Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: MUJEJÄRVELTÄ AITTOKOSKELLE

Samankaltaiset tiedostot
Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: AITTOKOSKELTA MUJEJÄRVELLE

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: KARHUNPOLKU2 Teljosta Ruunaalle

retkeilyreitit: Kolinpolun reittiseloste etelästä pohjoiseen

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: TAITAJAN TAIVAL Petkeljärveltä

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: UKK-REITTI pohjoisessa

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: SUSITAIVAL Möhköstä Patvinsuolle

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreittien luokittelu

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: KARHUNPOLKU2 Ruunaalta Teljoon

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: UKK-REITTI pohjoisessa

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: SUSITAIVAL Patvinsuolta Möhköön

DigiTrail esteettömyyskartoitus LOPPI

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: PUUKARISTA MUJEJÄRVELLE

DIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: MUJEJÄRVELTÄ PUUKARILLE

Firmaliiga Högbacka

Ratamestarin analyysiä muutamista avainväleistä eri radoilta

Syötteen PSM-tempon yleisopastus ja reittikuvaukset

Halloween hike 2015 reittiohje

Reittiopas. Härkätie Hämeenlinnasta Turkuun. Rauno Huikari

Luontoreittien esteettömyyskartoitus

Koivusaaren luontopolku

Kuva: Veikko Hahmo. Suomi100v. LUONTOHELMIKOHDE Pirkkalassa TAAPORINVUORI- KURIKKAKALLIO

ENONKOSKI Käkötaipale-Valkeislahti Ranta-asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi v Timo Jussila Hannu Poutiainen

retkeilyreitit: Jaaman kierroksen reittiseloste

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

KAIKKI REITIT MERKITTY REITTI

MÖKILLE SAMMALNIEMEEN

Lieksa Mäntyjärven ranta-asemakaavan muinaisjäännösselvitys Kesäkuu 2012

Pelkosenniemi, Pyhätunturi. Uhriharju ja Pyhänkasteenlampi

LIITE 7 KORPELA RANTA-ASEMAKAAVA RAKENNUS-, KULTTUURIHISTORIA- JA MAISEMATAR- KASTELU VALOKUVAT 1-22

Piste 1. Kävelijä jättää ajoneuvonsa vanhan muurin viereen. Jotakin hyvin arvokasta on paketoitu.

SYSIVUORI Luontoselvitys asemakaavan pohjaksi

ELÄMÄN POLULLA -kortit

Peuran Polku. Kunnostusarvio

KARHUNPOLKU. Pituus. Kartta. Reitti

Väliväylä Kannuskoski - Pyötsiä 9 km

HAUKIPUTAAN KUNTA JOKIKYLÄN YLEISKAAVA MAISEMASELVITYS

Erkki Haapanen Tuulitaito

Matkan hinta (meno-paluu) määräytyy osallistujamäärän mukaan. 20 henkeä n. 250, jos 40, niin lähempänä 100.

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

Rata A / L-1 Kanneltie kasin pihalle

Kuhmon kiinteiden muinaisjäännösten inventointi 1998

Spittelhof Estate. Biel-Benken, Sveitsi, 1996 Peter Zumthor. 50m

Ojennusvaara merkkipuu MH-tunnus: 97328

Alikulkutunnelin eteläpään puolella opastaulun takana P: I: Heinästie x Heinästie 42. Autotallin ovessa. P: I:

Rautalammin kunta Kirkonkylän osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi Aura OK

Luontoselvitys, Kalliomäki , Sappee, Mira Ranta 2015 Liito-oravaselvitys,Kalliomäki , Sappee, Mira Ranta 2016 Sappee

VÄYLÄ 1 Par m -5 m

Pohjois-Karjalan tuulivoimaselvitys lisa alueet, pa ivitetty

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

KUOPIO Viitaniemen ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2018

Tammela Pääjärvi Haukilammi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013 Timo Jussila

Keski-Suomen tuulivoimaselvitys lisa alueet

Kisaopas. Triathlonin SM-pikamatka ja perusmatkan. kuntosarja Nurmijärvi. Hyvinkään Pyöräilijät

HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen

Muistio suunnittelutilaisuuksista. Konnevesi Häyrylänranta. Rautalampi Kunnantalo

Riihimäki Herajoki 110 kv voimajohtoreitin välillä Karoliinan sähköasema - Herajoki muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Ylöjärvi Kyrönlahti Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Lempäälä Sääksjärvi Kipinäaidan inventointi 2010.

