RAKENNETTAVUUSSELVITYS RAUMAN KOILLINEN TEOL- LISUUSALUE OYK

Samankaltaiset tiedostot
RAKENNETTAVUUSSELVITYS ROHOLAN ALUE PÄLKÄNE

RAKENNETTAVUUSSELVITYS ISOKUUSI III AK 8639 VUORES, TAMPERE

GEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS

RAKENNETTAVUUSSELVITYS TÄRPÄTTITEHTAAN ASEMA- KAAVA-ALUE, RAUMA

Rakennustoimisto Pohjola Oy Rakennuskeskus Centra Katinen, Hämeenlinna

KAUKANIEMEN ALUE, VEH- MAINEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

1 Rakennettavuusselvitys

NCC Property Development Oy Tampereen keskusareenan alue, asemakaavan muutos Tampere

TAMPEREEN KAUPUNKI, KALEVANRINTEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS KAAVA 8478 KAUPUNGINOSA XIX

Vastaanottaja Loviisan kaupunki Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys Päivämäärä RAKENNETTAVUUSSELVITYS, ITÄRANNAN ASEMAKAAVA, LOVIISA

3.a. Helposti rakennettavaa aluetta -Sr, Hk, Mr, Si. Vaikeasti rakennettava pehmeikkö lyhyehkö paalutus 2-5m

Kuokkatien ja Kuokkakujan alueen rakennettavuusselvitys

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Päivämäärä PAPINKANKAAN KAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

HAUSJÄRVEN KUNTA PIHONKAARTEEN RAKEN- NETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Hausjärven kunta. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä 30.6.

ALUSTAVA RAKENNETTAVUUSSELVITYS ASEMAKAAVOI- TUSTA VARTEN

NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, LINTU- METSÄN ALUE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS

Mäntytie 4, Helsinki p. (09) tai , fax (09) KERAVA- PORVOO RAUTATIEN ALITUSPAIKKOJEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

RIIHIMÄKI, HUHTIMONMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Asemakaava nro 8570 ID Tammelan stadion. Rakennettavuusselvitys

ROUSUN ALUE ASEMAKAAVAN LAATIMISEEN LIITTYVÄ MAAPERÄTUTKIMUS, RAKENNETTAVUUSSELVITYS JA PERUSTAMISTAPALAUSUNTO

HOLLOLAN KUNTA, KUNTOTIE, RAKENNETTAVUUSSELVITYS

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

HÄMEENLINNAN KAUPUNKI KANKAANTAUS 78, MAAPERÄ- JA POHJAVESITARKASTELU

Kohde käsittää vireillä olevan asemakaavan 8255 Hervantajärven kaupunginosassa Tampereen kaupungin kaakkoisosassa, Ruskonkehän eteläpuolella.

RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Alustava pohjaveden hallintaselvitys

KIRKKORANTA KERIMÄKI ALUEEN MAAPERÄKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS

GEOPALVELU OY TYÖ N:O SKOL jäsen

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

JANAKKALAN KUNTA OMAKOTITALOTONTTIEN RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS: TERVAKOSKI 601

Enäranta Korttelit 262 ja Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3392/09

Carlanderin kaava-alueen lisätutkimukset ja perustamistapaohjeistus

NURMIJÄRVEN KUNTA KYLÄNPÄÄN ASEMAKAAVA-ALUE. Rakennettavuusselvitys. Työ: E Tampere,

HYVINKÄÄN KAUPUNKI RAKENNETTAVUUSSELVITYS KRAVUNARKUNMÄKI KRAVUNHARJUN ASUNTOMESSUALUE

Tarvaalan tilan rakennettavuusselvitys

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Lankilan Metsäkulman alue Alueellinen pohjatutkimus POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3401/09

Pirkkahalli, pysäköintialue

SENAATTI-KIINTEISTÖT LAHDEN VARIKKO RAKENNETTAVUUSSEL- VITYS

Helminharjun alue Otalampi POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4003/12

UTAJÄRVI, MUSTIKKAKANGAS

RAKENNUSLIIKE LAPTI OY KUOPION PORTTI

KIIMINGIN YRITYSPUISTON ASEMAKAAVAN SELVITYKSET MAAPERÄN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Kotirinteen kaava-alue Alueellinen pohjatutkimus Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3414/09

Päivämäärä JOENSUUN ASEMANSEUDUN ASEMAKAAVA-ALUE RAKENNETTAVUUSSELVITYS

HIETA-AHON KAAVARUNKO, KIIMINKI MAAPERÄ- JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

PARIKKALAN KUNTA KOIRNIEMEN ALUEEN RAKENNETTAVUUSTUTKIMUS

HEINOLA, HEIKKIMÄKI MAAPERÄTUTKIMUS JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

