Omistajan käsikirja www.cata-lagoon.com
Meillä on yhteinen intohimo mereen: meillä LAGOON:lla veneenrakentajina ja sinulla halutessasi toteuttaa rakasta harrastustasi meren aalloilla.. Haluamme toivottaa sinut tervetulleeksi suureen LAGOON-veneenomistajaperheeseemme ja onnitella sinua päätöksestäsi.. Tämän käsikirjan tarkoituksena on auttaa sinua nauttimaan veneestäsi mukavasti ja turvallisesti. Se sisältää veneen teknisen erittelyn, sen mukana toimitettavat ja asennettavat varusteet, sekä järjestelmät ja käyttö- ja huolto-ohjeet veneellesi. Lue käsikirja huolella läpi ennen ensipurjehdusta. Näin saat veneestäsi mahdollisimman suuren hyödyn ja vältät mahdolliset vahingot ja huolet myös tulevaisuudessa.. Tutustu veneeseesi ennen kuin lähdet purjehtimaan. Kehitämme jatkuvasti veneitämme, koska haluamme sinun hyötyvän teknisestä kehityksestä, uusista laitteista tai materiaaleista, sekä meidän omasta kokemuksesta. Tämän vuoksi tekniset tiedot ja annettu informaatio eivät ole sitovia ja niitä voidaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta ja ilman päivitysvelvollisuutta meidän puoleltamme. Tämä käsikirja sisältää yleisiä ohjeita, on mahdollista, että käsikirjassa käsitellään myös sellaisia laitteita ja lisävarusteita tai aiheita, jotka eivät kuulu sinun veneeseesi. Tarvittaessa voit tarkistaa oston yhteydessä saamasi inventaarion. Mikäli tämä on ensimmäinen veneesi tai jos venetyyppi on sinulle uusi, on tärkeää että ennen veneen käyttöönottoa hankit sen huoltamiseen ja käyttöön vaadittavan kokemuksen, jotta vesillä liikkuminen sujuisi turvallisesti ja mukavasti. Jälleenmyyjäsi, kansallinen veneilijäyhdistys ja oma purjehdusseurasi antavat mielellään tietoa purjehduskursseista ja auttavat sinua löytämään pätevät ohjaajat. Vaikka veneenne on suunniteltu veneen ja sen käyttäjien turvallisuus huomioiden, älä unohda että purjehtimiseen vaikuttavat sää- ja aallokko-olosuhteet, joissa ainoastaan kokenut ja hyväkuntoinen miehistö, joka käyttää hyvin ylläpidettyä venettä, voi purjehtia tyydyttävästi. Aallokko- ja tuuliolosuhteet, jotka vastaavat suunnittelukategorioita A,B tai C voivat muuttua äkisti vaarallisiksi epätavallisen suuriksi aalloiksi tai tuulenpuuskiksi. Siksi täydellistä turvallisuutta ei voida taata, vaikka veneesi täyttääkin suunnittelukategorian vaatimukset. Kuunnelkaa aina säätiedoitus ennenkuin lähdette vesille. Varmistakaa, että odotettavissa olevat tuuli- ja aallokko-olosuhteet vastaavat veneenne suunnittelukategoriaa, ja että te ja miehistönne pystytte hallitsemaan venettänne kyseisissä olosuhteissa. Meidän valtuutetut LAGOON-jälleenmyyjämme ovat palveluksessasi ja auttavat sinua mielellään tutustumaan uuteen veneeseesi. Heidän kauttansa myös veneen huolto sujuu helpoiten..
Meri ja vesi eivät ole luonnolinen ympäristö ihmiselle ja sen vuoksi niiden lakeja ja voimaa tulee kunnioittaa. Sovittakaa veneenne käyttö ottaen huomioon sen kuluminen vanhenemisen ja kovan käytön tai väärinkäytön seurauksena. Mikä tahansa vene riippumatta sen vahvuudesta voi vaurioitua merkittävästi, mikäli sitä ei käytetä asianmukaisesti. Tämä ei sovi turvalliseen veneilytapaan. Mukauttakaa aina veneen nopeus ja suunta aallokko-oloihin. International Maritime Organization:in julkaiseman yhteentörmäämisen estämiseksi merillä, 'COLREG'-säännöt täsmentävät ohjaus- ja kurssisäännöt, navigointivalot jne maailmanlaajuisesti Varmista, että tiedät, että nämä säännöt ja sinulla on kuljettamaan kirjanen, jossa selitetään. Useissa maissa veneen käyttöön vaaditaan lupakirja tai koulutus. Pidä huoli, että sinulla on tämä laillinen käyttöoikeus, ennekuin käytät venettäsi. Käyttäkää aina päteviä ja koulutettuja henkilöitä huoltoon, korjauksiin, laiteasennuksiin ja pieniin muutostöihin. Veneen valmistajalta tai sen viralliselta edustajalta on saatava kirjallinen lupa (pakollinen), mikäli veneeseen tehdään muutoksia, jotka voivat vaikuttaa sen ominaisuuksiin, esim. (tutkan asentaminen, maston vaihtaminen tai moottorin vaihtaminen jne.). Välttämättömiin tai valinnainen laitteet (moottori, elektroniikka jne) tiedot löydät niiden omista käsikirjoista, jotka on toimitettu veneesi mukana. Veneen käyttäjien tulee huomioida seuraava: - Koko miehistön tulee olla asianmukaisesti koulutettu. - Venettä ei saa kuormittaa enempää kuin valmistajan suurin suosittelema kuormitus on, huomioiden ruokavarastot, varusteet jotka eivät ole valmistajan toimittamia, sekä henkilöt veneessä. Veneen paino tulee jakaa tasaisesti. - Veden määrä pilssissä tulee pitää minimissään. - Veneen vakaus heikkenee lisättäettä. - Kovassa kelissä luukut, säilytyslokerot ja ovet tulee olla suljettuina veden sisäänpääsyn minimoimiseksi. - Veneen vakaus saattaa heiketä toista venettä hinattaessa tai nostettaessa raskaita esineitä taavetilla tai puomilla. - Murtuvat aallot ovat vakava vaara veneen vakavuudelle. - Veneessä tulisi olla mukana asiaankuuluvat turvavarusteet (pelastusliivit, turvavaljaat, soihdut, pelastuslautta jne.) veneen tyypin, sääolosuhteiden jne. mukaan, nämä varusteet ovat joissain maissa pakollisia - Miehistön tulisi olla tutustunut kaikkien turvavarusteiden käyttöön ja hätämanööveeraukseen (veteen pudonneen pelastaminen, hinaus jne.). - Kaikkien veneessä olijoiden tulisi käyttää sopivaa kelluntapukinetta (pelastusliiviä / veneilyliiviä) ollessaan kannella. Huomatkaa, että joissain maissa laki vaatii kansallisten säädösten mukaisen kelluntapukineen käyttöä aina veneessä oltaessa. Säilytä tämä käsikirja varmassa paikassa ja luovuta se seuraavalle omistajalle, mikäli myyt veneen.
