B-B 1:100 TASOPIIRUSTUS 1:200 A-A 1:200 TAMPERE KOUVOLA. 1) Kaapelikaivo. pl= pl= x= y= R=1000 PINTAVESIKAIVO

Transkriptio

1 E1R1 mittalinja TMPERE Vt12 mittalinja PL S=40000 M10 mittalinja TSO 00-1: Kaapelikaivo RIIHIMÄKI T4 M10 Vt12 pl= pl= x= y= T5 T6 y= x=67642 HL= PL PINTVESIKIVO PL PL gon PL R=0 PL gon PL M10 PL TMPERE rvioitu kalliopinta mittalinjalla KOUVOL PL 840 M10 pl= E1R1 pl= x= y= E1R1 PL KOUVOL 0.02 HOOL PL 6160 Vt SILTPIKN KRTT S=4000 Louhintaa ja RIIHIMÄKI kallionvar. perustus itäreunassa Porapaalut ø508, t=10 T4 T5 T6 rvioitu kalliopinta mittalinjalla (vasen reuna 86500) Hk/Sr/Mr /Hk Va m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m - 00 I-Rakennusvaihe S=4000 Va m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Va m (kohtisuora mitta) Tilavaraus II-Rakennusvaihe lik. 5.20m Hk/Sr/Mr S= HOOL Maanpinta mittalinjalla ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT (MTUET) C30/37 NTURT (VÄLITUET) C30/37 P50 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S355J2H LIIKUNTSUMLITTEET: MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: LKERIT: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO 1 KPL M KPL M110 PILRIT VERHOTN RST-KUORI. TUI,, T5 J T6 KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN. SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI SIN PILRIT J KNNEN SIVUPINNT VLISTN VLISTUSSUUNNITELMN MUKISESTI. HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S1 SORMÄEN RS, Hollola Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 11, ,8+18, m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 25,75 m 11 gon KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S1

2 130 <- TMPERE - 1: KOUVOL -> - 1: S2 (TILVRUS) S Y1 mittalinja Vt12 mittalinja Nykyinen maanpinta oikean ajoradan keskeltä Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N Hk/Sr/Mr Teräsbetonipaalut rvioitu kalliopinta mittalinjalla TSO 1: Nykyinen maanpinta Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N V2 PL Y1 PL x= y= PL rvioitu kalliopinta Hk/Sr/Mr 105 g SILTPIKN KRTT Kaapelikaivo TMPERE PL PINTVESIKIVO Vt12 ML PL Y1 ML PL PL PL KOUVOL ETONI: PERUSLTT C30/ 37 P20 KNSILTT C30/ 37 P30 KEHÄN JLT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PLUT: 500HW TERÄSETONIPLUT 300x300, KIOKÄRJET PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN KITEET: H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: KORKEUSJÄRJESTELMÄ: SIIRTYMÄLTT 5,0 m 4 KPL M110 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM 6 m SUUNNITTELIJ S2 VNHTLON KK, Hollola Teräsbetoninen vinojalkainen laattakehäsilta (lk II) TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT PL llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S2

3 130 TMPERE : S= KOUVOL - 1: S3 (TILVRUS) 130 S Y2 mittalinja Tilavaraus nykyinen maanpinta 125 Vt12 mittalinja / / arvioitu kalliopinta nykyinen maanpinta S=1600 rvioitu kalliopinta S=1 115 TSO 1: PL PL PL g PL 7620 V12 ML PL 7630 PL ETONI: PERUSLTT C30/37 P30 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT SILTPIKN KRTT ETONITERÄS: 500HW Kaapelikaivo TMPERE PL Y2 ML V2 PL Y2 PL x= y= PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m 4 KPL M110 KOUVOL VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN VLISTUS: SIN VLISTUS ERIISEN SUUNNITELMN MUKN PL PINTVESIKIVO SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S3 HIRVIKION RS, Hollola Teräsbetoninen ulokelaattasilta (ul) 2,5+20+2,5 m TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö PL MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S3

