Saksalaista koneenrakennusta: toimiva, kestävä ja luotettava Jungheinrich-vetoakseli, huoltovapaa märkälamellijarru ja sähkötoiminen seisontajarru Paras näkyvyys kaikkiin suuntiin trukin ja maston optimaalisen rakenteen ansiosta Hyvän työskentelytehon, vähäisen kulutuksen ja hyvän ajovakauden takaava trukkikonsepti Kestävät Kubotateollisuusmoottorit suurta vääntöä pienillä kierroksilla Käytännöllinen, turvallinen ja tärinätön ohjaamo, jonka ergonomia on suunniteltu kuljettajaa ajatellen DFG/TFG 425/430/435 Diesel- ja nestekaasutrukit hydrodynaamisella voimansiirrolla (Momentinmuunnin) (2.500/3.000/3.500 kg) Kestävät, yleiskäyttöiset, momentinmuuntimella varustetut trukkimme takaavat hyvän työskentelytehon kaikissa kuljetustehtävissä. Momentinmuuntimen vahvuudet pääsevät kunnolla oikeuksiinsa etenkin keskipitkien ja pitkien matkojen kuljetuksissa: liikkeellelähtö on pehmeää ja tasaista ja hyötysuhde ihanteellinen keskisuurissa ja suurissa nopeuksissa. Kovassa käytössä ympäri maailmaa hyväksi havaitut Kubota-moottorit tuottavat kunnon väännön alhaisillakin kierroksilla. Edut: Polttoaineen kulutuksen ja melun väheneminen. Kestävät moottorit on suunniteltu käytettäväksi nimenomaan trukeissa. Se takaa niiden erittäin luotettavan toiminnan ja pitkän käyttöiän. Hyötysuhteeltaan optimoitu Jungheinrich-vetoakseli ja siihen integroidut, kulumattomat öljykylpyjarrut ovat luotettavuuden ja alhaisten huoltokustannusten tae. Kotelorakenteen ansiosta ympäristön vaikutukset eivät heikennä jarrutustehoa. Ohjaamo on suunniteltu käytännölliseksi kuljettajan tarpeita ajatellen. Näkyvyys joka suuntaan on ihanteellinen. Kuljettaja voi keskittyä työhönsä, ja kaikki edellytykset tehokkaalle työskentelylle läpi työvuoron ovat olemassa. Jungheinrichin erikoismuotoillun vastapainon ansiosta trukin oma painopiste sijaitsee fyysisesti ihanteellisessa kohdassa, matalalla akselien välissä. Siksi trukin vakaus ja ajoturvallisuus ovat keskimääräistä paremmat.
DFG/TFG 425/430/435 Nostokyky (kg) 3500 3000 2500 DFG/TFG 435 2000 DFG/TFG 430 1500 DFG/TFG 425 1000 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 Painopiste-etäisyys c millimetreinä
DFG/TFG 425/430/435 Kaksijatkeinen ZT Kaksijatkeinen ZZ Kolmijatkeinen DZ Nostokorkeus h 3 Vakiomastomallit DFG 425/DFG 430/DFG 435/TFG 425/TFG 430/TFG 435 Maston korkeus alas laskettuna h 1 Vapaanosto h 2 Maston korkeus ylös nostettuna h 4 Maston kallistus eteen / taakse α/β (mm) (mm) (mm) (mm) ( ) DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / DFG 435 / DFG 430 / TFG 435 TFG 425 / TFG 430 2900 2129 2122 2201 150 150 150 3502 3659 3689 6/8 6/8 3100 2229 2222 2301 150 150 150 3702 3859 3889 6/8 6/8 3300 2329 2322 2401 150 150 150 3902 4059 4089 6/8 6/8 3500 2429 2422 2501 150 150 150 4102 4259 4289 6/8 6/8 3700 2529 2522 2601 150 150 150 4302 4459 4489 6/8 6/8 4000 2679 