35204 HELSNGFORS Utan HNNASTO PRSLSTA N:o 13 To S}"" 934 CHEVRON C ORDE O. Y. ENGEEBERT GUMM M. B. HELSNK KASANEMENKATU 13 KASANEMGATAN PUHELN 3575435131 TELEFON Sähköos.:..ENGLEBERT Telegramadr. lman sitoumusta förbindelse
4430: 2340. 384: 12,00/20 " (2) LASTVAGNS* 75 16 l6xso Metriska 10 " 339: 664: 842. KUORMA* & LNJA*AUTO RENKATA! & OMNBUS*RNGAR KORKEAPANERENKATA! PALLORENKAAT BALLONGRNGAR, ( HÖGTRYCKSRNGAR VAMm? ulkö": sisä.!!iss xt vfjxvt RENGAS RENGAS SUURUUS ULKORENGAS SSÄRENGAS DMENSON FALG DÄCK SLANG DMENSON DÄCK SLANG Metriset mitat mätt B. E. VANTEELLE B. E. FÄLG 15x50 14x50 1700: 220: i TRANSPORT 15 855.«\Y 2760: 343: 16x50 955 /X MS transport 3150. 360. X 50 «15 16x50 16X50 1880: 234: 1025 \ v RR 4615: 583: tijlnsport 17x50 228 1085 j Xl8& 5275: 703: 18 x5o S. S. VANTEELLE. TRANSPORT is la & 234: 282<h 240: 1D ou * S. S. FÄLG 19x50 19x50 3620: 249: ; TRANSPORT 30 X 5 1705: 265: S. S. VANTEELLE S. S. FÄLG 5,50/20 R (30 x 5,50 R) 20X5 1625: 227: 30 x 5 Renf. 2070: 265: transport 6,00/20 R (32 x 6,00 R) 20X5 1700: 228: 33 x transport 5 1885: 268: 6,50/20 R (32 x 6,50 R) 20 x 5 2230: 33 x 5 transport Renf. 2285: 268: 1 r 7,00/20 ER j * * 5 "* 3 34X M26B= S&Sftff **. BSX > 2385: M 268: Wjg 20 x, 3575: 496: 32X ) 36 X J 2690: 353: 20x7 4860: 612: 22 «" 3335: 353: i * 7 * 627!. 3695: 8,25/24 24 x 7 5425: 32 X, 34 X 7 Renf. 602: 4615: 9, /18 «xs 618; (ffi 20x7 5865: 670: 36 X 4840: 673: m 571573 (K&S) 22 X7 6145: 702: 36 x ] 6555: 806: 38 x \ 8 Renf. 6755: 817: 40 X ) 7155; 860; 9 75/2 0 R (38 x 9 R) g 7530. wx WR) 22 x 8 7885: 853: W 24 24x7 STÖTT" 38 x \ 9 Renf. 48 X J 11065: 1194: 10)5 0/22 22x910 11,25/20 20X9 40 X ) 11,25/24 24X9 10 > 10 Renf. 20 x 9 10 44 X ) 12,00/24 24 X9 10 10055: 1085: (fffgfå 20x910 JWS: 96 T
Metriska B.E. 122: O T T 234: vita / 935: 1265: 1385: 1410: 1470: 1410:Y 1440: 1515: 1540: 1575: 1695: 1700: 1715: 1745: 1810: 1885: 2510: 1920: 2555: 1985: 2475: 2495: 99: 99: B 133: 140: 120O: Z 140: Z E A 140: F 260: HENKLÖAUTO RENKATA KORKEAPANE RENKATA (3) HÖGTRYCKSRNGAR B. E. VANTEELLE B.E. FÄLG SUURUUS U,KORENGAS SSÄRENGAS DMENSON DÄCK S^ANG 710 \ v 655: 122: 760 / x w 690: 130: 765 \ v lfls 965: 157: 815 / x luo 1035: K 157f 820 \ v fh\ 1325: 210: X im 880 / 1440: 210: 835 ] 1600: 210: 895 > X 135 1805: 268: 935 J 1915: 268: 30 X 3 y 2ordin. 