SEPETLAHDENTIEN KTYS Kaavamuutokseen liittyvä kunnallistekninen yleissuunnittelu

Samankaltaiset tiedostot
Niittyholman liikenteen ja ympäristön yleissuunnitelma, meluselvitys, Haukipudas, Oulu. Oulun kaupunki. Ins. (AMK) Tiina Kumpula

Akaan raakapuukuormausalue Ratasuunnitelman meluselvitys. Päiväys Tilaaja Liikennevirasto Projekti RR52233

Tapiolan keskusprojekti Ainoa 4 meluselvityksen päivitys

Kivenlahden metrokeskuksen kunnallisteknisen yleissuunnitelman meluselvitys

Reelinkirinteen asemakaava-alueen meluselvitys

Meluselvitys Pajalantien ja Hulikankulman alueet

Kotkan Rasinkylän asemakaavan meluselvitys

Taalojärven rinteen asemakaavan melutarkastelu

Raideliikennemeluselvitys korttelille 55042

16T-4 Valtatien 6 parantaminen välillä Hevossuo Nappa, Kouvola Tiesuunnitelman meluselvitys

Tietäjäntie 4, asemakaava-alueen meluselvitys

Vanhan-Mankkaan tie 12 asemakaavamuutoksen meluselvitys

Kivenlahden metrokeskuksen meluselvitys

Laskelman kustannukset yhteensä: 1000 Maa- pohja- ja kalliorakenteet 1100 Olevat rakenteet ja rakennusosat 1140 Poistettavat ja siirrettävät maa- ja

Meluselvitys asemakaavamuutosta varten kiinteistöllä IKAALISTEN MYLLY OY

Ylöjärven Kolmenkulman teollisuusalueen meluselvitys

Immersbyn osayleiskaavan meluselvitys

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Nikulanväylä Asemakaavan meluselvitys Tilaaja Rauman kaupunki

1832 Alkutäytöt Alkutäyttö sorasta m3rtr , kuljetuksen lisäkustannus (5-10 km), alkutäytöt

Tytyrin kalkkitehdas, meluselvityksen täydennys

Valtatien 4 parantaminen välillä Joutsa-Toivakka, Joutsa Meluselvitys

Miilukorpi II Asemakaavan osa-alueen meluselvitys

0,91 137,00 (2005=100) Laskelman kustannukset yhteensä:

Hailuodon kiinteä yhteys, tiesuunnitelma

ESIKOPIO KLOSTRETINKUJA 2261/001. Suunnitelman raja 3P KATU ASEMAPIIRUSTUS JA TYYPPIPOIKKILEIKKAUS

järjestelmät. Betonikaivojen purku ( kuljetus < 5 km ) kpl 1 104, Kaivo (laatu määrittelemättä)

Tie- ja rakennussuunnitelman meluselvitys

Meluselvitysraportti. Päiväys Projekti Havumäentien meluselvitys Tilaaja Nurmijärven kunta

Valtatien 3 parantaminen Laihian kohdalla, tiesuunnitelma, Laihia

Määrä Yks. hinta Yhteensä Vt6 plv , Puupylväs ja ilmakaapeli, purku ( kuljetus < 5 km ) kpl , km )

16T-2 Meluselvitys

Liite 3, meluselvitys

Espoon Heiniemen korttelin ja puistoalueen 62P17 meluselvitys

Lielahti, Tampere, asemakaavan muutos nro. 8625

Sipoonlahden asemakaavakohteen meluselvitys

Hangon Krogarsin meluselvitys

Vastaanottaja Trafix Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä YLÖJÄRVEN LIIKENNEJÄRJESTELMÄ- SUUNNITELMA MELUSELVITYS

FCG Planeko Oy. Pöytyän kunta KYRÖN MELUSELVITYS. Raportti 589-D4110

Asolanväylä 48 50, Vantaa, meluselvitys

SAMMONKATU ASEMAKAAVAN MUUTOS, TAMPERE MELUSELVITYS

ALAVIESKA KESKUSTAN OSAYLEISKAAVAN MELUSELVITYS. Työ: E Tampere,

Niskaperän osayleiskaavan meluselvitys

Keskustan osayleiskaavan meluselvitys

Ylöjärven Siltatien ja Ojapuiston meluselvitys

Espoon kaupunki. Meluselvitys Ruukinranta-asemakaava-alueelle

Vastaanottaja Miesmäki Oy. Asiakirjatyyppi Meluselvitys. Päivämäärä MIESMÄEN AK, POHTOLA, TAMPERE ASEMAKAAVAMUUTOKSEN (8498) MELUSEL- VITYS

