Regional Structure of Päijät-Häme

Samankaltaiset tiedostot
Jarmo Koskinen Linköping WGM THE DEVELOPMENT CORRIDOR OF THE MAIN ROAD # 9

Photo: Paavo Keränen. KAINUU in statistics 2009

Area and population 3. Demographic changes 4. Housing 5. Municipal economy 6. Sectoral employment 7. Labour and work self-sufficiency 8

Finland/Europe. Helsinki. Metrex Partners. Helsinki Metropolitan Area - Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa

Social and Regional Economic Impacts of Use of Bioenergy and Energy Wood Harvesting in Suomussalmi

Rakentamisen näkymät EU-alueella ja Suomessa

ProAgria. Opportunities For Success

KYMENLAAKSO- FINLAND S LOGISTICS CENTRE- REGION OF OPPORTUNITIES Kai Holmberg, NELI-North European Logistics Institute RIGA

Lieve- ja hajarakentamisen kehitys. Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö

Teacher's Professional Role in the Finnish Education System Katriina Maaranen Ph.D. Faculty of Educational Sciences University of Helsinki, Finland

Diaari Luokka AP RP 3 CB41 HealthAccess / Access to Distant Markets in Health and Wellness Nähtävänäolo Tallinn Science Park Tehnopol

Helsinki Metropolitan Area Council

Tekes the Finnish Funding Agency for Technology and Innovation. Copyright Tekes

Structure of Service Production in Central Finland

Copernicus, Sentinels, Finland. Erja Ämmälahti Tekes,

FP: RP 1/6 CB379 St Olav Waterway / St Olav Waterway

FROM VISION TO CRITERIA: PLANNING SUSTAINABLE TOURISM DESTINATIONS Case Ylläs Lapland

Perustietoa hankkeesta

Smart specialisation for regions and international collaboration Smart Pilots Seminar

Transport and Infrastructure what about the future? Professor Jorma Mäntynen Tampere University of Technology

Tampere-Pirkkala airport Survey on noise

Osallistujaraportit Erasmus+ ammatillinen koulutus

Rural Areas in Recession and the Recovery Finnish Perspective

Karelia ENI CBC-ohjelma/ PÄÄTÖSLUETTELO 1 Pohjois-Pohjanmaan liitto

The role of 3dr sector in rural -community based- tourism - potentials, challenges

The Finnish healthcare service grid and access in rural Finland

Älykäs erikoistuminen. Kristiina Heiniemi-Pulkkinen

MEETING PEOPLE COMMUNICATIVE QUESTIONS

Overview on Finnish Rural network and its objectives. Rural Network Unit, Finland

Space for work, meetings and events. Expert Services for knowledge intensive and growth oriented SME s

A new model of regional development work in habilitation of children - Good habilitation in functional networks

Skene. Games Refueled. Muokkaa perustyyl. for Health, Kuopio

Kaksoistutkintoyhteistyö venäläisten yliopistojen kanssa

The FINNISH RURAL INDICATORS Network Service

KONEOPPIMINEN SISÄLLÖNTUOTANNOSSA CASE NESTE

Export Demand for Technology Industry in Finland Will Grow by 2.0% in 2016 GDP growth 2016/2015, %

Increase of opioid use in Finland when is there enough key indicator data to state a trend?

TIEKE Verkottaja Service Tools for electronic data interchange utilizers. Heikki Laaksamo

Tuloksia ja kokemuksia / results and experiences

MoS Coordinator and INEA visit Finland

Building Information Model (BIM) promoting safety in the construction site process. SafetyBIM research project 10/2007 2/2009. (TurvaBIM in Finnish)

Matti Sarvimäki. July /2009 Senior Researcher Government Institute for Economic Research, Helsinki

"Sähköä ilmassa: Miten öljyriippumaton kuivasatamaverkosto rakentuisi Suomeen?"

EKOSYSTEEMIT INVEST IN TYÖKALUNA?

