Tilinpäätöstiedote tammi joulukuu FINNLINES Q4

Transkriptio

1 Tilinpäätöstiedote tammi joulukuu FINNLINES Q4

2 FINNLINES OYJ TILINPÄÄTÖSTIEDOTE TAMMI-JOULUKUU 2015 (tilintarkastamaton) Pörssitiedote klo TAMMI-JOULUKUU 2015: Tulos ennen veroja (EBT) parani yli 16,5 miljoonaa euroa 53,2 miljoonaan euroon Liikevaihto oli 511,2 (532,9 ed. vuonna) miljoonaa euroa, vähennystä 4,1 prosenttia johtuen osittain rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 126,9 (115,4) miljoonaa euroa, lisäystä 9,9 prosenttia Raportointikauden tulos oli 56,8 (41,7) miljoonaa euroa, lisäystä 36,2 prosenttia Tulos per osake (EPS) oli 1,10 (0,81) euroa Korolliset velat alenivat 18,7 miljoonaa euroa ja olivat raportointikauden lopussa 533,7 (552,5) miljoonaa euroa Polttoaineen kulutus väheni 8 prosenttia LOKA-JOULUKUU 2015: Vahva tuloskehitys jatkui viimeisellä neljänneksellä liikevaihdon kasvun tukemana Liikevaihto oli 120,9 (119,1 ed. vuonna) miljoonaa euroa, lisäystä 1,5 prosenttia huolimatta rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 32,1 (23,9) miljoonaa euroa, lisäystä 34,4 prosenttia Raportointikauden tulos oli 15,7 (8,5) miljoonaa euroa, lisäystä 84,4 prosenttia Tulos per osake (EPS) oli 0,31 (0,17) euroa AVAINLUVUT MEUR Liikevaihto 511,2 532,9 120,9 119,1 Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) 126,9 115,4 32,1 23,9 Liiketulos (EBIT) 70,3 58,6 17,3 10,5 % liikevaihdosta 13,7 11,0 14,3 8,8 Raportointikauden tulos 56,8 41,7 15,7 8,5 Tulos per osake (EPS), EUR 1,10 0,81 0,31 0,17 Oma pääoma/osake, EUR 10,89 9,78 10,89 9,78 Omavaraisuusaste, % 45,7 41,7 45,7 41,7 Korolliset velat, MEUR 533,7 552,5 533,7 552,5 Velkaantumisaste (gearing), % 97,1 113,0 97,1 113,0 TOIMITUSJOHTAJA EMANUELE GRIMALDI OSAVUOSIKATSAUKSEN YHTEYDESSÄ: Tilikauden tammi-joulukuu 2015 operatiivinen tulos konsernin kaikkien aikojen paras Ensimmäistä vuosineljännestä rasitti vielä useiden laivojen telakoinnit, jolloin aikana niihin asennettiin pakokaasupesurit, mutta jo toisella neljänneksellä saavutettiin paras kvartaalitulos kymmeneen vuoteen. Kolmannella vuosineljänneksellä tämä tulos jopa ylittyi ja se oli paras neljännes konsernin historiassa. Myös viimeisen vuosineljänneksen raportointikauden tulos oli paras koskaan saavutettu neljännen kvartaalin tulos. Toisin sanoen myönteinen taloudellinen kehitys jatkui koko vuoden ajan, ja tulos ennen veroja (EBT) oli 53,2 miljoonaa euroa, jossa on kasvua 45 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Konsernin pääomarakenne on vahva. Omavaraisuusaste parani merkittävästi ja oli 45,7 prosenttia. Siitä huolimatta, että toteutimme suuren osan 100 miljoonan euron ympäristöteknologista investointiohjelmaamme ja ostimme uuden laivan, MS Finnmerchantin, konsernin korollinen velka väheni edelleen. Nettovelka suhteessa EBITDAan oli vuoden lopussa 4,2, mikä paransi huomattavasti luottoprofiiliamme. Vuosien 2014 ja 2015 aikana konserni toteutti investointiohjelman, johon sisältyi pakokaasupesureiden asennukset 15 alukseen, samalla kun kuuteen laivaan asennettiin uudet potkurinlavat. Tämän lisäksi kahden laivan rungot maalattiin antifouling-maalilla. Polttoaineen hinnat ovat laskeneet viimeksi kuluneiden 12 kuukauden aikana, ja tästä alennuksesta hyötyvät myös asiakkaamme polttoainelausekemekanismin kautta. Lisäksi uusien potkurinlapojen ja muiden teknologisten parannusten ansiosta polttoaineen kulutus on vähentynyt 8,3 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna, minkä ansiosta olemme voineet säästää polttoainekuluissa. Olemme rikkoneet ennätyksiä Finnlinesin taloudellisen tuloksen osalta. Kova työ ja näiden vuosien mittaan tehdyt oikeat päätökset ovat tehneet meistä yhden vahvimmista merenkulkualan yrityksistä Itämerellä. Olemme aina pyrkineet saavuttamaan tavoitteemme parantamalla tuottavuuttamme ja kannattavuuttamme. Nyt kun tuloksemme on ennätyksellisellä tasolla, Finnlines voi oikeutetusti sanoa, että nämä tavoitteet tulee asettaa vielä korkeammalle. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

