Ahon laidassa: Jyväskylän Autotarvike on toiminut Aholaidantiellä vuodesta Eikä haikaile sieltä mihinkään. Sivu 28

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 27 Ahon laidassa: n Autotarvike on toiminut Aholaidantiellä vuodesta Eikä haikaile sieltä mihinkään. Sivu 28 Tuottaja: p , toimittaja: Mari Hokkanen p Sähköposti: etunimi.sukunimi@ keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, Autot&liikenne Suosikki tuli ulos kaapista Renault Clio: Ranskatar, 22, on nyt muotovalio. Hämeen Auton n-myymälässä vietettiin tiistai-iltana sopivasti pikkujuhlavaa autohetkeä. Noin 250 Hämiksen asiakasta odotteli, kun uudistuneen Renault Clion päältä vedettiin ensimmäistä kertaa Suomessa huppu pois. Auton virallinen lanseeraus kun on vasta 12. joulukuuta. Tätä julkistamista kannatti vähän odottaakin. Renault Clio on automallina 22-vuotias. Nyt julkistetulla versiolla on tuohon ikään kuuluvia nuoren aikuisen tapoja. Moitteeton ulkonäkö on Cliolle selvästi tärkeä asia. Renault on viilannut Clion muotoja todella tosissaan. Koska ranskalaisvalmistajalta on viime vuosina lohjennut uutuusmalleja ja faceliftejä jopa hämmästyttävän harvakseltaan, joutui Mazdalta ryövätty uusi pääsuunnittelija Laurens van den Acker tiimeineen askartelemaan Clion kimpussa pienen paineen alla. Epäonnistua ei saanut. Ja lopputuloksen nähtyään ei voi olla kuin yhtä mieltä. Renaultin muotoilutiimi on onnistunut. Uusi Clio on matalan kattolinjansa, rohkeiden keulaja perämuotojen ja veikeiden sivuikkunoidensa ansiosta kaunis auto. Sama muotojen viehkeys jatkuu auton sisällä. Muotoilun vuoksi on jopa tehty pari kompromissia sisätiloissa. Mutta ne ovat onneksi todella pieniä asioita. Turvallisuudesta Renault ei tietenkään tinkinyt. Clio sai täydet viisi tähteä EuroNCAPkolaritestissä. Hämeen Auton myymälässä ei tiistai-iltana odottanut valmiiksi paketoitu joululahja, vaan... Autonvalmistajat yrittävät uutuuksissaan viedä käytännöllisyyden ja ajamisen helppouden mahdollisimman pitkälle. Yleensä se tarkoittaa sitä, että auto on sisätiloiltaan muuntautuva ja toimintoja on automatisoitu. Esimerkiksi tuulilasinpyyhkijät toimivat automaattisesti, kun anturi mittaa ilmasta tietyn määrän kosteutta tai mäkilähtöavustin toimii pyytämättä, jos lähdetään liikkeelle ylämäkeen. Kuljettajaa avustavat toiminnot Renault on vienyt niin pitkälle kuin pikkuautossa on mahdollista. Kaikkien ikkunoiden huurteenpoisto ja mainio Bluetooth-järjestelmä ansaitsevat suurimman kiitoksen. Kuljettajan istuimessa ja ohjauspyörässä on lisäksi kiitettävä säätövara. Tämä juttu on siis tehty ajamatta Cliolla metriäkään (palaamme koeajoon myöhemmin), mutta moottorivalikoima vaikuttaa paperilla tähän aikaan sopivalta eli taloudelliselta. Saatavilla ovat turboahdettu Energy TCe90 ja 1,2-litrainen (16V) -bensamoottori sekä Energy dci 90 ja dci 75 FAP -dieselmoottorit. Bensiinikone tuo valmistajan mukaan pienimmillään 4,5 litran keskikulutuksen ja 104 gramman hiilidioksidipäästön. Dieselillä mennään vielä alemmas: 3,4 litraan ja 90 grammaan....sopivan juhlavin menoin paljastettu neljännen sukupolven Renault Clio. Keski-Euroopan markkinoilla jatkuvasti menestyvää suosikkimallia on myyty jo 11,5 miljoonaa. Kaikkien moottoreiden yhteydessä on 5-portainen manuaalivaihteisto Clio on pieni perheauto ja ennen kaikkea kätevä kaupunkihyrrä. Se on jokseenkin tasan neljä metriä pitkä ja kääntöympyrältään (10,6 metriä) taipuisa, joten ranskatar istuu helposti lähes mihin tahansa pysäköintipaikan rakoon. Suomessa Clio on hinnoiteltu sen verran hyökkäävästi, että se piristää Renault-kauppaa varmasti. Malliston lähtöhinta toimituskuluineen on noin euroa. PERJANTAINA JA LAUANTAINA JOULUMARKKINAT PAIKALLA JOULUPUKKI TARJOLLA JOULUMAKEISIA, JOULUGLÖGIÄ JA PIPAREITA AHJOAUTOSSA RAHOITUS RÄÄTÄLÖITYNÄ TARPEESI MUKAAN * JOPA ILMAN KÄSIRAHAA * ENSIMMÄINEN MAKSUERÄ HELIMIKUULLE 2013 * LUNASTAMME ENTISEN AUTOSI LOPPUVELAN * VAIHDAMME MYÖS HALVEMPAAN VAIHTOAUTON OSTANEILLE KAUPAN PÄÄLLE 200 EURON LAHJAKORTTI K-CITYMARKETTIIN! Audi A3 sb 1,6 75 kw tkm ESP, 