TRAVEL WITHOUT GUILT Kulu8ajakäy8äytymisen huomioiva kestävä matkailu Pohjois- Savossa 8.4-6.5.13 Travel without guilt Savonia Travel Without Guilt 29.4.2013 Matkailualueiden ja palveluiden kestävyys /Merja Strengell Taloudellinen kestävyys Business Model Canvas ryhmätyö Ympäristönkökulma Arvioinnin periaate Ryhmätyö Sosiaalinen kestävyys Laajennukset: saavute8avuus ja kul8uurinen kestävyys Travel without guilt Savonia 1
This work is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported License. To view a copy of this license, visit http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/ or send a letter to Creative Commons, 171 Second Street, Suite 300, San Francisco, California, 94105, USA. Day Month Year No. 2.5.2013 Taloudellinen kestävyys matkailualueilla Matkailualueiden kehi8ämispaineet kasvavat erityisest taloudellisen kasvun kausina Sesonkiluonteisuus on haaste Taloudellinen ja toiminnallinen Työvoiman saatavuus KunTen palvelutuotanto Infrastruktuuri Terveydenhoito, koulut? Lue lisää: h8p://matkahanke.aalto.fi/fi/julkaisut/091021_paperi_atp_merikoski.pdf Travel without guilt Savonia merja.strengell@aalto.fi Travel Without Guilt Who are our Key Partners? Who are our key suppliers? Which Key Resources are we acquiring from partners? Which Key Activities do partners perform? 8 Avainkumppanit: Keitä ovat pääkumppanimme ja - toimi8ajamme? Mitä teemme itse, mitä hankimme? What Key Activities do our Value Propositions require? Our Distribution Channels? Customer Relationships? Revenue streams? 7 Päätehtävät ja - toiminnot: Mitä on tehtävä arvolupauksen täy8ämiseksi? What Key Resources do our Value Propositions require? Our Distribution Channels? Customer Relationships? Revenue Streams? 6 Avainresurssit What value do we deliver to the customer? Which one of our customer s problems are we helping to solve? What bundles of products and services are we offering to each Customer Segment? Which customer needs are we satisfying? 2 Arvolupaus: Mitä arvokasta asiakkaalle tarjotaan ja mistä arvo muodostuu? What type of relationship does each of our Customer Segments expect us to establish and maintain with them? Which ones have we established? How are they integrated with the rest of our business model? How costly are they? 4 Asiakassuhteet: miten asiakassuhteita luodaan ja ylläpidetään? 3 Kanavat: Mistä asiakas löytää tuo8een ja miten se toimitetaan? Through which Channels do our Customer Segments want to be reached? How are we reaching them now? How are our Channels integrated? Which ones work best? Which ones are most cost-efficient? How are we integrating them with customer routines? For whom are we creating value? Who are our most important customers? 1 Asiakasseg- mentt: Keitä yritys palvelee? What are the most important costs inherent in our business model? Which Key Resources are most expensive? Which Key Activities are most expensive? 9 Kustannukset: Mistä syntyvät pääasialliset kustannukset? Mitkä ovat kalleimmat resurssit, entä toiminnot? For what value are our customers really willing to pay? For what do they currently pay? How are they currently paying? How would they prefer to pay? How much does each Revenue Stream contribute to overall revenues? 5 Kassavirta: Mistä tulot syntyvät? Mistä ja miten asiakas maksaa? 2.5.2013 merja.strengell@aalto.fi 2
