Fendt 800 Vario

Transkriptio

1 Fendt 800 Vario

2 Uusi Fendt 800 Vario 2 3 Innovaation voimaa Uusi 800-sarjan Vario edustaa Fendtin kompaktien ja tehokkaiden traktoreiden uutta sukupolvea. 280 hevosvoiman moottori, huippunopeus 60 km/h* ja täysin uusi elektronisesti ohjattu voimansiirto, Variotronic, ovat joitakin 800-sarjan Varion ominaisuuksista. SCR-moottoriteknologia varmistaa äärimmäisen tehokkaan polttoaineen käytön ja tätä kautta korkean tuottavuuden. Innovaatiovoiman uusi ulottuvuus koe uusi Fendt 800 Vario -elämys. * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. Fendt 822 Vario 220 hv 162 kw Fendt 824 Vario 240 hv 176 kw Fendt 826 Vario 260 hv 191 kw Fendt 828 Vario 280 hv 206 kw Maksimiteho ECE R24 -standardin mukaisesti

3 Vario 245 * g/kwh DLG PowerMix (02/2011) * lisäksi AdBlue-kulutus on 6,9 % dieselöljyn kulutuksesta LUOKKANSA PARAS ** hv, 02/2011 ENEMMÄN VÄHEM- MÄLLÄ -periaate Innovaatiot, täydellisesti toteutettuina, ovat arvokkaita vain, jos ne tuottavat konkreettisia etuja. Fendt Efficient Technology tarkoittaa juuri tätä. Se perustuu ajatukseen saada aikaan ENEMMÄN käyttäen VÄHEMMÄN resursseja, kuten aikaa, polttoainetta tai tuotantovälineitä. Koe itse, miten Fendt Efficient Technology voi tarjota merkittäviä etuja kustannustehokkuudessa ja tuottavuudessa. Sillä juuri tuottavuus on meille eteenpäin vievä voima, joka varmistaa myös asiakkaidemme pitkäaikaisen menestyksen. Ympäristöystävällisempi 95 prosenttia vähemmän NOx-päästöjä 95 prosenttia vähemmän hiukkaspäästöjä Vähemmän CO 2 -päästöjä alhaisemman polttoaineen kulutuksen ansiosta Vähemmän tuotantovälineitä vähäisemmän päällekkäisyyden ansiosta Tehokkaampi Ajonopeudella 60 km/h*** 16 % suurempi kuljetuskapasiteetti Siirtää jopa 37 tonnia enemmän päivässä Tuottavampi SCR-järjestelmä säästää litraa polttoainetta**** Fendtin automaattinen tuottavuusjärjestelmä helpottaa säästämistä Toiminta täsmälleen oikeilla arvoilla helposti automaattisen maksimitehon säädön ansiosta Mukavampi Tilava 3,5 m 3 :n ohjaamo panoraamanäkymällä Jopa käden liikettä vähemmän päivässä Kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Jopa hehtaaria enemmän VarioGuidesarkaohjausjärjestelmän avulla Monipuolisempi 22 liitäntää - monipuolinen käyttö Käytettävyys 365 päivää vuodessa Työskentely sekä eteen että taakse taakseajolaitteiston ansiosta Turvallisempi Seitsemän mukavuutta ja ajoturvallisuutta lisäävää elementtiä Turvallista ajoa maantiellä ja pellolla ** hv luokassa 3 traktoria päästöluokassa Stage 3b/Tier 4 interim on testattu tähän mennessä. *** Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. ****Fendtin suorittama vertailu

4 6 800-sarjan Varion ohjausasema 7 Mukavuutta lisäävää teknologiaa Työpaikka, jossa työskentely on todellinen ilo, tuottaa parhaat tulokset pitkällä aikavälillä. Vario 800 -traktorissa hyvinvointisi on turvattu. Variotronic-vaihteiston käyttö uuden Varioohjauskonsolin kosketusnäytöltä ilahduttaa jokaisella kosketuksella, sillä se helpottaa kaikkein raskaimpiakin töitä. Kuljettajan vireysja valppaustaso säilyvät korkeina vielä pitkän työpäivän jälkeenkin, jolloin puhtia vielä riittää myös aktiiviseen vapaa-ajan viettoon.

