Käyttöohjeet + KONEEN TOIMITUSOHJEET... Sivu 3 "Alkuperäisen käyttöohjeen käännös"

Käyttöohjeet + KONEEN TOIMITUSOHJEET... Sivu 3 "Alkuperäisen käyttöohjeen käännös" Nr. 99 548.80N.0 JUMBO 6010 Profiline (Tyyppi 549 : +.. 01308-1311) JUMBO 6610 Profiline (Tyyppi 548 : +.. 01573-1580) JUMBO 7210 Profiline (Tyyppi 550 : +.. 01603-1619) JUMBO 8010 Profiline (Tyyppi 551 : +.. 01414-1451) JUMBO 10010 Profiline (Tyyppi 555 : +.. 01092-1097) Noukinvaunu

Arvoisa viljelijä! Olet tehnyt hyvän valinnan, kun olet ostanut Pöttinger-koneen. Tarjoamme Sinulle laatua ja tehoa sekä luotettavan huollon. Jotta voisimme arvioida maatalouskoneidemme käyttöolosuhteita ja ottaa niiden asettamat vaatimukset entistä paremmin huomioon uusien koneiden suunnittelussa, pyydämme Sinulta muutamia tietoja. Silloin voimme myös pitää Sinut ajan tasalla uutuuksista. Tuotevastuu, tiedottamisvelvollisuus Tuotevastuulaki velvoittaa valmistajaa ja kauppiasta antamaan asiakkaalle koneen oston yhteydessä sen käyttöohjeet ja perehdyttämään hänet koneeseen sekä käyttö-, turvallisuus- ja huolto-ohjeisiin. Todisteeksi siitä, että kone ja käyttöohjeet on luovutettu asianmukaisesti, - tulee lomake A palauttaa allekirjoitettuna maahantuojalle. - B-osa jää kauppiaalle ja C asiakkaalle. Tuotevastuulain puitteissa jokainen viljelijä on yrittäjä. Tuotevastuulain mukainen tuotevahinko on koneen aiheuttama, mutta ei konetta itseään koskeva vahinko. Vastuuvelvollisuuteen kuuluu omavastuuosuus (500 ). Urakointikäytössä aiheutuneet tuotevastuulain mukaiset vahingot eivät kuulu vastuuvelvollisuuden piiriin. HUOMIO! Jos kone myöhemmin vaihtaa omistajaa, käyttöohjeet on toimitettava koneen mukana ja uuden käyttäjän tulee perehtyä näihin ohjeisiin. Pöttinger-Newsletter www.poettinger.at/fi/newsletter Alan ajankohtaiset tiedot, hyödylliset linkit ja viihde ALLG./BA SEITE 2 / 0000-SF

TAVARAN VASTAANOTTAMI SEN OHJEET Dokument D ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik GmbH A-4710 Grieskirchen Tel. (07248) 600-0 Telefax (07248) 600-2511 GEBR. PÖTTINGER GMBH D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-111 / 112 Telefax (0 81 91) 92 99-188 GEBR. PÖTTINGER GMBH Servicezentrum D-86899 Landsberg/Lech, Spöttinger-Straße 24 Telefon (0 81 91) 92 99-130 / 231 Telefax (0 81 91) 59 656 Pyydämme tarkastamaan seuraavat kohdat tuotevastuulain mukaisesti. Merkitse rastilla läpikäydyt kohdat. X Kone todettu lähetyslistan mukaiseksi. Kaikki mukaan pakatut osat on poistettu koneesta. Kaikki turvallisuuteen liittyvät laitteet, voimansiirtoakseli ja käyttölaitteet ovat mukana. Koneen käyttö, käyttöön otto ja huolto sekä käyttöohjeen antamat ohjeet on asiakkaan kanssa läpikäyty ja hänelle selitetty. Renkaiden oikea ilmanpaine on tarkistettu. Pyörämuttereiden kireys on tarkistettu. Oikea voimanoton pyörimisnopeus on ilmoitettu asiakkaalle. Mekaaninen toiminta (peräportin avaaminen, silppurin päälle- ja poiskääntäminen jne) näytetty ja selostettu. Silppuriterien irrotus ja asennus selitetty. Sähköinen kytkentä traktoriin suoritettu ja oikea kytkentä kokeiltu (54 g yhdistetty). Noudata käyttöohjeen ohjeita! Kone sovitettu traktoriin: vetopuomin korkeus, hallintalaitteiden asennus. Voimansiirtoakselin oikea pituus todettu ja varokytkin kokeiltu. Ohjeet annettu oikeasta voimanoton pyörimisnopeudesta. Sähkölaitteiden toiminta selostettu ja kokeiltu. Hydrauliikan liitännät traktoriin suoritettu ja kokeiltu. Hydrauliset toiminnot (vetopuomi, peräportin avaaminen jne.) näytetty ja selitetty Käsi- ja käyttöjarrun toiminta kokeiltu. Koeajo suoritettu eikä ongelmia ole havaittu. Toimintaa selostettu koeajon aikana. Sullojan automaattinen käynnistys/pysäytys kokeiltu. Kääntö työ- ja kuljetusasentoon selitetty. Tietoa lisä- ja valinnaisvarusteista annettu Määräys käyttöohjeen lukemisesta on annettu. Todisteeksi siitä, että kone ja käyttöohjeet on luovutettu asianmukaisesti, - tulee lomake A palauttaa allekirjoitettuna maahantuojalle tai Internetin kautta (www.poettinger.at). - B-osa jää kauppiaalle ja - C asiakkaalle. -0600 Dokum D Anhänger - 3 -

SISÄLLYSLUETTELLO Sisällysluettello VAROITUSTARRAT CE-merkintä...6 Tarrojen selitykset...6 VAUNUN KÄYTTÖÖNOTTO Yleisiä turvaohjeita vaunun käyttäjälle...7 Ohjeita Jumbo 10010:n katukuljetuksille...8 Ennen vaunun käyttöönottoa...9 KYTKEMINEN TRAKTORIIN Hydrauliikan liitäntä...10 Hydrauliikkaletkujen kytkentä...10 Vaunun sähköinen liitäntä traktoriin...11 Letkupidikkeen säätö...11 Voimansiirtoakseli...11 Vetoaisan sovitus traktorin vetolaitteeseen...12 Iskunvaimennus 1)...12 Vetoaisan säätäminen...12 Lukitsemalla ohjaava teliakselisto...13 Vetopuomin säätö...14 Vetopuomin asennusselostus...14 Vetokuulakytkentä...14 SEISONTATUKI Seisontatuen käyttö...15 Vaunun pysäköiminen...15 NOUKIN Noukkimen joustovaran säätö...16 Noukkimen kevennyksen säätö...16 Tärkeitä teräpalkin tarkistuksia ennen jokaista käyttökertaa...17 Terien lukituksen avaaminen...17 Teräpalkin sivulle kääntäminen huoltoa varten...18 Teräpalkin sisään kääntö...19 Silppurikoneiston käyttö...20 Asetukset...21 Teräpalkin säätö...22 Terien säätö...22 Terien ja sullojaroottorin etäisyyden tarkistaminen..23 PERÄPORTTI Turvallisuusohjeita peräporttia suljettaessa...24 Kuorman purkaminen purkutelojen avulla...24 Purkukelojen irrotus...25 PURKUKELAT Pohjakuljettimen kytkentä...26 Paineöljykytkimen asennus...26 KOROTUSLAIDAT Korokelaitojen nostaminen...27 POWER CONTROL - OHJAUS Päätteen ominaisuudet...29 Käyttöönotto...29 Painikkeiden toiminnot...30 Valikon rakenne...31 Valikot...32 Hydraulisesti ohjattu mattoperä...35 Mekaaninen mattoperä...35 Virheenmääritystoiminto...47 Valvontahälytykset...48 Käyntioven valvonta...48 ISOBUS - OHJAUSYKSIKÖLLÄ Toimintojen ohjausrakenne - Vaunut ISOBUS käytöllä...50 Käynnistysvalikko...51 Perussäätö -valikko...51 Yhdistelmäläppävalikko...54 Kuormaus -valikko...54 Tyhjennys -valikko...55 Tieto -valikko...57 Asetus -valikko...58 Asetus -valikko...60 Testivalikko...61 Vianetsintävalikko...63 Valvontahälytykset...64 VAUNUN KUORMAUS Kuormauksesta yleensä...65 Noukkimen säätö...65 Kuormauksen aloittaminen...65 Huomioitavaa kuormauksen aikana!...65 VAUNUN TYHJENNYS Vaunun tyhjennys...66 Annotelijan kitkakytkin (NS)...66 Kuorman purkauksen lopettaminen...66 YLEISIÄ HUOLTO-OHJEITA Turvallisuusohjeita...67 Yleisiä huolto-ohjeita...67 Koneen puhdistaminen...67 Koneen säilytys ulkona...67 Talvisäilytys...67 Voimansiirtoakseli...67 Hydrauliikkajärjestelmä...67 Paineakku...68 Ylikuormituskytkin...68 Jarrujen säätö...68 Sivusuojusten avaaminen...68 Noukin...69 Sullojat...69 Silppuri...70 Kaapimen irrotus...71 Kulmavaihde...72 Ketjut...72 Tärkeää! Vaihteiston kiinnityksen tarkistus...73 Kerran vuodessa...73 Anturien säätövälit...74 Öljyn painekytkimen...76 Suodattimen vaihto...76 Sähköpiirien suojaus...77 Elektoniikkaosien hoito...77 PAINEILMAJARRUT Jarruletkujen liittäminen...78 Paineilmajarrujärjestelmän huolto ja kunnossapito...78 Jarrujen säätö...78 Jarruventtiilin vapaa-asento...79 Vaunun pysäköinti...79 Hätäjarruventtiili...80 HYDRAULIALUSTA Hydraulialustan säätäminen ja tarkastaminen 1)...82 Huolto (vain 26,5" alustojen osalta!)...83 PAKKO-OHJAUS Asentaminen traktoriin...84 Sylinterin/säiliön täyttäminen...84 Oakko-ohjauksen säätäminen...84 Käyttöasento...85 Hätäkäyttö...85 1201_-INHALT_548-4 -

