Uusi Axor. Actros. Kaukoliikenne. 18 26 tonnia.
Sisältö Actros 4 27 Ohjaamot 6 15 Työskentely, käyttömukavuus 8 11 Asumismukavuus 12 15 Taloudellisuus, tekniikka 16 23 Moottoriteknologia 18 19 Vaihteensiirto, vaihteisto, akselit 20 21 Runko, alusta, jousitus 22 23 Tekniset tiedot 24 27 Mallit 24 25 Ohjaamomallit 26 27 Uusi Axor 28 45 Ohjaamot 30 35 Työskentely, käyttömukavuus 32 33 Asumismukavuus 34 35 Taloudellisuus, tekniikka 36 43 Moottoriteknologia 38 39 Vaihteensiirto, vaihteisto, akselit 40 41 Runko, alusta, jousitus 42 43 Tekniset tiedot 44 45 Mallit 44 Ohjaamomallit 45 Actros ja uusi Axor 46 65 Turvallisuus 46 49 Laatu 50 53 Taloudellisuus 54 55 Ympäristö 56 57 Huolto, palvelut 58 61 Lisävarusteet 62 65
Kaukoliikenteen kaikkiin tehtäviin. Myös sinulle. Mercedes-Benzin Actros ja uusi Axor.
Sillä ei ole väliä, mitä kuljetat tai kuinka kauaksi sinun on sen vuoksi ajettava. Actorisia ja uutta Axoria voi käyttää optimaalisesti käytännössä katsoen kaikenlaisissa kaukoliikennetehtävisssä, sillä Actrosin ajomukavuus kansainvälisillä pitkän matkan reiteillä on mitä mukavin. Ja uusi Axor sopii keskipitkille kaukoliikennereiteille, sillä sen hyötykuorma on totuttuun tapaan suuri, sen etuosan muotoilu uusi ja lisäksi autossa on monia käytännöllisiä yksityiskohtia, jotka tekevät työskentelystä vieläkin mukavampaa. Tulet varmasti kokemaan sen.
Actros asettaa mittapuut Erinomaisen luotettava ja taloudellinen, vaikuttava ajo- ja asumismukavuus ja esimerkillisen turvallinen. Nämä ovat Actrosin tärkeimmät ominaisuudet, jotka asettavat uudet mittapuut kansainväliselle kaukoliikenteelle. Vieläkin mukavampi. Actros on ergonominen työpaikka, joka tarjoaa paljon liikkumisvapautta ja asettaa mittapuut toimivuudelle, mukavuudelle ja varustukselle. Tarkasta ohjauksesta lähtien graafisen mittariston kautta aina alempaan mukavuusvuoteeseen. Lisäksi useat vakiovarusteiset käytännölliset yksityiskohdat, esimerkiksi pyyheteline ja parranajopeili, lisäävät mukavuutta. Alhaiset kustannukset Actrosin kanssa matka taittuu erityisen taloudellisesti esimerkiksi luotettavien ja polttonestettä säästävien BlueTec 5 -moottoreiden ja vakiovarusteisen Mercedes PowerShift 2 -vaihdeautomatiikan ansiosta. Lisävarusteena saatavat taloudellisuusvarusteet parantavat taloudellisuutta entisestään. Lisäksi esimerkillinen turvavarustus ja lisävarusteena saatavat kuljettajan avustinjärjestelmät lisäävät turvallisuutta ja ajomukavuutta. Astu sisään. Actros Asemointi 4
Enemmän työniloa Actros antaa sille parhaat edellytykset Actrosin ohjaamot voittavat kovimmankin testikuljettajan sydämen. Ja perusteellisimmankin laskimen. Actrosin ohjaamoissa yhdistyvät mukavuus ja taloudellisuus: esimerkillinen ergonomia, monet käytännölliset vakiovarusteiset yksityiskohdat ja suuntaa näyttävä muotoilu. Kaunis, suvereeni ja voimakas näin esittäytyy Actros. Häikäisysuojasta aina keulan alussuojukseen. Tyypillinen itsensä. Actrosin tunnistat edelleen siitä, että se ei ainoastaan näytä hyvältä, vaan täyttää myös kaikki mukavuuteen, turvallisuuteen ja taloudellisuuteen liittyvät arkikäytön tilanteiden toiveet. Ajamiseen, työn tekemiseen, asumiseen myös ohjaamon sisätilat vastaavat kasvaneita vaatimuksia. Ergonomisesta mittaristosta uuden, vakiovarusteena saatavan kaistanvaihtovilkkutoiminnon sekä lisävarusteena saatavan sadeja valoisuustunnistimen kautta vakiovarusteiseen alempaan mukavuusvuoteeseen sekä muihin käytännöllisiin yksityiskohtiin saakka. Unohtamatta jopa 1,92 m:n seisomakorkeutta, liikkumavapautta ja isoja säilytystiloja ja -lokeroita. Actrosissa tällä kaikella on vain yksi päämäärä: sen tehtävänä on tehdä työnteosta mukavaa, turvallista ja taloudellista. Yhdistää ainutkertaisen ilmeen ja paremman aerodynamiikan ja turvallisuuden: Actrosin kulmapanelointi. Ulkopeilit värisevät vähemmän eivätkä likaannu niin helposti sekä estävät paremmin myös auton kylkiä likaantumasta. Peileihin saa lisävarusteena myös auton korin värisen, kaksiosaisen kromatun tai uritetun taustasuojan. Lisävarusteena saatava ja napin painalluksella syttyvä Mercedes-tähti osoittaa, että auto voi olla samaan aikaan sekä taloudellinen että näyttää hyvältä. Megaspace-ohjaamossa vakiovarusteinen häikäisysuoja parantaa näkyvyyttä ja turvallisuutta. Lisäksi jalometallisuojus keskellä antaa huomiota herättävän vaikutelman. Actros Ohjaamo 7
Motivaatiota ei saa rahalla. Motivaatiota lisäävän ohjaamon kyllä. Actrosin ohjaamot pitävät sisällään lukemattomia esimerkkejä siitä, miten ergonomia, mukavuus ja muotoilu yhdistyvät kansainvälisen kaukoliikenteen varmaankin tärkeimpään lisätekijään: motivaatioon tehdä työ mielellään ja hyvin. Actrosin sisätilassa on paljon liikkumavapautta ja paljon työ- ja asumistilaa. Eurocab- ja Megaspace-ohjaamoissa on vakiovarusteena kuljettajan ilmajousitettu luksusistuin, manuaalisesti säädettävä ilmastointi ja alempi mukavuusvuode sekä monia käytännöllisiä säilytystiloja ja -lokeroita. Yksin ajavalle saa lisävarusteena Single Cab -ohjaamon, joka tekee tauoista tai vapaa-ajasta yksinkertaisesti miellyttävämpiä. Uusi ja vakiovarusteinen kaistanvaihtovilkku tarjoaa entistäkin paremman ajomukavuuden. Näppää vain kerran yhdistelmäkatkaisinta ja Actrosin vilkut vilkahtavat viisi kertaa. Actrosin ilme ja työn laatu vakuuttavat: korkealaatuiset materiaalit ja harmonisesti yhteen sommitellut värit tekevät autosta miellyttävän sekä silmälle että tuntoaistille. Jotta kuljettaja tuntisi olonsa todella hyväksi tien päällä. Megaspace-ohjaamo täyttää korkeimmatkin vaatimukset niin liikkumisvapautensa kuin työskentely- ja asumismukavuutensa osalta. Kauttaaltaan tasaisesta ohjaamon lattiasta ja 1,92 m:n seisomakorkeudesta kuljettajan vakiovarusteisen mukavuusistuimen ja kehittyneen ohjaamon kautta aina erinomaisiin sänkyihin ja useisiin käytännöllisiin säilytystiloihin saakka mukaan lukien kaksi erillistä pakollisten auton työkalujen säilytyslokeroa, jotka voi avata myös ulkopäin. Lyhyesti sanottuna: Megaspace-ohjaamossa on kaikki, mitä tarvitset pitkillä matkoilla. Se saa kuljettajan sydämen lyömään kiihkeämmin. Actros Ohjaamo 8
