FI TIIVISTELMÄ VIIDEN TÄHDEN KESKUSTA TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TAMPEREEN KAUPUNGINHALLITUS 2.11.2015 TAMPEREEN KAUPUNKI, KESKUSTAHANKE
TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMINEN JA SUUNNITTELU YHTEINEN TAMPERE NÄKÖALOJEN KAUPUNKI Tampereen kaupunki luotsaa keskustansa tulevaisuutta kaupunkistrategian 2025 mukaisesti. Kaksi tärkeintä työkalua ovat toisiinsa kytkeytyvät keskustan kehittämis ohjelma ja keskustan strateginen osayleiskaava. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 Tampereen kaupunginhallitus hyväksyi kehittämisohjelman kokouksessaan 2.11.2015. Ohjelma on kaupungin oma näkemys keskustan kaupunkirakenteen, kaupunkikuvan, kaupunkikulttuurin ja kaupunkiympäristön tulevaisuudesta. TAMPEREEN KESKUSTAN STRATEGINEN OSAYLEISKAAVA Keskustan kehittämisohjelman sisältöjen mukaiset isot maankäyttö- ja liikenneratkaisut osoitetaan keskustan strategisessa osayleiskaavassa. Maankäyttö- ja rakennuslain mukainen osayleiskaavaehdotus valmistuu vuonna 2015. TOTEUTTAMINEN Hyvää kaupunkiympäristöä rakennetaan yhdessä ja vaiheittain. Viiden tähden keskustaa ovat rakentamassa Tampereen kaupunki, kiinteistöjen omistajat, yritykset, yhteisöt ja asukkaat. LISÄTIETOJA www.tampere.fi/keskustahanke www.tampere.fi/kaavatjakiinteistot/kaavoitus/ yleiskaavoitus/keskustanstrateginenosayleiskaava 2 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ Näkymä Hämeenpuistosta Hämeenkatua pitkin kohti Asemakeskusta, Kantta ja Areenaa. Kuva: Tampereen kaupunki, kaupunkimallin visualisointi Arkkitehdit MY, 2015. KEHITTÄMISOHJELMAN AINEISTOT 2015 Julkaisu, tiivistelmä, markkinointiesite, kaupunkianimaatio, näyttelyaineistot, esittelyaineistot
0 km 0,5 km 1 km 1,5 km 2 km Viiden tähden keskusta. Tampereen keskusta ja kehittämisohjelman likimääräinen aluerajaus. TAMPEREEN KESKUSTAN Orthoilmakuva 2010, copyright Maanmittauslaitos. KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 3
VISIOITA JA RAKENTAVIA KAUPUNKITEKOJA TAMPEREEN KESKUSTAN VISIO 2030 TÄRKEITÄ KEHITTÄMISKOHTEITA Hyvää yhteistä kaupunkia Elinkeinoelämän veturi Kansi, Areena ja Tampereen Asemakeskus kauppakeskuksineen Liikkumisen ympäristönä sujuva Eteläpuisto ja Särkänniemi Tapahtumien, elämysten ja palvelujen paikka Tammela ja Amuri Imagoltaan tamperelainen ja kansainvälisesti kiinnostava Hämeenkatu, Hämeenpuisto ja Keskustori Tammerkosken, Pyhäjärven ja Näsijärven rantareitit Uudet yritysalueet ja kaupan palvelut KEHITTÄMISLINJAUKSET 2030 Matkakeskus, raitiotie, keskustan kehä ja pysäköinti Joukkoliikenne- ja kävelykeskusta Asema-, veturi- ja kampuskeskusta Jalankulku- ja pyöräilykeskusta Järvenranta- ja koskenrantakeskusta Tapahtumat ja vapaa-ajan palvelut Uudistuva ja täydentyvä keskusta Keskusta-asumisen laatu ja hinta Maisemien ja urbaanien puistojen keskusta Yhteinen keskusta 254 300 4 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ Ratina ajankohtainen esimerkki keskustan määrätietoisesta kaupunkirakentamisesta. Alueelle rakennettu Ratinanrannan asuntoalue ja Laukonsilta. Stadion kehittyy tapahtumapaikkana. Kauppakeskuksen ja kevyen liikenteen reittien rakentaminen alkanut lähellä linja-autoasemaa. Kuva: Tampereen kaupunki, Lentokuva Vallas Oy, 2012. TAMPERE JA KESKUSTA 2015 2030 2030 2030 2015 55 000 2015 2030 55 000 2015 224 900 40 000 40 000 Asukkaita koko Tampere Asukkaita Tampereen keskusta Työpaikkoja Tampereen keskusta
TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 KEHITTÄMISKONSEPTI TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISKONSEPTI 2015 2030 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TAMPEREEN KAUPUNGINHALLITUS 2.11.2015 Vt 12 Rantaväylä Vt 12 / Rantaväylä Pispalan valtatie Pispalan valtatie Pyynikintori Pyynikintori Särkänniemi Särkänniemi Amuri Amuri Pirkankatu Pirkankatu YDINKESKUSTA Keskustori Keskustori Hämeenkatu Hämeenkatu YDINKESKUSTA Laukontori Ranta-Tampella Ranta-Tampella Rantaväylän tunneli Rantaväylän tunneli YDINKESKUSTA YDINKESKUSTA Ratapihankatu Ratapihankatu Vt 12/ Kekkosentie Vt 12 / Kekkosentie Tammela Tammela Tammelantori Tammelantori Itsenäisyydenkatu Asemakeskudenkatu Itsenäisyy- Asemakeskus Tampere-talo Teiskontie Teiskontie Sammonkatu Sammonkatu Laukontori Tampere-talo Kansi Kansi ja ja Areena Areena Kampuskaupunki Kampuskaupunki Kalevantie Kalevantie Eteläpuisto Eteläpuisto Päärata Päärata Vt Vt 3 3 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 5
KAUPUNKIMALLI HAVAINNOLLISTAA TULEVAA Keskustan kaupunkikuvan tulevaisuutta vuonna 2030 havainnollistaa virtuaalinen kaupunkimalli. Se on yksi mahdollinen rakentamisvisio, ei varsinainen eikä lopullinen suunnitelma. Suunnittelun edetessä yksityiskohdat tarkentuvat ja voivat muuttua. UUTTA NYKYISEEN NÄHDEN Ratavyöhykkeellä kaupunkikansi ja tehokasta uutta rakentamista Näsijärven ja Pyhäjärven rannoilla uusia asuntoalueita Vanhoja liike- ja asuinkortteleita täydennysrakennettu Torien, aukioiden, pihojen ja katujen viihtyisyyttä parannettu Rantareitit rakennettu ja kaupunkirannat ihmisten käytössä Matkakeskus, raitiotie, modernia kaupunkiliikennettä KAUPUNKIANIMAATIO (VIDEO) www.tampere.fi/keskustahanke Radan päälle rakennettavan Kannen ja Areenan aluetta Sorin aukion reunalta katsottuna. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011. 6 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Näkymä Näsijärven suunnalta kohti etelää. Etualalla Ranta-Tampellan uusi asuntoalue. Taustalla Asemakeskus, Kansi ja Areena. Keskellä Tammerkoski ja edessä oikealla Särkänniemi. Kuva: Tampereen kaupunki, kaupunkimallin visualisointi Arkkitehdit MY, 2015. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 7
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 1 LIIKENNE JA LIIKKUMINEN Tampereen keskustassa ihmisten liikkumista suunnitellaan kokonaisvaltaisesti, ensisijaisesti ihmisten ja heidän tarpeidensa näkökulmasta. Liikenteen ja liikkumisen toimenpidekokonaisuudessa korostuvat Tampereen kaupunkikeskustan saavutettavuuden parantaminen, joukkoliikenne, eri liikkumismuotojen laatukäytävät sekä liikenteen rauhoittaminen ydinkeskustassa. P Kehite ävä hitaan liikkumisen vyöhyke (jalankulku, pyöräily) Kehite ävä joukkoliikenteen laatukäytävä (rai o e, bussit) Kehite ävä keskustakehä (autoliikenne) Kehite ävä maanalaisen pysäköinnin järjestelmä NÄSIJÄRVI Kehite ävä rauta e Keskite y matkakeskus (kaikki liikennemuodot) Lentoken äyhteydet TÄRKEÄÄ: Autolla sujuvasti keskustaan ja auto helposti parkkiin vt 11 Pori vt 12 Rauma rata Vaasa rata Oulu/ Rovaniemi/Kolari joukkoliikenne länsi rai o e Lentävänniemi Rantaväylän tunneli Näsinkallio etl Tammelantori P vt 9 Jyväskylä/Oulu joukkoliikenne itä rai o e TAYS Ratapihankatu Joukkoliikenne, kävely ja pyöräily mukavimpia tapoja liikkua Älykkään liikenteen järjestelmät ja tekniset innovaatiot käytössä joukkoliikenne länsi rai o e P Pyynikintori Kunkku P Hämeenkatu P Hämppi Asemakeskus P Tulli joukkoliikenne itä rai o e Hervanta Hyvä liikkumisympäristö osa kaupunkiarkkitehtuuria ja kaupunki-imagoa Keskustan ja avaintoimintojen saavutettavuus paras mahdollinen TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 1/6 LIIKENNE JA LIIKKUMINEN PYHÄJÄRVI keskustakehä joukkoliikenne etelä rai lentoken ä P irkkala e Pirkk o ala rata Helsinki rata Turku rata Pietari vt 3 Helsinki vt 9 Turku lentoken ä Helsinki/Turku satamat Helsinki/Turku joukkoliikenne itä rata Jyväskylä 8 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereen raitiotie on tulevaisuudessa keskustan tärkein ja näkyvin joukkoliikenneväline. Itsenäisyydenkadun, Hämeenkadun, Pirkankadun ja keskustan muiden raitiotiekatujen katuympäristöä kehitetään myös jalankulun ja kaupallisten palvelujen hyvänä ympäristönä. Raitiotie yhdistää keskustaa muihin kaupunginosiin aina Hervantaan ja Lentävänniemeen saakka. Kuva: Tampereen kaupunki, kaupunkimallin visualisointi Arkkitehdit MY, 2015. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 9
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 2 RAKENTAMINEN JA ARKKITEHTUURI Tampereen keskustan kaupunkirakennetta, kaupunkikuvaa ja rakennettua ympäristöä suunnitellaan kokonaisvaltaisesti. Uutta arkkitehtuuria, rakennusperintöä, kulttuuriympäristöä ja innovatiivista infrastruktuuria kehitetään kaupungin kilpailutekijänä. Kansallisesti merkittävässä ja kansainvälisesti kiinnostavassa kaupunkikeskustassa rakentamisen laadusta ei tingitä. Merki ävät rakentamisalueet Asemakeskuksen alue Onkiniemi NÄSIJÄRVI Matkailun/vapaa-ajan/tapahtumien keskittymä Työpaikka- ja/tai osaamiskeskittymä Asuntorakentamisen alue Ranta-Tampella Täydentävän asuntorakentamisen alue Ydinkeskustan kaupan ja kor elikehi ämisen vyöhyke Särkänniemi Mustalah Ydinkeskustan liikekor elit Kaupin sairaalan alueen täydennysrakentaminen Koukkuniemen täydennysrakentaminen Kaupin kansi Ratapihankatu TÄRKEÄÄ: Kaupunkirakenne toimivaksi ja ekotehokkaaksi Parhaat paikat ja maisemat kaikkien ihmisten käyttöön Koko keskustan alueella lisäksi: - ullakkorakentaminen - muu täydennysrakentaminen - muu uvat käy ötarkoitukset Tammelan täydennysrakentaminen Tammelan stadion Asemakeskus Rakennetut alueet ja rakennukset ihmisten elämää varten Ison kaupungin tunnelmaa inhimillisessä mittakaavassa