Tunnelitunnistus Esittely ELCOPLAST OY 27. huhtikuuta 2010
Tunnelitunnistus Esittely Tunnelitunnistusjärjestelmä Tunnelitunnistusjärjestelmä on henkilöiden ja ajoneuvojen automaattinen tunnistusjärjestelmä joka on suunniteltu kaivostunnelikäyttöön. Järjestelmän tarkoituksena on korvata prikkataulut ja muut käyttäjästä riippuvat seurantajärjestelyt. Lukijapisteet pystyvät lukemaan henkilöiden tunnisteet jopa ajoneuvojen sisältä. Tunnistustapahtumat aikaleimataan ja tallennetaan tietokantaan kulkusuuntineen. Tapahtumatietojen tarkastelu käy helposti webkäyttöliittymän kautta. Järjestelmän rakenne Järjestelmä koostuu tietokoneesta, tietoverkosta, tunnistuspisteistä ja henkilö/ajoneuvotunnisteista. Tunnistuspisteet toteutetaan yleensä kahdella lukijakeskuksella joiden tehtävänä on rekisteröidä tunnistustapahtumat ja selvittää kulkusuunta. Tunnistuspisteitä sijoitetaan tunnelin suuaukolle ja sellaisille syvyystasoille joiden alapuolelle menevä liikenne halutaan rekisteröidä. Kuva 1 Lukijakeskus ja antenni 1
Henkilötunniste on luottokorttimallinen mutta hieman normaalia luottokorttia paksumpi tunniste. Henkilötunniste voidaan lukea vapaassa tilassa jopa 50 metrin päästä ja erittäin hyvän lukuherkkyyden takia se voidaan lukea useimmissa tapauksessa myös ajoneuvon sisältä. Ajoneuvoissa voidaan käyttää henkilötunnistekorttia tai kiinteästi ajoneuvoihin kiinnitettyä tunnistetta. Henkilöiden tai ajoneuvojen ei tarvitse pysähtyä tunnistusta varten vaan ajoneuvon nopeus voi olla 30 km/h. Henkilöiden ei tarvitse esittää tunnistetta vaan riittää että tunniste on mukana. Ajoneuvon etupenkillä istuvien henkilöiden tunnisteet voidaan lukea ilman kulkijoiden toimenpiteitä. Tietoverkon tehtävänä on välittää tunnistustapahtumatiedot tietokoneelle. Tietoverkkona voi olla WLAN- tai ethernetverkko. Asiakaskohtaisesti voidaan tarjota myös muita vaihtoehtoja. Tietokone rekisteröi tunnistustapahtumat, tallentaa tapahtumatiedot tietokantaan ja esittää tiedot websivuina. Ohjelmistokomponentit (tietokanta, tiedonkeräin ja webpalvelin) voi sijaita joko yhdellä tietokoneella tai komponentit voidaan sijoittaa eri tietokoneisiin. Tietokantana on Microsoftin SQL Server (Express edition tai parempi). Webpalvelinalustana käytetään Microsoftin Internet Information Serveriä (IIS 5.1 tai uudempi). Tiedonkeräin tarvitsee Windows XP:n tai uudemman käyttöjärjestelmän. Kaikki ohjelmakomponentit voidaan asentaa Windows XP Professional tietokoneeseen ilman palvelin- tai tietokantalisenssikuluja. Valmiit lisäosat järjestelmään: - Luettujen tunnisteiden lukumäärä näyttötaulu. Näyttötaulu näyttää tunnistusalueella olevien tunnisteiden lukumäärän. Näin ajoneuvossa olevat henkilöt voivat tarkistaa että heidän tunnisteensa on luettu. Suositellaan jos ajoneuvoissa kulkee henkilöitä muutenkin kuin etupenkillä. - Syvyystasolla olevien henkilöiden ja ajoneuvojen määrä näyttötaulu. Näyttötaululta voi varmistaa että kaikille henkilöille löytyy pelastautumispaikka kyseessä olevalta syvyystasolta. 2
Ohjelma Kuva 2 - Kirjautumissivu Webkäyttöliittymään voi kirjautua joko järjestelmänvalvojana tai peruskäyttäjänä. Järjestelmänvalvoja voi käyttää kaikkia toimintoja kun taas peruskäyttäjän oikeuksia on rajattu. Kuva 3 Järjestelmänvalvojalle avoinna olevat toiminnot 3
Kuva 4 Henkilön/ajoneuvon etsintä Kuva 5 Tilatiedot (sisällä/ulkona tunnelista, syvyystaso) 4
Kuva 6 Kulkutapahtumaloki Kuva 7 Henkilön/ajoneuvon lisäys 5
Kuva 8 Ajoneuvon XYZ123 muokkaustila aktiivisena Kuva 9 Webkäyttäjän lisäys Kuva 10 Webkäyttäjän poisto 6
Yllä olevien lisäksi ohjelma tarjoaa - Järjestelmätapahtumalokin - Virhelokin - Raportoinnin (raporttien sisältö sovitaan asiakaskohtaisesti) Ohjelman käyttöliittymän oletuskieli on suomi. Ohjelma voidaan tarjota myös muilla käyttöliittymäkielillä. Referenssi Posiva Oy:n ONKALO. Yhteyshenkilö: kunnossapitoinsinööri Kai Kordelin (puhelin +358 2 8372 2886) 7