Erinomainen suorituskyky... lyömätön vastine rahoille

Transkriptio

1 ja netekaau, vatapaino 4 pörää, imarenkaat tonnia S FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N FD/FG5N FD/FG30N FD/FG35N Erinomainen uoritukk... ömätön vatine rahoie GRENDIA on kehitett parata mahdoita tuottavuutta imää pitäen ja e on pottomoottoreia varutettujen vatapainotrukkien tiennättäjä. Mikään muu trukki ei vakiona tarjoa niin pajon editkeiiä ominaiuukia. Tämän vuoki GRENDIA tarjoaa ömätöntä vatinetta rahoie. Koneen ketävä rakenne, pieni huoon tarve ja pieni pottoaineen kuutu pitävät kutannuket kuria, vuodeta toieen. Nimi GRANDIA tarkoittaa Vihreä timantti, vihreä mpäritötäväidetä ja timantti korkeata aaduta, uotettavuudeta ja järkevätä ijoituketa. GRENDIA trukit ovat nopeita, vakaita ja erittäin tehokkaita ja tarjoavat uurta tehokkuutta, pieniä päätöjä ja ahaita meutaoa. on iäki kiinnittänt huomiota ergonomiaan, makimoidakeen mukavuuden, haittavuuden ja tarkkuuden. Lopputuo on trukki jonka ivertaieen tehokkuuteen voi aina uottaa, riippumatta kättökohteeta ja oouhteita. Runko ja kori Tikä, mutta tarkoitukenmukainen muotoiu peiaa koneen uuren töaavutuken, riippumatta oouhteita. Ketävä rakenne on uunnitetu ja tetattu uuren vakavuuden, ujuuden ja turvaiuuden takaamieki. Mato ja haarukka Järeät, matot eivät peitä näkvttä tarjoavat uotettavaa, ketävää tehokkuutta ja eteettömän näkvden eteenpäin, kun käiteään rakaita taakkoja vaikeia oouhteia. Voimaniirto Tehokkaat diee- ja netekaaumoottorit tättävät teoiet tandardit ja viimeiimmät päätönormit. Kehittnt dieeteknoogia pienentää pottoaineen kuututa ja varmitaa puhtaan paamien ja ahaien meutaon. Kehittnt LPG tekniikka iätää moottorin ohjauken joka antaa erinomaien tehokkuuden, kun amaa pottoainetaou on erinomainen ja päätöt minimaaiet. Kehittnt, täin eritett voimaniirto makimoi mäennouukvn ja pitää meun ja tärinän poia.

2 S FD15-35N Mait vatapaino 4 pörää, imarenkaat tonnia Ominaiuudet Vamitaja (henne) Vamitajan maimerkintä Voimanähde: (akku, diee, netekaau, beniini) Kättötapa: käden, eiten, ituen Notokk Kuorman painopite-etäi Etäi akein kekipiteetä haarukan ptoan etupintaan Akeiväi Paino Trukin paino iman kuormaa akun kana (impe-mato, matain notokorkeu) Akeipaino tädeä kuormaa, etu/taka (impe-mato, matain notokorkeu) Akeipaino iman kuormaa, etu/taka (impe-mato, matain notokorkeu) Pörät, voimaniirto Rengatppi: V = kimmokumi, L = ima, SE = joutava umpikumi etu/taka Rengakoko, edeä Rengakoko, takana Pörien määrä, etu/taka (=vetävä) Raideväi (renkaiden kekikohta), etu Raideväi (renkaiden kekikohta), taka Mitat Maton kaitu, eteen/taake Korkeu mato ahaaa (kato tauukot) Vapaanoto (kato tauukot) Notokorkeu (kato tauukot) Kokonaikorkeu mato häää Korkeu turvakatoken äoaan Ituimen korkeu Vetoktkimen korkeu Kokonaipituu Pituu haarukan etupintaan (haarukan pakuu mukaan uettuna) Kokonaieve Haarukoiden mitat (pakuu, eve, pituu) Haarukkakekka, DIN 15 1 A/B/ei Haarukkakekan eve Maavara maton aa, kuormattuna Maavara akeiväin kekikohdaa, kuormattuna (haarukat akettuna) Tökätävän eve 100 mm:n kuormaavoia, poikittain Tökätävän eve mm:n kuormaavoia, poikittain Kääntömprän äde Kääntömprän kekipiteen etäi vetoakein kekipiteetä Suoritukk Ajonopeu kuormattuna / iman kuormaa Notonopeu kuormattuna / iman kuormaa Lakunopeu kuormattuna / iman kuormaa Nimeivetokk kuormattuna / iman kuormaa Mäennouukk kuormattuna / iman kuormaa Kiihtv (10 m) kuormattuna / iman kuormaa Kättöjarrut (mekaaniet/hdrauiet/ähköiet/pneumaattiet) Pottomoottorit Vamitaja / tppi Luokitetu nimeiteho / ISO 1585 Nimeinopeu, DIN-tandardi Sintereiden määrä / kuutiotiavuu Pottoaineenkuutu VDI -kin mukaieti Muut tiedot Kätön hainnan tppi Liäaitteiden kättöpaine Liäaitteiden öjnvirtau Meutao, kekiarvo kujettajan korvan kohdaa (EN 1053) Hinauktkimen rakenne / DIN-tppi, viite FD15N 1 h h6 h7 0 1 b1/b / e / /h km/h m/ m/ N % kw rpm /m3 /h bar /min db(a) 5 35 / 4 1 / / / / 11 3/- S4 VE 8,0kW / FD18N / 570 / / / 11 8/- S4 VE 8,0kW / FD0CN / / 1 SE / SE / / 11 4 / - S4 VE 8,0kW / FD0N / 0 1 / / / 0.67 / / FD5N / 0 14 / / / / / FD30N 6530 / / / / / / / FD35N / 170 / / / / / / - Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen 3.50 Automaiet haintaaitteet Mittaritoon ijoitetut vivut Täin eritett voimaniirto VIHREÄ TIMANTTI Säädettävä ohjaupvä Tikä, vankka rakenne Trukkien vihreä värit on merkki prkimkitämme uojea uontoa. Logoa oeva timanttimuoto on muitutu iitä, että trukki edutaa aatua, uotettavuutta ja järkevää ijoituta - kuten timantin kana on aia. Nämä tekniet tiedot voivat muuttua jatkuvata tuotekehitketä johtuen. Saatavana pnnötä Nimeiteho 97/68/EC

3 S FG15-35N Mait vatapaino 4 pörää, imarenkaat tonnia Ominaiuudet Vamitaja (henne) Vamitajan maimerkintä Voimanähde: (akku, diee, netekaau, beniini) Kättötapa: käden, eiten, ituen Notokk Kuorman painopite-etäi Etäi akein kekipiteetä haarukan ptoan etupintaan Akeiväi Paino Trukin paino iman kuormaa akun kana (impe-mato, matain notokorkeu) Akeipaino tädeä kuormaa, etu/taka (impe-mato, matain notokorkeu) Akeipaino iman kuormaa, etu/taka (impe-mato, matain notokorkeu) Pörät, voimaniirto Rengatppi: V = kimmokumi, L = ima, SE = joutava umpikumi etu/taka Rengakoko, edeä Rengakoko, takana Pörien määrä, etu/taka (=vetävä) Raideväi (renkaiden kekikohta), etu Raideväi (renkaiden kekikohta), taka Mitat Maton kaitu, eteen/taake Korkeu mato ahaaa (kato tauukot) Vapaanoto (kato tauukot) Notokorkeu (kato tauukot) Kokonaikorkeu mato häää Korkeu turvakatoken äoaan Ituimen korkeu Vetoktkimen korkeu Kokonaipituu Pituu haarukan etupintaan (haarukan pakuu mukaan uettuna) Kokonaieve Haarukoiden mitat (pakuu, eve, pituu) Haarukkakekka, DIN 15 1 A/B/ei Haarukkakekan eve Maavara maton aa, kuormattuna Maavara akeiväin kekikohdaa, kuormattuna (haarukat akettuna) Tökätävän eve 100 mm:n kuormaavoia, poikittain Tökätävän eve mm:n kuormaavoia, poikittain Kääntömprän äde Kääntömprän kekipiteen etäi vetoakein kekipiteetä Suoritukk Ajonopeu kuormattuna / iman kuormaa Notonopeu kuormattuna / iman kuormaa Lakunopeu kuormattuna / iman kuormaa Nimeivetokk kuormattuna / iman kuormaa Mäennouukk kuormattuna / iman kuormaa Kiihtv (10 m) kuormattuna / iman kuormaa Kättöjarrut (mekaaniet/hdrauiet/ähköiet/pneumaattiet) Pottomoottorit Vamitaja / tppi Luokitetu nimeiteho / ISO 1585 Nimeinopeu, DIN-tandardi Sintereiden määrä / kuutiotiavuu Pottoaineenkuutu VDI -kin mukaieti Muut tiedot Kätön hainnan tppi Liäaitteiden kättöpaine Liäaitteiden öjnvirtau Meutao, kekiarvo kujettajan korvan kohdaa (EN 1053) Hinauktkimen rakenne / DIN-tppi, viite h h6 h7 0 1 b1/b / e / /h km/h m/ m/ N % kw rpm /m3 /h bar /min db(a) FG15N / / / / 140 6/- Hdrauinen.10 FG18N / 50 / / / /-.40 FG0CN / / 1940 SE / SE / / 140 8/-.40 FG0N / 6 14 / / / / 14 7/-.40 FG5N / / / / / 140 3/-. FG30N / 7 10 / / / / / /- K5 LE 47 4 / FG35N / / / / / / 16 19/- Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen Hdrauinen K5 LE 47 4 / Tehokkaat - ja kaaumoottorit GRENDIA - aadun edeäkävijä Automaiet pokimet VIHREÄ TIMANTTI Läpinäkvä turvakaari Hdrotaattinen ohjau Sormenpääohjattu hdrauiikka (iävarute) Trukkien vihreä värit on merkki prkimkitämme uojea uontoa. Logoa oeva timanttimuoto on muitutu iitä, että trukki edutaa aatua, uotettavuutta ja järkevää ijoituta - kuten timantin kana on aia. Nämä tekniet tiedot voivat muuttua jatkuvata tuotekehitketä johtuen. Saatavana pnnötä Nimeiteho 97/68/EC

4 FD/FG15-0(C)N Mait Maton mittatiedot ja notokapaiteetit S S S FD/FG0-5N Mait Maton mittatiedot ja notokapaiteetit FD/FG30-35N Mait Maton mittatiedot ja notokapaiteetit Tripe Dupe Simpe FD/FG15N-18N FD/FG0CN FD/FG15N FD/FG18N FD/FG0CN FD/FG0N-FD/FG5N FD/FG0N FD/FG5N =mm =mm mm mm mm @ h/ =mm h/ =mm h/ =mm mm mm mm mm mm mm Kaikki mitat iätävät kuormanojan. Jo kuormanojaa ei kätetä, kavaa mitta 390mm (0N, 5N), 350mm (30N), 40mm (35N) ja mitta pienenee 390mm (0N, 5N), 350mm (30N), 40mm (35N). Notokk pätee vain ioin, kun kätetään umpikumirenkaita (SE) -merkitt notokvt edettävät paripörien kätön. Matotppi Matotppi Matotppi Tripe Dupe Simpe Simpe Dupe Tripe FD/FG30N FD/FG35N =mm =mm mm mm mm mm mm mm mm mm Kaikki mitat iätävät kuormanojan. Jo kuormanojaa ei kätetä, kavaa mitta 390mm (0N, 5N), 350mm (30N), 40mm (35N) ja mitta pienenee 390mm (0N, 5N), 350mm (30N), 40mm (35N). Notokk pätee vain ioin, kun kätetään umpikumirenkaita (SE) Heppo pää huotokohteiiin Editkeinen LPG tekniikka h b1 a/ 6 e 1 b b1 a/ 0 h7 h6 h Ajokorkeu mato ahaaa Vakio vapaanoto Vakio notokorkeu Korkeu mato häää Vapaanotokorkeu Notokk, nimeikuorma Kuorman painopiteetäi Kapaiteetti () = Tökentekätävän eve = Uompi kääntöäde a = Turvaväi = mm 6 = Kuormaavan pituu b1 = Kuormaavan eve FD/FG15-0N Mait Kapaiteetti kuorman eri painopiteiä Simpe - = mm Kuorman painopite h b1 a/ 6 e 1 b1 b 0 h7 a/ h6 h Kapaiteetti () Ajokorkeu mato ahaaa Vakio vapaanoto Vakio notokorkeu Korkeu mato häää Vapaanotokorkeu Notokk, nimeikuorma Kuorman painopiteetäi = Tökentekätävän eve = Uompi kääntöäde a = Turvaväi = mm 6 = Kuormaavan pituu b1 = Kuormaavan eve FD/FG0-35N Mait Kapaiteetti kuorman eri painopiteiä Simpe - = mm Kuorman painopite =++6+a =++6+a

5 Näköaamato Ohjau Hdrotaattinen ohjau on herkäti reagoiva, tarkka ja vähän voimia vaativa, eikä e vaadi pajon huotoa. Jarrut Hdrotaattiet rumpujarrut ovat heppokättöiet, vaativat vähän voimaa ja ovat hepot huotaa. Hdrauiikka Tehoka hdrauiikkajärjetemä tarjoaa pajon imääräitä kapaiteettia uurten kuormien käitten. Sähkö- ja haintajärjetemät Siäänrakennettu änäoon vavonta (IPS) etää trukin ja maton kaikki iikkeet jo kujettaja ei itu ituimea. Järjetemään kuuuu mö turvavön kätön ja eiontajarrun varoituket. Kujettajan tunnitujärjetemä voidaan aktivoida - jo omitaja niin hauaa - trukin uvattoman kätön etämieki. Siäänrakennettu diagnotiikka ja kitikohtainen vianmääritte tietokoneen avua varoittaa kättäjää ja aentajia pumita, nopeuttaa huotoa ja etää vaurioiden ntmien. Kädenija/äänimerkki peruututa varten (iävarute) Kujettajan tia ja haintaaitteet Eteetön näkv hdeä haintaaitteiden ergonomien rakenteen ja ijoitteun kana iää mukavuutta, vähentää kujettajan vämitä, iää tarkkuutta ja kavattaa tuottavuutta. Täin äädettävä, jouitettu ituin on varutettu antiotuia ja turvavöä. Tämä varmitaa mukavuuden pitkiäkin