401 Avoin alue, helppokulkuinen 402 Puoliavoin alue, helppokulkuinen

Hyviä käytänteitä yhdenvertaisuuden parantamiseksi luontokohteilla

Pihtipudas Niemenharju Kunnalliskoti kivik. asuinpaikan ympäristön kartoitus 2006

REILA reittimerkintöjen turvallisuus, pilottialueena Lappi

KANGASALAN LAMMINRAHKAN LIITO-ORAVIEN KULKUYHTEYKSIEN PUUSTON TARKASTELU

Toimitus nro (12) Dnro MMLm/16390/33/2012

Saarijärvi Rajalan teollisuusalueen ja Rajalantien eteläpuolisen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi Timo Jussila

Reittianalyysi Osakilpailu 4 Rauma, Tarvonsaari. RTM Anni Heikkonen & Henrik Väisänen

Muinaisjäännökset Muinaisjäännösrekisterin mukaiset kohteet Kirmanseudun osayleiskaava alueella.

Kouvolan kaupunki. Kesärannan ranta-asemakaava. Liito-orava -inventointi. Jouko Sipari

Nurmeksen kaupungin www-sivujen käyttäjäkysely 2015

Suolijärvi: Reittikartta

Algoritmit 2. Luento 6 To Timo Männikkö

Frisbeepoint Tour - Viidentienristeys

Punkaharju UPM-Kymmenen omistamien pienvesien muinaisjäännösinventointi 2010.

TEKNINEN OPAS: BIKE WEEKEND MARATHON

SISÄASIAINMINISTERIÖ Muistio Liite Ylitarkastaja RVLDno2013/2790 Laura Francke Luonnos SM025:00/2013

HCR 2013 Kaupunkimittausosasto, Helsinki 019/2013

Turvalliset ja asiakaslähtöiset reittimerkinnät - ohjeistus. REILA, kuntakokoukset, syksy 2016

Rantaraitin kehittäminen Taustat

Tutustu. Innostu. Luo! VilliHelmi Oy

RUSKAVAELLUS KEMIHAARAAN

Nurmijärven golfkentän korjaussuunnitelma. Visio Tilander Golf Design Oy, 2008

NOKIAN RETKEILYREITIT RUUTANA HAKAVUORI KIVIKESKU LUOTO MAATIALANHARJU

Löytökohta kuvan keskellä. Asuinpaikan maastoa itään.

PISTOHIEKAN MUINAISJÄÄNNÖKSET

Pohjois-Espoon ratsastuspolut Kiti Santamala

UURAINEN Hirvaskankaan muinaisjäännösinventointi 2004

Simon Seipimäen ja Tikkalan tuulivoimapuisto

SPRINTTIKARTAT. - Vinkkejä urheilijoille, valmentajille ja kartantekijöille - Vierumäki 2/2012 Pasi Jokelainen.

LUUMÄKI SUO-ANTTILA MÄNNIKKÖMÄKI 2

Ratatarkastusraportti

3. RETKIKOHTEET JA -REITIT KERKKOON LUONNOSSA

Raasepori Baggby Ön ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

ENONKOSKI Käkötaipale kiinteistön muinaisjäännösinventointi v. 2011

Väylä 1 - Ei niin helppo startti

Nokia Kolmenkulma muinaisjäännösinventointi 2017

Kuviokirja Kui- tua. Kasvu m³/ha/v. Hakkuu. tua 10,9. Kasvu. Hakkuu. Kui- tua. tua 7,5. Keskikarkea tai karkea kangasmaa Kehityskelpoinen, hyvä

Lepoa hoivaamisesta loma omaishoitajalle 5vrk

HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kehittämishanke. Carelian Eastpoint ry

Lapinlahti Alapitkän osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

Transkriptio:

Pohjois-Karjalan itärajan retkeilyreitti: MUJEJÄRVELTÄ AITTOKOSKELLE

MUJEJÄRVI - AITTOKOSKI pohjoisesta etelään SAATTEEKSI Kuljin luokittelemassa Pohjois-Karjalan pitkät reitit Reiteistä Traileiksi -projektin toimeksiannosta kesän 2013 aikana. Kokonaisuus on 500km yhtenäisen reitistön kuvaus Kainuun maakuntarajalta Ilomantsiin tai päinvastoin sekä muutama yhdyspolku. Jotta tuttujen reittien kulkemiseen tulisi uutta mielenkiintoa, päätin tehdä niistä kunnolliset reittikuvaukset. Suomessa ei tällaisia kuvauksia ole juuri harrastettu, mutta maailmalla ne ovat erittäin yleisiä ja tarpeellisia. Suomalaisen retkeilijän kartanlukutaitoon luotetaan ja voi luottaa. Mutta retkeilijöitä on monenlaisia. Kaiken kokeneet konkarit eivät näitä kuvauksia tarvitse, mutta jos joku saa näistä apua ja tukea suunnitelmilleen tai suunnistukseensa, olen saavuttanut tavoitteeni. Suomalaiset maastot ovat helppoja silloin, kun polut ovat selviä. Mutta kuten vaikkapa Alppien poluilla on usein kullanarvoista tietää, että polku nousee mäkeen leipomon takaa, on näilläkin reiteillä monta mahdollisuutta ohittaa huonosti merkitty käännös tai risteys Varsinkin, kun Karjalan kierros - retkeilykartoissa on polku merkitty peittävällä värillä, jonka alle jää epäselväksi esim. milloin polku kulkee metsäautotietä ja milloin poikkeaa siltä. www.retkeilykartta.fi antaa paremmat printit, kun säätää polun osittain läpinäkyväksi, mutta sekään ei ole erehtymätön. Nämä kuvaukset on jaettu osiin ja kirjoitettu erikseen etelästä pohjoiseen ja pohjoisesta etelään. Yleensä oppaiden ongelma on reitin kuvaus vain toiseen suuntaan, vastakkainen suunta on näistä joskus vaikea tulkita. Näissä vastakkaiseen suuntaan kulkevat kuvaukset eroavat sekä tekstin että kuvien osalta. Reitin tai sen osan yleiskuvauksen, vaikeusasteen ja eri kulkutavoille soveltuvuuden lisäksi viittaan linkeillä Metsähallituksen, kuntien, yrittäjien, historia- ym sivustoihin, mutten toista niitä. Ennakkotutustuminen reittiin kannattaa aina! Näissä ei ole maisemakuvausta eikä tunnelmointia, vaan polun tekninen kuvaus, tärkeimpinä risteykset, poikkeamat, hankalat paikat, purojen ylitykset / kahluupaikat, jyrkät mäet, kivikot, märät paikat, pitkospuut. Jokaisesta merkittävästä polulla pysymiseen vaikuttavasta kohteesta on valokuva, useimmissa kulkusuuntaan, muttei aivan jokaisesta. Kuvat ovat vuodelta 2013 pääosin toukokuun puolivälin ja lokakuun alun välistä. Paikat voivat näyttää erilaisilta eri vuodenaikaan ja eri valaistuksissa. Tekstin ja kuvien asemointi sivuille noudattaa järjestystä: kuvatekstit yllä, kuvat kulkujärjestyksessä vasemmalta oikealle. Etäisyydet on mitattu kartalta. Askelmitalla tai GPS:llä ne saattavat poiketa. GPS-koordinaatit olen merkinnyt vain muutamiin vaikeimpiin paikkoihin. Jos koordinaatteja tarvitsee, ne voi hakea helposti, muuten kartanlukutaito kannattaa! Tämä kuvaus ei muutenkaan korvaa kartanlukutaitoa eivätkä taitoiset näitä ohjeita tarvitse. Matkaan kuluva aika on laskettu 3,5km tuntivauhdille. Tupien, laavujen ja leiripaikkojen etäisyydet vaikuttavat todelliseen aikaan. Päivämatkat on arvioitu alle 8 tuntisiksi. Sekä Susitaipaleella Ilomantsissa että Karhunpolulla Lieksassa on käynnissä kehittämisprojektit. Nämä reittikuvaukset tullaan saattamaan ajan tasalle lähivuosina. Niitä tullaan päivittämään eikä niitä kannata tallentaa varmuuden vuoksi. Olen kiitollinen huomautuksista ja kritiikistä totta kai kuvauksiin tai kuviin on uinut joku virhe. Amatöörin ilmaista työtä on helppo korjata ja parantaa. Eero Oura eero.oura(at)gmail.com

