Britannia. Eckeröllä Grisslehamniin. Rederi AB Gotland 1 50 vuotta. Matkakertomus. P&O Cruisesin uusi jättiläinen

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Britannia. Eckeröllä Grisslehamniin. Rederi AB Gotland 1 50 vuotta. Matkakertomus. P&O Cruisesin uusi jättiläinen"

Transkriptio

1 2/ Matkakertomus Eckeröllä Grisslehamniin Rederi AB Gotland 1 50 vuotta Britannia P&O Cruisesin uusi jättiläinen

2 Pääkirjoitus Katse tulevaisuuteen TEKSTI : O LLI TUOMINEN puoliseen historiaan, jossa suomalaisillakin on ollut oma osuuutensa. Silja Line oli nimittäin aikanaan mualkanut vuosi on vaikeasta taloustilanteesta huoli- kana perustamassa Rederi Ab Gotlandin nykyään matta ollut suomalaisten telakoiden ja varustamoiden täysin omistamaa Destination Gotland -varustamoa. osalta valoisa. Suomen telakoiden tilanne näyttää nyt aikaisempaa vakaammalta uusien omistajien otettua haltuunsa Turun ja Rauman telakat. Erityisesti Turussa tilanne näyttää vuosia kestäneiden vaikeuksien jälkeen Kuten Lassi jo edellisen lehden pääkirjoituksessa paremmalta Tallinkin alustilauksen ja Carnivalin kans- kertoi, on kevät tuonut tullessaan joukon muutoksia Ulkomatalan toimituksen työnjakoon. Allekirjoittanut sa tehdyn aiesopimuksen jälkeen. aloitti uutena päätoimittajana maaliskuun alussa, kun lehden perustamisesta asti tehtävää hoitanut Lassi siirtyi toimittajaksi. Uudeksi toimituspäälliköksi Sergein tilalle valittiin Kalle, joka jatkaa edelleen myös lehden taittajana. Kolmantena merkittävänä muutoksena Jussi korvaa Lassin lehden verkkosivuista vastaavana webmasterina. " Suomalaisissa varustamoissa katsotaan menneiden sijaan vahvasti tulevaisuuteen. Vaikka lehden johtokaksikko vaihtui, jatkaa Ulkomatala edelleen tutulla linjallaan. Tarjoamme jatkossakin laajan kattauksen merenkulkuaiheista asiaa niin kotimaasta kuin maailmalta niin perinteisen lehden kuin Ulkomatalan Facebook-sivujen kautta. Containershipsin, Finnlinesin ja Meriauran merkittävät panostukset ympäristöystävällisiin ratkaisuihin ja innovaatioihin osoittavat, että suomalaisissa varustamoissa katsotaan menneiden sijaan vahvasti tulevaisuuteen. Kuten tämän lehden sivuilla esitellyt sähkö- ja hybridilauttaprojektit osoittavat, on sähkö Haluan omasta puolestani kiittää Ulkomatalan perusvarmasti tulevaisuudessa entistä merkittävämpi voi- tajia Lassia ja Sergeitä kuluneesta kuudesta vuodesta toimituksen johdossa. Näiden vuosien aikana Ulkomanlähde perinteisten polttoaineiden rinnalla. matalasta on kovalla työllä ja yhteistyöllä rakennettu Tulevaisuuden lisäksi tänä vuonna monessa varusta- varteenotettava kotimainen merenkulkualan julkaisu. mossa katsotaan myös historiaan, kun Cunard (1 75 Työ entistä paremman Ulkomatalan eteen jatkuu. vuotta), Color Line (25), Princess Cruises (50) ja Rederi Ab Gotland (1 50) juhlivat pyöreitä vuosiaan.tässä numerossa (ks. sivut ) tutustutaan nelikon jäsenistä Rederi Ab Gotlandin kiinnostavaan ja monitoimitus KUVIA TÄHÄN NUMEROON TOIMITTIVAT TEKIJÄNOIKEUDET Päätoimittaja: Olli Tuominen Toimittajat: Kalle Id, Lassi Liikanen, Jussi Littunen ja Sergei Pennonen Taittaja: Kalle Id Ian Boyle, Cornelis Bustraan,Arjan Elmendorp, Roland Hejdström (Rederi AB Gotland), Jukka Huotari, Jukka Koskimies, Pekka K. Laakso, Bruce Peter, Marko Stampehl, Suomen Laivahistorillinen Yhdistys ja Kim Viktor Kaiken lehdessä olevan materiaalin tekijänoikeudet kuuluvat niiden tekijöille. Ulkomatala säilyttää kaiken sille tarjotun materiaalin ja on oikeutettu muokkaamaan sekä uudelleenjulkaisemaan materiaalia julkaisutavasta riippumatta. Ulkomatalassa julkaistujen artikkeleiden julkaisuun muualla tulee pyytää lupa Ulkomatalan toimitukselta. Tarkemmat ehdot löydät Ulkomatalan verkkosivujen Info-osiosta. Toimituksen sähköpostiosoitteet ovat muotoa Lehti on julkaistu Internetissä ilmaisena Julkaisijana toimii Ulkomatalaverkkolehti ja sen toimitus. Lisätietoja: 2 KIITOKSET Jukka Koskimies, Pekka K. Laakso ja Juhani Mehto 7. vuosikerta

3 Ulkomatala 2/201 5 Sisällys 10 Rauman telakalle töitä Suljetun STX:n Rauman-telakan raunioille perustettu Rauma Marine Construction rakentaa Arabiemiraatteihin kelluvan virkistysalueen ja uudistaa jäänmurtaja Otson monitoimimurtajaksi. Sivu 4 Risteilyliikenteen feenix-lintu Genting Aasian suurin risteilyvarustamo Genting Hong Kong on uudessa nousussa: Star Cruisesille on rakenteilla kaksi uutta alusta ja Crystal Cruises siirtyy Gentingin omistukseen kevään aikana. Sivu 6 26 Blå skatt javisst! Tukholman-kirjeenvaihtajamme kolumni Ruotsin suunnitelmista siirtyä tonnistoveroon. Sivu 9 Kannessa: Britannia Britannian markkinoille P&O Cruisesin uusi lippulaiva Britannia, suurin koskaan Britannian markkinoille rakennettu risteilijä, valmistui maaliskuun lopulla. Sivu 1 0 Kannessa: Rederi AB Gotlandin 1 50-vuotinen taival 30 Vuonna Gotlannin pääkaupungissa Visbyssä perustettu Rederi AB Gotland kuuluu Ruotsin vanhimpiin ja perinteikkäimpiin varustamoihin. Sivu 1 6 Sähköä aalloilla Tiukentuneet päästömääräykset ovat saaneet varustamot niin Ruotsissa, Norjassa kuin Tanskassakin siirtymään sähkökäyttöisiin lauttoihin. Sivu 26 Kannessa: Eckeröllä Grisslehamniin Toimittajamme kävi kokeilemassa lyhintä meritietä Ruotsiin, eli Eckerö Linjenin reittiä Eckeröstä Grisslehamniin. Sivu Höyrylaivoilla Ruotsista Britanniaan Pohjoismaiden ja Britannian välisen matkustajaliikenteen historiaa käsittelevän juttusarjan toisessa osassa paneudumme vuoteen asti jatkuneeseen Ruotsin ja Britannian väliseen höyrylaivaliikenteeseen. Sivu 34 Lokikirja Merenkulun tärkeimpiä tapahtumia maalis-huhtikuulta Sivu 42 Kannessa: Visby lähdössä Visbystä. Galleria: Corsica Ferries Tällä sivulla: Britannia (P&O Cruises), Prinsesse Benedikte (Marko Stampehl), Eckerö (Kalle Id), Suecia/Britannia (Postikortti, Kalle Idin kokoelmat) Lyhyt kuvakatsaus keltaisista laivoistaan tunnetun varustamon laivastoon. Sivu 49 Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto 3

4 Telakat Rauman telakalle tö Rauman telakan henkiin herättänyt Rauma Marine Construction on saanut uusia tilauksia sekä muutos- ja huoltosopimuksia, jotka takaavat telakan työllisyyden. Suomalaisittain kiinnostavin tilauksista lienee jäänmurtaja Otson muuttaminen arktisten alueiden seismisten tutkimusten tukialukseksi. TEKSTI : KALLE I D JA O LLI TUOMINEN RAUMALLA telakkatoiminnan uudelleen käynnistänyt Rauma Marine Constructions (RMC) on kevään aikana saanut useita tilauksia, joilla uuden telakkayhtiön työtilanne on turvattu tämän vuoden. Merkittävin tilaus on kelluvan virkistysalueen rakentaminen Yhdistyneisiin Arabiemiraatteihin, minkä lisäksi Raumalla toteutetaan jäänmurtaja Otson muutostyöt monitoimimurtajaksi ja huolletaan merivoimien aluksia. 4 Kelluva virkistysalue ja huoltosopimukset Merkittävin tilauksista on 1 20 x 80 -metrisen kelluvan virkistysalueen rakentaminen Yhdistyneissä Arabiemiraateissa toimivalle asiakkaalle. Osin monikerroksisen kelluvan rakenteen pinta-ala on noin neliötä. Ravintoloiden ja uima-altaiden lisäksi virkistysalueelle rakennetaan keinotekoinen hiekkaranta. Tasaista työkuormaa RMC on hankkinut huoltosopimuksilla, jotka se on solminut Arctian ja Millogin kanssa. Arctian kanssa tehty sopimus on voimassa vuoteen 201 7, ja se kattaa monitoimimurtajien eli Fennican ja Nordican huollot. Lisäksi RMC on tehnyt raamisopimuksen merivoimien alusten huollosta vastaavan Millog Oy:n kanssa merivoimien suurempien alusyksiköiden vuosihuoltojen toteuttamisesta. Ensimmäisenä raamisopimuksen mukaiseen telakointiin tulee merivoimien operoima öljyntorjunta-alus Louhi.

5 öitä Otsosta monitoimimurtaja Arctia Shipping ilmoitti huhtikuun alussa, vain muutama päivä koko Suomen merenkulkua uhanneen jäänmurtajalakon päättymisen jälkeen, solmineensa sopimuksen jäänmurtaja Otson rahtaamisesta Jäämerelle avustamaan öljy- ja kaasuesiintymiä kartoittavissa seismisissä tutkimuksissa kesäkausiksi ja Lisäksi sopimus sisältää option kesäkausista ja Rahtaussopimuksen toista osapuolta ei ole toistaiseksi julkistettu, mutta sopimus tuo Arctialle miljoonien lisätulot vuodessa. Samalla Otson vuosittainen käyttöaste nousee nykyisestä prosentista 90 prosenttiin. Otso ja Fennica kohtaavat Katajanokan edustalla keväällä Raumalla suoritettavien uudistusten jälkeen Otso liittyy Fennican ja Nordican seuraan arktisilla alueilla kesäisin. Kuva: Olli Tuominen Otso saapui muutostöihin Raumalle 1 5. huhtikuuta. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, valmistuvat muutostyöt niin, että Otso voi aloittaa työt arktisilla alueilla heinäkuussa. Kevään aikana julkaistut projektit takaavat työllisyyden Rauma Marine Constructionin telakalla kuluvan vuoden ajaksi. STX:n alas ajetun Rauman-telakan rauniolle perustettu yhtiö tarvitsee kuitenkin lisää tilaukotson uusi rooli tarkoittaa miljoonan euron sia tuleville vuosille tulevaisuutensa varmistamiseksi. muutostöitä, joiden toteuttajaksi valittiin RMC. Otson runkoa vahvistetaan niin, että laiva täyttää polaarijääluokka PC4:n vaatimukset.tämä tarkoittaa ympä- Lähteet rivuotista operointia paksussa vuoden vanhassa jäässä, jonka seassa voi olla vanhempaa (ja siis kovempaa) - Kauppalehti (www.kauppalehti.fi) jäätä. Lisäksi laivalle rakennetaan uusi helikopterikansi - Talouselämä (www.talouselama.fi) ja vakautta parantamaan koko aluksen levyinen, Yle Uutiset (yle.fi/uutiset/) kuution keinunnanvaimennustankki. 5

6 Risteilijät Risteilyliikenteen feenix-lintu Genting Yllä: Star Cruisesin toistaiseksi uusin ja suurin laiva on varustamon toinen uudisrakenne SuperStar Virgo vuodelta Syksyllä valmistuva uusi Genting World tulee olemaan kaksi kertaa SuperStar Virgon kokoinen. Kuva: Star Cruises Alla: Genting laajensi tänä keväänä varsinaisten luksusristeilyiden markkinoille hankkimalla Crystal Cruisesin. Kuvassa 2003 valmistunut Crystal Serenity lähdössä Helsingistä kesällä Kuva: Kalle Id 6 Vielä vuosikymmenen alussa Star Cruises -brändistään tunnetun Genting Hong Kongin risteilydivisioona näytti olevan vaikeuksissa. Nyt Star Cruises -brändille on rakenteilla kaksi jättiristeilijää, minkä lisäksi Genting on ostamassa Crystal Cruisesin ja valmistelee uudisrakenteen tilaamista myös Crystalille.