SISÄLLYSLUETTELLO AKSELIT JA AKSELIYKSIKÖT Voitelukohdat...86 Pyörien ja jarrujen huoltotyöt...88 Hydraulisen kulkumekanismin huoltotyöt...90 BOOGIE-kulkumekanismin huoltotyöt...91 NOSTOTELI Nostoteli Tridem-teliaggregaatille...93 SÄHKÖHYDRAULIIKKA Toimintahäiriöt ja toimenpiteet sähköhäiriön sattuessa...94 TEKNISET TIEDOT Tekniset tiedot...95 Tyyppikilpi...95 Asianmukainen käyttö...96 Vaunun nosto...96 PYÖRÄT JA RENKAAT Kiristysmomentti...97 Ilmanpaine...97 LIITE Turvallisuusohjeita...100 Yleiset ohjeet...102 VOIMANSIIRTOAKSELI Voimansiirtoakselin asentaminen...104 Voimansiirtoakselin käyttö...104 Sallittu nivelkulma...104 Nokkakytkin...105 Voimansiirtoakselin irrottaminen...105 Huolto...106 Voitelu...106 Voitelukaavio...107 Voiteluaineet...109 HYDRAULIIKKAKAAVIO Jumbo Profiline, Jumbo Combiline...111 nostotelin ohjaus...112 Pako-ohjaus...113 SÄHKÖKYTKENTÄKAAVIO Jakorasian tarra (Osa I)...121 Jakorasian tarra (Osa II)...122 HUOLTO Kytkentäventtiilien manuaalinen käyttö...136 Sähkökytkentäkaavio...137 Hydrauliikkakaavio - Jumbo Autocut...138 Hydrauliikkakaavio - Torro Autocut...139 Hydrauliikkakaavio - Torro Raivaaja...140 Laitteen puhdistus...141 Voitelu...141 Hiomalaikan vaihtaminen...142 OMAT NEUVOT Häiriön poisto...144 PUNNITUSLAITE YHDELLÄ SILMÄYKSELLÄ Rakenne ja toiminta...151 Tekniset tiedot...151 KALIBROINTI Yleistä...152 Aisan kalibrointi...153 Painon kalibrointi vaunun ollessa tyhjänä...154 Täyden vaunun painon kalibrointi...156 PUNNITUS Yleisesti punnituksesta...158 NOLLA-punnitus...159 Punnitus manuaali- tai automatiikkatilassa...160 ASIAKASTILAUSLASKURI Yleisesti tietojen tallennuksesta...161 Asiakastietojen tallennus...162 TIETOJEN SIIRTÄMINEN JA KÄSITTELY Tiedonsiirron asentaminen...164 Tiedonsiirto...165 Tietojen käsittely...166 AUTOCUT YHDELLÄ SILMÄYKSELLÄ Rakenne ja toiminta...127 Tekniset tiedot...127 TURVALLISUUSOHJEET Periaatteet...128 Henkilöstön pätevyys...128 Tarkoituksenmukainen käyttö...128 Järjestelytoimenpiteet...128 Käyttöturvallisuuden ylläpito...128 Kunnossapitotöiden suoritus...129 Erityiset vaarat...129 Hydrauliikka...129 KÄYTTÖ ISO - laiteohjaus...130 Teroitusvalikko...130 Power Control...131 Teroitusvalikko...131 Autocutin käynnistäminen...132 Hionnan käynnistäminen...133 Hionnan keskeyttäminen...135 Teräpalkin kääntäminen sivulle...135 1201_-INHALT_548-5 -

VAROITUSTARRAT CE-merkintä Valmistaja toimesta koneeseen kiinnitetty CE -merkki ilmoittaa koneen EU -kone- ja muiden direktiivien vaatimuksenmukaisuusvakuutuksesta. EU -vaatimuksenmukaisuusvakuutus (kts. liite). EU -vaatimuksenmukaisuusvakuutuksen allekirjoittamisen myötä valmistaja todistaa, että kone täyttää kaikki turvallisuus - ja työturvallisuusvaatimukset. Työturvallisuuden merkki! Tässä käyttöohjeessa on kaikki kohdat merkitty tällä merkillä, joissa on noudatettava erityistä varovaisuutta. Tarrojen selitykset 495.163 Huolto- ja korjaustöiden ajaksi on moottori pysäytettävä ja avain irrotettava. Älä nouse lavalle jos voimanotto ei ole kytketty irti tai traktorin moottori käy Älä oleskele vaunun takana takaportin äheisyydessä moottorin käydessä. Sulje takaportin salpa ennen huoltotai korjaustöitä 494.529 Älä koske liikkuviin koneen osiin. Odota, että osat ovat täysin pysähtyneet. Älä koskaan kosketa silppurikoneiston osia niin kauan, kun ne liikkuvat Varo - vaunun molemmin puolin olevat pultit on asennettava samalla tavalla muuten peräportti ja kääntöosat voivat vaurioitua; tästä syystä: - on pultit tarkistettava ennen peräportin hydrauliikan käyttöä Älä koskaan mene pyörivän noukkimen lähelle, jos voimanotto on kytketty. Varo pyöriviä koneen osia. Käytön aikana p e r ä l ä p ä n kääntöalueella ei saa oleskella. 1000_-Warnbilder_548-6 -

VAUNUN KÄYTTÖÖNOTTO Yleisiä turvaohjeita vaunun käyttäjälle Ohjeita vaunun kytkemiseksi ja irrottamiseksi Kytkettäessä vaunua traktoriin on olemassa vaara jäädä puristuksiin! Älä seiso traktorin ja vaunun välissä kun traktori pe ruuttaa. Kukaan ei saa oleskella traktorin ja vaunun välissä ellei vaunun käsijarru ole kytketty tai jarrukiilat asetettu pyö rien eteen ja taakse. Voimansiirtoakselin saa kytkeä aino astaan moottori pysäytettynä. Voimansiirtoakselin on liitettäessä lukituttava kunnolla paikalleen. Ohjeita vaunun kuljettamiseksi Hinattava laite vaikuttaa edessä olevan koneen ajo-omi naisuuksiin. Hinattavat työkoneet voiva aiheuttaa kaatumisvaaran. Ajotapa on sovitettava maasto- ja tieolosuhteiden mukaan. Noudata enimmäisnopeuksia (riippuen perävaunun varustetasosta). Traktori on varustettava riittävällä lisäpainomäärällä ohjaus- ja jarrutusominai suuksien säilyttämiseksi (väh. 20% tyhjäpainosta etu akselilla). Huomio! Noudata myös käyttöohjeessa olevia käyttöturvalli suusohjeita. Vaunun pysäköinti Vaunua pysäköitäessä on V-akseli asetettava ohjeiden mukaan eli se on ripustettava ketjun varaan. Pyörimisen estoketjua (H) ei saa käyttää akselin ripusta miseen. Kg 20% Ota huomioon perävaunun korkeus (erityisesti ajettaessa matalien alikulkujen, siltojen, sähköjohtojen jne. alla...) Perävaunun kuorma vaikuttaa traktorin ajoominaisuuksiin. Käytä vaunua ainoastaan tarkoituksen mukaiseen käyt töön! Tarkoituksenmukainen käyttö: kts. kohtaa Tekniset tiedot. Vaunun enimmäiskuormitusta (sallittua akselipainoa, kokonaispainoa) ei saa ylittää. Sallitut arvot on merkitty vaunun oikealle puolelle. Noudata myös traktorin sallittuja enimmäiskuormituk sia. Älä käytä perävaunua henkilöiden, eläimien tai tavaroiden kuljettamiseen. Ajo yleisellä tiellä Noudata tieliikennelainsäädäntöä. Ajo julkisilla teillä edellyttää, että takaseinä on suljettu, tikkaat on käännetty ylös ja silpputerät on käännetty sivuttain sisään. Valaisulaitteiden on oltava kiinnitetty kohtisuoraan ajoradan kanssa. Lukitse perävaunun ohjaava taka-akseli pitkillä katukuljetuksilla. 1100_-INBETRIEBNAHME_511-7 -

