Neste-pienmoottoribensiini 4-T. Parasta sinulle, koneellesi ja ympäristölle 5.5.2011



Samankaltaiset tiedostot
Nestepienmoottoribensiini

Neste-pienmoottoribensiini. Parasta sinulle, koneellesi ja ympäristölle

Neste-bensiinin muutokset

Lukuja voidaan verrata katalysaattorilla varustetun bensiiniauton ominaispäästöarvoihin, jotka suuruusluokkaisesti ovat:

Tervetuloa. Polttoainelinjaston huolto, nykyaikaiset polttoaineet ongelmineen

Moottorikelkkojen pakokaasupäästöt. Tampere / ea

Merkittävin uutuustuotteemme sitten Aspen 2 -tuotteen. ONE FOR ALL.

Diesel DPF -puhdistussarja

Biokaasu traktori on jo teknisesti mahdollinen maatiloille Nurmesta biokaasua, ravinteet viljelykiertoon - seminaari

Neste palvelee taksiyrittäjää

Jälkiasennettavat pakokaasujen puhdistuslaitteet. Arno Amberla Version

Sisäpiirijuttu. The Inside Story

KAASU LÄMMÖNLÄHTEENÄ

Polttoaineiden hinnan muodostuminen 1

MOBILE LIIKENTEEN ENERGIANKÄYTTÖ JA YMPÄRISTÖVAIKUTUKSET MOBILE 210T PIENMOOTTOREIDEN PÄÄSTÖT

Biopolttoaineet, niiden ominaisuudet ja käyttäytyminen maaperässä

SPV - Katsastajien neuvottelupäivät

Tuotantoprosessien uudistamisia öljynjalostamolla Eeva-Liisa Lindeman


Neste. Ainoa suunta on eteenpäin. Marjaana Suominen viestintäpäällikkö, Tuotanto

joutsenmerkityt takat

Dolmar kesä 2011 FNA081. PS moottorisaha Terälaippa: 14 /35 cm 45 cm

TÄYTTÖOHJE KYSELY NMVOC-INVENTAARIOSSA TARVITTAVISTA LIUOTTIMIEN KÄYTTÖ- JA PÄÄSTÖMÄÄRISTÄ MAALIEN, LAKAN, PAINOVÄRIEN YMS.

Nestemäisten lämmityspolttoaineiden tulevaisuus. Lämmitysteknikkapäivä 2013

GASUM LNG ITÄMEREN PUHTAINTA POLTTOAINETTA.

Matkalle PUHTAAMPAAN. maailmaan UPM BIOPOLTTOAINEET

Edelläkävijän ratkaisut kannattavaan tuotantoon

Suomi EU:n 7. puiteohjelmassa. Tilanne

Edullisempi vaihtoehto luonnolle ja lompakolle.

18757: NESTEIDEN KÄSITTELY MÄRKÄ- JA KUIVAIMURIT MÄRKÄ- JA KUIVAIMURIT MÄRKÄ- JA KUIVAIMURIT IVB 5 & 7 ALLROUNDIMURIT PÄIVITTÄISEEN KÄYTTÖÖN

AKKREDITOITU TESTAUSLABORATORIO ACCREDITED TESTING LABORATORY

PYSTYYKÖ VANHA KALUSTO PUHTAAMPAAN? Petri Saari 14 October 2014

Katsaus energian ominaiskulutuksiin ja niitä selittäviin tekijöihin. Päivitys Motiva Oy

Parasta varautua - Neste Pro Diesel - talvilaatu. Tuukka Hartikka, moottoriasiantuntija, Neste Oil, Tutkimus ja teknologia

Venealan Keskusliitto Finnboat ry Julkaisun osittainenkin kopiointi ilman tekijänoikeudenhaltijan lupaa on kielletty.

Riittääkö metsähaketta biojalostukseen?

SJ15, GT15, GT30, F4 KILPAILUKUTSU

PYROLYYSItuotteista synteettisten kemikaalien korvaajia, hiiltä sekä energiaa

AUTOMAN. Mäntäkompressorit (0,75 8,1 kw / 1 11 hv)

Mitä polttoaineita moottoreihin tulevaisuudessa?