3 FINNLINES OYJ, TILINPÄÄTÖSTIEDOTE TAMMI-JOULUKUU 2015 (tilintarkastamaton) FINNLINESIN LIIKETOIMINTA Finnlines on Itämeren suurin varustamo yhteenlaskettujen roro- ja ropax-volyymien perusteella (lähde: Baltic Transportation Journal). Yhtiön matkustaja-rahtilaivat tarjoavat palveluja Suomesta Saksaan ja Ahvenanmaan kautta Ruotsiin sekä Ruotsista Saksaan. Finnlinesin roro-laivat liikennöivät Itämerellä ja Pohjanmerellä. Yhtiöllä on tytäryhtiöt Saksassa, Belgiassa, Iso-Britanniassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Puolassa, jotka toimivat myös myyntikonttoreina. Merikuljetusten lisäksi yhtiö tarjoaa satamapalveluja Helsingin ja Turun satamissa. KONSERNIRAKENNE Finnlines Oyj on Suomessa listattu pörssiyhtiö. Raportointikauden lopussa konserniin kuului emoyhtiö ja 21 tytäryhtiötä. Finnlines on osa italialaista Grimaldi-konsernia, joka on maailmanlaajuinen logistiikkakonserni ja erikoistunut autojen, roro-lastin, konttien ja matkustajien merikuljetuksiin. Grimaldi-konserniin kuuluu seitsemän varustamoa, mm. Finnlines, Atlantic Container Line (ACL), Malta Motorways of the Sea (MMS) ja Minoan Lines. Noin 110 alusta käsittävällä, täysin omalla laivastollaan konserni tarjoaa merikuljetuspalveluita roro-lastille ja konteille Pohjois-Euroopan, Välimeren, Itämeren, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä. Se tarjoaa myös matkustajaliikenteen palveluita Välimerellä ja Itämerellä. Grimaldi-konserni on 93,38 prosentin ( ) osuudellaan Finnlines Oyj:n suurin omistaja. YLEINEN MARKKINAKEHITYS Liikenneviraston tilastojen mukaan tammi-joulukuussa Suomeen meritse kontti-, rekka- ja perävaunuyksiköissä kuljetetut lastimäärät (tonneissa mitattuna) supistuivat 4 prosenttia, mutta Suomesta ulkomaille meritse em. yksiköissä kuljetetut lastimäärät kasvoivat 3 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Saman jakson aikana yksityinen ja rahtiin liittyvä matkustajaliikenne Suomen ja Ruotsin välillä kasvoi 1 prosentin. Suomen ja Saksan välillä vastaava liikenne kasvoi 1 prosentin (Liikennevirasto). FINNLINESIN LIIKENNE Neljännen vuosineljänneksen aikana Finnlinesilla oli keskimäärin 22 (23 vuonna 2014) alusta omassa liikenteessään. Finnlines ja DFDS solmivat yhteistyösopimuksen rahdin kuljettamisesta (slot charter agreement) Finnlinesin aluksella Venäjän ja Saksan välillä alkaen. Molemmat yhtiöt jatkavat itsenäisesti merikuljetuspalveluita, myyntiä, asiakaspalvelua sekä lastin käsittelyä linjan satamaterminaaleissa. MS Misanan rahtaussopimus päättyi ja laiva luovutettiin Hullissa Viimeisellä vuosineljänneksellä MS Finneagle oli rahdattuna Grimaldi-konsernille. Tammi-joulukuun aikana kuljetettiin yhteensä noin 624 (638 vuonna 2014) tuhatta lastiyksikköä, 156 (99) tuhatta henkilöautoa (ei sisällä matkustajien autoja) sekä lisäksi (2 319 oikaistu luku) tuhatta tonnia rahtia, jota ei voida määritellä yksiköissä. Lisäksi kuljetettiin noin 575 (561) tuhatta yksityistä ja rahtiin liittyvää matkustajaa. TALOUDELLINEN TULOS Tammi-joulukuu 2015 Finnlines-konsernin liikevaihto oli 511,2 (532,9) miljoonaa euroa vuonna 2015, jossa on vähennystä 4,1 prosenttia edellisvuoteen verrattuna. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 492,9 (517,4) miljoonaa euroa ja Satamatoimintojen liikevaihto oli 35,9 (36,9) miljoonaa euroa. Varustamotoiminta ja merikuljetukset -segmentin liikevaihto pieneni alemman polttoainelisän ja laivojen myynnistä johtuvien alentuneiden bareboat-vuokratuottojen johdosta. Satamatoimintojen liikevaihto pieneni uudelleenjärjestelyjen seurauksena. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli 17,6 (21,3) miljoonaa euroa, mikä tarkoittaa, että Satamatoimintojen ulkoinen liikevaihto kasvoi raportointikauden aikana. Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 126,9 (115,4) miljoonaa euroa, jossa on lisäystä 9,9 prosenttia. Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 70,3 (58,6) miljoonaa euroa. Operatiivisen toiminnan lisääntyneen tehokkuuden ansiosta polttoaineen kulutus on pienentynyt, alusten kapasiteetin käyttöaste parantunut ja kulut alentuneet useilla eri osa-alueilla, mikä on edelleen vaikuttanut myönteisesti konsernin kannattavuuteen. Toimintojen lisääntyneestä tehokkuudesta huolimatta tulosta rasittivat ensimmäisellä vuosineljänneksellä useamman aluksen telakointi uusien pakokaasupesureiden ja propulsiojärjestelmien asennuksista johtuen. Parantuneesta taloudellisesta asemasta johtuen nettorahoituskulut alenivat ja olivat -17,1 (-21,9) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,9 (0,5) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -18,1 (-22,4) miljoonaa euroa. Tulos ennen veroja (EBT) parani 16,5 miljoonaa euroa ja oli 53,2 (36,6) miljoonaa euroa. Raportointikauden tulos oli 56,8 (41,7) miljoonaa euroa ja tulos osakkeelta (EPS) oli 1,10 (0,81) euroa. Loka-joulukuu 2015 Finnlines-konsernin liikevaihto oli 120,9 (119,1) miljoonaa euroa vuoden 2015 neljännellä vuosineljänneksellä, joka on kasvanut1,5 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, vaikka rahtiin liittyvä polttoainelisä jatkoikin alenemistaan yleisen polttoainehinnan kehityksen FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