5 800-sarjan Varion ohjausasema 8 9 Aja ensimmäisessä luokassa Tilava 3,5 m3:n ohjaamo panoraamanäkymällä Ole hyvä ja istuudu ylellisen tilavaan x5-ohjaamoon. Sen laajat ikkunapinnat tarjoavat poikkeuksellisen hyvän näkyvyyden - todellisen panoraamanäkymän. Automaattinen ilmastointi huolehtii jatkuvasti työpaikan miellyttävästä lämpötilasta, ja viileäkaapista löytyy jäähdytettyjä juomia. Kylminä päivinä istuimen lämmitin tarjoaa lisämukavuutta, josta et kokeiltuasi enää millään haluaisi luopua. Jos mukanasi on myös työtoveri, voit tarjota hänelle miellyttävän istumapaikan mukavuusvarustellulta matkustajan istuimelta käden liikettä vähemmän päivässä Päistekäännöksen yhteydessä kuljettaja joutuu yleensä käyttämään erilaisia hallintalaitteita ja vaihtamaan otetta joskus jopa 12 kertaa. 800-sarjan Variossa tätä rasittavaa käsiotteen vaihtamista ei enää tarvita. Kuljettaja voi tehdä kaikki asetukset ja säädöt yhdestä ainoasta keskusohjausyksiköstä, selkeästä oikean puolen kyynärnojasta. Kuljettaja voi laskea käsivartensa mukavasti yksilöllisesti säädettävän kyynärnojan päälle ja hallita traktoria ja työkonetta monitoimiohjaussauvan ja Vario-ohjauskonsolin kautta. Kytkinvivun vieressä sijaitsevalta nostolaitteen ohjausmoduulilta hallitaan nopean noston kytkintä, syvyydensäätöä ja taka- ja etuvoimanoton kytkentää. Päisteenhallinnan ansiosta virheellinen toiminta käännösten aikana on lähes mahdotonta, mikä tarkoittaa parempaa työnlaatua lyhyemmässä ajassa. 10-tuntisena työpäivänä, joka sisältää 160 käännöstä, kuljettaja voi säästää jopa käden liikettä. Suoritustaso säilyy korkeana koko työpäivän ajan, ja virkeys ja rentous pysyvät iltaan saakka. Enemmän kuin täysjousitus Ohjaamon mekaaninen kolmipistejousitus vähentää tärinää ja tarjoaa erinomaisen ajomukavuuden. Vieläkin mukavampaa ajamista tarjoaa integroidulla tasosäädöllä varustettu ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus. Ajomukavuuden ehdotonta huippua edustaa yhdistelmä, joka koostuu etuakselin jousituksesta, ohjaamon jousituksesta ja kuljettajan istuimen aktiivijousituksesta (lisävaruste) - ainutlaatuinen ominaisuus vakiotraktoreissa ja saatavana ainoastaan Fendtiltä. Taakseajovipu Korkeus- ja kaltevuussäädettävä ohjauspyörä Automaattisen ilmastoinnin ja monitoiminäytön kytkimet Monitoimiohjaussauva, jossa automaattitoimintojen aktivointipainikkeet ja käyttöpainikkeet 10,4 tuuman Varioohjauskonsoli Monitoimikyynärnoja Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 3 ja 4 käyttöpainikkeet sekä Variotronic TI -järjestelmän automatiikka Kytkinvipu ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 1 ja 2 käyttöä varten 7 tuuman Vario-ohjauskonsoli Takanostolaitteen ohjausmoduuli: nopean noston kytkin, syvyyden säätö ja voimanoton kytkentä (lisävaruste etunostolaitteelle) Tilava x5-ohjaamo Mittaristoryhmä: kierrosluku, nopeus ja monitoiminäyttö Polkimien säätö Ergonomisesti suunniteltu ohjauskonsoli oikeassa kyynärnojassa Valojen ja takaikkunan lämmityksen/pyyhkijän kytkimet Vakionopeussäätimen painikkeet Moottorin kierrosluvun tallennuspainikkeet Kalvonäppäimistö, josta kuljettaja käyttää TMS- ja Variotronic TI -järjestelmää, valitsee nopeusalueen, kytkee nelivedon, tasauspyörästön lukon ja etuakselin jousituksen sekä asettaa voimanoton nopeuden Automaattinen ilmastointi vakiona Ohjaamon pneumaattinen kolmipistejousitus integroidulla tasonsäädöllä Ulkopuolisen hydrauliikan venttiileiden 5-8 käyttövivut Käsikaasu Ainutlaatuinen jousituskonsepti: ohjaamon jousitus ja kuljettajan istuimen aktiivijousitus yhdistettynä etuakselin jousitukseen Ei värähtelyjä, ei pomppimista Kolmipistejousitus mekaanisin joustoelementein minimoi ohjaamoon kantautuvan tärinän. Lisävarusteena on saatavana myös ilmajousituselementit. Lisäksi suuri korkeusero ja jousielementtien ja x5-ohjaamon välinen pitkä etäisyys estävät pomppimisen varmistaen maksimaalisen ajomukavuuden. x5-ohjaamon testi profi 12/2009: Kaikista vakiotraktoreista Fendt suoriutui parhaiten. Järjestelmä, jossa etuakselin pyörien erillisjousitus ja ohjaamon kolmipistejousitus, on hyvin tasapainoinen. Tuskin lainkaan poikittaisheilahtelua ja ajo tuntuu turvalliselta. Ilmajousielementit integroidulla automaattisella tasosäädöllä

