Keinot tiskiin! Miten kiviainekset pannaan riittämään kestävästi? Jukka Annevirta, INFRA ry

Samankaltaiset tiedostot
Keinot tiskiin! Miten kiviainekset pannaan riittämään kestävästi? Jukka Annevirta, INFRA ry

Kiviainesten kestävä kierrätys ja käyttö

Käytöstä poistettu asfaltti on lakien ja määräysten (EU-direktiivit ja Suomen lainsäädäntö) mukaan jäte!

K e s t ä v ä s t i - s u o m a l a i s e s t a k i v e s t ä.

UUMA2-VUOSISEMINAARI 2013 LENTOTUHKARAKENTEIDEN PITKÄAIKAISTOIMIVUUS

Seinäjoen kaupunki, uusiomateriaalien käyttö maanrakentamisessa

UUSIOMAARAKENTAMISEN OHJEET. J. Forsman / Ramboll Finland Oy

Uusiomateriaalien käyttö maarakentamisessa

BETONIMURSKEEN HYÖTYKÄYTTÖ MAARAKENTAMISESSA

HELSINKI JA UUMA II MASSATALOUS YTLK

Vaahtolasimurske rakentamisessa

UUSIOMATERIAALIEN HYÖTYKÄYTTÖ SAVO- KARJALAN KIERTOTALOUDESSA

InfraRYL, mikä muuttuu?

UUMA2 UUMA2-VUOSISEMINAARI UUSIOMATERIAALIT MAARAKENTAMISESSA OHJELMA

Kiviainesten CE merkintä. Infra alan laatupäivä Tuuli Kunnas

Maa- ja tienrakennustuotteet

VALTAKUNNALLINEN KIVIAINESTEN JA GEOSYNTEETTIEN PISTOKOETARKASTUS

Betoroc- murskeet. Tuomo Joutsenoja

by 43 Betonin kiviainekset 2018 Betonin kiviainesten valmistajan näkökulma Tero Virtanen Laatupäällikkö Rudus Oy

31 Kivipäällystäminen. 315 Kantava kerros Sitomattomat kantavat kerrokset. MaaRYL Uusiminen 315 Kantava kerros TK

UUSIOMATERIAALIT RAKENTAMISESSA UUMA 2 KAAKKOIS-SUOMEN ALUESEMINAARI UUSIORAKENTEET KOUVOLASSA REIJO KIUKAS

Purkubetonin hyödyntäminen Helsingin infrarakentamisessa

Ympäristölupahakemus / Turun kaupungin kiinteistölaitos

E18 parantaminen välillä Naantali-Raisio Yleissuunnitelmavaiheen uusiomateriaaliselvitys. Vesa Virtanen

CleanExport. Jussi Parkkali Toimitusjohtaja.

Betoniteollisuus tänään DI Seppo Petrow RTT ry

VAAHTOLASI Ympäristöystävällistä eristemateriaalia kierrätyslasista

Teitä, katuja, piha-alueita, parkkipaikkoja, satama-alueita, terminaaleja, lentokenttiä, jätehuoltoalueita

Betonin valmistajan näkökulma. By 43. Mika Autio, Kehityspäällikkö

Ruukki on metalliosaaja, johon voit tukeutua alusta loppuun, kun tarvitset metalleihin pohjautuvia materiaaleja, komponentteja, järjestelmiä ja

LIIKUNTAPAIKKARAKENTAMINEN UUSIOMATERIAALEILLA RAMBOLL FINLAND OY MARJO KOIVULAHTI

Jenni Nurmi. Kestävää kasvua kiertotaloudesta

Ohje Suodatinkankaiden vaatimukset esitetään luvussa Viitteet Suodatinkankaat, InfraRYL osa 1.