4 V12 PL TSO 1: - 1: PL PINTVESIKIVO KOUVOL 105 TMPERE 4000 VIISTE 6x2000=12000 KIDEJKO KORKE SUOJVERKKO VIISTE KOUVOL Va 6.0 m Paalulaatta 0.02 lik m Paalulaatta PL R= g PL V2-2C pl= Y3 pl= x= y= PL Y3 ML= PL R=170 PL Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 Maanpinta oikean ajoradan keskellä Teräsputkipaalut Y3 mittalinja Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 90 Sa PL KPELIKIVO TMPERE 75 Hk/Sr/Mr Kallionpinta oikean ajoradan keskellä SILTPIKN KRTT II-rak.vaihe - 1: S4b (I-rak.vaihe) ETONI: KNSI LTT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 PERUSLTT C30/37 P20 Maanpinta mittalinjalla kaidelinja Murskekerros 300 mm Suodatinkangas N3 90 Vt12 mittalinja , Y3 TSV HL= Sa 1750 S=0 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S440J2H TERÄSPUTKIPLUT ø170 t=10, KIOKÄRJET PLULTT ERIISEN SUUNNITELMN MUKN PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN KITEET: VRUSPUTKET: KORKE H2 SINKIDE, KORKE SUOJVERKKO 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S4 TKMNTIEN KK, Hollola Teräsbetoninen laattakehäsilta (lk II) 6 m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 14, ,38 m 0 gon 75 Kallionpinta tuella Hk/Sr/Mr llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S4

5 Vt12 ml E2R3 ml 110 Sa/ rvioitu kalliopinta Tasausvalu tarvittaessa T4 T5 T TILVRUS Teräsbetonipaalut Teräsbetonipaalut rvioitu kalliopinta nykyinen maanpinta Sa/ Y20 ml - 1: HL= S=16000 Sa/ nykyinen maanpinta ETONI: PERUSLTT MTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 MTUET C30/37 P30 PILRIT KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PLUT: 500HW LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: TERÄSETONIPLUT 300x300, KIOKÄRJET MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET (JK LISÄKSI MURSKE) H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO. MTUI J T6 KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M KPL M110 PILRIT VERHOIN RST-KUORI Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja rvioitu kalliopinta VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 95 SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI SIN PILRIT J LTN SIVUPINNT VLISTN VLISTUSSUUNNITELMN MUKISESTI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 SILTPIKN KRTT TSO 00 Kaapelikaivo PL PL PL PL TMPERE PL KOUVOL PL 9340 C C PL g PL PL 9360 V2 PL Y20 PL x= y= Y20 ml PL 9370 Vt12 ml PL T4 PL PL E2R3 ml PL g PL PL PL 270 T5 PL T6 PL PINTVESI- KIVO PL PL HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S5 NOSTVN RS, Hollola Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 16,6+20,8+19,8+17,0+13,7 m TILJ HL VINOUS TRKSTNUT 12,5 m 20 gon PL llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S5

6 KOUVOL TMPERE Vt12 mittalinja Y4 ML Nykyinen maanpinta =liikkuva laakeri Tarvittaessa tasausvalu Sa/ 7200 Pilareihin rosterikuoret : vas oik S= Tilavaraus 7200 Tarvittaessa tasausvalu 120 Nykyinen maanpinta tuella 115 Nykyinen maanpinta tuella HL=9000 Sa/ 900 ETONI: PERUSLTT PÄÄTYTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 PILRIT PÄÄTYTUI C30/37 P30 PILRIT VÄLITUE KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: 500HW Y1770S7 KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M KPL M110 VÄLITUEN PILRIT VERHOIN RST-KUORI 110 <- TMPERE KOUVOL -> VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK SILTPIKN KRTT TSO 00 Kaapelikaivo PL PL 160 PINTVESI- KIVO PL PL 1 V2 PL Y4 PL x= y= PL PL Y4 ML PL g PL Vt12 ML PL PL R=300 PL PL PL PINTVESI- KIVO PL HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S6 TIKKKIONTIEN RS, Hollola Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta (jjup) 2, ,5 m TILJ HL VINOUS 9,0 m 7 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S6

