Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet, varaosaluettelo

3567, 3868, 3970P, 4469L 4469L, 4472, 4472L, 4780 KOURAKUORMAIN Asennus-, käyttö- ja huolto-ohjeet, varaosaluettelo NOKKA OY Forest Line Forest Line PL 4, 40951 Muurame FIN-40950 Muurame, Finland Puhelin 044 7624 510 Tel. +358 44 7624 510 Telefax (014) 3100 206 Fax +358 44 3100 206

SISÄLLYS sivu Alkulause... 1 EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus... 1 1. Ennen käyttöönottoa... 4-6 Mittayksiköt... 4 Suunnat... 4 Valmistusnumero... 4 Turvallisuusohjeet... 4-5 Henkilökohtaiset suojaimet... 5 Vähimmäisetäisyydet jännitteellisestä johtimesta... 5 Tieajo... 6 Tarkastukset käytön yhteydessä... 6 Rakenteen muuttaminen... 6 2. Koneen käyttäminen... 7-18 Koneen ominaisuudet lyhyesti... 7 Tekniset tiedot... 7-9 Nostokykytaulukko... 10-13 Asentaminen käyttökuntoon... 14-15 Asennustarkastus... 16 Kuljetusasento... 17 Työskentelyohjeita... 17-18 3. Huolto... 19-27 Turvallisuus huollossa... 19 Yleistä huollosta... 19 Voiteluohjeet... 19 Hammastangon tukilaakerin säätäminen... 20 Kuormaimen liikkeet voimattomat... 20 Hydrauliikka... 20 Hydrauliletkun vaihtaminen... 20 Jatkeitten ketjujen säätäminen... 21 Puomiston liukupalojen säätö... 22 Valmistusnumero... 22 Säilytys... 22 Koneen poistaminen käytöstä... 23 Kuormitustaulukot... 23-26 Varaosien tilaaminen... 27 Takuuehdot... 28 Laskuesimerkit vakavuuksien laskemiseen... 29-35

NOKKA KUORMAIMEN OMISTAJALLE 1 Onnittelemme Teitä onnistuneesta konevalinnastanne. Noudattaessanne tämän kirjasen ohjeita palvelee kuormaimenne Teitä pitkään ja moitteettomasti. Tutustukaa tähän kirjaseen jo ennen työn aloittamista, sekä säilyttäkää kirja tulevaa tarvetta varten. Epäselvyyksien sattuessa ottakaa yhteys kauppiaaseenne tai valmistajaan. Kunnioittavasti Nokka Oy EY-VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS Nokka Oy Pl 4 40951 MUURAME Teknisen tiedoston kokoaja: Petteri Nokkala Teollisuustie 4 40951 MUURAME vakuuttaa, että markkinoille saatetut kuormaimet Nokka 3567, Nokka 3868, Nokka 3970P, Nokka 4472, Nokka 4472L, Nokka 4469, Nokka 4469L ja Nokka 4780 täyttävät konedirektiivin 2006/42/EY ja sen voimaansaattavien kansallisten säädösten vaatimukset. Tämä vakuutus koskee koneita alkaen valmistusnumerosta: Nokka 3567 nro 100 Nokka 3868 nro 100 Nokka 3970 P nro 100 Nokka 4472 nro 100 Nokka 4472 L nro 100 Nokka 4469 nro 100 Nokka 4469 L nro 100 Nokka 4780 nro 100 Muurame 06.06.2014 Petteri Nokkala Toimitusjohtaja

2 TARRAT JA KYLTIT Nämä tarrat ja kyltit on löydyttävä kuormaimesta. Puuttuvat on uusittava välittömästi. Konekyltti, kuormitustarra ja mallitarra kuormaimen mukaan. 1. Konekilpi HK 3567 3TR7769 Konekilpi HK 3868 3TR7770 Konekilpi HK4472 3TR7771 Konekilpi HK 4472L 3TR7775 Konekilpi HK 4469 3TR7773 Konekilpi HK 4469L 3TR7774 920 3970 Konekilpi HK 4780 Konekilpi HK 3790P TR7892

3 2. Kuormitustarra HK 3868, 3668, 3654 3467,3367. 3TR7803 3. Varoitustarra 3TR0640 Kuormitustarra HK 4372,4472 4469.4368 4357, 4468, 4780. 3TR7802 4. Ohjekirjatarra 3TR1320 6.Mallitarrat: Nokka-tarra 3TR7729 7. Liikekaaviotarra: 3TR0740 8. Vaara-alue tarra: 3TR0890, 2kpl 9. Koura-tarrat : Nokka 16 3TR7680 Nokka 20 3TR7681 5. Nostopistetarra 3TR0510

1. ENNEN KÄYTTÖÖNOTTOA 4 MITTAYKSIKÖT Asennus- ja käyttöohjeessa käytetään kansainvälisen SI-mittajärjestelmän mukaisia yksiköitä. SUUNNAT Asennus- ja käyttöohjeessa tarkoitetaan koneen oikeata ja vasenta sivua sekä etu- että takapäätä ajosuunnan mukaan. VALMISTUSNUMERO Valmistaudu ilmoittamaan kaikissa tiedusteluissasi ja tilauksissasi koneesi malli ja valmistusnumero. Kuormaimessa valmistusnumero on merkitty pystypuomin vasemmassa sivussa sijaitsevaan konekilpeen. Metsävaunussa valmistusnumero on merkitty rungossa sijaitsevaan konekilpeen. TURVALLISUUSOHJEET Kirjassa olevat turvallisuusohjeet on merkitty tällä merkillä. Lue nämä ohjeet erityisen tarkasti. 1. Tutustu käyttöohjeeseen ja lue huolellisesti turvallisuusohjeet sekä kaikki koneen ohjekilvet. Ennen kuin luovutat kuormaimen toisen käytettäväksi huolehdi, että käyttäjä tutustuu käyttö- ja turvallisuusohjeisiin. 2. Käyttäjän tulee olla 18-vuotias, kunnoltaan terve henkilö. 3. Koneen käyttäjä ei saa olla päihdyttävien, huumaavien tai lääkeaineiden vaikutuksen alaisena. 4. Poista kaikki irralliset koneeseen kuulumattomat osat. 5. Asenna suojat paikoilleen ja huolehdi että ne ovat paikoillaan aina konetta käytettäessä. 6. Tutustu kaikkiin hallintalaitteisiin. 7. Huollon, puhdistuksen, säätämisen, lisävarusteiden asentamisen tai säilytyksen ajaksi aseta tai tue kuormaimen puomisto sellaiseen asentoon, että se ei pääse liikkumaan. Laske tukijalat alas. Sammuta traktori ja kytke seisontajarru. 8. Älä muuta koneen rakennetta siten, että koneen turvallisuus vaarantuu. Puomiston hitsaaminen on kielletty. 9. Älä käytä konetta käyttötarkoituksiin joihin se ei ole suunniteltu. 10. Vaara-alue on 20 m. Huomioi vaara-alue myös käyttäessäsi lisävarusteita, huolehdi että ketään ei ole vaara-alueella, tarkkaile erityisesti lapsia. 11. Älä koskaan jätä kuormainta (taakan kanssa tai ilman) siten, että puomisto on ilmassa, ellet itse jää valvomaan kuormainta. 12. Älä käytä löysiä tai repeytyneitä vaatteita.

