Suomen ilmailuliitto ry Autogyrolentäjän koulutusohjelma SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN
|
|
- Päivi Hukkanen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN Tämä on Suomen Ilmailuliitto ry:n julkaisema ja Liikenteenturvallisuusviraston ilmailutoimialan myöhemmin TraFi hyväksymä teoria- ja lentokoulutusohjelma ilmailumääräyksen PEL M2-80 mukaista autogyrolentäjän (APL) lupakirjaa varten. Tämä koulutusohjelma on saatettava kokonaisuudessaan koulutettavien tietoon välittömästi koulutuksen alussa. Huom! Jäljempänä tässä koulutusohjelmassa sanalla ilma-alus tarkoitetaan autogyroa. SISÄLLYS Yleistä Teoriakoulutus ja opetusaiheet Lentokoulutus Liite A Tutustumiskoulutusta koskevia ohjeita Liite Autogyrolennon esittelykoulutuksen koulutusohjelma YLEISTÄ Tämän koulutusohjelma määrittelee autogyrolentäjän lupakirjaa varten vaadittavat vähimmäisvaatimukset. Ohjelma sisältää selvityksen niistä tietopuolisena tai harjoittelemalla opetettavista aiheista ja seikoista, joiden yleinen tuntemus tai osaaminen sekä taito ovat välttämättömiä suoritettaessa lentotehtävää autogyrolla. Tämän ohjelman käsittämä tieto- ja taitosisältö toimii myös vähimmäismittana, kun kelpoisuutta autogyrolentäjän lupakirjaa varten tarkastetaan. Koulutusohjelman esittämä oppiaineiden ryhmittely on harkitusti laadittu, mutta ainejärjestys ei ole sitova. Oppiaineet, niiden sisältö ja minimituntimäärät on kuitenkin käytävä ohjelman mukaisesti lävitse, ellei Ilmailuhallinto ole hyväksynyt lentokoululle muuta koulutusohjelmaa. TEORIAKOULUTUS JA OPETUSAIHEET Teoriakoulutus on järjestettävä yhtenäisen kurssin muodossa. Teoriaopetus tulee antaa siten, että koulutusohjelman sisältyvät koulutettavalle aikaisemmin annetut tiedot kerrataan opiskelun edistyessä. Uudet opetusaiheet opetetaan antamalla eri opetusaiheita koskevat aiheen mukaiset yleistiedot ja sen lisäksi osaamisvaatimuksen täyttävä tarpeellinen opetus. Opetuksen päämäärä on, että oppilas oppii ja ymmärtää vaadittavat asiat oikein. Teoriaopetuksessa tulee keskittyä niihin asioihin, joiden ymmärtämiseksi oppilas tarvitsee opettajan tuen. Teoriakoulutuksessa asioita on pyrittävä mahdollisuuksien mukaan havainnollistamaan käytännöllisesti, esimerkiksi varaamalla oppiaiheeseen liittyvää havaintovälineistöä tai viemällä osa oppitunneista perinteisestä luokkatilasta havaintoja tukevaan paikkaan. Oppitunnin pituus on 45 minuuttia. Osaamiskokeita ei saa sisällyttää jäljempänä mainittuihin oppituntimääriin. Hyväksyttyyn koetulokseen vaaditaan, että oppilas vastaa vähintään 75 % kunkin oppiaineen yhteispistemäärästä oikein. Seuraavat oppiaineiden oppituntimäärät ovat ohjeellisia ja kuvaavat oppiaineen laajuutta. Teoriakoulutuksessa voidaan käyttää opetusta tukevia menetelmiä, kuten luontoja, harjoituksia, tietokoneavusteista opetusta sekä valvottua etäopiskelua. Annettaessa lentokoulutusta oppilaalle, jolla on luokka- tai tyyppikelpuutus lentokoneita varten, ultra- tai purjelentäjän lupakirja on koulutuksessa erityistä huomioita kiinnitettävä moottorin käytön, ohjaustapojen eroavaisuuksien ja poikkeavista lentotiloista oikaisemisen kouluttamiseen niin, että erot ilma-alusten käyttäytymisessä ja käytössä oppilaan ennestään tuntemaan ilma-alustyyppiin verrattuna tulevat riittävällä tavalla opituksi. Muutoin koulutuksessa on noudatettava TRG M1-7 määräyksiä. TraFi:n hyväksymä 1/50
2 Tässä koulutusohjelmassa käytetään, riippuen koulutettavan aiemmasta ilmailukokemuksesta, lyhenteitä TUT= Tutustumiskurssilla annettava opetus O= ei aiempaa ilmailukokemusta GPL= koulutettavalla on tai on ollut purjelentäjän lupakirja. PL= koulutettavalla on tai on ollut kuumailmapallolentäjän lupakirja UPL/PPL= koulutettavalla on tai on ollut moottoripurje-, ultrakevyt- tai yksityislentäjän lupakirja tai luokka- tai tyyppikelpuutus lentokoneita varten H=Koulutettavalla on tai on ollut helikopterilentäjän lupakirja Koulutusohjelman mukaiset oppiaineet ja niiden sisältämät aiheet on eritelty jäljempänä. Opetus- ja oppimisvaatimus esitetään seuraavin lyhentein: A Kyky soveltaa oleellisia tietoja käytäntöön varmasti ja tarkasti. Osaamiskoe Käsitteiden ja avainsanojen määritelmät selityksin. Asioiden taustatiedot yleisesti Koulutusohjelma sisältää seuraavat oppiaineet: Ilmailun säädökset 6 t Autogyron rakenteet ja moottori 3 t Autogyron mittarit 2 t Aerodynamiikka 4 t Ohjausoppi 4 t Sääoppi 6 t Lentosuunnistus 5 t Autogyron käyttö- ja hoito, lentokäsikirja 5 t Ihmisen suorituskyky ja rajoitukset 3 t Lentotoimintamenetelmät 4 t Radio- ja sähkölaitteet 2 t Radiopuhelinliikennettä koskevat määräykset 1 t Ilmailuviestiliikenne 3 t Yhteensä 48 t TraFi:n hyväksymä 2/50
3 1. ILMAILUN SÄÄDÖKSET 1.1. Lentokoulua ja koulutusta koskevat yleistiedot: Lentokoulun organisaatio TUT Koulutuspäällikön nimi ja tehtävät Päälennonopettajan nimi ja tehtävät Koulutukseen käytettävää lentopaikkaa koskevat tiedot Koulutusohjelmat ja opettajat O GPL / PL PPL / UPL H Selvitys vakuutusturvasta lentokaluston, koulutettavan ja kolmannen osapuolen suhteen Muut tarpeelliset koulutusta koskevat tiedot ja selvitykset, - kerhon lentotoimintasäännöt Autogyrolentäjän jatkokoulutusneuvonta sekä yhteystiedot 1.2. Siviili-ilmailua koskevat kansainväliset järjestöt: Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö: International ivil Aviation Organization IAO, sen toiminta, tarkoitus ja vaikutus suomalaiseen siviili ilmailuun - jäsenyydestä johtuvat oikeudet ja velvoitteet Yhteiseurooppalaiset ilmailuviranomaiset ja -vaatimukset: Joint Aviation Authorities, JAA - Join Aviation Reguirements, JAR, European Aviation Safety Agency, EASA Kansainvälinen ilmailuliitto Fédération Aéronautigue Internationale, FAI ja Europe Air Sport, EAS 1.3. Suomalainen siviili-ilmailun hallinto Liikenne ja viestintäministeriö TraFi (ent. ilmailuhallinto) Suomen Ilmailuliitto r.y Suomalaista siviili-ilmailua koskeva lainsäädäntö (lait ja asetukset tulee selvittää kokonaisuudessaan, niiltä osin, kuin ne koskevat ko. lupakirjaa) Voimassa oleva EU-asetus Euroopan lentoturvallisuusvirastosta EASA ja tämän toimivalta (viite: EU-asetus 1592/2002), muutoksineen Ilmailulaki sekä muut siihen liittyvät lait Lentosäännöt, OPS M1-1 erityisesti luvut 1-4 sekä 6-8 sekä ohjaajakohtaiset sääminimit OPS M1-16 TraFi (ent. ilmailuhallinto) määräys-, tiedotus- ja informaatiojärjestelmä A TraFi:n hyväksymä 3/50
4 Ilma-aluksen tarpeelliset asiakirjat: A Rekisteröimistodistus Lentokelpoisuustodistus / lupa ilmailuun tarkastustodistuksineen Lentokäsikirja tai lento-ohjekirja liitteineen Tekninen päiväkirja ja/tai laitekortit Ilma-aluksen matkapäiväkirja Radiolupa Punnitustodistus ja punnituspöytäkirja Katsastustodistus Vakuutustodistus Kausikortti (mahdollisesti) Miehistön asiakirjat: A Lento-oppilaan lupakirja (lentokoulutuksen ajaksi) A Ilmailulupakirja A Lääketieteellinen kelpoisuustodistus A Rajoitettu radiopuhelimenhoitajan kelpoisuus tai todistus A Henkilökohtainen lentopäiväkirja A Henkilöllisyystodistus Velvoitteet, jotka liittyvät asiakirjoihin ja päiväkirjoihin Asiakirjojen ja päiväkirjojen säilytys ja pitäminen ajan tasalla täyttöohjeet Päiväkirjojen merkitys: Lentokaluston teknisen kunnon ja lentokelpoisuuden valvonta sekä miehistön kokemuksen ja pätevyyden seuranta Suomen ilmailukäsikirja "Aeronautical information Publication=AIP, rakenne Ilmailutiedotteet ja bulletiinit, niiden sisältö pääpiirteittäin: AIP Suppliment AI A AI NOTAM ulletiinipalvelu VFR Suomi TraFi:n hyväksymä 4/50
5 2. AUTOGYRON RAKENTEET JA MOOTTORIT TUT O 2.1. Autogyron rakenne Rakenne GPL / PL PPL/ UPL Pääosat, laitteet ja perusratkaisut Runko, roottori, masto, korkeusvakaaja, sivuvakain ja sivuperäsin Pääohjaimet ja päähallintalaitteet Trimmijärjestelmät Laskuteline Nokkapyörä ja nokkapyöräohjaus Kannuspyörä ja kannuspyöräohjaus Renkaat ja niiden kunto Jarrujärjestälmät ja niihin liittyvät varotoimet yleisimmät telinevauriot ja niiden tarkastus Roottorin kiinnitys ja navan rakenne A A A Rakenteisin kohdistuvat kuormitukset Rakenteiden luokitus Rakennusmateriaalit Rakennetavat Staattinen lujuus varmuuskertoimet ohjainlukot ja niiden käyttö varotoimet maassa ja lennolla Värähtelyt (massavärähtely, aerodynaminen värähtely) A A A Roottorin lepattaminen maassa rajoittimia vasten A A A 2.2. Voimalaitteet, voitelu ja polttoaineet Yleistä Neli- ja kaksitahtimoottorin toimintaperiaate Moottorin rakenne pääpiirteittäin Ennenaikaisen sytytyksen ja nakutusilmiön syyt Moottorin pyörimisnopeuden ja tehon suhde Moottorin jäähdytys Ilmajäähdytys Nestejäähdytys Moottorin suojus ja jäähdytysilman ohjaimet Kidusluukkujen rakenne ja käyttö Sylinterinpään lämpömittari Jäähdytysnesteen lämpömittari H TraFi:n hyväksymä 5/50