VAUNUN KÄYTTÖÖNOTTO Ohjeita Jumbo 10010:n katukuljetuksille Laite on ylipitkä ja siksi sen kuljettaminen teitä pitkin on sallittu vain tietyin ehdoin. Varmista ennen siirtymistä sen kanssa ajotielle, että perävaunu ei ylitä paikallisia pituusrajoituksia. Neuvo: Kun haluat avata etummaisen suojapellin, käännä pituusnäytön osoitinta taakse, jotta se ei vaurioidu. Valmistelut katukuljetusta varten: 1. Säädä perävaunun pituutta aisaa nostamalla ja laskemalla. 2. Säädä aisaa siten, että kuljetuspituusnäytön nuoli osoittaa merkintää 12m tai sen alle (>12m). Kuljetuspituusnäyttö on kiinnitetty etummaiseen suojapeltiin. Neuvo: tämä näyttö on kelvollinen vain, mikäli osoitin on ensin siirretty vasteeseen. Työnnä osoitinta kuusikantaruuvia päin(kts. kuva). 1100_-INBETRIEBNAHME_511-8 -

VAUNUN KÄYTTÖÖNOTTO Ennen vaunun käyttöönottoa Ohje! a. Ennen vaunun käyttöönottoa on kuljettajan tutustutta va kaikkiin hallintalaitteisiin ja niiden käyttöön. Konetta käytettäessä on oppiminen liian myöhäistä. b. Tarkista aina ennen vaunun käyttöä, että se on liikenneja käyttöturvallinen. c. Ennen hydrauliikan käyttöä ja voimanoton kytkemistä on kaikki sivulliset ohjattava pois koneen lähettyviltä. Noukkimen, silppurin ja peräportin lähellä on olemassa puristus- ja leikkuuvaara. d. Ennen koneen käynnistämistä on kuljettajan varmis tuttava siitä, ettei kukaan jää koneen alle eikä edessä ole muita esteitä. Jos kuljettaja ei näe vaunun taakse on toisen henkilön annettava merkkejä peruutettaessa. e. Noudata vaunuun kiinnitetyissä tarroissa olevia ohjei ta. Tämän käyttöohjeen sivulla 5 on varoitustarrojen selitykset. f. Noudata myös käyttöohjeessa olevia käyttöturvalli suusohjeita. Tarkistukset ennen käyttöönottoa 1. Tarkista, että työturvallisuuteen liittyvät laitteet (suo jukset, peitteet ym.) ovat kunnossa. ja oikeassa asen nossa. 2. Voitele vaunu voitelukaavion mukaisesti. tarkista kul mavaihteiden öljymäärä ja tiiviys. 3. Tarkista, että renkaiden ilmanpaine on oikea. 4. Tarkista pyörämuttereiden kireys. 5. Valitse oikea voimanoton pyörintänopeus. 6. Kytke vaunun pistoke traktorin pistorasiaan ja kokeile toiminta. Noudata käyttöohjeen ohjeita.! 7. Sovita vaunu traktoriin: Vetoaisan korkeus Jarrunarun sijoitus *) Käsijarrukahvan asentaminen traktorin ohjaamoon *) 8. Kytke vaunu ainoastaan olemassa olevaan vetolait teeseen. 9. Varmista voimansiirtoakselin oikea pituus ja kokeile varokytkimen toiminta (kts. liite). 10. Kokeile sähkölaitteiden toiminta. 11. Kytke öljyletkut traktorin pikaliittimiin. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole murtumia tai vauri oita. Varmista, että letkut on oikein kytketty. 12. Kaikki kääntyvät osat (takaportti, säätövipu) on lukit tava paikoilleen niin, etteivät ne itsestään pääse liikku maan. 13. Tarkista käsi- ja käyttöjarrun toiminta. Alla olevat toimenpiteet on suoritettava ennen vaunun käyttöönottoa. Tarkemmat selostukset toimenpiteistä on tämän ohjekirjan seuraavissa kappaleissa. *) mikäli olemassa 1100_-INBETRIEBNAHME_511-9 -

KYTKEMINEN TRAKTORIIN Yksitoiminen venttiili Hydrauliikan liitäntä Jos traktorissa on ainoastaan yksitoiminen venttiili on traktoriin ehdottomasti asennettava paluuliitin (T). - Paineletku (1) asennetaan 1-toimisen venttiilin liittimeen Suurempiläpimittainen paluuletku (2) kytketään traktorin paluuliittimeen. Hydrauliikkaletkujen kytkentä Ohje! Jos öljy kuumenee käytön aikana on letkut liitettävä yksi toimiseen liittimeen sekä paluuliittimeen. Kaksitoiminen venttiili - Sekä paineletku (1) että suurempiläpimittainen paluuletku (2) kytketään traktoriin. LS-liitos (lisävaruste) - Kuormituksen tunnustelun liitin kytketään traktorin LS -liittimeen. Huomioi traktorit suljetulla hydrauliikkapiirillä ja LS JOHN-DEERE, CASE - MAXXUM, CASE - MAGNUM, FORD SERIE 40 SLE Ennen kytkemistä on hydrauliikkalohkossa oleva ruuvi (7) kierrettävä kokonaan sisään (7b). - Ennen letkujen kytkemistä on voimanotto kytkettävä pois päältä - Ohjausventtiilin vipu (ST) asetetaan kellunta asentoon (vapaa-asentoon) - Puhdista liittimet huolellisesti ennen kytkemistä - maksimaalinen hydraulipaine: 200 bar- maksimaalinen läpivirtausmäärä: 60 l/min (Poikkeuksena: Jumbo 7210 Combiline: 130 l/min) Jumbo 10010 Combiline: 130 l/min) Avoimen hydrauliikkajärjestelmän vakioasento Ruuvi (7) on tehtaalla käännetty tähän asentoon (7a). Huom! Ellei yllä mainittuja ohjeita noudateta on traktorin ylipaineventtiili jatkuvasti auki ja aiheuttaa öljyn kuumenemisen! Ohje! Traktorissa on varmistettava, että öljy voi palautua esteettömästi. Huomio! Traktorin hydraulipaine saa olla enintään 200 bar! maksimaalinen läpivirtausmäärä: 60 l/min! (Poikkeuksena: Jumbo 7210 Combiline: 130 l/min) Jumbo 10010 Combiline: 130 l/ min) 7a Vakioasento avoimella hydrauliikkajärjestelmällä 7 LS P T 7b Huomioi traktorit suljetulla hydrauliikkapiirillä ja LS 7a 7b 001-01-23 LS = Kuormituksen aistiva 1000_-Erstanbau_5543-10 -

KYTKEMINEN TRAKTORIIN Vaunun sähköinen liitäntä traktoriin Käyttö: - 2-napainen pistoke kytketään traktorin DIN 9680 pistorasiaan. Letkupidikkeen säätö - Letkupidike säädetään niin, että hydrauliikkaletkujen ja vetoaisan väli jää riittävän suureksi (A2). Tärkeää! Ennen käyttöön ottoa on vaunun liikenneturvallisuus tarkistettava (valot, jarrujärjestelmä, suojukset...) Valot: - 7-napainen pistoke kytketään traktorin perävaunupistorasiaan - Tarkista vaunun valojen toiminta. Traktorit ISO-bus ohjauksella - 9-napainen ISO -liitin kytketään traktorin ISO-bus pistorasiaan. Voimansiirtoakseli Voimansiirtoakselin oikea sovitus, asennus ja huolto ovat pitkän käyttöiän ehtoina. Lisätietoja löytyy luvusta Voimansiirtoakseli. Huomioi tiedot ehdottomasti. Tärkeää! Ennen ensimmäistä käyttöönottoa voimansiirtoakseli on sovitettava traktoriin Voimansiirtoakseli-luvun ohjeiden perusteella. 1000_-Erstanbau_5543-11 -