Improving advisory services through technology. Challenges for agricultural advisory after 2020 Jussi Juhola Warsaw,

PARHAAT KÄYTÄNNÖT KÄYTÄNNÖSSÄ JAPANI EGLO vuosiseminaari

On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)

MATKAILUALAN TIETEELLISIÄ LEHTIÄ julkaisufoorumin tasoluokittain

Eija Lahtinen Uudet kelikamerat Kaakkois-Suomen tiepiiri

EVE-Electric Vehicle Systems Programme status

Network to Get Work. Tehtäviä opiskelijoille Assignments for students.

KUOPION KANSALAISOPISTO Kuopio Community College Welcome - Tervetuloa!

Gap-filling methods for CH 4 data

Capacity Utilization

Kasvu keskimäärin / Average growth: +2,9 % Japani Japan

National Building Code of Finland, Part D1, Building Water Supply and Sewerage Systems, Regulations and guidelines 2007

momo Car-Sharing sharing smart solutions for urban transport

Accommodation statistics

Hiilineutraalin Turun toimenpiteet ja haaste Lounais-Suomen yhteinen ilmastohaaste, Rauma Turun kaupunginhallituksen puheenjohtaja Olli A

AFCEA PVTO2010 Taistelija / S4

Työllisyyskatsauksen tilastoliite, Häme lokakuu TEM/Työnvälitystilastot Päivitetty /Sanna Paakkunainen

The BaltCICA Project Climate Change: Impacts, Costs and Adaptation in the Baltic Sea Region

SolarForum. An operation and business environment development project

JA CHALLENGE Anna-Mari Sopenlehto Central Administration The City Development Group Business Developement and Competence

Aalto Service Factory

Diaari Luokka Project The rejection of project application ACTIVEtrails, ID: 726

Master's Programme in Life Science Technologies (LifeTech) Prof. Juho Rousu Director of the Life Science Technologies programme 3.1.

Päijät-Hämeen liitto The Regional Council of Päijät-Häme

Kuntien välinen muuttoliike Hyvinkäällä KAIKKI IKÄRYHMÄT

AALTO / CREATIVE SUSTAINABILITY

Etelä-Suomen kehityskäytävät - kansainvälisen saavutettavuuden näkökulmasta. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto

Finnish way to build competitiveness

DIH ROBOCOAST. Kari HIETALA Regional Advisor REGIONAL COUNCIL OF SATAKUNTA. Brussels 13 April 2018

Rautatieliikenne liiketoiminnan kumppanina Tommi Rasila Kouvola

Faculty of Agriculture and Forestry. Forestry

Millaisia mahdollisuuksia kyberturva tarjoaa ja kenelle? Ja mitä on saatu aikaan?

Stormwater filtration unit

Land-Use Model for the Helsinki Metropolitan Area

Hyvinvoinnin haasteita ja mahdollisuuksia; kokemuksia ja näkemyksiä Kyamk:n TKItoiminnasta

Heisingin kaupungin tietokeskus Helsingfors stads faktacentral City of Helsinki Urban Facts 0N THE EFFECTS 0F URBAN NATURAL AMENITIES, ARCHITECTURAL

Results on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data

WAMS 2010,Ylivieska Monitoring service of energy efficiency in housing Jan Nyman,

Miehittämätön meriliikenne

ECONOMIC IMPORTANCE OF THE FOREST SECTOR IN FINNISH REGIONS AND SUB-REGIONS IN 2002

Bench-hanke. Kurki-seminaari Kouvola Ph.D. Maija Härkönen Tkt Antero Ollila 3 Nov 2010 Slide 1

FinEst Bay Area Project FinEst Bay Area Development / Peter Vesterbacka & Kustaa Valtonen

Uusi Ajatus Löytyy Luonnosta 4 (käsikirja) (Finnish Edition)

Keskeisiä näkökulmia RCE-verkoston rakentamisessa Central viewpoints to consider when constructing RCE

TIETEEN PÄIVÄT OULUSSA

HITSAUKSEN TUOTTAVUUSRATKAISUT

METSÄT JA ENERGIA Kannattaako keskittyä hajautettuun? Pekka Peura

Etelä-Suomen kehityskäytävät ja liikennejärjestelmän kehittämispolku. Olli Keinänen, johtava asiantuntija Uudenmaan liitto 5. 6.

Olli-Pekka Penttinen, FT, Dos.

