Porsche: Panamera, Boxster ja Cayanne kävivät Lapissa. Ja juoksivat kuin hirvet. Sivu 20

Transkriptio

1 Porsche: Panamera, Boxster ja Cayanne kävivät Lapissa. Ja juoksivat kuin hirvet. Sivu 20 PERJANTAINA , SIVU 19 Autot&liikenne Tuottaja: p , toimittaja: Piia Kuusisto p Sähköposti: keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, Jyväskylä Porrasperäisestä Hyundain uusi täky Hyundai i40 Sedan: Kauniisti muotoiltu eteläkorealainen työntyy kookkaiden perheautojen jo valmiiksi kovaan kisaan. Jyväskylä poikkeuksellisesti ensin farkun, ainakin muotoilun puolesta Sedania kannatti vähän odotella. Uutuus on linjakas auto ja ilo silmälle, tuijottaapa sitä mistä suunnasta hyvänsä. J a korealaisten hyökkäys sen kun jatkuu. Hyundai on tuonut suomalaisten ihasteltavaksi i40-mallinsa Sedanin. Kun sen tyrkkää veljellisesti rinnakkain jo syksyllä esitellyn i40:n farmarimallin kanssa, siinäpä on ihan riittämiin haastajaa Toyota Avensikselle ja muille perheautoille. Vaikka Hyundai tuli uuden i40-mallistonsa kanssa ulos tehtaasta ahteri edellä eli esitteli Päivän trendi perheautossa on tietenkin taloudellisuus. Hyundai i40 tuo polttoainetta säästämään ja päästöjä pienentämään Blue Drive -teknologiansa. Polttoainetaloudellisuus toimii, mutta Blue Drive on yhdistettävissä ainoastaan manuaalivaihteisiin. Auton dieselmoottori on aina 1,7-litrainen. Siihen on saatavana on kaksi tehoversiota: 115-hevosvoimainen (85 kw) ja 136-hevosvoimainen (100 kw). Tehokkaamman moottorin voi valita myös 6-portaisena automaattina, mutta silloin mennään ilman Blue Drive -tekniikkaa ja yhdistetty kulutus pompahtaa noin kuuden litran kieppeille. Pienimmillään dieselin yhdistetty kulutus on 4,3 litraa ja hiilidioksidipäästöt 113 grammaa. Bensiinimoottorit ovat 1,6-litrainen (6-portainen manuaalivaihteisto) ja 2.0-litrainen suorasuihkutusmoottori, jotka ovat saatavana myös 6-vaihteisena automaattina. Kulutuslukemat alkavat 6,0 litrasta ja hiilidioksidipäästöt 140 grammasta. Kuten i40:n farkkukin, porrasperäinen on miellyttävä ajettava. Hyundain insinöörit ovat onnistuneet sekä manuaali- että automaattivaihteissa. Sedanin tavaratila on 503-lit- Ainakin muotoilun puolesta Sedania kannatti odotella. Hyundai i40:n porrasperäinen versio on tyylikäs ja sisätiloiltaan toimiva. rainen. Farmarimallissa se on 553-litrainen. Kun mallien hintaero samalla moottoriversiolla on noin tuhat euroa, kannattaa Hyundain ostajan miettiä, tar- vitseeko farmarihenkistä tavaratilaa vai ei. Takapenkillä Sedanissa on niin paljon jalkatilaa, että autoja il- mestyy tänä vuonna varmasti myös taksikäyttöön. Sedanin vakiovarusteita ovat esimerkiksi mäkilähtöavustin, ajovakaudenhallintajärjestelmät ja hätäjarrutehostin. Turvatyynyjä on yhdeksän. Malliston lähtöhinta on noin euroa. Hyundait myy Keski-Suomessa Autopale Oy. Takuu 12 kk/ km Testattu ja kunnostettu 12 kk/ km Testattu mukaisesti ja kunnostettu Taustat Takuu Takuu 12 kk/ km Testattu ja kunnostettu Taustat mukaisesti -merkkiliikkeestä. Taustat mukaisesti Katso -merkkiliikkeestä. lisää -merkkiliikkeestä. Katso lisää Katso lisää Tässä esimerkkejä JOUSlaadukkaasta valikoimastamme: TAR Tässäesimerkkejä esimerkkejä laadukkaasta laadukkaasta valikoimastamme: Tässä valikoimastamme: 1 Audi A1 Compact CoupÈ Attraction 1,4 TFSI Audi A3 sb 1.4 TFSI 92kW S-TRONIC AMBIStart-Stop 40tkm ESP, erik.vant., ilmast., htion BUSINESS 41tkm ESP, xenon, urh. kirja, vak.nop.s., CD alusta, urh.ist., erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD, AUDI TAKUUVAIHTOAUTO US Audi A4 Sedan 1,8 TFSI quattro Business -11 Audi Q5 2.0 TDI (DPF) quattro S tronic Busi7tkm NELIVETO,ESP, xenon, urh.alusta, urh.ist., erik. ness tkm ESP, xenon, 1-om., erik.vant., vant., met.väri, ilmast., vak.nop.s., CD, Audiilmast., h-kirja, vak.nop.s., CD Peugeot 508 SW Access HDi 112 FAP -11 Mazda 3 Sedan 1,6 Elegance 5MT 4d N tkm met.väri, ilmast., lohkol. 