KERAVAN KAUPUNKI. Huhtimontie Tontit ,4,6 Kerava POHJATUTKIMUSLAUSUNTO TYÖ 4437/14

Multimäki II rakennettavuusselvitys

LAUSUNTO ALUEEN PERUSTAMISOLOSUHTEISTA

Repokallion kaava-alue

Näsilinnankatu 40. Pohjatutkimusraportti. Uudisrakennus Työnro

Pitkäkarin pohjoisosan ja Kylmäniemenlahden rakennettavuusselvitys

ALUEELLINEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS KORTTELIT 5705, 5706, 5707 JA 5708 (SAVIALUEELLA SIJAITSEVAT TONTIT)

GEOPALVELU OY TYÖ N:O SKOL jäsen

RIIHIMÄKI, KYNTTILÄTIE RAKENNETTAVUUS- SELVITYS

SEINÄJOEN SEURAKUNTA NURMON HAUTAUSMAAN LAAJENNUKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS

HÄMEENLINNAN ASEMANSEU- TU KAAVAVAIHEEN MAAPERÄ- TUTKIMUS JA ALUSTAVA RA- KENNETTAVUUSSELVITYS

GEOPALVELU OY TYÖ N:O SKOL jäsen

UTAJÄRVI, LÄMPÖTIE MAAPERÄN RAKENNETTAVUUSSELVITYS. Arto Seppänen Utajärven kunta Laitilantie UTAJÄRVI. Rakennettavuusselvitys 10.4.

PORVOON KAUPUNKI PORVOON LÄNSIRANTA TONTIT 440-1, 440-2, 447-2, 448-1, ja 448-3

Kalliorannantien tontin rakennettavuusselvitys

IISALMEN KAUPUNKI UIMAHALLIEN SIJOITUSVAIHTOEHDOT ALUEIDEN POHJASUHDEKUVAUS JA RAKENNETTAVUUS

LINTUMETSÄN ALUETUTKIMUS

RAKENNETTAVUUSSELVITYS HARRISAAJON KAAVA- ALUEELLA KITTILÄN RAATTAMASSA

LEPOLA 3 ALUE KAAVARUNGON MAAPERÄ- TUTKIMUS, RAKENNETTA- VUUSSELVITYS JA PERUS- TAMISTAPALAUSUNTO

Päivämäärä KARHUNMÄEN 3. VAIHEEN JA HAAPAJOEN ASEMAKAAVOITUKSEN LIIKENTEEN JA YM- PÄRISTÖN SUUNNITTELU MAAPERÄ- JA RAKENNETTAVUUSSELVITYS

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2) RAKENNETTAVUUSSELVITYS

POHJATUTKIMUSRAPORTTI

SEINÄJOEN KAUPUNKI ROVEKSEN POHJATUTKIMUS POHJATUTKIMUSSELOSTUS

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI TYÖLÄJÄRVI-METSÄKYLÄ METSÄKYLÄ, YLÖJÄRVI

NURMIJÄRVEN KUNTA KLAUKKALA, VANHA-KLAUKKA, RAKENNETTAVUUSSELVITYS. Vastaanottaja Nurmijärven kunta. Asiakirjatyyppi Rakennettavuusselvitys

Seinäjoen kaupunki. Roveksen alueen hulevesiselvitys ja alueellinen maaperätutkimus. Perustamistapa- ja pohjatutkimuslausunto

VANTAAN KAUPUNKI Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala Kuntatekniikan keskus / Geotekniikka 51 PAKKALA TONTIT K 51226/2-7.

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS YLÖJÄRVEN KAUPUNKI SILTATIEN ASUTUSALUE KIRKONSEUTU, YLÖJÄRVI

Veturitallinrannan asuntoalueen ympäristösuunnitelma Rantapenkereen suunnitelmaselostus

Linnanniitun eteläosan kaava-alue K 266 T 3, K 265 T 2-3, K 263 T 1-3, K 264 T 1 Nummela POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 3632/10

Alueella 1 sijaitsee nykyisin Tampereen Veneilijät ry:n maja ja matonpesupaikka. Asuinrakennuksia alueella ei ole.

SIUNTION KUNTA PALONUMMENMÄKI PALONUMMENKAARI K 180 T 1-6, K 179 T 4, K 181 T 1-2 Siuntio POHJATUTKIMUSLAUSUNTO. Työ 4204/13


YLIVIESKA ALUSTAVAN YLEISSUUNNITELMAN PÄIVITYS SUUNNITELMASELOSTUS YLIVIESKAN ASEMAN ALIKÄYTÄVÄ

Kuusankosken kaupungin toimeksiannosta olemme tehneet maaperätutkimuksia Kuusankosken Länsikeskustan perustamisolosuhteiden selvittämiseksi.