KYTKEMINEN TRAKTORIIN Vetoaisan sovitus traktorin vetolaitteeseen Maatalousvetolaitteen (A) korkeus säädetään niin, ettei vaunun vetoaisa pääse koskettamaan voimansiirtoakselia. Huomioi erityisesti korkeussuunnassa säädettävä vetoaisa. Vetoaisan säätäminen Jotta noukin toimisi mahdollisimman hyvin, on mitan (M) oltava oikea vaunun ollessa kytkettynä traktoriin (noukkimen joustovara). - Mitta (M) katso luvusta Noukin A 001-01-26 A1 Lähtötilanne: - Kytke vaunu traktoriin - vetoaisan molempien sylinterien pitää olla lyhyimmässä asennossa. 001-01-25 Iskunvaimennus 1) Tärkeää! Iskunvaimmenuksen oikean toimivuuden kannalta on otettava huomioon: - Maantieajossa sylinteri (K) ei saa olla kokonaan vedetty sisälle - vedä sylinteriä (K) n. 1 3 cm ulos 1-3 cm Säätötoimenpiteet: - Löysää lukkomutteri (K) - Kiertämällä sylinterin männänvartta (50) lyhennetään tai pidennetään vartta, kunnes mitta (M) saavutetaan - Älä ylitä suurinta säätövaraa (L max alla olevassa taulukossa) - Säätö tehdään saman suuruisena molemmissa sylintereissä. - Molemmat hydraulisylinterit on säädettävä yhtä pitkiksi. - Lukkomutteri (K) kiristetään uudelleen. Ohje! Jos kierretappia kierretään liikaa ulospäin, voi se rikkoontua. Noudata taulukon mukaista enimmäismittaa! G K 136-07-01 Paineakun (G) kaasun paine: Tyyppi PRIMO, FARO EUROPROFI TORRO JUMBO (2 to-ripustus) Täyttöpaine 50 bar 70 bar 80 bar 100 bar Tyyppi Osanumero L max PRIMO, FARO EUROPROFI, TORRO, JUMBO (2 to-ripustus) 442.240 555 mm JUMBO (3, 4 to-ripustus) Paineen muuttaminen ks. luku HUOLTO 1) Vakiovarustus malleissa JUMBO, TORRO, lisävarusteena malleissa EUROPROFI, FARO, PRIMO 1000_-Erstanbau_5543 90 bar JUMBO 3, 4t (3, 4 to-ripustus) - 12-442.460 500 mm

KYTKEMINEN TRAKTORIIN Lukitsemalla ohjaava teliakselisto Ohjaavaa akselia käytetään eri tavalla, riippuen traktorin ja vaunun varustuksesta. 137-06-04 Huom! Ohjaavan akselin on oltava aina lukittuna ajettaessa vauhdilla kaduilla vaunun ollessa kuormitettuna! Versio 1 Versio 2 137-06-02 137-06-03 Traktorit ilman kuormituksen tunnistusta (Load Sensing): - hydrauliikkaletku liitetään traktoriin - ohjaavan akselin lukitus kytketään ja avataan hallintaventtiilillä (ST) Traktorit kuormituksen tunnistuksella (Load Sensing): (LISÄVARUSTE) - hydrauliikkaletku kytketään vaunun hydrauliikkalohkoon - käyttö tapahtuu POWER CONTROL tai ISOBUS -ohjausyksiköllä (katso erilliset ohjausyksikköjen käyttöohjeet) Huomio! Ohjaava akseli on lukittava: - ajettaessa yli 30 km tuntivauhdilla suoraan eteenpäin - päällystämättömillä teillä - rinneajossa - käytettäessä vetopuomia etuakselin kuormituksen keventämiseksi - ajettaessa ajosiilon yli - kun ohjaamattoman akselin sivuohjaus ei enää riitä 0700_-Lenkachssperre_5543-13 -

VETOPUOMIN SÄÄTÖ Vetopuomin säätö Vetopuomin asennusselostus Sallittu tukikuorma löytyy ajoneuvon tyyppikilvestä. Sallittu Dc-arvo löytyy vetopuomin tai vetokoukun tyyppikilvestä. Vetosilmukan kiinnitysruuvien kiristysmomentti: - M16x1,5 10.9 250 Nm - M20x1,5 10.9 460 Nm Kiinnitysruuvien kireys on tarkistettava säännöllisesti ja tarvittaessa ruuvit on kiristettävä. Kun vaunun etuosa on nostettu ylös (kuormaa purettaessa) saa vaunulla ajaa ainoastaan lyhyitä matkoja tasaisella alustalla. Vaunun etuosan vähäinen nosto on kuitenkin sallittu kuljetusajon aikana. Kun vaunun etupää on nostettu ylös on erityisesti huomioitava, että vetopuomi ei ylöspäin pääse irtoamaan traktorin vetolaitteesta. Huom! vetopuomin valmistus ja asennus tapahtuu tehtaalla. Laajempia korjaustöitä tehtäessä, ota yhteys valmistajaan. Ohje Vetokuulakytkentä Vetokuulakytkentää saa käyttää ainoastaan 80 mm:n läpimittaisiin, hyväksyttyihin ja lukittaviin vetokuuliin. Huom! Vetokuulakytkinten korjaaminen ei ole sallittua. Vetokuulakytkimen huolto Vaunun yleisen huollon lisäksi voitele vetokuula tarkista vetolaitteen kiinnitysruuvien kireys vaihda vaurioituneet, vääntyneet tai kuluneet vetolaitteen osat uusiin - anna työt valtuutetun korjaamon tehtäväksi! 1000_-Zug-Kugelkupplung_548-14 -

SEISONTATUKI Seisontatuen käyttö - Kytke vaunu traktoriin - Käytä vaunun hydraulista vetoaisaa niin, että seisontatuki nousee maasta. Katso kohtaa Ohjausyksikön käyttö. - Irrota lukitustappi (1) ja käännä seisontatuki ylös ja lukitse se tähän asentoon. - Lukitse tappi (1) huolellisesti sokalla! Vaunun pysäköiminen * Pysäköi vaunu tasaiselle ja tukevalle alustalle. Jos maa on pehmeää, on seisontatuen alle asetettava lauta tai levy vajoamisen estämiseksi. - Nosta vaunun etuosaa hieman vetoaisan hydrauliikan avulla. - Irrota lukitustappi (1). Käännä seisontatuki alas ja lukitse se uudelleen. - Varmista lukituspultti (1) sokalla! - Laske vaunun etuosa alas vetoaisahydrauliikan avulla. - Irrota hydrauliikkaletkut ja virtajohdot. Irrota tämän jälkeen vaunu. Huom! Ainoastaan tyhjä vaunu saadaan jättää seisontatuen varaan. Varmista, ettei vaunu pääse liikkumaan! 1 1 1000_-Stützfuß_548-15 -

NOUKIN Noukkimen joustovaran säätö Jotta noukin toimisi mahdollisimman hyvin, on mitan (M) oltava oikea vaunun ollessa kytkettynä traktoriin (noukkimen joustovara). Mitta M = 520 mm Huomio! Vältä ruhjoutumisvaara noukkimen liikkuessa ylös ja alas. Ohje: Jos pelto on kovin epätasainen on mittaa vähennettävä 1 cm (M= 510 mm). Säätäminen katso luvusta Kytkeminen traktoriin Suojalevy (P) toimii myös tapaturmaestona, sitä ei saa poistaa käytön aikana. Noukkimen kevennyksen säätö Vaihtoehto mekaaninen kevennys Jotta noukkimen pyörien pintapaine olisi optimaalinen, voidaan jousikevennystä muuttaa. Noukkimen kevennys on liian voimakas (pomppii) - mittaa (X) pienennettävä Noukkimen kevennys on liian heikko (pomppii) - mittaa (X) suurennettava Vaihtoehto hydraulinen kevennys Säätäminen: - avaa sulkuhana (H) (asento E) - Nosta noukin pois - sulje sulkuhana (H) (asento A) - laske noukin alas - säädä haluttu hydraulipaine (n. 27 baria) manometrin (M) avulla avaamalla sulkuhana (H) lyhyesti Mitä suurempi paine, sitä suurempi on kevennys Pos E M G Pos A H 136-07-03 Paineakun (G) kaasun paine: - 10 bar typpikaasua (N) 1100_-Pick-up_548-16 -

SILPPURIKONEISTO Tärkeitä teräpalkin tarkistuksia ennen jokaista käyttökertaa - Lukitse tapit vasemmalla ja oikealla puolella (E2) - Terien kuluneisuus - Terien laukaisulaitteiden likaisuus - Riittävä maavara teräpalkin alla (A) Tärkeää! Teräpalkit lukitaan tapeilla Asento E2 V Huom! Ennen vaunun käyttöön ottoa on tarkistettava, että molemmin puolin olevat tapit on lukittu! V 001-01-11 E2 001-01-03 E2 Kun teräpalkki (A) on käännetty kokonaan alas ei vaunua saa siirtää. - koneen molemmin puolin - molemmat tapit lukitaan sokilla (V). Terien lukituksen avaaminen Huomaa! Vipu on siirrettävä ennen silppurin kääntämistä ulos. Pos. 2 Vivun asento käytössä ja huollossa: Käyttö Pos. 1 Lukitse vipu (H) alemmassa asennossa (Pos.1). Käytön aikana vivun on oltava lukittuna alhaalla, jolloin terät ovat lukittuina. H H Huolto Lukitse vipu (H) ylemmässä asennossa (Pos. 2). Kaikki terät vapautuvat automaattisesti: - terien irrottamiseksi ja asentamiseksi - terien teroittamiseksi - puhdistamiseksi Huomio! Vivun (H) on periaatteessa oltava käyttöasennossa (Pos.1). (Muista siirtää vipu aina heti huollon päätyttyä!) 1000_-Schneidwerk_5481-17 -