1-om., ilmast., sivuairb., h- kirja, vak.nop.s Audi A4 1.8 TURBO QUATTRO tkm ESP, urh.alusta, urh.ist., erik.vant., ilmast., h-kirja Toyota Avensis 1,6 Valvematic Terra Edition Wagon tkm ESP, 1-om., VSC, EBD, erik.vant., ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., sisäp Audi A4 Sedan Business 1,8 TFSI 125 kw multitronic -12 9tkm ESP, xenon, 1-om., met.väri, ilmast., h- kirja, lohkol., vak.nop.s., Mitsubishi Space star 1.6 Family tkm h-kirja, lohkol., Volkswagen Passat variant 1,9 TDI Power Diesel 77 kw Comfortline tkm xenon, webasto, ilmast., h-kirja,, vetok. Ford Mondeo hv Titanium Business M6 Wagon 90tkm ESP, 1-om., erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, sisäp., vetok Volkswagen Caddy Life 2,0 bens./ maakaasu 80 kw 38tkm ilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD, Volkswagen Jetta Highline 2,0 TDI 103 kw (140 hv) DSG-automaatti tkm ESP, xenon, 1-om., navi, erik.vant., met. väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD,, sisäp., vetok Audi A3 sb Attraction 1,6 75 kw tkm ESP, 1-om., erik.vant., h-kirja, lohkol., vak.nop.s. Audi A6 SEDAN 2,4 V6 130 KW QUATTRO tkm ESP, ilmast., h-kirja, Audi A4 Avant 2,0 TDI DPF quattro Start-Stop Business Plus tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., met. väri, ilmast., vak.nop.s., CD, Auditakuuvaihtoauto Mercedes-Benz B 200 Turbo A -06 Citroen C4 1,6i 16v SX Vision 144tkm ESP, 1-om., erik.vant., met. Berline 73tkm ESP, erik.vant., väri, ilmast., h-kirja, CD,, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., vetok Seat Exeo st 1,8T Style tkm takuu, ESP, poiskytkettävä airbag, sadetunn., 1-om., p.tutka, luist.esto, TC, erik.vant., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., MP Volkswagen Passat variant Comfortline 3,2 V6 FSI 184 kw 4MOTION DSG tkm ESP, xenon, webasto, erik. vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak. nop.s., CD,, vetok Volvo V hv Kinetic AT tkm ESP, luist.esto, TC, STC, erik. vant., aut.ilm., ilmast., lohkol., vak. nop.s.,, sisäp., vetok Volkswagen Tiguan Sport & Style 2,0 TDI 125 kw 4MOTION tkm ESP, webasto, urh.ist., ilmast., sivuairb., CD, n Autotarvike Oy:n Volkswagen- ja Audi-takuuvaihtoautojen myymälä ma-pe 8:00-18:00, la 10:00-14:00 Sorastajantie 4, Puh

2 28 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Volkswagenin paras kaveri n Autotarvike: Jo seitsemän vuosikymmentä tielläliikkujien asialla. ARKISTOKUVA / N AUTOTARVIKE Historiaa n Autotarvike Oy Perustettiin vuonna Ensimmäiset myyntiedustukset Sisun linja-autot sekä Humber-, Hillman- ja Packard-henkilöautot luvun alussa Volkswageneja myytiin n Puistokadulla. Volkswagen-edustus vuodesta 1952 lähtien. Vuosien mittaan hyvin erilaisia myyntiedustuksia, esimerkiksi Ducati-moottoripyörät, Lambretta-skootterit, Evinrude-perämoottorit, Fiat-henkilöautot ja Teijo-matkailuvaunut. Kun autoliikkeellä on Suomen vanhin Volkswagen-edustus, sen on täytynyt tehdä aika paljon hyvin. Johtavat automerkit ja niiden maahantuojat eivät nimittäin viitsi kauan hommia katsella, elleivät kaupanteko ja yhteistyö suju. n Autotarvikkeella ja Volkswagenilla asiat näyttävät sujuvan. Tänä vuonna 70 vuotta täyttävä n Autotarvike Oy kuuluu maan parhaisiin Volkswagen-jälleenmyyjiin otetaanpa mittariksi mikä tahansa. Keski-Suomen tuoreimmassa eli marraskuun uusien autojen rekisteröintitilastossa Volkswagen oli ykkönen ja Autotarvikkeen toinen merkki Audi viides. Kun autokauppaa on takana seitsemän vuosikymmentä, niin kai me olemme tehneet monia asioita oikein. Ja jatkossa on tehtävä entistä enemmän oikeita asioita, sillä autokaupan kilpailu on Keski-Suomessakin aika hurjaa. Asiakaspalvelun merkitys on kasvanut vuosi vuodelta, ja sen merkitys vain kasvaa. Meillä henkilökunta on sitoutunutta, tuotteet ovat erittäin kilpailukykyisiä ja yhtiön kassa on kunnossa, joten menemme eteenpäin valoisin mielin, sanoo Autotarvikkeen toimitusjohtaja Seppo Huhtasaari. n Autotarvike perustettiin vuonna 1942 myymään autotarvikkeita ja yleisvaraosia. Vaikka autojen myynnistä tuli yrityksen leipälaji varsin