Objective ing Sub Criterion Moottoritekniikka Sub Criterion A1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 1.00 Vaihdettavien osien tarkistaminen Varmistetaan oikeanlaiset osat ennen asennusta O2 0.50 Erikoistyökalujen varmistus Varmistaa, että työn tekemiseen liittyvät erikoistyökalut löytyy O3 0.50 Ajoituksen tarkastus Ajoituksen oikeellisuuden tarkistus ennen purkua O4 1.00 Hihnan irrotus ohjeiden mukaisesti Tutustui ja suoritti toimenpiteen ohjeen mukaisesti O5 0.50 Vesipumpun vaihtotarve Tuomari kysyy vaihtotarpeen O6 0.50 Hammaspyörien tarkistus Tuomari kysyy vaihtotarpeen O7 0.50 Kiristäjärullien tarkistus Tuomari kysyy vaihtotarpeen O8 1.50 Uuden hammashihnan esikiristys nokka-akselista Nokka-akselin ja kp-pumpun pultit löysälle O9 0.50 Suurpainepumpun ajoitus Ymmärtää suurpainepumpun ajoituksen O10 2.00 Ajoituksen oikeellisuus Moottoria pyöritettävä kaksi kierrosta. Ajoitus oikein, mutta ei toimittu ohjeen mukaisesti 1,0 p O11 1.00 Hihnan oikea kireys Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Moottoritekniikka Sub Criterion A1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock Lopullisen oikean kireyden vahvistus O12 1.00 Hihnankiristimen oikea asento Merkit kohdallaan O13 1.00 Oikeat kiristysmomentit ja uudet ruuvit Käyttää momenttiavainta ja oikein asetetuilla arvoilla 0,5p. Uusii kaikki tarvittavat ruuvit 0,5p O14 0.50 Erikoistyökalujen käyttö Erikoistyökalujen oikeanlainen käyttö O15 0.50 Työn lopetus Tavarat ja työkalut omille paikoilleen 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Renkaat Sub Criterion B1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Asiakkaan haastattelu/oireselvitys Kysyy onko renkaalla ajettu puhkeamisen jälkeen? O2 0.50 Vauriokohdan tarkastus Voidaanko paikka asentaa kyseiseen kohtaan? (ei - ruuvi tullut liian lähelle reunaa - tehdään silti paikkaus) 0,5p O3 0.50 Asiakkaalle annettava palaute renkaan vaihtotarpeesta Renkaan uusimisen suosittelu asiakkaalle (jokatapauksessa parempi olisi uusia rengas). O4 0.50 Rengastyön valmistelu Esivalmistelu: koneisiin tutustuminen, levypyörän kiinnitys, rengasrasvan käyttö. O5 0.50 Renkaan irrotus vanteelta Irrotustyön onnistuminen ilman vaurioita renkaaseen O6 1.00 Paikkaus Paikan oikeaoppinen asentaminen sopivaan "syvyyteen" 0,5p Riittävä vulkanointiliiman käyttö 0,5p O7 0.50 Renkaan asennus vanteelle Asennustyön onnistuminen ilman vaurioita renkaaseen O8 0.50 Rengaskoneen käsittely Huolellinen ja varmaotteinen rengaskoneen käyttö. KOSKEE MOLENPIA TEHTÄVIÄ O9 1.00 Renkaan tasapainotus O10 0.50 Turvallisuus O11 0.50 Suojaimet Oikeaoppinen kiinnitys tasapainotuskoneeseen. 0,5p Oikeanlaisten painojen valinta, painojen asentamisen onnistuminen. 0,5p Ei vaaratilanteita, käsien yms. pitäminen riittävällä etäisyydellä vaarallisista kohdista työn aikana. KOSKEE MOLEMPIA TEHTÄVIÄ Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Renkaat Sub Criterion B1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock Suojalasien, hanskojen ja kuulosuojauksen käyttäminen tarvittavien työvaiheiden aikana. KOSKEE MOLENPIA TEHTÄVIÄ O12 0.50 Työn laadun tarkistus Laadukas ammattimainen lopputulos, työn luovutus asiakkaalle 7.00 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Epätasapainon optimointi Sub Criterion B2 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Renkaan tarkastus Mahdollisten vannevaurioiden tarkastus. O2 1.00 Tasapainotuksen tarkastus Oikeaoppinen kiinnitys tasapainotuskoneeseen. 