SELVITYS MAL-AIESOPIMUSTEN SITOUTTAMISEN TEKIJÖISTÄ PROJEKTISUUNNITELMA



Samankaltaiset tiedostot
MAL aiesopimusten sitoutumiseen vaikuttavat tekijät. Niina Ojaniemen selvitysraportti Ohjausryhmän kokous , HKI Kati-Jasmin Kosonen

MAL(PE) aiesopimusten sitoutumiseen vaikuttavat tekijät. Niina Ojaniemen selvitysraportti , Säätytalo Kati-Jasmin Kosonen

MAL-aiesopimusmenettely Väliarviointi. Matti Vatilo Suurkaupunkijaosto

MAL(PE)-AIESOPIMUSTEN JA KASVUSOPIMUSTEN KEHITTÄMISTYÖPAJA. Tero Piippo MAL-verkoston projektipäällikkö. Säätytalo

Mikä on paras väline aiesopimusten toteuttamiseen? Matti Vatilo, ympäristöministeriö MAL-verkosto

Näkemyksiä maankäytön ja liikenteen vuorovaikutuksen kehittämiseksi Oulun seudulla. Kaisa Mäkelä Ympäristöministeriö

MAL-verkosto ja kaupunkipolitiikka. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto Vaasa

Sopimukset tukemaan uudistuvia kaupunkiseutuja. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto

MAL-aiesopimustyöpaja klo 8.45 (aamukahvit) Sokos Hotel Vantaa, Tikkurila.

MAL- ja kasvusopimusmenettelyn kehittäminen

Kasvusopimus/MAL-työpaja viisikkokaupungeille klo Sokos Hotel Vantaa, Tikkurila.

MAL - aiesopimusmenettely - valmisteluprosessit. Kaisa Mäkelä

MAL-verkoston ajankohtaiset kuulumiset. Kati-Jasmin Kosonen UZ-kierros, Kulttuurikeskus, Iisalmi

Sopimuksellisen kaupunkipolitiikan vahvistaminen

MAL-YHTEISTYÖN JA HALLINNON KEHITTÄMISEN TULEVAISUUSKUVAT. Skenaariotyöpaja klo Kuntaliitto, Kuntatalo B 4.

Valtioneuvoston asuntopoliittinen toimenpideohjelma vuosille (- MAL aiesopimusmenettely) Kaisa Mäkelä

Maankäyttö haltuun kaupunkiseuduilla missä mennään?

MAL verkostotapaaminen Uuden kauden käynnistys Kimmo Kurunmäki

Sopimusmenettelyt. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ- ja elinkeinoministeriö / Alueosasto

Sopimuksista kestävää kasvua. Matti Vatilo, ympäristöministeriö Vaasan kaupunkiseudun rakennemalli 2040-seminaari

Maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimusmenettely, väliarviointi

MAL verkosto ja kaupunkipolitiikka. Erityisasiantuntija Olli T. Alho Työ ja elinkeinoministeriö / Alueosasto

Kaupunkiseudun maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimus (MAL3) Lähetekeskustelu Sh ja Kjk , työpajan yhteenveto

Maankäytön ja liikenteen suunnittelun integrointi Oulun seudulla

MAL-YHTEISTYÖN JA HALLINNON KEHITTÄMISEN TULEVAISUUSKUVAT. Skenaariotyöpaja klo Kuntaliitto, Kuntatalo B 4.

Työpaja. MAL-aiesopimusten seuranta Tikkurila, Sokos Hotel Vantaa

Miten muilla kaupunkiseuduilla? Projektipäällikkö Kimmo Kurunmäki, MAL-verkosto.

projektipäällikkö Tero Piippo

Palveluasumisen teemapäivä klo

SEURANTA JA INDIKAATTORIT KESTÄVÄSSÄ KAUPUNKILIIKENTEESSÄ Seuranta osana MAL-aiesopimuksia. Kaisa Mäkelä Ympäristöministeriö 16.9.