SISÄLTÖ Luku Sivu Dynaaminen käyttö 1 Vesillä liikkuminen... 5 2 Talvisäilytys... 23 3 Palautettava vesi... 27 Staattinen käyttö 4 Runko & Kansi... 35 5 Majoitustilat... 45 6 Sähköjärjestelmä... 55 7 Putkisto... 69 8 Moottori... 81 9 Takila ja purjeet... 97 10 Turvallisuus... 113 11 Yleisominaisuudet... 127 Muistio PÄIVITYS 01/2011 - HAKEMISTO A 3
Vesillä liikkuminen 1 LAITTEET... 7 NÄKYVYYS VESILLÄ... 7 KULKU MOOTTORILLA... 9 KULKU PURJEIDEN AVULLA... 11 KIINNITTYMINEN... 17 HINAUS... 17 ANKKUROINTI... 17 ESTEET (LISÄVARUSTE)... 21 YMPÄRISTÖ... 21 5
LAITTEET VESILLÄ LIIKKUMINEN 6 1. Akun katkaisin negatiivi - Paapuurin puoleinen moottori 2. Akkuvirrankatkaisin Plusnapa - Paapuurin puoleinen moottori 3. Kytkinrele Järjestelmä: PB peräkajuutta 4. Akkuvirrankatkaisin - Yhteinen negatiivi 5. Akkuvirrankatkaisin - Plusnapa moottori - SB 6. Akkuvirrankatkaisin - Positiivirasite Järjestelmä: perä kajuutta SB 1 - Kytkin - Salonki - Keskiosa. 2 - Kytkin - Salonki - Sivusuojat. 3 - Kytkin - Pienet valot. LUKITUS - LIUKUOVI ETEISEN KATKAISIMET
VESILLÄ LIIKKUMINEN Laitteet Liukuovi voidaan lukita kolmeen eri asentoon: suljettu puoliavoin (tuuletusasento) ja avoin. Ovi voidaan lukita salongin sisältä pienen lukon avulla. SUOSITUS Lukitse liukuovi vesillä oltaessa. SUOSITUS Kun astut salonkiin, varo porrasta, jonka avulla päästään laskeutumaan paapuurinpuoleiseen runkoon. Käynnistä koko vene käyttämällä akunkatkaisimia, jotka sijaitsevat paapuurin- ja tyyrpuurinpuoleisissa takahyteissä, ja käynnistä sitten eri laitteet sähköpaneelista. Tarkkaile akkujen latausta, veden määrää säiliöissä sekä polttoaineen määrää (katso luvut SÄHKÖ ja MOOTTORI). Tee inventaario turvavarusteista ja kerro miehistölle niiden sijainnista ja toiminnasta. VAARA Muista irrottaa maasähkö ennen kuin käytät laitetta. Näkyvyys vesillä Kansainväliset säännöt yhteentörmäyksien estämiseksi merellä (COLREG) ja kurssisäännöt asettavat pakolliseksi asianmukaisen tähystyksen ja väistämissääntöjen noudattamisen. Varmita, ettei kurssillasi ole muita veneitä. Näkyvyys ohjauspaikalta saattaa heikentyä seuraavissa olosuhteissa: - Lasti ja lastin sijoittelu. - Merenkäynti, sade, roiskeet, sumu tai pimeys. - Valo veneen sisällä. - Henkilöitä tai irroitettavia varusteita ruorimiehen näkökentässä. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 7
POLTTOAINEVENTTIILI VESILLÄ LIIKKUMINEN 8 POLTTOAINEVENTTIILI sijaitsee suoraan säiliöissä
VESILLÄ LIIKKUMINEN Kulku moottorilla Ennen kuin käynnistät moottorit: - Varmista, että polttoaineventtiilit ovat auki. - Avaa moottoreiden jäähdytysjärjestelmien venttiilit. (Katso luku "Moottori"). Kun haluat käynnistää moottorit, katso lisätietoja valmistajan ohjekirjasta. STARTTIMOOTTORI Käynnistä paapuurin- ja tyyrpuurinpuoleisissa takahyteissä olevat akunkatkaisimet. - Vapauta peruutusvaihde (se mahdollistaa kierrosluvun lisäämisen vapaalla). - Käynnistä seuraavassa järjestyksessä: Kun olet käynnistänyt moottorit, tarkista jäähdytysveden kulku ja tarkkaile pakokaasun väriä. AKKUJEN YHDISTÄMINEN Mikäli yksi moottorin akuista on heikko, käytä akkujen yhdistys -toimintoa yhdistysvivulla, joka sijaitsee takahytissä. Kun moottorit on käynnistetty, muista viedä yhdistinvipu alkuperäiseen asentoon. VESILLÄ LIIKKUMINEN Moottorin ollessa käynnissä vältä melua ja vesiroiskeita muiden käyttäjien läheisyydessä. Noudata nopeusrajoituksia. VAROITUS Älä koskaan sammuta sähköpiiriä moottorin ollessa käynnissä. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 9
NOSTOMOMENTTI Kuva ero hyödyntäminen välinen aika monohull ja katamaraani 10 metriä. VESILLÄ LIIKKUMINEN 10 KATAMARAANI Veneen paino: 10 tonnia d: etäisyys vedenalaisen osan keskipisteen ja painopisteen välillä YKSIRUNKOINEN Veneen paino: 10 tonnia RMax: Veneen paino x d (RMax: Nostomomentti Maksimi) RMax Yksirunkoinen: 10 tonnia x 0,5 metriä : 5 tonnia.metriä RMax Katamaraani: 10 tonnia x 3 metriä : 30 tonnia.metriä
VESILLÄ LIIKKUMINEN Kulku purjeiden avulla VAROITUS Katamaraani vastustaa kallistumista noin 6 kertaa enemmän kuin yksirunkoinen. Meriarkkitehtuurissa puhutaan nostamismomentista (veneen painon kertominen poikittaisella etäisyydellä painopisteen sekä kellumiskeskuksen välillä (tai vedenalainen osa)). Katso kuva viereisellä sivulla. Tämä todella vaikuttaa tapaan purjehtia ja säätää katamaraanin purjeita. Mikäli vene ei kallistu, se voi olla merkki liiasta purjekankaasta, mikä voi olla erittäin vaarallista miehistölle ja veneelle. Todellisen tuulen nopeuttaa on siis jatkuvasti tarkkailtava ja purjeen pinta on säädettävä ennen kaikkea sen mukaan. Alla kuvatut säädöt ovat voimassa tyynillä vesillä. Kun merenkäynti on voimakasta, kannattaa vähentää 10% aiemmin todellisesta tuulesta. Yleisesti ottaen on aina pyrittävä helpottamaan veneen kulkua kuin vaikeuttamaan sitä. Pyritään aina siihen, että purjeiden iskukulma on vastatuulessa ja että purje ei ole liian luovi, jotta ila purjeen takana kulkee vapaasti. Allaolevien ohjeiden noudattamatta jättäminen voi olla vaarallista veneelle ja miehistölle ja onnettomuuden sattuessa valmistaja ei vastaa vahingoista. TARKKA SÄÄTÖ (75-50 tuulesta) Tuulen voimakkuus annetaan tuntuvana tuulena - 0-16 solmua: koko kangas ; isopurjeen vaunu 30 cm veneen akselin yläpuolella, isopurjeessa on hiukan avoimempi pudotus (puomi linjassa). Genua on säädetty siten,että se koskee tankoa, genuan vaunu on sijoitettu siten, että genuan skuutin kulma on samassa linjassa kuin oikea, joka kulkee skuutin ja purjeen etuosan kautta 40% tasolla sen korkeudesta. - 16-20 solmua: koko kangas ; isopurjeen vaunu nousee 60 cm veneen akselin yläpuolelle, isopurjeessa on hiukan avoimempi pudotus (puomi aina linjassa: skuuttia täytyy iskeä). Genuan vaunu pysyy samassa paikassa, mutta skuutti säädetään siten, että pudotus on 10 cm päässä puomista. - 20-26 solmua: 1 Reivi, koko genua ; isopurjeen vaunu palaa 30 cm veneen akselin yläpuolelle. Genuan vaunu pysyy samassa paikassa, mutta skuutti säädetään siten, että pudotus on 20 cm päässä puomista. - 26-30 solmua: 1 Reivi, 75 genuasta ; isopurjeen vaunu palaa 60 cm veneen akselin yläpuolelle. Genuan vaunu pysyy samassa paikassa tai liikkuu hiukan eteenpäin, mutta sitä säädetään, jotta pudotus tekee potkurin, jossa yläosa päästää ilmaa ulos. - 30-36 solmua: 2 Reivi, 60 genuasta ; Isopurjeen vaunu palaa 30 cm veneen akselin yläpuolelle, puomi on isketty, jotta se liikkuu 50 cm tuulen alla. Genuan vaunu liukuu hiukan eteenpäin, säätö ei muutu. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 11
PURJEET PERINTEINEN MASTO I. 17.89 m J. 4.57 m P. 17.65 m E. 6.63 m VESILLÄ LIIKKUMINEN 12 PURJEIDEN PINTA-ALA PERINTEINEN MASTO Main purjehtia soiro - Klassinen: 79 m² 1 Reivi: 63 m² 2 Reivi: 47 m² 3 Reivi: 30 m² Suuri Kahvelin purjehtia: 81 m² 1 Reivi: 65 m² 2 Reivi: 49 m² 3 Reivi: 31 m² Rullagenua: 49 m² Merkki 1: 39 m² Merkki 2: 29 m² Gennaker: 104 m²
VESILLÄ LIIKKUMINEN - 36-45 solmua: 2 Reivi, 40 genuasta. Isopurjeen vaunu asttuu akseliin ja puomi liikkuu 1 metriä tuulessa. Genuan vaunu liukuu hiukan eteenpäin, skuuttia isketään, jotta tuuletus aukeaa. - 45-55 solmua: 3 Reivit (tai purje tai piissä), vaunu akselissa, isopurje 1 metrin päässä. Veneen on tällaisella säällä helpompi olla vapaa. - Yli 55 solmua: piissä, ankkuri kelluen tai mieluiten vapaana. SÄÄTÖ (75-130 tuulesta) - 0-23 solmua: koko kangas ; vaunu asettuu 1 metrin päähän kiskojen pään akselista, skuutti isketään, jotta puomi liikkuu 50 cm vaunusta tyynellä säällä ja jopa 2 metriä, kun tuuli on kovempi. Joka tapauksessa näin vältetään, että useampi kuin yksi rima iskeytyy alahinaajaan. Genua isketään, jotta sen keskimääräinen iskukulma on tuulta vasten. - 33-38 solmua: 2 Reivi, 60 genuasta. Säädot ovat samanlaiset. - 38-45 solmua: 3 Reivi (isopurje alhaalla, vähän enemmän genuaa), 40 genuasta. Säädot ovat samanlaiset. - 45-55 solmua: Isopurje alhaalla 40-30% genuasta, niin ettei se iskeydy. - Yli 55 solmua: merenkulun mukaan vapaana ollessa kiinnityksiä voidaan kiertää alueelta toiselle, kun venettä halutaan jarruttaa. Nämä tiedot ovat viitteellisiä ja riippuvat ulkoisista oloista. VAROITUS Veneesi on suunniteltu siten, ettei liikkeiden aikana tarvitse nousta veneen katolle. Sinne on vaarallista mennä ja etenkin jäädä, varsinkin vian sattuessa. Tarkkaile lapsia. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 13-23 - 28 solmua: 1 Reivi, koko genua. Säädot ovat samanlaiset. - 28-33 solmua: 2 Reivi, 80 genuasta. Säädot ovat samanlaiset.
