ENR 1.4 ILMATILALUOKITUS ENR 1.4 ATS AIRSPACE CLASSIFICATION
|
|
- Maija-Leena Majanlahti
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 AIP SUOMI / FINLAND ENR ENR 1.4 ILMATILALUOKITUS ENR 1.4 ATS AIRSPACE CLASSIFICATION ICAO:n Annex 11:n kohdassa 2.6 sekä liitteessä 4 esitettyä ilmatilaluokitusta sovelletaan Suomen lentotiedotusalueella osassa GEN 1.7 sekä sivulla ENR esitetyin poikkeuksin. Suomessa ei normaalisti käytetä ilmatilaluokkia A, B, E ja F. Mikäli näitä luokkia käytetään tilapäisesti, niistä ilmoitetaan NOTAMilla tai muulla AIS-julkaisulla. ATS airspace classification presented in Annex 11 para 2.6 and Appendix 4 is applied within the Finnish flight information region with the exceptions given in GEN 1.7 and in the table on page ENR ATS airspace classes A, B, E and F are normally not used in Finland. Possible temporary use will be promulgated by NO- TAM or by other AIS publication. 1. ILMATILAN JAKO JA LUOKITUS 1. DIVISION OF AIRSPACE AND ATS AIR- SPACE CLASSIFICATION 1.1 Suomen ilmaliikennepalvelujärjestelmän mukainen ilmatilan jako sekä sovellettava ilmatilaluokitus on esitetty yksityiskohtaisesti seuraavissa taulukoissa: LENTOTIEDOTUS- JA LENNONJOHTOALUEET (ENR 2.1) ILMALIIKENNEPALVELUREITIT (ENR 3) VALVOTUT LENTOPAIKAT / LÄHIALUEET (AD 2.17) AFIS-LENTOPAIKAT / LENTOTIEDOTUSVYÖHYKKEET (AD 2.17) 1.1 The division of airspace including airspace classification, consistent with the Finnish Air Traffic Services system is described in detail in the following tables: FLIGHT INFORMATION REGIONS AND CONTROL AREAS (ENR 2.1) AIR TRAFFIC SERVICES ROUTES (ENR 3) CONTROLLED AERODROMES / CONTROL ZONES (AD 2.17) AFIS AERODROMES / FLIGHT INFORMATION ZONES (AD 2.17) 2. VALVOTUN ILMATILAN JA LENTO- TIEDOTUSVYÖHYKKEIDEN VOIMASSA- OLOAJAT JA LUOKITUKSEN MUUTTUMINEN ATS-ELIMEN TOIMINTA- AJAN ULKOPUOLELLA 2. THE VALIDITY OF CONTROLLED AIR- SPACE AND FLIGHT INFORMATION ZONES AND THE CHANGE OF CLASSIFI- CATION CHARACTER OUTSIDE THE OP- ERATIONAL HOURS OF ATS UNITS Valvottu ilmatila muodostuu ilmatilaluokista A, B, C, D ja E. The controlled airspace comprises airspace classes A, B, C, D and E. 2.1 Valvottu ilmatila sekä lentotiedotusvyöhykkeet ovat voimassa pysyvästi paitsi alla annetuissa tapauksissa: 2.1 The controlled airspace and flight information zones are established permanently excluding the following: Lähestymisalueet (TMA) Terminal control areas (TMA) Lukuunottamatta sellaisia lähestymisalueita, joita valvova TWR/APP-elin on toiminnassa H24, muuttuu lähestymisalue ao. TWR/APP-elimen toiminta-ajan ulkopuolella ilmatilaluokkaan G. Huom. 1: Radioyhteyden pito: Kun ilma-alus toimii lähestymisalueella, lähialueella tai lentotiedotusvyöhykkeellä (FIZ) ATS-elimen toiminta-ajan ulkopuolella, jolloin ao. ilmatila on siirtynyt G-luokkaan, sen tulee: a) ylläpitää jatkuvaa kuuntelua ao. ATS-elimen radiotaajuudella, ellei muuta yhteydenpito-ohjetta ole annettu; sekä b) ilmoittaa ao. ATS-elimen taajuudella saapumisestaan ao. ilmatilaan sen sivu- tai korkeusrajalla. Maassa olevan ilma-aluksen on jatkuvasti kuunneltava ao. ATS-elimen taajuutta liikkuessaan liikennealueilla ja ilmoitettava tulostaan liikennealueelle. Huom. 2: Ks. kohta alla. With the exception of terminal control areas where the controlling TWR/APP unit is operational H24, the TMA changes character to airspace class G outside the operational hours of the appropriate TWR/APP unit. te 1: Requirements for radio communication: An aircraft operated in a terminal control area, a control zone or a flight information zone (FIZ) outside the operational hours of the appropriate ATS unit, when the airspace concerned changes character to airspace class G, shall: a) maintain continuous listening watch on the frequency of the appropriate ATS unit, unless otherwise instructed, and b) report entering the airspace concerned at the lateral or vertical limit of the airspace on the frequency of the appropriate ATS unit. In ground movements the frequency of the appropriate ATS unit shall be monitored when in the manoeuvring area and entering of the manoeuvring area shall be reported on this frequency. te 2: See also below. 15 MAR 2007
2 ENR AIP SUOMI / FINLAND Lähialueet (CTR) ja lentotiedotusvyöhykkeet (FIZ) Control zones (CTR) and flight information zones (FIZ) Lukuunottamatta sellaisia lähialueita, joiden valvova TWRelin on toiminnassa H24, muuttuu lähialue sitä valvovan ao. TWR-elimen toiminta-ajan ulkopuolella ilmatilaluokkaan G. AFIS-elimen toiminta-ajan ulkopuolella AFIS-lentopaikkaa ympäröivä lentotiedotusvyöhyke (FIZ) muuttuu ilmatilaluokkaan G. Huom.: Radioyhteyden pito, ks. kohta 2.1.1, huomautus 1 yllä Sotilaslennonjohtoalueet (MIL CTA) ja niiden alapuolella sijaitseva valvomattomien lentopaikkojen suojailmatila Sotilaslennonjohtoalueet ovat voimassa MON-THU päivittäin UTC ( LMT) ja FRI UTC ( LMT) poisluettuna arkipyhä- ja juhlapäivät (ks. listaa sivulla GEN 2.1-4). Sotilaslennonjohtoalueen voimassaoloaikaa voidaan tarvittaessa muuttaa. Pidentämisestä ilmoitetaan vähintään neljä tuntia etukäteen Useimpien