LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 1 LRP H4 Gravit Micro 2.0 -nelikopteri 6-akselinen Gyro automaattiseen vakautukseen 360 lentokieppi yhdellä ohjainpainikkeella tukeva, kestävä muovirunko vaihdettava LiPo-akku LED -asentovalot Leveys 210 mm (potkuri 130 mm), korkeus 35-55 mm ja paino (akulla) 44g Radio -kauko-ohjain 4-kanavainen 2.4GHz F.H.H.S. kauko-ohjain ohjausherkkyyden säätöpainikkeet (eteen/- taaksepäin ja oikealle/vasemmalle päin) monitoiminen sininen LCD-näyttö 360 lentokieppi -painike ohjaussauvojen Tila (Mode) -vaihtopainike 4 eri nopeustilaa (Power Up painike) Hobbylinna LRP:n kopterin omaa, monikielistä käyttäjän ohjetta täydentävä ohje 2014-10-03 Ota huomioon kaikki varsinaisen käyttäjän ohjeen ohjeistus. Varaamme oikeuden muutoksiin.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 2 Tuotepakkaukseen kuuluu 1) valmiiksi koottu ja tehtaalla viritetty LRP H4 Gravit Micro 2.0 -kopteri 2) 2.4 GHz radio-kauko-ohjain 3) laturi kopterin akulle + USB-liitäntäinen kaapeli * 4) 1 akku kopteriin 240 mah (vaihdettava) 5) 4 varapotkuria 6) monikielinen käyttöohje (saksa, englanti, ranska, espanja), jota tämä Hobbylinnan suomenkielinen ohje täydentää Huom! Tarvitset tuotepakkauksen lisäksi - ohjaimeen 6 kpl AA-koon sauvaparistoja (kertakäytt. tai akkuparistoja) - * USB-liitäntäisen virtalähteen (5 V jännite; tietokone tai USB-laturi)
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 3 1. PIKAOHJE Ennen lennätystä tarkista ettei kopterissa ole vioittuneita tai heikosti kiinnitettyjä osia, erityisesti potkurit. Lennätä kopteria avaralla paikalla, jossa kopterin lentoalueella ei ole ihmisiä, eikä vahingoittumiselle herkkiä esineitä (Erityisesti kopterin lennätyksen opettelun alussa). Lataa kopterin akku, kiinnittämällä se kopterin mukana tulleen laturin oikean tai vasemman reunan latausliittimeen ja liitä kopterin mukana tullut laturi-usb -johto laturiin, sekä johdon usb-liitäntäpää esim. tietokoneen tai usb-laturin usb-liitäntään (5 V). Kopterin akku on latautunut, kun laturissa palava led-valo sammuu (n. 40-60 min). Laita ladattu akku kopterin pohjassa olevaan paristokoloon niin että akku on kolossa hyvin suorassa, mutta älä kytke vielä akun johtoa kopterin akkuvirtajohtoon. Laita radio-ohjeimen takana olevaan paristokoteloon 6 kpl AA- koon sauvaparistoja. Paina ohjaimen nousu/lasku ohjaussauva (vasen sauva) alalaitaan. Käynnistä radio-ohjain työntämällä sen keskellä oleva virtakytkin ylöspäin. Ohjain piippaa lyhyesti, ohjaimen sininen led-valo palaa ja ohjaimen näytölle tulee näkyviin tietoja. Varmista että näytöllä näkyy MODE 1 jos näytöllä näkyy MODE 2, paina ohjaimen oikeassa