7 - 1:500 S7a ( TILVRUS) - 1: HL= S7b HL= ETONI: KNSI C35/45 P30 REUNPLKIT PILRIT C35/45 P30 PLUT C25/30 M- J VÄLITUET C30/37 P30 NTURT MTUI C25/30 NTURT VÄLITUI C25/30 P20 SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW T4 vas oik T5 T6 T7 Vt12 mittalinja RKENNETERÄS: PLUT: PÄÄPLKIT S355NL, S430NL VRUSTEET S355K2 PUTKET S355 J2H TUI J T7 TERÄSPUTKIPLUT ø610x12.5, S355J2H TUI,, T4, T5, J T6 TERÄSPUTKIPLUT ø1016x14.2, S355J2H LIIKUNTSUMLITTEET: MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja Molskottiverhous 1:1.75 Sa/ Mr KL=kiinteä laakeri =liikkuva laakeri 9500 (TU) 7000 Riihimäki-Kouvola rautatie Maanpinta mittalinjalta Maanpinta oikean ajoradan keskeltä Sa/ KL Va=34700 Vähäjoki W= ( ) HHW=~ (Porvoonjoki Kosen sillan kohta) Sa/ Mr Molskottiverhous 1:1.75 Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja silta varustetaan Livin:n tyyppipiirustuksen mukaisella tarkastustasolla PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET KITEET: H4 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, TIHEÄ KIDE, KORKE SUOJVERKKO LITTVN VÄYLÄN KOHD VRUSPUTKET: LKERIT: 1 KPL M KPL M110 M- J VÄLITUI KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN MELUSUOJUKSET ERIISEN SUUNNITELMN MUKN 50 Kallionpinta Mr SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 SILTPIKN KRTT TSO 1:500 T4 R=20 R=20 T5 T6 T7 75 PL TMPERE PL PL PL PL PL Vt12 R=2600 PL R= PL PL PL PL PL PL KOUVOL 70 Sa/ Joen mitattu reuna Joen mitattu rantaviiva Vähäjoki 160 R=20 R= uoman siirto 55 Sa/ Mr HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S7 VÄHÄJOEN YKS, Hollola Teräksinen palkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tpbl) m TILJ HL VINOUS 11,0 m 0 gon TRKSTNUT 50 rvioitu kallionpinta llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö 45 MITTK. 1: 1:500 TRK. /TRK. 15TT-S7

8 - 1:500 S9 ( TILVRUS) HL= : S9 HL= ETONI: KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT PILRIT C35/45 P30 PLUT C25/30 M- J VÄLITUET C30/37 P30 NTURT MTUI C25/30 NTURT VÄLITUI C25/30 P20 SIIRTYMÄLTT TMPERE 90 S=16000 Paalulaatta : Nostavantie (Kt14037 oikean ajoradan keskeltä Sa T4 KL T Maanpinta oikean ajoradan keskeltä ml +10.0m T Va= Luhdanjoki HHW=~ vesipinta T7 Sa T8 Molskottiverhous Molskottiverhous 1:1.75 T9 KOUVOL S=12000 Paalulaatta Vt12 mittalinja silta varustetaan Livin:n tyyppipiirustuksen mukaisella tarkastustasolla ETONITERÄS: RKENNETERÄS: PLUT: 500HW LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: S355NL, S430NL VRUSTEET S355J2H TUI J T9 PORPLUT ø610x12.5, S355J2H TUI,, T4, T5, T6, T7 J T8 TERÄSPUTKIPLUT ø1016x14.2, S355J2H MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, TIHEÄ KIDE, KORKE SUOJVERKKO LITTVN VÄYLÄN KOHD SIN OIKE REUN LÄPINÄKYVÄ MELUKIDE H=1,4 m 1 KPL M KPL M LKERIT: M- J VÄLITUI KLOTTILKERIT VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 30 MELUSUOJUKSET ERIISEN SUUNNITELMN MUKN 20 rvioitu kalliopinta SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N KL=kiinteä laakeri =liikkuva laakeri 70 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 Sa SILTPIKN KRTT 65 TSO 1:500 Luhdanjoki 60 T4 T5 T6 T7 T8 T9 25 PL PL PL PL Nostavantie (Mt 14037) kevyenliikenteen varaus PL PL Vt12 ml PL PL PL PL PL PL PL PL =427 PL PL TMPERE KOUVOL rvioitu kalliopinta HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S9 Luhdanjoen silta, Hollola/Lahti Teräksinen palkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tpbl) 25, m HL 11,0 m VINOUS 0 gon TILJ TRKSTNUT 10 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 1:500 TRK. /TRK. 15TT-S9