Ympäristöystävällistä ja innovatiivista infrastruktuuria Amurin täydennysrakentaminen Keskustorin pohjoisosa Tulli Tampere-talon hotelli ja kehi äminen Kaupunkirakennustaide ja kulttuuriympäristö kunniaan Rakentamisen laatu kaupunkikuvassa Tamperelaisuus LIIKENNE JA LIIKKUMINEN TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 2/6 Nalkalanranta RAKENTAMINEN JA ARKKITEHTUURI Eteläpuisto PYHÄJÄRVI Viinikanlah Areena Ra nakeskus Kampuskaupunki 10 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereen asemakeskus on tulevaisuudessa vilkas liikenteen solmukohta. Arkkitehtuuriltaan korkeatasoiseen matkakeskukseen tulee nykyisen rautatieaseman lisäksi muun muassa linja-autoasema ja uudentyyppinen kauppa- ja palvelukeskus. Asemakeskus ja siihen liittyvä kansikaupunginosa yhdistävät radan itä- ja länsipuoliset kaupunginosat eheäksi kaupunkirakenteeksi. Kuva: Tampereen kaupunki / Tampereen asemakeskuksen suunnittelukilpailu, 1. palkinto ReConnecting Tampere, COBE Aps ja Lunden Architecture Oy, 2014. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 11
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 3 URBAANIT ULKOTILAT JA KAUPUNKIVIHREÄ Tampereen keskustan ympäristöllisiä vahvuuksia ovat vesi, maisemat, kaupunkiluonto ja ihmisen rakentamat urbaanit viherympäristöt. Viher- ja virkistysverkkoa kehitetään kokonaisvaltaisesti ja osana keskustan kaupunkirakennetta. Puistojen, torien, aukioiden, kävelykatujen ja joukkoliikennekatujen viihtyisyys on kaupunkikuvan ja kehittyvän kaupunkikulttuurin perusta. Monipuoliset ja hyvin saavutettavat liikunnan, leikin, harrastamisen ja luonnon kokemisen paikat vahvistavat keskustan vetovoimaisuutta. TÄRKEÄÄ: Katkeamattomat rantareitit Järvien ja rantojen virkistysmahdollisuudet Pyynikin, Kaupin ja Iidesjärven ulkoilualueiden saavutettavuus Monipuoliset liikuntaympäristöt ja virkistyspalvelut Torit, aukiot, katutilat ja puistot imago- ja identiteettitekijöinä Urbaanien ulkotilojen viihtyisyys, elävyys ja aistielämykset Historialliset puistot ja moderni kaupunkivihreä Pispalan kul uuriympäristöt Kehite ävä julkinen ranta Kaupunkimaisemaa ehey ävä rakentaminen Uusi urbaani puisto tai liikuntapaikka Kehite ävä puisto Uusi tori tai aukio Kehite ävä tori/aukio Kehite ävä liikuntapaikka Kehite ävä urbaani virkistysyhteys Kehite ävä kävelykatu Pyynikin kaupunkiluonto Näsijärven ulappamaisemat Yhteys Särkänniemi Pyynikki TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 3/6 URBAANIT ULKOTILAT JA KAUPUNKIVIHREÄ Mustalah Pyynikintori Tammerkosken kansallismaisema Pyynikin palloken ä Koulukadun ken ä Eteläpuiston uimala Hämeenpuisto Näsijärven ulappamaisemat Keskustori Aleksis Kiven VVuolteentori katu Laukontori Nalkalanranta Eteläpuiston rantatori Pyhäjärven järvimaisemat Konsulinsaari Hämeenkatu Vuolteenra n ta Viinikanranta Kalevan liikuntapuisto Kuninkaankatu Tuomiokirkonkatu Suomen Pankin aukio Sommerinkallio Uusi asemapuisto Aseman ja Areenan kansi Sorin aukio Viinikanoja Kaupin kansi Tammelantori Uusi asema-aukio Kalevan kansi Yhteys Kauppi - iidesjärvi Kauppi - Niihaman ulkoilupuisto Iidesjärvi ja perhepuisto 12 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereella on tulevaisuudessa julkisia, katkeamatta jatkuvia rantareittejä keskustan kaikilla rannoilla. Nalkalanrannassa ja muualla ydinkeskustassa ne ovat ympäristöltään kaupunkimaisia. Rantareitit jatkuvat pitkiä matkoja keskustan ulkopuolella. Hyvin lyhyen matkan päässä, Pyynikillä, Kaupissa ja Iidesjärvellä, on myös luonnonläheisiä virkistysalueita. Kuva: Tampereen kaupunki / Eteläpuiston ja sen lähialueiden kansainvälinen suunnittelukilpailu, kilpailuehdotus Seelake, jatkokehitetty suunnitelma, Tovatt Architects & Planners, 2014. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 13
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 4 KAUPUNKIKULTTUURI, TAPAHTUMAT JA MATKAILU Tulevaisuudessa Tampereen katukuva on elävä: täynnä kuhinaa, kauppaa ja kaupunkikulttuuria. Tapahtumaalueita, kulttuurikohteita ja liikuntapaikkoja kehitetään suunnitelmallisesti. Ne sopeutetaan kaupunkikuvaan, kaupunkirakenteeseen ja kaupunkikulttuuriin. Tilat, ulkotilat ja rakenteet tehdään monikäyttöisiksi ja muunneltaviksi. Kaupunkitapahtumat elävöittävät erityisesti jalankulkualueita. Suurten tapahtumien kuormittava vaikutus otetaan huomioon palveluissa ja ympäristössä. Tapahtumajärjestelyissä otetaan huomioon järjestäjien, osallistujien, yrittäjien, asukkaiden ja matkailijoiden tarpeet. TÄRKEÄÄ: Keskustan tunnelma ja tunnistettava imago Vahvuudet matkailukaupungin ytimenä Monipuoliset ja muunneltavat tapahtumapaikat Yhteisöllisyys, moniarvoisuus ja omaehtoisuus Taiteen, kulttuurin ja urheilun paikkojen tasapaino Tapahtumien aikainen ympäristövastuu Kehite ävä matkailun ja vapaa-ajan vyöhyke Kehite ävä ostos- ja/tai kul uurikatu Kehite ävä tapahtumapaikka Amurin ja Pyynikin tapahtumavyöhyke Pyynikin näkötorni Onkiniemi TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 4/6 Särkänniemen tapahtuma-alue Särkänniemi Amurin museokor eli Pyynikintori Pyynikin p alloken ä KAUPUNKIKULTTUURI, TAPAHTUMAT JA MATKAILU Mustalah Koulukadun k en ä Hämeenpuisto NÄSIJÄRVI Näsinpuisto Keskustori Eteläpuiston uimala Laukontori Eteläpuiston rantatori PYHÄJÄRVI Keskustan matkailu- ja tapahtumavyöhyke Tammerkoski Hämeenkatu Pellavatori Vapriikki Ra nan suvanto Ra nan stadion Asemakeskus ja aukio Itsenäisyydenkatu Areena Osmonpuisto Tammelantori Tammelan stadion Suomen Tullikamari ja aukio pankin aukio Sorin aukio Tampere-talo Areenan ja Ra nan tapahtumavyöhyke Tammelan tapahtumavyöhyke Tampereen uin keskus ja maauimala Sorsapuisto ja Kalevan liikuntapuisto Iidesjärven perhepuisto 14 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereen keskustan merkittävin uusi tapahtumapaikka on radan päälle rakennettava monitoimiareena. Tulevaisuudessa se palvelee suuria yleisötapahtumia urheilusta kulttuuriin. Kävijöitä on miltei miljoona joka vuosi. Tämä vilkastuttaa merkittävästi keskustan kauppaa ja katukuvaa. Palvelujen ja matkailun yrittäjyydelle avautuu uusia mahdollisuuksia. Hyvä sijainti Asemakeskuksen vieressä mahdollistaa joukkoliikenteellä saapumisen. Rakentaminen voi alkaa 2017 2018. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 15