Eurocab-ohjaamo erottuu edukseen mukavan ja eritoten kuljettajan etua ajatellen suunnitellun sisustuksen ansiosta. Esimerkiksi mukava kuljettajan istuin, manuaalisesti säädettävä ilmastointilaite ja mukavuusvuode. Tämän lisäksi monet muut käytännölliset varusteet kasvattavat motivaatiota. Ihanteellinen yksin ajavalle: Single Cab -ohjaamossa on paljon tilaa liikkua ja siinä on myös runsaasti jalkatilaa istuttaessa. Ohjaamon takaseinään asennettu istuin ja ohjaamon pehmustetut sivuseinät lukuvaloineen tekevät tauoista huomattavasti miellyttävämpiä. Lisätietoja Single Cab -ohjaamosta löytyy sivulta 14/15. Ohjauspyörää voi nostaa 66 mm tai sitä voi kallistaa 10 42, mikä takaa kuljettajan istuimen kanssa parhaimman mahdollisen ajomu kavuuden. Pysäköintiasennossa 10 :n kulma helpottaa autoon astumista ja autosta poistumista sekä siirtymistä apukuljettajan paikalle. Monitoimiohjauspyörän, joka on saatavana lisävarusteena myös nahkaverhoiltuna, näppäimillä voi käyttää puhelinta, radiota ja kuljettajan informaatiojärjestelmää. Sen avulla voi käyttää myös diagnoositoimintoja ja sillä voi tehdä myös erilaisia säätöjä ja asetuksia aina herätyskellosta lisälämmitykseen. Kromirenkain koristellun mittariston analogisia ja digitaalisia näyttöjä on helppo lukea kirjasintyyppien ja värien erinomaisen yhdistelmän sekä optimoitujen mitta-asteikkojen ansiosta. Actros Ohjaamo 9
Ilmajousitetusta istuimesta lisävarusteena saatavaan ilmastoituun luksusistuimeen, kaikki kuljettajan istuintyypit mahdollistavat optimaalisen istuma-asennon ja näin ollen myös rennon ja turvallisen ajon. Lisävarusteena saatava kuljettajan ja apukuljettajan mukavuusistuin on saatavana myös nahkaverhoiltuna ja pneumaattisella ristiseläntuella, säädettävällä sivuttaistuella ja istuinlämmityksellä varustettuna. Lisävarusteena saatava sade- ja valoisuustunnistin helpottaa ajamista ja lisää turvallisuutta. Tunnistin aktivoi tuulilasinpyyhkimet sateella automaattisesti viidelle erikseen säädettävälle tasolle sekä kytkee pimeyden laskeutuessa ajovalot päälle. Valaistu Telligent -korkeustasonsäädön käyttöpaneeli sekä ohjaamossa oleva katkaisin, jolla Actrosin voi säätää katkaisimen painalluksella normaalikorkeuteen asti, lisäävät myös työskentelymukavuutta. Lisäksi vakiovarusteinen akun lataustilan näyttö osoittaa kuljettajalle akun lataustilan ja moottorin käynnistämismahdollisuuden, ja auttaa tällä tavalla välttämään tahattomia seisonta-aikoja. Vakiovarusteena olevaa kuljettajan istuimen takana sijaitsevaa paineilmaliitäntää voi käyttää ohjaamon puhdistamiseen. Kierreletkulla varustetun paineilmapistoolin saa lisävarusteena. Samoin lisävarusteena saa myös kunkin ohjaamon pohjan muotoon sopivat suoraan tehtaalta saatavat kumiset jalkatilan matot. 1. 3. 1. Paras mahdollinen istuinmukavuus ilmastoitu luksusistuin ohjaa istumisesta syntyvän lämmön kohdistetusti pois istuimesta, ilman että alaselän alueella tuntuu epämiellyttävää vetoa. Kuljettajalle ja apukuljettajalle lisävarusteena saatavat istuimet on verhoiltu kestävän veluurin ja hienostuneen Alcantaran yhdistelmällä. 4. 2. Monet säätömahdollisuudet, kuten esimerkiksi korkeuden säätäminen muistitoiminnon avulla, istuimen portaaton kaltevuudensäätö, istuintyynyn korkeuden säätäminen ja turvavyön korkeuden säätäminen tekevät istuimukavuudesta parhaan mahdollisen ja mahdollistavat rennon ja turvallisen ajon. 3. Lisävaruste: Mercedes-Benzin Trucknavigation. Erityisesti kuorma-autoja varten suunniteltu dynaaminen reittiopastus DVD-navigonnilla ja integroidulla TMC-toiminnolla ehdottaa automaattisesti vaihtoehtoista reittiä, jos valitsemallasi reitillä on ruuhkaa, ohjaten sinut näin nopeammin määränpäähäsi useimmissa Euroopan maissa. 2. 5. 4. Lisävarusteena saatavat radiot, joissa on integroitu Bluetooth-handsfreetoiminto täyttävät kaikki toiveet: radion ja CD-soittimen lisäksi käytettävissäsi ovat kaikkien tällä hetkellä olemassa olevien musiikkimuotojen soittamiseen tarvittavat liitännät sekä liitännät MP3-soittimille, CD-vaihtajille ja tv-laitteille. 5. Kuulasuutin ehkäisee talvella sivulaseja huurtumasta tai jäätymästä ja kesällä niistä tulee viileää ilmaa. Valaistut keskuslukituksen, lasinnostinten, peilien säädön ja peilien lämmityksen katkaisimet sijaitsevat juuri siellä, missä odotatkin niiden olevan. Actros Ohjaamo 10
Edut pähkinänkuoressa Eurocab-ohjaamon kojetaulussa on monia käytännöllisiä yksityiskohtia, kuten tilava ylempi säilytystila ja pitävät laskupaikat kupeille, tölkeille ja pulloille, niin etteivät ne kaadu. Ja suoraan sen alapuolella on työntölaatikko (tilavuus 5 l), jossa voi säilyttää rahtipapereita ja muita tärkeitä asiakirjoja. Lisävarusteena Actrosin kojelautaan saa puun tai harjatun teräksen sävyisen koristeverhouksen. Lämmitys, tuuletus ja ilmastointi: Eurocab- ja Megaspace-ohjaamoissa on vakiovarusteena manuaalisesti säädettävä ilmastointi. Lisävarusteena saa myös ilmastointiautomatiikan, jonka kaikki toiminnot säätyvät automaattisesti, esimerkiksi tuulettimet, lämpötila ja ilmansuuntaus. Ilmanlaatujärjestelmä kytkee tarvittaessa automaattisesti raitisilmakierrolta sisäilmakierrolle. Lisävarusteena saa lähes äänettömän, lämpötilasäädetyn taukoilmastoinnin ja ilman lisälämmityksen, jotka on integroitu tuuletusjärjestelmään täysin ja jotka huolehtivat hyvästä sisäilmasta taukojen ja levon aikana. Megaspace-ohjaamo, jossa on kauttaaltaan tasainen lattia ja jonka seisomakorkeus on 1,92 m Monitoimiohjauspyörä, jonka avulla voi mm. käyttää puhelinta, radiota ja diagnoositoimintoja Vakiovarusteinen akun lataustilan näyttö, joka estää tahattomat seisonta-ajat Selkeä mittaristo, jossa on isokokoinen matriisinäyttö Kaistanvaihtovilkku vakiovarusteena Lisävarusteena saatava mukavuusistuin tai ilmastoitu luksusistuin, jonka tuuletusta voi säätää eri tehoille Sade- ja valoisuustunnistin lisävarusteena Kuulasuutin, joka pitää lasit huurteettomina Valaistu katkaisinkenttä, jossa on ikkunalasien, peilien asennon, peililämmityksen ja keskuslukituksen katkaisimet Lisävarusteinen ilmastointiautomatiikka ja taukoilmastointi Megaspace-ohjaamossa on Eurocab-ohjaamon etujen lisäksi useita tilavia säilytyslokeroita. Mukavuusylävuodetta varten on integroitu käännettävä askelma, jotta et joudu tekemään voimisteluliikkeitä päästäksesi vuoteeseen. Actros Ohjaamo 11