2672 2751 150 150 150 4602 4759 4789 6/8 6/8 4300 2879 2872 2951 150 150 150 4902 5059 5089 6/8 6/8 4500 2979 2972 3051 150 150 150 5102 5259 5289 6/8 6/6 3100 2194 2187 2266 1614 1448 1497 3680 3839 3869 6/8 6/8 3300 2294 2287 2366 1714 1548 1597 3880 4039 4069 6/8 6/8 3500 2394 2387 2466 1814 1648 1697 4080 4239 4269 6/8 6/8 3700 2494 2487 2566 1914 1748 1797 4280 4439 4469 6/8 6/8 4000 2644 2637 2716 2064 1898 1947 4580 4739 4769 6/8 6/8 4400 2094 2087 2166 1514 1348 1397 4980 5139 5169 6/8 6/6 4700 2194 2187 2266 1614 1448 1497 5280 5439 5469 6/6 6/6 5000 2294 2287 2366 1714 1548 1597 5580 5739 5769 6/6 6/6 5500 2494 2487 2566 1914 1748 1797 6080 6239 6269 6/6 6/6 6000 2694 2687 2766 2114 1948 1997 6580 6739 6769 6/6 6/6 6500 2894 2887 2966 2314 2148 2197 7080 7239 7269 6/6 6/6 7000 3094 3087 3166 2514 2348 2397 7580 7739 7769 6/6 6/6 7500 3294 3287 3366 2714 2548 2597 8080 8237 8269 6/6 6/6
Tekniset tiedot VDI 2198:n mukaan Päivitetty: 05/2014 Muuta Polttomoottori Suorituskyky Perusmitat Pyörät ja alusta Painot Tunnistetiedot 1.1 Valmistaja (lyhenne) Jungheinrich 1.2 Valmistajan tyyppimerkintä DFG 425 DFG 430 DFG 435 1.3 Käyttövoima Dieseli 1.4 Trukkityyppi istuin 1.5 Nostokyky / Nimelliskuorma Q t 2.5 3 3.5 1.6 Painopiste-etäisyys c mm 500 1.8 Kuorman etäisyys x mm 472 493 498 1.9 Akseliväli mm 1650 1700 1780 2.1 Omapaino kg 3660 4190 4570 2.2 Akselipaino kuormattuna edessä/takana kg 5480 / 680 6390 / 800 7170 / 900 2.3 Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana kg 1510 / 2150 1640 / 2550 1710 / 2860 3.1 Renkaat LUFT 3.2 Rengaskoko edessä mm 7.00-12 27x10-12 27x10-12 3.3 Rengaskoko takana mm 6.00x9 6.50x10 6.50x10 3.5 Pyörien lukumäärä edessä, takana (x=vetopyörä) 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b 10 mm 990 1034 1034 3.7 Raideleveys, takana b 11 mm 940 4.1 Maston / haarukkakelkan kallistus eteen / taakse α/β 6/8 4.2 Maston korkeus alaslaskettuna h 1 mm 2129 2122 2201 4.3 Vapaanosto h 2 mm 150 4.4 Nostokorkeus h 3 mm 2900 4.5 Maston korkeus ylös nostettuna h 4 mm 3502 3659 3689 4.7 Turvakehän (ohjaamon) korkeus h 6 mm 2175 2180 2180 4.8 Istuin / seisonta korkeus h 7 mm 1130 1135 1135 4.12 Vetokoukun korkeus h 10 mm 420 430 430 4.19 Kokonaispituus l 1 mm 3617 3768 3863 4.20 Pituus ilman haarukoita l 2 mm 2567 2718 2813 4.21 Kokonaisleveys b 1 /b 2 mm 1192 1296 1296 4.22 Haarukoiden mitat s/e/l mm 40 / 100 / 1050 45 / 125 / 1050 50 / 125 / 1050 4.23 Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B 2A 3A 3A 4.24 Haarukkakelkan leveys b 3 mm 1120 4.31 Maavara maston alla kuormattuna m 1 mm 106 104 131 4.32 Maavara akselivälin keskellä m 2 mm 141 155 153 4.33 Käytäväleveys 1000 x 1200 lava poikittain Ast mm 3987 4133 4248 4.34 Käytäväleveys 800 x 1200 lava pitkittäin Ast mm 4187 4333 4448 4.35 Kääntösäde W a mm 2315 2440 2550 4.36 Pienin kääntösäde