PIRKANMAAN HALLITUSOHJELMATAVOITTEITA



Samankaltaiset tiedostot
ISKUKYKYISEMPI PIRKANMAA KOKO SUOMESSA

Teemme muutosta yhdessä. Pirkanmaan budjettitavoitteet valtion vuoden 2015 talousarvioon

PIRKANMAAN BUDJETTITAVOITTEET VALTION VUODEN 2015 TALOUSARVIOON

@Jari_Parkkonen #PHliitto. Päijät-Hämeen liitto

Pirkanmaan liitto Maakuntahallitus

Pirkanmaan keskeiset. Hallitusohjelmatavoitteiden tarkentaminen ja täydentäminen, hyväksytty maakuntahallituksessa

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus

Keski-Pohjanmaan kärkitavoitteet

Vanhusneuvostojen seminaari

Tampere-Pirkkala AiRRport. Seutufoorumi Tampere, Vuorineuvos Kari Neilimo

Yhteistyön tiivistäminen uusissa maakunnissa Kumppanuuspäivä

Läntisen Suomen yhteisesti kootut hallitusohjelmatavoitteet

Alueiden kehitysnäkymät Kestävän kasvun ja uudistamisen mahdollisuudet

POHJOIS-POHJANMAAN MAAKUNTASUUNNITELMA 2040 JA MAAKUNTAOHJELMA : MAAKUNTAOHJELMAN KYSELYTUNTI

LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA

Uusiutumiskykyinen ja mahdollistava Suomi

Elinkeino-ohjelman painoalat

BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN

Keski-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyö

Häme-ohjelma Maakuntasuunnitelma ja maakuntaohjelma. Järjestöfoorum Riihimäki. Hämäläisten hyväksi Hämeen parasta kehittämistä!

LÄNSI-SUOMEN EAKR-OHJELMA

Talousarvion 2018 strategiset toiminnan painopisteet

Innovaatioista kannattavaa liiketoimintaa

Hämeen liitto. Kanta-Hämeen kehittämisen kärjet Eduskuntavaalit Häme, onnellisten ihmisten sydänmaa. Kanta-Häme kartalle 12.3.

Kasvusopimuskäytäntö, Pohjois-Pohjanmaan liitto Timo Mäkitalo, tutkimuspäällikkö Claes Krüger, kehittämispäällikkö

Yhteiskunnan turvallisuusstrategian perusteet

MAAKUNNAN KEHITTÄMISEN KÄRJET HANKESUUNNITTELUN VÄLINEENÄ Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma

Salpausselän palveluvyöhyke

Yhteiskunnan turvallisuusstrategia 2017 Hyväksytty valtioneuvoston periaatepäätöksenä

Kehittyvä Ääneseutu 2020

MAAKUNNAN MENESTYSOHJELMA OSAAMINEN

Esimerkki raideliikenteestä maakuntakaavassa Pirkanmaa Päärata Tampereelta etelään

Metsäbiotalous ja Pohjois-Karjalan maakuntaohjelma POKAT 2017

Miten maakuntia jatkossa kehitetään? Työ- ja elinkeinoministeriö Mari Anttikoski

AVIen ja ELY-keskusten yhteisen strategiaasiakirjan valmistelutilanne

SEINÄJOEN SEUDUN OSAAMISKESKUS Elintarvikekehityksen osaamisala. Ohjelmapäällikkö Salme Haapala Foodwest Oy

Kestävää kasvua biotaloudesta, cleantechistä ja digitalisaatiosta

MKH PIRKANMAAN BUDJETTITAVOITTEET VALTION VUODEN 2016 TALOUSARVIOON

Kunnan tehtävänä on terveyden ja hyvinvoinnin edistäminen. Se koskee kaikkia yhdistyksiäkin!

Lausuntopyyntö STM 2015

Tekesin lausunto Valtioneuvoston selonteosta kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta vuoteen 2030 eduskunnalle

KESTÄVÄÄ KASVUA JA TYÖTÄ , PK- YRITYSTOIMINNAN KILPAILUKYKY (EAKR)

Aluekehittäminen ja TKIO

Vaikuttavuusindikaattorit INKA-kaupungeissa. INKA-ohjelman kevätseminaari Vaasa Ville Valovirta

Lappi vastaa hallitusohjelman haasteeseen. Lapin kuntapäivä

Etelä-Pohjanmaan liitto

Salpausselän palveluvyöhyke, valtatie 12 ja E14

Painopiste 1: Huipputason koulutuksen ja osaamisen vahvistaminen

Pääradan kehittämisen edunvalvonta ja organisointi

TAMPERE-VAASA YHDISTÄÄ SUOMEN Suomen ruokatie ja viennin runkoväylä

Kuntajohdon seminaari

Sote- ja maakuntauudistus Kymenlaakson kuntien projektina

Hallituksen strategiset tavoitteet ja kärkihankkeet

BIO- JA KIERTOTALOUDEN YRITYSALUE NOKIALLA. Miten ECO3 oli mahdollinen toteuttaa?