JÄRJESTELMÄ YLEINEN - YLEISKATSAUS 4 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 14 2 5 1. Järjestelmä - Mastonjalka 2. Genuan skuutit 3. Järjestelmä - Isopurje 4. Järjestelmä - Rullagenuan ohjausköysi 5. Työalue 6. Varsi + Spinaakkerin skuutti Katso luku Liittimet - Takila, lisätietoja 3 6
VESILLÄ LIIKKUMINEN PURJEIDEN PIENENNYS Veneessä on 3 reiviä. Reivit n:o 1 ja n:o 2 ovat automaattisia, n:o 3 on klassinen. Reivin n:o 3 aukossa on hihna, jossa on karbiini, jonka voi kiristää ruuvin silmään puomissa. Reivin n:o 1 ja n:o 2 otto: 1 - Aseta vene vastatuuleen. 2 - Suorista tasapainotin. 3 - Iske isopurjeen skuutti. 4 - Iske isopurjeen nostin ja vedä reivin n:o 1 tai n:o 2 köysiä tarpeen mukaan, kunnes purjeen etuosaa ja isopurjeen putoamista vastaavat reivin pyörät ovat muutaman senttimetrin päässä puomista. 5 - Sulje käytetyn reivin köyden lukitus. 6 - Kiristä isopurjeen hinaajaa. 7 - Iske tasapainotin ja tartu isopurjeen skuuttiin. Katso liikkuvan takilan kaaviota (luku TAKILA JA PURJEET), kun haluat tunnistaa päät. SUOSITUS Turvallisuuden vuoksi käytetyn reivin tulee aina olla vinssissä 3 kierrosta. Sulje lukitus turvallisuuden vuoksi. PURJEHDUS - Älä käytä, mikäli tuulta on yli 150. - Työnnä vaunu mahdollisimman pitkälle ja iske skuuttia vähän. - Varmista, ettei isopurje koske harusta ; hankaus kuluttaisi nopeasti kaapelin kankaan. - Pidä isopurje + 15 solmun nopeudella ja reivaa, mikäli kiihdytys on äkkinäistä tai merenkäynti pahenee. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 15 Seuraa purjeen laskua ja nousua ala-hinaajan avulla. Reivi n:o 3: Toista edelliset kohdat 1 ja 3, sitten: 4- Iske isopurjeen nostinta ja vedä reivin n:o 3 köyttä kunnes isopurjeen pyörä on muutaman senttimetrin päässä puomista. - Iske reivin n:o 3 silmän hihnan karbiini ruuvisilmään, joka sijaitsee puomissa. - Vedä reivin n:o 1 ja 2 köysistä löysä pois. - Toista edelliset kohdat 5 ja 7.
KANNEN LAYOUT VESILLÄ LIIKKUMINEN 16 1 - Kiinnitystappi hinausta varten. 3 - Uimaporras. 5 - Veneen ulkoisen moottorin kiinnitin (ei mukana). Moottorin maksimi paino ilman venettä (ei mukana) takaparvekkeilla ei saa ylittää 20 kg. 2 - Kiinnityshelat. 4 - Poijun tukihammaspyörä + Lentoyhtiön.
VESILLÄ LIIKKUMINEN Kiinnittyminen VENE HINATTUNA - Ohjaa venettäsi ja pidä se hinaavan veneen vanavedessä. Kiinnitystilanteita varten veneessä tulee olla riittävästi eri olosuhteisiin sopivia erilaisia kiinnitysköysiä. - Ohjaa venettä moottori käynnissä. - Huomioi virtauksen ja tuulen vaikutus kiinnitystilanteessa. - Suojaa vene niin hyvin kuin mahdollista oikean kokoisilla lepuuttajilla. - Tarkista että kiinnitysköydet aina ovat paikoillaan ja käyttövalmiit. - Ohjaile venettä hitaalla nopeudella. VAARA Älä koskaan yritä pysäyttää venettä jalalla, kädellä tai keksillä. KIINNITTYMISEN JÄLKEEN - Suojaa kiinnitysköydet kulumasuojilla. - Ota huomioon vuoroveden vaihtelut. Hinaus VENEEN HINAAMINEN - Hinaa toista venettä hidastetulla nopeudella ja niin tasaisesti kuin mahdollista. - Noudata varovaisuutta heittäessäsi tai kiiniottaessasi hinausköyttä (se voi sotkeentua potkuriin). Huom: Veneen vakaus voi heiketä hinattaessa. Ankkurointi Yleisesti ottaen ankkuriköyden ja ketjun tulee olla 3 kertaa syvyyden mittainen. SUOSITUS Ennen sopivan ankkurointipaikan valitsemista tarkista veden syvyys, virtauksen voimakkuus ja merenpohjan laatu. ANKKURIN LASKUN VALMISTELU (Kuvat seuraavalla sivulla) - Vie köysi paikoilleen kiinnittämällä se etupalkin laidoilla oleviin kiinnittimiin. - Vie köysi keulavannaksen taavetin sisäpuolelle. - Iske köysi pohjaan, kun ketju laskeutuu. MANUAALINEN LASKU - Aseta vene tuulensilmään ja pysäytä vauhti. - Löysää ketjupyörän jarru. - Anna ankkuriketjun liukua hitaasti alas. - Lukitse ketju köyteen. - Vapauta ketjua, kunnes köysi on kireällä. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 17
ANKKUROINTI VESILLÄ LIIKKUMINEN 18 TOIMINTARELE Järjestelmä: Säiliö - Generaattori (SB keula) 1 - Ankkuri 2 - Keularangan helat 3 - Lukitus 4 - Vintturin paikka 5 - Perä 6 - Laskin halkaisija 12mm 7 - Kauko-ohjain 8 - Vintturin paikka 9 - Kiinnitys ankkuriin ANKKURIVINSSIN KATKAISIJA - 125A (PERÄ KAJUUTTA SB) 9 - Kiinnitys ankkuriin
VESILLÄ LIIKKUMINEN ANKKURIN LASKU SÄHKÖISELLÄ ANKKURIVINTTURILLA VAROITUS Kaikki ankkurin laskun liikkeet sähkövintturilla tulee tehdä paapuurinpuoleinen moottori käynnissä. Vintturia ohjataan vintturisäiliössä olevalla ohjaimella. Mikäli paapuurinpuoleisessa moottorissa on vika, vintturi voi toimia lisäakuilla (mikäli ne ovat käytössä) yhdistämällä ainoastaan paapuurinpuoleisen moottorin (moottorin käynnistyksen hälytys tapahtuu silloin ankkurivintturin käytön mukaan). Huom: Akut voidaan ladata generaattorilla (lisävaruste), mikäli moottorit eivät käynnisty. ANKKURIN NOSTAMINEN - Kiristä ketjupyörän jarru. - Tarkista että ketju on oikein ketjupyörän päällä. - Nosta ankkuri hitaasti moottorin ollessa käynnissä (Ankkurivinssiä ei saa käyttää veneen eteenpäin vetämiseen). - Irrota ketjun köysi. - Vedä ankkuri kokonaan ylös. - Tarkkaile visuaalisesti viimeisiä metrejä, kunnes ankkuri osuu nostimeen. - Tarkista ankkurin asento. VAROITUS Kaikki ankkurivinssillä tehtävät liikkeet ovat vaarallisia: - Siksi ankkuriköyden tulee aina olla käyttövalmis eikä sen päälle saa kasata tavaraa. - Käytä vinssiä noudattaen varovaisuutta ja käytä käsineitä sekä kenkiä. Sähkövian sattuessa käytä vinssiä ankkurin nostamiseksi. HOITO Jokaisen matkan jälkeen huuhdo vinssi ja kiinnitysköysi makealla vedellä. Noudata valmistajan ohjeita vinssin talvi- ja keväthuollossa. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 19
ESTEET KATKAISIN - 80A VESILLÄ LIIKKUMINEN 20 1 - Esteet 2 - Koukkujen kiinnitys 3 - Sähkövinssi SÄHKÖVINSSI Järjestelmä: Kauttakulku - Takaosa tyyrpuuri
