ATP-kuljetusvälineet ja kausitarkastus

Transkriptio

1 ATP-kuljetusvälineet ja kausitarkastus Elintarvikekuljetus- ja logistiikkaseminaari Kuopio Pekka Rantti Sertifiointipäällikkö MTT Mittaus ja standardisointi (Vakola)

2 900 kpl 800 MTT Vakolan antamat ATP-todistukset Suomalaisia ATP-todistuksia voimassa Yht FRC 2229 FNA 1068 Muut Yhteensä FRC (-20 C) FNA (±0 C) Muut Kausitarkastusten peruusteella P. Rantti MTT Vakola 09/2009

3 Mihin ATP-sopimusta tarvitaan? Sopimuksen tarkoitus on varmistaa helposti pilaantuvien elintarvikkeiden säilyvyys erityisesti kansainvälisten kuljetusten aikana. Lähettäjä ja vastaanottaja kaukana toisistaan, välissä kuljetuksen suorittaja. ATP-sopimus on kaikkien osapuolten tuntema normisto, joka kertoo mihin kuljetusväline soveltuu.

4 Miten ATP-sopimus toimii? Kymmeniätuhansia kuljetusvälineitä! Kuljetusvälineiden vaatimustenmukaisuus selvitetään ATPsopimuksessa kuvatuilla testeillä ja tarkastuksilla. Käytännössä suuri joukko kuljetusvälineitä voidaan sertifioida korien ja kylmäkoneiden tyyppitestien perusteella. Oleellista on rakenteiden "yhdenmukaisuus". Vaatimustenmukaisuus todistetaan kuljetusvälineen rekisteröintimaan antamalla ATP-todistuksella.

5 ATP-todistuksen voimassaolo ATP-todistus on voimassa todistukseen merkityn kuukauden loppuun. Esim tarkoittaa saakka. Kori ja kylmäkone tulee pitää hyvässä kunnossa. Kylmäkonetta ei oleellisesti muuteta eikä sitä vaihdeta pienempitehoiseen. Maahantuontitapauksissa lähtömaan antama ATP-todistus on uudessa rekisteröintimaassa voimassa 3 kuukautta. Kun ATP-todistus lakkaa olemasta voimassa, kuljetusvälineessä olevat luokitusmerkinnät tulee poistaa.

6 ATP-kausitarkastuksen tarkoitus Uudelle kuljetusvälineelle korien ja kylmäkoneiden tyyppitarkastusten perusteella annettava ATP-luokitus on voimassa korkeintaan 6 vuotta. Kausitarkastuksella päättyvä luokitus voidaan uusia yleensä kolmeksi vuodeksi kerrallaan. Kausitarkastus ei mahdollista luokittelemattoman kuljetusvälineen "ottamista ATP-sopimuksen piiriin". Kausitarkastus on useimmille kuljetusvälineille ensimmäinen varsinainen testi tai tarkastus.

7 ATP-kausitarkastus / 1 Tehdään suomalaisilla kausitarkastusasemilla, jotka raportoivat MTT Vakolaan. MTT Vakola, Vihti Suomen Kuljetuslaite Oy, Vantaa (2001) Lumikko Oy, Seinäjoki ja Helsinki (2001) Turun Thermohuolto Oy, Turku (2006) MTT Vakola antaa uuden ATP-todistuksen. Eviran kausitarkastusohje: Tarkastus on tehtävä kausitarkastusajan eli luokituksen kuuden viimeisen voimassaolokuukauden aikana. Kausitarkastusajan jälkeen MTT Vakolan tapauskohtainen käsittely. Mahdollistaa luokittelun 12 vuoden ikään saakka, sitten luokituksen pudotus tai eristyskyvyn määritys.

