Jakamistalouden vaikutukset työelämään. Mats Nylund Asiantuntijakuuleminen Eduskunnan työelämä- ja tasa-arvovaliokunta

Samankaltaiset tiedostot
Jakamistalous Suomessa. Mats Nylund Mediakulttuurin yliopettaja, dosentti

Jakamistalous. Urbaanin osallistumisen ja kansalaisaktivismin uusi muoto. Dosentti Mats Nylund. MAArcadan ammattikorkeakoulu

Jakamistalous resurssiviisasta etäisyyksien hallintaa

Jakamistalouden pohjoismainen malli

Yhteistoimintatalouden. sääntely ja verotus nan tulevaisuusvaliokunta

Jakamistalouden pohjoismainen malli

Liikkumisen tulevaisuus jakamistalouden näkökulmasta

Yrittäjät ja palkansaajat Pohjois-Karjalassa

Jakamistalous muuttaa työtä mutta miten?

jakamistalous ja alustatyö

Jakamistalous ja turvallisuus

Jakamistalouden pohjoismainen malli? (tai ainakin haarukointia siihen suuntaan)

Kalasatamasta jakamistalouden mallialue

Minna-Maari Harmaala, Tuija Toivola, Maija Faehnle, Petri Manninen, Pasi Mäenpää, Mats Nylund JAKAMISTALOUS. Alma Talent Helsinki 2017

Maria Hakkarainen ja Salla Jutila

teksti YEL-vakuutus laskutuspalveluyrityksen asiakkaan näkökulmasta Saija Hellstén Eezy Osk

Yritykset ja kansalaiset liikenteen palvelujen tuottajina

Kaupunkiak(vismi- (etopake0 6 JAKAMISTALOUDEN POHJOISMAINEN MALLI

Työelämä- ja tasa-arvovaliokunnalle

Verohallinto ennakoi muutoksia

Työelämä muuttuu - onko Suomi valmis siihen?

Kuluttajakäyttäytymisen eri ilmenemismuodot

UUDEN TYÖN MARKKINA Ehdotus edistyksellisemmän työn markkinan luomiseksi Suomeen

Jakamistalous saaristo-, rannikko- ja vesistöalueiden mahdollisuutena Hankkeen lähtökohdat Heikki Miettinen

Liikkuminen ja jakamistalous. Sonja Heikkilä Hankejohtaja, Liikkumisen palvelut OP Ryhmä, Uudet liiketoiminnat

Jakamistalous ja verotus E Eduskunnan tulevaisuusvaliokunta kunnan. tulevaisuusvaliokunta

VUOSI VALMISTUMISESTA -SIJOITTUMISSEURANTA JAMKISSA VUONNA 2009 AMK-TUTKINNON SUORITTANEILLE

Liikenteen palvelut, digitalisaatio ja automaatio. Johanna Särkijärvi, , ELY-keskus, Jyväskylä

Työ muuttuu muuttuvatko pelisäännöt ja asenteet? Timo Lindholm / SITRA

TYÖMARKKINOIDEN MURROS HPL-SEMINAARI TURKU

Muutokset haastavat verottajaa ja

Kouluttautuminen ja työurat. Akavalaisten näkemyksiä - KANTAR TNS:n selvitys 2018

Jakamistalous missä mennään?

Kaupunkiaktivismi työkaluja ja visioita kaupungeille

Työ muuttuu, katoaako turvallisuus? Eduskunta turvallisuuden tekijänä Hanna Sutela Erikoistutkija, YTT

Minna-Maari Harmaala, Tuija Toivola, Maija Faehnle, Petri Manninen, Pasi Mäenpää, Mats Nylund JAKAMISTALOUS. Alma Talent Helsinki 2017

Työosuuskunnat ja työosuuskuntien kautta työllistyminen Suomessa alustavia tuloksia tutkimusmatkan varrelta

Jakamistalous: Urbaanin osallistumisen ja kansalaisaktivismin

Tulevaisuuden osaamistarpeet työelämässä? Jokke Eljala Suomalaisen Työn Liitto Soveltavan liikunnan päivät , Helsinki

NAISYRITTÄJÄ TYÖNANTAJANA. Ilmarisen ja Suomen Yrittäjänaisten kyselytutkimus 2014.

