PERINNELAIVA-ASIAIN PÖYTÄKIRJA 2/2011 ASIANTUNTIJALAUTAKUNTA

Transkriptio

1 PERINNELAIVA-ASIAIN PÖYTÄKIRJA 2/2011 ASIANTUNTIJALAUTAKUNTA Museoviraston asettaman perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunnan pöytäkirja numero 2/2011 Aika kello Paikka Museovirasto, 5. kerroksen neuvotteluhuone. Läsnä Marja Pelanne (Museovirasto) puheenjohtaja Guy Björklund (Pietarsaaren kaupunginmuseo) Ulla Kallberg (Forum Marinum säätiö) Mirjam Kosunen (Savonlinnan maakuntamuseo) Visa Roine (Viaporin telakka ry) Petri Sipilä (SLHY Suomen Laivahistoriallinen yhdistys ry) Hannu Matikka (Museovirasto) sihteeri Poissa Jerker Klawer (Merenkulkulaitos) Mikko Niini (Suomen merihistoriallinen yhdistys ry) Ari Reunanen (SHPS Suomen höyrypursiseura) 1 KOKOUKSEN AVAUS JA PÄÄTÖSVALTAISUUS Puheenjohtaja avasi kokouksen toivottaen lautakunnan jäsenet tervetulleeksi kokoukseen. Todettiin kokouksen olevan päätösvaltainen. 2 ESITYSLISTAN HYVÄKSYMINEN Hyväksyttiin kokouskutsun mukana lähetetty esityslista. 3 PÖYTÄKIRJAN TARKASTAJIEN VALINTA Perinnelaiva-asiain asiantuntijalautakunnan pöytäkirjan 2/2011 tarkastajiksi valittiin Guy Björklund ja Petri Sipilä. 4 EDELLISEN KOKOUKSEN PÖYTÄKIRJA Käytiin läpi edellisen kokouksen 1/2011 pöytäkirja. Todettiin, että sihteeri on tehnyt pöytäkirjaan sekä pöytäkirjan tarkastajien että Petri Sipilän esittämät korjaukset. Päätettiin hyväksyä pöytäkirja 1 / 2011.

2 2 5 HAKEMUKSET PERINNELAIVAREKISTERIIN Perustelut tässä pykälässä tehtyihin päätöksiin esitetään tämän pöytäkirjan liitteessä 1. Käytiin läpi aikaisemmissa kokouksissa pöydälle jätetyt hakemukset m/s Herring, m/aux Jan Mayen ja m/aux Helena. Päätettiin käsittelyn jälkeen esittää Museovirastolle, että Perinnelaivarekisteriin hyväksyttäisiin alukset m/s Herring, m/aux Jan Mayen ja m/aux Helena. Todettiin, että lautakunnalla ei ole käsiteltävänään keskeneräisiä hakemuksia. 6 VUODEN 2011 HARKINNAVARAISET KUNNOSTUS- JA ENTISTÄMISAVUTUKSET Lautakunnan sihteeri kertoi, että Opetus- ja kulttuuriministeriö on asettanut Museoviraston käyttöön vuodelle 2011 momentilta euroa ja momentilta euroa käytettäväksi kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi luokiteltujen alusten kunnostus- ja entistämistoimintaan. Yhteensä käytössä on euroa. Todettiin, että Viaporin telakka ry:tä edustava Visa Roine on jäävi käsittelemään m/aux Astridin hakemusta, Forum Marinumin edustaja Ulla Kallberg on jäävi käsittelemään m/s Boren sekä Vetäjä V hakemusta ja Suomen Höyrypursiseura ry:n edustaja Ari Reunanen on jäävi käsittelemään s/s Turson avustushakemusta. Käytiin läpi kaikki määräaikaan mennessä saapuneet 26 avustushakemusta. Päätettiin käsittelyn jälkeen esittää Museovirastolle, että kunnostus- ja entistämisavustusta myönnetään 22 alukselle. Esitysten yhteissumma on euroa. Lisäksi päätettiin, että kolmesta hakemuksesta tehdään kielteinen esitys. Yhden hakemuksen käsittely keskeytettiin hakijan pyynnöstä. Kielteiset ja myönteiset esitykset perusteluineen esitetään liitteessä 2. 7 ALUSTEN INVENTOINTIHANKE VTT Petri Sipilä esitteli OKM:n tuella toteutetun kulttuurihistoriallisesti arvokkaiksi luokiteltavien alusten inventointihankkeen alustavia tuloksia.