General studies: Art and theory studies and language studies

Global Economy is Expected to Grow by 3.5% in 2015

EU:n ulkorajayhteistyöohjelmien (ENI CBC) valmistelu ohjelmakaudelle

Smart City -ratkaisut

Innovative and responsible public procurement Urban Agenda kumppanuusryhmä. public-procurement

OPEN DAYS 2014 LOCAL EVENTS COUNTRY LEAFLET SUOMI

Carbon Neutral Municipalities

Transkriptio:

Regional Structure of Päijät-Häme Pietari Peltonen, Antti Takkunen & Tuomas Toivio 5.10.2016 https://www.asikkala.fi/wp-content/uploads/2014/09/pulkkilanharju

Päijät-Häme Population: 202 000 Land area: 5124 km2 9 municipalities, 3 mergers since 2011, Municipality of Iitti will join to Päijät-Häme in 2019 75 000 jobs, decreasing trend Deployment 17,4% in 2014 5.3% 5.3% 5.5% 5.5% 4% 2.6% 3.9% 21500 summer cottages Urbanisation: 87,6% (2014) Welfare union of Päijät-Häme starts in the beginning of 2017 Map: Päijät-Hämeen liitto; Info: Tilastokeskus

Pop 4000 pop 2900 Pop 3100 Pop 19400 Pop 8300 Pop 119 000 Pop 23900 Pop 4600 Pop 16000 Map: Päijät-Hämeen liitto

Regional traffic and transportation network Road connections: - 2 national main roads run through region - Bus connections exist from Lahti to other municipalities, Heinola, Orimattila and Hollola have good connections - Decent service by long distance busses in areas located near highways - Private cars are essential in most parts Rail connections: - Very good from Lahti to Helsinki, regular but rare to east and west - Easy travelling to eastern big cities, complicated to western - 5 pairs of international trains stops in Lahti daily - Serves regional transportation poorly - Plenty of potential: tracks can support city expanding and strengthen bindings in the region Sources: Päijät-Hämeen liitto, Finnish transport agency, Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma 2014

Connections from Lahti City Time bus Daily busses Time train Daily trains (regional) Helsinki 1h 20m 98 50m 62 (36) Tampere 1h 55m 26 1h 49m (17)* Kouvola 1h 5m 12 27m 40 (14) Mikkeli 1h 45m 34 1h 45m 10 Jyväskylä 2h 15m 56 3,5-4h 24** St. Petersburg - - 2h 40m 10 * local trains to Riihimäki ** not direct, 2 routes Sources: Matkahuolto, VR, Lahden seudun liikenne Municipality Time bus Daily busses Padasjoki 50m 10 Sysmä 1h 15m 14 Heinola 35m 54 Hartola 55m 46 Asikkala 25m 38 Kärkölä 25m 6 To Hollola and Heinola there are plenty of local bus connections from Lahti

City-countryside typology Division of jobs in contemporary municipalities of Päijät-Häme in 2014 a) Agriculture and forests, Municipality a) b) c) b) Industry and production, Orimattila 10,3 29,8 57,6 c) Service and commercial, Kärkölä 8,6 46,9 43,3 Lahti 0,5 24,1 74,3 Hollola 7,1 27,8 62,7 Heinola 2,5 33,3 63,2 Asikkala 10,9 28,3 58,4 Hartola 16,9 21,7 59,0 Sysmä 25,1 14,2 57,9 Padasjoki 13,0 21,2 63,3 % of jobs Inner city area City area City development area Centres of countryside Countryside near city Countryside Countryside, thinly populated Map:Finnish environment institute Source: Tilastokeskus

Commuting inside the Region There are 42 466 working people living in Lahti, of whom: - 31 881 work in Lahti - 10 585 work elsewhere 15 108 of 46 989 people working in Lahti come outside of Lahti TOP 5 towns for Lahti people commute to: - Helsinki 1 733 people - Vantaa 576 people - Espoo 335 people - Kouvola 279 people - Hämeenlinna 263 people TOP 5 towns from where people commute to Lahti: - Helsinki 504 people - Kouvola 343 people - Hämeenlinna 257 people - Iitti 230 people - Mäntsälä 257 people Source: Verkkotietokeskus

Commuting from Päijät-Häme region to Päijät-Häme region Source: Päijät-Hämeen Liitto