Suurten kaupunkiseutujen kasvusopimus ja Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma Juha Hertsi Päijät-Hämeen liitto

Minun tulevaisuuden kuntani

Elinvoiman palvelualue 2017 Toiminnan strategiset painopisteet Johtaja Teppo Rantanen

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Parl. työryhmän raportti

Parasta kasvua vuosille

Etelä-Pohjanmaan liiton tavoitteet hallitusohjelmaan

Kunta- ja aluehallintojärjestelmät muutoksessa Suomessa

Hyvinvoinnin edistäminen monen eri tahon työnä

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

Suomi tarvitsee kaupunki- ja maaseutupolitiikkaa - Perttu Vartiaisen selvityksen esittely

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA ICT JA ELEKTRONIIKKA

IHMISLÄHTÖISIÄ RATKAISUJA TOIMINTALINJA Aluekehitysasiantuntija Krista Tupala Satakuntaliitto

Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä

Johdanto sisäisen turvallisuuden strategian valmisteluun. Kehittämisneuvos Harri Martikainen

Kaupunkiympäristön palvelualue Toiminnan strategiset painopisteet 2017 Johtaja Mikko Nurminen

Mitä Itä-Suomi painottaa uudelle rakennerahastokaudelle? Vs. maakuntajohtaja Eira Varis Pohjois-Karjalan maakuntaliitto

Pohjanmaan liikenteen suuntautuminen ja saavutettavuus

Maaseuturahaston mahdollisuudet

JUHLAVUODEN ALUEVERKOSTO KESKI-SUOMI

BIOTALOUDEN KÄRJET SUOMEN HALLITUSOHJELMASSA. Liisa Saarenmaa MMM SIÑAL 2016 tiedotustilaisuus

Päärata junaliikenteen keskittymänä junaliikenteen palvelutaso. Ari Vanhanen VR Group / Matkustajaliikenne Päärata-seminaari, Järvenpää 20.9.

OPETUS- JA KULTTUURIMINISTERIÖN STRATEGIA Hallinnonalan rakennerahastopäivät Iiris Patosalmi Neuvotteleva virkamies

V T 9 K A N G A S A L A - O R I V E S I - K E H I T T Ä M I S S U U N N I T E L M A L Y H Y E S T I. Pullonkaulasta edelläkävijäksi

Miten olemme onnistuneet, millaisia viestejä tulevalle valtuustokaudelle?

Ajankohtaista POS-ELYstä

Mitä liikenneasioita seurataan MAL-sopimuksissa

Vuoden 2016 talousarvioesitys ja vuosien julkisen talouden suunnitelma Pääluokka 32. Työ- ja elinkeinoministeriö

Pirkanmaan liitolta haettava EAKR-rahoitus

AMMATILLISEN KOULUTUKSEN JÄRJESTÄJIEN ALUEELLINEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA

Tehokkaan sujuva ja saavutettava Pirkanmaa. Professori Jorma Mäntynen

Kymenlaakson Liitto. Alueelliset innovaatiot ja kokeilut - AIKO. MYR Aluekehitysjohtaja Jussi Lehtinen

Tulevaisuuden logis.ikkaratkaisut Barentsin alueella

Maakuntaohjelma

Ajankohtaista älyliikenteestä. Neuvotteleva virkamies Leif Beilinson

Pohjois-Karjala kaikenikäisten kotimaakunta Risto Poutiainen Kehittämisjohtaja Pohjois-Karjalan maakuntaliitto

KESTÄVÄ KEHITYKSEN YHTEISKUNTASITOUMUS

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Kymenlaakson rahoitushakuinfo Merikeskus Vellamo

ALUEET JA HYVINVOINTI

KUUMA-seudun alustavat hallitusohjelmatavoitteet 2019

Lapin korkeakoulukonserni

Kestävää kasvua ja työtä Suomen rakennerahasto-ohjelma

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Hallitusohjelma Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä

Transkriptio:

Pirkanmaan liitto 15.1.2015 PIRKANMAAN HALLITUSOHJELMATAVOITTEITA 1. Tuotannollinen Suomi: HHT - Suomen kasvukäytävä 2. Pirkanmaan logistinen asema liikenteen valtakunnallisena solmukohtana 3. Sisäinen turvallisuus osana kansainvälistä turvallisuutta 4. Kuntien tulevaisuus. Aluehallinnon uudistus. 5. Suomi 100 vuotta 1

2 1. TUOTANNOLLINEN SUOMI: HHT - SUOMEN KASVUKÄYTÄVÄ Kansantaloutemme suurena haasteena on vahvistaa vientituotteidemme kilpailukykyä ja Suomessa toimivien yritysten asemaa kansainvälisessä arvoketjussa. On löydettävä uusia keinoja lisätä tuotteisiin ja palveluihin sisältyvää arvoa ja vähentää tarvetta kilpailla tuotantokustannuksilla. Jalostusarvon kasvu voi tulla vain innovaatioista ja uusista tavoista tehdä asioita. Kasvun potentiaalisia kärkiä Suomessa ovat biotalous, cleantech ja digitalisaation luomat mahdollisuudet. Kansainväliset vertailut osoittavat, että koulutus ja osaaminen ovat voimakkaassa yhteydessä sekä kansantalouteen, että yksilöiden tulotasoon, terveyteen, hyvinvointiin ja yhteiskunnalliseen osallistumiseen. Pirkanmaan tarjoamia mahdollisuuksia: Suomen kilpailukyvyn takaavan HHTkasvukäytävän (Helsinki-Hämeenlinna-Tampere) vahvistaminen tuotannollisen Suomen kasvukäytävänä Kansallisena hankkeena kehitysalustan luominen liittyen teolliseen internetiin, digitaaliseen liiketoimintaan ja robottien käyttöön Kiinteään laajakaistainfrastruktuuriin panostaminen: Pirkanmaa elinkaarimallilla avoimen verkon testausalueeksi Uusiutuvien luonnonvarojen kestävä käyttö. Luonnonvaratutkimuksen ja siihen liittyvän liiketoimintaosaamisen kehittäminen Kansallisen cleantech:n demonstraatio- ja pilotointiympäristön nimeäminen Kansallinen bio- ja terveysalan kehitysympäristön/- laakson nimeäminen Teollisuus-, palvelu- ja julkinen sektori digitalisaation edelläkävijäksi, erityisesti älykäs kaupunki ohjelman kehittämishankkeet Korkeakoulu-uudistus: tieteen ja tutkimuksen (digitalisaatio) avoimuudessa johtava asema, pilvipalvelut Toisen asteen koulutuksen uudistus: kehittäminen yhtenä kokonaisuutena kansallisena pilottina, toisen asteen ammatillisen koulutuksen alueellinen riittävyys, pilvipalvelut, toiminta- ja tukimallit uudessa järjestelmässä tutkintojen suorittamisten keskeytysten minimoimiseksi Kulttuuri- ja elämyspalveluiden kehittyvä keskittymä: uudenlaiset kansalliset kehityshankkeet

mm. sisällöntuotantoon, muotoiluun jne. liittyen, esim. Mediapoliksen vahvistaminen Kansainvälisen osaamisen lisääminen, myös ulkomaisten investointien houkuttelu Koulutusviennin kehittäminen Resurssi- ja ekotehokas rakentaminen (nollaenergiaratkaisut, älykkäät elementit yms.) Rakennetun ympäristön kehitys ihmisten hyvinvoinnin parantajana 3