MYLLYPURO. havainnekuva. Kaavan mukaisesta rakentamisesta: Rakennuksen kerrosluku: Ehdottomasti käytettävä kerrosluku on 2.

Virtain kaupunki. Nallelan alueen maaperätutkimus. Perustamistapa- ja pohjatutkimuslausunto HKM Infra Oy

Työnro Hauralanranta. Rakennettavuusselvitys

Pispalan eteläpuolisen alueen rakennettavuusselvitys

101, / pk/0.2m

ALUEELLINEN POHJATUTKIMUS

Työ nro RAKENNETTAVUUSSELVITYS MULTISILLAN PÄIVÄKOTI TERÄVÄNKATU MULTISILTA, TAMPERE

geob ihmfi51 y 1 TYO ND OULUN KAUPUNKI KAAKKURIN TYOPAIKKA-ALUEEN RAKENNETTAVUUSSELVITYS

Asemakaavan seurantalomake

Varilan koulu PERUSTAMISTAPASELVITYS. Sastamala. Projektinumero

OMATOIMISEEN RAKENTAMISEEN VARATTUJEN TONTTIEN 1 (2)


NURMIJÄRVEN KUNTA Nysäkuja- Velhonkaari Rakennettavuusselvitys

Transkriptio:

Vastaanottaja Rauman kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 30.8.2016 RAKENNETTAVUUSSELVITYS RAUMAN KOILLINEN TEOL- LISUUSALUE OYK

RAKENNETTAVUUSSELVITYS RAUMAN KOILLINEN TEOLLISUUSALUE OYK Tarkastus 30/8/2016 Päivämäärä 30/8/2016 Laatija Matti Holopainen Tarkastaja Jouko Noukka Kuvaus Rakennettavuusselvitys Piirustukset 1510026876/1 11 Viite 1510026876 Ramboll PL 718 Pakkahuoneenaukio 2 33101 Tampere P +358 20 755 611 F +358 20 755 6201 www ramboll fi

SISÄLTÖ 1. YLEISTÄ 3 2. POHJAOLOSUHTEET 4 3. RAKENNETTAVUUS ALUEITTAIN 5 3.1 Alue 1 5 3.2 Alue 2 6 3.3 Alue 3 6 3.4 Alue 4 7 3.5 Alue 5 7 4. YLEISIÄ HUOMIOITA PERUSTAMISTAVOISTA JA MAA- RAKENTAMISESTA 8 4.1 Esikuormitus 8 4.2 Paalutus 8 4.3 Massanvaihto 8 4.4 Täytöt 8 4.5 Kellarit 8 4.6 Läjitysalueet 9 5. JATKOTOIMENPITEET 9 LIITTEET: 1 Tutkimuskartta 1:7500 2 Leikkaus A-A 1:1000/1:200 3 Leikkaus B-B 1:1000/1:200 4 Leikkaus C-C 1:1000/1:200 5 Leikkaus D-D 1:1000/1:200 6 Leikkaus E-E 1:1000/1:200 7 Leikkaus F-F 1:1000/1:200 8 Leikkaus G-G 1:1000/1:200 9 Leikkaus H-H 1:1000/1:200 10 Leikkaus I-I 1:1000/1:200 11 Pohjatutkimuslomakkeet