sotilaslennonjohtoalueitten alapuolella tai MIL CTA:n läheisyydessä sijaitsevien valvomattomien lentopaikkojen ympärille on perustettu ao. lentopaikkojen lentotoimintaa varten suojailmatila, jonka säde on 12 KM lentopaikan mittapisteestä ja yläraja 2500 FT AMSL (ellei muu valvottu ilmatila joiltakin osin rajoita alueen ulottuvuutta). Suojailmatila-alue ei kuulu sotilaslennonjohtoalueeseen ja sen ilmatilaluokka on G. Suojailmatilassa lennettäessä suositellaan ilmoituksen antamista lentojen ajankohdista sekä radioyhteyden ottamista ao. MIL CTA-aluetta valvovaan ATS-elimeen turvallisuussyistä mahdollisen nopeilla sotilasilma-aluksilla MIL CTA:n alapuolella tapahtuvan matalalentotoiminnan takia. Huom.: Valvomattomien lentopaikkojen suojailmatila on esitetty osassa ENR 2.1 ja ilmailukartoilla ANC 1: Purjelento- ja laskuvarjohyppyalueita koskevat tilapäiset ilmatilavaraukset valvotussa ilmatilassa Purjelento-, laskuvarjohyppy- tai muun vastaavan toiminnan takia voidaan valvottuun ilmatilaan tehdä tilapäisiä ilmatilavarauksia. Tällaisen ilmatilavarauksen sisällä ATS-elin ei anna ilmatilaluokan mukaista palvelua. Tarkemmat menettelytavat on annettu osassa ENR Muutokset ATS-elinten toiminta-aikoihin ilmoitetaan NOTAMilla. Lisäksi ilmoitettujen toiminta-aikojen ulkopuolella toimintaan palaava ATS-elin ilmoittaa toimintaan paluustaan mahdollisille lennolla oleville ilma-aluksille radioitse yleiskutsua käyttäen. With the exception of control zones, where the controlling TWR unit is operational H24, the CTR changes character to airspace class G outside the operational hours of the appropriate TWR unit. Outside the operational hours of an AFIS unit, the flight information zone surrounding an AFIS aerodrome changes character to airspace class G. te: Requirements for radio communication, see para 2.1.1, note 1 above Military control areas and the protection zones for uncontrolled aerodromes below the MIL CTAs The military control areas are established MON-THU UTC and FRI UTC (excluding public holidays, see the list on page GEN 2.1-4). The hours of establishment may, when necessary, be changed. A notification on such prolonging the daily hours will be given at least 4 hours in advance Special protection zones, with a radius of 12 KM and upper limit of 2500 FT MSL (unless a portion of controlled airspace restricts these dimensions), have been established around most of the uncontrolled aerodromes below military control areas. A protection zone, with airspace classification G, does not form a part of a MIL CTA. For safety reasons, it is recommended to report the flight activity schedules within the protection zone and to establish communication with the ATS unit controlling the MIL CTA for safety reasons due to possible low flying activity below the MIL CTA. te: The protection zones are presented on the aeronautical charts ANC 1: as well as in section ENR 2.1 in connection with appropriate MIL CTA Temporary airspace reservations for glider and parachuting areas in controlled airspace For gliding and parachuting activity as well as for other similar type of activity extending into controlled airspace a temporary airspace reservation may be established by ATS. Inside this kind of reservation the ATS unit will not provide service according to airspace classification. For more detailed information, see para ENR Changes to the operational hours of ATS units are promulgated by NOTAM. In addition, an ATS unit resuming operation outside the published operational hours will inform the aircraft in flight by radio using a general call. 15 MAR 2007
3 AIP SUOMI / FINLAND ENR ILMATILAN HALLINTAMALLI / DESCRIPTION OF AIRSPACE MANAGEMENT Luokka Class Ilmatilan osa Airspace Kaikki ilmatila välillä / All airspace between FL 95 - FL 660; Helsinki TMA; C Kuopio TMA, Pirkkala TMA, Rovaniemi TMA; 1) Helsinki CTR NORTH; Kuopio CTR, Pirkkala CTR, Rovaniemi CTR; 1) AWY Corridor Halli TMA, Ivalo TMA, Joensuu TMA, Jyväskylä TMA, Kauhava TMA, Kemi TMA, Kittilä TMA, Kuusamo TMA, Lappeenranta TMA, Mariehamn TMA, Oulu TMA, Pori TMA, Turku TMA, Utti TMA, Vaasa TMA; 1) Kruunupyy TMA 3) D Helsinki CTR SOUTH; Halli CTR, Ivalo CTR, Joensuu CTR, Jyväskylä CTR, Kauhava CTR, Kemi CTR, Kittilä CTR, Kruunupyy CTR, Kuusamo CTR, Lappeenranta CTR, Malmi CTR, Mariehamn CTR, Oulu CTR, Pori CTR, Turku CTR, Utti CTR, Vaasa CTR; 1) Kaikki MIL CTA:t / All MIL CTA; 2) Alue MANTO välillä / Area MANTO between FL 65 - FL 95 (REF ENR ) G+ Kaikki lentotiedotusvyöhykkeet (FIZ) / All flight information zones (FIZ); 1) Seinäjoki FIZ 3) G Muu ilmatila / Remainder airspace 1) Ao. TWR/APP/AFIS-elimen toiminta-ajan ulkopuolella ko. ilmatilan osa muuttuu ilmatilaluokkaan G. Outside the operational hours of appropriate TWR/APP/AFIS unit the airspace concerned will be changed to class G. 2) MIL CTA on voimassa MON-THU UTC ja FRI UTC (poisluettuna arkipyhä- ja juhlapäivät). MIL CTA are established MON-THU UTC and FRI UTC (excluding public holidays). 3) Ao. TWR/AFIS-elimen toiminta-ajan ulkopuolella ko. ilmatilan osa muuttuu ilmatilaluokkaan G ellei Kauhavan MIL CTA:n aktivoinnista muuta johdu. Outside the operational hours of appropriate TWR/AFIS unit the airspace concerned will be changed to class G except during the periods when Kauhava MIL CTA is activated. 05 APR 2012
