Uusi Atego. Jakeluliikenne. 6,5 16 tonnia.

Uusi Atego. Jakeluliikenne. 6,5 16 tonnia.

Uusi Atego. Asettaa uudet mittapuut jakeluliikenteelle.

Sisältö Arvo 6 7 Käyttö 8 17 Ohjaamo, varusteet 10 13 Moottorit, vaihteisto 14 15 Ajomukavuus, päällirakenneystävällisyys 16 17 Tehokkuus 18 27 Polttonesteen kulutus 20 21 Korjaus, huolto 22 23 Palvelut 24 27 Tekniset tiedot 28 31 5

Tekee tärkeistä ominaisuuksista vieläkin tärkeämpiä. Uusi Atego. Arvo. Ensisilmäyksellä ja monien tuhansien kilometrien jälkeen: Uusi Atego on joka suhteessa vakuuttava. Sillä ei ainoastaan ole edeltäjänsä erinomaisia ominaisuuksia, vaan näitä vahvuuksia on myös kehitetty edelleen. Näihin kuuluvat esimerkiksi korkea laatu, erinomainen luotettavuus sekä pitkän kestoiän takaava rakennustapa. Lisäksi suuri määrä uusia varusteita ja teknisiä toimenpiteitä huolehtii siitä, että Atego vakuuttaa tehokkuudellaan ja taloudellisuudellaan niin kirjanpidossa kuin päivittäisessä käytössäkin. Muita auton etuja ovat vieläkin parempi päällirakenneystävällisyys ja ympäristöystävällisyys. Nämä kaikki korostavat uuden Ategon arvoa ja tekevät siitä ensisijaisen vaihtoehdon kevyessä jakeluliikenteessä. Tämä perustuu esimerkiksi uusiin, tulevaisuuteen suuntautuviin ja erityisen säästeliäisiin neljä- ja kuusisylinterisiin rivimoottoreihin, jotka täyttävät jo nyt vuonna 2014 voimaan astuvan Euro VI -pakokaasunormin vaatimukset erityisen taloudellisesti. Lisävarusteinen Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka, erinomainen ajokäyttäytyminen ja lisävarusteiset, upeat alumiinivanteet ovat muita ominaisuuksia, jotka nostavat uuden Ategon muiden ylitse. Lisäksi uudelleen suunnitellut sisätilat tuovat autolle lisäarvoa. Esimerkiksi uudelleen suunniteltu, ergonominen kuljettajan työskentelypaikka on saatavissa kolmena eri kojetaulumallina, ja varusteet, kuten lisävarusteena saatavat nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja jousitettu mukavuusistuin ovat muita erinomaisia piirteitä. Kuten näet, uuden Ategon myötä käytettävissäsi on kuorma-auto, joka vastaa lähestulkoon kaikkiin toiveisiin kevyessä jakeluliikenteessä ja joka voi tehdä jakeluliikenteestä vieläkin tuottoisampaa. Hyppää kyytiin! Uusi ulkopuolen muotoilu. Ategon uudelleen suunniteltu, huomiota herättävä ulkomuoto puhuu puolestaan: kaikki puskurista vakiovarusteisiin huomiovaloihin sekä aerodynamiikaltaan hiotuista ja huomiota herättävistä linjoista aina kattoon saakka on uutta, kaikki samaa alkuperää ja tyypillistä Mercedes-Benziä. Arvo 7

Mittatilaustyönä tehty kevyen jakeluliikenteen käyttötarkoituksiin. Jotta voit varustautua vieläkin paremmin kevyttä jakeluliikennettä varten, käytettävissäsi on uudelleen suunniteltu kuljettajan työskentelypaikka, joka tarjoaa vieläkin enemmän ergonomiaa ja työskentelymukavuutta. Lisäksi uudet vetovoimaiset Euro VI -moottorit, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) sekä erinomainen ja varma ajokäyttäytyminen ovat vaikuttavia ominaisuuksia. Käyttö. Uuden Ategon myötä käytettävissäsi on uusi kuormaautosukupolvi, jossa on suuri määrä uusia varusteita. Tällä tavalla uusi Atego huolehtii siitä, että kevyen jakeluliikenteen työt hoituvat helpommin ja käden käänteessä. Uudistetut ohjaamot eivät ainoastaan anna uudelle Ategolle huomiota herättävää ja omintakaista ulkonäköä, vaan myös niiden sisätilat ovat vakuuttavat: Jotta Atego sopisi mahdollisimman hyvin kulloiseenkin käyttötarkoitukseen, auto on saatavissa kolmella eri kojetauluvaihtoehdolla, jotka huolehtivat hyvästä ajo- ja työskentelymukavuudesta yhdessä uuden mittariston, monitoimiohjauspyörän ja mukavien istuimien kanssa. Kaikki käyttölaitteet ja säilytystilat on sijoitettu ergonomisesti, mikä mahdollistaa helpon käytön työskenneltäessä autossa. Myös ajon aikana on heti selvää, että Ategon lukuisat uudet vahvuudet tulevat käytössä välittömästi esille. Näihin kuuluu esimerkiksi uusi ohjaus, uudistettu taka-akselin tuenta, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) sekä tehokkaammat ja samalla polttonestettä säästävät nelija kuusisylinteriset rivimoottorit. Koska auton työskentelyyn jakeluliikenteessä kohdistuu todella erilaisia vaatimuksia, uusi Atego täyttää lähestulkoon kaikki toiveet myös päällirakenneystävällisyydellään. Kaikki alkaa uudesta sähköjärjestelmästä ja elektroniikasta ja jatkuu aina mitä erilaisimpiin tehtaalta saataviin asennusvalmiuksiin. Tämä kaikki tarkoittaa sitä, että uudella Ategolla olet varustautunut paremmin kuin koskaan aikaisemmin päivittäiseen työskentelyyn jakeluliikenteessä. Nyt ja tulevaisuudessa. 1) Saatavuus riippuu auton mallista. Mukavampi ja matalammalta tapahtuva autoon nouseminen. Uuden Ategon korkea käyttötarkoituksenmukaisuus alkaa jo matalalta tapahtuvasta autoon nousemisesta: Yksi tai kaksi askelmaa 1), erityisen laajalle avautuvat ovet sekä molemmilla puolilla olevat tartuntakahvat tekevät ohjaamoon nousemisesta helppoa, turvallista ja mukavaa. Käyttö 9

Parempi käyttötarkoituksenmukaisuus, parempi motivaatio ja enemmän työniloa. Uuden Ategon ohjaamot. Uuden Ategon ohjaamot osoittavat hiotun ergonomian, korkean ajo- ja työskentelymukavuuden sekä monien käytännöllisten yksityiskohtien avulla ensimmäisellä silmäyksellä ja lähempää tarkasteltaessa, mikä kevyessä jakeluliikenteessä on tärkeää. Ohjaamot. Uusi Atego tarjoaa neljällä erilaisella, 2 295 mm leveällä ohjaamollaan erittäin hyvän näkyvyyden sekä helpon ja tarkan auton käsiteltävyyden kaikkiin tavallisiin alle 16 tonnin jakeluliikenteen tilanteisiin. Kaikki alkaa voimia säästävästä, matalalta tapahtuvasta autoon nousemisesta ja jatkuu aina kolmeen erilaiseen kojetauluvaihtoehtoon. Lyhyesti sanottuna auto tarjoaa erinomaiset edellytykset menestyksekkääseen ja mielekkääseen työntekoon. S-ohjaamo ClassicSpace. Uudistettu S-ohjaamo Classic- Space ja S-ohjaamo ClassicSpace, jossa on 180 mm pidennetty takaseinä, tekevät vaikutuksen kompakteilla ulkomitoillaan ja tilavilla sisätiloillaan. Lisäksi uudistetut sisätilat, laadukas työn jälki ja lukuisat käytännölliset yksityiskohdat ja varusteet huolehtivat erityisen hyvästä työskentely- ja ajomukavuudesta. L-ohjaamo ClassicSpace. L-ohjaamon ClassicSpace leveys on 2 295 mm, pituus 2 250 mm sekä sisäkorkeus 1 510 mm. L-ohjaamo ClassicSpace soveltuu myös yli päivän mittaiseen käyttöön, sillä siinä on S-ohjaamoon verrattuna suurempi S-ohjaamo ClassicSpace. S-ohjaamossa ClassicSpace, jonka leveys on 2 295 mm ja pituus 1 650 mm, yhdistyy mukava työskentelypaikka, hyvä näkyvyys ja täysi päällirakenteen pituus. Nämä ovat ihanteelliset edellytykset kapeisiinkin paikkoihin ja takapihoille ajamista varten. L-ohjaamo BigSpace. L-ohjaamon BigSpace tunnusmerkkejä ovat korotettu katto, 2 295 mm:n leveys, 2 250 mm:n pituus, suuri liikkumatila ja monipuoliset säilytystilat. Se soveltuu erittäin hyvin säännölliseen yöpymiseen. Käyttö Ohjaamo, varusteet 10