9 Y5 mittalinja - 1: TSO 00 PL T4 T HL=9000 PL PINTVESI- KIVO TMPERE PL g Y5 Lintulantie R=300 PL KPELIKIVO 85 TMPERE KOUVOL PL Sa/ PL KOUVOL V12 V2-2C pl= Y5 pl= x= y= PL PL PINTVESI- KIVO 55 SILTPIKN KRTT S=4000 T (85000) T5 ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT (MTUET) C30/37 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 90 ETONITERÄS: 500HW :1,75 PLULTT lik. 7.20m Va m (kohtisuora mitta) Sa/ Vt12 mittalinja lik. 7.20m Va m (kohtisuora mitta) tilavaraus PLULTT Tukien, ja T4 pilareihin rosterikuoret Maanpinta mittalinjalla PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: VRUSPUTKET: LKERIT: TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO 1 KPL M KPL M KPL M75 TUI, J KLOTTILKERIT PILRIT VERHOTN RST-KUORI. VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S10 LINTULNTIEN RS, Lahti Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) 17,5+21,5+20,5+16,5 m HL 9,0 m VINOUS 24 gon TILJ TRKSTNUT KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N Putkipaalut ø508 tavoitetasot Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~ rvioitu kalliopinta mittalinjalla 220 Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~ Putkipaalut ø813 tavoitetasot ~ Putkipaalut ø508 tavoitetasot ~ KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S10

10 J1 PL TSO 1: - 1: PL HL= :3 Kaapelikaivo 0.02 R=25 1:3 S= S=120 J S=120 S=120 PL R=500.0gon J1 pl= PINTVESIKIVO E1R3-1 pl= x= y= E1R3 PL rvioitu kalliopinta tuella E1R3 mittalinja Hk Mr Murskekerros 0 mm Porapaalut tuella Suodatinkangas N3 Maanpinta tuella ø220, t=10 PL R= R=24 SILTPIKN KRTT PL ETONI: KNSI LTT C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 PERUSLTT C30/37 P20 ETONITERÄS: PLUT: 500HW S440J2H PORPLUT ø220 t=10-1: PINTRKENTEET: KUMIITUMILIUOS, KKSI NKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUODTINKNGS N4, 20 mm HIEKK, MURSKETÄYTTÖ, SFLTTIPÄÄYSTE TIEN SUUNNITELMN MUKN 4000 VIISTE 6x2000=12000 KIDEJKO KORKE SUOJVERKKO VIISTE KITEET: VRUSPUTKET: KORKE H2 SINKIDE, KORKE SUOJVERKKO 4 KPL M110 VLISTUS ERIISEN SUUNNITELMN MUKN Maanpinta mittalinjalla 135 rvioitu kalliopinta mittalinjalla m 6.0m J1 mittalinja 0.02 Murskekerros 0 mm Suodatinkangas N3 Hk Mr Etelä päädyssä louhintaa VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S11 SYDÄNMNSUON KK, Hollola Teräsbetoninen laattakehäsilta (lk II) 6,0 m TILJ HL VINOUS 9, ,81 m 0 gon TRKSTNUT 125 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S11

11 =300 = Paalulaatta Sa 45 TMPERE Nykyinen maanpinta HHW= (4.5.66) MW= arv : T4 SILT 460 SILT vas 460 oik S14 S14 HL=10 HL= KOUVOL 2791 silta silta Porvoonjoki ml 638 S=00 silta silta Paalulaatta :1.75 Vt12 ml HHW= (4.5.66) MW= arv Porvoonjoen uoman pohja Sa Kaapelikaivo 20 R= R=25 TSO SILTPIKN KRTT 390 T4 30 TMPERE S PINTVESI- KIVO 25 PL :1.75 PL PL Vt12 ML PL ,5g PL :1.75 PL T4 PL PL =96.08 R= ETONI: PLUT C30/37 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW V2 PL PORVOONJOKI PL x= y= E3R2 ML S R= R= mitattu rantaviiva KOUVOL PINTVESI- KIVO 330 PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: TUI J TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H TUI J T4 PORPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m SILT 4 KPL M110 SILT 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ MITTK. TILJ TRK. /TRK. HL VINOUS TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö 1: 00 S14 Porvoonjoen sillat ja, Lahti Teräsbetoninen jatkuva laattasilta (jl) m 11,0+15, ,291 m 21 gon 15TT-S14