4 ENR AIP SUOMI / FINLAND THIS PAGE INTENTIONALLY LEFT BLANK 05 APR 2012
5 AIP SUOMI / FINLAND ENR Luokka Lentosäännöt Porrastetaan Palvelu VMC-minimi peusrajoitus Kaksipuolinen radioyhteys A Vain IFR Kaikki Lennonjohtopalvelua B IFR Kaikki Lennonjohtopalvelua VFR Kaikki Lennonjohtopalvelua 5 KM C IFR IFR IFR:stä Lennonjohtopalvelua IFR VFR:stä VFR VFR IFR:stä Lennonjohtopalvelua sekä liikenneilmoituksia VFR-lennoista 5 KM D IFR IFR IFR:stä Lennonjohtopalvelua sekä liikenneilmoituksia VFR-lennoista 8 KM FL 100 ja yläpuolella; VFR Liikenneilmoituksia IFR- sekä VFR-lennoista 5 KM E IFR IFR IFR:stä Lennonjohtopalvelua sekä liikenneilmoituksia VFR-lennoista siinä määrin kuin käytännöllistä 8 KM FL 100 ja yläpuolella, 5 KM VFR Liikenneilmoituksia siinä määrin kuin käytännöllistä F IFR IFR IFR:stä Ilmaliikenteen neuvontapalvelua siinä määrin kuin käytännöllistä Lentotiedotuspalvelua 5 KM VFR Lentotiedotuspalvelua Selvitys 900 M (3000 FT) MSL ja alapuolella tai 300 M (1000 FT) GND, kumpi ylempi: näkyvyys 5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä näkyvyys 1,5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä G+ IFR ja VFR Lentopaikan lentotiedotuspalvelua 5 KM 900 M (3000 FT) MSL ja alapuolella tai 300 M (1000 FT) GND, kumpi ylempi: näkyvyys 5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä näkyvyys 1,5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä G IFR Lentotiedotuspalvelua VFR Lentotiedotuspalvelua 5 KM 900 M (3000 FT) MSL ja alapuolella tai 300 M (1000 FT) GND, kumpi ylempi: näkyvyys 5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä näkyvyys 1,5 KM, selvästi erossa pilvestä maan tai veden pinta näkyvissä * * Jatkuva kaksipuolinen radioyhteys vaaditaan Liikenteen turvallisuusviraston erikseen määräämän korkeuden yläpuolella. 01 JUL 2010
6 ENR AIP SUOMI / FINLAND Class Type of flight Separation provided Service provided VMC visibility and minima Speed limitation Two-way radio communication requirement A IFR only All aircraft Air traffic control service B IFR All aircraft Air traffic control service VFR All aircraft Air traffic control service 5 KM C IFR IFR from IFR IFR from VFR VFR VFR from IFR Air traffic control service and traffic information about VFR flights D IFR IFR from IFR Air traffic control service and traffic information about VFR flights VFR NIL Traffic information about IFR and VFR flights E IFR IFR from IFR Air traffic control service and traffic information about VFR flights as far as practical VFR NIL Traffic information as far as practical F IFR IFR from IFR as far as practical Air traffic control service 5 KM Air traffic advisory service; flight information service 5 KM 5 KM 5 KM VFR NIL Flight information service G+ IFR and VFR NIL Aerodrome flight information service At and below 900 M (3000 FT) MSL or 300 M (1000 FT) above terrain whichever is higher: 5 KM, clear of cloud and in Visibility 1,5 KM, clear of cloud and in 5 KM Subject to an ATC clearance At and below 900 M (3000 FT) MSL or 300 M (1000 FT) above terrain whichever is higher: 5 KM, clear of cloud and in Visibility 1,5 KM, clear of cloud and in G IFR NIL Flight information service 5 KM * VFR NIL Flight information service below FL 100 At and below 900 M (3000 FT) MSL or 300 M (1000 FT) above terrain whichever is higher: 5 KM, clear of cloud and in Visibility 1,5 KM, clear of cloud and in * The altitude above which two-way communication for IFR flights is required will be prescribed separately by the Finnish Transport Safety Agency. 01 JUL 2010
AIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND 14 / 2011 ./.. FINLAND FIR, TILAPÄINEN PURJELENTOALUE TG 113 - GLIDING EVENT 2011
TEL 020 708 000 (+358 20 708 000) FAX 020 708 4359 (+358 20 708 4359) AFS EFHKYOYX E-mail ais@finavia.fi https://ais.fi AIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND Ilmailutiedotus / Aeronautical Information Service
LisätiedotENR 2.1 FIR, UIR, TMA ENR 2.1 FIR, UIR, TMA
2. AIP SUOMI / FINLAN ENR 2.1-1 ENR 2 LENTOTIEOTUS- JA LENNONJOHTO- ALUEET ENR 2 ENR 2.1 FIR, UIR, TMA ENR 2.1 FIR, UIR, TMA AIR TRAFFIC SERVICES AIRSPACE Lentoasemien ympärille perustetut lähialueet (CTR)
LisätiedotAIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND
AIP SUPPLEMENT - SUOMI / FINLAND Aeronautical Information Service ais.fi FINAVIA, P.O. Box 50, FI-01531 VANTAA, ais@finavia.fi AIP SUP NR 11 / 2015 WEF 16 APR 2015 FINLAND FIR, TILAPÄINEN VAARA-ALUE EFD389
LisätiedotLentoon! -seminaari Stina Andersson-Jalkanen
Lentoon! -seminaari 28.10.2017 Stina Andersson-Jalkanen 3 ANS Finland yhtiönä AIR NAVIGATION SERVICES FINLAND = ANS FINLAND Lennonvarmistus eriytettiin Finaviasta omaksi yhtiökseen (kv.kehitys, kustannusten
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN 3.3-1 1. VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE
AIP SUOMI / FINLAND GEN 3.3-1 GEN 3.3 ILMALIIKENNEPALVELUT GEN 3.3 AIR TRAFFIC SERVICES 1. VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE Finavia huolehtii ilmaliikennepalvelun järjestämisestä, ohjeistamisesta
LisätiedotSOTILASHARJOITUS- JA KOULUTUS- ALUEET SEKÄ ILMAPUOLUSTUKSEN TUNNISTUSVYÖHYKE (ADIZ)
AIP SUOMI / FINLAND ENR 5.2-1 ENR 5.2 SOTILASHARJOITUS- JA KOULUTUS- ALUEET SEKÄ ILMAPUOLUSTUKSEN TUNNISTUSVYÖHYKE (ADIZ) ENR 5.2 MILITARY EXERCISE AND TRAINING AREAS AND AIR DEFENCE IDENTIFICA- TION ZONE
LisätiedotAKU AKUJÄRVI L A ANT ANTONI DME AE AS KEMI-TORNIO L A B KITTILÄ L A ESS ESSE L A ET ENONTEKIÖ DME AE ET ENONTEKIÖ ILS A G IVALO L A G KEMI-TORNIO L A
AIP SUOMI / FINLAND GEN 2.5-1 GEN 2.5 LUETTELO RADIOSUUNNISTUSLAIT- TEISTA Käyttötarkoitus: A = Lentopaikan radiosuunnistuslaite E = Reittisuunnistuslaite GEN 2.5 LIST OF RADIO NAVIGATION AIDS Purpose:
LisätiedotGEN AIP SUOMI / FINLAND OSA I - YLEINEN (GEN) PART I - GENERAL (GEN) GEN 0 GEN 2 GEN 3 GEN 1 FINAVIA 30 MAR 2017
GEN 0.4-1 GEN 0.4 AIP:N SIVUJEN TARKISTUSLUETTELO Sivu / Page Päiväys / Date Sivu / Page GEN 0.4 CHECKLIST OF AIP PAGES Päiväys / Date Sivu / Page Päiväys / Date OSA I - YLEINEN (GEN) PART I - GENERAL
LisätiedotILMATILAUUDISTUS 13.11.2014. xxxxxx xxxx Finavia Oyj
ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014 xxxxxx xxxx Finavia Oyj Johdanto Taustaa Puolustusvoimien rakenneuudistus Single European Sky (SES) I ja II -asetusten vaatimukset FRA-valmistautuminen (syksy 2015) ICAO / SERA
LisätiedotREF: SERA.4001, OPS M1-1, kohta 2.7 ja AIP, GEN 1.7 REF: SERA.4001, OPS M1-1, para 2.7 and AIP, GEN 1.7
AIP SUOMI / FINLAND ENR 1.10-1 ENR 1.10 LENTOSUUNNITELMAT Tämä osa sisältää: - lentosuunnitelman esittämistä koskevat yleiset menetelmät - lentosuunnitelman esittämistä ja sisältöä koskevat kansalliset
LisätiedotILMATILAUUDISTUS xxxxxx xxxx Finavia Oyj
ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014 xxxxxx xxxx Finavia Oyj Johdanto Taustaa Puolustusvoimien rakenneuudistus Single European Sky (SES) I ja II -asetusten vaatimukset FRA-valmistautuminen (syksy 2015) ICAO / SERA
LisätiedotIlmatila asiaa liitäjille 2012
Ilmatila asiaa liitäjille 2012 ILMATILA SUOMESSA 2012 Ilmatila FL 95 alapuolella EF_ENR_6_ATSINDEX.pdf G alueet EF_ENR_6_GLIDING.pdf TG alue 2012 Karttakuva AMC 04-10-2012 TG114 v. 0.1.pdf Muut varausalueet
LisätiedotRTF OPAS RIIPPU- JA VARJOLIITÄJILLE
RTF OPAS RIIPPU- JA VARJOLIITÄJILLE 1. TIIVISTELMÄ Suomessa on käytössä neljä erilaista ilmatilaluokkaa. Lentosuunnitelma ja siihen perustuva lennonjohtoselvitys ovat edellytykset valvotussa ilmatilassa
LisätiedotPurjelentäjän lupakirja GPL
Purjelentäjän lupakirja GPL Teoriakoulutus Osa 1: Ilmailun säädökset V0.1 Yleistä - Osa 1: Ilmailun säädökset 6 tuntia Tämä koulutusmateriaali pohjautuu Suomen Ilmailuliiton teoriakoulutusohjelmaan purjelentäjän
LisätiedotKMTK lentoestetyöpaja - Osa 2
KMTK lentoestetyöpaja - Osa 2 Veijo Pätynen 18.10.2016 Pasila YHTEISTYÖSSÄ: Ilmailun paikkatiedon hallintamalli Ilmailun paikkatiedon hallintamalli (v0.9 4.3.2016) 4.4 Maanmittauslaitoksen rooli ja vastuut...
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE
AIP SUOMI / FINLAND GEN 3.3-1 GEN 3.3 ILMALIIKENNEPALVELUT GEN 3.3 AIR TRAFFIC SERVICES 1. VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE ANS Finland huolehtii ilmaliikennepalvelun järjestämisestä,
Lisätiedot5 Lennät VFR-purjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E
5 Lennät VFRpurjelentoa ilmaliikennepalvelureitin alapuolella FL 55. Tällöin lennät ilmatilaluokassa 1. A 2. C 3. D 4. G 5. E 4 Lentopaikan merkinantopaikalle sijoitettu valkoinen kaksoisristi tarkoittaa:
LisätiedotENR 1.6 TUTKAPALVELU JA -MENETELMÄT ENR 1.6 RADAR SERVICES AND PROCEDURES
AIP SUOMI / FINLAND ENR 1.6-1 ENR 1.6 TUTKAPALVELU JA -MENETELMÄT ENR 1.6 RADAR SERVICES AND PROCEDURES 1. TOIMINTA 1. OPERATION Tutkaelimet toimivat yleensä vastaavien ATC-elinten osana pyrkien suorittamaan
LisätiedotREF: SERA.4001, OPS M1-1, kohta 2.7 ja AIP, GEN 1.7 REF: SERA.4001, OPS M1-1, para 2.7 and AIP, GEN 1.7
AIP SUOMI / FINLAND ENR 1.10-1 ENR 1.10 LENTOSUUNNITELMAT Tämä osa sisältää: - lentosuunnitelman esittämistä koskevat yleiset menetelmät - lentosuunnitelman esittämistä ja sisältöä koskevat kansalliset
LisätiedotILMATILAUUDISTUS 13.11.2014. Simo Aro Finavia Oyj
ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014 Simo Aro Finavia Oyj Ilmatilan rakenteiden muutokset Ilmatilan rakenteet CTR-, TMA- ja FIZ-alueiden sivu- ja korkeusrajojen muutokset Uudet lennonjohtoalueet EFHK CTA EAST ja
LisätiedotSeuraavaa etuoikeusjärjestystä noudatetaan eri ilmatilarakenteiden ja ilmaliikenteen välillä:
ILMATILANKÄYTÖN ETUOIKEUSJÄRJESTYS Etuoikeusjärjestys perustuu FUA-konseptin mukaan esitaktisella tasolla suoritettuihin ennakkoilmoitusmenettelytoimenpiteisiin. Ennakkoilmoituksia voivat jättää AMC:lle
LisätiedotESMO teemapäivä. VFR-matkalento Tallinnaan Matti Hohtola 20.01.2007 ESMO
ESMO teemapäivä VFR-matkalento Tallinnaan Matti Hohtola 20.01.2007 ESMO Lennon suunnittelu Karttoihin tutustuminen Reittikartat VFR-lähestymiskartat LDG-kartat Rullauskartat Menetelmät AIP Finland ja Estonia