MAA- JA TIENRAKENNUSTUOTTEET

2. MATERIAALIT. Tässä luvussa mainittuja materiaaleja on esitelty lyhyesti liitteessä 2A.

UUMA-inventaari. VT4 429/ (Keminmaa) Teräskuona massiivirakenteissa. Ramboll Vohlisaarentie 2 B Luopioinen Finland

Pudasjärven koulukeskuksen tiejärjestelyt Maaperäolosuhteet ja päällysrakennemitoitus

Kierrätysrengasmateriaalien ominaisuuksia, etuja ja hyödyntämiskohteita

POIKKITIEN PARANTAMINEN, VAIHE 3

Uuma-rakentaminen Oulun seudulla. Pohjois-Suomen UUMA2 alueseminaari Markku Illikainen, Oulun Jätehuolto

VÄYLÄRAKENTEIDEN VALTAKUNNALLINEN KIVIAINES- JA GEOSYNTEETTITUTKIMUS

UUMA2. Uudet julkaisut: LIIKUNTAPAIKKAOHJE. UUMA2 vuosiseminaari Marjo Ronkainen, Ramboll Finland Oy. Liikuntapaikka.

Ohje Lisätarkistuksia tehdään tarvittaessa työn aikana. Rakeisuuskäyrät liitetään kelpoisuusasiakirjaan.

Pohjanmaan UUMA2. Tienrakentamisen mahdollisuuksia. Ari Perttu

Kierrätyskiviainesten hankinta avaimet kestäviin ratkaisuihin

Oulun koerakentamiskohde: Kipsitie-kadun rakentaminen

UUMA2. Uusiomateriaalit ja niiden käyttö liikuntapaikkarakentamisessa

21210 Jakavat kerrokset Jakavan kerroksen materiaalit. Kuva 21210:K1. Jakavan kerroksen leveys tierakenteessa.

Ylijäämämaiden ja uusiomaaainesten


Kierrätyskiviainesten hankinta ja hyödyntäminen

YKSIKKÖHINTALUETTELO YKSIKKÖHINTALUETTELO 1 (7)

OMAKOTITALON POHJATYÖT. Maaperä ratkaisee mitä pohjatöitä tontilla pitää tehdä

UUMA2 - Seminaari Rakennuttajanäkökulma Tuotehyväksyntä ja EN-standardit Liikennevirasto/Tuomo Kallionpää

PIENRAKENTAJAN KIVIAINESOPAS

1 Kevennyksen suunnittelun ja mitoituksen periaatteet

UUSIOMATERIAALIT MAARAKENTAMISESSA OHJELMA UUMA2. Uusiomateriaalit maarakentamisessa Marjo Ronkainen, Ramboll

Raaka-aineesta rakennetuksi ympäristöksi

Kiertotalouden mahdollisuudet infrarakentamisessa. INFRA ry Juha Laurila

R1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ KIMONKYLÄ - HEVOSSUO, KOUVOLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELOSTUKSET

BETONIMURSKE INFRARAKENTAMISESSA PURKUBETONIN HYÖDYNTÄMINEN HELSINGIN INFRARAKENTAMISESSA

JÄTEJAKEIDEN YMPÄRISTÖKELPOISUUS MAARAKENTAMISESSA. RAMBOLL FINLAND OY

Ville Keränen OKTO-ERISTEEN KÄYTTÖ NIEMENRANTA III -URAKASSA

Työnumero LAUSUNTO ID Ojalan osayleiskaava-alueen kallioiden kelpoisuusselvitys TAMPERE

Kunta: Liminka. Isoniityn uusjako. Ängesleväjoen pohjoispuolen viljelystiesuunnitelma. Suunnitelmaselostus. Nykytilanne

NURMIJÄRVEN KUNTA Nysäkuja- Velhonkaari Rakennettavuusselvitys

MAA-AINESTEN OTTAMISSUUNNITELMA

OKTO ERISTE PERUSTUSTEN JA PIHOJEN ROUTAERISTEENÄ

Concrete in Future - Seminaari. Betonista on moneksi Betoni kestää Betoni ei katoa Oikea materiaali oikeaan paikkaan

UUSIOMATERIAALIT MAARAKENTAMISESSA OHJELMA

Betonimurskeen hankinta ja käyttö

Koerakentaminen tienpidosta vastaavan viranomaisen näkökulmasta

Raskaat kuljetukset yksityisteillä

Diplomityö: Uusiomaarakentamisen ympäristövaikutusindikaattorit ja päästölaskenta

MARA-asetuksen uudistus. Neuvotteleva virkamies Else Peuranen, ympäristöministeriö YGOFORUMin seminaari , Helsinki

Betoniliete hankala jäte vai arvotuote Betonipäivät , Messukeskus Helsinki. Rudus Oy Kehityspäällikkö Katja Lehtonen

Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi. Katusuunnitelma RAKENNUSTAPASELOSTUS. Liite 1

KAIVUTYÖOHJE TUUSULAN KUNTA TEKNINEN TOIMI

18145 Vaahtolasimurskepenkereet ja -rakenteet

Tieinfran kestävyys & kiertotalous päivä - Miten toteutan kestävän tie- ja -katuhankkeen?