3 3 Käytiin läpi vuonna 1989 julkaistussa Laivamuseotoimikunnan mietinnössä listatut alukset sekä esiteltiin alustyypeittäin uuden inventoinnin tulokset. Todettiin, että vuonna 1989 julkaistussa inventoinnissa listattiin 137 alusta ja uudessa inventoinnissa noin 450 alusta. Inventoinnin evaluointi jatkuu vuoden 2011 ajan, minkä jälkeen se julkaistaan sekä kirjana että sähköisenä versiona. Päätettiin jatkaa asian käsittelyä seuraavassa kokouksessa. 8 ALUSTEN ARVOLUOKITUS- JA PISTEYTYSJÄRJESTELMÄ Sihteeri esitteli lautakunnalle arvoluokitus- ja pisteytysjärjestelmää (liite 3). Päätettiin jatkaa asian käsittelyä seuraavassa kokouksessa. 9 MUUT ASIAT Keskusteltiin perinnelaivakylttien ja lippujen hankinnasta. Päätettiin jatkaa asian käsittelyä seuraavassa kokouksessa. 10 SEURAAVA KOKOUS Seuraava kokous päätettiin pitää Turussa Forum Marinumissa keskiviikkona Pöytäkirjan vakuudeksi Puheenjohtaja Sihteeri Marja Pelanne Hannu Matikka Pöytäkirjan tarkastajat Guy Björklund Petri Sipilä

4 4 LIITE 1 PERUSTELUT PÖYTÄKIRJAN 2/2011 PYKÄLÄSSÄ 5 TEHTYIHIN PÄÄTÖKSIIN ALUKSET JOITA ESITETÄÄN HYVÄKSYTTÄVÄKSI PERINNELAIVAREKISTERIIN M/s Herring Omistaja Esko Kelavirta Kotipaikka Hamina Vuonna 1949 Ruotsin Skredsvikissä rakennettu kalastusalus. M/s Herring edustaa tyypillistä maahamme viime sotien jälkeen Ruotsista hankittua kalastusalusta. Suomessa kalastusaluksina käytettyjen ja vastaavassa kunnossa olevien troolareiden lukumäärä pienenee koko ajan. Troolari Herringiä käytettiin ammattikalastukseen ensin Ruotsissa vuoteen 1970 saakka. Alus myytiin Ahvenanmaalle, jossa se oli ammattikäytössä aina vuoteen 2004 asti. Tällä hetkellä alus on vuokravenerekisterissä. Aluksen runko on kalastusaluksille tyypilliseen tapaan lasikuidutettu ammattikäytön aikana vuonna Ulkoasun, kansijärjestelyn ja laitteiden osalta Herring on yhä edelleen lähellä kalastuskäytön aikaista asua. Aluksessa on pääkoneena yhä edelleen kalastusaluksille tyypillinen hehkukuulamoottori. Hakemuksessa esitettyjen tietojen ja aluksella tehdyn katselmuksen mukaan alus täyttää tällä hetkellä työjärjestyksessä Perinnelaivarekisteriin hyväksyttäville aluksille asetetut kriteerit. M/aux Jan Mayen Omistaja Suomen merihistoriallinen purjelaivayhdistys r.y Vuonna 1914 Tanskan Fredrikshavnissa vesille laskettu 3-mastoinen kuunari. Alus päätyi Suomen valtion omistukseen vuonna 1928, kun se oli takavarikoitu alkoholin salakuljetuksen seurauksena. Valtion omistuksessa alus toimi ensin nimellä LA-2 merivartiolaitoksen liikkuvana tukialuksena ja seuraavaksi Rajavartioston partioaluksena nimellä MP-1. Valtion luovuttua aluksesta sitä käytettiin ensin 1950-luvulla sillin pyynnissä Jäämerellä ja 1960-luvulla hiekan