45tkm ESP, ABS, 1 omistaja, tosi vähän ajettu ja hienosti pidetty auto, 2 renkaat ja hyvät varusteet Renault Espace 2.2dCi Authentique tkm ESP, CSV, ASR, sivuairb. S Golf Sportline 1,4 103 kw TSI 4-ov tkm ESP, 1-om., urh.alusta, erik. vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, sisäp., vetok. NYT ON PAKETTIAUTOVALIKOIMAMME PARHAIMMILLAAN U Fiat Scudo Van 2,0 JTD 241tkm Toyota Avensis 2,0 VVT-i Linea Sol Technical 4ov tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., vak. nop.s., CD,, sisäp., vetok Renault Scenic 1,6 16V tkm ESP, CSV, ASR, ilmast., h-kirja, lohkol., CD,, vetok. Autoliike Oy Autoliike Oy Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh Chevrolet Aveo 4-ov LS 1,4 M/T AC tkm erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance Toyota Prius HSD 5ov 53tkm ESP, poiskyt78tkm ESP, poiskytkettävä airbag, xenon, sadetunn., kettävä airbag, 1-om., luist.esto, VSC, TRC, ilmast., 1-om., luist.esto, ASR, erik.vant., aut.ilm., sivuairb., sivuairb., h-kirja, h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, MP3,, sisäp Toyota Avensis 2,0 VVT-i Linea Sol Technical Toyota Corolla 1,4 d4d tkm 1-om., aut. Bora 1,9 SDI 50kW tkm 4ov tkm met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., ilm., met.väri, ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD,, sisäp., vetok. Toyota Hiace 2,5 D4D 90 4ov 135tkm Jetta 1.2 TSI COMFORTLINE 77kW/105hv BLUEMOTION TECH tkm takuu, ESP, ilmast., vak.nop.s., CD Toyota Hiace 2,4 TDsl 5ov lyhyt 444tkm lohkol.,, vetok. Caddy 1.6 TDI 55kW UMPIPAKETTIAUTO 79tkm -99 Toyota Hilux Extra Cab 2,5 D-4D 120 4WD SR AC tkm erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, lohkol., MP3, alv-väh., sisäp., vetok NHB746 Opel Corsa 5-ov Enjoy 1.4 ecoflex Start/ Stop 74kW MT tkm takuu, 1-om., erik. vant., met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD, Renault Trafic 2,5 dci 150 FAP L2H2P tkm webasto, erik.vant., ilmast., h-kirja, lohkol., CD, vanerointi, Caddy Life 1,6 bens. 75 kw tkm 1-om., ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., CD, Honda Civic 5D 1.8i Comfort tkm ESP, met.väri, aut.ilm., h-kirja, lohkol., CD, Fiat Ducato 2.8 MAXI JTD m3 Van Mercedes-Benz Sprinter 313CDIK-A tkm erik.vant., met.väri, ilmast., 3,55/35Kasten tkm webasto, erik.vant., vetok. vak.nop.s., CD, vanerointi,, vetok. sis.alv. Opel Vivaro Van L2H1 2,5 CDTI (135hv) 195tkm -05 Autoliike Oy Passat Sedan Comfortline 1,4 TSI 90 kw (122 hv) DSG-autom 80tkm 1-om., ilmast., h-kirja, lohkol., CD,, sisäp. Mercedes-Benz Vito 111CDI keskipitkä 263tkm -04 Fiat Ducato 2,3 Multijet (H2L2). ha 15tkm takuu, ESP, 1-om., webasto, ilmast., vak. nop.s., CD, vanerointi, alv-väh., Audi A3 sb Ambition 2.0 turbo 147 kw BMW 116 i E81 Hatchback 3-ov Business Opel Astra Wagon Ultimate 1.6 Ecotec Golf variant Comfortline 1,4 Jyväskylän Autotarvike Oy:n ja jen myymälä quattro tkm ESP, erik.vant., ilmast., h-kirja, 57tkm takuu, ESP, DSC, aut.ilm., ilmast., sivuairb. 85kW MT5 55tkm ESP, xenon, sadetunn., luist. 103 kw TSI tkm ESP, erik.vant., aut. lohkol., vak.nop.s., CD, esto, aut.ilm., sivuairb., CD, MP3 ilm., h-kirja, lohkol., vak.nop.s., CD,, sisäp., ma-pe 8:00-18:00, la 10:00-14:00 vetok.p-tutka Mercedes-Benz Sprinter 216CDI Keskipitkä A2 Aut. 85tkm Fiat Ducato 11 2,0 JTD ,5 m3 van PA tkm, Jatko-ohjaamo rekisteröity 3+3 istuinppaikkaa Golf variant kw Trendline Polo Comfortline 1,4 63 kw ( tkm ilmast., h-kirja, lohkol., CD,, vetok. hv) 4-ovinen 37tkm ESP, 1-om., ilmast., h-kirja,peugeot Boxer Umpi-PA 2,0 HDi keskipitkä, matala tkm lohkol., CD, webasto, ilmast., h-kirja, alv-väh.,, vetok. Golf Comfortline 1,4 TSI 90 kw 4-ovinen 91tkm takuu, ESP, 1-om., ilmast., hkirja, vak.nop.s. Ford Ranger Pick-Up 2,5TD 4x4 252tkm Honda Civic 1.6i ES 4d tkm EBD, erik. Mercedes-Benz E 350 CDI BE A Elegance Nissan Primera 2.0 Sport Wagon tkm Nissan X-trail 2.5 AT Luxury 4x tkm Peugeot 508 SW Access HDi 112 FAP -11 vant., ilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol.,, vetok. 63tkm ESP, poiskytkettävä airbag, sadetunn., weilmast., sivuairb., h-kirja, lohkol., ilmast., h-kirja, lohkol.,, sisäp., vetok. 71tkm met.väri, ilmast., lohkol. basto, aut.ilm., vak.nop.s.,, vetok Skoda Superb 1,4 TSI Ambition 39tkm ESP, xenon, ASR, aut.ilm., vak.nop.s., CD, MP3 S U NYT ON PAKETTIAUTOVALIKOIMAMME PARHAIMMILLAAN Caddy 2,0 SDI 51kW ikkunapakettiauto 143tkm -05 Crafter 50 Alusta, kuorma-auto 2,5 TDI 100 kw, tkm Crafter 35 umpik-a 2.5 TDI 100kw Shiftmatic tkm p.tutka, webasto, erik.vant., ilmast., h-kirja, vak.nop.s., vanerointi, vetok. Lt 35 umpikuorma-auto, 2,5 TDI 75kW tkm webasto, h-kirja, lohkol., alv-väh., Transporter 1,9 TDI 62 kw TRENDLINE UMPIPA tkm ESP, ilmast., h-kirja, lohkol., vanerointi, alv-väh.,, sisäp. Transporter umpipa kettiauto 2,0 TDI 62 kw 128tkm Transporter KOMBI PITKƒ 2,5 TDI 96 kw tkm ESP, ilmast., h-kirja, vak. nop.s., CD, alv-väh., Transporter umpi Transporter umpipa pakettiauto pitkä 2,0 TDI 103 kw kettiauto, Firstline 1,9 TD 50kW Black&Sil 29tkm -12 av tkm -00 Transporter UMPIPAK. PITKƒ Transporter umpipakettiauto Transporter umpipakettiauto 2,5 TDI 96 kw 4MOTION 60tkm ESP, 1-om., 2,5 TDI 75kW tkm lohkol., vanerointi, webasto, erik.vant., met.väri, ilmast., h-kirja, vak. alv-väh.,, vetok. nop.s., CD, vanerointi, alv-väh.,, vetok pitkä 2,0 TDI 132 kw 4Motion DSG tkm takuu, ESP, webasto, erik.vant., met.väri, ilmast., vak.nop.s., MP3, vanerointi, alv-väh., Caddy 2,0 SDIUmpipak. 