7 TEKSTI : KALLE I D AASIALAINEN matkailujätti Genting oli vielä kymme- nen vuotta sitten maailman kolmanneksi suurin risteilyvarustamo, jonka omistukseen kuului neljä brändiä: Star Cruises, Norwegian Cruise Line, Orient Lines ja Cruise Ferries. Talousvaikeuksien seurauksena Gentingin imperiumi kuitenkin kutistui Star Cruisesiin ja vähemmistöosakkuuteen NCL:ssä. Muutaman viime vuoden aikana varustamo on lähtenyt uuteen nousuun: Star Cruisesille on rakenteilla kaksi suurta risteilijää, minkä lisäksi Genting ilmoitti marraskuussa ostavansa luksusvarustamo Crystal Cruisesin ja tilaavansa sillekin uuden laivan. Gentingin risteilyliikenteen lyhyt historia Aasialainen matkailujätti Genting Group tuli mukaan risteilybisnekseen vuonna ostamalla Rederi AB Sliten konkurssipesältä entiset Viking-lautat Athenan ja Kalypson. Uudet nimet Star Aquarius ja Star Pisces saaneet lautat olivat ensimmäiset risteilyalukset, jotka tarjosivat matkustajille useita ravintolavaihtoehtoja. Seuraavina vuosina varustamo kasvoi vauhdilla; Star Cruises hankki viisi alusta lisää. Vuonna valmistui ensimmäinen uudisrakenne SuperStar Leo ja seuraavana vuonna SuperStar Virgo. Näiden jälkeen varustamolle piti valmistua neljä uudisrakennetta lisää: SuperStar Libra (2001 ) ja SuperStar Scorpio (2002), sekä niitä suuremmat SuperStar Sagittarius II -luokan laivat 2003 ja Genting kuitenkin osti Norwegian Cruise Linesin (NCL) ja sen tytäryhtiö Orient Linesin vuonna 2000, minkä seurauksena rakenteilla olleet SuperStar Libra ja SuperStar Scorpio siirrettiin ennen valmistumistaan NCL:n laivastoon nimillä Norwegian Star ja Norwegian Dawn. SuperStar Sagittarius II -luokan uudisrakenteet peruttiin; niiden sijaan NCL:lle tilattiin neljä SuperStar Libra/Norwegian Star -luokan alusta lisää. Genting-omistuksen mukana NCL:nkin laivastossa alettiin tarjota matkustajille useita vaihtoehtoisia ravintoloita; Yhdysvaltojen markkinoilla järjestelyä markkinoitiin nimellä Freestyle Cruising. NCL:n matkustajamäärät kasvoivat Freestyle Cruisingin ansiosta merkittävästi; muut Gentingin brändit sen sijaan näivettyivät. Star Cruises siirtyi operoimaan lähinnä vanhoilla NCL:n aluksilla jopa SuperStar Leo siirrettiin NCL:lle vuonna 2004 kun taas Orient Linesin laivasto pienennettiin yhteen laivaan vuonna Vuonna 2001 perustettu Cruise Ferries -brändi ei puolestaan kasvanut koskaan yhtä laivaa isommaksi. vuonna Orient Lines ja Cruise Ferries ajettiin alas. Seuraavien vuosien aikana NCL lähti uuteen nousuun, mutta varustamon listauduttua pörssiin vuonna Genting on tasaisesti vähentänyt omistusosuuttaan. Tällä hetkellä Genting on vähemmistöosakas NCL:ssä 22 prosentin osuudella, mutta huhtikuun alussa Genting ilmoitti aikovansa luopua seuraavien 1 2 kuukauden aikana kokonaan NCL:n osakkeistaan. Risteilylautta Bimini Superfast Risteilyliikenteen lisäksi Gentingillä on myös kasinoja hotellitoimintaa kuivalla maalla. Kesällä Gentingin tytäryhtiö Resorts World avasi kasinohotellin Bahamasaariin kuuluvalla Biminin saarella, 68 kilometrin päässä Floridan rannikosta. Matkailijoiden kuljettamiseksi Biminille Genting palasi autolauttabisnekseen hankkimalla Kreikasta Superfast VI -lautan, joka asetettiin Biminin ja Miamin väliseen liikenteeseen nimellä Bimini Superfast. Aiemmin Gentingin omistuksessa on ollut sekä entinen Silja-lautta Wasa Queen että pika-alus Superstar Express. Star Cruisesin uudisrakenne Genting World Lokakuussa Genting tilasi Meyer Werftiltä bruttotonnin uudisrakenteen Star Cruisesin liikenteeseen, luovutettavaksi syksyllä Tilaukseen sisältynyt optio valmistuvasta sisaraluksesta vahvistettiin helmikuussa Tilausten arvo on yhteensä noin 1,4 miljardia euroa. Uudisrakenteiden tilaamisen taustalla oli Aasian ja erityisesti Kiinan risteilymarkkinoiden päätähuimaava kasvu viime vuosina sekä varteenotettavien kilpailijoiden ilmestyminen näille markkinoille. Kun aiemmin Star Cruises oli käytännössä ainoa merkittävä toimija Kaukoidän risteilymarkkinoilla, nyt sen kanssa kilpailevat mm. Costa Cruises, Princess Cruises ja Royal Caribbean International. Viimeksi mainitun toiseksi uusin alus Quantum of the Seas tulee aloittamaan risteilyt Kiinan markkinoilla nyt toukokuussa, ja ensi keväänä se saa seurakseen tuliterän Ovation of the Seasin. Gentingin oli siis pakko vastata haasteeseen. Star Cruisesin ensimmäisen uudisrakenteen nimi paljastettiin tammikuussa Cruise Shipping Asia-Pacific -konferenssissa: laiva saa perinteistä poiketen nimen Genting World. Mikäli tämä todella on laivan lopullinen nimi, on mahdollista, että uuden laivan myötä koko Star Cruises uudelleenbrändätään emoyhtiönsä mukaan Genting Cruisesiksi. NCL:n nopea kasvu päätyi kuitenkin vaikeuksiin. Gen- Genting World ja sen sisaralus tulevat olemaan noin ting myi puolet NCL:stä yhdysvaltalaiselle sijoitusyh- 324 metriä pitkiä ja 40 metriä leveitä bt:n tiö Apollo Managementille vuonna Seuraavana jättiristeilijöitä, joiden hytissä asuvia mat7

8 kustajaa palvelee miehistön jäsentä. Alusten huippunopeus tulee olemaan 24 solmua. Ravintoloita ja baareja tulee ennakkotietojen mukaan olemaan peräti 33, joiden lisäksi laiva tarjoaa 1 9 muuta viihdemahdollisuutta, mukaan lukien teatteri ja spa. Myymälätilat ovat yhteensä tuhannen neliömetrin laajuiset. Crystal Cruises Gentingille Yllä: Rederi AB Sliten konkurssipesästä hankittu Star Pisces jatkaa edelleen Star Cruisesin laivastossa. Vuodelta 2006 olevan kuvan ottamisen jälkeen laiva on saanut runkoonsa nimensä mukaiset kalakuviot. Kuva: Jukka Huotari Alla: Star Cruisesin ensimmäinen uudisrakenne SuperStar Leo nykyisessä asussaan Norwegian Cruise Linen Norwegian Spiritinä. Kuva: Norwegian Cruise Line Alinna: Gentingin perinteitä lauttavarustamona jatkaa Superfast Ferriesiltä hankittu Bimini Superfast (ex-superfast VI). Kuvassa laiva Miamin satamassa marraskuussa Kuva: Arjan Elmendorp Maaliskuun alussa Genting julkaisi uutisen, joka yllätti lähes kaikki risteilybisneksen asiantuntijat: Genting oli solminut sopimuksen Crystal Cruises -luksusvarustamon ostamisesta sen nykyiseltä omistajalta, japanilaiselta Nippon Yusen Kaishalta 550 miljoonalla dollarilla. Lopullisesti Crystal Cruises siirtyy Gentingin omistukseen toukokuussa. Vuonna perustettu Crystal Cruises liikennöi kahdella aluksella, vuonna Turusta valmistuneella Crystal Symphonyllä ja vuonna 2003 Ranskassa rakennetulla Crystal Serenityllä. Berlitzin maailman korkeatasoisimpien risteilyalusten joukkoon luokittelemat laivat kuljettavat yhteensä noin matkustajaa. Kilpaillakseen uusia aluksia rakentavien Regent Seven Seas Cruisesin ja ja Seabourn Cruise Linen kanssa luksusristeilyiden markkinasegmentissä Crystal Cruises tarvitsee akuutisti uuden aluksen. Kaupan yhteydessä Genting ilmoittikin suunnitelmastaan rakennuttaa Crystal Cruisesille uusi alus, joka tulee asettamaan korkeammat standardit luksusristeilijöille ja vahvistaa Crystal Cruisesin maineen maailman johtavana luksusristeilyvarustamona vuosikymmeniksi eteenpäin. Crystal Cruisesin osto merkinnee samalla Gentingin lopullista luopumista NCL:stä, sillä Crystal Cruises kilpailee suoraan viime syksynä Norwegian Cruise Line Holdingsin omistukseen siirtyneen Regent Seven Seas Cruisesin kanssa englanninkielisten luksusristeilyiden markkinoilla. Lähteet - Cruise Business Review (www.cruisebusiness.com) - Fakta om Fartyg (www.faktaomfartyg.se) - Maritime Matters (www.maritimematters.com) - Resorts World Bimini (www.rwbimini.com) - Simplon Postcards (www.simplonpostcards.co.uk) - Star Cruises (www.starcruises.com) - Ward, Douglas: Berlitz Complete Guide to Cruising and Cruise Ships Berlitz: Singapore Wikipedia (en.wikipedia.org) 8