6 Moottorin voitelu Voitelun tarkoitus ja voitelumenetelmät A A Voitelujärjestelmät Öljynkierto, öljynpaineen säätö Öljynpaineen seuranta A A Öljypumppu ja suodattimet Öljylaadut ja luokitukset Öljyn lämpötilan seuranta A A Öljyn jäähdytys Voitelurjärjestelmän häiriöiden tunnistaminen Huohotin Sytytysjärjestelmä magneettosytytyksen toimintaperiaate Rakenne ja tehtävä Laukaisukytkimen tarkoitus ja toimintaperiaate Toimintakuntoisuuden tarkastaminen, häiriöiden tunnistaminen Kaasutin Kärjetön, muuttuvaennakkoinen sytytys, toimintaperiaate Kohokaasuttimen toimintaperiaate, rakenne ja tehtävä Suuttimen ja kiihdytyspumpun toiminta Korkeuden vaikutus seossuhteeseen ja seossäätö Rikastimen käyttö A A Imuilmajärjestelmä Kaasuttimen jäätyminen, imuilman lämmitys A A Ruiskutusjärjestelmien toimintaperiaate Lentomoottorien polttoaineet Polttoainelaadut, oktaaniluvut, värit ja laatuvaatimukset A A Polttoaineen tarkistaminen epäpuhtauksien varalta Sakaneroittimen ja vedenpoistoventtiilien käyttö Polttoainejärjestelmät Polttoainesäiliö ja -putket Huohottimet Mekaaniset ja sähköiset polttoainepumput Pudotuspainejärjestelmä Käytettävän säiliön valinta Polttoainejärjestelmän käyttö TraFi:n hyväksymä 6/50
7 Potkurit Potkurien nimitykset Moottorin tehon muuttuminen työntövoimaksi Kiintopotkurin rakenne ja toiminta Potkurin lapaan vaikuttavat voimat Pyörimisnopeuden muuttuminen lentonopeuden mukaan Työntövoiman ja hyötysuhteen riippuvuus lentonopeudesta Säätöpotkurin rakenne ja toiminta Lapakulman muutosten vaikutus Potkurin pyöriminen tuulimyllynä Moottorin käyttö 2.3. Järjestelmät Käynnistysmenetelmät ja varotoimet Vikojen tunnistaminen Lämmitys, koekäyttö ja järjestelmien tarkistukset Öljyn lämpötilan ja paineen rajoitukset Sylinterinpään lämpötilan rajoitukset Sytytyksen ja muiden järjestelmien tarkistukset Teho- ja kierroslukurajoitukset A A Nopeuden tehonmuutosten välttäminen Iskuvauriot, välittömät toimenpiteet Sähköjärjestelmä Vaihto- ja tasavirtageneraattorien rakenne ja toiminta Tasavirtajärjestelmä Akut: kapasiteetti ja lataus Voltti- ja ampeerimittarit Sulakkeet ja lämpölaukaisimet Sähköllä toimivat laitteet ja mittarit Häiriöiden tunnistaminen Toimenpiteet häiriötilanteissa TraFi:n hyväksymä 7/50
8 3. AUTOGYRON MITTARIT TUT O 3.1. Pitot -staattinen järjestelmä Pitotputken tarkoitus Pitotputken toimintaperiaate ja rakenne Staattisen paineen järjestelmä ja varajärjestelmä Staattisen paineen varajärjestelmä Asemavirhe Vedenpoisto Pitotputken lämmitys GPL / PL PPL / UPL H Tukkeutumien ja vuotojen aiheuttamat virheet - pitotputken ja staattisen paineen aukkojen suojaus Nopeusmittari Pitotputkella toimivan nopeusmittarin toimintaperiaate ja rakenne Venturiputkella toimivan nopeusmittarin toimintaperiaate ja rakenne Pitot- ja staattisen paineen suhde Mittarinopeuden, kalibroidun ilmanopeuden ja todellisen ilmanopeuden määritelmät Mittarivirheet Nopeusmittarin lukemat ja värimerkinnät A Toimintakuntoisuuden toteaminen Korkeusmittari Toimintaperiaate ja rakenne Asetusasteikon tarkoitus Ilman tiheyden vaikutus Painekorkeus Todellinen korkeus Kansainvälinen standardi-ilmakehä Lentopinta Mittarin näyttö (kolme osoitinta) A Mittarivirheet Toimintakuntoisuuden toteaminen Korkeusmittarin tarkistusväli (anodoidikoe) Pystynopeusmittari Pystynopeusmittarin tarkoitus, toimintaperiaate ja rakenne Näytön viive Viiveetön pystynopeusmittari Näyttö, mittariasteikko Toimintakuntoisuuden toteaminen TraFi:n hyväksymä 8/50
9 Kuulatyyppinen luisumittari Tarkoitus ja toiminta Näyttö Toimintakuntoisuuden toteaminen Magneettinen kompassi Rakenne ja toiminta Maan magneettikenttä Eranto ja eksymä Kaarto- ja kiihtyvyysvirheet Varotoimet, kun kuljetaan magneettisia esineitä Toimintakuntoisuuden toteaminen Moottorin valvontamittarit Seuraavien mittareiden toimintaperiaatteet, näytöt ja käyttö Öljyn lämpötila Öljyn paine Sylinterinpään lämpötila Jäähdytysveden lämpötila Pakokaasun lämpötila Ahtopaine Polttoaineen määrä Moottorin kierroslukumittari Muut mittarit Seuraavien mittareiden toimintaperiaatteet, näytöt ja käyttö Voltti- ja ampeerimittarit Varoitusvalot ja -merkit Roottorin kierroslukumittari Muut mittarit konetyypin perehdyttämiskoulutuksessa A TraFi:n hyväksymä 9/50
10 4. AUTOGYRON AERODYNAMIIKKA TUT O 4.1. ILMAN VIRTAUS Ilman virtaus kiinteän muotokappaleen ympärillä Ilmanvastus ja ilman tiheus Rajakerros Kitkavoimat Laminaarinen ja turbulenttinen virtaus ernoulli laki, venturi-ilmiö Kolmiulotteinen virtaus kantopinnan ympärillä Lapaprofiilit ja lavan muodot (siipiprofiilit ja siiven muoto) Indusoitu vastus virtauksen taipuminen, kärkipyörrevastus, maavaikutus siiven sivusuhde Vahingollinen vastus muoto-, kitka- ja interferenssivastus Nostovoiman ja vastuksen suhde Lennolla vaikuttavat voimat Voimien tasapaino ja voimaparit Nostovoima ja koneen paino Työntövoima ja vastus Tasapainotila GPL / PL Roottorin massa- ja aerodynaaminentasapaino Autorotaatio PPL / UPL Aerodynaamiset voimat roottorin lavan alueella A A A A Autorotaation syntyminen A A A A Kierroslukuun vaikuttavat tekijät A A A A Roottorin lavan eri osat: sakkaava-, pyörittävä- ja jarruttava-alue Ohjaimet A A A A Kolme vertailutasoa suuntaohjaus (pystyakselin ympäri) pituuskallistus (poikittaisakselin ympäri) sivuttaiskallistus (pituusakselin ympäri) Korkeusvakaajan ja sivuperäsimen vaikutus A Pituus- ja sivuttaiskallistuksen säätely, suuntaohjaus A Kallistuksen ja suuntaohjauksen yhteys A Ohjainpintojen massa- ja aerodynaaminen tasapainotus - aeroelastisen värähtelyn (flutterin vaarat) A H TraFi:n hyväksymä 10/50
11 Ohjainten trimmaus Tarkoitus ja toiminta Ohjainvoimia säätelevät jouset (trimmi-/kevitysjouset) A A A A Käyttö Sakkaus ja pussiinjoutuminen Autogyron ja lentokoneen ero A A A Roottorin lavan sakkaaminen A A A A tilanteet mitkä aiheuttavat lavan sakkaamisen A A A A Autogyron pussiin joutuminen A A A A Tekijät jotka vaikuttavat pussiinjoutumisnopeuteen A A A A Oikaisu pussista A A A A 4.2. VAKAVUUS JA LENTOLIIKKEET Autogyron vakavuus Staattisen ja dynaamisen vakavuuden peruskäsitteet Pituusvakavuus ja suuntavakavuus Massakeskiön sijainnin vaikutus pituusvakavuuteen ja ohjattavuuteen A A A Kuormituskerroin ja lentoliikkeet Rakenteellisten vaatimusten huomioonottaminen Liikehtimisen ja puuskakuormituksen raja Varotoimenpiteet lennolla G-rajat Kuormituskertoimen vaikutus roottorin kierroslukuun TraFi:n hyväksymä 11/50
12 5. AUTOGYRON OHJAUSOPPI TUT O 5.1. Lennolle valmistautuminen Valmistautuminen lennolle Lentotehtävän määrittely Lentoa edeltävät tarkastukset - päivä- ja lentoonlähtötarkastus (tarkastuslistan käyttö) Lentosuunnitelma - säätilanne, liikenne, ilmatila, ilmoitukset ym Autogyron maassa kohdistuvat kuormat 5.2. Autogyron ohjaaminen GPL / PL PPL / UPL Laskussa Laskutelineiden sivuttaiskuormitus Rullaus, varotoimenpiteet kääntyessä Ohjaaminen maassa Potkurin riskitekijät, potkurivirta Moottorin käynnistys ja lämmityskäyttö Liikenteen tarkkailu, liikkeelle lähtö, rullaus sekä tuulen vaikutus rullaukseen Roottorin vaikutus ja huomiointi rullauksessa A A A Ohjaaminen ilmassa, ohjainten vaikutus Pituusohjaus - sivuperäsin / jalka A A A Poikittaisohjauksen vaikutus- liikkeen jatkuvuus Ohjainten yhteiskäyttö Kaasun käyttö vaikutus (nopeus/korkeus) Potkurin vääntö- ja kiertovaikutus sekä potkurivirran kiertopyrkimys Suora lento ja suora vaakalento Kiintopisteen valinta ja koneen nokan asento horisontissa - korjausliikkeet Tehoasetukset ja koneen viritys (trimmaaminen) - potkurin lapakulmien säätö Ohjainvoimat, ohjaintunto, ohjainteho Nousut ja liu'ut Parhaan kohoamisnopeuden lentonopeus A A Jyrkimmän nousukulman lentonopeus Parhaan liitosuhteen lentonopeus A Pienimmän vajoamisen lentonopeus Liitosuhde tyynessä, vastatuulessa sekä laskevassa virtauksessa (nopeuspolaari) Hidaslento, pussiin joutuminen ja pystyrotaatio H Nopeuden hidastaminen / hidastuminen Tehoasetuksen vaikutus vajoamiseen Pystyrotaatiosta oikaisu A A A A TraFi:n hyväksymä 12/50
13 Kaarrot ja ohjainten joustava yhteiskäyttö Loiva kaarto ja keskikaarto - kaarron aloitus ja kaarrosta oikaisu vaakalentoon Jyrkät kaarrot Nousu- ja liukukaarrot Kaarrot matalalla - tuulen ja turbulenssin vaikutus - nopeuden mieltäminen - vaaratekijät S-kaarrot ja heilurikahdeksikko Lentoonlähdöt ja nousut Normaali lentoonlähtö A A A Lentoonlähtö sivutuuleen Pakkotilanteet lentoonlähdössä ja alkunousussa A A A Lentoonlähdön keskeytys Siirtyminen noususta vaakalentoon Siirtyminen vaakalennosta nousuun Laskukierros ja lasku Hyvän ilmailutavan merkitys - kentän kiertäminen - merkinantopaikan ja tuulipussin tarkkailu Lähestyminen ja liittyminen laskukierrokseen - ilmatilan tarkkailu ja ilmoitukset Laskukierroksen osat A Lähestyminen loppuosalla - lentonopeuden säilyttäminen ja tehonsäätö A Loivennus ja lasku - pysähtyminen kiitotien keskiviivalla - virhemahdollisuudet laskussa A Läpilaskut Sivutuulilähestyminen ja -lasku A Moottorilasku Keskeytetty lähestyminen ja ylösveto Matalalta suoritettu lähestyminen pakkotilanteissa matalan sään vallitessa Sivuluisu ja sivuluisukaarto Sivuluisin perusteet ja tarkoitus - aloitus- ja oikaisuliikkeet - lentosuunnan säilyttäminen Sivuluisukaarrot - aloitus- ja oikaisuliikkeet Pakkolaskut Valmisteltu pakkolasku A Pakkolasku moottori pysäytettynä Pakkolasku lentoonlähdössä A A Epätavalliset lentotilat ja oikaisutoimenpiteet Kasvava nopeus - oikaisutoimenpiteet A Vähenevä nopeus - oikaisutoimenpiteet A TraFi:n hyväksymä 13/50