pian, alkuperäinen nimi on säilynyt. Näin siitäkin huolimatta, n Autotarvikkeen toimitusjohtaja Seppo Huhtasaari (vas.) ja talousjohtaja Kimmo Savolainen ovat juhlavuonna yhtä hymyä. Liikevaihto kasvaa viime vuodesta selvästi. että Autotarvikkeesta yhä hairahdutaan kysymään autoihin liittyviä tarvikkeita vähän kaikkiin automerkkeihin. Jostakin syystä emme ole joko löytäneet sopivaa nimeä tai sitten meillä ei ole ollut uskallusta lähteä vaihtamaan sitä. Nimenmuutos ei olisi ihan yksinkertainen asia, myöntää Huhtasaari. Autotarvike on myös luonut maineen hyvänä työnantajana. Me olemme perheyritys, jonka tärkeimpiin arvoihin kuuluu pitää kaikilla mahdollisilla tavoilla henkilökunta tyytyväisenä. Olemme esimerkiksi maksaneet koko henkilökunnalle lisäeläkkeen ja hyvä työterveyshuolto on itsestäänselvyys. Työntekijöistä on pidetty kiinni huonoinakin aikoina, ja hyvinä aikoina on pyritty pitämään kasvu hallittuna, toteaa konsernin talousjohtaja Kimmo Savolainen. Autotarvike Oy on osa konsernia, jonka emoyhtiö on R.Ruth Oy. n lisäksi konsernilla on autoliikkeet Mikkelissä ja Savonlinnassa. Ryppääseen kuuluu myös Ahjo-Auto, joka myy vaihtoautoja ja uusia Seat-henkilöautoja n Seppälässä. Ahjo-Auto on erittäin merkittävä osa konsernia. Ahjo-Auton kautta olemme läsnä niin sanotussa Seppälän autokauppakeskittymässä. Uusien Volkswagenien ja Audien myyntiä emme kuitenkaan ole viemässä sinne, sillä Autotarvikkeen myymälä sijaitsee nyt erinomaisella liikepaikalla, Savolainen toteaa. Konsernin autobisnes työllistää 140 henkilöä. Suuruus on kieltämättä etu autokaupassa. Tämä ala sitoo valtavasti pääomia ja investoinnit ovat sen verran kovia, että ison on helpompi pärjätä kisassa, Huhtasaari muistuttaa. Huhtasaari ja Savolainen toivovat, ettei lainsäätäjä tulevina vuosina potkisi autoalaa esimerkiksi verouudistuksilla. Autoala ennustaa ensivuodelle noin uuden henkilöauton rekisteröintiä. Se on kovin vähän, kun vasta noin auton myynnillä saataisiin autokantaa keski-iältään uudistettua, sanoo Savolainen. Huhtasaaren on helppo olla sama mieltä. Ei se Suomelle kunniaksi ole, Emoyhtiö R. Ruth Oy R.Ruth Oy on perustettu vuonna Liikevaihto 67,1 miljoonaa euroa. Omavaraisuusaste 54,9 %. että meillä on Euroopan vanhin autokanta. Autoala toivoo veroratkaisuihin ennen muuta johdonmukaisuutta, koska autokaupan suurimmat markkinahäiriöt ovat yleensä lainsäätäjän aiheuttamia, säestää Huhtasaari. Työntekijöitä noin 170. Liiketoiminta: autokauppa-, kahvila-, ravintola- ja kiinteistöliiketoimintaa. Luvut ovat vuodelta SINULLE VARUSTELTU erä: VOLVO V70 D3 aut SUMMUM business edition Kuvan auto vakiovarustein. Pakkanen kultaa autotallimuistot Kolumni Piia Kuusisto Autotalli on yksi niistä asioista, jonka täyden arvon ymmärtää vasta sitten kun sen menettää. Tähän päätelmään olen tullut parin viimeksi kuluneen viikon aikana. Myin kesällä asuntoni, johon kuului autotalli. Se ei ollut mikään autotallien Rolls Royce, vaan ihan tavallinen talli. Ovi piti avata avaimella, sisällä oli hieman ahdasta eikä siellä ollut lämmitystä. Tosin lämmityksen puute taitaa olla vain hyvä asia, ei pääse ruoste jylläämään pelleissä. Mutta silti se oli paras (ja ainoa) autotalli, mitä minulla on koskaan ollut. Muistot elämästä autotallillisena ihmisenä saavat lisää kultaa reunoilleen joka kerta, kun raappaan autoni laseja tolppapaikalla. Hyppy tallista tolppapaikkaan tuntuu todella pitkältä. Viime talvena laitoin ajastimen oikeaan aikaan, lykkäsin sen pistorasiaan, kiinnitin auton lämmitysjohdon ajastimeen, toisen pään autoon ja tarkistin, että sisätilanlämmitin on oikealla paikallaan. Sitten suljin autotallin oven. Aamulla auto oli lämmin prikulleen silloin kuin pitikin. Sen ikkunoissa ei ollut jäätä, eikä mikään tuntunut Hyppy autotallista tolppapaikkaan tuntuu todella pitkältä. kankealta tai jäiseltä, kun starttasin. Sisällä oli niin lämmintä, että tarkenin riisua pipon. Talviautoilu tuntui ihan yhtä mukavalta kuin autoilu muinakin vuodenaikoina. Tätä muistoa ei pidä päästää ajatuksiinsa silloin, kun pakkasaamuna seisoo tolppapaikalla