SKTY:N SYYSPÄIVÄT OMAISUUDEN HALLINTA JUHA ÄIJÖ, RAMBOLL, 11.2013
OMAISUUDEN HALLINTA KAUPUNKIOMAISUUS RAKENNETTU YMPÄRISTÖ INFRASTRUKTUURI INFRAN HALLINTA TOIMINNANOHJAUS RAHOITUS KUNTAPALVELUT KUNNOSSAPITO YLLÄPITO
OMAISUUDEN HALLINTA PROSESSEJA JA INFRAOMAISUUTTA Katualueet Viheralueet Talvikunnossapito Taitorakenteet Rakennukset Kaukolämpö Jätehuolto Laitteet Energia Koneet Putket Johdot Väylät
OMAISUUDEN HALLINTA TARKASTELUN KOHDE JA AIKA
Infraomaisuus toteutus suunnittelu peruskorjaus investointi analyysi mittaaminen kuntomuutos
Päätöksenteko osaaminen laatu omistajaohjaus hankinta omaisuuden hallinta ohjelmointi
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ JA SEN TILA, TAVOITTEET JA KORJAUSVELKA NYT JA TULEVAISUUDESSA 1. Rakennettu ympäristö 2. Rak. ympäristön tila 3. Tavoitteet rakennetulle ympäristölle 4. Korjausvelka 5. Korjausvelka nyt 6. Korjausvelka tulevaisuudessa
1. RAKENNETTU YMPÄRISTÖ INFRAOMAISUUS Rakennettu ympäristö vs luonnon ympäristö Tieto rakennetusta ympäristöstä Investointikustannus Elinkaaren vaiheet Investointi Käyttöarvo vs kirjanpitoarvo Hyöty, vaikutukset ja tuotto Julkinen omistajuus Välilliset vaikutukset Uskomukset Toiveet Käyttö Poistaminen
2. RAKENNETUN YMPÄRISTÖN TILA Tilan kuvaus Mittaaminen ja arvioiminen Tapa Tarkoitus Neutraali määritys Arvoperusteinen luokitus Mihin on varaa? Mitä halutaan? Mitä oikeasti halutaan? Kuka haluaa? Jatkuvaa toimintaa Muutos tapahtuu: - ajan - toimenpiteiden - käytön - rakenteen tyypin - olosuhteiden mukaan
0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 PÄÄKATUJEN KUNTOJAKAUMIA HELSINGISSÄ URASYVYYS TILA ERI VUOSINA 0,12 0,10 Ura vuonna 2004, kaikki havainnot Mean = 8,3696 Mean = 8,9579 0,10 0,09 0,08 Ura vuonna 2006, kaikki havainnot Mean = 8,4948 Mean = 8,5659 0,08 0,07 0,06 0,06 0,05 0,04 0,04 0,03 0,02 0,02 0,01 0,00 0,00 33,0% 53,4% 13,6% 5,60 15,00 > 33,0% 54,2% 12,8% 5,22 15,00 > Mitattu pituus 2004-416 km 2006-370 km 10
0 5 10 15 20 25 0 5 10 15 20 25 KYSYMYS Ratkaisuna pääkatujen urautumisen seuraaminen Ura vuonna 2004, kaikki havainnot Ura vuonna 2006, kaikki havainnot 0,12 0,10 Mean = 8,3696 0,09 Mean = 8,4948 0,10 Mean = 8,9579 0,08 Mean = 8,5659 0,08 0,07 0,06 0,06 0,05 0,04 0,04 0,03 0,02 0,02 0,01 0,00 0,00 33,0% 53,4% 13,6% 5,60 15,00 > 33,0% 54,2% 12,8% 5,22 15,00 > PANK hyväksyntä 11
3. TAVOITTEET RAKENNETUN YMPÄRISTÖN TILALLE JA NIIDEN ASETTAMINEN Poliittinen päätöksenteko Turvallisuus, tehokkuus ja ympäristöystävällisyys CO 2,, # Raja-arvoja Hyvä tai huono Nyt ja ensi vuonna Vaikututtavuus Valintoja ja niiden perusteluita Vaihtoehtojen vertailu Kommunikointi Mitä Jos -analyysit Ennusteiden seuraaminen Riskit ja laatu
4. KORJAUSVELKA Tavoitteiden mukainen arvotus Tapa ja tarkoitus State of Good Repair Aika seuraavaan toimenpiteeseen KEHTO/Korjausvelka RIL/Rakennetun omaisuuden tila ERANET, Liikennevirasto/ Korjausvelka ASCE/USA, RIF/Norja, FRI/Tanska, ICE/UK
AMERICA SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS ASCE REPORT CARD Toteutettu vuosina: 2013 2011 2009 2005 2003 2001 http://www.infrastructurereportcard.org/ 1998 1988
5. KORJAUSVELKA NYT Uskottava Koettavissa Konkreettinen Yksi asia muiden joukossa Jatkuvuus Toteutetut toimenpiteet Kevyitä (halpoja) Inventointitulos: Nykyisen toimenpidemäärän kolminkertaistaminen! Raskaita (kalliita)
6. KORJAUSVELKA TULEVAISUUDESSA On mahdollista ennustaa On asia johon voidaan vaikuttaa Toimintapolitiikka Tulee vastaan joka tapauksessa Muutokset yhteiskunnassa Tulevaisuus Ensi vuosi, 5 v, 10 v, 20 v Epävarmuuden lisääntyminen
6. KORJAUSVELKA TULEVAISUUDESSA On mahdollista ennustaa On asia johon voidaan vaikuttaa Toimintapolitiikka Tulee vastaan joka tapauksessa Muutokset yhteiskunnassa Tulevaisuus Ensi vuosi, 5 v, 10 v, 20 v Epävarmuuden lisääntyminen
OMAISUUDEN HALLINTA TULEVAISUUDESSA Joustavat infrarakenteet Älykkäät infrarakenteet Julkiset arvot Infrastruktuurin luotettavuus Peliteoreettinen toiminta Strateginen omaisuuden hallinta Monimutkaisten verkostojen ymmärtäminen http://www.nextgenerationinfrastructures.eu/
YHTEENVETO SUOSITUKSISTA JA HAVAINNOISTA 1/3 INFRAOMAISUUSTIEDON KÄYTTÖKELPOISUUS Paikkatiedon laatu ja käyttökelpoisuus Kun jotain tehdään, sen pitäisi olla heti käyttökelpoista Digiroad -> Digiroad 2 -> Diroad 3 Tiedon käytettävyys ja sen kehittäminen Tietojärjestelmistä palveluun Internetselain ja modernit mobiili App s
YHTEENVETO SUOSITUKSISTA JA HAVAINNOISTA 2/3 TOTEUTTUJEN RATKAISUJEN JA NIIHIN LIITTYVIEN TIETOJEN TALLENTAMINEN ylläpidon käyttöön Kustannustiedot Laadunvalvontatulokset Kairaustulokset Aika täydentää aineiston Tulevaisuus 5 vuoden päässä on 10 vuoden kuluttua historiaa -> aloita nyt Tietoisuus olemassa olevan omaisuuden tilasta
YHTEENVETO SUOSITUKSISTA JA HAVAINNOISTA 3/3 YHTEISTYÖ JA KOKONAISUUKSIEN HALLINTA Julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyö Muutosten hallintaan sopimusmenettely Toiminnallisten mallien kokeilu TYÖMAIDEN HALLINTA JA VALVONTA