TURUN SATAMAN KÄSIKIRJA



Samankaltaiset tiedostot
TURUN SATAMAN SUORAT NUMEROT

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin konttipunnituksen jatkoseminaari PETRI LAITINEN

EUROPORTS FINLAND. Tehokasta sahatavaran käsittelyä Länsirannikolla

MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Meriliikenteen kehitys Itämerellä

Suomi English Русский

Suomi - saari Euroopan sisämeren rannalla

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Logistics is delivering experiences

DB Schenkerin varastointipalvelut

Verkostoidu Porin seudulla -hanke

GASUM LNG ITÄMEREN PUHTAINTA POLTTOAINETTA.

Puoli vuotta VUOSAAREEN - OPERAATTORIN PALVELUT. LOGISTICS Tapio Orne

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

TULOSPRESENTAATIO Johanna Lamminen

Mihin suomalaista merenkulkuosaamista tarvitaan?

Ulkomaankaupan kuljetukset 2011

Ulkomaankaupan kuljetukset 2012

MERI JA MAAILMA ULOTTUVILLASI

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

Sataman tarpeet ja näkökulma

DB Schenkerin varastointipalvelut


Faktaa ja fiktiota merenkulun ympäristövaikutuksista. Studia Maritima MKK Petra Erkkola

Nurminen Logistics kasvaa Venäjällä

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

MERITEOLLISUUS SUOMESSA JA SEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET. Tapio Karvonen

Shortsea Promotion Centre (SPC) Finland Varustamobarometrin julkistamistilaisuus klo 9:15. Minna Alhosalo Hilton Helsinki Kalastajatorppa

TRALIA Transitoliikenteen lisäarvopalvelut. Antti Posti Pentti Ruutikainen

Turun Sataman ympäristöraportti 2017

LNG UUSIA MARKKINOITA KAASULLE JOUNI BEDDA

Turun Satama Oy. Jätehuoltosuunnitelma (luonnos)

YKKÖSLUOKAN SIJAINTI ENERGIAKESKITTYMÄN YTIMESSÄ

VIENTIKULJETUS- JA LAIVAUSPÄIVÄT Oy Hacklin Ltd / Björn Palm.

Midway Alignment of the Bothnian Corridor

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio!

Suomen Meriklusterin yhteistyön ja vaikuttavuuden kehittäminen

Ulkomaankaupan kuljetukset vuonna 2010

FINNGULF LNG LNG TERMINAALI

SATAMIEN KEHITYSNÄKYMÄT JA KILPAILUKYKY - GLOBAALISTI JA KANSALLISESTI -

Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta


IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

Verkostoista kumppaneita ja vientiin buustia Meriklusteri

Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet

LIIKENTEEN INFRASTRUKTUURI TULEVAISUUDEN MAHDOLLISTAJANA. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Ulkomaankaupan kuljetukset 2014

Welcome to Meriaura Group

DB Schenkerin varastointi palvelut Suomessa

Lämpötila-anturit ATEX- ja IECEx-hyväksytyt, Ex d -rakenne

Hyvä tietää. Rostock Helsinki. Tallink Superfast Helsinki Rostock

Osavuosikatsaus Erkki Norvio, toimitusjohtaja

Lahden seudun Meriklusteri. Tilaisuuden avaus Ville Uimonen p

- sähköinen rahtikirja

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry

seminaari TEM:n rooli ja mahdollisuudet Pohjoisella kasvukäytävällä Veijo KAVONIUS Aluekehitysjohtaja Työ- ja elinkeinoministeriö Alueosasto

ARKANGELIN KÄYTÄVÄN ALUE

Meripelastusseuran 110-vuotisjuhlaseminaari Thomas Franck Page 1

Railgate Finland China Express Säännöllinen konttijunayhteys Kiinaan. Joensuu

FINNSTEVEN SATAMATOIMINNOT VUOSAARESSA

Megahub 02/2011. Logistiikkakeskukset. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Meriteollisuuden laajenevat näkymät

SUOMEN LNG VERKOSTO TOMMY MATTILA SKANGASS.FI

E18 Turun kehätie Kausela-Kirismäki Sujuvampi ja turvallisempi kehätie

Suuntana Venäjä, nopeasti itään. VR-konsernin Venäjä-toiminnot

Kouvolan RRT-hankkeen taustaa

EEDI -hanke ja laivamittauskampanja

Kansalliset ja EU-ohjelmat apuna tiedonvälityksen kehittämiseen

Itellan osavuosikatsaus Tammi syyskuu Itella Oyj

Merenkulun merkitys Suomen taloudelle ja kilpailukyvylle. Logistics 2013

Suomen logistinen sijoittuminen Euroopan suuntaan ja muualle maailmaan haaste vai mahdollisuus?

Itävallan ajokielto helposti pilaantuvien tuotteiden luetteloa tarkennettu

LNG

Liite 1 Venäjän suuralueiden tuonti ja vienti. Venäjän suuralueiden tuonti 2003 (1 000 tonnia/v)

FINNGULF LNG JA BALTICCONNECTOR

Meriliikenteen digitalisaatio MERIT. smart maritime industry

Autoliiton Matkailututkimus 2013 selvitykset taulukoina

BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN

"Sähköä ilmassa: Miten öljyriippumaton kuivasatamaverkosto rakentuisi Suomeen?"