4 mukaisesti. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 116,4 (115,4) miljoonaa euroa ja Satamatoimintojen liikevaihto oli 9,0 (8,2) miljoonaa euroa. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli 4,5 (4,6) miljoonaa euroa. Tulokseen vaikuttaa lastimäärien kausiluontoinen vaihtelu, mistä johtuen määrät ovat tyypillisesti matalammalla tasolla vuoden ensimmäisellä ja viimeisellä neljänneksellä. Myös matkustajamäärät ovat syksy- ja talviaikaan vähäisiä kesäkauteen verrattuna. Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 32,1 (23,9) miljoonaa euroa, jossa on lisäystä 34,4 prosenttia. Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 17,3 (10,5) miljoonaa euroa. Suurin osa Finnlinesin laivastosta käyttää edullisempaa IFOpolttoainetta MGO-polttoaineen sijaan, mikä edelleen vähentää polttoainekuluja. Nettorahoituskulut olivat -3,7 (-5,1) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,4 (0,1) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -4,1 (-5,2) miljoonaa euroa. Raportointikauden tulos oli 15,7 (8,5) miljoonaa euroa, joka on paras koskaan raportoitu neljännen vuosineljänneksen tulos. Tulos per osake (EPS) nousi 0,31 (0,17) euroon. TASE, RAHOITUS JA RAHAVIRTA Huolimatta yhtiön meneillään olevasta ympäristöteknisestä investointiohjelmasta korollinen velka aleni 18,7 miljoonalla eurolla ja oli 533,7 (552,5) miljoonaa euroa, ilman rahoituslasingvelkoja 17,9 (19,6) miljoonaa euroa. Taseesta laskettu omavaraisuusaste parani 45,7 (41,7) prosenttiin ja velkaantumisaste (gearing) aleni 97,1 (113,0) prosenttiin. Alusvuokravastuut laskivat 10,4 miljoonaa euroa 0,1 miljoonaan euroon vuoden 2014 joulukuun loppuun verrattuna. Konsernin maksuvalmius on vahva ja kauden lopussa rahavarat yhdessä myönnettyjen, käyttämättömien luottolimiittien kanssa olivat yhteensä 114,5 (123,1) miljoonaa euroa. Liiketoiminnan nettorahavirta parani merkittävästi ja oli 105,8 (82,1) miljoonaa euroa ennen investointeja. INVESTOINNIT Konsernin bruttoinvestoinnit olivat raportointikauden aikana 64,1 (36,6) miljoonaa euroa sisältäen aineettomat ja aineelliset hyödykkeet. Poistot ja arvonalentumiset olivat yhteensä 56,6 (56,8) miljoonaa euroa. Investoinnit sisältävät MS Finnmerchantin oston, vuoden 2016 alussa toimitettujen kahden roro-aluksen ennakkomaksut, normaaleja käyttöomaisuuden korvausinvestointeja, IT-investointeja sekä suurelta osin Finnlines-konsernin 100 miljoonan euron ympäristöinvestointiohjelmaan liittyviä maksuja. Euroopan Unioni on myöntänyt Finnlinesille Verkkojen Eurooppa -rahoituksen kautta 14,5 miljoonaa euroa tukea linjaliikenteen alusten ympäristöteknisiin investointeihin. Tuki on käsitelty hankintamenojen oikaisuna. Yhtiö reagoi voimaan tulleisiin polttoaineen rikkipitoisuusrajaa koskeviin uusiin tiukempiin ympäristömääräyksiin käynnistämällä ympäristöinvestointi-ohjelman. Finnlines toteuttaa johdonmukaista ja kustannustehokasta vaatimusten noudattamisen strategiaa käyttäessään tehokkaita pakokaasunpuhdistusmenetelmiä, joilla saavutetaan jopa vaadittua parempi rikkidioksidin (SOx) puhdistustaso. Lisäksi yhtiö investoi energiatehokkuuteen ja ympäristönsuojeluntason parantamiseen. Useiden alusten propulsiojärjestelmien uudistaminen ja joidenkin pohjien käsittely antifouling-maalilla alentaa merkittävästi polttoaineen kulutusta ja näin syntyy myös huomattavasti vähemmän hiilidioksidipäästöjä (CO2). Ympäristöinvestointiohjelman ensimmäinen vaihe alkoi vuonna 2014, jolloin yhtiö tilasi pakokaasunpuhdistusjärjestelmät ( pesurit ) kymmeneen roro-alukseensa ja neljään ropax-alukseensa sekä propulsiojärjestelmien uudistukset kuuteen laivaansa. Nämä asennukset suoritettiin vuoden 2015 talvella ja keväällä ja ne saatiin päätökseen toukokuussa Vuonna 2015 Finnlines käynnisti ympäristöinvestointijärjestelmän toisen vaiheen, johon sisältyy pakokaasupesurien tilaukset vielä kolmeen roro-alukseen ja kolmeen ropax-alukseen. Lisäksi aloitettiin energiatehokkuusinvestointi siten, että propulsiojärjestelmän uudistusohjelma ulotettiin koskemaan vielä kolmea ropax-alusta ja kahden ropax-aluksen pohja käsiteltiin erityisellä antifouling-maalilla ( silikonimaali ). 100 miljoonan euron ympäristöinvestointiohjelman toinen vaihe on käynnissä ja sen on tarkoitus valmistua keväällä HENKILÖSTÖ Konsernin palveluksessa oli raportointikauden aikana keskimäärin (1 701) henkilöä, joista maahenkilöstöön kuului 698 (759) työntekijää ja merihenkilöstöön 899 (942) työntekijää. Maahenkilöstön keskimääräisen henkilömäärän lasku johtuu pääsääntöisesti satamatoiminnoissa tapahtuneista irtisanomisista. Merihenkilöstön lukumäärän lasku johtuu MS Finnhansassa ja MS Finnsailorissa tapahtuneista henkilöstövähennyksistä. Henkilöstömäärä raportointikauden lopussa oli yhteensä (1 635), josta maahenkilöstöä 699 (716) ja merihenkilöstöä 889 (919). Henkilöstökulut (mukaan lukien sosiaalikulut) olivat raportointikauden aikana 84,2 (88,4) miljoonaa euroa. FINNLINESIN OSAKE Yhtiön rekisteröity osakepääoma oli euroa, joka jakaantui osakkeeseen. Raportointikauden aikana yhtiön osakkeita vaihdettiin Nasdaq Helsinki Oy:ssä yhteensä 7,1 (5,1) miljoonaa kappaletta. Yhtiön koko osakekannan markkina-arvo kasvoi yli 10 prosenttia edellisvuoteen verrattuna, ja oli 911,6 (824,1) miljoonaa euroa. Osakekohtainen tulos (EPS) oli 1,10 (0,81) euroa. Oma pääoma per osake oli 10,89 (9,78) euroa. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

