Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Samankaltaiset tiedostot
Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Erikoiskuljetusmääräys

Keskustelua Trafin erikoiskuljetusmääräyksestä

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

1. Yleiset ehdot Trafi 2.1, 3.1, TLL 87c, 94, 96, 97, ANL 62

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

ERIKOISKULJETUSLUVAN LUPAEHDOT 1/2013. Voimassa alkaen 1(7) Nämä lupaehdot on pidettävä kuljetuksen mukana.

Julkaistu Helsingissä 18 päivänä joulukuuta /2012 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

ERIKOISKULJETUSLUVAN LUPAEHDOT 1/2005

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Voimassa: Toistaiseksi

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Valtioneuvoston asetus

1. Yleiset ehdot LVMaEk 16, 38, 39, TLL 87c

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot

SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 17 päivänä joulukuuta 1998 N:o Laki. N:o 953

Valtioneuvoston asetus

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutos Aiempaa pidemmät ja uudentyyppiset ajoneuvoyhdistelmät

Norminsiirto II ja automääräys

Ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muutosehdotus ajoneuvojen ja yhdistelmien pituuksien muuttaminen. Erityisasiantuntija Aino Still

HCT-poikkeuslupien tilanne ja tulevaisuus

Erikoiskuljetukset. Erikoiskuljetusluvan tarve, hakeminen ja käytännön toimenpiteet USL

Katsaus tieliikenteen säädöksiin ja määräyksiin

M-, N- ja O-luokan ajoneuvon valmistajan kilpi ja kokonaismassan määrääminen

VALTIONEUVOSTON ASETUS AJONEUVOJEN KÄYTÖSTÄ TIELLÄ ANNETUN ASETUKSEN MUUTTAMISESTA / KIITOSIMEON OY:N LAUSUNTO

Voimassa: Toistaiseksi. Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen turvallisuusviraston antaman ohjeen TRAFI/336/ /2012

Poikkeuslupahakemus: Ylimittainen ja/tai -massainen ajoneuvoyhdistelmä (ns. HCT-yhdistelmä)

VAK-velvollisuudet. Anu Häkkinen, Trafi Trafin VAK-päivä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

Liikenteen turvallisuusvirasto. Tieliikenneohje

HE-luonnos ajoneuvolain ja tieliikennelain muuttamisesta

Uusi tieliikennelaki. Kimmo Kiiski

Muutoksia ajokortteihin Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Nelipyörä L7e / Maastoajoneuvo / Traktori T 3 Mitä juridisia eroja samankaltaisilla ajoneuvoilla?

ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA MERKITYS, HAASTEET JA RATKAISUT KAISU LAITINEN, RAMBOLL MARKO KORPELA, TAMPEREEN KAUPUNKI

LIITTEET. asiakirjaan KOMISSION DELEGOITU ASETUS

LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖ LPO/LMA Liikenneneuvos, johtava asiantuntija Kari Saari

Erikoiskuljetusten tieliikenneonnettomuudet

HCT käyttökokeilut puutavaran kuljetuksissa Pohjois- ja Itä-Suomessa Tulosseminaari

Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen (1257/1992) muuttamisesta

Valtioneuvoston asetus

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

Raskaan kaluston mittojen ja painojen vaikutus liikenneturvallisuuteen

ERIKOISKULJETUKSET KATUVERKOLLA

Ajoneuvoasetuksen muutos 2013

Massamuutokset. Otto Lahti Yksikön päällikkö Liikennekelpoisuus. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Asia: Lausuntopyyntö ehdotuksiin traktoria kuljettavan ajokortti- ja ammattipätevyysvaatimuksiksi

Istuinten hyväksyminen pakettiauton ja kuorma-auton ohjaamoon tai kuormatilaan

Julkaistu Helsingissä 15 päivänä joulukuuta /2014 Laki. ajoneuvolain muuttamisesta. Annettu Helsingissä 12 päivänä joulukuuta 2014

Erikoiskuljetusten toimintamalli moottoritieosuuden Sutela Heinlahti liikenteelle otosta alkaen

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Hallituksen esitys eduskunnalle tieliikennelaiksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi (HE 180 / 2017 vp)

N:o 302 LIITE B KULJETUSVÄLINEITÄ JA KULJETUSTA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET

Ajankohtaista kuljetusalalta. ADR-seminaari Petri Murto Johtaja, asiantuntijapalvelut

Venetrailerit ja peräkärry käyttö ja turvallisuus ohjeet

Nastarenkaiden tyyppihyväksynnän määräys ja talvirengasvaatimusten täsmennystarpeet Keijo Kuikka Tieliikenteen säädösinfo

HE 146/2017 vp. laiksi ajokorttilain muuttamisesta. Trafin kuljettajantutkinto-työpaja

Sähköisten liikkumisvälineiden paikka ja pakolliset varusteet

Ajoneuvoveron käyttövoimaveroa kannetaan henkilö-, paketti- ja kuorma-autoista, jotka käyttävät polttoaineena muuta kuin moottoribensiiniä.

Ajankohtaista liikenne ja viestintäministeriöstä

Tieliikennelainsäädäntö uudistuu. Kimmo Kiiski

Sähköiset liikkumisvälineet

Valtioneuvoston asetus

Ammattipätevyys Jussi-Pekka Laine. Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Vaurioituneen ajoneuvon katsastukseen liittyvät säädökset ja ohjeet

K U R S S I O H J E L M A Tilaisuuden avaus (auditorio) - puheenjohtaja Ville Silvasti, SKAL Erikoiskuljetustyöryhmä

HE 24/2015 vp ajoneuvolain, tieliikennelain ja rikoslain 23 luvun 9 ja 12 :n muuttamisesta. LiV , Yli-insinööri Maria Rautavirta, LVM

Takseihin liittyvät tekniset vaatimukset alkaen

KOMMENTTIKOOSTE Määräys TRAFICOM/94450/ /2019. Perustelumuistion liite

HCT-tyyppiyhdistelmät

SISÄLLYS. N:o 840. Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Tieliikenteen ajankohtaiset KV ja EU -asiat. Kari Hakuli Sidosryhmätilaisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

I OSA AUTOJA JA PERÄVAUNUJA SEKÄ JÄRJESTELMIÄ, OSIA JA ERILLISIÄ TEKNISIÄ YKSIKÖITÄ KOSKEVAT VAATIMUKSET. Ajoneuvoluokat, joita vaatimus.

