Työpajojen kysymykset EVE-tutkijatyöpaja. Tiedonkeruu, -hallinta ja testiympäristöt Johan Wallin/Synocus fasilitaattori, Sakari Nokela/Centria työpari, (Juha Röning/Oulun yliopisto), Antero Alku /Aalto, Aleksi Ulkuniemi/TTY, Matti Säynätjoki/Tekes, Tommi Lumiaho/Ramboll, Henrik Hultin/Synocus, Timo Haukipuro/Kajaanin AMK, Jaakko Saarela/Centria, (Olli Pilpola/Lahden AMK), Iisakki Kosonen/Aalto 14.2.2013
Tiedonkeruu, -hallinta ja tutkimusympäristöt EVE-tutkijatyöpaja. 14.2.2013 Fasilitaattori Johan Wallin Työpari ryhmässä Sakari Nokela Juha Röning/Oulun yliopisto, Antero Alku /Aalto, Aleksi Ulkuniemi/TTY, Matti Säynätjoki/Tekes, Tommi Lumiaho/Ramboll, Henrik Hultin/Synocus, Timo Haukipuro/Kajaanin AMK, Jaakko Saarela/Centria, (Olli Pilpola/Lahden AMK),
Valtakunnallinen sähköautojen testiympäristö EVELINA-VTT User need Information about existing EV related services and test environments Innovation of new services in the growing field of electric mobility Creation of partnerships for the development of EV information services Solution State-of-the-art study of information services and testing environments for EVs Development of pilot services as joint effort, which verify the defined data access from EVELINA vehicles Vehicle and driving style data analysis Benefits Benchmarking against international EV related activities Experience of EV data usage for the service developers/providers Users SME companies, universities and research institutes interested in developing electric mobility ecosystem businesses and competences Public authorities developing electric mobility infrastructure www.evelina.fi EVELINA-VTT - Budget 174 k (2012-2013) - VTT working in 3 EVELINA work packages - Leader of the development of pilot services in cooperation with 4 companies 04-2011
Centria WintEVE, winter operability for electric vehicles User need CENTRIA WintEVE project will research and develop solutions for demonstration and test environments, develop real-time testing platforms, develop end user service pilots, test charging technology and electric vehicles in arctic driving conditions. Solution Testing ecosystem (partnering companies and research institutes, test service and technology expertise and location) for winter operability including the Arctic Research Center which offers facilities, testing equipment & services and technologies. Benefits World s best winter testing expertise and environment Equipment tested in arctic conditions will function in all environments Users Electric vehicles and component OEM manufacturers Charging technology and end user services providers such as energy companies, service stations, shopping centers etc. www.centria.fi www.winteve.fi WintEVE - Winter operability for electric vehicles project 2012-2013 - 20+ participants - Work packages linked with electric vehicles, charging systems and related end user services, and winter operability testing environment. 04-2011
KAMK WintEVE, winter operability for electric vehicles User need KAMK develops and applies the wireless real-time measurement solutions for vehicle testing in demanding circumstances. Solution The measurement system collects measurement data in real-time from car channels (CAN), by sensors inside the car, car navigation data and data about environment circumstances wirelessly by the road-side units. Measurement data will be combined and sent wirelessly to the server for analyzing. When selecting the technology, device and components for the measurement system it is specially considered the requirements of the arctic weather and environment circumstances and minimizing of power comsumption. Benefits The measurement system is appropriate for testing different kind of vehicles in demanding and cold circumstances. Applications The solutions are applicable for usual cars, heavy vehicles, work machines and for new technologies specially electric vehicles. CAN WintEVE - Winter operability for electric vehicles projekti 2012-2013 - 20+ osallistuja kumppania - Työpaketit käynnissä www.kamk.fi www.winteve.fi 04-2011