yläreunassa olevaa MODE-painiketta vähintään 3 sekuntia, kunnes näytöllä näkyy MODE 1. Kytke kopterin pohjassa akun johto kopterin akkuvirtajohtoon ja aseta sitten kopteri oikeinpäin vaakasuoralle, tasaiselle alustalle, sen jalat alustaan päin (näin kopterin Gyrotasapainotunnistin voi kalibroitua, tunnistaa kopterin asennon kunnolla). Seuraavaksi siirrä nousu/lasku ohjainsauva (vasen sauva) avian yläosaan ja sitten takaisin aivan alaosaan. Kuuluu lyhyt piippaus ja kopteri on muutaman sekunnin päästä valmis lennätykseen. Nostaaksesi kopteria ilmaan/ylöspäin, siirrä (vasenta) nousu/lasku ohjainsauvaa ylöspäin (laskeutumiseksi sauvaa alaspäin). Kiertääksesi kopterin keulasuuntaa, siirrä vasenta ohjainsauvaa sivusuunnassa, vasemmalle/oikealle päin. Lentääksesi kopterilla eteen/taaksepäin, siirrä oikeaa ohjainsauvaa ylös/alaspäin. Lentääksesi vasemmalle/oikealle pain, siirrä sauvaa sivusuunnassa, vasemmalle/oikealle. Vältä kopterin lennätyksen opettelun alussa nopeita ohjainsaualiikkeitä. Jos kopteri ei lennä ohjainsauvaliikkeillä haluamallasi tavalla, voit hienosäätää niiden toimintaa säätöpainikkeilla, jotka ovat ohjainsauvojen sivulla/alapuolella. Kun kopterin akun virta on loppumaisillaan, kopterin toimintakyky pienenee selvästi, loppuen akun tyhjentyessä. Kytke ensin kopterin akku irti ja sitten vasta sammuta ohjain. Lataa kopterin akku uudelleen tai vaihda kopteriin toinen, ladattu akku (hankittava erikseen), jatkaaksesi kopterin lennätystä.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 4 2. KOPTERIN KÄYTTÖÖNOTTO ASIOITA TARKEMMIN Aseta kauko-ohjaimen selustan paristokoteloon 6 kpl AA-koon sauvaparistoja kuvan mukaisesti. KOPTERIN AKUN LATAAMINEN (kuva alla vasemmalla) Lue ohjeet huolella, erityisesti ladatessasi akkua ensimmäistä kertaa. Kytke kopterin mukana tullut johto laturiosaan. Johdon usb-liitin tulee liittää sopivaan virtalähteeseen, joksi käy päällä olevan tietokoneen usb-liitin, usb-liitäntäinen virtalähde tai usb-hubi, joka antaa 5 V virtaa (muutoin laturi/akku eivät toimi tai voivat vaurioitua). Sitten voit kytkeä kopterin akun johdon laturin jommankumman sivun liitäntään (liitännöissä voi ladata yhtä tai kahtakin akkua samalla). Laturin led-valo palaa punaisena ja sammuu, kun kopterin akku lon ladattu (älä jätä laturia, virtaan liitettynä valvomatta). Irroita akku laturista ja myös laturi virtaliitännästä aina kun et käytä sitä lataamiseen. KOPTERIN AKUN LIITTÄMINEN KOPTERIIN (kuvat yllä keskellä ja oikealla) Työnnä akku kopterin pohjassa olevaan akkukoteloon. Aseta akku koteloon huolella ja varmista että se on suorassa asennossa kotelossa (vinossa oleva akku vaikuttaa kopterin tasapainoon).