VESILLÄ LIIKKUMINEN Esteet (lisävaruste) VAROITUS Kenenkään ei tule olla lisäosassa, kun liikkeitä tehdään taaveteilla. Kiinnitä lisäosa liikkeiden aikana. LISÄOSIEN ASENTAMINEN TAAVETTIIN - Kiinnitä taavetin koukut lisäosan etu-ja takaosaan. - Sulje taavetin lukitukset. - Nosta lisäosan etuosaa puoleenväliin saakka ohjaamon vinssin avulla. - Toimi samoin takaosassa. - Nosta vuorotellen etu-ja takaosaa, kunnes lisäosa osuu taavetteihin. LISÄOSAN VESILLELASKU TAAVETEISTA - Tarkista, että taavetin lukitukset ovat kiinni. - Taavetti kiinnitettynä lisäosan takaosaan vinssin ympärille (3 kierrosta vähintään). - Avaa lukko ja anna taavetin kulkea puoliväliin. - Sulje lukitus. - Suorita samat toimenpiteen etuosassa. - Laske vuorotellen etu- ja takaosaa, kunnes osa koskee vettä. VAROITUS Vesillä liikuttaessa, irrota moottori lisäosasta ja säilytä sitä veneessä. Kiinnitä lisäosa merenkulun mukaan. VAROITUS Taavetit voivat kestää korkeintaan 250 kg lastia sekä korkeintaan 3,80 metrin pituista lisäosaa. Ympäristö SUOSITUS Sinäkin nautit merestä, auta siis meitä suojelemaan sitä, älä saastuta! Älä heitä tyhjennysöljyjä mereen. Pyri aina estämään hiilivedyn nousu, kun moottorin säiliötä täytetään. Käytä veneen käymälää ainoastaan, jos siinä on likasäiliö. Pesuaineiden käyttö vahingoittaa meren kasveja ja eläimiä. Valitse puhdistukseen luontoystävällisiä aineita. Älä heitä muovipusseja tai roskapusseja mereen. Käytä roskakoreja maissa käydessäsi. 1 VESILLÄ LIIKKUMINEN 21
Talvisäilytys 2 VARUSTEIDEN POISTO... 25 SUOJA- JA HOITOTOIMENPITEET... 25 23
AJOITUS VENEEN MAIHIN TALVISÄILYTYS 24
TALVISÄILYTYS Varusteiden poisto - Vie mukanasi kaikki paperit, käyttämättömät köydet, keittiövälineet, elintarvikkeet, vaatteet, turvavarusteet, sisäakut, kaasupullot. - Merkitse turvavarusteet ja tarkista varusteiden viimeinen käyttöpäivä, jätä pelastuslautta katsastettavaksi. - Tee täydellinen inventaario veneen varustuksesta tuodessasi tavarat maihin. AJOITUS VENEEN MAIHIN Valmista runko: - Suuri puinen 1 m pitkä tuki sekä rengas asetetaan taakse poikittain köliin nähden. - Vähintään 1 m korkea terästeline asetetaan etuhytin alle. Tarkista, että kölin takaosa on vakaa (tukensa päällä) ennen kuin asetat etuosan varovasti telineelle. Suoja- ja hoitotoimenpiteet SISÄTILAT SUOSITUS - Putkissa olevien orgaanisten jätteiden hajun välttämiseksi, piiri täytyy huuhdella jokaisen käytön jälkeen. Pumppaa kymmenisen kertaa WC:n manuaalipumppua tai sähköpumppua minuutin ajan. - Kun jätät veneen tyhjilleen moneksi päiväksi, tyhjennä makea vesi koko WC-piiristä. Puhdista se tarvittavilla aineilla (saniteettiaine, joka puhdistaa, desinfioi ja poistaa hajun). - Tyhjennä kaikki makeanvedenjohdot ja huuhtele ne etikkavedellä (älä käytä klooripohjaisia tuotteita). - Voitele ja sulje kaikki vedenottoventtiilit ja runkoläpiviennit. huuhtele ja tyhjennä WC-säiliöt ja WC-pumput kokonaan. - Jätä jääkaapin ovi auki estää homeen. - Puhdista ohjaamon suihkun piirit ja pesupumppu, jotteivät ne jäädy. - Tyhjennä koko likavesipiiri ennen kuin pysäytät veneen pakkasella. - Työnnä kaikuluotaimen anturi ja lokianturi sisään. - tuki ilma-aukot mahdollisimman hyvin. - Asennettu aukion, joka dehumidifier ilmaan jättäen matkustamon ovet ja avaa varastointi (kaapit, jäähdyttimet). - Tuuleta tyynyt hyvin ja laita ne takaisin veneeseen, aseta ne kyljelleen, jolloin kontaktipinta alustaan on mahdollisimman pieni. ULKOTILAT - Huuhtele veneen runko ja kansi runsaalla vedellä. - Voitele kaikki mekaaniset ja liikkuvat osat vaseliinilla (lukot, saranat yms.). - Estä mahdolliset hiertymät köysissä ja hinausköysissä. - Suojaa vene niin hyvin kuin mahdollista lepuuttajilla. - Huolehdi siitä, että vene on kunnolla kiinnitetty. Nämä ohjeet eivät muodosta mitään kattavaa tarkistuslistaa. Jälleenmyyjä antaa mielellään neuvoja ja huolehtii veneen teknisestä huollosta. MOOTTORIT SUOSITUS Moottorit tulee laittaa talviteloille, sen tekee ammattilainen. Toimintatapa on erilainen sen mukaan, säilytetäänkö venettä vedessä vai tuodaanko se maihin. 2 TALVISÄILYTYS 25
Palautettava vesi 3 SUOSITUKSET... 29 MASTON NOSTAMINEN... 31 27
NOSTOHIHNOJEN SIJOITTAMINEN PALAUTETTAVA VESI 28 Huom: Toimenpiteet on ilmaistu mm.
PALAUTETTAVA VESI Suositukset LAGOON-veneen ensimmäinen käyttöönotto vaatii taitoja ja huolellisuutta. On tärkeää, että kaikki käyttöönottoon liittyvät toiminnot tehdään oikein, sillä niistä riippuu koko veneen ja sen varusteiden tuleva toiminta. Siksi ensimmäinen vesillelasku ja eri osien ensimmäiset koekäytöt tulee tehdä LAGOON-jälleenmyyjän tai tämän edustajan toimesta, jotta sinä voisit hyödyntää takuuta mahdollisen materiaalivian ilmaannuttua. SUOSITUS Kaikki myöhemmät toimenpiteet saa hoitaa ammattilainen mahdollisimman huolellisesti. Kun LAGOON työmaa ei ole vastuussa toimenpiteestä, se ei voi vastata mahdollisista onnettomuuksista, jotka siihen liittyvät. ENNEN VESILLELASKUA - Tee tilaa kaikuluotaimen ja lokianturin asettamista varten, jos nämä laitteet kuuluvat veneesi varustukseen. - Tarkista, että meriveden ottoaukko on puhdas. - Tarkista moottorin ja vaihdelaatikon öljymäärä (ks. moottorin ohjekirja). - On tärkeää että kaikki erikoisvarusteet tiivistetään tiivistemassalla. - Työnnä lokianturi säilytyslokeroonsa (muuten nostohihnat saattavat vahingoittaa sitä). - Kaikkien vedenottoventtiilien ja vedenpoistoventtiilien tulee olla suljetut (tiskiallas, pesuallas, WC, moottori). VENEEN NOSTAMINEN NOSTURIN AVULLA Kiinnitä kiinnitysköysi eteen ja taakse sekä lepuuttajat. Valmista: - 2 Hihnat (vähintään 11 metriä). - 4 Raksit (katso viereisen sivun kaavio). - Liitä sitten 4 raksia hihnoihin. 3 PALAUTETTAVA VESI 29
PAKKAUS LISÄTIETOJA YLEISOMINAISUUKSISTA KERTOVASSA LUVUSSA PALAUTETTAVA VESI 30 Huom: Toimenpiteet on ilmaistu mm.
