LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto"

Transkriptio

1 KÄYTTÄJÄKYSELY LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009, katu- ja puisto-osasto Ajatuksia Lehtisaaren, Kuusisaaren ja Kaskisaaren katu- ja viheralueiden kehittämiseksi avoin palaute Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho Tammikuu 2010

2 Taloustutkimus Avoin palaute 2 (12) HELSINGIN KAUPUNKI LEHTISAARI-KUUSISAARI-KASKISAARI KÄYTTÄJÄKYSELY 2009 AJATUKSIA LEHTISAAREN, KUUSISAAREN JA KASKISAAREN KATU- JA VIHERALUEI- DEN KEHITTÄMISEKSI AVOIN PALAUTE 17. AJATUKSIA LEHTISAAREN, KUUSISAAREN JA KASKISAAREN KATU- JA VIHERALUEIDEN KEHITTÄMISEKSI Vastausten määrä 168 kpl "Viheralue" nro 3 on joutomaata, samoin nro:t 1, 4 ja 5. Voisiko ne ottaa urbaanimpaan käyttöön. Kioski? Palstaviljely? Skeittipuisto? Liikuntapuisto? 1. Krogiksentieltä/ Kuusisaarenkujalta Kuusisaarentielle tuleva risteys on ruuhka-aikaan lähes mahdoton. 2. Lehtisaaren-Kuusisaaren silta on 1-2 luokkalaisille koululaisille todella vaarallinen. 1. Leikkipuisto viheralueella 11: rantaan menevän puistokäytävän kaakkoispuolella oleva (heikkotehoinen) valaisurivi valaisee juuri käytävän, mutta ei vastakkaisella reunalla olevia lasten leikkialueen leikkikalusteita. Suurimman osan syys- ja kevätkaudesta lapset ovat siellä pimeän keskellä! 2. Luonnonkumpare viheralueella 10 ostarin länsipuolella: Mikäli ostarin tontti rakennetaan asemakaavan muutoksien mukaisesti tuhoutuu kumpare käytännössä ja sen ja ostarin välissä nyt kasvava nuori ja elinvoimainen jalopuurivistö. Kumpare on erittäin suosittu lasten mäenlaskupaikka, jota käyttävät asukkaiden lisäksi päiväkoti-, esikoulu- ja kouluikäiset. 10 puistotie on pimeä ja sen oja kasvaa epäsiistiä pusikkoa. Minusta metsähoidolliset työt on tehty hyvin!! Kiitos kyselystä. 11 ja 13 alueiden pyöräilytien ja veden välistä viidakkoa voisi reippaasti karsia - jolloin pyörätieltä olisi merinäköala. 12 alueella lammen ympäristö hiljaisuuden keitaaksi. Muistelupaikka, alue 15 kunnostus puistoksi kävelyreitit, voisiko olla seniorikuntopolku? 16 hanhet pois. Ajoteiden ja jalkakäytävien reuna-alueet ennen tontteja rajoittavia muureja ovat usein. Rikkaruohoisia, pujoa ja roskapuuta, vesakkoa. Antaa hoitamattoman vaikutelman. Alue 12: Hiidenkiukaanpuiston pohjoisosa Hiidenkiventie 4-6 eteläpuolella vuosikymmeniä siivoamatta; risuja, oksia sikin sokin. Alue 13: paljon kuolleita puita tms. Kuitenkin eniten ulkoilijoiden käytössä. Pyörätie voitaisiin ohjata Lehtisaarentielle, mikä rauhoittaisi aluetta jalankulkijoille ja esim. koiran ulkoiluttajille. Alueella oleva nurmikenttä kasvaa nyt horsmaa, voisi olla paikka koirapuistolle. Alue 16 salaojitus, polut ja maasto märkiä. Alue 18, venelaiturin kohdalla tulisi entistää nykyisestä laittomasta pysäköintipaikasta viheralueeksi. Kaupunki kunnosti sen pari vuotta sitten nurmikoin ja ajoa estävin reunakivin, mutta rakennustöiden aikana aluet-

3 Taloustutkimus Avoin palaute 3 (12) ta laittomasti käyttäneet autot tuhosivat kaiken. Ainakin toinen (vasen) puoli pitäisi kunnostaa ja estää kivillä sille ajo ja istuttaa uudelleen nurmikko. Alue 9 säilytetään, puut ovat täydellinen ja kaunis melusuoja. Katujen iltavalaistusta voisi lisätä. Huonokuntoiset puut karsitaan, ei muita muutoksia. Alue on hieno! Ainoa tärkeä toive on rantatien valaistus - ja se, että luonnontilaiset metsät ja rantaniityt saisivat jäädä nykyiselleen. Alue tulee säilyttää luonnonmukaisena, ei siis tarvita massiivisia toimenpiteitä, pelkkä hoito riittää. Ranta-alueita tulisi siistiä ja kaislikoita leikata. Alueella on varsinkin viikonloppuisin paljon ulkoilijoita, enemmän penkkejä ja roskiksia. (Maratonin jälkeen koko Kuusisaarentien varsi täynnä roskia ja juomamukeja, monta kuukautta juoksun jälkeenkin). Alueelle 16 enemmän kukkivia pensaita (esim. Multialan hortensiaa, likusterisyreeniä jne.) meluisan autotien suojaksi. Kaislaviidakkoa voitaisiin niittää rannalta (alueet 11, 13). Mahtuisiko kukkulan laelle (alue 12) pieni näköalatasanne penkkeineen tai peräti näköalatorni? Alueelle tulee jättää luonnonvaraisia, tarpeeksi suuria viheralueita, myös urheilukenttä on mahtava ja tarpeellinen. Alueen 16 valaistusta lisättävä ja katulamput pidettävä kunnossa! Alueen 10 hienot vaahterat ja kumpu säilytettävä tuleville sukupolville. Alueen 15 rantakävelytien valaistus heikko, samoin ei yhtään penkkiä. Alueen 16 kävelytiet huonossa kunnossa sateella ja keväisin mutaliejua ym. Alueen arvostus asuinalueena huomioon ottaen koen, että alueen viheralueiden hoito erityisesti on laiminlyöty. Yleisilme kaduilla ja viheralueilla on epäsiisti. Luontoalueet on jätetty "luonnontilaan". Puustoa tulisi karsia, ranta-alueita ja kadunvarsia hoitaa. Lehtisaareen tarvitaan laajempi puistoalue. Alueen merellistä ilmettä tulisi korostaa auraamalla näkymä Lehtisaarentieltä Kalkkipaadelle /Seurasaaren selälle. Rantaruohikkoa on raivattu, mutta siitä nykyisellään voivat nauttia ainoastaan merellä liikkuvat veneilijät. Alueiden siisteys. Kuusiniementien alkupää on erittäin epäsiisti, hävettää. Alueelle 8 on muodostunut taloyhtiön pihan kautta kulkeva vilkas kävelyja pyörätie, joka pitäisi ehdottomasti linjata uudestaan, viheralueen sisälle. Aluetta 12 houkuttelevammaksi liikkua (polku). Alueen 13 huipulle kävelypolku. Alueen 13 eteläosa myös pyöräilijöille. Alueen 8 länsipää siistittävä, vaikka penkit puiston vierelle. Alikulkutunneli levennettävä. Oman kodin edessä (Liljasaarentie 8) on kulkeminen muuttunut "villiksi" kaupungin viheralueella. Nurmikot muuttuneet mutapoluiksi. Ehdotus: reitti vain jalankulkijoille - portti polulle. Asuintalojen lähiympäristön niityt siistittävä. Cyklisternas förkörsrätt på Granövägen är ej bra. Sikten för bilister som skall ut på Granövägen är så dålig att det uppstår livsfarliga situationer varje dag. Detta borde ändras.

4 Taloustutkimus Avoin palaute 4 (12) Den öppna planen borde absolut bibehålla, den är den absolut bästa samlingsplatsen för hela Lövö, inklusive Granö och Svedjeholmen! Förstör inte den! Den öppna planen på Lövö skall absolut bibehållas, var skall annars barnen leka och spela? Inte bredvid Granövägen, tänk efter! Då detta är en stad borde grenområden utnyttjas så att de kunde användas. Ehdottomasti puollan koira-aitausta, uskon että käyttäjiä löytyy. Ei saa rakentaa liian tiheästi tälle alueelle. Ei tarvita mitään muuta kuin alueen siistiminen ja pensaikkojen hävittäminen. En halua, että Kuusisaaresta vähennetään viheralueita. En myöskään halua alueelle kauppoja tai kioskeja, joilla olisi eittämättä vaikutusta alueen turvallisuuteen. Enemmän kukkaistutuksia. Erilliset pyörätiet Lehtisaarentien yhteyteen. Kävelysilta Kaskisaaresta Mustasaareen. Kävelytie alueen 8 läpi kadulle 38. Valaistus lentopallokentälle alueella 11. Erittäin hyvät kalastusmahdollisuudet, Kaskisaaren kalastuslaituri + Otaniemen kalastusportaat, rannalle olisi hyvä saada laitureita veneille ja uimista varten. Hiidenkiukaantiellä talon 3 pihasta tullessa näkyvyys mahdoton, kun autoja pysäköity pihaan johtavan tien molemmin puolin. Turvallisuusvaara! Pysäköintiä ei tule sallia heti ennen ja jälkeen pihaliittymää. Tiellä olevaa mahdollista liikennettä ei näe autojen läpi. Hirvilahdenkujan ja Venekujan päässä olevat rannat tulisi kunnostaa yleiseen käyttöön, jotta saaren keskiosassa asuvillekin olisi yhteys merelle. Kuusiniementien jalkakäytävän viereiset viheralueet voisi siistiä. Ihanaa, että on ns. villiä viheraluetta. Valaistusta olisi hyvä parantaa, samoin lisätä pyörätie koko Lehtisaarentielle + Kaskisaarentielle --> paljon pyöräliikennettä ja kurvissa näkyvyys on huono. Jag kan inte uttala mig om Lövö eller Svedjeholmen, jag rör mig sällan där. Jag önskar att der på Granövägen skulle finnas endast en cykelväg. Den sida av Granövägen som har genensam cykel- och fotgängartrottar är otrevlig och otrygg, cyklisterna tar ingen hänsyn till fotgängarna. Jalankulkupolun risteyskohtaan vesi lammikoituu (Pyhän Laurin tiestä alamäkeen alkavat). Samoin sateella kertyy ajotielle laaja lammikko Lehtisaarentien mutkaan lähellä Pyhän Laurin tietä. Jatkakaa samaan malliin! Jatkuva puuston hoito ja jalankulkijoiden suojelu pyöräilijöiltä. Talvikunnossapito (auraus) on halvempi vaihtoehto kuin lonkkaleikkaus. Joitain pusikoita voisi hieman harventaa. Varsinkin Lehtisaaren viheralueet ovat todellinen henkireikä. Jättäkää metsäalueet luonnonehdoille, lisätkää kaduille ja poluille roskapönttöjä sekä koirankakkapönttöjä. Lehtisaarta ympäri kiertävät polut: valaistusta lisää.