Kaupunkiseudun yhdyskuntarakenteen kehittäminen sekä maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimusmenettely valtion kanssa

MAL-VERKOSTOPAJA Jyväskylä, Laukaa ja Muurame

ASEMANSEUDUT KAUPUNKIKEHITTÄMISEN KESKIÖSSÄ - TYÖPAJA KAUPUNGEILLE, SEUDUILLE JA VALTIOLLE. Tero Piippo, projektipäällikkö MAL-VERKOSTO

Kasvusopimusmenettely

KANSALLISEN MAL-VERKOSTON ARVIOINTI. Päivitetty työsuunnitelma

Metropolipolitiikan ajankohtaiskatsaus. Pääkaupunkiseudun neuvottelukunta Kaupunginjohtaja Jussi Pajunen

Lappeenrannan asemanseudun ja keskustan kehittämisen työpaja

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN MAL-SIDOSRYHMÄFOORUMI

Kaupunkiseutujen rooli kunta- ja maakuntauudistuksessa

MAL(PE) aiesopimusten sitoutumiseen vaikuttavat tekijät

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma HLJ Suvi Rihtniemi HSL Helsingin seudun liikenne

Ehdotus MAL-verkoston toiminta- ja taloussuunnitelmaksi 2014 MAL-ohry projektipäällikkö Tero Piippo

HANKKEEN VÄLI- / LOPPURAPORTTI maakunnan kehittämisraha

Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen Tulkintoja ja ehdotuksia esimerkkikohteiden analyysien pohjalta. Anne Herneoja

Urban Growth Boundary

Turun kaupunkiseudun liikennejärjestelmätyö työryhmä

Keskuskaupungin ja kehyskunnan jännitteiset kytkennät

SEUDULLISET YRITYSPALVELUT SOPIMUS ETELÄ-PÄIJÄNTEEN SEUTU

Laajempi liikennejärjestelmänäkökulma kaupunkipolitiikan perustaksi

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (HLJ 2015) lähtökohdat

MAL-verkoston toimintasuunnitelma 2013

AJANKOHTAISTA Porin seudulla

MAL-verkosto, katsaus

Sote-uudistuksen kriittisiä onnistumisen edellytyksia Jari Stenvall HTT Hallintotieteen professori Johtamiskorkeakoulu/Tampereen yliopisto

Aiesopimus Pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman (PLJ 2007) toteutuksesta

Maankäytön, asumisen ja liikenteen (MAL-) aiesopimusmenettelyn kehittäminen

MAL-aiesopimuksen toimeenpano ja seuranta Turun kaupunkiseudulla MAL-aiesopimusten seurantatyöpaja Vantaa

14.3. Verkostotapaamisen ryhmätyöskentely

Kasvusopimusten ja INKAohjelman valmistelutilanne

Joukkoliikenne ja taloudelliset ohjauskeinot

TEHTÄVÄ A) Opit ja hyvien käytäntöjen skaalaus 20 min.

Keski-Suomen liikennejärjestelmäsuunnitelma

SEUDULLINEN ASUNTOPOLITIIKKA LAHDEN SEUDULLA

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus

MAL-VERKOSTON OHJAUSRYHMÄN KOKOUS Aika: klo Paikka: Valtiovarainministeriö, Mariankatu 9, kokoustila Loppupeli, Helsinki

Kuntajohtajat käsittelivät asiaa kokouksessa Käydystä keskustelusta voidaan tehdä seuraavat nostot:

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN KUNTAYHTYMÄ Maankäyttö ja asuminen -työryhmä asialista 9/

Seudullisen asuntopolitiikan mahdollisuudet?