6 m Variotronic TI Pflug Vario-Doc Pro Hauptseite START Hr. Fleißig: Spritzen 1.04 Oberer Acker am: 30,00 See ha Funktion Winterweizen: Auslöser Wert Dekan Betrieb Müller Heislawastl Bad Kohlgrub 40 % Herbizid: 1,500 U 46 D-Fluid l/ha Herbizid: Atlantis Wetter: leicht windig 10,0005 ha 40 % 1,750 EDIT offline l/ha 5,0 1/2 12 5,0 m PLAY RECORD RECORD START Fendt Variotronic Neljän sovelluksen Vario-ohjauskonsoli Lopultakin kaikki toiminnot yhdessä ohjauskonsolissa Fendt Variotronic on uusi ainutlaatuinen elektroniikkaohjauskeskus, jossa kaikki toiminnot on ensimmäistä kertaa yhdistetty yhteen ainoaan ohjauskonsoliin: traktorin ja työkoneen hallinta, kameratoiminnot sekä dokumentointi ja automaattiset ohjausjärjestelmät löytyvät nyt täysin integroituina 10,4 tuuman Varioohjauskonsolilta ja niiden käyttö perustuu samaan toimintalogiikkaan. Säästöä syntyy jo ylimääräisten ohjauskeskusten hankintakustannusten puuttumisesta. Normaaleihin maatilan vaatimuksiin Fendtiltä on saatavana 7 tuuman Vario ohjauskonsoli. Kummassakin ohjauskonsolissa on näppärät valikot ja kätevä kosketusnäyttö. Viimeinen päistekäännös yhtä tarkka kuin ensimmäinenkin Jopa 160 käännöstä 10 tunnissa voi olla rasittavaa ilman automaattisia toimintoja. Jotta viimeinenkin päistekäännös olisi yhtä tarkka kuin ensimmäinen, 800-sarjan Varion vakiovarusteluun kuuluu Variotronic TI -päisteenhallintajärjestelmä. Variotronic TI - järjestelmän näytöt näkyvät selkeästi Varioohjauskonsolilla. Kuljettaja voi aktivoida automaattisen toimintasarjan päisteellä vain yhden painikkeen kosketuksella. Vaiheiden järjestystä voidaan muuttaa ja säätää yksilöllisesti traktorin seisoessa paikallaan. Näin aikaa säästyy päisteellä, ja mahdollisten virheiden mahdollisuus poistuu pitkinä työpäivinä. Jopa hehtaaria enemmän VarioGuidesarkaohjausjärjestelmän avulla 800-sarjan Vario pystyy käsittelemään hehtaaria enemmän jo pelkästään automaattisen sarkaohjauksen ansiosta. Päällekkäisyys vähenee keskimäärin 6 prosenttia, mikä tekee yhteensä noin käyttötuntia. Kuljettaja pääsee hyviin tuloksiin ja pystyy hyödyntämään täydellisesti työkoneitaan jopa pimeällä tai huonoissa näkyvyysolosuhteissa. Samanaikaisesti tämä merkitsee kuuden prosentin säästöä polttoaineessa sekä esimerkiksi siemenissä ja lannoitteissa. Kuljettaja voi seurata helposti ajoreittiään Varioohjauskonsolin karttanäkymästä. Nykyaikaista työnhallintaa VarioDocjärjestelmällä Dokumentointi on yksi tärkeimmistä perustoiminnoista maatalousyrittäjän tilanhallinnassa. Uudella VarioDoc-järjestelmällä tärkeät tiedot voidaan kirjata erittäin helposti, dokumentoida peltokohtaisiin tiedostoihin ja analysoida nopeasti. Vario-ohjauskonsolin avulla kaikki tärkeät tiedot voidaan syöttää järjestelmään jo pellolla työskenneltäessä, jolloin toimistotöiden määrä vähenee minimiinsä. Järjestelmä toimii myös päin vastoin: työt voidaan luoda tietokoneella ja siirtää ohjauskonsoliin. Kameran kuva m Variotronic TI järjestelmän sivu Variotronic TI Pflug Go Funktion 1 START Auslöser VarioGuide-järjestelmän kuva Wert ,0 5,0 % % m PLAY RECORD RECORD EDIT offline 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli Vario-ohjauskonsoli 7" 10.4" Traktorin hallinta Ohje ESC-painike Työkoneen hallinta Variotronic TI VarioGuide - Kiertosäädin VarioDoc - 2 kamerakuvaa - Karttanäkymä - Näytön asettelu Liikkuminen Päävalikko Uusi Vario-ohjauskonsoli 7 tuuman Vario-ohjauskonsolilta on helppo hallita traktoria ja työkonetta samoin kuin Variotronic TI -päisteenhallintajärjestelmää. Kaksi kertaa suurempi eli 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsoli sisältää lisäksi kameratoiminnot sekä VarioGuide- ja VarioDoc-järjestelmän. 7 tuuman Vario-ohjauskonsoli Info + Info + Info + Info + Variotronic - työkoneen hallinta Kaikkia ISO yhteensopivia työkoneita voidaan käyttää Fendtin Varioohjauskonsolilta. Koko näytön tilassa näyttöruudulla voidaan esittää jopa 12 toimintoa. Info +? Ohjaussauvan määrittely traktorille tai työkoneelle ISOBUS-käytön ohjaussauva käyttöön tai pois käytöstä Käyttölaitteiden määrittely ulkoiselle ohjaussauvalle Yleiset ISOBUS-asetukset Speicher für verschiedene ISOBUS-Masken Työkoneen ohjaus Fendt-ohjaussauvalla Jos työkone on ISOBUS-yhteensopiva, sitä voidaan käyttää myös ohjaussauvalla. Variotronic TIBelegungsübersicht Pflug PLAY Go Funktion 1 Auslöser Wert RECORD RECORD % 3 40 % EDIT offline 4 5,0 m 5,0 25,7 27,5 AUTO 34,8 15? Uusi Vario-ohjauskonsoli - ohjaustoiminnot kosketusnäytön ja käyttökytkinten kautta Nyt ensi kertaa kaikki toiminnot selkeästi integroituina yhteen ainoaan ohjauskonsoliin Uusi Variotronic-työkoneohjaus ISOBUS-yhteensopiville työkoneille Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä optimaalisilla asettelumahdollisuuksilla Go 1? Täsmällinen ja luotettava Fendt VarioGuide -sarkaohjausjärjestelmä Neljän sovelluksen Varioohjauskonsoli 10,4 tuuman Vario-ohjauskonsolilla voidaan näyttää jopa neljä sovellusta samanaikaisesti. Sovellusten sijoittelu näytöllä on helposti valittavissa, ja sijoittelua voi muuttaa tarpeen mukaan. Kameran toiminnot Vario-ohjauskonsolissa on kaksi kameratuloa. Kameran kuva voidaan näyttää näyttöruudun neljänneksessä, puolikkaassa tai koko ruudun kokoisena. Kuljettajan ei enää tarvitse kääntyä jatkuvasti ympäri esimerkiksi työkoneen valvontaa varten. VarioDoc-dokumentointi Kaikki tiedot siirtyvät langattomasti toimiston tietokoneeseen ja tallentuvat automaattisesti. Hankalaa ja aikaavievää tiedonsiirtoa muistitikkujen avulla ei enää tarvita. Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä Koko Variotronic TI -järjestelmän toimintaprosessi näkyy kummallakin ohjauskonsolilla asetuksineen, esimerkiksi seuraavaan vaiheeseen jäljellä oleva sekuntimäärä, jolloin kuljettaja pystyy seuraamaan prosessia ja muuttamaan sitä tarvittaessa. Parempi työnlaatu automaattisella VarioGuide-sarkaohjausjärjestelmällä VarioGuide-ohjausjärjestelmän ansiosta kuljettaja voi keskittyä täydellisesti työkoneen käyttöön. Se nostaa suoritustasoa ja parantaa työn kokonaislaatua jopa huonoissa näkyvyysolosuhteissa. Uuden satelliittiteknologian ansiosta VarioGuide toimii erittäin luotettavasti. Nopea dokumentointi ja langaton tiedonsiirto VarioDocjärjestelmällä Näin VarioGuide-sarkaohjausta arvioitiin parhaiden maataloustraktoreiden GPS-ohjauksen testissä (3/2011): VarioGuide on integroitu traktoriin täysin. (...) Järjestelmä on selväpiirteinen ja erittäin toimiva Yleisarvosana 1,55

7 Viimeisen teknologian mukainen 12 moottori ja vaihteisto 13 Lopultakin ekologinen ratkaisu, joka myös kannattaa 800-sarjan Varion konepellin alle kätkeytyy huipputehokas voimansiirto, joka vakuuttaa vetovoimallaan ja polttoainetehokkuudellaan. Päästöjen vähenemisen lisäksi SCR-teknologia pienentää huomattavasti myös polttoaineen kulutusta ja CO 2 -päästöjä. Tehokas kuusisylinterinen moottori ja portaattomasti säätyvä Variovaihteisto muodostavat dynaamisen ja ketterän parivaljakon. Kahden johtavan teknologian täydellinen liitto.

