Liikenne tietyomaalla. Luvanvaraiset työt. Liikennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä r EjJ i!:i TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN
|
|
- Oskari Tamminen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Liikenne tietyomaalla Luvanvaraiset työt Liikennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä EI 1. r EjJ i!:i 1- '4 TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN
2 Liikenne tietyömaalla Luvanvaraiset työt Lii kennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä Toteuttamisvaiheen ohjaus Tieha Iii nto Helsinki 2009
3 ISBN TIEH Verkkojulkaisu pdf ( ISBN TIEH v-09 Asiatunnus (diaarinumero) 1360/2006/30/39 Edita Prima Oy Helsinki 2009 Julkaisua myy/saatavana Edita (asiakaspalvelu.prima edita.fi) Faksi Puhelin STO4 JÖM PainoUoto TIEHALLINTO Keskushallinto Opastinsilta 12 A PL HELSINKI Puhelin
4 VJ TIEHALLINTO MUU OHJAUS /2006/30/39 Vastaanottaja Tiepiirit Säädösperusta Maantielaki 109 ja 42 Kohdistuvuus Tiehallinto, luvan hakijat Voimassa toistaiseksi Asiasanat Luvat, liikenteen ohjaus, työturvallisuus Liikenne tietyömaalla - Luvanvaraiset työt TIEH Julkaisua noudatetaan laatuvaatimuksena toteutettaessa luvanvaraisten töiden liikennejärjestelyjä tiealueella tai tiealueen kautta. Tämä ohje koskee mm. kaukolämpö-, maakaasu-, vesi- ja viemärijohtojen sekä sähkö- ja puhelinjohtojen ja kaapeleiden rakentamisen aikaisia tie- ja työjärjestelyjä Tiehallinnon tiealueella tai tehtäessä töitä tiealueen kautta. Ohjetta sovelletaan myös luvanvaraisten opastusmerkkien ja muiden vastaavien laitteiden pystytystyössä. Tämä ohje koskee vain lyhytaikaisia tai liikkuvia luvanvaraisia töitä. Ohjeeseen ei sisälly erittäin vilkasliikenteisillä teillä, kaksiajorataisilla tai moottoriteillä työskentely. Tiehallinnon antamassa luvassa, joka koskee johdon tai vastaavan rakentamista, täydennetään tässä ohjeessa esitettyjä vaatimuksia. Tien ulkopuolella suoritettavien räjäytystöiden vaatimat liikenteen pysäytyksen aikaiset liikennejärjestelyt on kuvattu ohjeessa Tien raken n ustyömaat. Kun toinen osapuoli rakentaa Tiehallinnon luvalla maantielle tai maantien kautta sillan, valaistuksen tai esim. suurehkon liittymän, noudatetaan vaatimuksena muuta erityisesti kyseiseen rakentamiseen tarkoitettua Liikenne tietyömaalla -sarjan julkaisua. Kehittämispäällikkö Kari Lehtonen Liikenneturvallisuusasiantuntija Esko Tuhola LISATI ETOJA Tuhola Esko Tiehallinto, Asiantuntijapalvelut Puh
5 TIEDOKSI Hoitourakoitsijat Hoidon asiantuntijaverkko Tu h ola
6 ESIPUHE Tiehallinnossa on valmistunut luvanvaraisien töiden liikennejärjestelyjä koskeva ohje. Ohjeen laadintaa on ohjannut ohjausryhmä, jossa puheenjohtajana on toiminut Kari Lehtonen Tiehallinnon asiantuntijapalveluista. Ohjausryhmässä ovat Tiehallinnon asiantuntijapalveluista olleet mukana myös Esko Tuhola, Teuvo Kela ja Oili Kataja sekä Kaakkois-Suomen tiepiiristä Harri Hyyryläinen ja Uudenmaan tiepiiristä Kari Puumala. Ohje on laadittu A-Insinöörit Suunnittelu Oy:ssä, jossa työhön ovat osallistuneet Raija Rissanen ja Minna Siiskonen. Helsinki, marraskuu 2009 Tiehallinto Asiantuntijapalvelut
7 Luvanvaraiset työt Sisältö JOHDANTO Lainsäädäntö Tienpitäjän vastuu Käsitteiden määritelmät 10 2 LUPAJASUUNNITELMA Hakemus Sijoituslupa ja työlupa Työnaikainen liikenteenohjaussuunnitelma Turvallisuusasiakirja Toteuttajan valinta ja liikenteenohjaaja 13 3 LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET JA VARUSTEET Liikennemerkit Sulku-ja varoituslaitteet Liikenteenohjaajan pysäytysmerkki Varoitusvaatetus 15 4 LIIKENNEJÄRJESTELYT Nopeusrajoitukset Turvallisuuden varmentaminen Tien poikkileikkausja liikennemäärä Kielletyt työskentelyajat Alle työvuoron kestävä työ työvuoroa kestävä työ Liikkuvat työt 20 5 OHJEKUVIEN VAIHEITTAINEN KÄYTTÖ 21 6 TIEDOTTAMINEN 21 7 TOTEUTUMA-ASIAKIRJOJEN LUOVUTTAMINEN 21 8 OHJEKUVAT 21
8 Luvanvaraiset työt JOHDANTO JOHDANTO 1.1 Lainsäädäntö Maantielain 42 :n mukaan tiealueeseen kohdistuvaa työtä, kuten laitteiden sijoittamista tiealueelle tai tiealueen kautta ei saa tehdä ilman tienpitäjän lupaa. Tämän ohjeen luvanvaraisilla töillä tarkoitetaan töitä, joihin ryhtymiseen on rakennuttajan haettava lupa Tiehallinnolta. Tällaisia töitä ovat mm. kaukolämpö- tai maakaasuputkistojen rakentaminen, vesijohtojen ja viemäreiden rakennustyöt sekä puhelin- ja sähköjohtojen rakentaminen. Tiehallinto antaa määräyksiä toteutuksesta tehdyssä sopimuksessa tai myöhemmin myönnettävässä työluvassa. Myös kyseisten laitteiden huolto vaatii työluvan, kun työtä tehdään tiealueella. J05 laite tai johto sijoitetaan lain "Laki kiinteän omaisuuden ja erityisten oikeuksien lunastuksesta, / 603 Luku 2, 5 :n" perusteella, johdon rakentaja (johdon omistajan edustajana) tulee ilmoittaa työn aloittamisesta tieviranomaiselle, joka arvioi tarvittavat järjestelyt ja mandollisesti myös hyväksyy ne. Sijoitusluvan hakijan on osoitettava hakemusasiakirjoihin liitetyllä dokumentilla, että hankkeesta on tiedotettu muille alueella toimiville laiteomistajille. 1.2 Tienpitäjän vastuu Vastuu tien pitämisestä liikennettä tyydyttävässä kunnossa kuuluu tienpitäjälle, joka maanteillä on Tiehallinto. Muualla tienpitäjänä on joko kunta, yksityisen tien hoitokunta tai tien omistaja. Tienpitäjällä on oikeus liikennemerkkien asettamiseen (TLL 51 ja TLA 49 ) ja velvollisuus varoittaa liikennettä sekä olosuhteiden edellyttäessä sulkea tie osittain tai kokonaan tiellä tehtävän työn vuoksi (TLA 50 ). Tämän vuoksi tienpitäjä on velvollinen antamaan tiealueella tai sen kautta tehtävien töiden teettäjälle ja tekijälle ohjeita ja lupaehtoja, joilla varmistetaan sekä tienkäyttäjien että työntekijöiden turvallisuus. Liikennejärjestelyissä tai muissa yleisen liikenteen turvallisuuteen liittyvissä laiminlyönneissä tienpitäjä pidättää oikeuden korjata puutteet luvansaajan kustannuksella, ellei luvansaaja korjaa puutteita tienpitäjän edustajan määräämän ajan kuluessa. Vakavissa liikenne- ja työturvallisuutta vaarantavissa tapauksissa tai tierakennetta luvasta poikkeavasti käsiteltäessä Tiehallinnon edustajalla on oikeus keskeyttää työt, kunnes puutteet tai luvanvastaiset toimet on korjattu.