Oma auto kullan kallis. Aivan kuin kotisikin. Mikä tekee ajamisesta mukavaa? Mikä asumisesta miellyttävää? Entä mikä saa pienen tilan tuntumaan suuremmalta? Vastaus löytyy Actrosista. Myös asuinmukavuuden osalta Actrosilla on paljon tarjottavaa: vakiovarusteita ovat muun muassa alempi mukavuusvuode, kuljettajan puolen aurinkoverho, parranajopeili, kaksi pyyhetelinettä ja istuimet, joiden selkänojan lukituksen 1) voi avata, jotta ne on helpompi taittaa kokoon. Lisävarusteena on saatavana käännettävä pöytä ja apukuljettajan puolen aurinkoverho. Lyhyesti sanottuna: Actrosissa on paljon ilon aiheita. Myöskin mukana: Paljon tilavia säilytystiloja, apukuljettajan puolen istuimet, jotka lisäävät asumismukavuutta, ja valoa joka tilanteeseen, esimerkiksi työkentän valaistus, vihreä yövalaistus ja lisävarusteena saatava himmennettävä, sininen tunnelmavalaistus, joka huolehtii miellyttävästä ilmapiiristä. Lisäksi lisävarusteena on saatavana Single Cab -ohjaamo, jossa on erittäin paljon liikkumavapautta ja jalkatilaa, ja uudet Bluetooth-radiot, joita on helppo käyttää joko suoraan laitteesta itsestään, mukavasti ohjauspyörästä tai alavuoteen vieressä olevasta katkaisinmoduulista. Lisävarusteena saatavissa olevan käännettävän pöydän saa nopeasti koottua tai purettua. Sen ansiosta ruokailu tai työskentely apukuljettajan puolella sujuu miellyttävästi. Pöydän pinta kestää hyvin kulutusta, ja Eurocab- tai Megaspace-ohjaamossa pöytää voi säilyttää apukuljettajan istuimen takana olevassa säilytyslokerossa tai tuulilasin yläpuolella sijaitsevassa keskisäilytyslokerossa. 1) Vakiovarusteena yhdessä ylävuoteen ja ilmajousitettujen istuinten kanssa. Actros Ohjaamo 12
Korkeakattoisessa Eurocab-ohjaamossa ja Megaspace-ohjaamossa kuljettajalla on käytettävissä kolme tilavaa kannellista säilytyslokeroa, valaistus lokeroiden sisällä ja liukumista ehkäisevä huopavuoraus. Lisävarusteena saa lisäksi CD-säilytyslokeron ja lukittavan arvotavaralokeron. Kaikille niille, jotka aloittavat uuden päivän mieluiten parta ajettuna: yhdessä tuulilasin yläpuolella sijaitsevista kannellisista säilytyslokeroista on korkeakattoisessa Eurocab-ohjaamossa ja Megaspace-ohjaamossa vakiovarustuksena oleva 21 x 15 cm:n kokoinen käännettävä, kokoon taitettava ja alaspäin taivutettava parranajopeili. Ohjaamosta ja varustuksesta riippuen istuinten väliin voi integroida/asentaa käytännöllisiä säilytystiloja, -lokeroita ja -laatikoita, tilavuudeltaan yhteensä 125 l. Lisävarusteena saatava jääkaappi ja kääntöpöytä on integroitu ylempään esiin vedettävään laatikkoon. Mukavuusvuoteen alla: ulkosäilytyslokerot, jotka voi avata myös auton sisäpuolelta, sekä leveä, keskimmäinen säilytyslokero Eurocab-ohjaamossa tarjoavat runsaasti säilytystilaa. Megaspace-ohjaamossa on keskimmäisen säilytyslokeron asemesta kaksi tilavaa laatikkoa, joihin on helppo päästä käsiksi. Actrosin ulkosäilytyslokerossa, jonka voi myös avata auton sisäpuolelta, voi vaivatta säilyttää juomia. Megaspace-ohjaamossa heti tämän alapuolella on työkalulaatikko auton työkaluille, varoituskolmio, palonsammutin ja ensiapulaukku. Vakiovaruste: kuljettajan puoleinen portaattomasti säätyvä aurinkoverho vähentää kuumina päivinä auringon lämpösäteilyä ja häikäisyä. Se parantaa siten sekä turvallisuutta että ajomukavuutta. Lisävarusteena aurinkoverho on saatavissa myös apukuljettajan puolelle. Actros Ohjaamo 13
Lisävarusteena saatava Single Cab -ohjaamo on suunniteltu yksin ajavan vaatimuksiin. Asumiseen tarkoitetun apukuljettajan puoleisen ohjaamon osan keskeinen elementti on mukava ohjaamon takaseinään kiinnitetty istuin, joka korvaa perinteisen apukuljettajan istuimen. Istuin jättää mukavasti jalkatilaa istuttaessa tuolissa tauoilla ja lepoaikoina, ja ohjaamossa on myös normaalia enemmän tilaa seistessä. Actrosin vuoteet asettavat uudet mittapuut vuoteille: vakiovarusteinen alempi mukavuusvuode on varustettu yksilöllisesti säädettävällä sälepohjalla ja korkealuokkaisella vaahtomuovipatjalla. Tässä vuoteessa nukut kuin ensimmäisessä luokassa. Mukavuuden lisäämiseksi sängyn pääpuolta voi kohottaa. Tukeva ja leveä runko takaa hyvän istumamukavuuden. Ylemmässä mukavuusvuoteessa on myös yksilöllisesti säädettävissä oleva sälepohja ja laadukas vaahtomuovipatja. Lepotason voi sovittaa portaattomasti epätasaiseen alustaan sopivaksi, jopa 10 :n kulmaan. Lisäksi kaikki Actrosin istuimet, lukuun ottamatta apukuljettajan vakioistuinta, voi avata lukituksestaan selkänojan yläosassa olevasta kahvasta ja kääntää eteen. Eurocab-ohjaamon istuimissa on vakiovarusteena sileästä Brasao-kankaasta valmistetut istuinpäälliset. Lisävarusteena saatavat istuimet, kuten kuljettajan mukavuusistuin, on verhoiltu Brasao New -veluuripäällisillä, jotka ovat Megaspaceohjaamossa vakiovarusteena. Useimpiin Actroseihin on saatavana mukavuuspaketti, joka lisää työskentely- ja asumismukavuutta. Sen saa suoraan tehtaalta erittäin edulliseen hintaan. Vakiovaruste: Toimintoistuin takaa käden käänteessä enemmän tilaa apukuljettajan puolelle. Näin sekä istuinosa sekä selkänoja ovat käännettäviä, minkä vuoksi tilan käyttö on joustavaa ja käytännöllistä. Lisävarusteena saatava lepoistuin on miellyttävä istua ja sillä on mukava levähtää, sillä siinä on erinomaiset pehmusteet, siirrettävissä oleva niskatyyny ja käännettävät kyynärnojat, sähkötoiminen kaltevuudensäätö, integroitu istuinlämmitys ja yksi istuimeen sijoitettu joutsenkaulalamppu. Single Cab -ohjaamon istuin: leveät, mukavat kyynärnojat ja pehmustettu sivuseinä, jossa on lukuvalo, tekevät odotusajoista ja tauoista miellyttäviä. Käännettävän selkänojan ansiosta olohuone muuttuu käden käänteessä tilavaksi makuuhuoneeksi. Actros Ohjaamo 14