13. Älä koskaan mene puomiston tai taakan alle. Käytä kuormainta ainoastaan traktorin ohjaamosta. 14. Muista turvaetäisyydet jännitteellisistä johtimista käyttäessäsi konetta. 15. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen kaikkien muttereiden ja ruuvien kireys. Tarkista kireydet aika-ajoin myös myöhemmin. 16. Tarkkaile mahdollisia hydrauliikan vuotokohtia työskentelyn aikana, korjaa viat välittömästi. Älä päästä öljyä luontoon. 17. Venttiilistöä asennettaessa on huomioitava, että paineenalaiset hydrauliletkut eivät saa olla ohjaamotilassa suojaamatta. 18. Käytä ainoastaan alkuperäisvaraosia. 19. Kuormaimen hallintavivut on sijoitettava traktorin ohjaamoon. 20. Käytä aina tukijalkoja käyttäessäsi kuormainta. Ennen työskentelyn aloittamista varmistu, että yhdistelmä on vakaa kaatumista vastaan. Laskentaohje on tämän kirjan lopussa. 21. Käytä ainoastaan alkuperäislisävarusteita. 22. Tarkkaile, että aisaohjauksen letkut eivät pääse jäämään minkään väliin, sillä letkun rikkouduttua aisaohjauksen hallittavuus menetetään ja metsävaunu saattaa kaatua. 23. Jos nopeus on yli 25 km/h metsävaunun kantavuus on pienempi kuin max. kantavuus (kantavuus ilmoitettu teknisissä tiedoissa). 24. Asennuksen jälkeen liikuta varovasti aisaohjausta muutaman kerran edestakaisin ääriasennosta toiseen, näin mahdollinen ilma poistuu sylinteristä (lisävaruste). 25. Ole aina varovainen käyttäessäsi aisaohjausta kaatumisvaaran vuoksi. 26. Älä käytä metsävaunua henkilökuljetuksiin. 27. Käytä metsävaunussa valoja (ja hitaanajoneuvonkilpeä) tieajon aikana. 28. Älä tee kuormaa sermiä korkeammaksi sillä puut saattavat liukua eteenpäin. 5 HENKILÖKOHTAISET SUOJAIMET Pitkäaikainen melu aiheuttaa kuulon heikkenemisen tai jopa kuuroutumisen. Melutaso työskentelypaikalla riippuu traktorin äänieristyksestä sekä venttiilistön asennustavasta. Käytä tarvittaessa sopivia ja riittävän tehokkaita melunsuojaimia tai korvatulppia. Hydrauliikan huollon aikana käytä hansikkaita estääksesi öljyn pääsyn iholle. VÄHIMMÄISETÄISYYDET JÄNNITTEELLISESTÄ JOHTIMESTA Nimellisjännite Vähimmäisetäisyys eristä- Vähimmäisetäisyys (kv) mättömästä johtimesta eristetystä johtimesta (m) (m) < 0,5 2 0,5 0,5-45 3 1,5 >110 5

TIEAJO 6 Pidä yleisillä teillä liikennesääntöjen määräämät valot ja laitteet asennettuina ja päällä. Pidä traktoriin kuuluva turvakolmio paikoillaan. Pidä heijastimet ja lamput puhtaina. TARKASTUKSET KÄYTÖN YHTEYDESSÄ Varmistaaksesi moitteettoman toiminnan sinun on tehtävä välillä tarkastuksia koneeseesi. Tarkista ensimmäisen käyttötunnin jälkeen mahdolliset öljyn vuotokohdat letkuista, liittimistä sekä sylintereistä. Tarkista että kuormaimen kiinnityspultit ovat kireällä. Tarkkaile myös käytön aikana edellä olevia seikkoja. Jos kuormaimessa on varusteita ja suojuksia joita kirjassa ei ole esitetty, ne eivät ole tehtaan tavanomaisessa toimitusohjelmassa. RAKENTEEN MUUTTAMINEN Älä muuta koneen rakennetta ilman valmistajan lupaa, jotta koneen toiminta- tai käyttöturvallisuus ei heikkenisi tai koneen käyttöikä ei lyhenisi.

2. KONEEN KÄYTTÄMINEN KONEEN OMINAISUUDET LYHYESTI 7 Nokka kourakuormain on suunniteltu puutavaran kuormaukseen. Kuormainta ei ole tarkoitettu nostoihin, joissa tarvitaan avustajien oleskelua nostettavan taakan läheisyydessä. Käyttö muuhun tarkoitukseen on kielletty sekä johtaa takuun raukeamiseen. TEKNISET TIEDOT NOKKA 3567 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 795 kg Nettonostomomentti...28.5 knm Bruttonostomomentti...35 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 6.7 m Jatkeen pituus... 1.38 m Max. työpaine...17.5 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 40 l/min TEKNISET TIEDOT NOKKA 3868 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 910 kg Nettonostomomentti...31,2 knm Bruttonostomomentti...38 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 6.8 m Jatkeen pituus... 1.38 m Max. työpaine...17.5 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min TEKNISET TIEDOT NOKKA 3790P Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 920 kg Nettonostomomentti...31,2 knm Bruttonostomomentti...37 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 7.0 m Jatkeen pituus... 1.38 m Max. työpaine...17.1 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min

