Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/2012 1 (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/1 29.05.2012"

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) 216 Lauttasaarentien, Gyldenintien ja Otavantien liikennesuunnitelma HEL T Hankenro 0923_9 Päätös päätti hyväksyä Lauttasaarentielle, Gyldenintielle ja Otavantielle liikennesuunnitteluosaston piirustuksen mukaisen liikennesuunnitelman, jonka kustannusennuste on 2,2 miljoonaa euroa. Esittelijä Lisätiedot liikennesuunnittelupäällikkö Ville Lehmuskoski Jouni Korhonen, liikenneinsinööri, puhelin: jouni.korhonen(a)hel.fi Liitteet 1 Piirustus Liityntäliikenne vaihtoehto 1 3 Liityntäliikenne vaihtoehto 2 4 Liikennesuunnitelma vaihtoehto 1 5 Liikennesuunnitelma vaihtoehto 2 6 Mielipiteet Otteet Ote Mielipiteen lähettäjät, jotka ovat ilmoittaneet osoitteensa Otteen liitteet Oikaisuvaatimusohje, kaupunkisuunnittelulautakunta Liite 1 Esitysteksti Päätösehdotus päättänee hyväksyä Lauttasaarentielle, Gyldenintielle ja Otavantielle liikennesuunnitteluosaston piirustuksen mukaisen liikennesuunnitelman, jonka kustannusennuste on 2,2 miljoonaa euroa. Tiivistelmä Liikennesuunnitelma mahdollistaa tasapuoliset ja korkeatasoiset yhteydet kaikille tienkäyttäjille. Suunnitelma vastaa kaupungin asettamia tavoitteita jalankulun, polkupyöräilyn ja joukkoliikenteen

2 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Esittelijä Taustaa käytön edistämiseksi. Rakentaminen ajoitetaan ennen länsimetron liikennöinnin alkua. Länsimetro aloittaa liikennöinnin vuoden 2015 loppupuolella. Liikennesuunnitelman tarkoituksena on luoda korkeatasoiset ja turvalliset yhteydet jalankulkijoille, polkupyöräilijöille, autoilijoille ja joukkoliikenteen käyttäjille metron myötä muuttuvassa liikenneympäristössä. Lauttasaarentie on alueellinen kokoojakatu, jonka liikennemäärä on noin ajoneuvoa vuorokaudessa ja sen nopeusrajoitus on 40km/h. Osa Espooseen menevästä ja sieltä tulevasta linja-autoliikenteestä kulkee nykyisin Lauttasaaren läpi. Suunnitelma Jalankulku Lauttasaarentien kummassakin reunassa on 2,5-3,0 metriä leveä polkupyöräilystä rakenteellisesti erotettu jalkakäytävä. Vilkkaimmat jalankulkijoiden käyttämät ajoradan ylityskohdat metroaseman sisäänkäyntien läheisyydessä rakennetaan korotettuina.

3 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Polkupyöräily Lauttasaarentien varteen rakennetaan pyöräkaistat. Kaistat ovat osa pyöräliikenteen tavoiteverkkoa Kaistojen leveydet ovat pääosin 1,75 metriä, mikä vastaa tavoiteltua hyvää standardia. Lähinnä ajokaistojen ryhmitysjärjestelyiden kohdalla on tilanpuutteen vuoksi kaistaleveytenä käytetty 1,50 metriä. Valo-ohjatuissa risteyksissä on harkitusti käytetty pyöräilijän odotustiloja eli pyörätaskuja. Joukkoliikenne Linja-autojen pysäkit ovat Lauttasaarentiellä ja Gyldenintiellä joukkoliikenteen palvelutason kannalta parhailla mahdollisilla paikoilla. Gyldenintiellä linja-autot liikennöivät molempiin suuntiin kaksinkertaistaen linja-autojen määrän kadulla nykyiseen verrattuna. Tämä on aiheuttanut paljon keskustelua Gyldenintien ajoradan kapeudesta ja kadunvarsipysäköinnistä johtuen. Liityntäliikenteen linjaautot käyttävät kääntöpaikkanaan Lauttasaarentie 23 ja 25 välissä olevaa katualuetta ja nykyistä huoltoasematonttia 31039/1 osoitteessa Lauttasaarentie 25. Kyseisille alueille laaditaan asemakaavan muutosta, joka mahdollistaa mm. kääntöpaikan ja pienen terminaalin rakentamisen linja-autoja varten. Lauttasaarentien itäosalla linjaautoliikenne vähenee merkittävästi Länsimetron ja sen liityntäliikenteen järjestelyiden johdosta. Muu ajoneuvoliikenne Lauttasaarentien ajokaistojen leveydet ovat pääosin 3,25 metriä. Ajoneuvojen nopeuksia hillitään metroaseman sisäänkäyntien läheisyydessä rakentamalla Lauttasaarentien ja Otavantien sekä Kauppaneuvoksentien ja Otavantien risteysalueet korotettuina. Lisäksi Gyldenintien suojatie metroaseman läntisen sisäänkäynnin kohdalla rakennetaan korotettuna. Lauttasaaren uuteen ostoskeskukseen ajetaan Lauttasaarentieltä lännen suunnasta Otavantien kautta ja idän suunnasta Lauttasaarentie 25 kautta hyödyntäen osalla matkaa metron huoltoyhteyttä. Lemissaarentien risteykseen Lauttasaarentielle rakennetaan idän suunnasta tultaessa oma kaista oikealle kääntymistä varten. Kaistajärjestely on mahdollista toteuttaa, kun nykyinen linja-autojen pysäkki jää muuttuvassa tilanteessa tarpeettomaksi. Järjestelyiden toteuttamiseksi korkeatasoisina nykyistä jalkakäytävää joudutaan leventämään noin 30 metrin matkalla vajaat metri puiston puolelle lisää. Taksiasema siirretään Lauttasaarentie 23 ja 25 välissä olevalta katualueelta Lauttasaarentien eteläreunaan ostoskeskuksen eteen. Taksiasemalla on tilaa kuudelle taksille.