14 Ohjaaminen erityisolosuhteissa Lentoonlähtö ja lasku lyhyeltä kiitotieltä Lentoonlähtö ja lasku korkean esteen yli Lämpötilan vaikutus lentoonlähtöön Toiminta pehmeältä ja epätasaiselta lentopaikalta Toiminta liukkaalta lentopaikalta Optiset harhat: kalteva maasto, ylä-/alamäki, kapea ja leveä kiitotie Lentäminen laskevan auringon suuntaan - lähestyvän koneen havaitseminen Yhteentörmäysvaaran tunnistaminen ja ehkäiseminen - väistöliikkeet TraFi:n hyväksymä 14/50
15 6. SÄÄOPPI TUT O GPL / PL PPL / UPL H Ilmakehä Koostumus ja rakenne Paine, tiheys ja lämpötila Ilmanpaine, isobaarit Paineen, tiheyden ja lämpötilan muuttuminen korkeuden mukaan Korkeuden mittauksen terminologia Lämmön säteily auringosta ja maasta, lämpötila Lämpötilan vuorokausivaihtelu Ariabaattinen muutos Lämpötilan vertikaaligradientti - inversiokerrokset Vakaa ja epävakaa ilmamassa, termiikki Kosteus ja sade Ilman vesihöyry Höyryn paine Kastepiste ja suhteellinen kosteus Tiivistyminen ja höyrystyminen Sade Ilmanpaine ja tuuli Korkeapaineen ja matalapaineen alueet Pysty- ja vaakasuuntainen liike, konvergenssi, diverganssi Pintatuuli ja geostrofinen tuuli (vapaan ilmakehän tuulet) Tuuligradientin ja nopeiden tuulen muutosten (windshear) vaikutus lentoonlähdössä ja laskussa Isobaarien ja tuulen välinen suhde Pyörteisyys (turbulenssi) ja puuskaisuus Paikalliset tuulet, föhn-tuuli, maa- ja merituuli Pilvien muodostuminen Jäähtyminen advektion, säteilyn ja adiabaattisen laajenemisen vaikutuksesta Pilvityypit Konvektiopilvet ja termiikki - konvektio Orografiset (maaston korkeusvaihtelun synnyttämät) pilvet Stratus- ja comuluspilvet Lento-olosuhteet eri pilvityypeissä TraFi:n hyväksymä 15/50
16 Sumu, utu ja auer Säteilysumu, advektiosumu, rintamasumu, jäätävä sumu - advektio Syntytavat ja hälveneminen Näkyvyyden huononeminen sumun, lumen, savun, pölyn ja hiekan vuoksi Huonon näkyvyyden todennäköisyyden arviointi Huonon pysty- ja vaakasuuntaisen näkyvyyden aiheuttamat vaarat lennolla Ilmamassat Ilman yleinen kiertoliike ja polaaririntamavyöhyke Ilmamassojen ominaisuudet ja niihin vaikuttavat tekijät Ilmamassojen jaottelu ja syntyalueet Ilmamassojen muuttuminen liikkeiden aikana Matala- ja korkeapaineiden kehittyminen Matala- ja korkeapaineisiin liittyvä sää Rintamat Ilmamassojen rajapinnat Lämpimään rintamaan liittyvät pilvet ja sää Lämpimän sektorin sää Kylmään rintamaan liittyvät pilvet ja sää Okkluusiorintamaan liittyvät pilvet ja sää Paikallaan pysyviin rintamiin liittyvät pilvet ja sää Jäätäminen Ukkonen Olosuhteet, joissa jäänmuodostusta voi esiintyä Huurteen, huurrejään ja kirkkaan jään vaikutukset Jäätymisen vaikutus lentokoneen suoritusarvoihin Jäätävien olosuhteiden välttäminen ja varotoimet Roottorin lapojen huurtuminen / jäätyminen Ukkosen syntyminen: ilmamassa-, rintama- ja orografiset ukkoset Ukkosen kehittyminen Ukkosen synnylle otollisten olosuhteiden tunnistaminen Ukkosen aiheuttamat vaarat lentokoneille Salamoinnin ja voimakkaiden turbulenssin vaikutukset Suomen ilmasto Paikallinen sää ja tuulet eri vuodenaikoina A A A TraFi:n hyväksymä 16/50
17 Korkeuden mittaus Korkeusmittarin ilmanpaineasetusten merkitys lentotoiminnassa Painekorkeus, tiheyskorkeus Korkeus määritellystä vertailutasosta, korkeus merenpinnasta, lentopinta (QNH, QFE, QNE) IAO:n standardi-ilmakehä - paine-erot vs. korkeuserot Siirtokorkeus, siirtokerros ja siirtopinta Ilmailun sääpalvelu Lentopaikkojen sääpalveluasemat Lentosääkeskukset Sääennustepalvelu Sääpalvelut lentopaikoilla Määräajoin annettavat sääennusteet Säätietojen tulkinta ja ennustaminen Sääkartat, niissä käytettävät symbolit ja merkit Merkitsevän sään kartat (SW) Yleisilmailuun tarkoitetut ennustekartat Ennusteiden luotettavuuden arviointi Lennon suunnittelussa käytettävät säätiedot Lähtölentopaikan, reitin, määrälentopaikan ja varalentopaikkojen säätiedotteet ja -ennusteet Koodimuotoisten sääsanomien (METAR, TAF, AFOR) tulkitseminen Tuuli-, windshear- ja näkyvyystietojen saatavuus - näkyvyyskäsitteet Säätietojen hankintalähteet (teksti-tv, internet, lentoasemat, meteorologit, automaattiset sääasemat) Lentosäälähetykset VOLMET, ATIS, SIGMET A A A A TraFi:n hyväksymä 17/50
18 7. LENTOSUUNNISTUS TUT O Maapallon muoto Akseli, navat Kartat Pituuspiirit, leveyspiirit Isoympyrä, pikkuympyrä, kompassiviiva Pallonpuoliskot: pohjoinen/eteläinen, itäinen/läntinen Ilmailukartat (topografiset, IAO 1: ilmailukartta) Muut kartat Projektiot ja niiden ominaisuudet Oikeakulmaisuus Vastaavuus Mittakaava Suunnat Isoympyrä ja kompassiviiva kartalla Korkeuden kuvaaminen Maantieteellinen pohjoinen Maan magneettikenttä, eranto ja sen vuotuinen muutos Magneettinen pohjoinen Vaakasuora ja pystysuora komponentti (deklinaatio ja inklinaatio) Erantokäyrät, erannon nollakäyrät Magneettisuus lentokoneessa Matka Magneettiset vaikutukset lentokoneessa Kompassin eksymä Kaarto- ja kiihtyvyysvirheet Kompassiin vaikuttavien magneettisten häiriöiden välttäminen Matkan yksiköt Matkan mittaaminen eri karttaprojektioilta Kartan käyttö suunnistuksessa Paikan maantieteellisten koordinaattien määrittäminen Leveys- ja pituusasteet Astelevyn käyttö Suunnan ja matkan mittaaminen GPL / PL PPL / UPL H TraFi:n hyväksymä 18/50
19 Kartanluku Kartan tulkinta Karttamerkit pysyvät merkit (esim. viivat, pisteet, erikoismerkit) muuttuvat merkit (esim. vesi) Kartan valmistelu ja käyttö lennolla Tarkastuspisteiden merkinnät ja käyttömenetelmät Ilmailukarttojen symbolit Ilmailukarttojen tiedot Mittayksiköiden muuntaminen Suunnistuslaskelmat Aika Mittarinopeus (IAS), kalibroitu ilmanopeus (AS), todellinen ilmanopeus (TAS) Tosilentosuunta ja magneettinen lentosuunta Tuulen suunta ja nopeus, ohjaussuunta ja maanopeus Sortokulma, tuulikorjauskulma Tuulikolmio A A todellinen ilmanopeus, aika ja matka A A polttoainelaskelmat A A lentoaika ja arvioitu saapumisaika A A ohjainsuunnan ja maanopeuden määrittäminen A A sorto ja tuulikorjauskulma Arvioitu saapumisaika (ETA) Laskelmasuunnistus, arvioitu sijainti, paikanmääritys Koordinoitu maailmanajan (UT) ja paikallisen ajan (LMT) välinen suhde Auringon nousu- ja laskuajan määrittäminen Lennon suunnittelussa huomioitavat asiat Tarvittavat kartat (karttojen ajantasaisuus) Lentoreitin ja lentopaikkojen sääennusteet ja -tiedot Säätilan arviointi Reitin merkitseminen karttaan Valvottu ilmatila, ilmatilaluokat, ilmatilan käyttö- ja korkeusrajoitukset, vaara-alueet A Polttoainelaskelmat A A Turvalliset reittikorkeudet Operatiivisen lentosuunnitelman laatiminen Tarkastuspisteiden valinta, aika- ja maamerkit Massa- ja massakeskiölaskelmat A A Suoritusarvolaskelmat A A TraFi:n hyväksymä 19/50
20 Käytännön lentosuunnistus Kompassisuunnat, eksymätaulukon käyttö Ohjaamotyöskentelyn organisointi Korkeuden ja ohjaussuunnan säilyttäminen Näköhavaintojen käyttö - ilmatilan jatkuva tarkkailu Paikanmääritys, tarkastuspisteet Ohjaussuunnan ja arvioidun saapumisajan korjaukset Lento- ja matkapäiväkirjan täyttäminen Toiminta eksymistilanteissa A TraFi:n hyväksymä 20/50
21 8. AUTOGYRON KÄYTTÖ JA HOITO, LENTO-OHJEKIRJA TUT O 8.1. Massa ja massakeskiö Massa ja massakeskiöasema GPL / PL PPL / UPL Maksimimassan rajoitukset A A A A Massakeskiöaseman etu- ja takarajat A A A A Massa- ja massakeskiölaskelmat Autogyron käsikirjan ja punnitustodistuksen perusteella 8.2. Suoritusarvot Lentoonlähtö Lasku A A A A Lähtökiito ja käytettävissä oleva matka Lentoonlähtö ja alkunousu maavaikutus Massan, tuulen ja tiheyskorkeuden vaikutukset A A Kiitotien pinnan laadun ja kaltevuuden vaikutukset Massaa, tuulen, tiheyskorkeuden ja lähestymisnopeuden vaikutukset maavaikutus A A Kiitotien pinnan laadun ja kaltevuuden vaikutukset Tehon käyttö laskussa Matkalento Tarvittavan ja käytettävissä olevan tehon suhde Suoritusarvotaulukko Paras kohoamisnopeus ja nousukulma A Toimintamatka ja toiminta-aika A A Lentoasun, massan, lämpötilan ja korkeuden vaikutukset Nousukyvyn heikkeneminen kaarrossa Liitosuhde A Seuraavien tekijöiden vaikutukset suoritusarvoihin jäätyminen, sade etulämmityksen käyttö A A autogyron roottorin lavan puhtauden vaikutus potkurin lavan puhtaus Sallitut lentoliikkeet ja nopeudet Lentokäsikirjan ohjeet ja rajoitukset Talvilentotoiminta Lentäminen talvella H TraFi:n hyväksymä 21/50