b 13 mm 720 730 750 5.1 Ajonopeus kuormalla / kuormatta km/h 17 / 18 5.2 Nostonopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.55 / 0.57 0.58 / 0.6 0.48 / 0.5 5.3 Laskunopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.55 / 0.55 5.5 Vetovoima kuormalla / kuormatta N 18000 5.7 Kaltevuusnousukyky kuormalla/kuormatta % 24 / 27 20 / 26 18 / 24 5.9.2 Kiihtyvyysaika kuormalla / kuormatta S 5.4 / 4.8 5.6 / 4.8 5.8 / 5 5.10 Ajojarru Hydraulinen 5.11 Pysäköintijarru Hydraulinen 7.1 Moottorin valmistaja / tyyppi Kubota V2403-M-T 7.2 Moottorin teho ISO 1585 mukaan kw 36.5 7.3 Nimelliskierrosluku /min 2200 7.4 Sylintereiden lukumäärä 4 7.4.1 Iskutilavuus cm³ 2434 7.5 Polttoaineen kulutus VDI työkierron mukaan l/h 3.2 3.7 3.9 8.1 Ajoelektroniikan tyyppi Hydrodynaaminen 8.2 Asetin / lisälaitteiden työpaine bar 210 8.3 Öljyn tilavuusvirta asetin/lisälaitteille l/min 40 8.4 Melutaso DIN 12053 mukaan kuljettajan korvan tasolla db (A) 82 8.5 Vetokytkimen tyyppi DIN Bolzen 8.6 Ohjaus Hydraulinen Näissä VDI 2198:n mukaan laadituissa tyyppitiedoissa ilmoitetaan ainoastaan vakiovarusteiselle trukin tekniset tiedot. Toisenlaiset renkaat, muut mastot, lisälaitteet jne. voivat vaikuttaa annettuihin arvoihin.
Tekniset tiedot VDI 2198:n mukaan Päivitetty: 05/2014 Muuta Polttomoottori Suorituskyky Perusmitat Pyörät ja alusta Painot Tunnistetiedot 1.1 Valmistaja (lyhenne) Jungheinrich 1.2 Valmistajan tyyppimerkintä TFG 425 TFG 430 TFG 435 1.3 Käyttövoima Nestekaasu 1.4 Trukkityyppi istuin 1.5 Nostokyky / Nimelliskuorma Q t 2.5 3 3.5 1.6 Painopiste-etäisyys c mm 500 1.8 Kuorman etäisyys x mm 472 493 498 1.9 Akseliväli mm 1650 1700 1780 2.1 Omapaino kg 3640 4170 4550 2.2 Akselipaino kuormattuna edessä/takana kg 5460 / 680 6370 / 800 7150 / 900 2.3 Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana kg 1490 / 2150 1630 / 2540 1700 / 2850 3.1 Renkaat LUFT 3.2 Rengaskoko edessä mm 7.00-12 27x10-12 27x10-12 3.3 Rengaskoko takana mm 6.00x9 6.50x10 6.50x10 3.5 Pyörien lukumäärä edessä, takana (x=vetopyörä) 2x/2 3.6 Raideleveys, edessä b 10 mm 990 1034 1034 3.7 Raideleveys, takana b 11 mm 940 4.1 Maston / haarukkakelkan kallistus eteen / taakse α/β 6/8 4.2 Maston korkeus alaslaskettuna h 1 mm 2129 2122 2201 4.3 Vapaanosto h 2 mm 150 4.4 Nostokorkeus h 3 mm 2900 4.5 Maston korkeus ylös nostettuna h 4 mm 3502 3659 3689 4.7 Turvakehän (ohjaamon) korkeus h 6 mm 2175 2180 2180 4.8 Istuin / seisonta korkeus h 7 mm 1130 1135 1135 4.12 Vetokoukun korkeus h 10 mm 420 430 430 4.19 Kokonaispituus l 1 mm 3617 3768 3863 4.20 Pituus ilman haarukoita l 2 mm 2567 2718 2813 4.21 Kokonaisleveys b 1 /b 2 mm 1192 1296 1296 4.22 Haarukoiden mitat s/e/l mm 40 / 100 / 1050 45 / 125 / 1050 50 / 125 / 1050 4.23 Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B 2A 3A 3A 4.24 Haarukkakelkan leveys b 3 mm 1120 4.31 Maavara maston