5 Taloustutkimus Avoin palaute 5 (12) Kaipaan parempaa valaistusta kahteen alueeseen: numero 11, jossa on erittäin huonosti valaistu lasten leikkipuisto. Numero 13, jossa pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden rinnakkain käyttämä väylä. Tämän valaistuksen huolto jatkuvasti laiminlyöty. Katualueet: Katunumero 37:n (Lehtisaarentie) kevyenliikenteenväylä tulisi ehdottomasti asfaltoida Kaskisaaren sillalta lähtien Kuusisaarentiehen saakka. Pyöräliikenne on tällä hetkellä tässä todella suuri. Kevyenliikenteen väylä on nyt hiekkatie, jonka seurauksena kaikki pyöräilijät käyttävät autotietä. Osa ajaa lisäksi erittäin varomattomasti ja kovalla vauhdilla. Olemme kokeneet useamman "läheltä piti" -tilanteen. Jotenkin tuntuu kohtuuttomalta ajatella, että tarvitaan ihmishenkien menetyksiä, ennen kuin parannustyö otetaan vakavasti. Kaskisaaresta/Kaskisaareen autoliikenne on tuplaantunut uusien rivitaloasuntojen valmistuttua Kaskisaareen, joten ongelma on todella akuutti. Lehtisaarentie on erittäin kapea ja reunojen asfaltti on jätetty vaarallisen korkeaksi suhteessa tien reunaan. Tämä aiheuttaa ison riskin auton suistumiselle ja vaaran myös muulle liikenteelle. Nämä reunat tulisi korjata pikaisesti. Myös Lehtisaarentien leventämistä tulisi harkita vakavasti. Viheralueet: Kaskisaaren viheralueet nro 18 ja 17 kaipaavat pikaista kunnostusta. Näistä saisi raivaustöillä paljon lisää viihtyisyyttä ja avaruutta. Vain muutaman ison puun voisi jättää, loput raivata pois ja maahan kylvää nurmen. Kaskisaari on muuten melkeinpä nähtävyys, mutta nämä hoitamattomat alueet vievät osan tästä nautinnosta. Viheralueilla nro 13, 11, 12 ja 20 pitäisi tehdä kunnon metsänparannustoimenpiteet: kaataa lahoavat puut, poistaa kaikki kasvavat roskapuut ja myös isoja puita voisi kaataa harkiten. Näillä toimenpiteillä alueisiin luotaisiin rutkasti lisää viihtyvyyttä, liikkuminen olisi niissä miellyttävämpää ja myös alueille tulisi lisää valoa, joka täällä pohjoisessa on tarpeen suurimman osan vuotta. Ulkoilu ja kuntoilu olisi osaltaan yllä olevien toimenpiteiden jälkeen entistä mukavampaa ja tämä taas osaltaan lisäisi yllä olevia alueita käyttävien ihmisten terveyttä. Katualueille ei ainakaan pidä rakentaa "töyssyjä". Katujen ja jalkakäytävien varret ovat huonosti hoidettuja. Vastuu hoidosta tulisi antaa kiinteistöille, kaupungille valvontavastuu. Kauniin ja luonnontilassa oleva rantamaisema, ei pidä koskea. Vapaasti kasvavat puustot, eläimet (linnut + muut eläimet) ovat erityisen ihmistä hoitavaa ympäristöä. Kiintonaisia penkkejä lisää eri puolille Lehtisaarta. Kiitos tästä kyselystä! Koira-aitaukselle olisi kovasti tarvetta. Metsä on hyvä pitää villinä, mutta nyt siellä on liian paljon rojua. Uimarantaa voisi kehittää lisää. Pehmusteet kuntoilulaitteen alle. Kohdan 10 korttelipuisto ja kohdan 6 hieno luontopuisto tulee ehdottomasti jättää rakentamatta! Asemakaavassa on pienennetty puistoalueita ja ylimitoitetulla rakentamisella pilattu maisemat ja viihtyvyys, sekä lisätty liikennettä ja paikoitusmääriä. Kohde 2, itäinen osa melkoista ryteikköä (lähetystön takana). Voisi raivata. Länsipääty saa olla sellaisenaan. Paljon eläimiä ja kasveja. Kohteet 8 ja 9 yhtä tyylikkäiksi kuin 6 ja 16.

6 Taloustutkimus Avoin palaute 6 (12) Koira-aitaus (-puisto) pitäisi ehdottomasti saada alueelle. Pyöräilijät pois länsirannan hiekkatieltä. Koiran ulkoiluttajat ovat suureksi vaaraksi pyöräilijöille länsipuolen rantapolulla, kun kaksi koiraa voi olla 5m narussa poikki polun, eikä narua näy. Itäpuolen polkua levennettävä, jotta se houkuttelee koirien omistajia. Voiko liian pitkät koiranarut kieltää! Koko Lehdesniityntie on saatava autojen parkkeeraukseen. Nyt ei näin ole. Taloyhtiö on maalauttanut keltaisella maalilla katukivetykseen, joka ei ole edes taloyhtiön aluetta, vaan kaupungin. Krogiuksentien ja Kuusisaarentien risteykset molemmissa päissä ovat vaarallisia ja tarvitsevat valot, jotta liikenne sujuisi vaarattomasti ja sujuvasti kaikilta. Kuivaneet, pari vuotta jo kuolleena olleet puut pois. Kauniit kelot säilytettävä. Kukkivia koristepensaita, -puita, tulisi istuttaa katujen varsille. Kuluneet kuuset pois, samoin kaatumisvaarassa olevat kelot. Kuolleet puut pois Hiidenkiukaantien mäeltä. Kuusiniementien alkupään asfalttivauriot kunnostettava ja Kuusiniementien risteyksessä olevan poikittaiskivetyksen kynnys loivennettava asfaltilla. Vaikeuttaa olennaisesti auton liikkeellelähtöä liukkaalla kelillä ja pääsyä Kuusiniementielle. Venekujan ranta kuntoon ja siistiksi. Kuusiniementien ja Kuusisaarentien risteyksen liikennevalot toimii siten, että kun valo tulee punaiseksi on Kuusiniementieltä ajettava nopeasti risteysalueelle ja kun valot ei koske polkupyöriä - tulee polkupyöräilijä auton eteen ja bang Kuusisaarensalmen sillalle kerääntyy sateella niin paljon vettä, että silta mahdoton ylittää autojen roiskiessa kastumatta. Kuusisaarentien ja Kuusiniementien 1. valoristeykseen pitäisi saada 10 metrin päähän leveä valkoinen viiva Espoon suunnasta tulevalle liikenteelle, että autot pysähtyisivät punaisilla valoilla riittävän kauas, jotta Kuusiniementieltäkin pääsisi ruuhka-aikoina kääntymään vasemmalle Kuusisaarentielle. Kuusisaarentielle meluaita pohjoiselle puolelle. Liikenne aiheuttaa jatkuvaa melua ja järkyttävän paljon epäpuhtautta, joka tunkeutuu sisään asuntoon ikkunoiden raoista. Myös vanhat, korkeat puut pimentävät asuntoja ja myös roskaavat (lähellä taloa olevat). Kuusisaarentiellä pyöräliikenne kovaa ja vauhti lujaa. Krogiuksentieltä Kuusisaarenkujan kohdalta tosi vaarallista lähteä autolla --> näkyvyys huono. Liikennevalot olisi paikallaan. Hanhien jätökset ylittävät kohtuullisuuden. Kävelyreitit alueilla näyttävät edelleen hoitamattomilta, samoin viheralueet, vaikka kunnostusta on jonkin verran tehty. Lapset ja vanhukset joutuvat uimarannan sivuitse kulkevalla kävelytiellä jatkuvasti vaaratilanteisiin pyöräilijöiden piittaamattomuuden takia. Kieltotauluista ei välitetä ja esteisiin kohdistetaan ilkivaltaa. Valvonnan pitäisi olla tehokkaampaa! Liitteenä kaupungin pyöräilyvastaavalle Lehtisaari-seuran lokakuussa 2007 lähettämät asiakaspalautteet, joihin kaupunki ei lainkaan reagoinut. Hurja meni jatkuu... Lasten käyttöön säästettävä urheilukenttä ja koripallokenttä. Samoin alue 16 kesäisiä leikkejä ja pelejä varten.