22 8.3. Lentokelpoisuus Lentokelpoisuustodistuksen voimassaolo Vaatimusten noudattaminen Määräaikaishuollot Lentokäsikirjan (tai vastaavan), ohjeiden, rajoitusten, varoituskylttien ym. Noudattaminen Lentokäsikirjan liitteet Asiakirjojen mukana pitäminen ja ylläpito A A moottorin, potkurin ja roottorin tekniset päiväkirjat vikojen merkitseminen Huolto- ja korjaustoimenpiteet, jotka ohjaaja saa tehdä A A TraFi:n hyväksymä 22/50
23 9. IHMISEN SUORITUSKYKY JA RAJOITUKSET TUT O 9.1. Fyseologian perusteet Käsitteet Ilmakehän koostumus Kaasulait Hengitys ja verenkierto Hapen osapaineen vaikutukset Korkeuden vaikutus A Hapen kuljetus Hapenpuute Oireet A Ennaltaehkäisy A Ylihengitys Näköaisti Oireet Välttäminen Kiihtyvyyksien vaikutukset Tupakonnin vaikutus Näköaistin fysiologia Näköaistin rajoitukset Näköviat Näköharhat (optiset harhat) Asentotajun menetys Asentotajun menetyksen ehkäisy Kuuloaisti Kuuloaistin fysiologia Sisäkorvan aistimukset Korkeuden muutoksen vaikutukset Melu ja kuulovauriot, kuulon suojaaminen Asentotajun menetys, tasapaino- ja näköaistin ristiriidat Asentotajun menetyksen ehkäisy Tasapaino- ja liikeaisti Asentoaisti Tasapaino- / liikeaistin ja näköaistin ristiriidat Matkapahoinvointi Syyt, oireet ja ehkäisy Lentäminen ja terveys Lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset Tavallisten sairauksien ja hoitojen vaikutukset GPL/ PL PPL/ UPL H vilustumiset, vatsavaivat, lääkkeiden sivuvaikutukset, A alkoholi ja muut huumaavat aineet ja väsymys Fyysinen kunto Matkustajista huolehtiminen Laitesukellus; varotoimenpiteet ennen lentoa A TraFi:n hyväksymä 23/50
24 Myrkytysvaarat Vaaralliset aineet Lämmityslaitteiden häkä 9.2. Psykologian perusteet Stressi Syyt ja vaikutukset Vireystila Vaikutus suorituskykyyn Stressin tunnistaminen ja vähentäminen Tilanteen arviointi ja päätöksenteko Ohjaajan päätöksenteon peruskäsitteitä Asenteet käyttäytymiseen liittyvät näkökulmat Riskin arviointi tilannetajun kehittyminen TraFi:n hyväksymä 24/50
25 10. LENTOTOIMINTAMENETELMÄT TUT O Meluntorjunta Yleiset menetelmät Lentoonlähdössä ja laskussa käytettävät menetelmät Yleinen lentoturvallisuus Autogyro Istuimen säätö ja varmistaminen Istuin-, ja olkavyöt Hätävarustus ja sen käyttö Moottori- ja matkustamopalot Pelastautumisvarusteet, pelastusliivit Häkämyrkytys Varotoimenpiteet polttoainetankkauksessa Helposti syttyvät aineet, paineastiat Lentotoiminta Jättöpyörteet Vesiliirto Nopeat tuulen muutokset (windshear) lentoonlähdössä, lähestymisessä ja laskussa GPL / PL Matkustajille annettavat turvallisuusohjeet Lentokoneen evakointi Pakkolasku Pakkolasku veteen A A Toiminta valvotulla lentopaikalla, lennonjohtoselvitykset A A Toimintamenetelmät radiohäiriön yhteydessä A A Lentosuunnitelman tekeminen Operatiivisen lentosuunnitelman tekeminen ja lennon seuranta AIP:n ja NOTAMien käyttö yhteydenpito lennonjohtoon valvotussa ilmatilassa yhteydenpito, radio- ja suunnistuslaiteiden taajuudet ATS-lentosuunnitelman laatiminen Lähtömenetelmät, merkinnät operatiiviseen lentosuunnitelmaan, korkeusmittariin asetus ja mittarinopeuden määrittäminen Saapumismenetelmät, yhteydenpito lennonjohtoon Lentosuunnitelman päättäminen PPL/ UPL H TraFi:n hyväksymä 25/50
26 11. RADIO- JA SÄHKÖLAITTEET, RADIOPUHELINLIIKENNETTÄ KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET JA ILMAILUVIESTILIIKENNE TUT O GPL / PL PPL / UPL H Radiopuhelinliikenne on koulutettava ilmailumääräysten TRG M1-11 ja PEL M2-93 sekä ilmailutiedotuksen TRG T1-17 mukaisesti. - TraFi:n hyväksymä 26/50
27 AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAAN VAADITTAVA LENTOKOULUTUS Lento-ohjelma henkilölle, jolla ei ole ennestään lupakirjaa, sekä kuumailmapallolentäjän lupakirjan haltijalle Ohjelman harjoituksia voi lentää eri järjestyksessä ja ohjelmia voi jakaa useammalla harjoitukselle mikäli säätila, liikenne tai oppilaan omaksuminen edellyttää. Oppilaan nimi: Lupakirjanumero: Lennon aihe lasku ja Koulutusaika 0 Koululentoon valmistautuminen 0 0:30 ulkopuolinen ja sisäpuolinen päivätarkastus Ohjaamoon ja laitteisiin tutustuminen Ohjaamoon sijoittuminen ja laitteiden tarkastukset istuma asento Tarkastuslistojen käyttö Hätätoimenpiteiden harjoittelu toiminta tulipalon sattuessa järjestelmähäiriöt evakointi, hätävarusteiden käyttö Päivä, kellonaika, laskuja ja lentoaika 1 Tutustumislento 1 0:30 ohjaamon laitteet käynnistys, rullaus, opettaja ohjaa, oppilas mukana ohjaimissa käskyt = minä ohjaan, sinä ohjaat ja irti pakkotilanneharjoittelu tarkastuslistan käyttö koneesta poistuminen 2 Rullausharjoitus 0 0:30 rullausharjoitus roottori pysäytettynä sauva vapautettuna tarkastuslistan käyttö rullausnopeus roottorin huomioiminen 3 Rullausharjoitus (kolmella pisteellä) 0 0:30 rullausharjoitus pyörivällä roottorilla esipyöritys tehonsäätö jarrujen käyttö tuulen huomiointi ja vaikutus 4 Rullausharjoitus / lentoonlähtöasento 0 0:30 rullaus kahdella pyörällä esipyöritys mekanismilla esipyöritys kiihdyttämällä TraFi:n hyväksymä 27/50
28 5 Lentoonlähtö ja laskukierros 4 0:30 lentoonlähtöasento laskukierroksen lentäminen laskuasento laskut pysähtymiseen saakka 6 Rullausharjoitus 0 0:30 rullaus kahdella pyörällä lentoonlähtöasento tehon vaikutus rullauksen aikana 7 Harjoituslento alueella 1 0:45 radioliikenne (oppilas hoitaa) ohjainten vaikutus harjoitusalueet lentopaikan menetelmät laskukierrokseen liittyminen 8 Harjoituslento alueella 1 0:45 trimmaus eri nopeuksille suora lento ilmatilan tarkkailu hyvä ilmailutapa 9 Rullausharjoitus 0 0:30 kertaus kahdella pyörällä rullauksesta tehon vaikutus rullauksessa tuulen huomiointi rullauksessa rullausnopeus 10 Harjoituslento alueella 1 0:45 nousu vaakalentoon siirtyminen liuku tehon käyttö kaarrot laskukierros 11 Lentoonlähtö, laskukierros ja lasku 6 0:45 lentoonlähtöasento - tehon lisäys lentoonlähtö - nopeuden kiihdytys nousu laskuasento lasku TraFi:n hyväksymä 28/50
29 12 Lentoonlähtö ja lasku 20 0:30 1/2 kiitotien mittaiset pomput tehon käyttö lentoonlähdössä kiihdytys pinnassa laskuasento 13 Lentoonlähtö ja lasku 30 0:30 lyhyet pomput tehon käyttö kiitotien keskiviivalla pysyminen 14 Laskuharjoituksia 5 0:30 läpilaskuja kolmelle pisteelle läpilaskuja kahdelle pisteelle rullausharjoitusta 15 Laskuharjoituksia 5 0:45 laskukierros laskut pysähtymiseen asti esipyöritys kiihdyttämällä 16 Harjoitus alueella 2 0:45 kaarrot s-kaarrot tehon käyttö ilmatilan tarkkailu radioliikenne / paikkailmoitukset 17 Harjoitus alueella 1 0:45 trimmaus eri nopeuksille vaakalento eri nopeuksilla korkeuden säilyttäminen nousu, liuku nousu- ja liukukaarrot 18 Laskuharjoituksia 6 0:45 läpilaskuja kahdellepisteelle keskeytetty lähestyminen ylösveto 19 Laskuharjoituksia 10 0:45 laskut kolmelle pisteelle maaliinlaskut 30*100 m alueelle tehoa käyttäen moottorilasku TraFi:n hyväksymä 29/50
30 20 Harjoituslento alueella 1 0:45 pussiin joutuminen, oikaisu ja kiihdytys pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30 60 km) melunvaimennuksen huomioiminen tähtäyspiste pystyrotaatio 0-nopeudella 21 Simuloituja moottorihäiriöitä kentän päällä ja alueella 5 0:45 alueella ylösvedettynä (50m+) 100 m (300ft) -suoraan etusektoriin 200m (600ft) suunnan muutos 300m (900ft) suunnan muutos 22 Koulutustarkastuslento 5 0:30 koulutustarkastuslento yksinlentoa varten kaarrot, vaakalento, eri nopeudet laskukierros, radioliikenne laskuja poikkeamatilanteet Ennen yksinlentoa TRG M mukaisesti Hyväksytysti suoritettu (aerodynamiikka, ohjausoppi, ilmailun säädökset ja autogyron käyttö ja hoidon kokeet). sekä koulutuksessa käytettävän autogyron lento-ohjekirjakuulustelun ja hallitsee radiopuhelinliikenteen Tarkistettava oppilaan lupakirjan ja medigalin voimassaolo sekä vakuutusturva 1 Yksinlento 1 0:30 rullausharjoitus kahdella pisteellä, tehon lisäys, nousu, vaakalento, trimmaus kaarrot molempiin suuntiin nopeus säilyttäen lähestyminen, laskukierrokseen liittyminen ja lasku 2 Yksinlento 4 0:30 harjoitusalueella nousu, vaakalento, trimmaus nousu- ja liukukaarto vakionopeudella laskukierros laskut pysähdykseen asti 3 Yksinlento 5 0:30 läpilaskut laskut kahdelle pyörälle ja kiihdytys 23 Matkakoululento 1 1:30 suunnistuslento kartanlukuharjoitus maaston seuranta reittiviivalla pysyminen TraFi:n hyväksymä 30/50
31 24 Matkakoululento 2 2:00 suunnistuslento kolmioreitillä suunnistuslaskelmien (OFP) teko Lentosuunnitelman teko (FPL) läpilasku / lasku vieraalle valvotulle lentopaikalle 4 Yksinlento 10 0:45 laskuharjoituksia läpilaskut ylösveto maaliinlaskut 5 m tarkkuudella tehoa käyttäen radioliikenne 5 Yksinlento 3 0:45 kartanlukuharjoitus lento lähialueella läpilaskut 6 Yksinlento 1 1:30 suunnistuslento suunnistuslaskelmien teko (OFP) lentosuunnitelman teko (FPL) 25 Pystyrotaatio 5 0:45 pystyrotaatio pienellä nopeudella pystyrotaatio 0-nopeudella oikaisu ja kiihdytys +50 m laskuja tyhjäkäynnillä 7 Yksinlento 5 0:45 harjoitus alueella pystyrotaatio pienellä nopeudella pystyrotaatio 0-nopeudlla oikaisut +100 m 8 Yksinlento 5 0:30 laskukierroslentäminen kaarrot eri nopeuksilla läpilaskut 5 m tarkkuudella 9 Yksinlento 2 1:30 suunnistuslento vähintään 100 km:n mittainen lasku valvotulle lentopaikalle pysähtymiseen asti, lentopaikan auki ollessa. TraFi:n hyväksymä 31/50