Scanfil Kannattavaa kasvua

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Riihimäki Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Jyväskylä

Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti

TURUN SATAMA OY:N VUOSIKERTOMUS

2 Satama-alueen yleiskuvaus. 1 Johdanto. 2.1 Satamanpitäjä ja vastuuhenkilöt

Gasum Oy Veli-Heikki Niiranen 1

Automatkailututkimuksen tuloksia 2008

01 June Subject/Place/Occasion

SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki. Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus

Arctia Karhu OY ms Ahto 766 harbour icebreaker 2014 Helsinki/Helsingfors

BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle

Ympäristövaliokunta E 44/2015 vp. Risteilyalusten käymäläjätevedet Itämeren alueella

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

Valtakunnalliset vientikuljetus-ja laivauspäivät

Promoting Blue Growth. Meriteollisuus Turussa, Turun rooli ja tavoitteet meriteollisuuden kehittämisessä

Elinkeinoelämä ja Itämeriyhteistyö. Rahoitus ja julkisuus Kansallinen Itämeri-tutkijoiden foorumi , Forum Marinum, Turku Timo Laukkanen

REXEL TEOLLISUUSAUTOMAATIO

International System Transport

Toimivat satamat, sujuva arki

Transkriptio:

TURUN SATAMAN KÄSIKIRJA

TURUN SATAMAN SUORAT NUMEROT Juhana Herttuan puistokatu 21 20100 TURKU puhelin 02 2674 111 www.portofturku.fi Toimitusjohtaja CHRISTIAN RAMBERG... 02 2674 112 GSM... 050 5533 100 christian.ramberg@portofturku.fi Satamakapteeni, turvallisuuspäällikkö (PFSO) KARI RIUTTA... 02 2674 123 GSM... 050 5533 123 kari.riutta@portofturku.fi Satamamestari, varaturvallisuuspäällikkö ANTTI PEKANHEIMO... 02 2674 199 GSM... 050 5533 125 antti.pekanheimo@portofturku.fi Turun satamavalvonta 24h... 02 2674 122... 02 2674 130 Rahtiliikennejohtaja JARMO KOSKINEN... 02 2674 102 GSM... 050 5533 102 jarmo.koskinen@portofturku.fi Talouspäällikkö MARKO RISSANEN... 02 2674 131 GSM... 050 5533 115 marko.rissanen@portofturku.fi Markkinointi ja tiedotus MARJO EKMAN... 02 2674 103 GSM... 050 5533 103 marjo.ekman@portofturku.fi Kehityspäällikkö MARKKU ALAHÄME... 02 2674 109 GSM... 050 5533 109 markku.alahame@portofturku.fi Taksatiedustelut ja -tilaukset... 02 2674 164 Rakennuttajapäällikkö JOUNI HILDÉN... 02 2674 162 GSM... 050 5533 162 jouni.hilden@portofturku.fi Kunnossapitopäällikkö JUHANI HYYTIÄINEN... 02 2674 174 GSM... 050 5533 174 juhani.hyytiainen@portofturku.fi Vedenanto ja kiinnitys Tilauspalvelu... 02 2674 122 Sähkö aluksille SEPPO POHJANPALO... 02 2674 192 GSM... 050 5533 192 seppo.pohjanpalo@portofturku.fi SUORAT FAKSINUMEROT: Hallinto ja liikenne... 02 2674 110 Tekninen palvelu... 02 2674 153 HÄTÄNUMEROT: YLEINEN HÄTÄNUMERO (PALO- JA PELASTUSPALVELUT, ÖLJYVAHINKO, AMBULANSSI)... 112 POLIISI... 112 LÄÄKÄRI... 02 100 23 SATAMAVALVONTA... 02 2674 122

TEHOKAS SATAMA MERIKLUSTERIN YTIMESSÄ INFORMAATIO Turun satama on moderni eurooppalainen satama, joka palvelee tehokkaasti Itämeren alueen tavara- ja matkustajaliikennettä. Yhteistyössä varustamojen ja muiden logistiikkakumppaniensa kanssa satama on saavuttanut vahvan aseman Suomen teollisuuden vientiväylänä, minkä ansiosta sataman vienti on kasvanut jo toista vuotta peräkkäin. lisännyt projektikuljetuksia, joiden hoitamiseen Turun satamalla on erinomaiset valmiudet. Alusten aikataulut on suunniteltu teollisuudelle sopiviksi ja sataman nykyaikainen kalusto sekä osaavat ammattilaiset takaavat jalostetun tavaran tehokkaan ja turvallisen käsittelyn. Jokainen satama tarvitsee ympärilleen teollisuutta, joka synnyttää monenlaisia logistiikkatarpeita. Turun sataman sijainti suomalaisen meriklusterin ytimessä on merkittävä etu sekä meriteollisuuden yrityksille että logistiikkatoimijoille. Sataman kautta saapuvat maahan esimerkiksi Meyer Turun telakan kansainväliset komponenttitoimitukset. Niitä ja suomalaisten alihankkijoiden komponentteja varastoidaan sataman alueella. Hyvällä tasolla jatkuvan Ruotsin liikenteen rinnalla vientiä on vauhdittanut Norjan reitin aluskapasiteetin kaksinkertaistuminen. Viikoittainen yhteys Tanskan kautta Norjaan on Christian Ramberg toimitusjohtaja Turun Satama Oy 1 KÄSIKIRJA 2015

LINJALIIKENNE SATAMAT Turku Ahvenanmaa Tukholma Ahvenanmaa Turku Turku - Lübeck - Travemünde - Turku Turku - Bremerhaven - Harwich - Cuxhaven - Paldiski - Turku Turku - Puola - Tanska - Norja vv. MEKLARI TURUSSA Tallink Silja Oy Viking Line Abp Finnsteve Oy Ab Mann Lines Oy Baltic Line Finland Oy 2 KÄSIKIRJA 2015

INFORMAATIO TIHEYS LAIVAYHTIÖ KULJETUSMUOTO 4 lähtöä päivittäin Tallink Silja Oy Viking Line Abp Matkustaja/auto ja Ro-ro 2 lähtöä viikottain Finnlines Plc Ro-ro Perjantai Mann Lines Oy Ro-ro Torstai Baltic Line Lo-lo/ro-ro 3 KÄSIKIRJA 2015