4 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Metrolle tapahtuvaa saattoliikennettä varten varataan Lauttasaarentielle ostoskeskuksen läheisyyteen kolme lyhytaikaiseen pysäköintiin tarkoitettua pysäköintipaikkaa ja Särkiniementien varteen Lahnalahdenpuiston kohdalle rakennetaan pysäköintisyvennys kolmelle autolle. Gyldenintien ajoradan leveydeksi jää pysäköinnin jälkeen 6,5 metriä, mikä on teoreettinen minimileveys joukkoliikenteen tarpeisiin. Pysäköinti Pysäköintipaikat siirretään pääosin Lauttasaarentien pohjoisreunaan. Pysäköintipaikkojen ja pyöräkaistan väliin jätetään 0,75 metriä leveä ovenavaustila turvallisuuden parantamiseksi. Otavantiellä ostoskeskuksen edessä kadunvarsipysäköinti ei ole mahdollista. Gyldenintien pysäköintijärjestelyt säilyvät nykyisenkaltaisena. Otavantie Otavantie toteutetaan hidaskatuna, jolla korostetaan jalankulkijan asemaa metron sisäänkäynnin lähiympäristössä. Sisäänajo ostoskeskuksen pysäköintilaitokseen on mahdollista Otavantien kautta Lauttasaarentieltä lännen suunnasta tultaessa. Otavantie 12 ja 14 tontille ajo sallitaan. Ostoskeskuksen määrällisesti suhteellisen vähäinen huoltoliikenne ohjataan mieluummin lyhyintä reittiä Otavantien kautta ostoskeskuksen huoltotiloihin kuin pitempää reittiä kapean Kauppaneuvoksentien kautta. Keinoina käytetään rakenteellisia ratkaisuja ja tarvittaessa liikenteen ohjausta. Liikennevalot Lauttasaarentiellä on suunnitelman alueella kolme valo-ohjattua risteystä ja jalankulkuvalot Lauttasaarentie 22 kohdalla. Osa risteysvalojen pylväistä joudutaan siirtämään ja uusimaan. Jalankulkuvalojen tarve arvioidaan vielä, kun nykyisen huoltoasematontin ja sen viereisen katualueen asemakaavan muutos valmistuu. Suunnitelman vaikutukset Jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden liikenneturvallisuus Lauttasaarentiellä paranee, kun heidät erotellaan toisistaan selkeiden rakenteiden avulla. Pyöräkaistajärjestelyt selkiyttävän lisäksi polkupyöräilijän paikkaa. Valo-ohjatuissa risteyksissä pyörätaskut parantavat pyöräilyn sujuvuutta ja pyöräilijöiden turvallisuutta, kun autoilijat havaitsevat heidät paremmin. Jalankulkijoiden turvallisuutta parannetaan, kun ajoneuvojen, myös polkupyörien, ajonopeuksia hidastetaan jalankulkijoiden vilkkaimmin

5 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) käyttämillä kadunylityspaikoilla. Otavantien liikenteen rajoittamisella ja rauhoittamisella on sama vaikutus. Pysäköintipaikkojen määrä vähenee suunnitelman alueella noin 30:llä, näistä valtaosa Lauttasaarentien varresta. Tätä kompensoi osaltaan ostoskeskuksen alle tulevat paikat. Lisäksi välittömästi suunnittelualueen itäpuolelle saadaan Lauttasaarentielle lisää kadunvarsipaikkoja noin 10 kappaletta, koska pysäkkien pituudessa ei tarvitse enää varautua useamman linja-auton samanaikaiseen saapumiseen pysäkille. Autoliikenteen sujuvuus Länsiväylän suuntaan paranee Lauttasaarentien ja Lemissaarentien risteyksen uuden lisäkaistan johdosta. Gyldenintie on kapea tonttikatu, jossa liikenneturvallisuus ja liikenteen sujuvuus huononee kaksinkertaistuvan linja-autoliikenteen johdosta. Lisääntyvä melu ja päästöt laskevat asuinviihtyisyyttä, jota kehittyvä tekniikka linja-autoissa osaltaan vastaavasti parantaa. Joukkoliikenteen palvelutason kannalta vaihtomatka ja aika liityntäliikenteen linjaautosta metroon on lyhyin mahdollinen. Suunnittelun vaiheet ja vuorovaikutus Vaihtoehdot Suunnitelma-alueelle luonnosteltiin 4-5 erilaista vaihtoehtoa Länsimetroon liittyvien kaavaprosessien aikana. Vaihtoehtojen merkittävimmät erot liittyivät pyöräliikenteen ja pysäköinnin järjestämiseen, liityntäliikenteen pysäkkeihin ja reitteihin sekä Otavantien katualueen järjestelyihin. Suunnitelmaluonnoksia esiteltiin Lauttasaari-Seuralle joulukuussa 2011 ja Lauttasaaren Yrittäjille tammikuussa Tuon jälkeen karsittiin pois tilan puutteen vuoksi mm. vaihtoehto, jossa pysäköintiä olisi ollut molemmin puolin Lauttasaarentietä. Pyöräteiden osalta ns. kolmitasoratkaisusta luovuttiin osin tilanpuutteen vuoksi ostoskeskuksen ympäristössä, osin virastojen välisten näkemyserojen vuoksi kunnossapitokysymyksissä. Saadun palautteen pohjalta varsinaiseen vuorovaikutukseen viimeisteltiin kaksi vaihtoehtoa. Nähtävillä olo Suunnitelmaluonnokset olivat nähtävillä kaupungintalolla, kaupunkisuunnitteluvirastossa, (kohdassa "Nähtävänä nyt" ja Lauttasaaren kirjastossa. Liikennesuunnittelija ja Helsingin seudun liikenne- kuntayhtymän edustaja olivat esittelemässä aineistoa Lauttasaaren kirjastossa Nähtävillä ollut aineisto on listan liitteenä.

6 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Esitetyt mielipiteet Lauttasaaren kirjastossa vaihtoehtoihin kävi tutustumassa noin 35 henkilöä. Eniten keskustelua herättivät pyöräliikenteen järjestelyt ja pyöräilijöiden käyttäytyminen sekä liityntäliikenteeseen liittyvät asiat. Pyöräliikenteen järjestelyt saivat positiivisen vastaanoton, mutta pyöräilijöiden käyttäytymiseen oltiin osin kriittisiä. Gyldenintien linjaautoliikenteen lisäämistä vastustettiin laajalla rintamalla kadun kapeuden ja siitä johtuen liikenteen häiriöherkkyyden takia sekä huononevan elinympäristön viihtyisyyden takia. Saapuneet mielipidekirjeet Kirjeet ovat (8 kpl) listan liitteenä. Ohessa ovat tiivistelmät mielipiteistä sekä vastineet niihin. Lauttasaari-Seuran mielestä vaihtoehto 2, jossa ahtaalle Gyldenintielle ei tuoda suurta liikenteen lisäystä ja bussiliikenne sillä on vain yksisuuntaista, on selkeästi parempi. Särkiniementie on väljempi ja sopii hyvin liityntäbusseillekin. Hieman pitempi kävelyetäisyys metron sisäänkäynnille ei muodostune esteeksi. Seuran mielestä suunnitelma on muuten tasapuolinen. Polkupyöräliikenteen tilanne paranee olennaisesti. Rajallisen katutilan takia pysäköintiä Lauttasaarentiellä joudutaan vähentämään, mutta uuden ostoskeskuksen pysäköintilaitos kompensoi tätä. Seuran mielestä Särkiniementien (Lemissaarentien) ja Lauttasaarentien risteykseen rakennettava uusi kääntymiskaista pohjoiseen Länsiväylälle ajamista varten on hyvä. Lisäksi seura esitti mielipiteensä liityntäliikenteen kalustoon, vuoroväliin ja liityntälinjojen reitteihin laajemminkin. Lauttasaaren Yrittäjät toivovat pysäköintipaikkoja säilytettävän mahdollisimman paljon. Kääntymiskaista Lauttasaarentieltä Lemissaarentielle Länsiväylän suuntaan on hyvä. Yrittäjien mielestä bussit voivat kulkea Gyldenintiellä vain yhteen suuntaan, koska liikkeet aiheuttavat sen verran pysäköintiä, ettei siihen mahdu linja-autoja kahteen suuntaan. Lisäksi yrittäjät ilmaisevat mielipiteensä linjasta, jonka pitäisi jatkaa Lauttasaaresta keskustan suuntaan. Helsingin polkupyöräilijät ry pitää molempia esitettyjä vaihtoehtoja pyöräilyn kannalta merkittäviä parannuksina nykytilanteeseen. Polkupyöräilijät pitävät vaihtoehtoa 2 (pyöräkaistat koko matkalla) yleisesti parempana johdonmukaisuuden ja selkeyden johdosta. Mielipiteessä otetaan yksityiskohtaisesti kantaa siirtymiin pyöräkaistalta nykyiseen verkkoon suunnittelualueen päädyissä. Helsingin Polkupyöräilijät esittää, että yksisuuntaista ratkaisua tulee pyrkiä jatkamaan ensi tilassa länteen Katajaharjulle asti ja että