Alustatalouden ja teknologian kehityksen vaikutus työn muutokseen. Tuomo Alasoini tuomo.alasoini[at]tekes.fi

Teknologian kehityksen vaikutukset työhön vaikeasti ennustettavissa

ECOMM 2015-jälkiseminaari

Kooste Jakamistalous-kirjan julkistuksesta Tiedekulmassa

Fiksu kaupunki /2013 Virpi Mikkonen. Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet

RAKLI, PYSÄKÖINTISEMINAARI Pysäköinnin tulevaisuus, tarpeet, palvelut, markkinat Antti Marttila, Finnpark Oy

Työelämän osaamistarpeet ja muutostrendit

JÄLKITEOLLINEN AIKA:

#UusiTyö Mitä tarkoittaa uusi työ? Henna Keränen Uusi työelämä ja kestävä talous, Sitra

Valtioneuvoston tulevaisuusselonteko työn murroksesta. 11/2018 Kaisa Oksanen VNK

Valtioneuvoston tulevaisuusselonteon 1. osa Jaettu ymmärrys työn murroksesta

J u k k a V i i t a n e n R e s o l u t e H Q O y C O N F I D E N T I A L

Työelämän tulevaisuus Työ ja eläke Pieninä palasina maailmalla Nuorten työeläkekoulu

Valtioneuvoston tulevaisuusselonteon 1. osa Jaettu ymmärrys työn murroksesta

Nuoret Lakimiehet ry Työhyvinvointikysely 2014

Muuttuva työelämä millainen on työelämän tulevaisuus?

Alustatalous liiketoimintatapojen uusi malli

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Uraseuranta 2018 tuloksia vuonna 2013 valmistuneiden uraseurannasta

Kansalaistutkimus viikkotyöajoista STTK

Vertaiskauppa verkossa

Liikennekaari. Markkinat-alatyöryhmä

OSAAMISTARPEET MUUTTUVAT, KOSKA TAVAT TEHDÄ TYÖTÄ MUUTTUVAT. Oivalluksen 2. vaiheen tuloksia Korjaamolla Kirsi Juva

Työvoimapalvelut maakuntauudistuksessa

Työllisyysaste Pohjoismaissa

Verottaja alustataloudessa Jukka Kyhäräinen

EK:n työelämälinjaukset: talouskasvua ja tuottavaa työtä

Liikennepalveluihin liittyvä lainsäädäntö ja sääntelyn tavoitteet

Uusi työntekemisen malli. Elisa Hartikka

Hallituksen esitys liikennekaareksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi - HE 161/2016 vp

Maria Hakkarainen Lapin yliopisto, Matkailualan tutkimus- koulutusinstituutti

SAK vaatii työsopimusten naamioinnin lopettamista

Uusi työ on täällä. Tulevaisuuden tekijät uusi työelämä. Kirsi Piha

Työelämän pelisäännöt

Jyväskylän yliopistosta vuonna 2011 valmistuneiden maistereiden uraseuranta - tilanne viisi vuotta valmistumisen jälkeen (syksy 2016)

Yrityskylä Jokirannan koulun kuudesluokkalaisten yhteiskuntaopin opetuksessa. Merja Immonen

Tampereen yliopisto


Miten kunnat ja maakunnat voivat onnistua kannustamisessa ja työllistämisessä?

Keskiviikko Klo Viikko Maanantai Klo Tiistai. B18 Ajokunto ja sen hallinta B19 Auto ja oman tilan hallinta

SIJOITUSMESSUT Toimitusjohtaja Timur tjkarki

Työnantajien suhtautuminen alle 30- ja yli 50-vuotiaisiin Toukokuu 2018

Tunnistaako yrittäjä oman työhyvinvointinsa. Maarit Laine, Terveyskunto Oy Työterveyspäivät

Maakuntauudistus ja hyvinvointi. Kunta-alan hyvinvointiseminaari Antti Kuopila Erityisasiantuntija

Älykkäiden kaupunkien mahdollisuudet JUHA KOSTIAINEN PIRKANMAAN TULEVAISUUSFOORUMI,

Yrittäjyys, Kevytyrittäjyys ja Työsuhde

Valtiovarainvaliokunnan verojaosto HE 178/2017 vp - Autoverolain muutosesitys

Kaupunkijakelu, kaavoitus ja liikenne. Family Business Kovanen Oy, Heikki Kovanen, Ekonomi, Perheyrittäjä

Nollatuntisopimusten kieltäminen. Heikki Pursiainen, VTT, toiminnanjohtaja

Digitaalisuus alustojen mahdollistajana

Työelämän murros - Millaisesta työstä eläke karttuu tulevaisuudessa? Työeläkekoulu

Mitä annettavaa kaupunkiaktivismilla on älykkäiden kylien rakentamiseen?