9 10 Luvanvaraiset työt JOHDANTO 1.3 Käsitteiden määritelmät Hakemus Erikseen tehtä väliä kirjaliiselia hakemukselia haetaan tiealueen omistajalta syoituslupaa laitteen syoittamiseen tiealueelle ja lupaa työskennellä tiellä tai tiealueen kautta. Sijoituslupa S/oituslupa on lupa rakentaa pysyväisluonteisia rakenteita kuten johtoja ja laitteita Tiehaliinnon omistamaile maalle. Myös katualueelle sijoittamiseen tarvitaan yleensä kyseisen kunnan lupa. Kunnat antavat myös omia ohjeitaan. Luvassa määritetään laitteen tai johdon tarkka s/oituspaikka ja lisäksi siinä voidaan määrittää rakennelmille suunnitteluperusteet sekä laatu- tai tuote vaatimukset sekä johtojen ja kaapeleiden rakentamisen jälkeinen maastoon merkitsemistapa. Lisäksi luvassa saatetaan asettaa työsuoritukselle mm. turvallisuuteen liittyviä ehtoja ja rajoituksia, joiden noudattamista valvotaan. Tällöin ei erillistä työlupaa enää tarvita. Sopimus Sopimus on Tiehallinnon ja laitteen omistajan välinen asiakirja, jolla luodaan osapuolille velvoitteita tai muutetaan niitä ja jonka molemmat osapuolet allekirjoittavat. Sopimus sisältää keskeisiä määräyksiä suoritusvelvollisuuteen liittyen mm. liikennejärjestelyistä ja työskentelyajankohdista. Työlupa Erillinen työlupa tarvitaan, jos sijoitusluvassa tai sopimuksessa ei ole annettu esim. liikennejärjestelyihin liittyviä määräyksiä. Työluvalla Tiehallinto antaa turvallisuusohjeita työskentelyyn tiealueella tai tiealueen kautta. Liikenteenohjaussuunnitelma Liike nteenohjaussuunnitelma on hakemukseen liitettävä selostus ja kaavio liikennejärjestelyistä hakemuksen kohteena olevasta paikasta. Suunnitelmassa esitetään kaikki liikennemerkit ja sulku- ja varoituslaitteet sjaintitietoineen sekä mandolliset työturvallisuuden vaatimat kaideratkaisut. Tilapäinen nopeusrajoitus Tila päisellä nopeusrajoituksella alennetaan pysyvää nopeusrajoitusta tila päisluontoisen syyn kuten työmaan vuoksi. Rajoitus on luonteeltaan paikallinen mutta tarvittaessa on mandollista rajoittaa pitkiäkin tieosuuksia tiekohtaisen rajoituksen tavoin. Nopeusrajoituspäätös Nopeusrajoituspäätös on Tiehallinnon antama päätös tila päisestä nopeusrajoituksesta. Päätös tarvitaan erikseen, jos nopeusrajoitusta ei ole esitetty työskentelyyn liittyvässä sopimuksessa tai työluvassa. Nopeusrajoituspäätöksessä määrätään myös ajankohdista, jolloin tilapäinen nopeusrajoitus on poistettava (yöaika, viikonloput, työn keskeytyminen).
10 Luvanvaraiset työt 11 LUPA JA SUUNNITELMA LUPA JA SUUNNITELMA 2.1 Hakemus Laitteen sijoittamista tai töiden aloittamista koskeva hakemus on tehtävä kirjallisesti ja se on jätettävä hyvissä ajoin lupaviranomaisen käsiteltäväksi. Lupia koskevassa hakemuksessa tulee tuoda esille kaikki hankkeeseen liittyvät tiedot, kuten työn laatu ja työmenetelmä, toteuttamisajankohta ja hankkeen tarkka sijainti ja työn kesto sekä lupahakemuksessa ilmoitetun hakijan yhteystiedot. Hakemuspohja on saatavissa Tiehallinnon internetsivuilta Hakemus on syytä tehdä niin aikaisin, että tieviranomaisen mandollisesti vaatimat parannukset liikennejärjestelyihin ehditään suunnitella ja tarvittavat turvalaitteet hankkia ennen töiden aloittamista. Kiireellisissä tapauksissa esimerkiksi vesi- ja viemäri- tai muun verkoston välitöntä korjaustarvetta vaativan työn alkaessa tekijän tulee tehdä ilmoitus Tiehallinnon edustajalle (asiakaspalvelukeskuksen kautta saa selville henkilön) ja Tiehallinnon liikennekeskukseen (tienkäyttäjän linja, puh , numero palvelee 24 h vuorokaudessa) ja lupakäsittely hoidetaan jälkeenpäin. Korjausryhmän tulee kuitenkin aina varmistaa muun liikenteen varoittamisessa tarvittavien liikenteenohjauslaitteiden saaminen paikalle. Muut tien osittain tai kokonaan sulkemista edellyttävät tehtävät tai tapahtumat kuten rallit ja messut edellyttävät luvan hakemista poliisilta (Tieliikenneasetus 51.), jolloin ei tarvita Tiehallinnon lupaa, jos tienrakenteisiin eikä laitteisiin tehdä muutoksia. Tiehallinnolta on kuitenkin pyydettävä lausunto, jonka hakija liittää poliisille toimitettavaan hakemukseen. 2.2 Sijoituslupa ja työlupa Tiehallinto antaa kandenlaisia lupia. Lupa voi olla sijoituslupa tai työlupa. Sijoituslupaa haetaan johtojen ja muiden laitteiden sijoittamiseen tiealueelle ja siitä tehdään yleensä myös sopimus, jossa määritellään sijainti, suojarakenteet ja johdon tai laitteen merkitsemistapa. Tähän sopimukseen sisältyy yleensä työlupa, jolloin ei erillistä työlupaa tarvita. Tämä edellyttää kuitenkin, että työn toteuttamisajankohta on sopimusta tehtäessä tiedossa. Sijoittamispaikkaa ym. yleisiä sijoittamista koskevia tietoja saa ohjeista Sähköjohdot ja yleiset tiet, Telekaapelit ja yleiset tiet sekä Kaukolämpöjohdot ja maantiet. Työluvalla annetaan työturvallisuutta ja liikennejärjestelyjä koskevat ohjeet työskentelyyn tiealueella tai tiealueen kautta. Tavallisimmin edellytetään hakijalta ehdotusta liikenteenohjaussuunnitelmaksi. Erillistä työlupaa ei tarvita, jos sijoitusluvassa tai sopimuksessa on jo määräyksiä tai ohjeita tiealueella työskentelyyn. Tällöin voi kuitenkin olla tarpeen ilmoittaa töiden alkamisesta. Työlupa koskee työskentelyn aloittamisajankohtaa, tiedottamista, tiealueella työskentelyn ehtoja sekä työn suorittamisen valvontaa ja loppukatselmuksen pitämistä.
11 12 Luvanvaraiset työt LUPA JA SUUNNITELMA Työlupaa täydentäviä ja tässäkin ohjeessa jäljempänä mainittuja julkaisuja, jotka löytyvät Tiehallinnon internet-sivuilta sarjasta Liikenne tietyömaalla, ovat seuraavat: Tienrakennustyömaat (käytetään pidempikestoisissa töissä) Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet (käytetään aina tämän ohjeen lisänä) Sulku- ja varoituslaitteet (käytetään, jos tarvitaan kaiteita ja sulkuaitoja ja jos lupaehdoissa ei ole yksilöity niiden luokkaa) 2.3 Työnaikainen liikenteenohjaussuunnitelma Ennen jokaista liikennejärjestelyjä edellyttävän työn aloittamista on jo hakemuksen yhteydessä toimitettava liikenteenohjaussuunnitelma. Suunnitelman pohjana voidaan käyttää tämän ohjeen liitekuvia tai muita Tiehallinnon ohjesarjassa Liikenne tietyömaalla olevia ohjekuvia. J05 ohjeen liitekuvista jokin käy kyseiseen tapaukseen, sitä voidaan käyttää sellaisenaan. Tarvittaessa kuvia muutetaan. Kuvat löytyvät Tiehallinnon sivuilta sekä pdf- että powerpoint-tiedostoi na. Kuvia voidaan joutua muuttamaan mm. etäisyyksien ja liikennemerkkien määrän osalta. Esimerkiksi katveen takana tapahtuvan työn takia tarvitaan enemmän liikennemerkkejä, sillä työstä on varoitettava ajoissa. Työkohteen välittömässä läheisyydessä olevat liittymät on myös otettava huomioon liikennemerkkien sijoittelussa. Tällaisiin tilanteisiin ei ole valmiita ohjekuvia. Myös kevyen liikenteen yhteydet on turvattava työskentelyn aikana. J05 alueefla on runsaasti kevyttä liikennettä, on tarkistettava onko käytettävissä vaihtoehtoisia reittejä, jonne kevyt liikenne voidaan ohjata. Tarvittaessa liikenteenohjaussuunnitelman laatimiseen saa ohjeita Tiehallinnon luvan käsittelijältä. Vaativissa kohteissa on syytä hankkia suunnittelukonsultti tai toteuttaja, jolla on kokemusta työnaikaisista liikennejärjestelyistä. Yksittäisten merkkien ja sulkulaitteiden sekä vaadittavien kaiteiden sijainti voidaan ratkaista yleensä vasta työkohteessa niin, että liikennejärjestelyt vastaavat työkohteen liikenne- ja työturvallisuuden vaatimuksia. Järjestelyt voivat toteutettaessa sisältää vähäisiä muutoksia ennalta tehtyyn suunnitelmaan verrattuna. Merkittävät muutokset edellyttävät aina uuden suunnitelman laatimista. Työkohteessa olevat pysyvät liikenteenohjauslaitteet (pääasiassa nopeusrajoitusmerkit) on otettava huomioon liikennejärjestelyjä suunniteltaessa. Ne on merkittävä työnaikaiseen liikenteenohjaussuunnitelmaan ja kuvattava peitettäväksi silloin, kun ne muutoin olisivat ristiriidassa työnaikaisten järjestelyjen kanssa. Merkin poistamiseksi ei hyväksytä kääntämistä tien suuntaiseksi. Jos merkkiä ei ole tarkoituksenmukaista irrottaa, merkkien peittämiseen käytetään tarkoitukseen valmistettuja väriltään harmaita peitteitä tai suojia. Erikoistapauksissa peittämismenettelystä on sovittava tapauskohtaisesti erikseen. Esimerkiksi muovisäkki ei kestä päiväkausia tuulisella säällä eli tämä ei ole riittävä toimenpide merkin peittämiseksi.