esled Electric Snowmobiles Demo Fleet User need Tourists travel to the Finnish Lapland to experience the nature in it s purest form There is a need for environment friendly solution in snowmobile safaris Solution Battery Electric Snowmobile Zero emission application for half-day snowmobile safaris and for ski resorts Benefits Low operating costs Silent operation Zero emission Users Ski resorts Safari operators Tourists www.esled.fi www.ecv.fi/esled 04-2011
Tiedonkeruu ja tiedonhallinta Tiedonkeruu Tiedonsiirto Tiedon analysointi Tiedon syntetisointi Prognostiikka Tietoturva Tietoliikenne Testaus Yrityslähtöinen Kansainvälinen huippututkimus Yhteistyö
Mikä on teema-alueen oma jatkosuunnitelma tai tavoite/visio kv. yhteistyötä painottaen? Tutkimus/palvelukeskus kv-asiakkaille ja sen laajentaminen Ajoneuvojen ja muiden laitteiden komponenttien testaus vaativissa arktisissa olosuhteissa Tuoteliiketoimintaa kehitetyn testausalustan ratkaisuissa ja niiden valmistusta DC pikalatauslaitteiden kehitystä ja valmistusta Toimivan mittaus ja tiedonkeruu platformin luominen tavoitteena maailmanlaajuinen tunnettuus Langattoman anturoinnin kehittäminen sähköisessä domainissa (plug and play) Tietoturva, avoimien rajapintojen haasteet (haavoittovuus) Smartgrids optimointi energianjanko, energian siirto kahteen suuntaan (kansainvälinen kysymys, joka vaatii yhteiset pelisäännöt)
Mikä on teema-alueen oma jatkosuunnitelma tai tavoite/visio kv. yhteistyötä painottaen? Liikkumistiedonkeräysratkaisu, riippumaton ajasta paikasta kulkutavoista online tulosseuranta Älyliikenne, yksittäisen liikkujan tiedon hyödyntäminen, jonka kautta voidaan ohjata muuta liikennettä Yhteisten rajapintojen suunnittelu ja kehittäminen (ekosysteemi) myös kansainvälisesti sensori ja tiedonkeruu ratkaisuissa. Avoimuuden ymmärtäminen Datalähteen hyödyntäminen esimerkiksi koulutuksessa, ajotapamittauksia, algoritmien kehittäminen. Energiavarastointi ja sen ymmärtäminen teollisuusnäkökulmasta ja tutkimusosaamisen hyödyntäminen (bussit ja työkone näkökulma) Latausjärjestelmien ymmärtäminen kun puhutaan esim. joukkoliikenteestä ja sen asettamat vaatimukset
Miten yhteistyötä toteutetaan teema-alueen sisällä? Uusia tarpeita, jotka puuttuvat EVE-ohjelmasta Tiedonprosessointi Käyttäjäapplikaation kehittäminen GPS osaaminen tai hallinta Talon sisälläkin on ongelmia kun tehdään välillä samoja asioita Keskitetyn tietovaraston hyödyntäminen Sähköiset bussit osana sähköistä liikennettä ECV+WintEVE työkoneiden on toimittava kaikissa lämpötiloissa ja olosuhteissa Tiedonjako ja sen prosessointi on kaikille tärkeä aihe jota aina voi kehittää
Miten yhteistyötä toteutetaan teema-alueen sisällä? Uusia tarpeita, jotka puuttuvat EVE-ohjelmasta Tietosuoja ja tietoturva Datapohjan laajentaminen ja kokonaisuuden hyödyntäminen paremmin. Platformin suunnittelua Hitaus autojendatankeruujärjestelmissä (tietoja ei saa ulos) Tuotetestauslaboratorioiden yhteistyö (laboratorioiden hyödyntäminen ristiin) Modulaarinen pikalatausmoduulin (WintEVE) hyödyntäminen myös muualla esled hyödyntäminen myös WintEVE hankkeessa (arktinen osaaminen) Tiedonsiirron ja platformin yhdistäminen (ei eri systeemiä) Tietoturvakonsepti koko mittausketjulle Työkonepuolenkontaktien kehittäminen
Mitä yhteistyötarpeita teema-alueella on muiden teemaaleiden kanssa tavoitteiden saavuttamiseksi? Akkuteknologian kehitys ja uudet mahdollisuudet, ja sovellusalueet (hoiva, mökki, va Sähkön siirto, varastointi, optimointi, akun vaihto (omistus) Ajoneuvotekniikka kehittäminen, verkko, smartgrid ja varastointi Akun käyttö varavoimayksikkönä (takasinpurkaus) Akkujen energiaseuranta, ohjaus ja tiedonsiirtoa Jälkimarkkinat osaaminen (kierrätys, komponenttien talteenotto, palo/pelastus, hinaus) Älykässähköverkko talteenotto, varastointi, riittävyys, häiriöt Akkuosaamisen kehittäminen Smartgrid, kiinteistöt ja kokonaisuuden hallinta Tärkeät toimijat: yhteiskuntasuunnittelu, kaupan-ala, julkisten palveluiden tuottajat Kulkuneuvoteollisuus kokonaisuutena kansainvälisesti