51 kw umpipa umpipakettiauto, Transporter 77 kw Nissan Cab 2,5dCi XE Transporter Renault Trafic 2.5 dci 140 L1H1 P11,9 TDI Transporter Opel Vivaro Navara VAN L2H1 2,5King CDTI (135hv) kettiauto tkm 1-om., webasto, h-kirja, Firstline 1,9 TD 50kW av tkm umpipa tkm ilmast., lohkol., CD, tkm 2-paikkainen 12tkm tkm pitkä 2,5lohkol., Tdi 96kW White alv-väh.,, vetok.172tkm h-kirja, lohkol., vanerointi, alv-väh.,-05 vanerointi, CD, Keski-Suomen Hyötyautokeskus Jyväskylän Autotarvike Oy:n - ja jen myymälä ma-pe 8:00-18:00, la 10:00-14:00 Sorastajantie 4, Jyväskylä Puh Jyväskylän Autotarvike Oy Aholaidantie 2, Jyväskylä, H yötyautot p Au tomyynti: ma-pe , ti-pe , la hyötyautot Aimo Rajasärkkä Miika Viskari Pasi Majamaa Katso lisää vaihtoehtoja

2 20 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Laukkaa Porcshe, laukkaa Porsche-mallisto: Stuttgartin korskea ori toimi luontevasti Lapin pakkasessa. Tanu Perintö Rovaniemi Aleksi Hyyryläinen Porschen 911 porskuttaa aina vaan ja uudet mallisarjat ovat myyneet mainiosti. Porschella menee lujaa. Kivijalkamalli 911 porskuttaa aina vaan ja uudet mallisarjat ovat myyneet mainiosti. Osassa tuota arkisempaa mallistoa hyödynnetään VW-konsernin yhteistä teknologiaa, mutta se pakataan stuttgartilaisiin kuoriin. Tähän logiikkaan nojaava katumaasturi Cayenne eroaa ulkonäöltään selkeästi serkustaan VW Touaregista, sillä Porsche on kauttaaltaan rohkeammin muotoiltu. Sisällä Porsche-fiilis on kokonaisvaltainen aina pienimpiä yksityiskohtia ja korkeaa keskitunnelia myöten. Myös ajossa Cayenne on Volkkaria dynaamisemman tuntuinen. Sähköisesti säädettävällä alustalla voi kesyttää auton luonnetta, ja pehmeimmillään kyyti on todella samettista. Urheilumoodissa alusta taas poimii tehokkaasti epätasaisuudet, mutta on myös tarkka ajettava. Cayennessä ja Panamerassa muriseva konsernin kolmelitrainen kutosdiesel on paritettu 8-loviseen automaattiin. Yhdistelmä on 550 newtonmetrin väännön turvin vaivaton, kivan kuuloinen ja Suomessa taatusti riittävä, vaikka sydän sykkisikin bensakasille. Neliovinen luksuscoupé Panamera herätti Cayennen tapaan aluksi porua puristien keskuudessa. Malliin on kuitenkin totuttu ja Porsche on Sport Turismo-konseptilla vinkannut toisestakin korimallista. Verrattuna vaikkapa samanhintaiseen seiska-bemariin on Porsche urheiluautomaisempi. Pisteet sisätiloista menevät Bemarin laariin, mutta väljä on nelipaikkainen Porschekin. Kalliimpien versioiden neliveto sopisi talvella loistavasti auton ylelliseen luonteeseen, mutta takavetoinen dieselkään ei ole hassumpi. Hyvällä rengastuksella saattaa ajoittain jopa unohtaa vetotavan, kunnes kaasun painallus sähköavut poiskytkettynä palauttaa realismin. Lumella revittely tuntui isolla luksusautolla absurdilta, mutta ainakin se paljasti Panamerassa piilevän tulisielun, jota eivät koko ja dieselmoottori tukahduta. Boxster on kolmikosta se aidoin Porsche eli urheiluauto merkin omalla bokserikoneella. Etukäteen arvelin Boxsterin olevan pienenä takavetoisena avosporttina hieman väärässä Porsche Cayenne on laadukkaan ja hinnakkaan pään katumaasturi, joka tuntuu sopivan myös Lapin pitkille ja liukkaille taipaleille. paikassa. Odotuksista huolimatta keskimoottoriauton balanssi on liukkaallakin kohdillaan. Sekä vasteeltaan että tunnoltaan huippuluokkainen ohjaus helpottaa myös ajosuoritusta. 