12 Luvanvaraiset työt 13 LUPA JA SUUNNITELMA Nopeusrajoitusmerkit poistetaan näkyvistä järjestyksessä pienemmästä rajoituksesta suurempaan. Liikennekeskuksesta ohjattavat muuttuvat merkit käytetään hyväksi, jos se on mandollista. Muuttuvien nopeusrajoitusmerkkien ja tiedotusten hyväksikäyttö työnaikaisissa liikennejärjestelyissä on sovittava tapauskohtaisesti liikennekeskuksen kanssa. 2.4 Turvallisuusasiakirja Rakennuttajan on liitettävä tarjouspyyntöasiakirjoihin tai muihin toteutusasiakirjoihin VNA mukainen turvallisuusasiakirja, jossa esitetään tilaajan tiedossa olevat liikenteeseen ja työskentelyolosuhteisii n liittyvät vaaratekijät. Säännökset korostavat rakennuttajan huolehtimisvelvoitetta, että erityisesti työn toteuttamisen järjestelyihin liittyvässä suunnittelussa otetaan huomioon työn turvallisuuden näkökohdat. Tarkemmin turvallisuusasiakirja on kuvattu ohjeessa Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet. 2.5 Toteuttajan valinta ja liikenteenohjaaja Työn suorittajaksi on valittava urakoitsija, jolla on kokemusta ja riittävät pätevyydet myös työnaikaiseen liikenteenohjaukseen ja liikennejärjestelyjen tekemiseen. Tiellä työskentelevillä on oltava vähintään Tieturva 1-koulutus kun tien liikennemäärä on yli 350 ajon/vrk. Liikenteenohjaajaa koskevat kelpoisuusvaatimukset ja liikenteenohjaajan toimintaa koskevat ohjeet on esitelty tarkemmin ohjeessa Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet. Liikenteenohjaajan avulla tehtävässä pysäytyksessä käytetään ennakkovaroituksena varoitusvil kuilla varustettuja tietyö-merkkejä ja enintään nopeusrajoitusta 50 km/h. Kun tiellä, jonka liikennemäärä (KVL) on alle 350 ajon./vrk tarvitaan kertapysäytys, ei välttämättä tarvita kelpoisuusvaatimuksia täyttävää liikenteenohjaajaa. Tehtävässä toimivan henkilön on kuitenkin käytettävä CE-merkittyä varoitusvaatetusta.
13 14 Luvanvaraiset työt LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET JA VARUSTEET 3 LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET JA VARUSTEET 3.1 Liikennemerkit Liikennemerkkejä voi kysyä vuokralle kunnasta tai paikalliselta Tiehallinnon alueurakoitsijalta. Ohjeet liikennemerkkien valinnasta löytyvät julkaisusta Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet sekä Sulku- ja varoitusla itteet. Taajamissa tyypillisesti käytettävät sulku- ja varoituslaitteet eivät yleensä täytä maanteille soveltuvien laitteiden vaatimuksia, koska maanteillä nopeusrajoitus on korkeampi. Vilkasliikenteisillä teillä (KVL ^ 1500) liikennemerkit sijoitetaan ajoradan molemmin puolin. 3.2 Sulku-ja varoituslaitteet Erityyppisiä sulkulaitteita on esitetty kuvassa 1. Sulkulaitteet luokitellaan kolmeen toimintaympäristöluokkaan S1, S2 ja S3. Si tarkoittaa luokituksessa alinta ja S3 korkeinta vaatimusta. Sulkulaitteita koskevat tarkemmat vaatimukset on esitetty julkaisussa Sulku- ja varoituslaifteet. S1-toimintaympäristöluokan laitteita voidaan käyttää vähäliikenteisillä teillä (KVL < 1500) päiväaikaan tehtävissä töissä ja taajamien vähäliikenteisillä tonttikaduifia sekä kevyenliikenteen väylillä tehtävissä töissä. Si-luokan sulku- ja varoituslaitteissa on vähintään Ri-luokan paluuheijastavuuskalvo. Sulkuaidan ja hinattavan varoituslaitteen korkeus maanpinnasta on vähintään 2000 mm. III Kuva 1. Sulkua/fa, sulkupuomi, sus'kupylväs ja sulkukartio. Varoituslaitteita ovat hinattava-, ajoneuvoon kiinnitettävä- ja tielle asetettava varoituslaite. Seuraavan sivun kuvassa 2 on esimerkki S3- sekä S2 ja Siluokan hinattavasta varoituslaitteesta. Käytettävä varoituslaite valitaan toimintaympäristön mukaan.
14 Luvanvaraiset työt 15 LIIKENTEEN OHJAUSLAITTEET JA VARUSTEET III I0 III ' Kuva 2. S3- (vas.)sekä S2ja Si-luokan (oik.) hinattava varoituslaite 3.3 Liikenteenohjaajan pysäytysmerkki Päiväaikaisessa suunnitelman mukaisessa liikenteen käsiohjauksessa käytetään pysäytysmerkkinä mm:n merkkiä 311 (ajoneuvolla ajo kielletty). Merkin pintamateriaali on R3 päiväloistekalvo. Pimeän tai hämärän aikana on käytettävä sisältä valaistua tai esimerkiksi led tekniikalla valmistettua mm:n pienoiskoossa olevaa merkkiä. Työkoneiden ja kunnossapitoautojen varustukseen kuuluva käsiohjausmerkki on mm:n päiväloistekaivaa oleva merkki. Työkohteissa käytettävien liikennemerkkien ja sulkulaitteiden on oltava puhtaita. Merkkien näkyvyys pimeän aikana tarkistetaan omilla ajovaloilla. Merkit ja muut liikenteenohjauslaitteet puhdistetaan tarvittaessa päivittäin, talvella niistä puhdistetaan lumi. Liikennemerkkien pystyssä pysyminen on varmistettava, tarvittaessa merkit on tuettava. 3.4 Varoitusvaatetus Ohjeet käytettävästä varoitusvaatetuksesta löytyvät ohjeesta Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet.
