Metro länteen Asukastilaisuus Sammalvuori 13.11. Martinkallion koulu Länsimetro Oy
Ohjelma Hankkeen esittely toimitusjohtaja Matti Kokkinen Länsimetro Oy Sammalvuoren työtunnelin louhinta; työmaa-alue, työajat ja -vaiheet työmaapäällikkö Mari Borén, Destia Oy Kysymyksiä, keskustelua Tilaisuus päättyy 19.15 2
Metro Matinkylä - Kivenlahti Kivenlahti: -29m 20m Espoonlahti -20m 24m Varikko -16m 32m Soukka -20m 34m Kaitaa -20m 18m Finnoo Laituritaso merenpinnasta -43m Luolan katosta maanpintaan 26m Länsimetro Oy / 14.11.2014 3
Metro Matinkylä Kivenlahti avainlukuja 7 kilometriä 2 rinnakkaista tunnelia 5 asemaa 6 työtunnelia 8 poistumistiekuilua, joista kaksi liittyy Sammalvuoren maanalaiseen varikkoon 1 550 liityntäpysäköintipaikkaa Suurimpana Kivenlahden 1000 paikan pysäköintilaitos 2 300 pysäköintipaikkaa pyörille Vuoroväli ruuhka-aikana 5 minuuttia Kustannusarvio 801 miljoonaa euroa (vuoden 2013 marraskuun hintatasossa) 4
Asemat, rata ja kuilut
Millaista metroa rakennetaan? Rakennetaan maan alle tunneliin vain asemien sisäänkäynnit ja kuilurakennukset näkyvät maan päällä Liityntäliikenne ja -paikoitus suunnitellaan osaksi asemia Nopea, luotettava, turvallinen, viihtyisä ja ympäristöystävällinen Turvallisuutta ja käytettävyyttä lisää laituriovet, valaistus, opasteet, videovalvonta Länsimetro Oy / 14.11.2014 6
Paineentasaus-, ilmanvaihto-, savunpoisto- ja poistumistiekuilut
Ratatunnelin poikkileikkaus
Laituritason periaatepiirustus Länsimetro Oy / 14.11.2014 11
Suunnittelu ennen rakentamista ja rakentamisen aikana
Ennen rakentamisen aloittamista Suunnittelu ja tutkimukset käynnissä Kiinteistökatselmukset Tiedottaminen / palautteen antaminen Asukastilaisuudet Tiedotteet rakentamisen etenemisestä Palautekanavat Työmaat suojataan ja aidataan Länsimetro Oy / 14.11.2014 13
Tutkimukset ja selvitykset Kallioperän tutkimukset: selvitetään kallion pinnan korkeusasemaa, kallion laatua ja ominaisuuksia Osuudella tehty yhteensä 114 kallionäytekairausta, joista kallioperän jännitystilamittaus 26 pisteessä Lisäksi tehty porakonekairauksia kallionpinnan korkeusaseman määrittämiseksi sekä maaperänäytteenottoa, paino- ja puristinheijarikairauksia kaivantojen kohdalla Olemassa olevien rakennusten perustamistapojen selvitys tehty Pohjavesiselvitykset: pohjaveden pinnan ja laadun seuranta Kaivokartoitukset: talousvesikaivot, porakaivot ja maalämpökaivot Ratalinjan, asemien, sisäänkäyntien, työtunnelien ja kuilujen suunnittelu Asemien ja Sammalvuoren metrovarikon kalliomekaaniset simuloinnit Kalliomekaanisten seurantainstrumenttien suunnittelu Länsimetro Oy / 14.11.2014 16
Katselmukset, tärinämittaukset, pohjavesiseuranta Kiinteistökatselmukset ja tärinämittaukset n. 150 m säteellä louhinnoista kiinteistökatselmukset ennen ja jälkeen louhinnan kaikissa kiinteistöissä Kiinteistöjen tärinäarvojen määrittely perustusten ja pohjaolosuhteiden mukaan, tärinämittaukset louhintatyön aikana Laitteiden tärinäeristykset ja herkkien laitteiden suojaaminen ennen töitä Pohjavesiseuranta tällä hetkellä seurannassa on 158 pohjavesiputkea ajotunneleiden läheisyydessä pohjavedenpinnan seurantaa tehdään 1-4 kertaa kuukaudessa muilla alueilla, missä rakentaminen ei ole vielä käynnissä, pohjavedenpinnan seurantaa tehdään 4 kertaa vuodessa lisäksi pohjavesiputkista otetaan vesinäytteitä, joista analysoidaan erilaiset haitta-aineet Länsimetro Oy / 14.11.2014 17
Kiinteistökatselmusalue Sammalvuoren työtunneli Länsimetro Oy / 14.11.2014 18
Rakennusten perustamistavat, Sammalvuori Länsimetro Oy / 14.11.2014 19