Edut pähkinänkuoressa Vakiovarusteinen alempi mukavuusvuode, Kattoon on sijoitettu kaksi pyyhete- Lisävarusteena saatava 202 cm pitkä ja 80 cm leveä ylempi mukavuusvuode tekee oikeutta nimelleen. jossa on sälepohja ja säädettävä pääosa Ylempi mukavuusvuode, jossa on käytän- linettä (pituus 42 cm), joihin voi ripustaa vaatteita tai pyyhkeitä kuivumaan ajon ajaksi. Sen huomaa myös siitä, että vuoteen pohjaa voi säätää portaattomasti epätasaiseen alustaan sopivaksi, jolloin vuodetta voi käyttää makuupaikan lisäksi myös säilytystilana. nölliset säätömahdollisuudet Selkää tukeva, miellyttävästi jousitettu sälepohja molemmissa vuoteissa Single Cab -varustus yksin ajavalle Apukuljettajan toimintoistuin, jossa on käännettävä istuinosa ja selkänoja Lisävarusteena saatava lepoistuin, joka on erittäin mukava ja virkistävä Aurinkoverho kuljettajan puolella, lisäva- rusteena myös apukuljettajan puolelle Vakiovarusteena kaksi pyyhetelinettä, pituus 42 cm Vakiovarusteena parranajopeili, koko 21 x 15 cm (Eurocab ja Megaspace) Kääntöpöytä lisävarusteena apukuljettajan puolelle Paljon käytännöllisiä säilytyslokeroita ja -tiloja Lisävarusteena 25 litran jääkaappi Edullinen mukavuuspaketti lisävarusteena Actrosin molemmat vuoteet tarjoavat Vakiovaruste: Actrosin alempi mukavuusvuode on saatavana varustettuna joustavalla, yksilöllisesti säädettävällä optimaalisen nukkumismukavuuden, sälepohjalla, pääalueen osalla, jonka korkeutta voi säätää, ja korkealaatuisella vaahtomuovipatjalla. Tässä vuoteessa sillä niissä on miellyttävästi jousitettu uni varmasti maistuu. Vuoteesta käsin voi mukavasti säätää valaistusta, käyttää radiota, lisälämmitystä ja sähkötoimi- sälepohja. sesti säädettävää kattoluukkua. Actros Ohjaamo 15
Taloudellinen ajaminen ei ole koskaan ollut näin helppoa Luotettavuus ja taloudellisuus ovat ominaisuuksia, joilla Actros vakuuttaa kaukoliikenteessä. Kokonaisuudellaan ja jokaisella pienellä teknisellä yksityiskohdallaan. Käyttötarkoitukseen soveltuva tekniikka ja alhaiset kustannukset. Näistä huolehtivat Actrosin vakiovarusteinen Mercedes PowerShift 2 -vaihdeautomatiikka ja pitkäikäiset, vähäkulutuksiset BlueTec -moottorit, joiden avulla voi täyttää myös Euro 5 -normin taloudellisesti. Jopa 120 000 km:n huoltovälit ja jopa 150 000 km:n moottoriöljyn vaihtoväli (lisävaruste) puhuvat puolestaan. Lisävarusteena saatavat alumiinivanteilla varustetut erikoisleveät renkaat korottavat hyötykuormaa ja vähentävät vierintävastusta. Lisäksi esimerkiksi myös kaksitehoinen, säädettävä vesipumppu 1) ja ilmajousitettujen 4 x 2-puoliperävaunun vetoautojen optimoitu paineilmansäätö ja lisävarusteena saatava A-pilarin verhous vähentävät kulutusta. Actrosin Low Liner -mallin hyötykuorman ja määrän suhde on optimaalinen kaukoliikenteessä. Taloudellinen, mukava ja vakiovarusteinen. Mercedes PowerShift 2:n avulla kuljettajan on helppo ohjata autoa kohdistetusti päälle kytkettävien ohjelmien kuten, EcoRoll-tilan, ansiosta. Se lisää myös ajomukavuutta ja parantaa ajo dynamiikkaa. Yrityksen omistajan kannalta katsottuna järjestelmä pienentää polttonesteen kulutusta ja vaihteistovaihtoehdon mukaan korottaa hyötykuormaa. Actrosit on varustettu Mercedes-Benzin SCR-dieselteknologialla ja ne on merkitty tekstillä BlueTec. Auton omistajalle tämä tarkoittaa pitkiä huoltovälejä, alhaista kulutusta ja Euro 5 -normin täyttymistä taloudellisesti. 1) V6-moottorien yhteydessä. Actros Taloudellisuus, tekniikka 17
Vilkaisu konepellin alle kannattaa Vakuuttavia perusteluita ovat vähäkulutuksiset, pitkäikäiset moottorit, BlueTec :in ansiosta esimerkillisen alhaiset hiukkasja pakokaasupäästöt, pitkät huoltovälit ja useat muut tekniset yksityiskohdat, jotka loppujen lopuksi säästävät rahaa. Actrosin moottorit asettavat mittapuut taloudellisuudelle vähäisellä polttonesteen kulutuksellaan. Telligent - moottorijärjestelmä huolehtii optimaalisesta ruiskutuksesta jopa 2 200 baarin ruiskutuspaineella ja erittäin tehokkaasta, vähän haitallisia päästöjä sisältävästä palamisesta. Lisäksi BlueTec vähentää päästöjä. Actros on myös varustettu sähköä säästävillä laitteistoilla, esimerkiksi säädettävillä kompressoreilla tai kaksiportaisesti säädettävällä vesipumpulla 1). Telligent -huoltojärjestelmä mahdollistaa auton käytöstä riippuen jopa 120 000 km:n huoltovälit ja jopa 150 000 km:n moottoriöljyn vaihtovälit. Huoltojärjestelmä laskee huoltovälit Actrosin todellisen kuormituksen pohjalta, ja tästä syystä kaikista käyttöaineista saadaan täysi hyöty. Lisävarusteena on saatavana biodieselpaketti ja yhdistelmäpolttonestesäiliö: voit lisälämmitystä käyttäessäsi samalla tankata ympäristöystävällistä biodieseliä. BlueTec :in perusta ovat erittäin puhtaat moottorit ja palaminen, jossa muodostuu hyvin vähän hiukkaspäästöjä. Kun pakokaasu poistuu moottorista, AdBlue :ta suihkutetaan kuumaan pakokaasuvirtaan ja se muuttaa typpioksidin SCR-katalysaattorin avulla harmittomiksi typeksi ja vedeksi. 1) V6-moottorien yhteydessä. Actros Taloudellisuus, tekniikka 18
BlueTec, Mercedes-Benzin SCR-dieselteknologia, täyttää Euro 5 -päästönormit taloudellisesti, on vähäkulutuksinen ja takaa alhaiset hiukkas- ja hienopölypäästöt, alhaisemmat CO 2 -päästöt sekä vuoden 2010 alussa voimaan astuneen typpioksidiraja-arvon (NO 2 ) alittumisen. Kaikille niille, joille Euro 5 ei ole tarpeeksi ympäristöystävällinen, Actros täyttää lisävarusteisena vaativan EEVpakokaasunormin (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) 2), jossa partikkelipäästöt ovat noin 33 % alhaisemmat kuin Euro 5 -normissa. Actrosin Euro 5 -malleihin saa EEV-paketin. Jokaista käytettyä 25 diesellitraa kohden tarvitaan vain noin litra AdBlue :ta. Vakiomallisen tankin tilavuus puoliperävaunun vetoautossa on 85 litraa, mikä riittää 6 500 km:n matkalle, eli Hampurista Ateenaan ja takaisin. AdBlue :ta saa Euroopan unionin alueelta sekä myös monista paikoista EU:n ulkopuolella. Lisätietoja löytyy osoitteesta www.findadblue.de Teho (kw) 360 340 320 300 280 260 240 220 200 180 160 V6-moottorit V8-moottorit 450 430 410 390 370 350 330 310 290 270 2 500 250 2 200 1 900 1 600 1 300 1 000 700 1 000 1 250 1 500 1750 2 000 1 000 1 250 1 500 1750 2 000 Vääntömomentti (Nm) Teho (kw) Kierrosluku (1/min) Kierrosluku (1/min) 3 000 2 700 2 400 2 100 1 800 1 500 1 200 Vääntömomentti (Nm) V6 12 l iskutilavuus kw (hv) Nm kierr. 1 800 1/min kierr. 1 080 1/min 235 (320) 1 650 265 (360) 1 850 300 (408) 2 000 320 (435) 2 100 335 (456) 2 200 350 (476) 2 300 V8 16 l iskutilavuus kw (hv) Nm kierr. 1 800 1/min kierr. 1 080 1/min 375 (510) 2 400 405 (551) 2 600 440 (598) 2 800 Edut pähkinänkuoressa Luotettavat huippupaineeltaan korotetut vähäkulutuksiset V6- ja V8-moottorit Tulevaisuuden SCR-dieselteknologia BlueTec, joka täyttää Euro 5 -normin taloudellisesti Lisävarusteena ympäristöystävällisen EEV-pakokaasunormin täyttäminen 2) Telligent -moottorijärjestelmä, ruiskutuspaine jopa 2 200 baaria, korkea teho ja haittapäästöiltään alhainen palaminen Telligent -huoltojärjestelmän ansiosta huoltovälit voivat olla jopa 120000 km ja moottoriöljyn vaihtovälit jopa 150000 km Lisävarusteena biodieselpaketti ja yhdistelmäpolttonestesäiliö Teholtaan 235 kw:n (320 hv:n) V6-moottoreista suorituskykyisempään teholtaan 440 kw:n (598 hv:n) laitteistoon saakka: Actrosin Euro 5 -moottoreiden enimmäisvääntömomenttia voi hyödyntää jo alhaisilla kierrosluvuilla, jolloin myös polttonesteen kulutus on vähäistä. Tämä taas säästää dieseliä. 2) Actros, jonka moottorin teho on 235...335 kw (320...456 hv) ja vakiomallinen äänenvaimennin. Actros Taloudellisuus, tekniikka 19