Luonnollisen henkilön tekemän talkoo-, naapuriapu- ja vaihtotyön verotus

Uusi mahdollisuus: Onko sitä? Jari Leskinen Työ- ja elinkeinohallinnon asiakaspalvelukeskus

Liikennekaariluonnos- Seurantaryhmä

Globaalit trendit Ihmiset vaurastuvat ja elävät pidempään. Keskiluokka kasvaa ja eriarvoisuus lisääntyy. Taloudellinen ja poliittinen painopiste

Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

VEROHALLINTO ESITTÄÄ. Uusi yrittäjä pulassa Pimeä työ pettää Sinä valitset!

Kauppa vetovoimaisena työnantajana

Tulevaisuuden työelämä on täällä jo tänään

Transkriptio:

Jakamistalouden vaikutukset työelämään Mats Nylund Asiantuntijakuuleminen Eduskunnan työelämä- ja tasa-arvovaliokunta 29.4.2016

Näkökulmia työelämän ja talouden muutokseen Jakamistalous Alustatalous Keikkatalous

Jakamistalouden kolme perustekijää Resurssien vajaakäyttö Alustan merkitys Vertaisverkostot P2P

Nylund ja Immonen 2016 Jakamistalouden kenttä Suomessa Vertaiskauppa Tori.fi, Huuto.net, Nettiauto Globaalit Yhteisövetoiset Liiketoiminta Facebook Kaupunki Rajatapaukset AirBnB, Uber, Couchsurfing NappiNaapuri, Stadin aikapankki, Ravintolapäivä, Siivouspäivä, Saunapäivä, kimppakyyti.fi PiggyBaggy, Sharetribe, Ratti.fi, Swap.com, City Car Club, HBB, Green Riders, Moppi.com, Work Pilots, Mesenaatti Kallion Safkat kiertoon, Haaga kierrättää, Töölö kierrättää, Kimppakyyti Helsinki-Vaasa-Helsinki, Vuokra-asunnot Helsinki Kutsuplus, kaupunkipyörät, kirjasto, Helsinki Region infoshare, Kierrätyskeskus, yhteisviljely, kolmas sektori - yhteistyö Pankki 2.0, Nearhood, Digiapuri, Split Finland, REKOrenkaat, Wolt, Foodora, Palkka.fi

Liikenne edelläkävijänä Liikenteen digitalisointi Sääntelyn purku Liikennekaari Liikenne palveluna Liikenteen uberisaatio

Jakamistalouden leviäminen Jakamistalous on eräänlainen digiloikka. Se voi periaatteessa levitä mille tahansa toimialalle ja järkyttää (disrupt) jokaista organisaatiota, mukaan lukien valtio, kunnat ja yritykset. Siksi jokainen organisaatio joutuu ennen pitkää pohtimaan miten muuttaa toimintaansa jakamistalouden periaatteiden mukaisesti.

Kyse ei vain jakamistaloudesta Tilastokeskuksen tutkija Anna Pärnänen (2015) on tilastotieteellisten menetelmien avulla tutkinut työelämän rakenteellisia muutoksia 2000-luvulla. Hänen erityinen mielenkiintonsa on ollut muutokset jotka liittyvät työaikaan (kokopäivä- tai osa-aikatyö), työsuhteeseen (jatkuva tai määräaikainen) sekä ammattiasemaan (palkansaaja, yrittäjä, ammatinharjoittaja, freelancer tai apurahan saaja). Kaksi selkeää työmarkkinatrendiä: osa-aikatyön ja itsensätyöllistäjien määrän kasvu. Itsensätyöllistäjillä tarkoitetaan tässä yksinyrittäjiä, ammatinharjoittajia, freelancereita ja apurahansaajia.

Työn tilastoinnin kannalta tulevaisuuden haasteena ovat sellaiset uuden työn muodot kuten hyvin pätkittäinen keikkatyö, provisiopalkkainen työ ja jakamistalouden tuottama työ. Tällä hetkellä nämä työn muodot ovat vielä marginaalisia, mutta tulevaisuudessa ne voivat olla hyvinkin yleisiä tapoja ansaita elantoa. (Pärnänen 2015, 249)