ja tajuaa, että naapuri on napsauttanut tolpasta virrat pois edellisenä iltana. Ajastuskellosta päätellen melko pian sen jälkeen, kun itse on käynyt laittamassa auton piuhaan ja säätämässä ajan. Tai jos päästää, niin pitää olla melko vakaassa mielentilassa. Muuten voi päätyä vanhoille kotikulmille itkemään autotallin nurkalle ja katumaan koko asunnon myyntiä. Ei sillä, että minulle olisi (vielä) käynyt näin, mutta eihän sitä koskaan tiedä. Joinakin päivinä sitä vain tuntuu, että koko maailma on pientä ihmistä vastaan. Kesälläkin tallista oli iso hyöty. Koskaan ei tarvinnut lähteä kotoa ajamaan saunalla, jos vain edellisenä iltana oli laittanut auton tallin seinien suojaan. Auto oli mukavan viileä ja pysyi sellaisena, kun painoi ilmastointinappia peruuttaessaan pirssiä pois tallista. Mutta takaisin talveen. Autotalliksi en pysty muuttumaan, joten toistaiseksi olen tolpan varassa. Ja tietysti tolppa on tyhjää parempi, mutta talli se ei ole. Nyt en voi muuta kuin pyrkiä varautumaan asioihin etukäteen. Aion esimerkiksi selvittää, kuinka vanha akku autossani on. Jos on alle neljävuotias, saa olla. Jos yli, saapastelen varaosaliikkeeseen ja ostan uuden. Sitten kaipaan taas autotallia. Siellä kun olisi niin näppärää laittaa se uusi akku paikoilleen. Elämä on opettanut, että vannomatta paras. Mutta sen sanon, että vielä jonakin päivänä minulla on autotalli. Rajoitettu erä Volvo V70 D3 automaatteja upealla Summum Business -varustelulla vuodenvaihteeseen Etusi on yli Euroa. HuoltolEasinG alk. 749 /kk (48 kk / km) Volvo V70 Sportwagon D3 automaatti Summum Edition Business: autoveroton hinta , autovero ,10, toimituskulut 600, kokonaishinta ,10. Autoetu: vapaa 885 /kk, käyttöetu 690 /kk. EU-yhd. 5,7 l/100 km, CO g/km. Volvo Sopimus alkaen: 48 /kk (3 vuoden sopimus, km/vuosi). Leasingtarjous voimassa vuoden loppuun. Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo , la Huollon ajanvaraus ma-pe klo Varusteina mm. Automaattinen ilmastointi Vakionopeudensäädin Erikoisvanteet 17 City Safety Nahkaverhoilu Lämmitettävä takaistuin (reunapaikat) Sähkötoiminen kuljettajanistuin muistilla Rails kattokiskot Sähköisesti kääntyvät ja lämmitettävät sivupeilit maavaloilla Pysäköintiapu taakse Aktiivisen Xenon ajovalot Polttoainetoiminen lämmitin ajastimella Sähkötoiminen takaluukku Nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin Audio High Performance Multimedia 7 näytöllä Metalliväri Hinnat Volvo Kortilla. Varaosat puh Keskuskatu 25 ma-pe klo Automyynti Vauriokorjaamo ma-pe klo ma-pe klo (Kuormaajantie 5) la hameenauto.fi Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 s/puh. ja lisäksi lankapuh. 5,95 s/min. ja matkapuh.17,04 s/min numero 25 s/puhelu + pvm. Keski-Suomen autokauppa pääsi marraskuussa myötäiseen Uusien henkilöautojen rekisteröinnit vähenivät marraskuussa Suomessa 12,1 prosenttia viime vuoteen verrattuna. Keski-Suomessa tilanne on kuitenkin hieman toinen kuin valtakunnassa keskimäärin. Keski-Suomessa rekisteröitiin melkein täsmälleen sama määrä uusia autoja kuin vuosi sitten marraskuussa. Se on hyvä signaali. Marraskuun rekisteröintitilasto osoittaa, etteivät taloudelliset asiat ihan päin mäntyä ole. n seudulla on ostovoimaa, myhäilee n Autotarvike Oy:n toimitusjohtaja Seppo Huhtasaari. Marraskuun rekisteröidyin Keski-Suomessa oli Volkswagen (40). Kakkonen oli Mercedes-Benz (38), kolmonen Toyota (33), nelonen Volvo (26) ja jaetulla viidennellä sijalla (24) Audi ja Ford. Seitsemäs ja kahdeksas olivat Skoda ja Nissan. Vuoden 11 ensimmäisen kuukauden ykkönen on Toyota (567). Eroa Volkswageniin on 74 autoa, mikä käytännössä tarkoittaa sitä, että Toyotasta tulee vuoden 2012 markkinajohtaja Keski-Suomessa. Kolmosena, nelosena ja viitosena ovat Skoda (354), Ford (334) ja Nissan (324). Niidenkään järjestys ei muuttune, sillä joulukuu ei yleensä ole uusien autojen rekisteröinnissä vilkkain kuukausi. Yli 200:n rekisteröinnin ovat Keski-Suomessa tänä vuonna päässeet myös Kia, Volvo ja Audi. Mercedes-Benz nousi marraskuun rekisteröintitilastossa Keski-Suomen kakkoseksi.