tila- ja säilytystilatarjonta sekä vakiona mukavuusvuode, jonka pituus on 2 095 mm ja leveys 680 mm. Enemmän mukavuutta tarjoaa ainoastaan L-ohjaamo BigSpace. L-ohjaamo BigSpace. 2 295 mm leveä L-ohjaamo BigSpace soveltuu 1 910 mm:n sisäkorkeutensa ansiosta erityisen hyvin mukavuuspainotteiseen ja useita yöpymisiä sisältävään käyttöön. Se erottuu edukseen tilatarjontansa ansiosta. Lisäksi siinä on vakiona 2 095 mm pitkä ja 680 mm leveä, mukavuuspainotteinen alalepotaso sekä kaikenlaista säilytystilaa lepotason alla ja tuulilasin yläpuolella. Lisävarusteena autoon saa alalepotason lisäksi myös mukavuuspainotteisen ylälepotason. Kaikkiin Ategon ohjaamoihin saa lukuisia lisävarusteita, joiden avulla työskentely-, ajo- ja asumismukavuudesta voi tehdä omien toiveiden ja tarpeiden mukaiset. Kojetaulut. Paremmasta käyttötarkoituksenmukaisuudesta huolehtivat myös uuden Ategon kolme erilaista kojetaulua. Uudessa Ategossa on vakiovarusteena Classic-kojetaulu. Lisäksi Ategoon saa lisävarusteena Standard-kojetaulun tai Comfort-kojetaulun. Kaikki kolme kojetaulua erottuvat edukseen kaikkien käyttöelementtien ergonomisen sijainnin ja käytännöllisten säilytystilojen ansiosta. Kuljettajan ulottuvilla olevasta mukitelineestä aina vakiovarusteiseen pistorasiaan saakka kaikki nämä tekevät työskentelystä jakeluliikenteessä mukavampaa. Eikä tule myöskään unohtaa uusia värejä, miellyttävää tuntumaa ja korkealaatuista työn jälkeä, jotka tekevät työskentelystä ja ajamisesta vieläkin mukavampaa. Classic-kojetaulu. Uuden Ategon vakiovarusteinen Classic-kojetaulu on suunniteltu erityisesti jakeluliikennettä ajatellen. Kaikki on sijoitettu ergonomisesti ja helposti kuljettajan ulottuville. Niinpä esimerkiksi Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikkaa (lisävaruste) käytetään mukavasti oikeanpuoleisella ohjauspylvään vaihdevivulla. Lisäksi Atego tarjoaa taukojen aikana enemmän tilaa ja mahdollistaa aina helpon siirtymisen apukuljettajan puolelle. Ategoissa, joissa on käsivaihteisto, vaihdevipu on nyt integroitu kojetauluun. Comfort-kojetaulu. Lisävarusteena saatava Comfort-kojetaulu erottuu edukseen tarjoamalla kojetaulun alla olevan säilytystilan lisäksi suuremmat ja monipuolisemmat säilytystilat. Comfort-kojetaulu on saatavana tiettyihin auto- ja varusteyhdistelmiin. Käyttö Ohjaamo, varusteet 11

Ategon työskentelypaikka. Rentoa ja keskittynyttä työntekoa uuden Ategon työskentelypaikka vakuuttaa ergonomisella muotoilullaan sekä säilytystilojen ja käyttölaitteiden esimerkillisellä sijoittelulla. Istuutuessasi paikallesi ensimmäistä kertaa silmiisi osuu heti uusi mittaristo, jossa on 10,4 cm:n TFT-värinäyttö. Se tarjoaa nopean ja yksityiskohtaisen esityksen kaikista auton toiminnoista, vakuuttaa häikäisemättömällä näytöllään, ja uusi käyttöjärjestelmä, jossa on integroitu liikkeellelähtötarkastus, helpottaa työpäivän aloittamista. Lisävarusteena on saatavissa myös mittaristo, jossa on 12,7 cm:n TFT-värinäyttö, videotoiminto sekä peruutuskameran asennusvalmius 1). Työskentelymukavuutta lisää entisestään uusi, lisävarusteena myös nahkaverhoilulla saatava monitoimiohjauspyörä, jolla voi ohjata lukuisia auton toimintoja. Mukavasta käytöstä vastaa lisäksi Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste), jota käytetään mukavasti oikeanpuoleisella ohjauspylvään vaihdevivulla. Myös vakiovarusteiset vaatekoukut ohjaamon takaseinällä ja lisävarusteet, kuten myös pöytänä toimiva monitoimisäilytystila moottoritunnelin päällä, lisäävät ergonomiaa entisestään. Mukavat istuimet. Myös istuimet auttavat tekemään työskentelymukavuudesta erinomaisen. Vakioistuimen lisäksi kuljettajan ja apukuljettajan puolelle saa lisävarusteena myös jousitetun mukavuusistuimen ja ilmastoidun luksusistuimen. Ne erottuvat edukseen lukuisten yksilöllisten asetusmahdollisuuksien ja kyynärnojien 2) lisäksi myös helppokäyttöisyydellään. Uudet lepotasot. L-ohjaamossa ClassicSpace ja L-ohjaamossa BigSpace on vakiovarusteena uusi mukavuuspainotteinen alalepotaso. Se takaa hyvän lepo- ja nukkumismukavuuden 2 095 mm:n pituudellaan, 680 mm:n leveydellään sekä mukavalla seitsenvyöhykkeisellä kylmävaahtopatjallaan. L-ohjaamoon BigSpace saa lisävarusteena myös mukavuuspainotteisen ylälepotason, joka on aivan yhtä erinomainen kuin alalepotasokin. Tämän lepotason voi säätää vaakatasoon nopeasti, mikä takaa mukavan lepoasennon kaltevallakin pysäköintipaikalla. Korkea istumismukavuus. Kuljettajan ja apukuljettajan puolelle on lisävarusteena saatavissa jousitettu mukavuusistuin, joka erottuu edukseen monien mukavuusominaisuuksien lisäksi käännettävillä kyynärnojilla 2) ja integroidulla turvavyön korkeuden säädöllä. Monitoimiohjauspyörä. Vakiovarusteinen monitoimiohjauspyörä tekee monesta asiasta helpompaa: Ohjauspyörän avulla voi nyt radion ja puhelimen ohella käyttää myös vakionopeussäädintä. Lisäksi monia auton toimintoja voi ohjata ja lukuisia asetuksia voi tehdä uuden mittariston avulla. 12,7 cm:n TFT-värinäyttö. Uuteen Ategoon saa lisävarusteena mittariston, jossa on 12,7 cm:n TFT-värinäyttö sekä videotoiminto. Sen näyttöön voi hakea lisävarusteisen peruutuskameran 1) kuvan, mikä parantaa turvallisuutta esimerkiksi siirreltäessä autoa. Käyttö Ohjaamo, varusteet 12