4 2. PIRKANMAAN LOGISTINEN ASEMA LIIKENTEEN VALTAKUNNALLISENA SOLMUKOHTANA Pirkanmaa on useiden valtateiden, pääradan ja poikittaisraideliikenteen sekä niitä tukevan lentoliikenteen solmukohta. Suomessa on vain kolme merkittävää liikenteen solmualuetta, jotka ovat Pirkanmaa, Kouvolan seutu ja Oulun seutu. Vahvoissa keskuksissa eri liikennemuotojen on kytkeydyttävä toisiinsa. Tähän liittyvät oleellisesti toimivat poikittaisyhteydet erityisesti satamiin itä-länsi -suunnassa niin tie- kuin raideverkolla. Päärata Helsingistä Tampereen kautta Ouluun on keskeinen osa eurooppalaista TEN-T-ydinverkkoa, mille on asetettu kapasiteetti-, nopeus-, sujuvuus- ja turvallisuustavoitteet vuoteen 2030 mennessä. Pääradan välityskyvyssä on selviä puutteita ja investointitarpeita sekä Tampereen etelä- että pohjoispuolella. Tulevina vuosina pääradan välityskyvyn jatkoparantamisen painopiste tulee kohdentaa pääkaupunkiseudun lisäksi myös Riihimäki-Toijala-Tampere- Parkano-Seinäjoki -yhteysvälille. Koko Länsi- ja Sisä-Suomen elinkeinoelämän kuljetusten kannalta läntiset satamayhteydet (Pori, Rauma) tulee kytkeä hyvin pääradan ja muun rataverkon sekä tieverkon yhteyksiin. Valtatien 3 yhteysvälin Tampere-Vaasa liikenneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden parantaminen sekä sitä kautta kilpailukyvyn parantaminen on ollut pitkään yhteinen Pirkanmaan, Etelä- Pohjanmaan ja Pohjanmaan kanssa. Pirkanmaalla ykköstavoitteena on ollut Hämeenkyrön ohitustien investointi. Koko yhteysvälin 1. vaiheen investointikustannukset ovat 185 miljoonaa euroa. Joukkoliikenteen kehittämiseksi sen palvelutarjontaa tulee lisätä suurissa kaupungeissa. Suurten kaupunkiseutujen valtion avustus 30 prosentin osuudella kaupunkiraitioteiden rakentamiseen tulee toteuttaa. Tampereella katuraitiotien ensimmäisen vaiheen investointikustannukset ovat 250 miljoonaa euroa. Pirkanmaalla älykäs kaupunki ohjelmatyö pystyy tarjoamaan kehittämismahdollisuuksia älyliikenteen ratkaisuihin. Riihimäki-Tampere-Seinäjoki -raideyhteyden kehittämisen jälkeen käytännön toimenpidetarpeita Pirkanmaalla ovat Tampereen järjestelyratapihan siirto sekä ratapihan ja laajojen logistiikkaalueiden suunnittelu, Tampere-Pirkkalan lentoaseman kytkeminen vahvasti sekä henkilö- että tavaraliikenteen verkkoon ja henkilölähiliikenteen ja -kaukoliikenteen kehittäminen samalla tavaraliikenteen tarpeet huomioon ottaen. Tätä palvelevat niin Tampereen etelän suunnan lisäraiteet, Toijalan kolmioraiteen rakentaminen kuin Tampereen läntisen ratayhteyden linjaaminen. Hallitusohjelmatavoitteiden asettamisessa valmistellaan samalla jo seuraavan liikennepoliittisen selonteon tavoitteita. Pirkanmaan investointikohteet: Valtatien 3 yhteysvälin Tampere-Vaasa Hämeenkyrön ohitustien investoinnin aloittaminen osana HHT-Suomen kasvukäytävän jatkokehittämistä tuotannollisen Suomen kuljetusten turvaamiseksi Perusväylänpidon maanteihin kohdistuvan rahoituksen lisääminen mm. biotalouden toimintaedellytysten turvaamiseksi

Valtatien 9 yhteysvälin Tampere-Orivesi parantaminen Pienempiä investointikohteita Vt12:lla Alasjärvi- Atala, Vt9:llä Suinula, Vt3:lla Patrakka-Sikuri Tampereen katuraitiotien rakentaminen Pirkanmaan suunnittelurahoituskohteet: TEN-T ydinverkon Bothnian corridor: o Toijalan kolmioraiteen suunnittelu o Tampereen etelän suunnan lisäraiteiden ratasuunnitelma o Tampere-Parkano-Seinäjoki -raideyhteyden kehittämisen suunnittelu o Tampereen läntinen ratayhteys ja Viinikan järjestelyratapihan siirtäminen Tampere-Pirkkalan lentoasema maan kakkoslentoasemaksi AiRRport -konseptin edistäminen osana Suomen tulevaisuuden lentoliikenteen ja Tampere-Pirkkalan lentoaseman kehittämistä 5