9 Tukholman-kirjeenvaihtaja Blå skatt javisst TEKSTI : LASSI LIIKANEN RUOTSIN merenkulun etujärjestöt ovat kuluneen syksyn ja alkaneen kevään aikana pitäneet voimakkaasti esillä hanketta, jolle on annettu markkinointinimeksi blå skatt (suom. sininen vero). Hienosta nimestä huolimatta kyseessä on Suomessakin muutama vuosi sitten otsikoissa pyörinyt tonnistoverojärjestelmä, josta on tullut kuuma puheenaihe Ruotsissa. Tonnistoveroon siirtyessä varustamoa ei veroteta enää tuloksen (ts. liikevoiton) mukaan, vaan varustamoilta perittävä vero määräytyy alusten koon perusteella. Tonnistoverotuksesta on siis merkittävää hyötyä varustamon liiketoiminnan ollessa voitollista ja se tekee verotuksesta paremmin ennakoitavaa. Suomalaiset varustamot ovat saaneet siirtyä tonnistoverotuksen pariin vuodesta alkaen. Suomen Varustamot ry:n mukaan tonnistoverotuksen myötä maahan on syntynyt satoja uusia merenkulkualan työpaikkoja, mikä on luonnollista seurausta varustamojen liputtaessa sekä uusia että vanhoja aluksiaan Suomeen. laivaa siirretään pois. Vaarana on 80 merityöpaikan menettäminen aivan lähikuukausina. Vielä huolestuttavampaa ehkä kuitenkin on, että Ruotsin mahtivarustamo Stena Line aikoo säästää kuluvan vuoden loppuun mennessä miljardi kruunua. Vuonna Göteborgs-Postenissa julkaistussa haastattelussa Stenan johtohahmo, Dan Sten Olsson sanoo, että edullisempia miehistöjä ja yksinkertaisempia ehtoja toisen lipun alla - sitä on vaikea vastustaa. Reinfeldtin toisen porvarihallituksen aikana asetettiin työryhmä tutkimaan mahdollista tonnistoverojärjestelmää. Työryhmä sai ehdotuksensa valmiiksi hieman myöhässä ja luovutti sen Ruotsin hallitukselle 6. helmikuuta Mietintö tulee positiiviseen lopputulokseen tonnistoveron käyttöönoton suhteen. Myös muun muassa liikenteen lupa-asioista vastaava Transportstyrelsen päätyi äskettäisessä tutkimuksessaan siihen, että maan on otettava käyttöön tonnistoverotus. Aiemman hallituksen asettaman työryhmän mietinnön valmistuttua lukuisat oppositiopoliitikot porvarillisesta blokista nostivat esille kysymyksen siitä, Huolimatta siitä, että Ruotsin valtiopäivät on toistu- aikooko finanssiministeri Magdalena Andersson viedä vasti äänestänyt tonnistoveron puolesta, ei maan hal- eteenpäin aloitteen tonnistoverojärjestelmän käytlitus ole priorisoinut hanketta ja sitä ei ole täten viety töönotosta. lainsäädäntöön. Tällä näyttää olevan tuhoisia seurauksia, sillä Ruotsin lipun alla liikennöivä kauppalaivasto Nyt on aika todistaa, että tahtoa tonnistoverojärjeson pienentynyt vuosina reilusti yli sadalla telmään siirtymiseen löytyy. Upp till bevis, Magdalena aluksella. Andersson! Blå skatt -aloitteen takana on ruotsalaisia varustamoita edustava Sveriges Redareförening yhdessä työntekijäjärjestöjen kanssa. Tonnistoverotukseen siirtyminen toisi aloitteentekijöiden mukaan uutta työpaikkaa sekä merellä että maissa ja kasvattaisi maan bruttokansantuotetta 1 3 miljardilla kruunulla vuoteen 2020 mennessä. Se turvaisi myös elävän ja voimakkaan merenkulkuklusterin tulevaisuuden Ruotsissa. Aloitteentekijät nostavat ylös yhtenä vaarallisena esimerkkinä konttivarustamo ACL:n. Varustamon toimitusjohtaja varoittaa, että mikäli tonnistoveroa ei ripeästi saada käyttöön, sen uusia G4-luokan konttilaivoja ei voida tuoda Ruotsin lipulle. Uusien luovutuksien myötä viisi vanhempaa Ruotsin rekisterissä olevaa 9

10 Risteilijät Britannia Britannian Risteilyvarustamo P&O Cruisesin uusi lippulaiva Britannia valmistui maaliskuun lopulla. Suurin Britannian markkinoille tarkoitettu risteilyalus risteilee tulevan kesäsesongin ajan Euroopassa. 10

11 n markkinoille Britannian myötä P&O Cruises on ottanut käyttöön uuden värityksen, jossa laivan keulaan on maalattu Britannian lippu. Korsteenit ovat puolestaan muuttuneet perinteisistä keltaisista sinisiksi ja niihin on maalattu varustamon uusi nousevaa aurinko esittävä logo. Kuva: P&O Cruises/James Morgan 11

12 Yllä: Britannian Limelight Club edustaa Isossa-Britanniassa ja Yhdysvalloissa ja luvuilla yleistynyttä supper club -konseptia, jossa asiakkaat voivat viettää koko illan nauttien niin cocktaileista, illallisesta kuin viihdeohjelmastakin. Kuva: P&O Cruises Vasemmalla: Britannian atriumia kiertävät lukuisat pienet myymälät ja baarit. Tilan katseenvangitsijana toimii kahdeksanmetrinen The Starburst -veistos. Kuva: P&O Cruises Alla: Kuten Britannian kaikissa ravintoloissa, myös Horizonbuffetissa ravintolasalia on jaettu seinämillä pienemmiksi tiloiksi. Tarkoituksena on lisätä tilan viihtyisyyttä. Kuva: P&O Cruises 12

13 TEKSTI : J USSI LITTUNEN riippumatta räätälöidä kutakin alusta operoivalle tuotemerkille sopivaksi. Varustamo näyttäisi jatkavan sap&o C RUISES allekirjoitti sopimuksen uuden lippu- moilla linjoilla tulevaisuudessakin, sillä Carnival ilmoitlaivansa rakentamisesta italialaisen Fincantierin Mon- ti maaliskuussa tilaavansa yhdeksän risteilyalusta kolfalconessa sijaitsevan telakan kanssa neljä vuotta sit- melta eri telakalta tytäryhtiöidensä käyttöön. ten. Risteilyaluksen köli laskettiin toukokuussa 201 3, ja helmikuussa valmis runko laskettiin vesille. Britannian ja sen sisarten pituus on 330 metriä ja Englannin kuningatar Elisabeth II kastoi aluksen Bri- rungon leveys 38,4 metriä. Britannia on silti vanhemtanniaksi 1 0. maaliskuuta 201 5, ja pian kasteen jälkeen pia sisaraluksiaan hieman suurempi, sillä sen bruttoalus lähti kotisatamastaan Southamptonista neitsytris- vetoisuus on , kun taas Royal Princess on teilylleen, jonka aikana laiva vieraili Espanjassa, Italias- "vain" bt. Kaikissa aluksissa on alavuosa, Korsikalla ja Gibraltarilla ennen paluutaan takaisin depaikkaa, mutta hyttien määrä vaihtelee Royal Princessin hytistä Britannian matkustajahytenglantiin. tiin. Britannian suurin matkustajakapasiteetti on Britannia on kautta aikojen suurin risteilyalus P&O matkustajaa, joita palvelee lähes henkiCruisesin historiassa ja tällä hetkellä maailman yh- nen miehistö. Alusten koneteho on kilowattia, denneksitoista suurin risteilyalus. Vuosien minkä ansiosta niiden matkanopeus on 22 solmua. aikana tulee kuitenkin valmistumaan peräti 1 4 uutta Britanniaa suurempaa risteilyalusta MSC Cruisesin, Uutta ajattelua... Norwegian Cruise Linen, Royal Caribbean Internationalin ja Star Cruisesin käyttöön. Suurin osa näistä P&O halusi uusimman risteilyaluksensa sisätiloille arkkitehdin, jolla ei olisi kokemusta risteilyalusten sirakennetaan Meyer Werftin telakalla Papenburgissa. sustussuunnittelusta. Valituksi tuli brittiläinen, ensi P&O Cruises puolestaan on osa maailman suurinta vuonna 50 vuotta täyttävä sisustusarkkitehtitoimisto risteilyvarustamoa Carnival Corporationia. Britannia Richmond International, jonka referenssilista koostuu jatkaakin Carnivalin toisen tytäryhtiön, Princess Crui- pääosin hotelli- ja kylpyläprojekteista ympäri maailsesin, helmikuussa tilaamaa alussarjaa, jonka en- maa. Britannia työllisti toimiston henkilökunnasta 20 simmäiset jäsenet Royal Princess ja Regal Princess työntekijää, jotka työskentelivät risteilyaluksen sisätivalmistuivat niin ikään Fincantierilta vuosina ja lojen parissa yli kolme vuotta Tällä hetkellä Fincantieri rakentaa alussarjan neljättä risteilijää, joka valmistuu Princess Cruisesin Richmond Internationalin ainut laivareferenssi ennen Britanniaa oli Lotus Spa -kylpylä, jonka toimisto suunkäyttöön näillä näkymin vuonna nitteli sisaralus Royal Princessille. Siksi suunnittelijat aloittivat työnsä tutustumalla P&O:n aikaisempiin riserot sisaraluksiin teilyaluksiin sekä muiden risteilyvarustamoiden laivoiulkoisesti tarkasteltuna Britannian huomiotaherättä- hin. Britannian sisätiloihin haluttiin uutta ajattelua pavin eroavaisuus vanhempiin sisaraluksiin verrattuna nostamalla niihin osa-alueisiin, joissa suunnittelijoiden on keulaan maalattu Union Jack -lippu. Toisin kuin mielestä muilla aluksilla oli parantamisen varaa. Royal ja Regal Princessillä, Britannialla on kaksi siniseksi maalattua korsteenia, joiden keulapuolelta ei Richmondin johtaja Terry McGillicuddy kertoi Cruise löydy vastaavaa suurta led-näyttöä kuin Princess Business Review -lehdelle, että nykyaikaisten risteilycruisesin laivoilta. Toinen eroavaisuus löytyy kannen alusten sisätiloja vaivaa usein liiallinen valaistus ja tur1 6 keulasta: Britannialla sinne on hyttien sijasta ra- ha koristeellisuus. Siksi esimerkiksi Britannian teatteri kennettu maisemaikkunoin varustettu baari sekä ka- ja sinne johtavat käytävät on sisustettu pelkistetysti, binetit, joiden yhteydessä sijaitsee fine dining -ravin- jotta matkustajien huomio kiinnittyisi teatterin tarjoamaan ohjelmaan. Sisustussuunnittelijat työskentetola The Epicurean. livät tiiviissä yhteistyössä valaistussuunnittelija Teknisessä mielessä Princess Cruisesin aluskaksikko MBLD:n kanssa, jotta valaistus saataisiin sopimaan ja Britannia eivät eroa toisistaan. Carnival Cruisesin kunkin tilan ja hytin tunnelmaan. Hyttien ilmettä kobritannian-operointiyhtiö Carnival UK:n uudisraken- hennettiin myös korvaamalla suihkuverhot lasisilla nuksista vastaava johtaja David Pickett kertoi Cruise suihkuseinillä. Business Review -lehden haastattelussa, että teknisesti identtisten alusten rakentaminen eri tuotemerkeille...ja perinteisiä ratkaisuja laskee sekä telakan että varustamon kustannuksia ilman haittoja. Matkustajat ovat kiinnostuneita alusten Britannian yleisjärjestely ei pääpiirteiltään eroa vanpalvelutarjonnasta, joka voidaan teknisistä ratkaisuista hempien sisaralustensa yleisjärjestelystä, mutta ravin13