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Uusi tieliikennelaki - pyöräilyn merkittävimmät uudistukset

Ajankohtaista liikenne- ja viestintäministeriöstä

Valtioneuvoston asetus liikenteessä käytettävien ajoneuvojen liikennekelpoisuuden valvonnasta

Ajoneuvoyhdistelmien tekniset vaatimukset

Koneyrittäjien liitto ry Perustelumuistiota tarkennettu määräystä vastaavaksi

Ajankohtaista liikenne- ja viestintäministeriöstä

YLEISKUVAUS. Paalivaunu

Julkaistu Helsingissä 29 päivänä joulukuuta /2014 Valtioneuvoston asetus

Määräys autojen ja niiden perävaunujen teknisistä vaatimuksista

DIREKTIIVIEN JA E-SÄÄNTÖJEN MUKAISET VAATIMUKSET L-LUOKAN AJONEUVOILLE SEKÄ JÄRJESTELMILLE, OSILLE JA ERILLISILLE TEKNI- SILLE YKSIKÖILLE

Erikoiskuljetusten huomiominen. Liikenteen, väylien ja maankäytön suunnittelussa USL

KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) /, annettu , (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

Sähköiset liikkumisvälineet

EUROOPAN UNIONI EUROOPAN PARLAMENTTI

ESITYKSEN PÄÄASIALLINEN SISÄLTÖ PERUSTELUT

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä

Ajoneuvojen mitat ja massat Suomessa alkaen. Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry Asiantuntijapalveluiden päällikkö Petri Murto

Käyttötoiminta ja liikenteenhallinta rautatiejärjestelmässä

Määräys ajoneuvoyhdistelmien teknisistä vaatimuksista

Voimassa: Toistaiseksi

Perävaunun käyttöohje

Ajankohtaispäivä aikuiskoulutuskeskuksille ja ammattioppilaitoksille

KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) /, annettu ,

Transkriptio:

Erikoiskuljetukset ja erikoiskuljetusajoneuvot Määräys TRAFI/4592/03.04.03.00/2015 SKAL Erikoiskuljetusseminaari 18.11.2017 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Määräys voimaan 28.8.2017 TRAFI/4592/03.04.03.00/2015 Valtuudet TLL:ssa ja ANL:ssa Erikoiskuljetusasetus on kumottu, joka oli sekava, vanhentunut, useita kertoja tarkennettu ja akuutit muutokset v.2012 koskivat vain pientä osaa asetuksesta Määräyksessä havaituista puutteista ja muutosehdotuksista ilmoitukset juhani.puurunen@trafi.fi 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 2

Vähennetään tai parannetaan sääntelyä Lisätty sallitut poikkeamiset ajoneuvoa koskevista yleisistä vaatimuksista, jos nämä eivät esim. rakenteensa, suurten mittojen tai massan vuoksi voi täyttyä Ajoneuvot merkitään ajoneuvoa koskevilla merkintälaitteilla ja kuorma määräyksen mukaisilla merkintälaitteilla Kuorman merkinnät muuttuvat EU-ohjekirjan mukaisiksi Helpottaa kuljettamista ETA-valtioiden välisessä liikenteessä Vapaat mitat ETA-valtion ajoneuvolle kasvavat pituuden osalta ja laajenevat traktoreille ja kevyille ajoneuvoille Veneitä sallitaan kuljetettavaksi 12 metriä pitempänä kuorma-autolla, jossa on kuormaukseen sopiva nosturi ja säädettävät veneen tuentalaitteet Traktorilla sallitaan entistä laajemmin erikoiskuljetuksia Henkilö- ja pakettiautolla sallitaan entistä laajemmin kuljettaa kevyitä ylimittaisia jakamattomia esineitä 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 3

Parannetaan liikenneturvallisuutta Ajonopeus määräytyy tien leveyden mukaan Vähentää nopeuseroja ja ohitustarvetta EKL-auton vaatimukset perustuvat EU-ohjekirjaan Näkyvyys paranee ja ulkonäkö yhtenäistyy EKL-ohjaaja pitää olla aina kun käytetään varoitusautoa EKL-ohjaajan vaatetuksen näkyvyys pitää olla vähintään luokka 3, joka on LIVI:n ohjeena tiellä tehtävässä työssä Peräkkäisten erikoiskuljetusten ryhmässä enintään neljä kuljetusta -> entisessä asetuksessa kuusi Muun liikenteen sujuvuus paranee 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 4

EU-ohjekirja, julkaistu v. 2007 EUROPEAN COMMISSION DIRECTORATE-GENERAL FOR ENERGY AND TRANSPORT Mr Jacques Barrot, Vice-President, Commissioner in charge of Transport European Best Practice Guidelines for Abnormal Road Transports Parhaat käytännöt Eurooppalaisissa maanteiden erikoiskuljetuksissa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 5

Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja määräysvaltuudet (1043/2014) ja (508/2017) Liikenteen ohjaajat (49 ) Tarkemmat määräykset EKL-ohjaajan vaatetuksen näkyvyysvaatimuksista Erikoiskuljetuksen suorittaminen (87 b ) Ajoneuvot, kuormat, kytkennät, kytkentävaatimukset, sallituista mitoista ja massoista sekä kuormaamisesta Merkitsemisestä, muun kuin jakamattoman kuorman kuljettamisesta, nopeusrajoituksista Varoitusauton ja liikenteenohjaajien käyttämisestä, ryhmässä kuljettamisesta sekä turvallisuusvaatimuksista vaaran tai haitan ehkäisemiseksi Erikoiskuljetuslupa (87 c ) Myöntämisen edellytyksistä ja milloin kuljetus edellyttää erikoiskuljetuslupaa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 6

Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja ELY:lle EK-lupavaltuudet (1043/2014) ja (508/2017) Erikoiskuljetuslupa (87 c ), ELY-keskus myöntää Saa asettaa ehtoja reittiä, ajankohtaa ja muita kuljetuksen turvallisuuden ja sujuvuuden varmistamiseksi sekä liikenneympäristön suojaamiseksi Milloin lupa tarvitaan: Ylitetään tiellä yleisesti sallittu massa tai merkittävästi tiellä yleisesti sallittu mitta (ylitetään vapaa mitta) Ylitettään tiellä yleisesti sallittu mitta käytettäessä kuljetetukseen muussa kuin ETA-valtiossa rekisteröityä tai käyttöön otettua ajoneuvoa (TLL:n lausunnoissa ei otettu kantaa) Liikenneturvallisuus on varmistettava kuljetuksen laadun vuoksi tai erityisestä syystä On määriteltävä reitti, jolla kuljetus on mahdollinen Käytetään ajoneuvoa tai ajoneuvoyhdistelmää, jolla kuljettaminen on turvallista 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 7

Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja määräysvaltuudet (1043/2014) (508/2017) Erikoiskuljetuslupa (87 c ) Edellytykset: Ei voida kohtuullisesti kuljettaa millään ajoneuvolla tai yhdistelmällä ylittämättä tiellä yleisesti sallittua mittaa tai massaa Ei ylitetä ajoneuvolle valmistajan sallimaa massaa tai tienpitäjän tielle tai tielaitteelle määrittämää kantavuutta Kuljettaminen on tielaitteiden estämättä mahdollinen tai tarvittaessa tielaite tilapäisesti poistamalla Määräysvaltuus: Myöntämisen edellytyksistä ja milloin kuljetus edellyttää erikoiskuljetuslupaa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 8

Tieliikennelaki (267/1981) perusasiat ja ELY:lle EK-lupavaltuudet (1043/2014) ja (508/2017) Erikoiskuljetuslupa (87 c ), ELY-keskus myöntää Ulkomaalaiselle ajoneuvoyhdistelmälle edellytetään kytkentää vastaava todistus Antaa raskaan kaluston rekisteröintikatsastuksia suorittava katsastustoimipaikka, jos yksikin ajoneuvoista on ulkomainen Lupaviranomainen voi hyväksyä kytkentää vastaavan suomen- tai ruotsinkielisen todistuksen Kytkentää vastaava todistus pitää vaadittaessa esittää liikenteenvalvojalle Siirtomerkein varustetulle erikoiskuljetusajoneuvolle saa erikoiskuljetusluvan myöntää vain kuormaamattomana Erikoiskuljetusluvan saa peruuttaa tai antaa huomautuksen, jos lupaa luvan ehtoja ei noudateta 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 9

Ajoneuvolaki (1090/2002) perusasiat ja määräysvaltuudet (1042/2014) ja (507/2017) Perävaunu ja hinattava laite (17 ) Kokonaismassa termi muuttui luokittelumassaksi Erikoiskuljetusajoneuvo (24 a ) Hyväksyminen liikenteeseen poikkeusluvalla (Trafi) (turv. ymp. kilp.) Ajoneuvo, joka ylittää tiellä yleisesti sallitun massan tai mitan Ajoneuvo, joka ei ole rekisteröintivelvollinen, poikkeuslupa vain massojen ylitykseen (traktorin perävaunu) Hyväksyminen liikenteeseen ilman poikkeuslupaa (Katsastusasema) Moottorityökone Tyyppihyväksytty erikoiskuljetusajoneuvo, jos ajoneuvolle ei edellytetä erikoiskuljetuslupaa tai ajoneuvon rekisteritietoihin kirjataan käytön edellytykseksi erikoiskuljetuslupa -> massa ylittää tiellä yleisesti sallitun Määräysvaltuus Käyttötarkoituksen edellyttämistä teknisistä lisävaatimuksista ja poikkeuksista ajoneuvoa koskevista teknisistä vaatimuksista ja niiden vaatimuksenmukaisuuden osoittamisen teknisistä toteuttamistavoista 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 10

Ajoneuvolaki (1090/2002) perusasiat ja määräysvaltuudet (1042/2014) Erikoiskuljetuksessa käytettävää ajoneuvoa ja ajoneuvoyhdistelmää koskevat vaatimukset (29 b ) Edellytys: Ajoneuvo ja ajoneuvoyhdistelmä on varustettava riittävillä merkinnöillä, tunnus- ja varoitusvalaisimilla, heijastimilla ja muilla varoituslaitteilla, joilla ehkäistään erikoiskuljetuksen aiheuttamaa vaaraa ja haittaa. Määräysvaltuus: Tarkemmat määräykset edellä luetelluista merkinnöistä ja varoituslaitteista Varoitusajoneuvon luokasta, massata ja väreistä, varoitustauluista korkeuden mittalaitteista, varoitusvalaisimista, heijastimista ja muista varoituslaitteista sekä varoitusajoneuvossa riittävistä liikenteen ohjauksessa ja turvallisuuden varmistamisessa käytettävistä laitteista ja välineistä Määräysten tulee perustua Euroopassa yleisesti noudatettavaan käytäntöön (tällä tarkoitetaan EU-ohjekirjaa) 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 11