Ideoita oppitunneille aiheesta Kemia työelämässä

Valtran biokaasu (Dual Fuel) traktori Nurmesta biokaasua - uusi tuotantosuunta maatiloille Petri Hannukainen, Agco/Valtra

KEMIJÄRVEN SELLUTEHTAAN BIOJALOSTAMOVAIHTOEHDOT

Puu- ja turvetuhkan hyötykäyttömahdollisuudet. FA Forest Oy Tuula Väätäinen

Voiteluaineiden vaikutus raskaiden ajoneuvojen polttoaineen kulutukseen. Kari Kulmala Neste Oil Oyj / Komponentit / Perusöljyt

Tehtävä 1. Ajankäyttö. Seurasin viikon ajan vuorokauden ajankäyttöäni ja tein siitä taulukon ja sektoridiagrammin. Läksyjen teko.

Hajautettu lämmöntuotanto liiketoimintana

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT

AJONEUVOTEKNIIKAN KEHITTYMINEN JA UUSIEN ENERGIAMUOTOJEN SOVELTUMINEN SÄILIÖKULJETUKSIIN. Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy

Talvivaara hyödyntää sivutuotteena saatavan uraanin

Flexit-ilmanvaihto K2 R UNI 2 UNI 3 UNI 4

Öljyntehostaja - 39 C

Vuodesta Tynnyri- ja konttipumput Tiivisteettömät keskipakopumput

Ammattilaisen valinta on Shell Helix Ultra *

YLIOPISTO-AMMATTIKORKEAKOULUYHTEISTYÖ

Kokemuksia muiden kuin puupellettien poltosta

Infopankki.fi kotoutumisen tukena omakielistä tietoa Suomesta ja kotikunnasta

Metsäenergian saatavuus, käytön kannattavuus ja työllisyysvaikutukset, Case Mustavaara

Ympäristötietoisuuden kehittäminen venealalla Sustainable boating. Tekesin Vene ohjelma. Hannele Tonteri

F 50 KÄYTTÖOHJE. Dok: SF 0733

NESTEIDEN KÄSITTELY TYNNYRISUPPILOT & TYNNYRIKANNET

saumaus- ja tiivistysaineet

Mitä keväällä kuuluu tehdä? Odotetaanko vain, että veneily alkaa? Vai pitikö jostain ottaa vastuuta ihan itse?

Kuvioita Suomen ulkomaankaupasta TULLI Tilastointi 1

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

KON-C3002 Koneenosien suunnittelu. Tribologia. Johdanto

KEHAPA2-Projektin tulokset

TEKNIIKKA. Dieselmoottorit jaetaan kahteen ryhmään: - Apukammiomoottoreihin - Suoraruiskutusmoottoreihin

Bioöljyjen tuotanto huoltovarmuuden näkökulmasta,

Kehittyneet työkoneiden käyttövoimavaihtoehdot moottorinvalmistajan näkökulmasta Pekka Hjon

ÖLJYNJAKELULAITTEET PAINEPISTE OY

Liite 1 Taulukon 1 ohjeet Liite 2 Viitearvot Liite 3 Laskentaohjeet Liite 4 Biomassan sertifiointiohjeet Liite 5 Näytteenotto- ja

KONEOPPIMINEN SISÄLLÖNTUOTANNOSSA CASE NESTE

kertakäyttöinen suojavisiiri

Green Light Machining

Jätehuolto ja ravinnejalanjälki

Insinöörikoulutuksen kehitystarpeet Kymenlaakson alueella

Elintarvikealan pk-yritysten neuvontaa koskeva selvitys ja koulutusohjelma- projekti PK-Yrittäjien koulutus ELINTARVIKELAINSÄÄDÄNNÖSTÄ

Matkalle puhtaampaan maailmaan. Jaakko Nousiainen, UPM Biopolttoaineet Puhdas liikenne Etelä-Karjalassa

S U L A T I S [Suomen laskennallisten tieteiden seura] Laskennallisten tieteiden päivä Itä-Suomen yliopistossa Kuopiossa

Maatalouskoneiden energiankulutus. Energian käyttö ja säästö maataloudessa Tapani Jokiniemi

MARINE 4-TAHTIÖLJY /AP / SJ10W30

Ferratum Oyj:n Eurooppalainen Kesäbarometri 2015

Vesihuoltolaitosten vaikutus ilmastonmuutokseen

Uudella vedenpuhdistuslaitteella valmistat raikkaan juomaveden mökillä, saaressa tai veneessä.