15 16 Luvanvaraiset työt LIIKENNEJÄRJESTELYT 4 LIIKENNEJÄRJESTELYT 4.1 Nopeusrajoitukset Tilaaja määrittää työmaan nopeusrajoituksen. Urakoitsija päättää työmaan nopeusrajoitusta alemmista lyhytkestoisista ja pituudeltaan lyhyistä työkohteiden rajoituksista tilaajan kanssa sovittavien periaatteiden mukaisesti. Työmaan nopeusrajoitus tulee lähinnä kysymykseen varsinaisilla tienrakennustyömailla. Johtoja ja laitteita tiealueelle sijoitettaessa on kyseessä työkohde, jolloin muutoin tiellä on pysyvä nopeusrajoitus. Alla olevassa kuvassa 3 on esitetty työmaan ja työkohteen määrittely. Kuva 3. Työmaa ja työkohde Lupa tilapäisen nopeusrajoituksen pystyttämiseen annetaan sijoitusluvassa tai työluvassa. Lupaa voidaan täydentää samalla kun hyväksytään työnaikainen liikenteenohjaussuunnitelma tai tarvittaessa tehdään erillinen nopeusrajoituspäätös. Toteuttajan on pidettävä kirjaa nopeusrajoituksista. Liikkuvissa töissä nopeusrajoitusten muutokset kirjataan kuvan 4 mukaisesti. Paikallaan pysyvissä töissä alhaisen nopeusrajoituksen käyttöaika merkitään karttaotteeseen tai ohjekuvaan. flete 8. 11i Kosk.itte Nopeusrajoitus 30 km!l , tori - 1 NopeusraJoltus Kuva 4. Työnaikaiset nopeusrajoituksef ja niiden voimassaoloaika
16 Luvanvaraiset työt 17 LIIKENNEJARJESTELYT Turvallisuuden varmentaminen Työmaalla ei saa luottaa siihen, että pelkkä alhainen nopeusrajoitus takaa työntekijöiden, ajoneuvoissa olevien ja kevyen liikenteen turvallisuuden. Turvallisuuden kannalta huonoin ja näin ollen poissuljettava vaihtoehto on alhainen, pitkäaikainen ja pitkämatkainen nopeusrajoitus. Motivaatio alhaisen nopeusrajoituksen noudattamiseen heikkenee pian, jos työmaalla ei ole näkyvää toimintaa kaikkina aikoina ja koko työmaan pituudella. Työmaan vaarakohtia ovat paikat, joissa tienkäyttäjä voi törmätä työkoneeseen, työntekijään tai suistua kaivantoon tai vaaralliseen tai sortumaherkkään rakenteeseen. Riskiä pienennetään nopeusrajoituksella tai eristämällä tienkäyttäjät kaiteilla mm. kaivannoista ja työntekijöistä. Alhainen nopeusrajoitus asetetaan vaaran kohdalle siksi ajaksi kun vaara on olemassa. Työn tekeminen keskitetään lyhyiksi ajoiksi, jotta kaivantoja ei pidetä auki tarpeettoman pitkään. Kun työntekijöiden ja tienkäyttäjien turvallisuus perustuu alhaiseen nopeusrajoitukseen, sen noudattaminen varmistetaan rakenteellisin keinoin esim. heräteraidoilla. Työnaikaiset liikennejärjestelyt on oltava hyvin ja riittävän ajoissa havaittavissa. Kun ajoneuvon nopeus on 80 km/h, auto kulkee sekunnissa 22 m. Pysähtyneen ajoneuvon tai työntekijän varoitusvaatteen havaitsemiseen kuluu kuljettajalta 2 s, eli matkana 44 m. Lisäksi tarvitaan jarrutusmatkaa, joka henkilöautolla hyvissä olosuhteissa on noin 35 m. Kevyen liikenteen väylillä alamäessä tai 100 m sen jälkeen, kaivantoa ei saa jättää päiväksikään päällystämättä tai merkitsemättä kohteessa ja riittävältä etäisyydeltä, koska rullaluistelijoiden ja pyöräilijöiden kaatumis- ja loukkaantumisriski on tällaisessa tapauksessa erittäin suuri.
17 18 Luvanvaraiset työt LIIKENNEJÄRJESTELYT 4.3 Tien poikkileikkaus ja liikennemäärä Tien liikenteelle käytettävissä oleva leveys ja liikennemäärä ovat perustietoja, joita tarvitaan työkohteen liikennejärjestelyjä ja työtä suunniteltaessa. Tiestöä koskevat tiedot löytyvät Tiehallinnon ylläpitämästä tiestötietojärjestelmästä. Liikennemäärä ja sen tuntivaihtelu ratkaisevat sekä työskentelyajankohdan että varsinkin kaksiajorataisella tiellä työskentelyajoradan (ruuhkasuunta on otettava huomioon mm. työmatkaliikenteen osalta). Vilkasliikenteisillä teillä voidaan ruuhka-aikoina työn suorittamista rajoittaa. Työskentely voi tällöin olla sallittua kello välisenä aikana. Yleensä pimeän aikaan työskentely ei ole sallittua. Yleensä luvan myöntäjä antaa liikennemäärän ja arvioi työskentelyyn sopivat kellonajat käyttäen apunaan liikenteen välityskykyä kuvaavaa taulukkoa 1. Taulukko 1. Liikenteen välityskyky yksiajorataisella tiellä, jossa on yksi kaista käy - tössä. Liikennemäärä ajokaistalla ajon/d ajon/h ajon/min (max) Ajoneuvoja jonossa, kun pysäytyksen kesto 3 min ^ 200 ^ 20 <1 < < ^ 6000 ^ 600 ^ 10 ^ Kielletyt työskentelyajat Työskentelystä pimeän aikaan on sovittava aina erikseen. Pimeällä työskentely voi vaatia työmaavalaistuksen, joka ei kuitenkaan saa häikäistä tienkäyttäjää. Huonoissa näkemäolosuhteissa kuten rankkasateella, lumipyryn aikana sekä sumun vallitessa maantiellä työskentely on kielletty. Myös huonon kitkan, kuten alijäähtyneen veden tai yöpakkasen aiheuttaman yllättävän liukkauden, vallitessa tiellä ei saa työskennellä. Työjärjestelyissä on otettava huomioon myös olosuhteet, jolloin kostea tai jäinen tienpinta sokaisee vasten aurinkoa ajavan suunnan liikenteen. Tällaisina tunteina tiellä ei saa työskennellä.
18 Luvanvaraiset työt 19 LIIKENNEJÄRJESTELYT Alle työvuoron kestävä työ Hyvin lyhytaikaisiin, alle työvuoron kestäviin töihin on esitetty liikennejärjestelyjä ohjekuvissa la ld. Näitä töitä ovat esimerkiksi tien sivussa tapahtuva tavaran tuonti ja purku tai tavaran vienti tiealueen kautta tien vieressä olevalle työmaalle. Jos tavaraa tuovassa ajoneuvossa tai sen perässä olevassa ajoneuvossa on vilkku, työ kestää alle tunnin ja näkemät ovat hyvät, ei erityisiä liikennejärjestelyjä tarvita (ohjekuva la). Tilanteissa, joissa näkemät ovat huonot, vaaditaan ohjekuvien lb ld mukaiset järjestelyt. Taulukon 2 avulla voidaan valita kulloinkin tilanteeseen sopivin ohjekuva. Alle tunnin kestävissä töissä käytetään tielle asetettavia varoituslaitteita, yli tunnin töissä kiinteitä liikennemerkkejä. Taulukko 2. Ohjekuvan valinta alle työ vuoron kestä vään työhön Työn Alkuperäinen Työnaikainen KVL kesto nopeusrajoitus nopeusrajoitus (ajon./vrk) Huom! Liite Tyota tehdaan enintäan < 1 h yleisrajoitus - < 350 la kolmesti viikossa. Työtä tehdään enintään < lh ^ 50 km/h - < 1500 ib kolmesti viikossa. lh ^ 60 km/h 50 km/h 1500 lc lh ^ 5Okm/h - >1500 ^ 60 km/h 50 km/h >1500 ld työvuoroa kestävä työ Ohjekuvissa 2a-5a on esitetty liikennejärjestelyjä yli yhden työvuoron mittaisun töihin, joita ovat esimerkiksi erityyppiset kaivannot. Kaivannot suojataan Sulku- ja varoituslaitteet ohjeessa määritettyjen suojausluokkien mukaan. Suojausluokka riippuu liikennemäärästä, nopeusrajoituksesta sekä vaaraa aiheuttavan työn laadusta ja kestosta. Suojausluokan valintaan vaikuttaa mm. kaivannon syvyys ja etäisyys tienreunasta. Luiskassa tehtävään työhön ei tarvita sulkulaitteita, jos työkone saadaan sijoitettua yli neljän metrin etäisyydelle ajoradan reunasta (ohjekuva 2a). Alhaisimmalla suojausluokalla KO ajoneuvon suistumista ei estetä. Sulkupylväillä ainoastaan näkyvöitetään tien reuna työkohteessa kuten ohjekuvassa 2b. Ohjekuva sopii käytettäväksi enintään 50 km/h pysyvän nopeusrajoituksen teillä tehtäviin töihin, kun kaivannon syvyys on alle 2,5 m ja etäisyys tien reunasta on yli 2m.