Vakiovarusteena helpompi vaihteiden vaihtaminen, Mercedes PowerShift 12-vaihteisella Mercedes PowerShift 2 -vaihdeautomatiikalla Actros täyttää lähes kaikki vaatimukset, jotka kuljettaja ja yritys asettavat uudenaikaiselle kaukoliikenteessä käytössä olevalle vaihteensiirrolle. Vakiovarusteisessa Mercedes PowerShift 2 -vaihdeautomatiikassa on erilliset valittavat ohjelmat ja kohdistetusti päälle kytkeytyvät, käytännölliset lisätoiminnot, jotka lisäävät ajomukavuutta, turvallisuutta ja taloudellisuutta. Esimerkiksi siirtelytilassa erittäin tarkka siirtäminen on mahdollista ja EcoRoll-tila säästää polttonestettä. Mercedes PowerShift on saatavana synkronoimattomien vaihteistojen kanssa, joissa on joko suora- tai ylivaihteellinen suurin vaihde, ja lisävarusteena sen saa myös 16-vaihteisten vaihteistojen kanssa. Tämä mahdollistaa optimaaliset, tehtävään kohdistetut käyttösovellutukset kaikissa suoritusluokissa. Mercedes PowerShift 2:n vaihtoehtona on edelleen tuttu Telligent -vaihteensiirto neljällä erilaisella välityksellä varustettuine 16-vaihteisine synkronivaihteineen. Kaikki vetävät akselit vakuuttavat vankalla ja luotettavalla rakennustavallaan. Moottoreissa tehoon 350 kw (476 hv) asti sekä Low Liner -malleissa ja matalarunkoisissa malleissa on hypoidiakseli HL 6. HL 8 1) on tehoille 375... 440 kw (510... 598 hv) ja lisävarusteena napavälitteinen akseli HL 7. Ilmajousitettuihin tasakuorma-autoihin lisävarusteena saatava ohjattava ja nostettava Telligent -teliakseli pienentää kääntöympyrää, parantaa ohjausmukavuutta sekä pienentää polttonesteen kulutusta ja vähentää jarrujen ja renkaiden kulumista. Lisävarusteena saatavana 6 x 2/2 -puoliperävaunun vetoautoon kevennetty väliteli (17,5"). Se painaa tavanomaiseen väliteliin verrattuna (22,5") 250 kg vähemmän ja mahdollistaa tällä tavoin suuremman hyötykuorman. Alhaiset kustannukset ja parempi ajomukavuus vakiovarusteena. Mercedes PowerShift 2 tuntuvasti enemmän dynamiikkaa, optimaalinen auton käsittely ja pienentynyt kulutus. Nämä kaikki saavutetaan muun muassa pehmeämmällä vaihteenvaihdolla, kaltevuustunnistimien avulla optimoidulla vaihtamisstrategialla, lyhennetyllä vedon katkeamisella ja pienemmällä nyökkäys- ja horjuntaliikkeellä. 1) Suomessa HL 8 vakiona kaikissa 6 x 2-tasakuorma-autoissa. Actros Taloudellisuus, tekniikka 20
Edut pähkinänkuoressa Mercedes PowerShift 2 tekee Actrosista mukavamman ajaa, turvallisemman ja taloudellisemman viiden kohdistetusti kytkettävän ohjelman ansiosta: Power-tila, EcoRoll-tila, siirtelytila, irtiheijaustila ja niin sanottu vakionopeussäätimen laajennettu toiminta, jonka yhteydessä säädettävä nopeusalue on nyt suurempi tai vapaasti valittavissa vetotilanne-/jarrutusvakionopeussäätimen yhteydessä. Lisäksi käytännölliset lisätoiminnot, kuten mahdollisuus vaihtaa suoraan 1. vaihteelta peruutusvaihteelle, nopeasti välitetyt peruutusvaihteet ja Kickdown-toiminto parantavat auton käsiteltävyyttä ja ajomukavuutta. Auton käyttötila tai sillä hetkellä aktiivisena oleva Mercedes PowerShift -vaihtamisohjelma näkyy mittariston matriisinäytössä. Vakiovarusteinen Mercedes PowerShift -vaihdeautomatiikka, jossa on 12 tai 16 vaihdetta ja viisi kohdistetusti kytkettävissä olevaa ohjelmaa ja lisätoimintoa Vaihdevipu kuljettajan istuimen kokoontaitettavassa konsolissa Tehoon 350 kw (476 hv) saakka sekä Low Liner -malleissa ja matalarunkoisissa autoissa yksinopeuksinen ja polttonestettä säästävä hypoiditaka-akseli HL 6 Tehoilla 375... 440 kw (510... 598 hv) ja Suomessa kaikissa 6 x 2-tasakuorma-autoissa hypoiditaka-akseli HL 8 Lisävarusteena napavälitteinen taka-akseli HL 7, maksimaalinen maavara Vakiovarusteena tasauspyörästölukko ja luistonestojärjestelmä ASR takaavat parhaan mahdollisen pidon Nostettava ja ohjattava Telligent -teliakseli, joka pienentää kääntöympyrää (lisävaruste) Kevyt väliteli (17,5") mahdollistaa suuremman hyötykuorman Kevyt ja suorituskykyinen: yksiportaisesti välitetty hypoiditaka-akselit HL 6 ja HL 8 ovat painoltaan optimoituja ja vähentävät polttonesteen kulutusta. Actros Taloudellisuus, tekniikka 21
Erikoisleveät renkaat alumiinivanteilla (lisävaruste) korottavat Actrosin hyötykuormaa noin 110 kg. Lisäksi pieni vierintävastus vähentää polttonesteen kulutusta. Erikoisleveät renkaat saatavana Telligent -ajovakauden hallinnan yhteydessä. Matala alusta, tilavampi, taloudellisempi Actros Low Liner vakuuttaa, kun kuljetettavan kuorman tilavuus on tärkeämpää kuin kannattavuus. Kolmemetrisen kuormatilan lisäksi siinä on myös polttoainetta säästävä voimansiirto. 4 x 2- ja 6 x 2-puoliperävaunun vetoautot on varustettu kaksipalkeisella ilmajousituksella (vakiovaruste). Ilmajousitetut tasakuorma-autot on varustettu nelipalkeisella ilmajousituksella. Actrosin puoliperävaunun vetoautot ja tasakuorma-autot saa lisävarusteena täysin ja osittain ilmajousitettuna ja Telligent -kallistuksenvakaudella, mikä lisää ajomukavuutta ja turvallisuutta. Actrosin puoliperävaunun vetoautoihin lisävarusteena saatava Telligent - ajovakauden hallinta voi estää vaarallisia tilanteita syntymästä, esimerkiksi luisuun joutumista tai auton hallinnan menettämistä, ja näin myös parantaa turvallisuutta. Katkaisimen toiminnolla Ajoasento normaaliasennossa ilmajousitetun Actrosin voi nostaa ja laskea napin painalluksella automaattisesti normaaliasentoon. Tämä säästää aikaa, ja työnteko sujuu helpommin. Teräsjousitetun Actrosin parhaimmasta mahdollisesta ajomukavuudesta huolehtivat painoltaan optimoidut ja korroosiosuojatut paraabelijouset. Lisäksi kaikissa Actroseissa on iskunvaimentimet sekä etu- ja taka-akseliston kallistuksenvakaajat. Actrosiin vakiovarusteena saatavan perävaunun integraation avulla kuljettaja voi katsoa näytöstä kuorman tie toja, kuten esimerkiksi kuorman