SILPPURIKONEISTO Teräpalkin sivulle kääntäminen huoltoa varten 1. Lukitse vipu (H) ylemmässä asennossa (Pos. 2). 2. Teräpalkin ulos kääntäminen (A1) 6. Teräpalkki käännetään niin pitkälle ulos, kunnes lukitus (3) kytkeytyy Huomaa! Vipu (H) on saatettava oikeaan asentoon ennen silppurikoneiston kääntämistä! 3. Tapin lukitus (E1) avataan koneen vasemmalla puolella. V E1 Näin teräpalkki lukkiutuu ulos käännettyyn asentoon vaunun vasemmalle puolelle. 7. Käännä lokasuoja1) (M) taaksepäin. - Poista sokka (V) molemmin puolin. (vasen ja oikea) Huom! Kun teräpalkkiin tehdään toimenpiteitä on olemassa loukkaantumisvaara. Tämä pätee erityisesti, kun teräpalkki käännetään sivulta sisään ja kun teräpalkki käännetään ylös. 001-01-05 - Irrota sokka (V) ja avaa tapin lukitus - Tapit lukitaan uudelleen sokilla (V). 4. Tapin lukitus (E1) avataan koneen oikealla puolella. 5. Teräpalkin ulos kääntäminen koneen vasemmalle puolelle - Aseta sokat ulkoisiin porausreikiin. - Käännä lokasuoja (M) vivun (P) avulla alaspäin. 1) Lisävaruste 1000_-Schneidwerk_5481-18 -

SILPPURIKONEISTO 8. Terien irrottaminen - Työnnä terää eteenpäin, kunnes lukitusvipu (R) kääntyy terän urasta. - Vedä terä taaksepäin ulos. 9. Terän asentaminen - Ripusta terä ensin edessä - Työnnä terää alaspäin ja taakse, kunnes lukitusvipu (R) lukittuu terän uraan R Huomaa! Jotta terän lukitus toimisi moitteettomasti, on sitä puhdistettava usein. Ohje! Poista säännöllisesti lukitusvivun ja teräpalkin väliin (lokasuojasta huolimatta) kerääntynyt lika, jotta lukitus toimisi moitteettomasti. Huomio! Älä paljain käsin tartu teräosasta! Käytä suojakäsineitä. 1. Käännö lokasuoja (M) ylös. 2. Irrota sokat (V) säilytyspaikoistaan - koneen molemmin puolin 3. Lukitse lokasuoja (M) sokkien (V) avulla. - koneen molemmin puolin 4. Lukitus (3) vapautetaan 5. Teräpalkki käännetään kokonaan sisään Teräpalkin sisään kääntö V Huom! Kun teräpalkkiin tehdään toimenpiteitä on olemassa loukkaantumisvaara. Tämä pätee erityisesti, kun teräpalkki käännetään sivulta sisään ja kun teräpalkki käännetään ylös. 6. Lukitus koneen oikealla puolella - Tapit käännetään asentoon E2 - Molemmat tapit lukitaan sokilla (V). 7. Lukitus koneen oikealla puolella (E2) - Molemmat tapit lukitaan sokilla (V). V 8. Teräpalkin sisään kääntäminen 9. Vie vipu (H) työasentoon (pos 1) 001-01-11 E2 H Pos. 1 1000_-Schneidwerk_5481-19 -

SILPPURIKONEISTO V x.xx Silppurikoneiston käyttö Silppuriterien sisään kääntö Niin kauan kuin näppäintä painetaan - terät siirtyvät syöttökanavaan Jos teräpalkki ei ole kokonaan kääntynyt sisään - näyttö on näkyvissä Huom! Ennen terien sisäänkääntöä on varmistettava, että ne ovat hyvässä kunnossa (vaurioituneet tai taipuneet terät). Silppuriterien ulos kääntö Niin kauan kuin näppäintä painetaan - teräpalkki käännetään ulos hydraulisesti Kun terät on käännetty ulos - näyttö on näkyvissä Lian poistaminen lokasuojasta (M): - Käytön aikana kannattaa kääntää silppuri ulos useita kertoja päivässä ohjausyksiköstä käsin, niin että kerääntynyt irtolika poistuu. - poista sitkeämmät rehujäämät ja lika: - puhdista silppuri käytön jälkeen perusteellisesti paineilman avulla Huomaa! Ennen kärryn viemistä varikolle on teräpalkki käännettävä ulos, jolloin kerääntynyt lika putoaa pois. Jos näin ei tehdä, on mahdollista, että kovettunut lika vahingoittaa koneistoa. Ulkopuolinen silppuriterien hallinta Silppuriterien huoltamiseksi terät voidaan kääntää ulos ja sisään näppäimillä (57). Kytkimiä saa käyttää ainoastaan syöttökanavan ollessa tyhjä ja voimanoton ollessa irtikytkettynä! 1000_-Schneidwerk_5481-20 -

81 SILPPURIKONEISTO Asetukset Säädä vivun vasteruuvi - Säätöruuvin (SK-4) ja vasteen (A) välisen etäisyyden on oltava n. 1 2 mm, kun laite on käännetty sisään. - Säätämisen on kuitenkin tapahduttava laitteen ollessa käännetty ulos ja huoltoasennossa. (Vipu H asennossa Pos. 2 ) Pos. 2 H Pos. 1 SK-4 1-2 mm A Terien laukaisuvoiman säätäminen - Terien laukaisuvoima säädetään ruuvin (S) avulla. 249-06-08 Säätömitta = 81 mm S 1000_-Schneidwerk_5481-21 -

SILPPURIKONEISTO Teräpalkin säätö Säätö tehdään niin, että runkoputki helposti asettuu noukinrungossa olevaan vastaavaan uraan (1), kun teräpalkki käännetään sisään. Säätö tehdään ruuvin (SK-4) avulla teräpalkin kääntöakselilla. Terien säätö Terät säädetään niin, että ne asettuvat keskelle (M) sullojaroottorin sormien väliin. K SK-1 001-01-09 M K SK-2 Säätö 1. Lukkomutteri (K) avataan. 2. Ruuvia (SK-4) kierretään vastaavasti. Säätö tehdään niin, että teräpalkkia sisään käännettäessä sen runkoputki työnnetään liukupalaa pitkin. - runkoputki pitää olla n. 3 mm uran korkeimman kohdan alapuolella (katso piirros). 3. Ruuvi (SK-4) lukitaan lukkomutterilla (K) Terien keskitys (M) sullojaroottorin sormien väliin 1. Lukkomutteri (K) avataan. - koneen molemmin puolin 2. Ruuvi (SK-1, SK-2) kierretään hieman auki koneen toisella puolella. Kun teräpalkkia on siirrettävä vasemmalle: - ensin kierretään ruuvi (SK-1) ulos koneen vasemmalla puolella - sen jälkeen kierretään ruuvi (SK-2) ulos koneen oikealla puolella. Kiertämällä näitä ruuveja voidaan teräpalkkia siirtää niin, että terät asettuvat keskelle sullojasormien väliin. Kun teräpalkkia on siirrettävä oikealle: - ensin kierretään ruuvi (SK-2) ulos koneen oikealla puolella - sen jälkeen kierretään ruuvi (SK-1) ulos koneen vasemmalla puolella. 3. Molemmat ruuvit (SK-1 ja SK-2) kierretään kiinni rajoittimeen saakka. - Ruuveja ei kierretä tiukalle. 4. Molemmat ruuvit (SK-1 ja SK-2) lukitaan lukkomutterilla (K) 001-01-14 3 mm 1000_-Schneidwerk_5481-22 -

SILPPURIKONEISTO Terien ja sullojaroottorin etäisyyden tarkistaminen Terien ja sullojaroottorin välinen etäisyys pitää olla vähintään 20 mm. - Rajoitinruuvia (SK-3) säädetään vastaavasti. Tarkistus 1. Teräpalkin sisään kääntäminen (työskentelyasento). 2. Tee silmämääräinen tarkistus Terien ja sullojaroottorin välinen etäisyys pitää olla vähintään 20 mm. K Etäisyyden säätö 1. Lukkomutteri (K) avataan. - teräpalkin molemmin puolin 2. Ruuvia (SK-3) kierretään, kunnes oikea etäisyys (20-30 mm) saavutetaan. - Molempia rajoitinruuveja säädetään niin, etteivät teräpalkit työskentelyasentoon käännettäessä kosketa muihin koneen osiin. 3. Rajoitinruuvit lukitaan lukkimuttereilla (K). 1000_-Schneidwerk_5481-23 -