32 10 Yksinlento 5 0:45 harjoituslento kentän päällä vaakalento miniminopeudella maaliinlaskut tyhjäkäynnillä +/- 10 m tarkkuus pystyrotaatio pienellä nopeudella 11 Yksinlento 5 0:45 vaakalento, nopeuden hidastus ja kiihdytys maaliinlaskut +/- 10 m tarkkuus pienen nopeuden pystyrotaatio 12 Yksinlento 8 0:30 läpilaskut Radiopuhelinliikenteen harjoittelu ilmatilan tarkkailu 26 Lyhyitä pomppuja 30 0:45 lyhyet pomput matalalla kiitotien keskiviivalla pysyminen ohjainten yhteiskäyttö harjoitus 27 Koululento 3 0:45 tarkastuslento ohjelman harjoittelu asioiden kertaus läpilaskuja maaliinlaskuja pystyrotaatio 13 Yksinlento 3 0:45 tarkastuslento-ohjelman harjoittelu kertausta Koululentoja opettajan kanssa :30 Koulumatkalentoja 3 3:30 Yksinlentoja 54 7:00 Yksinmatkalentoja 3 3: :00 28 Tarkastuslento Ilmailuviranomaisen valtuuttama tarkastuslentäjä. todistus ja koulutuskirjanpito esitettävä ei sisälly koulutuksen lentotunteihin TraFi:n hyväksymä 32/50
33 AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAAN VAADITTAVA LENTOKOULUTUS Lento-ohjelma henkilölle, jolla on ennestään purjelentäjänlupakirjaa. Ohjelman harjoituksia voi lentää eri järjestyksessä ja ohjelmia voi jakaa useammalla harjoitukselle mikäli säätila, liikenne tai oppilaan omaksuminen edellyttää. Oppilaan nimi: Lupakirjanumero: Lennon aihe lasku ja Koulutusaika 0 Koululentoon valmistautuminen 0 0:30 ulkopuolinen ja sisäpuolinen päivätarkastus Ohjaamoon ja laitteisiin tutustuminen Ohjaamoon sijoittuminen ja laitteiden tarkastukset istuma asento Tarkastuslistojen käyttö Hätätoimenpiteiden harjoittelu toiminta tulipalon sattuessa järjestelmähäiriöt evakointi, hätävarusteiden käyttö Päivä, kellonaika, laskuja ja lentoaika 1 Tutustumislento 1 0:45 ohjaamon laitteet, käynnistys, rullaus oppilas mukana ohjaimissa käskyt = minä ohjaan, sinä ohjaat, irti pakkotilanneharjoittelu, tulipalo, sähköjärjestelmän häiriöt rullausharjoitus roottori pysäytettynä rullaus pyörivällä roottorilla pienellä nopeudella eripyöritys roottorin huomiointi tuulen vaikutus 2 Rullausharjoitus 0 0:45 rullaus kahdella pyörällä (lentoonlähtöasento) esipyöritys mekanismilla esipyöritys kiihdyttämällä 3 Harjoituslento alueella 1 0:45 ohjainten vaikutus lentopaikan menetelmät, harjoitusalueet trimmaus eri nopeuksille suora lento nousu, vaakalento, liuku ja tehon käyttö kaarto laskukierros hyvä ilmailutapa TraFi:n hyväksymä 33/50
34 4 Harjoituslento alueella 5 0:45 kaarrot S-kaarrot laskuharjoituksia pysähtymiseen saakka radiopuhelinliikenne 5 Harjoituslento alueella 3 0:30 vaakalento eri nopeuksilla vaakalento maksimi lentonopeudella nousu ja liuku nousu- ja liukukaarrot 6 Laskuharjoituksia 10 0:45 läpilaskut kahdelle pisteelle maaliinlaskut 30*100 m alueelle teholla moottorilasku 7 Harjoituslento alueella 1 0:45 pussiin joutuminen, oikaisu ja kiihdytys pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30 60 km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella keskeytetty lähestyminen ja ylösveto 8 Laskuharjoituksia 6 0:30 läpilaskuja keskeytetty lähestyminen ja ylösveto 9 Laskuharjoituksia 10 0:30 läpilaskuja laskut tyhjäkäynnillä simuloitu moottorihäiriö 10 Koululento 5 0:30 lyhyet matalat pomput (alle 2 m korkeuteen) rullausharjoitus 11 Häiriötilanteet 4 0:45 simuloitu moottorihäiriö alueella simuloitu moottorihäiriö kentän päällä Harjoituspakkolaskut ylösvedettyinä +100m 100m (300ft) suoraan etusektoriin 200m (600ft) 180 suunnan muutos 300m (900ft) 360 suunnan muutos radioilmoitukset TraFi:n hyväksymä 34/50
35 12 Koulutustarkastuslento 5 0:30 koulutustarkastuslento yksinlentoa varten kaarrot, vaakalento, eri nopeudet laskukierros, radioliikenne laskuja poikkeamatilanteet Ennen yksinlentoa TRG M mukaisesti Hyväksytysti suoritettu (aerodynamiikka, ohjausoppi, ilmailun säädökset ja autogyron käyttö ja hoidon kokeet). sekä koulutuksessa käytettävän autogyron lento-ohjekirjakuulustelun ja hallitsee radiopuhelinliikenteen Tarkistettava oppilaan lupakirjan ja medigalin voimassaolo sekä vakuutusturva 1 Yksinlento 1 0:30 rullausharjoitus kahdella pisteellä, tehon lisäys, nousu, vaakalento, trimmaus kaarrot molempiin suuntiin nopeus säilyttäen liuku laskukierrokseen liittyminen ja laskukierros lasku 2 Yksinlento 3 0:45 nousu, vaakalento ja trimmaus nousu- ja liukukaarto vakionopeudella laskukierros läpilaskuja täysin pysähtymiseen saakka 3 Yksinlento 5 0:45 läpilaskuja laskut kahdelle pyörälle ja kiihdytys keskiviivalla pysyminen tehon käyttö 13 Suunnistuslento 2 1:45 suunnistus kolmioreitillä reittiviivalla pysyminen suunnistuslaskelmien teko (OFP) lentosuunnitelman teko (FPL) laskut vieraalle lentopaikalle (miel. valvottu lentopaikka) 14 Suunnistuslento 2 2:00 lentosuunnitelman laadinta laskut vieraalle lentopaikalle (miel. valvottu lentopaikka) TraFi:n hyväksymä 35/50
36 4 Yksinlento 2 2:00 suunnistuslento vähintään 100 km mittainen suunnistuslento laskut valvotulle lentopaikalle sen auki ollessa eri kenttä kun varsinainen koulutuspaikka 15 Koululento 10 1:00 pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30-60km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella oikaisu vaakanopeudelle +100 m laskut tyhjäkäynnillä lyhyet matalat pomput, ohjainten yhteiskäyttö 5 Yksinlento 5 0:45 eri nopeudella kaartoja pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30-60km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella oikaisu vaakanopeudelle +100 m laskut tyhjäkäynnillä 6 Yksinlento 10 0:30 vaakalento miniminopeudella maaliinlaskuja tyhjäkäynnillä +/- 10 m pienen nopeuden pystyrotaatio tähtäyspiste 16 Tarkastuslento-ohjelma 3 0:45 tarkastuslento-ohjelman harjoittelu Koululentoja opettajan kanssa 64 10:00 Koulumatkalentoja 4 3:45 Yksinlentoja 34 4:15 Yksinmatkalentoja 2 2:00 20:00 18 Lentokoe Ilmailuviranomaisen valtuuttama tarkastuslentäjä. todistus ja koulutuskirjanpito esitettävä ei sisälly koulutuksen lentotunteihin TraFi:n hyväksymä 36/50
37 AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAAN VAADITTAVA LENTOKOULUTUS Lento-ohjelma henkilölle, jolla on ennestään Ultra-, moottoripurjelentäjän lupakirja tai luokka- tai tyyppikelpuutus lentokoneita varten. Ohjelman harjoituksia voi lentää eri järjestyksessä ja ohjelmia voi jakaa useammalla harjoitukselle mikäli säätila, liikenne tai oppilaan omaksuminen edellyttää. Oppilaan nimi: Lupakirjanumero: Lennon aihe lasku ja Koulutusaika 0 Koululentoon valmistautuminen 0 0:30 ulkopuolinen ja sisäpuolinen päivätarkastus Ohjaamoon ja laitteisiin tutustuminen Ohjaamoon sijoittuminen ja laitteiden tarkastukset istuma asento Tarkastuslistojen käyttö Hätätoimenpiteiden harjoittelu toiminta tulipalon sattuessa järjestelmähäiriöt evakointi, hätävarusteiden käyttö Päivä, kellonaika, laskuja ja lentoaika 1 Tutustumislento 1 0:45 ohjaamon laitteet, käynnistys, rullaus oppilas mukana ohjaimissa käskyt = minä ohjaan, sinä ohjaat, irti pakkotilanneharjoittelu, tulipalo, sähköjärjestelmän häiriöt rullausharjoitus roottori pysäytettynä rullaus pyörivällä roottorilla pienellä nopeudella eripyöritys roottorin huomiointi tuulen vaikutus 2 Rullausharjoitus 0 0:45 rullaus kahdella pyörällä (lentoonlähtöasento) esipyöritys mekanismilla esipyöritys kiihdyttämällä TraFi:n hyväksymä 37/50
38 3 Harjoituslento alueella 1 0:45 ohjainten vaikutus lentopaikan menetelmät, harjoitusalueet trimmaus eri nopeuksille suora lento nousu, vaakalento, liuku ja tehon käyttö kaarto laskukierros hyvä ilmailutapa kaarrot S-kaarrot laskuharjoituksia pysähtymiseen saakka radiopuhelinliikenne 5 Harjoituslento alueella 3 0:30 vaakalento eri nopeuksilla vaakalento maksimi lentonopeudella nousu ja liuku nousu- ja liukukaarrot 6 Laskuharjoituksia 10 0:45 läpilaskut kahdelle pisteelle maaliinlaskut 30*100 m alueelle teholla moottorilasku 7 Harjoituslento alueella 1 0:45 pussiin joutuminen, oikaisu ja kiihdytys pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30 60 km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella keskeytetty lähestyminen ja ylösveto 8 Laskuharjoituksia 6 0:45 läpilaskuja keskeytetty lähestyminen ja ylösveto 9 Laskuharjoituksia 10 0:30 läpilaskuja laskut tyhjäkäynnillä simuloitu moottorihäiriö 10 Koululento 10 0:30 lyhyet matalat pomput (alle 2 m korkeuteen) rullausharjoitus TraFi:n hyväksymä 38/50