7 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) ostoskeskuksen pyörien pysäköintipaikoille tulee järjestää sujuvat ajoreitit. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän mielestä joukkoliikenteen kannalta vaihtoehto 1, jossa liityntäbussit kulkevat molempiin suuntiin Gyldenintietä, on selvästi parempi, koska siinä myös metroasemalle saapuvat bussit tulevat metroaseman sisäänkäynnin luokse. Toisessa vaihtoehdossa saapuvien matkustajien on käveltävä noin 200 metrin matka Lahnalahdenpuiston läpi sisäänkäynnille mennäkseen. Pidempi kävelymatka vaarantaisi joukkoliikenteen asiakastyytyväisyyden muuttuvassa tilanteessa, vähentäisi joukkoliikenteen käyttöä ja aiheuttaisi vuosittain noin euron yhteiskuntataloudellisen tappion. HSL:n mielestä paikallisten yhteyksien kannalta vaihtoehto 1 on kokonaisuutena parempi, koska se tarjoaa paremmat yhteydet Gyldenintien palveluihin. HSL:n näkökulmasta Gyldenintiellä voidaan säilyttää kadunvarsipaikoitusta, koska bussien mahdolliset viivytykset sisäänkäynnin pohjoispuolella eivät aiheuta haittaa kuin pienelle matkustajajoukolle. Mielipiteessä pidetään korotuksia Lauttasaarentiellä ja Otavantiellä tarpeellisina. Pyöräilijöiden tuominen Lauttasaarentielle autojen joukkoon arveluttaa, mutta heidän pitämisensä jalkakäytävälläkään ei toimi. Mielipiteessä kannatetaan kääntyvien kaistan rakentamista Lauttasaarentieltä oikealle kohti Länsiväylää samoin kuin Gyldenintien linja-autoliikenteen järjestämistä yksisuuntaisena, koska kapealla kadulla vastaantulijat väistelevät toisiaan jalkakäytävälle ja yksikin huolimattomasti pysäköity auto saa kadun jumiin. Lisäksi mielipiteessä otetaan kantaa liityntäliikenteen järjestämiseen laajemminkin Lauttasaaressa. Mielipiteessä muistutetaan, että liityntäliikenteen tulee käyttää myös Särkiniementietä. Gyldenintie on kapea ja linja-autojen määrän lisääntyessä joutuvat entistä enemmän väistelemään toisiaan. Lisääntyvä linja-autoliikenne aiheuttaa melua ja päästöjä. Kääntyvää kaistaa Lauttasaarentieltä Länsiväylän suuntaan pidetään hyvänä parannuksena. Reunakivillä jalkakäytävistä erotetut pyörätiet parantavat huomattavasti nykyistä tilannetta, joka on jalankulkijoille suorastaan hengen vaarallinen. Lisäksi mielipiteessä otetaan kantaa liityntäliikenteen järjestämiseen laajemminkin Lauttasaaressa. Mielipiteessä kysytään liityntäliikenteen vuoroväleistä. Mielipiteessä vaihtoehtoa 2 pidetään parempana, koska se jakaa linjaautoliikennettä myös Särkiniementielle. Lisäksi mielipiteessä esitetään vaihtoehtoisia reittejä liityntäliikenteelle Katajaharjun ja Vattuniemen

8 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) välillä sekä toivotaan kartanon puukujannetta hyödyntävää kevyen liikenteen reittiä Pajalahdentien ja Gyldenintien välille. Vastineet Polkupyöräilyn osalta on selkeyden ja yhdenmukaisuuden vuoksi valittu pyöräkaistoihin perustuva ratkaisu koko suunnitteluvälillä. Pyöräkaistat ovat toimiva ratkaisu Lauttasaarentien nopeusrajoituksella ja liikennemäärillä tulevaisuudessakin. Suunnittelualueen itäpäässä liittymistä yksisuuntaisesta ratkaisusta kaksisuuntaiseen pyörätiehen on tarkistettu. Liikennesuunnitteluosaston näkemyksen mukaan yksisuuntaista ratkaisua pitää jatkaa sekä Katajaharjun että keskustan suuntaan. Pysäköintipaikkojen sijainti muuttuu nykyisestä, mutta niitä on säilytetty mahdollisimman paljon. Paikkojen kohtuullisen vähenemisen mahdollistaa se, että osa nykyisiltä pysäkeiltä vapautuvasta tilasta voidaan ottaa pysäköintikäyttöön metron aloitettua liikennöinnin. HSL päättää myöhemmin liityntäliikenteen kalustosta, aikatauluista, reiteistä, vuoroväleistä ja Lauttasaaresta keskustan suuntaan jatkavasta linjasta. Gyldenintien itäreunan pysäkki (vaihtoehdossa1) sijoitetaan liikenneturvallisuuden takia suojatien pohjoispuolelle. Tällöin pysäkki ei ole metroaseman sisäänkäynnin kohdalla. Särkiniementien pysäkiltä (vaihtoehdossa 2) Lahnalahden puiston läpi käveltävä matka on noin 100 metriä pidempi kuin Gyldenintien itäreunan (vaihtoehto 1) pysäkiltä käveltävä matka. Vaihtoehdossa 2 kenenkään liityntäliikenteen käyttäjistä ei tarvitse ylittää katua linja-auton pysäkin ja metroaseman välillä. Liikennesuunnitteluosasto kuitenkin katsoo, että joukkoliikenteen palvelutason ja saavutettavuuden kannalta HSL:n kannattama Gyldenintien kaksisuuntainen linja-autoliikenne on kokonaisuuden kannalta toimivampi ja taloudellisempi ratkaisu. Mikäli muissa mielipiteissä esiin nostetut seikat vaikeuttavat liikennöintiä ja asukkaiden arkea merkittävästi, ovat liityntäliikenteen linja-autot siirrettävissä kulkemaan pohjoisen suuntaan Särkiniementietä pitkin vähäisin rakenteellisin muutoksin katuverkossa. Kustannukset ja toteutus Liikennesuunnitelman kustannusennuste on 2,2 miljoonaa euroa. Kadunsuunnitteluun on varattu aikaa vuoden 2013 loppuun. Rakentaminen ajoittuu vuosille 2014 ja Esittelijä liikennesuunnittelupäällikkö

9 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (9) Ville Lehmuskoski Lisätiedot Jouni Korhonen, liikenneinsinööri, puhelin: jouni.korhonen(a)hel.fi Liitteet 1 Piirustus Liityntäliikenne vaihtoehto 1 3 Liityntäliikenne vaihtoehto 2 4 Liikennesuunnitelma vaihtoehto 1 5 Liikennesuunnitelma vaihtoehto 2 6 Mielipiteet Otteet Ote Mielipiteen lähettäjät Otteen liitteet Oikaisuvaatimusohje, kaupunkisuunnittelulautakunta Liite 1