REITTI: Koivujoen reitti on 25km vähän kuljettu reitti Pohjois-Karjalan pohjoisimmassa kolkassa. Jatkuu 15km Mujejärven alueen hyväkuntoisina reitteinä, jossa on useita reittivaihtoehtoja. Mujejärven alue sopii vaeltajille, päiväretkeilijöille, lapsiperheille, hiihtäjille, lumikenkäilijöille. Maastopyöräiljöille antavat haastetta jyrkät harjuille nousut ja laskut sekä Uuron kallioiden louhikot. Koivujoen reitti sopii vain kokeille vaeltajille ja maastopyöräilijöille, matkalla on suunnistuksellisesti vaativia osuuksia. Julkista liikennettä ei ole, huonosti osataipalemahdollisuuksia. Lieksasta on Lieksa-Kuhmo tien ylitykselle matkaa 55km. Nurmeksesta on Mujejärvelle 44km. Alueella tai lähtöpisteissä ei ole palveluita. Aittokoskella on kota, Koivujoen reitin varrella kota, Mujejärven alueella autiotupa, 4 laavua, 4 tulipaikkaa. Koko reitille on syytä varata kaksi päivää aikaa, etapit ja niiden luokka: Aittokoski Lieksa-Kuhmon tie 5,5km (1,5h) Lieksa-Kuhmon tie Mujejärven Kukkolampi 19km (6h) Mujejärvi = Kukkolampi Nurmes Kuhmon tie 14km (4h) keskivaativa keskivaativa, lähes vaikea keskivaativa Luonto Koivujoen reitillä on talousmetsää, osin raskaasti käsiteltyä. Metsäautoteitä on paljon. Asutusta on vain yksi asuttu kesämökki ja yksi autiotalo. Mujejärven alue on suojelualue ja syystä. Maasto on vaihteleva: jyrkkiä harjuja, Uuron vierustan jyrkänteitä, tummavetisiä järviä ja lampia. Polku on hyväkuntoinen ja paljon kuljettu. Merkinnät osin haalistumassa, mutta viitat tuoreet ja yhtä kohtaa lukuun ottamatta riittävät. Suot on pitkostettu. Lisää http://www.luontoon.fi/retkikohteet/muutalueet/mujejarvi/sivut. Mujejärven historiasta ja kulttuuriymäristöstä lisää http://www.mujejarvi.fi/ Merkintänä on punamusta vyö, osin oranssi maalimerkki. Merkinnät ovat koko matkalla vanhat ja osin haalistumassa. Viitat ovat hyvät, Koivujoen reitillä on karttaa osattava lukea, varsinkin, kun polku katkeaa kolmesti: kerran hakkuuaukolla, kerran umpimetsässä, kerran autiotalolla. Näihin on ilmoitettu koordinaatit, GPS on hyödyllinen. Kulkijan päiväretkeilijänkin on oltava omavarainen, luonnonvesi on varauksin käyttökelpoista kaikkialla. Kännykkä kuuluu, operaattorikohtaisia eroja voi olla. Nurmeksen kaupunki on lopettanut reitin ylläpidon, paremmasta saattaa olla toiveita. Kuljettu touko-kesäkuussa 2013 Eero Oura