14 Britannian keskeisimmät matkustajatilat ovat Headliners Theatre -teatteri kansien kuusi ja seitsemän keulassa sekä kolme ruokasalia kansien viisi ja kuusi peräosassa. Alussarjaa suunniteltaessa ei haluttu rakentaa yhtä suurta ruokasalia, vaan sen sijasta kolme 600-paikkaista pienempää salia, joissa kaikissa olisi omanlaisensa tunnelma. Britannian Meridian- ja Peninsular -ravintolat sijaitsevat päällekkäin keskiportaikon peräpuolella, ja ravintoloiden takana ovat koko laivan levyiset keittiöt. Kolmas ravintola, Oriental Restaurant, löytyy kannen kuusi keittiön peräpuolelta, joten kulku sinne tapahtuu ylemmän kannen ja peräportaikon kautta. Pienemmät ravintolat, baarit, kahvilat ja myymälät sekä kasino on sijoiteltu kansien 5-7 keskiosassa kohoavan atriumin ympärille. Britannialla atriumin alin taso haluttiin ottaa hyötykäyttöön, joten korkeaan tilaan sijoiteltiin sohvaryhmiä. Niiden yläpuolella kohoaa kahdeksanmetrinen metallista ja akryylimuovista valmistettu The Starburst -veistos, jonka kiinnittäminen kattoon vaati tarkkaa suunnittelua merenkäynti voisi muuten heilutella taideteosta holtittomasti. Kesäkuussa Helsinkiin P&O Cruises maalaa kaikkien alustensa keulaan Union Jack -lipun. Varustamo haluaa korostaa asemaansa brittiläisenä yhtiönä. Suurin Union Jack on maalattu Britannian keulaan; lipun pituus on 94 metriä. Kuva: Brian D. Smith/P&O Cruises toloiden, baarien ja salonkien sijoittelua ja tarjontaa on muokattu huomattavasti, jotta Britannia soveltuisi paremmin Britannian markkinoille suunnatun P&O Cruisesin brändiin.yleisesti ottaen Britannian sisätilat keskittyvät vähemmän viihteeseen kuin Princess Cruisesin laivojen sisätilat; sen sijaan oleskelu- ja myymälätiloja on enemmän Britannialla kuin Royal ja Regal Princessillä. Britannian matkustajatilat on ryhmitelty kolmen pääportaikon ympärille siten, että yleiset tilat on keskitetty kansille 5-7. Matkustajahytit sijaitsevat kansilla 8-1 5, ja näiden yläpuolella kansilla 1 6 ja 1 7 sijaitsevat uima-altaat, buffet-ravintola Horizon sekä lasten ja nuorten tilat. Myös P&O Cruisesilla uskotaan luvun 1 3 tuovan epäonnea, sillä Britanniallakaan ei ole kantta numero 1 3. Sekä kansien numerointikäytäntö että julkisten tilojen sijoittaminen pääosin matkustajahyttien alapuolelle ovat vakiintuneita käytäntöjä nykyaikaisilla risteilyaluksilla. 14 Britannia risteilee kevään ja tulevan kesän aikana kotisatamastaan Southamptonista käsin vuorokauden mittaisten risteilyjen kohdesatamat sijaitsevat Välimerellä, Pohjanmerellä, Norjan vuonoissa sekä Itämerellä kesäkuussa Britannia vierailee Helsingissäkin. Lokakuussa alus suuntaa Karibialle, missä matkustajille tarjotaan pääosin kahden viikon mittaisia risteilyitä koko talvikauden ajan. Eurooppaan alus palaa jälleen kesäksi ja Karibialle talveksi Lähteet - Cruise Ship Deck Plan (www.cruiseshipdeckplan.com) - Fincantieri (www.fincantieri.it) - P&O Cruises (www.pocruises.com) - Reinikainen, Kari: Britannia (Cruise Business Review 1 /201 5) - Wikipedia (en.wikipedia.org/wiki) Oikaisuja Pahimmat uhkakuvat eivät toteutuneet -artikkelissa (UM 1 /1 5) mainittiin virheellisesti, että Stena Transporter ja Stena Transit olisivat roro-aluksia, kun ne todellisuudessa ovat ropax-laivoja. Samassa artikkelissa mainitun Esbjerg-Harwich -reitin lisäksi DFDS sulki loppuvuonna myös linjat Göteborg-Tilbury ja Portsmouth-Le Havre.

15 Yllä: Toisin kuin Royal Princessillä, Britannialta suuria uimaaltaita löytyy kolme, joista kaksi sijaitsevat kuvan Lidoalueella. Kuva: P&O Cruises Yllä oikealla: Yksi P&O Cruisesin tavaramerkeistä on alusten keulassa sijaitseva Crow s Nest -näköalabaari. Royal Princessillä baaria ei ole, kun taas Britannialta puuttuvat keulahytit komentosillan yläpuolelta. Kuva: P&O Cruises Oikealla: Yksi Britannian 64 parvekkeellisesta sviitistä. Kuva: P&O Cruises Alla: Kolmen 600-paikkaisen ruokasalin lisäksi Britannialta löytyy pienempiä teemaravintoloita. Kuten muidenkin tilojen kohdalla, myös aasialaisvaikutteisessa Sindhu-ravintolassa suunnittelijat ovat halunneet välttää yleisimmät sisustuskliseet. Kuva: P&O Cruises 15

16 Yllä: Rederi AB Gotlandin ensimmäinen alus, vuonna valmistunut Wisby (1 )... Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto Alla:...ja kaimansa, vuonna 2003 valmistunut Visby (6). Kuva: Marko Stampehl 16

17 Autolautat Rederi AB Gotlandin 1 50-vuotinen taival Rederi AB Gotland tituleeraa itseään Ruotsin vanhimmaksi matkustajavarustamoksi, minkä se voi hyvällä omallatunnolla tehdäkin. Vuonna Visbyssä perustettu varustamo kuuluu Ruotsin vanhimpiin ja perinteikkäimpiin varustamoihin. volyymit kasvoivat, mikä loi mahdollisuuksia lisääntyvälle liikenteelle. Huolimatta kovasta kilpailusta, jossa uusia kilpailijoita ilmaantui aina silloin tällöin, jatkui Ångfartygsbolaget Gotlandin menestys. Gotlannin piensatamissa kiinnostuttiin elvyttämään niin sanottu rannikkoliikenne, jossa alus poikkesi ensin useammassa gotlantilaisessa piensatamassa ja jatkoi vasta sitten mantereelle.tätä varten perustettiin Rederi AB Södra Gotland, mutta liikenne loppui kuitenkin jo luvulla. Vuonna Ångfartygsbolaget Gotland sai liikenteksti : LASSI LIIKANEN teeseen uuden Hansan, joka oli rakennettu selviäg OTLANTILAISTEN ylpeys Rederi AB Gotland tunne- mään myös vaikeissa jääolosuhteissa. taan parhaiten Gotlannin saaren ja Manner-Ruotsin yhdistävästä lauttaliikenteestään, jonka historiaan Gotlannin liikennettä oli hoidettu lukuisiin eri satamahtuu monta käännettä.tämän lisäksi varustamo on miin manner-ruotsissa luvun aikana, tärkeimollut ja on edelleenkin mukana myös monessa muus- pinä Tukholma, Oskarshamn ja Västervik. Nynäshamn sai kuitenkin vuonna rautatien ja siitä alkoi sa. kasvaa Tukholman ulkosatama, lähinnä varakkaan varustajan ja liikemies Axel Johnsonin ansiosta. Tämä Gotlandsbolagetin synty ja vakiintuminen sai jo tuolloin nimensä Ångsfartygs AB Gotlandiksi Gotlanti siirtyi Ruotsille jo luvulla ollen aiemmin osa muun muassa Tanskan valtakuntaa. Siirtyminen osaksi Ruotsin kuningaskuntaa merkitsi, että saarelle alettiin hoitamaan postiliikennettä Ruotsista. Posti olikin yksi tärkeimmistä kuljetustarpeista saarelle sekä myöhemmin saaren kasvava merkitys strategisena sotilaskohteena, mikä loi tarpeen matkustajaliikenteelle. Postin tärkeydestä kertoo se, että lukuisat Gotlantiin luvulla liikennöineet alukset kulkivat Ruotsin silloisen Postverketin liikenteessä. Rederi AB Gotlandin syntyyn vaikutti Kronprinsessan Louise -aluksen poistaminen liikenteestä Kronprinsessan Louise oli gotlantilaisomistuksessa, ja liikenteen jättämistä manner-ruotsalaisten käsiin ei katsottu hyvällä Gotlannissa. Niinpä paikalliset toimijat yhdistivät voimansa ja perustivat vuonna Ångfartygsbolaget Gotlandin tämä uusi yhtiö asetti liikenteeseen höyrylaiva Wisbyn. Kilpailu Gotlanninliikenteessä oli tuohon aikaan kovaa, mutta moderni Wisby selviytyi kilpailusta ja saikin jo seurakseen Gotland-aluksen. Uuden laivaston myötä myös Yllä: Vuonna valmistunut Polhem nimettiin ja 1 700luvuilla eläneen "Ruotsin mekaniikan isän" gotlantilaisen tiedemiehen, keksijän ja liikemiehen Christofer Polhemin mukaan. Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto 17

18 muuttaneen varustamon siirtämään liikennettä sinne. Varustamo sai vuonna yksinoikeuden postinkuljetukseen, jonka oli pari vuotta aiemmin voittanut Ångfartygs AB Gotlandin kilpailijaksi perustettu Ångfartyg AB Wisborg. Maailmansodat ja suuronnettomuus Ensimmäinen maailmansota oli hankalaa aikaa Gotlannin-liikenteelle. Sekä matkustaminen että kauppa hiljeni, minkä lisäksi hiilen hinta nousi sodan myötä. Myös sodan aiheuttamat vaarat (mm. miinat) vaikeuttivat liikennettä. Ensimmäisen maailmansodan aikana Ångfartygs AB Gotland joutui vähentämään liikennettä ja myymään tonnistoaan selviytyäkseen. Myös toinen maailmansota aiheutti samantapaisia vaikeuksia kuin ensimmäinenkin maailmansota. Maailmansotien välillä liikenne oli kuitenkin ottanut harppauksia eteenpäin, ja erityisesti matkailuliikenne vauhdittui entisestään. Ruotsin historian yksi vakavimmista matkustajalaivoille sattuneista onnettomuuksista tapahtui toisen maailmansodan lähestyessä loppuaan vuonna Gotlandsbolagetin matkustajalaiva Hansa oli tuolloin matkalla Nynäshamnista Visbyyn kyydissään 86 ihmistä. Alus liikennöi täysin valaistuna ja sota-ajan vaatimusten mukaisesti asiaankuuluvilla Ruotsin kansalaisuusmerkinnöillä varustettuna, joskaan Ruotsin merivoimat eivät suojelleet alusta. Ruotsi oli puolueeton toisessa maailmansodassa, vaikka se auttoikin sekä Natsi-Saksaa viemällä sotatarvikkeiden valmistamiseen tarvittavia materiaaleja, että evakuoimalla pakolaisia miehitetyistä Baltian maista. Luultavasti näistä syistä Neuvostoliiton laivasto, joka hallitsi vuonna sodan lähestyessä loppuaan Itämerta, torpedoi ja upotti Hansan. Vain kaksi selvisi onnettomuudesta hengissä. Toisen maailmansodan jälkeen liikenne jatkui kolmella aluksella. Liikenne oli hyvin rahtipainotteista, eikä Ångfartygs AB Gotland uskaltanut investoida uusiin aluksiin.yhtäältä syynä oli uhka siitä, että Ruotsin valtion rautatieyhtiö SJ ottaisi liikenteen hoitaakseen, toisaalta myös toisen maailmansodan jälkeisen lentoliikenteen kasvun tuoma uhka matkustajalaivaliikenteelle. Näistä kumpikaan ei kuitenkaan varsinaisesti realisoitunut, mikä edesauttoi laivaliikenteen kehittymistä. teborgin ja Frederikshavnin välisessä liikenteessä nimellä Kronprinsessan Ingrid. Vuonna valmistunut Christofer Polhem oli kuitenkin melko vanhanaikainen alus, ja kun Gotlandbolagetin muu tonnisto oli sitäkin perinteisempää, avautui kilpailijoille mahdollisuus haastaa Ångfartygs AB Gotland. Useat ruotsalaiset mahtivarustajat perustivat Ö-linjen -nimellä markkinoidun liikenteen, joka kulki mannerruotsista Gotlantiin ja edelleen Öölantiin. Ensimmäisellä Ö-linjenin aluksella Nordpolilla oli parempi autokapasiteetti kuin Christofer Polhemilla, ja Nordpolista tuli suosittu erityisesti autoilijoiden keskuudessa. Ö-linjenin tulo markkinoille aloitti hintakilpailun ja kilpavarustelun Ö-linjenin sekä Ångfartygs AB Gotlandin välillä Ö-linjenille varmistunut Gotlänningen oli ensimmäinen oikea autolautta, jossa oli sekä keula- että peräportit. Kilpailu jatkui erittäin kovana luvun loppua kohden. Molemmat varustamot olivat rakennuttaneet uusia aluksia, ja niinpä molemmat vaihtoehdot nähtiin kutakuinkin tasavertaisina. Ratkaisu kilpailutilanteeseen syntyi Ruotsin valtion tarjotessa yhdelle varustamolle valtiollista tukea liikenteeseen, sillä valtio halusi kehittää Gotlannin asemaa. Aluksi näytti siltä, että Ö-linjen ostaisi Rederi AB Gotlandin (nimi vaihtui vuonna 1 962). Rederi AB Gotlandilla oli kuitenkin paljon osakkeenomistajia eivätkä kaikki suhtautuneet positiivisesti kauppaan. Niinpä tilanne kääntyikin päinvastaiseksi Rederi AB Gotlandin ostaessa Ö-linjenin liikenteen, Gotlandia-lautan ja kahden vuoden vuokrasopimuksen Ölanning-lauttaan. Lopulta siis Rederi AB Gotland oli käytännössä yksin markkinoilla asemassa, jossa Ruotsin valtion tuet tarjosivat sille monopolin. Tukien ehtona oli tietysti se, että Ruotsin valtio sai vaikuttaa aikatauluihin ja lippujen hintoihin. Vakiintunut tilanne ja uusia lauttoja Ympäri Pohjois-Eurooppaa autolauttaliikenne sai vauhtia, ja myös Gotlannin-liikenteen luvun autolautat alkoivat jäädä pieniksi ja vanhanaikaisiksi. Stena Line oli aiemmin tilannut onnistuneesti laivoja edullisesti Jugoslaviasta, ja tämän innoittamana myös Rederi AB Gotland tilasi uudet aluksensa Jugoslaviasta luovutetut neljännet Visby ja Gotland syrjäyttivät vanhoja lauttoja, ja niiden myötä liikenensimmäinen autolautta ja kova kilpailu nettä myös keskitettiin. Gotlannin päässä satama oli johtavat muutoksiin tietysti pääkaupunki Visby, manner-ruotsissa liikenne keskitettiin Nynäshamniin ja Oskarshamniin, kesäliiångfartygs AB Gotland hankki ensimmäisen autolaut- kenteen jatkuessa muihinkin satamiin. tansa Ruotsin länsirannikolta, kun vuonna liikenteen aloitti Christofer Polhem, joka oli kulkenut Gö18