Varsinais-Suomen ylijäämä- ja uusiomaa-aineshankkeen koulutus. Betonimurskeet ja kiviainespohjaiset rakennusjätteet maarakentamisessa

GEOTEKNINEN RAKENNET- TAVUUSSELVITYS

NCC:n synergiamahdollisuudet Ekomon alueella

Betonikivien soveltuvuus ajoneuvoliikennealueille

Betoroc -murskeohje 06/2015. Käyttöohje rakentamiseen ja suunnitteluun

UUSIOMATERIAALEIHIN LIITTYVÄ OHJEISTUS - NYKYTILANNE JA TULEVAISUUS. J. Forsman / Ramboll Finland Oy

KAATOPAIKAN VASTAANOTTAJAN NÄKÖKULMA

Komposiittistabilointi (KOST)

UUMA2 Materiaali- ja palvelutuottajan näkökulma

MAARAKENTAMISEN UUSIOMATERIAALIEN HYÖDYNTÄMISEN TEKNISET OPPAAT

TUOTE(tieto)MALLIT Espoon pilottikohteiden urakoiden hankintaprosessi. Harri Tanska, Espoon kaupunki Infra FIMBIM Pilottipäivä

Liikenneturvallisuuden ja sujuvuuden parantaminen tiemerkinnöin

0,91 137,00 (2005=100) Laskelman kustannukset yhteensä:

LIIKENNEVIRASTON UUSIOMATERIAALI-ILTAPÄIVÄ VÄYLÄSUUNNITTELUN UUSIOMATERIAALISELVITYKSET CASE: LUUMÄKI-IMATRA TAVARA -RATAHANKE

Lopputäytön materiaali tai siinä olevat aineet eivät saa vahingoittaa putkia tai kaapeleita eikä niiden

YLIJÄÄMÄMAA-AINESTEN SYNNYN EHKÄISEMINEN

ALUSTAVA KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN. Koko laskelma. Rakennusosat

Ympäristöministeriön asetus kantavia rakenteita koskevien rakentamismääräysten täydentämisestä

METSÄTEOLLISUUDEN SIVUVIRRAT MAARAKENTAMISESSA. Kiertotalous kuntien maarakentamisessa Seminaari Katja Viitikko UPM

VAATIVIEN MAANRAKENNUSPROJEKTIEN TOTEUTTAJA

Transkriptio:

Keinot tiskiin! Miten kiviainekset pannaan riittämään kestävästi? Jukka Annevirta,

TARVITAANKO KIVIAINEKSIA VIELÄ 2020- LUVUN SUOMESSA? JA MISTÄ LÄHTEISTÄ KIVIAINEKSET OTETAAN? Maa- ja vesirakennus-, asfaltti- ja kiviainesalan yrittäjien ja yritysten elinkeinopoliittinen etujärjestö ja alan työnantajaliitto. Muodostaa yhden Rakennusteollisuus RT:n viidestä toimialasta ja on Elinkeinoelämän keskusliiton EK:n jäsen

Kiviainesta tarvitaan kaikessa rakentamisessa tiet, kadut, betoni, asfaltti, rautatiet, teiden ja katujen hiekotus, salaojat, leikkikentät ja hiekkalaatikot, urheilukentät, täytöt ja tasaukset, suojakivet

KIVIAINESTA TARVITAAN KAIKESSA RAKENTAMISESSA MYÖS UUSIOMATERIAALEJA TULISI KÄYTTÄÄ ENEMMÄN

Materiaalien tarve infrarakentamisessa Yhteiskunnan toiminta tukeutuu varsin vahvasti maa- ja kallioperästä irrotettujen kiviainesten hyötykäyttöön Kun toiminnassa syntyy myös sivutuotteita, erilaisia purkutuotteita ja jätteitä, voidaan näitä kierrättää ja näin korvata osa tarvittavista kiviaineksista. Ellei käyttökelpoisia tuotteita käytetä hyödyksi, tarvitaan niille myös suuria läjitysalueita tai kaatopaikkoja ja nekin kuluttavat luontoa.