LisätiedotENR 1.6 TUTKAPALVELU JA -MENETELMÄT ENR 1.6 RADAR SERVICES AND PROCEDURES
AIP SUOMI / FINLAND ENR 1.6-1 ENR 1.6 TUTKAPALVELU JA -MENETELMÄT ENR 1.6 RADAR SERVICES AND PROCEDURES 1. TOIMINTA 1. OPERATION Tutkaelimet toimivat yleensä vastaavien ATC-elinten osana pyrkien suorittamaan
LisätiedotLENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET
LENNONVALMISTELU JA SEN HAASTEET Tuomas Gröndahl Lennonvalmistelu pähkinänkuoressa säätarkastelu Onko lento sään puolesta mahdollista toteuttaa? Täyttyvätkö viranomaisen asettamat suunnitteluminimit? Täyttyvätkö
LisätiedotILMATILAUUDISTUS 13.11.2014. Simo Aro Finavia Oyj
ILMATILAUUDISTUS 13.11.2014 Simo Aro Finavia Oyj Ilmatilan rakenteiden muutokset Ilmatilan rakenteet CTR-, TMA- ja FIZ-alueiden sivu- ja korkeusrajojen muutokset Uudet lennonjohtoalueet EFHK CTA EAST ja
Lisätiedot7 Ilmaliikennepalvelu
sivu 329 7 Ilmaliikennepalvelu 7.A Lentotoiminta 7.A.0.1 TOIMINTA VALVOMATTO- MALTA LENTOPAIKALTA Valvomattomat lentopaikat voidaan jakaa kahteen ryhmään: sellaisiin, joilla on lentopaikan lentotiedotuspalvelua
LisätiedotAD 1 AERODROMES / HELIPORTS - INTRODUCTION AD 1.1 LENTOPAIKAN KÄYTTÖ AD 1.1 AERODROME/HELIPORT AVAILABILITY
AIP SUOMI / FINLAND AD 1.1-1 AD 1 LENTOPAIKAT / HELIKOPTERILENTO- PAIKAT - JOHDANTO AD 1 AERODROMES / HELIPORTS - INTRODUCTION AD 1.1 LENTOPAIKAN KÄYTTÖ AD 1.1 AERODROME/HELIPORT AVAILABILITY 1. YLEISTÄ
LisätiedotOlet vastuussa osaamisestasi
Olet vastuussa osaamisestasi Ohjelmistoammattilaisuuden uudet haasteet Timo Vehmaro 02-12-2015 1 Nokia 2015 Mitä osaamista tulevaisuudessa tarvitaan? Vahva perusosaaminen on kaiken perusta Implementaatio
LisätiedotNational Building Code of Finland, Part D1, Building Water Supply and Sewerage Systems, Regulations and guidelines 2007
National Building Code of Finland, Part D1, Building Water Supply and Sewerage Systems, Regulations and guidelines 2007 Chapter 2.4 Jukka Räisä 1 WATER PIPES PLACEMENT 2.4.1 Regulation Water pipe and its
LisätiedotIlmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu
Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja neuvottelutilaisuus 26.3.2011 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1. TraFi ajankohtaista 1. EASA-normien implementoinnin valmist 2. Trafi
LisätiedotENR 5.1 KIELTO-, RAJOITUS- JA VAARA-ALUEET ENR 5.1 PROHIBITED, RESTRICTED AND DANGER AREAS
AIP SUOMI / FINLAND ENR 5.1-1 ENR 5 ILMATILAA KOSKEVAT RAJOITUKSET JA VAROITUKSET ENR 5 NAVIGATION WARNINGS ENR 5.1 KIELTO-, RAJOITUS- JA VAARA-ALUEET ENR 5.1 PROHIBITED, RESTRICTED AND DANGER AREAS Huom.:
LisätiedotHyppylentämisen Turvallisuusseminaari. Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta Utti, Finland
Hyppylentämisen Turvallisuusseminaari Skydive Finland ry & Laskuvarjotoimikunta 5.-6.1.2019 Utti, Finland Ajankohtaiset ilmatila-asiat Simo Aro, Laskuvarjotoimikunta 2 Ajankohtaiset ilmatila-asiat Ilmatilan
LisätiedotYhteentörmäysvaara Porin lähestymisalueella 23.8.2010
Tutkintaselostus D8/2010L Yhteentörmäysvaara Porin lähestymisalueella 23.8.2010 OH-PCE Piper PA-28-140 SP-KWN Jetstream J32 Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen liitteen 13 (Annex 13) kohdan
LisätiedotHYVÄKSYNTÄESITYKSEN KOHTEET. ATS reittiverkosto. Ilmatilarakenne MUUT MUUTOSKOHTEET. Lennonjohdollisen kapasiteetin hallinta
HYVÄKSYNTÄESITYKSEN KOHTEET ATS reittiverkosto Ats reittiverkostoa koskevat muutokset: ATS reittien poistaminen FL065 FL095 välillä ATS reittien optimointi o PERM (sininen yhtenäinen viivatyyppi) o CDR
LisätiedotAccommodation statistics
Transport and Tourism 2011 Accommodation statistics 2011, January Nights spent by foreign tourists in Finland increased by per cent in January The number of recorded nights spent by foreign tourists at
LisätiedotIlmatilaloukkaukset Suomessa
Ilmatilaloukkaukset Suomessa Tämä esitys ei korvaa mitään asiaan liittyvää virallista informaatiota tai ohjeistusta. 28.11.2012 VALVOTTUUN ILMATILAAN lentäminen ilman selvitystä. Viimeaikainen kehitys
LisätiedotGEN 0 YLEINEN OSA (GEN) GEN 0 GENERAL RULES AND PROCEDURES (GEN)
AIP SUOMI / FINLAND GEN 0.1-1 GEN 0 YLEINEN OSA (GEN) GEN 0 GENERAL RULES AND PROCEDURES (GEN) GEN 0.1 YLEISET SÄÄNNÖT GEN 0.1 GENERAL RULES 1. JULKAISIJA 1. PUBLISHER Suomen ilmailukäsikirjan (AIP) julkaisusta
LisätiedotRadiot ja transponderit. Aki Suokas
Radiot ja transponderit Aki Suokas 1 Mitä operointivaatimus sanoo? NCO.IDE.A.190 Radioviestintälaitteet a) Lentokoneissa on oltava radioviestintälaitteet, jotka soveltuvat kaksisuuntaiseen viestintään
LisätiedotMIEHITTÄMÄTTÖMÄN ILMA-ALUKSEN JA LENNOKIN LENNÄTTÄMINEN
al Määräysluonnos versio 5.5.2015 1 (6) Antopäivä: x.xx.2015 Voimaantulopäivä: x.xx.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöön pantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot:
LisätiedotAjankohtaista hyppylentotoiminnassa. Laskuvarjotoimikunta
Ajankohtaista hyppylentotoiminnassa Laskuvarjotoimikunta 18.11.2017 1 Agenda Lentotoiminnan (ei-)kaupallisuudesta Säädösmuutoksia vuonna 2017 Ilmatilauudistus 26.04.2018 Part-NCO kertaus Muuta, mitä? Lentotoiminnan