Uber-työn tunnuspiirteitä Yhdistäminen Vajaakäyttö Joukkoistaminen Ulkoistaminen Omistaminen Uberin sovellus ( välitysalusta ) yhdistää henkilökuljetusten kysynnän ja tarjonnan. Uberin avulla kuljettajat voivat nostaa henkilöautojensa käyttöastetta. Myös taksisääntelyssä on piirteitä, jotka aiheuttavat taksiautojen vajaakäyttöä. Uber pyrkii joukkoistamaan henkilökuljetukset. Ajatuksena on että taksilupaa tai ammattipätevyyttä ei vaadittaisi, pelkkä auto ja ajokortti riittää. Maksamalla vain työsuorituksista Uber ulkoistaa yrittäjäriskejä ja työnantajan velvoitteita. Kuljettajien valvonta on osittain ulkoistettu asiakkaille. Toisin kuin väitetään, jakamistalous perustuu myös omistamiseen. Uber omistaa ja kontrolloi alustaansa ja sen avulla kerättyä dataa. Yhtiön verosuunnittelu viittaa siihen, että Uber ei halua jakaa omaisuuttaan. Nylund ja Immonen 2016

Työelämän uberisaatio Alustan merkitys Kokopäivätyö Sivutyö Vapaa-aika Työn loppu Toimeksianto Minimityöaika Kokeilukulttuuri Alusta nopeuttaa kuljettajan ja asiakkaan yhdistämistä. Havaintojen mukaan Suomessa toistaiseksi harvinaista. Ulkomaisten kyselyjen mukaan 4-5 prosenttia jakamistalouden työntekijöistä saa koko elantonsa jakamistaloudesta. Lisätienesti oman työn ohella näyttäytyy julkisuudessa yleisimmältä tavalta ajaa Uberille. Joidenkin kuljettajien kohdalla ajaminen näyttäytyy osittain harrastuksena ja toimettomuuden vastakohtana. Uber-kuljettajan lisätienesti nakertaa perinteisten taksikuljettajien työllistymistä ja toimeentuloa. Palkkio maksetaan vain ajamisesta, mutta työaikaa menee myös huoltoon, auton ylläpitoon, paperityöhön jne. Uber ei takaa minimityöaikaa eikä minimipalkkaa. Tämä korostaa toimivan sosiaaliturvan merkitystä. Suunnittelun vastakohta. Ensin tutkitaan, sitten hutkitaan. Jatkuva muutos, jatkuva kehittäminen ja oppiminen Nylund ja Immonen, 2016

Jakamistalouden työläiset: Alustavia tutkimustuloksia Time, Jan 6, 2016

Miksi ilmiötä kannattaa edistää? Globaali maailma: Jos me emme tee sitä, joku toinen tekee Monipuolisempi palvelutarjonta: Hyödyttää kuluttajaa ja talouskasvua Suomesta puuttuu matalapalkkatyötä: Jos ihminen haluaa tehdä töitä, sitä ei pidä estää. Jakamistalous voi tarjota töitä juuri sellaisille ryhmille, joiden työllisyys on vaarassa jäädä liian alhaiseksi

Miksi jakamistaloutta kannattaa säädellä? Sääntelyä on hyvä purkaa, mutta tarvitaan myös uutta sääntelyä Sosiaaliturva ja muut työelämän turvaverkot perustuvat tällä hetkellä ns. tyypillisiin työsuhteisiin Suuria jakamistalouden toimijoita voi hyvin velvoittaa esim. verotuksen ja työntekijöiden ammattipätevyyden suhteen. Sääntely kannatta tehdä porrastetusti, muuten syntyy markkinoille pääsyn esteitä ja keskittymistä

Lopuksi: Kestävä työ ja hyvä elämä Vaikka työn kysyntä vähenee, Suomi on edelleen vauras maa Tärkeää olisi arvioida uudelleen ja laajentaa käsityksiämme työstä, rahasta, toimeentulosta, taloudesta ja talouskasvusta Teknologia tuo vain väliaikaisen ratkaisun, ja luo aina nipun uusia ongelmia Ehkä jo 50 vuoden päästä ihmettelemme kuinka saatoimme rakentaa näin järjettömän ja ahdasmielisen järjestelmän, ja vielä uskoa siihen

Lähteitä: Kasvio, Antti (2014). Kestävä työ ja hyvä elämä. Helsinki: Gaudeamus. Nylund, M ja Immonen, H (2016/tulossa) Pennit revittävä irti tiestä. Teoksessa Helander, Levä & Saksela (toim.) Kadonnutta työaikaa etsimässä. Helsinki: Into. Pärnänen, Anna (2015).Työn tekemisen tavat 2000-luvulla: Tapahtuiko rakenteellisia muutoksia? Työelämän tutkimus 13 (3). Matalapalkkatyö Suomessa. Valtioneuvoston kanslian raporttisarja 1/2013.

Kiitos! mats.nylund@arcada.fi