KUVAUS: Ennen Nurmes Kuhmo maantiellä olevaa notkelmaa on viitta Mujejärvi, Uuronrotko sekä toisessa Karjalan kierroksen oranssit täplät osoittamassa pikkutielle ja maantietä Nurmekseen päin. Hiekkatien levikkeellä on tilaa parin auton paikoittamiseen. 650m hiekkatietä rotkon suuntaan on käännös- ja parkkipaikka, tulipaikka, puuvaja, WC ja infotaulu. Viitat metsään Mujejärvi 7 ja Talas 10. Tiellä ei ole merkintöjä. Polku on merkitty puna-musta-raidoin, jotka ovat valtaosin kulumassa hailakoiksi. Polku on selkeä eikä eksymisen vaaraa ole. Polku on aluksi helppokulkuinen, komeaa kynttiläkuusikkoa. Se ylittää puron ja nousee Uuron länsireunalle portaita ja pitkoksia.. Uuron päällä se kiertelee pienipiirteisenä ja juurakkoisena ylös-alas. Pari lyhyttä 5m 30 nousua-laskua. Rotkon reunalta on komeita näkymiä jylhimmillään 35m m alempana olevalle suolle ja pikkulammille.

25m lasku alas Uuronrotkon pohjalle on kivinen. Laavu, nuotiokehä, puuvaja, WC Polku jatkaa Uuron pohjan suojelumetsässä, nousee 600m päässä jyrkähkösti ylös, lyhyt 30 osuus. Pienipiirteistä kipuilua ylös-alas, kunnes 1.2km päässä lahoamistilassa olevat pitkosportaat laskevat alas suolle. 400m hieman kuivempien maiden jälkeen polku tulee Peurakankaan parkkipaikalle, jossa on tulipaikka, puuvaja, WC ja kaivo sekä opastaulu. Viitat osoittavat Uuronrotkoon, Tammikämpälle sekä sivuun Kalmonniemeen. Viitta osoittaa metsään nuotiokehän vierellä Tammikämppä 2. Alussa on kipakka 15m 30 ylämäki, jonka jälkeen maasto on vaihtelevaa: Peurakangas, pitkostettu suo, Tammikämpää lähestytään vanhaa tienpohjaa sillan yli. Autiotupa, nuotiokehä, puuvaja, WC, kaivo. Viitat Hiltuslahti 4 ja Uuronrotko 7.

Viitalta Hiltuslahti 4 polku jatkuu vanhaa tienpohjaa itään. Etelään lähtee merkitsemätön ja vaille huoltoa jätetty Saramon Jotos. 50m päässä on Y-risteys, kartta ja viitta Hituslahti 4.. 300 m kuusimetsässä kulkevien pitkospuiden jälkeen vanhalla uralla viitta Hiltuslahti 4 ohjaa vasemmalle. Polku kulkee rannan läheisyydessä vaihtelevasti pienten mäkien ja niiden välisten korpien halki. Pitkospuut alkavat olla uusimisen tarpeessa (2013). Mujeniemen laavu on 2km päässä komealla paikalla. Laavu, nuotiokehä, puuvaja, WC. Seuraavat 2,3km eteenpäin polku kulkee rannan tuntumassa, mutta vähän ylempänä. Osa on pitkostettu. Hiltuslahden laavu on mukavalla paikalla pienessä länteen antavassa lahukassa. Pieni hiekkaranta. Laavu, nuotiokehä, puuvaja ja WC.

Hiltuslahden parkkipaikalle vievä polku on paljon kuljettu ja hyväpintainen. 100m ennen tuloa tielle on Y-risteys, jossa viitta vasemmalle osoittaa tulipaikalle. Tiellä on viitat taaksepäin Tammikämppä 4 ja Uuronrotko 11 sekä 20mn ylempänä eteenpäin Kukonlammen kierto 3 ja Tetrinjärven kierto 9. 100m tietä alaspäin parkkipaikalla on runsaasti tilaa, opastaulu, nuotiokehä, puuvaja ja WC. Viitat Tetrijärven kierto 9 ja Kukonlammen kierto 3. Polku Kukonjärven kierrokselle toiseen suuntaan pitkoksia pitkin on merkitsemätön. REITTI 1 TETRIJÄRVEN KIERTO Tetrijärven kierto ja Kukonjärven kierto toiseen suuntaan lähtevät 120m parkkipaikan yläpuolelta viittojen osoittamana. Polku on merkitty puna-musta-raidoin, jotka ovat valtaosin kulumassa hailakoiksi. Polku on selkeä eikä eksymisen vaaraa ole.

