KÄYTTÖOHJE MERIMOOTTORIT 2YM15 3YM20 3YM30E 3YM30 fi Finnish
California Proposition 65 Varoitus Kalifornian osavaltio on todennut dieselmoottoreiden pakokaasun ja joidenkin sen aineosien aiheuttavan syöpää, syntymävikoja muita lisääntymisongelmia. California Proposition 65 Varoitus Akun navoissa, liittimissä ja lisävarusteissa on lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, jotka Kalifornian osavaltio on todennut syöpää aiheuttaviksi ja lisääntymiselle haitallisiksi kemikaaleiksi. Pese kädet käsittelyn jälkeen. Vastuuvapauslausekkeet: Kaikki tässä käyttöohjeessa olevat ohjeet, kuvat ja tekniset tiedot perustuvat julkaisuhetkellä käytössä olleisiin tietoihin. Tässä käyttöohjeessa olevat kuvat on tarkoitettu vain suuntaaantaviksi. Lisäksi jatkuvasta tuotekehittelystämme johtuen saatamme muokata ohjeita, kuvia ja/tai teknisiä tietoja siten, että ne kuvaavat ja / tai ilmentävät paremmin tuotteeseen, palveluun tai huoltoon tehtyjä parannuksia. Varaamme oikeuden tehdä muutoksia milloin hyvänsä ilman erillistä ilmoitusta. Yanmar ja ovat YANMAR CO., LTD.:n Japanissa, Yhdysvalloissa ja/tai muissa maissa rekisteröimiä tavaramerkkejä. Kaikki oikeudet pidätetään: Mitään tämän julkaisun osaa ei saa uudelleenjulkaista tai käyttää missään muodossa - graafisessa, sähköisessä tai mekaanisessa, mukaan lukien valokopiointi, nauhatallennus tai käyttö tietojen tallennus- ja palautusjärjestelmissä - ilman YANMAR CO., LTD.:n kirjallista lupaa. OPERATION MANUAL MODEL CODE 2YM15, 3YM20, 3YM30E, 3YM30 0AYMM-H00202 All Rights Reserved, Copyright
SISÄLTÖ JOHDANTO... 1 YM-SARJAN PÄÄSTÖNRAJOITUSJÄRJESTELMÄN TAKUU YHDYSVALLAT, VAIN YHDYSVALTAIN YMPÄRISTÖNSUOJELUVIRASTO (EPA)... 2 OMISTUSTODISTUS... 3 TURVALLISUUSOHJEET... 5 VAROTOIMENPITEET... 6 Yleistä... 6 Ennen käyttöä... 6 Käytön ja huollon aikana... 6 TURVAMERKKIEN SIJAINTI... 10 TUOTTEEN YLEISESITTELY... 11 YANMAR YM -SARJAN OMINAISUUDET JA KÄYTTÖKOHTEET... 11 Uuden moottorin sisäänajo... 12 OSIEN TUNNISTUS... 13 Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 2YM15... 13 Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 2YM15... 13 Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM20... 14 Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) -3YM20... 14 Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM30(E)... 15 Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM30(E)... 15 YM-sarjan käyttöohje
SISÄLTÖ TYYPPIKILVET... 16 PÄÄOSIEN TOIMINTA... 17 HALLINTALAITTEET... 18 Kojelauta... 18 Yksivipuinen kauko-ohjain... 24 ENNEN KÄYTTÖÄ... 25 JOHDANTO... 25 VAROTOIMENPITEET... 25 DIESELPOLTTONESTE... 26 Dieselpolttonesteen laatuvaatimukset... 26 Polttonestesäiliön täyttäminen... 29 Polttonestejärjestelmän ilmaus... 30 MOOTTORIÖLJY... 31 Moottoriöljyn laatuvaatimukset... 31 Moottoriöljyn viskositeetti... 31 Moottoriöljyn tarkistaminen... 32 Moottoriöljyn lisäys... 32 MERIKYTKIMEN TAI PURJEVENEVETOLAITTEEN ÖLJY... 33 Merikytkimen öljyn laatuvaatimukset... 33 Purjevenevetolaitteen öljyn laatuvaatimukset- SD20... 33 Merikytkimen öljyn tarkistaminen... 33 Merikytkimen öljyn lisääminen... 33 Purjevenevetolaitteen öljyn tarkistaminen ja lisääminen... 33 MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTE... 34 Moottorin jäähdytysnesteen laatuvaatimukset... 34 Jäähdytysneste (suljettu jäähdytysjärjestelmä).. 34 Jäähdytysnesteen tarkastaminen ja lisääminen. 35 MOOTTORIN PYÖRITTÄMINEN... 37 MOOTTORIN KÄYTTÖ... 39 JOHDANTO... 39 VAROTOIMENPITEET... 39 MOOTTORIN KÄYNNISTYS... 41 Jos moottori ei käynnisty... 42 Käynnistys matalissa lämpötiloissa... 42 Moottorin käynnistymisen jälkeen... 43 KAUKO-OHJAIMEN VIVUN KÄYTTÖ... 44 Kiihdytys ja hidastus... 44 Moottorin vaihteen vaihtaminen... 44 YM-sarjan käyttöohje
12/05 SISÄLTÖ VAROTOIMET KÄYTÖN AIKANA... 45 MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN... 46 Normaali sammutus... 46 Hätäpysäytys... 47 MOOTTORIN TARKISTAMINEN KÄYTÖN JÄLKEEN... 48 MÄÄRÄAIKAISHUOLTO... 49 JOHDANTO... 49 VAROTOIMENPITEET... 49 VAROTOIMET... 51 Määräaikaishuollon merkitys... 51 Määräaikaishuollon suorittaminen... 51 Päivittäisten tarkastusten merkitys... 51 Pidä lokikirjaa moottorin käyttötunneista ja päivittäisistä tarkastuksista... 51 Yanmar-varaosat... 51 Tarvittavat työkalut... 51 Pyydä apua valtuutetulta Yanmar-merimoottorien jälleenmyyjältä tai -maahantuojalta... 51 Kiinnikkeiden kiristäminen... 52 EPA-HUOLTOVAATIMUKSET... 53 EPA-vaatimukset Yhdysvalloissa ja muissa sovellettavissa maissa... 53 Ehdot yhdenmukaisuuden takaamiseksi EPA-päästöstandardien kanssa... 53 Tarkastus ja huolto... 53 Näytteenottoportin asennus... 54 MÄÄRÄAIKAISHUOLTOJEN AIKATAULU... 55 EPA:n päästövaatimuksiin liittyvien osien tarkastus ja huolto... 59 MÄÄRÄAIKAISHUOLLON TOIMENPITEET... 60 Päivittäiset tarkastukset... 60 Ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen... 62 50 käyttötunnin välein... 67 100 käyttötunnin välein... 69 150 käyttötunnin välein... 69 250 käyttötunnin välein... 70 1 000 käyttötunnin välein... 73 VIANMÄÄRITYS... 77 VAROTOIMENPITEET... 77 VIANMÄÄRITYS KÄYNNISTYKSEN JÄLKEEN... 77 VIANMÄÄRITYSTIEDOT... 78 YM-sarjan käyttöohje
SISÄLTÖ VIANMÄÄRITYSTAULUKKO... 79 PITKÄAIKAINEN SÄILYTYS... 83 VALMISTELE MOOTTORI PITKÄAIKAISTA SÄILYTYSTÄ VARTEN... 83 TYHJENNÄ MERIVESI JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄSTÄ... 84 TEKNISET TIEDOT... 87 MOOTTORIN TÄRKEIMMÄT TEKNISET TIEDOT.. 87 Mallin 2YM15 tekniset tiedot... 88 Mallin 3YM20 tekniset tiedot... 89 Mallin 3YM30E tekniset tiedot... 90 Mallin 3YM30 tekniset tiedot... 91 Merikytkimen ja purjevenevetolaitteen tekniset tiedot... 92 JÄRJESTELMÄKAAVIOT... 95 PUTKITUSKAAVIOT... 95 KYTKENTÄKAAVIOT... 100 EPA-TAKUU, VAIN YHDYSVALLAT... 103 YANMAR CO., LTD. RAJOITETTU PÄÄSTÖJENRAJOITUSJÄRJESTELMÄN TAKUU - VAIN YHDYSVALLAT... 103 Takuun oikeudet ja velvoitteet:... 104 Takuuaika:... 104 Takuun kattavuus:... 105 Takuun ulkopuolelle jäävät:... 105 Omistajan vastuu:... 105 Asiakaspalvelu:... 105 PÄÄSTÖJÄRJESTELMÄN TAKUU... 107 MUIDEN KUIN MOOTTORIAJONEUVOIHIN TARKOITETTUJEN MOOTTOREIDEN PÄÄSTÖJÄRJESTELMÄTAKUU... 107 YANMAR CO., LTD. Päästönrajoitusjärjestelmän rajoitettu takuu vain Yhdysvallat... 107 Huoltoloki... 110 YM-sarjan käyttöohje