3 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 29

4 30 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Auto herättää aina tunteita Vaihtoautot: Asiakkaita kiinnostavat eniten euroa maksavat kulkupelit. Kirsi Taivainen Sähköinen viestintä muuttaa käytettyjen autojen kauppaa. Autoja selaillaan verkossa, eikä ostaja enää välttämättä tule autoliikkeisiin vaan yhteydenpito käydään esimerkiksi sähköpostilla ja mobiililaitteilla. Meillä noin neljäsosa on kasvottomia asiakkaita, joita emme koskaan näe. Asiakkaat ja kyselyt tulevat ympäri Suomen, kaupat eivät enää ole paikkakuntakohtaisia, Kamuxin myyntipäällikkö Markku Malste kertoo. Malsteen mukaan ostaja rakentaa internetissä mielikuvan haluamastaan autosta ja listaa mitä hakee. Meillä noin neljäsosa on kasvottomia asiakkaita, joita emme koskaan näe. Markku Malste Autokauppa on suhdanneherkkä ala. Malsteen mukaan uusien autojen kauppa on takerrellut veromuutoksen jälkeen ja hyvistä vaihtoautoista on jopa pulaa. Vuodenajat eivät niinkään vaikuta autokauppaan. Kauppaa tehdään tasaisesti ympäri vuoden. Kamuxille autot tulevat joko vaihdossa tai ne ostetaan suoraan kuluttajilta. Osa vaihdokeista on rahoitus- ja leasingautoja yrityksiltä, osa tuodaan Saksasta oman ostoportaan kautta. Autosta selvitetään taustatiedot, huoltohistoria, auton yleinen kunto, asiapaperit ja niiden oikeellisuus. Selvitämme myös mahdollisen rahoitushakemuksen ja vakuutukset, katsastukset ja muuta tärkeää autoon liittyvää. Työssä haasteellista on myös asiakkaan vaihtoauton kunnon ja hinnan määrittäminen, hän pohtii. Vaihtoauton hintaan vaikuttavia tekijöitä ovat muun muassa merkin ja mallin haluttavuus käytettynä, ajetut kilometrit, huoltohistoria, auton yleisilme sekä mahdolliset tekemättä jätetyt korjaus- tai huoltotoimenpiteet. Perustelut täytyy aina löytyä niin hinnan, kunnon kuin muunkin suhteen. Suurin ostajaryhmä ja kiinnostus löytyvät euron haarukasta, jossa liikkuu melko uusia ja hyväkuntoisia autoja. Hyvät vaihtoautot ovat aina kysyttyjä, sanoo Kamuxin myyntipäällikkö Markku Malste. Tunteilta ei säästytä autokaupassakaan. Ostaja tuntee autokuumetta, kiintymystä vanhaa autoaan kohtaan ja jopa ärtymystä, jos autokauppias sattuu tarjoamaan esimerkiksi väärää merkkiä. Autokuume on herkkä tila, jolloin aivokemiassa tapahtuu jotain mielenkiintoista. Auto herättää aina paljon keskustelua, väittelyjä ja tunteita. Asiakasta on osattava lukea tarkkaan, Malste kuvaa. Autosta on voinut tulla kuin yksi perheenjäsen. Auton ostoon vaikuttavat merkki, malli ja tietenkin väri. Merkkiuskollisia on yllättävän paljon. Trendivärit vaihtuvat, mutta musta ja harmaa pysyvät kestosuosikkeina. Valkoinen väri kävi ennen vain harvoille, nyt se on haluttu muotiväri sekä uusissa että käytetyissä autoissa. Nopea ja suoralinjainen toiminta on autokaupan tätä päivää. Autokauppias toivoo, että asiakas kertoo selkeästi, mitä haluaa ja minkälaisen rahallisen panostuksen hän on valmis autoon laittamaan, eikä yliarvioi omaa maksukykyään tai vaihtoautonsa kuntoa. Molemmat osapuolet ovat tyytyväisiä, kun kaupat hoidetaan asiantuntevasti ja johdonmukaisesti. Auto on kallis investointi ja odotusarvo hinnalle on kova. Yllätyksiä voi tulla eteen niin autokaupan asiantuntijalle kuin ostajallekin. Autokauppias saa helposti syyt niskoilleen, vaikka on mahdotonta tietää kaikkea vaihtoauton historiasta sekä kunnosta. Onneksi suurin osa vaihtajista kertoo värittämättä, mitä autolle on tehty, ja autoissa on Kirsi Taivainen huollot hoidettu. Ennalta arvaamattomia vikoja voi silti tulla niin uusiin kuin käytettyihinkin autoihin. Malste on huomannut, että parjatun alan arvostus on noussut. Suomalaiseen kulttuuriin kuuluu nihkeä kehuminen, positiivista palautetta kuitenkin autokaupoistakin annetaan. Miksi moottorin ääni voimistuu? Anne Repo Autot ja Liikenne -toimitukseen on tullut parilta ikäihmiseltä ihmettelyjä siitä, että auton moottorin ääni on alkanut kuulua selvästi sisätiloihin. Mikä voisi olla melun takana, huoltomyyjä Timo Paananen Delta-huollosta? Mitään yksiselitteistä syytä on vaikea antaa. Pitäisi tietää, millaisessa tilanteessa ääni on voimakas. Seuraavaksi pitäisi tietää, onko auto huollettu ja tarkistaa, onko moottorissa riittävästi öljyä sekä hihnojen kireys, kunto ja nestemäärä, Paananen kertoo. Huoltomyyjän mukaan moottorin metelöinnin syytä selvitettäessä pitää ottaa huomioon auton merkki ja