200m päässä polku laskee 15m sillalle, ylittää puron ja nousee jyrkästi 20m harjun päälle. Harju on pitkä, korkea, terävä ja komea, alhaalla vasemmalla Kukonlampi ja oikealla suo ovat paraimmillaan 35m alempana. 1250m päässä tullaan ensimmäisille viitoille, jotka osoittavat Pölkkylampi 2, Tetrijärven kierto 9 sekä Kukonlammen kierto sekä Hiltuslahti 1,5. Tästä vasemmalle on laavu Kukonlammen rannalla niin, että 50m päässä uusi viitta osoittaa alamäkeen Kukonlammen kierto 3 ja Tetrijärven kierto 9 jatkaa harjun päällä. Mäki Kukonlammen laavulle on jyrkkä 18m.

Laavu, nuotiokehä, puuvaja ja WC. Komea iltanäkymä lammelle, mutta paikka saattaa olla hyttysille ottavainen. Laavulta osoittavat viitat Tetrijärven kierto takaisin ylämäkeen sekä WC:n suuntaan Kukonlammen kierto REITTI 2. KUKONLAMMEN KIERTO Kukonlammen kierto lähtee parkkipaikalta ilman viittaa nuotiokehän viereltä suolle ja pitkoksille ja ylittää sillan. Kukonlammen ja Tetrijärven kiertojen risteyksessä ei ole minkään valtakunnan viittaa. Kukonlammen kierto erkanee selvemmästä Tetrijärven metsään painuvasta polusta 50m pitkosten loppumisen jälkeen. Se jatkaa vanhaa pusikoitunutta tieuraa suoraan. Muutama haalistunut puna-musta-merkintä, tuoreita sinisiä kreppinauhoja. Se eroaa tiepohjasta metsään 200m jälkeen huomaamattomana, kuusessa on haalistunut punamusta vyö.

Polku nousee 20m ylemmäs harjulle, josta lasku on pieneltä pätkältä jyrkähkö 25. Tulee aikanaan Kukonlammen laavulle Kukonlammen kierto -viitan ohi. Laavu, nuotiokehä, puuvaja ja WC. Komea iltanäkymä lammelle, mutta paikka saattaa olla hyttysille ottavainenlaavulta osoittavat viitat ylämäkeen Tetrijärven kierto sekä takaisin Kukonlammen kierto. Mäki on jyrkkä 18m 30 Ylhäällä on viitoitus alas takaisin Kukonlammen kierto 3 ja harjua pitkin Tetrijärven kierto 9. 50m tästä on uusi viitoitus, joka osoittaa Pölkkylampi 2, Tetrijärven kierto 9 sekä Kukonlammen kierto sekä Hiltuslahti 1,5. KOIVUJOEN POLKU Viitoitukselta Pölkkylampi 2 polku laskeutuu lyhyen jyrkän harjunrinteen alas komeille vaihteleville kankaille. 1km päässä on viitat Pölkkylammelle, samaan suuntaan Luhtalampi 5 sekä taakse Tetrijärven kierto.