Raportti. Kiinteistö Oy Kalevan Airut 8479 asemakaavatyön meluselvitys. Projektinumero: Donna ID

Melumallinnus Pellonreuna

Sörnäistenrannan-Hermanninrannan osayleiskaavaehdotus, vaikutusten arvioinnit. Selvitys liikennemelusta osayleiskaava-alueella 16

LEHMON OSAYLEISKAAVA-ALUEEN MELUSELVITYS

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Vastaanottaja Rauman kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys, LUONNOS. Päivämäärä KARINKENTÄN ALUE, RAUMA LIIKENNEMELUSELVITYS

KANKAANPÄÄN KAUPUNGIN MELUSELVITYS

Finnoon altaan linnustoalueeseen. meluhaitat Meluselvitysraportti Sito Oy FINNOON OSAYLEISKAAVA

Tunniste Rakennusosa Yks. Määrä Yks. hinta Yhteensä V6 0, Kaiteiden purku mtr , Purettava vt6 osuus

ALUSTAVA KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN. Koko laskelma. Rakennusosat

Vastaanottaja Lapuan kaupunki. Asiakirjatyyppi Raportti. Päivämäärä LAPUAN KAUPUNKI POUTUNLEHDON ASEMAKAAVAN MELUSELVITYS

Hangon Krogarsin meluselvitys

SWECO YMPÄRISTÖ OY t o.d o p re

RAHOLAN KARTANON ALUEEN ASEMAKAAVA NRO 8304 MELUSELVITYKSEN PÄIVITYS

LUUVANIEMENTIE 2-6, HELSINKI MELUSELVITYS

Lehmonsuon AK:n laajennuksen meluselvitys

Kirvestie 23, Tampere, asemakaavan muutos nro. 8684

Linnajärventien itäosan AK-muutos, Lempäälä

Melumallinnus Kauramäki / Etelä-Keljo

Kirjauksentie Länsitie asemakaavamuutoksen liikennemeluselvitys

KORTTELIN 374 MELUSELVITYS, RAUMA RAUMAN KAUPUNKI

Engelinrannan alueen melutarkastelu

Meijerin asemakaavan muutoksen meluselvitys

Leppävirran taajaman ja sen ympäristön osayleiskaava

MÄÄRÄLUETTELO RYHMITTÄIN JA NIMIKKEITTÄIN. Koko laskelma. Rakennusosat

Mänttä-Vilppulan keskustaajaman OYK:n meluselvitys

Meijeritien asemakaavan meluselvitys

Helsingin meluselvityksen 2017 täydennys. Melulaskennat yhteispohjoismaisella laskentamallilla

Kaavan 8335 meluselvitys

Ristinarkku , ja 8 Tampere

LAK-alueen meluselvitys Veromiehen asemakaava-alueella

Yritysperän asemakaavan muutos meluselvitys

Meluselvitys Iso-Iivarintielle välillä Vt 1 St 110

HIRVASKANKAAN (VT 4/UURAISTENTIE) MELUSELVITYS

Kairankulman asemakaavan ja asemakaavan muutoksen meluselvitys

Kissanmaa, Hipposkylä. Asemakaavan muutos nro. 8549

Jylhänniemen asemakaavan liikenteen esiselvitys

ISOKUUSI IV (KAAVA NRO 8717), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

Valtatie 8 parantaminen Mettalanmäen kohdalla, Raahe Meluselvitys

Keskusta-asemanseudun osayleiskaavan meluselvitys

Eritasoliittymän suunnittelu kantatielle 67 Joupin alueelle, Seinäjoki MELUSELVITYS Seinäjoen kaupunki

Valtatie Pyhäjoen keskustan pääliittymän kohdalla (vt8 Virastotie Annalantie), Pyhäjoki Melutarkastelu

ISOKUUSI III (KAAVA NRO 8639), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

Nurmon keskustan OYK:n tarkistuksen meluselvitys

VII-122-1,88 ja 91 (Pyynikin sairaala), Tampere

Koivukujan asemakaavamuutoksen meluselvitys

HUHTIMON ALUE, RIIHIMÄKI LIIKENNEMELUSELVITYS

Mikkelin kaupunki. Satamalahden meluselvitys. Jarno Kokkonen Olli Kontkanen Matti Romppanen