7 Taloustutkimus Avoin palaute 7 (12) Lehdesniityntien vieressä ihana vihernyppylä (mäki ihana) kaunis. Lehtisaaren "kierto" hieno kokonaisuus: sitä kierretty kävellen, vaunutellen ja leikkipuistossa piipahtaen. Sen kunnossapito tärkeää (penkit, roskikset, leikkipaikat, uimaranta, kuntoilupaikat)! Kuusisaaren viheralue a 2:n läntinen metsikkö käyttökelvoton ja siellä asustaa kuullun mukaan joku koditon? Saisiko siistittyä puistomaisemmaksi? Lehtisaaren ostoskeskus on oikea häpeäpilkku muuten kivalla alueella. - -> Kaipaa pikaista parannusta. Lehtisaaren tulisi säilyttää alueet 13 ja 15 viheralueina jatkossakin nykyisessä kunnossa! Lehtisaaren ulkoilukenttä pitäisi säilyttää ja luopua kerrostalojen rakentamisesta. Alueiden 12 ja 13 voitaisi kaavoittaa omakoti- ja rivitalojen rakentamiseen jos halutaan yleensä rakentaa. Ei lisää pyöräteitä. Lehtisaaren viheralueet (nro 12) todella huonosti hoidettu. Kun katsoo vain kotinsa ikkunasta, on alueella todella paljon kuivuneita, kuolleita isoja puita. Lehtisaaren ympäri kiertävän jalankulkuteiden yhteyteen keskitetään luonto- ym. Informaatiota, voimistelutelineitä, kahvila (?) ym. Palveluita. Lehtisaarentielle ehdottomasti hidasteita, ajonopeudet todella kovia. Paljon lapsia ylittää sieltä Pyhän Laurin tien risteyksestä Hiidenkiukaanmäelle, samoin lasketaan suksilla ja pulkalla alas tielle asti kaarteeseen. Lehtisaarentien ajonopeuksien hillitsemiseksi hidasteet - 40km/h rajoitus täyttä teoriaa. Pyörätie Lehtisaarentien laitaan. Lehtisaarentien Kaskisaareen on liian kapea. Ehdottomasti pyöräilijät ja jalankulkijat samalle kaistalle = yhdistetty jalankulku ja pyöräilykaista. Kaskisaareet reunakivet niin loppuun luvaton auton parkkeeraus kadun varrella kun on niin kapea muutenkin. Liikennemerkki Kaskisaarentien alkuun - -->"tie päättyy", jotta turha ympyräajo loppuu. Lehtisaaressa liikaa rehottavia puskia (esim. nokkosia) jalkakäytävien/ kevyenliikenteen väylien vieressä. Istutuksista (Lehtisaarentien varrella) ei näytetä huolehdittavan. Alue alkaa olla yhtä pöheikköä. Lehtisaaresta pitäisi karsia edelleen puita (13,15) ja ottaa kaikki risut pois. Kaskisaaren tiet vaativat uuden päällysteen. Viheraluetta 17 hoidetaan hyvin harvoin, tienreunat vielä harvemmin. Lehtisaari oli ennen sen viheralueiden "kehittämistä" puustoltaan ja aluskasvillisuudeltaan paremmin säilynyt kuin Seurasaari. Nyt moni lintu- ym. Eläinlaji on saaren avohakkuiden ja metsäkoneiden jäljiltä hylännyt. Kaskisaaren sillan luona oleva "puistoalue" on tästä surkeudesta loistava esimerkki; luonnonkasvillisuus tuhottiin ja istutettiin surkea nurmikko. Lehtisaari on kaunis paikka asua, mutta minun mielestä metsä on tosi huonosti hoidettu. Täällä ei ole myöskään mitään kohtaamispaikkaa varsinkaan ikäihmisille, olen rakentamisen kannalla. Levähdyspaikkoja vanhuksille viheralueella 15, kuten niitä on viheralueella 13. Lisäksi alueen 15 rantaryteikköä voisi paremmin siivota. Liikaa häärimistä asian ympärillä tulisi välttää. Kohteet 2 ja 1 tulisi säilyttää metsänluonteisina.

8 Taloustutkimus Avoin palaute 8 (12) Liljasaarentien edessä olevan ranta-alueen kehittäminen paremmin käytettäväksi alueeksi. Tiheän tervaleppämetsän poisto/ harventaminen Liljasaarentie 2-4 edestä. Liljasaarentien Otaniemen vastainen rantametsäalue on hoidettava kuntoon. Se on epämääräinen ja epäterve. Raskasliikenne Kuusisaarentiellä tulisi estää kokonaan ja siirtää Turun moottoritiellä tapahtuvaksi. Lisää lapsille leikkipaikkoja, kasvillisuuden lievää karsimista, valaistusta lisää, uimarannan kunnostus alueella 13. Lisää penkkejä. Lisää puistopenkkejä, erityisesti rantakävelyreitin varrelle viheralueella 15, jolla niitä ei ole nyt lainkaan. Tämä helpottaisi paljon varsinkin vanhusten ulkoilua tällä rauhallisella ja maisemiltaan kauniilla alueella - paikoin rantaviivaa olisi edelleen syytä siistiä. Luonnontilaa säilytettävä ja kunnostettava. Ei kylmää kaupunkinurmea, vaan luonnonlajien rikkautta. Luonto säilytettävä ja koirapuisto olisi mieluisa. Läpiajokielto vilkkaan liikenteen johdosta ainakin isoille rekoille, Krogiuksentieltä vaarallista ja vaikeaa päästä Kuusisaarentielle. Meidän viheralueet ovat vain omassa pihassa. Jalkakäytävän reunat toivoisin leikattavaksi (rikkaruoho). Pyöräilijät ainainen riesa, ajavat nykyisin molemmilla puolin jalkakäytävää. Huom. Erittäin kapea silta Kuusisaaren salmessa. Metsiin puita ja pensaita lisää, jotta heinikko-, nokkos- ja vatturyteiköt vähenisivät. Ei lisää leikattuja nurmikkoalueita, koska ne köyhdyttävät luontoa. Saarella kasvaa paljon kauniita luonnon kasveja, niitä ei saa tuhota, kuten omavaltaisesti nurmikkoa niittäneet ovat tehneet. Ei koko saaren tarvitse olla puistoa. Luonnonvarainen alue on tärkeää. Metsä tulisi raivata paremmin, nyt puut kaadetaan ja jätetään epäsiististi lahoamaan sinne tänne. Puustoa 16 ei voi käyttää Kanadanhanhien/Valkoposkihanhien takia (vihaisia ja kakkaavat joka paikkaan). Metsät hoidetummiksi. Lahot, vaaralliset (rasi) puut pois, tilaa puille kasvaa kaatamalla risukkoa (12 erityisesti). Haavat yms. Puut kasvavat hurjaa vauhtia. Metsä ei ole enää entisensä, umpeen kasvanut, jossa ei viihdy. Väljyyttä ja viihtyisyyttä. Alue 15 on hoidettu paremmin kuin 12, miksi? Metsät ja puistot tulee säilyttää. Mielestäni koirapuiston ainoa paikka on alue 13 mahd. lähellä Lehtisaaren ja Kaskisaaren siltaa. Yhtään kelopuuta (edes väestönsuojan läheisyydestä) ei saisi kaataa! Yleensä ihmiset eivät tiedä miksi ne pitää säästää. Lehtisaari on Helsingin merkittävämpiä lepakkoalueita ja todella tärkeää olisi tilata asiantuntevalta Eeva-Maria Kyheröinen lepakkopönttöjä. Todellinen häpeäpilkku sijaitsee alueella 8 - Aurinkokunta retkeilyreitin Neptunuspiste on aivan järkyttävä ryteikkö ilman penkkejä ja valoja. Lisäksi alikulkutunnelin vierestä pitäisi kaataa kaikki suuret puut ja korkeat risut. -Todella vaarallinen - pyöräilijät ajavat täysillä, vaikka kukaan ei näe mitään. Synkkä paikka muutenkin.

9 Taloustutkimus Avoin palaute 9 (12) Mielestäni on kohtuutonta, että Kaskisaarelaiset joutuvat vuosittain maksamaan katukäytävien talvikunnossapidosta, vaikka yhtään katukäytävää ei saaressa ole. Toisaalta kaupunki hoitaa saaren viheralueita. Miten pyöräilijöiden pääsy kielletylle 15 ja 13 viheralueille estetään? Eivät noudata nykyistä kieltoa. Katujen aurausta ja hiekkausta nopeutettava ja parannettava. Mopoilu/mopoautot saatava kuriin alueiden 19 ja 20 välisellä alueella. Myös metsäalueita olisi hoidettava ja karsittava reilusti. Varsinkin Lehtisaari on täynnä risukkoa, nokkosta ja tiivistä pöheikköä, ei kuvasta alueen arvoa. Kuusiniementie (viheralue 1&2 nurkkaus) on todella pöheikköinen ja epäsiisti ja synkkä, voisiko sen velvoittaa siistimään (jos kuuluu taloyhtiöille), muuten kaupunki hoitaisi siistimisen? Mäntylahdenkujan rannan puoleisessa päässä kaupungin aluetta, jota ei ole 25 vuoteen kaupungin toimesta siivottu (asukkaat joskus siivonneet). Siitä olisi yhteys mereen. Nykyisen luonnontilan säilyttäminen ja monipuolisuuden turvaaminen. Parempi auraus ja hiekoitus, autokantaa valvottava, osittain ympäristö vaarallinen jo nyt. Polkupyörät pois kävelypolulta Pyhän Laurin tien puolelta. Puistoalueet ovat nyt hoitamattomia ja sottaisia. Kävelykadut roskaisia, vesi makaa Lehtisaarentien kävelykadulla. Pientareet hoitamattomat. Parantamisen varaa on paljon. Puistomainen yleisnäkymä säilytettävä, uudisrakentamista vältettävä. Pusikkoista aluetta kauttaaltaan ja niistä pitäisi päästä kokonaan eroon. Kävelijöitä/ulkoilijoita alueella on todella paljon, joten vaikka roskiksia on, niin niitä täytyisi myös useammin pystyä tyhjentämään (linnut tyhjentävät usein). Selkeästi merkityt väylät ja liikennemerkit uusiksi, lapsille kunnon leikkialue, jossa kunnossa olevia telineitä leikkeihin, kuten koris/lentis/mölkkyalue/kiipeilytelineet/keinut/hiekkalaatikot/penkkejä/kuntoi lumoduuleita/maalit sählyyn ym. ym. Puuston, pensaikon ja kaislikon raivaus niin, että ranta-alueet siistiytyvät ja alkuperäiset esteettömät maisemalinjat toteutuvat. Esim. alueella 11. Pyöräilijät eivät noudata liikennemerkkejä, vaaratilanteita sattuu usein Kaskisaaren sillan Lehtisaaren puolella, missä on ajoneuvoilta kielletty ulkoilupolku. Pyöräily pitäisi kieltää Kuusiniementieltä Munkan suuntaan tien Laajalahden puoleisella puolella. Jalkakäytävä on kapea, vaikea liikkua lasten ja koirien kanssa, pyöräilytie on jo toisella puolella. Pyörätie erotettava jalankulkijoista. Kadut aurataan huonosti talvella. Pyörätie selväksi. Jos uimarannan ohi "saa" pyöräillä - tie leveämmäksi ja valaistus. Muuten selkeät kiellot (vain jalankulku sallittu). Pyörätiet erikseen. Rannassa olevat kinttupolut säilytettävä. Rannat siistiksi - mielestäni kaupunki voisi leikata kaislat pois. Kohtahan ei enää näy vettäkään, kun lahti yhä vain pienentyy kiitos kaislojen. Olen seurannut noin 40 vuotta Lehdesniityntien 5 H:n ikkunoista tätä ilmiötä.