määrän ja paineen kaasu- ja nestekuljetusautoissa. Lisävarusteena saatavat peruutusvälimatkan näyttö ja automaattinen valojen valvonta tukevat kuljettajaa. Kaikki perävaunua koskevat tiedot voi hakea näyttöön myös FleetBoard :in avulla. Actrosin runko on eritysen vahva ja helposti muunneltavissa katodisen pohjustuksen ja 50 mm:n reikärasterin ansiosta. Muita etuja ovat rungon etupää, jonka kaikki liitokset ovat ruuviliitoksia, joten jokainen osa on helppo ja edullinen vaihtaa korjausten yhteydessä. Valonheittimet on sijoitettu etuhelman yläpuolelle, missä ne ovat paremmin suojassa valoihin iskeytyviltä kiviltä. Megaspace-ohjaamon ja 6 x 2 -puoliperävaunun vetoauton yhteydessä vakiovarusteena oleva integraaliperä käyttää käytettävissä olevan asennustilan tehokkaasti hyväkseen. Ilmajousitetuissa kaksiakselisissa puoliperävaunun veto autoissa ja akselivälin ollessa 3 900 jopa 1 430 litran polttoainemäärä on mahdollinen. Myös hydrauliikkapumpun tai kompressorien asentaminen on selvästi helpompaa. Actros Taloudellisuus, tekniikka 22
Edut pähkinänkuoressa Vakiovarustukseen kuuluva akun lataustilan näyttö mahdollistaa akun varaustilan ja moottorin käynnistymiskyvyn jatkuvan valvonnan. Näin voidaan välttää tahattomat seisonta-ajat. Vakiovarustus ilmajousituksessa: Telligent -tasonsäätö runkokorkeuden nostamiseen ja laskemiseen, jolloin puoliperävaunun ja vaihtojärjestelmien irrottaminen ja liittäminen on helppoa ja nopeaa. Käyttöpaneeli on valaistu ja sen käyttäminen pimeässä on helpompaa. Kestävä runko, johon on helppo liittää päällirakenteita, ja 50 mm:n reikärasteri Integraaliperä, joka mahdollistaa optimaalisen tilan käytön ohjaamon takana Kaksipalkeinen ilmajousitus, joka parantaa ajodynamiikkaa ja käyttäytymistä kallistelutilanteissa Vakiovarusteinen Telligent -korkeustasonsäädön valaistu käyttöpaneeli Normaalin ajoasennon katkaisin ilmajousitetussa Actrosissa Vakiovarusteinen akun lataustilan näyttö, joka estää tahattomat seisonta-ajat Lisävarusteena saatavat erikoisleveät renkaat alumiinivanteilla, jotka vähentävät omapainoa 110 kg Lisävarusteena perävaunun integraatio kuormatavaran valvomiseksi kuljettajan istuimelta käsin Turvallisuuden lisäämiseksi Telligent - kallistelunvaimennus ja Telligent -ajovakauden hallinta lisävarusteena 4 x 2- ja 6 x 2 -puoliperävaunun vetoautojen kaksipalkeisessa ilmajousituksessa ei ole takajousipalkeita ja sen takia iskunvaimentimet voi sijoittaa suoraan akselin taakse. Se parantaa ajodynamiikkaa ja yhdistelmän käyttäytymistä kallistelutilanteissa. Actros Taloudellisuus, tekniikka 23
Actros Yleiskuvaus malleista Kaksiakselinen 1832 1836 1841 1844 1846 1848 1851 1855 1860 Moottori (BlueTec 5) Sylinterien lukumäärä V6 V6 V6 V6 V6 V6 V8 V8 V8 kw (hv) 235 (320) 265 (360) 300 (408) 320 (435) 335 (456) 350 (476) 375 (510) 405 (551) 440 (598) Enimmäisteho (1/min) 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 Nm 1 650 1 850 2 000 2 100 2 200 2 300 2 400 2 600 2 800 Enimmäisvääntömomentti (1/min) 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 Ohjaamo Lyhyt (S) Keskipitkä (M) x x x x x x x x x Eurocab (L) x x x x x x x x x Megaspace x x x x x x x x x Akseliväli mm Tasakuorma-auto, paraabelijouset takana 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 4 800 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 400 2) 5 400 2) 5 400 2) 5 400 2) 5 400 2) 5 400 2) 5 700 2) 5 700 2) 5 700 2) 5 700 2) 5 700 2) 5 700 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) Puoliperävaunun vetoauto, ilmajousitus takana 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 Tasakuorma-auto, ilmajousitus takana 3 900 2) 3 900 2) 3 900 2) 3 900 2) 3 900 2) 3 900 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 200 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 500 2) 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 100 2) 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 700 5 700 5 700 5 700 5 700 5 700 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) 6 000 2) Matalarunkoinen tasakuorma-auto 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 400 5 700 5 700 5 700 5 700 5 700 5 700 Puoliperäv. vetoauto, ilmaj. edessä ja takana 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 3 900 Matalarunk. puoliperäv. vetoauto, ilmaj. edessä ja takana 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 3 600 Sallitut akselipainot ja painot kg Sallittu etuakselipaino 7100, 7100 1) 7100, 7100 1) 7100, 7100 1) 7100, 7100 1) 7100, 7100 1) 7100, 7100 1) 7100 7100 7 100 Sallittu taka-akselipaino 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 11 500 Sallittu kokonaispaino 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 18 000 Yhdistelmän sallittu kokonaispaino 47 000 53 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 Actros Tekniset tiedot 24
Actros Yleiskuvaus malleista Kolmiakselinen 2532 2536 2541 2544 2546 2548 2551 2555 2560 Moottori (BlueTec 5) Sylinterien lukumäärä V6 V6 V6 V6 V6 V6 V8 V8 V8 kw (hv) 235 (320) 265 (360) 300 (408) 320 (435) 335 (456) 350 (476) 375 (510) 405 (551) 440 (598) Enimmäisteho (1/min) 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 1 800 Nm 1 650 1 850 2 000 2 100 2 200 2 300 2 400 2 600 2 800 Enimmäisvääntömomentti (1/min) 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 1 080 Ohjaamo Lyhyt (S) Keskipitkä (M) x x x x x x x x x Eurocab (L) x x x x x x x x x Megaspace x x x x x x x x x Akseliväli mm Tasakuorma-auto, ilmajousitus takana 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 200 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 6 000 Matalarunkoinen tasakuorma-auto 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 500 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 4 800 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 5 100 Puoliperävaunun vetoauto, ohjaava väliteli 2 550 2) 2 550 2) 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 2 550 Puoliperävaunun vetoauto, kevyt väliteli 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) 2 890 3) Sallitut akselipainot ja painot kg Sallittu etuakselipaino 7100 7100 7100 7100 7100 7100 7100 7100 7100 Sallittu taka-akselipaino 11 500, 7100 11 500, 7100 1) 11 500, 7100 1) 11 500, 7100 1) 11 500, 7100 1) 11 500, 7100 1) 11 500, 7100 11 500, 7100 11 500, 7100 Sallittu kokonaispaino 26 000 26 000 26 000 26 000 26 000 26 000 26 000 26 000 26 000 Yhdistelmän sallittu kokonaispaino 47 000 53 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 60 000 Vakiovaruste x Lisävaruste Ei saatavissa 1) Matala runko 2) Megaspace-ohjaamo ei saatavissa 3) 6 x 2/2 Actros Tekniset tiedot 25