alla kuormattuna m 1 mm 106 104 131 4.32 Maavara akselivälin keskellä m 2 mm 141 155 153 4.33 Käytäväleveys 1000 x 1200 lava poikittain Ast mm 3987 4133 4248 4.34 Käytäväleveys 800 x 1200 lava pitkittäin Ast mm 4187 4333 4448 4.35 Kääntösäde W a mm 2315 2440 2550 4.36 Pienin kääntösäde b 13 mm 720 730 750 5.1 Ajonopeus kuormalla / kuormatta km/h 18 / 19 5.2 Nostonopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.58 / 0.6 0.59 / 0.61 0.5 / 0.52 5.3 Laskunopeus kuormalla / kuormatta m/s 0.55 / 0.55 5.5 Vetovoima kuormalla / kuormatta N 17000 5.7 Kaltevuusnousukyky kuormalla/kuormatta % 23 / 27 20 / 26 17 / 24 5.9.2 Kiihtyvyysaika kuormalla / kuormatta S 5.7 / 5 6.2 / 5.4 6.5 / 5.6 5.10 Ajojarru Hydraulinen 5.11 Pysäköintijarru Hydraulinen 7.1 Moottorin valmistaja / tyyppi Kubota WG2503-L 7.2 Moottorin teho ISO 1585 mukaan kw 36.5 7.3 Nimelliskierrosluku /min 2200 7.4 Sylintereiden lukumäärä 4 7.4.1 Iskutilavuus cm³ 2491 Polttoaineen kulutus VDI työkierron mukaan kg/h 3.2 3.8 4.3 8.1 Ajoelektroniikan tyyppi Hydrodynaaminen 8.2 Asetin / lisälaitteiden työpaine bar 210 8.3 Öljyn tilavuusvirta asetin/lisälaitteille l/min 40 8.4 Melutaso DIN 12053 mukaan kuljettajan korvan tasolla db (A) 82 8.5 Vetokytkimen tyyppi DIN Bolzen 8.6 Ohjaus Hydraulinen Näissä VDI 2198:n mukaan laadituissa tyyppitiedoissa ilmoitetaan ainoastaan vakiovarusteiselle trukin tekniset tiedot. Toisenlaiset renkaat, muut mastot, lisälaitteet jne. voivat vaikuttaa annettuihin arvoihin.
DFG/TFG 425/430/435 Vakio-ominaisuudet: Kahva A-pylväässä. Palkkikatto. Kuormantunnistustekniikalla toteutettu hydraulinen ohjaus. Säädettävä ohjauspylvään kallistuskulma. Ajosuuntakytkin ohjauspylväässä. Mekaaniset, erilliset käyttövivut kojelaudassa. Häikäisysuojattu käyttötunti- ja polttoainenäyttö. Moottorin öljynpaineen, jäähdytysnesteen lämpötilan, akun varaustilan, seisontajarrun, vaihteistoöljyn lämpötilan, jarrunesteen tason, vapaavaihteen, polttoainemäärän (diesel), esihehkutuksen (diesel) ja dieselsuodattimen veden merkkivalot. Varoitusäänimerkki jäähdytysnesteen lämpötilan kohotessa liikaa. MSG20-keinonahkaistuin, jossa on automaattinen lannevyö ja mekaaninen jousitus. Säätömahdollisuudet: pituussuunta, selkänojan kallistus, painoasetus (130 kg:aan asti). Käytännölliset säilytyspaikat ja mukinpidin. Melua ja tärinää vaimentava kumimatto. Henkilöautoista tuttu poljinjärjestys. Öljykylpylevyjarrut ja sähkökäyttöinen seisontajarru. Kaksi halogeenivaloa edessä ja kaksi jarru-/takavaloa vastapainossa. Kuormantunteva hydraulinen säätöventtiili. Hydrauliöljyn täysvirtaussuodatus öljyn puhtauden varmistavin imu- ja paluusuodattimin. Ilmansuodatin, johon on integroitu syklonierotin. Momentinmuuntimen ja vaihteiston öljynjäähdytin. Suljettu jäähdytyskierto (paineistettu). Vastapainossa vetotappi (ohjausaisaa varten). Umpinainen alapohja.