10 Taloustutkimus Avoin palaute 10 (12) Ranta kaunista, mutta huonosti hoidettu, roskaista, ei penkkejä, kaatuneita puita. Rantatie kapea, vaarallinen kävelijöille polkupyöräilijöiden takia, kaadettavia huonokuntoisia puita runsaasti. Ranta-alueet, kuten alue 7, tulisi pitää siistinä. Nyt alue on epäsiisti, pusikot rehottaa (kuten myös kuivat puut). Epäsiistin ja törkyisen näköistä. Risteys 29/35 vaarallinen sekä autoilijoille että pyöräilijöille. Pitää poistaa Kuusisaarentien pohjoispuolella oleva pyörätie. Kuusisaarentietä pitkin lännestä tulevat autot tukkivat risteyksen liikennevalojen ollessa punainen, joten Kuusiniementieltä ei pääse Kuusisaarentielle Munkkiniemeen päin. Leikkipuisto lapsille Kuusisaareen. Lahot, vaaralliset puut pois Lehtisaaresta. Roska-astioita enemmän, valaistusta lisättävä. Kuusisaarentielle viheralue 2:n kohdalle myös pysäkki busseille. Roskakoreja myös uimarannan läheisyyteen. Jumppatelineille valot. Roskakoreja kadunvarsiin. Hylätyt veneet pois rannoilta, osa vuosia käyttämättä. Kävelytiet myös talviaurauksen piiriin ympäri saarta. Saaren länsipuolen puistoraittia ajetaan myös liian kovaa + ajetaan ajokieltoalueella. Saarien säilyttäminen rakentamattomana alueena. Sadevesi kasautuu helposti lammikoksi vaikka polulle. Siisteydestä huolehtimista ja turvallisia jalankulku- ja pyöräteitä lisää. Siistimpää voisi olla; valaisu heikkoa - pyörätien alikulku Kuusisaarentieltä läntiselle rantapolulle vaarallinen; liian matala ja viemäri jatkuvasti tukossa (=mutaa alikulussa). Sivukaduilta Kuusisaarentielle tulisi saada liikennevalot. Suuret, vanhat (lahot) puut pitäisi kaataa, kaikki risukot ja tiheiköt poistaa ja alue siistiä. Pimeiden alueiden valaistus riittäväksi. Säilytettävä mahdollisimman luonnontilainen ilme, se on arvo itsessään. Säilyttäkää alueen väljyys kaikissa muodoissa. Lehtisaaren kentän lähiympäristön siivous ja kunnostus viipymättä. Säilyttäkää luonnonmukaisuus ja väljyys. Ei lisärakentamista. Talviauraus paremmaksi. Toivottavasti kauniista, vihreästä Lehtisaaresta ei koskaan tule samanlaista slummia kuin Kaskisaari ja Kuusisaari. Talvikunnossapito puistoalueiden 15 ja 13 ulkoilutielle ja valaisua alueelle 15. Tien varrella oleva ryteikkö nro 3 olisi hyvä siistiä yleisvaikutelman parantamiseksi. Puistojen taso yleisesti ei ole kovin viimeistelty verrattuna esim. Töölöön tai Munkkiniemeen. Kuusisaaressa ei ole lasten leikkipaikkaa! Tilanne hyvä, hienot lehdot säilytettävä. Toiveeni on, että nämä tällä alueella olevat viheralueet voisivat säilyä sellaisina myöskin tuleville sukupolville. Nämä ovat "helmiä" kesken kaupungin kiirettä. Toivoisimme merinäköalan avaamista Lehtisaarentie 6:n ja Kalkkipaadentien väliltä rannasta.

11 Taloustutkimus Avoin palaute 11 (12) Toivoisin meluaitojen rakentamista Kuusisaarentielle, jotta melu vähenisi alueella. Erityisesti Lehti-Kuusisaaren välisellä katualueella ( nro 16 viheralueella). Toivomukseni on, että Kuusisaarentiellä se katuosuus joka on jaettu pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden kesken pyhitettäisiin ainoastaan jalankulkijoille. Jalankulkijan on siinä turvatonta liikkua kun pyöräilijät eivät lainkaan ota huomioon meitä. Eikö yksi pyörätie Kuusisaarentietä pitkin riitä. Toivon pyörätietä Lehtisaarentielle. Katuosuutta Hiidenkiukaantieltä Kaskisaareen pitäisi leventää tai laittaa töyssyjä. Kaskisaareen ja sieltä ajetaan aina reilua ylinopeutta vastaantulevan kaistalla, vaarallista pyöräilijöille. Toivon talvella ripeää auraamista/ hiekoittamista. Lahojen puiden kaatamista, harventamista, jotta meri näkyisi. Valaistus Lehtisaaren rantapolulle (15), jotta turvallinen ulkoilla. Uimarannalle vaikka vaatimaton uimakoppi puusta. Roskakori ja wc. Uimarannalle vievän hiekkatien "pyöräportti" korjattavaksi ja selkeä liikennemerkki pyöräilyn kieltämiseksi. Nykyisellään ei mene perille. Ajetaan tuhatta ja sataa puskien ja nyppylöiden takaa. Sit kirotaan Uimaranta pitäisi kunnostaa ja pitää siistinä (kaislat ym.) mahdollisimman pian. Pukukoppi ja wc olisivat minimitoivomus. Ulkoiluteiden vierustat vanhoja, vaarallisia puita ja toisaalta taas kasvaa tiheikköä. Puuttuu avarat näkymät niin merelle, kuin saaren sisäosiin. Kaipaan avaruutta ja valoisuutta lisää. Saarta ei saa päästää kasvamaan umpeen. Upeat alueet, joista saa pienellä "pintaremontilla" vieläkin hienompia! Useat lehtisaarelaiset käyttävät tunnelia Otaniemen lähikauppaan mennessä. Se on pimeä, usein sadevedestä kulkukelvoton ja ranta-alue "hiippareiden" vuoksi vaarallinen. Vaikka juuri luonnonmukaisuus on alueen valtti, toivoisin myös yleisimmille alueille istutuksia (kukkia). Rantojen reitit ovat välillä melkoista ryteikköä. Lasten leikkialuetta 11 voisi tehdä viihtyisämmäksi myös aikuisille. Valaistus Lehtisaaren koulun pihalla ja urheilukentällä on todella huono. Siellä ulkoilee kahden koulun oppilaat noin klo 17 asti. Lehtisaarentien eteläosassa oleva hiekkainen ulkoilutie voisi olla myös pyöräilijöiden käytössä. Valaistusta parannettava varsinkin alueella 2 ja 15. Koiranomistajana toivon lisää roskiksia kaikkialle, missä rantareitit kulkevat, niin koiranjätökset tulisi taatusti korjattua pois. Valaistusta paremmaksi 11 ja 13. Uimarannasta tulee pitää parempaa huolta ja tuoda sinne jäteastiat ja penkit. Uusia korkeita kerrostaloja alueelle ei pidä missään nimessä rakentaa. Valaistusta voisi parantaa, kalusteita voisi lisätä. Venepaikkoja laiturialueelle 11. Alueella 11 on jo joitakin veneitä. Viheralueet olisi hyvä säilyttää niin kuin ne nyt ovat, sillä he ovat asukkaita lähellä ja kuitenkin Lehtisaaren ympärillä on hyvät kevyen liiken-

12 Taloustutkimus Avoin palaute 12 (12) teen väylät. Viheralueet 8 ja 9 tuovat myös asukkaille suojaa autoilta ja autoilijoille/pyöräilijöille luonnon läheisyyden saaren läpikulkumatkalla. Sadeveden/lumisulan pois saamiseen tulisi kiinnittää huomiota Lehdesniityntien ja Kuusisaarentien välisellä kevyenliikenteen reitillä (alueella 10), sekä Lehdesniityntiellä ja Kuusisaarentiellä Espoon rajan kohdalla. Nopeusrajoituksia Kuusisaarentiellä olisi hyvä laskea. Viheralueet tulee säilyttää. Enemmän penkkejä ja roskiksia. Viheralueita, varsinkin 13, turhien roskapuiden poisto parantaisi kauneusarvoja ja viihtyvyyttä ohikulkijoille. Viheristutukset Kuusisaarentien varrella voisivat tehokkaammin torjua läpiajoliikenteestä aiheutuvaa melua. Viittaan kohtaan 13: Kuusisaarentien ja Krogiuksentien risteys etenkin ruuhka-aikana vaarallinen ja hankala. Voimisteluteline ja rekki kaipaa kiireellistä valaistusta. Illat pimenevät kovaa vauhtia. Koirapuisto ihan minne kaupungille sopii, kiitos. Yleiset rantaan johtavat tiet kuten Venekuja voitaisiin pitää paremmin kunnossa ja myös vesialueen heinät, jotta olisi mahdollisuus lähteä esim. kanootilla paremmin. Myös penkki ja roskis tällaisissa paikoissa olisi toivottavaa. Puisto 2 alue viihtyisämmäksi, penkit ja kukkaistutukset. Yleiskuva alueella on kautta linjan epäsiisti ja ei hoidettu. Kadunvarret ja pyörätiet rehottavat kasveista, koirankakoista. Alueelle tarvitaan totaalinen siisteys ja viihtyvyyden kohotus. Epäsiisti ympäristö vain lisää ihmisten roskaamista. Yleissiisteys kuntoon. Rikkaruohot pois kaduilta ja teiden varsilta. Kasvisto leikataan niin etteivät kasva kaduille ja jalkakäytäville. Yleisvalaistusta parannettava (urheilukenttä), uimaranta kunnostettava, pukukoppi tarvitaan. Valaistusta lisää Lehdesniityntien ja Kuusisaarentien väliselle polulle. Ylläpitää kaunista metsää ja kenttiä, puiden vanhetessa tai kuollessa kuivuuteen/tautiin tms. uusien istuttamista. Kallioiden vaalimista. Luonnonrannan ylläpitämistä, ostoskeskuksen ja hiekkakentän "face-liftiä" Kaavoitus, hanhien jätösten putsaamista kaikilta viheralueilta. Älkää kaatako puita. Älkää muuttako liikaa alkuperäistä, kaikessa ei tarvita ihmisen jälkiä. Lahopuut tietenkin pois, mutta usein kaadetaan tervettä.

LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto. Kyselypalautetta. Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho

LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto. Kyselypalautetta. Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho KÄYTTÄJÄKYSELY LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009, katu- ja puisto-osasto Kyselypalautetta Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho Tammikuu 2010 Taloustutkimus Kyselypalautetta 2 (10) HELSINGIN KAUPUNKI LEHTISAARI-KUUSISAARI-KASKISAARI

Lisätiedot

KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto. Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010

KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto. Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010 KYSELY: Kivistön alueen katuverkoston nykykunto Katukohtaiset asukaspalautteet 15.4-15.5.2010 Kannistontie 1/3 Tiessä on keväisin routavaurioita hulevesiviemäreiden kohdalla. Routavauriot aiheuttavat sietämättömän

Lisätiedot

Yleistä. Tiedonkeruuaika Kyselylomakkeen y jakelu kaikkiin alueen talouksiin Vastauksia saatiin yhteensä 232

Yleistä. Tiedonkeruuaika Kyselylomakkeen y jakelu kaikkiin alueen talouksiin Vastauksia saatiin yhteensä 232 Lehtisaari-Kuusisaari-Kaskisaari i i i K i käyttäjäkysely 009 1 Yleistä Tiedonkeruuaika 7.9.-1.10.009 Kyselylomakkeen y jakelu kaikkiin alueen talouksiin Vastauksia saatiin yhteensä Kyselyalue Lehtisaari,

Lisätiedot

LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto. Avoin palaute HELMI toiveita kohteesta

LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009 Helsingin kaupunki, rakennusvirasto, katu- ja puisto-osasto. Avoin palaute HELMI toiveita kohteesta KÄYTTÄJÄKYSELY LEHTISAARI-KUUSISAARI- KASKISAARI 2009, katu- ja puisto-osasto Avoin palaute HELMI toiveita kohteesta Taloustutkimus Oy, Pauliina Aho Tammikuu 2010 Taloustutkimus Avoin palaute 2 (8) HELSINGIN

Lisätiedot

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa

Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Tiedotus- ja keskustelutilaisuus Karperön Singsbyn alueen osayleiskaavasta torstaina 10.3.2016 klo 18 20 Norra Korsholms skolassa Kooste mielipiteistä: Virkistys Karperönjärvi on virkistyksen kannalta

Lisätiedot

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012. Ryhmätyöt

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012. Ryhmätyöt Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista 29.5.2012 Ryhmätyöt Ryhmä 1 Kulkusiltoja Ylöjärven puolelle Nykyinen kadunvarsipysäköinti on liian ahdas Runkokadun mutkassa Pysäköintilaitos parantaa

Lisätiedot

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23 EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23 Miehikkälän kirkonkylä: Miehikkälä 12, Saivikkala 11 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (23) Naisia vastaajista 14 Miehiä vastaajista

Lisätiedot

Tehdashistorian elementtejä

Tehdashistorian elementtejä Tehdashistorian elementtejä Vanhaa paperitehtaan esineistöä otetaan talteen ja säilytetään tulevaa käyttöä varten. Esineet voidaan käyttää osana ympäristörakentamista tai paperitehtaan uutta sisustusta.

Lisätiedot

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA

JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Pidä pelivaraa JALAN JA PYÖRÄLLÄ LIIKENNETURVA Sisältö 3 Jalan ja pyörällä 4 Omilla teillä 5 Ajo pyöräkaistalla 6 Risteyksissä tarkkana 6 Opettele väistämissäännöt 7 Liikennemerkin mukaan 8 Kääntyvä väistää

Lisätiedot

Aika: 18.4.2013 klo 18.00-20.00 Paikka: Vantaan kaupungintalo, valtuustosali. Asematie 7, Vantaa.

Aika: 18.4.2013 klo 18.00-20.00 Paikka: Vantaan kaupungintalo, valtuustosali. Asematie 7, Vantaa. Tikkurilan alueneuvonpito Aika: 18.4.2013 klo 18.00-20.00 Paikka: Vantaan kaupungintalo, valtuustosali. Asematie 7, Vantaa. Tikkurilan alueneuvonpidossa käytiin keskustelua Tikkurilasta viiden eri teeman

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 YLEISTEN TÖIDEN LAUTAKUNTA 15.3.2011

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 YLEISTEN TÖIDEN LAUTAKUNTA 15.3.2011 HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 2 LEHTISAARENTIE, NRO 29745/1, PAPINPÖYDÄNKUJA JA LP- ALUEET, NRO 29746/1, LEHDESNIITYNTIE, NRO 29747/1 JA KUUSISAARENTIE, NRO 29817/1, KATUSUUNNITELMIEN HYVÄKSYMINEN,

Lisätiedot

Puotila-Vartioharju käyttäjäkysely 2010

Puotila-Vartioharju käyttäjäkysely 2010 Puotila-Vartioharju käyttäjäkysely 0 1 Yleistä Tiedonkeruuaika kirjekyselyssä 8.8.-.11.0 00 hengen otanta Samaan aikaan Internetissä Digium-kysely Vastauksia saatiin yhteensä 68 - Otantakyselyyn saatiin

Lisätiedot

Studio Puisto Arkkitehdit Oy. 5.4.2016 Karhunkaatajan työpajavisio. Studio Puisto

Studio Puisto Arkkitehdit Oy. 5.4.2016 Karhunkaatajan työpajavisio. Studio Puisto Studio Puisto Arkkitehdit Oy 5.4.2016 Karhunkaatajan työpajavisio Studio Puisto Tausta: Osana Laiturin Ratikka- näyttelyä päätettiin järjestää Karhunkaatajan alueeseen liittyvästä Viilarintiestä työpaja.

Lisätiedot

Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12

Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12 EK-ARTU -hanke Arjen turva kysely Pyhtää: Alue 1 Vastaajia 12 Myllykylä 2, Siltakylä 10 7.2.2013 1 Taustatietoja vastaajista (12) Naisia vastaajista 8 Miehiä vastaajista 4 Vastaajien ikäjakauma Alle 15-vuotiaat

Lisätiedot

SANUKKA LEHTIÖ, ARKKITEHTI SAFA, YKS-446 NAANTALIN VANHAKAUPUNKI. Harava-kyselyn tuloksia

SANUKKA LEHTIÖ, ARKKITEHTI SAFA, YKS-446 NAANTALIN VANHAKAUPUNKI. Harava-kyselyn tuloksia SANUKKA LEHTIÖ, ARKKITEHTI SAFA, YKS-446 NAANTALIN VANHAKAUPUNKI Harava-kyselyn tuloksia 1 Perustiedot Kysely oli avoinna 23.8.-9.9.2018 Vastanneita yhteensä 295 kappaletta isompi osa naisia (59 %) hieman

Lisätiedot

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat Asukaskyselyn tuloksia 11.1.2013 Kalvosarjan sisältö Taustatietoja kyselystä Liikennekäyttäytyminen Turvalaitteiden käyttö Liikenteessä

Lisätiedot

NÄSIJÄRVEN RANTA VÄLI SAHANTERÄNKATU - ENQVISTINKATU

NÄSIJÄRVEN RANTA VÄLI SAHANTERÄNKATU - ENQVISTINKATU 43 NÄSIJÄRVEN RANTA VÄLI SAHANTERÄNKATU - ENQVISTINKATU 44 Kevyen liikenteen reittitarkastelu välillä Sahanteränkatu Enqvistinkatu 1. Työn sisältö ja tarkoitus Reitti alkaa Sahanteränkadun päästä ja päättyy

Lisätiedot

Tehtävä 4: Kartta RYHMÄ 1

Tehtävä 4: Kartta RYHMÄ 1 RYHMÄ 1 Tänne uutta asumista Tänne uutta asumista Säilytettävä luonnonmetsä Monitoimipuisto Säilytettävä ympärivuotinen kenttä Ostari uusitaan (nykyinen on ruma, levoton, pelottava) Korotetaan 3-kerroksisia

Lisätiedot

Toppelundinpuiston lähiympäristösuunnitelma

Toppelundinpuiston lähiympäristösuunnitelma 13.5.2015 Toppelundinpuiston lähiympäristösuunnitelma Tarkastelualue Tarkastelualue sijaitsee Espoon Haukilahdessa. Alue on pääosaltaan asemakaavan Toppelundinpuistoa, ranta-alueen nimi on Toppelundinranta.

Lisätiedot

PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät

PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät Lasten Parlamentti Tesoma-kävely 13.11.2012 PAIKAT, REITIT, RAKENNUKSET tärkeät, mukavat, kauniit, turvalliset epämielusat, rumat, pelottavat kehitettävät MITÄ MUUTTAISIT, MITÄ UUTTA? paikkoja, reittejä,

Lisätiedot

Kävelykierros KEHITTÄMISLOMAKE Maankäytön suunnittelu

Kävelykierros KEHITTÄMISLOMAKE Maankäytön suunnittelu OHJE RASTEILLE: Mieti vastauksia rastien kysymyksiin itseksesi. Kirjaa ajatuksesi kustakin rastista sille varattuun kohtaan, voit myös piirtää tai kirjoittaa karttakuviin. Vastausta voit tarvittaessa jatkaa

Lisätiedot

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma Koulukyselyn tulokset 29.9.2014 YHTEENVETO 1/3 Koulukysely suoritettiin 1. 19.9.2014 ja kysely onnistui erinomaisesti. Vastausmäärä oli 1299 kpl, mikä

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/1 02.10.2012

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/1 02.10.2012 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) 441 Gunillankallion alueen kadut, katusuunnitelmien hyväksyminen, Laajasalo HEL 2012-009067 T 10 05 02 Päätös päätti hyväksyä Gunillantien katusuunnitelman välillä

Lisätiedot

TSAARIN LÄHDE: PUISTOSUUNNITELMA VATIMENPOHJA, VIROLAHTI YLEISSUUNNITELMA SUUNNITELMASELOSTUS V1 12.7.2010

TSAARIN LÄHDE: PUISTOSUUNNITELMA VATIMENPOHJA, VIROLAHTI YLEISSUUNNITELMA SUUNNITELMASELOSTUS V1 12.7.2010 TSAARIN LÄHDE: PUISTOSUUNNITELMA VATIMENPOHJA, VIROLAHTI YLEISSUUNNITELMA SUUNNITELMASELOSTUS V1 12.7.2010 YMPÄRISTÖSUUNNITTELU HARJU- SOINI KY Ympäristösuunnittelu Harju-Soini Ky Sivu 1/7 YLEISTÄ Suunnittelun

Lisätiedot

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa.

Kannanotto asemakaavan laajennukseen. Alueen katuverkko on erittäin huonossa kunnossa. 1 Pirkkalan kunta Kannanotto asemakaavan laajennukseen ympäristölautakunta Suupantie 11, 33960 Pirkkala Huovin-Lepomoision omakotiyhdistys ry Omakotiyhdistys käsitteli osallistumis- ja arviointisuunnitelmaa

Lisätiedot

Kunnanvaltuusto päätti yksimielisesti antaa aloitteen kunnanhallituksen valmisteltavaksi.