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 5 KOPTERIN JA OHJAIMEN KALIBROINTI LENNÄTYKSEEN Tarvittaessa liitä ensin ohjainsauvaosat ohjaimen ohjainpalloihin (kuva yllä vasemmalla). Paina vasen nousu/lasku ohjainsauva aivan ala-asentoon. Kytke sitten ohjaimeen virta, liu uttamalla sen keskellä oleva virtakyktin ylös. Kuulet piippauksen, LCD-näyttö kytkeytyy päälle ja ohjaimen sininen LED-tilavalo palaa tasaisesti. Kytke sitten kopterin akun johto kopterin akkuvirtajohtoon. Aseta kopteri sitten oikein päin tasaiselle suoralle austalle. Siirrä ohjaimessa vasen nousu/lasku ohjainsauva aivan yläasentoon ja sitten takaisin aivan ala-asentoon, kertaalleen. Kuuluu jälleen lyhyt piippaus. Hetken päästä kopterin ja ohjaimen välille muodostuu yhteys ja voit ohjata kopteri ohjaimella. Jos kopteri lennätyksessä ohjautuu selvästi vinoon ja jos siihen ei ole syynä kova tuuli tms., tarkista kopterin akun ja potkurien kiinnitys, sekä varmista ettei kopteri ole vaurioitunut ja tee em. kalibrointi uudelleen.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 6 3. KOPTERI Huomaa kunkin potkurin malli, pyörimissuunnan mukaisesti, joko myötäpäivään tai vastapäivään. Potkurit eroavat siis malliltaan pyörimissuunnan mukaan, eikä kopterin lento-ohjaus toimi, ellei kussakin potkurivarressa ole kiinnitettynä oikean pyörimissuunnan mukainen potkuri. Ks. myös kopterin rakennekaavio tämän ohjeen lopusta. NELIKOPTERIN OHJAUTUVUUS-TOIMINTAPERIAATE Nelikopteri kontrolloi lentosuuntaansa muuntelemalla 4 potkurinsa pyörimisnopeuksia, jotka aikaansaavat erilaisia nousuvoimia, jotka saavat kopterin lentämään tiettyyn suuntaan. Esimerkiksi jos ohjaat kopterin lentämään eteenpäin (siirtämällä ohjaimen oikeaa ohjainsauvaa ylöspäin), kopteri vähentää etupotkureidensa pyörimisnopeutta. Koska takapotkurit pyörivät nopeammin, aikaansaavat nousevamman voiman, kopteri kallistuu hieman eteenpäin ja lentää potkureiden yhteistoiminta- ja 6-ulotteisen Gyro-tasapainotunnistimen yhteisvaikutuksesta eteenpäin.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 7 4. OHJAIN Säätösauva-ilmaisin (1) osoittaa viimeisimmän ohjauskanavan ohjainliikkeen määrän. Huomaa että käytetty / näytöllä näkyvä ohjainkanava vaihtuu koko ajan, tehdessäsi ohjainsauvoilla ohjausliikkeitä. (esim. ylös/- alas ohjaus ja eteen/taaksepäin ohjaus ovat eri ohjauskanavia). LCD-näyttö: 3 = ohjauskanavien säätöasteet (vasemm./- oik. pysty / vaaka-sivusuunnassa) LCD-näytön keskiyläosan visuaalinen kopteri-ilmaisin (2) näyttää (simuloi) kopterin potkurien pyörimisnopeuksia. Mitä enemmän ääripäihin ohjainsauvoja liikutat, sitä enemmän kopterin potkurit pyörivät, myös näytöllä. Kiinnitä kopterin ohjauksessa kuitenkin eniten huomiota itse ilmassa lentävään kopteriin. MODE-painike (ohjaimen oikeassa yläreunassa) 2 merkityksessä: - Lyhyt kertapainallus kytkee kopterin sijaintivalot päälle tai pois päältä. - Pidempi, vähintään 3 sekunnin painallus, vaihtaa ohjaimen MODE 1 ja MODE 2 tilojen kesken (ks. kohta KOPTERIN OHJAAMINEN jäljempänä). Käyttöön valittu Mode-tila näkyy ohjaimen LCD-näytöllä (ks. näyttökuva yllä, 4).