705: 31 x 4 S.S. VANTEELLE 890: S.S. FÄLG 157: 31 \ 935: 157: X 32 \ 985: K 157: 32 \ 33 / v av 1360: 210: X * /2 1410: 210: 800 X 148 Jf* 30 X 5 PALLORENKATA BALLONGRNGAR (4) SUURUUS VANNE uworengas sisärengas DMENSON FÄLG däck si,ang B.E. VANTEELLE FÄLG 715x115 Renf. 715X115 705: 140: 720 X 120 715 X 115 775: 140: 730x130 715X115 920: U,. 740x140 715X115 1005: } r 10/ 775X145 775x145 1285: \ f 780X150 775X145 1285: / Ä Wl * 860x160 860x160 1660: 238: 31X4,45 30X31/2 890: 157: S.S. VANTEELLE Metriset mitat S.S. FÄLG mått 10X48 27X400 10x48 19x3 630: 106: 11X45 \ 41/12x4 5 770: V 135: 12X45 / li/w x4ö 865: V 157: 13 X 45 13 X 45 1035: 178: 14x45 13/14x45 1140: 178: 14 X5O 14 X5O 1230: 209: 15X45 14X45 1525: 185: 15 X5O 14/15/16 X5O 1700: 209: 16x45 15/16X45 1880: 200: 16X50 15/16x50 1880: T 209: 17 X 50 17 X 50 2285: PERSONVAGNS RNGAR PALLORENKAAT (5) S.S. VANTEELLE Suuruus tuumassa BALLONGRNGAR S.S. FÄLG Dimension i tum V t?" SUURUUS VANNE Tavallinen DMENSON FÄLG vanlig Pörstärkt si,ang 17 17 x 2,75 x 2,50 580: 4,00 is 18 x 3 1/2 605: 19 10X48 19X3 645: 4,40 21 21X275 21X31/2 750: 17 17X4 735:. is 18X4 775: 4,50 19 19X31/2 700: 20 20x2,7620x31/220x4 SSÄRENGAS 104: 140: 140: 140: 140: 21 21X2,75 21X31/2 800: 985: B 140: 17 17 x 4 805: 4,75, is 18X4 835: 140: 19 19 x 4 855: 1045: 160: 17 865: 18 18X4 895: 140: kaa 19 19X3 1/2 19X4 920: 1160: C 160: 20 20X4 965: 1205: D 184: 21 21x2,7521x31/221x4 1005: 199: 22 22X4 199: 1080: 16 3.00D/16,3.25D/16 995. 17 17X2,75 17X4 1020: : 140: 18 18X4 1045: 1230: Z 140: * OK. 19x2,7519x3,00Ford ** 19 \ 19X419X4 1/2 C 160: 20 20X4 1105: 1300: D 184: 21 21X4 1145: 1340: E 199: 16 3.25d/i6, 3.50D/16, 4.00D/16 H 30: 205: 17 17X4 17X4 1/2 Hso; Y 1360: 205: 5=50 8 18X4 18X41/2 F 209: 19 19X4 19X4 1/2 G 210: 20 20X4 20X4 1/2 17 17X41/2X5 18 18x 4 1/2x 5 6,00 19 19X41/2X5 20 20X41/2X5 21 21X41/2X6 17 17X41/2X5 ccn 18 18X41/2X5 v*** i9 19 x 4 1/2 x 5 20 20X41/2X5 7 o0 17 is 17 x 5 is x 5 19 19X5 19 iudos5rg ) 19X5 19X6 20 20X5 29 20X5 20x6 v 2i 2ixs 17 (valkoiset sivut «sidor) >M 18Ext. Renf. (8 17X5V 17X6V kudosta lager) 18X5V 18X6V, s :::: f795: h 228: 205: 209: G 210: H 228: 228: 260: U 320: w 329: 339: U 320: W 329: W 329: 339: 339: 339: 377: 384:
1530: 154: 149: 155: 167: 255: 207: 238: 833: 987: SUPERBALLON (6 v TAVALLSLLE VANTELLE 1 VANLGA FÄLGAR SUURUUS ULKORENGAS SSÄRENGAS DMENSON DÄCK SLANG 12X45 1140: 166: 13X45 1270: 185: 14x45 1495: 198: 110 X 40 840: 130 X 40 965: 140X40 1140: 160: 150x40 1360: 160: 160x40 1515: 185: 175x40 1850: 190: 4.00/17 1215: 178: 5.25/17 1580: 185: 4.50/18 1000: 163: 4.755.00/18 1255: 185: 5.25/18 1600: 202: 4.755.00/19 