Hyödy eduista Trukkiin nousu syvän ja leveän askelman avulla. Kookas ja vakaa kuljettajan turvakehään hitsattu kädensija. Näyttö kuljettajan näkökentässä. Henkilöautoista tuttu poljinjärjestys ja polkimien luistonestopinnoitus. Paras näkyvyys kuormaan maston optimoidun rakenteen ansiosta. Suorituskykyinen ja tehokas voimansiirto Kovassa rakennuskonekäytössä koetellut Kubota-teollisuusmoottorit dieselja nestekaasumalleina. Kestävät, nykyaikaiset moottorit. Pitkäikäisyys, kuormitettavuus ja luotettavuus avainasemassa. Suuri vääntö pienillä kierroksilla. Moottorin jakopää toteutettu vinohampaisilla lieriöhammaspyörillä. Päästöt moottoreista vähäiset (dieselmoottoreissa direktiivin 97/68/ EY luokan 3 A mukaiset). Ergonominen ohjaamo Ihanteellinen näkyvyys kaikkiin suuntiin katon, perän ja kojetaulun optimaalisen suunnittelun ansiosta. Trukkiin nousu syvän ja leveän askelman avulla. Askelma erottuu hyvin etenkin istuimella istuttaessa. Suuri, vankka turvakehään kiinni hitsattu kahva. Paljon tilaa polville ja jaloille kapean ja rajoitetusti säädettävissä olevan ohjauspylvään ansiosta. Vasemmalle siirretty mukava ohjauspyörä. Hydraulinen servo-ohjaus keventää käyttöä. Suuri tasapohjainen jalkatila, jossa tärinää vaimentava matto. Kestävät hydrauliikan käyttövivut, joita voi käyttää kevyesti ja tarkasti myös hansikkaat kädessä. Mukava, hyvin jousitettu kuljettajanistuin monipuolisin säätömahdollisuuksin. Näyttö ja lisälaitteiden (kuten valaistuksen ja lasinpyyhkimen) kytkimet ovat helposti kuljettajan näkyvillä ja ulottuvilla. Monipuoliset säilytysmahdollisuudet, kuten mukinpidin, asiakirjapidin ja pientavaralokero. Sähkökäyttöinen seisontajarru toimii painikkeen painalluksella. Ei häiritseviä käyttövipuja polvien alueella tai kulkureitillä noustessa trukkiin ja siitä pois. Henkilöautoista tuttu poljinjärjestys ja polkimien luistonestopinnoitus. Masto ja hydrauliikka Maston jatkeiden liikkeissä sisään- ja ulosmenon vaimennus. Suuri jäännöskapasiteetti suurissakin nostokorkeuksissa. Paras näkyvyys kuormaan maston optimoidun rakenteen ansiosta. Kompakti mastoprofiili. Optimaalisen näkyvyyden mahdollistava hydrauliletkujen reititys. Näkyvyys vapaanostosylinterin poikkipalkissa olevien aukkojen läpi helpottaa työskentelyä ylemmillä hyllytasoilla. Kuormantunnistustekniikalla toteutettu hydrauliikan hallintaventtiili. Paineen ollessa vähäinen kuormantunnistusjärjestelmä alentaa energiankulutusta ja hidastaa öljyn vanhenemista. Jungheinrichin vetoakseli huoltovapain öljykylpylevyjarruin Akselin tehohäviöt on minimoitu kulutuksen pienentämiseksi. Öljykylvyssä toimivaa kitkajarrujärjestelmää ei tarvitse huoltaa juuri lainkaan. Sen huoltokustannukset ovat käytännössä nolla (perinteisiin rumpujarrujärjestelmiin verrattuna). Koteloidun rakenteen ansiosta ympäristön vaikutukset tai huollon tarve eivät heikennä jarrutustehoa. Eristetty voimansiirtolinja Ajomukavuus on parantunut ja kehoon kohdistuva tärinä vähentynyt seuraavien uudistusten ansiosta: Vetoyksikkö on asennettu neljän vaimenninelementin päälle. Ristinivelellinen kardaaniakseli. Huipputehokas suljettu