Tyyppihyväksytty erikoiskuljetusajoneuvo Direktiivin 2007/46/EY liite II:ssa oleva erikoiskuljetusperävaunun ja erikoiskuljetusauton määritelmä. Tekniset vaatimukset löytyvät liitteen XI lisäyksestä 6. 5.10 Erikoiskuljetusperävaunu SK O 4 -luokan ajoneuvo, joka on tarkoitettu jakamattomien kuormien kuljettamiseen ja johon sen mittojen vuoksi sovelletaan nopeus- ja liikennerajoituksia. Termillä tarkoitetaan myös hydraulisia moduuliperävaunuja moduulien määrästä riippumatta. 5.11 Erikoiskuljetusauto SL luokan N 3 vetoajoneuvo tai puoliperävaunun vetoyksikkö, joka täyttää kaikki seuraavat vaatimukset: a) siinä on enemmän kuin kaksi akselia, ja vähintään puolet akseleista (tai kolmiakselisen ajoneuvon akseleista kaksi ja viisiakselisen ajoneuvon akseleista kolme) on suunniteltu vetämään samanaikaisesti, riippumatta siitä, voidaanko yksi vetoakseli kytkeä irti, b) se on suunniteltu vetämään ja työntämään luokan O 4 erikoiskuljetusperävaunua, c) sen moottorin vähimmäisteho on 350 kw, ja d) se voidaan varustaa raskaita vedettäviä massoja varten ylimääräisellä etukytkentälaitteella 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 12

Uusia määrittelyjä Jakamaton kuorma Rakennus tai rakennuksen osa Säiliö, jossa sisällä on käytettyä ydinpolttoainetta Erikoisrahtikontti, jonka osittain purkaminen vaarantaisi ympäristöä tai elintarviketurvallisuutta Erikoiskuljetusajoneuvo tai yhdistelmä Veneenkuljetusauto, jossa kuormaamiseen soveltuva nosturi ja veneen tukemiseen tarkoitetut tuet Veneenkuljetusperävaunu (traktoriperävaunu) Veneenkuljetusperävaunu (henkilö- ja pakettiauto) Erikoiskäyttöön rakennetut perävaunut (hinattava laite) Murskausasemien aggregaatti-, ohjaus-, korjaamo- tai työtilavaunu Huvipuisto-, näyttely-, tutkimus- tai muu palveluvarustus Kaapelikelavaunu Muu ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu kuorman kuljettamiseen tiellä 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 13

Korotetut massat alennetuin ajonopeuksin 1) Yksittäispyörien leveys pitää olla vähintään 485 mm tai nimellishalkaisija vähintään 1300 mm 2) Pendeliakseli +1 tonni tavanomaisen akselilinjan massaan 3) Vain yhdistelmille, joiden kokonaismassa on yli 150 tn (kytkentäkatsastuksessa huomioon otettava) 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 14

Poikkeuksia ajoneuvoja koskevista vaatimuksista EK-ajoneuvo, uusia poikkeuksia nykyisten lisäksi Poikkeuksia yksittäisten ajoneuvojen käyttö ja seisontajarrujen vaatimuksista Tyyppikilven vaatimuksista saa poiketa valmistajan tai valmistajan edustajan antamiin enimmäisarvoihin Akselistomoduuleista kootun perävaunun ei tarvitse täyttää jarrutustehon jakautumista akselien välillä Kytkentälaite voidaan hyväksyä laitteen valmistajan antaman yksilöidyn rakennetodistuksen perusteella, jos ajoneuvon poikkeavan massan perusteella markkinoilla yleisesti ei ole saatavana tarkoitukseen sopivaa kytkinlaitetta 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 15

Ajoneuvonkuljetusauto ja traktoriin kytkettävä ajoneuvonkuljetusperävaunu Entinen koneenkuljetusauto ja vastaava traktoriin kytkettävä koneenkuljetusperävaunu Kuormana vain pyörin tai teloin varustettu ajoneuvo Leveys kuormaamattomana enintään3,00 m Levitettävissä enintään 3,50 m Ajoneuvonkuljetusauton pituus enintään 16,00 m Traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmän pituus enintään 20,00 m, myös kuormattuna Erikoiskuljetusluvalla kuormasta johtuva leveys enintään 4,00 m autossa kuormasta johtuva pituus enintään 18,00 m 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 16

Kääntymisvaatimus Ajoneuvon ja -yhdistelmän tulee kääntyä ajamalla kääntöympyrän ulkokehän (R) sisäpuolella ylittämättä sisäympyrän (Ri) kehää 120 o kulman matka, jolloin perän takimmaisen kulman sivuttaissiirtymä saa olla enintään mitta (S). Kääntymisvaatimus voidaan osoittaa laskelmalla. Piirroksessa: R = enintään 16,50 m Ri = vähintään 7,50 m R-Ri = enintään 9,00 m S = enintään 1,70 m Jos kääntymisvaatimus ei täyty, saadaan hyväksyä liikenteessä käytettäväksi vaatimuksella käyttää EKL-ohjaajaa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 17

Ajoneuvoyhdistelmää koskevia vaatimuksia kytkentäkatsastus Ajoneuvoyhdistelmän massan ylittäessä 60 tonnia, saa käyttää 30.4.2018 saakka, jos auton moottoritehon ylittää arvo, joka saadaan kaavasta 300 kw + 2,625 kw/t x (yhdistelmän massa tonneina 60 t). 76 t vaatisi autolta noin 340 kw EK-asetus: 60 t + 1 kw/t, enintään 750 kw Vaatimus kiristyy 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 18

Ajoneuvoyhdistelmää koskevia vaatimuksia kytkentäkatsastus Pystyviivoitettu alue on lievennys EK- asetukseen 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 19