JOHDANTO Tervetuloa Yanmar Marine -maailmaan! Yanmar Marine tarjoaa moottoreita, voimansiirtojärjestelmiä ja lisälaitteita kaiken tyyppisille veneille pienveneistä purjeveneisiin ja huvialuksista isoihin risteilijöihin. Huviveneilyssä Yanmar Marinen maailmanlaajuinen maine ei jää toiseksi kenellekään. Me suunnittelemme moottorimme luontoa kunnioittaviksi. Se tarkoittaa hiljaisempia moottoreita, joista aiheutuu vähemmän tärinää ja jotka ovat puhtaampia kuin koskaan. Kaikki moottorimme ovat valmistushetkellä sovellettavien säädösten mukaisia muun muassa päästöjen suhteen. Jotta nauttisit Yanmar YM -sarjan moottoristasi monien vuosien ajan, noudata seuraavia suosituksia: Lukemalla ja ymmärtämällä tämän käyttöohjeen ennen moottorin käyttöä varmistat sen turvallisen käytön ja huollon. Pidä tämä käyttöohje aina saatavilla. Jos tämä käyttöohje katoaa tai vaurioituu, tilaa uusi Yanmar-jälleenmyyjältäsi tai -maahantuojalta. Varmista, että tämä käyttöohje toimitetaan myös seuraaville omistajille. Käyttöohjetta tulee käsitellä moottoriin kuuluvana osana ja kuljettaa sen mukana. Yanmar-tuotteiden laatua ja suorituskykyä parannetaan jatkuvasti, joten jotkin tämän käyttöohjeen yksityiskohdat eroavat ehkä omasta moottoristasi. Jos sinulla on tätä koskevia kysymyksiä, ota yhteys valtuutettuun Yanmar-jälleenmyyjään tai -maahantuojaan. Tässä ohjeessa kuvatut tekniset tiedot ja osat (ohjauspaneeli, polttonestesäiliö, jne.) voivat poiketa veneeseesi asennetuista. Tutustu näiden osien valmistajien toimittamiin ohjeisiin. Lisätietoja takuusta ja takuun kuvaus annetaan Yanmarin takuuta käsittelevässä käsikirjassa (Yanmar Limited Warranty Handbook). YM-sarjan käyttöohje 1
JOHDANTO YM-SARJAN PÄÄSTÖNRAJOITUSJÄRJESTELMÄN TAKUU YHDYSVALLAT, VAIN YHDYSVALTAIN YMPÄRISTÖNSUOJELUVIRASTO (EPA) YM-sarjan moottoreilla on päästönrajoitusjärjestelmän takuu. Puristussytytteiset moottorit on kaikissa osavaltioissa vuodesta 2009 alkaen suunniteltava, rakennettava ja varusteltava siten, että ne ovat Yhdysvaltain EPA:n päästöstandardien mukaisia. Yanmar myöntää YM-sarjan moottorillesi päästönrajoitusjärjestelmän takuun aikarajoille, jotka on lueteltu alla. Päästönrajoituksen sertifiointi Mallivuosi 2011 2012 2013 2014 2YM15 EPA meridieselmoottori Tier 3 3YM20 EPA meridieselmoottori Tier 3 3YM30E EPA - meridieselmoottori - Tier 3 välivaihe (NTE) 3YM30 Meridieselmoottori EPA Tier 3 välivaihe - Huom.: Vuoden 2013 jälkeen 3YM30 ei ole EPA-säännösten mukainen. 2 YM-sarjan käyttöohje
12/05 OMISTUSTODISTUS JOHDANTO Täytä tiedot, joita tarvitset kun otat yhteyttä Yanmariin huollon, osien tai kirjallisuuden tilaamisen vuoksi.tietojen täyttäminen kestää vain hetken. Moottorimalli: Moottorin sarjanumero: Ostopäivä: Jälleenmyyjä: Jälleenmyyjän puhelinnumero: YM-sarjan käyttöohje 3
JOHDANTO Tyhjäksi jätetty sivu 4 YM-sarjan käyttöohje
TURVALLISUUSOHJEET Yanmar pitää turvallisuutta erittäin tärkeänä asiana ja suosittelee, että kaikki tämän tuotteen kanssa tekemisissä olevat henkilöt (kuten ne, jotka asentavat, käyttävät, pitävät kunnossa tai huoltavat Yanmarin tuotteita) noudattavat huolellisuutta, tervettä järkeä sekä tämän ohjeen turvallisuusohjeita ja koneiden turvamerkkejä. Pidä turvallisuusmerkit puhtaina ja ehjinä ja vaihda ne, jos ne katoavat tai vaurioituvat. Jos sinun täytyy vaihtaa osa, jossa on varoitusmerkki kiinnitettynä, varmista, että tilaat uuden osan ja merkin samaan aikaan. A Tämä varoitusmerkki esiintyy suurimmassa osassa turvaohjeita. Tämä merkitsee huomio, ole varuillasi, kyseessä on turvallisuutesi! Noudata viestiä, joka seuraa turvallisuusmerkkiä. VAARA Ilmaisee vaarallisen tilanteen, josta aiheutuu hengenvaara tai vakava vammautumisvaara, jos turvallisuusohjeet laiminlyödään. VAROITUS Ilmaisee vaarallisen tilanteen, josta voi aiheutua hengenvaara tai vakava vammautumisvaara, jos turvallisuusohjeet laiminlyödään. HUOMIO Ilmaisee vaarallisen tilanteen, josta voi aiheutua vammautumisvaara, jos turvallisuusohjeet laiminlyödään. HUOMAUTUS Ilmaisee tilanteen, josta voi aiheutua vaurioita laitteelle, henkilökohtaiselle omaisuudelle ja / tai ympäristölle, tai joka voi aikaansaada laitteiden virheellisen toiminnan. YM-sarjan käyttöohje 5
TURVALLISUUSOHJEET VAROTOIMENPITEET Yleistä Terveen järjen käyttö ja varovaiset toimintatavat ovat korvaamattomia. Väärät toimintatavat ja huolimattomuus voi aiheuttaa palovammoja, haavoja, silpoutumista, tukehtumista, muita ruumiinvammoja tai kuoleman. Nämä tiedot sisältävät yleisiä turvatoimia ja -suosituksia, joiden noudattaminen on tarpeen henkilökohtaiseen turvallisuuteen kohdistuvan riskin minimoimiseksi. Erikoisturvatoimet esitetään jokaisen suorituksen yhteydessä. Lue ja ymmärrä kaikki turvatoimet ennen koneen käyttöä tai korjaus- tai huoltotoimia. Ennen käyttöä VAARA Seuraavat turvallisuusohjeet ovat VAARA-tasoisia. ÄLÄ KOSKAAN anna kenenkään asentaa tai käyttää moottoria ilman asianmukaista koulutusta. Varmistu turvallisten käyttötapojen ja huoltomenetelmien seuraamisesta lukemalla ja ymmärtämällä tämä käyttöohje ennen moottorin käyttöä tai huoltoa. Muistutukseksi turvallisista käyttö- ja huoltomenetelmistä laitteisiin on kiinnitetty turvallisuuskilpiä ja varoitustarroja. Jos tarvitset lisäkoulutusta, ota yhteys valtuutettuun Yanmar Marine -jälleenmyyjään tai -maahantuojaan. Käytön ja huollon aikana VAROITUS Seuraavat turvallisuusohjeet ovat VAROITUS-tasoisia. Räjähdysvaara Kun moottori on käynnissä tai akkua ladataan, syntyy helposti syttyvää vetykaasua. Pidä alue akun ympärillä hyvin tuuletettuna ja pidä kipinät, avoimet liekit ja kaikki muutkin sytytyslähteet pois lähettyviltä. Tulipalo- ja räjähdysvaara Dieselpolttoneste on helposti syttyvää ja räjähtävää tietyissä olosuhteissa. ÄLÄ KOSKAAN käytä räsyä polttonesteen poistamiseen. Pyyhi polttonesteroiskeet välittömästi. ÄLÄ KOSKAAN täytä polttonestesäiliötä moottorin ollessa käynnissä. Tulipalovaara Alimitoitettu johdotusjärjestelmä voi aiheuttaa sähköisen tulipalon. Säilytä polttonestettä tai muita helposti syttyviä aineita sisältävät säiliöt hyvin tuuletetulla alueella kaukana palavista aineista ja syttymislähteistä. Säilytä kaikki laitteet ennalta määritetyllä alueella riittävän kaukana liikkuvista osista. ÄLÄ KOSKAAN käytä moottoritilaa säilytyspaikkana. 6 YM-sarjan käyttöohje