malli. Vanhempien diesel-autojen moottorin ääni on kovempi kuin bensiinimoottoriautojen. Uusien diesel-autojen kohdalla eroa ei juuri huomaa. Lisäksi auton alustan ja renkaiden äänet kuuluvat eri autoissa eri tavalla auton sisälle. On muistettava, että autotkin ovat yksilöitä. Yksi syy meteliin voi olla Katumaasturi Ford aikoo vallata Kugalla Euroopan auton karstoittuminen. Jos vanhemmissa bensiinimoottoriautossa kuuluu kiihdytyksen aikana kilistävää, hieman rapinaa muistuttavaa ääni, voi kyse olla moottorin karstoittumisesta. Karstan vaikutuksesta ilmapolttoaineseos syttyy liian aikaisin, Paananen selvittää. Karstoittumista voi poistaa ajamalla lämpimällä moottorilla korkeilla kierroksilla, esimerkiksi kilometrin tuntivauhtia kolmosvaihteella. Myös polttoaineen lisäaine estää karstan muodostusta. Yhtenä selityksenä Paanasen mukaan voi olla on moottorin ja vaihteiston kiinnittyminen koriin. Kiinnitys on kumien tai hydraulisten kumityynyjen varassa. Jos nämä vaurioituvat, auton sisälle saattaa kantautua jyminää muistuttava ääni. Tämä voi ilmetä myös pakkasella, vaikka kiinnitys olisi ehjä. Tällöin pakkanen kovettaa kiinnikkeet, jotka kuitenkin mukautuvat pian käynnistyksen jälkeen. Jos moottorista kuuluu epätavallinen ääni, kannattaa ottaa yhteys huoltoon. Katumaasturi Ford Kuga uudistuu. Valmistaja lupaa autoon parannetun nelivetojärjestelmän. Kuga on ensimmäinen Euroopan markkinoilla oleva Fordin maasturi, jossa on EcoBoost-moottori. Kuga tuli Euroopan markkinoille vuonna 2008, ja niitä on myyty yli Ford odottaa myyvänsä Euroopassa seuraavien kuuden vuoden aikana yli miljoona maasturia. Huippuhyvitys autostasi vaihtaessasi uuteen Opel Astraan! TERVETULOA HYVILLE VAIHTO- AUTOKAUPOILLE LAAKKOSELLE! ASTRA NYT ERIKOISERÄ OPEL ASTROJA NOPEAAN TOIMITUKSEEN Audi A6 2.0 TFSI Business 4d vm. 2007, 110 tkm Chrysler GRAND VOYAGER 3.3 V6 SE A4 Touring StownGo 7h vm. 2005, 158 tkm BMW 318 D A E90 Sedan Business vm. 2009, 59 tkm Citroen C4 1.6i 16V SX Berline 5d vm. 2005, 112 tkm BMW 540 i 4d A vm. 2000, 216 tkm Citroen C4 PICASSO VTi 120 Edition vm. 2010, 79 tkm BMW X1 sdrive18d E84 SAV Business vm. 2010, 43 tkm Citroen C5 2.0i-16 SX Break 5d A vm. 2005, 126 tkm Tule ja ylläty! Nyt saat huippuhyvityksen autostasi vaihdossa varastossamme olevaan uuteen Opel Astraan. Autoja on rajoitetusti, joten kannattaa pitää kiirettä. Opel Astra 5-ov. 1.4T 120 hv kokonaishinta alk ,96, sis. arvioitua autoveroa (CO g/km) 4.625,96 ja toimituskulut 600. Sport Tourer 1.4T 120 hv alk ,53, sis. arvioitua autoveroa (CO g/km) 5.156,53 ja toimituskulut 600. Malliston yhdistelmäkulutus 4,5 7,4 l/100 km. HUIPPU 1kpl Opel Insignia Pro Sports Tourer 1.4 Turbo NYT VAIN ecoflex MT6, 103 kw/140 hv (autoveroton hinta ,00 + autovero 6.341,89 + metalliväri 470,00 + toimituskulut 600,00, yhteensä ,89 ) Opel-myyjämme: Jääskeläinen Pasi , Kuula Ilkka , Liukkonen Antti , Tawast Anssi Ford FOCUS Trend Wagon vm. 2009, 105 tkm Volkswagen GOLF Variant 1.4 TSI 103 Comfortline vm. 2008, 116 tkm Vaihtoautomyyjät : Ahonen Juha-Petri Koljonen Kosti Kia SORENTO 2,2 CRDi AWD EX 7P vm. 2010, 195 tkm Skoda OCTAVIA 1.9 TDI Ambiente Combi vm. 2006, 183 tkm Käyhty Jani Lång Pekka LOMALLA Peugeot 207 Trendy 1.6 HDi 90 Platinum 5-ov vm. 2008, 89 tkm Volkswagen JETTA Comfortline 1,4 TSI 90 (MY12.B) vm. 2012, 9 tkm Piiroinen Samuli Väänänen Risto Peugeot 5008 Sport HDI 110 FAP 7 p vm. 2010, 88 tkm Volkswagen PASSAT 2.0 FSI Trendline Variant vm. 2006, 111 tkm Vaihtoautomyyjä Jämsä: Rossi Valtteri Veljekset Laakkonen Oy Palokankaantie 20, Vaihde Avoinnna: ark. 9 17, la Jämsä Ekosentie 2, Jämsä Puh Avoinnna: ark. 9 17, la 10 14

5 KESKISUOMALAINEN 31 PERJANTAINA Nyt kaikkiin Avensis-malleihin. Riikka Kaakkurivaara TALVIPAKETTI VELOITUKSETTA. ETUSI yhteensä jopa TALVIpAKETTI SISÄLTÄÄ: Nokian talvirengasyhdistelmän Alkuperäiset Toyota-kevytmetallivanteet Moottorinlämmittimen sisäpistokkeella Tarjous koskee uusia asiakastilauksia. Avensis-mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 6 142,97, toimituskulut 600 arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,97 EU-yhdistetty kulutus 4,5-7,0 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Hannu Räbinä ja Teemu Tenhunen tietävät, kuinka pyörän valot asennetaan. Eteen valkoinen tai vaaleankeltainen, taakse punainen. Molemmat miehet ovat n Pyöräilyseuran jäseniä, Tenhunen seuran puheenjohtaja. Jouluvalot eivät kuulu