2,7-litraisessa ja 265-heppaisessa bokserikutosessa on arkikelpoista voimaa, mutta vasta kunnon kierrokset herättävät sen todelliseen laukkaan. PDKlaatikkoa on hauska käskyttää viiksistä ja se reagoi toiveisiin todella nopeasti. Alaspäin vaihtaessa auto tarjoilee välikaasua terhakkaine pörähdyksineen. Lumenvalkoinen Boxster näyttää hyvältä, kun taustana on sydäntalven valkaisema Lappi. Luksusluokan luistelua Neliovinen ja nelipaikkainen Panamera on dieselinäkin innostava auto ajaa. Jyväskylän parhaat vaihtoautot? TERVETULOA HYVILLE VAIHTO- AUTOKAUPOLLE LAAKKOSELLE PERJANTAIN AUTO HYUNDAI I30 Wagon 1,4 CVVT ISG tkm KIA Ceed 1.6 CRDi LX 5d tkm RENAULT Megane HB Expression 1,6 16V tkm SUBARU Outback Outback 2,0 TD STW UA tkm Skoda OCTAVIA Combi 1,4 TSI Ambiente vm. 2010, 62 tkm Opel INSIGNIA 5-ov Sport 2,0 CDTI Ecotec DPF 118 A BL vm. 2011, 71 tkm 1 Seat LEON 1,6 TDI DPF CR Reference vm. 2010, 60 tkm Mazda Sport Business SportWagon (WE1) vm. 2010, 40 tkm Peugeot 207 VTi 95 Millesim ov vm. 2010, 32 tkm Skoda OCTAVIA 2,0 TDI 140 Ambiente DSG vm. 2010, 105 tkm GOLF 2.0 Comfortline TDI PowerDiesel 5d DSG vm. 2008, 37 tkm TOYOTA Avensis 2.0 D4D 126 Linea Sol Technical Wagon tkm VOLKSWAGEN Passat Variant Comfortline 2,0 TDI PwD103kw tkm VOLVO S60 D5 Summum A tkm VOLVO V70 2.0D Kinetic tkm Vaihtoautomyyjät Jyväskylä: Ahonen Juha-Petri LOMALLA, Koljonen Kosti LOMALLA, Käyhty Jani , Piiroinen Samuli , Väänänen Risto Vaihtoautomme Jämsässä VOLVO V70 D3 A tkm Merkkihuoltoko kallista? Optimal HUOLTO 149,- Laaja tarkastusohjelma Öljynvaihto Mobil täyssynteettiset öljyt ja suodatin Diagnoosikoodien luku Kuusivuotiaille ja sitä vanhemmille Renault henkilöautoille. VOLVO XC60 D3 AWD Momentum A tkm Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo 9-17, la Huollon ajanvaraus ma-pe klo VOLVO XC60 D5 AWD Summum A tkm ESSENTIAL HUOLTO 149,- Huolto 2005 vuosimallin ja sitä vanhemmille Volvoille. Laaja tarkastusohjelma Öljynvaihto Mobil täyssynteettiset öljyt ja suodatin Diagnoosikoodien luku- ja ohjelmistopäivitys. Varaosat puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo 8-16 (Kuormaajantie 5) Hyvät autot on helppo tunnistaa. hameenauto.fi P.S. Eikä tässä vielä kaikki: lisää autoja vaihtoautot.net 010-puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta puhelut 25 snt/puhelu + pvm Peugeot 308 Sport 1.6 HDi 110 FAP 5-ov vm. 2008, 106 tkm Fiat GRANDE PUNTO Dynamic 3d vm. 2008, 38 tkm Toyota AVENSIS 2.2 D-4D DPF 150 Linea Sol Wagon vm. 2008, 103 tkm Peugeot EXPERT L2H1 1,6 HDi 90 vm. 2010, 38 tkm, sis. ALV Toyota COROLLA VERSO 1.8 VVT-i Terra 5d 7p vm. 2004, 168 tkm Vaihtoautomyyjät Jämsä: Välimäki Pekka , Lång Pekka Veljekset Laakkonen Oy Jyväskylä Palokankaantie 20, Jyväskylä Vaihde Avoinnna: ark. 9 17, la Volvo V Momentum Sportswagon 5d 125kw A vm. 2006, 136 tkm GOLF PLUS 1.9 TDI 66 PwD Comfortline 5d vm. 2009, 81 tkm Veljekset Laakkonen Oy Jämsä Ekosentie 2, Jämsä Puh Avoinnna: ark. 9 17, la 10 13

3 KESKISUOMALAINEN 21 PERJANTAINA OLEN AURIS. UUsi sukupolveni ON saapunut. Pari loogista selitystä autokauppiaiden käytökselle Kolumni Riikka Mahlamäki-Kaistinen J äin viimeviikkoisen autokolumnin pohjalta miettimään, että voivatko autokauppiaat olla tosiaan niin urpoja kuin Piia Kuusisto kolumnissaan väitti. Että jättivät naisen palvelutta silläkin riskillä, että sivu suun meni tuhti nippu euroja. Lähdin pohtimaan mistä tuossa varsin stereotyyppiseltä kuulostavassa toiminnassa tai toimimattomuudessa oikein on kyse. Miksi se Piian kaveri ei saanut autokaupassa palvelua? Heti tuli mieleen monta toinen toistaan jännempää selitystä niiden normaalien eivät Toinen looginen syy on, että myynnissä oli niin kivoja autoja, että miehet eivät halunneet luopua niistä. huomanneet asiakasta, joku muu homma oli pahan kerran kesken, äkillinen kirkas säde sokaisi miehet niin, etteivät he nähneet naisasiakasta, autokaupassa oli meneillään ryöstö ja tylyt myyjät olivatkin kauppiaiksi naamioituneita autorosvoja syiden lisäksi. Nämä olivat siis ne sellaiset normaalit selitykset. Yksi varsin pätevä tulkinta on mielestäni, että myyjät olivat kaikki ihan kauhean ujoja. He eivät kehdanneet lähestyä tuota kenties varsin näyttävää Piian kaveria. Ajattelivat, että kämmenet hikoavat, ääni tärisee ja sitä tulee kuitenkin taas tuijoteltua niitä tissejäkin. Parasta jäädä seinustalle maleksimaan vähän niin kuin aikoinaan peruskoulun limudiskossa. Tiedä vaikka olisivat olleet ihan niitä samoja poikiakin vielä. Toinen looginen syy on, että myynnissä oli niin kivoja autoja, että miehet eivät halunneet luopua niistä. Myymättömyys ei siis johtunut sukupuolesta. Autotta olisi jäänyt mieskin. Nyt on niin hyvä setti koossa, että näistä ei luovuta, miekkoset tuumasivat