Pölkkylammelle polku laskeutuu 500m kuluttua. Opastaulu, epävirallinen nuotiopaikka, ei puita, suunnitteilla olleen laavun perustukset. Hieman rähjäinen yleisilme. Lampi on kyllä komea. Nimi juontaa juurensa sinne uponneihin tukkeihin. Aikanaan valtion metsästä ostetut puut tuotiin lampeen odottelemaan uittoa. Keväällä puro kuitenkin todettiin uittokelvottomaksi ja puut piti jättää lampeen. Siitä lähtien on uittoväylän kelvollisuus tarkistettu aina ennen puun ostoa. Viitta Luhtalampi 4,5 osoittaa keskelle rantamatalan suopursuja. Polku selkenee pian noustessaan korkeammille maille. 700m päässä se tulee purolle, josta nousee huomaamattomana ylemmäs. On luotettava suuntaan kohti itää. Se nousee pienelle mäelle, vahvistuu, ohittaa pienen kosteikon ennen tuloaan 100m päässä hiekkatielle. Missään ei näy merkin merkkiä. Tietä 25m oikealle polku poikkeaa kallionsyrjän päälle, mäessä on puna-musta tolppa 20m päässä. Jos menet ohi, toisen 25m päässä on hiekkakuoppa ja tulipaikka. Nousemalla kuopan syrjää vasemmalle ylös yhyttää polun. Puolen tusinan tolpan jälkeen polku heikkenee hiljalleen eikä varsinkaan kosteammilla paikoilla ole juuri erotettavissa. Tieltä lähtiessä on syytä ottaa suuntima 800m päässä olevaan metsäautotien silmukkaan. Onneksi metsä on helppokulkuista, mutta kosteikot olivat toukokuussa aika märkiä. Yleissuuntima on selkeä n.125. Metsäautotien pään koordinaatit ovat N63 45.2281', W029

1,25km metsäautotien jälkeen se ylittää isomman parannetun tien. Risteyksessä viitta Hiltuspurolle ja Koivujoelle. Jopa yksi hilseilevä oranssi maalitäplä koivunrungossa. 200m päässä poikkeaa pienempi tie Y-risteyksestä oikeaan järven toiselle puolen. 1,5km jälkeen tullaan Luhtalammen isolle kodalle. Kota, erillinen nuotiokehä, puuvaja, WC. Viitat Koivujoki ja taakse Pölkkylampi 5. Metsähallitus pyytää palautetta puhelinnumeroon 040 5549711. 1,25km metsäautotien jälkeen eroaa vasemmalle Näätäsvaaran pienempi metsäautotie. Teillä ei ole merkkejä, mutta risteyksen sisäreunassa on koivussa oranssi vyö.

Vaaralla on Y-risteyksessä yksinäinen puna-musta tolppa, joka ohjaa vasemmalle. Tie ylittää Näätäsvaaran laen, laskee alas kääntöpaikalle ja muuttuu samansuuntaiseksi poluksi. Merkintänä varisemassa olevat oranssit vyöt kahdessa nuoressa männyssä. Polku on hento, mutta erottuva, mittaa sillä on 1km. Merkinnät ovat hyvin harvakseltaan puna-musta-vöitä, oransseja täpliä tai muutama puna-musta tolppa. Lopussa polku laskeutuu sammaloituneelle tielle. Risteyksessä on Karjalan Kierros viitat molempiin suuntiin, mutta metsään osoittava on pudonnut tolpiltaan. Seuraavassa 1200m päässä olevassa metsäautoteiden risteyksessä on Karjalan Kierroksen viitta ja matala punamusta tolppa, suunta alamäkeen vasemmalle. Seuraavassa T-risteyksessä on Karjalan Kierroksen viitta koivupuskan takana piilossa. Ohitetaan pienemmän metsäautotien risteys vasemmalle. Seuraavassa risteyksessä 750m päässä pienellä nyppylällä on useita Karjalan kierroksen viittaa, käännös vasemmalle. 1,1km päässä tie kääntyy oikealle, Karjalan Kierros viitta kehottaa jatkamaan suoraan kärrypolulle.

Polku alkaa pitkoksina, muuttuu nopeasti hyväkuntoiseksi ja helppokulkuiseksi. Polku on erittäin vähän kuljettu, mutta erottuu maastossa hyvin. Merkinnät ovat selkeät, puna-musta-vöiden lisäksi on oransseja täpliä ja varmuuden vakuudeksi hyvin erottuvia valkoisia vöitä. 1,2km jälkeen se tulee pienelle metsäautotielle Karjalan Kierros -viitan kohdalla. 300m päässä on T-risteys ilman viittaa, polku poikkeaa metsään vasemmalle 25m päässä oikeanpuoleista tietä. Polku on helppokulkuinen ja hyvin merkitty. Parit pitkokset alkavat olla uusimisen tarpeessa (2013). Lopussa polku nousee laajalle aukkohakkuulle, kulkee sen oikeaa viertä, jossa merkkipuut on säästetty. Polku tulee aikanaan pienelle hiekkakuopalle, jonka takaa lähtee metsittynyt tienpohja. 100m päässä polku erkanee täysin huomaamatta oikealle. Ainoastaan lahoavan koivuntumpin putoavassa tuohessa on vaalea oranssi merkki pisteessä N63 44,239 E029 48,546. Ryteikköisen hakkuuaukon merkkipuut on säästetty, kaikki eivät ole säilyneet pystyssä, polku erottuu kuitenkin selvänä.