12/05 VAROITUS Leikkaantumisvaara Pyörivät osat voivat aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. ÄLÄ KOSKAAN käytä koruja tai pidä hihoja avoimina, käytä solmiota tai pukeudu löysiin vaatteisiin, ja sido AINA pitkä tukka taakse, kun työskentelet lähellä liikkuvia / pyöriviä osia, kuten vauhtipyörää tai voimansiirtoakselia. Pidä kädet, jalat ja työkalut erossa kaikista liikkuvista osista. TURVALLISUUSOHJEET Pakokaasuvaara ÄLÄ KOSKAAN peitä ikkunoita, tuuletusaukkoja tai muita ilmanvaihtotapoja, jos moottoria käytetään suljetussa tilassa. Kaikki polttomoottorit tuottavat hiilimonoksidikaasua käytön aikana ja erikoisvarotoimia vaaditaan häkämyrkytyksen välttämiseksi. Alkoholin ja huumausaineiden aiheuttama vaara ÄLÄ KOSKAAN käytä moottoria alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena tai sairaana. Altistumisvaara Loukkaantumisen välttämiseksi pukeudu AINA työtehtävän edellyttämiin henkilökohtaisiin suojavarusteisiin, mukaan lukien asiaankuuluva vaatetus, käsineet, työkengät sekä näön ja kuulon suojaus. Yllättävän liikkeen aiheuttama vaara ÄLÄ KOSKAAN käytä moottoria samalla kun kuuntelet musiikkia tai radiota kuulokkeilla, koska silloin on vaikea kuulla varoitusmerkkejä. Palovamman vaara Jotkin moottorin pinnat voivat lämmetä hyvin kuumiksi käytön ajaksi ja vähäksi aikaa sammuttamisen jälkeen. Pidä kädet ja muut ruumiinosat erossa kuumista moottoripinnoista. YM-sarjan käyttöohje 7
TURVALLISUUSOHJEET HUOMIO Seuraavat turvallisuusohjeet ovat MUISTUTUS-tasoisia. Vaara heikosta valaistuksesta Varmista aina, että työskentelytila on kunnolla valaistu. Asenna AINA suojaverkot liikuteltaviin valaisimiin. Työkaluvaara Käytä AINA meneillä olevaan työtehtävään soveltuvia työkaluja, ja käytä koneen osien kiristämiseen ja löysäämiseen oikean kokoista otepäätä. Lentävien esineiden aiheuttama vaara Käytä AINA silmäsuojaimia, kun huollat moottoria ja kun käytät paineilmaa tai korkeapaineista vettä. Pöly, lentävä lika, paineilma, paineistettu vesi tai höyry voivat vaurioittaa silmiäsi. Jäähdytysnestevaara Käytä silmäsuojaimia ja kumikäsineitä, kun käsittelet moottorin jäähdytysnestettä. Pese silmät tai iho välittömästi puhtaalla vedellä, jos jäähdytysnestettä roiskuu. HUOMAUTUS Seuraavat turvallisuusohjeet ovat HUOMAUTUS-tasoisia. On tärkeää suorittaa Käyttöohjeessa mainitut päivittäiset tarkastukset. Määräaikaiset huollot estävät odottamattomia käyttökatkoksia, vähentävät moottorin huonosta toiminnasta johtuvia onnettomuuksia ja pidentävät moottorin käyttöikää. Ota yhteys Yanmar-jälleenmyyjääsi tai -maahantuojaan, jos sinun täytyy käyttää moottoria korkealla merenpinnasta. Korkeissa ilmasto-olosuhteissa moottori menettää tehoa, käy epätasaisemmin ja synnyttää pakokaasuja, jotka ylittävät vaatimukset. Ota AINA ympäristö huomioon. Noudata EPA:n tai muun viranomaisen määräyksiä oikeasta vaarallisten jätteiden, kuten moottoriöljyn, dieselpolttonesteen ja jäähdytysnesteen, hävittämisestä. Ota yhteys paikallisiin viranomaisiin tai ongelmajätelaitokseen. ÄLÄ KOSKAAN hävitä vaarallisia aineita vastuuttomasti kaatamalla ne viemäriin, maahan, pohjaveteen tai vesistöihin. Jos Yanmar-merimoottori asennetaan kulmaan, joka ylittää Yanmar-merimoottorin Asennusohjeessa mainitut vaatimukset, moottoriöljy voi päästä palotilaan ja aikaansaada moottorin liiallisen käyntinopeuden, valkoista pakokaasua ja moottorin vakavan vaurioitumisen. Tämä koskee niitä moottoreita, joita käytetään jatkuvasti tai vain lyhyen ajan. 8 YM-sarjan käyttöohje
12/05 TURVALLISUUSOHJEET HUOMAUTUS Jos sinulla on kahden tai kolmen moottorin asennus, ja vain yksi moottori on käytössä, käyttämättömien moottoreiden vedenotto (rungon läpi) pitää sulkea. Tämä estää veden pääsyn merivesipumpun läpi ja lopulta moottoriin. Moottoriin pääsevä vesi voi aiheuttaa kiinnileikkaamisen tai muita vakavia ongelmia. Siinä tapauksessa, että sinulla on kahden tai kolmen moottorin asennus, ja vain yksi moottori on käytössä, ja jos potkurin rungon läpi menevää akselia (tiivistysholkkia) voidellaan moottorin veden paineella ja moottorit ovat kytkettyjä toisiinsa, varmista, ettei käynnissä olevasta moottorista tuleva vesi pääse käyttämättömien moottoreiden pakoaukkoon. Tämä vesi voi aiheuttaa kiinnileikkaamisen. Ota yhteys Yanmar-jälleenmyyjääsi tai maahantuojaan saadaksesi lisätietoja tästä tilasta. Jos sinulla on asennus, jossa on kaksi tai kolme moottoria, ja vain yksi moottori on käytössä, on tärkeätä rajoittaa käynnissä olevalle moottorille annettua kaasua. Jos havaitset mustaa pakokaasua tai kaasuvivun liikuttaminen ei lisää moottorin kierrosnopeutta, ylikuormitat moottoria. Vähennä kaasua välittömästi noin 2/3 kaasusta tai valitse asetus, jossa moottori toimii normaalisti. Laiminlyönti voi ylikuumentaa moottorin tai aiheuttaa ylimääräisen karstan muodostumista, mikä voi lyhentää moottorin käyttöikää. ÄLÄ KOSKAAN kytke pois päältä akkukytkintä (jos varusteena) tai lyhennä akkukaapeleita käytön aikana. Seurauksena on sähköjärjestelmän rikkoutuminen. YM-sarjan käyttöohje 9
TURVALLISUUSOHJEET TURVAMERKKIEN SIJAINTI Kuva 1, näyttää Yanmar YM -sarjan merimoottoreiden turvamerkkien sijainnin. YM -moottorit 2 1 3 Kuva 1 051101-00X00 1 Osanumero: 128990-07270 2 Osanumero: 128377-07350 3 Osanumero: 196630-12980 10 YM-sarjan käyttöohje
TUOTTEEN YLEISESITTELY YANMAR YM -SARJAN OMINAISUUDET JA KÄYTTÖKOHTEET YM-sarjan moottorit ovat nelitahtisia suoraruiskutusdieselmoottoreita, joissa on nestejäähdytysjärjestelmä. 2YM15 on 2-sylinterinen vapaasti hengittävä moottori. 3YM20 on 3-sylinterinen vapaasti hengittävä moottori. 3YM30E, 3YM30 on 3-sylinterinen vapaasti hengittävä moottori. Moottoreissa on merikytkin tai purjevenevetolaite. Nämä moottorit on suunniteltu huvivenekäyttöön ja ne noudattavat vuoden 2009 EPA Tier3 -vaatimuksia. Uudet alukset suositellaan varustettavaksi potkureilla, joilla koneet voivat käydä 100 200 kierrosta/min maksiminimellistehoa (3 700 3 800) kovempaa lisäpainon ja suuremman runkovastuksen kompensoimiseksi. Moottorin täytyy kyetä saavuttamaan nimellistehon maksimikierrosluku (3 600) täydellä kuormalla aina. Laiminlyönti voi johtaa veneen heikentyneeseen suorituskykyyn, lisääntyneeseen savuttamiseen ja aiheuttaa pysyvän vaurion moottorille. Moottorin pitää olla asennettu oikein jäähdytysnesteputkien, pakokaasuputkien ja sähköjohtojen kanssa. Kaikkien moottoriin kiinnitettävien lisälaitteiden tulee olla helposti käytettäviä ja huollettavia. Jotta kykenet käsittelemään ajolaitteita (mukaan lukien potkuri) ja muita veneessä olevia laitteita, noudata aina telakan ja laitevalmistajien toimittamissa käyttöohjeissa annettuja ohjeita ja varoituksia. YM-sarjan moottorit on suunniteltu käytettäviksi maksimikaasulla (3 600 kierrosta/min) alle 5 % moottorin koko käyttöajasta (30 minuuttia jokaisesta 10 tunnista) ja risteilynopeudella (korkeintaan 3 400 kierrosta/min). Joidenkin maiden lait saattavat edellyttää runko- ja moottoritarkastuksia, riippuen veneen käytöstä, koosta ja risteilyalueesta. Tämän moottorin asennus, sovitus ja mittaaminen vaatii erityistietoja ja teknisiä taitoja. Ota yhteyttä Yanmarin paikalliseen tytäryhtiöön tai valtuutettuun Yanmar-jälleenmyyjään tai -maahantuojaan. YM-sarjan käyttöohje 11
