Rail Baltica - Tulevaisuus jo tänään Ulla Tapaninen Kansainvälisen logistiikan asiantuntija Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto 00.0.2008 Esitelmän pitäjän nimi
Rail Baltica Tulevaisuus jo tänään Rail Baltica Helsinki - Tallinna 2
3
07/11/2013
5
Level of service on passenger railway connections between European metropolises 07/11/2013 Source: Institut Verkehr und Raum, 2013 6
7 / 26 7
8 / 26
9 / 26
10 / 26
11 / 26
12
Ympäristöystävällinen vaihtoehto TK1 1 302 km TK2 1 428 km TK3 1 243 km TK4 2 217 km 13
07/11/2013 14
Rail Baltica Tulevaisuus jo tänään Rail Baltica Helsinki - Tallinna 15
Suomen tuonti ja vienti 2012 Maantie 5 % Rautatie 10 % Ilma 0 % Posti 0 % Tuonti Muu (sis. Putki) 5 % Maantie 9 % Rautatie 2 % Ilma 1 % Vienti Posti 0 % Muu (sis. Putki) 0 % Meri 80 % Meri 88 % Yhteensä 55 793 000 tonnia Yhteensä 42 819 000 tonnia Lähde: Tulli 2013 16
Riippuvuus ulkomaanliikenteestä Energia : 2-3 päivää Elintarvikkeet: 2-3 päivää Kemianteollisuus: 2-9 päivää Metsäteollisuus: 12 t 2 päivää Teknologiateollisuus: 2-3 päivää Lähde: Yliskylä & al. 2011 17
Suomen tärkein satama Lähde: Liikennevirasto 2013 & Alli-kartasto 2013 18
Uudenmaan kansainväliset yhteydet Käytävät kolmeen suuntaan Satama, lentokenttä, E18, rautatie, Kehä III Solmukohdat ja liityntä muuhun verkostoon, yritys-, asunto- ja turismialueisiin => liityntäparkit, julkinen liikenne Mahdollisuudet uusille investoinneille turismi, liiketoiminta ja asuminen 19
Meriyhteys Helsinki - Tallinna CO 2 emissions / unit 222 kg FAST and FLEXIBLE CO 2 emissions / unit 174 kg CO 2 emissions / unit 258 kg CO 2 emissions / unit 91 kg CO 2 emissions / unit 217 kg /170 kg CO 2 emissions / unit 61 kg Source: Hilmola & al., 2012 20
Matkustajat molempiin suuntiin Source: Finnish Transport Agency 2013 21
Tourism from Estonia to Helsinki-Uusimaa and from Finland to Tallinn-Harju in 2011 Indicator Tourists from Estonia to Helsinki- Uusimaa Tourists from Finland to Tallinn-Harju Number of tourist visits, 1000 345,9 1639,4 Total expenditure, M 66,4 289,1 Share of all foreign tourists, % 11,7 57,6 Share of total expenditure of all foreign tourists, % 7,3 59,8 Source: Kaupunkitutkimus TA 22
Gross earnings of workers Short-time work visits from Estonia to Helsinki-Uusimaa Short-time work visits from Finland to Tallinn-Harju Indicator Number of short-term work visits, 1000 106 45 Gross earnings, M 200-240 90-110 Indicator In Helsinki-Uusimaa with Estonian origin In Tallinn-Harju with Finnish origin Number of employed residents 11 500 2 000 2 400 Gross earnings, M 330-370 60-75 In Helsinki-Uusimaa In Tallinn-Harju with Total with Estonian origin Finnish origin Gross earnings, M 530-610 150-185 Source: Kaupunkitutkimus TA 23
Henkilöautot Source: Finnish Transport Agency 2013,Martina database 24
Virolaiset Suomessa Lähde: Rajahaastattelututkimus, 2012 25
Suomalaiset Virossa Lähde: Tilastokeskus, 2012 26
Työskentely toisessa maassa Lähde: Innolink, 2012 27
Vapaa-ajan matkat Lähde: Innolink, 2012 28
Rahankäyttö Lähde: Innolink, 2012 29
Virolaiset yöpyvät ystävillä Source: Border interview Survey, Finland, 2010 30
Suomalaiset yöpyvät hotelleissa, Source: Tallinna väliskülastajate uuring 2005-2011, TNS 2012 31
Rahtiliikenne kasvaa Lähde: Liikennevirasto 2012 32
Rahtiliikenne ei vain kauppavaihtoa Excluded from the Finnish Transport Agency s statistics: Coal, Unsawn, Oil and Oil products Excluded from Finnish Customs statistics: Mineral fuels, electric current, cork and wood (except sawn and planed wood) Lähde: Liikennevirasto 2012 33
Rekkojen lähtö/kohdemaat (2005 & 2012) Lähde: Helsingin satama, 2006:1; HSL 2012 34
Haastatteluissa kuultua Ensin avasimme Rovaniemen jälkeen toisen tehtaan Virossa. Tulevaisuudessa harkitsemme jakelukeskusta joko Tallinnassa tai Helsingissä. Me teemme Virossa kaiken nopeammin, mutta usein joudumme tekemään asiat kahteen kertaan. Tallinna ja Helsinki ovat kaukana kaksoiskaupungista, erityisesti mielenlaadultaan. Suomi on rauhallinen ja isompi. Virossa on helppo aloittaa uusi yritystoiminta. Tässä suhteessa Viro on edellä, eivätkä tyhmät säännöt rajoita toimintaa. Opiskelijat näkevät Tallinnan osana Helsinkiä. Siellä on sama rahayksikkö, mutta halvempaa ja aina tapahtuu iltasella. Lähde: BDA, 2012 35
Astu junaan! 36