LisätiedotCurriculum. Gym card
A new school year Curriculum Fast Track Final Grading Gym card TET A new school year Work Ethic Detention Own work Organisation and independence Wilma TMU Support Services Well-Being CURRICULUM FAST TRACK
LisätiedotWindPRO version joulu 2012 Printed/Page :47 / 1. SHADOW - Main Result
SHADOW - Main Result Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG table WindPRO version 2.8.579
LisätiedotFinavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics
2012 Finavian lentoliikennetilasto Finavia s air traffic statistics Lentomatkustajien yhteismäärä Finavian lentoasemilla oli 19 187 508 was the total number of passengers in Finavia airports Matkustajamäärät
LisätiedotSalasanan vaihto uuteen / How to change password
Salasanan vaihto uuteen / How to change password Sisällys Salasanakäytäntö / Password policy... 2 Salasanan vaihto verkkosivulla / Change password on website... 3 Salasanan vaihto matkapuhelimella / Change
LisätiedotLuonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],
FI 1 1 In accordance with Article 32 (1) of the Basic Regulation, the Agency provides for translations of its Opinions. These translations may be revised and updated from time to time, depending on the
LisätiedotWindPRO version joulu 2012 Printed/Page :42 / 1. SHADOW - Main Result
SHADOW - Main Result Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG table 13.6.2013 19:42 / 1 Minimum
LisätiedotIlmailun säädökset luentoaineisto 20.4.2015 1 ILMAILUN ÄÄDÖK ET
Ilmailun säädökset luentoaineisto 20.4.2015 1 ILMAILUN ÄÄDÖK ET Ilmailun säädökset luentoaineisto 20.4.2015 2 LENTOKOULUA JA KOULUTUSTA KOSKEVAT YLEISTIEDOT HARRASTEILMAILUN LENTOKOULUTUSTOIMINTA (TRG
LisätiedotUusi ilmatila 11/2014
Uusi ilmatila 11/2014 Pakkasparlamentti 22.3.2014 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Projektin eteneminen Finavia (Ilmatila 2012+ projekti) haki Trafilta hyväksyntää suunnittelukriteereille 6/2012 ja
LisätiedotASM toimintakäsikirja
ASM toimintakäsikirja Ilmatilan joustavan käytön menetelmät Asiakirjan hyväksyntä Liikenteen turvallisuusvirasto ja Sotilasilmailun viranomaisyksikkö. Voimassaoloaika: 20.5.2011 lukien toistaiseksi SISÄLLYSLUETTELO:
LisätiedotSisävesidirektiivin soveltamisala poikkeussäännökset. Versio: puheenjohtajan ehdotus , neuvoston asiakirja 8780/16.
Sisävesidirektiivin soveltamisala poikkeussäännökset Versio: puheenjohtajan ehdotus 13.5.2016, neuvoston asiakirja 8780/16. Artikla 2 1. This Directive applies to deck crew members, radio operators, liquefied
LisätiedotEU-lainsäädännössä määritelmä on varsin tulkinnanvarainen, Suomessa tulisi tarkentaa OPS M1-1:ssä.
Kohta Kommentti Lausunnon antaja Trafi Yleistä Määräysluonnoksen OPS M1-1 kohdassa 2.13 viitataan em. täytäntöönpanoasetusten kohtaan SE- RA.5010, jossa käytetään määritelmää näkyvyys maassa ( ground visibility
LisätiedotGEN 0 YLEINEN OSA (GEN) GEN 0 GENERAL RULES AND PROCEDURES (GEN)
AIP SUOMI / FINLAND GEN 0.1-1 GEN 0 YLEINEN OSA (GEN) GEN 0 GENERAL RULES AND PROCEDURES (GEN) GEN 0.1 YLEISET SÄÄNNÖT GEN 0.1 GENERAL RULES 1. JULKAISIJA 1. PUBLISHER Suomen ilmailukäsikirjan AIP SUOMI
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Utin lentopaikan läheisyydessä
Tutkintaselostus C 19/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Utin lentopaikan läheisyydessä 29.6.1997 HB-VJB, Cessna 501 OH-ULK, Cessna 206G ja laskuvarjohyppääjät Kansainvälisen siviili-ilmailun
Lisätiedot( ,5 1 1,5 2 km
Tuulivoimala Rakennukset Asuinrakennus Liikerak. tai Julkinen rak. Lomarakennus Teollinen rakennus Kirkollinen rakennus Varjostus "real case" h/a 1 h/a 8 h/a 20 h/a 4 5 3 1 2 6 7 8 9 10 0 0,5 1 1,5 2 km
Lisätiedot,0 Yes ,0 120, ,8
SHADOW - Main Result Calculation: Alue 2 ( x 9 x HH120) TuuliSaimaa kaavaluonnos Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?
Lisätiedot1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward.
START START SIT 1. SIT. The handler and dog stop with the dog sitting at heel. When the dog is sitting, the handler cues the dog to heel forward. This is a static exercise. SIT STAND 2. SIT STAND. The
LisätiedotGEN 3.2 ILMAILUKARTAT GEN 3.2 AERONAUTICAL CHARTS
AIP SUOMI / FINLAND GEN 3.2-1 GEN 3.2 ILMAILUKARTAT GEN 3.2 AERONAUTICAL CHARTS 1. VASTAAVA PALVELUNTARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICES Suomen alueen ilmailukartat julkaisee Finavia. Karttojen valmistuksessa
LisätiedotThis notice in TED website:
1 / 6 This notice in TED website: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:408042-2017:text:en:html -Vantaa: Health and social work services 2017/S 198-408042 Social and other specific services public contracts
LisätiedotLUONNOS RT 80260 EN AGREEMENT ON BUILDING WORKS 1 THE PARTIES. May 1998 1 (10)
RT 80260 EN May 1998 1 (10) AGREEMENT ON BUILDING WORKS This agreement template is based on the General Terms and Conditions of Building Contracts YSE 1998 RT 16-10660, LVI 03-10277, Ratu 417-7, KH X4-00241.
LisätiedotSUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo
SUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 2014 Ilmailumuseo Säätietojen hankintaa koskevat määräykset ja lennonsuunnittelu Sääminimit VFR:ssä Käytettävissä olevat säätiedot Lennonsuunnittelu Säätiedot
LisätiedotIlmailulaki ja EU:n yhteisten lentosääntöjen tuomat säädösja määräysmuutokset
Ilmailulaki ja EU:n yhteisten lentosääntöjen tuomat säädösja määräysmuutokset Rovaniemi 14.3.2015 Päivi Metsävainio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ilmailulaki 864/2014 Ilmailulain uudistuksen
LisätiedotAccommodation statistics
Transport and Tourism 2013 Accommodation statistics 2013, February Nights spent by foreign tourists in Finland down by 2.5 per cent in February 2013 The number of recorded nights spent by foreign tourists
LisätiedotSERA lentosäännöt EU:n yhteiset lentosäännöt. Standardised European Rules of the Air (SERA)
Standardised European Rules of the Air (SERA) SERA lentosäännöt EU:n yhteiset lentosäännöt Including: COMMISSION IMPLEMENTING REGULATION (EU) No 923/ 2012 Sisältää: KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU)
LisätiedotCapacity Utilization
Capacity Utilization Tim Schöneberg 28th November Agenda Introduction Fixed and variable input ressources Technical capacity utilization Price based capacity utilization measure Long run and short run
LisätiedotEfficiency change over time
Efficiency change over time Heikki Tikanmäki Optimointiopin seminaari 14.11.2007 Contents Introduction (11.1) Window analysis (11.2) Example, application, analysis Malmquist index (11.3) Dealing with panel
LisätiedotTM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG
SHADOW - Main Result Calculation: N117 x 9 x HH141 Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG
LisätiedotLentosuunnitelman esittäminen
Lentosuunnitelman esittäminen Tämä esitys ei korvaa mitään virallista ohjetta kuten Lentosuunnitelman (FPL) täyttöohjeet. 28.11.2012 LENTOSUUNNITELMA, miksi? - Ilmailumääräyksen vaatiessa. - Oman ja matkustajien
LisätiedotSuomessa sovellettavat lentosäännöt
1 (11) Antopäivä: 11.11.2014 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 5 Voimaantulopäivä: 13.11.2014 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 923/2012
LisätiedotVFR ilma-alusten aiheuttamat valvotun ilmatilan loukkaukset
VFR ilma-alusten aiheuttamat valvotun ilmatilan loukkaukset Johtava tutkija Ismo Aaltonen www.turvallisuustutkinta.fi 1 Tutkinnan käynnistyminen C172M:n VFR matkalento EFHF-EFHV-EFHF lennon aikana 4 erillistä
LisätiedotRakennukset Varjostus "real case" h/a 0,5 1,5
Tuulivoimala Rakennukset Asuinrakennus Liikerak. tai Julkinen rak. Lomarakennus Teollinen rakennus Kirkollinen rakennus Varjostus "real case" h/a 1 h/a 8 h/a 20 h/a 1 2 3 5 8 4 6 7 9 10 0 0,5 1 1,5 2 km
LisätiedotSeuraavilla lennoilla on aina etuoikeus muuhun ilmaliikenteeseen ja ilmatilarakenteeseen nähden.
ILMATILANKÄYTÖN ETUOIKEUSJÄRJESTYS Etuoikeusjärjestys perustuu FUA-konseptin mukaan esitaktisella tasolla suoritettuihin ennakkoilmoitusmenettelytoimenpiteisiin. Ennakkoilmoituksia voivat jättää AMC:lle
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN 3.5-1 1. VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE
AIP SUOMI / FINLAND GEN 3.5-1 GEN 3.5 LENTOSÄÄPALVELU GEN 3.5 METEOROLOGICAL SERVICES 1. VASTAAVA PALVELUN TARJOAJA 1. RESPONSIBLE SERVICE 1.1 Lentosääpalvelun viranomainen on: 1.1 The responsible authority
LisätiedotSivu / Page Päiväys / Date Sivu / Page Päiväys / Date
AIP SUOMI / FINLAND GEN 0.4-1 GEN 0.4 AIP:N SIVUJEN TARKISTUSLUETTELO GEN 0.4 CHECKLIST OF AIP PAGES Sivu / Page OSA I - YLEINEN (GEN) PART I - GENERAL (GEN) Päiväys / Date Sivu / Page Päiväys / Date Sivu
LisätiedotOccurrence reporting Poikkeamaraportointi
Occurrence reporting Poikkeamaraportointi Paavo Himmanen Trafi Arviointipalvelut Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Poikkeamista raportoiminen Yleis- ja harrasteilmailu 21.3.2016 2 Trafin arviointipalvelut,
LisätiedotOn instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31)
On instrument costs in decentralized macroeconomic decision making (Helsingin Kauppakorkeakoulun julkaisuja ; D-31) Juha Kahkonen Click here if your download doesn"t start automatically On instrument costs
LisätiedotTM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG
SHADOW - Main Result Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG table 5.11.2013 16:44 / 1 Minimum
LisätiedotSupplies
Supplies - 239150-2018 05/06/2018 S105 - - Supplies - Contract notice - Open procedure I. II. III. IV. VI. Finland-Oulu: Medical equipments 2018/S 105-239150 Contract notice Supplies Directive 2014/24/EU
LisätiedotHankintailmoitus: Pohjois-Savon sairaanhoitopiirin kuntayhtymä/kiinteistöyksikkö : Puijon sairaalan Pääaula-alueen uudistus, Sähköurakka
Finland Tender Hankintailmoitus: Pohjois-Savon sairaanhoitopiirin kuntayhtymä/kiinteistöyksikkö : Puijon sairaalan Pääaula-alueen uudistus, Sähköurakka Tarjoukset 6.5.2011 klo 15.00 mennessä osoitteeseen:
LisätiedotETELÄESPLANADI 2 00130 HELSINKI
00130 HELSINKI MODERNIA TOIMISTOTILAA Noin VUOKRATAAN Ainutlaatuinen tilaisuus vuokrata huipputason Helsingin näköalapaikalta Toimi pian! Lisätietoja KALLE JASKARA Myyntijohtaja +358 50 324 0404 kalle.jaskara@tkoy.fi
LisätiedotSupplies