OLEMME MATKALLA KOHTI KIERRÄTYSYHTEISKUNTAA, MUTTA KIVIPOHJAISTEN MATERIAALIEN KIERRÄTYS ON VAATIVAA TIUKAN LAINSÄÄDÄNNÖN TAKIA. RAKENNUSTEN PURKUTYÖMAILLA SYNTYY SUURIA MÄÄRIÄ RAKENNUSJÄTETTÄ. SE ON ERINOMAISTA INFRARAKENTAMISEN RAAKA- AINETTA.

Uusiomateriaalit Sellaiset sivutuotteet ja purkutuotteet, jotka voidaan kierrättää sellaisenaan tai pienen jalostamisen jälkeen uudelleen käyttöön, ovat kierrätysmateriaaleja. Niistä voidaan tehdä uusiotuotteita, joten näitä materiaaleja kutsutaan myös uusiomateriaaleiksi.

Uusiomateriaalit Tie- ja maanrakennuksessa käytettävät uusiomateriaalit ovat yleensä kivimäisiä, hiekkamaisia tai jauhemaisia Peräisin joko puretuista tierakenteista tai muusta teollisuudesta.

Uusiomateriaalien käytön edellytykset Kaikki uusiomateriaalit ja uusiorakenteet joutuvat kilpailemaan tavanomaisten kiviainesten kanssa Niiden täytyy täyttää tekniset, taloudelliset sekä ympäristönsuojelulliset vaatimukset. Purkutuotteiden käytön yhteydessä tarvitaan tarkka ja aukoton seuranta.

Uusiomateriaalit ja CE -merkintä Infrarakentamisessa käytettävät uusiomateriaalit pitää olla CE merkittyjä CE merkissä ja suoritustasoilmoituksessa esitetään materiaalinsa ominaisuudet. Asiakirjat tulee toimittaa tilaajalle. Tilaajan pitää niitä myös vaatia

Betonimurske Pääasialliset käyttökohteet ovat katu-, tie- ja kenttärakenteiden jakavat ja kantavat kerrokset sekä erilaiset täytöt Betonimurskeilla on lujittuneena mahdollista saavuttaa parempia kantavuuksia kuin vastaavalla kalliomurskeella.

Betonimurske Raekoot 0-45, 0-8...12, 0-20...65, 0-90...150 Betonimursketta ei saa käyttää I II -luokan pohjavesialueella Betonimurskerakenne tulee päällystää tai peittää Hyödyntämispaikan haltijan on hyväksyttävä betonimurskeen käyttö Murskeen käytöstä on tehtävä ilmoitus alueelliselle ympäristökeskukselle VNa:n mukaisesti

Vaahtolasimurske Vaahtolasimursketta on käytetty infra- ja talonrakentamisessa Euroopassa yli 20 vuoden ajan Vaahtolasi valmistetaan käsittelemällä puhdistettu lasinsiru teollisessa prosessissa kuumentaen. Lasimassa paisuu viisikertaiseksi ja kovettuu vaahtolasiksi, joka sisältää n. 92 % ilmahuokosia. Jäähtyessään vaahtolasi pirstoutuu vaahtolasimurskeeksi. Raekoot 0-60, 20-30, 10-20, 3-10

Vaahtolasimurskeen käyttökohteista Rakennetaan teitä katuja kuten kalliomurskeella hyödyntäen sen keveyttä ja lämmöneristettävyyttä. Tiet ja kadut, piha-alueet, kevyen liikenteen väylät, ratapenkereet, meluvallit, putkikaivannot, urheilukentät, taustatyöt