TAMPEREEN ETELÄPUISTON MELUSELVITYS Projektinumero307322

Kissanmaa, Hipposkylä. Asemakaavan muutos nro. 8549

Ruskontien (Mt 309) jatkeen tie- ja rakennussuunnitelmat

Hervantajärven osayleiskaavan meluselvitys

Majurinkatu 12 asemakaavamuutoksen liikennemeluselvitys

Kissanmaa, Hipposkylä. Asemakaavan muutos nro. 8549

Transkriptio:

31.8.2018 1 (11) SEPETLAHDENTIEN KTYS Kaavamuutokseen liittyvä kunnallistekninen yleissuunnittelu

31.8.2018 2 (11) Johdanto Suunnittelukohde sijaitsee Espoon Matinkylässä, Matinkyläntien ja Sepetlahdentien risteyksen luoteispuolella. Alueella on nykyisellään kaksi tonttia, joilla on pientalot. Suunnitelmassa tontit yhdistetään ja tilalle rakentuisi arkkitehdin suunnittelemat kaksi kerrostaloa. Korttelille tehtiin lisäksi meluselvitys, jossa selvitettiin korttelin melusuojaustarvetta. Kaupunki laatii alueesta asemakaavaehdotuksen. Yleissuunnitelma aloitettiin huhtikuussa 2018 ja se valmistui syksyllä 2018. Yleissuunnittelu tehtiin yhteistyössä kaavatyöryhmän kanssa. Suunnittelun ohjauksessa mukana olivat seuraavat henkilöt: Katri Ervasti Sirpa Sivonen Sirpa Salminen Katariina Peltola Salla Karvinen Espoon kaupunki, Kaupunkisuunnittelukeskus Espoon kaupunki, Kaupunkisuunnittelukeskus Espoon kaupunki, Kaupunkitekniikan keskus Espoon kaupunki, Kaupunkisuunnittelukeskus Espoon kaupunki, Kaupunkisuunn.keskus, liisu Jani Jansson Anu Virtanen Kalevi Holopainen Antti Nykänen Taina Ylä-Mella Arkkitehtitoimisto Petri Rouhiainen Oy Maisemakonttori Oy SSR-Group SSR-Group HSY Kunnallistekniset yleissuunnitelmat on laatinut Sitowise Oy. Sitowisen työryhmän henkilöt olivat: Nina Teittinen Tapio Karvonen Milla Nappa Ossi Inkiläinen Siru Parviainen projektipäällikkö, katusuunnittelu laadunvarmistus vesihuolto katusuunnittelu meluselvitys

31.8.2018 3 (11) 1 Sijainti ja nykyinen maankäyttö Tontti rajautuu itä- ja eteläpuolelta Matinkyläntiehen ja Sepetlahdentiehen, ja länsipuolelta kerrostalotonttiin. Pohjoisreunalla sijaitsee Liisanmetsän puistoalue ja pieni kappeli. Liisanmetsässä sijaitsee liito-oravan lisääntymisja levähdyspaikka. Liito-oravalausunnon mukaisesti uuden muodostuvan tontin pohjoisreunalla olevia puita tulee säilyttää, samoin kuin itä- ja länsireunoille tulee jättää liito-oraville kulkuyhteys. Maisemakonttorin 11.9.2017 lausunnossa on todettu, että Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksen ja ympäristökeskuksen neuvottelussa on sovittu, että alueen maankäyttöä voidaan suunnitella siten, että suunnittelualueen länsireunaa myötäilevä, puuston laadun puolesta toimivampi yhteys säilytetään, mutta tontin itäreunassa kasvavan puuston voi tarvittaessa kaataa. (Liito-oravan esiintyminen Sepetlahdentien alueella, Ympäristösuunnittelu Enviro 21.5.2015, sekä Maisemakonttorin lausunto 11.9.2017.) Alueella on rakennuskannan lisäksi huomioitavia liito-oravan pesäpuita ja papanapuita. Sekä Matinkyläntie että Sepetlahdentie ovat osa erikoiskuljetusten reittiä. Matinkyläntie 5x5m ja Sepetlahdentie 5x6m kokoisten kuljetusten. 2 Suunnittelutyön tavoitteet ja taustat Tehtävä sisältää kaavalaadinnan vaatimat katu- ja kunnallistekniset yleissuunnitelmat. Tehtävä sisältää myös meluselvityksen. Lisäksi tarkistettiin vesihuollon kapasiteetti. Uudelle tontille on suunniteltu kaksi kerrostaloa. Sepetlahdentien nykyistä katualueen rajaa on siirretty 1.5m tontin suuntaan, jotta kadun ja tontin väliin on saatu riittävästi (lumi)tilaa. Lisäksi katualueenraja on suoristettu risteyksessä. 3 Katuverkko Sepetlahdentie: kadun poikkileikkaus ja tasaus säilyy nykyisellään. Reunakivilinjaa Matinkyläntiehen liittyessä avarretaan. Kadulta on ajoyhteys kiinteistön pysäköintihalliin sekä ylös rakennuksen takapihalle. Katualueen leveys on nykyisellään 15.0-22.70 m. Katualueenrajaa siirretään siten, että katualueen leveys on 16.40-16.50m. Matinkyläntie: kadun poikkileikkaus ja tasaus säilyy nykyisellään. Viherkaistalla olevat katupuut säilytetään. Jkpp:n leveys säilyy nykyisellään (3 m). Katualueen leveys 25.0-27.25 m. Nykyiset suojatieylitykset säilytetään. Kadut ovat reunakivellisiä, kuivatus hoidetaan hulevesikaivoin. Uusia kuivatuskaivoja kadulle ei ole suunniteltu. Vesihuollon nykyiset runkolinjat