jäähdytysjärjestelmä ja yhdistelmäjäähdytin Täysalumiininen moottorin jäähdytysnesteen, momentinmuuntimen ja vaihteistoöljyn yhdistelmäjäähdytin ilman vaurioalttiita muovisia säiliöitä. Pystyyn asennetut moottorin jäähdytysnesteen, muuntimen ja vaihteistoöljyn jäähdytinelementit on helppo puhdistaa. Täysin suljetusta järjestelmästä ei haihdu jäähdytysnestettä. Varmatoiminen myös korkeissa lämpötiloissa ilman tehon alenemista. Helppo huoltaa ja korjata Moottoritila on helposti käsillä 90 asteen kulmaan avautuvan, L:n muotoisen kuomun ansiosta. Sivusuojat ja pohjalevy irrotettavissa helposti ilman työkaluja. Trukin käytettävyys on hyvä, sillä huolto onnistuu helposti, nopeasti ja edullisesti sekä ilman erikoisasiantuntemusta. Kestävät, laadukkaat komponentit. Ei trukkikohtaisia vianmääritystyökaluja tai erityisohjelmistoja. Suuri polttoainesuodatin vedenerottimineen. Öljynvaihto 500 käyttötunnin välein. Turvalliset, kuormitusta kestävät sähköosat Roiskevesisuojattu sähköjärjestelmä, pistokkeet ja liitännät. Aina helposti käsillä oleva, pienikokoinen sulaketaulu kuljettajantilan kojetaulussa. Korkealle nivelöity Jungheinrichin heiluriakseli parantaa passiivista turvallisuutta Korkealla sijaitsevan nivelpisteensä ansiosta ohjaava akseli varmistaa hyvän ajovakauden. Fysiikan yksinkertaisia perusteita noudattaen kaatumisvaara on pystytty minimoimaan. Erillisiä elektronisia kuljettajan apujärjestelmiä ei tarvita. Vastapainon optimoitu muotoilu Vastapaino on muotoiltu siten, että trukin painopiste on siirtynyt alas- ja eteenpäin. Luontainen painopiste sijaitsee matalalla ja vakauden kannalta ihanteellisessa paikassa akselien välissä. Mukavuuslisävarusteita eri malleihin Tuulilasi ja takalasi yksikerroksista turvalasia. Kattoikkuna laminoitua turvalasia. Takalasin lämmitys (pystysuuntaisen liukulasin yhteydessä). Lasinpyyhin ja lasinpesulaite tuulilasiin ja takalasiin. Liukulasilliset teräsovet. Lämmitys, sis. tuulilasin lämminilmasuuttimet. Panoraamaperuutuspeili. Sivupeilit vasemmalla ja oikealla puolen. Käsinoja. Kangas- tai keinonahkaverhoiltu mukavuusistuin.
Hyödy eduista Helppo, nopea ja edullinen huoltaa. Yksinkertaiset sivuosat irrotettavissa ilman työkaluja. Sähkötoiminen seisontajarru toimii painikkeella. Lämmitys ja tuulilasin huurteenpoisto. Ota ilo irti tavanomaisista turvallisuus- ja ympäristöhyödyistämme: Automaattinen hydrauli- ja ajotoimintojen lukkiutuminen kuljettajanistuimelta poistuttaessa. Kallistus-, nosto-, lasku- ja ajotoiminnot sallittuja vain istuimella istuttaessa. Äänimerkki istuimelta poistuttaessa, jos seisontajarrua ei ole aktivoitu. Vaihteen automaattinen kytkeytyminen vapaalle, kun kuljettaja poistuu trukista ajosuuntakytkimen käyttämisen jälkeen. Kaikki dieselmoottorit täyttävät EU:n pakokaasujen päästöluokan 3 A vaatimukset Jungheinrich Lift Truck Oy Ahjonkulma 1 04220 Kerava Tel. 010 616 8585 Fax 010 616 8580 info@jungheinrich.fi www.jungheinrich.fi Tehtaamme Saksan Norderstedtissa ja Moosburgissa ovat sertifioituja. Jungheinrich-trukit täyttävät eurooppalaiset turvallisuusvaatimukset. T_DFG/TFG 425/430/435_072014_fi_FI_000