TEKNISET TIEDOT NOKKA 4472 8 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 965 kg Nettonostomomentti...33,4 knm Bruttonostomomentti...44 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 7.2 m Jatkeen pituus... 1.6 m Max. työpaine...16.5 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min NOKKA 4472L Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 965 kg Nettonostomomentti...33,4 knm Bruttonostomomentti...44 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 7.2 m Jatkeen pituus... 1.6 m Max. työpaine...16.5 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min TEKNISET TIEDOT NOKKA 4780 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 1077 kg Nettonostomomentti...35,6 knm Bruttonostomomentti...47 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 8,0 m Jatkeen pituus...2*1,25 m Max. työpaine...17.2 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min

TEKNISET TIEDOT NOKKA 4469 9 Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 970 kg Nettonostomomentti...33,2 knm Bruttonostomomentti...44 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 6.9 m Jatkeen pituus... 1.6 m Max. työpaine...17.1 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min TEKNISET TIEDOT NOKKA 4469L Kuormaimen paino työkunnossa puutavarakouralla... 970 kg Nettonostomomentti...33,2 knm Bruttonostomomentti...44 knm Kääntömomentti...12 knm Puomin kääntökulma.....400 Max. ulottuvuus... 6.9 m Jatkeen pituus... 1.6 m Max. työpaine...17.1 MPa Suositeltava pumpun tuotto... 50 l/min

NOSTOKYKYTAULUKKO 10 Nokka 3567, Nokka 3868, Nokka 3970PNokka 4472, Nokka 4472L, Nokka 4780, Nokka 4469 ja Nokka 4469L kuormainten nostokyvyt ilman kourankääntäjää ja puutavarakouraa. Nostokyvyt on mitattu puomiston eri ulottuvuuksilla ja korkeuksilla. Kun koura on asennettuna paikoilleen, kouran kärjet ovat noin metrin puomiston päätä alempana. Kourankääntäjän ja puutavarakouran kanssa nostokyky on noin 145 kg pienempi.

11

12

13

ASENTAMINEN KÄYTTÖKUNTOON 14 Kuormain toimitetaan tehtaalta jälleenmyyjälle sekä edelleen asiakkaalle kuljetuspukissa tai metsävaunun kuormainkiinnitysjalustaan asennettuna. Kuljetuspukin purkaminen sekä kuormaimen asentaminen käyttökuntoon tapahtuu seuraavasti: 1. Aseta kuormain tasaiselle alustalle. nosta kuormain nostimelle, jolla kuormainta voidaan käsitellä turvallisesti hieman ylös ja katkaise kiinnitys hihnat. Älä mene asennuksen aikana kuormaimen alle koska puomisto ja koura saattavat liikkua pakkaushihnojen katkaisun aikana, sekä varo kuormaimen heilahtamista ja kaatumista. 2. Nosta kuormain metsävaunun päälle tai traktorin runkoon asennetun nelipisterungon päälle (mallit 4472L ja 4469L) ja kiinnitä kuormain pulteilla M24 (10.9) ja muttereilla. kiritysmomentti on 800Nm. Jos kuormain asennetaan metsävaunuun, kiinnitä seuraavaksi työntövarren korvake vaunuun ruuveilla ja muttereilla (M20x70, 3kpl) ja kiristä työntövarsi tiukalle. 3. Asenna kuormaimen venttiilistö siten että hallintavivut liikkuvat esteettömästi ja venttiilistö on helposti hallittavissa. Kiinnitä venttiilistö riittävän tukevasti liikkumisen ja putoamisen estämiseksi. Ohjaamossa ei saa olla suojaamattomia paineenalaisia hydrauliletkuja. 4. Kytke kuormaimen paluu- ja paineletkut traktorin hydrauliikan ulosottoihin, huom. jos kuormain on varustettu hydraulisesti esiohjatulla venttiilistöllä kytke myös esiohjauskahvojen paluu traktorin vapaaseen paluuseen(naaraspikaliitin ¼ hydrauliletku). Paluuletku on venttiilistöä letkuista päin katsottuna vasemmassa päädyssä. Paluuletkussa on naaraspikaliitin, paineletkussa on urospikaliitin. Paluuletku on hyvä kytkeä suoraan tankkiin, näin paluulinjaan ei muodostu painetta. Noudata kuitenkin traktorivalmistajan kytkentäohjeita. 5. Irrota siirtopuomissa mahdollisesti oleva kuljetustuki. 6. Varmista, että venttiilistön vivut ovat vapaina keskiasennossa. kytke hydrauliikan ulosotto päälle.