1. YLEISTÄ Rakennettavuusselvityksen kohde liittyy koillisen teollisuusalueen osayleiskaavatyöhön Rauman kaupungissa. Osayleiskaava-alueen kokonaispinta-ala on noin 1200 hehtaaria. Osayleiskaavassa alueelle on osoitettu teollisuus- ja varastoalueita sekä työpaikka- ja energiahuollon alueita. Alueelle sijoittuu myös golfkentälle varattu suojaviheralue. Kaava-alueelle sijoittuu lisäksi yleisen tien sekä rautatieliikenteen alueita. Nykyisellään selvityksen kohteena olevat alueet ovat pääosin rakentamatonta aluetta. Pohjoisosassa alue rajautuu Porintiehen (Vt 8) ja lännessä Koillisväylään. Alue sijoittuu osittain myös Porintien länsipuolelle. Alue rajautuu eteläosasta Huittistentiehen (Vt 12). Osayleiskaava-alueen itäisin osa rajoittuu Eurajoen kunnanrajaan. Osayleiskaava-alue koostuu pääosin metsä- sekä viljellyistä peltoalueista. Alueella sijaitsee nykyisellään asuin- ja teollisuusrakennuksia mm. Kuivassuon teollisuusalueella. Alueen pohjoisosassa Vuorenalhontien läheisyydessä sijaitsee moottori- sekä ampumarata. Sorrinsuon alueella on vanha, käytöstä poistettu kaatopaikka. Alueella kulkee itä-länsi -suuntainen raakavesikanava/- tunneli sekä rata. Alueella on lisäksi itä-länsi- sekä pohjois-etelä -suuntaisia ilmajohtoja. Alueella sijaitsee useita muinaisjäännöksiä. Lisäksi alueella on tehty liito-oravien jätöshavaintoja sekä kartoitettu niiden mahdollisia kulkureittejä. Selvitysalue on jaettu viiteen eri osaan pohjaolosuhteiden perusteella. Alueet on esitetty piirustuksessa 1510026876/1. Alueella on tehty seuraavia maaperätutkimuksia Ramboll Finland Oy:n toimesta kesällä 2016: 53 kpl painokairauksia 5 pisteestä häiriintyneitä maaperänäytteitä Lisäksi käytettävissä on ollut eri aikakausilta peräisin olevia maaperätutkimuksia. Alueella sijaitsevasta Sorrin kaatopaikasta on laadittu rakennettavuusselvitys keväällä 2016. Selvityksessä on arvioitu alueen soveltuvuutta aurinkovoimalan sijoittamiselle. Tehtyjen koekuoppien perusteella pintamaa on vähintään 1 m paksuudelta sekalaista täytemaata. Selvityksen perusteella aurinkokennot voidaan perustaa murskearinan välityksellä nykyisen kaatopaikan pintamaakerroksen varaan. Tutkimusohjelma on laadittu alueen kaavoituksen tarpeisiin ja antaa pohjasuhteista yleispiirteisen käsityksen. Perustamistapa-alueiden tarkempi rajaaminen ja jatkosuunnittelu edellyttävät lisätutkimuksia. Tätä selvitystä varten tehdyt pohjatutkimukset on esitetty liitteinä olevissa leikkauksissa sekä pohjatutkimuslomakkeissa. Tutkitun alueen kairaukset ovat päättyneet pääosin kiveen tai kallioon. Kallion pintaa ei ole varmistettu porakonekairauksin. Pohjaveden tasoa ei ole mitattu tämän selvityksen yhteydessä. Alueen rakennettavuutta on tarkasteltu viiden eri rakennus-/rakennetyypin kannalta: Piha-alueet, parkkipaikat ja liikuntakentät ovat tyypillisesti päällystämättömiä tai osittain päällystettyjä, laajoja alueita. Näillä alueilla voidaan yleensä sallia vähäisiä painumia, varsinkin, jos painumat ovat tasaisia. Mikäli alueelle tulee pohjanvahvistuksia esimerkiksi putkijohtojen takia, on painumaeroja tasaamaan yleensä tehtävä siirtymärakenne. 3