PERÄPORTTI Turvallisuusohjeita peräporttia suljettaessa Peräportti sulkeutuu asentoon C saakka omalla painollaan. Kuorman purkaminen purkutelojen avulla Versiot 1. Normaali purkukela * Takapelti on kiinnitetty kääntökaareen - lukitaan jousisokilla (F) molemmin puolin Huom! Kukaan ei saa olla peräportin avaamisen ja sulkemisen aikana sen lähistöllä! Älä seiso ylös nostetun peräportin alla! Ennen maantielle ajoa on peräportti suljettava. Tässä asennossa C kytkeytyy kaksitoiminen hydrauliikka kytkimen (56) avulla ja peräportti sulkeutuu paineen avulla asentoon (G). 2. Kaksoispurkukela * Takapelti on kiinnitetty sivuseinään - lukitaan jousisokilla (F) molemmin puolin Rehu leviää tasaisemmin maahan verrattuna normaalin purkukelan levitykseen. Toimintojen kytkennän aikana on pidettävä riittävä turvaväli! Esimerkki: On olemassa loukkaantumisvaara, jos joku oleskelee vaunun takana samalla kun kuljettaja käyttää toimintoja (avaa peräporttia, kytkee voimanottoa...) ohjaamossa. Varo! * Molemmin puolin olevat tapit on aina asennettava samalla tavalla sillä muuten peräportti ja nivelistö voi vaurioitua - Tarkista tämä asennuksen jälkeen ja ennen peräportin käyttöä. 1000_-Rückwand_5543-24 -

PURKUKELAT Purkukelojen irrotus 1. Avaa vaunun peräportti 2. Ketjun kiristin (58) löysätään ja käyttöketju (1) irrotetaan. Huomio! Älä tartu purkukelojen alueelle niin kauan kuin moottori käy. 3. Irrota sivupelti (2) molemmin puolin. Huom! Jousen esikiristyksen (X) säätöä ei saa muuttaa. 4. Ylemmän purkukelan irrotus Seuraavat ruuvit irrotetaan molemmin puolin: - kolme ruuvia (SK-3) laakerilaipasta - kaksi ruuvia (SK-2) suojalevystä 5. Alemman purkukelan irrottaminen - kaksi ruuvia (SK-2) irrotetaan suojalevystä molemmin puolin 6. Irrota purkukelat taaksepäin. 7. Asenna sivupellit (2) molemmin puolin uudelleen. 8. Säädä kytkin - katso seuraava sivu 1000_-DOSIERER_548-25 -

PURKUKELAT Pohjakuljettimen kytkentä Yleistä Annostelutelojen ollessa asennettuna ruuvi (SK-5) sijaitsee anturin takana ja sillä ei ole tehtävää. Pohjakuljetin kytkeytyy anturin (90) kautta päälle ja pois annostelutelan jonkin osan toimesta. Pohjakuljetinmoottori voidaan kytkeä päälle ainoastaan - kuormausautomatiikan kautta tai - laukaisemalla ohjauspöydän pohjakuljetinkytkimen Huomio! Työskennellessä avattujen suojapeltien takana on olemassa lisääntynyt loukkaantumisvaara. Annostelutelojen ollessa purettuna anturi (90) ja näin ollen myös pohjakuljetin ovat aina pois päältä. Tätä ei kuitenkaan haluta kuormaamisen ja purkamisen aikana. Siksi annostelutelojen ollessa purettuna anturi (90) on kytkettävä päälle ruuvin (SK-5) avulla. Kytkemisetäisyys (A) on 3...5 mm. Etäisyys on säädettävissä pitkittäisreiän kohdalla. 220-230 bar Paineöljykytkimen asennus Kun vaunua käytetään ilman purkukeloja, suosittelemme paineöljykytkimen (3) asentamista. Kun materiaali alkaa kuormauksen loppuvaiheessa painaa peräporttia, pysähtyy pohjakuljetin automaattisesti painekytkimen ansiosta. Kun purkukelat ovat käytössä ei painekytkintä tarvita. - Katso sähköliitäntä varaosaluettelosta, kytkentäkaavio kts. liite. - Säätäminen katso luvusta HUOLTO 1000_-DOSIERER_548-26 -

1000 Upm KOROTUSLAIDAT Korokelaitojen nostaminen Kokoaminen tapahtuu käänteisessä järjestyksessä. Huom! 6 7 8 2 1 10 4 9 5 3 * Laitojen nostamiseen tarvitaan kaksi henkilöä ja se tehdään vaunun ollessa vaakasuorassa asennossa. * Loukkaantumisvaara Vaihe Yksityiskohta Huomautus 1 Kiinnitä kulmat etuseinän asentamista varten osakuva 1 mukaisesti. Huomioi kulmien asento! 2 Aseta etuseinä paikalleen ja kiinnitä se kulmiin ruuvien avulla. Kiinnitä kulmat takakaaren asentamista varten osakuva 3 mukaisesti. 3 Huomioi kulmien asento! Kiinnitä kaari kulmaan. Huom! Älä ylitä 4 m päällerakenteiden korkeuden osalta! Kiinnitä keskimmäiset kaaret. 4 Huomioi asennusosien järjestys! (katso detaljipiirros) Kaarien korkeusasento voidaan siirtää sivuseinän kiskoa pitkin. Ruuvaa nämä kiinni vasta sen jälkeen, kun vaihe 5 on saatu valmiiksi. 1001_-Aufbauoberteil_0548-27 -

KOROTUSLAIDAT 5 Käännä sivuseinät auki ja ruuvaa ne kaarien kanssa yhteen. 6 Ladeautomatik Ladeautomatik-Klappe auf der Frontwand einhängen und mit Vorstecker sichern. 7 Ripusta lastausautomatiikan luukku etuseinän kaariin ja kiinnitä ne sokkien avulla. 8 X 106-10-17 Kiinnitä anturi (ja kaapeli) sekä ylemmän lastausautomatiikan kytkentäkaari. Säädä haluamasi kytkentäkohta kytkentäkaaren pitkittäisreiän ruuvin avulla. Ylempi pitkittäisreikä: suurin kuormitus Alempi pitkittäisreikä: pienin kuormitus Kytkentäetäisyys (X): 3... 5 mm 9 Ripusta pressu takakaaren ja takaseinän väliin ja kiinnitä se sokkien avulla. 10 Kiinnitä köydet. Vinkki: upota köydet ennen kiinnittämistä ensin veteen, silloin ne venyvät paremmin. LISÄVARUSTE: kattoprofiilit Lastausautomatiikan toimivuuden kannalta on tärkeää, että kattoprofiilin ja lastausautomatiikan luukun väliset ruuviliitokset eivät ole liian kireitä! 1001_-Aufbauoberteil_0548-28 -

POWER CONTROL - OHJAUS Päätteen ominaisuudet Sähköliitäntä Koko elektroniikan virransyöttö (työlaskimelle ja päätteelle) kulkee standardin DIN 9680 mukaisen pistokkeen kautta traktorin 12 V -ajoneuvoverkosta. Näitä 3-napaisia pistokkeita käytetään 2-napaisina, koska tarvitaan ainoastaan kahta pääliitäntää (+12 V, massa). Huom! Muunlaisia pistokkeita ja pistorasioita ei saa käyttää, koska niiden toimintavarmuus ei ole taattu. Tekniset tiedot Käyttöjännite: + 10V...+ 15V Käyttölämpötila-alue: - 20 C... + 60 C Varastointilämpötila: - 30 C... + 70 C Suojausluokka: IP65 Sulake: 10 A multifuse käyttöjännitepistokkeessa. Toiminto Power Control -päätteen avulla voidaan ohjata kiinteästi asennetun laitteen kaikkia toimintoja. Lisäksi Power Control -päätteessä on suuri näyttö senhetkisen käyttötilan ja erilaisten valikkojen ja hälytysilmoitusten esittämiseen. Edellytyksenä on yksisuuntainen hydraulipiiri, jossa on paineeton paluuvirtaus tai kuormitusanturi. Käyttöönotto Turvallisuusohjeita Koska useampi henkilö voi käyttää vaunun toimintoja samanaikaisesti, on erityistä varovaisuutta noudatettava. Vaunun käytöstä on etukäteen sovittava. Esimerkki: On olemassa onnettomuusvaara, jos joku oleskelee vaunun takana ja kuljettaja käyttää ohjaamossa olevaa ohjausyksikköä (esim. avaa peräportin, kytkee voimanoton jne.) Power- Control -pääte 1. Käyttö Power-Control -päätteelläaseta Power-Control-pääte traktorin hyttiin niin, että siihen on hyvä näköyhteys. (Kiinnitystä varten päätteen takana on pidike.) 2. Kytke pääte 1-pistokkeen avulla traktorin kaapeliin. 3. Johdata asennetun laitteen työlaskimen kaapeli traktorin hyttiin ja kytke se Iosbuspistokkeen (2) avulla traktorin kaapeliin. (Huomioi kaapelin ohjeidenmukainen sijoittaminen!) 4. Työnnä traktorin kaapelin pistoke (3) traktorin 12 V -virtarasiaan. Power- Control -pääte pistoke 1 ISO-väylä-yhteensopiva laskin ISO-Bus pistoke 2 Neuvo: Älä altista päätettä sään vaikutuksille. 10 Ampere sulake Paina I/O-näppäintä, kun haluat käynnistää päätteen. Pääte sammutetaan pitämällä I/O-näppäintä 3 sekunnin ajan alhaalla. pistoke 3 Traktorin kaapeli, jossa ISO-väylä Neuvo! Power Control kytkeytyy pois päältä 1 tunnin kuluttua viimeisestä näppäinkosketuksesta. 1300_-Power-Control_5481-29 -