7. Koukista puomistoa siirtopuomin liikkeellä siten, että puomisto on täysin koukussa. Koura on kiinnitetty nostopuomiin, irrota koura puomista suurta varovaisuutta noudattaen, sillä koura saattaa irrotettaessa luiskahtaa alas (tapaturmavaara). Laske koura alas puomiston liikkeitä apuna käyttäen. Varo kouran heilahtamisliikettä kun koura laskeutuu alaspäin, kouran tai kourankääntäjän letkut saattavat rikkoontua tai koura voi särkeä jotakin heilahtaessaan. 8. Laita vaunun etusermi paikoilleen. 9. Liikuta ensin tukijalkoja edestakaisin muutamia kertoja edestakaisin ääriasennosta toiseen, jolloin järjestelmässä mahdollisesti oleva ilma poistuu. Ole varovainen liikuttaessasi kuormainta, sillä liikkeet voivat olla äkkinäisiä jos järjestelmässä on ilmaa. 10. Kun olet liikuttanut kuormainta tarkista kiinnityspulttien kireys. Pulttien kireydet tulee tarkistaa 50 h välein, kiristä tarvittaessa. Myös työntövarren kireys tulee tarkistaa 50h välein. 15 Ruuvin koko 4.8 sinkitty toleran ssi 5.8 sinkitty Ruuvien kiristysmomentti Nm metrinen iso vakiokierre tolerans si 8.8 ölj tolerans si 8.8 zne tolerans si 8.8zn k tolerans si 10.9 ölj toleran ssi 12.9 ölj toleran ssi M4 1.0 ±0.1 1.8 ±0,2 - ± - ± - ± - ± - ± M5 2.8 ±0,3 3.5 ±0.4 6.4 ±0.6 5.7 ± - ± 9 ±1 11 ±1 M6 5 ± 0,5 6 ±0.5 11 ±1 10 ± 12 ±1.2 15 ±1.5 18 ±2 M8 12 ± 1 15 ±1.5 25 ±2 23 ± 30 ±3 35 ±4 45 ±5 M10 23 ± 2 30 ±3 50 ±5 45 ± 60 ±5 70 ±7 90 ±10 M12 - - 50 ±5 90 ±10 80 ± 100 ±10 125 ±10 151 ±15 M14 - - 80 ±8 140 ±15 125 ± 160 ±15 200 ±20 240 ±20 M16 - - 120 ±10 220 ±20 195 ± 250 ±25 300 ±30 370 ±40 M18 - - 170 ±15 300 ±30 270 ± 350 ±35 430 ±40 510 ±50 M20 - - 240 ±25 430 ±40 380 ± 480 ±50 600 ±60 720 ±70 M22 - - 320 ±30 570 ±60 500 ± 650 ±65 800 ±80 970 ±100 M24 - - 400 ±40 740 ±70 660 ± 830 ±80 1030 ±100 1250 ±120 M27 - - 600 ±60 1100 ±100 950 ± 1200 ±120 1500 ±150 1800 ±180 M30 - - 800 ±80 1500 ±150 1300 ± 1600 ±160 2040 ±200 2500 ±250 M33 - - 1100 ±100 2000 ±200 1700 ± 2200 ±220 2800 ±280 3300 ±330 M36 - - 1400 ±150 2500 ±250 2200 ± 2800 ±280 3500 ±400 4300 ±430 M39 - - 1800 ±180 3200 ±300 2900 ± 3700 ±370 4500 ±500 5500 ±500 M42 - - 2400 ±200 4000 ±400 3600 ± 4500 ±450 5700 ±600 6800 ±680

ASENNUSTARKASTUS 16 Koekuormitus on suoritettu tehtaalla ja siitä on tehty merkintä pöytäkirjaan. Varustelu -Tarkastettava, että kaikki tapit, sokat yms. turvallisuuden kannalta tärkeät osat ovat paikallaan lukittuna ja kierreliitokset kiristettynä. Hallintaventtiilin toiminta: -Tarkastettava, että hallintaventtiilin toiminta on kaavion mukainen ja että hallintavivut palautuvat keskiasentoon (paitsi 'uivasta ääriasennosta' jos on). Varoventtiilin toiminta: -Tarkastettava, että varoventtiilit toimivat (ääni). -Painemittaus suoritettavissa paineletkun pikaliittimestä. Suurin sallittu painearvo ilmoitettu teknisissä tiedoissa. Hydraulivarusteet: -Tarkastettava letkujen ja liittimien kunto ja että letkut eivät joudu hankautumaan ja vääntymään. Kilvet/ tarrat: Tarkista, että koneessa on: -Valmistekilpi -Kuormakilpi/korkeajännitejohtokilpi -Venttiilien toimintakaavio -Vaara-aluetarra Vakavuus: -Tarkastettava, että kuormain/traktoriyhdistelmä on riittävän vakaa kaatumista vastaan. -Vakavuus on selvitettävä laskemalla mallin mukaan tai kokeellisesti standardin SFS 4677 mukaan. Seisontavakavuuden määrittäminen kokeellisesti: -Kuormainnosturin katsotaan olevan vakaa, jos kokeen aikana irtoaa maasta korkeintaan yksi nosturin tukipisteistä. Koeolosuhteet: -Kokeen ajaksi ajoneuvoa kallistetaan 5 astetta kaatumisreunan suuntaan. Ajoneuvo on kokeen aikana normaalissa käyttökunnossa ilman kuormaa. Kokeen suoritus: -Koe suoritetaan vakavuuden kannalta epäedullisimmalla ulottumalla käyttäen 10%:n ylikuormaa. Kokeessa on nosturilla tehtävä kaikki normaalikäytön mukaiset liikkeet noudattaen kuitenkin erityistä varovaisuutta.

17 KULJETUSASENTO Kun kuormain on kiinnitettynä traktorin runkosovitteisiin, niin siirtoajon aikana kuormaimen painopisteen tulisi olla mahdollisimman lähellä traktoria tai traktorin painopistettä. Paras tapa kuljetusasennolle on kääntää kuormain ajosuuntaan ja kiinnittää se traktorin nokassa olevaan kiinnityslaitteeseen. Jos kuormainta kuljetetaan siten, että puomisto on traktorin takana, on varottava traktorin keulan kevenemisestä aiheutuvaa vaaraa. Jos traktorilla vedetään metsäperävaunua ja kuormain on kiinnitetty traktorin runkosovitteisiin, voidaan kuormaimen koura kiinnittää metsäperävaunun runkoon. Tällöin täytyy kuormaimen venttiilistö kytkeä nostopuomin, siirtopuomin ja puomiston käännön hallintavivut uiviin asentoihin. Uivat asennot saadaan kytkettyä päälle työntämällä hallintavivut työasennon yli uiviin asentoihin. Hydraulisesti esiohjatuissa venttiilistöissä ei ole mahdollisuutta kytkeä venttiilistöä uiviin asentoihin. Ennen uivan asennon kytkemistä koura on kiinnitettävä metsäperävaunun runkoon, muutoin kuormaimen puomisto laskee nopeasti alas. Ajon aikana on syytä tarkistaa, että koura on pysynyt tiukasti metsävaunun rungossa. Kuormaimen ollessa kiinnitettynä metsäperävaunun runkoon kuormaimen koura kiinnitetään metsävaunun runkoon tai kuorman päälle. Kuljetettaessa varo yhdistelmän korkeudesta aiheutuvaa vaaraa, sähkölinjoja ym. TYÖSKENTELYOHJEITA 1. Kytke seisontajarru päälle käyttäessäsi kuormainta. 2. Varmista, ettei kuormaimen toiminta-alueella ole ihmisiä. 3. Huolehdi, että näet esteettä koko toiminta-alueen. 4. Aloita kuormaimen käyttö pitäen traktorissa alhaista moottorin pyörimisnopeutta, jolloin kuormaimen liikkeet ovat hitaita. Harjaantumisen myötä voit lisätä nopeutta. 5. Vältä nopeita, nykiviä liikkeitä. Pyri saamaan kuormaimen käyttö joustavaksi. Aloita toinen liike edellisen ollessa vielä päällä. 6. Pakkasaikaan, aina ennen työskentelyn aloittamista, varmistu venttiilin hallintavipujen toiminnasta. Kokeile, että vivut palautuvat keskiasentoonsa otteen irrottua. Venttiilien ollessa jäykät pakkasella, kierrätä kuormaimessa öljyä niin kauan, että venttiilistö lämpiää. 7. Kuormaimen käyttö hinaamiseen on kielletty, samoin sivuttainen veto. 8. Noudata erityistä varovaisuutta työskennellessäsi sähköjohtojen läheisyydessä. Huomioi suojaetäisyydet sähköjohtimesta. 9. Kuormaimen käyttö henkilönostoihin on kielletty. 10. Tutustu kuormaimen ominaisuuksiin nostamalla aluksi pieniä taakkoja. Huom! Älä koskaan jätä kuormainta (taakan kanssa tai ilman) siten, että puomisto on ilmassa, ellet itse jää valvomaan kuormainta. 11. Jos yhdistelmä (traktori/kuormain tai metsävaunu/kuormain) alkaa kaatumaan, laske taakka välittömästi maahan. Älä pudota taakkaa pois kourasta.