Laskeuduttuaan matalammille maille polku on enemmän kuljettu ja hyvin merkitty. Nousussa Oritvaaralle ei ole muita merkkejä kuin pari pientä kivilatomusta. Polulla saattaa täälläkin olla vastaantulijoita (kuva). Polku tulee Oritvaaran torpan pihapiiriin, jatkaa portaiden ja pihapihlajan välistä nurkan taakse vasemmalle, josta alkaa talon tie. Torppa on kesämökkikäytössä eikä sen läheisyydessä ole mitään merkintöjä tai viittoja. Alhaalla on puomi ja yksittäinen oranssi täplä. Reitti jatkuu suoraan perusparannettua tietä, jonka merkitsemiseen ei ole tuhlattu maalia, muutamassa puussa on hennot vyöt. 2,5km ikävän tiekävelyn jälkeen vastaan tulee Lieksan ja Kuhmon välinen asfalttitie. 75m ennen tätä on 3 oranssia täplää männynrungoissa, jotka oikaisevat vasemmalle kaatumaisillaan olevalle Karjalan Kierros -viitalle. Tienristeyksessä on Oritvaara tienviitta.

Tien vastakkaisella puolella laskeutuu polku kosteaan kuusikkoon, jossa on paljon kaatuneita runkoja, hyvin pitkostettu ja hyvin merkitty polku. Alun märkyyden jälkeen se kulkee miellyttäviä kankaita, mutta kulkee eri harjannetta kuin karttaan on merkitty. Se laskeutuu aikanaan purolaaksoon, ylittää puron ja nousee kosteassa rinteessä olevalle tulipaikalle, puut taivasalla ja lahoja. WC vinossa eikä sinne ole 10 viime vuoteen jätöksiä pudotettu. 1,5km jälkeen polku laskeutuu metsäautotielle, jossa on mutkassa viitat Näätävaara 11 ja Aittokoski 2,5 sekä WC ja roskat. Metsäautotie on hyvin merkitty. 750m jälkeen pienessä notkelmassa viitta ohjaa oikealle Jatko on tasaisia kuivia kankaita, 1km päässä oleva polun mutka on helppo ohittaa huomaamatta, kun hyvä polku tasaisella kankaalla jatkuu myös eteenpäin. Oranssi täplä puussa osoittaa suunnan. Vajaan 100m päässä polku tulee hiekkatielle, jossa oranssi merkki näyttää suunnan oikealle.

Y-risteyksessä 850m päässä täplät osoittavat suunnan oikealle. IMG _8809 Tie vahvistuu yhtyessään 125m päässä takaa vasemmalta tulevaan isompaan hiekkatiehen. Merkkinä on hento oranssi vyö koivussa. Ohitetaan vahva tie vasemmalle punaiselle talolle ja jatketaan osin sammaloitunutta tietä suoraan kunnes tullaan isolle Aittokosken tielle. Tiellä on vain yksi hento oranssi täplä koivunrungossa. Teiden risteyksestä näkyy Aittokosken sillan liikennemerkki. Ohitetaan talotie ja postilaatikot, ylitetään silta ja tullaan parkkipaikalle, jossa on viittoja Karhunpolun lisäksi Otroskoski 6,8km, Valamajoki 5km sekä Teljo 10. Tien vastakkaiselta puolelta jatkuu Karhunpolku pohjoiseen. Polku vie rannan suuntaisesti, tulee hiekkatielle ja 200m päässä kodalle. Iso kota, tulipaikka, pöytä, WC, vesillelaskupaikka ym. Tästä reittiselostus jatkuu Karhunpolku pohjoisesta etelään.