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/2015 1 (5) 396 Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelma HEL 2014-014704 T 08 00 00 Hankenro2361_2 Esitys esitti kaupunginhallitukselle Atlantinkaaren alueen liikennesuunnitelman

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 6/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 6/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Esityslista 6/2014 1 (5) 2 Tyynenmerenkadun lisäkaistan liikennesuunnitelma (a-asia) HEL 2014-002343 T 08 00 00 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijä Lähtökohdat päättää hyväksyä liikennesuunnitteluosaston

Lisätiedot

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi. Pyörätie Pyörätiellä tarkoitetaan polkupyöräliikenteelle tarkoitettua, liikennemerkillä osoitettua, ajoradasta rakenteellisesti erotettua tien osaa taikka erillistä tietä. Pyörätie voidaan osoittaa joko

Lisätiedot

Piirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1

Piirustukset 30105/1, 30106/1, 30172/1, 30173/1, 30174/1 2, 30235/1, 30272/1 Helsingin Polkupyöräilijät ry MUISTUTUS PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi 31.3.2015 Helsingin kaupunki Yleisten töiden lautakunta helsinki.kirjaamo@hel.fi Muistutus Mellunmäen katusuunnitelmista Piirustukset

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/2016 1 (5) 224 Länsimäentie välillä Niittipolku-Nastapolku, Sinkilätie, Sinkiläpolku, Naulakalliontie välillä Mellunmäentie-Huhtakivenkuja, Untamalantie välillä Viitankruununtie-Länsimäentie,

Lisätiedot

Otteet Otteen liitteet

Otteet Otteen liitteet Helsingin kaupunki Pöytäkirja 22/2012 1 (5) 304 Viilarintie välillä Viikintie - Holkkitie, nro 29955/1-3 ja Viikintie Viilarintien kiertoliittymän kohdalla, nro 29956/1, katusuunnitelmien hyväksyminen,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/2015 1 (6) 207 Hietalahdenrannan, Telakkakadun ja Eiranrannan liikennesuunnitelma HEL 2014-002239 T 08 00 00 Hankenro 0923_12 Esitys päätti esittää kaupunginhallitukselle

Lisätiedot

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2)

NORDENSKIOLDINKADUN KATUSUUNNITELMA (piirrokset 29866_1 ja 29866_2) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 23.6.2011 www.hepo.fi Epävirallinen muistutus alueen katu- ja liikennesuunnittelijoille Helmer Berndtson Kaisa Lahti Marek Salermo

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/1 1 a KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/1 1 a KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/1 1 a 1 19.3.2009 pöydälle pantu asia PIETARI KALMIN KADUN JOUKKOLIIKENNEKADUN LIIKENNESUUNNITELMA Kslk 2009-332 Karttaruutu H4/P4, hankenro 0949 EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta

Lisätiedot

Nähtävilläoloaika 6. - 19.7.2011, piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus

Nähtävilläoloaika 6. - 19.7.2011, piirrokset 29866_1 ja 29866_2 sekä selostus HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS PL 81 00531 HELSINKI pj@hepo.fi 19.7.2011 www.hepo.fi Helsingin kaupunki, Kirjaamo Yleisten töiden lautakunta PL 10 00099 HELSINGIN KAUPUNKI MUISTUTUS NORDENSKIOLDINKADUN

Lisätiedot

KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014

KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014 KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014 LIIKENNE-ENNUSTEET ja LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT Kivistön kaupunkikeskuksen suunnittelun yhteydessä on laadittu HSL:n tuoreimpia liikennemalleja hyödyntäen

Lisätiedot

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä Reetta Keisanen 6.3.2015 Helsingin strategisina tavoitteina Edistää kestävää liikkumista lisäämällä kävelyn, pyöräilyn ja joukkoliikenteen osuutta

Lisätiedot

Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä

Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä 28.3.2017 / TPi, TPe Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä Tutkitut liikennejärjestelyvaihtoehdot Puustellinkallion kaavoituksen aikana on tutkittu erilaisia liikennejärjestelyitä

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/3 05.06.2012

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/3 05.06.2012 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2012 1 (7) 324 Myllypuron voimalaitoskorttelin kadut, katusuunnitelmien hyväksyminen, Vartiokylä, Mellunmäki HEL 2012-006604 T 10 05 02 Päätös päätti hyväksyä Vienankadun

Lisätiedot

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH 10.10.2013 Sisältö 1 Lähtökohdat... 7 2 Nykytila... 9 3 Suunnitelman sisältö... 14 3.1 Toimenpiteet... 14 3.2 Liikennejärjestelyt: nykyiset

Lisätiedot

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA Luonnos 9.6.2017 LIIKENNEVERKKO - AUTOLIIKENNE Nopeusrajoitusta alennetaan 1 Tavoitetilanteen katuverkko Hatanpään valtatie

Lisätiedot

Helsinginkadun katusuunnitelmaluonnokseen katuvälillä Kaarlenkatu - Hämeentie, saatu palaute.

Helsinginkadun katusuunnitelmaluonnokseen katuvälillä Kaarlenkatu - Hämeentie, saatu palaute. Vuorovaikutusmuistio 1 (5) Katu- ja puisto-osasto, Ismo Rantanen Helsinginkadun katusuunnitelmaluonnokseen katuvälillä Kaarlenkatu - Hämeentie, saatu palaute. Tähän muistioon on kerätty tiivistelmä suunnittelun

Lisätiedot

Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä

Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa. Pilvi Lesch Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä Selvitys jalankulun ja pyöräilyn liikennejärjestelyistä Suomessa, Ruotsissa ja Tanskassa Kuntatekniikan päivät, Jyväskylä TYÖN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET TYÖN SISÄLTÖ 2 Työn lähtökohdat Työn tavoitteena

Lisätiedot

Pekankatu kävelypainotteisena liikennetekninen tarkastelu

Pekankatu kävelypainotteisena liikennetekninen tarkastelu Pekankatu kävelypainotteisena liikennetekninen tarkastelu Seuraavissa kuvissa on esitetty liikennetilanne, jossa nykyisiä liikennevirtoja on korotettu kauttaaltaan 20 % ja uusien pysäköintilaitosten käyttö

Lisätiedot

Muistutus Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotuksesta

Muistutus Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotuksesta Muistutus Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotuksesta Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotus n:o 1/15990, Lamminpään kaupunginosassa, TRE: 6480/10.03.02/2012. Suunnitelmassa oleva reunakivi on laskettava

Lisätiedot

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ asukasyhdistyksen johtokunta 26.4.2011 asukasyhdistyksen vuosikokous 30.3.2011 asukasyhdistyksen yleinen kokous 28.10.2010 asukasyhdistyksen johtokunta 24.5.2010 asukasyhdistyksen

Lisätiedot

Keski-Pasilan keskus Tripla

Keski-Pasilan keskus Tripla Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt v. 2014 2016 TIEDOTUSTILAISUUS 22.5.2014 ALUSTAVA VERSIO 15.5.2014 1 Keski-Pasilan keskus Tripla Rakennustyön aikaiset liikenteenjärjestelyt

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI HELSINGINKADUN LIIKENNESUUNNITELMA VÄLILLÄ KAARLENKATU - HÄMEENTIE