PALAUTETTAVA VESI - Kiristä vähän ; raksien koukun tulee olla veneen keskellä, joko pituussuunnan akselissa ja harusten lukoissa poikittaissuunnassa. Maston nostaminen Nosta varovasti ja hallitse veneen liikkeitä hinausköysien avulla. VAARA Oleskelu veneessä tai sen alla on kielletty noston aikana. SUOSITUS Älä koskaan anna hihnojen tai suojien osua rungon suuriin ikkunoihin. VESILLELASKUN JÄLKEEN - Tarkista, että kaikuluotain ja loki ovat tiiviit, jos siihen on aihetta. - Avaa venttiilit ja tarkista niiden tiiviys rungon ja vastaavan letkun välillä. Ennen kuin käynnistät moottorin, lue luvut LAITTEISTO ja MOOT- TORI. Mikäli joudut pystyttämään tai poistamaan maston muualla kuin LA- GOON myyjäsi luona, toimi seuraavasti: ENNEN MASTON ASENTAMISTA - Suojaa masto koukun ja kaapelin hankaukselta. - Köytä vantti, harusköysi ja koko juokseva takila tarpeeksi pitkällä köydellä, jonka avulla voit ohjata mastonjalkaa maston noston yhteydessä. - Suojaa päät. - Kiinnitä nostoliina n.1,50 ja suojaa masto tarvittaessa kankaalla. Laita nostoliina toisien levittäjien alapuolelle. - Pujota nostoliinanpää sen silmukasta läpi ja kiinnitä se nosturin koukkuun. - Nosta kunnes nostoliina kiristyy tiukasti levittäjienkantojen alapuolelle. MASTON ASENTAMISEN AIKANA - Tee tarvittavat toimenpiteet, välttääksesi mastonpään varusteiden vaurioitumisen. - Käytä isopurjeen hinainta ja maston jalan köyttä ohjauksen varmistamiseen. - Kiinnitä söhköjohdin maston jalkaan. - Varmista, että maston pohja on täydelliseti sen pohjalevyn päällä. 3 PALAUTETTAVA VESI 31
YHTEYS - MASTON NOSTAMINEN KANAVAT JA KAAPELIT Järjestelmä: Salonki PALAUTETTAVA VESI 32
PALAUTETTAVA VESI MASTON ASENNUKSEN JÄLKEEN - Voitele kaikki vanttiruuvit (katso suositus luku TAKILA). - Kiristä takila (katso luvusta TAKILA lisätietoja säädöistä). - Kiinnitä sähkökaapelit maston jalan liitinlaatikkoon, joka sijaitsee ohjaamon etusäiliössä, kun kaapelit ovat kulkeneet maston etuosasta (katso luku SÄHKÖ). - Tarkista huolella, että kiinnitysakselit ovat hyvin paikoillaan ja suojaa ne tarranauhalla. - Aseta puomi paikoilleen. Järjestä kaikki köydet. SUOSITUS Säädä masto jokaisen purjehduksen jäleen. MASTON POIS OTTAMINEN Suorita maston pystyttämisen toimenpiteet vastakkaisessa järjestyksessä, varmista, että tarkistat toimenpiteiden paikat tarrojen avulla. SUOSITUS Ennen kuin irrotat maston, älä unohda irrottaa sähkökaapeleita Vedä hitaasti kaapeleita myötäillen. 3 PALAUTETTAVA VESI 33
Runko & Kansi 4 RAKENNE... 37 HOITO... 37 TELAKOINTI... 38 GEL COAT-MAALIN KORJAUS... 41 OHJAUSLAITE... 41 KANNEN PESUPUMPPU (LISÄVARUSTE)... 43 35
TELAKOINTI RUNKO & KANSI 36 Märkä pinta-ala (lisäosat mukaanlukien): 58 m2
RUNKO & KANSI rakenne on balsa-puuta (monoliittinen vesirajan alla), polyesteriä ja vinylesteriä, vastapainot ovat monoliittiä ja seinät laminoituja. Kori ja kansi ovat balsapuuta. Hoito Veneen materiaali ja varustus on valittu korkean laadun ja suorituskyvyn sekä sen helppohoitoisuuden vuoksi. Vene vaatii kuitenkin joitakin yksinkertaisia huoltotoimenpiteitä sen suojaamiseksi ulkoisia rasituksia (suola, aurinko, elektrolyysi ) vastaan. Puhdista vene mieluiten maalla. Käytä mahdollisimman vähän puhdistusainetta, mieluiten ympäristöystävällistä. Älä käytä liuottimia tai vahvoja puhdistusaineita. Älä päästä pesuaineita mereen. Harjaa kansi säännöllisesti veneshampoo-tyyppisellä rasvanpoistoaineella ja huuhtele makealla vedellä. KANSIRAKENTEET - Huuhtele kaikki varusteet runsaalla makealla vedellä. - Voitele kaikki pylpyrät, nivellevyt, vanttiruuvit, vintturit ja skuuttivaunut säännöllisesti vettä hylkivällä rasvalla. - Puhdista ja kiillota kiillotusaineella ruostumaton teräs, jossa näkyy pieniä hapettumisen jälkiä. ULKOPUOLELLA OLEVAT PUUPANEELIT Huuhtele puupaneelit säännöllisesti makealla vedellä. Tarvittaessa lisää joukkoon mietoa saippuaa. PEHMUSTEET ULKOTILAT Tuo irrotettavat pehmusteet (jotka olet puhdistanut saippuavedellä ja kuivannut)sisätiloihin, kun vene ei ole käytössä. RUOSTUMATON TERÄS Ruostumaton teräskin voi kulua ja vaatii jonkinasteista huoltoa: - Käytä mieluiten kromityövälineitä, kun käsittelet ruostumatonta terästä. Vahvista säännöllisesti suojakerrosta voiteen avulla (ota yhteys jälleenmyyjääsi). PLEKSILASI - Huuhtele pleksilasi makealla vedellä. - Kiillota parafiiniöljyyn kostutetulla pehmeällä kankaalla. - Käytä naarmuihin kiillotustahnaa. 4 RUNKO & KANSI 37 SUOSITUS Veneen puhdistamista korkeapainepesurilla ei suositella. Venettä ei myöskään saa puhdistaa lämpimällä vedellä tai höyryllä.
OHJAUSLAITE telakointi Levittämällä pohjamaali (tinaton) vuosittain vältetään hankalat ja usein toistuvat telakoinnit. Veneen pohja on kuitenkin ensin pohjustettava epoksimaalilla. Tähän liittyen haluamme muistuttaa, että jokainen ennen pohjamaalin levittämistä tehtävä hionta tai pohjustus vaikuttaa gelcoatmaaliin ja sen kestävyyteen. Kiillotusainetta voidaan käyttää veneen alkuperäisen kiillon palauttamiseksi. Jos veneen hoidossa ilmenee pitkäaikaisia tai tilapäisiä ongelmia, ota yhteyttä jälleenmyyjään. RUNKO & KANSI 38 VAROTOIMI - Kun levität pohjamaalia, älä peitä maalilla elektronisten laitteiden antureita tai anodeja. - Kaikki pronssi- ja teräspinnat, myös potkurit, tulee peittää sopivalla veneenpohjamaalilla (ota yhteys jälleenmyyjääsi). SUOSITUS - Aikana uudelleen, tarkista Anodit (Katso luku "Moottori"). - Kun venettä säilytetään kuivalla maalla, syövytyksen suoja ei ole yhtä hyvä anodien hapettumisen vuoksi: jopa uudet anodit hapettuvat pinnalla. Ennen kuin vene laitetaan vesille, anodit tulee puhdistaa. - Anodien puhdistus: käytä hiomapaperia. Älä käytä puhdistukseen metalliharjaa tai muita työkaluja, sinkkisuoja voi vaurioitua. - Anodien vaihtaminen: anodit kiinnitetään ruuveilla ja muttereilla. Poista anodia paikoillaan pitävät ruuvit ja mutterit ja puhdista kontaktipinta. Kiristä uusi anodi, jotta saat hyvän sähköyhteyden.
