Stora Enso - Logistiikan painopisteet Kymenlaakso liikenteen ydinverkkojen keskiössä 26.3.2015 Heli Rantala, Stora Enso Logistics 1
Stora Enso lyhyesti Stora Enso on pakkaus-, biomateriaali-, puutuote- ja paperiteollisuuden maailmanlaajuinen edelläkävijä rethinker. Kyseenalaistamme toimintaamme ja ajatteluamme ja haemme jatkuvasti uutta tarjotaksemme asiakkaillemme innovatiivisia, uusiutuviin materiaaleihin perustuvia ratkaisuja. Maailmanlaajuisesti noin 27 000 työntekijää Liikevaihto 2014 10,2 miljardia euroa
Stora Enson divisioonat Consumer Board Packaging Solutions Biomaterials Wood Products Paper 3
Kapasiteetit 2015 Paperi 7,1 Mton Kemiallinen massa 5,6 Mton Puutuotteet Sahaus 5,6 Mm3 Jatkojalosteet Suomi Ruotsi Brasilia Uruguay Puola Suomi Ruotsi Saksa Kiina Brasilia Belgia Kartonki 3,8 Mton + 1,3 Mrd m2 aaltopahvia Austria Suomi Tsekki Ruotsi Viro Venäjä Latvia Liettua Puola Suomi Ruotsi Espanja Puola 4
Stora Enso Suomessa Tuotantolaitoksia: Kemi, Oulu, Uimaharju, Varkaus, Kitee, Imatra, Joutseno, Heinola, Anjala, Inkeroinen, Sunila Vientisatamia: Kemi, Oulu, HaminaKotka, Helsinki, Loviisa, Hanko, Rauma, Saimaan satamat Presenter name 5
Globaali tuotanto, myynti ja logistiikka Stora Enso Logistics Vastuualueena Stora Enson valmistuotteiden kuljetusten, varastoinnin ja jakelun suunnittelu, hankinta ja johtaminen 6
Kuljetettavat määrät ja kustannusten jakautuminen eri kuljetustavoille Vuotuiset kuljetusmäärät Kuljetuskulujen jakautuminen 13 miljoonaa tonnia paperia, kartonkia ja sellua 6 miljoonaa kuutiota sahatavaraa Vuotuiset kuljetuskustannukset MEUR 1.000 28% 12% 2% 10% 34% Auto Juna Oversea Satamat Shortsea Terminaalit 15% 7
Logistiikan painopisteet Turvallisuus ja yritys- ja yhteiskuntavastuu Kustannukset Toimitusvarmuus Palvelu 8
Turvallisuus ja yritys- ja yhteiskuntavastuu Tärkeinä ohjenuorina Safety first! Code of Conduct ja Supplier Code of Conduct Ympäristövaikutusten huomioiminen toiminnassa Esimerkki sidosryhmien huomioimisesta toiminnassamme: lastauspaikkakartoitus ja toimenpidesuositukset 9
Lastauspaikkojen olosuhteet Portille saapuvat ajoneuvot Lastauspaikalle saapuvat ajoneuvot Lastaus Lastin sitominen 10
Esimerkkejä: Lastausoperaatiot Liukuestemattojen asettaminen Rengaslukko 11
Kustannukset Kuljetuskustannukset markkinoille vs eurooppalainen kilpailu Infran merkitys kustannuksissa Rethink! Kilpailun merkitys
Metsäteollisuuden kustannuspaineet 450 350 250 150 50-50 -150 Milj. euroa Rikkidirektiivin kustannukset, max Rikkidirektiivin kustannukset, min Kuljetusten ja työkoneiden polttoaineverot Jätevero Energiaverojen korotukset Kela-maksu Energiavero (brutto) Väylämaksun puolitus 2015-2017 Rataveron poisto 2015-2017 Yhteisöveron alennus T&K vähennys Käyttövoima-veron palautus Metsähakkeen syöttötariffi Energiaveron palautus -250 Kustannusvaikutus maks Kustannusvaikutus min 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 Lähde: Metsäteollisuus ry 13
Kustannukset Kuljetuskustannukset markkinoille vs eurooppalainen kilpailu Infran merkitys kustannuksissa Rethink! Kilpailun merkitys
Kilpailijamaa Ruotsi panostaa infraan investoinnit perusväylänpito yksityistieavustus Ruotsissa Investointisuunnitelman arvo 6-kertainen Perusväylänpidon rahoitus 2,5-kertainen Yksityisteiden avustustaso 25-kertainen Ruotsissa summat nousussa, Suomessa laskussa LÄHDE: PTT Liikenneverkko ja kansantalous 2015 (PTT raportteja 249) 15
Infran kunto romahtaa samanaikaisesti kun siihen kohdistuva tarve kasvaa investointien myötä 2014 4 800 km* 2019 11 000 km* 2024 14 600 km* + 129 % + 203 % Lähde: Liikennevirasto *) Korjaustarpeessa olevan päällystetyn tiestön määrä 16
Kustannukset Kuljetuskustannukset markkinoille vs eurooppalainen kilpailu Infran merkitys kustannuksissa Rethink! Kilpailun merkitys
Toimitusvarmuus Kapasiteetin turvaaminen ja mukauttaminen Raportointi ja seuranta Poikkeamien hallinnointi ja ongelmien ratkaisu Kuljetusketjujen häiriöttömyys 18
Palvelu Palvelun ja kaluston/tilojen laatu ja saatavuus Tarve erilaisille toimijoille Joustavuus Ajantasaisen tiedon merkitys 19
Loppusanat Perinteisesti logistiikan painopisteet on nähty keskenään kilpailevina Stora Enson tavoitteena on hyödyntää Rethink ja oikeiden partnereiden kanssa löytää uusia, innovatiivisia tapoja ratkaista perinteiset logistiset ongelmat ja palvella asiakkaita nyt ja tulevaisuudessa vastuullisesti toimien. Stora Enson kannalta on tärkeää, että logistiset päätökset ja toimenpiteet tehdään metsäteollisuuden tulevaisuudenkin kilpailukyky huomioonottaen ja riittävä kuljetuskapasiteetti turvaten. 20
Kiitos! 21