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (5) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI HELSINGINKADUN LIIKENNESUUNNITELMA VÄLILLÄ KAARLENKATU - HÄMEENTIE HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (5) HELSINGINKADUN LIIKENNESUUNNITELMA VÄLILLÄ KAARLENKATU - HÄMEENTIE Hankenro 0926_8 HEL 2013-002235 SISÄLLYS Liikennesuunnitelmaluonnos nähtävillä 9. 30.9.2013 Yhteenveto

Lisätiedot

Lähderannantie pyöräliikenteen reittinä ja sille asetetut laatutasotavoitteet

Lähderannantie pyöräliikenteen reittinä ja sille asetetut laatutasotavoitteet HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY MUISTUTUS 1 (7) PL 1301 00101 HELSINKI www.hepo.fi 29.4.2013 Tekninen lautakunta PL 4 02070 Espoon kaupunki MUISTUTUS KATUSUUNNITELMASTA: LÄHDERANNANTIE VÄLILLÄ PITKÄJÄRVENTIE

Lisätiedot

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235)

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY KOMMENTTI 1 (5) PL 1301 00101 HELSINKI www.hepo.fi 30.9.2013 Helsingin kaupunki Kirjaamo Kaupunkisuunnitteluvirasto PL 10 00099 Helsingin kaupunki KOMMENTTI HELSINGINKADUN

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 27/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 27/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Esityslista 27/2015 1 (6) 2 Hämeentien, Haapaniemenkadun ja Viidennen linjan liikennesuunnitelma (a-asia) HEL 2014-002244 T 08 00 00 Hankenro 0926_13 Esitysehdotus Tiivistelmä Esittelijän

Lisätiedot

HOLLOLA RAIKKOSEN ALUEEN ASEMAKAAVA LIIKENTEELLINEN KUVAUS Johdanto

HOLLOLA RAIKKOSEN ALUEEN ASEMAKAAVA LIIKENTEELLINEN KUVAUS Johdanto HOLLOLA RAIKKOSEN ALUEEN ASEMAKAAVA LIIKENTEELLINEN KUVAUS 9.5.2014 Kuva 1. Alueen sijainti. Johdanto Tämä raportti on laadittu Hollolan kunnan Teknisellä toimialalla Raikkosen asemakaavatyön tueksi. Raportissa

Lisätiedot

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä

Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä Kävelyn ja pyöräilyn sääntöjä 7.5.2015, Helsinki Mikko Karhunen, Liikenne- ja viestintäministeriö Määritelmiä TLL 2 Määritelmiä Tieliikennelainsäädännössä tarkoitetaan: 5) suojatiellä jalankulkijoiden

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 3/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Esityslista 3/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/ Helsingin kaupunki Esityslista 3/2017 1 (7) 2 Roihuvuorentie välillä Prinsessantie Strömsinlahdenpolku, Tulisuontie välillä Roihuvuorentie Tulisuontie 5 nrot nro 30423/1 2, katusuunnitelmien hyväksyminen,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/1 02.10.2012

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/1 02.10.2012 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 32/2012 1 (7) 441 Gunillankallion alueen kadut, katusuunnitelmien hyväksyminen, Laajasalo HEL 2012-009067 T 10 05 02 Päätös päätti hyväksyä Gunillantien katusuunnitelman välillä

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 YLEISTEN TÖIDEN LAUTAKUNTA 15.3.2011

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 YLEISTEN TÖIDEN LAUTAKUNTA 15.3.2011 HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Ko/2 1 2 LEHTISAARENTIE, NRO 29745/1, PAPINPÖYDÄNKUJA JA LP- ALUEET, NRO 29746/1, LEHDESNIITYNTIE, NRO 29747/1 JA KUUSISAARENTIE, NRO 29817/1, KATUSUUNNITELMIEN HYVÄKSYMINEN,

Lisätiedot

Hyvä kaupunki työpaja Lahti YHTEENVETO

Hyvä kaupunki työpaja Lahti YHTEENVETO Hyvä kaupunki työpaja Lahti 15.11.2017 YHTEENVETO Kokonaisverkkokartat Kokonaisverkkokartat Kokonaisverkkokartat Vesijärvenkatu 1 Tulevaisuuden visio ohitustien valmistuttua 1. Toteutetaan keskustan kehä:

Lisätiedot

Linja 20 Lauttasaari Katajaharju

Linja 20 Lauttasaari Katajaharju 2224 2022 1820 1518 13:3015 1213:30 912 6:309 66:30 56 2224 2122 919 79 57 2124 1019 810 68 Linja 20 Lauttasaari Katajaharju Arki vuoroväli 30 15 10 15 15 15 10 10 15 15 kierrosaika 30 30 30 30 30 30 30

Lisätiedot

LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA TYÖNUMERO: 20601268 JOKIOISTEN KUNTA KESKUSTAN ASEMAKAAVAMUUTOKSEN 27.6.2017 Luonnos SWECO YMPÄRISTÖ OY Muutoslista VALMIS 27.6.2017 FITONH FIOOAL FIAJOK MUUTOS PÄIVÄYS HYVÄKSYNYT TARKASTANUT LAATINUT

Lisätiedot

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti Asemakaavan 8559 yleisötilaisuus, 04.05.2016 04.05.2016 Katri Jokela Henkilö- ja autopaikkamäärät sekä vertailu Määrät Linnainmaankatu 120 28 12-15 14

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/2 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee merkitä selvityksen

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/2 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee merkitä selvityksen HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/2 1 b 2 SELVITYS LIIKENNEVALOJEN TOIMINTAPERIAATTEISTA PAINONAPEILLA VARUSTETUILLA VALO-OHJATUILLA SUOJATEILLÄ HELSINGISSÄ Kslk 2010-1434 hankenro 0912_2 EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta

Lisätiedot

OHJE Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Helsingissä Liikenneturvallisuusnäkökohdat

OHJE Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Helsingissä Liikenneturvallisuusnäkökohdat 1 Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Liikennesuunnitteluosasto 25.8.2016 OHJE Ulkomainoslaitteiden sijoittaminen Helsingissä Liikenneturvallisuusnäkökohdat Johdanto Rakennusvalvontaviraston

Lisätiedot

Liikennesuunnitteluperiaatteet pyöräilyverkolle

Liikennesuunnitteluperiaatteet pyöräilyverkolle Liikennesuunnitteluperiaatteet pyöräilyverkolle Pyöräilyverkko ja toiminnallinen luokitus Pyöräilyväylätyyppien vaihtoehdot Jalankulun ja pyöräilyn erottelutavat Pyöräilyväylien mitoitus Pyöräilyverkon

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 15/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 15/ (7) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Esityslista 15/2015 1 (7) 1 Urheilulehdon ympäristön katujen liikennesuunnitelma (a-asia) Pöydälle 09.06.2015 HEL 2015-005500 T 08 00 00 Hankenro 0918_12 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijän

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Kaupunginhallitus Kj/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Kaupunginhallitus Kj/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/2012 1 (5) 507 V Kaj / Vt Outi Alanko-Kahiluodon aloite Viikintien turvallisuuden parantamisesta päätti esittää kaupunginvaltuustolle, että kaupunginvaltuusto päättäisi

Lisätiedot

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Kaupunginhallitus 390 15.12.2014 Asianro 849/10.03.01.00/2013 9 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista historia

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Kaupunginvaltuusto Kj/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/ (5) Kaupunginvaltuusto Kj/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9/2012 1 (5) 145 Kaj / Valtuutettu Outi Alanko-Kahiluodon aloite Viikintien turvallisuuden parantamisesta päätti kaupunginhallituksen ehdotuksen mukaisesti katsoa valtuutettu