aamupalaverissa ryystäessään kahvia kolmella sokeripalalla. Kenties lähestymässä oli vielä jotkut autokaupan pikkujoulut, jotka oli tapana korkata kruisailemalla myyntiautoilla ympäri kaupunkia. (Ei sillä, että tietäisin myyjien näin tekevän, tulipahan vain mieleen.) Tämänvuotisen etuoton arvonnassa voittanut Make oli jo pidemmän aikaa sijoittanut harteikkaan ruhonsa ostajien ja jonkun yliverto jeba-jeba -hienon auton väliin. Pitänyt huolen, ettei kukaan lunasta kaupan helmeä. Enää kaksi viikkoa. Minä ja Alfa Romeo se on melkein tähtiin kirjoitettu, Make julisti juuri kun se Piian kaveri astui sisään. Ei p En myy. Oon niinku en oliskaan. Jos suljen silmät, se ei ehkä huomaa, Make jupisi hien kastellessa kauluspaidan selkämystä. Kuulostaa loogiselta. Eikö? Minulla on teoria myös sille, miksi automyyjät (ja rautakauppiaat) vastaavat aina miehille, vaikka kysymyksen olisi esittänyt nainen. Syy käyttäytymismalliin on niin looginen, että ihmettelen oikeastaan vähän, miksei Piia sitä itse hoksannut. Miehet ovat, kuten hyvin tiedämme, pohjimmiltaan aika monta astetta lähempänä Neandertalini esi-isäämme, kuin me naiset. Miehen huomiotta jättäminen autojen ja rakennustarpeiden keskellä on sama kun jättäisi muinaisen metsästäjän luolalle keittelemään teetä. Katso sinä Kyösti pikkusten perään, me käydään Siirin kanssa tappamassa karhu. Pahaan mieleenhän moinen varpaille astuminen johtaa. Pahimmassa tapauksessa jopa käsirysyyn, jonka päätteeksi nainen raahataan hiuksista luolaan tai pihaan parkkeerattuun autoon. Siispä. Siskot rakkaat, ehkä meidän tulee antaa anteeksi miespuolisille autokauppiaille. Hehän ovat vain miehiä. Ehkä joskus tuhannen vuoden päästä esittämiimme kysymyksiin vastataan rautakaupassakin ilman miehistä välikättä. Toivossa on kuulemma hyvä elää. Uusi Auris on luokkansa ainoa auto, jonka saat bensiini-, diesel- tai täyshybridimoottorilla. Varustelu lisää vaihtoehtojen määrää entisestään. Voit valita autoosi mm. pysäköintiavustimen sekä portaattoman automaattivaihteiston, joka Hybrid-mallissa on jo vakiona. Active-varustelutasosta alkaen Aurisissa on kosketusnäytöllinen Toyota Touch & Go -multimediajärjestelmä peruutuskameralla, navigaattorilla ja Google-haulla. Tervetuloa ajamaan Auris meillä Auris mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 4 075,14, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,14. EU-yhdistetty kulutus 3,8-6,1 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Takuu 3 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/ km. HSD-akkuturva 8 vuotta/ km. Uusi PRIUS+ Tilava täyshybridi seitsemälle. Jaguarien koeajokiertue tulee Jyväskylään Piia Kuusisto Jaguarin maahantuojan järjestä- mä koeajokiertue pysähtyy Jyväskylässä maaliskuuta. Käyttöautoon tulee koeajetta- vaksi esimerkiksi farmari-jaguar FX Sportbreke, uusi nelivetoinen Jaguar AWD ja 163 hevosvoimai- nen ja 2.2 litran dieselkoneella varustettu Jaguar FX. Mukana on mahdollisesti myös malleja. AUTO, JOKA VOITTAA. INTOHIMONA TEHDÄ Uusi Prius+ on 7-paikkainen tila-auto, jonka CO2-päästöt ovat täyshybriditeknologian ansiosta alkaen vain 96 g/km. Alhaisten päästöjen ja kulutuksen vuoksi ei tarvitse hyväksyä mitään kompromisseja. Suorituskykyisessä Prius+:ssa on kunnolla tavaratilaa ja ylellinen varustelu, mm. portaaton automaattivaihteisto, panoraamakatto sekä kosketusnäytöllinen Toyota Touch & Go -mediakeskus peruutuskameralla ja navigaattorilla. Täyshybridi on nyt täysiverinen tila-auto tervetuloa koeajamaan. PRIUS+ mallisto alkaen: autoveroton suositushinta , arvioitu autovero 5 923,45, toimituskulut 600, arvioitu kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,45. EU-yhdistetty kulutus 4,1-4,4 l/100 km, CO2-päästöt 961 g/km. Takuu 3 vuotta/ km, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. OCZ-490 TOYOTA RAV4 2.2 D-4D 136 Clean Power 4WD Cross Sport 108 tkm, 1-om., aluvant, aut.ilmast, vakionop.s, huoltok, VSC& TRC, Webasto/Eber, Suomi-auto, per.tutka FJN-639 TOYOTA Yaris 1,33 Dual VVT-i Stop&Start Terra 5ov 67 tkm, 1-om., Lohkoläm+sisäp,, Alv-väh.kelp., huoltok, Monit.näyttö, Viim.huolto 61471km ZJJ-538 TOYOTA Corolla 1,6 Valvematic Linea Terra 4ov 69 tkm, lohkol., ilmast, huoltok., ajonvak, Sivutörm.suoj, Turvakori, ajonestolaite, SRS-sivuturvatyynyt MBY-299 MAZDA Elegance Business SportWagon A (WD3) tkm, lohkol., Aluvant, vakionop.s, huoltok., ajovak.hall, luist.est, SRS-turvajärj, ajotietok, aut.ilmast GOLDEN STEERING WHEEL -VOITTAJA LUOKKANSA TURVALLISIN 1. RENAULT CLIO 2. FORD FIESTA TESTIVOITTAJA MOOTTORI-LEHTI 2/2013 Reilu ja rakastettava. Uusi Renault Clio. UUSI RENAULT CLIO valloittaa sydämesi ensirakkauden lailla. Sen huippuunsa hiottu, moderni ja sulavalinjainen tyyli vievät mukanaan. Se on täynnä uusinta autotekniikkaa ja hienoja teknisiä oivalluksia, joita löydät vain huomattavasti kalliimmista autoista, jos niistäkään. CLIOn moottoriteknologiassa kiteytyy kaikki Renaultin F1-osaaminen. Moottorit ovat tehokkaita ja vääntäviä, mutta kuluttavat reilusti vähemmän; EU-yhdistetty kulutus alkaen vain 3,4 l/100 km, C02-päästöt 90 g/km. Käy treffeillä osoitteessa JGA-176 RENAULT Megane V Confort Break 136 tkm, Clio V 75 TESTIVOITTAJA Authentique RENAULT CLIO VOITTI FORD FIESTAN -malliin ilmastointi MOOTTORI-LEHDEN (2/2013) nyt PARIVERTAILUTESTIN kaupan päälle IPY-564 VOLKSWAGEN Passat Variant Highline 3.2 V6 FSI 184 4wd DSG tkm, aluvant, vetok., täysaut.ilmast, vakionop.s, huoltok, ajonvak, sadetunn, monit.näyttö, Webasto/Eber GHP-385 TOYOTA Avensis 2.2 D4D 150 Linea Sol Technical 4ov tkm, 1-om., lohkol., aluvant, vetok, vakionop.s, VSC + TRC + Brake Assist, ajonest, turvakori, sivutörm.suoj KEURUU KEURUU HJZ-425 AUDI A3 SB Attraction Busin 1.4 TFSI 92kw 64 tkm, ilmast., aut, vakionop.s, ajovak, ajonest, sivutörm. suoj, Xenon Plus, LED-huomiovalot, ajotietok ZHZ-122 VOLKSWAGEN Golf Trendline 1.4 TSI 90kw 5-ov 90 tkm, Puoliaut.ilmast, ajonvak, Turvallisuusopt. niskatuet, Edessä kork.sääd/kirist. turvavyöt, polviturvatyyny -05 CYP-199 MINI Cooper 1.6 Cabrio 2d tkm, CD/radio, ilmast., Erikoisvanteet x 2, huoltok., kauko-ohj.keskusluk., per.tutka KVG-188 TOYOTA Avensis 1.6 VVT-i Terra Liftback tkm, met.väri, per.tutka, vetok., Moottorinlämmitin, Renkaat x OYS-415 TOYOTA Verso 1,6 Valvematic Linea Sol 17 tkm, alum.vanteet, Cd-soitin, aut.ilmast., lohkol.,, Chrome paketti, met.väri VRI-899 NISSAN Note 1.4 Visia 5d tkm, ilmast., lohkol., met.väri, radio/cd, ECI-879 TOYOTA Auris 2,2 D-CAT 177 Linea Sol Sport 5ov 84 tkm, aut.ilmast., lohkol., radio/cd, tumm.lasit, vakionop. säädin,, 8xalum.vanteet, huoltok RRG-605 TOYOTA Avensis 2.0 D-4D 126 Linea Sol 4ov 117 tkm, ABS, 1-om., aut.ilmast, keskusluk, lohkol, ohjausteh, luist.esto, ajovak.hall, ajotietok., sumuval., huoltok TYYLITAITURI. Uusi Clio on pirteä ja Tarjous voimassa vain persoonallinen tuttavuus, jonka astiominaisuudet nostavat Clion uudelleen pikkuautojen eliittiin. 4 VUODEN TAKUU JA 24 h TIEPALVELU TAKUUN AJAKSI KAUPAN PÄÄLLE LAATU on Renaultin johtavia arvoja ja strateginen painopistealue. Paras ammattitaito ja korkeat laatustandardit sekä tuotteille että palveluille takaavat asiakkaidemme tyytyväisyyden koko ajoneuvon elinkaaren ajan. Tästä osoituksena Renault myöntää kaikkiin uusiin henkilöautoihin 4 vuoden/ km takuun, johon kuuluu 24 h tiepalvelu. DRIVE THE CHANGE Täyden palvelun Toyota huolto ja varaosat: TBZ-505 TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol 4ov Multidrive 141 tkm, Alv-väh.kelp., aut.ilmast., lohkol., radio/cd,, huoltok Yli 1000 vaihtoautoa omalta paikkakunnaltasi CLIO-mallisto (hinnat alkaen): CLIO 1,2 16v 75 Authentique, hinta arvioitu autovero 3 014,24 + toimituskulut 600 = kokonaishinta ,24 CO2-päästöllä 127 g/km. Mallisto EU-yhd. 3,4-5,5 l/ 100 km, CO g/km (dci V). Kuvan auto erikoisvarustein. RENAULT-OMISTAJIEN OMA PALVELUKANAVA OSOITTEESSA MINUN.RENAULT.FI Kuormaajantie 8 Automyynti ma-pe klo 9-17, la Huollon ajanvaraus ma-pe klo Varaosat puh ma-pe klo Vauriokorjaamo ma-pe klo 8-16 (Kuormaajantie 5) hameenauto.fi Keskuskatu 25 Automyynti ma-pe klo la puhelut 8,35 snt/puhelu ja 6,00 snt/min kiinteästä verkosta ja17,17 snt/min matkapuhelimesta puhelut 25 snt/puhelu + pvm. O.K. AUTO OY KEURUU kuormaajantie 5, puh automyynti: jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la Mäntymäentie 2, puh automyynti: keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la koskentie 6, puh automyynti: jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la Rahastajantie 2, puh automyynti: aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la Lankapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 5,9 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,21 senttiä/puhelu + 16,90 senttiä/min.