5 Yhtiö on ilmoittanut , että Grimaldi-konserni on tehnyt sopimuksen vakuutuseläkeyhtiö Ilmarisen kanssa Finnlinesin osakkeiden ostamisesta, ja tämän kautta Grimaldi-konsernin omistusosuus nousi 91,32 prosenttiin. Grimaldi-konsernin omistus Finnlinesin osakkeista ja äänivallasta oli raportointikauden lopussa 93,38 prosenttia. RISKIT JA RISKIEN HALLINTA Konsernin liiketoiminnan riskit liittyvät markkinoilla olevan tonniston kapasiteettiin, vastapuoliin, tavaroiden vienti- ja tuontinäkymiin ja liiketoimintaympäristön muutoksiin. Ylikapasiteetin riski pienenee toisaalta ikääntyvän tonniston romutusten myötä, ja toisaalta kiristyneiden rikkidirektiivivaatimusten johdosta. Finnlines liikennöi pääasiassa erityisvalvonta-alueilla, jossa päästörajat ovat tiukemmat kuin maailmanlaajuisesti. Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuusraja laski 0,10 prosenttiin MARPOL-yleissopimuksen mukaisesti. Tämä kasvattaa kustannuksia merikuljetusmarkkinoilla. Mutta ottaen huomioon, että Finnlinesilla on yksi Pohjois-Euroopan nuorimmista ja suurimmista laivastoista ja että yhtiö investoi polttoainejärjestelmän ja energiatehokkuuden kehittämiseen, sillä on erittäin hyvät mahdollisuudet pienentää riskiä merkittävästi. Ulkomaankaupan vaihteluiden vaikutusta pienentää yhtiön toiminnan ulottuminen usealle eri maantieteelliselle alueelle, jolloin jonkun maan hidasta kasvua kompensoi toisen maan talouden nopeampi elpyminen. Finnlines seuraa jatkuvasti asiakkaittensa ja toimittajiensa vakavaraisuutta ja maksukäyttäytymistä. Tällä hetkellä vastapuoliin liittyviä välittömiä riskejä ei ole havaittavissa, mutta yhtiö seuraa vastapuoliensa taloudellista asemaa. Finnlines ylläpitää riittäviä luottolimiittejä maksuvalmiuden varmistamiseksi nykyisessä liiketoimintaympäristössä. RIITA-ASIAT julkaistussa vuoden 2015 tilinpäätöksessä on selostus Finnlinesin vireillä olevista riita-asioista. HALLINTO- JA OHJAUSJÄRJESTELMÄ Finnlines soveltaa Suomen listayhtiöiden hallinnointikoodia. Hallinto- ja ohjausjärjestelmä on luettavissa yhtiön internet-sivuilla: RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT Tammikuussa 2016 Finnlines hankki kaksi roro-alusta aikaisemmin solmitun ostosopimuksen mukaisesti. Alukset tulivat Finnlinesin linjaliikenteeseen vuoden 2016 alussa. Grimaldi-konserni on ilmoittanut Finnlinesille lunastusoikeudestaan jäljellä oleviin Finnlinesin osakkeisiin, joista se tarjoaa 17,80 euroa osakkeelta lunastusmenettelyssä. Grimaldi-konserni tulee saattamaan osakkeiden lunastuksen vireille osakeyhtiölain mukaisessa välimiesmenettelyssä. NÄKYMÄT JA LIIKETOIMINTAYMPÄRISTÖ Finnlines vie loppuun 100 miljoonan euron ympäristöteknologisen investointiohjelmansa vuoden 2016 kuluessa. Finnlines-konsernin tuloksen ennen veroja odotetaan parantuvan vuonna 2016 edelliseen vuoteen verrattuna. OSINGONJAKOEHDOTUS Emoyhtiö Finnlines Oyj:n tulos oli 52,8 miljoonaa euroa tilikaudelta Hallitus ehdottaa yhtiökokoukselle, että päättyneeltä tilikaudelta ei jaeta osinkoa Finnlinesin aluksille vuosina 2015 ja 2016 toteutettavan laajan pakokaasupesuriinvestointiohjelman johdosta. YHTIÖKOKOUS 2016 Finnlines Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidetään tiistaina klo Kansallismuseossa, Mannerheimintie 34, Helsinki. Vuoden 2016 ensimmäinen osavuosikatsaus ajalta julkaistaan keskiviikkona Finnlines Oyj Hallitus Emanuele Grimaldi Toimitusjohtaja FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