Lisätiedot

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy Marko Kelkka 28.4.2010 1 Tutkimuksen organisaatio Työryhmä: Marko Kelkka, Sito Oy,

Lisätiedot

VIHDIN KUNTA MERITIEN JA NAARANPAJUNTIEN LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO

VIHDIN KUNTA MERITIEN JA NAARANPAJUNTIEN LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO 27221 17.11.2015 Suunnittelukohde Meritie sijaitsee Vihdin Nummelan taajamassa. Se on yksi pääsisääntuloväylä keskustaan. Meritiellä on kaksi

Lisätiedot

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN

YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN MUISTUTUS 15.10.2013 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki YHDISTETYN JALKAKÄYTÄVÄN JA PYÖRÄTIEN RAKENTAMINEN LAAJAVUORENTIELLE RANTASIPIN LUOTA MUTKAPOHJAAN Jyväskylän kaupunki ja Keski-Suomen

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/2012 1 (5) 198 Kantakaupungin pyöräliikenteen tavoiteverkko 2025 ja pyöräliikenteen suunnitteluohje 1(2) (a-asia) HEL 2012-007324 T 08 00 00 Päätös päätti hyväksyä liikennesuunnitteluosaston

Lisätiedot

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv

Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv Raision kaupunki Pöytäkirja 1 (1) Asianro 849/10.03.01.00/2013 390 Valtuutettu Veera Köpsin ym. valtuutettujen aloite koskien Iiroisentien turvallisuuden parantamista/kv historia Kaupunginvaltuusto 2.9.2013

Lisätiedot

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä 1 15.9.2016 Timo Seimelä 2 Kehittämistoiveita tieliikennelakiin Pysäköinti Kameravalvonta Pyöräilyn edistäminen Raitiotie

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 94 08.06.2016. 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 94 08.06.2016. 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 8/2016 1 (1) 94 Asianro 4183/10.03.01.01/2016 Savilahti - Keskusta (Niiralankatu - Tulliportinkatu) yleissuunnitelmaperiaatteiden hyväksyminen nähtävillä oloa varten Va. suunnittelujohtaja

Lisätiedot

Raide-Jokerin teknisiin kaavoihin liittyvät liikennesuunnitelmat

Raide-Jokerin teknisiin kaavoihin liittyvät liikennesuunnitelmat 1 (4) Raide-Jokerin teknisiin kaavoihin liittyvät liikennesuunnitelmat HEL 2016-006611 Hankenro 4724_3 Piirustukset 6622-1, 6624-1, 6632-1, 6634-0, 6635-0, 6637-54 Paaluväli 16 300-16 900: Eliel Saarisen

Lisätiedot

LIIKENTEEN OHJAUS. Pihakatuohje (Hyväksytty osastokokouksessa 9.9.2011) PIHAKATU, Yleistä

LIIKENTEEN OHJAUS. Pihakatuohje (Hyväksytty osastokokouksessa 9.9.2011) PIHAKATU, Yleistä PIHAKATU, Yleistä Pihakadulla tarkoitetaan jalankululle ja ajoneuvoliikenteelle yhteisesti tarkoitettua katua. Pihakadun yleisvaikutelman tulee olla sellainen, että autoilija tai muu ajoneuvon kuljettaja

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (6) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (6) STURENKADUN JA ALEKSIS KIVEN KADUN LIIKENNESUUNNITELMA Hankenro 0926_14 HEL 2014-002242 SISÄLLYS Liikennesuunnitelma kommentoitavana Kerrokantasi-verkkopalvelussa

Lisätiedot

Kommentti Hermannin rantatien, Työpajankadun ja Leonkadun katusuunnitelmaluonnoksista

Kommentti Hermannin rantatien, Työpajankadun ja Leonkadun katusuunnitelmaluonnoksista Helsingin Polkupyöräilijät ry KOMMENTTI PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi 14.11.2014 Helsingin kaupunki Rakennusvirasto Juha Lahti juha.lahti@hel.fi Kommentti Hermannin rantatien, Työpajankadun ja Leonkadun

Lisätiedot

Takumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)

Takumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130) Takumäenkuja asemakaavamuutos 2523, Pullerinmäki, liikennetarkastelu 30.12.2015 Liikennetarkastelu on tehty Takumäenkujan asemakaavan muutosta varten (kohteen sijainti liitteessä 1). Kaavan tarkoituksena

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 18/ (6) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Helsingin kaupunki Esityslista 18/ (6) Yleisten töiden lautakunta Ko/ Helsingin kaupunki Esityslista 18/2015 1 (6) 4 Käskynhaltijantie välillä Mestarintie Siltavoudintie, Liukumäentie Lämpökuja, katusuunnitelmien hyväksyminen, Oulunkylä, 30286/1-3 HEL 2015-002852 T 10 05

Lisätiedot

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT

HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT MUISTUTUS 27.5.2014 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki HARJUKADUN, SEPÄNKADUN JA VÄINÖNKADUN KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SEKÄ ALUEEN PYÖRÄILYJÄRJESTELYT Harjukadun, Sepänkadun ja Väinönkadun pyöräilyjärjestelyjä

Lisätiedot

MATHILDEDALIN JALANKULUN JA PYÖRÄILYN PERUSRATKAISUT

MATHILDEDALIN JALANKULUN JA PYÖRÄILYN PERUSRATKAISUT MATHILDEDALIN JALANKULUN JA PYÖRÄILYN PERUSRATKAISUT 1 SISÄLTÖ Nykytilanneanalyysi 3-8 Suunnitelmavaihtoehdot ja niiden toimivuus 9-16 LIITTEET Vaihtoehtojen suunnitelmakartat ja tyyppipoikkileikkaukset

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 7498/ /2016

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 7498/ /2016 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 17/2016 1 (1) 228 Asianro 7498/08.00.00/2016 Yötarhantien liikenneturvallisuuden parantaminen Va. suunnittelujohtaja Martti Lätti Asemakaavoitus Aloite Nykytilanne Kaupunki

Lisätiedot

SUUPANKUJAN KATUSUUNNITTELU

SUUPANKUJAN KATUSUUNNITTELU SUUNNITELMASELOSTUS 15.2.2017 SUUNNITELMASELOSTUS 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. HANKKEEN PERUSTIEDOT 3 1.1. Yleistä 3 1.2. Aikaisemmat suunnitelmat ja päätökset ja työt 3 1.3. Tavoitteet ja lähtökohdat 3 2. SUUNNITELMAN

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (8) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (8) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (8) VUOROVAIKUTUSRAPORTTI RUNKOBUSSILINJAN 500 LIIKENNESUUNNITELMAT Hankenro 0856_3 HEL 2013-014658 SISÄLLYS Liikennesuunnitelmat kommentoitavana 7. 18.9.2015 Yhteenveto

Lisätiedot

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus. 220103769 LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS Vihreä teksti on oikea vastaus. 1. Määrääkö/sisältääkö yllä oleva liikennemerkki seuraavia asioita? (kyllä- ei -en tiedä) U-käännös on kielletty Edessä on satama-alue

Lisätiedot

AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153

AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153 AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153 LIIKENTEELLISET VAIKUTUKSET EHDOTUSVAIHEEN TARKASTELU (päivitetty 23.3.2007) 1. NYKYINEN