8 ATP-kausitarkastus / 2 MTT Vakola pyrkii lähettämään kuljetuvälineiden haltijoille "Ilmoituksen elintarvikekuljetusvälineen ATP-luokituksen päättymisestä" Lähetetään noin 2 6 kk ennen todistuksen vanhenemista Käytetään MTT Vakolan ATP-tietokannassa olevia yhteystietoja ei välttämättä tavoita kaikkien kuljetusvälineiden nykyisiä haltijoita Ilmoitus ei ole edellytys kausitarkastuksen tekemiselle Ilmoitus ei ole todistus kuljetusvälineen ATP-luokituksesta Mukana kausitarkastusasemien yhteystiedot Kuljetusvälineen haltijan tulee itse huolehtia kausitarkastukseen menemisestä riippumatta siitä, saako vai eikö hän saa em. ilmoitusta

9 Kausitarkastusvaatimukset Kausitarkastetaan vain sellaisia kuljetusvälineitä, joilla on tai on ollut ATP-luokitus. Sarjavalmisteisen kuljetusvälineen tulee olla rakenteeltaan ja varusteiltaan niiden asiakirjojen mukainen, joiden perusteella sertifiointi on tehty. Kuljetusvälineen tulee olla kunnossa ja ehjä. Kylmäkoneen tulee korkeintaan 6 tunnissa ja vähintään +15 C ympäristön lämpötilassa jäähdyttää kuormatila luokituksen mukaiseen sisälämpötilaan. Kylmäkoneen lämpötilansäädön (termostaatin) tulee olla kunnossa.

10 Kausitarkastuksen sisältö / 1 Kuljetusvälineen tunnistaminen ja olemassa olevan ATPluokituksen toteaminen ATP-sopimuksen mukaiset merkinnät ATP-todistus tai sen virallinen kopio Kuljetusvälineen ja ATP-todistuksen yhteys Kuljetusvälineen mittojen, varusteiden ja materiaalien toteaminen Vertailu luokituksen perustana oleviin tyyppitesteihin Huomioidaan "yhdenmukaisuussäännöt" Tarkistetaan kylmäkoneen laskennallinen mitoitus Tarkistetaan lämpötilan rekisteröintilaite (pakastekuljetusvälineet) Kuljetusvälineen kunnon tarkastus Pintojen vauriot, kosteus, tiivisteet Ovien ja luukkujen toiminta, lukitus ja tiiviys

11 Kausitarkastuksen sisältö / 2 Jäähdytyskoe Luokituksen mukainen sisälämpötila on saavutettava 6 tunnissa Ympäristön vähintään +15 C Kokeen alussa kuljetusvälineiden rakenteiden lämpötila ja kuljetusvälineen sisälämpötila vähintään +15 C Kylmäkoneen on toimittava normaalisti, sulatusjaksot lasketaan pois jäähdytysajasta Kokeen aikana tai päätteeksi termostaatin toiminnan tarkastus Puutteiden ilmoittaminen asiakkaalle Kirjallisesti Kohtuullinen korjausaika Korjausten tarkastus (uusi tarkastus, valokuvat, vakuutus) Kausitarkastusraportti asiakkaalle ja kopio MTT Vakolaan

12 ATP-sopimuksen liitteen 1 lisäyksen 1 kohta 6: "Eristettyjen, jäähdytettyjen, koneellisesti jäähdytettyjen ja lämmitettyjen kuljetusvälineiden eristetyissä koreissa ja niihin asennetuissa lämpötilansäätölaitteissa tulee kaikissa olla pysyvästi merkittynä vähintään seuraavat, valmistajan kiinnittämät tiedot: - Valmistusmaa tai valmistusmaan tunnuskirjaimet kansainvälisessä maantieliikenteessä, - valmistajan nimi, - mallimerkintä (numerot ja / tai kirjaimet), - valmistusnumero ja - valmistuskuukausi ja -vuosi."