12 Porvoonjoki ml Porvoonjoki 1:1.75 E3R4 ML : :1.75 Paalulaatta , ,350 HHW= (4.5.66) MW= Sa Nykyinen maanpinta 1:1.75 Paalulaatta T4 TMPERE S= Paalulaatta tuella T4 HL= Nykyinen maanpinta HHW= (4.5.66) MW= Porvoonjoen uoman pohja ETONI: PLUT C30/37 PILRIT C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PLUT: PINTRKENTEET: KITEET: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: 500HW Y1770S7 TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SIIRTYMÄLTT 5,0 m 1 KPL M KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN 30 Sa SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 20 rvioitu kalliopinta Mr SILTPIKN KRTT Mr TSO R= rvioitu kalliopinta T4 Kaapelikaivo PL PL PL PL E3R4-1 PL PORVOONJOKI PL x= y= R= g PL 150 PL 160 PL 170 E3R4 ML PL R=10 R=10 mitattu rantaviiva PINTVESI- KIVO =190 TMPERE HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S15 la-okeroisten silta, Lahti Jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta (jjp) m TILJ HL VINOUS 7,5 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S15

13 Porvoonjoki ml Vt12 ml TSO 00 Kaapelikaivo JOKIM PL Pintavesikaivo 1:1,7 PL PL PL Porvoonjoki PL ntaviiva attu Melukaide h=1,4m plv T4 PL 790 PL PL PL PL T5 T M10 PL 131 R= g = PL R= TMPERE Vt12 pl= M1 pl= x= y= PL 830 PL PL PL T7 PL PL Pintavesikaivo : HL= kääntyvä kaista M1 ml Melukaide plv TMPERE KOUVOL ETONI: KNSI C30/ 37 P30 PILRIT PLUT C35/45 MTUET C30/37 P30 NTURT C30/37 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT C30/ 37 P50 ETONITERÄS: JÄNNETERÄS: PLUT: 500HW Y1770S7 LIIKUNTSUMLITTEET: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: TERÄSPUTKIPLUT, S355J2H MTUI VESITIIVIIT LIIKUNTSUMLITTEET KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET (JK LISÄKSI MURSKE) H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO ETONINEN MELUKIDE PLV TUI,, T6 J T7 KLOTTILKERIT Uoman siirto Melukaide h=2,0m KOUVOL V PL Sa VRUSPUTKET: PILRIT MLTN VLEIKSI. 1 KPL M KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN Joen mitattu rantaviiva 5 SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: N2000 ETRS-GK27 PL Sa 90 JOKIM - 1: T4 T S=6000 T6 T7 50 SILTPIKN KRTT Paalulaatta MELUKIDE Va m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Va m (kohtisuora mitta) lik. 5.20m Paalulaatta 1:1,7 HHW= (4.5.66) 70 Sa joen pohja arvioitu MW= arv. Paalulaatta Maanpinta mittalinjalla Sa 60 Putkipaalut ø508, t=10 tavoitetasot Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetaso Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot Putkipaalut ø813, t=10 tavoitetasot Putkipaalut ø508, t=10 tavoitetasot HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S16 OKEROISTEN RS, Lahti Jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta (jjp) ,8+19,4+14,6 m TILJ HL VINOUS 19,25 m 20,95 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S16

14

15

16

17 0 PTOMÄEN TUNNELI Meluvalli Me 10 korkeus +3.0m S Nykyisen kadun kaventaminen 5.5 m

18 E5 LUNEEN ERITSOLIITTYMÄ J Meluseinä Me 13 korkeus +4.0m LUNEEN KUKLO jokadun risteyssilta S Mäkelänkatu S

19 J pilakatu 0 jokadun risteyssilta LUNEEN KUKLO S25 jokadun risteyssilta Mäkelänkatu S

20

21

22

23

24

25

26

27 J1 ml PL PL PL nykyinen maanpinta - 1: - 1: S41 S kalliopinta mittalinjalla HL= HL= E1R1 ml E1R2 ml S= S= S= TSO 1: Kaapelikaivo E1R1 PL J1 PL x= y= PL R=35 gon =62 PL S41 E1R1 ML PINTVESIKIVO PL ETONI: MTUET C30/37 P30 KNSI C30/ 37 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: 500HW KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO SILTPIKN KRTT J1 ML LKERIT: SIIRTYMÄLTT: VRUSPUTKET: PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m SILT 4 KPL M110 SILT 4 KPL M110 VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN PL E1R2 PL J1 PL x= y= PL gon S41 E1R2 ML PL =55 PL 50 KOUVOL PINTVESIKIVO SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S41 SORMÄEN KK, sillat ja, Hollola Teräsbetoninen laattasilta (l) 12 m TILJ HL 8,0...8,634+9, ,172 m 0 gon VINOUS TRKSTNUT R=51.75 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö PL MITTK. 1: TRK. /TRK. 15TT-S41

