Hyvinvointia työstä
Kokemuksia talviliukstumisista tutkimusten valossa Pysy pystyssä talvijalankulun turvallisuusseminaari 10.1.2013, Tampere Mikko Hirvonen 2
Tapaturmatilastoja Noin 30% työpaikkatapaturmista johtuu kaatumisista, liukastumisesta tai putoamisesta palkansaajille sattuu noin 22 000 työmatkatapaturmaa vuosittain (TVL, 2011) naiset 66 % miehet 34 % (TVL 2012, ennakkotieto 4vrk poissaolo) suurin osa työmatkatapaturmista sattuu liikuttaessa jalan tai polkupyörällä n. 3/4 työmatkatapaturmista johtuu kaatumisista, liukastumisista tai kompastumisista 3
Palkansaajien työmatkatapaturmat 2002 2011 TVL:n tilasto 2012 4
Työmatkatapaturmat liikkumis- ja sattumistapa TVL 5
Kaatumistapaturman uhrit Lähde: Finanssialan keskusliitto 140 000 Sisällä Ulkona 120 000 100 000 80 000 60 000 40 000 20 000 0 Maalis-Touko Kesä-Elo Syys-Marras Joulu-Helmi 6
Tapaturmien seuraukset Joka kolmas suomalainen kaatuu liukastumalla talvisin Puolet on alle 30-vuotiaita Sairaalahoitoon joutuu kymmeniätuhansia vuosittain Tyypillisiä vammoja ranne ja käsimurtumat Vakavimmat seuraukset kallovammoista ja lonkkamurtumista Kustannukset satoja miljoonia euroja vuodessa 7
Työterveyslaitoksen talviliukkauden tutkimushankkeita Jalkineen pohjan öljynkestävyyden vaikutus pitoon talvioloissa LÖT-hanke Kelimallihanke yhdessä Ilmatieteen laitoksen kanssa Liukuesteiden ja nastakenkien tehokkuus kaatumisten ehkäisyssä: laboratoriotutkimus jäällä 8
LÖT-hanke koeasetelma 23 erilaista jalkinetta 9 öljynkestävää ammattijalkinetta 14 ei öljynkestävää mittauksia kylmäkammiossa liukkausmittarilla alustana sileä jääpinta kolme lämpötilaa 0 C -5 C -20 C 9
Työterveyslaitoksen pitävyysluokitus Liikekitkakerroin DCOF Luokka DCOF 0.30 Erittäin pitävä 1 DCOF = 0.20-0.29 Pitävä 2 DCOF = 0.15-0.19 Epävarma 3 DCOF = 0.05-0.14 Liukas 4 DCOF < 0.05 Erittäin liukas 5 R. Grönqvist et al. mukaillen
LÖT-hanke tulokset 14.2.2012 Mikko Hirvonen 11
LÖT-hanke tulokset DCOF at -5 o C ice surface 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 non-oil resistant oil resistant 0,00 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314151617181920212223 Sample no. 12
LÖT-hanke tulokset 13
LÖT-hanke tulokset r = - 0,69 ; p < 0,001 14
Kelimallihanke Kenttämittauksia siirrettävän liukkausmittarin avulla Tavoitteet mittaustietoa talviliukkaudesta Ilmatieteen laitoksen jalankulkijan kelimallin kehitystyö Mittaukset talvikeleillä yhteensä 4300 mittausta 201 erilaista talviolosuhdetta 15
Kelimallihanke 16
Kelimallihanke tulokset Jalkinevalinta vaikuttaa merkittävästi pitoon varsinkin lumella ja pakkaskelillä Vetisellä jäällä jalkineiden pidossa ei ole suuria eroja vaan kaikki tuotteet liukkaita Hiekoituksen avulla voidaan merkittävästi parantaa pitoa varsinkin jäisillä pinnoilla Jalankulkijan kelimallin tarkkuutta saatiin parannettua Lähde C. Aschan et al., Safety Science 47, 2009 8.11.2012 Mikko Hirvonen 17
Liukueste /nastakenkähanke Talvijalkineiden ja liukuesteiden vertailu koehenkilöillä laboratorio-oloissa yhteensä 24 koehenkilöä (12 miestä ja 12 naista) vertailussa talvijakine, nastakenkä, kanta-liukueste ja päkiä liukueste Tulokset Nastakengällä ei sattunut yhtään liukastumista Kanta-liukuesteellä kaksi liukastumista Talvijalkineella neljä liukastumista Päkiä liukuesteellä kuusi liukastumista Lähde: Vartiainen et al. Liukuesteiden ja nastakenkien tehokkuus kaatumisten ehkäisyssä: laboratoriotutkimus jäällä, Loppuraportti 2009 8.11.2012 Mikko Hirvonen 18
Talvijalkineiden valinta vaarallinen talvioloihin soveltuu parhaiten jalkine pohja on valmistettu pehmeästä ja huokoisesta materiaalista pohjakuvio on sivuilta avoin pohja on voimakkaasti kuvioitu pohjakuvio on n. 5-8 mm:n syvyinen 19
Liukkauden torjunta jäisillä alustoilla Liukueste helposti käyttöön otettava (päälle / pois) ei rajoita työskentelyä ja liikkumista keveys / kestävyys CE-merkitty, PPE-direktiivin mukainen henkilösuojain saattavat olla liukkaita kovilla sileillä alustoilla Nastakenkä markinoilla 5-6 eri mallia urheilukäyttöön tarkoitetut tuotteet eivät ole henkilösuojaimia saattavat olla liukkaita kovilla sileillä alustoilla vaihtokengät jos joutuu liikkumaan sisätiloissa joissain malleissa nastat saa sisään 20
Liukuesteet 21
Muita liukkastumisten vähenntämiskeinoja talvioloissa Talvikunnossapito Aurauksen jälkeen on huolehdittava riittävästä hiekoituksesta Ajoitus tärkeää Kunnossapidon tasalaatuisuus pidon kannalta Kelivaroitukset jalankulkijoille Kiireen välttäminen talviliukkailla Parempi myöhästyä hieman kuin jäädä saapumatta paikalle tapaturman vuoksi Fyysisestä kunnosta huolehtiminen Lihaskunto Tasapainoharjoitukset 22
Kiitos! 23