Yritysvastuu näkyväksi Kun yritys haluaa o8aa vastuullisuuden toimintansa osaksi, on Yhteinen kieli ja toimintatavat Vastuullisuuden tason arvioint Toimitusketjun arvioint Oman toiminnan arvioint Sidosryhmien arvio yrityksestä ViesTntä Vii8aus esimerkiksi standardiin on selkeämpi kuin laajan kokonaisuuden eri elemen_en kuvaaminen merja.strengell@aalto.fi Standardeja, ohjeistoja, normeja ja työkaluja on runsaasa tarjolla Virallisia standardeja: ISO 14001- Ympäristöjohtaminen ISO 26000 Yhteiskuntavastuu ISO 20121 Vastuulliset tapahtumat OHSAS 18001- Työterveys- ja turvallisuusjohtaminen Suomalaisia aloi8eita: SMAL: Kestävän matkailun infopake_: h8p://www.smal.fi/index.php?430 ecostart: h8p://www.ecostart.fi Valonian julkaisut: h8p://www.valonia.fi/public/default.aspx?nodeid=17426&culture=fi- FI&contentlan=1 YK Global Compact: h8p://www.unglobalcompact.org GRI Global ReporTng IniTaTve: h8ps://www.globalreportng.org/pages/default.aspx Lue lisää: Laila Törnroos, Kestävän kehityksen ja yhteiskuntavastuun standardit ja normit, 2011 merja.strengell@aalto.fi 3
2.5.2013 Myös matkailulla on omia normistoja, esim. hdp://www.gstcouncil.org merja.strengell@aalto.fi Resurssien kulutus yrityksessä Ympäristö- näkökohta Mihin kuluu/mistä peräisin? Määrä Yksikkö Lämmitysenergia kwh/m2 Sähkö kwh/m2 Vedenkulutus l/hlö Pol8oaineet l/kilometri Syntyneet jä8eet kg/hlö Materiaalit ja hankinnat kg, kpl, l/hlö Kemikaalit g/hlö 4
Ympäristö- näkökohta Vaikutus NykyAla MerkiDä- vyys Kehitystoimet Energian kulutus (LVI, valaistus ym) Päästöt ilmaan, kuljetukset Suora sähkölämmitys Kulutuksen vähentäminen ja opitmoint: lämpöpumppu, tukilämmitys puulla, LTO Veden käy8ö Päästöt veteen, energian kulutus Jätevedet viemäröidään Merki8ävä Harmaan veden uudelleen käy8ö, lämmön talteeno8o, Jä8eet Kaatopaikan täy8yminen, vaara ympäristölle, kuljetukset Jä8eet lajitellaan astoihin, kunnallinen jätehuolto Merki8ävä Jätemäärän minimoint, uudelleen käy8ö ja kierrätys omassa toiminnassa Luonnossa liikkuminen Ympäristön kuluminen, luonnon monimuotois uuden häv. Liikkuminen keskite8y merkityille reiteille Merki8ävä Kulumisen seuranta, merkitys taukopaikat, opastetaulut ohjaavat likkumaan luontoa kunnioi8aen Hlö- ja tavaraliikenne Päästöt, melu, Testön kuluminen, vaaratl. Yksitysautoilu pääasiallisin, julkinen liikenne kehi8ymässä Kehitetään julkista liikenne8ä, pitkän tähtäimen tavoite on autoton kyläkeskus Sosiaalinen kestävyys Kansainvälisessä matkailussa huomion kohteena erityisest paikallisen kehityksen tukeminen ja kul8uurin suojeleminen Lisäksi: Työntekijöiden oikeudet Lapsityövoima Ihmiskauppa Seksiturismi Lapsiseksiturismi 5
Sosiaalinen näkökohta Vaikutus NykyAla MerkiDä- vyys Kehitystoimet Paikkakunnan elinvoimaisuus Henkilöstön työehdot ja osaaminen Työllistäminen, yritysten toimintam. parantuminen Työvoiman saant, pysyvyys ja osaaminen Osallistaminen Matkailun toimintaedelleyty sten varmistaminen Paikallisen kul8uurin tukeminen Toimintaedellytys ten varmistaminen Sesonkiluonteisuus varjopuolena Kausityövoima vaihtuvaa, ei pitkäjänteistä ammatllista kehi8ämistä Kunnat, paikallinen liike- elämä ja asukkaat ovat mukana matkailun kehi8ämisessä Paikalliset toimijat mukana. Merki8ävä Kehitetään matkailua ympärivuotseksi Matkailun kehi8ämisen kau8a ympävuotsia ja pysyviä työpaikkoja Lisätään erityisest paikallisen väestön osallistumismahdollisuuksia, tarjotaan työtä ja Tloja tms. Kehitetään tarjontaa yhdessä paikalliisten toimijoiden kanssa Saavu8etavuus Sosiaalinen tasa- arvo, palvelun kohderyhmän kasva8aminen Liikuntaesteiset huomioitu jossain määrin Palveluiden ja palvelupolun suunni8elussa otetaan huomioon erityisryhmien tarpeet 6