Putkijohdot ovat maahan asennettavia vietto- tai paineviemäreitä. Varsinkaan viettoviemärit eivät salli painumia juuri lainkaan. Joissain tapauksissa voidaan pieniä painumaeroja hallita rakentamalla viettokaltevuudet riittävän suuriksi. Paineviemäreiden toiminnallisuus ei häiriinny yhtä helposti, kuin viettoviemäreiden, mutta myös näillä painuminen voi rikkoa viemärin, varsinkin mikäli putki liittyy painumattomaan rakenteeseen (kuten esimerkiksi paaluilla perustettuun rakennukseen). Kevyet rakennukset, jotka sallivat pieniä painumia ovat tyypillisesti esimerkiksi matalia puu-/teräsrakennuksia, asfalttilattiaisia halleja tai kevyitä katoksia. Näillä rakennuksilla on tyypillisesti kokonaispainuman raja-arvo 80 100 mm ja kulmakiertymän rajaarvo 1/500-1/200. Raskaat rakennukset ja rakennukset, jotka eivät salli painumia ovat esimerkiksi raskaat (esim. useampikerroksiset) rakennukset, muuratut rakennukset tai muuten painumille arat rakennukset. Näillä rakennuksilla on tyypillisesti kokonaispainuman raja-arvo 30 40 mm ja kulmakiertymän raja-arvo 1/1000-1/500. Kaduilla painumisen raja-arvot vaihtelevat 50 100 mm riippuen katuluokasta ja päällystemateriaalista. Mikäli kadun alueelle tulee pohjanvahvistuksia esimerkiksi putkijohtojen takia, on painumaeroja tasaamaan yleensä tehtävä siirtymärakenne. 2. POHJAOLOSUHTEET Maanpinnan taso vaihtelee alueella korkeustasojen +10 +37 välillä. Matalimmillaan maanpinta on aivan suunnittelualueen länsiosassa. Korkein kohta sijaitsee alueen lounaisosan kallioalueella. Alueen topografialle on tyypillistä ympäröivästä maanpinnasta korkeammalle kohoavat moreenipeitteiset kallioalueet. Moreenialueille rakentaminen saattaa aiheuttaa louhintoja. Leikkausja louhintamassoja voidaan siten hyödyntää esimerkiksi moreenialueiden väliin tehtävissä massanvaihdoissa. Alueen laajuudesta johtuen pohjaolosuhteet vaihtelevat huomattavasti. Kallioalueiden ympäristössä on pääosin moreenia, paikoittain myös savea ja turvetta. Mäkisten kallioalueiden välissä on paikoin soistuneita alueita, joista laajimmat sijaitsevat suunnittelualueen pohjois- sekä itäosissa. Alueen länsiosassa pohjamaa koostuu pääosin kallioista ja sitä ympäröivästä moreenista. Korkeimmilla kohdilla kallionpinta on lähes maanpinnan tasossa. Pohjatutkimusten perusteella kallioalueiden ympäristössä on pääosin silttistä hiekkamoreenia. Moreenialueilla kairaukset ovat päättyneet kiveen tai kallioon noin 0,5 3,0 m syvyydessä. Tiiviiden moreenialueiden ympäristössä pohjamaan päällimmäisenä kerroksena on löyhää silttiä tai savea, joiden alapuolella on moreenia. Pehmeiden maakerrosten paksuus näillä alueilla vaihtelee 2 6 m välillä. Paikoittain pehmeikköalueiden pinnassa on ohut kerros turvetta. Savikerroksesta otetusta näytteestä määritetty vesipitoisuus on noin 60 %. Alueen lounaiskulmassa kallioalueiden välissä on suoalue, jossa pohjamaa on 2 m syvyyteen saakka turvetta. Turvekerroksen alapuolella on 2 3 m paksuudelta hiekkaa/silttiä, joka rajautuu alapuoliseen liejuiseen savikerrokseen. Savikerroksesta määritetty vesipitoisuus on 60 70 %. Syvimmät pehmeikköalueet sijoittuvat keskiosassa sijaitsevan Tauron alueelle. Tällä alueella pohjamaan pinnassa on ohut kerros turvetta, joka rajautuu alapuoliseen savikerrokseen. Pehmeikön paksuus vaihtelee pääosin 7 20 m välillä. Alueen pohjoisosassa sijaitsevan Lapinjoen ympäristö on pääosin soistunutta. Pohjamaan pinnassa on 0,5 3,0 m paksuinen turvekerros, jonka alla on pääosin savista silttiä. Pehmeiden maaker- 4

rosten paksuus alueella vaihtelee 4 9 m välillä. Paikoin turvekerroksen alla on myös liejuisia maakerroksia. Turvekerroksesta määritetyt vesipitoisuudet vaihtelevat 250 1300 % välillä. Turvekerroksen alapuolisen savisen / liejuisen silttikerroksen vesipitoisuus tutkituissa näytteissä on 50 230 %. Suoalueen länsireunassa Karjamaan alueella pohjamaa on osittain savea tai savista silttiä. Suoalueen pohjoispuolella pohjamaa on moreenia. Paikoin pinnassa on ohut kerros savea tai silttiä. Alueen itäosassa kallio- ja moreenialueiden ympäristössä pohjamaa koostuu pääosin suoalueilla sijaitsevista pehmeistä maakerroksista. Arvioitu kallionpinta on esitetty liitteenä olevissa leikkauksissa niillä alueilla, jossa se on lähellä maanpintaa. Arvio on tehty maaperäkartan sekä alueelta tehtyjen pohjatutkimusten perusteella. Pohjavedestä ei ole tehty erikseen havaintoja. Maanpinnan korkeustason vaihtelusta johtuen myös pohjaveden pinnan taso vaihtelee alueen eri osissa. Suoalueilla pohjaveden tai orsiveden pinta sijaitsee lähellä maanpintaa. Suunnittelualueen pohjoisosan soistuneella alueella sijaitsevien pohjavesiputkien perusteella pohjavesi havaittu ylimmillään korkeustasolla +13,95 +14,35, mikä tarkoittaa noin 0,5 1,0 m syvyyttä nykyisestä maanpinnasta. Pohjamaa on kauttaaltaan routivaa. 3. RAKENNETTAVUUS ALUEITTAIN Perustamistavat on esitetty tässä aluekohtaisin ohjein, jotka koskevat vain otsikossa mainittua osa-aluetta. Harvan tutkimusverkon vuoksi perustamistapa-alueiden rajaukset ovat likimääräisiä. Osa-alueet on jaettu geoteknisen rakennettavuuden kannalta paremmuusjärjestykseen osaalueesta 1 alkaen. Osa-alue 5 kuvaa rakennettavuudeltaan heikointa aluetta. Kaavaluonnoksessa turvealueille (osa-alueet 4-5) on osoitettu pääosin aurinkoenergia-alueita. Aurinkoenergia-alueet sijoittuvat paikoin myös osa-alueelle 3. Aurinkokennot voidaan näillä alueilla perustaa alustavasti pieniläpimittaisilla mikropaaluilla kantavan pohjamaan varaan. 3.1 Alue 1 POHJAOLOSUHTEET Pohjamaa on pääosin moreenia ja kalliota. Kairaukset ovat päättyneet kiveen tai kallioon 1 3 m syvyydessä. Rakentaminen alueelle saattaa vaatia louhintoja. Moreenialueilla pohjamaa on routivaa. PIHA-ALUEET, PARKKIPAIKAT JA LIIKUNTAKENTÄT Piha-alueet voidaan tällä alueella perustaa maanvaraisesti tai kallion varaan. Louhinta aiheuttaa lisäkustannuksia. PUTKIJOHDOT Putkijohdot voidaan tällä alueella perustaa maanvaraisesti tai kallion varaan. Suunnittelussa on syytä ottaa huomioon siirtyminen kantavalta pohjamaalta pehmeälle esimerkiksi siirtymärakentein. Louhinta aiheuttaa lisäkustannuksia. RAKENNUSTEN PERUSTAMINEN Rakennukset voidaan perustaa maanvaraisesti tai kallion varaan. Mikäli rakennus sijoittuu osittain kallion ja maakerroksen varaan on painumaero otettava huomioon suunnittelussa. Painumaeroja voidaan vähentää esimerkiksi massanvaihdolla ja esikuormituksella. 5