Edut pähkinänkuoressa. Uudet radiot. Ategoon saa hyvän viihtyvyyden takaamiseksi radion, CD-radion, CD-radion, jossa on Bluetooth-liitäntä tai CD-radio Bluetooth comfortin. Kaikissa radioissa on USB-liitäntä ja AUX-liitäntä/tuloliitäntä ulkoisten päätelaitteiden liittämistä varten. Multimediaviestintä. Jotta matkapuhelimien, MP3-soittimien ja esimerkiksi taval listen navigointijärjestelmien integroiminen olisi helppoa, lisävarusteena on saatavissa yleismallinen asennusvalmius. Neljä erilaista ohjaamoa takaavat erinomaisen käyttötarkoituksenmukaisuuden. Uudistetut sisätilat ja ergonomisesti suunniteltu työskentelypaikka. Kolme erilaista, käyttötarkoitukseen sovitettua kojetaulua. Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) helpottaa auton käsittelyä. Helposti luettava uusi mittaristo, jossa on 10,4 cm:n TFT-värinäyttö, sekä ergonomisesti sijoitetut käyttölaitteet ja säilytystilat. Vakiovarusteena helppokäyttöinen monitoimiohjauspyörä. Lisävarusteena mittaristo, jossa on 12,7 cm:n TFT-värinäyttö, videotoiminto sekä peruutuskameran asennusvalmius 1). Lisävarusteena erilaisia radioita ja multimedialiitäntöjä. Korkea istumismukavuus. Lisävarusteena jousitettu mukavuusistuin tai ilmastoitu luksusistuin. Käyttöjärjestelmä ja ajoonlähtötarkastus. Monitoimisäilytystila. Lisävarusteinen monitoimisäilytystila moottoritunnelin päälle on nimensä mukainen. Erilaisten säilytysmahdollisuuksien lisäksi yhdysrakenteiden käyttö pöytänä takaa paremman ergonomian ja helpomman käytön työskentelyn ja taukojen aikana. Käsivaihteisto. Uudessa Ategossa on vakiona vaihtamistehostuksella varustettu käsivaihteisto. Käsivaihteisto erottuu edukseen muun muassa erinomaisella ergonomialla ja tarkalla vaihteenvalinnalla vaihtamisvoimien ollessa alhaiset. 1) Peruutuskamera on saatavissa Mercedes-Benzin tarvikevalikoimasta. 2) Saatavissa vain vaihdeautomatiikan yhteydessä. Käyttö Ohjaamo, varusteet 13

Tiimityö, joka tekee vaikutuksen. Jokaisella ajomatkalla. Uusilla neli- ja kuusisylinterisillä rivimoottoreilla korkeampi teho ja alhaisempi kulutus Mercedes PowerShift 3:lla vaihtamisautomatiikka (lisävaruste), joka tekee ajamisesta helpompaa myös vaikeissa olosuhteissa. Vetovoimaiset Euro VI -moottorit. Voimakkaasti, luotettavasti, taloudellisesti. Uusi Atego tarjoaa uusilla vetovoimaisilla neli- ja kuusisylinterisillä rivimoottoreilla erinomaiset edellytykset kevyeen jakeluliikenteeseen: Nelisylinteriset moottorit tuottavat 5,1 litran iskutilavuudesta jopa 170 kw:n (231 hv) tehon ja jopa 900 Nm:n vääntömomentin. Kuusisylinteriset moottorit tuottavat 7,7 litrasta jopa 220 kw:n (299 hv) tehon ja 1 200 Nm:n vääntömomentin. Vakiovarusteiset Euro VI -moottorit toimivat jopa 2 400 baarin ruiskutuspaineella. Tämän ansiosta ne saavuttavat tehonsa välittömästi ja tismalleen sen mukaan, miten kaasupoljinta painetaan. Uusien moottoreiden muita etuja ovat nopea reagointi kaasupolkimen liikkeisiin ja hyvä käynti. Lisäksi uusi moottorijarru 1) huolehtii hyvästä turvallisuudesta jopa 235 kw:n jarrutusteholla, ja lisävarusteena on saatavissa myös suurtehomoottorijarru, jonka jarrutusteho on jopa 300 kw. Lisävarusteena saatava polttonesteen esilämmitys taas huolehtii siitä, että kaikki toimii niin kuin pitääkin myös äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa. Nopeampi vaihteiden vaihtaminen. Lisävarusteinen Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka takaa erityisen hyvän vaihtamis- ja ajomukavuuden. Se erottuu edukseen herkällä vaihtamisautomatiikallaan ja älykkäällä vaihtamisstrategiallaan, joka huolehtii tarkasta sekä kulloiseenkin ajo- ja kuormaustilanteeseen sovitetusta vaihteenvalinnasta. Lisäksi Telligent -vaihdeautomatiikkaa huomattavasti lyhyemmät vaihtamisajat mahdollistavat erityisen nopean vaihteenvaihdon. Ategossa on mallista riippuen vakiovarusteena vaihtamisohjelma Economy tai Power. Vaihtamisohjelmat sisältävät erilaisia ajotiloja ja lisätoimintoja, jotka tekevät ajotilanteeseen sopivasta ja polttonestettä säästävästä ajotavasta mahdollista. Niinpä esimerkiksi vaihtamisohjelman Economy EcoRoll- tila auttaa vähentämään polttonesteen kulutusta. Lisäksi erilaiset lisätoiminnot tekevät Mercedes Power- Shift 3:lla ajamisesta kevyessä jakeluliikenteessä vieläkin helpompaa: esimerkiksi mäkilähtöavustin auttaa liikkeellelähdössä ylämäkeen, ja vaihteiston suorakytkentä 1. vaihteelta peruutusvaihteelle tekee auton siirtelystä helpompaa. Kuusisylinteriset rivimoottorit. Ategon uusissa kuusisylinterisissä rivimoottoreissa yhdistyy suuri teho, korkea vääntömomentti sekä samanaikaisesti alhainen kulutus. Lisäksi toinen etu, joka maksaa itsensä takaisin jakeluliikenteessä, on erinomainen luotettavuus. Käyttö Moottorit, vaihteisto 14

Uudessa Ategossa on Classic-kojetaulun tai Standardkojetaulun yhteydessä vakiovarusteena vaihtamistehostuksella varustettu käsivaihteisto, jota käytetään kojetauluun sijoitetulla vaihdevivulla. Vaihteisto. Jotta Atego olisi mahdollisimman sopiva käyttötarkoitukseensa, auto on saatavissa 6-, 8- tai 9-vaihteisella vaihteistolla. Täydellisesti siihen sovitettujen vetoakseleiden ja laajan välityssuhdevalikoiman ansiosta uusi Atego tarjoaa jokaista kevyen jakeluliikenteen kuljetustehtävää varten vetovoimaisen ja taloudellisen voimansiirron ja siten enemmän ajomukavuutta ja ajamisen iloa. OM 934 5,1 l OM 936 7,7 l Edut pähkinänkuoressa. Teho (kw) 200 150 100 50 0 250 200 150 100 1000 0 800 600 400 200 800 1200 1600 2000 2400 800 1200 1600 2000 2400 R4 5,1 l:n iskutilavuus Kierrosluku (1/min) kw (hv) Nm kierr. 2200 1/min kierr. 1200 1600 1/min 115 (156) 650 130 (177) 750 155 (211) 850 170 (231) 900 Vääntömomentti (Nm) Teho (kw) R6 7,7 l:n iskutilavuus Kierrosluku (1/min) kw (hv) Nm kierr. 2200 1/min kierr. 1200 1600 1/min 175 (238) 1000 200 (272) 1100 220 (299) 1200 2500 2000 1500 1000 500 Vääntömomentti (Nm) Vähäkulutuksiset, luotettavat neli- ja kuusisylinteriset rivimoottorit, joiden vääntömomentti on korkea alhaisillakin kierrosluvuilla. Vakiovarusteena BlueTec 6. Kaksi iskutilavuusluokkaa ja seitsemän teholuokkaa välillä 115 kw (156 hv) ja 220 kw (299 hv). Lisävarusteena Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka, jossa on vaihtamisohjelma Economy sekä kohdistetusti kytkettävät käyttötilat ja lisätoiminnot. Erilaiset 6-, 8- ja 9-vaihteiset vaihteistot käyttötarkoituksenmukaisia voimansiirtovaihtoehtoja varten. Pienempi iskutilavuus, suurempi teho. Ategon uudet nelisylinteriset rivimoottorit vakuuttavat jopa 170 kw:n (231 hv) tehonsa ja 900 Nm:n vääntömomenttinsa ansiosta, jotka ennen saavutettiin vain kuusisylinterisillä moottoreilla. Suurempi teho, korkeampi vääntömomentti. Uudet kuusisylinteriset rivimoottorit tuottavat jopa 220 kw:n (299 hv) tehollaan ja jopa 1 200 Nm:n vääntömomentillaan juuri jakeluliikenteen käyttötilanteisiin tarvittavan voiman. 1) Vakiovaruste sallitun kokonaismassan ollessa vähintään 9 t. Käyttö Moottorit, vaihteisto 15