6 LIITTEET - Raportointi- ja laskentaperiaatteet - Konsernin laaja tuloslaskelma, IFRS - Konsernitase, IFRS - Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista, IFRS - Konsernin rahavirtalaskelma, IFRS - Liikevaihto ja tulos segmenteittäin - Aineelliset hyödykkeet - Käyvän arvon hierarkia - Ehdolliset velat sekä annetut sitoumukset - Liikevaihto ja tulos neljänneksittäin - Osakkeet, osakekannan markkina-arvo ja kaupankäynti osakkeilla - Raportointikauden jälkeiset tapahtumat - Tunnuslukujen laskentakaavat - Lähipiiritapahtumat JAKELU Nasdaq Helsinki Oy Keskeiset tiedotusvälineet Tämä tilinpäätöstiedote on tilintarkastamaton. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

7 RAPORTOINTI- JA LASKENTAPERIAATTEET Tämä tilinpäätöstiedote on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset-standardin mukaisesti. Yhtiö on ottanut tilikauden alusta käyttöön tiettyjä uusia tai uudistettuja IFRS-standardeja ja IFRIC-tulkintoja vuoden 2014 tilinpäätöksessä kuvatulla tavalla alkaen. Näillä ei ollut vaikutusta konsernin raportoituihin lukuihin. Finnlines Oyj liittyi tammikuussa 2013 tonnistoverotuksen piiriin. Tonnistoverotuksessa varustamotoiminta siirtyi elinkeinoverotuksesta tonnistoveropohjaiseen verotukseen. Kaikki numerot on pyöristetty, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta. Osavuosikatsauksen laatiminen IFRS:n mukaan edellyttää johdon arvioiden ja oletusten käyttämistä ja harkintaa laskentaperiaatteiden soveltamisessa, mikä vaikuttaa taseen varojen ja velkojen määriin, ehdollisten varojen ja velkojen raportointiin sekä tuottojen ja kulujen määriin. Vaikka arviot perustuvat johdon tämänhetkiseen parhaaseen näkemykseen, on mahdollista, että toteumat poikkeavat tilinpäätöksessä käytetyistä arvoista. Keskeisiin oletuksiin liittyvät epävarmuustekijät ovat samat kuin konsernitilinpäätöksessä sovelletut. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