RUNKO & KANSI 4 RELELAATIKKO (PERÄ KAJUUTTA SB) RUNKO & KANSI 39 1 - Hammastanko. 2 - Sorrot 3 - Relelaatikko. 4 - Kytkin. 5 - Automattipilotin vipu (lisävaruste). KAAPELEIDEN KIRISTYSJÄRJESTELMÄ
RUNKO & KANSI 40
RUNKO & KANSI Gel coat-maalin korjaus SEKOITUSSUHDE Tuotteemme ovat nopeavaikutteisia, joten katalysointiaineen (katalysaattori) lisääminen riittää (väritön neste). Tavallinen suhde on 2%. Geelinmuodostus (työaika) kestää silloin n. 1/2 tuntia, kovettumisprosessi on valmis n. 10 tunnin kuluttua. VAROITUS Hyvän tuloksen saamiseksi tulee seuraavat kaksi tekijää huomioida: - Kuiva sää. - Lämpötila 15 C ja 25 C välillä. HYÖDYNTÄMINEN - Kuplan tai naarmun aiheuttaman reiän tukkimiseksi puhdista ja pese käsiteltävä pinta ensin huolellisesti asetonilla. - Valmista tarvittava gelcoat-määrä mieluiten lasilevylle. - Levitä tuote lastalla tai muulla sopivalla työkalulla, kerroksen tulisi olla riittävän paksu hiontaa varten. - Asettakaa varovasti teippi korjauksen päälle. - Gelcoatin kovetuttua irrottakaa teippi ja tarvittaessa hiokaa paikkaus siistiksi. - Kiillottakaa korjaus hiomatahnalla ja vedellä. SÄILYTYS Jotta aineet säilyisivät hyvin, säilytä ne kuivassa paikassa, kosteudelta ja valolta suojattuna korkeintaan noin 6 kuukauden ajan. Säilytä tuotteita maksimissaan 6 kuukautta. Polyesteriaineet ovat helposti syttyviä, joten noudata asianmukaisia varotoimenpiteitä. TYÖKALUJEN PUHDISTUS puhdista työkalut asetoonilla. VAARA Katalysointiaine on vaarallinen tuote: - Älä jätä ainetta lasten ulottuville. - Vältä aineen joutumista kosketuksiin ihon ja limakalvojen kanssa. - Mikäli joudut kosketuksiin aineen kanssa, pese kätesi saippuavedellä ja huuhtele runsaalla vedellä. Ohjauslaite Järjestelmään pääsee käsiksi moottoritilasta. - Tarkista sen jäykkyys säännöllisesti. - Älä kiristä ohjauskaapeleita liikaa. - Voitele kaikki osat. Sen sijaan nailon-, ertalon- ja teflonrenkaat vahvistetaan ainoastaan WD40:llä. Hyvä säätö tuottaa pehmeän tuloksen, siinä ei ole kovia kohtia. 4 RUNKO & KANSI 41
KANNEN PESUPUMPPU Yhteyden silta pesu (Merkki 1) Venttiilien valinta vesipenkki / Merivesi (Merkki 2) RUNKO & KANSI 42 Meriveden otto (Merkki 3) Ohjain - Kannen pesupumppu (Merivesi) (Merkki 5) Kannen pesupumppu (Sähkösyöttö - Merivesi) Vesiyksikkö (Sähkösyöttö - Veneen vesi) (Merkki 4)
RUNKO & KANSI Kannen pesupumppu (lisävaruste) Venttiilien valinta vesipenkki / Merivesi. Järjestelmä: Ohjaamon säiliö Keula. Se saa 12 V virtaa heti, kun vene käynnistetään (Akkujen katkaisin). Se käynnistetään katkaisimella, joka sijaitsee sähköpaneelin alla. 4 RUNKO & KANSI 43
Majoitustilat 5 SISÄHUOLTO... 47 KANGASVERHOILU... 47 ISTUINKAUKALON PÖYTÄ... 49 IKKUNAT JA KANNEN PANEELIT... 49 PESUKONE - ASTIANPESUKONE (VAIHTOEHDOT)... 51 MIKROAALTOUUNI (LISÄVARUSTE)... 51 TELEVISIO (LISÄVARUSTE)... 51 TUULETUS (LISÄVARUSTE)... 53 45
MAJOITUSTILAT MAJOITUSTILAT 46 3 hyttinen malli. 4 hyttinen malli
v MAJOITUSTILAT Sisähuolto - Tuuleta tyynyt ja vuodepaikat kauniilla säällä. - Laita ne kokoon poistuessasi veneestä pitkäksi aikaa. - Suojaa veneen sisätilat ultraviolettisäteilyltä aina kun on mahdollista pimennysverhoilla. - Huolehdi, että vene pysyy puhtaana ja pilssistä poistetaan vesi. VENEEN SISÄTILOJEN LAKKAPINNAT - Huuhtele lakkapinnat veneen sisällä makealla vedellä, johon on sekoitettu rasvanpoistoainetta ja veneshampoota. - Kiillota lakkapinnat säämiskällä. SUOSITUS Käytä mahdollisimman vähän puhdistusainetta, mieluiten ympäristöystävällistä. Älä päästä pesuaineita mereen. Kangasverhoilu Neuvo: Suosittelemme, että jokainen päällinen ja tyyny merkitään kun ne siirretään pois paikoiltaan. TAHRANPOISTO - Yritä mahdollisimman pian poistaa niin paljon tahrasta kuin on mahdollista veitsen terän avulla (reunoilta kohti keskustaa). - Pyyhi puhtaalla kankaalla. - Poista tahrat liuotinaineella puhtaalla kankaalla. Älä koskaan kaada liuotusainetta suoraan tahralle. - Hiero aine tahraan puhtaalla ja kuivalla kankaalla. - Harjaa kangaspäällinen vastakarvaan. - Imuroi kankaan kuivuttua. PVC-KANKAAT TAI KÄSITELLYT KANKAAT - Käytä pesusientä ja saippuavettä (tavallinen taloussaippua). - Hankalat tahrat poistetaan painamalla tahrakohtaa lakkabensiiniin kostutetulla kankaalla, älä hankaa niitä. SUOSITUS Liuotusaineiden tai liuotusainepohjaisten tuotteiden käyttö on kielletty PVC-kankaille (puhdas sprii, asetoni, trikloorieteeni). 100% POLYESTERI / DRALON JACQUARD Ellei kangasta voi irrottaa: - Imuroi kangas. - Puhdista synteettisellä puhdistusvaahdolla katso valmistajan ohjeet tuotteen käytöstä. Jos kankaan voi irrottaa: - Pese käsin tavallisella pesuaineella 30 C:ssa. Molemmissa tapauksissa voit käyttää kuivapesua. Poista tahrat mahdollisimman pian kostealla rievulla. 5 MAJOITUSTILAT 47
KANNEN LUUKKU MAJOITUSTILAT 48 KANNEN PANEELIN LUKITUS SIVUIKKUNAT HYTTYSVERHO / VERHO VAROITUS - Suljettava ehdottomasti vesillä liikuttaessa. p
v MAJOITUSTILAT JAQUARD PUUVILLA - Kuivapesu. - Älä käytä silitysrautaa. - Älä käytä puhdistukseen klooria. - Poista tahrat puhdistetulla bensiinillä. Istuinkaukalon pöytä Salongin ja ohjaamon pöydät voidaan vaihtaa keskenään. NAHKA - Käytä nahkan hoitoainetta tavalliseen hoitoon. - Älä käytä puhdistusaineita. - Älä käytä silikoonipohjaisia tuotteita. - Puhdista pesusienellä ja saippuavedelllä. - Poista kuulakärkikynän jäljet denaturoidulla spriillä. - Poista rasvatahrat absorboivalla jauheella (esim. talkki). Ikkunat ja kannen paneelit Kannen ikkunoissa ja paneeleissa on lukitusjärjestelmä suljetussa asennossa. Ankkuria laskettaessa avauksen väliasennot tuovat ilmaa veneeseen. 5 MAJOITUSTILAT 49
ASTIANPESUKONE - MIKROAALTOUUNI - TELEVISIO Järjestelmä: Keittiö ASTIANPESUKONE Syöttöventtiili: Paapuurinpuoleinen käytävä - Perä Katkaisin 220V Järjestelmä: Tyyrpuurin puoleinen käytävä - Perä MAJOITUSTILAT 50 MIKROAALTOUUNI TELEVISIO Järjestelmä: Keittiö Järjestelmä: Päähytti 1. Katkaisin 2. Muuntaja Järjestelmä: Tekninen ohjaamo Huom: Sama sijainti muissakin layouteissa.