Actros ohjaamomallit 2277 Eurocab-ohjaamo Ulkoleveys: Ulkopituus: Sisäleveys: 2 500 mm 2 277 mm 2 260 mm 1920 Ø450 110 525 837 2085 480 470 Sisäkorkeus: 1 920 mm 577-0 160 110 710 330 373 322 370 665 2500 1950 2020 2260 800 600 2277 Eurocab- Single Cab matala ohjaamo, katto jossa on Ulkoleveys: 2 500 mm 2 500 mm Ulkopituus: 2 277 mm 2 277 mm Sisäleveys: 2 260 mm 2 260 mm Sisäkorkeus: 1920 mm 1560 mm 1920 Ø450 665 577-0 160 837 2085 110 710 2500 2260 Eurocab-ohjaamo on saatavissa autonkuljetusautoon myös 1 410 mm:n sisäkorkeudella. 373 322 330 370 600 Actros Tekniset tiedot 26
2277 Megaspace Ulkoleveys: Ulkopituus: Sisäleveys: Sisäkorkeus: 2 500 mm 2 277 mm 2 260 mm 1920 mm 1920 275 735 Ø450 665 561-0 160 110 837 110 525 640 2085 2500 470 600 710 300 480 800 1950 2020 2260 2277 Megaspace Single Cab Ulkoleveys: 2 500 mm 837 Ulkopituus: Sisäleveys: Sisäkorkeus: 2 277 mm 2 260 mm 1920 mm 1920 275 735 Ø450 665 561-0 160 110 640 2085 2500 600 710 300 2260 Actros Tekniset tiedot 27
Painaa vähän. Saa paljon aikaan. Uusi Axor. Suuri hyötykuorma, vähäinen kulutus, esimerkillinen luotettavuus, turvallisuus ja kuljettajan mukavuus; uusi Axor tarjoaa keskipitkien matkojen kuljetuksiin vakuuttavaa suorituskykyä. Maantiellä. Ja taseessa. Vähemmän painoa, enemmän taloudellisuutta. Uusi Axor 1) huolehtii ensiluokkaisista tuloksista painoherkillä aloilla, kuten tavaralinjaliikenteessä ja raskaassa lähijakelussa. Omapainon kohdistettu vähennys, kuten myös esimerkiksi sen taloudelliset, luotettavat Euro 5 -moottorit ja pitkät huoltovälit ovat siitä vakuutena. Lisävarusteena saatava Mercedes PowerShift -vaihdeautomatiikka ja monet muut varusteet parantavat Axorin taloudellisuutta entisestään. Uusi jäähdyttimen säleikkö antaa Axorille tyylikkään ulkonäön ja sen saa lisävarusteena myös ohjaamon värisenä. Uusi Axor täyttää myös korkeat vaatimukset, jotka koskevat varustusta, mukavuutta ja turvallisuutta. Auton sisätila vakuuttaa käyttötarkoitukseen soveltuvilla ohjaamoillaan, esimerkillisellä käyttömukavuudellaan sekä uusilla, käytännöllisillä varusteilla ja yksityiskohdilla, joita ovat esimerkiksi vakiovarusteinen graafinen mittaristo ja monitoimiohjauspyörä sekä lisävarusteena saatavat turvallisuusvarusteet. 1) Kaikki tämän esitteen tiedot koskevat uuden Axorin malleja tehosta 265 kw (360 hv) alkaen. Tietoja uudesta Axorista tehoon 240 kw (326 hv) asti löytyy esitteestä Uusi Atego. Uusi Axor. Jakeluliikenne. 6,5-26 tonnia. Uusi Axor Asemointi 28
Vielä yksi syy siihen, miksi monet haluavat tämän työn Hyvän työn suorittaminen keskipitkän matkan kuljetuksissa vaatii työskentelytilan, jossa työn suorittaminen on mahdollisimman miellyttävää. Tilan, jossa kuljettaja tuntee olonsa hyväksi. Uuden Axorin ohjaamo täyttää molemmat vaatimukset. Ihannemitat pitkä ohjaamo ja korkeakattoinen Eurocabohjaamo tekevät uudesta Axorista parhaiten sopivan keskipitkien matkojen kuljetuksiin. Pitkän ohjaamon vakiovarusteena on miellyttävä vakiovuode. Korkeakattoisessa Eurocab-ohjaamossa on miellyttävä seisomakor keus, runsaasti säilytystilaa, ja siihen on saatavana ylämukavuusvuode lisävarusteena. Uusi Axor on saatavana kahdella eri kojetauluversiolla parhaiden mahdollisten työskentelyolosuhteiden saavuttamiseksi. Ergonomisesti järjestetyt käyttöelementit, uusi vakiovarusteinen monitoimiohjauspyörä, jonka saa lisävarusteena myös nahkapäällysteisenä, ja miellyttävä kuljettajan istuin huolehtivat parhaasta mahdollisesta ajomukavuudesta. Lyhyesti sanottuna: uusi Axor on entistäkin miellyttävämpi työpaikka, uudesta avainten muotoilusta lisävarusteena saatavaan jäähdytyslokeroon. Koska se on kuljettajalle ja käyttöön joka suhteessa sovitettu. Työpaikka uudessa Axorissa. Ergonomisesti järjestetyt käyttöelementit ja käytännöllinen säilytystilakonsepti ulkonevassa kojetaulussa tarjoavat parhaat mahdolliset työskentelyolosuhteet vakiomallisessa kaukoliikennekojataulussa. Lisävarusteena saatavassa mukavuuskojetaulussa on kojetaulun alapuolella vielä enemmän tilaa. Osittain pehmustetut pinnat ovat erittäin miellyttäviä koskettaa. Molemmat kojetauluversiot ovat saatavana koristeosilla joko puun tai harjatun teräksen sävyisinä. Uusi Axor Ohjaamo 31
Toivotamme miellyttävää työpäivää Hän, joka istuu ohjauspyörän takana neljä ja puoli tuntia ilman taukoa, ansaitsee mahdollisimman miellyttävän työskentelypaikan. Rauhalliseen ja rentoon ajoon, kaikissa tilanteissa. Autoon nouseminen on tehty helpoksi suurten, pitäväpintaisten askelmien avulla ja erittäin leveälle aukeavat ovet tekevät työpaikalle menemisen miellyttäväksi ja nopeaksi. Istuimen, ohjauspyörän ja peilien säätäminen on myös nopeaa ja helppoa. Hyvä näkyvyys vakuuttaa ensisilmäyksellä. Niin myös vakiovarusteinen, ilmajousitettu kuljettajan istuin. Se täyttää kaikki selän hyvinvoinnille asetetut vaatimukset. Istuimissa on integroidut pääntuet 1) ja ne on verhoiltu kestävällä, sileällä Brasaokankaalla. Kuljettajan ja apukuljettajan paikalle on saatavana lisävarusteena jousitettu mukavuusistuin tai ilmastoitu luksusistuin. Erilaiset sisävaloversiot huolehtivat parhaista mahdollisista valaistusolosuhteista. Esimerkiksi yleisvalaistus, jossa on lukuspotit, ja korkeakattoisen Eurocab-ohjaamon vihreä yövalaistus, tekevät pimeässä ajosta rentouttavaa. Lisävarusteena saatavassa Mercedes-Benzin Trucknavigationissa on erityisesti kuorma-autoille tarkoitettu dynaaminen reittiopastus. 1) Ei keski-istuimen eikä käännettävän apukuljettajan istuimen yhteydessä. Uudessa Axorissa on vakiovarusteena korkeus- ja kaltevuussäädettävä monitoimiohjauspyörä, jonka avulla voi käyttää esimerkiksi kuljettajan informaatiojärjestelmää, radiota ja puhelinta. Lisävarusteena monitoimiohjauspyörän saa myös nahkapäällysteisenä. Kromirenkain koristellussa mittaristossa, jossa on optimoitu valikko-ohjaus, on nyt graafinen näyttö. Siinä näkyy esimerkiksi tärkeitä ohjeita senhetkisestä käyttötilanteesta. Manuaalivaihteiston yhteydessä vakiovarusteena saatava muuttuva vihreä kierroslukualue auttaa säästämään dieseliä. Vakiovarusteinen veto- ja jarrutusvakionopeussäädin helpottaa kuljettajan työtä. Veto-/jarrutusvakionopeussäädin yhdistää toiminnot Paina kaasua ja Jarruta yhdeksi toiminnoksi. Uusi Axor Ohjaamo 32