KADUT Kadut voidaan perustaa maan-/kallionvaraisesti. 3.2 Alue 2 POHJAOLOSUHTEET Pohjamaa on noin 1 3 m paksuudelta savista silttiä tai savea. Pehmeän maakerroksen alla on tiivistä tai keskitiivistä moreenia. Paikoin pohjamaan pinnassa on ohut kerros turvetta. Pohjamaa on routivaa. PIHA-ALUEET, PARKKIPAIKAT JA LIIKUNTAKENTÄT Alueet, joilla sallitaan pieniä painumia, voidaan perustaa maanvaraisesti. Paikalle voidaan tehdä massanvaihto tai käytönaikaisia painumia tulee pienentää esikuormituksella. Ennen esikuormitusta tulee poistaa mahdolliset turvekerrokset. Esikuormituksen soveltuvuus tulee varmistaa maanäytteistä. PUTKIJOHDOT Painumille herkkien viettoviemärien kohdalla on varauduttava esimerkiksi esikuormitukseen tai massanvaihtoon. Suunnittelussa on syytä ottaa huomioon painumaerot pehmeän ja kantavan pohjamaan välillä esimerkiksi siirtymärakentein. Kaivettaessa pohjaveden alapuolelle löyhä siltti saattaa häiriintyä helposti. RAKENNUSTEN PERUSTAMINEN Rakennukset voidaan perustaa pääosin maanvaraisesti. Maanvarainen perustaminen onnistuu, kun pohjamaata esikuormitetaan tai tehdään massanvaihto savi- tai silttikerroksen pohjaan. Alueella pehmeän maakerroksen paksuus vaihtelee ja rakennusten perustamisen suunnittelussa tulee ottaa huomioon mahdolliset painumaerot ja niiden tasaaminen. KADUT Kadut voidaan perustaa maanvaraisesti. Pohjamaata esikuormitetaan tai tehdään massanvaihto. 3.3 Alue 3 POHJAOLOSUHTEET Pohjamaa on noin 2 6 m saakka pääosin savea. Paikoin pohjamaan pinnassa on ohut kerros turvetta. Pohjamaa on routivaa. PIHA-ALUEET, PARKKIPAIKAT JA LIIKUNTAKENTÄT Alueet, joilla sallitaan pieniä painumia, voidaan perustaa yleensä maanvaraisesti. Käytönaikaisia painumia tulee pienentää esikuormituksella. Ennen esikuormitusta tulee poistaa mahdolliset turvekerrokset. Esikuormituksen soveltuvuus tulee varmistaa maanäytteistä. PUTKIJOHDOT Putkijohdot perustetaan massanvaihdon tai tukipaaluilla kantavan maapohjan (moreenin tai kallion) varaan. Tukipaaluina voidaan käyttää lyötäviä teräsbetonipaaluja tai lyötäviä teräsputkipaaluja. Tukipaalujen pituus on arviolta noin 4 8 m. KEVYET RAKENNUKSET, JOTKA SALLIVAT PIENIÄ PAINUMIA Rakennukset perustetaan ensisijaisesti tukipaaluilla kantavan maapohjan (moreenin tai kallion) varaan. Tukipaaluina voidaan käyttää lyötäviä teräsbetonipaaluja tai lyötäviä teräsputkipaaluja. Tukipaalujen pituus on arviolta noin 4 8 m. Rakennukset voidaan mahdollisesti perustaa myös maanvaraisesti massanvaihdon ja esikuormituksen avulla, joiden soveltuvuus selvitetään tarkemmalla tonttikohtaisella pohjatutkimuksella. 6