Voiko teknologia hillitä ilmastonmuutosta? Climbus-päättöseminaari Jorma Eloranta Toimitusjohtaja, Metso-konserni

Neste Oilin kommenttipuheenvuoro. Energiamarkkinaviraston infotilaisuus Hanne-Riikka Nalli Neste Oil Oyj

Jätteistä ja tähteistä kohti uusia raakaaineita

Kaasuauto. Autoalan opettaja- ja kouluttajapäivät Tampere. Jussi Sireeni.

MESSUTILASTO Lähde: Suomen Messutarkastus. Expomark Oy. Jyväskylän Messut Oy. Lahden Messut Oy. Ammatti- (T) / yleisömessut

Essolube. Break-In Oil STANDARD NOBEL-STANDARD KUNTOONAJOÖLJY

Powered by UPM BioVerno

Olki energian raaka-aineena

Aurinkolämmitin XP2. Käyttöopas FI

TEOLLISUUSPINNOITTEET

Mika Jukkara, Tuotepäällikkö / Scania Suomi Oy. Biokaasu, Biodiesel, HVO vai Sähkö raskaan liikenteen käyttövoimana

Käyttöturvallisuustiedote

Hevosenlannan mahdollisuudet ja haasteet poltossa ja pyrolyysissä

OMAX VESILEIKKUUMATERIAALIT

Neste Oil strategia ja liiketoiminta

Transkriptio:

Neste-pienmoottoribensiini 4-T Parasta sinulle, koneellesi ja ympäristölle 5.5.2011

Mitä on pienmoottoribensiini? Pienmoottoribensiini on hyvin puhdasta bensiiniä Pääkomponentti on alkylaatti, joka on korkealaatuinen ja arvokas bensiinin komponentti Pienmoottoribensiini täyttää pienten polttomoottorien vaatimukset Pienmoottoribensiini on tarkoitettu erityiskäyttöön kun vaaditaan pienmoottoreilta erinomaista teknistä suorituskykyä Pienmoottoribensiinin oktaaniluku vastaa useimmissa moottoreissa 98 E5 -polttoaineen oktaanilukua 2

Millaista bensiiniä on pienmoottoribensiini? Pienmoottoribensiini palaa nopeasti ja puhtaasti Neste-pienmoottoribensiini 4-T pitää moottorin puhtaana, laskee käyntilämpötilaa ja vähentää kovassa kuormituksessa merkittävästi kiinni leikkautumisen vaaraa. Pienmoottoribensiini pidentää siten myös moottorin käyttöikää. Pienmoottoribensiinissä ei ole happea, sillä se palaa nopeasti ja puhtaasti muutenkin. Neste-pienmoottoribensiini 4-T on kehitetty täyttämään pienten polttomoottorien vaatimukset. Se on laadukas valinta erilaisiin harraste- ja ammattikäyttöisiin polttomoottoreihin parasta pienille koneille ja suurille kierroksille. Moottorin kannalta pienmoottoribensiinin oktaaniluku vastaa 98-oktaanista 3

Neste-pienmoottoribensiini 4-T:n edut Alentaa moottorin käyntilämpötilaa Vähentää moottorin likaantumista Pidentää moottorin käyttöikää Hengitysilma ja ympäristö pysyvät puhtaampina Moottori käy häiriöttömämmin ja käynnistyy helposti Miellyttävämpi käsitellä, ei haise kuten perinteinen autobensiini Säilyy ja säilyttää 4

Pienmoottoribensiini työhygienian ja ympäristön kannalta Käyttäjän hengitysilmaan ja ympäristöön vaikuttavat asiat Pienmoottoribensiini ei sisällä Bentseeniä joka on luokiteltu syöpävaaralliseksi aineeksi Aromaattisia hiilivetyjä jotka luokitellaan terveydelle haitallisiksi. Pienmoottoribensiinissä oktaaniluku on peräisin alkylaatista, joten oktaanilukua ei tarvitse nostaa aromaattisten hiilivetyjen avulla. Rikkiä mikä lisää ilmakehän ja vesistöjen happamoitumista, ärsyttää hengitysteitä ja aiheuttaa suojaamattomien metallien korroosiota Pienmoottoribensiini on lähes hajuton tavalliseen bensiiniin verrattuna. Neste-pienmoottoribensiini 4-T on miellyttävämpi käyttää moottoreissa kun työskentelet tai harrastat esim. metsätöissä, puutarhassa tai veneillessä. 5

