HELIKOPTERIN KAYTTO KAIRAUSKALUSTON KULJETUKSESSA

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "HELIKOPTERIN KAYTTO KAIRAUSKALUSTON KULJETUKSESSA"

Emma Korhonen
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 OKME/Roi HELIKOPTERIN KAYTTO KAIRAUSKALUSTON KULJETUKSESSA Raportti Ilmavoimien keskiraskaan HS-helikopterin k~ytast~ kairauskaluston kuljetukseen Enontekion Markkinasta V~h~kurkkion kairauskohteelle. Ilmavoimien keski raskas HS-helikopteri Karesuvannossa. Tarkistustoimia ennen lentoa.

2 1. Lennon aikataulu ------------------- 6.6. klo 10.00 Lahto Rovaniemeltg. '. Lento. 11.

laskeutumispaikan tarkistus, kuljetusverkkojen lastaus, materiaalin niputus ym. jgrjestelyt. 15.

7.6. klo 10.00 Lahto Markkinasta, 5 kuorman kuljetus Vahakurkkioon valitankkauksineen. 12.30 Tyo valmis. 13.

2 2 1. Lennon aikataulu klo Lahto Rovaniemeltg. '. Lento Tulo Karesuvantoon. Ruokailu ja huoltotoimet, so. laskeutumispaikan tarkistus, kuljetusverkkojen lastaus, materiaalin niputus ym. jgrjestelyt Lahto Karesuvannosta, lento Markkinaan seka kolmen asuntovaunun kuljetus V~akurkkioon, valitankkaus Kuljetuksen lopetus klo Lahto Markkinasta, 5 kuorman kuljetus Vahakurkkioon valitankkauksineen Tyo valmis Lghto Markkinasta Tulo Rovaniemelle. Laskutettavaa lentoaikaa kertyi 5,63 h, josta matkalennon (Rovaniemi-Markkina-Rovaniemi) osuus oli noin 3~ h. HS-helikopterin ohjaamo

leikkautumisen lasikuituun. Kuva- 2. Kairauskone kuljetuskunnossa.

3 3 Kuva 1. Asuntovaunu kuljetuskunnossa. Huomaa puukehikko vaunun ylaosassa, mika estaa vaijereiden leikkautumisen lasikuituun. Kuva- 2. Kairauskone kuljetuskunnossa. Vaijerit on kiinnitetty jokaiseen kulmaan. Koneen toinen paa on raskaampi, mi ka t aytyy huomioida koneen tasapainottamisessa.

4 4 Kuva 3. Pitkgg puutavaraa valmiina lahtoon. Mitg pitempi kontti on, sita vaikeampi on sen kuljetus. Kuva 4. Matkamokki kuljetuskunnossa.

5 Kuva 5. Asuntovaunut odottavat nousuun lahtb~. Kaikki irtonaiset tavarat jouduttiin poistamaan vaunuista. Ovien ki innipysyminen on varmistettu rautalangalla. Kuva 6. Yleisn~ym~ kuljetusalueelta Markkinassa.

6 6 Kuva 7. Helikopteri saapumassa Rovaniemelta Markkinaan. Kuva 8. Lastausta valvova luutnantti opastamassa vaijerin kiinnittamista helikopterin vaijeriin. Kuunteluoppilaina vasemmalla A. Paakkulainen ja oikealla I. Orajarvi.

7 7 Kuva 9. Luutnantti ja tekn. I. Orajarvi neuvonpidossa asuntovaunun katolla. Kuva 10. Helikopteri lahestymassa asuntovaunua.

8 Kuva 11. Helikopterin synnytt~m~ voimakas ilmavirta pani liikkeelle kaiken kevyebkon irtonaisen tavaran. Tassa A. Paakkulainen juoksemassa kyparansa perassa. Vastaisuudessa kyparat on varustettava leukahihnalla. Mainittakoon, ett~ pyorre voi nostaa jopa soutuveneen ilmaan. Kuva 1~ aelikopterista alkaa laskeutua vaijeri kiinnitett~vaksi asuntovaunussa olevaan vaijeriin.

9 9 Kuva 13. Vaijereiden kiinnitys toisiinsa kaynnissa. Kuva 14. Valmista on. Orajarvi kapuamassa alas asuntovaunun katolta.