19 20 Luvanvaraiset työt LIIKENNEJÄRJESTELYT Ohjekuvassa 2c on esitetty kaivannon suojaaminen kaiteella. Kaideluokka on valittu ohjeen Sulku-ja varoituslaitteet mukaan. Esitetyssä tapauksessa vaaditaan Ki-luokan kaide, esimerkiksi aukoton betonielementtijono. Nopeusrajoitus lasketaan vain työskentelyn ajaksi. Alhainen nopeusrajoitus poistetaan tai peitetään kun paikalla ei työskennellä tai siellä ei tapandu tien ylityksiä tai tavarantuonteja. Tien pysyvä nopeusrajoitus on 60 km/h tai 80 km/h. Jos työ joudutaan tien sivussa olevan esteen (esim. kallio) vuoksi tekemään ajoradalta, suljetaan toinen ajokaista työskentelyalueella. Kaistansulkemistapauksiin on ohjekuvia ohjeessa Tienrakennustyömaat. Ohjekuvassa 3a on kuvattu tilanne, joka vaatii ajoradan leventämisen. Ajokaistan leveyden on oltava vähintään 3 m. Tien pysyvä nopeusrajoitus on enintään 80 km/h. Kulku tien poikki menevän kaivannon yli tai ohitse on järjestettävä väliaikaisen sillan tai kiertotien avulla. Kiertotievaihtoehtoihin liittyvät ohjekuvat löytyvät ohjeesta Tienrakennustyömaat. Ohjekuvassa 4a on kuvattu tilanne, jossa taajama-alueella (nopeusrajoitus enintään 60 km/h) on tien levyinen kaivanto ja kaivannon yli toisella ajokaistalla on väliaikainen silta. Järjestely toimii ilman liikennevaloja kun KVL < Jos liikennemäärä on yli 1500 ajon./vrk, on käytettävä tilapäisiä liikennevaloja. Myös kevyen liikenteen yhteys kaivannon yli voidaan hoitaa väliaikaisen sillan avulla (ohjekuva 4b). Kevyen liikenteen väylän leveys on oltava vähintään 1,5 m. Kaivanto suojataan sulkupuomein ja kevyen liikenteen aidalla. Sulkulaitteiden vaatimukset löytyvät ohjeesta Sulku- ja varoituslaitteet. Ohje Sulku- ja varoituslaitteet sisältää periaatteen: Mitä nopeammin työt ehditään saamaan valmiiksi ja mandollinen kaivanto peittää, sitä kevyempi suojaus riittää. 4.7 Liikkuvat työt Liikkuvat työt ovat ajoneuvoihin kiinnitetyillä laitteilla tehtäviä töitä, joissa ajoneuvo liikkuu koko ajan eteenpäin. Liikkuvia töitä ovat esimerkiksi kaapelin auraus tai ilmajohdon asennus ja niiden jälkityöt. Muita liikkuvia töitä ovat mm. luiskan tasaus ja tiivistys, päällystevaurioiden korjaus ja tiemerkintöjen täydentäminen. Työkohteen nopeusrajoituksen pituus on enintään 2 km ja rajoituksen aloitus- ja lopetusmerkkejä siirretään tarpeen mukaan työn edetessä. Työvuoron päätyttyä merkit poistetaan tai peitetään. Ohjekuvassa 5a on kuvattu liikkuvan työn vaatimat liikennejärjestelyt.
20 Luvanvaraiset työt 21 OHJEKUVIEN VAIHEITTAINEN KÄYTTÖ OHJEKUVIEN VAIHEITTAINEN KÄYTTÖ Ohjekuvissa kuvatut tilanteen ovat yksinkertaistettuja esimerkkejä, jotka eivät monestikaan riitä kattamaan koko työskentelyä. Moni työ voidaan erotella vaiheisiin ja siten valita sopivat ohjekuvat. Esimerkiksi pitkäkestoinen työ tien sivussa (tunkkaus): 1. liikennemerkkien pystyttäminen ja tavaran tuonti, ohjekuva la 2. suojakaiteen asentaminen ohjekuva 2b 3. varsinaiset työnaikaiset järjestelyt, ohjekuva 2c 6 TIEDOTTAMINEN Pääteillä tehtävistä liikennettä haittaavista töistä päätoteuttajan tulee ilmoittaa Tiehallinnon liikennekeskukselle ennakkoon sopimus- ja lupa- asiakirjoissa mainitulla tavalla. 7 TOTEUTUMA-ASIAKIRJOJEN LUOVUTTAMINEN Työn jälkeen loppukatselmuksen yhteydessä luovutetaan liikennejärjestelyjä koskevat tiedot esim. työmaapäiväkirja ja karttaote luvan myöntäjälle tai hänen nimeämälleen edustajalle ja lisäksi tarvittaessa myös muutospiirustukset. 8 OHJEKUVAT 1 a Tavaran tuonti tms. (KVL < 350) 1 b Tavaran tuonti tms. (KVL ) 1 c Tavaran tuonti tms., KVL < 1500, työn kesto < lh 1 d Tavaran tuonti tms., KVL> 1500, työn kesto> lh 2 a Luiskassa tehtävä työ 2 b Kaivanto tien vieressä, tien pysyvä nopeusrajoitus 50 km/h 2 c Kaivanto tai työntekijöitä tien vieressä, tien pysyvä nopeusrajoitus 60 tai 80 km/h 3 a Kaivanto tien vieressä, rajoittuu esteeseen, ajorata levennetään 4 a Kaivanto taajamassa, väliaikainen silta 4 b Kaivanto jk-pp-väylän vieressä, väliaikainen silta 5 a Liikkuva työ
21 Luvanvaraiset työt la OHJEKUVAT Tavaran tuonti tms. (KVL < 350) i quuormaus 1. /
22 Luvanvaraiset työt Ib OHJEKUVAT Tavaran tuonti tms. (KVL ) y '"L'' «150m
23 Luvanvaraiset työt lc OHJEKUVAT Tavaran tuonti tms., KVL < 1500, työn kesto> lh 1 Työrnaan jälkeen / pysyva nopeusrajoitus. Erkuuormaus ': - 1 / \ / m
24 Luvanvaraiset työt Id OHJEKUVAT Tavaran tuonti tms., KVL> 1500, työn kesto >lh w00-- ' 1 w00-- wog-- w Om m r] 1 r ysayiys 200m m
25 Luvanvaraiset työt 2a OHJEKUVAT Luiskassa tehtävä työ Etäisyys ^ 4 m tien reunasta.
26 Luvanvaraiset työt 2b OHJEKUVAT Kaivanto tien vieressä, tien pysyvä nopeusrajoitus 50 km/h w H.. Kaivannon syvyys aue 2,5 m, etaisyys tien reunasta > 2 m.... Om 200m
27 Luvanvaraiset työt 2c OHJEKUVAT Kaivanto tai työntekijöitä tien vieressä, tien pysyvä nopeusrajoitus 60 tai 80 km/h w 7/,', Työmaan jälkeen palautetaan tien pysyvä w0 Työntekijöitä, etäisyys tien reunasta ^ 4 m..\ nopeusrajoitus.i :0: m rip7) Kaivanto, syvyys ^ 2,5m, etäisyys tien reunasta, < 2 m. Om (Ki, esim. betonielementtijono) 200 m * Merkkejä käytetään vain työskentelyn aikana. Muutoin ne poistetaan/peitetään.