Muutoksia kuormaukseen Erikoiskuljetusajoneuvossa tai yhdistelmässä saa kuljettaa yhtä esinettä -> ei edellytetä meno- tai paluukuljetusta Ajoneuvonkuljetusautossa tai vastaavassa traktoriperävaunussa saa kuljettaa koneen käyttöön liittyviä laitteita, varaosia tai varapolttoainesäiliötä -> ei edellytä samanaikaisesti kuormana ajoneuvoa Veneenkuljetusautoon kuormattu vene mastoineen saa ylittää autolle sallitun 12 metrin pituuden Jakamattomaan esineeseen liittyvät osat saa kuormata pääkuorman vierelle sekä etu- tai takapuolelle, siten että lisälaitteet mahtuvat ajoneuvolle tiellä sallitun kuormaustilan leveyteen tai pituuteen -> ei edellytetä ajoneuvon edestä mitattua pituutta Kuljetettavan työkoneen tavanomaiset työvälineet saa kuormata erikoiskuljetusajoneuvoon ylittämättä ajoneuvon äärimittoja Työvälineiden ja lisälaitteiden massa pitää ottaa huomioon erikoiskuljetuslupaa haettaessa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 20

Kuorman tuenta Kuorman tuenta ja varmistaminen Kuormana kuljetettavan veneen säilyttämiseen, kuljettamiseen tai vesille laskemiseen tarkoitettua perävaunua saa käyttää kuorman tukemiseen Kuorman tukemiseen saa käyttää konttilukoilla ajoneuvoon kiinnitettävää konttialustaa tai muuta tukirakennetta, tällöin sitä ei lasketa jakamattomaksi kuormaksi 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 21

Ei saa ylittää tiellä yleisesti sallittua ajoneuvon tai yhdistelmän pituutta Ajoneuvojen kuormat eivät saa kääntyessä osua toisiinsa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 22

Merkintälaitteiden muutoksia Tunnusvalaisimen valon näkyvyysvaatimus Tulee näyttää yhtäjaksoista valoa ja sen tulee olla auton takavaloa kirkkaampi mutta ei jarruvaloa kirkkaampi. Vaihtoehdot pitkän kuorman sivuvalaisimille Heijastinnauha Valaisinnauhan Tunnuskilpi (punainen ei saa heijastaa eteenpäin) Neliö tai suorakaide ja sivun mitta vähintään 400x400 mm 140 mm Pinta-ala vähintään 0,15 m 2 0,16 m 2 Pohjoismaissa puna-keltainen EU-valtioissa puna-valkoinen 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 23

Ylileveän perävaunun tai kuorman tunnuskilpi Neliön muotoinen, jonka sivun mitta on 400 mm => pinta-ala 0,16 m 2 Suorakaiteen muotoinen, jonka sivun mitta 140 mm => pinta-ala 0,15 m 2 Valaisimella peitettynä heijastavan osan muoto ei ole neliö, vaikka pinta-ala olisi 0,15 m 2 Valaisimet 2x40 cm 2 = 80 cm 2 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 24

Vastaako nämä erikoiskuljetusmääräystä? Kuvat ja tunnuskilven piirros: Jorma Keski-Äijö 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 25

Leveyden merkitseminen Tunnusvalaisimilla ja tunnuskilvillä Tiellä yleisesti sallitun leveyden tai ajoneuvon leveyden enemmän kuin 0,1 metriä ylittävä kuorma on merkittävä määräyksen mukaisesti Merkinnät tulee olla ajoneuvon molemmilla sivuilla, vaikka kuorma ylittää ajoneuvon vain toiselta sivulta Merkinnät saa kiinnittää kuormaan, vetävään ajoneuvoon tai kuormaa kuljettavaan ajoneuvoon Muita kuin leveyden merkintälaitteita ei tarvitse asettaa kuorman tai kuormatilan leveydelle Esim. sivumerkinnät kuormatilaa kapeamman pitkän palkin sivulle, joka on osana yhdistelmää Kuormaa kapeamman muuta kuormaa pitemmän osan taakse tai eteen ulottuvan osan merkintä 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 26

Pituuden merkitseminen Tunnusvalaisimilla ja tunnuskilvillä Pitkän kuljetuksen merkinnät edessä, takana ja sivulla Muuta kuormaa kapeampi kuorman osa, joka ulottuu ajoneuvon ääriviivan ulkopuolelle edessä enemmän kuin metrin ja takana enemmän kuin kaksi metriä, tulee ulkoneva osa merkitä vähintään yhdellä tunnusvalaisimella ja tunnuskilvellä, myös valoisana aikana. Ajoneuvoyhdistelmässä kuorman muodostaessa osan yhdistelmää tai kuorma ulottuu ajoneuvon ulkopuolelle edellisessä kohdassa kerrotun pituuden, tulee kuorman osa merkitä sivuvaloilla, sivuheijastinnauhalla tai sivuvalaisinnauhalla. 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 27

Esimerkkejä kuorman merkitsemisestä Eteenpäin suunnattujen tunnuskilpien pinta-alan pitää olla 0,3 m 2 Taaksepäin suunnattujen tunnuskilpien pinta-alan pitää olla 0,3 m 2 (786/2012) on yht. eteenpäin 0,19-0,39 ja taaksepäin 0,22-0,53 m 2 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 28

Drivers of abnormal transports and escort vehicles, and all their friend Kuva: Esa Penttinen Liikenteen turvallisuusvirasto

Johtava liikenteenohjaaja Vaatimus on vain erikoiskuljetusluvan lupaehdossa. Vaatimusta tai määräysvaltuutta ei ole tieliikennelaissa Kuljetuksissa, joissa ei tarvita erikoiskuljetuslupaa EKLohjaaja vastaa omasta EKL-ohjauksesta. Yhteistyö ryhmänä toimimisesta riippuu ammattitaidosta ja kokemuksesta. Mahdollisessa onnettomuudessa voidaan joutua vastaamaan liikenteen valvojan kysymykseen Kuka oli vastuussa EKL-ohjauksesta. 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 30