v MAJOITUSTILAT Pesukone - Astianpesukone (Vaihtoehdot) Mikroaaltouuni (lisävaruste) - Varmista, että sinulla on tarpeeksi makeaa vettä ennen kuin käytät pesukonetta (Astianpesukone). - Avaa veden syöttö- ja tyhjennysventtiilit. Veden syöttö: Pesukone: Kaapin sisällä etuosan paapuurinpuoleisessa WC:ssä. Astianpesukone: Keittiön pesualtaan alla. - Liitä maasähkö tai käynnistä generaattori (Lisävaruste, katso luku SÄHKÖ). - Käynnistä katkaisija: Otto 220 V. - Käynnistä kyseessä oleva laite. Lisätietoja käytöstä ja huollosta saat lisätietoja valmistajan ohjekirjasta. 5 Tyhjennys: Pesukone: Kaapin sisällä etuosan paapuurinpuoleisessa WC:ssä. Astianpesukone: Liitetty keittiön pesualtaiden tyhjennykseen. - Liitä maasähkö tai käynnistä generaattori (Lisävaruste, katso luku SÄHKÖ). - Käynnistä katkaisijat (Tyyrpuurin puoleinen käytävä). - Käynnistä kyseessä oleva laite. Lisätietoja käytöstä ja huollosta saat lisätietoja valmistajan ohjekirjasta. Televisio (lisävaruste) TOIMINTA Television virta toimii 12 V, mukana tulee muuntaja, joka saa virtansa rasiteakuista. Käynnistys: Aseta katkaisin paikoilleen ja laita televisio päälle. Muuntaja käynnistyy ja sammuu automaattisesti katkaisimen käynnistymisen ja sammumisen mukaan. VAROITUS Muuntajassa on On / OFF -nappula. MAJOITUSTILAT 51
TUULETUS KOMPRESSORIT - JÄRJESTELMÄ OHJAIN 1. Meriveden otto 2. Merivesipumppu Järjestelmä: Paapuurinpuoleinen käytävä - Tyyrpuurin puoleinen käytävä Releboksi - Merivesipumppu Järjestelmä: Kaappi - Perä - Tyyrpuurin puoleinen käytävä MAJOITUSTILAT 52 PISTORASIA 220V Järjestelmä: Tyyrpuurinpuoleinen ohjaamo MUUTTAJA Järjestelmä: Sähköpaneeli KATKAISIMET Järjestelmä: Kaappi - Perä - Tyyrpuurin puoleinen käytävä TYHJENNYS - MERIVESI vasemmalta oikealle: Kompressori - Etuosa paapuuri Kompressori - Salonki Kompressori - Takaosa tyyrpuuri Kompressori - PB perä Pumppu - PB Pumppu - SB
v MAJOITUSTILAT Tuuletus (lisävaruste) YLEISTIEDOT: TUULETUS Ilmastoinnin avulla veneen sisäisen ilman lämpötilaa voidaan viilentää (ainoastaan, kun vene on vedessä). Ilmastointipiirissä on yksi tai useampia kompressoreja, jotka toimivat itsenäisesti. Kompressorit ovat niin sanotusti "käännettäviä", koska ne voivat lämmittää venettä, jos meriveden lämpötila on yli 10C. Talvella ilmastoinnin ohjaimiin voidaan ohjelmoida kosteudenpoisto-toiminto. Kompressoreiden jäähdytys toimii yhdellä tai kahdella merivesipumpulla. Nämä pumput saavat 220V tai 110V virtaa, ja niitä ohjataan yhdellä tai kahdella relelaatikolla. Merivesi poistetaan vesirajan alla sijaitsevalla venttiilillä varustetun runkoläpiviennin kautta. Jokaisessa kompressorissa on oma tyhjennyksen runkoläpivientinsä. Veden virtaaminen kannattaa tarkastaa visuaalisesti heti, kun ilmastointi käynnistetään. KÄYTTÖ: Ennen käynnistystä: - Avaa virtaventtiilit merivesi ja tyhjennys. - Valitse karttapöydällä olevasta ohjaimesta haluttu virtalähde (satama-tai generaattori). Mikäli virta rannasta: kiinnitä rantaliitin ; Mikäli virta generaattorista: ennen kuin käynnistät ilmastoinnin, anna generaattorin käydä noin 3 minuuttia. Ilmastoinnin käynnistys: - Aseta ilmastoinnin katkaisimet 220V ON-asentoon. Valitse jokaisen kompressorin lämpötila ohjauslaatikoiden avulla. VAROITUS Kun vene on pitkään tyhjillään, asenna salonkiin kostetutta poistava laite ja huolehdi, että kaikki väliovet ovat auki (pesuhuone, hytti ja salonki) jätä myös kaappien ja jääkaapin ovet auki. Puhdista ja kuivaa kaikki välineet, jotka sijaitsevat pesuhuoneessa. 5 MAJOITUSTILAT 53
Sähköjärjestelmä 6 AKUT JA PIIRIN KATKAISIMET... 57 PIIRIN 12 V TOIMINTA... 59 110 V - 220 V JÄRJESTELMÄ... 61 TEKNINEN OHJAAMO... 61 GENERAATTORI... 63 AKUN LATURI (LISÄVARUSTE)... 65 MUUNTAJA (LISÄVARUSTE)... 65 MAASÄHKÖ... 67 MASTOKAAPELIT... 67 SÄHKÖLAITTEET... 67 55
SÄHKÖJÄRJESTELMÄN OSAT JÄRJESTELMÄ - AKUT JÄRJESTELMÄ - AKKUVIRRANKATKAISIN SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 56 Sijainti on sama toisessa mallissa. Tila - Palveluakut 3 x 140A Lisäakku 3 x 140A (Merkki 2) Moottorin akkupiiri 2 x 110A (Merkki 1) Merkki 1 Järjestelmä: PB peräkajuutta 1. Akun katkaisin negatiivi - Paapuurin puoleinen moottori 2. Akkuvirrankatkaisin Plusnapa - Paapuurin puoleinen moottori 3. Kytkinrele Merkki 2 Järjestelmä: perä kajuutta SB 4. Akkuvirrankatkaisin - Yhteinen negatiivi 5. Akkuvirrankatkaisin - Plusnapa moottori - SB 6. Akkuvirrankatkaisin - Positiivirasite
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Akut ja piirin katkaisimet Veneen sähkövirta on 12 V, tasavirta. Sähköjärjestelmä koostuu käyttöakuista. Jotka antavat veneen kaikille toiminnoille virtaa (katso luvusta OMINAISUUDET lisätietoa akkujen kapasiteetista). 12 V piirin yleinen käynnistys tapahtuu viemällä paapuurin- ja tyyrpuurinpuoleisissa hyteissä sijaitsevat akunkatkaisimet asentoon ON. Akun tarkkailijan (DC meter sähköpaneelissa) avulla voidaan tarkkailla akkujen ja generaattorin latausta, jännitettä ja kulutusta (lisävaruste). Käyttöön, katso sen käyttöä. Tarkista aina akkujen ja sähköjärjestelmän kunto ennen vesille lähtöä. Pidä akut puhtaina ja kuivina, jotta ne eivät kuluisi liian nopeasti. Anna ammattilaisen tarkistaa akun elektrolyyttitaso veneen oltua pidemmän aikaa pois käytöstä. Tarkista säännöllisesti sen taso. Kiristä kaapelikengät akun navoissa ja voitele ne säännöllisesti vaseliinilla. 6 HOITO Akut tulee pitää tarpeeksi ladattuina, jotta niiden kestoikä olisi pitkä. Toiminta on mahdollista 80% ladatulla akkupiirillä, mikäli ne ladataan viikottain 100 %. Älä koskaan anna akkujen tyhjentyä alle 70%:iin niiden tehosta. Käytä akkuvaraajaa veneen ollessa laiturissa, jotta voit aloittaa purjehduksen täyteen ladatuilla akuilla. VAROITUS Vioittunut akku ei saavuta alkuperäistä tehoaan. Akkupiiri tulee ladata kokonaisuudessaan. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 57
SÄHKÖPANEELI 1 - Yleissulake talous 12V - 100A 2 - Sivukytkentä 12V 100A (Sen avulla mitataan virtaa) Järjestelmä: perä kajuutta SB SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 58
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Piirin 12 V toiminta SUOSITUS Älä koskaan jätä venettä ilman valvontaa sähkölaitteiden ollessa päällä (lukuunottamatta turvallisuusvarusteita, jotka on kytketty suoraan akkuun ja suojattu katkaisijoilla). Jos jostain sähkölaitteesta menee virta, tarkista: - Yleinen virransyöttö. - Virrankatkaisin ja piiriin kuuluvat sulakkeet. - Kyseinen sähkölaite. VAROITUS Älä koskaan tee muutoksia sähköasennuksiin virran ollessa päällä. SUOSITUS - Sähköasennusta ja siihen kuuluvaa kaaviota ei koskaan saa muuttaa. - Ota yhteyttä pätevään sähköasentajaan, mikäli teet mitään muutoksia sähköjärjestelmään. - Älä koskaan muuta ylivirtasuojalaitteiden katkaisukapasiteettia (ampeeri). - Veneessä valmiiksi olevia sähkölaitteita tai sähkövarustusta ei koskaan saa vaihtaa komponentteihin, joiden piirikapasiteetti (virtavahvuus) on suurempi. Kielto koskee myös uuden varustuksen asennusta. 6 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 59
2 2 1 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 60 HIFI 1 VHF 1 2 1 2 TEKNINEN OHJAAMO 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 KATKAISIMET 12V 1 - Valaistus 2 - Valaistus 3 - Valaistus 4 - Valaistus 5 - Suihkupumppu 6 - Suihkupumppu 7 - Vinssi 8 - Hifi 9 - Pilssipumppu 10 - Pilssipumppu 11 - otto 12 V 12 - otto 12 V 13 - VHF 14 - Jääkaappi 15 - Vesiyksikkö 16 - Tuuletin 17 - Tuuletin 18 - Mekanismi - koottuna/porraskäytävä - TV 19 - Lisävaruste 20 - Lisävaruste 21 - Lisävaruste 22 - Lisävaruste 23 - Vapaa Katkaisimet ovat nollata. Paina välilehti käsin musta takaisin tiellä piiri (katso kuva) VASARAN ASEISTA MURSKAAJA ASEELLINEN
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 110V - 220V järjestelmä KÄYNNISTÄ LAITTEET 110 V - 220 V Kun haluat käyttää laitteita 110 V - 220 V (Pesukone, Suolanpoistaja, jne.), kannattaa: - Varmista, että laiteet ovat OFF sähköpaneelissa. - Käynnistä lähde 110 V - 220 V ()käynnistä generaattori tai yhdistä maasähkö. - Valitse tämä lähde sähköpaneelista, jotta saat siitä virtaa veneeseen. - Käynnistä käytetyn elementin katkaisin (Pesukone, Suolanpoistaja, jne.) sähköpaneelissa. Kun nämä toimenpiteet on suoritettu, käynnistä laite sen omista ohjaimista. Kun haluat käynnistää elementit 110 V - 220 V, odota 10-15 sekuntia jokaisen uuden elementin käynnistyksen välillä (jotta generaattori saa aikaa tasoittua ja tuottaa käynnistykseen tarvittavan tehon). kun haluat sammuttaa elementit 110 V - 220 V, odota 3-4 sekuntia, jokaisen uuden elementin sammumisen välillä (jotta generaattori saa aikaa tasoittua). - Katkaise laitteen katkaisin, jota käytetään sähköpaneelissa. - Vie lähteen valitsija 110 V - 220 V asentoon OFF (generaattori tai maasähkö). - Sammuta generaattori tai irrota maasähkö. VAROITUS Ennen kuin laitat OFF lähdevalitsijaan 110 V - 220 V, varmista, ettei mikään laite ole käytössä (tuhoisan sähkön vaara kytkimelle sekä generaattorin vioittumisen vaara). SUOJAUS Kytkekää asennettujen sähkölaitteiden metalliset kotelot veneen suojamaahan (vihreä tai keltavihreä johdin). 6 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 61 110 V - 220 V TOIMIVIEN LAITTEIDEN PYSÄYTYS Kun haluat sammuttaa laitteet 110 V - 220 V (Pesukone, Suolanpoistaja, jne.), kannattaa toimia seuraavasti: - Sammuta laite sen omista ohjaimista. Tekninen ohjaamo Tekninen ohjaamo, jossa sulakkeet ovat, sijaitsee sähköpaneelin takana.