28 Luvanvaraiset työt 3a OHJEKUVAT Kaivanto tien sivussa, rajoittuu esteeseen, ajorata levennetään Työmaan jälkeen palautetaan tien pysyvä LII y Eji ':rt Este, esim. kallio. -^ 4,0 Kaivanto LI - ii 1 Siirrettävät heräteraidat 200 m
29 Luvanvaraiset työt 4a OHJEKUVAT Kaivanto taajamassa, väliaikainen silta woozt 1 Ill II. 0LT'1 4 irn. silta kaivannon yli. i Kaide (K1,K2,K3) Om tili t 1 4!I 200m Sulkukartiot ennen siltaa
30 Luvanvaraiset työt 4b OHJEKUVAT Kaivanto jk-pp-väylän vieressä, väliaikainen silta /, 7 / /.7 / / Z / /.7 /.7 /.7 / / 7 / /,1' / / /E ii / II, // i4 N /," / 51/ "7'NNVäliaikainen jk-pp-yhteys. j III Väliaikainen silta kaivannon yli ja siltaan liittyvät kaiteet. Jk-pp-väylän leveys ^ 1,5 m (talvihoitourakoitsijan mukaan). / / Kaivanto Kevyen liikenteen aita, jonka kaatuminen estetty
31 Luvanvaraiset työt 5a OHJEKUVAT Liikkuva työ E 0 10 Q Työkohteen alussa
32 ISBN TIEH
Luvanvaraiset työt Liikennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä 1.12.2009
Liikenne tietyömaalla Luvanvaraiset työt Liikennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä 1.12.2009 Liikenne tietyömaalla Luvanvaraiset työt Liikennejärjestelyt luvanvaraisissa töissä 1.12.2009 Toteuttamisvaiheen
LisätiedotLIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA Liite 1/1 (5) Liikenne tietyömaalla - Lyhytaikaiset ja luvanvaraiset työt
LIIKENTEENOHJAUSSUUNNITELMA Liite 1/1 (5) TAVARAN TUONTI TMS., KVL < 1500, TYÖN KESTO < 1H 15 Suoja-ajoneuvoa käytetään kun työkone / ajoneuvo ei itsessään suojaa työntekijää. Suoja-ajoneuvo voi olla ajoneuvo
LisätiedotLiikenne tietyömaalla Lyhytaikaiset ja luvanvaraiset työt. Liikenneviraston ohjeita 4/2018
Liikenne tietyömaalla Liikenneviraston ohjeita 4/2018 Liikennevirasto Helsinki 2018 Kannen kuva: Outi Kulonen Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISSN-L 1798-663X ISSN 1798-6648 ISBN 978-952-317-500-6
LisätiedotTietyömaiden merkitseminen. Autoliitto Pekka Petäjäniemi
Tietyömaiden merkitseminen Autoliitto 31.5.2016 Pekka Petäjäniemi Tietyömaiden liikennejärjestelyiden periaatteet ja tavoitteet 30.1.2016 2 Tiepidon tekniset ohjeet - sivuilta 20.1.2015 3 Tilaajan asettamat
Lisätiedot2.4.B Turvallisuus tiemerkintätöissä
2.4.B Turvallisuus tiemerkintätöissä Tapio Syrjänen NTM-centralen i Birkaland, Finland Nordisk Vegoppmerkingskonferanse 2014 21.3.2014 Esityksen sisältö Työntekijöiden turvallisuus Liikenneviraston ohjeistus
LisätiedotLiikenne tietyömaalla Päällystysja tiemerkintätyöt (LO 6/2017)
Liikenne tietyömaalla Päällystysja tiemerkintätyöt (LO 6/2017) Keskeiset muutokset 17.2.2017 Tapio Syrjänen PIRELY 17.2.2017 2 17.2.2017 3 Muutokset päällystystöiden liikennejärjestelyihin Suunnitelmat:
LisätiedotTurvallisuus tiemerkintätöissä Tiemerkintäpäivät 7.-8.2.2013 Tapio Syrjänen, PIRELY
Turvallisuus tiemerkintätöissä Tiemerkintäpäivät 7.-8.2.2013 Tapio, PIRELY 8.2.2013 Liikenteenohjaaja kuoli työmaalla - kuorma-auto peruutti päälle (lähde: Poliisin tiedote) Tietyömaan liikenteenohjaaja
LisätiedotD. LIIKENTEENOHJAUS- SUUNNITELMA
Lakeuden Maanrakennus Oy D. LIIKENTEENOHJAUS- SUUNNITELMA Maantien 11345 parantaminen välillä Arkadian yhteislyseon liittymä Kisatien liittymä Tommi Keso 9.6.2017 Sivu 2 1 RAKENNUSKOHTEEN YLEISKUVAUS...
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
361 NOPEUSRAJOITUS Mitat (mm): c suuri 900 normaali 640 pieni 400 Yleistä Merkissä oleva luku osoittaa ajoneuvon suurimman sallitun nopeuden kilometreinä tunnissa. Merkki on voimassa kyseisellä tiellä
LisätiedotSIJOITTAMISSOPIMUKSEN LUPAOHJEET JA EHDOT KATU JA MUILLE YLEISILLE ALUEILLE SIJOITETTAVILLE PYSYVÄISLUONTEISILLE RAKENTEILLE
SIJOITTAMISSOPIMUKSEN LUPAOHJEET JA EHDOT KATU JA MUILLE YLEISILLE ALUEILLE SIJOITETTAVILLE PYSYVÄISLUONTEISILLE RAKENTEILLE ( Rovaniemen kaupunki/ Suomen Ilmakuva Oy) SIJOITTAMISSOPIMUS Rovaniemen kaupungin
LisätiedotSoidinpuiston ykk, U-6553 Turvallisuusasiakirja
Turvallisuusasiakirja Pornaisissa 28.12.2014 Suunnitellut: Ins. (amk) Heikki Väisänen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija Tarkastanut: Ins. Jyrki Hämäläinen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija
LisätiedotLiikennejärjestelyjen erityispiirteet Jyväskylässä. Janne Hölttä
Liikennejärjestelyjen erityispiirteet Jyväskylässä Janne Hölttä 11.3.2019 8.3.2019 Tietyömaalla tapahtuneet onnettomuudet Jyväskylässä 3/8/2019 2 Liikenteenohjaussuunnitelma Kaupungin periaatekuvat: https://www.jyvaskyla.fi/elinkeino-jatyollisyys/luvat/yleisten-alueidenluvat/katutyolupa/katutyohon-liittyvat
LisätiedotKOUKKUTIE, KUMPUTIE, KUNNASTIE, LAALAHDENKUJA JA PEKANKATU
TAMPEREEN KAUPUNKI LIITE 5 TURVALLISUUSASIAKIRJA KOUKKUTIE, KUMPUTIE, KUNNASTIE, LAALAHDENKUJA JA PEKANKATU RUOTULA JA TAKAHUHTI Suunnitelmanumerot:14105, 14104, 14103, 14163, 14164 TAMPEREEN KAUPUNKI
LisätiedotKomin ylikulkukäytävä, U-6514 Turvallisuusasiakirja
Turvallisuusasiakirja Pornaisissa 16.1.2015 Suunnitellut: Ins. (amk) Heikki Väisänen A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija Tarkastanut: Ins. Jesse Lindholm A-lk:n betonisiltojen korjaussuunnittelija
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
2B 2 Liikennemerkkien asettaminen Yleiselle tielle liikenteen ohjauslaitteen asettaa tiehallinto. Tilapäistä tarvetta varten voi myös poliisi asettaa tielle liikenteen ohjauslaitteen. Rautatien tasoristeysmerkit
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA. Mattilankatu
1 TURVALLISUUSASIAKIRJA Mattilankatu JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka 16.4.2010 2 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1 1.2 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 Rakennuttaja
LisätiedotPKS Katutyöt Kevät
TILAPÄISET LIIKENNEJÄRJESTELYT PKS Katutyöt Kevät 2019 1 Lainsäädäntö Laki kadun ja eräiden yleisten alueiden kunnossa - ja puhtaanapidosta Tieliikennelaki Tieliikenneasetus Liikenneministeriön päätös
LisätiedotKAALISTEN KAUPUNKI. Torin seudun kehittämishanke. Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE
KAALISTEN KAUPUNKI Torin seudun kehittämishanke Toinen rakennusvaihe 2012 Kirkkokadun saneeraus TYÖTURVALLISUUSLIITE 28.3.2012 SIsÄLLYSLUETTEL0 1 YLEISTÄ 1.1 Turvallisuusliitteen tarkoitus 1.2 Rakennuttaja,
LisätiedotNopeudet ja niiden hallinta -workshop. Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet
Nopeudet ja niiden hallinta -workshop Miten nopeuksiin vaikutetaan? Nopeusrajoitusohjeet Ohjaavia säädöksiä Tieliikennelaki: (25, ote) Nopeusrajoitukset. Liikenneministeriö voi antaa määräyksiä yleisestä
LisätiedotLIIKENTEEN OHJAUS Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
231 VÄISTÄMISVELVOLLISUUS RISTEYKSESSÄ Mitat (mm): d suuri 1 350 normaali 900 pieni 600 Yleistä Merkillä osoitetaan, että risteykseen tulevan ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka
LisätiedotLiikenne tietyömaalla. Tiemerkintätyöt 5C-3. Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiemerkintätyössä
Liikenne tietyömaalla työt 5C-3 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiemerkintätyössä 20.3.2003 Liikenne tietyömaalla työt 5C-3 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiemerkintätyössä Toteuttamisvaiheen
LisätiedotKunnossapitotyöt 5C-4.3
Liikenne tietyömaalla Kunnossapitotyöt 5C-4.3 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus kunnossapitotyössä Luonnos 9.12.2004 Liikenne tietyömaalla Kunnossapitotyöt 5C-4.3 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus
Lisätiedot\( w/e iv Ti / Tievalaistustyöt 5C-4.1. Helsinki TIE HALLI NTO. Liikenne tietyömaalla