8 Viimeisen teknologian mukainen moottori ja vaihteisto Moottorin ja vaihteiston täydellinen tiimityö Pienempi kulutus parempi dynamiikka Pienet käyttötuntikustannukset ovat keskeisessä asemassa traktorin kokonaistaloudellisuuden kannalta. Kuusisylinterinen Deutz-moottori, Common Rail -korkeapaineruiskutusjärjestelmä ja 280 hevosvoiman maksimiteho varmistavat korkean polttoainetehokkuuden. Optimoidut ruiskutussuuttimet annostelevat polttoaineen tarkasti jopa barin paineella. Toinen tekijä poikkeuksellisen korkean dynaamiikan takana on elektronisesti ohjatulla pakokaasun ohikiertoventtiilillä varustettu turboahdin. SCR-järjestelmä säästää litraa polttoainetta Fendt 800 Vario vastaa vaiheen 3b (= Tier IV interim) päästöstandardeja. Päästöstandardien noudattamiseksi SCR-teknologia on Fendtillä paras ratkaisu, sillä sen ansiosta polttoaineen kulutusta voidaan alentaa vielä 7 prosenttia lisää*. 800-sarjan Vario, jonka keskimääräinen polttoaineen kulutus on 25 litraa tunnissa, säästää 1,75 litraa tunnissa pelkästään SCRjärjestelmän ansiosta. Näin dieseliä säästyy käyttötunnissa yhteensä litraa. Toinen etu on, että pakokaasu käsitellään vasta palamisen jälkeen, jolloin käsittely ei vaikuta palamiseen. Tällä tavoin optimaalisesti viritetty moottori pystyy saavuttamaan erittäin korkean tehokkuusasteen. *Fendtin suorittama vertailu Automaattinen kuormituksen säätö 800-sarjan Varion uutuutena on automaattinen kuormituksen säätö eli automaattinen maksimitehon valvonta. Maksimitehon valvonta mahdollistaa ajonopeuden säätämisen kuormituksen mukaisesti moottorin kierrosnopeudesta riippuen. Erilaisissa käyttökohteissa, esimerkiksi kuljetus- tai peltotöissä, kuormitusrajojen optimiarvot ovat erilaiset. Traktori säätää nämä arvot automaattisesti, eikä kuljettajan näin tarvitse puuttua tehonsäätöön lainkaan ajaessaan pellolle tai poistuessaan sieltä. Moottorin ja voimansiirron yhteistyö toimii parhaalla mahdollisella tavalla kaikissa töissä. Halutessaan kuljettaja voi säätää maksimitehon myös manuaalisesti. Fendtin automaattinen tuottavuusjärjestelmä helpottaa säästämistä Useiden vuosien aikana suoritetut testit ovat osoittaneet, että portaaton nopeudensäätö - kuten Variovoimansiirrossa - tarjoaa suuria säästöpotentiaaleja ajan ja rahan suhteen. 800-sarjan Varion portaattomasti säätyvä ML 220 -vaihteisto varmistaa voimansiirron maksimaalisen hyötysuhteen. Traktorin hallintajärjestelmä (TMS) pitää moottorin ja vaihteiston ihanteellisella toiminta-alueella kaikissa töissä huolehtien automaattisesti tehokkuudesta. Lisäksi traktorin taka-akselin voimansiirtoa on kehitetty edelleen: hitaasti pyörivä monilevyjarru vähentää edelleen jo sinällään erittäin taloudellisen voimansiirron polttoaineenkulutusta. Nm kw Vääntö Teho Polttoaineen kulutus g/kwh r/min Nykyaikaisten teknologioiden ansiosta Vario 828 yltää huikeisiin arvoihin: Nm:n vääntömomentti, 280 hevosvoiman maksimiteho kierrosnopeudella r/min ja polttoaineen nimelliskulutus 192 g/kwh. jäähdytetty annostelumoduuli NO x anturi AdBlue lämmitysjärjestelmä SCR katalysaattori AdBlue -täyttötulppa reaktio: NH 3 + NO x =>H 2 O + N 2 AdBlue ruiskutus AdBlue -säiliö Suodattimella varustettu syöttömoduuli SCR-teknologia (Selective Catalytic Reduction) pakokaasujen käsittelyyn SCR-teknologiassa pakokaasut käsitellään Adblue -nesteellä, 32,5-prosenttisella urealiuoksella, joka muuttaa typpioksidit eli NOx-päästöt myrkyttömäksi typeksi ja vedeksi. Standardinmukaisen urea/vesiliuoksen, AdBlue -nesteen, kulutus on hyötyajoneuvoissa noin seitsemän prosenttia normaalista dieselin kulutuksesta. Määrä voi vaihdella käyttökohteen mukaisesti. AdBlue -nestettä on saatavana kaikkialla maailmassa huoltoasemilta tai AGCO-varaosakeskuksista. β= 45 α= α= I 8 II 7 4 β= Kehäpyörä 5 6-sylinterinen moottori, 4. Aurinkopyörä 3 kuutiotilavuus 6,06 litraa: maksimiteho 280 hv kierrosluvulla r/min Nerokas Fendt Vario -vaihteisto Fendt Vario -vaihteisto on hydromekaaninen voimansiirto. Nopeuden noustessa planeettavaihteiston kautta siirtyvän mekaanisen voiman osuus kasvaa. Korkeasta tehokkuudesta huolehtivat jopa 45 astetta kääntyvät hydrostaatit sekä korkea 550 barin maksimityöpaine Moottorin vääntömomentti Hydraulinen voimansiirto Mekaaninen voimansiirto Voimanottokäyttö Neliveto Jarrulevyt Planeettapyörästön kannatin 1. Vääntövärähtelynvaimennin 2. Planeettavaihteisto 5. Planeettapyörästön kannatin 6. Hydraulipumppu 7. Hydraulimoottori 8. Summausakseli Uusi taka-akselin voimansiirto lisää tehokkuutta 800-sarjan Varion taka-akselille on kehitetty täysin uudenlainen voimansiirtojärjestelmä. Uudet hitaasti pyörivät jarrut vähentävät takaakselin hankaushäviötä. Tuloksena on parempi tehokkuus ja alhaisempi polttoaineen kulutus myös suurilla nopeuksilla, mikä onkin erityisen tärkeää kuljetustöissä. SCR-teknologia varmistaa vastaavuuden vaiheen IIIB (Tier IV interim) päästöstandardeihin sekä korkean polttoainetehokkuuden Common Rail -korkeapaineruisk utusjärjestelmä jopa barin ruiskutuspaineella Vario-vaihteisto ML220 Traktorin hallintajärjestelmä TMS ja automaattinen maksimitehon säätö vakiovarusteina

9 16 Fendt 800 Vario peltotyössä 17 Voimaa edessä ja takana kun kaikki sopii yhteen Joustavuus ja monipuolisuus ovat taloudellisen toiminnan edellytyksiä nykyaikaisia raskaita työkoneita käytettäessä. Eräs 800-sarjan Varion hyvistä puolista on työkoneiden kiinnityksen ja irrottamisen helppous sekä näppärä ohjattavuus Vario-ohjauskonsolilta. Näin työpäivä voi käynnistyä nopeasti ja ilman turhaa stressiä.