RASKAAT RAKENNUKSET JA RAKENNUKSET, JOTKA EIVÄT SALLI PAINUMIA Rakennukset perustetaan tukipaaluilla kantavan maapohjan (moreenin tai kallion) varaan. Tukipaaluina voidaan käyttää lyötäviä teräsbetonipaaluja tai lyötäviä teräsputkipaaluja. Tukipaalujen pituus on arviolta noin 4 8 m. Mahdollisesti voidaan rakennukset perustaa myös maanvaraisesti massanvaihdon ja esikuormituksen avulla, joiden soveltuvuus selvitetään tarkemmalla tonttikohtaisella pohjatutkimuksella. KADUT Kadut voidaan perustaa maanvaraisesti, jos pohjamaa esikuormitetaan. Ennen esikuormitusta tulee poistaa mahdolliset turvekerrokset. Kadut voidaan perustaa myös massanvaihdon tai tukipaaluilla kantavan maapohjan (moreenin tai kallion) varaan. 3.4 Alue 4 POHJAOLOSUHTEET Pohjamaa on turvetta ja savista silttiä tai savea 3 9 m syvyyteen. Turvekerroksen paksuus vaihtelee yleensä 1 3 m välillä. Paikoin turvekerroksen alla on myös liejuisia maakerroksia. PIHA-ALUEET, PARKKIPAIKAT JA LIIKUNTAKENTÄT Alueet, joilla sallitaan pieniä painumia, voidaan perustaa maanvaraisesti. Käytönaikaisia painumia tulee pienentää esikuormituksella. Ennen esikuormitusta tulee poistaa mahdolliset turvekerrokset. Esikuormituksen soveltuvuus tulee varmistaa maanäytteistä. RAKENNUSTEN JA PUTKIJOHTOJEN PERUSTAMINEN Kaikki rakennukset ja putkijohdot tulee ensisijaisesti perustaa tukipaaluilla kantavan pohjamaan (moreenin tai kallion) varaan. Tukipaaluina voidaan käyttää lyötäviä teräsbetonipaaluja tai lyötäviä teräsputkipaaluja. Tukipaalujen pituus on arviolta noin 4 11 m. Pehmeän maakerroksen paksuus alueella vaihtelee ja rakennukset voidaan mahdollisesti perustaa myös maanvaraisesti massanvaihdon ja esikuormituksen varaan. KADUT Kadut perustetaan ensisijaisesti tukipaaluilla kantavan maapohjan (moreenin tai kallion) varaan. Tukipaaluina voidaan käyttää löytäviä teräsbetonipaaluja tai lyötäviä teräsputkipaaluja. Tukipaalujen pituus on arviolta noin 4 11 m. Mahdollisesti kadut voidaan perustaa myös maanvaraisesti massanvaihdon ja esikuormituksen avulla. Ennen esikuormitusta tulee poistaa turve- ja liejukerrokset. 3.5 Alue 5 POHJAOLOSUHTEET Pohjamaa on turvetta ja savea suurimmalla osalla aluetta 8 20 m syvyyteen. RAKENNUSTEN JA ALUEIDEN PERUSTAMINEN Aluetta ei suositella rakentamiseen. Kaikki rakennukset ja putkijohdot perustetaan tukipaaluilla kantavan pohjamaan varaan. Tukipaalujen pituus on arviolta 8 22 m. Alueet, joilla sallitaan pieniä painumia, voidaan perustaa maanvaraisesti jos turvekerrokset poistetaan ja pehmeät maakerrokset esikuormitetaan. 7