TERVETULOA TURUN SATAMAAN Turun satama on moderni eurooppalainen satama, joka palvelee tehokkaasti Itämeren alueen tavara- ja matkustajaliikennettä. Sataman laivaliikenteelle tarjoamia palveluja täydentävät yhteistyökumppaniemme nykyaikaiset terminaali- ja varastointipalvelut sekä logistiset lisäarvopalvelut. Monipuolisten palvelujen ansiosta satama kumppaneineen muodostaa tehokkaan logistisen keskuksen, jolla on tahtoa, kapasiteettia ja resursseja kehittyä asiakkaiden ja yhteistyökumppanien tarpeiden mukaan. Suomen Skandinavian liikenteen keskuksena Turun satamalla on keskeinen rooli sekä Suomen vientiteollisuuden että tuonnin kuljetusketjussa. Sataman selkeät vahvuudet ovat laivaliikenteen tiheä ja säännölliseksi aikataulutettu frekvenssi sekä hyvät yhteydet Suomen pääkaupunkiseudulle, länsirannikolle ja sisämaahan. Turun satama on myös osa Pietariin asti ulottuvaa E18-kehityskäytävää, joka muodostaa Euroopan Unionin tärkeimmän yhteyden Venäjälle. Tervetuloa hyödyntämään verkostoamme ja osaamistamme! Resurssit Vesialue... 1 045 ha Maa-alue... 225 ha Pääväylän kulkusyvyys... 10 m Raiteisto... 31 km Laituripituus... 5 km Ro-ro-rampit... 13 kpl NOSTURIT: 40/48 t konttinosturi... 1 kpl 35/46 t monitoiminosturi... 1 kpl 10/60 t monitoiminosturi...1 kpl 8 t 2 kpl 20 t mobiilinosturi (Mantsinen)... 1 kpl Välimatkat Turku - Rauma... 92 km Turku - Pori... 138 km Turku - Hämeenlinna... 141 km Turku - Tampere... 157 km Turku - Helsinki... 165 km Turku - Lahti... 212 km Turku - Jyväskylä... 304 km Turku - Vaasa... 331 km Turku - Pietari... 580 km Turku - Oulu... 620 km Turku - Moskova... 1 266 km 4 KÄSIKIRJA 2015

MATKUSTAJA- SATAMA INFORMAATIO Turun Satama on Skandinavian liikenteen johtava ja matkustajien kokonaismäärällä mitattuna Suomen toiseksi suurin matkustajasatama. Matkustajaliikenne muodostuu nopearytmisestä lauttaliikenteestä Suomen ja Ruotsin välillä sekä Itämeren alueen risteilyliikenteestä. Ruotsin reittiä operoi nykyaikaisilla autolautoilla kaksi varustamoa, Tallink Silja ja Viking Line, jotka ovat myös tärkeitä rahdinkuljettajia. Laivalähtöjä Turusta on päivittäin neljä, joista kaksi aamuin ja kaksi iltaisin. Kaupungissa vieraileville risteilyaluksille on varattu oma laituri Aurajoen suulla, josta on lyhyt etäisyys keskustan nähtävyyksiin ja palvelutarjontaan. Palvelut Hotelli: 170 vuodepaikkaa Kolme ravintolaa Kaksi taksiasemaa Säännöllinen linja-autoyhteys keskustaan 980 maksullista pysäköintipaikkaa Rautatieasema Linja-autoasema Kameravalvonta Kaksi P-aluetta linja-autoille Resurssit KENTTÄPINTA-ALAT: Tallink Silja 79 000 m 2 Viking Line 69 000 m 2 Laituripituus 1 500 m Laiturisyvyys 6-10 m Ro-ro-rampit 5 kpl 5 KÄSIKIRJA 2015

LINNANAUKKO Linnanaukon alue palvelee sataman yksikköliikennettä sekä lo-lo- ja bulk-kuljetuksia. Hyvien maantieyhteyksien ääreen rakennetulla alueella toimivat sataman suurimmat yksityiset rekkaterminaalit. Satamaan johtava rautatie tukee liikennettä ja mahdollistaa meri- ja rautatiekuljetusten yhdistämisen. Alueella on rautatievaunujen siirtokuormausmahdollisuus. Palvelut Alueella on useita rekkaterminaaleja Rautatievaunujen siirtokuormausmahdollisuus Alue- ja kulunvalvontajärjestelmä Resurssit KENTTÄPINTA-ALA: 253 000 m 2 VARASTOTILAT: Turun Satama 37 000 m 2 Yksityiset 23 000 m 2 RAITEISTO: Eurooppalainen raideleveys 7 km Suomalainen raideleveys 5,5 km Laituripituus 800 m Laiturisyvyys 7,5-10 m Nosturit: Mobiilinosturi (Mantsinen) 20 t Ro-ro-rampit 2 kpl 6 KÄSIKIRJA 2015

LÄNSISATAMA INFORMAATIO Länsisatama on suunniteltu palvelemaan ro-ro-liikennettä ja kansainvälisesti kasvussa olevaa konttiliikennettä. Alueen kaksi kontitusterminaalia ja neljä kevythallia mahdollistavat rahdin käsittelyn kaikissa sääolosuhteissa. Uusinta tekniikkaa hyödyntävä Turku Container Terminal (TCT) mahdollistaa konttien purkamisen ja lastaamisen sataman tiloissa sen sijaan, että tämä tapahtuisi asiakkaan omissa tiloissa. Palvelut Ro-ro-palvelut Konttiterminaali Konttivarikko 2 kpl CFS (Container Freight Station) IMDG-varastoalue Alue- ja kulunvalvontajärjestelmä ATK-pohjainen tavaran rekisteröinti ja seuranta Konttien lämmitys- ja jäähdytysmahdollisuus Resurssit KENTTÄPINTA-ALAT: 255 000 m 2 VARASTOTILAT: Turun Satama 35 000 m 2 Yksityiset 8 500 m 2 Raiteisto 4 km Laituripituus 1 050 m Laiturisyvyys 8,5-10 m NOSTURIT: 40/48 t konttinosturi 1 kpl 35/46 t monitoiminosturi 1 kpl 10/60 t monitoiminosturi 1 kpl 8 t 2 kpl Ro-ro-rampit 5 kpl 7 KÄSIKIRJA 2015