TUOTTEEN YLEISESITTELY Uuden moottorin sisäänajo Kuten kaikkien mäntämoottorien kohdalla, moottorisi käyttöikään ja suorituskykyyn koko käyttöiän aikana vaikuttaa paljon se, miten moottoria käytetään ensimmäisten 50 käyttötunnin aikana. Uutta Yanmarin dieselmoottoria on käytettävä sopivilla nopeus- ja tehoasetuksilla sisäänajon ajan.silloin liikkuvat osat, kuten männän renkaat, tulevat käyttöön kunnolla ja moottorin polttoprosessi vakautuu. Sisäänajojakson aikana on tarkkailtava moottorin jäähdytysnesteen lämpömittaria; lämpötilan tulisi olla 71 87 C (160 190 F). Ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana moottoria on käytettävä enimmäiskäyntinopeudella, josta on vähennetty 400 500 kierrosta/min (noin 60 70 % kuormituksesta), suurimman osan aikaa. Siten varmistetaan liukuvien osien kunnollinen totutuskäyttö. Vältä tänä aikana moottorin suurimman mahdollisen nopeuden ja kuormituksen käyttöä, jotta et vahingoita tai naarmuta liikkuvia osia. HUOMAUTUS Älä käytä moottoria täydellä kaasulla yli minuuttia kerrallaan ensimmäisten 10 käyttötunnin aikana. Älä käytä moottoria hiljaisella joutokäynnillä tai pienellä nopeudella ja kevyellä kuormituksella yli 30 minuuttia kerrallaan. Palamatta jäänyt polttoaine ja moottoriöljy tarttuvat männänrenkaisiin, kun moottoria käytetään hitaalla nopeudella pitkän aikaa, mikä haittaa renkaiden kunnollista liikettä ja saattaa lisätä moottoriöljyn kulutusta. Hidas joutokäyntinopeus ei mahdollista liikkuvien osien sisäänajoa. Jos moottoria käytetään hitaalla nopeudella ja kevyellä kuormituksella, sitä pitää ryntäyttää, jotta karsta puhdistuu sylintereistä ja polttonesteenruiskutusventtiilistä. Tee tämä avoimella vesialueella: Aseta kytkin vapaa-asentoon (NEUTRAL) ja kiihdytä nopeasti hitaasta nopeusasennosta suureen nopeuteen. Toista tämä menettely viisi kertaa. Moottorin ensimmäisten 10 50 käyttötunnin aikana sitä on käytettävä koko toiminta-alueella siten, että eniten moottoria käytetään suhteellisen korkeilla tehoasetuksilla. Vielä ei ole sopiva hetki pitkälle venematkalle joutokäynnillä tai hitaalla nopeudella. Venettä on käytettävä suurimman osan ajasta suurimmalla mahdollisella nopeudella, josta on vähennetty 400 kierrosta/min (noin 70 % kuormitus) siten, että moottoria käytetään 10 minuuttia suurimmalla nopeudella, josta on vähennetty 200 kierrosta/min (noin 80 % kuormitus) 30 minuutin välein ja 4 5 minuutin jakso täyskaasulla (kaasu pohjassa) kerran 30 minuutissa. Älä käytä tänä aikana moottoria hitaalla nopeudella ja keveyllä kuormituksella yli 30 minuuttia. Jos moottoria on pakko käyttää hitaalla nopeudella ja pienellä kuormituksella, muista ryntäyttää moottoria heti hitaan joutokäyntikäytön jälkeen. Suorita moottorin sisäänajon lopuksi kohdassa Ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen mainitut huoltotoimet. Ensimmäisten 50 käyttötunnin jälkeen sivulla 62. 12 YM-sarjan käyttöohje
12/05 OSIEN TUNNISTUS Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 2YM15 Kuva 1 ja Kuva 2 esittävät tyypillistä 2YM15-moottoria. Omassa moottorissasi voi olla erilainen varustelu kuin kuvassa. TUOTTEEN YLEISESITTELY Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 2YM15 3 4 5 6 2 3 2 1 4 5 1 7 8 051098-00X00 6 Kuva 2 9 Kuva 1 1 Imuäänenvaimennin (ilmanpuhdistin) 2 Imusarja 3 Polttonestesuodatin 4 Polttonesteen ruiskutuspumppu 5 Moottoriöljyn mittatikku 6 Moottoriöljyn täyttötulppa 7 Polttonesteen syöttöpumppu 8 Moottoriöljysuodatin 9 Merikytkin 7 8 0004781 1 Merivesipumppu 2 Jäähdytysnesteen täyttötulppa 3 Moottorin tyyppikilpi (keinuvivuston kannessa) 4 Jäähdytysnestesäiliö / lämmönvaihdin 5 Pakosarja 6 Käynnistysmoottori 7 Vaihdevipu 8 Laturi YM-sarjan käyttöohje 13
TUOTTEEN YLEISESITTELY Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM20 Kuva 3 ja Kuva 4 esittävät tyypillistä 3YM20-moottoria. Omassa moottorissasi voi olla erilainen varustelu kuin kuvassa. 2 Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) -3YM20 2 3 4 5 1 Kuva 3 1 Imuäänenvaimennin (ilmanpuhdistin) 2 Imusarja 3 Polttonestesuodatin 4 Polttonesteen ruiskutuspumppu 5 Moottoriöljyn mittatikku 6 Moottoriöljyn täyttötulppa 7 Polttonesteen syöttöpumppu 8 Moottoriöljysuodatin 9 Merikytkin 3 4 5 6 7 9 0004783 8 1 Kuva 4 051099-00X00 1 Merivesipumppu 2 Jäähdytysnesteen täyttötulppa 3 Moottorin tyyppikilpi (keinuvivuston kannessa) 4 Jäähdytysnestesäiliö / lämmönvaihdin 5 Pakosarja 6 Käynnistysmoottori 7 Vaihdevipu 8 Laturi 6 7 8 14 YM-sarjan käyttöohje
12/05 Oikea puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM30(E) Kuva 5 ja Kuva 6 esittävät tyypillistä 3YM30(E)-moottoria. Omassa moottorissasi voi olla erilainen varustelu kuin kuvassa. 1 9 Kuva 5 1 Imuäänenvaimennin (ilmanpuhdistin) 2 Imusarja 3 Polttonestesuodatin 4 Polttonesteen ruiskutuspumppu 5 Moottoriöljyn mittatikku 6 Moottoriöljyn täyttötulppa 7 Polttonesteen syöttöpumppu 8 Moottoriöljysuodatin 9 Merikytkin 2 3 4 5 6 7 8 0004785 TUOTTEEN YLEISESITTELY Vasen puoli (vauhtipyörän suunnasta katsottuna) - 3YM30(E) 2 3 4 1 Kuva 6 051100-00X00 1 Merivesipumppu 2 Jäähdytysnesteen täyttötulppa 3 Moottorin tyyppikilpi (keinuvivuston kannessa) 4 Jäähdytysnestesäiliö / lämmönvaihdin 5 Pakosarja 6 Käynnistysmoottori 7 Vaihdevipu 8 Laturi 5 6 7 8 YM-sarjan käyttöohje 15
TUOTTEEN YLEISESITTELY TYYPPIKILVET Yanmar YM -sarjan moottoreiden tyyppikilvet on esitetty kuvassa Kuva 7. Tarkista moottorin malli, teho, käyntinopeus ja sarjanumero tyyppikilvestä. Vaihda kilvet, jos ne vaurioituvat tai katoavat. Moottorin tyyppikilpi on kiinnitetty moottorin keinuvivuston kanteen. Merikytkimen tyyppikilpi ((Kuva 8)) on kiinnitetty merikytkimeen. Tarkista merikytkimen malli, välityssuhde, käytettävä öljy, öljymäärä ja sarjanumero. Model Gear Model Continuous power kw Speed of prop.shaft Fuel stop power kw ENG.No. MFG.DATE kw/ / / Kuva 8 177524-02903 Purjevenevetolaitteen tyyppikilpi (Kuva 9) on kiinnitetty itse laitteeseen. Tarkista vetolaitteen malli ja sarjanumero. Kuva 7 129670-07201 Kuva 9 196420-02124 16 YM-sarjan käyttöohje