Millaisiin moottoreihin pienmoottoribensiini on tarkoitettu? Neste-pienmoottoribensiini 4-T sopii sekä ammatti- että harrastuskäyttöön, mm. 4-tahtimoottorit (esim. ruohonleikkurit) Tuorevoidellut 2-tahtimoottorit, joihin öljy lisätään omaan säiliöön Muut 2-tahtimoottorit (esim. moottorisahat, raivaussahat, perämoottorit), joissa 2-tahtiöljy sekoitetaan bensiiniin Pienmoottoribensiinin käyttö saattaa vaatia joissain tapauksissa moottorin seossuhteen säätämistä 6

Mihin pienmoottoribensiini on tarkoitettu? Pienmoottoribensiini on tarkoitettu käytettäväksi pienmoottoreissa käytössä ja säilytyksessä Käyttökohteita ovat mm. moottori- ja raivaussahat, ruohonleikkurit, raivaussahat, reppupuhaltimet, siimaleikkurit, moottorikelkat, mopedit, karting-autot, sähköaggregaatit, pienet puutarhatraktorit ja monet muut urheilu-, vapaa-aika- ja ammattikäytössä olevat työkoneet ja mönkijät Pienmoottoribensiini soveltuu hyvin pienmoottoreiden säilytys- ja seisontaajan bensiiniksi, kun moottori ei ole käytössä, esimerkiksi talvella. Haihtuvuus hyvin pieni, sillä sen höyrynpaine on pieni, siitä haihtuu vain vähän hiilivetyjä ja säilyttää hyvin käynnistysominaisuutensa Kestää hyvin ilman vaikutusta säilymistä parantavan lisäaineen ansiosta Korroosionsuojalisäaine suojaa polttoainejärjestelmää syöpymisiltä 7

Pienmoottoribensiinin tuotanto Pienmoottoribensiini jalostetaan Neste Oilin Naantalin jalostamolla Valmistettu vuodesta 1990 lähtien Valmistusprosessissa kokonaisalkylaatista erotetaan raskaimmat parafiinit pois tislaamalla, saadaan ns. kevytalkylaattia, laatu korkeaksi päästöjen ja moottorin puhtauden kannalta Valmistuskustannukset kalliimmat kuin tavallisen bensiinin Suomessa alkylaatti- eli pienmoottoribensiinille myönnettiin valmisteveroetu tämän vuoden alusta, jolloin pienmoottoribensiini sai paremmat edellytykset tulla mittarimyyntituotteeksi 8

Pienmoottoribensiinin kulutus Suomessa Noin 2,5 miljoonaa pienmoottoria Suurin käyttökohde pientyökoneet, kuten ruohonleikkurit ja moottorisahat yms. Vapaa-ajan harrastusten pienmoottorit lisääntyneet, kuten veneily, mopot, karting-autot sekä moottorikelkat Suomessa markkinat noin 0,2 % bensiinin kokonaisvolyymistä ja 4 % pientyökoneissa ja pienissä ajettavissa koneissa käytetystä polttoainemäärästä 9

Ruotsi edellä pienmoottoribensiinin käyttäjänä Neste Oil vie Ruotsiin ja Saksaan pienmoottoribensiiniä Ruotsissa on noin 100 huoltoasemaa, joka myy pienmoottoribensiiniä mittarista Ruotsin pienmoottoribensiinin kulutus noin 0,5 % bensiinin kokonaisvolyymistä Ruotsissa 1990-luvun puolivälistä lähtien on käytetty lähes kaikissa moottorisahoissa pienmoottoribensiiniä metsätöissä terveydellisistä syistä 10

Pienmoottoribensiinin jakelu kattavammaksi Kahdella asemalla mittarijakeluna Neste Oil Eläintarha asema, Helsinki Neste Oil Asentajantien asema, Porvoo Uudet pienpakkaukset 5 litran ja 10 litran kannuissa 2-T 5- ja 10 litran kannuissa 4-T 5 litran kannussa 11