VAPAAVARASTO JA OVAKON ALUE Vapaavarasto sijaitsee sataman ro-ro-laiturien välittömässä läheisyydessä. Lähes 30 hehtaarin vartioidut kenttäalueet palvelevat erityisesti autojen ja maatalouskoneiden maahantuontia. Sisätilaa alueen varastohalleissa on noin 30 000 m 2, josta osa on lämpötilasäädeltävää ja elintarvikkeiden varastointiin soveltuvaa. Tarjolla on myös monipuolisia tavarankäsittelypalveluja. Ovakon alue on yksi Suomen suurimmista ja moderneimmista logistiikkakeskittymistä. Alueen suurimpien jakelu- ja varastointiterminaalien yhteenlaskettu pinta-ala on noin 75 000 m 2. Ovakon alueelle on sijoittunut myös toimialakohtaisesti erikoistuneita logistiikkapalveluja, suuria rekkaterminaaleja sekä metalliteollisuuden yrityksiä. Palvelut VAPAAVARASTO: Purku- ja lastauspalvelu Jäähdytys-, viileä- ja lämminvarastointi PDI-palvelu autojen maahantuontiin OVAKON ALUE: Vapaata rakentamiskelpoista tonttimaata Rautatieyhteydet Hyvät liittymät valtakunnalliseen tieverkkoon Resurssit KENTTÄPINTA-ALAT: Vapaavarasto 265 000 m 2 Ovakon alue 370 000 m 2 VARASTOTILAT: Vapaavarasto 30 000 m 2 Ovakon alue yksityiset 75 000 m 2 8 KÄSIKIRJA 2015

INFORMAATIO PANSION SATAMA Yksikköliikennettä varten suunniteltu ro-ro-satama tarjoaa laajojen lastinkäsittelytilojen lisäksi erinomaiset tilat myös projektilasteille. Alueella on kaksi 5 000 m 2 :n kokoista varastohallia aivan laiturin kupeessa ja yli 140 000 m 2 päällystettyä kenttätilaa. Laajojen kenttätilojen ansiosta Pansion satama palvelee erinomaisesti autojen vientiä ja maahantuontia sekä lähialueen telakka- ja muun raskaan teollisuuden tarpeita. Alueelle suunnitellaan logistiikkavarastoja yhteensä 50 000 neliömetriä. Palvelut ÖLJYSATAMA: Rautatievaunujen lastaus ja purku Rautatievaunujen lämmitys Vapaata säiliökapasiteettia RO-RO-SATAMA: ATK-pohjainen tavaran rekisteröinti ja seuranta Alue- ja kulunvalvonta IMDG-varastoalue Laajat alueet Resurssit ÖLJYSATAMAN SÄILIÖT: Yksityiset: Teboil 20 000 m 3 Baltic Tank 38 000 m 3 Bunker Terminals 54 000 m 3 Altia 9 960 m 3 Suomen Petrooli 43 800 m 3 Eko-Port 6 000 m 3 Laiturisyvyys 7,5 10 m RO-RO-SATAMA: Kenttäpinta-ala 140 000 m 2 Varastotilat 10 100 m 2 RAITEISTO: Suomalainen raideleveys 4,3 km Laiturisyvyys 9 m Ro-ro-rampit 1 (+1) kpl LOGISTIIKKA-ALUE: Kenttäpinta-ala 150 000 m 2 Varastotilat 10 500 m 2 9 KÄSIKIRJA 2015

Turun Sataman rekkaparkki tarjoaa raskaan liikenteen kuljettajille turvallisen pysäköintialueen sekä paikan levätä ja virkistyä ajotuntien välissä. Pansiontien ja Suikkilantien risteyksessä sijaitseva rekkaparkki palvelee ympäri vuoden.

SATAMAN TIEYHTEYKSIEN KEHITYS JATKUU VAHVANA INFORMAATIO Turun sataman tärkeimmät liikenneyhteydet paranevat edelleen. Vasta valmistunut Suikkilantien nelikaistaistaminen mahdollistaa raskaalle liikenteelle aiempaa sujuvamman ja selkeämmän siirtymän satamasta Turun kehätien kautta Suomen keskeisille maanteille. Alkuvuonna käynnistyi myös valtatie 8:n perusparannustyön ensimmäinen vaihe. Turun ja Porin väliselle tieosuudelle sijoittuvan hankkeen tavoitteena on parantaa yhteysvälin liikenneturvallisuutta, sujuvuutta ja liittymien toimivuutta. Rakennustyöt toteutetaan kolmessa osassa: Raision ja Nousiaisten väli muutetaan nelikaistaiseksi moottoritieksi, Nousiaisten ja Rauman välille rakennetaan puuttuva tievalaistus ja lisäksi Luvian ja Porin välillä parannetaan liikenneturvallisuutta. Moottoritieosuuden Raisiosta Nousiaisiin arvioidaan valmistuvan loppuvuonna 2016. Kokonaisuudessaan ensimmäisen vaiheen urakat valmistuvat vuonna 2018. Skandinavian ja Venäjän välisen liikenteen valtaväylänä toimivan E18-tien rakentaminen moottoritietasoiseksi on loppusuoralla. Turun satama on tärkeä osa tätä TEN-T-liikenneverkon tärkeimpiin kuuluvaa lännen ja idän välistä yhteyttä. Tien valmistuminen vahvistaa edelleen Turun sataman asemaa Suomen ja Skandinavian välisessä sekä edelleen Venäjälle suuntautuvassa liikenteessä. 11 KÄSIKIRJA 2015

Ympäristöystävällinen LNG soveltuu polttoaineeksi niin matkustaja-, rahti- kuin erikoisaluksille. Suomen ensimmäiset LNG:llä kulkevat alukset ovat Viking Linen m/s Viking Grace sekä Rajavartiolaitoksen uusi ulkovartioalus Turva.

LNG ON HYVÄKSI ITÄMERELLE INFORMAATIO Itämeren alueen tiukennetut ilmansuojelumääräykset astuivat voimaan vuoden 2015 alussa. Tämän johdosta niin uusiin kuin vanhoihin aluksiin tarvitaan päästöjä vähentävää teknologiaa. Pääasialliset vaihtoehdot ovat joko rikkipesurien asentaminen aluksiin tai siirtyminen ympäristöystävällisiin polttoaineisiin, kuten nesteytetty maakaasu eli LNG. LNG on puhdas polttoaine, jolla voidaan korvata öljypohjaisten polttoaineiden käyttöä meriliikenteessä ja teollisuudessa ja siten vähentää niistä aiheutuvia päästöjä. LNG on käytännössä täysin rikitöntä, siitä ei synny lainkaan hiukkaspäästöjä ja sen typenoksidipäästöt ovat jopa 90 % pienemmät kuin raskaan polttoöljyn päästöt nykymoottoreissa. Myös kasvihuoneilmiötä edistävät hiilidioksidipäästöt ovat LNG:llä yli neljänneksen pienempiä. Turun Sataman satamamaksuissa on jo vuodesta 2006 alkaen huomioitu alusten käyttämän polttoaineen rikkipitoisuus ja alusten typpipäästöt. Ympäristöperusteisilla satamamaksuilla pyritään ohjaamaan varustamoja kohti vähärikkisemmän polttoaineen käyttöä ja ottamaan käyttöön typenoksidipäästöjä vähentävää tekniikkaa. Painopisteenä alennuksen myöntämiselle on vuoden 2015 alusta lähtien laivojen typpipäästöjen alhaisuus. 13 KÄSIKIRJA 2015