4 Vesihuolto ja hulevedet 5 Katuympäristö 31.8.2018 4 (11) säilyvät nykyisellään katujen alla. Tontille on määritelty hulevesien viivytystarve. Tämä kuivatus/viivytys on esitetty erillisessä suunnitelmassa. Katujen linjat on esitetty asemapiirustuksessa (liite 1). Tyyppipoikkileikkaukset on esitetty liitteessä 2. Uutta asuinrakentamista alueelle on tulossa yhteensä noin 4450 m2. Alueen asukasmäärän kasvu on arvioitu kriteerin 40 k-m²/as perusteella. Kasvu asukasmäärässä on arvion perusteella 111 as. Asukkaiden ominaiskulutuksena on käytetty 140 l/as/vrk. Alueen keskimääräinen vedenkulutus lisääntyy n. 14 m³/vrk (0,2 l/s). Vedenkulutukselle tyypillisen tunti- ja vuorokausivaihtelun perusteella maksimivirtaaman lisäys on 0,5 l/s. Rakentuvien tonttien kohdalla olevien nykyisten käyttäjien poistumisesta johtuvaa vedenkulutuksen vähenemistä ei ole tässä huomioitu. Vedenkulutuksen lisäys on niin vähäinen, että se ei aiheuttane muutostarpeita alueen nykyiseen vedenjakeluverkostoon, uudet rakennukset liittyvät Sepetlahdentien nykyiseen VJ 160 pvc. Jätevesiviemäröinnin osalta muodostuva mitoittava jätevesivirtaama on 0,5 l/s. Sepetlahdentiellä on nykyisin jätevesiviemäri 250 PVC. Jätevesimäärän lisäys on vähäinen viemärin kokoon nähden. Kiinteistöille on esitetty omat vesihuollon tonttiliittymät Sepetlahdentien runkolinjoihin, vaikka ne ovat samalla tontilla. Koska tontille tulevat kiinteistöt ovat eri taloyhtiötä (=keskinäinen hallinnanjakosopimus), on molemmille esitetty omat liitokset. Myös kaukolämmön tonttiliitos on esitetty. Kaavarajan siirron myötä nykyinen vesijohto jää osittain tontin puolelle. Vesijohto tulee tällä osalla siirtää jkpp:n alle. Vesihuollon asemapiirustus on esitetty liitteessä 3. Ajoradat ovat nykyisellään asfalttia. Sepetlahdentien puoleinen jk:n ja rakennuksen välinen alue betonikivetään (katualuetta). Jk ja kiinteistön ajoliittymien edustat asfaltoidaan. Toisen rakennuksen edessä oleva pieni aukio betonikivetään. Aukio on osittain katualuetta ja osittain tonttia. Aukiolle on lisäksi esitetty istutettavia pieniä puita (2 kpl) ja penkkejä. Jatkosuunnittelussa tulee huomioida, että penkit ja puut jäävät kiinteistön vastuulle ja hoidolle. Puiden suojaus sekä kadulla että tontilla tapahtuu Espoon ympäristökeskuksen Ohje puiden suojaamisesta rakentamisen ajaksi liitooravien kulkuyhteyksillä ja elinalueella 2016 ja InfraRylin taulukon 11113:T1 ja luokka 1 mukaisesti. Puut tulee suojata aidalla InfraRylin ohjeiden mukaisesti (kuva 11113:K1 Puiden suojaus aidalla). Aukion suunnittelussa tulee huomioida näkemien säilyminen kaavaan merkityn näkemäalueen mukaisesti. Matinkyläntien puoleinen viherkaista kadun ja jkpp:n välissä säilytetään nykyisellään. Rakennuksen sisäänkäyntien edustat betonikivetään, välialueelle istutetaan pensaita.