1,70 m EKL-auto Auton tulee olla M 1 -, N 1 - tai N 2 -luokan ajoneuvo Massa enintään 7,5 tonnia Varoitusvalaisimet ja varoitustaulu on kiinnitettävä tuulilasin yläreunaa korkeammalle Erikoiskuljetuksen liikenteenohjauksen aikana varoitusautoon ei saa olla kytkettynä perävaunua 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 31

EKL-auto Varoitusauton vaatimusten lisäksi EKL-autossa Korkeus vähintään 1,7 m Ulkopinnan päävärin pitää olla keltainen, RAL-värikoodi 1003 (opastekeltainen), 1004 (kullankeltainen), 1023 (liikennekeltainen) tai näitä lähinnä vastaava. Ääriviivamerkintä erikoiskuljetuksen takana käytettävässä N-luokan EKLautossa, M-luokan autossa saa olla merkintä Varusteet Korkeuden mittalaite ja kiinnittämislaitteet erikoiskuljetuksen edessä käytettävässä EKL-autossa Vähintään 4 heijastimin varustettua liikenteenohjauskartiota Käsisammutin, standardi SFS-EN 3-7 luokka 43A233BC tai tehokkaampi Ensiapuvälineet EKL-auton hyväksyntä on merkittävä rekisteritietoihin Merkitään lisätietona, jotta ajoneuvon käyttö ei rajoittuisi ainoastaan EKLkäyttöön 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 32

Varoitustaulun vaatimukset Teksti-, symboli- tai yhdistetyn teksti- ja symboliosan on oltava vähintään 500 mm korkea ja vähintään 1000 mm leveä, taulun koon kasvaessa mittojen pitää kasvaa samassa suhteessa, tekstin korkeus vähintään 150 mm Varoitustaulusta suuntautuvan valon on tasaisesti jakauduttava näkyvän informaatio-osan alueelle, jossa valovirran on oltava 1000-2000 luumenia (lm), LEVEÄ KORKEA PITKÄ MITTAUS 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 33

Varoitustaulun vaatimukset Ylärivin teksti on pakollinen suomen kielellä Alemmalla rivillä saa olla: Ylärivin teksti ruotsiksi tai muulla kielellä Teksti-informaatiota kuljetuksesta esim. leveys tai pituus Symbolina informaatiota kuljetuksesta LEVEÄ KORKEA PITKÄ MITTAUS 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 34

Liikenteen ohjaus ja varoitustoimenpiteet Aina kun vaaditaan käytettäväksi varoitusautoa, pitää olla EKLohjaaja Kuljetus edellyttää muun liikenteen pysäyttämistä Kuljetus on osa peräkkäisten kuljetusten ryhmää Kuljetuksen aikana EKL-ohjaajien ja erikoiskuljetusten kuljettajien välillä pitää olla keskenään jatkuva viestiyhteys Liikenteen pysäyttämiseen on käytettävä ajoneuvolla ajo kielletty liikennemerkkiä (pimeän aikana sisältä valaistu) 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 35

Varoitusauto ja EKL-ohjaaja Siirtymämääräyksen soveltamisesta Trafin lakimies totesi seuraavaa: Erikoiskuljetusmääräys on lupaehtoa vahvempi Siirtymämääräys koskee kuorman merkintää EKL-ohjaajan käyttämiseen ei ole siirtymämääräystä, jolloin EKL-ohjaajaa on käytettävä aina kun pitää käyttää varoitusautoa Ennen erikoiskuljetusmääräyksen voimaantuloa myönnetyn erikoiskuljetusluvan mukaisessa kuljetuksessa on käytettävä EKL-ohjaajaa silloin kun on käytettävä varoitusautoa 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 36

Varoitusauton tai EKL-auton käyttäminen Vaakasuuntainen etäisyys erikoiskuljetusajoneuvon viimeisen akselin keskeltä ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen osaan on yli 6 metriä Ajetaan liikenteen suuntaa vastaan Käännytään liikennemerkin kääntymissuunnan vastaisesti Ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä ei täytä kääntymisvaatimusta Erikoiskuljetukselle sallittu ajonopeus on pienempi kuin 35 km/h Erikoiskuljetuksen mitat ylittävät leveyden 4 m, korkeuden 5 m tai pituuden 40 m, jolloin aina pitää käyttää EKL-autoa siirtymäajan jälkeen viimeistään 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 37

Varoitusauton tai EKL-auton käyttäminen Varoitusauto riittää myös siirtymäajan jälkeen Varoitusautojen tai EKL-autojen vähimmäismäärä erikoiskuljetuksessa Korkeus yli 5,00 m, varoitusautoa tai EKL-autoa on käytettävä kuljetuksen edessä Leveys (m) Pituus (m) enintään 3,00 yli 3,00 yli 3,50 yli 4,00 yli 5,00 yli 7,00 enintään 30,00 1 2 3 4 yli 30,00 *) 1 1 2 3 4 yli 35,00 1 2 2 3 3 4 yli 40,00 2 2 3 3 3 4 yli 45,00 2 3 3 3 3 4 yli 50,00 3 3 3 3 3 4 *) varoitusautoa on käytettävä, jos kuljetuksen leveys on yli 2,6 metriä ja samalla pituus yli 30 metriä Lisäksi varoitusautoa on käytettävä, jos kuormaamaton ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä ei täytä määräyksen liitteen 1 kääntymisvaatimusta, vaikka tämän taulukon mitat eivät edellyttäisi varoitusauton käyttämistä. 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 38

Muita muutoksia Varoitusautovaatimus kuljetuksen takana Vaakasuuntainen etäisyys kuljetusajoneuvon viimeisen akselin keskeltä ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen osaan on yli 6 metriä Ajonopeus tien leveyden perusteella Enintään 60 kilometriä tunnissa, jos kuljetusta ei sen mittojen vuoksi voi kuljettaa oman ajosuunnan kaistalla Rajoitus ei koske moottoritietä eikä keskikaiteella varustettua tietä, jossa kuljetus ei ulotu vastaantulevan liikenteen puolelle 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 39