TIE HALLI NTO Liikenne tietyömaalla Tievalaistustyöt 5C-4 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tievalaistuksen huoltotyössä Helsinki 2 2003 \( w/e iv Ti / Liikenne tietyömaalla Tievalaistustyöt 5C-4
Lisätiedot'VI. Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä. ym-tv /-6/V TLJNL TIEHALLINTO
'VI TIEHALLINTO Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä g ym-tv /-6/V TLJNL 'VI TIEHALLINTO Kirjasto Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä Toteuttamisvaiheen
LisätiedotJuustolantien ja Pumppurannantien peruskorjaus
LAPINLAHDEN KUNTA pvm 4.1.2019 TEKNINEN OSASTO Asematie 4, 2.krs 73100 LAPINLAHTI Rakennuttajan turvallisuusasiakirjat Osa: Menettelyohjeet Juustolantien ja Pumppurannantien peruskorjaus 2 (5) SISÄLTÖ
LisätiedotRataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen. Jussi Takamaa
Rataturvallisuudesta oppia katurakentamiseen Jussi Takamaa Rautatieympäristö Junan nopeus max 220 km/h Jännite 25 000 volttia Juna liikkuu lähes äänettömästi Vaarallista? Rautatieympäristö Junaliikenne
LisätiedotTiemerkintöjen kuntoluokitus. Kunnossapidon laatu
Tiemerkintöjen kuntoluokitus Kunnossapidon laatu Tiemerkintöjen kuntoluokitus 1 Tiemerkintöjen kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2004 2 Tiemerkintöjen kuntoluokitus Kansikuva:
LisätiedotLiikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä
Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2002 ISBN 951-726-872-6 TIEH
LisätiedotTiemerkintäpäivät Ilari Harju
Tiemerkintäpäivät 2016 Ilari Harju Tiemerkintätöiden työturvallisuus ja turvallisuusohjeet Turvallisuusohjeet Tiemerkintäurakoiden turvallisuusohjeiden pätevyysjärjestys Turvallisuusohjeet 2015 julkaistut
LisätiedotKunnossapitotyöt 5C-4
Liikenne tietyömaalla Kunnossapitotyöt 5C-4 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus kunnossapitotyössä Liikenne tietyömaalla Kunnossapitotyöt 5C-4 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus kunnossapitotyössä
LisätiedotTurvallisuusasiakirja. (VNa 205/2009)
Turvallisuusasiakirja (VNa 205/2009) Liikennevirasto Turvallisuusasiakirja, tie-, rata- ja vesiväylähankkeet, versio 20.8.2014 Seuraavia yhteystietoja käytetään vakavissa onnettomuustapauksissa: Yleinen
LisätiedotLUPAHAKEMUS KAIVAMISELLE KATU - TAI YLEISELLÄ ALUEELLA KEMPELEEN KUNTA / YMPÄRISTÖPALVELUT. Sadevesiviemäri
LUPAHAKEMUS KAIVAMISELLE KATU TAI YLEISELLÄ ALUEELLA Luvan hakija Nimi ja osoite Luvan hakijan vastuuhenkilö KEMPELEEN KUNTA / YMPÄRISTÖPALVELUT Puhelin Vastuuhenkilön sähköpostiosoite Kohteen tiedot Työkohteen
LisätiedotPalvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 9. Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 10
LIIKENNEVIRASTO 1 (5) Tekniset ohjeet alkavissa alueurakoissa alkavat maanteiden hoidon ja ylläpidon alueurakat n kohta 9 Hoidon ja ylläpidon tuotekortit 31.1.2014 http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/hoidon_tuotekortti2014.pdf
LisätiedotSiltojen kosketussuojarakenteet. Kosketussuojien kunnossapito-ohje
Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Siltojen kosketussuojarakenteet Kosketussuojien kunnossapito-ohje Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2007 ISBN 951-803-725-X
LisätiedotLiikenne tietyömaalla. Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet '-4. HHo _J I. - - TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN EYN7
Liikenne tietyömaalla %H Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet 11.3.2009 HHo '-4 O - 1 _J I. - - r2 TIEHALLINTO VÄGFÖRVALTNINGEN EYN7 Liikenne tietyömaalla Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden
LisätiedotLuvanvaraisuus ja toimenpiderajoitukset (MTL 42 ja 46. Sähkö- ja telekaapelit (MTL 42a ) Jaakko Knuutila, oikeusyksikön päällikkö, Liikennevirasto
Luvanvaraisuus ja toimenpiderajoitukset (MTL 42 ja 46 Sähkö- ja telekaapelit (MTL 42a ) Jaakko Knuutila, oikeusyksikön päällikkö, Liikennevirasto Esityksen sisältö MTL 42 :ssä säädetty luvanvaraisuus (työlupa
LisätiedotKEVÄTLAAKSONKALLION ASE- MAKAAVA-ALUE 481, MASSAS- TABILOINTI
Porvoon kaupunki KEVÄTLAAKSONKALLION ASE- MAKAAVA-ALUE 481, MASSAS- TABILOINTI Turvallisuusasiakirja KEVÄTLAAKSONTIE, NIITTYSYRJÄNTIE, PUISTOKÄYTÄVÄ 2 JA PUISTOKÄYTÄVÄ 6 Viite 1510017110 Versio URAKKALASKENTA
LisätiedotJulkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011. Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMA Julkaistu Helsingissä 28 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön asetus näkemäalueista Annettu Helsingissä 25 päivänä tammikuuta 2011 Liikenne- ja viestintäministeriön
Lisätiedot' 2) og T/,w /1:1/ VANtENTJtLU7. Kirjasto. Tiemerkintätyöt 5C-3. TIE;'.LLfNTO TIEHALLINTO. Liikenne tietyömaalla
c.oe) TIEHALLINTO Liikenne tietyömaalla Tiemerkintätyöt 5C-3 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiemerkintätyössä Ö ' 2) TIE;'.LLfNTO Kirjasto 20.3.2003 og T/,w /:/ VANtENTJtLU7 Liikenne tietyömaalla
LisätiedotHALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä Turvallisuusasiakirja (Valtioneuvoston asetus 205 / 2009) 9.6.2010 Hannikaisenkatu 17
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA
1 TURVALLISUUSASIAKIRJA SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 2 1.1 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus 2 1.2 Päätoteuttaja 2 1.3 Töiden yhteensovitus 2 1.4 Yhdyshenkilöt 3 2. TYÖALUE JA SEN OLOSUHTEET 3 2.1 Ylläpitoalue
LisätiedotYksityisteiden liikenneturvallisuudesta
Yksityisteiden liikenneturvallisuudesta Elina Kasteenpohja Yksityisteiden turvallisuudesta Kuolemaan johtaneista moottoriajoneuvoonnettomuuksista (229) vuonna 2009 tapahtui Yksityisteillä ja alueilla 24
LisätiedotTievalaistuksen toimintalinjat
Tievalaistuksen toimintalinjat Tievalaistuksen toimintalinjat TIEHALLINTO Helsinki 2006 Kansikuva Markku Suoranta ISBN 951-803-636-5 TIEH 1000105-06 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN
LisätiedotLiikennemerkkien kuntoluokitus
Liikennemerkkien kuntoluokitus Liikennemerkkien kuntoluokitus Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2009 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) 978-952-221-256-6 2200060-v-09 TIEHALLINTO
LisätiedotSelvitys tie- ja kadunrakennuskohteiden tilapäisistä liikennejärjestelyistä, esimerkkikohteena Haalin silta Kuusjoella
Tampereen ammattikorkeakoulu Rakennustekniikan koulutusohjelma Yhdyskuntatekniikka Kimmo Pesu Opinnäytetyö Selvitys tie- ja kadunrakennuskohteiden tilapäisistä liikennejärjestelyistä, esimerkkikohteena
LisätiedotSähkö- ja telejohdot ja maantiet ohje Suunnitteluvaiheen esiselvitykset
Sähkö- ja telejohdot ja maantiet ohje 8.7.2015 Suunnitteluvaiheen esiselvitykset Ennen mahdollista maastokatselmusta tehtävät esiselvitykset Pirkanmaan ELY-keskus 8.12.2015 Kaapelireitin suunniteluun liittyvät
LisätiedotLiikennejärjestelyt verkostotöissä
Liikennejärjestelyt verkostotöissä Sisältö Johdanto.... 3 Yleistä.... 4 Tiellä tehtävä työ... 4 Käsitteitä ja lainsäädäntöä... 4 Tiealueeseen kohdistuva työ sekä rakennelmien ja laitteiden sijoittaminen
LisätiedotKUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMISKOHTEET 2013 TURVALLISUUSASIAKIRJA
JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI 31.1.2013 KUNNALLISTEKNIIKAN RAKENTAMISKOHTEET 2013 JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI 2(6) SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 3 1.1 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus 3 1.2 Päätoteuttaja/päätoteuttajan tehtävät
LisätiedotRIL 263-2014 Kaivanto-ohje
Kaivantojen turvallisuus miniseminaari 25.11.2014 RIL 263-2014 Kaivanto-ohje Ohjeet ja suositukset Tommi Hakanen Esityksen sisältö 1. Miksi Kaivanto-ohjetta tarvitaan? 2. Uuden Kaivanto-ohjeen tausta 3.