Viking Gracen lisäksi Turun ja Tukholman välistä reittiä liikennöi kolme muuta matkustaja-alusta. Laivalähtöjä Ruotsiin on päivittäin neljä, minkä ansiosta reitti palvelee erinomaisesti myös Suomen ja Skandinavian välistä rekkaliikennettä.

VIKING GRACE RISTEILEE YMPÄRISTÖ- YSTÄVÄLLISESTI INFORMAATIO Turusta Tukholmaan liikennöivä M/S Viking Grace on ensimmäinen suomalainen matkustajalaiva, joka käyttää polttoaineena LNG:tä. Vuoden 2013 tammikuussa valmistunut alus on monella muullakin tavoin ympäristöystävällisen merenkulun edelläkävijä. Polttoaineenkulutuksen ja kasvihuonepäästöjen vähentämiseksi M/S Viking Gracella on innovatiivinen energiankäytön hallintaja seurantajärjestelmä. Suomessa kehitetty järjestelmä huomioi aluksen sisäiset järjestelmät, nopeuden, satamakäynnit ja ulkoiset olosuhteet, ja optimoi niiden pohjalta polttoaine- ja energiatehokkaimman operointitavan. matalavastuksinen, hydrodynaaminen muoto vaimentaa aallonmuodostusta ja vähentää polttoaineen kulutusta. Näiden yhteisvaikutuksena M/S Viking Grace ottaa saariston ja Itämeren herkän luonnon huomioon entistäkin paremmin. Saariston suojelun lisäksi M/S Viking Grace tuo ainutlaatuiset saaristomaisemat osaksi risteilyelämystä. Laivan ylimmät kerrokset ovat yleisiä tiloja, joiden avarista lasiseinistä avautuvat upeat näköalat merelliseen luontoon. M/S Viking Gracella matkustaja voi todella kokea olevansa osa ympäröivää saaristoa ja merta. Aluksen ympäristöystävällisiä ominaisuuksia on myös sen rungon muotoilu. Äärimmäisen 15 KÄSIKIRJA 2015

Sijaintimme Turun satamassa mahdollistaa sataman kautta kulkevien tavaroiden nopean varastoinnin ja suojaamisen. Kun koko kuljetus-, huolinta- ja palveluverkosto on rakennettu sataman ympärille voidaan asiakasta palvellaan kokonaisvaltaisesti yhdestä paikasta. Toimitusjohtaja Stefan Lindström Turun Vapaavarasto Oy

TURVALLISTA VARASTOINTIA SATAMAN NAAPURISSA INFORMAATIO Turun satamassa toimivat logistiikkayritykset tarjoavat nykyaikaisen tehokkaita varastointija jakelupalveluja niitä tarvitseville yrityksille. Yksi näistä on Turun Vapaavarasto, joka on toiminut sataman naapurissa jo 50 vuotta. Tällä hetkellä Turun Vapaavarasto tarjoaa Turun kattavimmat varastointipalvelut kaikille turvallista varastointia tarvitseville tuotteille. Yrityksellä on yli 25 hehtaaria kenttätilaa, jonka rakennuksista osa on erityisesti elintarvikkeiden varastointiin sopivaa jäähdytettyä tai lämpötilasäädeltyä tilaa. Vapaavarasto tarjoaa asiakkailleen mahdollisuuden myös verottomaan ja tullivapaaseen varastointiin, joka palvelee erinomaisesti sekä alkoholin että EU:n ulkopuolelta tulevien tuotteiden maahantuojia. Säältä suojattuja varastotiloja täydentävät laajat kenttäalueet. Erikoisvartioiduilla alueilla varastoidaan muun muassa erilaisia ajoneuvoja sekä alueen meriteollisuuden komponentteja, kuten risteilyalusten hyttimoduuleita. Ajoneuvojen maahantuontia varten Vapaavarastolla on ajanmukaiset tilat tuontiautojen PDI-toiminnoille ja traktorien maahantuontihuoltoon. Varastoinnin lisäksi Turun Vapaavarasto tarjoaa asiakkailleen täydelliset tavarankäsittelypalvelut, joilla varmistetaan rahdin turvallisuus varastoinnin kaikissa vaiheissa. 17 KÄSIKIRJA 2015

Sataman sijainti melkein trukkimatkan päässä helpottaa monia asioita. Kun tavaraa tarvitaan varastoista asennukseen hyvin eri vaiheissa, sataman ja sen kumppanien nopeus ja joustavuus ovat merkittävä etu meille. Logistiikkapäällikkö Samuli Kahala Meyer Turku Oy

MERITEOLLISUUS ON SATAMALLE TÄRKEÄ NAAPURI INFORMAATIO Turun satama sijaitsee varsinaissuomalaisen meriklusterin ytimessä. Alueen telakkateollisuuden juuret ovat Aurajoen suulla, jossa laivanrakennus jatkui aina 1970-luvun puoliväliin asti, jolloin telakkatoiminnot siirtyivät Pernoon, Raisionlahden rannalle. Elokuussa 2014 telakka sai uuden pääomistajan saksalaisesta Meyer Werthistä. Meyer Turku Oy:n telakalle yhteistyö Turun Sataman sekä eri logistiikkatoimijoiden kanssa on tärkeä osa materiaalinhallintaa. Telakan laivanrakennukseen liittyvä varastointitarve on kasvanut, koska telakka vastaa itse yhä suuremmasta osasta aluksiin tulevien tavaroiden varastoinnista. Telakan omalla alueella on yhteensä noin 6 500 lavapaikkaa, mutta kaiken tavaran säilyttäminen telakalla ei kuitenkaan ole mielekästä eikä edes mahdollista. Varastointitarpeensa täyttämiseksi Meyerin Turun telakka hyödyntää sataman eri toimijoiden palveluja. Aluksiin tulevia asennusvalmiita hyttimoduuleita välivarastoidaan muun muassa Pansion sataman ja Turun Vapaavaraston alueella. Länsisataman kenttäalueella puolestaan säilytetään pelastusveneitä. Osa telakan alihankkijoista hyödyntää logistiikkayrityksiä myös jalostamalla tuotteensa asennusvalmiiksi niiden hallitiloissa. 19 KÄSIKIRJA 2015