Lisätiedot

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU Vastaanottaja Nurmijärven kunta Asiakirjatyyppi Yleissuunnitelma Päivämäärä xx.xx.2015 Luonnos Viite 1510019205 NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN

Lisätiedot

Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti

Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti Vaasan keskustan liikenneselvitys Pyöräily ja pysäköinti Maiju Lintusaari Tero Rahkonen 8.10.2015 Sito Parhaan ympäristön tekijät Suunnittelualue Vaasa ja pyöräily 3 Keskustan saavutettavuus pyörällä 4

Lisätiedot

Kuva 1. Liikenneturvallisuusselvityksen kohde

Kuva 1. Liikenneturvallisuusselvityksen kohde Liikenneturvallisuusselvitys 1 (5) 25.4.2013 Vihdin kunta Jarkko Riipinen PISTEEN KIERTOLIITTYMÄN ALUE, LIIKENNETURVALLISUUSSELVITYS Suunnittelukohde Suunnittelukohde sijaitsee Vihdin kunnassa, Nummelan

Lisätiedot

Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja

Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja 1 (5) 03/06/2016 Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut / RAK, Ramboll Finland Oy / Leevi Laksola Jyrki Oinaanoja KATUSUUNNITELMIEN SELOSTUS KAAVA-ALUEET: KATUJEN NIMET: Niittykummun keskus Niittykatu,

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 4/ (6) Kaupunginhallitus Kj/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 4/ (6) Kaupunginhallitus Kj/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 4/2013 1 (6) 112 V Kaj / Valtuutettu Emma Karin aloite Vaasankadun muuttamisesta kävely- tai pihakaduksi HEL 2012-011875 T 00 00 03 Päätös päätti esittää kaupunginvaltuustolle,

Lisätiedot

Tiedoksi Rakennusviraston katu- ja puisto-osasto/reijo Alaoja Pysäköinninvalvonta/Kaija Kossila

Tiedoksi Rakennusviraston katu- ja puisto-osasto/reijo Alaoja Pysäköinninvalvonta/Kaija Kossila Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1 (20) 118 Wallininkadun pyöräkaistat välillä Sturenkatu Alppikatu HEL 2014-007871 T 08 01 02 päätti, että toteutetaan liikennejärjestelyt Wallininkadulla välillä Sturenkatu

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (7) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (7) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (7) ITÄISEN BAANAYHTEYDEN LIIKENNESUUNNITELMA VÄLILLÄ KULOSAAREN SILTA- HERTTONIEMI Hankenro 0924_10 HEL 2015-010214 SISÄLLYS Liikennesuunnitelma kommentoitavana 21.09.2015-04.10.2015

Lisätiedot

KATUPOIKKILEIKKAUSTEN SUUNNITTELUOHJEET

KATUPOIKKILEIKKAUSTEN SUUNNITTELUOHJEET KATUPOIKKILEIKKAUSTEN SUUNNITTELUOHJEET HELSINGINKAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO 2.11.2001 SISÄLLYSLUETTELO 1. Yleistä 2. Katupoikkileikkausten mitoitusperusteet katuluokittain

Lisätiedot

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4. Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997

Lisätiedot

Hämeentien katu- ja liikennemerkkisuunnitelman muutos välillä Martinkatu - Saharannankuja

Hämeentien katu- ja liikennemerkkisuunnitelman muutos välillä Martinkatu - Saharannankuja Kaupunkisuunnittelulautakunta 188 08.11.2016 Hämeentien katu- ja liikennemerkkisuunnitelman muutos välillä Martinkatu - Saharannankuja 1679/10.03.01.01/2016 Kaupunkisuunnittelulautakunta 08.11.2016 188

Lisätiedot

Genimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen

Genimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen Genimap Oy, lupa L4377 Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii Mika Räsänen Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii 1 1 LÄHTÖKOHDAT Tehtävä Tehtävänä on tarkastella liittymän toimivuutta

Lisätiedot

Tiedoksi Rakennusviraston katu- ja puisto-osasto/reijo Alaoja Pysäköinninvalvonta/Kaija Kossila

Tiedoksi Rakennusviraston katu- ja puisto-osasto/reijo Alaoja Pysäköinninvalvonta/Kaija Kossila Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1 (13) 153 Osmontien ja Osmonpolun liikenteen ohjaussuunnitelma HEL 2014-010946 T 08 01 01 Päätös Kustannusennuste Päätöksen perustelut Yhteydenotot Vs. liikennesuunnittelupäällikkö

Lisätiedot

SUOMEN PARAS TAMPEREEN HÄMEENKATU HÄMEENKATU

SUOMEN PARAS TAMPEREEN HÄMEENKATU HÄMEENKATU SUOMEN PARAS TAMPEREEN KATUSUUNNITELMA NÄHTÄVILLE ENSI VIIKOLLA Nähtävillä 5.9. 19.9.2016 palvelupisteessä Frenckellissä Netissä http://www.tampere.fi/liikenne-ja-kadut/liikenne-jakatusuunnittelu/katusuunnitelmat.html

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 196 29.10.2014. 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) Kaupunkirakennelautakunta 196 29.10.2014. 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 16/2014 1 (1) 196 Asianro 5773/10.03.01.00/2014 Varstakadun, Luhtikujan, Lyhdekujan, Suvitien, Sormulanraitin ja Puutossalmentien kevyen liikenteen väylän katusuunnitelmaluonnoksien

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 24/2015 1 (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/2 27.10.2015

Helsingin kaupunki Esityslista 24/2015 1 (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/2 27.10.2015 Helsingin kaupunki Esityslista 24/2015 1 (5) 2 Länsisataman liikenneyhteyksien vaihtoehtoiset ratkaisut (a-asia) HEL 2014-002250 T 08 00 00 Hankenro 0923_18 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijän perustelut

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA

HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/4 1 b 4 TEMPPELIAUKION KIRKON MATKAILULIIKENTEEN LIIKENNEJÄRJESTELYT Kslk 2010-1590 EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee hyväksyä Temppeliaukion kirkon ympäristöön

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Esityslista 10/2017 1 (5) 2 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2016 (a-asia) HEL 2017-003541 T 08 00 00 Hankenumero 0861_3 Päätösehdotus Tiivistelmä Esittelijän perustelut Yleistä

Lisätiedot

1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...