4 22 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Punaista, sinistä ja valkoista K erran lentokoneessa odotellessani koneen lähtöä, kiinnitin huomioni kentän ja kiitotien monivärisiin valoihin. Mitähän kaikkea ne kertovatkaan? Tikkakosken lentokentän lennonjohtotornissa lennonjohtaja Janne Jalkanen laittaa täydet suurtehovalot päälle. Illan pimetessä näky on silmiä hivelevä. Punaiset helminauhat kiitotien molemmissa päissä, välissä kirkkaat valkoiset kiitotietä mukaillen, ja kentän reunamilla siniset valot koristavat siellä täällä. Ilman valojen antamaa tietoa lentokone ei voi laskeutua ollenkaan. Kiitotien molemmissa päissä niin saapuville kuin lähtevillekin koneille on samanlaiset valot. Punaiset valot ovat lähestymislinjavalot ja niitä on pitkittäin ja poikittain kiitotiehen nähden. Pitkittäin olevat kertovat kii- 200-wattinen lamppu on sen verran kuuma, että suurteholla se sulattaa kyllä lumet päältään tehokkaasti. totien suunnan ja poikittain olevat etäisyyttä lähestyttävään kiitotiehen. Aivan kiitotien alkupäässä neljä punaista, vierekkäin olevaa valoa näkyy lennonjohtotorniin hieman himmeästi. Ne ovat kuitenkin kentän tärkeimmät valot, liukukulmavalot. Liukukulmavalot kertovat koneelle, että se lähestyy kiitotietä oikeassa kulmassa. Tällöin täytyy kahdessa valoista olla punaiset ja kahdessa valkoiset valot. Jos näin ei ole, ja näkyy esimerkiksi vain punaiset valot, on kone lähestymässä kiitotietä liian matalalta, Jalkanen kertoo. Kentällä on punaisia valoja myös satunnaisesti. Ne ovat estevaloja eli varoitusvaloja, ja niitä on korkeiden paikkojen kuten mastojen päissä. Tarpeeksi korkealla olevat punaiset valot myös vilkkuvat. Näiden lisäksi näkyy myös punaisia opastekylttejä, joissa on odotuspaikkojen nimet kirjaimilla kuten A, B, C... Opastetauluissa ja muussakin lentokentän ja kiitotien informaatiossa käytetään pääosin kirjaimia, numeroita ja lyhenteitä, ja logiikka on kaikkialla sama. Valkoiset valot kuuluvat kiitotielle, ja ne valaisevat Tikkakosken lentokentällä 2,6 kilometrin pituista ja 60 metrin levyistä kiitotietä. Maailman suurilla lentokentillä kiitotien keskellä voivat olla myös keskilinjavalot. Teppo Komulainen Tiina Mutila Lentokenttä: Rullaa tangoa pitkin odotuspaikalle alfa. Tikkakoski Eija Juutilainen Uusi Octavia euroa Uuden, maaliskuun lopulla lanseerattavan Skoda Octavian lähtöhinta on euroa. Octavian vakiovarusteisiin kuuluvat muun muassa ilmastointi ja monitörmäysjarrutusjärjestelmä, joka suojaa usean auton kolareissa. Parhaan Elegance-varustelun saa Octaviaan halvimmillaan eurolla. Paketissa ovat muun muassa kaksoisksenonajovalot, sekä avaimeton keskuslukitus ja käynnistys. Uuden polven Octavia Combi -farkku tulee toukokuussa. Myöhemmin tänä vuonna Combin saa myös nelivetona. Priuksesta Ekoauto Piia Kuusisto Lennonjohtaja Janne Jalkanen näkee kosketusnäytöltään heti, jos joku kentän tärkeistä valoista on sammunut. Osa opastekylteistä näkyy olevan keltaisia, ja ne opastavat konetta rullaustielle. Joskus koneen edessä voi kulkea myös Seuraa minua -auto. Siniset valot, joita kentällä on paljon, ovat rullaustievaloja. Niiden opastuksella kone liikkuu maassa ja siirtyy hallille ja hallilta kiitotielle. Rullausteillä on myös omat nimet eli kirjaimet. Janne Jalkanen kertoo, että käytössä on suurtehovalot ja pientehovalot, ja valojen kirkkautta säädetään sään ja pimeyden mukaan yhdestä sataan prosenttiin. Oikein huonon näkyvyyden vallitessa käytetään suurtehovaloja, mutta toisaalta esimerkiksi kesällä valoisan aikaan, kentällä ei käytetä mitään valoja. Jos näkyvyys on huono tai pilvi on matalalla, käytetään täyskirk- kaita valoja. Jalkanen toteaa, että hyvin usein lentäjä pyytää himmentämään valoja siinä vaiheessa, kun valot ja kenttä on rekisteröity. Valot ovat tosi kirkkaat ja ne häikäisevät samalla tavoin kuin autojenkin pitkät valot. Tikkakoskella lentokenttä hiljenee yön tunneiksi ja kentän valot sammutetaan sähkön sääs- tämiseksi. Lumimyräkkä vie kentän aurauskaluston liikenteeseen heti, mutta vähintään kerran päivässä kenttä ja kiitotie ajetaan puhtaaksi. Samalla valot tarkastetaan. Sammunut valo näkyy Jalkasen kosketusnäytöllä lennonjohtotornissa, ja tarpeen mukaan lamput vaihdetaan. Valojen näkyvyyttä ei tarvitse murehtia pahimmassakaan lumisateessa. 200-wattinen lamppu on niin kuuma, että suurteholla se sulattaa lumet päältään tehokkaasti. Riittää kun valo laitetaan päälle kymmenen minuuttia ennen koneen laskeutumista. Aurausautolla on käytössä myös lamppuharja. Lentokentällä ja kiitotiellä kulkevilla autoilla on aina vilkkuva keltainen valo päällä. Vuoden 2013 Ekoautokilpailuun osallistui 12 autoa, joista yhdeksässä oli hybriditekniikkaa. Tuulilasi-lehti ja Motiva Oy valitsivat voittajaksi pistokehybridi Toyota Prius PHEV:n. Toiseksi tuli Toyota Auris Hybrid. Pronssille ylsi Honda Insight. Testissä vertailtiin polttoainetaloudellisuutta, auton tiloja turvavarusteita, sitkeyttä, kiihtyvyyttä ja pakokaasupäästöjä.