1285: 185: 5.00/20 1545: 190: 4.505.00/21 1270: 185: ERKOS VANTELLE SPECALFÄLGAR SUURUUS ULKORENGAS SSÄRENGAS DMENSON DÄCK SLANG Tavallinen vanteelleforfalg yanl g 5.25/16 3.00D/16,3.25D/16 840: 5.75/16 3.25D/16, 3.50D/16 950: 6.00/16 4.00/16 1035: 650/16 1100: 7.00/16 {tfj/h Vahvistettu Forstarkt 167: 176: 207: 75 / 16 {110/lt,785: 243: 8.25/16 6.00/16 1715: 7.00/15 5.00/15 1270: 7.50/15 5.50/15 1410: LNJA*AUTO RENKATA (7) S.S. VANTEELLE OMNBUSRNGAR S.S. FÄLG J!K? 20x5 2880: 235: (7,00/20) 190/20 20 X 6 3445: 547: 210/20 20 X 6 20 X 7 4105: 673: 210/22 22 X 6 22 X 7 4260: 728: 230/18 18 7 4335: 700: 230/20 20X7 20X8 4985: 737: 230/22 22 X 7 22 X 8 5175: 794: 250/20 20 X 8 5770: 250/22 22 X 8 6755: 270/20 20X8 20X9 10 7800: 993: 270/22 22 X 8
71: 75: 75: 96: 73: 96: 96: MOOTTOR PYÖRÄ REN KA AT MOTORCYKELRNGAR SUURUUSDMENSON ULKORENG.DÄCK SSÄRENG.SLANG KORKEAPANERENKAAT BE HÖGTRYCKSRNGAR 24x27, 290: 50: 26x27, 325: 71: 26 x 27 X 274 325: 26X27, 345: 71: 26X3X27, 405: 75: 650x65 365: 71: 26 X 3 (700 X 80) 425: 26 X 3 Auto 510: 28X3 475: 77: 27X37. Auto 700 X 90 / 555. 99. KORKEAPANERENKAAT SS HÖGTRYCKSRNGAR 26X3.00 465: 93: 27X3.00 465: 94: 26 X 3.25 465: 27 X 3.25 Renf. PALLORENKAAT BE BALLONGRNGAR 25 X 3 345: 25 X 3,85R (675X100 R) 540: 91: 27 x 3,85 Renf. 570: 715x115 Renf. 64<h 127: PALLORENKAAT SS BALLONGRNGAR 25X3,00 Renf. 365: 91: 26 X 3,50 Renf. 4D5: 26X4,00 Renf. 550: 90: 27x4,00 Renf. 570: 96: HUOM! Suuruudet toimitetaan ilman vannenauhaa Kaikki meidän pallorenkaamme sopivat sekä WB että tavalliselle vanteelle. Suuruudet i OBS! Dimensioner levererade utan fäigband Alla våra ballongringar passa för såväl WB som vanlig fälg. Storlekarna 4.00/17, 4.00/18, 4.00/19, 4.50/17, 4.50/18, 4.50/19, 4.40/21, 4.50/20 Renf., 4.50/21, 4.50/21 Renf., 4.75/17, 4.75/18, 4.75/19, 4.75/19 Renf., 5,00/17, 5.00/18, 5.00/19, 5.00/19 Renf., 5.25/18, 5.25/18, Renf., 5.50/17, 5.50/17, Renf., 6.00/17 Renf. 6.50/17 Renf. 7.00/17 Renf., 4.50/18 Superball., 4.505.00/21 Superbali. 4.755.00/18 Superball., 4.755.00/19 Superbali., 5.25/17 Superball., 5.25/18 Superball. ovat ilman vannenauhoja. Kaikki muut suuruudet vannenauhalla, jota kuitenkaan ei saa käyttää jos rengasta käytetään WB vanteessa. WB vanteessa täytyy käyttää vastaavaa WB sisärengasta. levereras utan fäigband. Alla andra storlekar äro försedda med fäigband, vilket emellertid icke får begagnas om ringen är monterad på WB fälg. För WB fälg bör användas en för densamma avsedd slang.