Työskentele paremmin, aja ylivertaisemmin. Ategossa on kaikki, mitä vaaditaan. Uudelta Ategolta voi odottaa paljon: esimerkiksi tehokkaampaa työskentelyä sekä huomattavasti parempaa ajokäyttäytymistä ja yhteensopivuutta päällirakenteiden kanssa. Voi olla parasta, että jätät lukemisen sikseen ja lähdet koeajolle. Sen jälkeen tiedät välittömästi, mistä me puhumme. Ja mistä et halua enää luopua. Ajomukavuus. Ajomukavuutta parantavat mm. vakiovarusteinen ajovakauden hallintajärjestelmä ESP ja uusi, vakiovarusteinen ohjaamon nelipistekiinnitys, joka vähentää nyökkäys- ja kallisteluliikkeitä. Uusi Atego vakuuttaa joka metrillä huomattavasti paremmalla ajokäyttäytymisellään ja ylivertaisella ajotuntumallaan. Siihen vaikuttaa olennaisesti myös uusi ohjaus, uusi taka-akselin tuenta ja käyttötarkoitukseen soveltuvat jousitusvaihtoehdot. Uusi ohjausvaihde takaa esimerkiksi huomattavasti paremman ohjaustarkkuuden, paremman suoraanajon ja kaistavakauden jarrutettaessa. Uusi taka-akselin tuenta 1) erottuu edukseen vähäisellä aliohjautumisella kallistumisen aikana, mikä on teräsjousitetun Ategon takajousien nivelpisteiden optimaalisen sijainnin sekä ilmajousitetun Ategon paraabelitukivarren nivelpisteen optimoinnin ansiota. Tuloksena on edistyksellinen ajomukavuus, josta et enää halua luopua ajettuasi Ategolla ensimmäisen kerran. Tarkka ohjaus. Ategon uusi ohjaus huolehtii autoa siirreltäessä yksinkertaisesta ja tarkasta käsittelystä sekä suurissa nopeuksissa varmasta suoraanajosta ja hyvästä kaistavakaudesta. Parempi ohjaustarkkuus ja siten pienempi vastaohjaustarve on toinen uuden ohjauksen etu. Taka-akselin tuenta. Erinomaisen ajokäyttäytymisen takaamiseksi ja jotta aliohjautuminen kallistumisen aikana olisi vähäisempää, alle 10,5 tonnin ja 12 tonnin matalarunkoiset ilmajousitetut Ategot sekä kaikki teräsjousitetut Ategot on varustettu uudella taka-akselin tuennalla, jossa takajousien (teräs) tai paraa belitukivarren (ilma) nivelpisteiden sijainti on optimoitu. Käyttö Ajomukavuus, päällirakenneystävällisyys 16

Parempi päällirakenneystävällisyys, parempi käsiteltävyys. Uusi Atego auttaa sinua päivittäisissä jakeluliikenteen tehtävissäsi paremmin kuin koskaan. Kaikki alkaa entistäkin paremmasta päällirakenneystävällisyydestä. Siitä huolehtii esimerkiksi parametritettävä erikoismoduuli, joka helpottaa huomattavasti liitäntämahdollisuuksia, päällirakenteiden yhteensovittamista ja päällirakenteen käyttöä. Myös mm. kaikkien osien optimoitu sijainti rungossa ja monenlaiset tehtaalla tehdyt asennusvalmiudet mahdollistavat sen, että Atego toimitetaan aikaisemmin ja sen voi ottaa nopeammin käyttöön. Lisäksi Ategon sähköjärjestelmä ja elektroniikka mahdollistavat vakiona lukuisten käytännöllisten ja mukavuutta lisäävien toimintojen käytön. Laajempaan valikoimaan kuuluu esimerkiksi mukava vilkkujen käyttö lyhyesti näppäämällä, seisontajarrun varoitusääni ja valo, vakionopeussäätimen käyttö monitoimiohjauspyörän näppäimillä sekä saattovalot. Lyhyesti sanottuna kaikki tämä tekee auton käsittelystä helpompaa ja työstä mukavampaa. Edut pähkinänkuoressa. Ylivertainen ajomukavuus, hyvä päällirakenneystävällisyys ja tehokas käsittely. Vakiovarusteena ajovakauden hallintajärjestelmä ESP. Vakiovarusteena uusi ohjaamon nelipistekiinnitys. Vakiovarusteena uusi, parempi taka-akselin tuenta 1). Lisävarusteena ilmajousitus hyvää ajomukavuutta ja hellävaraista kuorman kuljetusta varten. Paremmat päällirakenteiden liitäntämahdollisuudet ja optimoitu päällirakenteiden yhteensovittaminen. Kuluja säästäviä asennusvalmiuksia tehtaalta. Eri käyttötarkoituksiin soveltuvat yksityiskohdat ja varusteet, kuten vilkkujen käyttö lyhyesti näppäämällä, seisontajarrun varoitusäänen ja valon yhdistelmä sekä vakionopeussäätimen käyttö monitoimiohjauspyörän näppäimien avulla, parantavat auton käsittelyä. Jousitusvaihtoehdot. Uudessa Ategossa on vakiovarusteena painoltaan optimoidut yksi- tai monilehti-paraabelijouset. Vieläkin paremman ajo- ja jousitusmukavuuden tarjoamiseksi saatavissa on myös teräs- ja ilmajousituksen yhdistelmä sekä Ategoihin, joiden kokonaismassa on vähintään 12 tonnia, täysilmajousitus. Parametritettävä erikoismoduuli. Parametritettävä erikoismoduuli mahdollistaa päällirakennekokonaisuuksien tai voiman ulosoton osien yksilöllisen ohjelmoimisen. Lisäksi se takaa täydellisen tietojenkäsittelyn ja sujuvan tiedonsiirron auton ja päällirakenteen välillä. 1) Alle 10,5 tonnin ja 12 tonnin matalarunkoisiin ilmajousitettuihin Ategoihin sekä kaikkiin teräsjousitettuihin Ategoihin. Käyttö Ajomukavuus, päällirakenneystävällisyys 17

Mukana jokaisessa toimituksessa: ekstra-annos tehokkuutta. Ategossa on lukuisia teknisiä ominaisuuksia, joiden ansiosta ajat jakeluliikenteessä erityisen taloudellisesti myös tulevaisuudessa. Vähän kuluttaen. Ja käyttökustannuksilla, jotka ovat kokonaisuudessaan alhaiset koko käyttöiän ajan. Tehokkuus. Jotta olet tien päällä entistä edullisemmin ja kannattavammin, Atego suunniteltiin järjestelmällisesti täyttämään tehtävänsä kevyessä jakeluliikenteessä erityisen taloudellisesti. Sen takaavat esimerkiksi Ategon uudet moottorit, jotka täyttävät jo nyt vuonna 2014 voimaan tulevan Euro VI -pakokaasunormin vakiona. Nämä säästeliäät neli- ja kuusisylinteriset rivimoottorit erottuvat edukseen paitsi erityisen alhaisen kulutuksensa, myös korkean luotettavuutensa ansiosta. Alhaiseen kulutukseen vaikuttavat myös vähemmän kuluttavat sivukuluttimet, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) ja optimoidut voimansiirron konfiguraatiot. Lisäksi vakiovarusteinen, mittaristoon integroitu FleetBoard EcoSupport tukee kuljettajan kulutusta vähentävää ajotapaa. Kaiken kaikkiaan alhaisiin käyttökustannuksiin vaikuttavat myös pidemmät huoltovälit, monien osien pitkä kestoikä sekä Ategon korjaus- ja huoltoystävällinen rakenne. Vielä yksi uuden Ategon ominaisuus, joka auttaa säästämään heti alusta lähtien, on sen entistä parempi päällirakenneystävällisyys. Lisäksi vakiovarusteinen jarrujärjestelmä, jossa on ABS, ASR ja rullauksenesto, takaa korkean tehokkuuden myös jarrutettaessa. Myös lisävarusteiset, tehokkuutta parantavat palvelut, kuten FleetBoard, lisäävät jakeluliikenteen taloudellisuutta, ja lisäpalveluna saatavalla CharterWay-huolenpitosopimuksella kustannukset ovat aina ennakoitavissa. Kuten näet, teemme kaikkemme, jotta uusi Atego tarjoaa aina sitä, mitä tarvitset tänään ja tulevaisuudessa: enemmän tehokkuutta. Vakiona Euro VI. Ategolla olet muita edellä myös pakokaasunormien osalta. BlueTec 6:n ja vakiovarusteisen hiukkassuodattimen ansiosta et ainoastaan käytä erityisen tehokasta ja tulevaisuuteen suuntautunutta tekniikkaa, vaan voit myös välttyä mahdollisilta keskustan ajokielloilta. Tehokkuus 19