19 Yllä: Vuonna valmistunut Hansa torpedoitiin Neuvostostoliiton laivaston toimesta vuonna Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto Yllä oikealla: Vuonna valmistunut Visby (2) purkaa matkustajia toisen maailmansodan aikana jäälle. Huomaa laivan kyljessä olevat puolueettomuusmerkinnät. Kuva: Paul Quiström/Rederi AB Gotlandin arkisto Oikealla: Vuonna käytettynä hankittu Christofer Polhem oli Gotlandsbolagetin ensimmäinen autolautta (huomaa avoin autoportti laivan kyljessä). Vuonna valmistunut alus liikennöi Rederi AB Gotlandille vain kahdeksan vuotta. Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto Alla: Vuonna Gotlandsbolaget vastasi Ö-linjenin haasteeseen kaksikolla Visby (3) ja Gotland (3, kuvassa). Laivat olivat tyypillisiä Knud E. Hansen -arkkitehtitoimiston suunnittelemia 60-luvun lauttoja. Kuva: Rederi AB Gotlandin arkisto 19

20 Yllä: Vuosina valmistuneet Visby (4) ja Gotland (4). Jälkimmäisen rahtaamisesta Finnlinesille neuvoteltiin sen ollessa rakenteilla. ja laivaan tehtiin tätä varten rakenteellisia muutoksia. Kuva: Hans Hemlin/Rederi AB Gotlandin arkisto Vasemmalla: Vuonna valmistunut Visby (5) kuvattuna vuonna käyttöön otetussa Destination Gotland -värityksessä. Kuva: Bruce Peter Alla vasemmalla: Gotland (5) valmistui rahtilautaksi mutta suunniteltiin alusta lähtien matkustajatilojen suurentamista silmällä pitäen. Laiva ei koskaan liikennöinyt alkuperäisen omistajansa liikenteessä. Kuva: Jukka Huotari Alla: Tallink rahtasi vuonna Normandy-lautan Rederi AB Gotlandilta. Normandykään ei koskaan kulkenut Gotlandsbolagetin omassa liikenteessä. Kuva: Jukka Huotari 20

m/s Sally Albatross m/s Silja Opera 1992-1994 2002 -

m/s Sally Albatross m/s Silja Opera 1992-1994 2002 - m/s Sally Albatross m/s Silja Opera 1992-1994 2002 - Matkustajaristeilylaiva Rakennettu: 1992, Finnyards Oy, Rauma (#309) Bruttovetoisuus: 25 076 Brt Nettovetoisuus: 12 407 Nrt Kantavuus: 1 707 dwt Pituus:

Lisätiedot

BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002

BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002 BIRKA LINE ABP TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2002 Liikevaihto nousi 88,33 miljoonaan euroon (86,93 euroa vuonna 2001). Liiketulos parani 27 %:lla 18,70 miljoonaan euroon (14,66 miljoonaa euroa). Tulos ennen tilinpäätössiirtoja

Lisätiedot

BIRKA LINE ABP:N TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2001

BIRKA LINE ABP:N TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2001 BIRKA LINE ABP:N TILINPÄÄTÖSTIEDOTE 2001 Liikevaihto laski 5 % 86,93 miljoonaan euroon (91,78 miljoonaa euroa vuonna 2000). Liiketulokseksi muodostui 14,66 miljoonaa euroa (19,92 miljoonaa euroa). Tulos

Lisätiedot

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. C h. i ty L i n i

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. C h. i ty L i n i 15. 20.1 2 28 t ne la. a ta ulk om w. ww 5 01 /2 6B V äl iv ä ip p s ä se ia la i C h C a e os le nd a 2 br ris i ty L i n Cr es u i s ta es iks i Risteilijät Dimitri Chandris ja Chandris Cruises Chandris

Lisätiedot

Itämeren alueen meriteollisuuden erityispiirteet ja yhteistyömahdollisuudet

Itämeren alueen meriteollisuuden erityispiirteet ja yhteistyömahdollisuudet Itämeren alueen meriteollisuuden erityispiirteet ja yhteistyömahdollisuudet Tapio Karvonen 7.6.2012 Itämeri-foorumi 0 Sisältö Laivanrakennuksen tila maailmalla Trendit Itämeren alueen maiden meriteollisuuden

Lisätiedot

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. i ty L i n i

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. i ty L i n i 15. 20.1 2 29 t ne la. a ta ulk om w. ww 5 01 /2 6C V äl iv ä ip p s ä se ia la i C h C a e os le nd a 3 br ris i ty L i n Cr es u i s ta es iks i Risteilijät Veljesten varusta yhdistyvät Välipäiväspesiaalin

Lisätiedot

Mediatiedote 22.2.2012

Mediatiedote 22.2.2012 Mediatiedote 22.2.2012 Julkaisuvapaa heti NSG GROUP: PILKINGTON LAHDEN LASITEHTAAN SULKEMINEN Olemme tänään ilmoittaneet Pilkington Lahden Lasitehdas Oy:n työntekijöille NSG Groupin päätöksestä sulkea

Lisätiedot

1.1 Tämä on STT-Lehtikuva

1.1 Tämä on STT-Lehtikuva 1.1 Tämä on STT-Lehtikuva STT-Lehtikuva on Suomen johtava, kansallinen uutis- ja kuvatoimisto. Uutispalveluiden lisäksi STT tuottaa muita palveluita medialle ja viestintäpalveluita johtaville yrityksille,

Lisätiedot

Kansainvälinen risteily

Kansainvälinen risteily Kansainvälinen risteily Kestää vähintään 60 tuntia ja on vapaa-ajan matkustusta tarkoittava merimatka Risteilyaluksella on vain matkustajia, lipun hinnassa majoitus ja kaikki ateriat Risteilyaluksella

Lisätiedot

Pörssi-illat maaliskuu 2011 Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä

Pörssi-illat maaliskuu 2011 Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä Varatoimitusjohtaja, talousjohtaja Pekka Vähähyyppä 1 Stockmann-konserni lyhyesti Kansainvälinen vähittäiskaupan yritys, joka on perustettu vuonna 1862 Kolme liiketoimintayksikköä: tavarataloryhmä, Lindex

Lisätiedot

Yhtiökokous 28.2.2006. Toimitusjohtaja Carl-Gustaf Bergström

Yhtiökokous 28.2.2006. Toimitusjohtaja Carl-Gustaf Bergström Yhtiökokous Toimitusjohtaja Carl-Gustaf Bergström 1 Keskeiset asiat vuonna 2005 MacGREGORin osto ja integrointi Cargotec listautui 1.6.2005 Cargotecille valittiin uusi hallitus 12.7.2005 43,4 milj. osaketta

Lisätiedot

Tallink 25 vuotta. Tallinkin laivoilla Riikaan. Teemanumero. Vana Tallinnin ura kolmella merellä Matkakertomus:

Tallink 25 vuotta. Tallinkin laivoilla Riikaan. Teemanumero. Vana Tallinnin ura kolmella merellä Matkakertomus: 6/201 4 www.ulkomatala.net 31.1 2.201 4 Teemanumero Tallink 25 vuotta Uusi laiva Helsinki-Tallinna -linjalle? Vana Tallinnin ura kolmella merellä Matkakertomus: Tallinkin laivoilla Riikaan Pääkirjoitus

Lisätiedot

2015 Loviisalainen sterstjernan Pa P kettijahti Österstjerna www.osterstjernan.fi Ö2STERSTJERNAN V00 UOTTA 18 ÅR 14 2014

2015 Loviisalainen sterstjernan Pa P kettijahti Österstjerna www.osterstjernan.fi Ö2STERSTJERNAN V00 UOTTA 18 ÅR 14 2014 Loviisalainen 2015 Österstjernan Pakettijahti www.osterstjernan.fi 200 ÖSTERSTJERNAN VUOTTA ÅR 1814 2014 Purjehdukset 2015 TILAUSPURJEHDUKSET Tilauspurjehduksilla alus miehistöineen on tilaajan käytössä

Lisätiedot

Toimitusjohtajan katsaus. Marcel Kokkeel

Toimitusjohtajan katsaus. Marcel Kokkeel Toimitusjohtajan katsaus Marcel Kokkeel Hyvät naiset ja herrat, osakkeenomistajat ja hallituksen jäsenet, Tervetuloa Cityconin yhtiökokoukseen! Cityconin tärkeimmät tavoitteet vuonna 2012 olivat kannattavuuden

Lisätiedot

1898-1929 Suomen luotsi- ja majakkalaitos (1918-1929 Merenkulkuhallitus) Alus palveli Viipurin luotsipiirin Pitkäpaaden luotsiaseman luotsikutterina.

1898-1929 Suomen luotsi- ja majakkalaitos (1918-1929 Merenkulkuhallitus) Alus palveli Viipurin luotsipiirin Pitkäpaaden luotsiaseman luotsikutterina. Luotsikutteri Pitkäpaasi Legendaarisen Colin Archerin suunnittelema luotsikutteri Pitkäpaasi palasi Suomeen 4. syyskuuta 2000 purjehdittuaan maailman merillä 66 vuotta. Suomen merimuseon tuki ry osti aluksen

Lisätiedot

4/201 5 www.ulkomatala.net 31.8.201 5. Color Line. 25 vuotta. laajentaa vesillä ja ilmassa. Lauttaliikenne. Yhdysvalloista Kuubaan.