5 5 rahtauksessa Suomenlahdella. Kauppa-alusrekisteristä Jan Mayen poistettiin 1970-luvulla minkä jälkeen alus siirtyi yksityiseen huvikäyttöön. Hakemuksessa esitettyjen tietojen mukaan alus täyttää Perinnelaivarekisterin työjärjestyksessä esitetyt vaatimukset niin aluksen mittojen kuin vaadittujen katsastusten osalta. Asiantuntijalautakunta totesi lisäksi, että Jan Mayen on toinen maassamme säilyneistä alkuperäisistä kolmimastokuunareista. Tällä hetkellä alusta kunnostetaan arvonsa mukaiseen käyttöön ja kuntoon lautakunnan hyväksymien suunnitelmien mukaisesti. M/aux Helena Omistaja Markku Ilus Kotipaikka Turku Vuonna 1947 Sipoossa vesille laskettu kaksimastoinen kaljaasi. Aluksella kuljetettiin hiekkaa ja halkoja Suomenlahdella ja puutavaraa Ruotsiin saakka. Vuonna 1948 Helena upposi sementtilastissa matkalla Ouluun, mutta se onnistuttiin nostamaan ja kunnostaa entiselleen. Kauppa-alusrekisterissä Helena oli vuoteen 1974 saakka, minkä jälkeen se myytiin yksityiskäyttöön. Hakemuksessa esitettyjen tietojen ja aluksella tehdyn katselmuksen mukaan m/aux Helena on säilynyt alkuperäistä asussaan ja se täyttää tällä hetkellä työjärjestyksessä Perinnelaivarekisteriin hyväksyttäville aluksille asetetut vaatimukset.

6 6 LIITE 2 PERUSTELUT PÖYTÄKIRJAN 2 / 2011 PYKÄLÄSSÄ 6 TEHTYIHIN PÄÄTÖKSIIN Alukset joille esitetään korjaus- ja entistämisavustuksia 01/PLR2/2011 S/s Wenno Omistaja Puumalan kunta Kotipaikka Puumala Aluksen pohjaventtiilien, koneen ja rungon kunnostukseen /PLR2/2011 S/s Wipunen Omistaja Lignell ja Piispanen Oy Kotipaikka Kuopio Aluksen kattilan kunnostukseen /PLR2/2011 M/s Alpo Omistaja Toppilan Pukseeri Oy Kotipaikka Oulu Aluksen ikkunoiden kunnostukseen /PLR2/2011 M/s Turso Omistaja Jukka Pohjamo Kotipaikka Joutseno Aluksen kansihuoneen kunnostukseen ja kytkimen uusimiseen /PLR2/2011 S/s Repola 5 Omistaja Hannu Poutiainen Kotipaikka Heinola Aluksen höyrykattilan kunnostukseen /PLR2/2011 S/s Tarjanne Omistaja Runoilijan Tie Oy Kotipaikka Tampere Aluksen koneen kunnostukseen 3000.

7 7 08/PLR2/2011 S/s Ahti Omistaja Höyrylaiva s/s Ahti perinneyhdistys Kotipaikka Lappeenranta Aluksen ohjauslaitteiden kunnostukseen ja höyrykattilan muuttamiseksi halkokäyttöiseksi /PLR2/2011 S/s Turso Omistaja S/s Turso yhdistys ry Aluksen koneen, kattilan ja höyrylämmitysjärjestelmän kunnostukseen sekä hyttien entisöintiin /PLR2/2011 M/aux Jan Mayen Omistaja Suomen historiallinen purjelaivayhdistys r.y Aluksen rungon kunnostukseen /PLR2/2011 M/s Oulu Omistaja Merellinen Oulu r.y. Kotipaikka Oulu Aluksen rungon, hyttien ja koneen kunnostukseen /PLR2/2011 M/s Wilhelm Carpelan Omistaja Antti Peränne Aluksen rungon kunnostukseen /PLR2/2011 M/s Vetäjä V Omistaja Forum Marinum säätiö Kotipaikka Turku Aluksen höyrykoneen, sähköistyksen ja rungon kunnostukseen /PLR2/2011 S/s Yhtiö Omistaja Kalle Knuuttila Kotipaikka Lahti Aluksen höyrykattilan ja rungon kunnostukseen 9000.

8 8 15/PLR2/2011 M/s Bore Omistaja Oy s/s Borea Ab Kotipaikka Turku Aluksen pääkoneiden hallittuun alasajoon ja sisätilojen LVI-järjestelmän uusimiseen /PLR2/2011 S/s Juno Omistaja Sohvi Puro Kotipaikka Soimassaari Aluksen kannen ja kansirakenteiden sekä koneen ja ohjausjärjestelmän kunnostukseen /PLR2/2011 M/aux Helena Omistaja Markku Ilus Kotipaikka Turku Aluksen rungon kunnostukseen /PLR2/2011 M/aux Astrid Omistaja Astrid Charter Oy Aluksen takilan kunnostukseen /PLR2/2011 S/s Lauri Omistaja Lauri Pakkanen Aluksen kansirakenteiden kunnostukseen /PLR2/2011 S/s Suur-Saimaa Omistaja Suur-Saimaan höyrylaivaosakeyhtiö Kotipaikka Savonlinna Aluksen rungon kunnostukseen /PLR2/2011 S/y Freja Omistaja Mikko Rytsölä Aluksen rungon kunnostukseen