POWER CONTROL - OHJAUS Painikkeiden toiminnot Toimintopainikkeeta a Toimintopainike 1* b Toimintopainike 2* c Toimintopainike 3* d Toimintopainike 4* Lastaustoiminnon painikkeet e f g h i j k l Automaattinen lastaus Käännä silputerät sisään Aja nivelaisa ulos nosta vaunu Nosta noukin Pohjakuljetin pakki/lastaus Käännä silppurikoneisto ulos Aja nivelaisa sisään laske vaunu Laske noukin alas Tyhjennystoiminnon painikkeet m n o p q r s t u v w x Automaattinen tyhjennys Annostelutelat päälle pois päältä Pohjakuljetin etukäyttö Avaa takalaita Valaistus Pohjakuljettimen tyhjennys Lisävar. kaksitasomoottori hidas nopea Ohjaavan taka-akselin lukitus avaus takalaidan sulku STOP Arvon alennus / mattoperän nopeuden hidastaminen Arvon lisäys / mattoperän nopeuden lisääminen Päälle/pois päältä / valikon vaihto Paina [Virtakytkin] -painiketta, kun haluat kytkeä Power Control päätteen päälle. Paina [Virtakytkin] painiketta, kun haluat siirtyä järjestelmän valikkoon. Pidä [Virtakytkin] painiketta pitkään alhaalla, kun haluat sammuttaa Power Control päätteen. a b c d e f i j k l m n q r s t u v g o w h p x 1300_-Power-Control_5481-30 -

POWER CONTROL - OHJAUS Valikon rakenne M1 M2 M3 M4 M5 Paina 10 sekunnin ajan! M6 M7 1300_-Power-Control_5481-31 -

POWER CONTROL - OHJAUS Valikot Aloitusvalikko M1 Aloitusvalikko ilmestyy sen jälkeen kun Power Control -pääte käynnistetään. Näyttö: 1... Ohjelmistoversio 2... Toimintopainikkeet 1 Toimintopainikkeet:... Työvalikko M2... Asetusvalikko M3 / Paina pitkään: Kokoonpanovalikko M6... Tiedot-valikko M5 2... Anturitestausvalikko 1300_-Power-Control_5481-32 -

POWER CONTROL - OHJAUS Työvalikko M2 Paina aloitusvalikon toimintopainiketta, kun haluat siirtyä työvalikkoon. Paina toimintopainiketta, kun haluat palata käynnistysvalikkoon. Näyttö: 1. Lastausautomatiikka käytössä*/ei käytössä Jos kuvake näkyy, on lastausautomatiikka käytössä. 2. Valaistus Valot päälle* Valo pois 10 1 2 4 3 Neuvo Kaikki tavoitevarusteet, mukaan lukien ohjaus, on asetettava kokoonpanovalikossa (M6). Automatiikka päälle Valot päälle Automatiikka pois Valo pois 9 8 7 5 3. Takalaita 6 auki kiinni* sulje lukitse Nopeustaso Takalaidan lukitus käytössä Neuvo: hitaasti nopeasti 4. Annostelutela ei ole olemassa/pois päältä*/ päällä Annostelutela - pois 5. Ohjaava akseli lukittu/avattu* lukittu* Annostelutela - päällä avattu jos lukittu kuvake vilkkuu, on ohjaava akseli juuri lukittu. 6. Lastausmomenttianturin tila: (näkyy vain, kun noukin on laskettu alas.) Näyttää roottorin senhetkisen kuormituksen. Lastauksen aikana pohjakuljetin kulkee aina maksiminopeudella. 8. Silputeräasento käännetty ulos/käännetty sisään käännetty sisään ulos käännetty* Neuvo: Kun tämä kuvake vilkkuu, silpputeriä ei voida kääntää automaattisen terien teroituslaitteen asennon vuoksi. (vain automaattisen terien teroituslaitteen tapauksessa) 9. Noukinasento laskettu alas*/nostettu nostettu laskettu 7. Pohjakuljettimen tila Stop* / Eteen / Taakse gestoppt Hitaasti eteen Taakse Eteen nopeasti Nopeus 1300_-Power-Control_5481-33 -

POWER CONTROL - OHJAUS 10. Täyttöasteen näyttö (lisävaruste) 11 11. Tyhjännysautomatiikka käytössä*/ei käytössä. Jos kuvake näkyy, on lastausautomatiikka käytössä. 12. Kuorman varmistus edessä/takana/keskiasennossa* 10 12 edessä takana 15 14 13 Jos kuvakkeet vilkkuvat, on kuorman varmistus keskiasennossa tai siirtymässä eteen tai taakse. Neuvo: Jos kuorman varmistuksen sanka on keskiasennossa, on mahdollista, että maksimaalinen kuljetuskorkeus on ylitetty. 13. Mattoperän tila: Toimintopainikkeet: 14. Nostoteli laskettu/nostettu* Mattoperän valinta (ei mekaaniselle mattoperälle)) hydraulinen hydraulinen mattoperä oikealle hydraulinen hydraulinen mattoperä vasemmalle mekaaninen mattoperä kulkee asetettuun suuntaan Nostoteli laskettu alas Nostoteli nostettu ylös Neuvo: Jos tukikuorma on liian suuri, ei nostoteliä voida nostaa. Kun tukikuorma ylittää kriittisin tason nostotelin ollessaa nostettuna, laskee nostoteli automaattisesti alas. 15. Annosteluaineen lisäys käytössä/ei käytössä käytössä annosteluainetta lisätään ei käytössä annosteluainetta ei lisätä Neuvo: Jos kuvaketta ei näy, on annosteluaineen lisäysautomatiikka kytketty pois päältä tai sitä ei ole asetettu. Terien teroituslaitteen valikko - katso Autocutin käyttöopas Kuivarehutelineen nosto - vain, jos on otettu käyttöön kokoonpanovalikossa. Kuivarehutelineen lasku vain, jos on otettu käyttöön kokoonpanovalikossa. Annosteluaineen lisäys päällä/pois kytkee automaattisen annosteluaineen lisäyksen. Annosteluainetta lisätään vain, kun noukin on laskettu alas. Sulje kuorman varmistus* Avaa kuorman varmistus* Käännä keulaportit** eteen Käännä keulaportit** ylös Käännä ylempi keulaportti alas keulaportti liikkuu niin kauan, kuin painiketta pidetään alhaalla. 1. Käännä ylempi keulaportti ylös keulaportti liikkuu niin kauan, kuin painiketta pidetään alhaalla. 2. Muut toimintopainikkeet paina painiketta lyhyesti. Muut toimintopainikkeet Siirto ylempään valikkoon (tässä: aloitusvalikko) * Kuormavarmistusta voidaan ohjata vain, kun takalaita on suljettu. ** Alempia keulaportteja voidaan käyttää vain, jos kuorman varmistus on auki. Keulaportteja saa vain Jumbo Combilinelle. 1300_-Power-Control_5481-34 -