1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne... Sisältö 1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila... 1 Katuverkko ja liikennemäärä... 1 Jalankulku ja pyöräily... 2 Joukkoliikenne... 3 2. Nykyinen ja tuleva maankäyttö... 4 Kortteli 60... 6 3. Asemakaavan

Lisätiedot

LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN

LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN LIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN LIIKENNEVÄYLÄ KÄYTTÖTARKOITUKSEN MUKAISEKSI Liikenneväylän nopeustason, leveyden, ympäristön ja muiden ominaisuuksien tulisi vastata väylän käyttötarkoitusta (tontti-, kokooja-

Lisätiedot

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Vastaanottaja Valtimon kunta Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 11.10.2011 VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA Päivämäärä 11/10/2011 Laatija Jouni Mikkonen Tarkastaja

Lisätiedot

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15/ (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15/ (9) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/ Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15/2015 1 (9) 201 Urheilulehdon ympäristön katujen liikennesuunnitelma HEL 2015-005500 T 08 00 00 Hankenro 0918_12 Päätös Käsittely päätti hyväksyä liikennesuunnitteluosaston

Lisätiedot

Lausunto RT:n taajama alueen jalankulku ja pyöräilyväylien suunnitteluohjeen luonnoksesta

Lausunto RT:n taajama alueen jalankulku ja pyöräilyväylien suunnitteluohjeen luonnoksesta Helsingin Polkupyöräilijät ry PL 1301 00101 Helsinki www.hepo.fi LAUSUNTO Rakennustietosäätiö viljo.lukkarinen@rakennustieto.fi Lausunto RT:n taajama alueen jalankulku ja pyöräilyväylien suunnitteluohjeen

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 6645/ /2016

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 6645/ /2016 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2016 1 (1) 201 Asianro 6645/10.03.01.00/2016 Kaunismäenkatu, Kaunismäenrinne, Nuolimäenrinne, Kalliokaarre ja Kalliokielo sekä teräsritilärappuset välillä Kalliokielo - Kaunismäenkatu,

Lisätiedot

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (3) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI 21.04.2015. Liikennesuunnitelma nähtävillä 09.03.-23.03.

HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (3) KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO RAPORTTI 21.04.2015. Liikennesuunnitelma nähtävillä 09.03.-23.03. HELSINGIN KAUPUNKI VUOROVAIKUTUS- 1 (3) YLISKYLÄN PUISTOKADUN LIIKENNESUUNNITELMA Hankenumero 0924_12 HEL 2015-002628 SISÄLLYS Liikennesuunnitelma nähtävillä 09.03.-23.03.2015 Asukastilaisuus 16.03.2015

Lisätiedot

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 3452/ /2016

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 3452/ /2016 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 15/2017 1 (1) 121 Asianro 3452/10.03.01.00/2016 Leväsentien yleissuunnitelma Kaupunkisuunnittelujohtaja Juha Romppanen Kaupunkisuunnittelun tukipalvelut Taustaa Nykytila Pohjois-Savon

Lisätiedot

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ

RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ MUISTUTUS 4.2.2014 Kaupunkirakennelautakunta Jyväskylän kaupunki RYYTIPOLUN KATUSUUNNITELMA SEKÄ KATUSUUNNITELMAN MUUTOS SULKULANTIELLÄ RYYTIPOLUN JA RUULAHDENTIEN VÄLILLÄ Jyväskylän kaupunki suunnittelee

Lisätiedot

Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015

Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015 Esa Mettälä, valvontapäällikkö / 5.11.2015 Valvonta on oleellinen osa toimivaa liikennejärjestelmää Valvonnan tarkoitus ja tavoite on osaltaan edistää turvallista ja sujuvaa liikennettä kaduilla. Yhteiset

Lisätiedot

KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET

KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET 15.5.2017 SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT JA TAVOITTEET Koululaisten saattoliikenteen ja pysäköintijärjestelyjen luonnoksissa 1A-D saattoliikennealue

Lisätiedot

Yötarhantie, vähäinen katusuunnitelman muutos

Yötarhantie, vähäinen katusuunnitelman muutos Kuopion kaupunki Päätöspöytäkirja 1 (5) Yötarhantie, vähäinen katusuunnitelman muutos Suunnitelmat 18 / 2017 Selostus ja perustelu Yötarhantie on noin 700 metriä pitkä kokoojakatu Jynkän kaupunginosassa

Lisätiedot

Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje 8.2.2013

Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje 8.2.2013 Tiemerkintäpäivät 2013 Uusi Tiemerkinnät-ohje Uusia tiemerkintöjä Pyörätasku Liikennevalo-ohjatussa liittymässä Pyöräkaista edeltää aina Ajokaistanuolta voi käyttää yksisuuntaisella ajoradalla Sovellus

Lisätiedot

Turvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut 17.10.2007. WSP Finland Oy

Turvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut 17.10.2007. WSP Finland Oy Turvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut 17.10.2007 WSP Finland Oy 1. TARKASTELUN LÄHTÖKOHDAT Työn tarkoituksena oli tutkia eri liittymäratkaisujen liikenteellistä toimivuutta Turvesuonkadun

Lisätiedot

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi

Tieliikennelain kokonaisuudistus. Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi Tieliikennelain kokonaisuudistus Pyöräliiton ehdotukset lakimuutoksiksi 4.3.2016 16.9.2015 HELSINKI Uudistusten perusongelma ja vastavoimat Koko lainsäädäntö uudistetaan, tämä on hieno mahdollisuus. Ongelmia

Lisätiedot

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS Juhani ja Leea-Liisa Axelsson KE01' KAUPUNKI =r G ilii?t `l p a k ' ' k e s k u s -O1-2017 Kemin kaupunki Tekni nen lautakunt a Val takatu 26 94100 Kemi KIRJALLINEN MUISTUTUS 31.12.2016 KIRJALLINEN MUISTUTUS

Lisätiedot

Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 29.11.2011 päivättyä, 13.2.2012 tarkistettua asemakaavakarttaa nro 002146

Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 29.11.2011 päivättyä, 13.2.2012 tarkistettua asemakaavakarttaa nro 002146 Vantaan kaupunki Maankäyttö ja ympäristö Marja-Vantaa-projekti Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 29.11.2011 päivättyä, 13.2.2012 tarkistettua asemakaavakarttaa nro 002146 1 PERUS- JA TUNNISTETIEDOT

Lisätiedot

HSL HELSINGIN SEUDUN LIIKENNE Joukkoliikennesuunnitteluosasto 29.4.2011 Lauri Räty RAITIOLINJAN 8 KEHITTÄMISOHJELMA. (Liikennöintikustannussäästö+

HSL HELSINGIN SEUDUN LIIKENNE Joukkoliikennesuunnitteluosasto 29.4.2011 Lauri Räty RAITIOLINJAN 8 KEHITTÄMISOHJELMA. (Liikennöintikustannussäästö+ HSL HELSINGIN SEUDUN LIIKENNE Joukkoliikennesuunnitteluosasto 29.4.2011 Lauri Räty RAITIOLINJAN 8 KEHITTÄMISOHJELMA Toimenpide 1 Itämerenkadun ryhmittymiskaistojen poistaminen 2 Ruoholahden metroaseman

Lisätiedot

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235)

Helsinginkadun itäpää (suunnitelma 2013-002235) HELSINGIN POLKUPYÖRÄILIJÄT RY KOMMENTTI 1 (5) PL 1301 00101 HELSINKI www.hepo.fi 30.9.2013 Helsingin kaupunki Kirjaamo Kaupunkisuunnitteluvirasto PL 10 00099 Helsingin kaupunki KOMMENTTI HELSINGINKADUN

Lisätiedot

HÄMEENTIE Liikennesuunnitelma

HÄMEENTIE Liikennesuunnitelma HÄMEENTIE Liikennesuunnitelma 1 Sisällys Lähtökohdat... 3 Hämeentie - nykytila... 4 Vaihtoehto A... 5 Vaihtoehto B... 11 Vaikutusten arviointi... 17 2 Lähtökohdat Hämeentien liikennesuunnitelman lähtökohtina

Lisätiedot

Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen. Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.

Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen. Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10. Kaupunkikeskustojen pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Case: Oulun keskustan pyöräilyn ja kävelyn kehittäminen Liikenne ja maankäyttö 7.-8.10.2015 Hankkeen ydintavoitteet Parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita

Lisätiedot