Viimeinen huoltoasemalla, ensimmäinen taloudellisuudessa. Tankkaa harvemmin ja aja pidemmälle uudella Ategolla olet erityisen taloudellisesti liikkeellä. Vakiovarusteiset Euro VI -moottorit ovat entistä tehokkaampia ja kuluttavat samalla vähemmän. Ategossa on myös monia muita teknisiä uutuuksia, jotka alentavat kulutusta. Tulevaisuuden vaatimukset täyttävä Euro VI. Ategon uudet neli- ja kuusisylinteriset rivimoottorit täyttävät Euro VI -pakokaasunormin jo tänään erityisen taloudellisesti ja vakiovarusteisen dieselhiukkassuodattimen ansiosta voit välttyä mahdollisilta keskustan ajokielloilta. Tulevaisuuteen suuntautuvien rivimoottoreiden erinomainen ympäristöystävällisyys perustuu esimerkiksi polttonesteen tehokkaaseen, hyvin vähän hiukkaspäästöjä aiheuttavaan palamiseen, jäähdytettyyn pakokaasujen takaisinkierrätykseen ja BlueTec 6 -teknologiaan. Tulos: Uuden Ategon edut edeltävään malliin verrattuna ovat paitsi alhainen kulutus ja siihen liittyvät alhaiset hiilidioksidipäästöt, myös noin 90 % vähäisemmät hiukkas- ja typpioksidipäästöt. Tämä on hyväksi ympäristölle. Ja myös sinulle esimerkiksi itse asettamiesi ympäristötavoitteiden saavuttamisen kannalta. Samalla kilpailukykysi kasvaa. Heti ensimmäisestä päivästä lähtien pitkälle tulevaisuuteen. Alhainen polttonesteen kulutus. Jotta olet entistä tehokkaammin liikkeellä jakeluliikenteessä, olemme varustaneet Ategon lukuisilla teknisillä uutuuksilla, joilla on yhteinen tavoite: alhaisempi kulutus. Uusi Atego pärjää edeltäjäänsä verrattuna jopa 5 % 1) pienemmällä polttonestemäärällä. Tämä johtuu ensisijaisesti uusista neli- ja kuusisylinterisistä rivimoottoreista. Esimerkiksi Common Rail -teknologiaan perustuva korkeapaineruiskutus, jonka ruiskutuspaine on jopa 2 400 baaria, takaa erityisen tehokkaan palamisen. Kulutukseltaan optimoidut sivukuluttimet, kuten uusi, elektronisesti säätyvä viskokytkin ja säätyvä kompressori alentavat kulutusta entisestään. Uuden Ategon tehokkuudesta vastaa myös AdBlue -ruiskutus, joka tapahtuu nyt ilman paineilmaa. Eikä tule unohtaa vakiovarusteista FleetBoard EcoSupportia, joka antaa kuljettajalle jatkuvasti vinkkejä ja tukee tällä tavalla taloudellista ajotapaa. Lisäksi lisävarusteiset FleetBoard -telematiikkajärjestelmä ja FleetBoard - palvelut voivat huomattavasti alentaa kulutusta entisestään. Kahdeksanvaihteinen vaihteisto. Kolmen erilaisen kuusivaihteisen vaih teiston lisäksi Atego on nyt myös saatavissa varustettuna uudella kahdeksanvaihteisella vaihteistolla 2). Tehokkuus Polttonesteen kulutus 20

Tehokas voiman välitys. Jotta voima välittyy tehokkaasti moottorista tielle, saatavissa on erilaisia vaihteistoja sekä eri tavoin välitettyjä, polttonestettä säästäviä hypoidiakseleita. Myös uusi, Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) tarjoaa parempaa tehokkuutta: Optimoidulla vaihtamisstrategialla ja käyttötarkoitukseen sovitetuilla vaihtamisohjelmilla se tekee erinomaisen ja ennakoivan ajotavan mahdolliseksi käytännössä kaikissa jakeluliikenteen ajotilanteissa. Optimoitu paino. Uuden Ategon useat painoltaan optimoidut toimenpiteet kompensoivat Euro VI -teknologiasta aiheutuvaa ylimääräistä painoa niin suuressa määrin kuin mahdollista. Näihin toimenpiteisiin kuuluvat esimerkiksi teräsjousitus 3) ja uusi, kevyempi sivualleajosuoja 4). Hiottu aerodynamiikka. Ategon uutta muotoilua optimoitiin lukemattomia tunteja tuulitunnelissa. Kaikki puskurista ja kulmapaneloinnista aina kattoon saakka vaikuttaa alhaiseen ilmanvastukseen ja siten vähäiseen kulutukseen sekä pienempiin kustannuksiin. Edut pähkinänkuoressa. Vaihtamisohjelma Ajotila Economy Kickdown ei käytettävissä EcoRoll ei kytkettävissä pois V max 85 km/h Economy Standard Kickdown käytettävissä EcoRoll kytkettävissä pois V max 89,8 km/h Power Manuaalinen Kickdown ei käytettävissä EcoRoll deaktivoitu V max 89,8 km/h Power Kickdown käytettävissä EcoRoll deaktivoitu V max 89,8 km/h Tehokkaat Euro VI -moottorit ja BlueTec 6 -teknologia. Korkeapaineruiskutus, jonka ruiskutuspaine on jopa 2400 baaria. Vakiona Euro VI -normin täyttävä moottori. Kulutukseltaan optimoidut sivukuluttimet. Kulutusta alentava AdBlue -ruiskutus. Mercedes PowerShift 3 -vaihdeautomatiikka (lisävaruste) ja eri käyttötarkoituksiin soveltuvat vaihtamisohjelmat. Kulutukseltaan optimoidut voimansiirron konfiguraatiot. Optimoitu aerodynamiikka pienemmän ilmanvastuksen takaamiseksi. Vakiovarusteena FleetBoard EcoSupport kulutusta vähentävän ajotavan tukemiseksi. Käyttötarkoituksenmukaiset vaihtamisohjelmat. Mercedes PowerShift 3:n vaihtamisohjelma Economy sisältää erilaisia ajotiloja, jotka mahdollistavat lähestulkoon kaikissa ajotilanteissa tarkan ja helpon auton käsittelyn sekä polttonestettä säästävän ajotavan. FleetBoard EcoSupport. Kuljettaja voi parantaa senhetkistä ajotapaansa sekä vähentää kulutusta ja kulumista ajon aikana jatkuvasti vihjeitä antavan FleetBoard EcoSupport -järjestelmän avulla. 1) Polttonestesäästö on hieman alhaisempi kaupunkiajossa maantie- ja moottoritieajoon verrattuna. 2) Ategoihin, joiden teho on välillä 175 kw (238 hv) ja 220 kw (299 hv). 3) Yksilehtinen teräsjousitus Ategoissa, joiden sallittu kokonaismassa on 7,5 t ja 8 t. 4) Ategot, joiden sallittu kokonaismassa on alle 10,5 t. Tehokkuus Polttonesteen kulutus 21