Maankäytön, asumisen ja liikenteen aiesopimusmenettely (MAL) Oulun seudulla

AIESOPIMUS LIITTYEN KAUPPAKESKUS LIPPULAIVAN JA SITÄ YMPÄRÖIVÄN ALUEEN KEHITTÄMISEEN OSAPUOLINA CITYCON FINLAND OY, KIINTEISTÖ OY LIPPULAIVA

TILANNEKATSAUS, marraskuu 2011

Tahdon ja erityisesti tarkoitan, että aion tahtoa täsmällisemmin: aion harkita tahtomisen aikomista siis SOPIMASSA VALTION KANSSA

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikenne- ja ilmastostrategioihin

PRE /INFRA FIN BIM PILOTTIPÄIVÄ

Hanketoiminnan vaikuttavuus ja ohjaus klo

Täydennysrakentamisen mahdollisuudet kaupunkiseuduilla Avauksia JULMA-hankkeen tuloksista Sari Puustinen 1

Kaakkois-Suomen sosiaalialan osaamiskeskus Oy. Socom

MAL-verkoston koulutus Ryhmätyöt

Kysely MAL-verkoston jäsenseuduille v toiminnan sisällöiksi. ( ja uusinta )

MAL-sopimuksen seurannasta

Kaupunkiseutujen yhteistyöbarometri 2018

KaKe-pohdintaa

HYMY Hyvinvointiympäristön tietopohjan mallintaminen ja ymmärryksen laajentaminen kaupunkiseuduilla -hanke

Kanta-Hämeen jatkuva liikennejärjestelmätyö ja liikennejärjestelmätyöryhmän toiminta

Helsinki Espoo Tampere Vantaa Oulu Turku. Kuuden suurimman kaupungin hallitus ohjelma tavoitteet

Valtion ja Joensuun kaupungin välinen kasvusopimus

JOHTOPÄÄTÖKSIÄ KESKUSTELUISTA

Lausunto Varsinais-Suomen liikennestrategian tavoitteista ja linjapäätöksistä. Kehittämisjohtaja Matti Tunkkari, puh

Turun seudun jatkuva liikennejärjestelmätyö Toiminta 2016 ja toimintasuunnitelma 2017

OSKE-vaikuttajapäivä Aluerahoittajan näkemyksiä

Vaasan kaupunkiseudun tilanne

MAL sopimusmenettely. Tampere, Seutufoorumi Matti Vatilo, YM

EU:n rakennerahastokausi

MAL-sopimusmenettely ja sen kehittäminen

PORIN KAUPUNKISEUDUN KASVUSOPIMUKSEN JA INKA-OHJELMAN TILANNEKATSAUS

MIKÄ ON MAAKUNTAKAAVA?

TerveydenhuollonLaatupäivät Helsinki Lääkintöneuvos Ulla Mattelmäki TERVEYDENHUOLLON JÄRJESTÄMISSUUNNITELMA ON MAHDOLLISUUS

Ketterät kaupunkiseudut ja demokratian dilemma

Tulevaisuuden tavaralogistiikkasolmut kaupunkiseutujen elinvoimaisuuden kehittämisessä

Transkriptio:

KORKEAKOULUHARJOITTELIJA NIINA OJANIEMI, MAL-VERKOSTO SELVITYS MAL-AIESOPIMUSTEN SITOUTTAMISEN TEKIJÖISTÄ PROJEKTISUUNNITELMA 1. YHTEENVETO Tämän selvityksen tarkoitus on neljän suurimman kaupunkiseudun nykyisiin MAL - aiesopimuksiin perehtymällä sekä eri osapuolia haastattelemalla kartoittaa ja esittää keskeisimpiä seikkoja, jotka vaikuttavat aiesopimuksiin sitoutumiseen. Näin pyritään tuomaan esiin onnistuneiden ohella kehittämistä vaativia kohtia eri hallinnon tasoilla ja seuduilla sekä ministeriöiden näkökulmasta. Selvitys laaditaan MAL-aiesopimusmenettelyn seurannan kehittämisen ja vaikuttavuuden arvioinnin edistämiseksi. 2. HANKKEEN TAUSTA JA TARVE MAL-verkoston koordinoima MAL-aiesopimusmenettely toimii valtion ja suurten kaupunkien tai kaupunkiseutujen yhteisten intressien julkilausumana. Menettely on syntynyt vastaamaan kaupunkipolitiikan sopimusperusteiseen käytäntöön. Sopimusten sisältö koostuu niistä yksimielisyyksistä ja suunnitelluista jatkotoimista, joihin kaupunkiseutujen kuntien ja valtion osapuolet ovat päätyneet seutujen kestävän yhdyskuntarakenteen kehittämisessä sekä maankäytön, asumisen ja liikenteen yhteensovittamisessa erityisesti kasvukeskuksissa. Tavoitteena on ohjauksen ja tavoitteidenasettamisen avulla parantaa kaupunkiseutujen toimivuutta ja kilpailukykyä ja kuntien tasapuolista kehittämistä. MAL-aiesopimusmenettely on melko nuori, mutta hyvin käynnistynyt seudullisen kehittämisen työkalu. Sopimuksiin kirjattujen tavoitteiden ja niiden toteutumisen seurannan ohella on erityisen tärkeää ottaa tarkastelun kohteeksi itse menettelytapa ja sen toimivuus sopimusosapuolten näkökulmasta, onhan menettelyn yksi tärkeimmistä pyrkimyksistä edistää hallinnonrajat ylittävää vuoropuhelua ja yhteistyötä. Tähän liittyen aiesopimusten muodostamisen prosessi, sisältö, osapuolten välinen yhteinen tahtotila ja sopimusmuoto ovat tärkeitä seurantakohteita, joissa tasa-arvon ja selkeyden roolit korostuvat. 21.3.2014 julkaistu luonnos MAL-aiesopimusten väliarvioinnista nostaa esiin sopimusten valmistelu-, neuvottelu- ja seurantaprosessin kehittämistarpeen ja korostaa erityisesti jo edellä mainitun yhteisen tahtotilan sekä sopimussisällön selkeää määrittelyä. Tätä näkökulmaa vahvistaa myös väliarvioinnissa mainittu tavoite muodostaa kaupunkiseuduille yksi yhteinen sopimus MAL-aiesopimusten ja kasvusopimusten sisällöllisten päällekkäisyyksien poistamiseksi. Yleisesti voitaneen todeta, että esimerkiksi epäselvyydet siinä, mihin sopimuksessa ollaan sitoutumassa, kielivät usein epäselvyyksistä myös muilla osa-alueilla. Tässä selvitystyössä keskitytäänkin nostamaan esiin erityisesti sitoutumiseen vaikuttavia tekijöitä tarkastelemalla sekä onnistumisia että kehitystä kaipaavia epäkohtia.