39 11 Häiriötilanteet 4 0:45 simuloitu moottorihäiriö alueella simuloitu moottorihäiriö kentän päällä Harjoituspakkolaskut kiihdytys lähestymisnopeuteen viimeistään +50m 100m (300ft) suoraan etusektoriin 200m (600ft) 180 suunnan muutos 300m (900ft) 360 suunnan muutos radioilmoitukset 12 Koululento 5 0:45 pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30-60km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella oikaistuna lähestymisnopeudelle viimeistään +50 m laskut tyhjäkäynnillä 13 Koululento alueella 1 0:45 pussiin joutuminen, oikaisu ja kiihdytys pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30 60 km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella keskeytetty lähestyminen ja ylösveto Ennen yksinlentoa TRG M mukaisesti Hyväksytysti suoritettu (aerodynamiikka, ohjausoppi, ilmailun säädökset ja autogyron käyttö ja hoidon kokeet). sekä koulutuksessa käytettävän autogyron lento-ohjekirjakuulustelun ja hallitsee radiopuhelinliikenteen Tarkistettava oppilaan lupakirjan ja medigalin voimassaolo sekä vakuutusturva 1 Yksinlento 1 0:45 rullausharjoitus kahdella pisteellä, tehon lisäys, nousu, vaakalento, trimmaus kaarrot molempiin suuntiin nopeus säilyttäen liuku laskukierrokseen liittyminen ja laskukierros lasku 2 Yksinlento 3 0:45 nousu, vaakalento ja trimmaus nousu- ja liukukaarto vakionopeudella laskukierros läpilaskuja täysin pysähtymiseen saakka 3 Yksinlento 5 0:45 läpilaskuja laskut kahdelle pyörälle ja kiihdytys keskiviivalla pysyminen tehon käyttö TraFi:n hyväksymä 39/50
40 4 Yksinlento 5 0:45 eri nopeudella kaartoja pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30-60km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella oikaisu vaakanopeudelle +100 m laskut tyhjäkäynnillä 5 Yksinlento 10 0:45 vaakalento miniminopeudella maaliinlaskuja tyhjäkäynnillä +/- 10 m pienen nopeuden pystyrotaatio tähtäyspiste 6 Yksinlento 5 0:45 läpilaskuja simuloitu moottorihäiriö alueella simuloitu moottorihäiriö kentän päällä Harjoituspakkolaskut ylösvedettyinä alueella +100m 100m (300ft) suoraan etusektoriin 200m (600ft) 180 suunnan muutos 300m (900ft) 360 suunnan muutos 14 Tarkastuslento-ohjelma 10 1:00 lyhyet matalat pomput, ohjainten yhteiskäyttö tarkastuslento-ohjelman harjoittelu Koululentoja opettajan kanssa 67 10:30 Yksinlentoja 29 4:30 Yhteensä 89 15:00 15 Lentokoe Ilmailuviranomaisen valtuuttama tarkastuslentäjä. todistus ja koulutuskirjanpito esitettävä ei sisälly koulutuksen lentotunteihin TraFi:n hyväksymä 40/50
41 AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJAAN VAADITTAVA LENTOKOULUTUS Lento-ohjelma henkilölle, jolla on ennestään helikopterilentäjänlupakirja. Ohjelman harjoituksia voi lentää eri järjestyksessä ja ohjelmia voi jakaa useammalla harjoitukselle mikäli säätila, liikenne tai oppilaan omaksuminen edellyttää. Oppilaan nimi: Lupakirjanumero: Lennon aihe laskuja Koulutusaika 0 Koululentoon valmistautuminen 0 0:30 ulkopuolinen ja sisäpuolinen päivätarkastus Ohjaamoon ja laitteisiin tutustuminen Ohjaamoon sijoittuminen ja laitteiden tarkastukset istuma asento Tarkastuslistojen käyttö Hätätoimenpiteiden harjoittelu toiminta tulipalon sattuessa järjestelmähäiriöt evakointi, hätävarusteiden käyttö Päivä, kellonaika, laskuja ja lentoaika 1 Tutustumislento 1 0:45 ohjaamon laitteet, käynnistys, rullaus oppilas mukana ohjaimissa käskyt = minä ohjaan, sinä ohjaat, irti pakkotilanneharjoittelu, tulipalo, sähköjärjestelmän häiriöt rullausharjoitus roottori pysäytettynä rullaus pyörivällä roottorilla pienellä nopeudella eripyöritys roottorin huomiointi tuulen vaikutus pienen nopeuden rullaus 2 Rullausharjoitus 0 0:45 rullaus kahdella pyörällä (lentoonlähtöasento) esipyöritys mekanismilla esipyöritys kiihdyttämällä 3 Harjoituslento alueella 1 0:45 ohjainten vaikutus lentopaikan menetelmät, harjoitusalueet trimmaus eri nopeuksille suora lento nousu, vaakalento, liuku ja tehon käyttö kaarto laskukierros hyvä ilmailutapa TraFi:n hyväksymä 41/50
42 4 Laskuharjoituksia 10 0:45 läpilaskut kahdelle pisteelle maaliinlaskut 30*100 m alueelle teholla moottorilasku 5 Harjoituslento alueella 1 0:30 pussiin joutuminen, oikaisu ja kiihdytys pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30 60 km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella keskeytetty lähestyminen ja ylösveto 6 Laskuharjoituksia 10 0:30 läpilaskuja laskut tyhjäkäynnillä simuloitu moottorihäiriö 7 Koululento 10 0:30 lyhyet matalat pomput (alle 2 m korkeuteen) rullausharjoitus 8 Häiriötilanteet 4 0:45 simuloitu moottorihäiriö alueella simuloitu moottorihäiriö kentän päällä Harjoituspakkolaskut kiihdytys lähestymisnopeuteen viimeistään +50m 100m (300ft) suoraan etusektoriin 200m (600ft) 180 suunnan muutos 300m (900ft) 360 suunnan muutos radioilmoitukset 9 Koululento 5 0:45 pystyrotaatio pienellä vaakanopeudella (30-60km) pystyrotaatio 0-vaakanopeudella oikaistuna lähestymisnopeudelle viimeistään +50 m laskut tyhjäkäynnillä TraFi:n hyväksymä 42/50
43 Ennen yksinlentoa TRG M mukaisesti Hyväksytysti suoritettu (aerodynamiikka, ohjausoppi, ilmailun säädökset ja autogyron käyttö ja hoidon kokeet). sekä koulutuksessa käytettävän autogyron lento-ohjekirjakuulustelun ja hallitsee radiopuhelinliikenteen Tarkistettava oppilaan lupakirjan ja medigalin voimassaolo sekä vakuutusturva 1 Yksinlento 1 0:30 rullausharjoitus kahdella pisteellä, tehon lisäys, nousu, vaakalento, trimmaus kaarrot molempiin suuntiin nopeus säilyttäen liuku laskukierrokseen liittyminen ja laskukierros lasku 2 Yksinlento 3 0:45 nousu, vaakalento ja trimmaus nousu- ja liukukaarto vakionopeudella laskukierros laskut kahdelle pyörälle ja kiihdytys läpilaskuja täysin pysähtymiseen saakka 3 Yksinlento 10 0:45 vaakalento miniminopeudella maaliinlaskuja tyhjäkäynnillä +/- 10 m pienen nopeuden pystyrotaatio tähtäyspiste 4 Yksinlento 5 0:45 läpilaskuja simuloitu moottorihäiriö alueella simuloitu moottorihäiriö kentän päällä Harjoituspakkolaskut ylösvedettyinä alueella +100m 100m (300ft) suoraan etusektoriin 200m (600ft) 180 suunnan muutos 300m (900ft) 360 suunnan muutos 10 Tarkastuslento-ohjelma 3 0:45 tarkastuslento-ohjelman harjoittelu Koululentoja opettajan kanssa 45 7:15 Yksinlentoja 19 2:45 Yhteensä 64 10:00 11 Lentokoe Ilmailuviranomaisen valtuuttama tarkastuslentäjä. todistus ja koulutuskirjanpito esitettävä ei sisälly koulutuksen lentotunteihin TraFi:n hyväksymä 43/50
KOULUTUSOHJELMA MOOTTORIPURJE- JA ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN
SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA MOOTTORIPURJE- JA ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN Tämä on Suomen Ilmailuliitto ry:n 12.12.2004 julkaisema ja Ilmailulaitoksen Lentoturvallisuushallinnon 5.1.2005
LisätiedotPurjelentäjän lupakirja GPL
Purjelentäjän lupakirja GPL Teoriakoulutus Osa 1: Ilmailun säädökset V0.1 Yleistä - Osa 1: Ilmailun säädökset 6 tuntia Tämä koulutusmateriaali pohjautuu Suomen Ilmailuliiton teoriakoulutusohjelmaan purjelentäjän
LisätiedotMoottoroidun Varjoliidon Koulutusohjelma
Tämä koulutusohjelma on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä koulutusohjelma, joka korvaa 7.12.2010 päivätyn koulutusohjeen. SIL on hyväksynyt koulutusohjelman 24.11.2010 ja se
LisätiedotHarrastuslennonopettajien kertauskoulutus EFRY 12.-13.12.
Tarkastuslennoilla havaittua Jorma Laine Ensimmäinen lento tarkastuslentäjänä 23.9.1979 K-7, OH-253 Lentokoe Lupakirjan myöntämiseksi Vesilento-oikeuden saamiseksi ultralla Hinauslentäjäoikeuden saamiseksi
LisätiedotSuomen Ilmailuliiton ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUS Koulutusohjelma sekä Lento-oppilaan lennonseurantavihko
Oppilas: Suomen Ilmailuliiton ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUS Koulutusohjelma sekä Lentooppilaan lennonseurantavihko Osa 1 Osa 2 Osa 3 Osa 4 Osa 5 Yhteystiedot ja mallisopimus kurssille osallistumisesta Esittelykurssin
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46
.... ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-46 ILMAILUHALLINTO LUFHilRTS rörvrl.tni NGCN FINr
LisätiedotLENTO-OPPILAAN LENNONSEURANTAVIHKO
MOOTTORIPURJE JA ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUS LENTO-OPPILAAN LENNONSEURANTAVIHKO 7.1 painos 03/2011 Jukka Salokannel / Mika Ruutiainen 1/26 Lento- nimi: Osoite: postinumero ja toimipaikka: puhelin sähköposti
LisätiedotPyöräalustaisten liitimien koulutusohjelma
Tämä on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä yleisesti käytettävä. SIL on hyväksynyt n 30.11.2012 ja se astuu voimaan. Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 1 1. Yleistä... 2 2. Koulutuksen aloittamisvaatimukset...
LisätiedotTRG T2-1 ILMAILUTIEDOTUS. Kumottu 29.2.2008 AMC/IEM C YKSITYISLENTÄJÄN LUPAKIRJA PPL(A) KOULUTUSOHJELMA PPL (A) LUPAKIRJAA VARTEN.
ILMAILUTIEDOTUS TRG T2-1 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 27.6.2000 www.lentoturvallisuushallinto.fi Kumottu 29.2.2008 AMC/IEM C YKSITYISLENTÄJÄN LUPAKIRJA PPL(A)
LisätiedotKevytilmailu Ry - KILA. KILA SAFE PILOT (KSP) Jatkokoulutusohjelma. Kevytilmailu - Light Aviation Ry
Kevytilmailu Ry - KILA KILA SAFE PILOT (KSP) Jatkokoulutusohjelma Kevytilmailu - Light Aviation Ry Ver. 1.005 10.7.2015 Esipuhe KILA SAFE PILOT (KSP) ohjelma on jatkokoulutus kokonaisuus ultrakevyt lentäjille.