pyörään Liikenneturvallisuus: Punainen valo on takavaloksi tarkoitettu, vilkkuvana sitä ei saa käyttää ollenkaan. Eija Juutilainen yhtä tärkeät kuin etuvalot. Takaa tulevan auton tai pyöräilijän täytyy huomata edessä ajava, varsinkin pimeässä. Monet kaupan valot ovat myös sellaisia, että niissä on vilkkutoiminto. Vilkkuminen esimerkiksi säästää akkua, joten monet käyttävät sitä. Niinpä pahimmissa tapauksissa jotkut käyttävät vilkkuvaa punaista edessä pyörään kiinnitettynä tai joskus myös kypärässä. Tämä on kielletty laissa, vilkkuvaa valoa eivät saa käyttää kuin hälytysajoneuvot, eikä punaista pidä koskaan käyttää etuvalona. P yöräilijöiden pimeällä ajo on tänä syksyä nostattanut kulmakarvoja. Usein vastaan tulee pyörä, jonka edessä vilkkuu punainen valo. Miten on, komisario Juha Mäntynen Keski-Suomen poliisilaitokselta, onko tämä oikea tapa valaista itsensä ja pyöränsä pimeillä kujilla? Tieliikennelain mukaan pyörän valojen asennus ja käyttöohje on yksiselitteinen: eteenpäin valkoinen tai vaaleankeltainen valo ja taaksepäin punainen. Ainoastaan poliisiautossa tai poliisin moottoripyörässä saa käyttää eteenpäin vilkkuvaa punaista valoa (ns. pysäytysvalo), jota sitäkin yhdessä vilkkuvan sinisen hälytysvalon kanssa. Mäntynen korostaa, että lähtökohtaisesti toki on hyvä, että pyöräilijä valaisee itsensä mieluummin jollain tavalla kuin ei ollenkaan. Tilanteen mukaan ja tarpeen tullen poliisi kuitenkin huomauttaa asiasta ja pyrkii aina sovittelemaan. Ääritilanteissa poliisi voi kirjoittaa myös rikesakon. Ihmettelen näitä uusia hullutuksia, sillä kaupan on mitä parhaimpia ja tehokkaimpia ledvaloja, jotka todella valaisevat ja siten lisäävät pyöräilijöiden turvallisuutta, Mäntynen kummastelee. n Pyöräilyseuran puheenjohtaja Teemu Tenhunen kertoo, että seuran Facebooksivuilla, jäsenten sähköposteissa ja eri keskusteluissa ilmenee huoli valitettavan usein valotta ajavista pyöräilijöistä. Yhdessä seuran jäsenet jakavat kokemuksia, pohtivat syitä ja yrittävät valistaa kansaa. Varmastikin yli puolet pyöräilijöistä ajaa valoitta, mutta he Teemu Tenhunen suosittelee käyttämään pyörässä kumeja, joissa on reunaan asennettu valmiiksi heijastin. eivät ole seuran jäseniä, Tenhunen toteaa. Miksi valoja ei sitten käytetä, syitä ei voi kuin arvailla. JYPS:n puheenjohtajan mukaan ssä pyöräilijöistä suuri osa on opiskelijoita, ehkä valojen puuttuminen on heillä myös rahakysymys. Piittaamattomuus on toinen seikka. Ajatellaan, että riittää kun itse näkee ajella eikä ymmärretä, että asialla on merkitystä muillekin. Pyörän valon tarkoitushan on se, että pyöräilijä tulee nähdyksi. Valollinen pyöräilijä ei myöskään säikäytä muita liikkujia. Tenhunen langettaisi vastuuta hiukan myös pyöränvalmistajille. Hyvin harvassa pyörässä on valot valmiina. Ei tarvittaisi kovin kum- Skoda Pyörässähän tulee olla edessä valkoista tai keltaista valoa antava lamppu, takana punainen heijastin. Markkinoilla on kuitenkin myös halpoja punaisia irtotakavaloja, jopa enemmän kuin valkoista valoa näyttäviä etuvaloja. Monet pyöräilijät ovatkin ostaneet punaisen takavalon ja käyttävät sitä etuvalona. Punainen valo edessä on vaarallinen, koska esimerkiksi autoilija voi kuvitella pyöräilijän liikkuvan täysin päinvastaiseen suuntaan. Tenhunen toteaa, että kunnon takavalot ovat usein vähintään Toinen seikka mitä pyöräilyseurassa on viime aikoina pohdittu, on kuinka saada autoilijat vaihtamaan omat pitkät valot lyhyiksi pyöräilijän kohdatessaan. Pitkien valojen käyttö pyöräilijän kohdalla on todella harmillista, jopa vaarallista, sillä osuessaan suoraan silmiin auton pitkät valot vievät hetkeksi pyöräilijältä näkökyvyn. Valojen lisäksi pyöräilijä pystyy turvaamaan kulkuaan myös erilaisilla heijastimilla. Erinomainen valinta ovat renkaat, joissa on valmiina sivuissa heijastinnauha. Myös vaatteisiin kannattaa ommella tai ostaa sellaisia pyöräilyasuja, joissa on valmiiksi heijastinnauhaa tai -terettä, Tenhunen kertoo. Toyota Uuden Rapidin hinnat alkavat eurosta Skoda Rapidin rattiin pääsee huokeimmillaan noin eurolla. Halvin Rapid -versio on 1.2 TSI 85 Active, joten moottorina on 1,2-litraisen bensaturbon kesympi, 85-hevosvoimainen versio. Rapidin saa myös 105-hevosvoimaisella 1,2-litraisella bensapadalla sekä 122 hevosvoiman moista tekniikkaa, että nykyvalon asentaa paikalleen jo tehtaassa tai vaikkapa pyöräliikkeessä. Pieni ledivalo voisi olla pakollinen kaikissa kaupunkikäyttöön tarkoitetuissa pyörissä. Valojen vilkkuminen saattaa ärsyttää kanssakulkijoita. Kun valo on todella kirkas ja sitä käyttää vilkkuvana, se saattaa pahimmillaan laukaista jollekin jopa migreenin. Kirkkaimmillaan pyörän valo häikäisee myös autoilijoita. Pyörän valot kuten autonkin valot pitää suunnata oikein, näin ne eivät häiritse. Uusiutunut Auris tulee ensi viikolla 1.4 TSI:llä ja 1,6-litraisella 105 hevosvoiman TDI:llä eli turbodieselillä. 