12/05 PÄÄOSIEN TOIMINTA TUOTTEEN YLEISESITTELY Osan nimi Polttonestesuodatin Polttonesteen syöttöpumppu Polttonesteen syöttövipu Moottoriöljyn täyttöaukko Moottoriöljysuodatin Merikytkimen täyttöaukko Jäähdytysjärjestelmä Suljetun jäähdytyksen kiertopumppu Merivesipumppu Jäähdytysnesteen täyttötulppa Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö Moottorin öljynjäähdytin Imuilman äänenvaimennin (ilmanpuhdistin) Tyyppikilvet Käynnistysmoottori Laturi Moottoriöljyn mittatikku Toiminto Poistaa lian ja veden polttonesteestä. Tyhjennä suodatin määräajoin. Suodatinelementti tulee vaihtaa määräajoin. Vedenerotin (jos varusteena) tulee tyhjentää säännöllisesti. Katso Polttonestesuodattimen / Vedenerottimen tyhjennys sivulla 67. Pumppaa polttonestettä säiliöstä polttonesteen ruiskutuspumpulle. Syöttöpumpun kyljessä olevaa vipua työntämällä pumppu syöttää polttonestettä moottoriin, kun tarvitaan polttonesteen esitäyttöä. Polttonesteen syöttövivun liikuttaminen edestakaisin syöttää polttonestettä moottoriin. Vivun avulla polttonestejärjestelmä voidaan ilmata polttonesteen loppumisen jälkeen. Täyttöaukko moottoriöljylle. Suodattaa hienoja metallihiukkasia ja hiiltä moottoriöljystä. Suodatettu moottoriöljy jaetaan moottorin liikkuviin osiin. Suodatin on patruunatyyppinen, ja elementti tulee vaihtaa säännöllisesti. Katso Moottoriöljyn vaihtaminen sivulla 62. Merikytkimen voiteluöljyn täyttöaukko. Sijaitsee merikytkinkotelon päällä. Moottorissa on kaksi jäähdytyspiiriä: suljettu jäähdytys, joka käyttää jäähdytysnestettä (makea vesi), ja merivesijäähdytys. Moottoria jäähdyttää suljettu jäähdytyspiiri. Suljetun piirin jäähdytysneste jäähdytetään merivedellä lämmönvaihdinta käyttäen. Merivesi jäähdyttää myös moottorin / merikytkimen öljyä. Keskipakoinen vesipumppu kierrättää jäähdytysnestettä moottorissa. Jäähdytysnestepumppua käyttää kiilahihna. Pumppaa merivettä aluksen ulkopuolelta moottoriin. Merivesipumppu on hammaspyöräkäyttöinen ja siinä on vaihdettava kuminen juoksupyörä. Älä käytä sitä ilman merivettä, koska muuten juoksupyörä vaurioituu. Lämmönvaihtimen / jäähdytysnestesäiliön päällä oleva täyttötulppa peittää veden syöttöaukon. Tulpassa on painetta säätelevä venttiili. Kun jäähdytysveden lämpötila nousee, jäähdytysjärjestelmän paine kasvaa. Täyttötulpan paineventtiili vapauttaa yli pursuavan höyryn ja kuuman veden paisuntasäiliöön. Kun moottori pysähtyy ja jäähdytysneste jäähtyy, jäähdytysnestesäiliön paine laskee. Tällöin täyttötulpan tyhjiöventtiili aukeaa ja lähettää veden takaisin jäähdytysnesteen paisuntasäiliöstä. Tämä minimoi jäähdytysnesteen kulutuksen. Suljetun jäähdytysjärjestelmän jäähdytysnesteen määrä on helppo tarkastaa tästä säiliöstä.jäähdytysnestettä myös lisätään tähän säiliöön. Lämmönvaihdin, joka jäähdyttää korkean lämpötilan moottoriöljyä jäähdytysnesteen avulla. Imuilman äänenvaimennin suojelee moottoria ilman epäpuhtauksilta ja vähentää melua ilmanotosta. Moottorin ja merikytkimen mukana tulevat tyyppikilvet sisältävät mallin, sarjanumeron ja muita tietoja. Katso TYYPPIKILVET sivulla 16 Moottorin käynnistysmoottori; saa virran akusta. Saa käyttövoimansa hihnan kautta, tuottaa sähköä ja lataa akkua. Mittatikulla tarkastetaan moottoriöljyn määrä. YM-sarjan käyttöohje 17
TUOTTEEN YLEISESITTELY HALLINTALAITTEET Moottoria voi kaukohallita ohjaushuoneessa sijaitsevien laitteiden avulla. Laitteisto koostuu kojelaudasta, joka on kytketty moottoriin johtosarjalla, ja kauko-ohjaimen vivusta, joka on kytketty moottorin ohjausvipuun ja merikytkimeen ohjauskaapeleilla. Kojelauta Varusteet ja toiminnot Kojelauta sijaitsee ruorin lähellä. Seuraavat laitteet mahdollistavat moottorin käynnistämisen ja sammuttamisen ja sen valvomisen käytön aikana. B20-tyyppi 1 2 3 4 1 Merkkivalot 2 Kierroslukumittari Kuva 10 042563-00X00 3 LCD 4 Kytkimet (painonapit) Ohjauspaneelin kytkimet Kaikki kytkimet ovat painonappeja. 042564-00X00 Käynnistyskytkin Kytkimen painaminen käyttää käynnistysmoottoria ja käynnistää moottorin. 042566-00X00 Hehkutuskytkin Kytkimen painaminen tietyn aikaa lämmittää palotilan hehkutulpan. Se alkaa hehkua helpottaen polttonesteen syttymistä. Tämä helpottaa käynnistystä kylmässä säässä. Pysäytyskytkin Kytkimen painaminen pysäyttää moottorin. Virtakytkin Kytkimen painaminen kääntää virran päälle tai pois päältä. 042565-00X00 042567-00X00 18 YM-sarjan käyttöohje
12/05 Mittarit Laite Kierroslukumittari Käyttötuntimittari Merkkivalot TUOTTEEN YLEISESITTELY Toiminto Näyttää moottorin kierrosnopeuden. Näyttää käyttötunnit. Voidaan käyttää määritettäessä määräaikaistarkastuksien ajankohtia. Käyttötuntimittari sijaitsee kierroslukumittarin alaosassa. Kun virtakytkintä painetaan, mittareihin syttyy valo tarkastelun helpottamiseksi. Huom.: Kojelaudan LCD näyttää käyttötuntimittarin, näytön kirkkauden ja akun jännitteen. Merkkivalot ja hälytykset (Lisävaruste) Kun anturi havaitsee ongelman käytön aikana, kojelaudan merkkivalo syttyy ja kuuluu merkkiääni. Merkkivalot ovat kojelaudassa, ja varoitussummeri sijaitsee kojelaudan takaosassa. Tavallisissa käyttöolosuhteissa merkkivalot eivät pala. Alhaisen akun latauksen merkkivalo Kun laturin ulostulo on liian alhainen, merkkivalo syttyy. Latauksen alkaessa valo sammuu. Jäähdytysnesteen korkean lämpötilan merkkivalo ja äänimerkki Kun jäähdytysneste saavuttaa korkeimman sallitun lämpötilan (95 C [203 F] tai korkeampi), merkkivalo syttyy ja kuuluu äänimerkki. Jos käyttöä jatketaan suurimman sallitun rajan ylittävillä lämpötiloilla, moottori vaurioituu ja leikkaa kiinni. Tarkista kuormitus ja tee jäähdytysjärjestelmän vianmääritys. Alhaisen moottoriöljynpaineen merkkivalo ja äänimerkki Kun moottorin öljynpaine laskee alle normaalin tason, öljynpaineanturi lähettää signaalin merkkivalolle, jolloin valo syttyy ja kuuluu äänimerkki. Lopeta käyttö välittömästi estääksesi moottorin vaurioitumisen. Tarkasta öljyn määrä ja tee voitelujärjestelmän vianmääritys. Purjevenevetolaitteen tiivisteessä olevan veden merkkivalo ja äänimerkki Kun purjevenevetolaitteen tiivisteiden välissä havaitaan vettä, merkkivalo syttyy ja kuuluu äänimerkki. YM-sarjan käyttöohje 19