Pidemmälle vähemmällä. Myös huoltojen ja korjausten yhteydessä. Vakiovarusteena matalat kulut tästä huolehtii kestävä, korjaus- ja huoltoystävällinen rakenne, monien osien pidempi kestoikä sekä pitkät, käyttötarkoituksesta riippuvat huoltovälit. Lisäksi saatavissa on erinomaisia palveluita kuten huoltohallinta ja CharterWay-huolenpitosopimus, jotta matkantekosi olisi ensimmäisestä päivästä alkaen edullista. Käyttötarkoituksesta riippuvat huoltovälit. Erityisen pitkien, kuormituksesta riippuvien huoltovälien ansiosta Atego on pidempään tien päällä ja harvemmin korjaamolla. Ratkaiseva tekijä tässä on osien pidemmän käyttöiän lisäksi uusi, dynaaminen huoltotietokone. Dynaaminen huoltotietokone valvoo jatkuvasti käyttöaineita ja kulumisosia, kuten moottoriöljyä ja jarrupaloja, ja rekisteröi tarkasti niiden kuormituksen. Se ilmoittaa kuljettajalle hyvissä ajoin, milloin esimerkiksi moottoriöljy tai jarrupalat on vaihdettava. Näin voidaan hyödyntää kaikkien käyttöaineiden ja kulumisosien koko teho. Lisäksi lähestyvät huoltotyöt voi suunnitella ennakoiden ja koota yhteen. Näin ollen huoltotyöt tehdään silloin, kun se on välttämätöntä ei liian aikaisin eikä liian myöhään. Tämä lyhentää seisonta-aikoja ja säästää rahaa. Lisäksi Atego suorittaa jokaisen käynnistyksen yhteydessä ajoonlähtötarkastuksen. Kuljettaja saa ilmoituksen vain siinä tapauksessa, että tila vaatii toimenpiteitä. Alhaiset korjaus- ja huoltokustannukset. Siihen, että uuden Ategon voi korjata ja huoltaa edeltävään malliin verrattuna erityisen nopeasti ja käytännössä yhtä edullisesti, on monia syitä. Alusta alkaen on pyritty mm. siihen, että kaikki osat ovat erityisen kestäviä ja mahdollisimman vähän korjausta ja huoltoa vaativia. Lopputuloksena ovat vaihteistojen ja taka-akselien pidemmät öljynvaihtovälit, alhaisempi öljynkulutus sekä dieselhiukkassuodatin, joka voidaan huoltaa moottoriöljynvaihdon yhteydessä käytöstä riippuen. Edullisuutta lisää vielä se, että suodattimen voi vaihtaa helposti toiseen, valmiiksi huollettuun suodattimeen. Tämä lyhentää seisonta-aikoja ja säästää rahaa. Toinen esimerkki on lisävarusteena saatava huoltovapaa ja kulumaton kestomagneettihidastin, joka lisää turvallisuutta ja vähentää käyttöjarrun kulumista. Tämän seurauksena korjaus- ja huoltokustannukset laskevat ja tehokkuus kasvaa jakeluliikenteessä. LED-tekniikka. Lisävarusteena saatavat LED-huomiovalot sekä korostavat Ategon omintakeista muotoilua että laskevat kuluja, sillä LED-valojen suunniteltu kestoikä on pidempi kuin hehkulankapolttimojen. Myös LED-äärivalot ja LED-takavalot ovat saatavissa lisävarusteena. Tehokkuus Korjaus, huolto 22

Huoltohallinta. FleetBoard :in yhteydessä autoon saa lisävarusteena Mercedes-Benzin huoltohallinnan. Tällöin järjestelmä välittää säännöllisesti huoltoa ja kulumista koskevia tietoja autosta valittuun huoltopisteeseen. Tiedot kerätään ja arvioidaan verkossa ilman, että auton on mentävä korjaamolle. Etuna on, että auton mahdolliset huollot ja kuluminen voidaan arvioida optimaalisesti, suoritettavia huoltoja voi yhdistellä ja huoltoajankohdista voi sopia yhdessä Mercedes-Benz-huoltopisteen kanssa. Näin voidaan optimoida huoltokulut ja parantaa auton käytettävyyttä. CharterWay-huolenpitosopimus. Käytettävissäsi on täyspalvelupaketti, joka koskee kaikkia auton rakenneosia ja laitteistoja ja sisältää kulumisosien vaihtamisen, korjauksen ja huollon. CharterWay-huolenpitosopimus on sinulle erityisen kiinnostava ratkaisu sen perustavanlaatuisten etujen, kuten suunniteltavissa olevien kuukausikulujen, liikkuvuuden varmistamisen ja optimoitujen kuljetuskulujen ansiosta. Edut pähkinänkuoressa. Dynaaminen huoltotietokone mahdollistaa jopa 120000 km:n huoltovälin auton käytöstä riippuen. Korjaus- ja huoltoystävällinen rakenne. Alusta alkaen matalat korjaus- ja huoltokustannukset. Alhaiset kustannukset monien rakenneosien ja laitteistojen pidemmän kestoiän ansiosta. Lisävarusteena FleetBoard :in yhteydessä huoltohallinta optimoitujen huoltokustannusten ja auton hyvän käytettävyyden takaamiseksi. Lisävarusteiset CharterWay-huolenpitosopimukset optimoivat kustannuksia entisestään. Dynaaminen huoltotietokone. Uudessa Ategossa on dynaaminen huoltotietokone. Tämä tarkoittaa sitä, että huoltovälit eivät määrity kilometrimäärän vaan todellisen kulumisen perusteella. Tämän ansiosta käyttöaineiden koko teho voidaan hyödyntää ja huoltotyöt niputtaa järkevästi. FleetBoard -tietokone TiiRec. Lisävarusteena saatava FleetBoard -tietokone TiiRec kerää jatkuvasti tärkeitä auton tietoja, joita voidaan käyttää esimerkiksi perustana huoltohallinnassa sekä FleetBoard -käyttöanalyysin avulla tehtävässä ajotavan arvioinnissa. Tehokkuus Korjaus, huolto 23

Ehdotonta palvelua ehdottomalle kuorma-autolle. Entistäkin suurempi tehokkuus ja parempi auton käytettävyys kevyessä jakeluliikenteessä: pidempään auki olevien korjaamojen tiheä verkosto, Mercedes-Benz Service24h, FleetBoard, CharterWay ja apunasi joukko erikoisosaajia. Mercedes-Benz-korjaamopalvelut. Korjaustöiden suorittamiseksi käytettävissäsi on Euroopan laajuisesti noin 1 800 Mercedes-Benz-huoltopistettä, joista useimmat ovat auki myös iltaisin. Lisäksi nopean avun saamiseksi vika- tai onnettomuustilanteessa Mercedes-Benz Service24h palvelee sinua kellon ympäri. Puhelinsoitto riittää ja me teemme kaikkemme. Lisäksi koulutetut työntekijämme sekä tehokas osalogistiikka mahdollistavat erityisen lyhyet korjausajat ja huolehtivat siitä, että uusi Atego pääsee takaisin käyttöön mahdollisimman pian. Kiinteähintaiset tarjoukset, joiden ansiosta tiedät etukäteen kulujen suuruuden ja huollon tai korjauksen keston, helpottavat myös auton korjaamista ja huoltoa. Lisäksi aitojen Mercedes-Benz-varaosien käyttäminen on periaate, joka takaa auton pitkän kestoiän sekä tukee uuden Ategon suorituskykyä ja arvon säilymistä. Mercedes-Benz Service24h. Nopean avun saamiseksi vika- tai onnettomuustilanteessa Euroopan alueella riittää soitto Service24h-päivystykseen 1) 0400 413 113 ja apua lähetetään välittömästi lähimmältä korjaamolta. Sen lisäksi lisävarusteena saatavan FleetBoard -telematiikkajärjestelmän avulla voidaan suorittaa telediagnoosi: Tietyt auton tiedot lähetetään telematiikkalaitteen kautta Mercedes-Benzille. Näin Service24h-palvelun teknikko tietää vian syyn usein jo ennen kuin hän lähtee matkaan Ategon luokse. Tämä palvelu lyhentää korjausaikaa ja vähentää kuluja, ja Atego on nopeammin jälleen käyttövalmis. Tehokkuus Palvelut 24