Kunnanvaltuusto päätti yksimielisesti antaa aloitteen kunnanhallituksen valmisteltavaksi. JUVAN KUNTA Kunnanvaltuusto 52 01.10.2018 VALTUUSTOALOITTEET 1.10.2018 143/00.02/2018 KVALT 01.10.2018 52 (Asian valmistelija hallintojohtaja Antti Kinnunen, puh. 0400 121 261) Juvan Kristillisdemokraattinen

Lisätiedot

Millainen Maltsu? Malminkartanon asukaskyselyn tulokset. Liisi Ylönen. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Millainen Maltsu? Malminkartanon asukaskyselyn tulokset. Liisi Ylönen. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Millainen Maltsu? Malminkartanon asukaskyselyn tulokset Liisi Ylönen Kaupunkisuunnitteluvirasto 16.3.2017 Millainen Maltsu? kysely Linkki kyselyyn Kysely toteutettiin syksyllä 2016 399 vastaajaa, 2146

Lisätiedot

Tiedonkeruuaika hengen otanta Samaan aikaan Internetissä Digium-kysely Vastauksia saatiin yhteensä 255

Tiedonkeruuaika hengen otanta Samaan aikaan Internetissä Digium-kysely Vastauksia saatiin yhteensä 255 Pasila käyttäjäkysely 009 1 Yleistä Tiedonkeruuaika 1.10.-11.1.009 1000 hengen otanta Samaan aikaan Internetissä Digium-kysely y Vastauksia saatiin yhteensä 55 - Otantakyselyyn saatiin vastauksia 8 (%)

Lisätiedot

401 Avoin alue, helppokulkuinen 402 Puoliavoin alue, helppokulkuinen

401 Avoin alue, helppokulkuinen 402 Puoliavoin alue, helppokulkuinen Kasvillisuus Kasvillisuuden kuvaaminen on tärkeätä, koska se vaikuttaa suunnistajan kulkunopeuteen ja kartanlukuun. Kulkukelpoisuus riippuu metsän rakenteesta (puulaji ja tiheys) sekä maapohjan laadusta

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin ja Härmälän asuinalueilla.

Lisätiedot

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti 1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 504 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli 160 Vastaajien

Lisätiedot

Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Asiakastyytyväisyyskysely

Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Asiakastyytyväisyyskysely Kiteen kaupunki Kesälahden Vuokratalot Oy 1 (6) Kiteen Kotitalot Oy ja KOY Kesälahden Vuokratalot asiakastyytyväisyyskysely Yhteenvetoraportti N=124 Julkaistu: 24.4.2014 Vertailuryhmä: Kesälahden Vuokratalojen

Lisätiedot

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto. LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.. LIITE 2. Sysmän kirkonseudun kulttuurimaisema. RKY aluerajaus, Museovirasto 2009. LIITE 3. Asukaskyselyn

Lisätiedot

Tikkakosken asukaskysely 2010

Tikkakosken asukaskysely 2010 2010 Tikkakosken asukaskyselyn koontia Jyväskylän kaupungin innovaatiopalvelut - Asukaskyselyssä kerättiin tikkakoskelaisten ajatuksia alueen kehittämisestä ja kartoitettiin asukkaiden näkemyksiä Tikkakoskelle

Lisätiedot

Lähimetsien hoito. Mannila 2013

Lähimetsien hoito. Mannila 2013 Lähimetsien hoito Mannila 2013 Taustatietoja tutkimuksesta Tämän tutkimuksen on tehnyt Tietoykkönen Oy Jyväskylän kaupungin toimeksiannosta. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää Mannilan asukkaiden mielipiteitä

Lisätiedot

Nurmijärven liikenneturvallisuuskysely. Maastokäyntikohteet.

Nurmijärven liikenneturvallisuuskysely. Maastokäyntikohteet. Maastokäynnin 8.4.2010 kohteet: de-ehdotuksen lyhenne: alautteen : K = kevyen liikenteen väylä Asukas- A = U-ELY:n liikenneturvallisuusaloitteet L = kyselyn K = asukaskysely N = nopeusrajoitus palaut-

Lisätiedot

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti 1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 485 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli Vastaajien ikä/sukupuoli

Lisätiedot

Viher-Nikkilä. A-36.1152 Yhdyskuntasuunnittelun perusteet, MaKa2

Viher-Nikkilä. A-36.1152 Yhdyskuntasuunnittelun perusteet, MaKa2 Viher-Nikkilä 00 A-36.115 Yhdyskuntasuunnittelun perusteet, MaKa SELOSTUS Suunnittelemamme alueen valintaan vaikuttivat monet tekijät. Päädyimme alueeseen, joka sijaitsee lähellä Nikkilän keskustaa ja

Lisätiedot

Jakomäen, Tattarisuon ja Tattariharjun Kerro kartalla -kysely 2013 kokonaistulokset

Jakomäen, Tattarisuon ja Tattariharjun Kerro kartalla -kysely 2013 kokonaistulokset Jakomäen, Tattarisuon ja Tattariharjun Kerro kartalla -kysely 2013 kokonaistulokset Suunnittelualueen kartta Yleistä Tässä Helsingin kaupungin rakennusviraston Kerrokartallakyselyssä on annettu palautetta

Lisätiedot

HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013

HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013 HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013 Course measurement data sheet Course name: HCR tarkistusmittaus Date: 19.5.2013 Measurer: Kari Ristanen Time: 15:18 start 18:25 end Temperature: 22 20

Lisätiedot

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS Juhani ja Leea-Liisa Axelsson KE01' KAUPUNKI =r G ilii?t `l p a k ' ' k e s k u s -O1-2017 Kemin kaupunki Tekni nen lautakunt a Val takatu 26 94100 Kemi KIRJALLINEN MUISTUTUS 31.12.2016 KIRJALLINEN MUISTUTUS

Lisätiedot

Liite 9 kohtaiset suunnitelmataulukot 1/3 kuvioiden perustiedot 1/10 1 0,0563 2 04 1 32 20 29 91 Omakotitalotonttien välinen lähimetsä. Komea vanha männikkö, alla kuusikko 2 0,0356 3 04 1 26 20 25 114

Lisätiedot

VIHDIN KIRKONKYLÄN RANTA-ALUEEN KEHITTÄMISPALAVERI 2

VIHDIN KIRKONKYLÄN RANTA-ALUEEN KEHITTÄMISPALAVERI 2 Pro Vihdin Kirkonmäki ry MUISTIO Jari Toivo 27.9.2010 VIHDIN KIRKONKYLÄN RANTA-ALUEEN KEHITTÄMISPALAVERI 2 Aika Paikka Läsnä AIHE 27.9.2010 Kello 11:30-12:00 Katselmus ranta-alueella 12:00-13:30 Kehittämispalaveri

Lisätiedot

2010 - kokonaistulokset 15.6.2011

2010 - kokonaistulokset 15.6.2011 Pihlajamäen, Pihlajiston ja Savelan Kerrokartalla-kysely kysely 2010 - kokonaistulokset 15.6.2011 Pihlajamäen, Pihlajiston ja Savelan Kerrokartalla-kysely 2010 Yleistä Tässä Helsingin kaupungin rakennusviraston

Lisätiedot

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi 25.1.2016 YHTEENVETO 1/3 Asukaskyselyyn saatiin yli 2000 vastausta, pääosa vastaajista naisia ja iältään

Lisätiedot

Kulosaaren ja Mustikkamaan Kerro kartalla -kysely 2014 kokonaistulokset

Kulosaaren ja Mustikkamaan Kerro kartalla -kysely 2014 kokonaistulokset Kulosaaren ja Mustikkamaan Kerro kartalla -kysely 2014 kokonaistulokset Suunnittelualueen kartta Yleistä Tässä Helsingin kaupungin rakennusviraston Kerro kartalla -kyselyssä on annettu palautetta Kulosaaren

Lisätiedot

Saarela Marjo Johanna

Saarela Marjo Johanna Saarela Marjo Johanna Hilkka Virtanen Lähetetty: 9. maaliskuuta 207 4:4 Pyhällön puisto suunnitelma Oranssi luokka Hei, hyvä oli suunnitelma, mutta onko unohdettu seniorit, joita

Lisätiedot

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa

1 Johdanto. 1.1 Selvityksen taustaa Yhdyskuntatekniset palvelut 04 3 1 Johdanto 1.1 Selvityksen taustaa Vuonna 1992 toteutettiin ensimmäisen kerran tämän tutkimusasetelman mukainen selvitys asukkaiden teknisiä palveluita koskevista mielipiteistä.

Lisätiedot

#45647894497':;'<9:;94497'5=8>6?7;'@AABC'D=9<<;'?997769<<E'FBGHIJ';:;47;<;9<6DK;;'79678;'

#45647894497':;'<9:;94497'5=8>6?7;'@AABC'D=9<<;'?997769<<E'FBGHIJ';:;47;<;9<6DK;;'79678;' !""#$%&'%(%)*+'*+)'&,%!"#$$!%!&'$(&&!&')(#"*+,-&'$+./-*#-/+*' ' $!0**!1-0$#&*2,-&'"-%#*3$"-* Puu, kunto hyvä Puu, kunto erittäin huono Puu, kuntoa seurattava Valaisin Roska-astia #45647894497':;'

Lisätiedot

LÄHIYMPÄRISTÖ SIISTIKSI OMATOIMISESTI OHJE MIKKELIN KAUPUNKI LÄHIYMPÄRISTÖ SIISTIKSI OMATOIMISESTI

LÄHIYMPÄRISTÖ SIISTIKSI OMATOIMISESTI OHJE MIKKELIN KAUPUNKI LÄHIYMPÄRISTÖ SIISTIKSI OMATOIMISESTI OHJE MIKKELIN KAUPUNKI SIISTI LÄHIYMPÄRISTÖ LISÄÄ ASUMISVIIHTYISYYTTÄ JA TURVALLISUUTTA Nyt jokainen voi niin halutessaan huoleh a oman asuntonsa lähiympäristön siis misestä jäljempänä maini ujen periaa

Lisätiedot

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness Lähiympäristö ja siinä liikkuminen (pitkä kyselylomake) Tässä lomakkeessa kysytään käsityksiänne asuntonne lähiympäristöstä

Lisätiedot

AVIAPOLIS / LAK-KORTTELI MAISEMASUUNNITELMA

AVIAPOLIS / LAK-KORTTELI MAISEMASUUNNITELMA M A I S E M A - A R K K I T E H D I T B Y M A N & R U O K O N E N O Y Mannerheimintie 81 00270 Helsinki puhelin 09-857 1761 telefax 09-857 1776 byman.ruokonen@ maisema-arkkitehdit.fi AVIAPOLIS / LAK-KORTTELI

Lisätiedot

TOPPILANSAAREN YMPÄRISTÖRAKENTAMINEN

TOPPILANSAAREN YMPÄRISTÖRAKENTAMINEN TOPPILANSAAREN YMPÄRISTÖRAKENTAMINEN Toppilansaaren ympäristörakentamisprojekti kuuluu Oulun kaupungin Maankäytön muutostilanteiden hallinta II-hankkeeseen. Hanke kuuluu EU:n tavoite 2-ohjelmaan. Projektin

Lisätiedot

Tiedonkeruuaika kirjekyselyssä hengen otanta

Tiedonkeruuaika kirjekyselyssä hengen otanta Katajanokka-Kruunuhaka K k käyttäjäkysely 010 1 Yleistä Tiedonkeruuaika kirjekyselyssä 1.9.-1.11.010 1000 hengen otanta Samaan aikaan Internetissä Digium-kysely Vastauksia saatiin yhteensä 8 - Otantakyselyyn