13 ATP-sopimuksen liitteen 1 lisäyksen 1 kohta 2 (c): "Yhdenmukaisuussäännöt" 1. Rakenteen tulee olla vastaava ja erityisesti eristysmateriaalin ja - menetelmän tulee olla samanlainen. 2. Eristysmateriaalin paksuus ei saa olla pienempi kuin vertailukuljetusvälineessä. 3. Sisätilan varustelun tulee olla samanlainen tai yksinkertaisempi kuin vertailukuljetusvälineessä. 4. Ovien sekä luukkujen ja muiden aukkojen lukumäärän tulee olla sama tai pienempi kuin vertailukuljetusvälineessä. 5. Korin sisäpinta-ala saa olla korkeintaan 20 % suurempi tai pienempi kuin vertailukuljetusvälineen korin sisäpinta-ala.

14 Kylmäkoneen mitoittaminen Koriin asennettavan kylmäkoneen jäähdytystehon tulee olla vähintään 1,75-kertainen verrattuna jäähdytystehon laskennalliseen tarpeeseen ympäristön lämpötilassa + 30 C: P = Ao* Ai *(30 C T)* K *1,75 P = tarvittava kylmäteho, W Ao = korin seinämien ulkopinta-ala, m² Ai = korin seinämien sisäpinta-ala, m² 30 C = mitoituksessa käytettävä ulkolämpötila T = halutun ATP-luokan sisälämpötila, C K = k-arvo, W/m² C 1,75 = varmuuskerroin

15 Jo vanhentuneen ATP-todistuksen uusiminen: Menettely päätetään MTT Vakolassa tapauskohtaisesti. Jos todistuksen voimassaolon päättymisestä on kulunut vain lyhyt aika, tehdään yleensä normaali kausitarkastus. Pidemmissä myöhästymisissä voidaan kausitarkastuksen jäähdytyskoe tehdä korotetussa lämpötilassa, korin eristyskyky määrittää uudelleen ja/tai kylmäkoneelle tehdä kylmätehon riittävyyden tarkastus. Jos kuljetusvälineen maahantuonnista on yli 3 kk, MTT Vakola voi hakemuksesta antaa suomalaisen ATPtodistuksen ulkomaisen todistuksen jäljellä olevan voimassaoloajan mukaisesti.

16 Muistilista ATP-kausitarkastusta varten: Kausitarkastusaika Alkuperäinen ATP-todistus tai todistuksen virallinen kopio Kuljetusvälineen merkinnät Koriin mahdollisesti tehdyt muutokset Korin kunto Kylmäkoneen kunto Pakastekuljetusvälineen lämpötilan rekisteröintilaite

17 ATP-sopimuksen muutokset Tyyppikilpi (Manufacturer s plate) ja sen sijainti Kestävä, näkyvällä paikalla, korin ulkopuolella Koskee uusia koreja, 3 kk siirtymäaika Kausitarkastuksessa lämpötilan mittauspisteet Vähintään kaksi anturia sisällä ja ulkona, paikat määritelty Täsmennyksiä kylmäkoneen tehon mittaukseen Pakastekuljetusvälineisiin (myös rautatievaunuihin) standardin EN mukainen lämpötilan rekisteröintilaite Yhtenevä vaatimus komission asetuksen 37/2005 kanssa, kansallinen hyväksyntä jää pois Ennen asennettuja ja hyväksyttyjä, muita kuin EN laitteita saa käyttää vuoden 2009 loppuun Liitteen 1 "modernisointi" Kymmeniä muutoksia, joilla ei vaikutusta asiasisältöön!

18 MTT:n ATP-toiminnot MTT Mittaus- ja standardisointi (Vakola) Jukka Pietilä (palvelupäällikkö), , Pekka Rantti (ATP-sertifiointi), , Jukka Manni (ATP-sertifiointi, vara), , Ari Lemminkäinen (ATP-testaus), , Kari Ekström (ATP-testaus), , Tuovi Laaksonen ja Tiina Suikkanen (tallennus, postitus, laskutus) Sähköpostiosoitteet ovat muotoa Osoite MTT Vakola Puhelin tai Vakolantie 55, VIHTI Telefax