12. Kuormaamista kaltevalla tasolla tulee välttää. Älä nosta 'täysiä' taakkoja ylärinteen puolelta. Kääntöliike saattaa ylikuormittua jolloin hydrauliöljy poistuu sylinteristä ylikuormitusventtiilin kautta ja liike ei pysähdy. Ylikuormitustilanteissa on aina kaatumisen vaara. 13. Jos kuormaimen ristinivel ääriasennossaan nojaa siirtopuomin päässä olevaan toppariin, on kuormaimen puomiston asentoa muutettava siten, että ristinivel irtoaa topparista. Jos kuormaimella nostetaan taakkaa tai puomistolla painatetaan kouraa esim. kuormaan kun ristinivel nojaa toppariin, kourankääntäjän akseli saattaa vaurioitua. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä seuranneita vaurioita. 14. Perävaunun käyttäminen henkilökuljetuksiin on kielletty. 15. Ajamista kaltevalla tasolla tulee välttää, aja mieluimmin ylä- tai alamäkeen. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla tasolla voit käyttää aisanohjausta siirtääksesi painopistettä ylämäen puolelle. Noudata aina suurta varovaisuutta käyttäessäsi aisanohjausta. Myös kuormaimen puomiston siirtäminen ylämäen puolelle estää kaatumista. 16. Aisanohjaus auttaa myös ajettaessa kapealla ajouralla, sillä voit helposti ohittaa kiviä, kantoja, puita tms. esteitä. Myös traktori/metsävaunuyhdistelmää peruutettaessa tai käännettäessä aisanohjauksesta on suurta apua. 17. Aisanohjausta käyttämällä voit saada kuormaimeesi lisäulottuvuutta kääntämällä aisanohjausta tarvitsemaasi suuntaan. Varo kaatumisvaaraa!. 18. Pidä traktorin takaikkuna kiinni ajettaessa, etenkin epätasaisessa maastossa, sillä kuormaimen pystypuomi saattaa rikkoa ikkunan. Pyri tekemään kuorma siten, että osa kuorman painosta kohdistuu vetosilmukkaan. Jos kuorma on niin takapainoinen, että se nostaa vetosilmukkaa ylöspäin, traktorin hallittavuus ja pitokyky heikkenee. 18

3. HUOLTO 19 TURVALLISUUS HUOLLOSSA Ennen huoltoa, säätöä, puhdistusta tai kuormaimen tai sen varusteiden kytkemistä: Kytke hydrauliikan ulosotto pois päältä. Laske nostolaitteet ala-asentoon Sammuta moottori. ODOTA, kunnes kaikki osat ovat täysin pysähtyneet. Tue kuormain siten, että vaikka venttiilistön vipuja liikutetaan kuormain ei liiku. Jos huolto tai kytkentätöissä joudutaan käyttämään kuormaimen hydrauliikkaa suorita liikkeet erityistä varovaisuutta noudattaen. YLEISTÄ HUOLLOSTA Huolellisesti ja oikeaan aikaan tehty huolto varmistaa kuormaimesi toimivuuden sekä kestävyyden. Noudata kaikissa huoltotöissä aina ehdotonta puhtautta. Älä päästä hydrauliikkaöljyä maahan. Käytä aina oikeita työkaluja asennusvaurioiden välttämiseksi. Pyri paikallistamaan vika mahdollisimman tarkasti. Näin vältyt turhalta työltä ja mahdollisilta lisävaurioilta. Tarkkaile sylintereitä, letkuja ja putkia, sekä korjaa kaikki vuodot välittömästi. Käytä aina alkuperäisvaraosia. VOITELUOHJEET Kuormaimen voitelu suoritetaan joka 16. käyttötunnin jälkeen. Vaseliiniä puristetaan niin paljon, että se pursuaa hieman ulos. Pystypuomin yläpään rasvanippojen voitelemisen helpottamiseksi on kääntösylintereiden päälle asennettu karhennus. Ennen kääntösylinterin päälle nousemista aseta puomisto suoraan taaksepäin ja kiinnitä se metsävaunun runkoon tai aseta maahan. Nosta tukijalat vaaka-asentoon, varo metsävaunun kaatumista. Liukupuomi voidellaan levittämällä vaseliiniä puomin liukupintoihin kun puomi on täysin ulkona. Käytä ainoastaan korkealaatuisia voiteluaineita esim. NESTE OH GREASE.