10 EXT Fendt 800 Vario peltotyössä Kokonaisuus on yksityiskohtien summa Yli 22 liitäntää edessä ja takana Fendt 800 Variossa on enemmän liitäntöjä kuin missään muussa saman teholuokan traktorissa: kuusi sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä takana ja kaksi edessä, Power beyond -liitäntä, ISOBUS-liitäntä jne. Kaiken kaikkiaan traktorissa on yli 22 liitäntää, jotka on sijoitettu järkevästi eteen ja taakse. Liitäntöjen runsaslukuisuus varmistaa monipuolisen käytettävyyden ja kaikkien työkoneiden vaivattoman kytkennän. Tehokasta nostovoimaa 800-sarjan Variossa nostokapasiteettia on lisätty aikaisempiin malleihin verrattuna. Sähköhydraulinen takanostolaite, jonka maksiminostokyky on 83,4 kn, varmistaa, että raskaatkin taakse kiinnitettävät tämän teholuokan työkoneet nousevat maksimikorkeuteen ongelmitta. Etunostolaitteen maksiminostokyky 50,3 kn mahdollistaa raskaiden työkoneiden käytön myös edessä. Etunostolaite on integroitu traktorin rakenteeseen siten, että kytkentäpisteet ovat suhteellisen lähellä ajoneuvoa. Tehokas hydraulijärjestelmä Kuormantuntevaan teknologiaan perustuva 800-sarjan Vario on hyvin varusteltu vaativiin töihin. Käyttökohteesta riippuen traktori voidaan varustaa LS-pumpulla, jonka maksimituotto on 152 litraa minuutissa (valinnaiseti joko 109 tai 193 litraa). Säästötoiminnolla varustetut voimanotot Voimanottoakseleita käytetään kätevästi monitoimikyynärnojasta. Ulkoiset käyttölaitteet ovat myös saatavilla traktorin edessä ja takana. Takavoimanoton nopeudet (540E/1000 tai 1000/1000E) mahdollistavat työskentelyn alhaisella, polttoainetta säästävällä moottorin nopeudella. Etuvoimanotolla (1000 r/min) voidaan käyttää monenlaisia eteen kiinnitettäviä työkoneita. Parasta työnlaatua nappia painamalla Vario-ohjauskonsolin venttiilisivulta kuljettaja voi helposti määrittää hydrauliikkaventtiileiden käyttölaitteet tarpeen mukaan. Määrittely sujuu erittäin käyttäjäystävällisesti kosketusnäytön painikkeilla. Schlepper Hauptseite Pflug Hydraulikventile Heck Pflug Takalohkoon on sijoitettu paljon erilaisia liitäntöjä: Signaalipistorasia ISOBUS-liitäntä Hydraulinen työntövarsi 6 kpl kaksitoimisia venttiileitä Vuotoöljyn linja Paineeton paluu taakse Ilmajarru Power beyond -venttiilien ohjauslinja Power beyond -venttiilien painelinja Hydraulinen perävaunujarru 7-napainen pistorasia Vetovarren kiinnityskoukku ABS-pistorasia Vetokytkin Takavoimanotto Alakytkentäkoukku Monitoimiohjaussauva Venttiileiden 3 ja 4, Variotronic TI -vaihteiston sekä nostolaitteen käyttö Kytkinvipu Venttiileiden 1 ja 2 käyttö Nostolaitteen moduuli Taka- ja etunostolaitteen sekä voimanottojen käyttökytkimet Ohjaustehostin 27,5 34,8 15,0 6,8 Helppoa hallintaa Vario-ohjauskeskuksen kautta Hydraulitoimintojen käyttö sujuu helposti ja loogisesti Vario-ohjauskeskuksen kautta. Hydrauliikkaventtiileiden alavalikko avautuu kuvaketta koskettamalla tai painikkeella. Vaihtoehtoisesti hydraulitoimintoja voidaan käyttää navigointipainikkeiden avulla. 10s 10s 10s 10s 10s Venttiililohko: - lisäohjauslaitteet - takanostolaite - etunostolaite Enintään kahdeksan sähköhydraulista kaksitoimista venttiiliä Maksiminostokyky: Edessä: 50,3 kn Takana: 111,1 kn Sähköhydraulinen taka- ja etunostolaite, iskukuormituksen vakautus ja kaksitoiminen käyttö Voimanoton mukavuuskytkimet (540E/1000 tai 1000/1000E) Nostolaitteen, venttiileiden ja voimanottojen ulkoiset käyttölaitteet Hydrauliöljyn säiliö (tilavuus 80 l) Fendt 800 Varion etuliitännät: Työntövarsi 2 kpl kaksitoimisia venttiileitä Paineeton paluu eteen 7-napainen pistorasia Etuvoimanotto Vetovarren kiinnityskoukku Hydrauliöljyn jäähdytyksen lämmönvaihdin Etuosan hydrauliikkaliitännät Vuotoöljysäiliö Vapaa paluu eteen Keskusohjausyksikkö Välikoteloon sijoitettu aksiaalimäntäpumppu, 152, 109 tai 193 l/min

11 60 20 Fendt 800 Vario kuljetustyössä 21 Nopeasti ja turvallisesti Nopeus ja joustavuus uuden 800-sarjan Varion tärkeät ominaisuudet ovat olennaisia näkökohtia kuljetustyössä. Huippunopeutensa (60 km/h*) ja suurelle nopeudelle suunnitellun runkonsa ansiosta 800-sarjan Vario kulkee ohituskaistalla, mitä tulee kuljetustöihin. * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h.