TUOTTEEN YLEISESITTELY LCD-ohjaus (tuntimittari, näytön kirkkaus, akun jännite) Voit vaihtaa (vierittää) näyttöä painamalla alaosan painikkeita. Näytön vaihtaminen painamalla oikeanpuoleista painiketta (Vasemmanpuoleisen painikkeen painaminen vaihtaa näyttöjä toiseen suuntaan.) Paina virtakytkintä. Käyttötuntimittari näkyy LCD-näytöllä 4 sekunnin kuluttua. LCD-näytön alaosassa olevan oikeanpuoleisen painikkeen painaminen avaa lämpötilanäytön. Tämä toiminto ei ole käytettävissä tässä moottorissa. Oikeanpuoleisen painikkeen painaminen uudelleen näyttää LCD-näytön kirkkauden säädöt. Asettaaksesi taustavalon kirkkauden: Paina vasemmanpuoleista painiketta jatkuvasti, jolloin LCD-näytön numerot alkavat vilkkua. Paina tähän tilaan päästyäsi oikeanpuoleista painiketta himmentääksesi näyttöä ja vasemmanpuoleista painiketta lisätäksesi näytön kirkkautta. (Kirkkaus vaihtuu 6 askeleen välein, kukin askel muuttaa kirkkautta 20 %:lla) Asettaaksesi halutun kirkkauden älä koske painikkeisiin 3 sekuntiin. Huom.: Painikkeen jatkuvasti painaminen tarkoittaa sen pitämistä pohjassa noin 2 sekuntia. Paina seuraavaksi oikeanpuoleista painiketta näyttääksesi painenäytön. Tämä toiminto ei ole käytettävissä tässä moottorissa. Paina uudestaan näyttääksesi akun jännitteen. Painikkeen painaminen vielä kerran palauttaa näyttöön tuntimittarin. Figure 1 Vieritys Moottorin käyttötunnit (>300 kierrosta/min) Jäähdytysnesteen lämpötila Taustavalon kirkkaus Paina ja pidä pohjassa (näyttö vilkkuu, kun se on valmis) Öljynpaine 1 2 3 Akun jännite Paluu käyttötuntimittariin Kuva 11 Vieritä 100, 80, 60, 40, 20, 0 (arvo asetetaan 3 sekunnin jälkeen) 051899-00FI00 20 YM-sarjan käyttöohje
12/05 TUOTTEEN YLEISESITTELY Asetusnäyttöön pääsy ja sen käyttö (Moottorin nopeuspulssin arvon asettaminen B20/C30-tyyppisessä paneelissa) Käytä LCD-näytön alareunassa olevia painikkeita kojelaudan asetuksien muuttamiseen. Paina vasemmalle-paniketta vaihtaaksesi näyttöjen välillä. Paina ja pidä pohjassa molempia nappuloita kunnes näytölle ilmestyy "SET UP". Paina vasemmalle-painiketta ja avaa UNIT -näyttö. Paina vasemmalle-painiketta ja pääset seuraavaan näyttöön "ENGINE". Tarkista, että näytöllä lukee "ENGINE". Paina oikealle-paniketta ja näytölle tulee teksti "P****". Huom.: Nopeuspulssin esiasetettu arvo näytetään jokaisessa paneelissa olevassa laatikossa. Paina seuraavaksi vasemmalle-painiketta ja valitse nopeuspulssin arvo kullekin moottorimallille. Moottorin malli Nopeuspulssin arvo YM HITACHI-laturilla 10.29 YM VALEO-laturilla 12.10 Figure 2 1 2 Moottorin tyypin valinta 4 Vieritä 3 Valitse 5 Vieritä Varmista, että arvo vaihtui oikeaksi, ja paina oikealle-painiketta palataksesi ENGINE -näyttöön. Paina uudelleen vasemmalle-painiketta niin pääset "ENGINE"-näytöstä "EXIT"-näyttöön. Kun olet varmistanut näytön, paina oikealle-painiketta niin paneeli käynnistyy uudelleen ja palaat tuntimittari-näyttöön. 7 6 Valitse Poistu asetuksista 8 Palaa LCD-ohjaukseen Kuva 12 043719-02FI03 YM-sarjan käyttöohje 21
TUOTTEEN YLEISESITTELY Hälytykset Varoituslaitteiden tarkistaminen Tarkista ennen ja jälkeen moottorin käynnistämisen, että laitteet ja varoituslaitteet toimivat oikein. Jos moottorista loppuu jäähdytysneste tai voiteluöljy, ja laitteet ja varoituslaitteet eivät toimi, ne eivät voi antaa varoitusta onnettomuuksien estämiseksi. Tämä voi myös johtaa virheelliseen toimintaan ja aiheuttaa siten lisää moottorin toimintahäiriöitä. Ennen moottorin käynnistystä 1. Käännä akkukytkin päälle. 2. Paina virtakytkin päälle. Kaikki merkkivalot syttyvät 4 sekunnin ajaksi. Kun 4 sekuntia on kulunut, latauksen ja voiteluöljyn paineen merkkivalot syttyvät, ja tuntimittari näytetään. Hälytyssummeri soi, kunnes moottori käynnistyy. Moottorin käynnistyksen jälkeen Tarkista moottorin käynnistämisen jälkeen, että varoituslaitteet toimivat oikein ja alla olevan taulukon "Käynnistyksen jälkeen" -sarakkeen mukaisesti. Kaikki merkkivalot sammuvat. Yllä kuvattu tarkistus kertoo, toimivatko merkkivalojen ja hälytyssummerin virtapiirit oikein. Jos ne eivät toimi oikein, tarvitaan tarkastus ja korjaus. Ota yhteyttä jälleenmyyjään tai maahantuojaan korjauksia varten. Varoituslaitteiden oikea toiminta Kojelauta (virtakytkin) Välittömästi Virta PÄÄLLÄ 2 sekunnin kuluttua Ennen käynnistystä 4 sekunnin kuluttua Käynnistyksen jälkeen Käynnistyskytkin POIS PÄÄLLÄ Hälytyssummeri PÄÄLLÄ POIS Latauksen merkkivalo PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ POIS Jäähdytysnesteen lämpötilan PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ POIS POIS merkkivalo Voiteluöljyn paineen merkkivalo PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ PÄÄLLÄ POIS LCD-näyttö Yanmar Täysi näyttö Käyttötuntimittari HUOMAUTUS Kun varoituslaitteet aktivoituvat, eikä normaali käyttö ole mahdollista, sammuta moottori äläkä käytä sitä ennen kuin ongelma on ratkaistu. 22 YM-sarjan käyttöohje
12/05 Apulaitevirran lähtö TUOTTEEN YLEISESITTELY Kojelautaan kiinnitetyssä johtosarjassa on liitin, josta kojelaudan virtalähteeseen synkronoitu signaali voidaan kytkeä pois päältä. (Kuva 13) ( Katso KYTKENTÄKAAVIOT sivulla 100.) Liittimen maksimivirta on 3 A. Älä käytä korkeampaa virtaa kuin 3 A. Katso lähtöliitännän kokoonpano kohdasta KYTKENTÄKAAVIOT sivulla 100. Kuva 3 Äänimerkki F1A - 3 A -sulake ACC-lähtö Kuva 13 043801-00FI01 YM-sarjan käyttöohje 23
TUOTTEEN YLEISESITTELY Yksivipuinen kauko-ohjain Kuva 4 3 2 5 1 2 4 1 Kuva 14 0004504 Huom.: Liikkeen suunta vaihtelee asennuspaikan mukaan. 1 Hidas nopeus - eteen (FWD) tai taakse (REV) 2 Hidas nopeus - eteen (FWD) tai taakse (REV) 3 Vapaa (NEUTRAL) - Voimanvälitys potkuriakseliin katkaistaan, ja moottori käy joutokäynnillä 4 Suurin moottorin käyntinopeus - eteen (FWD) tai taakse (REV) 5 Suurin moottorin käyntinopeus - eteen (FWD) tai taakse (REV) Merikytkintä (VAPAA, ETEEN ja TAAKSE) ja moottorin kierrosnopeutta tulisi ohjata yksivipuisella tyypillä (Kuva 14). Vipu ohjaa veneen suuntaa (eteenpäin tai taaksepäin) ja toimii myös kaasupolkimen tapaan nostamalla moottorin kierrosnopeutta, kun vipua työnnetään pidemmälle ETEEN- tai TAAKSE-suuntiin. Kun vipu irrotetaan (Kuva 15, (1)), moottorin kierrosnopeutta voidaan hallita ilman merikytkintä. Merikytkin jää vapaaseen (NEUTRAL), kuormittamattomaan asentoon. Käännä nuppia (Kuva 15, (2)) vastapäivään liikuttaaksesi vipua tai myötäpäivään lukitaksesi vivun. Kuva 15 0004511 Huom.: Yanmar suosittelee, että kauko-ohjausjärjestelmän kanssa käytetään yksivipuista tyyppiä. Jos saatavilla on vain kaksivipuista tyyppiä, laske moottorin kierrosnopeus alle 1 000 kierrosta/min ennen merikytkimen kytkemistä ja vapauttamista. 24 YM-sarjan käyttöohje
ENNEN KÄYTTÖÄ JOHDANTO Käyttöohjeen tässä osassa kuvataan dieselpolttonesteen, moottoriöljyn ja moottorin jäähdytysnesteen laatuvaatimukset sekä niiden lisääminen. VAROTOIMENPITEET Lue huolellisesti Turvallisuusohjeet sivulta 5 ennen kuin suoritat mitään tämän osan toimenpiteistä. YM-sarjan käyttöohje 25