Lisätiedot

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN

UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN FCG Finnish Consulting Group Oy Kaavin kunta UIMARANNAN SANEERAUS JA LÄHILIIKUNTAPAIKAN RAKENTAMINEN Suunnitelmaselostus 9.12.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy Suunnitelmaselostus I SISÄLLYSLUETTELO

Lisätiedot

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010

KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 KATU- JA PUISTOFOORUMIN KYSELYTUTKIMUS KEVÄÄLLÄ 2010 Tutkimuksen tarkoituksena on selvittää Tikkakosken asukkaiden mielipiteitä ja näkemyksiä Jyväskylän kaupungin katu-, puisto-, veneily- ja jätehuoltopalveluista

Lisätiedot

Maisemaraivaus Maisemat Ruotuun -hanke Aili Jussila 23.9.2014

Maisemaraivaus Maisemat Ruotuun -hanke Aili Jussila 23.9.2014 Maisemaraivaus Maisemat Ruotuun -hanke Aili Jussila 23.9.2014 Maisemaraivaus on maisemallisesti tärkeille alueille tehtyä puiden harventamista. Puustoa ei harvenneta tasavälein eikä kaavamaisesti, vain

Lisätiedot

Kuukausimarkkinoilla asukkaiden esittämiä kommentteja

Kuukausimarkkinoilla asukkaiden esittämiä kommentteja 7.8.2019 Kuukausimarkkinoilla 7.8.2019 asukkaiden esittämiä kommentteja Kuukausimarkkinoiden pisteestä Lahden kaupunkisuunnittelu oli mukana kuukausimarkkinoilla 7.8.2019. Kysyimme asukkailta, minkälaista

Lisätiedot

Liitteet: Valokuvat kulkuväylästä vuosilta 2009 ja 2011.

Liitteet: Valokuvat kulkuväylästä vuosilta 2009 ja 2011. 2 Vuonna 1990 vahvistetussa asemakaavassa Pekosenpuiston alue on merkitty puistoksi, Pekosen polku on poistettu ja muilta osin katuverkosto on säilynyt entisellään (asemakaavan muutoksen selostus). Vanhaa

Lisätiedot

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava

Kauhavan keskustan. tulisi mielestäsi pyrkiä säilyttämään ja kunnostamaan. mielestäsi matkailun tai virkistyksen kannalta kiinnostava Kuvaile Kauhavan keskustan unelmatilaa Miten kuvailisit Kauhavan nykyistä keskustaa Väljyys Viihtyisyys TurvallisuusMissä asumisen alueita kehittäisit Kauhavan keskustassa ja miten? Missä olisi hyvä sijainti

Lisätiedot

1:1000 1596. 2443 m2. 2514 m2. 2678 m2 MITTAKAAVA ASEMAKAAVA MUODOSTUMINEN

1:1000 1596. 2443 m2. 2514 m2. 2678 m2 MITTAKAAVA ASEMAKAAVA MUODOSTUMINEN ntie Kettuvaa Tiluskaari Pihaportintie Lypsytarha Lohkotie Palstatie Ahorannantie Aholaidantie Pikkutilantie Saviahonkatu Peltotilkuntie AKR AKR W 7 8 9 0 as s as as as as as as as as e=0. e=0. TONTTIJAKOLASKELMA

Lisätiedot

c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb?

c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i ^ ^^ ^ J^ ^ r n P 7 ^ r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb? c1, 2CJ7 wi tr 1 )^S ^i S c^ v-i n P 7 ^ ^ ^^ ^ J^ ^ r r ^ ^ LG^QiI,1 j moi( 1^1 C^/a LAPPEENRANNAN KAUPUNKI tekninen toimi 1 ^, 01. 2012 vb? ^^IA C--"' ^' T^^ -( OTUS 1 : 500 06 iitetää As.Oy Lpr:n Residenssi

Lisätiedot

TYÖSELITYS TUUSULAN VIHERALUEIDEN KUNNOSSAPITOURAKKA ALUEELLA C TUUSULAN KESKUS JA NUMMENHARJU KAUDELLE 1.4.2016-31.3.2018

TYÖSELITYS TUUSULAN VIHERALUEIDEN KUNNOSSAPITOURAKKA ALUEELLA C TUUSULAN KESKUS JA NUMMENHARJU KAUDELLE 1.4.2016-31.3.2018 Sivu 1/6 Tilaaja: Tuusulan kunta, KETEK/ Kunnossapito ja viheralueet PL 60 04301 Tuusula TYÖSELITYS TUUSULAN VIHERALUEIDEN KUNNOSSAPITOURAKKA ALUEELLA C TUUSULAN KESKUS JA NUMMENHARJU KAUDELLE 1.4.2016-31.3.2018

Lisätiedot

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen Taustaksi Esteettömyyskartoituskysely toteutettiin 2.5.- 31.5.2018 välisenä aikana Kyselyn tavoitteena on osaltaan

Lisätiedot

SEMINAARIN PUUTARHA. Puistosuunnitelma SEMINAARIN PUUTARHA, RAAHE SUUNNITELMA JONNA KOIVURANTA

SEMINAARIN PUUTARHA. Puistosuunnitelma SEMINAARIN PUUTARHA, RAAHE SUUNNITELMA JONNA KOIVURANTA SEMINAARIN PUUTARHA Puistosuunnitelma 23.10 P Käsiteltävä alue 1:1000 Ehdotus 1 1:500 Oleskelu Polku Lipputanko kahvila/ terassi Veistos Uusi sisäänkäynti autoille Muotoiltu nurmi/niitty Vesiaihe Viherpaviljonki

Lisätiedot

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235)

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY KOMMENTTI 1 (5) PL 1301 00101 HELSINKI www.hepo.fi 30.9.2013 Helsingin kaupunki Kirjaamo Kaupunkisuunnitteluvirasto PL 10 00099 Helsingin kaupunki KOMMENTTI HELSINGINKADUN

Lisätiedot

Töölön ja Kampinmalmin aluesuunnitelman työpajatilaisuus. 1 Tilaisuuden runko. Aika 2.9.2015 klo 16.00 20.00. Paikka. Läsnä.

Töölön ja Kampinmalmin aluesuunnitelman työpajatilaisuus. 1 Tilaisuuden runko. Aika 2.9.2015 klo 16.00 20.00. Paikka. Läsnä. Muistio 1 (6) Töölön ja Kampinmalmin aluesuunnitelman työpajatilaisuus Aika 2.9.2015 klo 16.00 20.00 Paikka Info- ja näyttelytila Laituri Läsnä Anu Kiiskinen Olli Haanperä Tarja Lahin aluesuunnittelija

Lisätiedot

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa) !"# "" $%$%%$&' Kysely avoinna 5.4. - 5.5.2009 Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa) Vastauksia yhteensä: 560 kävellen 4 46 78 polkupyörällä 32 27 364 mopolla/moottoripyörällä 7 24 6 henkilöautolla

Lisätiedot

LOVIISAN KAUPUNGIN VIRKISTYS- JA VAPAA-AJAN ALUEIDEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET

LOVIISAN KAUPUNGIN VIRKISTYS- JA VAPAA-AJAN ALUEIDEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET LOVIISAN KAUPUNGIN VIRKISTYS- JA VAPAA-AJAN ALUEIDEN KÄYTTÖMAHDOLLISUUDET VIRKISTYSALUEET OSA I SAARISTO JA RANNIKKO TAAJAMARAKENTEEN ULKOPUOLISET ALUEET Loviisan kaupunki Arkkitehtitoimisto syksy 2007

Lisätiedot

1000 TALVIHOITO: KADUT, TORIT, AUKIOT, KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄT, LINJA- AUTOPYSÄKIT, PYSÄKÖINTIALUEET Valmistelevat työt

1000 TALVIHOITO: KADUT, TORIT, AUKIOT, KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄT, LINJA- AUTOPYSÄKIT, PYSÄKÖINTIALUEET Valmistelevat työt Sivu 1 JOKELAN ALUEURAKKA 2O13 2O17 Tuusulan Jokelan alueurakkaa 2013 2017 koskevaan urakkatarjouspyyntöönne viitaten tarjoudumme suorittamaan urakassa esiin tulevia kokonaishintaan kuuluvia tehtäviä hinnoin

Lisätiedot

Pohjois-Haagan ja Lassilan liikenneryhmän toiminta. Aluefoorumi 21.11.2011

Pohjois-Haagan ja Lassilan liikenneryhmän toiminta. Aluefoorumi 21.11.2011 Pohjois-Haagan ja Lassilan liikenneryhmän toiminta Aluefoorumi 21.11.2011 Liikenneryhmän tavoitteet Konkreettisia kehitysehdotuksia eri teemoista. Ehdotukset esitellään kaupungin edustajille ja muille

Lisätiedot

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa

Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa Kävelyn ja pyöräilyn sääntövisa OIKEAT VASTAUKSET JALANKULKIJA: jalan, suksilla, rullasuksilla, luistimilla tai vastaavilla välineillä liikkuva ja potkukelkan, lastenvaunujen, leikkiajoneuvon, pyörätuolin

Lisätiedot

Rykäsyn kilpailuohjeet sekä reittiselosteet 2016

Rykäsyn kilpailuohjeet sekä reittiselosteet 2016 SELOSTE Sivu 1 / 17 Rykäsyn kilpailuohjeet sekä reittiselosteet 2016 SELOSTE Sivu 2 / 17 Sisällys Rykäsyn kilpailuohjeet sekä reittiselosteet 2016... 1 Rykäsy... 3 Ilmoittautuminen... 3 Kilpailunumero...

Lisätiedot

Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama

Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama Esteettömyysohjeet suunnittelijan käytössä, case Kuusamo, Pudasjärvi ja Limingan taajama 23.2.2003 Ramboll / Erkki Sarjanoja Esteettömyyden mahdollisuudet Missä ja milloin fyysisen ympäristön esteettömyys

Lisätiedot

Nurmijärven kuntastrategia 2014 2020. Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1.