4/201 5 www.ulkomatala.net 31.8.201 5. Color Line. 25 vuotta. laajentaa vesillä ja ilmassa. Lauttaliikenne. Yhdysvalloista Kuubaan. 4/201 5 www.ulkomatala.net 31.8.201 5 Color Line 25 vuotta Crystal Cruises laajentaa vesillä ja ilmassa Lauttaliikenne Yhdysvalloista Kuubaan alkaa Pääkirjoitus Jätevesien lasku mereen ei ole nykyaikaa

Lisätiedot

TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN

TYÖTÄ JA HYVINVOINTIA KOKO SUOMEEN Kotimainen kysyntä supistuu edelleen Mara-alan tuleva vuosi alkaa laskevassa myynnissä MaRan tiedotustilaisuus 11.12.2014 Jouni Vihmo, ekonomisti Matkailu- Matkailu- ja Ravintolapalvelut ja MaRa MaRa ry

Lisätiedot

Pakettijahti Österstjernan purjehti vuosina 1815 1848 reitillä Loviisa - Tukholma kuljettaen sekä matkustajia että rahtia. Historiallisen esikuvansa

Pakettijahti Österstjernan purjehti vuosina 1815 1848 reitillä Loviisa - Tukholma kuljettaen sekä matkustajia että rahtia. Historiallisen esikuvansa 2016 Loviisalainen Pakettijahti Österstjernan www.osterstjernan.fi Pakettijahti Österstjernan purjehti vuosina 1815 1848 reitillä Loviisa - Tukholma kuljettaen sekä matkustajia että rahtia. Historiallisen

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish)

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish) ZA8 Flash Eurobarometer (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Finland (Finnish) FL - Companies engaged in online activities FIF A Myykö yrityksenne verkon kautta ja/tai käyttääkö

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Venäläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA VENÄLÄISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN VENÄLÄISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä ja

Lisätiedot

Esi ja perusopetuksen oppilaiden koulukuljetukset

Esi ja perusopetuksen oppilaiden koulukuljetukset 17.1.2013 Esi ja perusopetuksen oppilaiden koulukuljetukset Kysymys 1: Oppilaiden koulunkäyntiajat tarvitaan tarjouslaskelman tekemiseen. Tarjouspyynnön liitteessä kohteet on mainittu ajoajat. Koulujen

Lisätiedot

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016

HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016 HELSINGIN MATKAILUTILASTOT TAMMIKUU 2016 Yöpymiset lisääntyivät 8,1 prosenttia Tammikuussa 2016 Helsingissä yövyttiin 244 000 yötä, joista suomalaiset yöpyivät 116 000 yötä ja ulkomaalaiset 128 000 yötä

Lisätiedot

AUTOLAUTTALIIKENNE SUOMI SAKSA 50 VUOTTA NLC FERRY VAASASTA UUMAJAAN VALTIO OMISTEISET VARUSTAMOT, OSA 2 SUOMEN TONNISTOVERON UUDISTUS VIKING GRACE

AUTOLAUTTALIIKENNE SUOMI SAKSA 50 VUOTTA NLC FERRY VAASASTA UUMAJAAN VALTIO OMISTEISET VARUSTAMOT, OSA 2 SUOMEN TONNISTOVERON UUDISTUS VIKING GRACE AUTOLAUTTALIIKENNE SUOMI SAKSA 50 VUOTTA NLC FERRY VAASASTA UUMAJAAN VALTIO OMISTEISET VARUSTAMOT, OSA 2 SUOMEN TONNISTOVERON UUDISTUS VIKING GRACE TUO UUDENLAISIA PALVELUITA PÄÄKIRJOITU PÄÄKIRJOITUS Muutoksen

Lisätiedot

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat

Matkatyö vie miestä. Miehet matkustavat, vaimot tukevat Matkatyö vie miestä 5.4.2001 07:05 Tietotekniikka on helpottanut kokousten valmistelua, mutta tapaaminen on silti arvossaan. Yhä useampi suomalainen tekee töitä lentokoneessa tai hotellihuoneessa. Matkatyötä

Lisätiedot

Hankkija toi Suomeen ensimmäisen itsekulkevan leikkuupuimurin. Tämä Massey-Harris puimuri aloitti merkittävän yhteistyön Massey-Ferguson yhtiön

Hankkija toi Suomeen ensimmäisen itsekulkevan leikkuupuimurin. Tämä Massey-Harris puimuri aloitti merkittävän yhteistyön Massey-Ferguson yhtiön 1950 Hankkija toi Suomeen ensimmäisen itsekulkevan leikkuupuimurin. Tämä Massey-Harris puimuri aloitti merkittävän yhteistyön Massey-Ferguson yhtiön kanssa. Suosituimmaksi puimurimalliksi Suomessa tuli

Lisätiedot

SAIMAAN LAIVAMATKAT OY KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT LUOSTARIRISTEILYT HOTELLIRISTEILY

SAIMAAN LAIVAMATKAT OY KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT LUOSTARIRISTEILYT HOTELLIRISTEILY RISTEILYT SINISELLÄ SAIMAALLA KAHDEN PÄIVÄN RISTEILYT Lähtö Kuopiosta (ti, to, la) tai Savonlinnasta (ma, ke, pe) klo 9.00. Risteily Heinäveden reittiä pitkin neljän sulkukanavan ja kahden avokanavan kautta

Lisätiedot

VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä

VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä VR Matkustajaliikenne Suomessa ja Venäjällä Kouvolan rautatieseminaari 13.12.2011 Ari Vanhanen Matkustajaliikenne VR-Yhtymä Oy VR on kehittynyt yhtä matkaa Suomen kanssa 1857: Asetus Suomen ensimmäisen

Lisätiedot

KRUUNUVUORENSELÄN LAUTTALINJA JULKISELLE LIIKENTEELLE

KRUUNUVUORENSELÄN LAUTTALINJA JULKISELLE LIIKENTEELLE Stadin Rantaryhmä 18.4.2010 KRUUNUVUORENSELÄN LAUTTALINJA JULKISELLE LIIKENTEELLE Taustaa Tämä pieni esiselvitys on tehty asiantuntijavoimin, realistiseksi vaihtoehdoksi Kruunuvuorenselän yli suunnitteilla

Lisätiedot

Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa

Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa 1 Tiedotusvälineille Julkaisuvapaa 7.7.2006 klo 11:00 Karavaanariseurue kuluttaa vierailupaikkakunnallaan päivittäin lähes 120 euroa Keskimääräinen karavaanariseurue käyttää leirintäaluepaikkakunnilla

Lisätiedot

Automatkailututkimuksen tuloksia 2008

Automatkailututkimuksen tuloksia 2008 Automatkailututkimuksen tuloksia 2008 Matkustus kuukausi sekä matkan pituuden (km) jakautuma kuukausille kaikki alle 2000 2001-4000 4001-6000 6001-8000 yli 8000 toukokuu 16 17 29 28 20 6 kesäkuu 41 20

Lisätiedot

2016 2015 2014 2013 2012 ARKISTO

2016 2015 2014 2013 2012 ARKISTO Pörssitiedotteet Pvm 2016 2015 2014 2013 2012 ARKISTO Pörssitiedotteet 8.12.2011 ASPON PÄÄOMAMARKKINAPÄIVÄ 8.12.2011 8.12.2011 ASPO TARKENTAA NÄKYMIÄÄN VUODELLE 2011 8.12.2011 ASPO-KONSERNIN LEIPURIN OSTAA

Lisätiedot

FINNLINES OYJ 26.10.2005

FINNLINES OYJ 26.10.2005 FINNLINES OYJ 26.10.2005 OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 30.9.2005 Olennaiset tapahtumat katsauskaudella :n varsinainen yhtiökokous, joka pidettiin 17. maaliskuuta 2005, vahvisti tilinpäätöksen vuodelta 2004 ja myönsi

Lisätiedot

Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1

Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1 Brändituotteella uusille markkinoille 26.9.2011 1 Abloy Oy Abloy Oy on johtavia lukko- ja rakennushelavalmistajia ja sähköisen lukitusteknologian edelläkävijä. Abloy Oy kuuluu maailman johtavaan ASSA ABLOY

Lisätiedot

Kilpailuhäiriöt majoitus- ja ravintola-alalla Reilua kilpailua?

Kilpailuhäiriöt majoitus- ja ravintola-alalla Reilua kilpailua? Kilpailuhäiriöt majoitus- ja ravintola-alalla Reilua kilpailua? Timo Lappi, toimitusjohtaja 25.6.2015 Kilpailuhäiriöt ilmiönä Kilpailuhäiriöt majoitus- ja ravintola-alalla ovat kasvaneet Alan palveluiden

Lisätiedot

Matkustajan kokemuksia junaliikenteessä

Matkustajan kokemuksia junaliikenteessä Matkustajan kokemuksia junaliikenteessä Antero Alku, Alkutieto Oy ProRautatie 15.3.2012 Junan merkitys kuluttajalle Juna on yksi tapa matkustaa o Juna tai: auto, bussi, lentokone Junalla on sille ominaisia

Lisätiedot

Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille

Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Lehdistötiedote 18.11.2011 Klippanin kätevä suomalainen turvaistuin kaiken ikäisille lapsille Klippanin uusi lasten turvaistuin Triofix on markkinoiden monipuolisin: pienin säädöin se muuntuu sopivaksi

Lisätiedot

SUOMEKSI TILASTOTIETOJA

SUOMEKSI TILASTOTIETOJA SUOMEKSI TILASTOTIETOJA Virolle 14,1 miljardin kruunun matkailutulot! Matkailu on merkittävä tulonlähde Virolle. Vuonna 2004 Viroon tuli matkailukruunuja 14,1 miljardin kruunun edestä, 15 prosenttia enemmän

Lisätiedot

Osavuosikatsaus Q1 2015

Osavuosikatsaus Q1 2015 Osavuosikatsaus Q1 2015 Enabling digital evolution Jukka Rinnevaara Toimitusjohtaja Unclassified Edistämme Company restricted Jokapäiväisen elämäsi sujuvuutta, turvallisuutta ja tehokkuutta. Company restricted

Lisätiedot

Espoon kaupunki Pöytäkirja 92. Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1

Espoon kaupunki Pöytäkirja 92. Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1 Kaupunginhallitus 07.03.2016 Sivu 1 / 1 863/2016 02.05.05 92 VR-Yhtymä Oy:n omistamien Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n osakkeiden lunastaminen Valmistelijat / lisätiedot: Eva Elston-Hämäläinen, puh.

Lisätiedot

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON

AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON LEHDISTÖTIEDOTE Julkaisuvapaa heti AUTOSALPA RAKENTAA LAHTEEN UUDEN TOIMITALON Autosalpa Oy ja Renor Oy ovat sopineet torstaina, 19.6.2008, tonttikaupasta Lahden Asemantaustan kaupunginosassa olevasta

Lisätiedot

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. C h. i ty L i n i

. 20.1 2 t. a ta. la i. ä p. C h. i ty L i n i 15. 20.1 2 27 t ne la. a ta ulk om w. ww 5 01 /2 6A V äl iv ä ip p s ä se ia la i C h C a e os le nd a 1 br ris i ty L i n Cr es u i s ta es iks i Linjalaivat Anthony Chandris Chandris Line Vuonna 1 959

Lisätiedot

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU PYRIN ANTAMAAN VAIN PIENEN PINTARAAPAISUN TÄLLÄ HETKELLÄ

Lisätiedot

OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 4.11.2004 klo 09.00 1(4)

OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 4.11.2004 klo 09.00 1(4) OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 4.11.2004 klo 09.00 1(4) OLVI-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.- 30.9.2004 (9 KK) Konsernin liikevaihto kasvoi 16,0 % 99,90 (86,09) milj. euroon ja liikevoitto oli 7,83 (7,65) milj.

