Optimoimalla Kilpailukykyä Image courtesy of Altair
Optimoimalla kilpailukykyä KEITÄ ME OLEMME Dtream Oy on high-tech-insinööritoimisto, joka on erikoistunut rakenneja systeemioptimointiin. MITÄ ME TARJOAMME Erikoisalaamme on usean tekijän yhtäaikainen optimointi. Kun optimoi yhtä aikaa useampaa suuretta, saavuttaa parhaan ratkaisun. Käytämme uusimpia digitaalisia simulointimenetelmiä parantaaksemme tuotteiden ja konseptien tehokkuutta. Optimoinnin kohteena voi olla nykyinen tuote tai kokoonpano, täysin uuden kehittäminen tai vaikkapa 3D-printtaukseen optimoitava rakenne. Me autamme löytämään parhaan mahdollisen ratkaisun yhdistämällä laajan tuotantomenetelmien tuntemuksemme ja uusimmat valmistusteknologiat. Dtream etsii optimoimalla parhaan mahdollisen yhdistelmän suorituskykyyn vaikuttavista suureista. Lopputulos on viimeistelty tuote tai toimiva konsepti. Timo Turkkila (Ph.D.), teknologiajohtajamme, on soveltanut optimointi- ja tilastomatematiikkaa Nokia/Microsofttuotekehityshankkeissa FEM-analyyseihin, pudotus-simulointeihin, elinikäennusteisiin sekä tilastolliseen mallintamiseen. Tuotantomenetelmien erikoismiehemme, Pasi Laine, omaa pitkän kokemuksen toimittajien tuotannon ongelmien analysoimisessa ja korjaavien toimenpiteiden löytämisessä. Mikäli haasteena on vertailla useita tuotevariantteja, voimme tarjota optimointi-ohjelmistoa, jossa käytetään monitavoiteoptimointia. Nykyinen simulointiympäristösi voi tarvita automatisointia tehokkuuden lisäämiseksi. Meillä on vankka kokemus tuottaa Pythonja TCL-makroja Altair- ja Abaqus-ympäristöihin. Mika Nikander Toimitusjohtaja +358 50 5572250 mika.nikander@dtream.fi Timo Turkkila Teknologiajohtaja +358 50 4868874 timo.turkkila@dtream.fi Osoitteemme Visiokatu 3, 33720 Tampere www.dtream.fi 2016 Dtream Oy
Megatrendejä, jotka tukevat optimointia Liikenne pitää sähköistää päästörajoitusten vuoksi Suomessa tavoite vuonna 2030 n. 300000 sähkö- tai kaasuautoa Rakenteiden täytyy keventyä, jotta saadaan maksimaalinen käyttömatka Maanpinnan alapuolisiin toimintoihin ei haluta polttomoottoreita, jotta ilman laadun perustamiskustannuksia voidaan oleellisesti vähentää. Tämä edellyttää työkoneiden sähköistämistä liikuteltava massa minimoitava Nykyisille valmistusmenetelmille suunnitellut osat eivät sovellu sellaisenaan 3D tulostukseen Topologia on muutettava hyötyjen aikaansaamiseksi Fossiilisista polttoaineista halutaan eroon ilmaston lämpenemisen hidastamiseksi. Energiasektorin tehokkuutta täytyy parantaa kaikilla sovellusalueilla Ajoneuvot ja koneet aiheuttavat melua Rakenteiden värähtely hallintaan Bioniset muodot yleistyvät rakenteissa Luonnon muovaamat rakenteet ovat usein pisimmälle optimoidut Terveysteknologia Yksilölliset proteesit ja implantit
Dtream optimoi yhtä aikaa useita suureita Rakenteiden optimoinnilla voidaan poistaa ylimääräinen massa (n.30-60% tyypillisesti) Topologian optimointi ja suunnittelu 3D tulostetuille metalliosille Lämmön analysointi ja suunnittelu Värähtelyn optimointi ja suunnittelu koneissa ja laitteissa melun pienentämiseksi Kun optimoi yhtä aikaa useampaa suuretta, saavuttaa parhaan ratkaisun
Megatrendien optimoinnin esimerkkejä Formula 1 moottorin yhden sylinterin kansi (6 kantta per moottori) Paino optimoinnin jälkeen 5095g->1919g. Yhteensä yli 19kg Kannessa jäähdyttävä pinta-ala 825 -> 10 226 cm2 Tehokkaat lämmönsiirtimet Hammasproteesit Formula 1 moottorin painon optimointi Kaivosporien ja betoniruiskujen sähköistäminen Yksilöidyt design tuotteet Bioniset muodot
Optimoimalla kerralla oikein Säästät: Kustannuksia Tuotekehitysaikaa Materiaalin käytössä Tuotteen painossa
Optimoinnin sovellusalueet Nykyinen tuote tai kokoonpano Uuden tuotteen kehittäminen 3D-printtaus
Optimoinnin lisäksi myös FEM analyysit Pudotussimulaatiot Elinikäennusteet Tilastomallit Simulaation automatisointiin esi- /jälkikäsittelymakrot Altair and Abaqus ohjelmistoihin
Koulutus ja konsultointi Optimointi- ja analysointiohjelmistot ja menetelmät Lujuus- ja pudotusanalyysit
Optimoinnilla tukivarren massa neljäsosaan Alkuperäinen osa Lähtötiedot: Kiinnitykset Kuormitukset Max tila osalle Topologian optimointi (tarpeettoman materiaalin poisto) Lopullinen osa (mallinnettu optimoinnin pohjalta) Lopullisen osan analysointi Optistruct Inspire/Solid Edge Optistruct/Radioss Lähtöpaino: 4,6 kg Loppupaino: 1.2 kg
Optimoimalla kevyemmästä jäähdyttimestä parempi teho Alkuperäinen osa Optimointi painon ja jäähdytyksen tehokkuuden suhteen Hyödyt : Luotettavuuden parantaminen LED lampun käyttöiän pidentäminen Kustannussäästöt Optistruct Sovellusalueet: Teollisuus ja LVI Lämmönsiirron kohdentaminen Aurinkopaneelit Polttokennot Paino 25%, Jäähdytys 10%
Optimoinnilla melu ja tärinä pienenee 25% Rakenteeseen kohdistuu dynaaminen heräte (moottori) Alkutilanne Optimoitu rakenne Jäykisteiden paikkoja siirretty Hyödyt : Melun ja tärinän poisto Sovellusalueet: Bussit, työkoneet ja muut ajoneuvot Teollisuus ja LVI Optistruct Värähtely vähenee 25%
Optimoinnin Palvelumallit Palvelumalli 1 Lyhyt raportti optimointipotentiaalista Toimitus: Mahdollinen painon vähennys (%/Kg) Kuva optimointituloksesta 3D-tiedosto stl-formaatissa Lähtötiedot: Kiinnityspisteet ja kuormitukset Tilavaraus
Palvelumalli 2 Optimoitu 3D solidimalli jatkosuunnitteluun Valmistusmenetelmäriippuvaiset yksityiskohdat puuttuvat Vaatimuksia vasten analysoitu viimeistelty malli Analyysiraportti
Palvelumalli 3 ( avaimet käteen -toimitus) Valmistusmenetelmäriippuvaisilla yksityiskohdilla viimeistelty 3D-solidimalli Vaatimuksia vasten analysoitu viimeistelty malli Analyysiraportti