Alustava aikataulu Alustava aikataulu 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Päätöksenteko Espoo Valtio 1. kilpailutukset Louhinta Rakennus Talotekniikka Tasonvaihtolaitteet Rata Automaatio Liikenteelle
Louhinnat Sammalvuori Finnoo 2014 2015 2016 2017 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Kivenlahti Espoonlahti Soukka Kaitaa Työtunnelit Metrotunnelit, asemat ja kuilut
Sammalvuoren työtunnelin Sammalvuoren työtunnelin louhinta; työmaa-alue, työajat ja työvaiheet työmaapäällikkö Mari Borén, Destia Oy
Työmaa-alue Länsimetro Oy / 14.11.2014 23
Ympäristökeskus määrittää työajat Pääperiaatteet Maanrakennustyöt ja avolouhinta ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-22, la 9-18) Tunnelilouhinta ma-pe 7-18 (hiljaisia töitä myös 18-7) Räjäytykset tunnelissa ma-pe 7-22 ja la 9-18 Louheen lastaus tunnelissa ja kuljetus ma-pe 7-22 sekä viikonloppuisin 9-22 Jos ei aiheudu haittaa asukkaille myös: ma-pe 22-7 ja viikonloppuisin 22-9 Länsimetro Oy / 14.11.2014 24
Työvaiheet Sammalvuoressa Työt aloitetaan kantojen poistolla ja pintamaiden poistolla -> Seuraavaksi marras-joulukuussa on avolouhintavaihe eli poraus, panostus, räjäytys ja avolouheen poiskuljetus -> Työtunnelin ajoluiskan rakentaminen tarkkuuslouhinnalla, josta siirrytään pikkuhiljaa maanalaiseen toimintaan eli tunnelirakentamiseen. Avolouhinnasta työtunnelilouhintaan siirrytään noin tammikuussa 2015 Länsimetro Oy / 14.11.2014 25
Miten tunnelia louhitaan?
Tunneliperän esi-injektointi Kallio vahvistetaan injektoimalla eli poraamalla reikiä kiveen. Reikiin pumpataan sementtimassaa. Länsimetro Oy / 14.11.2014 27
Poraus ja panostus Porajumbo poraa kallioon riittävästi reikiä - niiden pituus vaihtelee. Ns. katkon eli kerralla räjäytettävän palan pituus on 2-6 metriä. Länsimetro Oy / 14.11.2014 28
Räjäytys ja tuuletus Reikiin asetetut pienet määrät räjähdysainetta räjähtävät tarkkaan suunnitellussa järjestyksessä. Räjäytyksen kesto on enimmillään noin 6-20 sekuntia. Räjäytyksen jälkeen tunneli tuuletetaan. Länsimetro Oy / 14.11.2014 29
Kuormaus ja kuljetus Irronnut louhe kuljetetaan pois tunnelista. Länsimetro Oy / 14.11.2014 30
Rusnaus Erikoisajoneuvo irrottaa seinämistä irtoavat lohkareet, niin että tunneliin on jälleen turvallista mennä tekemään esi-injektointia seuraavaa porausta varten. Länsimetro Oy / 14.11.2014 31
Lujitus
Salaojitus ja ruiskubetonointi
Louheen kuljetus Louheenajo määräytyy räjäytysaikojen mukaan Vuorokauden aikana saadaan 1-3 räjäytystä, tuuletuksen jälkeen alkaa louheenajo ja se kestää noin 3-4 tuntia Tunnelista saadaan ulos noin kuusi autoa tunnissa riippuen lastauksen sujumisesta Louhe ajetaan Länsiväylää pitkin pääosin länteen Länsimetro Oy / 14.11.2014 34
Jumbo töissä Länsimetro Oy / 14.11.2014 35
Jumbon ohjaamo
Metrotunneli Länsimetro Oy / 14.11.2014 37
Tunnelin louhintaa
13 uutta asemaa, 21 kilometriä RUOHOLAHTI MATINKYLÄ MATINKYLÄ KIVENLAHTI 7 kilometriä 5 uutta asemaa: Finnoo, Kaitaa, Soukka, Espoonlahti, Kivenlahti Osuus valmistuu 2020 14 kilometriä 8 uutta asemaa: Lauttasaari, Koivusaari, Keilaniemi, Aalto-yliopisto, Tapiola, Urheilupuisto, Niittykumpu, Matinkylä Rakentaminen päättyy 2015 lopulla, avataan liikenteelle syksyllä 2016 Länsimetro Oy / 14.11.2014 40
Lisätietoja Metrokonttori on avoinna ma-pe 10-13, Tapiontori 3A Nettisivut www.lansimetro.fi Palautepuhelin puh. 050 377 3700, arkisin kello 9-15 Rakentamisen seurantapalvelu tulossa www.lansimetro.fi sivuille Länsimetro Matinkylä-Kivenlahti lehti jaetaan koteihin tammi-helmikuussa Länsimetro Oy / 14.11.2014 41
Kysymyksiä ja keskustelua