8 KONSERNIN LAAJA TULOSLASKELMA, IFRS euroa Liikevaihto Liiketoiminnan muut tuotot Materiaalit ja palvelut Henkilöstökulut Poistot ja arvonalentumiset Liiketoiminnan muut kulut Liiketoiminnan kulut yhteensä Liiketulos (EBIT) Rahoitustuotot Rahoituskulut Tulos ennen veroja (EBT) Tuloverot Raportointikauden tulos Muut laajan tuloksen erät: Erät, jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikutteiseksi: Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot Verovaikutus, netto 6 Erät, jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikutteiseksi, yhteensä Erät, joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikutteiseksi: Työsuhde-etuuksien uudelleenarvostus Verovaikutus, netto Erät, joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikutteiseksi, yhteensä Raportointikauden laaja tulos yhteensä Raportointikauden tuloksen jakautuminen: Emoyhtiön omistajille Määräysvallattomille omistajille Raportointikauden laajan tuloksen jakautuminen: Emoyhtiön omistajille Määräysvallattomille omistajille Emoyhtiön omistajille kuuluvasta raportointikauden voitosta/tappiosta laskettu osakekohtainen tulos (euroa per osake): Laimentamaton / laimennusvaikutuksella oikaistu osakekohtainen tulos 0,31 0,17 1,10 0,81 Osakkeiden keskimääräinen lukumäärä: Laimentamaton / laimennettu Suurin osa laajan tulokseen kirjatuista eristä kuuluvat tonnistoverojärjestelmän piiriin. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

9 KONSERNITASE, IFRS euroa VARAT Pitkäaikaiset varat Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet Liikearvo Muut aineettomat hyödykkeet Muut rahoitusvarat Saamiset Laskennalliset verosaamiset Lyhytaikaiset varat Vaihto-omaisuus Myyntisaamiset ja muut saamiset Verotettavaan tuloon perustava verosaaminen Rahavarat Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät Varat yhteensä OMA PÄÄOMA Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto Muuntoerot Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto Kertyneet voittovarat Määräysvallattomien omistajien osuus Oma pääoma yhteensä VELAT Pitkäaikaiset velat Laskennalliset verovelat Muut pitkäaikaiset velat Eläkevelvoitteet Varaukset Lainat rahoituslaitoksilta Lyhytaikaiset velat Ostovelat ja muut velat Verotettavaan tuloon perustuva verovelka Varaukset Lainat rahoituslaitoksilta Velat yhteensä Myytävänä oleviin pitkäaikaisiin omistuseriin liittyvät velat Oma pääoma ja velat yhteensä FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

10 LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2014, IFRS euroa Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto Muuntoerot Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto Kertyneet voittovarat Yhteensä Määräysvallattomien omistajien osuus Oma pääoma yhteensä Raportoitu oma pääoma Laaja tulos: Raportointikauden tulos Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot Työsuhdeetuuksien uudelleenarvostus Verovaikutus, netto Raportointikauden laaja tulos yhteensä Osinko Oma pääoma FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

11 LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2015, IFRS euroa Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto Muuntoerot Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto Kertyneet voittovarat Yhteensä Määräysvallattomien omistajien osuus Oma pääoma yhteensä Raportoitu oma pääoma Laaja tulos: Raportointikauden tulos Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot Työsuhde-etuuksien uudelleenarvostus Verovaikutus, netto Raportointikauden laaja tulos yhteensä Osinko Oma pääoma FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

12 KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA, IFRS euroa Liiketoiminnan rahavirrat Raportointikauden tulos Oikaisut: Liiketoimet, joihin ei liity maksutapahtumaa Realisoitumattomat kurssivoitot (-) / -tappiot (+) Rahoitustuotot ja -kulut Verot Käyttöpääoman muutokset: Myynti- ja muiden saamisten muutos Vaihto-omaisuuden muutos Ostovelkojen ja muiden velkojen muutos Varausten muutos Maksetut korot Saadut korot Maksetut verot * Muut rahoituserät Liiketoiminnan nettorahavirta Investointien rahavirrat Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin käyttöomaisuushyödykkeisiin** Aineellisten käyttöomaisuushyödykkeiden myynti Sijoitusten myynti 1 Saadut osingot Investointien nettorahavirta Rahoituksen rahavirrat Lainojen nostot Lyhytaikaisten korollisten rahoitusvelkojen nettolisäys (+) / nettovähennys (-) Lainojen takaisinmaksut Myönnetyt lainat -900 Myönnettyjen lainojen lisäykset (-) / vähennykset (+) Maksetut osingot -42 Rahoituksen nettorahavirta Rahavarojen muutos Rahavarat raportointikauden alussa Valuuttakurssien muutosten vaikutus 1-1 Rahavarat kauden lopussa * Vuonna 2014 maksetut verot sisältävät Finnlines Deutschland GmbH:n verovarauksiin sisältyneen 3,6 miljoonan euron maksun johtuen tonnistoverotuksesta poistumisesta. ** Investoinnit sisältävät Euroopan Unionin myöntämän ympäristötuen, joista on saatu rahana 5,8 miljoonaa euroa tilikauden 2015 aikana. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