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 8 5. KOPTERIN OHJAAMINEN Nouseminen/Laskeutuminen Mode 1 Mode 2 Eteen/Taaksepäin lento (vasen ohjainsauva; LCD-näytöllä 0% - 100%) Vasemm./Oik. päin lento (oikea ohjainsauva) * Kiertyminen vasemm./oik. (oikea ohjainsauva) ** (vasen ohjainsauva) ** (vasen ohjainsauva) *** (oikea ohjainsauva) *** * Ohjainsauva keskellä ei kopterin pitäisi liikkua eteen/taaksepäin. Mikäli se liikkuu itsekseen, voi sitä korjata siirtämällä ohjainsauvan vas. puolella olevaa hienosäätöpainiketta vastakkaiseen suuntaan. ** Ohjainsauva keskellä ei kopterin pitäisi liikkua sivuille päin. Mikäli se liikkuu itsekseen, voi sitä korjata siirtämällä ko. ohjainsauvan alapuolella olevaa hienosäätöpainiketta vastakkaiseen suuntaan. *** Mikäli kopteri kiertyy ilmassa liikaa/itsekseen, voi kiertymistä korjata siirtämällä kiertymisen ohjainsauvan alapuolella olevaa hienosäätöpainiketta vastakkaiseen suuntaan.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 9 360 -lentokieppi Ohjaimen 360 -painike Kopteri tekee sivuttain täyskiepin ja jatkaa sen jälkeen normaalia lentoaan (sen mukaan, miten suuntaohjainsauvoja ohjaukseen käytät). Varmista aina että kopterin lentokohdan ympärillä on riittävästi tilaa kiepille, kun käynnistät kiepin tekemisen. Nopeustilat Ohjaimen vasemmassa yläreunassa on POWER UP nopeustila-vaihto-painike. Sillä voi vaihtaa Nopeus-tilojen 1 4 kesken ja lisäksi 4-tilassa saa käyttöön edistyneen kieppiominaisuuden. Nopeus-tila 1 on sopiva kopterin lennätyksen POWER UP painike harjoitteluun ja kopterin lennättämiseen ahtaissa paikoissa. Aina kun ohjaimeen kytkee virran päälle, tulee käyttöön Nopeus-tila 1 (1 piippaus ja 40% maksimilentonopeudesta käytettävissä), riippumatta siitä, mikä nopeustila on ollut aiemmin käytössä. 1 POWER UP -painallus -> piippaa 2:sti -> Nopeus-tila 2: 60% maksimilentonopeudesta käytettävissä 2 POWER UP -painallusta -> piippaa 3:sti -> Nopeus-tila 3: 80% maksimilentonopeudesta käytettävissä 3 POWER UP -painallusta -> piippaa 4:sti -> Nopeus-tila 4: 100%, maksimilentonopeus käytettävissä. Lisäksi Nopeus-tila 4 antaa käyttöön edistyneen kieppitoiminnon. Nopeus-tilan 4 ollessa käytössä, POWER UP painallus siirtää Nopeus-tilaan 1. Edistynyt lentokieppi Ohjaimen 360 -lentokieppipainikkeella voi suorittaa lentokiepin vain yhteen suuntaan sivuttain. Maksimilentonopeustilassa, eli Nopeus-tilassa 4 voi suorittaaa lentokiepin joka lentosuuntaan, käyttäen oikea ohjainsauvaa (eteen/taaksepäin, vasemmalle/oikealle päin ja näiden yhdistelmä-kulmasuuntiin). Liikuttamalla oikeaa ohjainsauvaa hitaasti vähän, se toimii normaalisti lentosuuntaohjaukseen, mutta jos siirtää ohjainsauvaa nopeasti pidemmälle, tekee kopteri kiepin, kyseiseen suuntaan. Ohjainsauvan käyttö tässä toimintatilassa vaatii harjoittelua, oikean hitaasti vähän / nopeasti pidemmälle liikkeen suorittamiseksi. Harjoitus tekee mestarin! Pidä mielessä myös että maksiminopeustilassa kopteri lentää nopeimmillaan ja käytä tätä edistynyttä lentokieppi -tilaa vain riittävän tilavassa lennätyspaikassa.