EUROPESKA AMERKANSKA fn&fa&ejfc Vähäpainerengas Super ballon lmapaine* ja Kuormitustaulukko Lufttrycks och Belastningstabel JÄTTLÄSRENKATA SUURUUS JÄTTERNGAR KAKSOSPYÖRÄT DUBBELHJUL T)TMT?N"STON Suurin kuormitus lmapaine kg. Suurin kuormitus Hmapalna kg. akselia kohden kg. per cm 2 akselia kohden kg. per cm* / \ Största belastning Lufttryck kg. Största belastning Lufttryck kg. per axel kg. per em* per axel kg. per cm a EUROOPPALASET SUURUUDET STORLEKAR (B. E.) 855X155 } 2000 51/2 } 3800 51/2 loflfl! } 2800 5 W } 5 AMERKKALASET SUURUUDET 300 51/2 STORLEKAR (S.S.) 30 X 5 1.600 41/2 3.000 41/2 30 X 5 Renforcé 1.800 5 3.400 5 33 X 5 1.600 41/2 3.000 41/2 33 X 5 Renforcé 1.800 5 3.400 5 35 X 5 1.600 41/2 3.000 41/2 32 X 6 (vanteelle 30X5) 2.000 51/2 3.800 51/2 32X6 Renforcé j 2 400 fi J4 m, 32 X 7 V 2.600 51/2 34X 7 1 1 36 X 7 > 3.000 6 ) 5.600 6 38 X 7 j j 38 X 8 \ } 3MO 6 } 800 6 6 40 X 8 4.000 61/2 7.500 61/2 38 X 9 4.400 61/2 8.300 61/2 42 X 9 4.800 7 9.100 7 40 XlO 5.200 71/2 9.600 71/2 44X10 > 5.600 71/2 10.400 71/2
Metriska r m,«} 7.200 7,50/16 LUFTTRYCKS* HÖGTRYCKSRNGAR 1 7,50/15 21 21 4 S. 900 1.050 1.100 1.100 1.200 1.250 1.300 1.500!. 1.900 2000 6 JÄTTLÄSRENKATA JÄTTERNGAR SUURUUS KAKSOSPYÖRÄT DUBBELHJULJ T)TTVTENmO"N" Suurin kuormitus lmapaine kg. Suurin kuormitus ilmapaine kg. fxmv.nvvn akselia kohden kg. per cm akselia kohden kg. per cm Metriset mitat /A Största belastning Lufttryck kg. Största belastning Lufttryck kg. per axel i kg. per cm per axel kg, per cm 1 KUORMA JA LNJAVAUNUN PALLORENKATA BALLONGRNGAR LASTVAGNAR OCH AUTOBUSSAR mått 15 X 50 Tranport 1.200 2 3/4 2.200 2 3/4 16 X 50 1.500 3 1/4 2.800 3 1/4 17 X 50 1.800 3 1/2 3.400 3 1/2 18 X 60 > 1.800 3 1/2 3.400 3 1/2 19 X 66 2.100 3 3/4 4.000 3 3/4 Straight side 5,50/20 Transport 1.200 2 3/4 2.200 2 3/4 6,00/20 i 1.500 3 1/4 2.600 3 1/4 6,50/20 1.800 3 3/4 3.400 3 3/4 7,00/20 > 2.000 3 3/4 3.800 3 3/4 7,50/20 Renforcé 2.600 4 4.500 4 8,25/20 1 ) > 2.800 3 1/2 > 5.300 4 1/2 8,26/22 ) ) 8,25/24 2.800 4 1/2 5.300 4 1/2 9,00/18 2.900 4 1/2 LMAPANE* JA KUORMTUSTAULUKKO 9.00/20 t " > 3.200 4 1/2 > 6.000 4 1/2 9,00/22 ) ) 9,75/20 1 > 3.800 6 1> 7.200 5 9,75/22 ) ) j 9,75/24 4.000 5 7.600 6 10,50/20 4.400 5 1/2 8.400 6 1/2 10,50/22 4.460 5 Vi «400 5 Vi 11,25/20 5.200 6 3/4 9.600 5 3/4 11,25/24 > 5.600 5 3/4 10.400 j 6 3/4 * 12.00/20 5.500 6 10.600 «12,00/24 > 6.200 i 6 11.800 j 6 VÄHAPANERENKATA LAGTRYCKSRNGAR (7) 170/20 2.000 3 3/4 j 3.800 j 3 3/4 190/20 2.200 3 1/2 j 4.200! 