3. SISÄINEN TURVALLISUUS OSANA KANSAINVÄLISTÄ TURVALLISUUTTA Turvallisuuden takaamisessa korostuvat aiempaa enemmän muun muassa hallitusten välisten elinten, kansainvälisten järjestöjen ja kansalaisjärjestöjen yhteistyö sekä elinkeinoelämän ja tutkimuksen merkitys. Suomen turvallisuusosaaminen on kansainvälisesti tunnustettua. Parantamisen tarvetta on viranomaistoimintojen koordinoinnissa, osaamisen hallinnassa ja tuotteistamisessa. Kansainvälisen operatiivisen yhteistyön ja ennakkovaikuttamisen merkitys korostuu edelleen kaikissa erilaisissa tulevaisuusskenaarioissa. Kansainvälinen yhteistyö ja operatiivinen toiminta ulkomailla ovat kiinteä ja välttämätön osa kansallisen sisäisen turvallisuuden kokonaisuutta. Kansainvälinen toiminta tukee keskeisellä tavalla sisäisen turvallisuuden strategisia ydintehtäviä. Muun muassa kansainvälisen poliisiyhteistyön ja pelastustoiminnan osaamisella voidaan tukea humanitaarisia avustusoperaatioita ja siviilikriisinhallintaan liittyviä lainvalvonnan ja oikeushallinnon toimenpiteiden avustamisia. Ilmastonmuutos aiheuttaa myös avun antamisen sekä tiedon ja osaamisen jakamisen tarpeita. tutkimuksen, koulutuksen ja käytännön toiminnan yhdistämiseen ja liiketoiminnallisten mahdollisuuksien luomiseen. Toimintamallin luomisessa on jalkautettu Suomen sisäisen turvallisuuden ohjelmaa ja kokonaisturvallisuusstrategiaa sekä kartoitettu elinkeinotoiminnan mahdollisuuksia. Pirkanmaan tarjoamia mahdollisuuksia: Laaja viranomaisosaaminen koulutuksessa ja tutkimuksessa: erityisesti Poliisiammattikorkeakoulu, muut korkeakoulut, Puolustusvoimain Pirkanmaalle keskitetyt laitokset, TUKES ja VTT Laaja alan yritystoiminnan osaaminen Kansalaisjärjestöjen osalta erityisesti SPR:n Tampereen Kalkun logistiikkakeskus ja sen kautta toimiva kuljetusketju eri puolille maailmaa Tampere-Pirkkalan lentokentän toiminta SPR:n katastrofilentojen keskuksena ja ilmavoimien kv. lentojen järjestelykeskuksena Tulevalla vaalikaudella laadittavaan sisäisen turvallisuuden selontekoon ja sisäisen turvallisuuden strategiaan Pirkanmaan turvallisuusklusterilla on paljon sisällöllistä annettavaa valtakunnallisen sisäisen turvallisuuden kokonaisuuden laajan uudistamisen toteuttamiseksi. Pirkanmaalla on tehty työtä turvallisuustoimijoiden tunnistamisessa ja sillan luomisessa eri toimijoiden välille. On haettu synergiaa 6

4. KUNTIEN TULEVAISUUS. ALUEHALLINNON UUDISTUS. Kuntien valtionosuusuudistuksen kertoimien korjaaminen KUNTIEN TULEVAISUUS Kuntien ja valtion kesken tulisi määritellä selkeä käsitys kunnasta itsehallinnollisena yhteisönä ja laatia sen mukainen hallituskausien yli ulottuva strategia. Erityisesti sosiaali- ja terveydenhuollon uudistuksen (sote) yhteydessä kuntien rooli on muuttumassa huomattavasti. On erittäin tärkeää, että kuntien vaikutusvalta ja kansalaisten äänen kuuluminen turvataan sote-alueiden päätöksenteossa. Valtionosuusuudistuksella ei saa vaikeuttaa kuntien jo ennestään heikkoa taloustilannetta. Toteutetun työmarkkinauudistuksen työnjakoa ja rahoitusta tulee selkeyttää valtion ja kuntien välillä. Erikseen olisi selvitettävä kuntien yhteistoimintaorganisaatioiden rahoitusmalli ja mahdollinen verotusoikeus. Lisäksi tulisi selvittää uuden yhteistoimintamallin edellyttämät muutokset työnjakoon valtion alue- ja keskushallinnon kanssa. Kuntien tulevaisuuden määrittelyssä huomioon otettavaksi: Kunta itsehallinnollisena yhteisönä -strategian luominen Sote-alueiden päätöksenteon kansanvaltaisuuden lisääminen Työmarkkinauudistuksen työnjaon ja rahoituksen selkeyttäminen ALUEHALLINNON UUDISTUS Suomen aluehallintoa tulee tarkastella kokonaisuutena, jonka perustana on kansalaisten yhdenvertaisuuden takaava ja alueellista kasvua sekä hyvinvointia vahvistava hallintomalli. Suomi tarvitsee vahvempiin kuntayksiköihin perustuvan kunnallisen itsehallinnon lisäksi myös selkeämmän ja yksinkertaisemman, maakunnista muodostuvan kansanvaltaisen aluehallinnon. Tavoitteena tulee olla monikerroksisen hallinnon keventäminen ja aluetason demokraattisen ohjausvallan vahvistaminen. Hallinnon rajoihin tulee kiinnittää huomiota siten, että maa ei olisi pilkottu erilaisiin alueisiin eri hallintosektoreiden toimialoilla. Aluehallinto ei voi perustua vain sopimuskumppanuuteen valtion ja kaupunkiseutujen kanssa. Aluehallinnon selvitystyötä tehdään parhaillaan valtiovarainministeriön VIRSU-hankkeessa, missä on teetetty selvitettäväksi useita eri malleja. Yhdeksi selvitettäväksi on valittu malli, missä valtion aluehallinnolle kuuluvat alueiden kehittämiseen liittyvät tehtävät siirrettäisiin maakuntien liitoille ja valtiolle jäävät aluehallinnon tehtävät organisoitaisiin 7