ENNEN KÄYTTÖÄ DIESELPOLTTONESTE Dieselpolttonesteen laatuvaatimukset VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. Dieselpolttoneste on helposti syttyvää ja räjähtävää tietyissä olosuhteissa. Käytä vain Yanmarin suosittelemia dieselpolttonesteitä saavuttaaksesi parhaan moottorin suorituskyvyn, estääksesi moottorivauriot ja noudattaaksesi EPA-takuuvaatimuksia. Käytä vain puhdasta dieselpolttonestettä. Dieselpolttonesteen tulee noudattaa seuraavia laatuvaatimuksia. Taulukossa luetellaan useita maailmanlaajuisia laatuvaatimuksia dieselpolttonesteille. DIESELPOLTTONESTEEN LAATUVAATIMUKSET ASTM D975 Nro 2-D S15, Nro 1-D S15 EN590-2009 ISO 8217 DMX BS 2869-A1 tai A2 JIS K2204 luokka nro 2 Biodieselpolttonesteet PAIKKA Yhdysvallat Euroopan unioni Kansainvälinen Iso-Britannia Japani Yanmar hyväksyy biodieselpolttonesteet, joiden sekoitus ei ylitä 7 % (koko määrästä) ei-mineraalipohjaista polttonestettä ja 93 % (koko määrästä) normaalia dieselpolttonestettä. Tällaiset biodieselpolttonesteet tunnetaan markkinoilla nimellä B7-biodieselpolttonesteet. B7-biodieselpolttoneste voi vähentää hiukkaspäästöjen määrää ja kasvihuonekaasujen päästöjä verrattuna tavalliseen dieselpolttonesteeseen. Jos B7-biodieselpolttoneste ei täytä laatuvaatimuksia, seurauksena on ruiskutusyksiköiden epänormaali kuluminen ja moottorin käyttöiän lyhentyminen, minkä lisäksi sillä voi olla vaikutusta moottorin takuun kattavuuteen. B7-dieselpolttonesteiden tulee täyttää tietyt laatuvaatimukset. Biodieselpolttonesteiden on täytettävä minimivaatimukset käytettävässä maassa. Euroopassa biodieselpolttonesteiden on täytettävä eurooppalainen standardi EN590-2009, EN14214. Yhdysvalloissa biodieselpolttonesteiden on täytettävä amerikkalainen standardi ASTM D-6751 luokka-s15, D7467 luokka B7-S15. Biodieselpolttonesteet tulee ostaa vain tunnetuilta ja valtuutetuilta dieselpolttonesteiden toimittajilta. Varotoimet ja huolenaiheet biodieselpolttonesteiden käytössä: Biodieselpolttonesteiden metyyliesteripitoisuus on korkeampi, mikä saattaa vahingoittaa tiettyjä polttonestejärjestelmän metalli-, kumitai muoviosia. Asiakas ja/tai veneen valmistaja vastaa siitä, että veneen polttoainejärjestelmässä käytetään biodieselpolttoneisteiden käyttöön soveltuvia osia. Biodieselpolttonesteessä oleva vapaa vesi voi johtaa polttonestesuodattimien tukkeutumiseen ja lisääntyneeseen bakteerikasvuun. Korkea viskositeetti matalissa lämpötiloissa voi johtaa polttonesteen syöttöongelmiin, ruiskutuspumpun kiinnileikkautumiseen ja ruiskutussuuttimen huonoon suihkepisarointiin. 26 YM-sarjan käyttöohje
12/05 Biodieselpolttonesteellä voi olla epäedullisia vaikutuksia joihinkin elastisiin muoveihin (tiivistemateriaalit) ja ne voivat johtaa polttonestevuotoihin ja moottorin voiteluöljyn laimenemiseen. Jopa biodieselpolttonesteet, jotka noudattavat sopivia standardeja, vaativat ylimääräistä huolenpitoa ja huomiota, jotta polttonesteen laatu voidaan säilyttää laitteissa tai muissa polttonestesäiliöissä. On tärkeää ylläpitää puhdasta ja tuoretta polttonestelähdettä. Säännöllinen polttonestejärjestelmän ja/tai polttonestesäiliöiden huuhtelemin voi olla tarpeellista. Sellaisten biodieselpolttonesteiden käyttö, jotka eivät vastaa dieselmoottorivalmistajien tai dieselpolttonesteen ruiskutuslaitevalmistajien sopimia standardeja, tai biodieselpolttonesteiden käyttö, jotka ovat huonontuneet yllä mainitun mukaisesti, voivat vaikuttaa moottorin takuusuojaan. Lisää polttonesteen teknisiä vaatimuksia Polttonesteen setaaniluvun on oltava 40 tai sitä korkeampi. Rikkipitoisuus saa olla enintään 15 miljoonasosaa tilavuudesta. Korkeampi rikkipitoisuus saattaa aiheuttaa rikkihappokorroosiota moottorien sylintereissä. Erityisesti Yhdysvalloissa ja Kanadassa on käytettävä erittäin vähärikkistä polttonestettä. ÄLÄ KOSKAAN sekoita kerosiinia, käytettyä moottoriöljyä tai jäännöspolttonestettä dieselpolttonesteeseen. Veden ja sakan määrä polttonesteessä ei saa olla yli 0,05 til-%. ENNEN KÄYTTÖÄ Pidä polttonestesäiliö ja polttonesteen käsittelylaitteet aina puhtaina. Tuhkapitoisuus ei saa olla yli 0,01 til-%. Hiilijäämäsisällön määrä ei saa olla yli 0,35 til-%. Alle 0,1 % on suositeltava. Koko aromaattisisällön määrä ei saa olla yli 35 til-%. Alle 30 % on suositeltava. PAH-sisällön (polysykliset aromaattiset hiilivedyt) määrän tulee olla alle 10 til-%. Älä käytä torjunta-aineita. Dieselpolttonesteen käsittely VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. Täytä polttonestesäiliö vain dieselpolttonesteellä. Polttonestesäiliön täyttäminen bensiinillä vahingoittaa moottoria ja voi aiheuttaa tulipalon. ÄLÄ KOSKAAN täytä polttonestesäiliötä moottorin ollessa käynnissä. Pyyhi polttonesteroiskeet välittömästi. Pidä huoli, ettei lähistöllä ole kipinöitä, avotulta tai muita syttymislähteitä (tulitikut, savukkeet, staattisen sähkön lähteet) polttonesteen lisäämisen aikana. Tulipalo- ja räjähdysvaara. Laita dieselpolttonestekanisteri AINA maahan, kun lasket dieselpolttonestettä pumpusta kanisteriin. Pidä letkun suutinta tiukasti kanisterin kylkeä vasten täyttämisen aikana. Tämä estää staattisen sähkön kertymisen.staattinen sähkö voi aiheuttaa kipinöintiä, joka voi sytyttää polttonestehuurut. YM-sarjan käyttöohje 27
ENNEN KÄYTTÖÄ 1. Vesi ja lika polttonesteessä saattavat aiheuttaa moottorintoimintahäiriön. Kun säilytät polttonestettä, varmista, että säilytysastian sisus on puhdas ja kuiva, ja että polttoneste säilytetään lialta ja sateelta suojattuna. Asenna polttonestesäiliön pohjaan tyhjennyshana (Kuva 2, (2)) veden ja epäpuhtauksien poistamiseksi sakkakupista (Kuva 2, (1)). Polttonesteen lähtö tulee sijoittaa 20 30 mm (0,75 1,125") tankin pohjan yläpuolelle, jotta moottoriin syötetään vain puhdasta polttonestettä. Polttonestejärjestelmä 1 8 9 2 3 10 5 Kuva 1 0004512 7 4 2. Pidä polttonestesäiliö liikkumattomana useiden tuntien ajan, jotta mahdollinen lika laskeutuu säiliön pohjalle. Erota pumpulla puhdas, suodatettu polttoneste säiliön yläosasta. Polttonestesäiliö (lisävaruste) 3 Kuva 2 1 2 0004542 1 Sakkakuppi 2 Tyhjennyshana 3 Moottorin polttonesteputki Kuva 3 1 Polttonestesuodatin 2 Polttonesteen syöttöpumppu (esisyöttövipu) 3 Polttonestesuodatin / vedenerotin (lisävaruste) 4 Noin 20 30 mm (0,75 1,125") 5 500 mm:n sisällä (20") 6 Tyhjennyshana 7 Polttonestehana 8 Polttonesteen paluuputki 9 Polttonesteen ruiskutuspumppuun 10 Polttonestesäiliö Asenna polttonesteputki polttonestesäiliöstä ruiskutuspumppuun kuten kuvassa Kuva 3. Suositeltava polttonestesuodatin / vedenerotin (Kuva 3, (3)) (lisävaruste) asennetaan polttoaineputken keskiosaan. 6 0004788 28 YM-sarjan käyttöohje