Turun Sataman toimintaan liittyviä TEN-Tverkon kehityshankkeita ovat Itämeren merten moottoritie ja E18-kasvukäytävä. Itämeren alueella korostuu myös ympäristönäkökohtien huomiointi. Jose Anselmo, Euroopan komissio

EUROOPPA VAHVISTUU LIIKENNEVERKKOIHIN PANOSTAMALLA INFORMAATIO Euroopan Unionin keskeiset liikenneverkot yhdistävän TEN-T-verkon toteuttaminen on käynnistynyt. Tavoitteena on rakentaa tehokas ja toimiva liikennejärjestelmä, joka helpottaa tavaroiden ja ihmisten liikkumista, vahvistaa Euroopan talouskasvua ja vähentää liikenteen ympäristövaikutuksia. Uuden TEN-T-runkoverkon perustana on yhdeksän Euroopan tärkeintä liikennekäytävää, joista kaksi yhdistää Suomen muuhun Eurooppaan. Turun Satamalle ja sen asiakkaille eurooppalaisen liikennejärjestelmän kehittämispäätökset ovat myönteinen uutinen. Euroopan komission piirtämällä kartalla Turun satama on linjattu osaksi Skandinavia-Välimeri-liikennekäytävää, joka jatkuu Turusta Helsingin kautta aina Suomen ja Venäjän rajalle asti. Satamayhteyksistä ydinverkkoon kuuluvat E18-moottoritie sekä Turun ja Helsingin välinen rautatie. Turun satamalle tärkein on kuitenkin meriyhteys Tukholmaan, jonka kehittämiseen panostaa myös EU. Värtanin satamassa on TEN-T-osarahoituksella käynnissä mittava laajennustyö, joka valmistuu vuonna 2016. Meriyhteyden kokonaisuutta Turku ja Tukholma kehittävät tiiviissä yhteistyössä. Tavoitteena on muodostaa Turun ja Tukholman satamista moderni satamapari, joka palvelee tehokkaasti sekä matkustajaliikennettä että elinkeinoelämän logistisia tarpeita. 21 KÄSIKIRJA 2015

Markkinoimme Turun satamaa ja sen toimintoja tiiviissä yhteistyössä yhteistyökumppaneidemme kanssa. Osallistuminen kansainvälisille logistiikka- ja merenkulkualan messuille on merkittävä osa yhteismarkkinointiamme. Markkinointiassistentti Marjo Ekman Turun Satama Oy

MARKKINOINTI INFORMAATIO Turun Sataman palveluihin voit tutustua myös muun muassa näissä tapahtumissa: Transrussia Venäjä, Moskova 21. 24.4.2015 Venäjän suurin kansainvälinen kuljetus- ja logistiikka-alan näyttely. Transport Logistic Saksa, München 5. 8.5.2015 Maailman suurin logistiikkaan, liikkuvuuteen, IT:hen ja toimitusketjun hallintaan keskittyvä messutapahtuma, joka kerää yhteen kuljetusja logistiikka-alan toimijat ja päätöksentekijät. Logistiikka-Kuljetus Helsinki 11. 13.6.2015 Suomen suurin teollisuuden, kaupan ja logistiikan palveluntarjoajien messutapahtuma. 23 KÄSIKIRJA 2015

Turun satamaan on hyvät yhteydet niin maanteitse kuin rautateitsekin, minkä lisäksi satamassa on riittävästi kenttäja terminaalikapasiteettia täyttämään teollisuuden mittavammatkin tarpeet. Toimitusjohtaja Tomas Uschanow Baltic Line Finland Oy

UUDET LINJALIIKENNE- YHTEYDET TURUSTA INFORMAATIO Turun satamalle tärkeitä Skandinavian yhteyksiä täydentää Turun ja Norjan välistä reittiä liikennöivä Baltic Line Finland, joka kaksinkertaisti reittinsä aluskapasiteetin keväällä 2014. Baltic Line liikennöi useisiin eteläisen Norjan satamiin Bergeniin saakka. Bergenistä lastit voidaan jälleenlaivata Norjan rannikkoliikenteen aluksilla eteenpäin pohjoisimpana purkusatamana Hammerfest. Kahdella aluksella operoinnin yhteydessä varustamo siirtyi viikoittaisiin lähtöihin. Baltic Line palvelee koko Suomen teollisuutta niin viennissä kuin tuonnissa. Etupäässä linjalla kulkee teräs- ja metsäteollisuuden tuotteita, kemikaaleja, rehuja sekä kansilasteina kontteja ja veneitä. Varustamolla on paljon kokemusta myös konepajateollisuuden ylimittaisten lastien kuljettamisesta, tarvittaessa nämä tarjotaan door to door -pohjalta. MV Link Starin ro-rorampin ansiosta reitillä voidaan kuljettaa myös pyörillä tai teloilla kulkevia koneita ja laitteita. Viikkoaikataulussa on mukana uusina linjasatamina myös Swinoujscie Puolassa sekä Fredericia Tanskassa. Varustamon aluksilla on mahdollisuus poiketa myös Baltian maiden satamiin ja eteläiseen Ruotsiin. 25 KÄSIKIRJA 2015

Tiesitkö, että Turun satama on palvellut merenkulkijoita, kauppiaita ja matkustajia jo lähes yhdeksän vuosisadan ajan. Ensimmäiset viralliset maininnat satamasta löytyvät 1100- luvulta, mutta historiantutkimuksen mukaan Aurajoen rannoille purjehti aluksia koko Itämeren alueelta jo rauta-aikana.