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 5 ASUMINEN JA ELÄMÄNTAPA Tampereen keskusta on tulevaisuudessa hyvän asumisen ja modernien palvelujen paikka. Asumisen laatutekijöinä kehitetään joukkoliikenne- ja kävelykeskustaa, rantojen läheisyyttä, persoonallista kaupunkikuvaa, laadukkaita korttelimiljöitä sekä hyviä liikunta-, kulttuuri- ja virkistysmahdollisuuksia. Kaupunkirakenteen tiivistyessä asumiseen liittyviä palveluja uudistetaan. TÄRKEÄÄ Keskustassa asuu paljon ihmisiä Hyvät kodit, kotipihat ja kotikadut lapsille ja aikuisille Monipuolinen, riittävä ja laadukas asuntotarjonta Kaikki keskustan asunnot lähellä rantoja ja metsiä Asuntokaduilla ja korttelipihoilla tarpeeksi puita ja vihreää Asukaspysäköinti kunnossa, mutta autottakin pärjää Asumisen ja asukkaiden palveluja siellä missä ihmisiäkin Uusi asuntorakentaminen Täydentävä asuntorakentaminen Koko keskustan alueella asuntorakentamisessa - asumisen profiilit ja preferenssit - maapolitiikan taloudelliset kannustimet - korttelirakenteiden kehittämistä - korttelipihojen kehittämistä - pieniä laajennuksia ja korotuksia - ullakkorakentamista - käyttötarkoituksen muutoksia - katujen, puistojen ja miljöiden kehittämistä asumisen tarpeisiin AMURIN KAUPUNGINOSA - asuinalueen tunnelma - ydinkeskustan palvelut lähellä - kor elirakenteiden merki ävä täydennys - taloyh öt ja asukkaat avainasemassa LÄNTINEN KESKUSTA - kaupunkimainen tunnelma - ydinkeskustan palvelut lähellä - isoja, yhteisiä kor elipihoja - laajennuksia ja ullakkorakentamista TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 5/6 ASUMINEN JA ELÄMÄNTAPA POHJOISTEN RANTOJEN ASUINALUEET - järvi- ja/tai metsäkaupungin tunnelma - uusia ja täydentyviä asuinalueita - Ranta-Tampella rakennusvaiheessa - Kaupin kansi erityiskohde TAMMELAN KAUPINGINOSA - torikaupunginosan tunnelma - edelläkävijä täydennysrakentamisessa - taloyh öt ja asukkaat avainasemassa ETELÄISTEN RANTOJEN ASUINALUEET - järvimaisemien tunnelma - Pyhäjärven järvenrantakaupunkia - tehokkaat ja modernit asuinalueet KAUPIN SAIRAALAN ALUE - metsäkaupungin tunnelma - sairaala-alueesta asuinalueeksi - Kaupin kannen kau a kaupunkiin ASEMAKESKUS JA TULLI - bisnes- ja kampuskaupungin tunnelma - joustavan pendelöinnin mahdollisuus - moderni uusi kansi ja vanha Tulli KAMPUSASUMISEN ALUE - kampuskaupungin tunnelma - oppilaitosten lomaan asumista - Kalevan kansi erityiskohde 16 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereen järvenrantakaupunki on tulevaisuudessa maailmassa ainutlaatuinen. Seuraavaksi rakennettava keskustan uusi asuntoalue on Ranta-Tampella. Sen asunnoista ja rannoilta avautuu komeat järvimaisemat Näsijärvelle. Rantareittejä pitkin pääsee keskustaan, Särkänniemeen, ulkoilumetsiin, uimarannoille, venesatamiin ja jääliikuntareiteille. Liikennemelusta vapaan alueen rakentaminen alkaa heti Rantaväylän tunnelin valmistumisen jälkeen. Havainnekuva: YIT Rakennus Oy / Arkkitehtitoimisto Jukka Turtiainen Oy, 2014. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 17