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 10 6. ONGELMATILANTEITA / HUOMIOITAVAA Ongelma Syy Toimenpide Kopterin potkurimoottorit eivät pyöri Akkua ei ole kytketty kopterin akkuvirtajohtoon Kytke akun virtajohto kopterin virtajohtoon Akussa ei ole virtaa Lataa akku Kopterin ja ohjaimen yhteys ei ole muodostunut Odota hetki. Jos yhteys ei muodostu, irrota kopterissa akkuvirtajohdot ja sammuta myös ohjaimesta virta. Kytke sitten ohjaimeen virta ja liitä kopterin akkuvirtajohdot. Kopterista loppuu hitaasti virta Kopterin akusta on loppunut Lataa akku ja kopterin pysähtyy Yksittäinen potkuri ei pyöri virta Potkuri ei ole kunnolla kiinni potkurin moottorissa Tuuli vaikuttaa kopterin ohjautuvuuteen Paina potkuri kunnolla kiinni tai jos se ei auta, vaihda potkuri. Huomioi, että etenkin kovempi tuuli vaikuttaa kopterin potkureihin ja runkoon ja siten kopterin ohjautuvuuteen, eli kopteri voi lentää ohjauksesta poiketen, eikä lennätys tuulella onnistu kunnolla.!! Kopteria ei pidä lennättää sateella ja varo vesialtaiden päällä sillä kopteria ei ole suojattu täysin kastumiselta ja kopterin joutuminen veteen voi aiheuttaa sen sähköosille vaurioita ja rikkoa kopterin käyttökelvottomaksi. Kopteri ei ole lelu älä anna sitä ensi kertaa alle 14-vuotiaan käyttöön yksin Kopteri lentää nopeahkosti ja sen potkurit pyörivät melko kovaa, joten varomattomasti käsiteltynä sen pyörivät potkurit saattavat tehdä ihoon haavoja. Kopteria käsin nostaessasi varo, etteivät sormesi ole potkurien pyörimisalueiden ulottuvilla ja varmista ettet käytä ohjaimen kaasua (vasen nousu/- laskeutumis ohjainsauva), kun kopteri on käsissäsi. Älä jätä kopteria, osineen pienten lasten ulottuville. Älä lennätä kopteria sivullisten ihmisen lähellä. Varo lennättämästä kopteria, etenkin sisätiloissa, huonekasvien, verhojen, taulujen ja kaikkien muidenkin arkojen esineiden pintojen lähellä, sillä kopteri ja sen siivekkeet, suojakehikosta huolimatta, voivat vahingoittaa niitä. Kopterin suuntaohjautuvuus toimii sisätiloissa parhaiten, kun lennätät kopteria vähintään noin 1 metrin korkeudella lattiasta, jolloin kopterin siivistä syntyvät ilmavirtaukset eivät heijastu maasta häiritsemään kopterin ohjautumista. Ulkona lennätettäessä em. ei vaikuta niin herkästi kopterin ohjautuvuuteen. Tiettyyn suuntaan lentämisen pysäyttäminen Kun lennätät kopteria vaikkapa eteenpäin ja kun haluat pysäyttää kopterin eteenpäin menon, tee pieni ohjainsauvaliike taaksepäin, vastakkaiseen suuntaan, kopterin etenemisen pysäyttämiseksi.
LRP nelikopteri K Ä Y T T Ä J Ä N O H J E sivu 11 7. KOPTERIN OSARAKENNE JA VARAOSIEN TUOTENUMEROT nro tuote-nro osa 1 222730 Kopterin runko ja potkurien suojakehikko 2 222731 Moottorisetti myötäpäivään (sis. potkurivarren, moottorin ja jalan) 3 222732 Moottorisetti vastapäivään (sis. potkurivarren, moottorin ja jalan) 4 222733 Moottorisetti vastapäivään (sis. potkurivarren, moottorin ja jalan) 5 222734 Moottorisetti myötäpäivään (sis. potkurivarren, moottorin ja jalan) 6 222735 Akkukotelo 7 222736 Kopterin akku 8 222737 Ohjainelektroniikkalevy-yksikkö 222738 Laturi ja usb-johto 222739 Radio-kauko-ohjain 11 222740 Potkurit (4 kpl, joista 2 mustaa ja 2 sinistä) Mukavia lennätyksiä LRP H4 Gravit 2.0 -nelikopterilla!