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
.... ILMAILUHALLINTO luftffiatsforva _ TNtNGCN finn!sh CML AVIW!ON flutiioility ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 5.5. 2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotSIL PPL Lentäjän käsikirja
SIL PPL Lentäjän käsikirja Versio 1/2001 Tässä kirjassa olevaa kartta, yms. aineistoa ei saa käyttää lennonsuunnitteluun. Käytä operatiiviseen lentotoimintaan virallisista lähteistä saatuja ajantasalla
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS AUTOGYROLENTÄJÄN LUPAKIRJA
... ILMAILUHALLINTO LUFHAAT5f0RVR,TNIN GEN FINNISH CNil fw,frjon AU"HORJTV ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-80 5.5.2009 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR. KOULULENNON SUORITTAMINEN LUOKKAKELPUUTUKSEN (SE piston) JA / TAI (TMG) VOIMASSAOLON JATKAMISEKSI
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotMalmin Ilmailukerho ry. PPL-kurssi lentokoulutus
Malmin Ilmailukerho ry. PPL-kurssi lentokoulutus Nimi: Lupakirjannumero: Arvoisa kurssilainen! Kädessäsi on ohjelma, jonka avulla sinut koulutetaan osaavaksi ja turvalliseksi lentokoneen ohjaajaksi. Käytä
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJA
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-41 ILMAILUHALLINTO LUFTFAfiTSFORVAL TNI G(N flf\inish CML ffi AöiON AUTHOAJTY 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINlAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi
LisätiedotLentosuunnistus ja ilmatilan jako. Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus 2009 MH2009
Lentosuunnistus ja ilmatilan jako Harrasteilmailun lennonopettajien kertauskoulutus 2009 MH2009 Taustalla Eksymisiä Valvottuun ilmatilaan lentäminen ilman Lentosuunnitelmaa Lennonjohtoselvitystä Tötöily
LisätiedotMoottoroidun Riippuliidon Koulutusohjelma
Riippuliidon Koulutusohjelma Tämä on Suomen ilmailuliitto (SIL) ry:n hyväksymä moottoroidun koulutuksessa käytettävä, joka kumoaa päivätyn n. SIL ry on hyväksynyt tämän ohjeen 4.4.2013 ja se astuu voimaan
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70
ILMAILUMÄÄRÄYS PEL M2-70 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi LU 3300 01/06 ULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA Tämä ilmailumääräys
LisätiedotNormi kumottu 15.1.2008
ILMILUTIEDOTUS TRG T1-9 26.1.1982 PL 50, 01531 VNT, FINLND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi Normi kumottu 15.1.2008 KOULUTUSOHJE PURJELENTÄJÄN LUPKIRJ VRTEN
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä 30.6.2002
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUMÄÄRÄYS AVIATION REGULATION PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotALKUVALMISTELUT JA MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN. 1 Kiinnitä istuinvyöt ja säädä etenkin lantiovyön kireyttä
1 OHJAUSOPPI ALKUVALMISTELUT JA MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN Toimi aina käsikirjan ohjeiden mukaisesti! 1 Kiinnitä istuinvyöt ja säädä etenkin lantiovyön kireyttä 2 Sulje ovet / kuomu / ikkunat 3 Ota tarkistuslista
LisätiedotKansallisen ilma-aluksen miehitys
luonno Ilmailumääräys 1 (9) Antopäivä: 11.4.2013 Voimaantulopäivä: 12.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä
LisätiedotKOULUTUSOHJELMA PURJELENTÄJÄN PILVILENTO- OIKEUTTA VARTEN
SUOMEN ILMILULIITTO RY KOULUTUSOHJELM 1 (15) KOULUTUSOHJELM PURJELENTÄJÄN PILVILENTO- OIKEUTT VRTEN Tämä on Suomen Ilmailuliitto ry:n julkaisema ja Ilmailuhallinnon 11.11.2008 hyväksymä teoria- ja lentokoulutusohjelma
LisätiedotKOULUTUSOHJELMA PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN
SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJELMA 1 (30) KOULUTUSOHJELMA PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN Tämä on Suomen Ilmailuliitto ry:n julkaisema ja Ilmailuhallinnon 11.11.2008 hyväksymä teoria- ja lentokoulutusohjelma
LisätiedotNormi kumottu 15.1.2008
ILMILUTIEOTUS TRG T1-10 PL 50, 01531 VNT, FINLN, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 Normi kumottu 15.1.2008 24.3.1980 www.lentoturvallisuushallinto.fi KOULUTUSOHJE MOOTTORIPURJELENTOKONEKELPUUTUST
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
1 (9) Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki(1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS
ILMAILUMÄÄRÄYS PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 TRG M1-7 muutos 8 5.5.2009 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu
LisätiedotHarrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013. Jorma Laine
Harrasteilmailun turvallisuuden analysointi, lentokaudet 2012 2013 Jorma Laine Oma tausta Purjelentoa vuodesta 1974, noin 2000 h Purjelennon opettaja Moottoripurjelentäjä noin 350 h Moottoripurjelennon
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
LUO Määräys 1 (5) Asianumero Antopäivä: 10.10.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 45 Voimaantulopäivä: 14.10.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
1 (5) Antopäivä: x.x.2019 Voimaantulopäivä: x.x.2019 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017), II osan 13 luvun 2 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotTalvipäivät Tallukka. Uudet harrasteilmailumääräykset
Talvipäivät 15.-16.3.2008 Tallukka Uudet harrasteilmailumääräykset 1 Määräysmuutosten valmistelu Määräysmuutokset on valmisteltu virkamiesvetoisesti Ilmailuhallinnossa. Valmistelun apuna on käytetty työryhmää,
LisätiedotKOULUTUSOHJELMA PURJELENTÄJÄN LUPAKIRJAA VARTEN
SUOMEN ILMILULIITTO RY KOULUTUSOHJELM 1 (29) KOULUTUSOHJELM PURJELENTÄJÄN LUPKIRJ VRTEN Tämä on Suomen Ilmailuliitto ry:n julkaisema ja Ilmailulaitoksen Lentoturvallisuushallinnon 17.12.2004 hyväksymä
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUMÄÄRÄYS AVIATION REGULATION PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7. PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7 muutos 3 20.12.2007 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 www.ilmailuhallinto.fi HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys on annettu
LisätiedotHELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI
Helikopterilentokoulutusta koskeva infopaketti (syyskuu 2009) 1(8) HELIKOPTERILENTÄJÄKSI! KIEHTOVA HARRASTUS JA HAASTAVA AMMATTI Suomen johtava kaupallinen helikopteriammattilentäjien koulutusorganisaatio
LisätiedotEASAN PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD)
N PURJELENTOLUPAKIRJAT (Yhteenveto FCL-vaatimusten kommenttiasiakirjasta, CRD) PEL M2-41 Vähimmäisikä 2.9.1.1 16 vuotta PEL M2-41 2.1 16 vuotta Harrastelentäjän lupakirjan (LAPL) hakijan on oltava vähintään
LisätiedotULTRAKEVYTLENNONOPETTAJAN KELPUUTUS
1 (5) Antopäivä: 5.6.2019 Voimaantulopäivä: 6.6.2019 Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017) 131 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotTämä päivätty koulutusohjelma korvaa koulutusohjelman 9.10.2005. Siihen kuuluu:
SUOMEN ILMAILULIITTO RY Helsinki-Malmin lentoasema 00700 HELSINKI OHJE KOULUTUSOHJELMA I 1. Yleistä Tämä päivätty koulutusohjelma korvaa koulutusohjelman 9.10.2005. Siihen kuuluu: a) tämä ohje, b) koulutusohjelma
LisätiedotNostovoima Nostovoiman ja vastuksen suuruus ja suhde riippuvat myös siiven profiilista. Vahvasti yleistäen voi sanoa, että paksu, pyöreä ja reilusti kaareva profiili antaa enemmän nostovoimaa, mutta myös
LisätiedotIlmatilaloukkaukset Suomessa
Ilmatilaloukkaukset Suomessa Tämä esitys ei korvaa mitään asiaan liittyvää virallista informaatiota tai ohjeistusta. 28.11.2012 VALVOTTUUN ILMATILAAN lentäminen ilman selvitystä. Viimeaikainen kehitys
LisätiedotLento-onnettomuus Helsinki-Malmin lentoasemalla 12.8.2010
Tutkintaselostus D7/2010L Lento-onnettomuus Helsinki-Malmin lentoasemalla 12.8.2010 OH-NTL AS 202/18A4 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan ilmailuonnettomuuden
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-5 muutos 2 10.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi TARKASTUSLENTOTOIMINTAA KOSKEVAT MÄÄRÄYKSET Tämä määräys
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-10
PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 Normi kumottu 15.1.2008 ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-10 KUUMAILMAPALLOLENTOKOULUTUS muutos 1 18.1.2000 www.lentoturvallisuushallinto.fi
LisätiedotUltrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014
Ultrakevytlentäjän lupakirja PEL M2-70 Ultrakevytlennonopettajan kelpuutus PEL M2-71 Sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Miksi uusi määräys annetaan? Ultramääräyksillä
LisätiedotTarkastuslistat. Opettajakertauskoulutus, lentoturvallisuusseminaari 26. - 27.11.2010 Suomen Ilmailumuseo, Vantaa
Tarkastuslistat Opettajakertauskoulutus, lentoturvallisuusseminaari 26. - 27.11.2010 Suomen Ilmailumuseo, Vantaa Missä listoja tarvitaan Käyttö - lentokoneet - huollot - katsastukset Laatiminen - ohjekirjallisuus
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-7 muutos 3 24.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi PURJE- JA MOOTTORIPURJELENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
LUONNOS 1 (9) Antopäivä: x.x.2019 Voimaantulopäivä: x.x.2019 Voimassa: toistaiseksi Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017), II osan 13 luvun 2 Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotHarrasteilmailun ilma-alusten punnitus. 17.4.2013 Markku Hiedanpää
Harrasteilmailun ilma-alusten punnitus 17.4.2013 Markku Hiedanpää Miksi ilma-aluksia punnitaan Jotta voidaan määritellä onko ilma-alus tyyppihyväksymistodistuksen (so. koelennoilla tositettujen), tyyppitodistuksen
LisätiedotHelsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET
1 SUOMEN ILMAILULIITTO RY KOULUTUSOHJE Helsinki-Malmin lentoasema 00700 Helsinki 16.12.1996 LIIDINKOULUTUS JA OHJAAJAN KELPOISUUSVAATIMUKSET Tämä ohje on ilmailumääräyksen OPS M2-9 tarkoittama hyväksytty
LisätiedotIlmailumääräys 1 (8) Voimassa: Toistaiseksi
Ilmailumääräys 1 (8) TRAFI/4841/03.04.00.00/2011 OPS M2-9 Antopäivä: 6.7.2011 Voimaantulopäivä: 1.8.2011 Säädösperusta: Ilmailulaki (1194/2009) 6 ja 78 :n 4 momentti. Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot:
LisätiedotIlma-aluksen miehitys
luonno Määräysluonnos 1 (8) Antopäivä: [pp.kk.vvvv] Säädösperusta: Ilmailulain (1194/2009) 60 Voimaantulopäivä: 8.4.2013 Voimassa: Toistaiseksi Muutostiedot: Tällä Liikenteen turvallisuusviraston määräyksellä
LisätiedotLENTOKOULUTUSORGANISAATION (FTO) HYVÄKSYNTÄHAKEMUS JAR-FCL 1/2.055
ILMAILUHALLINTO PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-425011 Vastaanottomerkinnät: PVM / 20 Dnro: / / 1 LENTOKOULUTUSORGANISAATION (FTO) HYVÄKSYNTÄHAKEMUS JAR-FCL 1/2.055 Hakijan tiedot: Kotipaikka: Osoite: Postinumero
LisätiedotLAPL(A)/PPL(A) question bank FCL.215, FCL.120 Rev. 1.3 10.6.2016 LENNONTEORIA 080
LENNONTEORIA 080 1 1 Tiheys: Kasvaa korkeuden kasvaessa. Pienenee korkeuden kasvaessa. Pienenee lämpötilan pienentyessä. Lämpötilalla ei ole vaikutusta. 2 Paine, joka vaikuttaa kappaleen joka pinnalle
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUMÄÄRÄYS AVIATION REGULATION PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotKOULUTUSOHJELMA. 00700 Helsinki Ver: 1.005 10.7.2015
Esipuhe (KSP) ohjelma on jatkokoulutus kokonaisuus ultrakevyt lentäjille. KSP on Open source ohjelma, jota hallinnoi Kevytilmailu Ry. Mikäli kehität ohjelmaa edelleen, toimita KILAlle muutokset ja ne lisätään
LisätiedotKOULUTUS RAJOITETTUA RADIOPUHELIMENHOITAJAN KELPUUTUSTA VARTEN
LUO Määräys 1 (5) Antopäivä: 22.5.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 71 Voimaantulopäivä: 25.5.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotULTRAKEVYTLENTÄJÄN LUPAKIRJA
1 (8) Antopäivä: 5.6.2019 Voimaantulopäivä: 6.6.2019 Säädösperusta: Laki liikenteen palveluista (320/2017) 131 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Tällä määräyksellä
LisätiedotCessna 150 -lentokoneelle tapahtunut lentoonnettomuus
Tutkintaselostus D8/2009L Cessna 150 -lentokoneelle tapahtunut lentoonnettomuus Urjalassa 14.11.2009 OH-CTW CESSNA 150H Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1
LisätiedotÄhtärin Ilmailijat ry:n ultrajaoksen kerhotoimintakäsikirja. versio 1.3
Ähtärin Ilmailijat ry:n ultrajaoksen kerhotoimintakäsikirja versio 1.3 0. Sisällysluettelo 0. Sisällysluettelo... 2 1. Versiohistoria... 3 2. Yleistä... 3 3. Etuoikeusjärjestys... 3 4. Tyyppikoulutus...
LisätiedotIlmailumääräys OPS M6-1
Liikenteen turvallisuusvirasto TRAFI/11541/03.04.00.00/2010 Ilmailumääräys OPS M6-1 Antopäivä: 9.7.2010 Voimassaoloaika: 15.7.2010 alkaen, toistaiseksi Säädösperusta: ilmailulaki (1194/2009) 6 :n 4 momentti
LisätiedotLentotekniikan perusteet
Jaakko Hoffren Olli Saarela Lentotekniikan perusteet OPETUSHALLITUS Opetushallitus ja tekijät Tämä teos on oppikirja. Teos on suojattu tekijänoikeuslailla (404/61). Teoksen valokopioiminen on kielletty
LisätiedotLiite pääjohtajan päätökseen 2011/016/R. s LUKU B KEVYIDEN ILMA-ALUSTEN LUPAKIRJA LAPL AMC1 FCL.115; FCL.120
s. 39 42 LUKU B KEVYIDEN ILMA-ALUSTEN LUPAKIRJA LAPL AMC1 FCL.115; FCL.120 KEVYIDEN ILMA-ALUSTEN LUPAKIRJAN KOULUTUSOHJELMA (a) (b) Koulutukseen ja kokeeseen on sisällyttävä integroidusti myös muihin kuin
LisätiedotÄhtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?)