FleetBoard - autojen hallinnointi. Lisävarusteinen FleetBoard tarjoaa erinomaiset edellytykset entistäkin taloudellisempaan matkantekoon jakeluliikenteessä. FleetBoard -autojen hallinnointi tukee kulutusta ja kulumista vähentävää ajotapaa sekä tekee pidennetyt huoltovälit ja paremman auton käytettävyyden mahdollisiksi. FleetBoard -käyttöanalyysi mahdollistaa ajotavan objektiivisen arvioinnin ja luo näin pohjan polttoainetta säästävälle ajotavalle ja pysyvästi alhaisemmalle kulutukselle. Kokemusten mukaan taloudellinen ajotapa laskee kulutusta jopa 7 %. Jatkettaessa FleetBoard :in käyttöä säästöt voivat olla jopa 10 %. Vielä yksi tosiasia: Jälkikäteen annettava FleetBoard :ia koskeva neuvonta ja koulutus ehkäisevät sitä, että kuljettaja palaa takaisin vanhaan, kulutusta lisäävään ajotapaansa. Lisäksi kuljettaja saa jatkuvasti FleetBoard EcoSupport -järjestelmän kautta vinkkejä, joiden avulla hän voi parantaa ajotapaansa. FleetBoard - autojen hallinnoinnin yhteydessä on mahdollista käyttää myös huoltohallintaa ja telediagnoosia. Tämä keventää hallinnollista taakkaa sekä tukee alhaisempia kustannuksia ja lyhyempiä seisonta-aikoja. Lisäksi muiden FleetBoard -palveluiden, kuten kuljetusten ja ajankäytön hallinnan, hyödyntäminen voi laskea kustannuksia edelleen. FleetBoard - kuljetusten hallinta. FleetBoard - kuljetusten hallinta lisää logistiikkaprosessien tehokkuutta. Perustana on DispoPilot.guide. Se on asennettu kiinteästi ohjaamoon ja siinä on 185 x 120 x 25,5 mm:n (leveys x korkeus x syvyys) kokoinen kuvaruutu. Siten esimerkiksi työtehtävätiedot voi lähettää reaaliajassa ohjaamoon, osoitetiedot voi tallentaa suoraan navigointijärjestelmään ja ajomatkoja voi hallinnoida tehokkaasti. Olet aina ajan tasalla auton, ajomatkan ja työtehtävän tilasta. Näin myös Ategon käytön voi optimoida. Logistiikkaprosessien optimointiin voi käyttää myös Dispo- Pilot.mobilea. Toisin kuin DispoPilot.guidea, sitä voi käyttää myös auton ulkopuolella esimerkiksi tavaroiden skannaamiseen ja digitaaliseen allekirjoitukseen. Lisäksi FleetBoard - kuljetusten hallinnan voi integroida prosessin varmistamiseksi yrityksen omaan järjestelmään. Tällä tavalla yritykset voivat työskennellä omalla ohjelmistollaan ja kuitenkin käyttää kaikkia FleetBoard -tietoja. FleetBoard - ajankäytön hallinta. FleetBoard - ajankäytön hallinnan avulla kaikki lakisääteiset määräykset ajo- ja lepoaikojen taltioinnista täyttyvät automaattisesti. Tietojen kerääminen kuljettajakorteista ja massamuistitiedostoista tapahtuu napin painalluksella tai täysin automaattisesti huolitsijan työpaikalta käsin. Tämä säästää rahaa ja laskee hallinnollisia kustannuksia. FleetBoard :in iphoneen, ipadiin ja ipod touchiin tarkoitetun sovellusohjelman avulla saat sijainnistasi riippumatta tietoa siitä, etenevätkö ajomatkat suunnitelman mukaisesti vai onko tarpeellista ryhtyä toimenpiteisiin. Hätätapauksessa myös yöllä. Lisätietoja FleetBoard :in eduista saa osoitteesta www.fleetboard.com tai suoraan Mercedes-Benz-jälleenmyyjältä. DispoPilot.guide helpommin ja nopeammin määränpäähän. Työtehtävätietojen välittämisen jälkeen toimitus- tai nouto-osoitteet voi tallentaa suoraan integroituun navigointijärjestelmään. Tällöin pääset määränpäähäsi aina parasta reittiä käyttäen ja säästät polttonestettä. FleetBoard - ajankäytön hallinta. Sen jälkeen kun kuljettajakortti on työnnetty FleetBoard -telematiikkajärjestelmään, kaikki kortilla olevat tiedot ladataan napin painalluksella kuljetusyritykseen. Tämä säästää aikaa ja samalla täyttyvät kaikki lakisääteiset vaatimukset. 1) Matkapuhelimesta soitettaessa maksut määräytyvät matkapuhelinoperaattorin mukaan. Tehokkuus Palvelut 25

CharterWay-huolenpitosopimus. CharterWay-huolenpitosopimus tarjoaa liikkuvuutesi ja kaluston arvon säilymisen varmistamiseksi vaihtoehtoja, jotka turvaavat korjaus- ja huoltopalvelut yksilöllisten tarpeiden mukaan sisältäen lisäpalveluna mahdollisuuden vara-auton käyttöön, renkaanvaihdon sekä rengaspalvelun. Periaatteena on, että helposti laskettavissa olevat, kiinteät kuluerät ovat parempi vaihtoehto kuin auton toimimattomuuteen liittyvät riskit, joihin ei ole varauduttu. Niinpä yksittäiset CharterWay-huolenpitosopimuksen tuotteet on porrastettu siten, että niillä voidaan mittatilaustyönä vastata kaikenlaisin vaatimuksiin. Näin tarkat laskelmat ja taloudenpito ovat kaluston koosta ja käyttötarkoituksesta riippumatta mahdollisia myös epävarmoina aikoina. Kaikkiin CharterWay-huolenpitosopimuksen tuotteisiin sisältyy palveluiden kätevä käyttö ServiceCard-kortin avulla, laskujen tarkastus sekä Euroopan laajuisen valtuutettujen Mercedes-Benz-myynti- ja huoltopisteiden verkoston tarjoama aukoton tuki ja neuvonta. CharterWay ServiceLeasing. CharterWay-huoltoleasing tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja ajoneuvon hankintaan ja toimintavarmuuden parantamiseen. Se sisältää yksilöllisiä lisälaitteita ja päällirakenteita juuri sen verran kuin tarvitset. CharterWay-huoltoleasing yhdistää yksittäisiä CharterWayhuoltotuotteita perinteisiin leasing-paketteihin käytännöllisen liikkuvuuspalvelun tarjoamiseksi. Etusi on, että saat toiveautosi, turvaat samanaikaisesti sekä kalustosi hankinnan että toimintavalmiuden selkeällä pääomakannalla ja helpotat lisäksi omaa työtäsi päästessäsi eroon kaikista tähän liittyvistä hallinnollisista töistä. Kattavimman lisäturvan autollesi tarjoaa Service Complete -huolenpitosopimus. Tämä runsas paketti kattaa kiinteään kuukausimaksuhintaan kaiken korjaamotoiminnan aina aikataulujen sopimisesta laskutuspalveluun. Auto on aina toimintavalmiudessa suunnitelmien mukaisesti, ja kustannukset ovat aina ennakoitavissa. CharterWay Rent. CharterWay Rent tarjoaa joustavuutta kaikin puolin pienin panoksin ja täysin ilman pääoman sitomista. Vuokrahinta sisältää kaikki palvelut, joten sinun tarvitsee käytännössä huolehtia enää vain itse ajamisesta. Huolettomuutta kellon ympäri tarjoava paketti sisältää nopeita ja täsmälleen sopivia liikkuvuusratkaisuja, joista aiheutuva työmäärä ja rahalliset panostukset ovat minimaaliset. Kestoltaan 24 kk:n ja sitä pidempiaikaisissa vuokrasopimuksissa on mahdollisuus konfiguroida oma toiveauto yksilöllisesti, kun taas lyhyemmissä vuokra-ajoissa käytettävissä on CharterWayn hyötyajoneuvojen vuokraautokanta. CharterWay. Taloudellisemman ja läpinäkyvämmän kaluston puolesta. Mercedes-Benz CharterWay tarjoaa sinulle mittatilaustyönä tehtyjä liikkuvuusratkaisuja, joita voit yhdistellä yksilöllisesti ja tunnet jo etukäteen autosta aiheutuvat kustannukset. Jokaista ajettua kilometriä kohti ja koko auton käyttöiän ajan. Tehokkuus Palvelut 26