12 Fendt 800 Vario kuljetustyössä Enemmän kilometrejä, parempi turvallisuus, vähemmän polttoainetta 37 tonnia enemmän päivässä 800-sarjan Varion huippunopeus on 60 km/h* alhaisella moottorin kierrosluvulla 1750 r/min, jolloin sen kuljetuskapasiteetti on jopa 16 prosenttia suurempi** ja myös polttoainetta kuluu vähemmän. Nämä ovat etuja, joilla on todellista merkitystä päivän päättyessä. Esimerkiksi Vario 800, jonka kuljetuskapasiteetti on yhteensä 230 tonnia 10 tunnissa, siirtää 37 tonnia enemmän suuremman nopeutensa ansiosta. Polttoainetehokkuus on vieläkin korkeampi, kun traktoria ajetaan nopeudella 50 km/h ja moottorin kierrosluvulla r/min. * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. **Fendtin suorittama mittaus Seitsemän mukavuuselementtiä Runkorakenteensa ansiosta traktorin ajomukavuus ja ergonomia ovat huippuluokkaa. Poikkeuksellisen miellyttävän ajokokemuksen tarjoavat nämä seitsemän elementtiä: tasosäädetty etuakselin jousitus heilunnanvaimennus Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä iskukuormituksen vakautus ohjaamon jousitus istuimen jousitus automaattinen ohjausakselin lukitus. Maksimaalinen ajoturvallisuus maantieajossa ja pellolla Runkokonseptinsa ansiosta traktorin käsittely on optimaalista niin maantiellä kuin pellollakin. Ainutlaatuinen Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) huolehtii turvallisesta ajotuntumasta myös mutkaisilla teillä. Lisäksi lähes huoltovapaa jarrutusjärjestelmä, joka sisältää kaksi integroitua monilevyjarrua takapyörille ja kardaaniakseliin asennetun levyjarrun etupyörille, varmistaa korkean ajoturvallisuuden ja erinomaisen jarrutustehon. Laajakulmapeilin kautta myös näkyvyys sivulle on esteetöntä. Automaattinen ohjausakselin lukitus Lisävarusteluun kuuluva automaattinen ohjausakselin lukitusjärjestelmä vapauttaa automaattisesti ohjausakselin lukituksen tietyllä ajonopeudella itseohjautuvilla akseleilla varustetuissa perävaunuissa. Suorilla osuuksilla jäykkä akseli varmistaa traktorin vakaan hallinnan. Itseohjautuvaa akselia ei tarvitse lukita manuaalisesti valitun nopeusalueen ulkopuolella eikä taakseajossa. Kuljetusnopeus 60 km/h* alhaisella moottorin kierrosluvulla (1750 r/min) Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä FSC Ilman FSC-järjestelmää FSC-järjestelmällä Vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) Yli 20 kilometrin tuntinopeudella Fendtin vakaudenhallintajärjestelmä (FSC) lukitsee oikean ja vasemman puolen välisen korjausliikkeen huolehtien tällä tavoin ohjauksesta, ajovakaudesta ja jarrutusturvallisuudesta täysin uudella tarkkuustasolla. Kun ajonopeus laskee alle 15 km/h, vasemman ja oikean puolen välinen korjaus palautuu käyttöön, jolloin pyörien maakosketus on paras mahdollinen. Uusi etuakselin jousitus varmistaa turvallisen ajon myös 60 kilometrin* tuntinopeudella Ulkoisilla jousisylintereillä varustetun etuakselin jousituksen ja kardaanijarruun perustuvan kaksipiirisen jarrutusjärjestelmän ansiosta huippunopeus on voitu nostaa 60 kilometriin tunnissa. * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. Laajakulmapeilin kautta näkyvä alue Näkyvyys ilman laajakulmapeiliä Tasosäädetty etuakselin jousitus sekä lukitustoiminto Tehokas 2-piirinen jarrujärjestelmä Laajakulmapeili Fendt Reaction -ohjausjärjestelmä Ajopiirturi lisävarusteena Laajakulmapeili parantaa näkyvyyttä Lisävarusteluun kuuluva laajakulmapeili laajentaa näkökenttää parantaen näin huomattavasti turvallisuutta, kun kuljettaja pystyy seuraamaan myös, mitä traktorin sivuilla tapahtuu. Vaara-alue, joka sijaitsee yleensä kuolleessa kulmassa, on huomattavasti helpompi nähdä, jolloin odottamattomat tilanteet voidaan välttää. Erinomainen näkyvyys myös pimeässä 800-sarjan Varion nerokas valaistuskonsepti ei jätä sinua koskaan pimeyden armoille. Sekä kauko- että lähivalojen valaisuteho on erinomainen. Traktorin työvalot voidaan säätää erikseen aina 360 asteen valaisukulmaan saakka. Ksenon-työvalot saatavana lisävarusteena.

13 24 Fendt-traktorin monipuolisuus 25 Nopeasti myös taaksepäin Perinteisten maataloustöiden ohella myös urakoinnin, kunnallistekniikan ja metsätalouden käyttökohteet ovat koko ajan lisääntymässä traktoreiden ammattikäytön alueella. Näihin vaativiin töihin Fendt tarjoaa lisävarusteena tehdasasenteisen, kaikki toiminnot sisältävän taakseajolaitteiston, joka lisää käyttömahdollisuuksia ja laajentaa Vario-traktorin käytettävyyden lähes koko vuoden ajalle.

14 Teknologista etumatkaa teknisillä ratkaisuilla Huipputeknologiaa kokoonpantuna sarjan Variossa moderni teknologia on yhdistetty optimaalisesti yhteen ajoneuvoon, joka tarjoaa merkittäviä taloudellisia etuja maatalousyrittäjille ja urakoitsijoille Vankka valurautarunko 2. Uusi etuakselin jousitus (lukittava ja huoltovapaa, joustoväli +/- 60 mm), FSC-vakaudenhallintajärjestelmä 3. Etuakselin jousitussylinteri 4. Etunostolaite ulkoisilla käyttökytkimillä 5. Etuvoimanotto 6. 2 kpl 2-toimisia hydrauliikkaliitäntöjä edessä 7. Planeettavaihde-perävälitys 8. 6,06 l Deutz-moottori, 4-venttiilitekniikka 9. Jäähdytinyksikkö Visctronic-puhaltimella 10. SCR-katalysaattori 11. Portaattomasti säätyvä Vario-vaihteisto 12. Hydraulimoottori 13. Hydraulipumppu 14. Koteloitu nelivetokytkin 15. Etuakselin kardaanijarru 16. Polttoainesäiliö, 505 litraa 17. Planeetta-akseli 18. Takapyörien hitaasti pyörivä märkä monilevyjarru 19. Takanostolaite, hydraulinen sivutuenta 20. X5-ohjaamo, integroitu automaa ttinen ilmastointi, ikkunapintaa 5,5 m Ohjaamon ilmajousitus 22. Monitoimikyynärnoja 23. Uusi Vario-ohjauskonsoli, integroitu automaattinen Fendt VarioGuide - sarkaohjausjärjestelmä 24. VarioGuide-kattoyksikkö 25. Mukavuusvarusteltu Fendt Evolution -istuin, ilmastointi ja aktiivijousitus 26. Mukavuusvarusteltu matkustajan istuin, automaattinen turvavyö 27. Taustapeili, sähköinen säätö ja lämmitys 28. Takanostolaitteen, voimanoton ja yhden hydrauliikkaventtiilin ulkoiset käyttökytkimet