Varoitusauton paikka erikoiskuljetuksessa Käytettäessä kahta tai useampaa varoitusautoa, pitää yksi näistä olla kuljetuksen takana ja muut kuljetuksen edessä. Moottoritiellä tai tiellä, jossa kaksisuuntainen liikenne on liikennemerkeillä kielletty, varoitusautojen on oltava edellisestä poiketen kuljetuksen takana. Korkeusrajoitusten varmistamisessa varoitusauto on oltava kuljetuksen tai kuljetusten edellä. Kuljetuksen takana on oltava varoitusauto, jos: Vaakasuuntainen etäisyys ajoneuvon tai ajoneuvoyhdistelmän takimmaisesta akselista ajoneuvon tai kuorman takimmaiseen kohtaan on yli 6,00 metriä; Ajoneuvon, ajoneuvoyhdistelmän tai kuorman sivuttaissiirtymä ylittää liitteen 1 kääntöympyrän ulkokehän yli 1,70 metriä; Erikoiskuljetukselle sallittu ajonopeus on pienempi kuin 35 km/h. Varoitusauton paikka saa poiketa edellä tässä kohdassa määrätystä, jos liikennetilanne, kuljetuksen kulkusuunta tai muu vastaava syy niin edellyttää. 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 40

Varoitustaulun käyttäminen Erikoiskuljetuksessa käytettävässä varoitustaulussa on oltava edessä eteenpäin ja takana taaksepäin näkyvä teksti: LEVEÄ, jos erikoiskuljetuksen leveys on yli 3,50 metriä; PITKÄ, jos erikoiskuljetuksen pituus on yli 30,00 metriä ja leveys on enintään 3,50 metriä. Erikoiskuljetuksen takana käytettävässä varoitustaulussa saa edellisestä poiketen olla tekstinä PITKÄ jos kuljetuksen pituus on yli 30,00 metriä, vaikka kuljetuksen leveys on yli 3,50 metriä. Jos erikoiskuljetuksessa käytetään varoitusautoa vain korkeuden vuoksi, varoitustaulussa on oltava eteen- ja taaksepäin näkyvä teksti KORKEA. Erikoiskuljetuksen reittiselvityksessä käytettävässä varoitusauton varoitustaulussa saa olla eteen- ja taaksepäin näkyvä teksti MITTAUS. Varoitustaulussa edellä mainittujen tekstien lisäksi näkyvä informaatio ei saa olla ristiriidassa kuljetuksen mittojen kanssa. 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 41

Varoitusvalaisimen käyttäminen Ruskeankeltaista valoa näyttäviä vilkkuvia varoitusvalaisimia tulee käyttää, jos kuljetus liikkuu tiellä liikennesäännöistä poikkeavasti tai jos muun liikenteen varoittaminen on tarpeen ilmeisen vaaran välttämiseksi Kuljetuksen liikkuessa liikennesääntöjen mukaisesti varoitusvalaisimia ei saa käyttää yksinomaan ylikorkean tai pitkän kuljetuksen vetoautossa eikä pitkän kuljetuksen edellä kulkevassa varoitusautossa Takana käytettävissä varoitusautoissa varoitusvalaisinta pitää käyttää koko kuljetuksen ajan 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 42

Erikoiskuljetusten ryhmän koko Erikoiskuljetuksia saa olla ryhmässä enintään neljä Erikoiskuljetusasetuksessa ryhmän kuljetusten määrä oli enintään kuusi Ensimmäisessä LM:n erikoiskuljetuspäätöksessä vuonna 1993 kuljetusten määrä oli enintään kymmenen Tieliikenteen haittaamisesta tulleiden palautteiden perusteella kuljetusten määrä pienennettiin enintään neljään kuljetukseen 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 43

Kuljettaminen erikoiskuljetusten ryhmänä EKL-autoja tai varoitusautoja ja liikenteenohjaajia tulee olla vähintään: Niin monta kuin ryhmän suurin kuljetus yksin kuljetettaessa mitoiltaan edellyttää Yksi ryhmän edellä ja yksi ryhmän takana; kahden tai kolmen kuljetuksen ryhmässä kuitenkin yksi, jos kaikkien kuljetusten leveydet ja pituudet ovat enintään tiellä yleisesti sallitut Yksi jokaisen kahden kuljetuksen jälkeen tai ennen, jos kuljetuksista vähintään yksi ylittää tiellä yleisesti sallitun leveyden tai pituuden Yksi jokaisen yli 6,00 metriä leveän tai yli 40,00 metriä pitkän kuljetuksen edellä ja takana 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 44

Erikoiskuljetuksessa noudatettava nopeus Ajonopeus saa olla enintään 60 kilometriä tunnissa, jos kuljetusta ei sen mittojen vuoksi voi kuljettaa oman ajosuunnan kaistalla. Rajoitus ei koske moottoritietä eikä keskikaiteella varustettua tietä, jossa kuljetus ei ulotu vastaan tulevan liikenteen puolelle Ajoneuvon tai kuorman perusteella enintään tiellä käytettäväksi hyväksyttyä ajonopeutta ei saa ylittää 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 45