YMPÄRISTÖTILINPÄÄTÖS 2014 Tuotot Kulut Investoinnit (eur) (eur) (eur) INFORMAATIO 1. Ulkoilman- ja ilmastonsuojelu 63 587 30 800 2. Vesiensuojelu ja jätevesien käsittely 226 029 3. Jätehuolto ja roskaantuminen 46 899 117 091 4. Maaperän ja pohjaveden suojelu 5. Melun ja tärinän torjunta 1 995 6. Luonnonsuojelu ja maisemansuojelu 7. Ympäristönsuojelun viranomaistehtävät 8. Ympäristönsuojelun edistäminen 1 276 105 761 10 638 Yhteensä 48 175 514 463 41 438 9. Ympäristöperusteiset verot ja veroluonteiset maksut Polttoainevero 21 310 Sähkövero 36 332 Ympäristötoimintakulut yhteensä 57 642 Ympäristönsuojelulaitteiden (investointien) poistot Väyläluiskien eroosiosuojaus 3 435 Täyttöpenkereet 46 515 Toimitalon perusparannus 10 518 Ympäristörakentaminen, Pansio 2 811 Pengerallas, stabilointi, Pansio 138 873 Ympäristörakentaminen, Länsisatama 7 959 Muiden investointien poistot 367 Poistot yhteensä 210 478 Kaikki yhteensä 48 175 782 583 41 438 27 KÄSIKIRJA 2015

Turun Satama Oy:n taloudellinen tilanne vuonna 2014 jatkui haasteellisena. Toimintaan vaikutti Suomen talouden yleinen matalasuhdanne, joka näkyi tavaraliikenteessä tuonnin vähenemisenä. Tonnimääräinen kokonaisliikenne on vuoden aikana ollut edellisvuoden tasolla, koska vientimäärät ovat olleet kasvussa. Talouspäällikkö Marko Rissanen Turun Satama Oy

INFORMAATIO TALOUS & LIIKENNE 2014 Talous vuonna 2013 Liikevaihto (milj. eur)... 21,5 Investoinnit (milj. eur)... 0,8 Henkilöstö... 85 Liikenne vuonna 2013 Kokonaisliikenne (milj. tonnia)... 2,7 Tuonti (milj. tonnia)... 1,3 Vienti (milj. tonnia)... 1,4 Ro-ro-liikenne (milj. tonnia)... 2,2 Konttiliikenne (TEU)... 1 900 Uudet autot (kpl)... 22 600 Aluskäynnit (kpl)... 2 200 Alukset, NT (milj. NT)... 45,1 Matkustajat (milj.)... 3,3 29 KÄSIKIRJA 2015

TALOUS & LIIKENNE 2014 Liikevaihto (eur) Investoinnit (eur) 30 000 000 25 000 000 20 000 000 15 000 000 10 000 000 50 00 000 8 000 000 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 2 000 000 1 000 000 0 2010 2011 2012 2013 2014 0 2010 2011 2012 2013 2014 Kokonaisliikenne (tonneja) Alukset (nt) 4 500 000 50 000 000 4 000 000 45 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 40 000 000 35 000 000 30 000 000 25 000 000 20 000 000 15 000 000 10 000 000 500 000 5 000 000 0 2010 2011 2012 2013 2014 0 2010 2011 2012 2013 2014 Matkustajaliikenne (henkilöä) Uusien autojen tuonti (kpl) 4 500 000 4 000 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 2010 2011 2012 2013 2014 0 2010 2011 2012 2013 2014 30 KÄSIKIRJA 2015

YHTEYSTIEDOT YHTEYSTIEDOT 31 KÄSIKIRJA 2015

YRITYSTEN YHTEYSTIEDOT KESKUSKAUPPAKAMARI Aleksanterinkatu 17, PL 1000 00101 HELSINKI puhelin...09 4242 6200 faksi...09 650 303 keskuskauppakamari@chamber.fi www.keskuskauppakamari.fi www.finncham.fi LIIKENNEVIRASTO Opastinsilta 12 A, PL 33 00521 HELSINKI puhelin...029 534 3000 faksi...020 637 3700 kirjaamo@liikennevirasto.fi www.liikennevirasto.fi MERENKULKUALAN KOULUTUS- JA TUTKIMUSKESKUS Turun yliopisto Joukahaisenkatu 3-5 B 20014 Turun yliopisto mkk@utu.fi http://mkk.utu.fi www.conferences.fi MERIMIESKIRKKO Suikkilantie 2 20210 TURKU puhelin...02 230 3940 gsm...0400 224 248 gsm...0400 372 239 turku@merimieskirkko.fi www.merimieskirkko.fi Kauppa, kahvio, puhelin, Internet, biljardi, kuljetuspalvelu, kappeli, rahanvaihto. MERIMIESPALVELUTOIMISTO Linnankatu 93 20100 TURKU puhelin...02 230 4995 asiamies.turku@mepa.fi TULLI HELSINKI puhelin...09 6141 faksi...020 492 2852 kirmo@tulli.fi www.tulli.fi TURUN TULLI Satamakatu 22, PL 386 20101 TURKU puhelin...09 6141 faksi...020 492 4244 kirmotku@tulli.fi www.tulli.fi TURUN KAUPPAKAMARI Puolalankatu 1 20100 TURKU puhelin...+02 274 3400 faksi...02 251 8569 kauppakamari@turku.chamber.fi www.turku.chamber.fi ULKOASIAINMINISTERIÖ Kansalaispalvelut Passi- ja viisumiyksikkö, KPA-20 Merikasarminkatu 5 F, PL 423 00023 VALTIONEUVOSTO puhelin...0295 350 000 Asiakaspalvelu 10.00-12.00 (passi- ja viisumikyselyt) visas.passports@formin.fi http://formin.finland.fi 32 KÄSIKIRJA 2015