0,5p Tuloksen arviointi 0,5p O3 0.50 Rengastyön valmistelu Esivalmistelu: vaatimuksiin ja koneisiin tutustuminen, levypyörän kiinnitys, rengasrasvan käyttö. O4 0.50 Renkaan tai renkaan jalkaosan irrotus Irrotustöiden onnistuminen tai renkaan pyöräytys ilman rengas- ja vannevaurioita O5 1.50 Epätasapainon optimointi Epätasapaino oikeissa mitoissa ja normaali tasapainotus onnistuu pienimmillä painoilla O6 1.00 Renkaan tasapainotus Oikeaoppinen kiinnitys tasapainotuskoneeseen. 0,5p Oikeanlaisten painojen valinta, painojen asentamisen onnistuminen. 0,5p O7 0.50 Työn laadun tarkistus Laadukas ammattimainen lopputulos, työn luovutus asiakkaalle TYÖTURVALLISUUS YHTEINEN EDELLISEN TEHTÄVÄN KANSSA 5.50 imum for Sub Criterion Page 1 / 1
Objective ing Sub Criterion Turvavarusteet Sub Criterion C1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 1.50 Asiakkaan haastattelu/oireselvitys + asiakas kyselee Vastaus mikä sytyttää merkkivalon 0,5p. Toimiiko ESP järjestelmä 0,5p. Toimiiko nyt kolarissa turvatyynyt 0,5p. O2 0.50 Auton suojaus, ratti, penkki, jalkatila Ratti, penkki, jalkatila, KAKKI on huomioitava ja / tai laitettava O3 0.50 Akkuvaraajan käyttö O4 0.50 Ajoneuvon tunnistus Löytää itsenäisesti autosta tunnistustiedot O5 0.50 Korjausohjeen löytäminen ja siihen tutustuminen Löytää itsenäisesti turvallisen korjausohjeen etenemisen O6 1.00 Itsediagnoosi Vikakoodien luku ja vian tunnistus ei yhteyttä O7 2.50 Vianetsinnän onnistuminen Paikallistaa vian itsenäisesti. O8 1.50 Selvittää tuomarille miksi pistoke irti Tuomari kysyy miksi irrotettu työturvallisuus kolarikorjaus 0,5p, hitsaus 0,5p voimakkaat iskut yms. 0,5p O9 1.00 Korjaa vian ja nollaa vikakoodit O10 1.00 Englannin kielen taito Selvittää testitekstin O11 1.50 Työturvallisuus Tuomari kysyy pyroteknisten räjähdyspanosten varoaika, räjähtäminen 1 p. Säilytys, vanheneminen 0,5 p O12 0.50 Työn luovutus asiakkaalle Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Turvavarusteet Sub Criterion C1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock Korjaustyön onnistuminen, turvajärjestelmien toimivuuden perustelu asiakkaalle 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Pyöränasentokulmat Sub Criterion D1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 1.00 Asiakkaan haastattelu/oireselvitys Kysyy mikä on vialla? 0,5p / Miten ja milloin vika on saanut alkunsa, onko kolhittu? 0,5p O2 1.00 Asiakkaalle annettava palaute Selvitys miksi kaikkien pyörien kulmat tarkistettava 1,0 p / jos kilpailija ei tuo esille taka-akselin vinoutta 0,5 p O3 1.00 Renkaiden ja rengaspaineiden tarkastus Renkaiden kuluman tarkastus 0,5p / Rengaspaineiden tarkastus 0,5p O4 1.00 Alustan kunto, rengaskoot Välysten tarkastus 0,5p / oikean rengas- ja vannekoon tarkastus 0,5 p O5 1.00 Ajoneuvon erikoisvaatimukset Ajoneuvon kuormaamisen huomioiminen 0,5p / Ajokorkeuden mittaus 0,5p O6 1.00 Säätömahdollisuudet O7 1.00 Työjärjestys Mitä tästä autosta on säädettävissä? Etuakselilta (camber, auraus) 0,5p / taka-akselilta (camber, auraus) 0,5p Mikä on yleisesti oikea pyöränkulmien säätöjärjestys? 1. takacamber, 2. taka-auraus /0,5p; 3. etu-caster, 4. etu-camber, 5. etu-auraus /0,5p O8 1.50 Nostimen käsittely Oikeiden työskentelykorkeuksien valinta 0,5p / Varmistimien varaan laskeminen 0,5p / Turvaetäisyydet henkilöihin 0,5p O9 1.00 Mittalaitteiden käsittely Looginen työjärjestys 0,5p / Huolellisuus 0,5p O10 1.00 Mittaustulosten analysointi Selvittää mittaustulokset ja asentokulmat Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Pyöränasentokulmat Sub Criterion D1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O11 1.00 Oikeiden säätökohteiden esittäminen Vika- ja säätökohteiden osoittaminen O12 1.00 Vastaa ja luettelee ratin vinouden