31.8.2018 5 (11) Tontin länsireunan liito-oravapuut säilytetään, tontin itäreunan liito-oravapuut voi tarvittaessa kaataa. Katupuut tulee säilyttää. 6 Maaperä ja pohjarakennusratkaisut 7 Valaistus 8 Melulaskennat Katujen pohjarakenteet säilyvät ennallaan, muutokset koskevat pintarakenteita. Nykyinen valaistus Sepetlahdentiellä ja Matinkyläntiellä säilytetään ennallaan. Suunnittelualueelle on tehty melulaskennat ennustevuodelle 2035. Laskennoissa on selvitetty melutasot piha-alueilla ja suunniteltujen rakennusten julkisivuilla. Näiden perusteella on selvitetty ohjearvojen toteutuminen sekä melun asettamat rajoitukset. Nykytilanteessa melun ohjearvot ylittyvät osalla selvitysaluetta, kuten alla Espoon ja Kauniaisten kaupunkien direktiivin mukaisen meluselvityksen yhteydessä tuotetuista meluvyöhykkeistä nähdään (Kuva 1). Vasemmalla on kuva päiväajan tilanteesta vuoden 2016 mukaisessa tilanteessa ja oikealla kuva yöajan tilanteesta. Nykyinen tarkastelualue on ympyröity punaisella kuvan päälle. Sepetlahdentietä ei ollut mukana direktiivin mukaisessa meluselvityksessä. 8.1 Menetelmät ja lähtötiedot 8.1.1 Melun ohjearvot Kuva 1 Melutasot suunnittelualueella nykytilanteessa, oikealla tilanne päivällä ja vasemmalla tilanne yöllä. Selvitysalue ympyröity punaisella. Melulaskennan tuloksia on verrattu valtioneuvoston päätöksessä (993/1992) annettuihin melutason ohjearvoihin (Taulukko 1). Melun ohjearvot on tarkoitettu käytettäväksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyissä. Ohjearvot on annettu erikseen päivä- (klo 7 22) ja yöajan (klo 22 7) melutasoille. Selvitysalueella

31.8.2018 6 (11) on oleskelualueiden ohjearvoina sovellettu uusien asuinalueiden arvoja; päiväajalle 55 db ja yöajalle 45 db. Julkisivujen äänitasoerovaatimuksen (ΔL) määrittämiseen sovelletaan asuinhuoneiden ohjearvoja, jotka ovat päiväajalle 35 db ja yöajalle 30 db. Taulukko 1 Valtioneuvoston päätöksessä (993/1992) annetut melutason ohjearvot. Ohjearvot ulkona Päivällä L Aeq, klo 7 22 Yöllä L Aeq, klo 22 7 Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja taajamien välittömässä läheisyydessä sekä hoito- ja oppilaitoksia palvelevat alueet Uudet asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja hoitolaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet 55 db 50 db 55 db 45 db 45 db 40 db Ohjearvot sisällä L Aeq, klo 7 22 L Aeq, klo 22 7 Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet 35 db 30 db Opetus- ja kokoontumistilat 35 db - Liike- ja toimistohuoneistot 45 db - 8.1.2 Maastomalli Melulaskenta perustuu melun leviämiseen 3D-maastomallissa, johon sisältyvät melulähteet, rakennukset, meluesteet ja maastonmuodot sekä näiden akustiset ominaisuudet. Liikennemelulähteiden melupäästö määritetään liikennetietojen perusteella. Maastomalli ulottuu yli 1000 metrin etäisyydelle selvitysalueesta ja sisältää kaikki merkittävät tieliikenteen melulähteet. Melumallina on käytetty päivitettyä Espoon ja Kauniaisten kaupunkien direktiivin mukaisen meluselvityksen 2017 melumallia. Selvitysalueen uudet rakennusmassat sekä suunnittelualueen pihojen korkeustasot on lisätty melumalliin arkkitehdin havainnekuvien mukaisesti. Vesistöt, laajat asfalttialueet, kadut ja rakennusten katot on mallinnettu akustisesti kovina (α=0). 8.1.3 Liikennetiedot Meluselvityksessä käytetyt liikennetiedot on saatu Espoon kaupungilta elokuussa 2018. Ennustevuotena on käytetty vuotta 2035. Raskaan liikenteen ja päivä/yöjakauman osalta on käytetty Espoon kaupungin meluselvitysohjeen mukaisia arvoja, ellei tarkempaa tietoa ollut saatavilla. Liikennetiedot on esitetty alla (Taulukko 2).