5 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 23 Lumi peittää pyörätelineet Pyöräily: Talvipyöräilyä ei arvosteta, sillä pyöräparkit on haudattu lumen alle. Löytyväthän ne telineet sieltä lumen alta Jyväskylä Eija Juutilainen Jyväskylän Pyöräilyseuran jäsenet Samuli Rinne (vas.), Miika Hämynen ja Timo Pelkonen puhdistivat rautalapioilla ja rautakangella kovaksi pakkautunutta lunta pyörätelineiden päältä yliopiston kirjaston edessä. Talvipyöräilijöiden hermoja on tänä talvena koeteltu oikein olan takaa. Vaikka jatkuva lumisade on aiheuttanut monenlaista harmia, ovat itse pyörätiet olleet paremmassa kuin parina viime vuonna, mutta pyörien parkkeeraus puhuttaa pyöräilijöitä. Keskusta-alueen, mutta myös muiden kaupunginosien talviset pyöräparkit ovat olleet järkyttävässä. Lumiaura on aurannut katuja ja alueita pyörätelineiden edestä heittäen lumet telineiden päälle siinä määrin, että telineitä ei monessakaan paikassa enää edes näe, puhumattakaan, että niitä edes jollain tavoin puhdistettaisiin. Niinpä sitkeät talvipyöräilijät, joita kuitenkin on todella paljon, yrittävät jättää pyöriään kuka hankien ja kinosten päälle, kuka seinien viereen, kuka mihinkin. Esimerkiksi yliopiston pyöräilijät, Aalto Alvariin menijät ja keskustan pyöräparkkien käyttäjät purevat hammasta yhteen, mutta melko huonolla menestyksellä. Talvipyöräily ja erityisesti pyörien fiksu pysäköinti on muotoutunut Jyväskylässä äärimmäisen hankalaksi. Nykyisen yleisimmin käytetyt eli maassa makaavat telineet peittyvät nopeasti lumeen ja näin vahingoittavat pyöriä. Jyväskylän Pyöräilyseuran parikymmentä puuhamiestä ja -naista tempaisivat viime lauantaina ja järjestivät pyöräparkkien putsaustapahtuman. Yksi heistä, Touho Häkkinen sanoo, että esimerkiksi yliopistolla on huoltoliikkeen kanssa tehty pitosopimus, mutta se ei kata pyöräparkkitelineitä, vain telineiden edustat. Kaupunki puolestaan on luvannut pari kertaa vuodessa puhdistaa pyöräparkit lumesta, mutta tämä ei riitä. Kyllä kai se on se ikuinen rahakysymys, että pyöräparkkeja ei putsata heti ensimmäisistä sateista alkaen. Luulisi, että kun se tehtäisi heti, ei tällaisia nietoksia tarvitsisi sitten urakalla puhdistaa, Häkkinen sanoo. Pyöräilyseuran puheenjohtaja Teemu Tenhunen huomauttaa myös, että noin 90 prosenttia pyöräparkkitelineistä on käyttämättä siksi, että niitä ei yksinkertaisesti pysty käyttämään. Sitten pyöriä parkkeerataan seinustoille ja kulkuväylille, ja sehän taas on monessa paikassa kielletty, Häkkinen sanoo. Esimerkiksi voisi ottaa Oulun, joka hellii pyöräilijöitä kesät talvet. Teemu Tenhunen Marko Kauko Tempaukseen saatiin Starkilta rautalapioita, joiden avulla kovaksi pakkautunut lumi ja jäälohkareet saivat kyytiä. Yliopiston kirjaston edusta alkoi pian näyttää hyvältä, seuraavaksi seura suunnisti kohti Aalto Alvaria. Tenhunen pohtii, että tietynlainen pyöräteline helpottaisi paljon parkkien puhdistamista. Katoksellinen parkki suojaa pyöriä ja vähentää talvipidon tarvetta. Nykyisin yleisimmin käytetyt eli maassa makaavat telineet peittyvät nopeasti lumeen ja vahingoittavat pyöriä. Esimerkiksi voisi ottaa Oulun, joka hellii pyöräilijöitä kesät talvet. Siellä parkit puhdistetaan säännöllisesti, Tenhunen sanoo. Jyväskylän Pyöräilyseura saa usein palautetta talviongelmasta. Säännöllinen puhdistaminen lisäisi pyöräilijöiden määrää. Seuramme haastaa yritykset, taloyhtiöt ja kiinteistöt panostamaan pyöräparkkien talvipuhdistukseen, Tenhunen sanoo. Lisätietoa: jkl.kaupunkifillari.fi PACK STYLE -varustepaketti Jos haluat viikon ajan testata Hyundai i40 Wagonin kuljetuskyvyn, osallistu kilpailuun Keskisuomalaisen verkkolehdessä. Kuukauden auto -kisassa nyt Hyundai Jyväskylän autoliikkeiden ja Keskisuomalaisen järjestämä Kuukauden auto -kilpailu on edennyt osaan 3 eli maaliskuuhun. Kisaan voi osallistua Keskisuomalaisen verkkosivuilla (ksml.fi), ja arvan valitsema voittaja saa viikoksi käyttöönsä auton. Maaliskuun auto on jämäkäksi ja tilavaksi kehuttu Hyundai i40 Wagon. Farmarimallinen auto on juuri se kulkupeli, jolla Hyundai on lopullisesti lyönyt itsensä läpi ylemmän keskikokoluokan automerkkien joukossa Euroopassa. Auto on suunniteltu Saksassa, ja suunnattu eurooppalaisille. Tammikuun autona olleen A-sarjan Mercedes- Benzin voitti käyttöönsä jyväskyläläinen Eero Jääskeläinen. Helmikuun auton eli Golfin viikoksi haltuunsa voittava arvotaan lähiaikoina. Sekä tammi- että helmikuun kilpailuihin osallistui noin 800 vastaajaa. PACK STYLE -varustepaketti CITROËN-TAKUU 3 V/ KM