3 1/2 210/20! 210/22 j 2 400 Zlf2 " 31/2 230/18 2.600 3 1/2 j 230/20 1 230/22 > 2.800 J 3 1/2 6.200 3 1/2 250/20 250/22 > 3.200 3 3/4 6.000 3 3/4 270/20! 3800 4 270/22 ) 4! HENKLÖVAUNURENKATAJ KAKSOSPYÖRÄT dubbelhjul SUURUUS, DMENSON Suurin kuormitus lmapaine kg. Suurin kuormitus lmapaine kg. akselia kohden kg. per cm* akselia kohden kg. per cm 1 /\ Btörsta belastning Lufttryck ikg Största belastning Lufttryck kg. " KORKEAPANERENKATA 760 X9O ) 80 31/2 per axel kg. per cm* peraxel kg. per cm* B. E. 765 X 105 1 W 0 4 815 X 195 / 820 X 120 \ * orm i \ o nnn 7 = 880 X 120 / 1 200 4 / 2 o 4 835 X 135 \ \ 895 X 135 J 1500 4 \ 2.800 4 935 X 135 J J 30 X 31/2 800 31/2 31 X 4 900 4 KORKEAPANERENKATA HÖGTRYCKSRNGAR S.S. 32 X t } 1000 4 llxvi% } i*oo 4 } 2 PALLORENKATA BALLONGRNGAR Z 400 4 (4) 720 X 120 700 \ 730 X 130 800 / Å a/ * 740 X 140 900 2 1/2 775 X 145 1.000 2 1/4 780 x 150 1.100 ) 860 X 160 1.300 21/2 31 X 4,45 800 J 10 X 48 (27 X 4,00) 500 2 11 X 45 600 12 X 45 700 13 X45 800 J 21/4 14 X 45 1.000 14 X5O 1.000 ) 15 X45 1.200 \ 0 0, l 15 X5O 1.200 / l d/ * 16 X45 1.500 \,,,, 16 X5O 1.500 ) ö 1/4 17 X 50 1.800 3 1/2 ( 6 ) 12 X45 700 1 å 11/2 13 X45 800 1 å 11/2 14 X45 1,000 låll/2 110 X 40 400 1.25 130 X 40 5,25/16 600 1.3 i 140 X 50 700 1.4 j 150 X5O 5,75/16 800 1.4 S 160 X5O 1,000 1.6! O 175 X4O 1,100 1.5 3 4,00/17 500 11/4 3 5,25/17 900 2 låll/2 4,50/18 700 11/4 4,755,00/18 850 låll/2 g 5,25/18 900 1å 1 1/2 4,755,00/19 850 låll/2 5,00/20 850 låll/2 4,505,00/21 850 låll/2 6,00/16 900 1 6,50/16 1,000 1 7,00/16 Renf. 1,350 13/«l 3 /«8 Renf. 1,500 18/.l /. OCH JBELASTNNGSTABELL j i [ PERSONVAGNSRNGAR Tavalliset renkaat Vahvistetut renkaat Vanliga ringar Förstärkta ringar (4 SUURUUS kudosta lager) (6 kudosta lager) DMENSON Suurin kuormitus lmapaine kg. Suurin kuormltuel lmapaine kg. akselia kohden kg. per cm 2 akselia kohden kg. per cm 3 /e\ Största belastning Lufttryck kg. Största belastning Lufttryck kg " per axel i kg. "> t> s * P«r 0 fr m 2 SUORASYRJÅSET PALLORENKAAT S. BALLONGRNGAR 4,00/17 500 2 4,00/18 500 2 4,00/19 27 X 4,00 500 2 4,40/21 29 X 4,40 800 21/2 17 650 21/4 18 26 X 4,40 700 \,,, 4,50 19 27 X 4,40 700 / Å V * 20 29 X 4,50 \,, ya 21 30 X 4,50 800 21/2 900 / H 750 2i/l 4,75 18 27 X 4,75 \ 2 =: Al 19 28 X 4,75 A / 900 2 1/2 18 28 X 5,00 850 ) 19 29 X 5,00 850 950 \ «, /«, 1/A 5,00 20 30 X 5,00 850 > 21/2 950 / 21 31 X 5,00 850 22 32 X 5,00 850 ) 16 800 21/4 17 900 21/2 c oe 18 28 X 5,25 900 21/2 1.000 1 tf u 19 29 X 5,25 t /j 20 30 X 5,25 950 \. 