Edut pähkinänkuoressa Oven käyttöyksikössä on sähköisen lasinnostimen, peilien asennon ja peililämmityksen sekä keskuslämmityksen katkaisin. Säädettävä kuulasuutin parantaa turvallisuutta ja mukavuutta. Se estää esimerkiksi sivuikkunoiden huurtumisen. Kaksi erilaista, käyttötarkoituksen mukaista kojetauluversiota Graafinen mittaristo, jossa on muuttuva vihreä kierroslukualue Korkeus- ja kaltevuussäädettävä monitoimiohjauspyörä takaa optimaalisen ajoja käyttömukavuuden, lisävarusteena myös nahkapäällysteisenä Lisävarusteena mukavuusistuin tai ilmastoitu istuin kuljettajalle ja apukuljettajalle Vakiovarusteena vetotilanne-/jarrutusvakionopeussäädin Säädettävä kuulasuutin sivuikkunoiden tuulettamiseen Valaistu käyttöyksikkö ovessa, jossa on sähköisen lasinnostimen, peilien asennon, manuaalisen peililämmityksen ja keskuslukituksen katkaisimet Erilaisia sisävalovaihtoehtoja Kaikelle, minkä tarvitsee olla käden ulottuvilla, on tilaa ovissa olevissa säilytyslokeroissa, jopa 1,5 litran pulloille. Juoma on aina käden ulottuvilla ja se pysyy pidempään kylmänä suojassa suoralta auringonpaisteelta. Lisävarusteena kuljettajan ja apukuljettajan puolelle saatava jousitettu mukavuusistuin parantaa istuinmukavuutta, ja ajaminen on rentoa ja varmaa. Lisämukavuutta tarjoaa lisävarusteena saatava ilmastoitu luksusistuin, joka johtaa lämmön pois istuimesta. Uusi Axor Ohjaamo 33
Jo pelkkä silmäys käy levosta Asumismukavuus koostuu monesta yksityiskohdasta. Uudessa Axorissa esimerkiksi miellyttävät vuoteet ja suuret säilytystilat saavat kuljettajan tuntemaan olonsa mukavaksi, ja hän voi levätä raskaan päivän päätteeksi. Uuden Axorin ohjaamot eivät ole vakuuttavia ainoastaan työaikana. Mukavuus on optimaalinen myös pidemmillä matkoilla. Vuoteet, jotka todella ansaitsevat mukavuusvuoteen nimen, ja korkeakattoisen Eurocab-ohjaamon säilytystilat, joissa on riittävästi tilaa kahden henkilön tavaroille, esimerkiksi suuret käytännölliset säilytystilat tuulilasin yläpuolella ja vakiovuoteen alla. Lisävarusteena on saatavana jääkaappi vakiovuoteen alapuolella, ilmastointilaite ja ilmalisälämmitys. Erityisen mukavaa: sisävaloja ja lisävarusteena saatavaa herätyskelloa voi myös käyttää vuoteesta käsin, kuten myös Eurocab-ohjaamossa vakiovarusteena olevaa muovista kattoluukkua, jonka voi saada lisävarusteena myös lasisena. Lisävarusteena ja nyt suoraan tehtaalta saatavat tekstiili- ja kumimatot sopivat paikalleen täydellisesti. Vakiovuode ja sen yksiosainen, miellyttävä jousipatja takaa sinulle hyvät yöunet. Autoa vaihdettaessa oman patjan voi ottaa helposti mukaan. Myös lisävarusteena saatavan ylämukavuusvuoteen patjan voi ottaa mukaan. Korkeakattoiseen Eurocab-ohjaamoon on saatavana lisävarusteena ylämukavuusvuode, jossa on henkilökohtaisesti säädettävä, selkää tukeva sälepohja ja korkealaatuinen, yksiosainen vaahtomuovipatja. Ylävuoteen sijaan on saatavana matkatavaroiden säilytystila. Vakiovuoteen alapuolella on kolme suurta säilytyslokeroa, joiden tilavuus on n. 300 litraa. Keskimmäisen näistä kolmesta lokeroista voi korvata jääkaapilla. Alavuoteen sijasta lyhyeen ohjaamoon, jossa on pidennetty takaseinä, on saatavana kokoontaittuva lepotaso. Uusi Axor Ohjaamo 34
DIN-mitoitetuissa lokeroissa tuulilasin yläpuolella on tilaa kaikille niille laitteille, mitä nykyaikaisessa kuorma-autossa tarvitaan, lisävarusteena saatavista radioista, joissa on integroitu Bluetooth-handsfree-toiminto, CD-soittimeen. Korkeakattoisessa Eurocab-ohjaamossa on tuulilasin yläpuolella tilava, kääntyvällä kannella varustettu säilytyslokero ja avoin säilytystila, jossa on lisätilaa. Edut pähkinänkuoressa Vakiovarusteena miellyttävä vakiovuode, jossa yksiosainen jousipatja Lisävarusteena korkeakattoisessa Eurocab- ohjaamossa ylämukavuusvuode, jossa yksilöllisesti säädettävä sälepohja Vakiovarusteena tehokas lämmitysja tuuletuslaitteisto Ilmastointilaite ja lisälämmitys saatavana Käytännölliset säilytystilat: esimerkiksi standardivuoteen alla sijaitsevat kolme suurta säilytyslokeroa (tilavuus n. 300 l) Lisävarusteena tekstiili- ja kumimatot tehtaalta Uudessa Axorissa on vakiovarusteena suorituskykyinen lämmitys- ja tuuletuslaitteisto. Se on ilmasäädetty ja huolehtii nopeasti miellyttävästä lämmöstä, vaikka jäähdytysvesi ei vielä olisikaan saavuttanut käyttölämpötilaansa. Lisävarusteena saatava ilmastointilaite lisää mukavuutta. Sen lisäksi lisävarusteena on saatavana erityisen hiljaisesti toimiva ilmalisälämmitys, jossa on kaksi ilman poistoaukkoa parhaan mahdollisen lämminilmansuuntauksen takaamiseksi. Uusi Axor Ohjaamo 35
Olisipa säästäminen aina näin helppoa Samantekevää, mitä kuljetat, uusi Axor tarjoaa keskipitkillä matkoilla parhaat edellytykset taloudellisiin kuljetuksiin. Käyttökohtainen, luotettava tekniikka. Korkea hyötykuorma, alhainen kulutus ja Mercedes-Benzin koko kokemus. Kevyt, luotettava, taloudellinen. Ominaisuuksia, joilla uusi Axor tekee vaikutuksen päivittäisessä käytössä. Paino-optimoitu runko ja alhainen omapaino, pitkäikäiset, taloudelliset kuusisylinteriset rivimoottorit, jotka täyttävät Euro 5 -pakokaasunormin taloudellisesti, ja jopa 120 000 km:n 1) huoltovälit. Mutta siinä ei ole läheskään kaikki, mikä alentaa kustannuksia. Uuteen Axoriin saa lisävarusteena myös Mercedes PowerShift -vaihdeautomatiikan. Tämä vaihdeautomatiikka tukee ominaisuuksillaan kaikkea sitä, mitä uusi Axor pitää sisällään: optimaalinen auton käyttö, ajodynamiikka, alhainen kulutus ja totta kai hyötykuorma. Siten uusi Axor täyttää keskipitkän kaukoliikenteen tärkeimmät edellytykset taloudellisuudelle. 1) Telligent -huoltojärjestelmän yhteydessä. Yhdistää suurimman mahdollisen kuormituskyvyn ja pienimmän mahdollisen omapainon käytettäessä erityisen hyötykuormaherkillä aloilla: Auton ja suunnitellun käytön mukaan uuden Axorin rungon pitkittäispalkin vahvuus on 8,0 tai 9,5 mm. 50 mm:n reikärasteri erinomaiseen päällirakenteiden suunnitteluun ja katodinen pohjustus parasta mahdollista korroosionsuojausta varten. Uusi Axor Taloudellisuus, tekniikka 37