aiheuttajat Rengaspinnan vinous, renkaan rullausvastus, Casterkulmat ja auraus, taka-akselin vinous 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Ilmastointijärjestelmä Sub Criterion E1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Ilmastointi järjestelmän tunnistus Onko automaatti vai manuaali järjestelmä, paisuntaputki vai paisuntaventtiili O2 1.00 Työturvallisuus ohjeiden noudattaminen ennen aloitusta Nivelkoneen puristumisen estosuojien tarkistus/varmistus yms. O3 1.00 Korjausohjeiden haku ja käyttö Hakee ja käyttää ohjeita omatoimisesti 1,0p.Tarvitsee vähän apua ohjeiden haussa, käyttää ohjeita 0,5p O4 2.00 Testauslaitteiden hallinta ja hyödyntäminen Käyttää laitetta itsenäisesti ja lopputulos on hyvä 2,0p. Tarvitsee vähän apua laitteen käytössä, lopputulos hyvä 1,5p Tarvitsee apua laitteen käytössä, lopputulos kunnossa 1,0p O5 1.50 Vika no 1. kapillaari kytkin Etsii syyn miksi kompressori ei kytkeydy ja korjaa vian itse 1,5p. Tarv. hieman apua komponenttien löytämiseksi ja korj.vian 1,0p Keksii vian.tarvitsee apua komponenttien sij. ja toiminnasta 0,5p O6 1.00 Järjestelmän paineet Osaa lukea järjestelmän paineet itsenäisesti 1,0p Tarvitsee vähän apua järjestelmäpaineiden luvussa 0,5p O7 1.50 Vika no 2. painekytkin Vian etsintä onnistuu järjestelmällisesti ja omatoimisesti 1,5p Vian etsitä onnistuu hieman avustettuna 1,0p Vianetsintä onnistuu avustettuna 0,5p O8 1.00 Korjausehdotuksen tekeminen Kuivaimen vaihdon esittäminen+ tehdyn huollon huomiointi 1,0p Tehdyn huollon huomiointi 0,5p Kylmäaineen kierrätyksen tekeminen 0p O9 1.00 Järjestelmän paineet korjauksen jälkeen Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Ilmastointijärjestelmä Sub Criterion E1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock Onko paineet OK ja tuleeko kylmää 1,0p. Paineet OK (ei kylmän mittausta) 0,5p O10 1.00 Työturvallisuus ja työtilan siisteys Suojavälineiden käyttö ja paikkojen siistiminen 1,0p Paikan siistiminen tai suojavälineiden käyttö 0,5p O11 1.00 Raportin teko viasta, työn luovutus asiakkaalle Molemmat viat ja painearvot raportissa 1,0p Toinen vika ja painearvot raportissa 0,5p 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Sähköjärjestelmä Sub Criterion F1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Auton suojaaminen Tässä vain lokasuojapeitteet puuttuvat O2 0.50 Akkuvaraajan käyttö O3 0.50 Testerin hyödyntäminen vianetsinnässä Osaa etsiä/kysyä oikeita keskuselektroniikan arvoja ja oivaltaa testerin mahdollisuudet O4 1.00 Pyyhinmoottorin jännitteiden tarkastus Osoittaa että moottorille ei tule jännitettä O5 1.50 Sulakkeiden tarkastaminen, vian löytäminen Löytää sulakkeet tarkastaa, mutta ei löydä sulakevikaa 0,5 p O6 1.00 Kytkentäkaavion tulkinta Tuomari varmistaa, että kilpailija ymmärtää väyläohjaustoiminnan O7 2.00 Konepellin toimintayhteyden vaikutuksen ymmärtäminen Kilpailija ei ymmärrä konepeltiyhteyttä, ohjeistetaan etenemisen varmistamiseksi 0p. O8 1.00 Konepellin katkaisinvian löytäminen Todentaa mittaamalla, että vika on katkaisijalta tulevasta yhteydestä, ei väylässä O9 1.00 Pyyhkijäviiksen kaikkien toimintojen testaus Kykenee testaamaan monitoimikytkimen (viiksen) yhden alueen toiminnan (0,5 p) O10 1.00 Vikamuistin tyhjennys Varmistaa ettei vikakoodeja jää O11 1.00 Mittavälineiden käyttö Oikeat mittapäät, ei riko mittatauskohteita, oikeat mitta-alueet Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Sähköjärjestelmä Sub Criterion F1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O12 1.00 Asiakkaalle annettava palaute Kolarista johtuva kytkinvika. Antaa selvityksen tilattavasta