Pienmoottoribensiini työhygienian kannalta Lisätietoa "Polttoaineen ja katalysaattorin vaikutus pakokaasualtistumiseen metsurin työssä", 2001 Oulun aluetyöterveyslaitos: Lapinlampi, Rajala, Mäkelä ja Anttonen. Tekes ProMotor pienmoottoreiden päästöjen vähentäminen "Particle emissions from a small 2-stroke engine: Effects of fuel, lubricating oil, and exhaust aftertreatment on particle characteristics" 2005 University of Kuopio, Fortum Oil Oy, Ecocat Oy, Agrifood research Finland: Ålander, Antikainen, Raunemaa, Elonen, Rautiola ja Torkkell. Aerosol Science & Technology "Cutting the Noxious emissions in 2-stroke engines", 2001 Kemira Metalkat Oy, VTT, Fortum Oyj, Oulu regional institute of occupational health, MTT agrifood research: Pitkänen, Torkkell, Jäntti, Laanti, Lapinlampi, Elonen. SAE paper "Pienmoottoreiden palamisaerosolipäästöt: nelitahtimoottoreiden päästöt", 2003 VTT, Kuopion yliopisto, Vakola, Fortum Oyj: Ålander, Leskinen, Willman, jne. Tekes Promotor tutkimusohjelma "Esiselvitys Alkylaattibensiinin ympäristöhyödyt pienmoottorikäytössä" 2006 Ympäristöministeriön esiselvitys 12

Lähteitä pienmoottoribensiinistä Ahokas, J. & Elonen, E. 1997. Pienmoottoreiden päästöt. Maatalouden tutkimuskeskus, Maatalousteknologian tutkimuslaitos, Vihti. Vakolan tutkimusselostus 77. 53 s. Antikainen, E. 2000. Katalysaattorin vaikutus kaksitahtimoottorin hiukkaspäästöihin. Oulun yliopisto. Rakentamistekniikan osasto. Diplomityö. 120 s. Björsell, M. 2005. Naturvårdsverket. [Puhelinkeskustelu 14.9.2005. Mats Björselliltä saatu tietoa alkylaattibensiinin veroalennuksesta Ruotsissa.] Holm, G. 2004. Uudistettu huvivenedirektiivi astuu voimaan. Venealan keskusliitto Finnboat ry:n jäsenlehti Finnboat News 2004(2): 6 8. http://www.finnboat.fi/linked/fi/fb_2_2004. pdf. [5.7.2005.] I Lapinlahti, T., Rajala, J. Mäkelä, M. & Anttonen, H. 2001. Polttoaineen ja katalysaattorin vaikutus pakokaasualtistumiseen metsurin työssä. SE PROMOTOR -hankkeen työhygieeniset mittaukset 29. 31.3.2000. Työterveyslaitos, Oulun Aluetyöterveyslaitos. 30 s. Mäkelä, K. 2002. Selvitys EU:n huviveneiden päästörajoitusten vaikutuksesta Suomen päästöihin. Mäkelä, K. TYKO 1999 Suomen työkoneiden päästölaskentajärjestelmän tulostiedosto. Versio 5.10.2004. http://lipasto.vtt.fi/tyko/tulokset.htm. [14.7.2005.] Naturvårdsverket. 2002. Regeringsuppdrag Alkylatbensin till 2-taktsmotorer. 26 s. Pidä Saaristo Siistinä Ry. 2005. Nimenkeräys alkylaattibensiinin veron alentamiseksi. Tiedote 5.4.2005. http://www.roskaroope.net/index.phtml?page_id=7&menu_id =7&topmenu_id=7&lang= 1&chapter_id=639#639. [29.7.2005.] Projekt Grön Kemi. 30.6.2005. Miljöanpassad båtbensin nu billigare än vanlig bensin. Pressmeddelande. http://www.gronkemi.nu > Nu billigare alkylatbensin! Läs pressmeddelande. [14.7.2005.] 13