4. YLEISIÄ HUOMIOITA PERUSTAMISTAVOISTA JA MAA- RAKENTAMISESTA 4.1 Esikuormitus Esikuormitusta voidaan käyttää katujen, rakennusten ja piha-alueiden käytönaikaisten painumien vähentämiseksi. Esikuormitus tehdään esimerkiksi louhepenkereellä tai vastaavalla kitkamaalla. Penkereen taso on tyypillisesti noin 1 2 m lopullisen katutason tai rakennuksen lattiapinnan yläpuolella. Alueen pohjamaa soveltuu pääasiassa hyvin esikuormittamiselle. Turve- ja liejukerrokset on poistettava, sillä ne heikentävät esikuormituksen käyttökelpoisuutta. Esikuormituksen käytön edellytyksenä on pohjamaan sopivuuden selvittäminen maaperänäytteenotoin. Esikuormitusta käytettäessä on painuma-aikaa varattava riittävästi sekä seurattava painumia kuormituksen aikana. Tyypillinen esikuormitusaika on 6 12 kk. Esikuormituspengertä ei saa rakentaa jäätyneen maan päälle. 4.2 Paalutus Paaluina voidaan käyttää lyötäviä teräsbetonipaaluja tai teräsputkipaaluja. Paalut varustetaan kalliokärjillä. Paalutustyössä tulee huomioida paalutustärinän vaikutus ympäröiviin rakenteisiin sekä paalutustärinän mahdollisesti pohjamaata tilapäisesti heikentävä vaikutus, joka voi vaikuttaa pehmeikölle rakennettujen täyttöjen vakavuuteen sortumaa vastaan. Paalutetut rakenteet ovat käytännössä painumattomia, joten näihin liittyviin rakenteisiin (esimerkiksi paalutettuun taloon liittyvässä vesihuoltolinjassa) on otettava huomioon mahdollinen painumaero esimerkiksi siirtymärakenteella. 4.3 Massanvaihto Massanvaihto on taloudellisesti kannattava pohjanvahvistusratkaisu yleensä, kun massanvaihdon syvyys on noin 2 3 m ja kaivantoa ei tarvitse tukea. Pohjaveden alapuolisiin massanvaihtoihin materiaalina suositellaan käytettävän kalliolouhetta. Mikäli massanvaihtoa ei tehdä pehmeän kerroksen pohjaan saakka, on massanvaihdon alapuolinen maakerroksen painuminen otettava huomioon suunnittelussa. 4.4 Täytöt Rakennusten alapuoliset täytöt pitää tehdä karkearakeisesta, routimattomasta maamateriaalista esimerkiksi sorasta, hiekasta, soramoreenista tai murskeesta. Rakennettaessa alueille 2-5 täyttöjä maanvaraisen rakennuksen viereen, tulee huomioida täytön pohjamaata kuormittava vaikutus, joka voi olla suurempi kuin maanvaraisella rakennuksella itsellään ja näin ollen aiheuttaa painumia rakennukselle. Alueilla 3-5 on huomioitava täyttöjen aiheuttama maan sortumariski. Esimerkiksi paalutettujen rakennusten lähistölle tehdyt täytöt voivat aiheuttaa liukusortuman rakennuksen alle. 4.5 Kellarit Mikäli alueelle suunnitellaan tehtäväksi maanalaisia tiloja tai kellareita, tulee pohjavedenpinnan sijainti selvittää. Alueilla, jossa orsi- tai pohjavesi on lähellä maanpintaa, ei suositella maanalaisten kellareiden rakentamista. 8

4.6 Läjitysalueet Mikäli läjitysalueita sijoitetaan pehmeille turvealueille, tulee ottaa huomioon läjitettävien massojen pohjamaata syrjäyttävä vaikutus. Läjitettävien massojen laajuudesta riippuen vaikutus voi ulottua kymmenien metrien päähän läjitysalueesta. 5. JATKOTOIMENPITEET Maaperäolosuhteet vaihtelevat tehtyjen kairausten perusteella tiiviistä moreenista ja kalliosta aina turpeeseen. Tämän vuoksi jatkosuunnittelun yhteydessä tulee tehdä riittävästi tonttikohtaisia lisätutkimuksia. Kaikkien rakennusten ja katujen perustaminen edellyttää erillistä selvitystä perustamis- ja pohjaolosuhteista sekä korkeusasemasta. Paalupituudet on pääosin arvioitu painokairausten perusteella. Luotettavampaa paalupituuksien arviota sekä louhintamäärän selvittämistä varten alueella tulee tehdä runsaasti porakonekairauksia. Suunnittelualueen topografia vaihtelee huomattavasti. Topografian sekä vaihtelevien pohjaolosuhteiden takia maanrakennustöissä tulee pyrkiä massamäärien optimointiin, jolloin maa- ja kallioleikkauksista saatavat massat voidaan hyödyntää alueella tehtävissä täytöissä. Massatasapainon saavuttamiseksi tulee tehdä lisätarkasteluja oikeiden tasauskorkeuksien selvittämiseksi. Massatarkastelussa tulee ottaa huomioon alueen tasauskorkeuksien pakkopisteet, joiden vuoksi massatasapainon saavuttaminen alueella voi olla haastavaa. 9