1,4-litraisen moottorin jatkeena on kaksoiskytkinautomaatti, muut vaihtoehdot ovat käsivaihteisia. Vuonna 2007 ensimmäisen kerran esitelty Toyota Auris uudistuu. Uusi Aurisin viisiovinen malli rantautuu Suomeen alkuvuodesta 2013, ja kesällä tulee Touring Sports -farmariversio. Aurisin voimanlähteeksi on mahdollista valita bensiini-, diesel- tai täyshybri- diratkaisu. Uusi Auris on matalampi kuin edeltäjänsä, mutta pituutta tuli hieman lisää. Kaikkien viistoperäisten Auris-mallien, täyshybridi mukaan lukien, tavaratilan kokonaistilavuus on 360 litraa. Suurentunut takaluukku helpottaa tavaroiden lastaamista. Edullisin 5-ovinen Auris maksaa euroa. Ensimmäiset esittelyautot ehtivät kauppoihin ensi viikolla. Nämä ehtivät vielä ennen vuoden vaihdetta ja Alv:n korotusta. RAV4 2.2 D-4D 150 4WD 2 kpl autoveroton hinta arvioitu autovero ,15 kokonaishinta ,58 talvirengasyhdistelmän sekä webasto ajastinkellon 3 kpl AVENSIS 2.0 D-4D DPF Linea Sol Wagon autoveroton hinta arvioitu autovero 6 104,38 kokonaishinta ,90 talvirenkaat erikoisvanteilla sekä webasto ajastinkellon 2 kpl HIACE 2.5 D-4D 95 4ov pitkä autoveroton hinta arvioitu autovero 6 457,48 kokonaishinta ,43 talvirenkaat peltivanteilla, radio/cd, vetokoukku, seinä- ja lattiavaneroinnin sekä liukuoven sivuikkunan. CZO-423 BMW X3 2.5si 5d A tkm, Suomiauto, radio/cd, aut.ilm., ajovak.hall, vakionop. säädin, xdrive nelivetojärjest, renk. x 2, erik.vant ZKZ-662 FORD Mondeo 1.8 TDCi 125 Econetic Wagon 124 tkm, 1-om.,, met.väri, vetok., aut.ilmast, vakionop.s, ajovak.hall, luist.est, sivutörmäyssuojat GKE-847 TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Sol Edition Wagon Multid tkm, Lohkoläm+sisäp+,, aut.ilmast., vakionop.s+, ajonvak, luist.est, Ajonest, Vahv.keskipilari URZ-289 TOYOTA Land Cruiser 3,0 D-4D DPF Legend aut. 5h tkm, 1-om., lohkol., Aluvant, vetok., aut.ilmast., A-TRC/ VSC, (HAC) (DAC), VSC + TRC, Torsen LSD, Ajonest XMY-411 TOYOTA Hilux 2.5 D4D 120 4wd DLX Extra Cab 130 tkm, 1-om., Moottorinlämmitin NFK-260 LEXUS Rx300 4WD tkm, met.väri, ajovak.hall, ajotietok., Sähk.etuist, Xenonajovalot, aut.ilm, Vakionop.s, nahkaverh, 2xerik.vant BNZ-744 OPEL Insignia 2,0 CDTi 96 Cosmo Busin SportsTour (MY tkm, 1-om., lohkoläm+sisäp,, Premium ilmast, ajonvak, Isofix, hätäjar.teh, turvapolk, xenon-valot KEURUU ZKZ-428 BMW 318 i 4d 72 tkm, 1-om., aut.ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, KEURUU ZBI-920 TOYOTA Avensis 1.8 VVT-i Terra Wagon tkm, lohkoläm+sisäp, Aluvant, vetok., ilmast, huoltok., VSC+TRC+BrakeAssist, monit.näyttö, turvakori LYU-450 TOYOTA Yaris 1,33 Dual VVT-i Stop&Start Sol Edit 5o tkm, Roiskeläpät, 1-om., ABS, ajotietok., huoltok., ilmast., keskusluk., moott.läm+sisäp, radio/cd, renk.x TJG-557 CHRYSLER PT Cruiser 2.4 GT 5d tkm, ABS, ilmast., keskusluk., lohkol., met.väri, ohjausteh., radio/cd,, sumuval., 4xalum.vanteet SJY-514 TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D Luxury Aut tkm, aut.ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, vetok.,, 4xalum.vanteet LLI-559 VOLKSWAGEN Transporter -05 Kombi bussi 1+8 pitkä 2.5 TDI 96kw 132 tkm, webasto, ilm., radio/cd, spoil, vetok, BTI-433 BMW 520 D A E60 Sedan 208 tkm, aut.ilmast., radio/cd, vakionop.säädin,, ajovak.hallinta, 8xalum.vanteet LCZ-159 TOYOTA Avensis 2.2 D-4D 150 Clean Power Sol Tech. Wagon 159 tkm, ABS, aut.ilmast., met.väri, ohjausteh.,, ajotietok., sumuval Täyden palvelun Toyota huolto ja varaosat: O.K. AUTO OY BPP-317 TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol Wagon Multidrive S 9 tkm, alum.vanteet, met.väri, KAIKKI VAIHTOAUTOT: KEURUU Kuormaajantie 5, Puh automyynti: jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la Mäntymäentie 2, Puh automyynti: keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la Koskentie 6, Puh automyynti: jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la Rahastajantie 2, Puh automyynti: aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min.