20 HAMMASTANGON TUKILAAKEREIDEN SÄÄTÄMINEN Kääntölaitteen hammastangon ja pystypuomin hammaskehän tukilaakereiden kireyden tarkistaminen on tärkeää hampaiden rikkoutumisen ehkäisemiseksi. Säätö tarkistetaan 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja tämän jälkeen n. 100 h:n välein. Suositeltava välys on 0,05-0,1 mm, mikä vastaa 10-20 :n pyörähdystä kiristysruuvilla. Säätö tapahtuu löysäämällä lukitusmutteri, jonka jälkeen kierretään kiristysruuvia kiinni (momentti 10 kpm). Tämän jälkeen ruuvia avataan 10-20. Pyöritä kiri stysmutteri kiinni ja kiristä se. On suositeltavaa tarkistaa aika ajoin, että mutteri ja ruuvi ei ole pyörinyt itsestään auki. KUORMAIMEN LIIKKEET VOIMATTOMAT Mikäli kuormaimen nostokyky ei vastaa kuormaimelle annettuja arvoja kannattaa tarkistaa seuraavat seikat: Mittaa että traktorin hydrauliikan ulosoton paine on yli 185 bar. Mittaa hydrauliikan paluulinjan paine max. 5 bar, mieluimmin alle 2 bar. Jos paluulinjan paine on enemmän kuin sallittu, täytyy traktoriin järjestää vapaa paluulinja. Noudata kuitenkin traktori valmistajan ohjeita paluulinjan kytkemisessä. Jos traktorin paine on yli 185 bar ja paluulinjan paine on sallituissa rajoissa, täytyy kuormaimen paineenrajoitusventtiilit tarkistaa. Kuormaimen venttiilistön säätäminen tulee antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi sillä venttiilin valmistaja ei vastaa takuusta jos säätö ei ole asianmukaisesti suoritettu. Puomiston takuu ei ole voimassa jos hydrauliikan paineita on säädetty yli annettujen ohjearvojen. HYDRAULIIKKA Hydrauliletkut, -putket ja -liittimet tulee aika ajoin tarkistaa mahdollisten murtumien ja vuotojen varalta. Vaihda kuluneet tai murtuneet osat uusiin vahinkojen välttämiseksi. Paluu- ja paineletku ovat 1/2" SAE 100 R2SC tyyppiä. Noudata aina ehdotonta puhtautta huoltaessasi hydrauliikka komponentteja, puhdista letkut sisältäpäin pölystä, kuminpurusta yms. ennen asennusta. HYDRAULILETKUN VAIHTAMINEN Oikein asennettuna hydrauliletkun käyttöikä pitenee huomattavasti, kun joudut vaihtamaan hydrauliletkun noudata seuraavia ohjeita: Tarkista, että hydrauliletkun paineenkesto on riittävä asennukseen. Puhdista letku liasta myös sisältä päin. Katso että letku kulkee oikeata reittiä. Kun asennus on suoritettu varmista, että letku pääsee vapaasti liikkumaan kaikilla letkuun vaikuttavilla työliikkeillä. Tarkista, että letku ei ole kierteellä, kierteellinen letku on huomattavasti lyhytikäisempi, kuin oikein asennettu kierteetön letku. Tarkista asennuksen jälkeen, että letku ei vuoda liitoksistaan.

21 JATKEITTEN KETJUJEN SÄÄTÄMINEN NOKKA 4780 Oikein asennettuna hydrauliletkun käyttöikä pitenee huomattavasti, kun joudut vaihtamaan hydrauliletkun noudata seuraavia ohjeita. Oikea etäisyys mitta on 5-10mm, katso kuvasta. Jos mitta on vähemmän kuin 5-10mm, jatketta säädetään ulospäin kiristämällä puomiston päällä olevaa ketjun kiristintä ja tarvittaessa löysäämällä puomiston alapuolella olevaa kiristintä. Jos mitta on enemmän kuin 5-10mm jatketta säädetään sisäänpäin kiristämällä puomiston alapuolella olevaa kiristintä ja tarvittaessa löysäämällä puomiston yläpuolella olevaa kiristintä. Tarkista lopuksi ketjujen oikea kireys. Oikea kireys tarkistetaan asettamalla puomisto suoraksi molemmat jatkeet ulkona koura lähes maahan, tämän jälkeen vedetään hieman jatkeita sisäänpäin(100mm). kun jatkeita on vedetty sisäänpäin tulee ylemmän ketjun roikkua 10-20 mm suorasta linjasta (katso kuva). Säädä tarvittaessa ketjut oikeaan kireyteen ja tarkista puomin 2-jatkeen korvakkeen etäisyys 1-jatkeesta.

22 PUOMISTON LIUKUPALOJEN SÄÄTÄMINEN Säädä puomiston liukupaloja kun havaitset liukupaloissa liiallista väljyyttä. Oikea väljyys liukupaloissa on 0,2-1mm,välys voidaan mitata rakotulkilla. 1-jatkeississa malleissa puomin pään liukupalat säädetään avaamalla säätöruuvin lukkona oleva mutteri ja ruuvi, sekä tämän jälkeen kiertämällä säätöruuvia. Säädön jälkeen asenna lukitusruuvi ja mutteri paikoilleen. Liukupuomien sisemmissä päissä (puomien sisään jäävät liukupalat) olevat liukupalat eivät ole säädettäviä. Vaihda sivuttaisväljyyttä poistavat liukupalat uusiin kun kulutusosaa on jäljellä 2-3mm. 2-jatkeisissa malleissa puominpään sivuttaisväljyys säädetään avaamalla säätöruuvin lukkona oleva ruuvi ja mutteri, sekä tämän jälkeen kiertämällä säätöruuvia. Säädön jälkeen asenna lukitusruuvi ja mutteri paikoilleen. Puomiston pystysuuntaista välystä säädetään poistamalla ja lisäämällä liukupalojen alle säätölevyjä. Säätölevyjen asettaminen/poistaminen tapahtuu seuraavasti: Aseta kuormaimen puomisto suoraksi siten, että se puomiston kohta johon säätölevyjä asetetaan on vapaassa tilassa. Tue puomisto työn suorittamisen ajaksi. Irrota liukupala kiinnikkeineen irrottamalla kiinnitysmutteri ja ruuvi. Jos liukupuomien päissä (puomiston sisässä) olevia pystysuuntaista välystä poistavia säätölevyjä lisätään täytyy puomisto purkaa. Usein on kuitenkin mahdollista poistaa välys säätämällä puomien päissä olevia liukupaloja. Liukupuomien sisemmissä päissä olevat liukupalat eivät ole säädettäviä(puomien sisään jäävät liukupalat). Vaihda sivuttaisväljyyttä poistavat liukupalat uusiin kun kulutusosaa on jäljellä 2-3mm. Vaihda säätölevyjen avulla säädettävät liukupalat uusiin kun liukupalan paksuus on 8mm, tai kun liukupala ei pysy enää kiinnittimessään. VALMISTUSNUMERO Merkitse kourakuormaimesi valmistusnumero alla olevaan kohtaan. Kuormaimessa valmistusnumero on merkitty pystypuomin vasemmassa sivussa sijaitsevaan konekilpeen. Valmistusnumero: SÄILYTYS Jos kuormainta ei käytetä, toimivuutta ja jälleenmyyntiarvoa parantaa kunnollinen säilytys. Puhdista ja paikkamaalaa kuormain huolellisesti enne säilytykseen asettamista. Voitele kaikki voitelupaikat ja sivele ohutta voiteluainetta paikkoihin joita ei voi paikkamaalata tai voidella. Säilytyspaikan tulee olla kuiva viileähkö paikka. Ennen puhdistusta aseta kuormain siten, että puomisto ei pääse liikkumaan. Ota hydrauliikan ulosotto pois päältä ja sammuta traktori.