ENNEN KÄYTTÖÄ 12/05 Polttonestesäiliön täyttäminen Ennen polttonestesäiliön ensimmäistä täyttökertaa: VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. ÄLÄ KOSKAAN täytä polttonestesäiliötä moottorin ollessa käynnissä. VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. Pidä suutinta tiukasti täyttöaukkoa vasten täyttämisen aikana. Tämä estää staattisen sähkön kertymisen.staattinen sähkö voi aiheuttaa kipinöintiä, joka voi sytyttää polttonestehuurut. Huuhtele polttonestesäiliö kerosiinilla tai dieselpolttoaineella. Hävitä jätteet asianmukaisesti. Polttonestesäiliön täyttäminen: VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. Käytä pilssin tuuletusta (puhaltimia) vähintään 5 minuuttia polttonestehöyryn poistamiseksi moottoritilasta polttonesteen lisäämisen jälkeen. Älä koskaan käytä pilssin tuuletusta polttoaineen lisäämisen aikana. Se saattaa pumpata räjähdysherkkiä höyryjä moottoritilaan ja aiheuttaa räjähdyksen. 4. Lopeta täyttö, kun mittari osoittaa polttonestesäiliön olevan täynnä. VAROITUS Tulipalo- ja räjähdysvaara. ÄLÄ KOSKAAN ylitäytä polttonestesäiliötä. 5. Aseta täyttötulppa paikalleen ja kiristä käsin. Täyttötulpan kiristäminen liian tiukalle vahingoittaa sitä. 1. Puhdista polttonesteen täyttötulpan ympäristö. 2. Irrota täyttötulppa polttonestesäiliöstä. 3. Täytä säiliö öljystä ja liasta puhtaalla polttonesteellä. YM-sarjan käyttöohje 29
ENNEN KÄYTTÖÄ Polttonestejärjestelmän ilmaus Polttonestejärjestelmässä on automaattinen ilmauslaite, joka poistaa ilman polttoainejärjestelmästä. Normaalissa käytössä ilmausta ei tarvitse tehdä manuaalisesti. Ilmaus on suoritettava aina polttoainejärjestelmän huollon jälkeen (polttonestesuodattimen vaihto jne.), tai jos moottori ei käynnisty useiden yritysten jälkeen. 1 2 3 4 5 1. Tarkasta polttonesteen määrä säiliössä. Täytä tarvittaessa. 2. Avaa polttonestesäiliön polttonestehana. VAROITUS Altistumisvaara. Käytä aina suojalaseja ilmatessasi polttonestejärjestelmää. 3. Löysää ilmausruuvia (Kuva 4, (1)) 2 3 kierrosta. 4. Liikuta polttonesteen syöttöpumpun kyljessä olevaa manuaalista esisyöttövipua edestakaisin vapauttaaksesi ilmaa ilmausruuvista. Käytä polttonesteen talteenottamiseen aina käyttöön hyväksyttyä säiliötä. 5. Jatka pumppaamista, kunnes polttoneste alkaa virrata tasaisesti eikä siinä ole ilmakuplia. 6. Kiristä ilmausruuvi. Huom.: Moottorin käynnistyksen jälkeen automaattinen ilmauslaite poistaa ilman polttonestejärjestelmästä. 6 0004801 Kuva 4 1 Ilmausruuvi 2 Kannatin 3 O-rengas 4 Polttonestesuodattimen elementti 5 Polttonestesuodattimen kotelo 6 Lukitusrengas 30 YM-sarjan käyttöohje
12/05 MOOTTORIÖLJY Moottoriöljyn laatuvaatimukset HUOMAUTUS Käytä vain määritysten mukaista moottoriöljyä. Muiden moottoriöljyjen käyttö voi vaikuttaa takuun kattavuuteen, aiheuttaa moottorin osien kiinnileikkautumisen ja / tai lyhentää moottorin käyttöikää. ÄLÄ KOSKAAN sekoita erilaisia moottoriöljytyyppejä. Se voi vaikuttaa haitallisesti moottoriöljyn voiteluominaisuuksiin. Käytä moottoriöljyä, joka vastaa tai ylittää seuraavat suositukset ja laatuluokat: API-huoltoluokitukset: CD,CF, CF-4, CI ja CI-4. Öljy on vaihdettava, kun kokonaisemäsluku (TBN) on laskenut arvoon 2,0. TBN (mgkoh/g) -testimenetelmä: JIS K-2501 5.2 2(HCI), ASTM D4739(HCI) Suositeltu SAE-viskositeetti: 10W30, 15W40. Moottoriöljyjä 10W30 ja 15W40 voi käyttää läpi vuoden. ÄLÄ KOSKAAN käytä öljyä, jonka API-huoltoluokitus on CG-4 tai CH-4. HUOMAUTUS Varmista, etteivät moottoriöljy, sen säilytysastiat ja täyttölaitteet sisällä sakkaa tai vettä. Vaihda moottoriöljy ensimmäisen 50 käyttötunnin jälkeen ja sitten 150 tunnin välein. Katso Moottoriöljyn vaihtaminen sivulla 62. ENNEN KÄYTTÖÄ Valitse öljyn viskositeetti moottorin käyttöympäristön lämpötilan mukaan. Katso Moottoriöljyn viskositeetti Kuva 5. Yanmar ei suosittele moottoriöljyn "lisäaineiden" käyttämistä. Moottoriöljyn käsitteleminen Kun käsittelet tai säilytät moottoriöljyä, varo päästämästä pölyä tai vettä öljyn sekaan. Puhdista täyttöaukon ympärys ennen täyttöä. Älä sekoita erityyppisiä tai eri valmistajien öljyjä. Sekoittaminen voi aiheuttaa öljyn kemiallisten ominaisuuksien muutoksia ja voitelukyvyn heikkenemistä, mikä lyhentää moottorin käyttöikää. Moottoriöljy on vaihdettava säännöllisin väliajoin riippumatta moottorin käyttöhistoriasta. Katso MÄÄRÄAIKAISHUOLTOJEN AIKATAULU sivulla 55. Moottoriöljyn viskositeetti Kuva 5 Valitse sopiva moottoriöljyn viskositeetti ympäristön lämpötilan mukaan käyttäen oheista SAE-viskositeettitaulukkoa (Kuva 5). YM-sarjan käyttöohje 31
ENNEN KÄYTTÖÄ HUOMAUTUS Jos aiot käyttää laitetta esitettyjen lämpötilojen ulkopuolella, kysy valtuutetulta Yanmar Marine -jälleenmyyjältä tai -maahantuojalta tietoja erikoisvoiteluaineista tai käynnistysapuaineista. Moottoriöljyn tarkistaminen 2 Kuva 6 1 Täyttöaukko 2 Keinuvivun kansi 3 Mittatikku 4 Yläraja 5 Alaraja Huom.: Kuvassa 3YM30. Muut mallit ovat samanlaisia. 1. Varmista, että moottori on pois päältä. Moottoriöljyn pinnan suositellaan olevan mahdollisimman vaakasuorassa ennen öljyn määrän tarkistamista. HUOMAUTUS Estä lian ja roskien pääseminen moottoriöljyn joukkoon. Pyyhi huolellisesti mittatikku, täyttöaukon tulppa ja ympäröivä alue ennen kuin poistat tulpan. 1 3 4 5 0004789 3. Laita öljynmittatikku kokonaan takaisin. 4. Poista mittatikku. Öljytason tulisi olla mittatikun ylemmän (Kuva 6, (4)) ja alemman (Kuva 6, (5)) viivan välissä. 5. Lisää öljyä tarvittaessa. Katso Moottoriöljyn lisäys sivulla 32. 6. Laita öljynmittatikku kokonaan takaisin. Moottoriöljyn lisäys 1. Poista keltainen öljyn täyttöaukon tulppa täyttöaukosta (Kuva 6, (1)) keinuvivun kannessa (Kuva 6, (1)) ja lisää moottoriöljyä. HUOMAUTUS Estä lian ja roskien pääseminen moottoriöljyn joukkoon. Pyyhi huolellisesti mittatikku, täyttöaukon tulppa ja ympäröivä alue ennen kuin poistat tulpan. 2. Lisää moottoriöljyä mittatikun (Kuva 6, (3)) ylärajaan (Kuva 6, (4)) asti. HUOMAUTUS ÄLÄ KOSKAAN lisää moottoriin liikaa moottoriöljyä. 3. Aseta öljymittatikku kokonaan paikalleen määrän tarkistamiseksi. HUOMAUTUS Pidä öljytaso AINA korkin / mittatikun ylä- ja alarajan välillä. 4. Kiristä täyttöaukon korkki tiukasti käsin. 2. Poista mittatikku(kuva 6, (3)) ja pyyhi se puhtaalla rievulla. 32 YM-sarjan käyttöohje