1.050 yz ( 21 31 X 5,25 950 / 1.050 ) l «16 17 850 21/4 950 2, Ä 1/2 1.050 ) 5,50 18 28 X 5,50 1 o 1/9 19 29 X 5,50 f 20 30 X 5,50 J 17 i 18 30 X 6,00 1.300 6,00 19 31 X 5,00 \ 3 20 32 X 6.00 1.400 33 X 6,00 1.400 17 1.400 19 31X6,50 Z Z Hm }3/4 20 32 X 6,50 17 18 (ex. 30 X 6,75) 19 (ex. 31 X 6,75) 7 gg 19 ex. renf. (8 kudosta 8 lager) 20 (ex. 32 X 6,75) 29 ex. renf. (8 kudosta 8 tager) (ex. 33 X 6,75) 750 t*3 ] 17 18 J 1.600 1.600 1.700 1.700 LBOO 1.800 8,25/16 1,400 11/4 7.00/15 1,000 11/2 1,200 1 800 1 3 1/2. \ q 31/2 n
TakuuSitoumus. Jokainenmeiltä myyty Bnglebert rengas, jokaon täysin maksettu, taataan seuraavasti: JokainenEnglebert autorengas taataan vapaaksi aine ja valmistusvioista, mutta niille ei myönnetä takuuta määrätylle kilometrimäärälle tai määrätylle ajalle. Rengas, jossa oletetaan olevan valmistusvirheen, on rahtivapaasti palautettava meille ja on sen mukana lähetettävä meidän erikoinen kaavakkeemme täytettynä ja renkaan omistajan allekirjoittamana. Jos tarkastuksessa huomataan, ettei rengas ole täyttänyt sille normaali kulussa asetettavia vaatimuksia ia syy siihen on todettu olevan valmistus tai ainevian, olemme valmiit oman harkintainme mukaan jokokorjauttamaan renkaan meidän kustannuksellamme tai korvaamaan sen uudella renkaalla siihen hintaan jonka normaali kulutus ja renkaan yleinen ulkonäkö edellyttävät. GarantiFörbindelse. För varje av oss levererad ring av market Englebert, för vilken vi erhållit full likvid, lämnas garanti på följande villkor: Varje Englebertgummiring garanteras fri från fel i tiuverkning och material, men garanteras icke för någon viss våglängd eller någon viss tid. Ring, som förmenas vara behäftad med f abrikationsfel, skall fraktfritt insändas under vår adress och åtföljas av vårt speciella formulär, behörigen ifyllt och undertecknat av ringågaren. Om vid undersökningen befinnes att orsaken till att ringen ej gjort tillfredsställande nytta, år att tillskriva felaktighet i tillverkning eller material, åro vi villiga att efter egen prövning lata reparera den på egen bekostnad eller ersätta den med en ny till ett pris beräknat med hånsyn till det antal kilometer, den returnerade ringen brukats, och till dess allmänna utseende och tillstånd.