31.8.2018 7 (11) Taulukko 2 Meluselvityksen liikennetiedot. Katu Ennuste 2035 KAVL Nopeus [km/h] Liikenteen osuus % (päivä/yö) Raskas liikenne % (päivä/yö) Matinkyläntie 5700 40 90 / 10 11 Sepetlahdentie 2500 40 90 / 10 8 8.1.4 Laskentamenetelmät 8.2 Melulaskentojen tulokset Melulaskennat on suoritettu CadnaA 2018 -melulaskentaohjelmalla. Laskenta perustuu yleisesti Suomessa käytettävään yhteispohjoismaiseen tieliikennemelun laskentamalliin (Nordic Prediction Method). Laskentamallin tarkkuus on lähietäisyydellä tyypillisesti ±2 db. Selvityksessä on laskettu päivä- ja yöajan keskiäänitasot (L Aeq), jolloin niitä voi verrata valtioneuvoston antamiin melutasojen ohjearvoihin. Melutasot on selvitetty suunnitelman mukaisille oleskelualueille sekä rakennusten julkisivuille. Tärkeimmät laskenta-asetukset melulaskennassa: Laskentaruudukon koko 4 x 4 metriä. Jokainen ruutu on laskettu ilman ruutujen interpolointia Meluvyöhykkeiden laskentakorkeus 2 metriä Laskentasäde 1500 metriä Laskennassa mukana 2. kertaluvun heijastukset Rakennukset ja meluaidat heijastavia 1 db heijastusvaimennuksella. Kukin tiemelulähde yksittäisenä emissiolähteenä (pohjoismaisen tiemelumallin mukaisesti) Julkisivujen melutasot on laskettu jokaiselle kerrokselle suunnitelman mukaisesti A3-kokoiset meluvyöhykekartat on esitetty raportin liitteessä 4. Melutasot laskettiin ennustetilanteessa päivällä ja yöllä pihoilla ja julkisivuilla. Raportissa on esitetty melun leviäminen ja suurimmat julkisivumelutasot sekä 3D-kuvaotteilla julkisivujen melutasot kerroksittain. Alla on esitetty melutasot sekä suurimmat melutasot julkisivuilla päivällä (Kuva 2) ja yöllä (Kuva 3).

31.8.2018 8 (11) Kuva 2 Melutasot suunnittelualueella ennustetilanteessa päivällä. Kuva 3 Melutasot suunnittelualueella ennustetilanteessa yöllä.

31.8.2018 9 (11) Oleskelualue on sijoitettu pihakannelle rakennuksien taakse kadulta katsoen. Suunnitellut rakennukset suojaavat pihakannen aluetta tehokkaasti melulta, ja ohjearvot (päivällä 55 db ja yöllä 45 db) toteutuvat koko piha-alueella. Toiminnot voidaan siten sijoittaa pihakannelle vapaasti, eikä erillistä meluntorjuntaa tarvita. Julkisivuihin kohdistuvat suurimmat melutasot ovat päivällä 64 db ja yöllä 57 db, ja ne kohdistuvat Matinkyläntietä lähimmälle julkisivulle. Näin rakennuksissa suurin vaadittava äänitasoero (ΔL) sisämelun ohjearvojen saavuttamiseksi on 29 db. Normaaleilla rakenteilla voidaan olettaa toteutuvan äänitasoerovaatimuksen 30 db, eli erityisratkaisut melun ohjearvojen toteutumiseksi sisätiloissa eivät ole tarpeen. Viitesuunnitelman 18.1.2018 mukaisesti sijoitetut parvekkeet voidaan kaikki toteuttaa. Sisäpihan puoleisilla pitkillä julkisivuilla ohjearvot parvekkeilla (päivällä 55 db ja yöllä 45 db) toteutuvat ilman lasitusta. Rakennuksien lyhyillä seinustoilla sijaitsevat parvekkeet tulee lasittaa. Suunnitelmassa ei ole parvekkeita Matinkyläntien puoleisella julkisivulla, mutta mikäli sille puolelle parvekkeita halutaan sijoittaa, ne joudutaan mahdollisesti akustoimaan ohjearvojen toteutumisen varmistamiseksi. Seuraavassa on esitetty melutasot julkisivuilla kerroksittain päiväsaikaan. 3Dotteet ovat melumallista Matinkyläntien ja Sepetlahdentien risteyksen suunnasta (Kuva 4) ja pihakannen puolelta (Kuva 5). Niillä kohdilla, joissa julkisivun melutasoa ei ole pallolla merkitty, melutaso on alle 45 db. 60 db ylittyy Matinkyläntien puoleisella julkisivulla kaikissa kerroksissa ja Sepetlahdentien puoleisella julkisivulla neljässä alimmassa kerroksessa Matinkylän tietä lähinnä ja kahdessa alimmassa kerroksessa julkisivun länsipäässä. Kuva 4 Julkisivujen melutasot 3D-mallissa Matinkyläntien ja Sepetlahdentien risteyksen suunnasta.