3. PROJEKTIN TAVOITTEET JA TEHTÄVÄN MÄÄRITTELY 3.1. Projektin tavoite Työn päätavoite on lopullisen selvitysraportin muodossa esittää, minkälainen prosessi aiesopimusmenettely on erityisesti sitouttamisen ja sitoutumisen näkökulmasta, kartoittaa seudullisiin aiesopimusmenettelyihin nykyisellään sisällytetyt vuorovaikutus- ja sitouttamisprosessit sekä niiden tavoitteet ja esittää näihin kohdistuvia kehittämistarpeita. Selvityksessä pyritään tuomaan aiesopimuksista esiin sekä onnistumisia että kehitystä vaativia kohtia, joita tarkastellaan eri seutujen ja hallinnon tasojen näkökulmista. Lisäksi kiinnitetään huomiota sopimusten vaikuttavuuden arviointiin ja niiden seurannan kehittämiseen. Selvitystyön tulosten kautta pyritään kehittämään aiesopimusmenettelyä entistä toimivammaksi ja strategisemmaksi työvälineeksi. 3.2. Projektin tehtävät 1. Saattaa haastattelujen avulla kerätyt, aiesopimusten kannalta keskeisten tahojen kokemukset sopimusten sitouttamiseen liittyvistä tekijöistä yhdeksi kokonaisuudeksi. 2. Kartoittaa aiesopimusten sitouttamiseen vaikuttavia seikkoja, ohjaavina teemoinaan seuraavat neljä osa-aluetta, joiden kautta pyritään saavuttamaan kattava käsitys siitä, miten eri osapuolet ovat aiesopimusmenettelyn kokeneet: PROSESSI, MENETTELYTAPA pureudutaan kokemuksiin siitä, tiedetäänkö mihin ollaan sitoutumassa, mitä edellytetään eri toimijoilta ja miten päätökset ulotetaan päivittäiseen päätöksentekoon SISÄLTÖ tarkastellaan aiesopimusten sisältöä muun muassa maa- ja asuntopolitiikan, liikennehankkeiden ja palvelujen sekä elinkeinoelämän yhteensovittamisen ja itse käsittelytapojen haasteiden kautta. SOPIMUSMUOTO palveleeko aiesopimusmenettely kaikkia osapuolia tasavertaisen kumppanuuden ja sopimuksen tekotavan kautta, entä menettelyn henki ja sisältö tukevatko nämä sitoutumisen ajatusta kaikkien hallinnon tasojen välillä? YHTEINEN TAHTOTILA onko löydettävissä yhteistä tahtotilaa ja suuntaa sekä seutujen ja valtion kesken että seudullisesti ja mitä se edellyttää toimijoilta. 3. Nostaa esiin mahdollisia ongelmakohtia ja onnistumisia eri hallinnon tasoilla, seuduilla ja ministeriöiden näkökulmasta sekä esittää näihin liittyen mahdollisia kehitysehdotuksia 3.3 Projektin rajaus ja kohderyhmät Selvityksen kohteena ovat MAL aiesopimusneuvottelijat, seutujen MAL teemoista vastaavat tahot, seutujen MAL ryhmät, valtio-osapuolen työryhmä ja MAL verkoston ohjausryhmä.

4. AIKATAULU JA SEURANTA Selvitystyö tehdään kolmen kuukauden mittaisen harjoittelujakson aikana välillä 1.5.2014 31.8.2014 (pl. heinäkuun lomakausi). 4.1 Työsuunnitelma Selvityksen sisältö kattaa sekä kirjallisen että haastatteluin koottavan aineiston. Kirjallinen aineisto: Projektissa tarkastellaan etupäässä neljän suurimman kaupunkiseudun MAL(PE)- aiesopimuksia ja niiden liitteitä (Helsinki, Turku, Tampere ja Oulu) sekä aiesopimusseutujen Kasvusopimuksia, seurantaa koskevia dokumentteja, seudullisia toteutussopimuksia, valtio-osapuolen MAL-aiesopimusmenettelyä, kaupunkipolitiikan suurkaupunkijaoston materiaaleja, ja HALKE-ministeriryhmän al. materiaaleja Haastatteluaineisto: Keskeiset sopimusneuvottelijat valtionhallinnosta, aiesopimusseuduilta, keskuskaupungeista, seurantaorganisaatioista, tutkimusyksiköistä sekä maakuntaliitoista. Työ vaihettuu seuraavasti: toukokuu: kesäkuu: heinäkuu: elokuu: Työn suunnittelu, aineiston läpikäynti, projektisuunnitelman lähettäminen kommentoitavaksi, haastattelujen suunnittelu ja haastattelujen toteutuksen aloittaminen. Haastattelujen toteutus Lomakausi, itsenäistä työskentelyä Loppuraportin kirjoittaminen ja viimeistely sekä esittäminen 4.2 Etenemisraportit Selvitystyötä tehdään Tampereen kaupunkiseudun kuntayhtiön tiloissa työajalla, jolloin myös harjoittelijan ohjaaja on paikalla. Työn etenemistä seurataan sovitusti muun muassa ennalta sovituissa palavereissa. 4.3 Ohjaus ja johtaminen Harjoittelijan työn ohjauksesta vastaa MAL -verkoston erikoissuunnittelija Kati-Jasmin Kosonen. 4.4 Projektia koskevat sopimukset Harjoittelija on allekirjoittanut kolmen kuukauden mittaisen työsopimuksen. Projektin lopputuotteena työstetään selvitysraportti.