POWER CONTROL - OHJAUS Tyhjennysautomatiikka mattoperällä / vasemmalle Tyhjennysautomatiikka mattoperällä / oikealle Mattoperän esivalinta Suuntavalinta vasemmalle Suuntavalinta oikealle Mattoperä Seis Hydraulisesti ohjattu mattoperä 1. Tyhjennysautomatiikka mattoperällä. 1. Paina vastaavaa, painiketta, kun haluat käynnistää tyhjennysautomatiikan mattoperällä. Toiminnon kulku: ks. tyhjennysautomatiikan painikkeet 2. Mattoperän käyttö käsin. Neuvo: Takalaidan on oltava auki, jotta mattoperä voidaan käynnistää käsin. 1. Paina kun haluat siirtyä mattoperävalikkoon. Neuvo: sinulla on nyt 3 sekuntia aikaa syöttääksesi mattoperän suunta. Jos mitään ei tehdä, nollautuu esivalinta kolmen sekunnin kuluttua. 2. Paina haluamaasi suuntavalintapainiketta, Mattoperä käynnistyy välittömästi, kun painike painetaan. 3. Painikkeen avulla voit lopettaa mattoperän toiminnon milloin tahansa. (vain Euroboss) Mekaaninen mattoperä 2. Mattoperän manuaalinen käyttö Neuvo: Takalaidan on oltava auki, jotta mattoperä voidaan käynnistää manuaalisesti. 1. Paina painiketta, kun haluat käynnistää mattoperän. 2. -painikkeella voidaan lopettaa mattoperätoiminto milloin tahansa. Tyhjennysautomatiikan toiminnot 1. Takalaidan avaaminen 1) 2. Poikittaiskuljettimen käynnistäminen 2) 3. Pohjakuljetin pyörii lyhyen aikaa eteenpäin 3) - rehun paine purkukeloja vasten vähenee 4. Purkutelat käynnistyvät 3) 5. Pohjakuljetin tyhjennetään viimeksi tallennetulla nopeudella Toiminnon kulku, kun tyhjennysautomatiikka keskeytetään: Paina automaattisen tyhjennyksen aikana lyhyesti painiketta [Sulje takalaita], kun haluat keskeyttää automaattisen tyhjennyksen. 1. merkki vilkkuu näytössä 2. avoinna oleva takalaita sulkeutuu hitaasti. 3. Tyhjennys keskeytyy! Poiskytkeminen: - pohjakuljetin - purkukelat - poikittaiskuljetin 4. Takalaiden lukituksen hydrauliikka laukeaa. Takalaita on suljettu ja lukittu vasta silloin, kun kyvake on sammunut näytössä. Huom! Tyhjennysautomatiikan käynnistys -toiminto on käytössä vasta 0,8 sekunnin viiveen jälkeen (maatiekuljetuksen turvatoiminto). 1. Tyhjennysautomatiikka mattoperän kanssa. 1. Paina painiketta, kun haluat käynnistää tyhjennysautomatiikan mattoperän kanssa. Neuvo: mattoperän nopeutta ei voida muuttaa ohjauksen avulla. Vaihda mattoperän suunta voimanottoakselia vaihtamalla. 1) vain vaunuissa ilman poikittaiskuljetinta tai jos kuljetin ei ole käytössä 2) vain poikittaiskuljettimella varustetuissa vaunuissa 3) vain purkukeloilla varustetuissa vaunuissa 1300_-Power-Control_5481-35 -

POWER CONTROL - OHJAUS Laitepainike: lastaus Automaattinen lastaus Paina painiketta [Automaattinen lastaus], kun haluat kytkeä lastausautomatiikan päälle tai pois päältä. Kuormausautomatiikan päälle- ja poiskytkentä on mahdollinen vain kun takalaita on suljettu! Kuormausautomatiikan ohjaus - alhaalla olevan tunnistinlevyn avulla - ylhäällä olevan tunnistuslevyn avulla Ohje! Seuraavat käyttöohjeet koskevat vaunua, jossa on kaikki lisävarusteet. - pohjakuljetin kytkeytyy automaattisesti päälle - kuormattua materiaalia siirretään hieman taaksepäin - siirto toistuu, kunnes kuormatila on täynnä Pohjakuljetin paluu Käännä silppukoneisto sisään Käännä silppurikoneisto ulos Nosta nivelaisa Laske nivelaisa Nosta noukin Vaunu on täynnä, kun rehu painaa - alempaa annostelutelaa - tai takaseinää vasten (vaunut ilman purkukeloja) Kun vaunu on täyttynyt - näkyy näytöllä Full (täysi) -näyttö - kuormien laskurin lukema kasvaa yhdellä Huom.! Kuormausautomatiikan päälle kytkentä tehdään vain kerran. Sillä Täysi-ilmoituksen jälkeen lastausautomatiikka kytkeytyy itsestään pois päältä, ja tyhjennyksen jälkeen se kytkeytyy itsestään päälle. Säädöt säilyvät muistissa myös päälle- ja pois- kytkennän jälkeen. Paina painiketta [Pohjakulkettimen paluu], kun haluat ajaa pohjakuljetinta maksiminopeudella lastaussuuntaan (eli kohti takalaitaa). Pohjakuljetin liikkuu niin kauan kun painiketta painetaan. Paitsi jos lastausvaunu on lastattu täyteen. Paina painiketta [Käännä silppurikoneisto sisään], kun haluat kääntää silppurin sisään. Silppurikoneisto liikkuu kohti syöttökanavaa pääteasentoon asti niin kauan kuin painiketta painetaan. (Sama toiminto kuin ulkoiset silppuripainikkeet). Niin kauan kuin pääteasentoa ei ole saavutettu, näkyy silppurikoneisto näytössä. Paina painiketta [Käännä silppurikoneisto ulos], kun haluat kääntää silppurin ulos. Silppurikoneisto liikkuu pois syöttökanavasta pääteasentoon asti niin kauan kuin painiketta painetaan. (Sama toiminto kuin ulkoiset silppuripainikkeet). Niin kauan kuin pääteasentoa ei ole saavutettu, näkyy silppurikoneisto näytössä. Paina painiketta [Nosta nivelaisa], kun haluat nostaa lastausvaunun etuosaa. Lastausvaunun etuosa nousee niin kauan kuin painiketta painetaan. Paina painiketta [Laske nivelaisa], kun haluat laskea lastausvaunun etuosaa. Lastausvaunun etuosa laskee niin kauan kuin painiketta painetaan. Paina painiketta [Nosta noukin], kun haluat nostaa lastausvaunun noukinta. Noukin nousee niin kauan kuin painiketta painetaan. Ohje! Koneissa, joissa on alaskäännettävät laidat ei voida käyttää automaattikuormausta. Neuov! Kuormien laskeminen tapahtuu joko FULLilmoituksella tai toimintosarjalla: "Takalaita kiinni --> Takalaita auki --> pohjakuljetin taakse 10 sekunnin ajaksi" Neuvo! Valikosta poistuminen tapahtuu aina painamalla ESC-painiketta. 1300_-Power-Control_5481-36 -

POWER CONTROL - OHJAUS Laske noukin Laitepainikkeet: Tyhjennys Paina painiketta [Laske noukin], kun haluat laskea lastausvaunun noukimen pääteasentoon. Sen jälkeen noukin jää kellunta-asentoon. Stop - Pysäyttää kaikki hydraulitoiminnot ja kytkee annostelutelat pois päältä. - Kytkee juuri käytössä olevat automaattitoiminnot pois päältä. Neuvo: Jos silpputerät on käännetty ulos ja noukinta lasketaan, vilkkuu silpputeräkuvake kolmasti ja hälytysääni kuuluu. Tyhjennysautomatiikka Paina [tyhjennusautomatiikan] painiketta uudestaan, kunnes kuuluu merkkiääni. Vasta sen jälkeen: - Kuormausautomatiikka kytketään päälle tai pois - käytössä oleva tyhjennysautomatiikka näkyy näytössä Tyhjennysautomatiikan toiminnot 1. Takalaidan avaaminen 2. Pohjakuljetin pyörii lyhyen aikaa eteenpäin 1) - rehun paine purkukeloja vasten vähenee 3. Purkutelat käynnistyvät 1) 4. Pohjakuljetin tyhjennetään viimeksi tallennetulla nopeudella Toiminnon kulku, kun tyhjennysautomatiikka keskeytetään: Paina automaattisen tyhjennyksen aikana lyhyesti painiketta [Sulje takalaita], kun haluat keskeyttää automaattisen tyhjennyksen. 1. merkki vilkkuu näytössä 2. avoinna oleva takalaita sulkeutuu hitaasti. 3. Tyhjennys keskeytyy! Poiskytkeminen: - pohjakuljetin - purkukelat 4. Takalaiden lukituksen hydrauliikka laukeaa. Takalaita on suljettu ja lukittu vasta silloin, kun kyvake on sammunut näytössä. Annostelutelat päälle/ pois Huom! Tyhjennysautomatiikan käynnistys -toiminto on käytössä vasta 0,8 sekunnin viiveen jälkeen (maatiekuljetuksen turvatoiminto). Paina lyhyesti painiketta [Annostelutelat päälle/pois], kun haluat kytkeä annostelutelat päälle tai pois päältä. Päällä olevat annostelutelat näkyvät näytössä. Annosteluteloja voidaan kytkeä päälle vain, kun takalaita on auki. Takalaidan sulkeminen sammuttaa annostelutelat automaattisesti. 1) vain vaunuissa ilman poikittaiskuljetinta tai jos kuljetin ei ole käytössä 1300_-Power-Control_5481-37 -