Autoalan Suhdannebarometri Kevät Automotive

Transkriptio

1 Autoalan Suhdannebarometri 20

2 20 2 Tämänkertaiseen suhdannebarometriin vastasi 129 autoliikettä. Kysely tehtiin välisenä aikana. Keväällä 20 autokauppiaat arvioivat kuluvan vuoden kaupan määräksi.3 uutta henkilöautoa. Vuodelle 21 arvio on 1.8 myytyä autoa. Oman liikkeen myynnin kasvuun uskotaan voimakkaasti. Noin joka neljäs vastaaja arvioi liikkeensä myynnin kasvavan yli %. 1-% kasvuun uskoo noin 45% vastaajista. Kaupan pienenemiseen omalta osaltaan uskoo joka kymmenes vastaaja. Vaihtoautovaraston kiertonopeus on hidastunut hivenen. Keskiarvo nyt on 48,6 vuorokautta kun syksyllä luku oli 47,3 vuorokautta. Ero on kuitenkin pieni. Mielipiteet varaston kiertonopeuden tulevasta kehityksestä jakautuvat lähes täysin tasan niin että puolet vastaajista uskoo nopeuden kasvavan ja puolet vastaajista odottaa hidastumista. Noin 60% vastaajista odottaa kuitenkin vaihtoautokaupan kannattavuuden paranevan jatkossa ainakin hieman. Autokaupan suurimpana ongelmana koetaan edelleen kuluttajien epävarmuus. Seuraavaksi suurimpia ongelmia ovat laskeva kannattavuus ja liian suuret alennukset uusien autojen kaupassa. Toisaalta vaihtoautojen korkeita hyvityshintoja ei juurikaan pidetä ongelmana. 69% vastaajista uskoo oman liikkeensä kannattavuuden paranevan jatkossa ainakin hieman. Kannattavuuden heikkenemiseen uskoo vain 2% vastaajista.

3 Arvio henkilöautomyynnistä 20 ja % 96-52% yli 18% 85-23% % yli 11 25% Keskiarvo.3 Keskiarvo 1.8

4 Arvio oman autoliikkeen myynnin kehityksestä edelliseen vuoteen verrattuna 4 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % Kasvaa yli % Kasvaa 1 - % Ennallaan Laskee 1-% Laskee yli %

5 Arvio oman autoliikkeen myynnin kehityksestä edelliseen vuoteen verrattuna 20 5 Laskee yli 20 % Laskee % Laskee 5- % Laskee alle 5 % On suurinpiirtein ennallaan Kasvaa alle 5 % Kasvaa 5- % Kasvaa % Kasvaa yli 20% %

6 Vaihtoautovaraston kiertonopeus viimeisen puolen vuoden aikana 6 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % k-a 50 k-a 51 k-a 50 k-a 49 k-a 43 k-a 43 k-a 41 k-a 42 k-a 43 k-a 50 k-a 45 k-a 46 k-a 47 k-a 50 k-a 52 k-a 57 k-a 56 k-a 56 k-a 52 k-a 56 ka. 47,3 ka. 48,6 Alle Yli 90

7 Vaihtoautovaraston kiertonopeuden muutos 7 1 % 90 % 80 % 70 % Huononee 60 % 50 % 40 % Ennallaan 30 % 20 % Paranee % 0 %

8 Vaihtoautokaupan kannattavuus 8 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % Paranee merkittävästi Paranee hieman Ennallaan Huononee hieman Huononee merkittävästi

9 Vaihtoautohinnat 9 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % Nousee yli % Nousee 1 - % Ennallaan Laskee 1 - % Laskee yli %

10 Vaihtoautohinnat 20 Laskee yli 15 % Laskee % Laskee 5- % Laskee alle 5 % On suurinpiirtein ennallaan Nousee alle 5 % Nousee 5- % Nousee yli % %

11 Korjaamon työtarjonta 11 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % Kasvaa merkittävästi Kasvaa hieman Ennallaan Vähenee hieman Vähenee merkittävästi

12 Korjaamotoiminnan kannattavuus 12 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % Paranee merkittävästi Paranee hieman Ennallaan Huononee hieman Huononee merkittävästi

13 Korjaamotyön veloitushinnat 13 1 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % % 0 % 20 Nousee Ennallaan Laskee

14 Autokaupan suurimmat ongelmat ja uhat 14 Suurin uhka Toiseksi suurin uhka Kolmanneksi suurin uhka Kuluttajien epävarmuus Laskeva kannattavuus Liian suuret alennukset uuden auton ostajalle Heikko uusien autojen kysyntä Työelämän joustamattomuus Suuret vaihtoautovarastot Käyttöpääoman puute Vaihtoautojen korkeat hyvityshinnat Heikko käytettyjen autojen kysyntä %

15 Autokaupan ongelmat suurin tai toiseksi suurin uhka 15 % Vaihtoautojen korkeat hyvityshinnat Suuret vaihtoautovarastot Kuluttajien epävarmuus

16 Autokaupan ongelmat suurin tai toiseksi suurin uhka 16 % Heikko uusien kysyntä Heikko käytettyjen kysyntä Liian suuret alennukset Laskeva kannattavuus

17 Oman autoliikkeen kannattavuus kokonaisuudessaan 17 Huononee hieman 2% Paranee merkittävästi 9% Ennallaan 28% Paranee hieman 60%