13 LIIKEVAIHTO JA TULOS SEGMENTEITTÄIN MEUR % MEUR % MEUR % MEUR % Liikevaihto Varustamotoiminta ja merikuljetukset 116,4 96,3 115,4 96,9 492,9 96,4 517,4 97,1 Satamatoiminnot 9,0 7,4 8,2 6,9 35,9 7,0 36,9 6,9 Konsernin sisäinen liikevaihto -4,5-3,7-4,6-3,8-17,6-3,4-21,3-4,0 Ulkoinen liikevaihto yhteensä 120,9 100,0 119,1 100,0 511,2 100,0 532,9 100,0 Liiketulos Varustamotoiminta ja merikuljetukset 18,1 11,9 72,2 61,6 Satamatoiminnot -0,8-1,4-1,9-3,1 Liiketulos (EBIT) yhteensä 17,3 10,5 70,3 58,6 Rahoitustuotot ja -kulut -3,7-5,1-17,1-21,9 Tulos ennen veroja (EBT) 13,6 5,4 53,2 36,6 Tuloverot 2,1 3,2 3,7 5,1 Raportointikauden tulos 15,7 8,5 56,8 41,7 FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

14 AINEELLISET KÄYTTÖOMAISUUSHYÖDYKKEET euroa Maaalueet Rakennukset ja rakennelmat Alukset * Koneet ja kalusto Ennakkomaksut ja keskeneräiset hankinnat * Yhteensä ** Hankintameno Muuntoerot Lisäykset Vähennykset Siirto erien välillä Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin *** Hankintameno Kertyneet poistot ja arvonalentumiset Muuntoerot Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot Tilikauden poistot Kertyneet poistot ja arvonalentumiset Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin *** Kirjanpitoarvo Myytäväksi luokiteltu omaisuus Hankintameno Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin Siirto erien välillä Kertyneet poistot Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin Siirto erien välillä Kirjanpitoarvo * Alusten ympäristöinvestointeihin on kohdistettu Euroopan Unionin myöntämää ympäristötukea tilikauden aikana 9,3 miljoonaa euroa. Ennakkomaksut ja keskeneräiset hankinnat sisältävät Euroopan Unionin myöntämää ympäristötukea 5.2 miljoonaa euroa. ** Aineellisten käyttöomaisuushyödykkeiden tasearvoon sisältyvät rakennusaikaiset aktivoidut korot ovat 22,3 (23,4) miljoonaa euroa. *** Finnlines-konserni neuvottelee satamakäyttöomaisuuden, kirjanpitoarvoltaan 15,1 miljoonaa euroa, myynnistä. Omaisuuserien kirjanpitoarvoon ei ole tehty arvonalennuksia vuonna 2014 tai vuonna 2015, koska johdon arvion mukaan myytäväksi luokitellun omaisuuden käypä arvo ylittää kirjanpitoarvon tilinpäätöshetkellä sekä Vuoden 2014 tilinpäätöksessä myytäväksi luokiteltu alus on palautettu käyttöomaisuuteen vuonna FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

15 AINEELLISET KÄYTTÖOMAISUUSHYÖDYKKEET euroa Maa-alueet Alukset Koneet ja kalusto Rakennukset, rakennelmat Ennakkomaksut & keskeneräiset hankinnat Yhteensä Hankintameno Muuntoerot Lisäykset Vähennykset * Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin ** Hankintameno Kertyneet poistot ja arvonalentumiset Muuntoerot Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot Raportointikauden poistot Kertyneet poistot ja arvonalentumiset Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin ** Kirjanpitoarvo * Finnlines on myynyt MS Finnhansa ja MS Finnarrow -nimiset alukset tilikauden 2014 aikana. ** Finnlines-konserni neuvotteli yhden aluksen, kirjanpitoarvoltaan 5,2 miljoonaa euroa ja satamakäyttöomaisuuden, kirjanpitoarvoltaan 15,1 miljoonaa euroa, myynnistä. Omaisuuserien kirjanpitoarvoon ei ole tehty arvonalennuksia vuonna 2014, koska johdon arvion mukaan myytäväksi luokitellun omaisuuden käypä arvo ylittää kirjanpitoarvon tilinpäätöshetkellä KÄYVÄN ARVON HIERARKIA KÄYPÄÄN ARVOON ARVOSTETUISTA RAHOITUSVAROISTA JA -VELOISTA Taso 1 - Noteeratut käyvät arvot (oikaisemattomat) toimivilla markkinoilla samanlaisille varoille tai veloille. Taso 2 - Käyvät arvot määritetään käyttämällä muita syöttötietoja (inputs) kuin tasoon 1 sisältyviä noteerattuja hintoja, ja ne ovat todennettavissa asianomaisen omaisuuserän tai velan osalta joko suoraan (kuten hinnat) tai epäsuorasti (johdettu hinnoista). Konsernilla on tason 2 lainoja rahoituslaitoksilta sekä eläkelainoja. Näiden instrumenttien kirjanpitoarvon ja käyvän arvon välillä ei ole merkittävää eroa. Taso 3 - Käyvät arvot määritetään käyttäen varojen tai velkojen syöttötietoja (inputs), jotka eivät perustu todettavissa oleviin markkinatietoihin. Tasolle 3 sisältyy noteeraamattomia osakkeita yhteensä 4,6 miljoonaa euroa (4,6 vuonna 2014), jotka on arvostettu hankintamenoonsa tai sitä alempaan todennäköiseen arvoonsa, koska niiden käypä arvo ei ole määriteltävissä luotettavasti. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