31.8.2018 10 (11) Kuva 5 Julkisivujen melutasot 3D-mallissa pihakannen suunnasta. 9 Kustannusarvio Alustava kustannusarvio perustuu hankeosatasoiseen laskentaan. Laskenta on tehty Fore-kustannushallintaohjelmalla. Laskennassa käytetty maanrakennuskustannusindeksi on (2010) 112,30 (huhtikuu 2018). Kustannusarvio on esitetty taulukossa 3. Taulukko 3. kustannusarvio Osa-alue Kustannus, Sepetlahdentie 11 850 Matinkyläntie 18 650 tontti 13 800 Kustannukset yhteensä 44 300 Työmaatehtävät 9 300 Tilaajatehtävät 10 600 Kokonaiskustannukset (alv 0%) 64 200

31.8.2018 11 (11) 10 Liitteet Liite 1 Asemapiirustus 7319-001 1:500 Liite 2 Tyyppipoikkileikkaukset 7319-002 1:100 Liite 3 Vesihuollon asemapiirustus 7319-300 1:500 Liite 4 Liite 5 Melukartat Kustannusarvio

1800 RAK2 VI pp pp 2650 RAK1 VI

L L L L 1800 RAK2 VI pp pp 2650 RAK1 VI

Sepetlahdentien KTYS Meluselvitys Liite 4.1 Ennustetilanne v. 2035 Melutasot päivällä klo 7-22 Tie- ja katuliikenteen melu Ei erillistä meluntorjuntaa. 58 58 59 63 63 47 48 60 63 48 63 48 48 6457 64 64 50 50 56 58 62 50 62 51 62 62 50 62 62 50 48 55 56 62 52 58 61 60 61 60 62 64 64 62 Selitteet Päiväajan keskiäänitaso L Aeq, 7-22 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db Mittakaava 1:500 (A3) Päivämäärä: 22.08.18 CadnaA 2018 Nordic Prediction Method SPa

Sepetlahdentien KTYS Meluselvitys Liite 4.2 Ennustetilanne v. 2035 Melutasot yöllä klo 22-7 Tie- ja katuliikenteen melu Ei erillistä meluntorjuntaa. 50 50 52 56 56 52 56 56 56 6457 56 53 56 57 47 48 50 62 48 49 51 53 53 46 46 55 Selitteet Yöajan keskiäänitaso L Aeq, 22-7 > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db Mittakaava 1:500 (A3) Päivämäärä: 22.08.18 CadnaA 2018 Nordic Prediction Method SPa

KUSTANNUSARVIO RYHMITTÄIN Projekti: Sepetlahdentie KTYS Laskelma: Liisanrinne_KTYS Työnumero Hankkeen tyyppi: Investointi Dokumentin luoja: Nina Teittinen Vastuuhenkilö: Nina Teittinen Viimeinen muokkaaja: Nina Teittinen Raportoija: Nina Teittinen Asiakas: Espoo Projektipäällikkö: Katri Ervasti Aluekerroin: 1,10 Toteutusympäristö: 1,05 Kustannusindeksi: 112,30 (2010=100) Päivämäärä: 29.8.2018 Laskelman kustannukset yhteensä: 64 200 Koko laskelma Rakennusosat Tunniste Rakennusosa Yks. Määrä Yks. hinta Yhteensä Sepetlahdentie 0,00 11 849 1131 Putkijohdon siirto ( kuljetus < 5 km) mtr 20 74,11 1 482 vj siirto katualueelle 1159 Reunatuen purkaminen ja uudelleen asennus, betoninen upotettu ( kuljetus < 5 km välivarastoon ) mtr 75 43,16 3 237 2141.11 AB 8 / 90 (40 mm) (levitettävä ala on 200-1500 m2) * m2tr 210 10,14 2 129 2143.111 Betonikiviverhous, neliökivi (138 x138 x 80 mm) m2tr 65 53,41 3 471 harmaa 2311.2 Paikalla tehtävä kasvualusta (m2tr) m2tr 13 5,90 77 pensasistutuksille 2333 Pensas (m2) m2tr 13 29,57 384 3131.22 VJ M 160 PE PN 10 (vaikeat olos. / vilkas mtr 20 53,42 1 068 kaupunkialue / lyhyet linjat) uusi vj Matinkyläntie 0,00 18 6 1613 Maaleikkaus, massojen kuljetus läjitykseen (alle m3ktr 250 11,71 2 927 500 m3ktr), vaikeat olosuhteet 1613.3 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), m3ktr 250 7,64 1 909 maaleikkaus ja läjitys tai kaatopaikka 2121.2 Jakava kerros KaM 0-63, alle 1500 m3rtr m3rtr 100 21,80 2 180 2121.8 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), jakavat kerrokset m3rtr 100 7,34 734 2131.2 Sitomaton kantava kerros KaM 0-32, alle 1500 m3rtr 20 24,48 490 m3rtr 2131.5 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), sitomattomat kantavat kerrokset m3rtr 20 7,34 147 2141.11 AB 8 / 90 (40 mm) (levitettävä ala on 200-1500 m2) * m2tr 180 10,14 1 825 2143.111 Betonikiviverhous, neliökivi (138 x138 x 80 mm) m2tr 95 53,41 5 074 harmaa 2311.2 Paikalla tehtävä kasvualusta (m2tr) m2tr 95 5,90 560 Sivu 1 / 3