9 9 23/PLR2/2011 M/aux Svanhild Omistaja Random Lines Oy Aluksen takilan kunnostukseen /PLR2/2011 S/v Valborg Omistaja Valborg Oy Aluksen rungon kunnostuksessa käytettävän puutavaran hankintaan Alukset joille ei esitetä avustusta 06/PLR2/2011 M/s Rosetta Omistaja Jorma Rautakorpi Kotipaikka Lahti Koska m/s Rosettaa ei esitetä Perinnelaivarekisteriin ei alukselle voida esittää kunnostus- ja entistämisavustusta. 22/PLR2/2011 Kanavansuun telakkayhdistys Lappeenranta Avustushakemuksen kohde on sellainen, ettei siihen voida rekisterin työjärjestyksen mukaan avustusta esittää. 26/PLR2/2011 M/s Voima Omistaja Ari Koponen Kotipaikka Lappeenranta Koska m/s Voimaa ei esitetä Perinnelaivarekisteriin ei alukselle voida esittää kunnostus- ja entistämisavustusta. Hakemukset joiden käsittely keskeytettiin hakijan pyynnöstä 25/PLR2/2011 M/aux Hoppet

10 10 LIITE 3 8 ALUSTEN ARVOLUOKITUS JA PISTEYTYSJÄRJESTELMÄ Lähtökohdat Julkista taloudellista tukea jaettaessa tulee varmistaa, että avustusten jakopäätöksiä tekevällä organisaatiolla on käytössään luotettava ja tasapuolinen menetelmä, jonka avulla pystytään mahdollisimman objektiivisesti vertailemaan laivoja keskenään. Pisteytysjärjestelmän avulla pyritään varmistamaan, että taloudellinen tuki ohjataan tarkoituksenmukaisimmalla tavalla tärkeimpiin kohteisiin. Pisteytysjärjestelmän avulla pyritään tasapuolisesti ratkaisemaan yksittäisen vanhan laivan arvo ottamalla huomioon kaikki aluksen historiaan liittyvät tiedot sekä aluksen säilymiseen vaikuttavat taustatekijät. Seuraavassa esityksessä alukset luokitetaan neljän indikaattorin avulla seuraavalla tavalla. 1. Merenkulun historiaan liittyvä arvo vastaa kysymykseen miten hyvin alus liittyy maamme merenkulun historian tiettyyn aikakauteen tai ilmiöön? Aluksella on arvoa maamme merenkulun historiassa = 1piste Aluksella on vähän arvoa maamme merenkulun historiassa = 2 pistettä Aluksella ei ole arvoa maamme merenkulun historiassa = 3 pistettä 2. Dokumentaatioarvo vastaa kysymykseen miten hyvin alus edustaa tiettyä aikakautta tai ilmiötä? Aluksen dokumentaatioarvo on hyvä = 1 piste Aluksen dokumentaatioarvo on välttävä = 2 pistettä Aluksen dokumentaatioarvo on huono (vaihtoehto: Aluksella ei ole dokumentaatioarvoa) = 3 pistettä 3. Tietoarvo kertoo miten hyvin aluksen nykyisyyteen ja menneisyyteen liittyvät tiedot tunnetaan? Aluksen tietoarvo on hyvä = 1 piste Aluksesta on tyydyttävästi tietoa = 2 pistettä

11 11 Aluksen historiasta on vähän tai ei lainkaan tietoa = 3 pistettä 4. Käyttöarvo kertoo käytetäänkö ja ylläpidetäänkö alusta siten, että se säilyy asianmukaisessa kunnossa. Aluksen käyttöarvo on hyvä = 1 piste Aluksen käyttöarvo on tyydyttävä = 2 pistettä Aluksen käyttöarvo on vähäinen = 3 pistettä Yhteenlasketut pisteet Merenkulun historian arvo 1-3 Dokumentaatioarvo 1-3 Tietoarvo 1-3 Käyttöarvo 1-3 YHTEENSÄ 4 12 PISTETTÄ Kategoriat 4 6 pistettä Ryhmä 1 (perinnelaiva, arvokas, myönnetään taloudellista tukea) 7 9 pistettä Ryhmä 2 (perinnelaiva, arvokas, ei taloudellista tukea) pistettä Ryhmä 3 (ei perinnelaiva, ei arvokas, ei taloudellista tukea)