16 EHDOLLISET VELAT SEKÄ ANNETUT SITOUMUKSET euroa Määräaikaisten vuokrasopimusten perusteella maksettavat vähimmäisvuokrat Alusvuokrat (konserni vuokralleottajana): Yhden vuoden kuluessa Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua Alusvuokrat (konserni vuokralleantajana): * Yhden vuoden kuluessa Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleottajana): Yhden vuoden kuluessa Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua Yli viiden vuoden kuluttua Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleantajana): Yhden vuoden kuluessa Annetut vakuudet Lainat rahoituslaitoksilta Edellä mainittujen lainojen vakuutena olevat laivakiinnitykset Muut omasta puolesta annetut vakuudet Yrityskiinnitykset Muut vastuusitoumukset ** Kiinteistöinvestointien arvonlisäveron tarkistusvastuut * Yksi pitkäaikainen aluksen bareboat-rahtaussopimus päättyi aluksen myynnistä johtuen. Toinen bareboat-sopimus tehtiin vuoden 2015 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. ** Sisältää pakokaasupesuri- ja potkurijärjestelmien hankkimiseen liittyviä sitoumuksia ja alusinvestointeja. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

17 LIIKEVAIHTO JA TULOS NELJÄNNEKSITTÄIN MEUR Q1/15 Q1/14 Q2/15 Q2/14 Q3/15 Q3/14 Q4/15 Q4/14 Varustamotoiminta ja merikuljetukset 112,9 122,8 130,2 139,1 133,4 140,0 116,4 115,4 Satamatoiminnot 8,3 10,0 9,7 10,2 8,9 8,5 9,0 8,2 Konsernin sisäinen liikevaihto -4,4-6,0-4,6-5,9-4,1-4,8-4,5-4,6 Ulkoinen liikevaihto yhteensä 116,8 126,8 135,2 143,3 138,2 143,7 120,9 119,1 Liiketulos Varustamotoiminta ja merikuljetukset 5,0 7,3 20,2 20,4 29,0 22,1 18,1 11,9 Satamatoiminnot -1,1-1,8-0,1-0,6 0,1 0,7-0,8-1,4 Liiketulos (EBIT) yhteensä 3,9 5,4 20,1 19,8 29,0 22,8 17,3 10,5 Rahoitustuotot ja -kulut -4,3-5,8-4,8-5,7-4,4-5,3-3,7-5,1 Tulos ennen veroja (EBT) -0,4-0,4 15,3 14,1 24,7 17,5 13,6 5,4 Tuloverot 1,0 0,7 0,5 0,6 0 0,6 2,1 3,2 Raportointikauden tulos 0,6 0,3 15,8 14,7 24,7 18,1 15,7 8,5 Tulos / osake (laimentamaton/laimennettu) 0,01 0,01 0,31 0,29 0,48 0,35 0,31 0,17 OSAKKEET, OSAKEKANNAN MARKKINA-ARVO JA KAUPANKÄYNTI OSAKKEILLA Osakkeiden kokonaismäärä Osakekannan markkina-arvo, miljoonaa euroa 911,6 824, Vaihdettujen osakkeiden määrä, miljoonaa kappaletta 7,1 5, Ylin Alin Keskiarvo Päätöskurssi Osakkeen hinta 18,00 14,34 17,65 17,70 RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT Tammikuussa 2016 Finnlines hankki kaksi roro-alusta aikaisemmin solmitun ostosopimuksen mukaisesti. Alukset tulivat Finnlinesin linjaliikenteeseen vuoden 2016 alussa. Grimaldi-konserni on ilmoittanut Finnlinesille lunastusoikeudestaan jäljellä oleviin Finnlinesin osakkeisiin, joista se tarjoaa 17,80 euroa osakkeelta lunastusmenettelyssä. Grimaldi-konserni tulee saattamaan osakkeiden lunastuksen vireille osakeyhtiölain mukaisessa välimiesmenettelyssä. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote

18 TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT Tulos per osake (EPS), euroa = Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva tulos Kauden aikana ulkona olevien osakkeiden painotettu keskiarvo Oma pääoma per osake, euroa = Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva oma pääoma Osakkeiden laimentamaton lukumäärä kauden lopussa Velkaantumisaste (gearing), % = Korolliset velat - rahavarat Oma pääoma yhteensä x 100 Omavaraisuusaste, % = Oma pääoma yhteensä Taseen loppusumma - saadut ennakot x 100 Kirjatut tuloverot perustuvat vuoden arvioituun keskimääräiseen tuloveroasteeseen, jonka odotetaan toteutuvan koko tilikaudella. Finnlines Oyj:n varustamotoiminta siirtyi tonnistopohjaiseen verotukseen tammikuussa Finnlines Deutschland GmbH poistui Saksan tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen LÄHIPIIRITAPAHTUMAT Viimeisellä vuosineljänneksellä MS Finneagle oli rahdattuna Grimaldi-konsernille. Muutoin katsauskauden aikana ei ollut merkittäviä lähipiiritapahtumia. Liiketoimet suoritettiin käyttäen markkinoihin perustuvaa hinnoittelua. FINNLINES OYJ Tilinpäätöstiedote