Tunniste Rakennusosa Yks. Määrä Yks. hinta Yhteensä Matinkyläntie 0,00 18 6 pensasistutuksille 2333 Pensas (m2) m2tr 95 29,57 2 809 tontti 0,00 13 803 1131 Putkijohdon purku, betoniputket, pienet määrät ( mtr 50 36,86 1 843 kuljetus < 5 km ) nyk. tonttijv:n purku 1131 Putkijohdon purku, muoviputket, pienet määrät ( kuljetus < 5 km ) nyk. tonttivj:n purku mtr 55 26,66 1 466 1621 Putkikaivannon kaivu m3ktr 100 7,34 734 vesihuolto + KL 1831 Asennusalusta murskeesta (tasauskerros) m3rtr 10 29,92 299 1831.1 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), asennusalustat m3rtr 10 7,34 73 1832 Alkutäyttö murskeesta m3rtr 30 28,78 863 1832.1 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), alkutäytöt m3rtr 30 7,34 220 1833 Lopputäyttö murskeella m3rtr 35 21,49 752 1833.1 +kuljetuksen lisäkustannus (15-20 km), lopputäytöt 2141.11 AB 16 / 100 (40 mm) (levitettävä ala on 200-1500 m2) sisäänajo m3rtr 35 7,34 257 m2tr 30 8,68 260 2143.111 Betonikiviverhous, neliökivi (138 x138 x 80 mm) harmaa "aukio" 3111.121 Jv-viemäri (vietto) M 160 (4,7) SN 8 (vaikeat olos. / vilkas kaupunkialue / lyhyet linjat) JV-tonttiliittymät m2tr 80 53,41 4 272 mtr 25 22,37 559 3125 Huleveden tonttiliittymä kpl 1 242,47 242 viivytyksen purku 3131.21 VJ M 63 PE PN 10 (vaikeat olos. / vilkas kaupunkialue / lyhyet linjat) VJ-tonttiliittymät mtr 25 18,67 467 3411.11 2Mpuk putkielementti DN 100 mtr 40 37,34 1 494 KL tonttiliittymät 1000-4000 Rakennusosat yhteensä 44 306 Työmaatehtävät 5100 Rakentamisen johtotehtävät 2 215 5300 Rakentamisen työmaatehtävät ja erityiset työmaakulut 886 00 Työmaapalvelut 886 5500 Työmaan kalusto 443 5200 Urakoitsijan yritystehtävät 4 874 5761.31 Hintatason muutokset 0 Sivu 2 / 3

Työmaatehtävät yhteensä 9 304 1000-5500 Rakennusosat ja työmaatehtävät yhteensä 53 610 Tilaajatehtävät 5600 Suunnittelutehtävät 6 433 5700 Rakennuttamis- ja omistajatehtävät 4 203 Tilaajatehtävät yhteensä 10 636 1000-5580 Rakennusosat, työmaatehtävät ja tilaajatehtävät yhteensä 64 246 Muut kustannukset Nimi Yks. Määrä Yks. hinta Yhteensä Muut kustannukset yhteensä Koko hanke yhteensä (Alv. 0%) 64 200 (Alv. 24%) 15 400 Koko hanke yhteensä (Alv. 24%) 79 700 Sivu 3 / 3