Lahti and Helsinki region relationship - - Benefits from fast Helsinki-Lahti train connection, though not as much as predicted Smart & Clean Foundation started for solutions concerning transport, housing and energy in the Helsinki region and Lahti Less than two thousand jobs in central government sector - 447 jobs lost between 2002 and 2012 - - 2,6% of jobs in Päijät-Häme region in (Finland average 5,8%) Lahti University Campus coordinated by University of Helsinki http://www.wikiwand.com/fi/lahden_oikorata Sources: Lahti University Campus, Sitra, Tilastokeskus, Yle

Education Source: Päijät-Hämeen Liitto

Education Need for new labour force Need for new labor force Field 2020 2030 General education 127 129 Humanistic and education 84 85 Culture 354 353 Social science, economics and government 52 55 Natural sciences 807 781 Technology and traffic 75 66 Nature resources and environment 508 Social, health and PE Education degree 2020 2030 Occupational 1259 1187 UAS 619 617 University 382 388 58 53 497 Other or not needed 232 209 Total 2318 2245 Travel, nutrition and economy 77 71 Other 77 71 Total 2318 2245 Source: Päijät-Hämeen Liitto

Logistics - Location as logistically optimal spot - Connections on national level - New projects - Utilization of current networks - Effect of the new 12-ringroad Source: Päijät-Hämeen Liitto

Current (2007) and projection of traffic amounts 2020 (vehicles/day) Source: Strafica

National and transnational cooperation zones Source: Tiehallinto

National and transnational cooperation zones Source: Ympäristöministeriö

Thank you for your interest! Questions? http://elamaalahdessa.fi/wp-content/uploads/2014/01/img_2976.jpg

Sources Lahti University Campus. http://www.lahdenyliopistokampus.fi/en/introduction/lahti_university_campus Liikennevirasto/Finnish transport agency Päijät-Hämeen Liitto. http://www.paijat-hame.fi/tietoa-maakunnasta/maakunnan_kehitys/seuranta-yleinen-2016/seuranta-tyo/tyossakaynti-ja-pendelointi/ http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2016/03/elinkeinostrategia_v07_04032016.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2015/09/maka2014_20111122_paijat_hameen_keskusverkko.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2016/04/ek_strat_liite_04032016.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2015/06/tyovoima_ja_koulutustarve_2030_nettiin.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2015/09/maakuntakaava-2014-selostus_20160606.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2015/08/j2010_paketti-projekti_laks_raideliikenne_loppuraportti.pdf http://www.paijat-hame.fi/wp-content/uploads/2015/08/j2014_a209_paijat_hameen_liikennejarjestelmasuunnitelma_2014.pdf Tiehallinto. http://alk.tiehallinto.fi/tn/tnpdf/tn_303i.pdf Tilastokeskus http://pxnet2.stat.fi/pxweb/pxweb/fi/statfin/statfin vrm tyokay/050_tyokay_tau_105.px/?rxid=8003e567-cb0b-4838-88f1-ab02f2787b4c. Sitra. http://www.sitra.fi/en/news/carbon-neutral-industry/new-smart-clean-foundation-brings-helsinki-capital-region-fore Verkkotietokeskus. http://www.verkkotietokeskus.fi/images/stories/kartat/pendel%c3%b6inti2012/pendelointi2012_lahti.jpg http://www.verkkotietokeskus.fi/index.php/elinkeinoelama Yle. Valtion työpaikat vähentyneet erityisesti maaseudulla. http://yle.fi/uutiset/3-8115262 Oikorata täytti 10 vuotta matkustajamäärät laskeneet vuosi vuodelta. http://yle.fi/uutiset/3-9137145 Ympäristöministeriö. https://helda.helsinki.fi/bitstream/handle/10138/155054/alli_uusiutumiskykyinen%20ja%20mahdollistava%20suomi_aluerakenteen%20ja%20liikennej%c3%a4rjestelm%c3%a4n %20kehityskuva%202050.pdf?sequence=1 Suomen ympäristökeskus/finnish environment institute. Ympäristökarttapalvelu Karpalo http://elamaalahdessa.fi/wp-content/uploads/2014/01/img_2976.jpg