23 KONEEN POISTAMINEN KÄYTÖSTÄ Koneen purkaminen tulee suorittaa asiantuntevan purkaamon toimesta. Toimita myös konetta huollettaessa tulevat jätteet asianmukaisiin keräyspisteisiin. KUORMITUSTAULUKKO Kuormitustaulukon suoritusarvot työpaineella 16.5-17,2 MPa. Kuormitustaulukon arvot eivät ole nostokykyjä, vaan kuormaimelle sallittuja suurimpia kuormia.

24

25

26

VARAOSIEN TILAAMINEN 27 Varaosia tilatessanne ilmoittakaa aina seuraavat tiedot: Koneen nimi Koneen valmistus numero Varaosan tilausnumero Varaosan nimi Tilaajan nimi ja osoite Varaosan toimitustapa Älä tilaa ainoastaan kuvan mukaan, vaan vertaa aina varaosan nimitykseen. Tilaa tarvitsemasi varaosat hyvissä ajoin kauppiaaltasi. Jos varaosaluettelo katoaa, lähetä kulunut tai särkynyt osa näytteeksi. Esimerkki: Nokka 4472 kourakuormain HK 4472 XXXX (valmistusnumero) 1 kpl 0170090 laakeriholkki 45/50-40 WB 802 Nimi Osoite Toimitustapa

28 TAKUUEHDOT Nokka Oy (valmistaja) myöntää valmistamilleen tuotteille takuun, joka on voimassa 12 kk koneen luovutuspäivästä asiakkaalle. Takuuta voidaan kuitenkin soveltaa ehtojen mukaan ainoastaan reklamaatioihin, jotka on tehty valmistajalle kolmen vuoden kuluessa tuotteen luovuttamisesta tehtaan edustajalle tai jälleenmyyjälle. Takuu koskee osoitettuja valmistus-, raaka-aine- ja materiaalivikoja. Takuuna korvataan takuun alainen vaurioitunut osa, mutta ei siitä aiheutunutta, muulle kuin itse koneelle tullutta lisävahinkoa eikä myöskään välillistä vahinkoa tai menetystä. Tällaista välillistä vahinkoa tai menetystä voivat olla työn keskeytymisen tai kuljetusten aiheuttamat kustannukset, korvaavan koneen vuokra jne. Takuuna korvattava osa toimitetaan ostajan kustannuksella siihen maahan, johon kone on alunperin toimitettu. Takuuna ei myöskään korvata maahantuonnista mahdollisesti aiheutuneita kustannuksia eikä sen jälkeisiä sisäisiä jatkorahteja. Epäselvissä tapauksissa takuunantajalla on oikeus pyytää palauttamaan takuuna korvattavaksi anottu osa tehtaalle takuukäsittelyä varten valmistajan pyytämine lisätietoineen. Tällöin valmistaja vastaa paluurahdista. Takuuna ei korvata normaalista kulumisesta, huolimattomuudesta, tahallisuudesta, virheellisestä asennuksesta tai käytöstä, ylikuormituksesta eikä myöskään puutteellisesta huollosta johtuneita vikoja. Takuu ei koske kuluvia osia kuten renkaita, laakereita, letkuja, liittimiä, suodattimia, sähkökaapeleita, tiivisteitä yms. Takuu ei myöskään korvaa tulipalon, liikennevahingon tai muun onnettomuuden koneelle aiheuttamia vaurioita. Takuun ehtona on, että tuotteesta on luovutuksen yhteydessä täytetty luovutus- ja takuutodistus. Lisäksi havaittu vika tulee lisävahinkojen välttämiseksi ilmoittaa joko valmistajalle tai tämän edustajalle kirjallisena viipymättä ja aina ennen takuuajan umpeutumista. Ehtona on myös, että muissa korjaustöissä on käytetty alkuperäisiä tai valmistajan etukäteen kirjallisesti hyväksymiä osia. Takuuanomukseen tulee liittää seuraavat tiedot: koneen tyyppi, valmistusnumero, luovutuspäivä, ostajan nimi ja osoite. Takuu ei ole voimassa, mikäli alkuperäistä konetta tai sen käyttötarkoitusta on muutettu tai siihen on liitetty lisävarusteita ilman valmistajan kirjallista suostumusta. Takuu raukeaa, mikäli kone vaihtaa omistajaa takuuaikana.