osasta. Jos ei anna(0,5 p). Vikaa ei löytynyt tai väärä diagnoosi (0p) O13 0.50 Palauttaa välineet ja ajoneuvon lähtötilanteeseen 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Jarrujärjestelmä Sub Criterion G1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Asiakkaan haastattelu O2 0.50 Auton suojaus Kysyy vian esiintymisesta. Asiakas vastaa: on vilkkunut joskus aiemminkin kaikki suojaimet laitettava O3 0.50 Akkulaturin käyttö O4 0.50 Vian mekaaninen toteaminen O5 0.50 Vikakoodien luku Käyttölaitteen kokeilu ja pyörän pyörittäminen ennen vikakoodin poistoa Selvittää vikakoodit O6 0.50 Valmiiden tarkastussuunnitelmien käyttö Huomaa ja ymmärtää tarkastuskaavioiden mahdollisuuden O7 1.00 Jarrun mekaanisten osien tarkistus Jarrupalojen ja levyjen kuluneisuus tarkistus. Ei tarvitse välttämättä irroittaa pyöriä. O8 1.00 Kytkentäkaavion lukeminen ja vika-alueen löytäminen Tuomari varmistaa O9 1.00 Ohjainyksikön ja sähkömoottorin välisen katkoksen varmistaminen Todentaa ja vahvistaa esim. mittaamalla O10 2.00 Liitinvian paikallistaminen ja korjaus O11 0.50 Vikakoodien poisto Sai korjattua katkoksen, tältä osin ei vikoja O12 0.50 Ymmärtää peruutustutkan ja jarrujärjestelmän yhteyden Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Jarrujärjestelmä Sub Criterion G1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O13 0.50 Ymmärtää etäisyystutkan ja jarrujärjestelmän yhteyden O14 0.50 Peruutustutkajärjestelmän toimivuus Toteaa ettei peruutustutkassa ole vikaa O15 0.50 Etäisyystutkatkajärjestelmän toimivuus Toteaa ettei etäisyystutkassa ole vikaa O16 1.00 Varmistaa, että vikakoodit ei uusiudu Vikakoodit 0,5p. Seisontajarrun oikean toiminnan toteaminen 0,5p O17 0.50 Palauttaa välineet ja ajoneuvon lähtötilanteeseen Poistaa suojaimet auto luovutuskuntoon O18 0.50 Työn luovutus asiakkaalle Vian ja korjauksen selvitys 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2
Objective ing Sub Criterion Moottoridiagnostiikka Sub Criterion H1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O1 0.50 Tehtävän kuvauksen vastaanottaminen ja oireen lisätietojen kysyminen. Milloin ja miten oire esiintyy? O2 0.50 Vian omakohtainen kokeileminen O3 0.50 Vikamuistin luku Lukee ja selvittää vikamuistiviat, ei vikoja O4 0.50 Akkuvaraajan käyttäminen O5 0.50 Moottoritilan silmämääräinen tarkastus Varmistaa selkeästi, että johtoja, letkuja yms. ei ole irti O6 1.00 Common Rail komponettien tunnistaminen Tuomari kysyy mekaaniset: pumppu, paineet, suuttimet ja ylivuotoputket 0,5p Sähköiset: ohjaiyks,pyör. ja paine tunnistimet 0,5p. O7 1.00 Kilpailijan on kysyttävä: Rail paine Tuomari antaa vastauksen, että on 60 bar O8 1.00 Kilpailijan on kysyttävä: Moottorin ilmansaanti Tuomari antaa vastauksen, että se on kunnossa O9 1.00 Kilpailijan on kysyttävä: Hammashihnan ajoituksen tarkistus Tuomari antaa vastauksen, että se on kunnossa O10 1.00 Kilpailijan on kysyttävä: Pakoputken tarkastus Tuomari antaa vastauksen, että se on kunnossa O11 1.00 Jonkun muun selkeän vikakohde, joka ei ole listassa Järjestelmän ymmärtäminen ja osaaminen. Tuomari antaa vastauksen, että se on kunnossa Page 1 / 2
Objective ing Sub Criterion Moottoridiagnostiikka Sub Criterion H1 ing Scheme Lock 03-04-2014 09:30:28 Entry Lock O12 1.00 Jos kilpailija kysyy suuttimien toiminnasta Tuomari antaa vastauksen: suuttimelle ei tule jännitettä O13 2.00 Ohjainlaitteen virransyötön tarkastus Mittajohto 1598/42 ja 1598/39 Tarkistaa ohjainlaitteen virransyötön väärä tulkinta 0,5p tulkitsee oikein 2,0p O14 1.00 Sulakevian toteaminen Todentaa oikean sulakkeen ja vian 12.50 imum for Sub Criterion Page 2 / 2