tövuoroia. Säädettävä ohjaupvä muititoiminnaa hepottaa optimaaien ajoaennon aavuttamien, joka kerta. Kojeautaan ijoitetut hdrauiikkavivut ovat hepoti käiä ja mahdoitavat maton mukavan kätön. Liävaruteena aatavana hdrauiikan ormenpääohjau. on iään rakennettu äädettävään knärnojaan ja tarjoaa vaivatonta tarkkuutta. Mataa meutao ja pieni tärinä voimaniirrota iää mukavuutta ja vähentää vämtä. Seväukuinen, informatiivinen mittarito iätää tarpeeiet merkkivaot ja LCD nätön joa on nopeumittari. keo ja tuntimittarin. Informatiivnen LCD nättö Muut ominaiuudet Hepoti avattavat huotouukut hepottavat tarkitukia ja huotoa. Pitkät huotoväit ja korkeauokkaiet komponentit, hdeä pienen huototarpeen kana, minimoi eiontaajat ja kutannuket. Liävaruteet Paneiohjaamo ja kipattava ohjaamo LED vaot Sormenpääohjattu hdrauiikka Kädenija/äänimerkki peruututa varten Kuormituken ooitin Tukkeutumien etoarja Läpinäkvä kattopanei Dut-Pu arja Ajonopeuden hainta Imatointi tai ämmitaite materiaain käitteaitteet, kuten muutkin tuotteemme, hötvät hden maaiman uurimpiin kuuuvan htiön vatavita reureita ja editkeietä teknoogiata. Joten, kun upaamme aatua, uotettavuutta ja vatinetta rahoie, voit oa varma, että meiä on iihen mahdoiuudet. Jokainen mai uurea vaikoimaa pakittuja trukkeja ja materiaainkäitteaitteita, on rakennettu tättämään korkeita aatuvaatimukia ja uunnitetu tökenteemään inun edukei, päivätä päivään ja vuodeta vuoteen, riippumatta oouhteita. Meiä on aaja verkoto erikoituneita jäeenmjiä, jotka varmitavat, että trukkii p tuottavaa kunnoa. Forkift Truk pitää jatkuvati nämä piteet ajan taaa. Meiä on aina inua äheä oeva jäeenmjä, joka on aina vami ja hauka auttamaan, ijainnitai riippumatta. Ytäväinen ja paikainen paveu kattaa kaiken. Siihen kuuuu muun muaa kättötarkoitukeen ovetuvan main ja varuteun ötäminen, joutavaa rahoituta ja huotopaketteja, ömätön takuu, eripituiia vuokraopimukia ja nopeati reagoiva huotoverkoto. Liäki voidaan mainita aan nopeimmat ja varmimmat varaoatoimituket. Vain voi antaa tämän hditemän maaimanaajuita, erinomaita uunnitteua ja paikaita tukea. Vain tarjoaa näin korkeaaatuiet tuotteet näin eduieen hintaan ja vain aettaa uotettavuuden näin korkeae taoe. Ota heti htettää paikaieen jäeenmjään ja kato mitä voi inue tarjota. Lödät inua ähinnä oevan jäeenmjän ooitteeta: Länäoon vavonta (IPS) tarjoaa: hdrauiikan ja ajotoimintojen ukituken joka etää trukin ja maton kaikki iikkeet jo kujettaja ei itu ituimea turvavön varoituvaon päköintijarrun varoituken Termi Integroitu änäoojärjetemä (IPS) on tarkoitettu kauppatiki vain kuvaamaan ukuiia rakenneominaiuukia -vaunuia, joihin IPS:ää on oveettu. Se ei merkite, että vaunua voidaan kättää iman aianmukaita kujettajakouututa ja iman tarpeeita varovaiuutta ja tarkkaavaiuutta. Vamitaja (MCFE, Amere, Aankomaat) ei voi oa vatuua mitään en aitteiden väärätä tai vaaraieta kätötä johtuvita onnettomuukita tai vahingoita. CFiSM1094 (09/09) 009 MCFE Printed in The Netherand mitforkift@mfe.n NOTE: Performane peifiation ma var depending on tandard manufaturing toerane, vehie ondition, tpe of tre, foor or urfae ondition, appiation or operating environment. Truk ma be hown with non-tandard option. Speifi performane requirement and oa avaiabe onfiguration houd be diued with our ditributor of forkift truk. foow a poi of ontinua produt improvement. For thi reaon, ome materia, option and peifiation oud hange without notie.