LASKUESIMERKIT VAKAVUUKSIEN LASKEMISEEN 29 Esimerkissä käytetty: Kuormain:29 Traktori:Valmet 605 Selvitä omasta traktoristasi taulukossa olevat mitat ja painot. Käytä niitä laskuissa. TIEDOT TRAKTORISTA VALMET 605 OMA TRAKTORI Akseliväli Cl 236 cm cm cm Kääntökeskiö-taka-akseli b 85 cm cm cm Taka-akseli paino M2 2050 kg kg kg Etuakseli paino M1 1240 kg kg kg Taka-akselin keskiö-kaatoreuna C 80 cm cm cm Nosturin kääntökeskiö-kaatoreuna A 108 cm cm cm TIEDOT KUORMAIMISTA HK3567 HK3868 HK4472 HK4469 HK4780 Enimmäiskuorma G 424kg 444 kg 440 kg 440 kg 320 kg Puomiston massa P 260kg 280 kg 370 kg 370 kg 510kg Nosturin massa ilman puomia N 450kg 455 kg 475 kg 475kg 475 kg Kääntökesk.-puomiston p.-pistel1 282cm 286 cm 295 cm 265 cm 345 cm Puomiston pituus L 670cm 680 cm 720 cm 690 cm 800 cm TIEDOT KUORMAIMISTA HK4472L HK4469L Enimmäiskuorma G 440kg 440 kg Puomiston massa P 370kg 370kg Nosturin massa ilman puomia N 475 kg 475 kg Kääntökesk.-puomiston p.-pistel1 295 cm 265cm Puomiston pituus L 720cm 690cm Valitse ylläolevasta taulukosta kyseessä olevan kuormaimen arvot laskuihin.

TRAKTORIN NOSTOLAITESOVITTEISEN KUORMAUSNOSTURIN SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN SIVULTA NOSTETTAESSA 30 Vakavuuskerroin: n= N A + M 2 C --------------------------------------- G B + P E Tarvittava lisäpaino etuakselin keskiöön: n ( G B + P E) N A M M 2 C 3 = --------------------------------------------------------------------------------------------- C Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C ajoneuvon taka-akselin keskiön ja kaatumisreunan välinen kohtisuota etäisyys E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä A+B N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M2 taka-akselipaino ilman kuormaa M3 tarvittava lisäpaino taka-akselin keskiöön Viiva x-x on kaatumisreuna, se kulkee etuakselin keskiön ja takarenkaan keskiön kautta. HUOM! Jos laskettaessa saadaan vakavuuskerroin n pienemmäksi kuin 1,0 täytyy käyttää lisäpainoja riittävän vakavuuden saamiseksi. Lisäpainojen määrä saadaan laskemalla M3.

SIVUVAKAVUUS, LASKUESIMERKKI 31 E = ( L1 A )cm = ( 226 108 )cm E = ( )cm = cm B = ( L A )cm = ( 510 108 )cm = 402cm B = ( )cm = cm n = N A + M 2 C --------------------------------------- G B + P E n n 480 108 + 2050 80 = ------------------------------------------------------ = 505 402 + 170 118 0, 97 = + ------------------------------------------ = + Jos n on pienempi kuin 1,0 lasketaan lisäpaino M3 kaavasta: n ( G B + P E) N A M M 3 C 3 = --------------------------------------------------------------------------------------------- C M ( + ) 3 = ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ = HUOM! Mahdolliset lisäpainot voi sijoittaa puoliksi kumpaankin takapyörään.

TAKAA NOSTETTAESSA ILMAN TUKIJALKOJA 32 Vakavuuskerroin: M n 1 C1 = ------------------------------------------------------ P E + G B + N A Tarvittava lisäpaino etuakselin keskiöön: n ( P E + G B + N A) M M 1 C 1 3 = ------------------------------------------------------------------------------------------------- C 1 Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C1 akseliväli E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä B-A N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M1 etu-akselipaino ilman kuormaa M3 tarvittava lisäpaino etu-akselin keskiöön

TAKAVAKAVUUS, LASKUESIMERKKI Ilman tukijalkoja 33 A = b = 85cm A = b = cm B = L + b = 510cm + 85cm = 595cm B = L + b = + = cm C1 C1 = = 236cm cm E = L1 + b = 230cm + 85cm = 315cm E = L1+ b = + = cm n n M 1 C ------------------------------------------------------ 1 1240 236 = = P E+ G B+ N A --------------------------------------------------------------------------------- = 170 315 + 505 595 + 480 85 0, 74 = ------------------------------------------------------------------ = + + Jos n on pienempi kuin 1,0 laske traktorin nokalle tuleva lisäpaino M. M n ( P E + G B + N A) M 1 C = ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 C 1 M = 1 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------kg ( + + ) = kg Asetetaan nokalle... kg lisäpaino.

VAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN PERÄVAUNUASENNUKSESSA 34 SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN LASKENNALLISESTI Vakavuuskerroin n: n = N A + M 2 C --------------------------------------- G B + P E Jossa: n vakavuuskerroin n > 1,0 tai n = 1,0 A kohtisuora etäisyys nosturin kääntökeskiöstä kaatumisreunaan B kohtisuora etäisyys puomin päästä (kuormasta) kaatumisreunaan C ajoneuvon puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys E nosturin puomiston painopisteen ja kaatumisreunan välinen kohtisuora etäisyys G enimmäiskuorma etäisyydeltä A-B N nosturin massa ilman puomia P puomiston massa M2 taka-akseli paino ilman kuormaa Viiva x - x on kaatumisreuna, se kulkee tukijalkojen tukipisteen ja pyörän keskipisteen kautta (teliakseleissa pyöräparin keskipisteen kautta). Mikäli on kaatumisvaara (n<1) käytetään lisäpainoja vakavuuden saavuttamiseksi: M G B + P E N A M C 3 = ---------------------------------------------------------------------------- C M3 = lisäpainot perävaunun taka-akselin keskiöön.

A) Traktori: 1-akselinen perävaunu, nosturi vaunun aisalla. 35 B) Traktori: 2-akselinen perävaunu (teli), nosturi vaunun aisalla. SEISONTAVAKAVUUDEN MÄÄRITTÄMINEN KOKEELLISESTI Kuormausnosturin katsotaan olevan vakaa, jos kokeen aikana irtoaa maasta korkeintaan yksi nosturin tukipisteistä. Kokeen ajaksi ajoneuvoa kallistetaan 5 kaatumisreunan suuntaan. Ajoneuvo on kokeen aikana normaalissa käyttökunnossa ilman kuormaa. Koe suoritetaan valavuuden kannalta epäedullisimmalla ulottumalla käyttäen 10 ylikuormaa Kokeessa on nosturilla tehtävä kaikki normaalikäytön mukaiset liikkeet noudattaen kuitenkin erityistä varovaisuutta

. 36

NOKKA OY Forest Division Forest Division PL 4, 40951 Muurame FIN-40950 Muurame, Finland Puhelin 044 7624 510 Tel. +358 44 7624 510 Telefax (014) 3100 206 Fax +358 14 3100 206