10 10 Kuva 15. Nouseeko vai ei. Huomaa ilmavirran kaatama lumiaita. Kuvan oton jalkeen tuli kiire pelastaa Opel kaatuvan aidan alta. Kuva 16. Asuntovaunu on irronnut maasta.

11 - On valittava tarpeeksi suuri puhdistettu alue laskeutumispaikaksi, mieluummin paikka, jossa myös välitankkaukset ovat mahdollisia. - On pyrittävä hoitamaan kaikki kuljetukset ulkopuolisina taakkoina, jolloin välilaskujen osuus vähenee ja lastausaikaa säästyy (sopiva niputus sekä kantoverkkojen käyttö).. - On huolehdittava lastaajien turvallisuudesta mm. kuulosuojaimet, suojalasit, leukaremmein varustetut kypärät. Estettävä myös ulkopuolisten tulo lastauspaikalle. 4. ~~!~~~~~e~~~!~2e~~e!e-~~~~~~g-~!!~~~~~!~~~~2e j. - Mikäli ko. muuttoon ei olisi käytetty helikopteria olisi kairausmiehistö jouduttu majoittamaan telttoihin, sillä asuntovaunuja ei olisi saatu kairauspaikalle. - Tyhjän Muskegin kuljetus tieltä kairauspaikalle kesti n. 5 h, joten edestakaiseen matkaan kuluisi kaksi tavallista työpäivää. Tästä voidaan arvioida kustannukset. Osmo Inkinen, Tuomo Korkalo LIITE Helikopterin vuokraussopimus

12 Liit~ V u o k r a u s s o p i m u s ============~================ Outokumpu Oy Kuljetuslentolaivue vuokranantajana ja a r a vuok-raajana ovat tänään tehneet seuraavan vuokraussopimuksen. 1 HS Vuok.I"auksen kohteena on keskiraskas HH-helikopteri 2. ' Tehtävä: Materiaalikuljetus. Enontekiöllä ' Tehtävän suoritusaika: ' " Vuokran suuruus on ~mk lentotunnilta. Lentotunnit lasketaan lentopäiv~kirjan mukaan ja niihin s~sältyy tehtävän suoritukseen käytetyn ajan lisäksi lento ~PY!lPt~!D~f:t~,kohdepaikalle ja takaisin sekä mahdollisen polttoainetäydennyksen,1, vaatima lentoaika. ' 1 Vuokra suoritetaan laskun kirjaamispäivästä. 14 vrk:n kuluessa laskussa ilmenevälle postisiirtotilille. 6. Helikopterin päällikkö määrittelee sovitun tehtäv~ teknillisen suoritustavan noudattaen voimassaolevia lentopalveluksesta annettuja määräyksiä.

13 r Puolustuslaitos vastaa helikoptere1lle mahdollisesti sattuvista vaurioista. Vuokraaja vastaa kaikista niistä vahingoista, jotka tehtävän aikana sattuvat kuljetettavalle tavaralle, vuokraajan henkilökwlnalle ja kalustolle sekä mahdollisesti kolmannelle osapuolelle. Vuokraaja ei ole oikeutettu saamaan minkäänlaista korvausta, mikäli helikopteri pätevän syyn takia ei voi suorittaa sovittua tehtävää. 8. Tätä sopimusta on tehty kolme (3) yhtäpitävää kappaletta yksi Ilmavoimien Es1kunnalle ~ yksi Kuljetuslentolaivueelle ja yksi Outokumpu Oy:lle ~.-... ~ ~... Rovaniemi Pvm l../. ~.-j,,~.,.; /- :/0~", "7~.,-:._,_,,_ ~ 1,,,. tt'. ~. r;._,r-;;,. / ~~ ~ t,... f. '.. '.,_ - / )~ ~ 1 t~ /;.,~...t ~. ~J...,...

Samankaltaiset tiedostot

Hätäkeskuslaitoksen ja Lohjan kaupungin välisen määräaikaisen vuokrasopimuksen päättäminen

Kaupunginhallitus 139 31.03.2014 Kaupunginhallitus 271 16.06.2014 Kaupunginhallitus 511 15.12.2014 Hätäkeskuslaitoksen ja Lohjan kaupungin välisen määräaikaisen vuokrasopimuksen päättäminen 877/10.03.02/2013