ULKOMINISTERIÖ Virastopalveluyksikkö Kuriiri- ja logistiikkapalvelut Diplomaattiposti Katajanokanlaituri 4 a, PL 518 00023 VALTIONEUVOSTO puhelin...0295 350 000 KuriirijaLogistiikka.UM@formin.fi http://formin.finland.fi WORLD TRADE CENTER TURKU Veistämönaukio 1-3 20100 TURKU puhelin...02 281 3100 faksi...02 281 3113 chamber@wtc-turku.fi www.wtc-turku.fi VARSINAIS-SUOMEN LIITTO Ratapihankatu 36, PL 273 20101 TURKU puhelin...02 210 0900 faksi...02 210 0901 kirjaamo@varsinais-suomi.fi www.varsinais-suomi.fi VEDENANTO JA KIINNITYS TURUN SATAMAVALVONTA 00.00-24.00...02 267 4122 faksi...02 267 4124 satamavalvonta@portofturku.fi VTS-PALVELUT JA RANNIKKO-RADIOASEMA, LIIKENNEVIRASTO Archipelago VTS puhelin...020 448 6521 faksi...020 448 6434 West Coast VTS puhelin...020 448 6645 faksi...020 448 6646 Turku Radio puhelin...020 448 6400 faksi...020 448 6533 AHTAUSLIIKKEET FINNSTEVE OY AB Huolintakatu 5, PL 38 20101 TURKU puhelin...010 565 60 faksi...010 565 7461 sales@finnsteve.fi, info@finnsteve.fi www.finnsteve.fi STEVENA OY TURKU Käyntiosoite: Konttikatu 10 20100 TURKU Postiosoite: Satamatie 13 21100 NAANTALI puhelin...02 433 8300 faksi...02 433 8340 stevena.info@stevena.fi www.stevena.fi TURKU STEVEDORING OY Varastokatu 1, puhelin...020 752 9777 faksi...020 752 9778 etunimi.sukunimi@turkusteve.com info@turkusteve.com www.turkusteve.com YHTEYSTIEDOT 33 KÄSIKIRJA 2015

ALUSKORJAUKSET JA TELAKKA- PALVELUT RIVERCO OY Puutarhakatu 49 20100 TURKU puhelin...02 230 6558 info@riverco.fi www.riverco.fi RMR OY MERIRAKENNE Pansiontie 48-52 20240 TURKU puhelin...02 240 5330 faksi...02 240 5339 merirakenne@merirakenne.fi TURUN KORJAUSTELAKKA OY Työponttoonien vuokrausta. PL 212 (Navirentie) 21101 NAANTALI puhelin...02 445 11 puhelin (24 h)...040 553 3491 matkatyöt...040 820 1702 faksi...02 445 1407 etunimi.sukunimi@turkurepairyard.com try@turkurepairyard.com www.turkurepairyard.com X-MARINE OY Länsilaituri 1 PL 709, 20101 TURKU puhelin...040 720 7088 faksi...042 720 7088 sales@x-marine.com Laivojen varaosia. HINAUS- JA MERIPELASTUSPALVELUT ALFONS HÅKANS Linnankatu 36 C 20100 TURKU puhelin...02 515 500 faksi...02 251 5873 office.turku@alfonshakans.fi www.alfonshakans.fi IDÄNTIE KY - ÖSTERLED KB gsm...+358 400 403 979 bjorn.jagerskiold@idantie.fi puhelin... +358 207 633 899 (24 hrs) gsm...+358 400 528 285 faksi...+358 2 253 9506 Tiemestarinkatu 5, 20360 Turku www.idantie.fi etunimi.sukunimi@idantie.fi HOTELLI BEST WESTERN HOTEL SEAPORT Matkustajasatama 20100 TURKU puhelin...02 283 3000 faksi...02 283 3100 seaport@hotelseaport.fi www.hotelseaport.fi KONTTIEN MYYNTI JA VUOKRAUS FINNCONTAINERS OY LTD Satamakaari 27 00980 HELSINKI puhelin...029 123 4300 myynti@finncontainers.fi www.finncontainers.fi MARKKU-KONTTI OY Wolffintie 36 M 10 65200 VAASA puhelin...050 500 4073 www.markku-kontti.fi info@markku-kontti.fi 34 KÄSIKIRJA 2015

SUOMEN VUOKRAKONTTI OY Yrityspuistontie 2 05200 RAJAMÄKI puhelin...09 7258 8700 traffic@vuokrakontti.fi www.vuokrakontti.fi KONTTIKORJAAMOITA ARCTIC CONTAINER OY Komentosilta 1 / Gatehouse 00980 HELSINKI puhelin...020 761 4560 faksi...020 761 4569 www.arcticcontainer.fi RIVERCO OY Puutarhakatu 49 20100 TURKU puhelin...02 230 6558 info@riverco.fi www.riverco.fi RIVERCO OY Puutarhakatu 49 20100 TURKU puhelin...02 230 6558 info@riverco.fi www.riverco.fi RMR OY MERIRAKENNE Pansiontie 48-52 20240 TURKU puhelin...02 240 5330 faksi...02 240 5339 merirakenne@merirakenne.fi TURUN KORJAUSTELAKKA OY Työponttoonien vuokrausta. PL 212 (Navirentie) 21101 NAANTALI puhelin...02 445 11 puhelin (24 h)...040 553 3491 matkatyöt...040 820 1702 faksi...02 445 1407 etunimi.sukunimi@turkurepairyard.com try@turkurepairyard.com www.turkurepairyard.com KORJAUSTÖITÄ SATAMASSA ALFONS HÅKANS Linnankatu 36 C 20100 TURKU puhelin...02 515 500 faksi...02 251 5873 office.turku@alfonshakans.fi www.alfonshakans.fi KAARINAN MERIRAKENNUS JA SANEERAUSPALVELU Pehtoorinkatu 7 A 6 20780 KAARINA puhelin...040 877 3580 tomi@merirakennus.fi www.merirakennus.fi (Vesi-ja maanrakennusta hankalassakin paikoissa. Alusten, laitureiden ja talojen korjausta.) LAIVAMEKLARIT, HUOLITSIJAT JA KULJETUSLIIKKEET ALS BALTIC Kuljetuskatu 13 puhelin...020 799 1455 faksi...020 799 1459 info.turku@als-europe.com www.als-europe.com ASSISTOR OY AB Pansiontie 16 puhelin...010 569 2955 faksi...010 569 8539 etunimi.sukunimi@assistor.fi www.assistor.fi YHTEYSTIEDOT 35 KÄSIKIRJA 2015