yhteen viranomaiseen. Malli sisältäisi maakuntien liittojen määrän vähentämisen nykyisestä. Aluehallinnon uudistuksessa huomioon otettavaksi: Uudistuksella tulee turvata osaaminen erityisesti maakunnan vahvuusalueilla ja kehittämistyössä on otettava huomioon alueiden ominaispiirteiden vahvistaminen Tulee perustua maakuntien tahtoon ja luontaiseen yhteistyöhön Tulee olla riittävä väestö- ja taloudellinen perusta vastata lisätoimivallan mukaisista tehtävistä Maakuntien lukumäärää kartoitettaessa otettava huomioon maakuntien tehtävien määrittely ja palvelutoimipisteiden määrä Hallinnollisten maakuntien lukumäärässä voidaan käyttää pohjana vaalipiirien lukumäärää niiden perustuslakiin tulossa olevan vaihteluvälin (9-12) alkupäästä 8

5. SUOMI 100 VUOTTA Suomen itsenäistymisestä tulee kuluneeksi sata vuotta vuonna 2017. Itsenäisyyden juhlavuoden pääteemaksi on valittu Yhdessä. Koko vuoden 2017 mittaisesta juhlavuodesta toivotaan muodostuvan kaikkien suomalaisten ja Suomen ystävien kohtaamispaikka. Juhlavuoden laaja ohjelmakokonaisuus ja projektit rakennetaan avoimesti yhteistyössä eri toimijoiden kanssa. Juhlavuoden valmistelussa korostuu kansalaisyhteiskunnan merkitys ja luovuuden voima. Suomessa on onnistuttu sadan vuoden aikana rakentamaan ja ylläpitämään vakaa, demokraattinen yhteiskunta. Samalla luovuus - vapaus löytää ja kokeilla uusia ratkaisuja - on taannut merkittävän kehityksen. sijaitsevan Suomalaisen kirjan museon Pukstaavin aseman vahvistaminen kansallisena kohteena Taide: Taidekaupunki Mänttä-Vilppulan runsaasti kansallista ja kansainvälistä mainetta saavuttaneet taide- ja kulttuurikohteet Urheilu ja kulttuuri: Tampereen Keskusareenan rakentaminen ja sen nimeäminen kansalliseksi kohteeksi. Tampereen nimittäminen Suomen teatteripääkaupungiksi. Sairaanhoito ja terveys: Valtakunnallisena erikoissairaalana toimivan Tays:n lastensairaalan uudisrakennuksen toteuttaminen Suomen toiseksi suurimman maakunnan tarjoamia mahdollisuuksia Suomen itsenäisyyden 100-vuotisjuhlavuoteen teemalla Yhdessä ovat seuraavat: 9 Historia: Tampereen taistelu ja Pirkanmaan muut kohteet kansalaissodassa; Museokeskus Vapriikin erikoisnäyttelyt Tampereella osana Suomen itsenäistymisen historiaa. Kansalaissodan 1918 muistomerkkien kartoitus ja niiden säilymisen turvaaminen tuleville sukupolville. Tampereen ja Suomen teollisen historian kehitys. Sivistys: Suomalaisen kirjallisuuden vahvojen ja tunnettujen pirkanmaalaisten tekijöiden (Sillanpää, Linna, Kunnas ym.) hengessä Sastamalassa