15 Tekniset tiedot Vakio- ja lisävarusteet = vakio = lisävaruste = ei saatavana Fendt Fendt Vakio- ja lisävarusteet Power Profi ProfiPlus Vakio- ja lisävarusteet Power Profi ProfiPlus Moottori Nimellisteho (kw/hv) (ETY R24) 147 / / / / 260 Maksimiteho (kw/hv) (ECE R24) 162 / / / / 280 Nimellisteho (kw/hv) (EC 97/68) 4) 159 / / / / 276 Maksimiteho (kw/hv) (EC 97/68) 166 / / / / 287 Sylinteriluku/jäähdytys 6/ vesi 6/ vesi 6/ vesi 6/ vesi Männän halkaisija/iskunpituus (mm) 101 / / / / 126 Kuutiotilavuus (cm 3 ) Nimelliskierrosluku (r/min) Moottorin nopeus maksimiteholla (r/min) Maksimivääntö (1450 r/min) Vääntömomentin nousu (%) Optimaalinen polttoaineen kulutus (g/kwh) Polttoainesäiliö (l) AdBlue (l) (Öljynvaihtoväli käyttötuntia) Vaihteisto ja voimanotto Tyyppi portaattomasti säätyvä Vario-vaihteisto Ajonopeus: Alue I - pelto (eteen/taakse) Alue II - maantie (eteen/taakse) 0,02-35 km/h / 0,02-20 km/h 0,02-60 km/h / 0,02-33 km/h Huippunopeus (km/h) 60* 60* 60* 60* Takavoimanotto (r/min) 540E / 1000 tai 1000 / 1000E Etuvoimanotto (r/min) 1) 1000 Nostolaite Säätötilavuuspumppu (200 bar) (l/min) Takanostolaitteen ohjaus sähköhydr. sähköhydr. sähköhydr. sähköhydr. Ulkopuol. hydr. venttiilit (vakio) Power-malli: 4 kpl 2-toim. 3) (3 kpl 2-toim. 3)) sähköventtiiliä Profi-malli: 8 kpl 2-toim. 3) (4 kpl 2-toim. 3)) sähköventtiiliä / kytkinvipu Profi Plus -malli: 8 kpl 2-toim. 3) (4 kpl 2-toim. 3)) sähköventtiiliä / kytkinvipu Maksiminostokyky, 111,1 111,1 111,1 111,1 takanostolaite vetotangossa (kn) Maksiminostokyky, etunostolaite (kn) 50,3 50,3 50,3 50,3 Työkoneen paino/etunostolaite enint. (kg) Mitat ja painot Tyhjäpaino Sallittu kokonaispaino (kg) 40/50 km/h (1-piirinen jarrujärj.) 40/50 km/h (2-piirinen jarrujärj.) 60 km/h (2-piirinen jarrujärj.) Vetokytkimen suurin sallittu pystykuormitus vakiorenkailla ja 60 km/h (kg) Pituus (mm) Leveys (mm) Korkeus (mm) Maavara (mm) 2) Akseliväli (mm) Eturaideväli (mm) 2) Takaraideväli (mm) 2) Pienin kääntösäde (m) 5) 5,4 5,4 5,4 5,4 Sähkölaitteet Käynnistin (kw) 4,0 4,0 4,0 4,0 Akku (V/Ah) 12 / / / / 170 Laturi (V/A) 14 / 2x / 2x / 2x / 2x150 Renkaat vakio renkaat etu vakio renkaat taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka valinnaiset rengasvaihtoehdot etu valinnaiset rengasvaihtoehdot taka 540/65 R /65 R /65 R /85 R /70 R /70 R /65 R /65 R /65 R /85 R /70 R /70 R /65 R /85 R /70 R /70 R /60 R /60 R /65 R /85 R /70 R /70 R /60 R /60 R 38 Vario-Bedienung Sauvaohjain, jossa vakionopeussäädin ja kierroslukumuisti Monitoiminen sauvaohjain, jossa vakionopeussäädin, kierroslukumuisti, automaattitoiminnot, hydrauliikan ohjaus 7 Varioterminaali, jossa sekä kosketusnäyttö- että näppinohjaus 10.4 Varioterminaali, jossa sekä kosketusnäyttöettä näppäinohjaus Variotronic-työkoneohjaus ISOBUS-järjestelmälle 1) Variotronic TI - päisteenhallintajärjestelmä Vario TMS - moottorin/vaihteiston hallintajärjestelmä VarioDoc -Dokumentaatio-järjestelmä VarioDoc Pro - Dokumentaatio-järjestelmä Valmius automaattista sarkaohjausjärjestelmää varten 2) VarioGuide - automaattinen sarkaohjausjärjestelmä Elektroninen ajonestolaite Ohjaamo Mekaaninen kolmipiste ohjaamon jousitus Ohjaamon ilmajousitus, Kolmipiste, joissa tasonsäätö Taakseajolaitteisto Kääntyvä ohjausyksikkö taakseajoon. Mukavuusvarusteltu istuin, ilmajousitus, matalataajuuksinen jousitus Mukavuusvarusteltu Evolution-istuin ilmastoinnilla Mukavuusvarusteltu Evolution-istuin ilmastoinnilla ja aktiivijousituksella Matkustajan istuin, automaattinen turvavyö Mukavuusvarusteltu matkustajan istuin Radion asennussarja + 2 stereokaiutinta Paikka kahdelle radiolle ja neljälle kaiuttimelle Blaupunkt-radio, CD-soitin, MP3-soitin ja äänentoistojärjestelmä Blaupunkt-radio, CD-soitin, MP3-soitin ja Handsfreelaitteet, äänentoistojärjestelmä Tehdasasenteinen ajopiirturi Integroitu automaattinen ilmastointi Pölysuodatin (aerosoli) Takaikkunan pesulaite/pyyhkijä Sivupeili, sähköinen säätö ja lämmitys Sivupeili, mekaaninen säätö Laajakulmapeili Sisäpeili Työvalot, 2 kpl katon takaosassa, 1 kpl katon etuosassa Työvalot, A-pylväs, takalokasuojat Ksenon-työvalo, A-pylväs, takalokasuoja,katon etuosa LE- takavalot LED-työvalo A-pilarissa ja takalokasuojassa Lisälaiteteline Ilmastoitu viileäkaappi Moottori Automaattinen kuormanrajoitus Polttoaineen esisuodatinr Lämmitetty polttoaineen esisuodin Esilämmitinyksikkö (moottori, voimansiirto, hydrauliöljy) Pakokaasujarru Vaihteisto Suunnanvaihtotoiminto, Stop&Go-toiminto Peruutussummeri Neliveto/tasauspyörästön lukko Nelivedon/tasauspyörästön lukon mukavuuskytkimet Taka-/etutasauspyörästö 100-prosenttisella levylukolla Portaattomasti säätyvä voimanotto Takana: Laipallinen voimanottoakseli 540E/1000 r/min Takana: Laipallinen voimanottoakseli 1000/1000E r/min Edessä: 1000 r/min Takavoimanoton ulkoiset hallintakytkimet Hydrauliikkajärjestelmä Kuormantunteva järjestelmä, aksiaalimäntäpumppu (193 l/min) pumpun tuotto 109 l/min pumpun tuotto 152 l/min Sähköhydraulinen nostolaite, 2-toim. (EPC), ulkoiset käyttökytkimet Sähköhydraulinen nostolaite, 1-toim. (EPC), ulkoiset käyttökytkimet hydraulinen vetovarren sivutuenta Tutkatoiminen luistonsäätö Hydraulinen työntövarsi, QC-ohjaus Vetovarsien koukut, kategoria 4 Ulkopuolisen hydrauliikan liitännät (LS, kuormantunteva) Hydrauliikkaventtiilien käyttö kytkinvivulla, monitoimiohjaussauva Takahydrauliikkalohkon ulkoiset käyttölaitteet Kuormitettuina kytkettävien takalohkojen vipukytkimet Helposti kiinnitettävä etulisäpaino 3) 3) 3) Etunostolaite, 1-toiminen, ulkoiset käyttökytkimet Mukavuuskytkimellä ohjattava etunostolaite, 2-toiminen, asentosäätö, ulkoiset käyttökytkimet Runko Käsikäyttöinen vetokoukku Automaattinen vetokytkin, kauko-ohjaus, takana Kuulapäinen kytkin, korkeussäädettävä Kuulapäinen kytkin, sisältää runko-osan Pakko-ohjaus (yksi- tai kaksipuolinen) Hitch-tyyppinen vetokytkin Heiluva vetotanko Piton fix -kytkin Paineilmatoiminen Duomatic-kytkin Majakkavalo Leveän ajoneuvon merkinnät Kääntyvät etulokasuojat Kaksoisrenkaat taakse Kaksoisrenkaat eteen Etupainot, eri kokoja Takapyörien lisäpainot Design Line Irrotettava työkalulaatikko 1) = ohjataan Varioterminaalilal 2) = mukaan lukien VarioGuide-kattoluukku, 3) = ei mahdollinen etunostolaitteen kanssa Fendt-kokoonpanosuunnittelu Internetissä: voit koota itsellesi yksilöllisen ja vaatimuksiasi vastaavan Fendttraktorin. Lue lisää osoitteessa 1) = lisävaruste, 2) = vakiorenkailla, 3) = voidaan käyttää myös yksitoimisena, 4) = lopulliset rekisteröinnin tehoarvot, 5) = ilman ohjausjarrua, rengastyypillä 540/65R30 * Suomessa liikennetraktorin suurin sallittu nopeus on 50 km/h. Runko/turvallisuusominaisuudet Etuakselin pyörien erillisjousitus, 60 mm joustomatka Kaksipiirinen jarrujärjestelmä, Fendtin FSC- vakaudenhallintajärjestelmä Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 1 poljin Yksipiirinen jarrujärjestelmä, 2 poljinta, ohjausjarru Paineilmajärjestelmä Automaattinen perävaunun ohjausakselin lukitus