Erikoiskuljetuksessa ilman lupaa sallitut mitat koskevat ETA-valtiossa rekisteröityä tai käyttöön otettua ajoneuvoa Ajoneuvo, ajoneuvoyhdistelmä ja kuorma Leveys (m) Pituus (m) kuorma-auton ja puoliperävaunun yhdistelmä 4,00 40,00 kuorma-auton ja varsinaisen erikoiskuljetusperävaunun yhdistelmä, jos perävaunun pituus kuormaamattomana ylittää tiellä yleisesti sallitun mitan traktorin ja kuormaamattoman turvetuotantoperävaunun tai traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä 4,00 30,00 4,00 30,00 kuorma-auton ja varsinaisen perävaunun yhdistelmä 4,00 25,25 traktorin ja perävaunun yhdistelmä 4,00 20,00 omalla voimakoneella liikkuva ajoneuvo, jota ei ole tarkoitettu ensisijaisesti kuorman kuljettamiseen 4,00 20,00 kuorma-auto 1 ) 4,00 12,00 pakettiauto 3,50 12,00 traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmä (2.2.1 kohta 8) 3,50 20,00 auton ja keskiakseliperävaunun yhdistelmä 3,50 20,00 ajoneuvonkuljetusauto (2.2.1 kohta 2) 3,50 16,00 1) Pituuden 12 metriä saa ylittää, kun perävaunussa kuljetettua kuormaa siirretään lastauksen tai kuorman purkamisen yhteydessä kuorma-autolla, jossa on kuormaamiseen soveltuva nosturi 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 46

Erikoiskuljetusluvan myöntämisen edellytykset Massa Traktorin ja perävaunun tai hinattavan laitteen yhdistelmän tieliikenteessä sallittu ajonopeus on oltava yli 60 km/h, jos ylitetään tiellä yleisesti sallittu massa. Leveys Ajoneuvonkuljetusauton tai traktoriin kytketyn ajoneuvonkuljetusperävaunun kuormasta johtuva leveys saa olla enintään 4,00 metriä. Pituus Kuorma-autolle, jonka pituus kuormattuna on tiellä yleisesti sallittua suurempi, voidaan myöntää erikoiskuljetuslupa jos kuorma-autolla kuljetetaan venettä. Kuorma-autossa on oltava veneen tukemiseen soveltuvat rakenteet tai veneen kuormaamiseen soveltuva nosturi. Erikoiskuljetuslupa voidaan myöntää, jos kuormasta johtuva pituus on enintään: 20,00 metriä traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmässä 18,00 metriä kuljetettaessa ajoneuvonkuljetusautossa pyörillä tai telaketjuilla varustettua konetta 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 47

Erikoiskuljetukset ja traktoriperävaunu Yleensä traktorin kytkentämassa rajoittaa Pituus Traktorin ja perävaunun pituus saa olla kuormaamattomana enintään 16,5 metriä (koskee sekä yhtä akselistoa esim. teli tai kahta akselistoa esim. varsinainen perävaunu) Traktorin ja kuormatun perävaunun yhdistelmä saa olla enintään 20 metriä ilman lupaa tai EK-luvalla Traktorin ja ajoneuvonkuljetusperävaunun yhdistelmässä enintään 20 metriä Traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä saa olla enintään 20 metriä ilman lupaa Traktorin ja hinattavan laitteen yhdistelmä saa olla EK-luvalla asiakkaan hakemuksen mukainen Leveys Saa olla ilman lupaa enintään 4 metriä ja (ajoneuvonkuljetusperävaunussa 3,5 metriä, EK-luvalla 4 metriä) EK-luvalla hakijan ilmoittama leveys 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 48

Voimaantulo ja siirtymäsäännökset Voimaan 28.8.2017, jolloin kumotaan erikoiskuljetusasetus Ennen määräyksen voimaantuloa ensi kertaa Suomessa liikenteeseen hyväksyttyä erikoiskuljetusajoneuvoa tai erikoiskuljetusyhdistelmää, komponenttia, järjestelmää, osaa ja erillistä teknistä yksikköä saa edelleen käyttää liikenteessä. Määräyksiä erikoiskuljetusajoneuvon tai erikoiskuljetusajoneuvoyhdistelmän liikennekäyttöön hyväksymisen edellytyksistä sovelletaan erikoiskuljetusajoneuvoon ja erikoiskuljetusyhdistelmään, joka 28 päivänä elokuuta 2017 tai sen jälkeen: otetaan ensimmäistä kertaa käyttöön rekisteröintikatsastetaan käytettynä maahantuotuna hyväksytään ensimmäistä kertaa kytkentäkatsastuksessa erikoiskuljetuksessa käytettäväksi muutoskatsastetaan erikoiskuljetusajoneuvoksi 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 49

Voimaantulo ja siirtymäsäännökset Erikoiskuljetusasetuksen kuorman merkintöjä saa noudattaa 31.12.2021 saakka Muuta varoitusautoa saa käyttää EKL-auton sijaan 31.12.2021 saakka EK-asetuksen mukaista varoitustaulua saa käyttää edelleen tai sen saa muuttaa tekniikaltaan ja informaatioltaan näiden vaatimusten mukaiseksi Vetävän ajoneuvon moottoritehon ja yhdistelmän massan suhteesta sovelletaan kytkentäkatsastukseen, joka tehdään ennen 1.5.2018, EK-asetuksen vaatimuksia tämän määräyksen voimaan tullessa, jos se johtaa hakijalle tätä määräystä edullisempaan lopputulokseen 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 50

Erikoiskuljetusasiat 2018 Yhteyshenkilö: Puurunen Juhani Säädökset ja erikoiskuljetusmääräys EK-ajoneuvot ja poikkeusluvat Hietala Petteri Peltokangas Tuomas EK- kuljettaminen ja erikoiskuljetuslupa ELY-keskus Pietilä Petteri Lupakäsittelijät EKL-oikeudet ja vaatimukset Rahkola Pekka Västilä Mikko Asiantuntijat: Ajoneuvotekniikka ja kuljettaminen, Lahti Otto Juridiikka, Still Aino Muut asiantuntijat 20.11.2017 Liikenteen turvallisuusvirasto 51

Kiitos Liikenteen turvallisuusvirasto