Vaahtolasimurske Vaahtolasikerros levitettiin ja tiivistettiin suoraan lavalta - sitä mukaa kuin tavaraa tuli työmaalle. Materiaalin tiivistäminen tehtiin totutun yksinkertaisesti: ajamalla koneella ylitse, minkä materiaali kestää hyvin. Materiaalin keveys, työstettävyys ja siisteys olivat tärkeitä kriteereitä Vaahtolasin ansiosta jakava murske voitiin jättää pois, mikä kevensi kokonaiskuormitusta huomattavasti Materiaali pysyy hyvin kasassa pussittamattakin, plussaa on myös vaahtolasin lämmöneristyskyky

Masuunihiekka Hyvä lämmöneristyskyky ja kantavuus, minkä vuoksi masuunihiekalla tehdyt rakenteet voidaan tehdä normaalia ohuemmiksi. Tehtyjen rakenteiden kantavuus lisääntyy ajan kuluessa sitoutumisen seurauksena.

Masuunihiekka, stabiloini Masuunihiekkaa on käytetty teiden kantavien kerrosten stabilointiin jo 1990-luvun alusta lähtien Itsekorjautumisominaisuus Masuunihiekkastabiloitu kerros jatkaa sitoutumistaan liikenteen alla useita kuukausia. Jos masuunihiekkastabiloitu rakenne jostain syystä rikkoontuu, se ei aiheuta rakenteelle pysyviä vaurioita Pinnan rikkoutuessa reaktio käynnistyy uudella raepinnalla.

Masuunihiekka, tie- ja katurakenteet Masuunihiekkakerros toimii päällysteen alla sidottuna, kuormia jakavana ja lämpöä eristävänä kerroksena. Masuuni-hiekkakerros voidaan rakentaa myös talvella, ellei suodatinkerroksen alapuolinen routiva pohjamaa ole merkittävästi jäätynyt.

Asfaltin uusiokäyttö Käytöstä poistettua asfalttia syntyy erilaisista purettavista tai jyrsittävistä rakennuskohteissa katu-, tie- ja piharakenteista kaivantojen kaivuun yhteydessä päällysteiden jyrsinnän yhteydessä Poistettu asfaltti on lakien ja määräysten mukaan jäte. Asfaltin uusiokäyttöön liittyy paljon ristiriitaisia viranomaismääräyksiä

Asfaltin uusiokäyttö Asfaltin uusiokäyttö tien päällä Stabilointi, jossa vanha päällyste rikotaan sekoitusjyrsimillä yhdessä ylimmän kantavan kerroksen kanssa Vanhaa asfalttia, varsinkin murskattua asfalttia, on käytetty sellaisenaan maanrakennuskohteissa (vaatii lupia) Suositeltava tapa, jossa se pääsääntöisesti viedään asfalttiasemille kierrätystä varten, jossa se jalostetaan raaka-aineeksi asfaltin uusiokäyttöä varten.

Kierrätys kunniaan Viime vuosina kierrätyskiviainesten määrä on ollut noin 1 % kaikesta käytetystä kiviaineksesta. Tätä määrää voidaan lisätä, mutta kaikkea kiviainesta ei koskaan voi korvata kierrätyksellä.

Kierrätys kunniaan Yhteiskunta on ilmaissut pyrkimyksen uusiotuotteiden käytön maksimoimiseen Uusiorakenteiden tulisi kuitenkin olla jo vaihtoehtoina ja tavanomaisia materiaaleja säästävänä niin houkuttelevia, että niitä halutaan käyttää

Maankäytön suunnittelu ja kaavoitus Kaavoitus ja muut maankäyttöön liittyvät suunnitelmat ovat avainasemassa jos halutaan tehostaa maa-ainesten hyötykäyttöä.

Maan vastaanottopaikat Keskitettyäkin maanvastaanottoa tarvitaan jatkossa, tosin kehitystä pitää edistää maan loppusijoittamisesta ainesten jatkojalostamiseen ja kierrätykseen -> maa-ainesterminaalit.

Luonnonarvot Luontoarvot ja ympäristö ovat tärkeitä infrarakentajille eikä luonnon huomioonottaminen ole ristiriidassa rakentamisen kanssa. Uusiomateriaalien hyötykäytössä pätee samat säännöt kuin maamateriaaleille uusiomateriaalejakaan ei kannata kuljettaa satoja kilometrejä, nekin ovat lähituotteita

KIITOS! www.infra.fi