16 30 Fendt-traktorin kokonaistaloudellisuus 31 Oikeat investoinnit tuovat pitkän aikavälin säästöjä Fendt-traktori tarjoaa huipputeknologiaa kaikissa tapauksissa. Lisäksi Fendt Varion kokonaistaloudellisuuteen sisältyvät asiantunteva neuvonta, kattavat palvelut sekä Fendt-traktorin erinomainen arvonpysyvyys. Fendt-kokonaistaloudellisuus Fendt-traktori yltää parhaaseen kustannustehokkuuteen hehtaaria kohti Fendt-traktorin mukavuus varmistaa miellyttävän työympäristön päivästä toiseen Fendt-traktorin arvonpysyvyys takaa parhaan mahdollisen jälleenmyyntiarvon Fendt-huolto tarkoittaa asiantuntevaa neuvontaa ja täydellistä luotettavuutta Fendt-palveluiden joustavuus sisältää räätälöityjä rahoitusratkaisuja ja yksilöllisiä tarjouksia Fendt Expert-kuljettajakoulutus** tehostaa edelleen Vario-traktorin käyttöä Tuottavuus: menestyvän talouden resepti Tässä asiassa emme tee minkäänlaisia kompromisseja, sillä tavoitteemme on olla kustannustehokkain traktorinvalmistaja hehtaareissa ja kilometreissä mitattuna. Fendtin insinöörien päämääränä on alentaa jatkuvasti polttoaineen kulutusta, joka muodostaa puolet traktorin kokonaiskustannuksista. Tämän tavoitteen saavuttamiseen riittää hyvin tarjoamamme paras teknologia, jota edustavat esimerkiksi 800-sarjan Varion erittäin tehokas Vario-voimansiirto ja polttoainetta säästävä SCR-teknologia yhdistettynä TMS-järjestelmään. Ne nostavat edelleen Vario-traktorin ensiluokkaista tehokkuutta ja alentavat hehtaari- ja kilometrikustannuksia. Arvonpysyvyys = laatua ja varmuutta tulevaisuudesta Jokainen Fendtin asiakas tietää, että traktorin käyttöiän päättyessä on aika tehdä laskelmia. Fendtin omistajalle tämä on aidosti ilo, sillä Fendt Varion jälleenmyyntiarvo on todella vertaansa vailla. Siihen on kaksi syytä: innovaatiojohtajana Fendt on aina asettanut tärkeät trendit maatalouskoneille ja käyttänyt traktoreissa teknologiaa, jolle on kysyntää myös tulevaisuudessa. Lisäksi Fendt-traktoreiden korkea laatu takaa luotettavan toiminnan ja pitkän käyttöiän. Yhteenlaskettuna tämä merkitsee arvonpysyvyyttä, joka on mahdollista vain Fendt-traktoreille. Enemmän vapautta investointeihin - räätälöidyt rahoitusratkaisut AGCO FINANCE -rahoituspalvelun* kautta sekä sopivasti mitoitettu huolto-ohjelma Räätälöity rahoitusratkaisu houkuttelevine ja joustavine ehtoineen tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden sopeuttaa investoinnit maatilan tai liiketoiminnan tarpeiden mukaisesti. AGCO FINANCE* on luotettava rahoituspalvelukumppanisi. Fendt-huoltosopimuksella* pidät traktorisi huolto- ja korjauskustannukset kurissa. Voit suunnitella määräaikaiset huoltotyöt jo traktorin hankinnan yhteydessä valitsemalla edulliseen kiinteään hinnoitteluun perustuvan Service-huoltopaketin tai kattavan ProService-paketin*. * Varmista saatavuus lähimmältä Fendt-jälleenmyyjältäsi. ** Ei vielä saatavilla.

17 Edelläkävijät ajavat Fendtillä Edustaja: AGCO GmbH Fendt-Marketing Marktoberdorf, Saksa Fendt on AGCO-yhtymän kansainvälinen tuotemerkki Toimituslaajuutta, ajoneuvojen ulkonäköä, suorituskykyä, mittoja ja painoja, polttoaineen kulutusta ja käyttökustannuksia koskevat tiedot vastaavat painohetken tilannetta. Tiedot voivat olla erilaiset ajoneuvon ostohetkellä. Fendt-jälleenmyyjäsi kertoo sinulle mielellään mahdollisista muutoksista. 800V/2.1-FI/03-14