Nurmijärven kuntastrategia 2014 2020. Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä. Klaukkalan koulu 30.1. Nurmijärven kuntastrategia 2014 2020 Asukastyöpaja I: maankäyttö, asuminen, liikenne ja ympäristö Nurmijärvellä Klaukkalan koulu 30.1.2014 Vaihe 1A. Osallistujia pyydettiin kertomaan, millaiset olisivat

Lisätiedot

TIIVISTELMÄ KYLÄKYSELYSTÄ SEKÄ KYLÄPÄIVYSTYKSESTÄ KANGASLAHTI

TIIVISTELMÄ KYLÄKYSELYSTÄ SEKÄ KYLÄPÄIVYSTYKSESTÄ KANGASLAHTI Kehittämisyhdistys Kalakukko ry RAKE-hanke Juankoskentie 7A 73500 Juankoski TIIVISTELMÄ KYLÄKYSELYSTÄ SEKÄ KYLÄPÄIVYSTYKSESTÄ KANGASLAHTI Kyselylomake postitettiin 13.2.2009 Kangaslahden kylän maanomistajille,

Lisätiedot

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1

Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1 Koulujen liikenneturvallisuuskartoitus syksy 2015 1 HUHTISEN KOULU Koulussa on 269 oppilasta ja 12 luokanopettajaa. Vastauksia: oppilaat 249, huoltajat 237, opettajat 12. Oppilaat tulevat kouluun kävellen,

Lisätiedot

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue Kytäjä-Usmi Ulkoilualue 1 Tervetuloa Kytäjä-Usmi ulkoilualueelle Kytäjä-Usmi ulkoilualueen luonto ja alueella sijaitsevat retki kohteet tarjovata loistavat mahdollisuudet lenkkeilyyn, pyöräilyyn, grillaukseen,

Lisätiedot

Osallistu Liedon keskustan puistojen suunnitteluunkyselyn. Vastauksia yhteensä 87 kpl (77 sähköistä, 10 paperista)

Osallistu Liedon keskustan puistojen suunnitteluunkyselyn. Vastauksia yhteensä 87 kpl (77 sähköistä, 10 paperista) Osallistu Liedon keskustan puistojen suunnitteluunkyselyn tulokset Vastauksia yhteensä 87 kpl (77 sähköistä, 10 paperista) Kyselyyn vastaamisen aikavertailu 45% 40% 42% 35% 30% 34% 25% 20% 15% 10% 12%

Lisätiedot

PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN. Ympäristö ja liikenne Nurmes 2010

PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN. Ympäristö ja liikenne Nurmes 2010 PUISTOJEN JA VIHERALUEIDEN HOITO VERRATTUNA MUIHIN KAUPUNKEIHIN Kaikki Kerrostalo Rivitalo Omakotitalo Asuinaika < 5v Asuinaika 5-10 v Asuinaika > 10 v Kauppala Itä-kauppala Porokylä Maaseutu Keskimääräistä

Lisätiedot

I Ympäristönsuojelu Mitkä ovat mielestäsi viisi (5) suurinta paikallista ympäristöongelmaa?

I Ympäristönsuojelu Mitkä ovat mielestäsi viisi (5) suurinta paikallista ympäristöongelmaa? I Ympäristönsuojelu Mitkä ovat mielestäsi viisi (5) suurinta paikallista ympäristöongelmaa? 1.Liikenne 3a 15 42 % 2. Melu 5 3.lmansaasteet ja/tai hajut 1 24 67 % 4. Likaiset kadut 7 19 % 5. Julkisten rakennusten

Lisätiedot

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma Kauppi-Niihaman vertaissuunnittelu, kevät 2019 Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma Pirkanmaan polkujuoksu ry / Tampere Trail Running Jarkko Bamberg & Manu Humppi Kauppi-Niihaman polkuverkosto

Lisätiedot

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä

Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä Espoon kaupunki Tekninen keskus PL 1 02070 Espoon kaupunki / Kirjaamo Asia: Aloite liikenneturvallisuuden parantamiseksi Nöykkiönkadun ja Kaskitien risteyksessä Esitys: Latokaski-seura ry on saanut Latokasken

Lisätiedot

CBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN

CBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN CBRTS-HANKKEEN LOPPUSEMINAARI 25.6.2014 LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN Anne Vehmas LIIKENNEVÄYLÄ KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUKAISEKSI Liikenneväylän nopeustason, leveyden, ympäristön ja muiden ominaisuuksien tulisi

Lisätiedot

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita.

Väylät aurataan muiden väylien tultua auratuiksi. Ainoastaan arkipäivisin klo 7 ja 16 välillä, lukuun ottamatta erityisen vaikeita olosuhteita. 12.3.2015 HOITOTASON MÄÄRITTELY 2015 1/5 Lumen poisto Aloitetaan, kun lunta on Aloitetaan, kun lunta on kertynyt enintään 3 cm. kertynyt enintään 5 cm. Aurataan ennen asuntokatuja. Polanteen poisto Polanteet

Lisätiedot

JOKAMIEHEN- OIKEUDET MITÄ LUONNOSSA SAA TEHDÄ?

JOKAMIEHEN- OIKEUDET MITÄ LUONNOSSA SAA TEHDÄ? JOKAMIEHEN- OIKEUDET MITÄ LUONNOSSA SAA TEHDÄ? MITÄ OVAT JOKAMIEHENOIKEUDET? Suomessa jokainen lapsi ja aikuinen saa nauttia luonnosta riippumatta siitä, kuka maan omistaa. Jokamiehenoikeudet eivät katso

Lisätiedot

Lasten tarinoita Arjen sankareista

Lasten tarinoita Arjen sankareista Arjen sankarit Lasten tarinoita Arjen sankareista 112-päivää vietetään vuosittain teemalla Ennakointi vie vaaroilta voimat. Joka vuosi myös valitaan Arjen sankari, joka toiminnallaan edistää turvallisuutta

Lisätiedot

Hirvensalmi. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Hirvensalmi. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma Hirvensalmi Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma 20.12.2013 Onnettomuusanalyysi Tarkastelussa käytettiin kunnan alueelta vuosina 2008-2012 poliisin tietoon

Lisätiedot

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 849/10.03.01.00/2013 390 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv historia Kaupunginvaltuusto 2.9.2013

Lisätiedot

KYLÄSUUNNITELMA. Yhteystiedot: Sunniemen kyläyhdistyksen puheenjohtaja Kari Ylikoski Korpitie 105, 28260 HARJUNPÄÄ puh. 02 533 8885 www.ulvila.

KYLÄSUUNNITELMA. Yhteystiedot: Sunniemen kyläyhdistyksen puheenjohtaja Kari Ylikoski Korpitie 105, 28260 HARJUNPÄÄ puh. 02 533 8885 www.ulvila. SUNNIEMI - SUOSMERI - HARJUNPÄÄN KYLÄSUUNNITELMA 2005-2010 Yhteystiedot: Sunniemen kyläyhdistyksen puheenjohtaja Kari Ylikoski Korpitie 105, 28260 HARJUNPÄÄ puh. 02 533 8885 www.ulvila.fi 2 SUNNIEMI- SUOSMERI

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 42/2012 1 (5) Yleisten töiden lautakunta Ka/2 11.12.2012

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 42/2012 1 (5) Yleisten töiden lautakunta Ka/2 11.12.2012 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 42/2012 1 (5) 566 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Päivi Lipposen ym. valtuustoaloitteesta, joka koskee uuden koirapuiston perustamista Herttoniemeen HEL 2012-013810 T

Lisätiedot

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn!

Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn! 1 Liite 9: Kyselylomake Tervetuloa vastaamaan Vanhankaupunginlahtea koskevaan kyselyyn! Helsingin kaupungin ympäristökeskus tekee Vanhankaupunginlahdelle uutta hoito- ja käyttösuunnitelmaa. Lähtökohtana

Lisätiedot

MARTINLAAKSONPOLUN SUUNNITTELUTYÖPAJAT 21.4.2015

MARTINLAAKSONPOLUN SUUNNITTELUTYÖPAJAT 21.4.2015 MARTINLAAKSONPOLUN SUUNNITTELUTYÖPAJAT 21.4.2015 Martinlaakson keskusta uudistuu keskeisiltä osilta. Laajavuoren koulutontti (kaavamuutos 002031) ja Martinlaakson liikekeskuksen tontti (kaavamuutos 002178)

Lisätiedot

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Vastaanottaja Valtimon kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 11.10.2011 VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Päivämäärä 11/10/2011 Laatija Jouni Mikkonen Tarkastaja

Lisätiedot

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Lähivoimalaprojekti Asukaskysely raportti Multisilta -Peltolammi Tutkimuksen tarkoitus ja tavoitteet Tampereen kaupungin Lähivoimala-projekti järjesti keväällä 2015 asukaskyselyn Multisillan, Peltolammin

Lisätiedot

Copylefted = saa monistaa ja jakaa vapaasti 1. Käännä omalle kielellesi. Oppitunti 14 Persoonapronominit - Verbien taivutus (Preesens) minä

Copylefted = saa monistaa ja jakaa vapaasti 1. Käännä omalle kielellesi. Oppitunti 14 Persoonapronominit - Verbien taivutus (Preesens) minä Oppitunti 14 Persoonapronominit - Verbien taivutus (Preesens) 1 minä Minä olen. Minä laulan. Minä tanssin. Minä maalaan. Minä väritän. Minä piirrän. Minä otan. Minä myyn. Minä istun. = Olen. = Laulan.

Lisätiedot

ARVONPELLON LEIKKIPUISTO HILJANPOLKU

ARVONPELLON LEIKKIPUISTO HILJANPOLKU ANTTILAN LÄHILIIKUNTAPAIKKA, ANSARITIE Anttilan uudella lähiliikunta-alueella on tekemistä kaikenikäisille, vauvasta vaariin. Avarassa leikkipuistossa on vauva-, lauta- ja ryhmäkeinu, kiipeilyverkko ja

Lisätiedot

Kohti riistarikkaita reunoja - vaihettumisvyöhykkeiden hoito

Kohti riistarikkaita reunoja - vaihettumisvyöhykkeiden hoito Kohti riistarikkaita reunoja - vaihettumisvyöhykkeiden hoito Piirroakuvat: Jari Kostet ja Tom Björklund. Valokuvat: Sami Tossavainen Vaihettumisvyöhykkeet Tarkoitetaan kahden erilaisen ekosysteemin reuna-

Lisätiedot

KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE. Kirjekysely ja verkkokysely 2011

KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE. Kirjekysely ja verkkokysely 2011 KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE Kirjekysely ja verkkokysely 2011 Kesä 2011 JOHDANTO Tässä raportissa on tulokset helsinkiläisille kohdistetusta kyselytutkimuksesta, jonka katu-

Lisätiedot

Puumala. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma

Puumala. Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma Puumala Onnettomuustarkastelun ja kyselyn tulokset sekä liikenneympäristön parantamissuunnitelma 20.12.2013 Onnettomuusanalyysi Tarkastelussa käytettiin kunnan alueelta vuosina 2008-2012 poliisin tietoon

Lisätiedot