Lisätiedot

Y55 Kansantaloustieteen perusteet sl 2010 tehtävät 2 Mallivastaukset

Y55 Kansantaloustieteen perusteet sl 2010 tehtävät 2 Mallivastaukset Y55 Kansantaloustieteen perusteet sl 2010 tehtävät 2 Mallivastaukset 1 Tehtävä 1 Lähde M&T (2006, 84, luku 4 tehtävä 1, muokattu ja laajennettu) Selitä seuraavat väittämät hyödyntämällä kysyntä- ja tarjontakäyrän

Lisätiedot

Suomalaiset kuluttajina Virossa

Suomalaiset kuluttajina Virossa Suomalaiset kuluttajina Virossa - Kuluttajakysely Maaliskuu 2012 Kuluttajille kohdennettu kysely on toteutettu yhdessä Innolink Research Oy:n kanssa 500 Suomalaisten matkailumenot Viroon 2002-2011 Milj.

Lisätiedot

SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET

SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET 2008 Julkaistu Helsingissä 31 päivänä joulukuuta 2008 N:o 126 127 SISÄLLYS N:o Sivu 126 Laki Pohjoismaiden välillä tulo- ja varallisuusveroja

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 42 05.06.2014. 42 Asianro 4014/08.01.

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta 42 05.06.2014. 42 Asianro 4014/08.01. Kuopion kaupunki Pöytäkirja 6/2014 1 (1) 42 Asianro 4014/08.01.01/2014 Kuopion toimivalta-alueen maaseutuliikenteen kannusteurakkakohteiden liikennöintisuunnitelmat Kannusteurakkasopimukset Suunnittelupäällikkö

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Kiinalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Kiinalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Kiinalaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA KIINALAISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN KIINALAISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

WonderCruises Lisä- ja erityisehdot

WonderCruises Lisä- ja erityisehdot WonderCruises Lisä- ja erityisehdot 1. Yleistä WonderCruises myy ja välittää risteilypaketteja ja pelkkiä risteilyjä, jotka kuuluvat valmismatkalain piiriin ja niihin sovelletaan Yleisiä valmismatkaehtoja

Lisätiedot

Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016

Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016 Koulukuljetukset Yhteiskoulu-lukioon ja Lapijoen kouluille (linja-autokuljetukset) lukuvuodelle 2015-2016 Eurajoen kunnan koulutoimi pyytää tarjoustanne koululaiskuljetuksista lukuvuodelle 2015-2016. 1

Lisätiedot

Venäjän kaupan barometri Kevät 2015. Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

Venäjän kaupan barometri Kevät 2015. Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: Venäjän kaupan barometri Kevät 2015 Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä: Venäjän kaupassa ollaan kasvuhakuisia Tämän kevään Barometrissä esitimme kolme ylimääräistä kysymystä, joista yksi

Lisätiedot

Palkka- ja palkkioselvitys 2013

Palkka- ja palkkioselvitys 2013 PALKKA- JA PALKKIOSELVITYS 2013 1 Palkka- ja palkkioselvitys 2013 Cargotecin palkka- ja palkkioselvityksessä esitetään yhtiön palkka- ja palkitsemisperiaatteet sekä maksetut palkkiot hallituksen jäsenille,

Lisätiedot

Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007. Matti Talala& Jarkko Jakkula

Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007. Matti Talala& Jarkko Jakkula Vaihto-opiskelu Eindhoven Syksy 2007 Matti Talala& Jarkko Jakkula MIKSI? Hollannin menestyneet kamppailu-urheilijat saivat meidän kiinnostuksen heräämään Eindhovenia kohtaan. Olisihan se hienoa mennä opiskelijavaihtoon

Lisätiedot

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson Pikaraitiotie Mikä se on Davy Beilinson Pikaraitiotien suunnittelutavoitteet Tavoitteena on kohtuuhintainen, tehokas joukkoliikenneväline, jonka kapasiteetti ja matkanopeus (noin 25 km/h pysähdyksineen)

Lisätiedot

Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja

Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja Osavuosikatsaus 1.1. - 31.3.2005 Erkki Norvio, toimitusjohtaja 18.5.2005 Ramirent - konserni lyhyesti Ramirent on johtava rakennuskoneiden ja -laitteiden vuokraukseen keskittynyt yritys, joka toimii Suomen,

Lisätiedot

VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA)

VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA) EUROOPAN PARLAMENTTI 2009-2014 Budjettivaliokunta 14.12.2011 VARAINHOITOASETUKSEN 179 ARTIKLAN 3 KOHDAN MUKAISESTI LAADITTU LAUSUNTO (KIINTEISTÖPOLITIIKKA) Brysselissä sijaitsevaa MONTOYER 70 -rakennusta

Lisätiedot

Sosiaali- ja terveysalan yrityskaupat teknologianäkökulmasta. Satu Ahlman Myyntijohtaja AWD Oy

Sosiaali- ja terveysalan yrityskaupat teknologianäkökulmasta. Satu Ahlman Myyntijohtaja AWD Oy Sosiaali- ja terveysalan yrityskaupat teknologianäkökulmasta Satu Ahlman Myyntijohtaja AWD Oy Satu Ahlman Ahlman & Wuorinen Development AWD Oy:n myyntijohtaja ja osakas, toimitusjohtajana ja toisena osakkaana

Lisätiedot

22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY. Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011

22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY. Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011 22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011 22.04.09 2 LIIKEIDEA Iivari Mononen -konserni valmistaa ja myy infrastruktuurin rakentamisessa tarvittavia korkean

Lisätiedot

H HI IN N T N O ANJ E S N U O S J U A O U J S AUS P Ö P Ö R RS SS I I S S S S Ä Ä 16.3.2009 1

H HI IN N T N O ANJ E S N U O S J U A O U J S AUS P Ö P Ö R RS SS I I S S S S Ä Ä 16.3.2009 1 HINTOJEN SUOJAUS HINNAN SUOJAUS PÖRSSISSÄ PÖRSSISSÄ 16.3.2009 1 Hintojen suojaus pörssissä - futuurit ja optiot Futuurisopimus on sitova sopimus, jolla ostat tai myyt tulevaisuudessa hintaan, josta sovitaan

Lisätiedot

As Oy Kontiolahden Wilhelmiina. Rakentaja M. Laukkanen Oy. Keraamiset laatat

As Oy Kontiolahden Wilhelmiina. Rakentaja M. Laukkanen Oy. Keraamiset laatat As Oy Kontiolahden Wilhelmiina Rakentaja M. Laukkanen Oy Keraamiset laatat As Oy Kontiolahden Wilhelmiina - Keraamiset laatat Tämän esitteen avulla voitte tutustua malliesimerkkeihin, joissa on käytetty

Lisätiedot

Kunnanhallitus 467 20.08.2007 Kunnanhallitus 644 10.12.2007 Kunnanhallitus 32 07.01.2008 PUHELINLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN 464/01/013/2007 KHALL 467

Kunnanhallitus 467 20.08.2007 Kunnanhallitus 644 10.12.2007 Kunnanhallitus 32 07.01.2008 PUHELINLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN 464/01/013/2007 KHALL 467 Kunnanhallitus 467 20.08.2007 Kunnanhallitus 644 10.12.2007 Kunnanhallitus 32 07.01.2008 PUHELINLIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN 464/01/013/2007 KHALL 467 Seutukunnan kunnille sekä kuntayhtymille on tullut

Lisätiedot

Tilinpäätöstiedote 1.1. 31.12.2005

Tilinpäätöstiedote 1.1. 31.12.2005 Tilinpäätöstiedote 1.1. 31.12.2005 Kari Kallio, toimitusjohtaja Ramirent-konserni lyhyesti Ramirent on yksi Euroopan johtava konevuokraamo. Tällä hetkellä Ramirentillä on 270 (223) toimipistettä yhdessätoista

Lisätiedot

Arla Ingman ja Arla Foods Arla Ingman Suomen markkinoilla

Arla Ingman ja Arla Foods Arla Ingman Suomen markkinoilla Arla Ingman ja Arla Foods Arla Ingman Suomen markkinoilla Toimittajatapaaminen Osuuskunta Maitomaa 26.4.2010 Outi Fagerlund Viestintäpäällikkö 09 272 001 outi.fagerlund@arlafoods.com 1 26.4.2010 1 Arla

Lisätiedot

PALVELUALOITE. Hankintafoorumi 10.4.2013. Hankintajohtaja Marjo Laine

PALVELUALOITE. Hankintafoorumi 10.4.2013. Hankintajohtaja Marjo Laine Hankintafoorumi 10.4.2013 Hankintajohtaja Marjo Laine 24.4.2013 Palvelualoite tai palveluhaaste (utmanarrätten) Yrityksille ja järjestöille annettu mahdollisuus tehdä aloite kunnan toimialaan kuuluvan

Lisätiedot

Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio. Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy

Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio. Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy Uponorin ja KWH-yhtymän yhdyskuntateknisen liiketoiminnan suunniteltu fuusio Jyri Luomakoski, Uponor Oyj Peter Höglund, KWH-yhtymä Oy Sopimuksen pääkohdat Uponor ja KWH-yhtymä ovat julkistaneet aikeensa

Lisätiedot

Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin

Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin Espoo Valtuuston seminaari 22.4.2015 Seppo Laakso, Näkökulmia Helsingin seudun ja Espoon työmarkkinoihin ja talousnäkymiin Helsingin seudun kasvu 2000-luvulla Bruttokansantuote v. 2010 hinnoin, Ind.2000=100

Lisätiedot

Telakkaranta Historia ja tulevaisuus

Telakkaranta Historia ja tulevaisuus Telakkaranta Historia ja tulevaisuus Näyttely avoinna 15.-20.7.2013 klo 10-17 Käynti alueelle Telakkakadun ja Hernesaarenkadun kulmasta. Esillä on historiallisia valokuvia, havainnekuvia alueen tulevaisuuden

Lisätiedot

Nuuskan myynti, ostaminen ja luovutus Suomessa. Ylilääkäri Eeva Ollila

Nuuskan myynti, ostaminen ja luovutus Suomessa. Ylilääkäri Eeva Ollila Nuuskan myynti, ostaminen ja luovutus Suomessa Nuuskaa päivittäin tai silloin tällöin käyttävien poikien osuudet iän mukaan 1981-2015 THL THL Nuuska Suomessa Nuuska on terveydelle vahingollinen tuote.

Lisätiedot

Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana

Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana Sykleissä mennään tiedotuksessakin olet tarkkana Keväällä tapahtuu paljon (touko-kesäkuu) Heinäkuussa hiljenee vaikka kv-kisoja ympäri maailmaa- nyt olisi tiedottamisen paikka Elokuussa jälleen tahti kiihtyy

Lisätiedot

Puuvene. PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42

Puuvene. PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42 58 PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42 Puuvene-lehti esittelee vene-alan OPPILAITOKSIA LAHDESSA rakennetaan ja korjataan Lahdessa koulutuskeskus Salpauksen veneenrakennuslinjalta

Lisätiedot

Turun seitsemäsluokkalaisten matematiikkakilpailu 18.1.2012 Tehtävät ja ratkaisut

Turun seitsemäsluokkalaisten matematiikkakilpailu 18.1.2012 Tehtävät ja ratkaisut (1) Laske 20 12 11 21. Turun seitsemäsluokkalaisten matematiikkakilpailu 18.1.2012 Tehtävät ja ratkaisut a) 31 b) 0 c) 9 d) 31 Ratkaisu. Suoralla laskulla 20 12 11 21 = 240 231 = 9. (2) Kahden peräkkäisen

Lisätiedot

Yhteismetsä omistusratkaisuna. Yhteismetsään liittyminen, Jarmo Korhonen 19.2.2014

Yhteismetsä omistusratkaisuna. Yhteismetsään liittyminen, Jarmo Korhonen 19.2.2014 Yhteismetsä omistusratkaisuna Yhteismetsään liittyminen, Jarmo Korhonen 19.2.2014 Lisämaan hankkiminen yhteismetsissä Laajenemisen vaihtoehdot: Metsätilojen osto, liittäminen yhteismetsään osuuksia vastaan,

Lisätiedot

OTK, ON täydennystentti 11.12.2006

OTK, ON täydennystentti 11.12.2006 OIKEUSTIETEELLINEN TIEDEKUNTA Julkisoikeuden laitos FINANSSIOIKEUS Aineopinnot OTK, ON täydennystentti 11.12.2006 Vastaukset kysymyksiin 1, 2, 3a ja 3b eri arkeille. Kysymykseen 4 vastataan erilliselle

Lisätiedot

NUORET LAKIMIEHET RY UNGA JURISTER RF (NULA) PÖYTÄKIRJA 5/2007 HALLITUKSEN KOKOUS 20.6.2007

NUORET LAKIMIEHET RY UNGA JURISTER RF (NULA) PÖYTÄKIRJA 5/2007 HALLITUKSEN KOKOUS 20.6.2007 1(6) Aika 13.6.2007 Paikka Läsnä Asianajotoimisto Fredman & Månsson Mikko Salo, hallituksen puheenjohtaja Une Tyynilä, pääsihteeri Matti Hietanen, hallituksen jäsen Jan Hjelt, hallituksen jäsen Salla Korhonen,

Lisätiedot

ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018

ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018 Kaupunginhallitus 302 16.11.2015 ORIVEDEN KAUPUNGIN ATERIA-, TAVARANKULJETUS- JA HENKILÖKULJETUSTEN KILPAILUTUS 2016-2018 150/07.071/2015 Kaupunginhallitus 16.11.2015 302 Oriveden kaupunki on pyytänyt

Lisätiedot

KONEen osavuosikatsaus tammi maaliskuulta 2013. 23. huhtikuuta 2013 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja

KONEen osavuosikatsaus tammi maaliskuulta 2013. 23. huhtikuuta 2013 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja KONEen osavuosikatsaus tammi maaliskuulta 2013 23. huhtikuuta 2013 Matti Alahuhta, toimitusjohtaja Q1 2013: Erittäin vahva alku vuodelle Q1/2013 Q1/2012 Historiallinen muutos Vertailukelpoinen muutos Saadut

Lisätiedot

6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa.