CharterWay-palvelut. Rajatonta liikkuvuutta. Yksilöllisiä ratkaisuja. Jotta voit menestyä, sinun pitää voida suunnitella toimintasi hyvin etukäteen: tehokkaasti, taloudellisesti ja ennalta. Mercedes-Benz CharterWay tarjoaa yksilöllisiä, toisiinsa yhdistettävissä olevia palveluita Mercedes-Benzin hyötyajoneuvoille yhtenäisenä ratkaisuna: Ajoneuvon hankinta, autoon saatavana monia palvelumoduuleita ja vaihtoehtoja. Liikkuvuuden ja taloudellisuuden varmistaminen. Yrityksen hallinnollisten tehtävien helpottaminen. MercedesServiceCard. Mukavaa, joustavaa ja turvallista: MercedesServiceCard on Euroopan laajuinen kortti, jonka avulla saat esimerkiksi nopeasti apua Service24h-palvelun kautta ja jolla maksat Mercedes-Benz-huoltopisteiden korjaamolaskuja ja halutessasi myös tiemaksuja tai tankatessasi. Vaihtoautokeskukset. Käytettyjen autojen keskuksista löytyy Mercedes-Benzejä ja muun merkkisiä kuorma-autoja eri käyttötehtäviä varten. Katso lisää www.vehotrucks.fi/ vaihtoautot. Edut pähkinänkuoressa. Tiheä korjaamoverkosto, johon kuuluu Euroopassa n. 1800 huoltopistettä. Korjaamoissa myöhäiset aukioloajat, jopa klo 22:een tai klo 24:ään asti. Mercedes-Benz Service24h auttaa vikatilanteessa vuorokauden ympäri numerossa 0400 413 113 1), lisävarusteena telediagnoosin 2) avulla. Kiinteähintaiset paketit tärkeimmille huolto- ja korjaustöille, jotka suoritetaan aitoja Mercedes-Benz-varaosia käyttäen. Yksilöllisiä leasing-, rahoitus- ja vakuutusratkaisuja. Kattava palveluvalikoima tuo lisää tehokkuutta: esimerkkeinä CharterWay ServiceLeasing, CharterWay huolto- tai huolenpitosopimus, CharterWay Rent ja MercedesServiceCard. FleetBoard - autojen hallinnointi parantaa taloudellisuutta. FleetBoard - kuljetusten hallinta tehokkaiden logistiikkaprosessien takaamiseksi. FleetBoard - ajankäytön hallinta lakisääteisten määräysten täyttämisen helpottamiseksi ja dokumentoinnista aiheutuvien kustannusten laskemiseksi. FleetBoard -sovellusohjelman avulla langaton pääsy koko kalustoa koskeviin tietoihin. Rahoituspalvelut. Kaikki samasta paikasta. Tarjoamme uuden Ategon hankkimiseksi yrityksesi tarpeisiin sopivia leasing- tai rahoitusratkaisuja. 1) Matkapuhelimesta soitettaessa maksut määräytyvät matkapuhelinoperaattorin mukaan. 2) Vain lisävarusteisen FleetBoard -telematiikkajärjestelmän yhteydessä. Tehokkuus Palvelut 27

S-ohjaamo 1650 S-ohjaamo ClassicSpace Ulkoleveys: 2 295 mm Ulkopituus: 1 650 mm Sisäleveys: 2 000 mm Sisäkorkeus: 1 510 mm 380 1510 26 502 + 100 11 67 200 80 284 + 60 1591 275 620 620 2000 2295 1380 S-ohjaamo ClassicSpace S-ohjaamo ClassicSpace 1830 S-ohjaamo ClassicSpace pidennetty Ulkoleveys: Ulkopituus: Sisäleveys: Sisäkorkeus: 2 295 mm 1 830 mm 2 000 mm 1 510 mm 380 1510 26 502 + 100 11 67 200 80 284 + 60 1591 275 620 620 2000 2295 1380 S-ohjaamo ClassicSpace pidennetty S-ohjaamo ClassicSpace pidennetty Tekniset tiedot Ohjaamot 28

L-ohjaamo 2250 L-ohjaamo ClassicSpace Ulkoleveys: 2 295 mm Ulkopituus: 2 250 mm Sisäleveys: 2 000 mm Sisäkorkeus: 1 510 mm 285 310 1510 26 502 + 100 11 67 200 80 284 + 60 680 1591 275 620 620 2000 2295 1380 L-ohjaamo ClassicSpace L-ohjaamo ClassicSpace 2250 L-ohjaamo BigSpace Ulkoleveys: Ulkopituus: Sisäleveys: Sisäkorkeus: 2 295 mm 2 250 mm 2 000 mm 1 910 mm 285 310 1910 26 502 + 100 11 67 200 80 284 + 60 680 2013 275 620 620 1865 2000 2295 1380 L-ohjaamo BigSpace L-ohjaamo BigSpace Tekniset tiedot Ohjaamot 29

Saatavissa myös matalalla rungolla. Paino tonneina 6,5 7,49 7,99 9,5 10,5 11,99 13,5 15 Akselit 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 Jousitus Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Teräs Moottorit OM 934 115 kw (156 hv) 1) 130 kw (177 hv) x x x x 155 kw (211 hv) x x x x x x x 170 kw (231 hv) x x x x x x x OM 936 175 kw (238 hv) x x x x x x 200 kw (272 hv) x 2) x x 220 kw (299 hv) x 2) x x Akseliväli 3 020 mm 3 320 mm x x x x x 3 560 mm 2) 3 620 mm x x x x x x 1) 4 160 mm x 2) x x 4 220 mm x x x x x x 1) 4 760 mm x 2) x x 4 820 mm x x x x x 1) 5 360 mm x 2) x x 5 420 mm x 1) 5 960 mm x 2) 6 260 mm x 2) x Ohjaamot S-ohjaamo ClassicSpace S-ohjaamo ClassicSpace pidennetty x x x x x x x x L-ohjaamo ClassicSpace x x x x x x x x L-ohjaamo BigSpace x x x x x x x x Tekniset tiedot Yleiskatsaus rakennemalleista 30

Saatavissa myös matalalla rungolla. 6,5 7,49 7,99 9,5 10,5 11,99 13,5 15 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 4 x 2 Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma Ilma 1) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 2) x x x 2) x x x 2) x x 1) x 2) x x x x x x x x 1) x 2) x x x x x x x 1) x 2) x x x 1) x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Vakiovaruste. x Lisävaruste. Ei saatavissa. 1) Vain rakennemalleihin, joissa on matala runko. 2) Vain rakennemalleihin, joissa on vakiomallinen runko. Tekniset tiedot Yleiskatsaus rakennemalleista 31

Tämän esitteen tiedot: Tuotteeseen on voinut tulla muutoksia tämän julkaisun julkaisupäivän, 15.01.2013, jälkeen. Toimitusaikana pidätämme oikeuden rakenne- ja muotomuutoksiin, värisävyjen poikkeamiin sekä valmistajan toimituslaajuuden muutoksiin, mikäli myyjän etua tukevat muutokset tai poikkeamat ovat ostajan kannalta kohtuullisia. Mikäli myyjä tai valmistaja käyttää tilauksen tai tilatun tuotteen merkitsemiseen merkkejä tai numeroita, pelkästään niiden perusteella ei voida esittää oikeudellisia vaatimuksia. Kuvauksiin voi sisältyä myös tarvikkeita ja erikoisvarusteita, jotka eivät kuulu vakiotoimitukseen. Väripoikkeamat ovat mahdollisia painoteknisistä syistä johtuen. Tähän julkaisuun voi sisältyä malleja ja huoltopalveluja, joita ei ole lainkaan tarjolla joissakin maissa. Tämä esite on tarkoitettu kansainväliseen levitykseen. Lausumat julkaisussa mainituista laillisista, oikeudellisista ja verotuksellisista säädöksistä ja niiden vaikutuksista ovat voimassa vain Saksan liittotasavallassa julkaisun julkaisuajankohtana. Selvitä oman maasi voimassa olevat sitovat määräykset ja niiden vaikutukset ottamalla yhteys paikalliseen Mercedes-Benz-kuorma-autojen jälleenmyyjään. Telligent, FleetBoard ja BlueTec ovat Daimler AG:n rekisteröityjä tavaramerkkejä. www.mercedes-benz.fi/uusi_atego Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart TE/SM3 4500 4000 10-00/0213 Printed in Germany