Ympäristöministeriön esiselvityksen moniste 167: Alkylaattibensiinin ympäristöhyödyt pienmoottorikäytössä lähteitä Puranen, A. 1992. Polttomoottorikäyttöisten työkoneiden ympäristöpäästöt. Tampereen teknillinen korkeakoulu, Konetekniikan osasto, Turvallisuustekniikka. Raportti 63. 72 s. Rautiola, A. Pienmoottoribensiini. Neste Oyj. 5 s., Neste Oil Oyj. [Sähköposti 4.8.2005. Aimo Rautiolalta saatu tietoa pienmoottoribensiinin koostumuksesta ja valmistuksesta.] Räsänen, J., Järvi, J., Mäkelä, K., Rytkönen, J., Hentinen, M., Hänninen, S. & Tervonen, J. 2005. Veneilyn määrä ja taloudelliset vaikutukset Suomessa. Merenkulkulaitos. Merenkulkulaitoksen julkaisuja 5/2005. 107 s. Seppälä, K. 2005. Neste Oil Oyj. [Sähköposti 5.8.2005. Kari Seppälältä saatu tietoa pienmoottoribensiinintuotannosta ja myynnistä.] Tamm, E. 2005. Svenska Petroleum Institutet. [Puhelinkeskustelu 20.9.2005. Ebba Tammilta saatu tietoa alkylaattibensiinin veroalennuksesta Ruotsissa.] Venealan Keskusliitto Finnboat ry. Moottoreissa huima kehitys. http://www.finnboat.fi/fi/fi_4_1_7.html. [14.7.2005.] Ålander, T., Leskinen, A., Willman, P., Yli-Pirilä, P., Laatikainen, T., Laukkanen, M., Raunemaa, T., Elonen, E., Havento, J. & Rautiola, A. 2003. Pienmoottoreiden palamisaerosolipäästöt: nelitahtimoottorin päästöt. PROMOTOR T&Y03. Kuopion yliopisto, Ilmafysiikan ja kemian laboratorio. 30 s. Östermark, U. & Petersson, G. 1993. Volatile Hydrocarbons in Exhaust from Alkylatebased Petrol. Chemosphere 27: 1719 1728. Östermark, U. 1996a. Alkylate Petrol. Environmental Aspects of Volatile Hydrocarbon Emissions. Chalmers University of Technology. Department of Chemical Environmental Science. Doctoral Thesis. Göteborg. 32 s. Östermark, U. 1996b. Better Use of Cleaner Petrol. Journal of Cleaner Production 4: 105 110. 14

Muut bensiinilaadut 95 E10 ja 98 E5 soveltuvuus veneille tai muille pienkoneille 15

Mitä veneen moottoriin tankataan? 95 E10 bensiiniä voi tankata maahantuojien suositusten mukaisesti 98 E5 sopii kaikkiin venemoottoreihin Monilla veneasemilla jakelussa on vain yksi bensiinilaatu. Veneasemilla kauppias päättää myytävistä bensiinilaaduista. Neste Oil suosittelee myyntilaaduksi 98 E5-bensiiniä niille asemille, joilla on vain yksi säiliö Neste-pienmoottoribensiini sopii sekä 2- että 4-tahti venemoottoreihin Valmiiksi sekoitetussa 2-t-bensiinissä on ilmajäähdytteisille moottoreille tarkoitettu 2-t-öljy, minkä vuoksi sitä ei suositella perämoottoreihin Vesijäähdytteisissä 2-t-moottoreissa on käytettävä tuhkautumatonta 2-t-öljyä 16

Jos tankkaa väärin ohjeet veneilijöille Mitä, jos tankkaa väärää laatua? Satunnainen 95 E10 tankkaaminen aiemmin käytetyn 95 sijasta ei aiheuta välittömiä vahinkoja, eikä polttoainetta tarvitse poistaa moottorista Suositeltavaa täyttää tankki soveltuvalla bensiinillä, kun 1/3 tankillista on käytetty Millaisia vaurioita pitkäaikaisessa käytössä saattaa esiintyä? Mahdolliset käyntihäiriöt Kumi/muoviletkujen ja -tiivisteiden haurastuminen tai kovettuminen Joidenkin metalliseoksien syöpyminen Lasikuituisten polttoainesäiliöiden haurastuminen Miten toimitaan ongelmatilanteessa? Ota yhteyttä veneliikkeeseen, merkkikorjaamoon tai maahantuojaan 17

Ohjeita veneilijöille bensiinien käytöstä Varmista mikä bensiinilaatu sopii moottoriisi ja veneellesi Varmista vanhojen kumi- ja muoviosien kunto ja vaihda ne tarvittaessa uusiin Varmista suodattimien ja vedenerottimen kunto ja puhtaus Tarkista polttoainesäiliön puhtaus. Puhdista se tarvittaessa Estä veden pääsy suoraan tai kondenssivetenä polttoainesäiliöön Aja moottoriin talviajan säilytysbensiiniksi Nestepienmoottori-bensiiniä Pidä 95 E10 bensiinisäiliö talven ajan mieluiten tyhjänä Säilytä bensiiniä tiiviissä kanisterissa pimeässä, kuivassa ja viileässä tilassa 18

Lisätietoa Öljytuoteneuvonta oljytuoteneuvonta@nesteoil.com www.neste.fi www.nesteoil.fi 19