6.5.2013. Liiketulokseen sisältyy omaisuuden myyntivoittoja 7,0 (6,8) miljoonaa euroa. 6.5.2013 VR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1. 31.3.2013 VR-konsernin liikevaihto oli ensimmäisellä vuosineljänneksellä 310,4 (331,7) miljoonaa euroa. Vertailukelpoinen liikevaihto kasvoi 4,6 prosenttia. Raportoitu

Lisätiedot

Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä

Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä Ulkoistamalla tehokkuutta ja säästöä mutta myös uusia työpaikkoja. Näin kävi, kun Iso- Britannian julkinen terveydenhuolto ulkoisti hankintansa

Lisätiedot

ULKOMATALA ELOKUU - TÄSSÄ NUMEROSSA MM. > KATSAUS SUOMALAISEN RISTEILYLIIKENTEEN HISTORIAAN > STENAN UUDET GÖTEBORG - KIEL-LAUTAT

ULKOMATALA ELOKUU - TÄSSÄ NUMEROSSA MM. > KATSAUS SUOMALAISEN RISTEILYLIIKENTEEN HISTORIAAN > STENAN UUDET GÖTEBORG - KIEL-LAUTAT ULKOMATALA ELOKUU - TÄSSÄ NUMEROSSA MM. > KATSAUS SUOMALAISEN RISTEILYLIIKENTEEN HISTORIAAN > HAMPURIIN LAIVOJA KUVAAMAAN? > STENAN UUDET GÖTEBORG - KIEL-LAUTAT PÄÄKIRJOITUS sivu 2 TEKSTI LASSI LIIKANEN

Lisätiedot

ONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE 6 6.12.2013 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla

ONNETTOMUUKSIEN UHKA-ARVIO SUOMENLAHDEN MERIPELASTUSLOHKOLLA LIITE 6 6.12.2013 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla 1 (2) Onnettomuuksien uhka-arvio Suomenlahden meripelastuslohkolla Yleisellä tasolla uhka-arviota on käsitelty Monialaisiin Merionnettomuuksiin Varautumisen yhteistoimintasuunnitelmassa. Suomenlahden meripelastuslohkolla

Lisätiedot

Sosiaali- ja terveysltk. 96 17.06.2015 LASTENSUOJELUN AVOPALVELUIDEN HANKINTA

Sosiaali- ja terveysltk. 96 17.06.2015 LASTENSUOJELUN AVOPALVELUIDEN HANKINTA Sosiaali- ja terveysltk. 96 17.06.2015 LASTENSUOJELUN AVOPALVELUIDEN HANKINTA SOTEL 17.06.2015 96 Valmistelu: lapsiperhetyön päällikkö Annika Immonen, puh. 0400 126 151, hankintapäällikkö Tuure Marku,

Lisätiedot

Kansainvälinen kulttuuritapahtuma

Kansainvälinen kulttuuritapahtuma Kansainvälinen kulttuuritapahtuma Case: Savonlinnan Oopperajuhlat Hele Kaunismäki / Kulttuurin ketju -hanke, Turku Touring 3.6.2011. Historiaa Ensimmäiset oopperajuhlat Olavinlinnassa pidettiin kesällä

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Brittimatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Brittimatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Brittimatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA MATKAILUSTA ISO- BRITANNIASTA SUOMEEN BRITTIMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä ja

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Sveitsiläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Sveitsiläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Sveitsiläismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA SVEITSILÄISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN SVEITSILÄISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla

06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla AIHE: IMC, Hawk, Lindberg 1:32 rata-autoista 06.maalis.2013 08:17 / Pertti Jarla 1960-luvun rata-autobuumista pyrki sen huippuvuosina osalliseksi useampikin pienoismallivalmistaja, osalla yritys katkesi

Lisätiedot

OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 07.08.2003 klo 09.00 1(4)

OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 07.08.2003 klo 09.00 1(4) OLVI OYJ PÖRSSITIEDOTE 07.08.2003 klo 09.00 1(4) OLVI-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.- 30.6.2003 (6 KK) Konsernin liikevaihto laski 1,2 % 53,60 (54,27) milj. euroon ja liikevoitto oli 3,82 (3,92) milj.

Lisätiedot

1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos, 26.4.2013

1Q 2013 Tulos. Finnair 1Q 2013 Tulos, 26.4.2013 1Q 2013 Tulos 1 Markkinaympäristö edelleen haastava IATA:n mukaan, Tulosparannuskehitys pysähtyi Euroopassa jo Q4 2012 aikana, tulokset edellisvuoden tasolla Öljyn hinta laski maaliskuussa, hintataso kuitenkin

Lisätiedot

Terveydenhuollon kuntayhtymä, pelastuslaitos, lähikunnat, Kela, hoito- ja palvelukodit ovat yleisimmät sidosryhmät.

Terveydenhuollon kuntayhtymä, pelastuslaitos, lähikunnat, Kela, hoito- ja palvelukodit ovat yleisimmät sidosryhmät. YRITTÄJYYSTARINA Rautalammin Sairaankuljetus Oy on osakeyhtiö, joka aloitti toimintansa 1.7.2001. Osakkaita oli aluksi kolme, joiden osakkuudet olivat 50%, 30% ja 20%. Tästä piti tehdä ilmoitus kaupparekisteriin.

Lisätiedot

Kotkan meripäivät Itämeren aallot 16.7.2009

Kotkan meripäivät Itämeren aallot 16.7.2009 Kotkan meripäivät Itämeren aallot 16.7. Energiahankkeiden vaikutus Itämeren turvallisuustilanteeseen Dosentti, erikoistutkija Alpo Juntunen MpKK, strategian, Helsinki 0 Suomenlahti ja Itämeri ovat olleet

Lisätiedot

Vieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana. Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.

Vieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana. Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10. Vieraslajien kulkeutuminen laivaliikenteen mukana Markus Helavuori Vieraslajistrategian valmistelun aloitusseminaari 15.10.2008, Säätytalo Tulokaslajit Tulokaslajeista voi aiheutua huomattavaa haittaa

Lisätiedot

Mitä Aspossa tapahtuu seuraavaksi?

Mitä Aspossa tapahtuu seuraavaksi? Mitä Aspossa tapahtuu seuraavaksi? Sijoitus-Invest 2005 Gustav Nyberg CEO 1 Aspon strategia Teollisuuden yhteistyökumppani Monialainen palveluyhtiö (GICS 20201030) Tasoittaa suhdannevaihteluita Mahdollistaa

Lisätiedot

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama 17.11.2015

Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin. Jukka Vasama 17.11.2015 Rauma Marine Constructions Oy vastaa älykkään liikenteen haasteisiin Jukka Vasama 17.11.2015 Suomalaisen laivanrakennuksen vahvuudet 2 Suomalaisen laivanrakennuteollisuuden kilpailukykyyn vaikuttaneet

Lisätiedot

Markkinakatsaus. Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili

Markkinakatsaus. Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili Markkinakatsaus Italialaismatkailijat Suomessa trendit ja profiili 1.8.2015 KOOTTUA TILASTOTIETOA ITALIALAISTEN MATKAILUSTA SUOMEEN ITALIALAISMATKAILUN TRENDIT 3 Rekisteröidyt yöpymiset 4 Matkailijamäärä

Lisätiedot

Turvatiimi Oyj:n yhtiökokous 23.3.2010. Toimitusjohtajan katsaus Merja Sohlberg

Turvatiimi Oyj:n yhtiökokous 23.3.2010. Toimitusjohtajan katsaus Merja Sohlberg Turvatiimi Oyj:n yhtiökokous 23.3.2010 Toimitusjohtajan katsaus Merja Sohlberg Turvatiimi lyhyesti Turvatiimi Oyj on johtava kotimainen turvallisuusalan ammattilainen. Yhtiö tarjoaa turvallisuusalan palvelutuotteita

Lisätiedot

Näin syntyy Ulkopolitiikka. Yhteistyötä, hiljaisia signaaleja ja sinnikästä editointia

Näin syntyy Ulkopolitiikka. Yhteistyötä, hiljaisia signaaleja ja sinnikästä editointia Näin syntyy Ulkopolitiikka Yhteistyötä, hiljaisia signaaleja ja sinnikästä editointia Joonas Pörsti / UP / 17.9.2014 Ulkopolitiikka on sitoutumaton kansainvälisiin suhteisiin erikoistunut aikakauslehti.

Lisätiedot

Sähkön ja lämmön tuotanto sekä myynti

Sähkön ja lämmön tuotanto sekä myynti 1 Fortum Venäjällä Sähkön ja lämmön tuotanto sekä myynti OAO Fortum (aiemmin TGC-10) Toimii Uralilla ja Länsi-Siperiassa Tjumenin ja Khanti- Manskin alueella öljyn ja kaasun tuotantoalueiden ytimessä sekä

Lisätiedot

Neljän Tuulen Tupa -kahvila-ravintolan

Neljän Tuulen Tupa -kahvila-ravintolan Neljän Tuulen Tupa De Fyra Vindarnas Hus Hangon kaupunki tarjoaa yrittäjän vuokrattavaksi ja ylläpidettäväksi Neljän Tuulen Tupa -kahvila-ravintolan Hangon kaupunki omistaa vanhan ravintolarakennuksen,

Lisätiedot

Rahoitusriskit ja johdannaiset Luentokurssi kevät 2011 Lehtori Matti Estola

Rahoitusriskit ja johdannaiset Luentokurssi kevät 2011 Lehtori Matti Estola Rahoitusriskit ja johdannaiset Luentokurssi kevät 2011 Lehtori Matti Estola Itä-Suomen yliopisto, Yhteiskunta- ja Kauppatieteiden tiedekunta, Oikeustieteiden laitos, kansantaloustiede Luennot 22 t, harjoitukset

Lisätiedot

FLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi. 11.6.2013 / Mikko Sundström

FLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi. 11.6.2013 / Mikko Sundström FLYBE FINLAND Lapin liikennefoorumi 2013, Rovaniemi 11.6.2013 / Mikko Sundström 1 Yhtiön tausta pääpiirteissään 60%:40% yhteisyritys Flybe ja Finnair, Finncommin osto 18.8.2011 Flyben brandi korvasi täysin

Lisätiedot