AKL Suhdannebarometri kevät 2013 Autoalan Keskusliitto ry Puheenjohtaja Pekka Helander



Samankaltaiset tiedostot
Autoalan Suhdannebarometri Kevät Automotive

Tiedotustilaisuus Autokauppiaspäivät Kalastajatorppa Toimitusjohtaja, kauppaneuvos Matti Pörhö

Puheenjohtajan avauspuheenvuoro -AKL:n suhdannebarometri esittely

AKL:n Suhdannebarometri

AKL:n Suhdannebarometri Kevät 2017 Puheenjohtaja Heikki Häggkvist

Autoalan Keskusliiton vuosikokous Kalastajatorppa Lehdistö Puheenjohtaja Heikki Häggkvist

Isännöintiyritysten talousbarometri 2013

ISÄNNÖINTIYRITYSTEN TALOUSBAROMETRI 2015

MTL-Barometri 3Q/2013 Tulokset. Tarja Virmala Toimitusjohtaja, MTL ry

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri Grafiikka

MTL-Barometri 4Q/2012 Tulokset. Tarja Virmala Toimitusjohtaja, MTL ry

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät Kevät 2003

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

Vähentynyt. Syksy Syksy Syksy Kevät Kevät Kevät Kevät 2002

MTL-Barometri 2Q/2013 Tulokset. Tarja Virmala Toimitusjohtaja, MTL ry

SATL jälkimarkkinointibarometri 2015 Yhteenveto. Hannu Palmu

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2013

Perustettu 1962 Aulis Ripatin toimesta Yritys tällä hetkellä Lpr talousalueen vanhin yksityinen yhtäjaksoisesti toiminut autoliike Päämiehet:

MTL-Barometri Q1/2013 Tulokset. Tarja Virmala Toimitusjohtaja, MTL ry

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2018 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Autokaupan ajankohtaiskatsaus Lehdistötilaisuus

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2017 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2018

SKAL:n Kuljetusbarometri 3/2012

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2013

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2015

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2018

SKAL:n Kuljetusbarometri 1/2009

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2011

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2017

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2019

Autoveron sopeuttaminen pakokaasupäästöjen

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2019

Logistiikkayritysten Liitto ry:n barometri 2016 koko vuosi ja kvartaali 4. Pekka Aaltonen,

Pk-yritysbarometri 1/2007 Kaikki Päätoimiala Henkilökunnan määrä Vastaajan asema

Kuljetusbarometri 1/2008

SKAL Kuljetusbarometri 2/2016 Rakentaminen heijastuu myönteisesti kuljetusmarkkinoihin

MEDIATIETOPAKETTI MEDIATIETOPAKETTI. Henkilöautokauppa niukasti plussalle s. 20. Volvo tuo verkostoon uuden konseptin s. 8

Pk-yritysbarometri kevät 2012 Suomen Yrittäjät Finnvera Oyj Työ- ja elinkeinoministeriö

Pk-yritysbarometri 1/2007 Kaikki Päätoimiala Henkilökunnan määrä Vastaajan asema

Pk-yritysbarometri 1/2007 Kaikki Päätoimiala Henkilökunnan määrä Vastaajan asema

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA n=kaikki vastaajat

Pohjois-Karjalan kauppakamarin KEVÄTBAROMETRI

SKAL KULJETUSBAROMETRI 2/2016

Tilaustilanne on kohentunut, mutta heikko kysyntä on yhä yleisin kapeikkotekijä

SKAL:n Kuljetusbarometri 2/2012

Kevät Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

RAAHEN SEUTUKUNNAN YRITYSBAROMETRI 2012

Etelä-Pirkanmaalla toimivien yritysten suhdannebarometri Syksy 2010

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2016

MTL-Barometri 1Q/2012 Tulokset. Tarja Virmala Toimitusjohtaja, MTL ry

AKL Summit & Expo Toimitusjohtaja Pekka Rissa & Tekninen johtaja Jouko Sohlberg Autoalan Keskusliitto ry.

SKAL Kuljetusbarometri 3/2017: Kuljetusyritysten liikevaihto kerätään kotimaassa Parhaat kuljetusalan suhdannenäkymät 7 vuoteen

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-KESÄKUU 2015 PÄÄJOHTAJA MIKKO HELANDER

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät Alueraportti, Kymenlaakso

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Tiedonkeruu / Tutkimuksen toteutus: Promenade Research Oy Pekka Harjunkoski

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA n=kaikki vastaajat

Suhdannebarometri. Suhdanteet. Saldo

Rakentamisen suhdannenäkymät Itä-Suomessa

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA

Venäjän kaupan barometri Syksy Suomalais-Venäläinen kauppakamari Tutkimuksen tekijä:

ISÄNNÖINTIYRITYSTEN TALOUSBAROMETRI 2015

Pk-yritysbarometri, kevät 2017

YLEISET SUHDANNENÄKYMÄT LÄHIMMÄN VUODEN AIKANA

SKAL Kuljetusbarometri 1/2018: Maantiekuljetukset noususuhdanteessa Kuljettajapula torjuttava joustavilla koulutusratkaisuilla

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Kevätbarometri grafiikka

SKAL KULJETUSBAROMETRI 3/2014

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

Pohjois-Karjalan kauppakamarin Syysbarometri grafiikka

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

1. YRITYSTEN OSUUDET ERI TOIMIALOILLA

SKAL KULJETUSBAROMETRI 1/2015

Transkriptio:

AKL Suhdannebarometri kevät 23 Autoalan Keskusliitto ry Puheenjohtaja Pekka Helander

Yleistä tutkimuksesta Tämänvuotinen AKL suhdannebarometri toteutettiin puhelinhaastatteluina 8-11.3 välisenä aikana. Kaiken kaikkiaan tutkimukseen vastasi 89 vastaajaa. Autokauppiaiden kokonaisarvio vuoden 23 henkilöautojen myynnistä oli noin 1.0 kappaletta. Vuodelle 24 ennustetaan hieman kasvua ennusteen ollessa noin 110.0 kappaletta Vaihtoautovaraston keskimääräinen kiertonopeus on kasvanut 52 vuorokauteen. Korjaamotoiminnan kilpailutilanteen koetaan kiristyneen edelleen. Aikaisempaa useampi vastaaja uskoo myös korjaamotoiminnan kannattavuuden heikkenevän jonkin verran jatkossa 2

Arvio henkilöautomyynnistä 23 ja 24 3 23 24 Alle 1 1-1 110+ Alle 1 1-1 110+ Keskiarvo 1.3 Keskiarvo 110.5

Arvio oman autoliikkeen myynnin kehityksestä edelliseen vuoteen verrattuna 4 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 95 96 97 98 10 11 12 13 Kasvaa yli 10 % Kasvaa 1-10 % Ennallaan Laskee 1-10% Laskee yli 10%

Arvio oman autoliikkeen myynnin kehityksestä edelliseen vuoteen verrattuna 23 5 Vähenee yli 20% Vähenee 11-20% Vähenee 1-10% Pysyy suurin piirtein samana Kasvaa 1-10% Kasvaa 11-20% Kasvaa yli 20% % 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 12 13

Vaihtoautovaraston kiertonopeus viimeisen puolen vuoden aikana 6 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % k-a 50 k-a 49 k-a 43 k-a 43 k-a 41 k-a 42 k-a 43 k-a 50 k-a 45 k-a 46 k-a 47 k-a 50 k-a 52 k-a 57 k-a 56 k-a 56 k-a 52 k-a 56 ka. 47,3 10 ka. 48,6 11 47,7 12 50,5 13 52 Alle 30 30-45 46-60 61-90 Yli 90

Vaihtoautovaraston kiertonopeuden muutos jatkossa 7 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 98 10 11 12 13 Paranee Ennallaan Huononee

Vaihtoautokaupan kannattavuus 8 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 98 10 11 12 13 Paranee merkittävästi Paranee hieman Ennallaan Huononee hieman Huononee merkittävästi

Vaihtoautohinnat 9 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 10 11 12 13 Nousee yli 10 % Nousee 1-10 % Ennallaan Laskee 1-10% Laskee yli 10%

Vaihtoautohinnat 23 10 Hinnat nousevat 5-10% Hinnat nousevat alle 5% Hinnat pysyvät ennallaan Hinnat laskevat alle 5% Hinnat laskevat 5-10% Hinnat laskevat 11-15% 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 % 22 23

Korjaamon työtarjonta 11 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 98 98 10 11 12 13 Kasvaa merkittävästi Kasvaa hieman Ennallaan Vähenee hieman Vähenee merkittävästi

Korjaamotoiminnan kannattavuus 12 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 10 11 12 13 Paranee merkittävästi Paranee hieman Ennallaan Huononee hieman Huononee merkittävästi

Korjaamotyön veloitushinnat 13 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % 20 21 12 13 Nousee Ennallaan Laskee

Korjaamotoiminnan kilpailutilanteen kehittyminen 14 Kilpailu on vähentynyt merkittävästi Kilpailu on vähentynyt jonkin verran Kilpailutilanne on pysynyt samana Kilpailu on lisääntynyt jonkin verran Kilpailu on lisääntynyt merkittävästi 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1 % 22 23

Oletteko aikeissa irtisanoa tai lomauttaa henkilöstöä kevään 23 aikana 15 En Kyllä 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1 % IrtisanoaAutoalan Lomauttaa Tutkimustieto oy

Kuinka montaa prosenttia henkilöstöstänne nämä toimenpiteet koskevat 16 Keskimäärin 0 10 20 30 40 50 % Irtisanomiset Autoalan Tutkimustieto Lomautukset oy

Autokaupan suurimmat ongelmat ja uhat 17 Suurin uhka Toiseksi suurin uhka Kolmanneksi suurin uhka Kuluttajien epävarmuus Suuret alennukset uuden auton ostajalle Laskeva kannattavuus Heikko uusien autojen kysyntä Heikko vaihtoautojen kysyntä Vaihtoautojen korkeat hyvityshinnat Suuret vaihtoautovarastot Käyttöpääoman puute Työelämän joustamattomuus Käytettyjen autojen tuonti % 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 1

Autokaupan ongelmat suurin tai toiseksi suurin uhka 18 % 1 10 11 12 13 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Vaihtoautojen korkeat hyvityshinnat Suuret vaihtoautovarastot Kuluttajien epävarmuus

Autokaupan ongelmat suurin tai toiseksi suurin uhka 19 % 10 11 12 13 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Heikko uusien kysyntä Heikko käytettyjen kysyntä Liian suuret alennukset Laskeva kannattavuus

Oman autoliikkeen kannattavuus kokonaisuudessaan 20 Huononee merkittävästi 3% Huononee hieman 27% Paranee hieman 35% Ennallaan 36%