Ähtärin Ilmailijat ry - konekaluston säännöt (logo?) 0. Sisällysluettelo 0. Sisällysluettelo... 2 1. Versiohistoria... 3 2. Yleistä... 3 3. Etuoikeusjärjestys... 3 4. Tyyppikoulutus... 3 5. Päällikkönä
LisätiedotILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY
ILMAILUHALLINTO LUFTFARTSFÖRVALTNINGEN FINNISH CIVIL AVIATION AUTHORITY Ilmailuhallinto PL 186 01531 VANTAA Puh. 09-4250 11 Vastaanottomerkinnät: PVM 20 Dnro: LUPAHAKEMUS ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUSTA VARTEN
LisätiedotKELLUKEULTRIEN LENTOTEKNISET HAASTEET
KELLUKEULTRIEN LENTOTEKNISET HAASTEET touko-kesäkuu 2013 Ville Hämäläinen TIIVISTELMÄ Tässä tutkielmassa tarkastellaan ja arvioidaan tyypillisen Suomessa käytettävän ultrakevyen lentokoneen aerodynamiikkaa
LisätiedotUltrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento
Ultrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento ref aihe huom 1 trimmi edessä, nopeus Vs, hallintavoima 1.1 trimmi edessä, nopeus Vne, hallintavoima 1.2 trimmi takana, nopeus Vs, hallintavoima 1.3 trimmi takana,
LisätiedotHenri Airava. Lennonopettaja vuodesta Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE. (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti
Henri Airava Lennonopettaja vuodesta 1988 Tarkastuslentäjä vuodesta 2000 B757 TRI/TRE (Air Finlandin päälennonopettaja) Norwegian B787-projekti Tarkastuslentäjien kertauskoulutus 5-6.11.2012 Ilma-aluksen
LisätiedotKimmo Niemelä Tapio Kimanen SIL Purjelentotoimikunta 2018
Kimmo Niemelä Tapio Kimanen SIL Purjelentotoimikunta 2018 PT 2018, KNi, TKi, kuvat Petteri Patolinna, Paavo Koponen, Kimmo Niemelä Turvallinen vinttaus Turvallinen vinttaus loppunousu jyrkkänousu alkunousu
LisätiedotVarjoliidon ja riippuliidon opettajakoulutusohjelma
riippuliidon opettajakoulutusohjelma Tämä koulutusohjelma on Suomen Ilmailuliitto ry:n (SIL) hyväksymä varjoliidon ja riippuliidon opettajakurssilla noudatettava koulutusohjelma. Suomen Ilmailuliiton Liidintoimikunta
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-9
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-9 muutos 1 24.2.2000 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 Normi kumottu 15.1.2008 ULTRAKEVYTLENTOKOULUTUS www.lentoturvallisuushallinto.fi Tämä
LisätiedotONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR
ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND Sörnäisten rantatie 33 C, 00580 Helsinki, Finland www.onnettomuustutkinta.fi J h ihi li Juhani Hipeli
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi. Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008 annettu lentotyötä koskeva ilmailumääräys OPS M1-23 LENTOTYÖ
lu 1 (6) Antopäivä: 11.2.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 70 Voimaantulopäivä: 15.2.2015 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Muutostiedot: Tällä määräyksellä kumotaan 2.12.2008
LisätiedotNormi kumottu 1.4.2008
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M2-6 PL 186, 01531 VANTAA, FINLAND, puh. 358 (0)9 4250 11, Faksi 358 (0)9 4250 2898 Normi kumottu 1.4.2008 muutos 1 24.4.1987 www.ilmailuhallinto.fi LENTOKONEIDEN MINIMIVARUSTUS YKSITYISLENTO-
LisätiedotSuomen ilmailuliitto ry Helsinki-Malmin lentokenttä 00700 Helsinki Liidintoimikunta 29.3.2012 LIIDINKOULUTUSOHJE
Suomen ilmailuliitto ry OHJE Helsinki-Malmin lentokenttä 00700 Helsinki Liidintoimikunta 29.3.2012 LIIDINKOULUTUSOHJE Sisällysluettelo 1. Yleistä 2. Koulutustoiminnasta ilmoittaminen 3. Lentokoulutusorganisaatio
Lisätiedot*) TMG : kompassin eksymä vaakalennossa max sallittu 10, paitsi moottorin käydessä tai radion ollessa käytössä:
1 LENTOKONEMITTARIT minimi-mittarivarustus Ultrakevyet lentokoneet - korkeusmittari - nopeusmittari - magneettikompassi - luisumittari - polttoaineen määrämittari ellei polttoaineen määrää lennolla voida
LisätiedotUPL-OPETTAJAN OPAS. Copyright BMAA ja Trafi. Harrasteilmailu.koulutus@trafi.fi. Versio 1.0. Käännös ja muokkaus Tuomas Gröndahl
UPL-OPETTAJAN OPAS British Microlight Aircraft Association:in luvalla soveltuvin osin käännetty ja Suomessa käytettäväksi muokattu BMAA:n Microlight Instructor and Examiner Guide. Copyright BMAA ja Trafi
LisätiedotAjankohtaista PART-FCL lupakirjoista
Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Aikataulu, merkittäviä päivämääriä ja muutoksia PART-FCL
LisätiedotLentotyö nyt ja tulevaisuudessa
Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013
LisätiedotLentotoimintaa koskevan asetuksen liite I. Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B)
Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 Lentotoimintaa koskevan asetuksen liite I Muutokset liitteeseen IV - Osa CAT (S, B) R.F010-02 Euroopan lentoturvallisuusvirasto, 2012. Kaikki oikeudet
LisätiedotNormi kumottu
ILMAILUTIEDOTUS TRG T1-14 muutos 1 3.4.1984 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 Normi kumottu 15.1.2008 www.lentoturvallisuushallinto.fi KOULUTUSOHJE PURJELENTÄJÄN
LisätiedotPurjelennon Teoriakurssi 2014. Mopu/Purjelentokonemittarit Veli-Matti Karppinen, VLK
Purjelennon Teoriakurssi 2014 Mopu/ Veli-Matti Karppinen, VLK Tavoitteena Käytettävien mittareiden toiminta-ajatuksen ja niihin liittyvien käsitteiden ymmärtäminen Mittareiden oikean tulkinnan oppiminen
LisätiedotSUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo
SUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo Säätietojen hankintaa koskevat määräykset ja lennonsuunnittelu Sääminimit VFR:ssä Käytettävissä olevat säätiedot Lennonsuunnittelu Säätiedot
LisätiedotIin Ilmailukerho ry. Kerhotoimintakäsikirja
Iin Ilmailukerho ry Kerhotoimintakäsikirja Iin Ilmailukerho ry Muutos 4 Osa Sivu 2 00. Sisällysluettelo 00. Sisällysluettelo... 2 01. Voimassa olevat sivut... 2 02. Julkaisuhistoria... 3 03. Jakelulista...
LisätiedotLAPL(A)/PPL(A) question bank FCL.215, FCL.120 Rev LENTOTOIMINTA 070
LENTOTOIMINTA 070 1 1 Mille instanssille/instansseille Suomessa tapahtunut lento-onnettomuus tulee viipymättä ilmoittaa? Lähimmälle lennonjohtoyksilölle. Onnettomuuskoneen vakituiselle kotikentälle. Lähimmälle
LisätiedotFinavia Oyj 1.7.2011 KOULUTUSLENTOTOIMINTA HELSINKI-MALMIN LENTOASEMALLA
Finavia Oyj KOULUTUSLENTOTOIMINTA HELSINKI-MALMIN LENTOASEMALLA 2 (10) SISÄLTÖ 1. JOHDANTO... 3 2. YLEISTÄ ILMATILAN HALLINNASTA...3 2.1. Valvottu ja valvomaton ilmatila... 3 2.2. Minimilentokorkeudet...
LisätiedotFE(A) kertauskoulutus
FE(A) kertauskoulutus 8.11.2013 POH/AFM POH:n rakenteen tuntemus Tiedon löytäminen Käyttörajoitukset Nopeusrajoitukset Paino- ja painopisterajoitukset Hätätoimenpiteet ulkoamuistettavat POH/AFM Normaalitoiminta
LisätiedotLAPL(A)/PPL(A) question bank FCL.215, FCL.120 Rev LENTOTOIMINTA 070
LENTOTOIMINTA 070 1 1 Mille instanssille/instansseille Suomessa tapahtunut lento-onnettomuus tulee viipymättä ilmoittaa? Onnettomuuskoneen vakituiselle kotikentälle. Onnettomuustutkintakeskukselle ja poliisille.
LisätiedotILMAILUTIEDOTUS. Normi poistettu ilmailumääräysjärjestelmästä 30.6.2002
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTR ATION LENTOTURVALLISUUSHALLINTO F LI GH T SA T A U T O I T FI F E Y N L AN H R Y D ILMAILUTIEDOTUS ADVISORY CIRCULAR PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel.
LisätiedotLennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011. Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen
Lennonopettajien kertauskoulutus Räyskälä 10.12.2011 Harrasteilmailuyksikkö, Jarmo Selonen KANSALLISISTA JA JAR-FCL VAATIMUKSISTA EASA PART-FCL VAATIMUKSIIN LUENNON SISÄLTÖÄ EASAN säädösrakennetta /määräysprosessi
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-6
ILMAILUMÄÄRÄYS OPS M3-6 muutos 1 28.5.1987 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi LENTOKONEIDEN MINIMIVARUSTUS ANSIOLENTOTOIMINNASSA
LisätiedotILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-1
ILMAILUMÄÄRÄYS TRG M1-1 muutos 1 11.12.1999 PL 50, 01531 VANTAA, FINLAND, Tel. 358 (0)9 82 771, Fax 358 (0)9 82 772499 www.lentoturvallisuushallinto.fi MOOTTORILENTO- JA HELIKOPTERILENTOKOULUTUS Tämä ilmailumääräys
LisätiedotOhjausoppi ja lentotoimintamenetelmät
Ohjausoppi ja lentotoimintamenetelmät 1. Luento (3 h) Ohjausoppi - ohjainten vaikutus - suora lento - kaarto - sivuluisu - hidaslento ja sakkaus - syöksykierre 2. Luento (3 h) Lentotoiminta menetelmät
LisätiedotIlmailu ja nuoret. Suomen Ilmailuliitto
Ilmailu ja nuoret Suomen Ilmailuliitto Purjelento Purjelento on monien mielestä puhtainta ja aidointa lentämistä. Elämys on kun kone pysyy ilmassa omien taitojen avulla nostavissa ilmavirtauksissa, aurinkoenergiaa
LisätiedotPurjelennon Teoriakurssi 2014. Sääoppi, osa 2 Veli-Matti Karppinen, VLK
Purjelennon Teoriakurssi 2014, osa 2 Veli-Matti Karppinen, VLK Pilvityypit Purjelentäjän pilvet Cumulus, kumpupilvi Teräväreunainen kumpupilvi kertoo noston olemassaolosta Noston ollessa hiipumassa ja
LisätiedotSIL PPL Oppilaan tehtäväkirja, vastaukset sivu 1. SIL PPL Lento-oppilaan tehtäväkirjan vastaukset
SIL PPL Oppilaan tehtäväkirja, vastaukset sivu 1 SIL PPL Lento-oppilaan tehtäväkirjan vastaukset SIL PPL Oppilaan tehtäväkirja, vastaukset sivu 2 OPETUSJAKSO 1 - moduuli A Vastaukset 1) Ilmailulaitos 2)
LisätiedotLENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET
LENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET Tuomas Gröndahl Lennonvalmistelu pähkinänkuoressa säätarkastelu Onko lento sään puolesta mahdollista toteuttaa? Täyttyvätkö viranomaisen asettamat suunnitteluminimit? Täyttyvätkö
Lisätiedot5 Lennät VFR-purjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E
5 Lennät VFRpurjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E 4 Lentopaikan merkinantopaikalle sijoitettu valkoinen kaksoisristi tarkoittaa:
LisätiedotUltrakevyen lentokoneen pakkolasku Pudasjärven lentopaikalla
Tutkintaselostus D4/2007L Ultrakevyen lentokoneen pakkolasku Pudasjärven lentopaikalla 3.2.2007 OH-U454 Ikarus C42B Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan 3.1 mukaan
Lisätiedot