HAASTATTELUN RUNKO I. PROSESSI JA MENETTELYTAPA 1. Onko sopimuksen aikajänne sopiva? Miten sitä pitäisi muuttaa? 2. Onko aloite aiesopimukseen tullut oikealta taholta? 3. Ovatko sopimuskumppanit oikeita vaikuttavuuden/sitoutumisen kannalta? 4. Onko vuorovaikutus kansalaisten ja sidosryhmien kanssa ollut riittävää? 5. Onko nykyinen valmistelu- ja toteutusprosessi riittävä saavutettujen tulosten valossa? 6. Toteutuuko MAL -aiesopimusten kytkentä muihin a) valtakunnallisiin kehittämisprosesseihin (esim. asuntopoliittinen toimenpideohjelma, liikennepoliittinen selonteko, valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet, muut strategiaasiakirjat ja politiikkaohjelmat)? b) seudun/kuntien omiin strategiaprosesseihin? II. SISÄLTÖ 7. Kohdistuvatko sopimuksen toimenpiteet oikeisiin asioihin/kohteisiin? Painottuuko jokin teema liikaa/on jäänyt liian vähälle huomiolle? (mm. maa- ja asuntopolitiikka, liikennejärjestelmähankkeet, palvelutarkastelut, yhdyskuntarakenteen tiivistäminen, palvelujen sekä elinkeinoelämän yhteensovittaminen, työpaikka-alueet) 8. Onko seudun ominaispiirteet otettu sopimuksen teemoissa ja sisällöissä riittävästi huomioon? 9. Pitäisikö aiesopimusmenettelyn juridista sitovuutta lisätä? 10. Tarvitaanko uusia sisältöjä seuraavaa sopimusta varten? 11. Tarvitseeko nykyinen aiesopimusten seurantaprosessi kehittämistä ja jos, millaista? 12. Miten sopimuksen vaikuttavuutta voidaan jatkossa lisätä? Miten sitä tulisi mitata? III. SOPIMUSMUOTO 13. Onko MAL aiesopimuskäytäntö toimiva malli valtion ja kaupungin välisenä vuorovaikutteisena menettelytapana? 14. Mikä tulisi olla kuntien ja valtion vastuunjako MAL teemojen yhteensovituksessa? Entä seudun kuntien välillä? 15. Tulisiko aiesopimusmenettely kytkeä tiiviimmin oikeusvaikutteiseen kaavoitukseen? 16. Tarvitaanko aiesopimuksia jatkossa ja jos, millaisia sopimuksia? Tulisiko seudun kasvusopimus ja MAL aiesopimus yhdistää yhdeksi kokonaisuudeksi? IV. YHTEINEN TAHTOTILA

17. Tulisiko osapuolten pyrkiä kunnianhimoisempaan MAL -aiesopimukseen? Mitä se edellyttää sopijaosapuolilta? (Seutu vs. valtio, keskuskaupunki vs. kehys) 18. Minkälaisia kannusteita sopimusten tulisi sisältää seudun ja kuntien näkökulmasta? 19. Mihin tekijöihin pitäisi erityisesti kiinnittää huomiota, jotta eri osapuolten tahtotila ja sitoutuminen aiesopimusten toteuttamiseen kasvaisi? 20. Miten aiesopimusmenettelyä voidaan jatkossa kehittää kokonaisuutena? Nouseeko esiin muita ajatuksia siitä, miten sopimuksia voi profiloida uudelle tasolle? Miten aiesopimuskäytäntöä tulisi uudistaa, jotta niiden vaikuttavuus ja osapuolten halu sitoutua niihin kasvaa jatkossa?