GENERAATTORI SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 1. Kaukosäädin 2. Generaattorin kytkin /ranta Järjestelmä: Sähköpaneeli 62 Elementtien paikat 1. Poisto 2. Tyhjennys - Merivesi 3. Akkuvirrankatkaisin - Plusnapa 4. Akkuvirrankatkaisin - Miinusnapa 5. vedettävä - Valinta (Sähkösyöttö - Polttoaine - Paapuurinpuoleinen säiliö / Tyyrpuurinpuoleinen säiliö) 6. Kaasuöljysuodatin 7. Merivesisuodatin 8. Erottelija vesi - kaasu 9. Vesisäiliö 10. Säiliö - Jäähdytysneste 11. Generaattori 12. Laturi 13. Tuuletin - Generaattori osasto Meriveden otto Järjestelmä: Tyyrpuurin puoleinen käytävä
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Generaattori YLEISTIEDOT: GENERAATTORI - PERIAATE Generaattorin avulla tuotetaan sähköenergiaa (220V tai 110V) mekaanisesta energiasta (polttoaine). Generaattori antaa virtaa laitteille 220V tai 110V, rannassa tai vesillä. KÄYTTÖ: - Avaa virtaventtiilit merivesi ja tyhjennys. - Laita generaattorin akunkatkaisimet ON -asentoon. - Laita generaattorin katkaisin (merkki 5) On-asentoon. - Käynnistä generaattori kauko-ohjaimella (karttapöydällä) tai itse generaattorista. - Varmista, ettei mikään laite 220V tai 110V ole toiminnassa. Siirrä sitten vaihtokytkin ranta/generaattori (karttapöydällä). TOIMINTA: Generaattori jäähdytetään: merivedellä (meriveden ottoventtiili merkki 8 ja meriveden suodatin merkki 2) ; ja ilmalla (ilmanpoistosuoja, joka toimii tuulettimen avulla ja raikkaan ilman ottosuoja). - Sähköjärjestelmä: Generaattorissa on oma akku moottorin käynnistystä varten. Generaattori on liitetty maahan massalaatalla rungon alla. - Hylkäämiseen: Jäähdytysvesi ja pakokaasu erotetaan toisistaan separaattorilla (merkki 7), jotta äänisaasteilta vältytään. Merivesi tyhjennetään vesirajan alle (Merkki 9). Tyhjennys sijaitsee vesirajan yläpuolella (Merkki 10). Generaattorin syöttösäiliön valinta. Työnnetty kahva: Sähkösyöttö - Säiliö. Kahva vedetty: Sähkösyöttö - Säiliö. Kun haluat käyttää ja huoltaa generaattoria, lue lisätietoja ohjekirjasta. 6 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 63 - Sähkösyöttö - Polttoaine: Generaattori saa virtaa polttoaineesta paapuurinpuoleisesta säiliöstä. Polttoaineen suodatin (merkki 1) on generaattoripiirin oma. - Jäähdytys:
GENERAATTORI SYNOPTIIKKA Generaattori Synoptiikka SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 64 Merkki 1 Polttoaineen suodatin 2 Merivesisuodatin 3 Vesisäiliö 4 Hajulukko 5 Differentiaalikytkin 6 Generaattori 7 Erottelija vesi - kaasu 8 Meriveden otto 9 Tyhjennys - Merivesi 10 Poisto Nimike
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Akun laturi (lisävaruste) Akun laturia voidaan käyttää maasähköllä tai toimivalla generaattorilla. Järjestelmä: Vaippa takaosa tyyrpuuri. - Käynnistä laturi sähköpaneelin katkaisimesta. TOIMINTA - Akkulaturi toimii muuntajalla, joka muuttaa vaihtosignaalin (220V tai 110V) tasaiseksi jännitykseksi (12V). Laturin toiminta on täysin automaattisesta, kun akkutyyppi ja lataustyyppi on valittu (Katso käyttöohjeet). Laturin teho: 1. Laturi - Perus: 60A. 2. Laturi (Lisävaruste - Lisäakut): 40A. Muuntaja (lisävaruste) Suunnanvaihtimen avulla toimivat 220 V laitteet 12 V alkaen. - Käynnistä suunnanvaihdin katkaisimella sähköpaneelissa. - 220V on powered by default muunnin. Kun haluat käyttää ja huoltaa suunnanvaihdinta, katso lisäohjeita sen ohjekirjasta. Muuntaja Järjestelmä: Tekninen ohjaamo Järjestelmä: Sähköpaneeli: 1. Ohjain - Käynti/Stop 2. Muuttaja 6 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 65 Kun haluat käyttää ja huoltaa laturia, katso lisätietoja ohjekirjasta.
MAASÄHKÖN KATKAISIN MAASÄHKÖ 220V Järjestelmä: Vaippa takaosa tyyrpuuri SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 66 KATKAISIN Järjestelmä: Vaippa takaosa tyyrpuuri 1. Yleiskytkin 2. Katkaisin - Tuuletus
SÄHKÖJÄRJESTELMÄ Maasähkö VAARA Älä anna maasähkökaapelin pään roikkua vedessä: Seurauksena voi olla sähkökenttä, joka saattaa aiheuttaa lähellä uivan henkilön loukkaantumisen tai menehtymisen. SUOSITUS Sähköiskun ja palovaaran välttämiseksi: - Kytke maasähkö pois päältä, kun kytket/irrotat maasähkökaapelin. - Kytke maasähkökaapeli ensin veneeseen ja vasta sen jälkeen sähköverkkoon. - Irrota maasähkökaapeli ensin sähköverkosta ja vasta sen jälkeen veneestä. Kiinnitä maasähkökaapelin pistokkeen suoja veneeseen tiukasti. - Älä muuta maasähkökaapelin liittimiä, käytä vain yhteensopivia liittimiä. Mastokaapelit Kun pystytät mastoa, vie kaapelit maston alustaan. Yhteys tehdään sähkölaatikossa maston ympärillä ohjaamon etuosan säiliössä. Katso luku VESILLELASKU. Sähkölaitteet Älä aseta elektronisia laitteita alle 1,50 m päähän radion kaiuttimista, mikäli veneessäsi sellaiset on. Älä vie automaattista ohjauskompassia alle 0,50 m läheisyyteen sähköjohtimia. Saat parhaat tulokset, poista kaikki metalli kompassi. SUOSITUS Suosittelemme näissä sähkötöissä ottamaan yhteyttä asiantuntijaan tai ketjumme teknikkoon. 6 SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 67 SÄHKÖPAKIT (VAIHTOEHDOT) Lisävarusteiksi on tarjolla erilaisia sähköpakkeja.