TOIMENPIDEKOKONAISUUS 6 ELINKEINOT JA OSAAMINEN Tampereen keskusta on tulevaisuudessa monipuolinen, joustava ja määrällisesti merkittävä työpaikkaja osaamiskeskittymä Tampereen kaupunkiseudulla, Pirkanmaalla sekä Etelä-Suomen kehittyvillä raideliikennevyöhykkeillä. Kaupunkiympäristöä kehitetään niin, että keskusta on toimiva ja monilta etäisyyksiltä sujuvasti saavutettava työympäristö. Keskustan kaupunki kuvan ja kaupunkikulttuurin kehittämisessä otetaan huomioon yrityselämän tarpeet ja elinkeinolliset mahdollisuudet. TÄRKEÄÄ Sijainnit ja saavutettavuus optimaalisiksi Monipuolisen yrittäjyyden mahdollistaminen Kaupunkikuva, kaupunkiympäristö ja kaupunkikulttuuri yritystoiminnan tukena Työnteon, oppimisen ja tutkimuksen tulevaisuustrendit tunnistettuina Yliopistoista ja oppilaitoksista kehittämishakuisuutta ja hyvää työvoimaa Kolmikantayhteistyö tamperelaiseksi tavaksi toimia yhdessä Kehi yvä ja kehite ävä kauppa- ja palvelualan työpaikkakeski ymä / -vyöhyke Kehi yvä ja kehite ävä matkailu- ja palvelualan työpaikkakeski ymä Kehi yvä ja kehite ävä toimisto- ja palvelualan työpaikkakeski ymä Kehi yvä ja kehite ävä opetus- ja tutkimusalan työpaikkakeski ymä Särkänniemen, Onkiniemen ja Mustalahden matkailualue Pyynikin palvelukeski ymä ja -vyöhyke TAMPEREEN KAUPUNKI KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030 TOIMENPIDEKOKONAISUUS 6/6 Hämeenpuisto Amurin palveluvyöhyke ELINKEINOT JA OSAAMINEN Klingendahl ja Eteläpuisto PYHÄJÄRVI NÄSIJÄRVI Kuninkaankatu Nalkalan alue Ydinkeskustan palveluvyöhyke Hämeenkatu Ra nan alue Sorin alue Ratapiha Tuomiokirkonkatu Asemakeskus Tampere-talo Kansi ja areena Asemakeskuksen kansi Tammelan pohjoinen palvelukeskus Tammelantori ja Tammelan puistokatu Itsenäisyydenkatu Tammelan palveluvyöhyke Tullin alue Yliopiston kampuskaupunki ja sen verkostot - Kaupin kampus - Mediapolis (Tohloppi) - Teknopolis (Hervanta) 18 TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ
Tampereen keskustan ja koko kaupunkiseudun merkittävin uusi työpaikka- ja osaamiskeskittymä tulevaisuudessa on asemanseutu. Radan päälle rakennettavalle kannelle tulee mm. toimitiloja, kauppa- ja palvelukeskus, monitoimiareena, matkakeskus ja asuntoja. Alue on erittäin hyvin saavutettavissa kaikilla mahdollisilla liikennevälineillä, ja sen läpi kulkee luontaisesti suuri joukko ihmisiä. Välittömässä läheisyydessä on Tampereen yliopiston ja Tullin työpaikka-alueen muodostama kampuskaupunki. Kuva: Tampereen kaupunki, asemakaava 8366. NCC / Studio Daniel Libeskind, 2011. TAMPEREEN KESKUSTAN KEHITTÄMISOHJELMA 2015 2030, TIIVISTELMÄ 19
KANSIKUVA: Tampereen keskustan kaupunkirakenne tehostuu ja kaupunkikuva eheytyy. Merkittäviä uusia rakentamisalueita ovat asemanseutu ja järvenrantakaupungin uudet asuntoalueet. Yksityiskohdat tarkentuvat ja voivat muuttua. Kaupunkimalli: Tampereen kaupunki, visualisointi Arkkitehdit MY, 2015. Esite ja tekstit: Tampereen kaupunki / Keskustahanke Taitto: Villivisio Oy Painopaikka: Multiprint 14.12.2015