28 Y9 R=30 R=30 Y9-1 E2R4-1 V2 ML E2R1 TSO : TMPERE KOUVOL S=12000 R= R=10 Y9-1 pl= Koivusillanjoki pl= x= y= Y Vt gon E2R4 5 TMPERE KOUVOL V2 pl= Koivusillanjoki pl= x= y= E2R =425 R=3000 E2R1 pl= Koivusillanjoki pl=.968 x= y= R=10 R=10 Koivusillanjoki Murskearina Pieneläinalikulku ø1200 joitus yläveden yläpuolelle Maanpinta oikean ajoradan keskeltä RUMCOR-putkisilta Murskearina Sa ~ Suodatinkangas Massanvaihto, louhetäyttö 600 Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja - 00 SILTPIKN KRTT h= ~ mittausaineistosta W vedenpinta 85 II-rak.vaihe -0 0, Sa ~ HL~14700 HL~ Pieneläinalikulku ø1200 Rummussa kiviladelma, jonka yläpinta pääosin vedenpinnan yläpuolella 2250 W vedenpinta maanpinta mittalinjalla ~ ~3150 ~1700 joen pohja arvioitu 0,5 m vedenpintaa alemmaksi h= mittausaineistosta Massanvaihdon kaivuraja saven alaraja 120 Massanvaihto 60 TERÄSPUTKEN KÄYTTÖIKÄ VUOTT. LUJUUSMITOITUS J MTERILIT PUTKEN TOIMITTJN MUKN. VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S42 Koivusillanjoen silta, Hollola Teräksinen putkisilta (Tputki) 1,2 + 3,0 m HL ~14,7+~6,8 m VINOUS 0 gon TILJ TRKSTNUT SUODTINKNGS N3 PUTKEN YMPÄRI. KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto Ku / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S42

29 KOUVOL PL PL PL PL : ETONI: PERUSLTT PÄÄTYTUI C30/37 PERUSLTT VÄLITUE C30/37 P30 PILRIT PÄÄTYTUI C30/37 P30 PILRI VÄLITUE KNSI C35/ 45 P30 REUNPLKIT SIIRTYMÄLTT ETONITERÄS: 500HW HL= Y11 ml JÄNNETERÄS: PINTRKENTEET: KITEET: LKERIT: SIIRTYMÄLTT: Y1770S7 KUMIITUMILIUOS, KKSINKERTINEN KUMIITUMI- KERMIERISTYS, SUOJETONI, KUMIITUMILIUOS, SFLTTIPÄÄYSTEET H2 SINKIDE, 2-PUTKIJOHDE, HRV KIDE, KORKE SUOJVERKKO PÄÄTYTUI J KLOTTILKERIT SIIRTYMÄLTT 5,0 m Sa/ Mr Tarvittaessa tasausvalu Tukimuuri TILVRUS Sa/ Mr Tarvittaessa tasausvalu VRUSPUTKET: 4 KPL M110 VÄLITUEN PILRI VERHOIN RST-KUORI VERHOUKSET J ISTUTUKSET SILTTULUKON 15TT-0 YMPÄRISTÖMÄÄRITTELYN MUKN SILT VRUSTETN PNOSTILOHJEEN MUKISI PNOSTILOI KORKEUSJÄRJESTELMÄ: N2000 rvioitu kallionpinta KOORDINTTIJÄRJESTELMÄ: ETRS-GK27 Tarvittaessa tasausvalu 95 Sa/ TSO 00 SILTPIKN KRTT TMPERE V2 PL Y11 PL x= y= PL PL PL PL Y11 gon PL PL PL PL PL V12 HNKE SIN NIMI J KUNT JM,V KUORM SUUNNITTELIJ S43 PTIOKION RS, Hollola Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta (jjup) 2, ,5 m TILJ HL VINOUS 4,5 m 0 gon TRKSTNUT llansuunnittelu TRK./ Olli-Pekka alto TSä / Jouni Tiainen Liikennevirasto, Taitorakenneyksikkö MITTK. 1: 00 TRK. /TRK. 15TT-S43