Supplies - 239236-2018 05/06/2018 S105 - - Supplies - Contract notice - Open procedure I. II. III. IV. VI. Finland-Seinäjoki: Wheelchairs 2018/S 105-239236 Contract notice Supplies Directive 2014/24/EU
LisätiedotSunny Nights Shell Air Rally 2008
Call to 2nd International Air Rally! Sunny Nights Shell Air Rally 2008 Malmi Pudasjärvi FINLAND Welcome to Sunny Nights Rally in Finland Challenge your arts of flying. An unforgettable and exotic flying
LisätiedotAOPA FINLAND. Aircraft Owners and Pilots Association of Finland
AOPA FINLAND Aircraft Owners and Pilots Association of Finland www.smll.fi 27.09.2018 IAOPA on voittoa tavoittelematon 73:n itsenäisen, valtionhallinnoista riippumattomien kansallisten harraste- ja yleisilmailujärjestöjen
LisätiedotLieve- ja hajarakentamisen kehitys. Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö
Lieve- ja hajarakentamisen kehitys Erikoistutkija Mika Ristimäki SYKE / Rakennetun ympäristön yksikkö SYKE 7.6.2013 2 Määritelmiä Yhdyskuntarakenteen hajautumisella tarkoitetaan harvan taajama-alueen kasvua
Lisätiedot2017/S Contract notice. Supplies
Supplies 153936 2017 25/04/2017 S80 - - Supplies - Contract notice - Open procedure I. II. III. IV. VI. -: Medical equipments, pharmaceuticals and personal care products 2017/S 080-153936 Contract notice
LisätiedotResults on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data
Results on the new polydrug use questions in the Finnish TDI data Multi-drug use, polydrug use and problematic polydrug use Martta Forsell, Finnish Focal Point 28/09/2015 Martta Forsell 1 28/09/2015 Esityksen
LisätiedotAccommodation statistics
Transport and Tourism 201 Accommodation statistics 201, May Nights spent by foreign tourists in Finland up by 11 per cent in May 201 Overnight stays by foreign tourists continued increasing at Finnish
LisätiedotAIP SUOMI / FINLAND GEN YLEISTÄ 1. GENERAL
AIP SUOMI / FINLAND GEN 2.3-1 GEN 2.3 KARTTAMERKIT GEN 2.3 CHART SYMBOLS 1. YLEISTÄ 1. GENERAL Ilmailukartoilla (ICAO) käytetyt karttamerkit ovat pääosin ICAO:n Annex 4, Aeronautical Charts, mukaiset.
LisätiedotTIEKE Verkottaja Service Tools for electronic data interchange utilizers. Heikki Laaksamo
TIEKE Verkottaja Service Tools for electronic data interchange utilizers Heikki Laaksamo TIEKE Finnish Information Society Development Centre (TIEKE Tietoyhteiskunnan kehittämiskeskus ry) TIEKE is a neutral,
LisätiedotLentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997
Tutkintaselostus C 21/1997 L Lentoturvallisuutta vaarantanut tapaus Jyväskylän lentoaseman läheisyydessä 18.7.1997 OH-PKT, Piper PA-28-181 OH-JLK, Cessna TU206G Kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen
LisätiedotInformation on Finnish Language Courses Spring Semester 2018 Päivi Paukku & Jenni Laine Centre for Language and Communication Studies
Information on Finnish Language Courses Spring Semester 2018 Päivi Paukku & Jenni Laine 4.1.2018 Centre for Language and Communication Studies Puhutko suomea? -Hei! -Hei hei! -Moi! -Moi moi! -Terve! -Terve
LisätiedotSUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 10.12.2011 Räyskälä
SUIO harrastelennonopettajien kertauskoulutus 10.12.2011 Räyskälä Säätietojen hankintaa koskevat määräykset ja lennonsuunnittelu Sääminimit VFR:ssä Käytettävissä olevat säätiedot Lennonsuunnittelu Säätiedot
LisätiedotTM ETRS-TM35FIN-ETRS89 WTG
SHADOW - Main Result Assumptions for shadow calculations Maximum distance for influence Calculate only when more than 20 % of sun is covered by the blade Please look in WTG table 22.12.2014 11:33 / 1 Minimum
LisätiedotFinavia EU:n lentoliikennestrategiasta
Finavia EU:n lentoliikennestrategiasta Kuuleminen Eduskunnan liikennevaliokunnassa 2.3.2016 Viestintäjohtaja Mikko Saariaho, Finavia Oyj Matkustajaliikenne 2009-2015 Passenger traffic 2009-2015 18 000
LisätiedotMERIPELASTUSOPAS 2006 4. ACO
MERIPELASTUSOPAS 2006 4. ACO Aircraft Co-Ordinator Lentotoiminnan koordinaattori MERIPELASTUSOPAS 2006 4. ACO Aircraft Co-ordinator Lentotoiminnan koordinaattori Rajavartiolaitos Raja- ja merivartiokoulu
LisätiedotEniten melua syntyy lentoonlähdössä ja nousussa. potkurin pyörimisnopeuteen ja lapakulmaan sekä
1 LENTOTOIMINTAMENETELMÄT YLEISET MENETELMÄT meluntorjunta Eniten melua syntyy lentoonlähdössä ja nousussa Melu on lähes suoraan verrannollinen: moottoritehoon ja tehoasetukseen potkurin pyörimisnopeuteen
LisätiedotTyösuojelurahaston Tutkimus tutuksi - PalveluPulssi 11.3.2016. Peter Michelsson Wallstreet Asset Management Oy
Työsuojelurahaston Tutkimus tutuksi - PalveluPulssi 11.3.2016 Peter Michelsson Wallstreet Asset Management Oy Wallstreet lyhyesti Perustettu vuonna 2006, SiPa toimilupa myönnetty 3/2014 Täysin kotimainen,
LisätiedotIlmatilauudistus Mitä, missä, milloin ja miksi
Ilmatilauudistus Mitä, missä, milloin ja miksi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Työnjako Työnjako eri toimijoiden välillä oli selkeä, mutta tiivis yhteistyö kaikkien eri toimijoiden välillä oli
LisätiedotVoimassa: toistaiseksi
luo Määräys 1 (6) Antopäivä: 9.10.2015 Voimaantulopäivä: 9.10.2015 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 9, 57, 70 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: - KAUKO-OHJATUN
LisätiedotSERA NEFAB laajuinen harmonisointi ja käyttöönotto
Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. SERA NEFAB laajuinen harmonisointi ja käyttöönotto Tarkastuslentäjien kertauskoulutus Trafi 8.11.2013 Kai Väisänen Historiaa / taustat Taustalla yhtenäinen eurooppalainen
Lisätiedot