LisätiedotLiikennejärjestelytja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä. Tielaitos. E/vru,v. Tuotannon yleisohjeet. Helsinki 1999
Tielaitos Liikennejärjestelytja työturvallisuus tiellä tehtävässä työssä Tuotannon yleisohjeet Helsinki 1999 öe TIEHALLINTO Liikennteen palvelut E/vru,v Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus tiellä tehtävässä
LisätiedotPätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet
Liikenne tietyömaalla Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet 11.3.2009 Liikenne tietyömaalla Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki
LisätiedotLiite 3 TURVALLISUUSASIAKIRJA. Raision talvihoidon alueurakka Raision kaupunki
Liite 3 TURVALLISUUSASIAKIRJA Raision talvihoidon alueurakka 2019 2022 23.5.2019 Raision kaupunki 2(7) TURVALLISUUSASIAKIRJA Sisällys 1. YLEISTÄ... 3 1.1 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 1.2 Päätoteuttaja...
LisätiedotTalvikunnossapito KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI. Tehtäväkortti. Viimeksi päivitetty 10.8.2015
KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO KOKEMÄEN KAUPUNKI Talvikunnossapito Tehtäväkortti Viimeksi päivitetty 10.8.2015 KOKEMÄEN KAUPUNKI YHDYSKUNTAOSASTO Tehtäväkortti Sisällysluettelo 1 Auraus... 1 1.1 Milloin
LisätiedotAluevastaava Janne Saari. Hoidon ja ylläpidon alueurakka Harjavalta
Hoidon ja ylläpidon alueurakka Harjavalta 2016-2021 Yleistä urakka-alueesta: 5-vuotinen perusurakka Sijaitsee Satakunnan maakunnassa Sijoittuu pääosin Harjavallan, Euran ja Säkylän kuntien alueelle Tiestöä
LisätiedotSorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala
Sorkkalan kylän liikenneturvallisuustarkastelu, Pirkkala Maantie 13783 eli Sorkkalantie Ominaisuustiedot Pituus yhteensä 4,2 km (mt 3022 / Anian rantatie - mt 308 / Lentoasemantie) Kevyen liikenteen väylä
LisätiedotMestarintunnelin rakentaminen. RATUKE - seminaari 12.11.2009 Antti Mitrunen
9 Mestarintunnelin rakentaminen RATUKE - seminaari 12.11.2009 Antti Mitrunen Yleistä rakennuskohteesta Tilaaja: Espoon kaupunki Rakennuttaja: Tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri Turvallisuuskoordinaattori:
LisätiedotSorateiden pintakunnon määrittäminen
Sorateiden pintakunnon määrittäminen ISBN 978-952-221-106-4 TIEH 2200055-08 Verkkojulkaisu pdf (www.tiehallinto.fi/julkaisut) ISBN 978-952-221-107-1 TIEH 2200055-v-08 Edita Prima Oy Helsinki 2008 Julkaisua
LisätiedotTiesuunnitelmassa esitetyt maantiet ja niihin liittyvät järjestelyt esitetään hyväksyttäväksi seuraavasti:
1 (6) Valtatien 6 parantaminen välillä Tykkimäki-Kuivala, Kouvola Tiesuunnitelma Tiesuunnitelmassa esitetyt maantiet ja niihin liittyvät järjestelyt esitetään hyväksyttäväksi seuraavasti: 1. MAANTIET:
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA (7) NAKKILA HARJAVALTA PÄÄLLYSTYSURAKKA TURVALLISUUSASIAKIRJA
TURVALLISUUSASIAKIRJA 2017-2018 1 (7) NAKKILA HARJAVALTA 3.2.2017 PÄÄLLYSTYSURAKKA 2017 2018 TURVALLISUUSASIAKIRJA TURVALLISUUSASIAKIRJA 2017-2018 2 (7) SISÄLTÖ 1. YLEISTÄ... 3 1.1. TYÖTURVALLISUUSASIAKIRJAN
LisätiedotMaantie 185 Pernon ja Ihalan eritasoliittymien parantaminen, Turku
1 (5) Maantie 185 Pernon ja Ihalan eritasoliittymien parantaminen, Turku Yleissuunnitelma Hankkeesta ei ole tehty yleissuunnitelmaa, koska hankkeen vaikutukset ovat vähäiset. Päätösehdotus Maantiet 3T-1
LisätiedotLiikenne tietyömaalla Päällystystyöt 5C-2
Liikenne tietyömaalla Päällystystyöt 5C-2 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus päällystystyössä Liikenne tietyömaalla Päällystystyöt 5C-2 Liikennejärjestelyt ja työturvallisuus päällystystyössä Toteuttamisvaiheen
LisätiedotUuden Kaivanto-ohjeen ohjeet ja suositukset
Kaivantojen turvallisuus miniseminaari Uuden Kaivanto-ohjeen ohjeet ja suositukset Tommi Hakanen Esityksen sisältö 1. Miksi Kaivanto-ohjetta tarvitaan? 2. Uuden Kaivanto-ohjeen tausta 3. Työturvallisuus
LisätiedotTÖRNÄVÄNSAAREN SILTA TYÖTURVALLISUUSLIITE
SEINÄJOEN KAUPUNKI TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA TYÖTURVALLISUUSLIITE 15.2.2016 Tämä asiakirja koskee Seinäjoen Kaupungin Törnävänsaaren sillan rakennustöitä. 1 (5) TYÖTURVALLISUUSLIITE 0. YLEISTÄ 0.1 TURVALLISUUSLIITTEEN
LisätiedotPoliisin rooli paikallisessa liikenneturvallisuussuunnittelussa ja liikennejärjestelyissä
Poliisin rooli paikallisessa liikenneturvallisuussuunnittelussa ja liikennejärjestelyissä Karhukuntien liikenneturvallisuus- ja koulukuljetusseminaari 4.10.2012 Tuomo Katajisto komisario Satakunnan poliisilaitos
Lisätiedot110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ
110 kv JOHTOKADUT JA RAKENTAMINEN NIIDEN LÄHEISYYDESSÄ Tällä ohjeella määritetään ulkopuolisille toimijoille erilaisten kaavoitus- ja rakentamishankkeiden yhteydessä Turku Energia Sähköverkot Oy:n (TESV)
LisätiedotPOHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET. Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 42/2008
POHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 42/2008 POHJATUTKIMUKSEN TYÖSAAVUTUKSET JA KUSTANNUKSET Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja Tiehallinto Helsinki2008 RAPORTTI
LisätiedotPAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita
PAKATINTIE TURVALLISUUSKÄVELY (HUOMIOT JA KEHITTÄMISEHDOTUKSET) Taustaa: Pakatintien pyörätieyhteydestä on tehty valtuustolle useita aloitteita 6.5.2019 Kysymys lapsiystävälliselle Kittilälle. Esitys Sodankyläntien
LisätiedotSuositus tilapäisesti suljettua tieosuutta ohittavan kiertotien tilapäisestä viitoittamisesta vähäliikenteisellä maantieverkolla
Päivitetty 16.1.2017 LIITE Poliisilaitoksen tai kunnanhallituksen päätökseen perustuva maantieverkon osien tilapäinen sulkeminen erilaisten tieverkolle sijoittuvien tapahtumien, nopeuskilpailujen, yleisötilaisuuksien
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA MULLINMÄENTIEN SILTA1 (7) HARJAVALTA 24.6.2013 MULLINMÄENTIE,POROLANOJAN SILTA TURVALLISUUSASIAKIRJA
TURVALLISUUSASIAKIRJA MULLINMÄENTIEN SILTA1 (7) HARJAVALTA 24.6.2013 MULLINMÄENTIE,POROLANOJAN SILTA TURVALLISUUSASIAKIRJA TURVALLISUUSASIAKIRJA MULLINMÄENTIEN SILTA2 (7) SISÄLTÖ 1. YLEISTÄ... 3 1.1. TYÖTURVALLISUUSASIAKIRJAN
LisätiedotVANTAAN KAUPUNKI ULKOVALAISTUSTÖIDEN YLEINEN TURVALLISUUSASIAKIRJA
VANTAAN KAUPUNKI ULKOVALAISTUSTÖIDEN YLEINEN TURVALLISUUSASIAKIRJA Vantaan kaupunki Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 1 1.1 YLEISEN TURVALLISUUSASIAKIRJAN TARKOITUS... 1 1.2 PÄÄTOTEUTTAJA... 1 1.3 TÖIDEN YHTEENSOVITUS...
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI 1/5 LIIKENNELIIKELAITOS. Ohje paloilmoitinryhmien Infra- ja kalustoyksikkö
HELSINGIN KAUPUNKI 1/5 OHJEISTUS PALOILMOITINRYHMIEN IRTI- JA PÄÄLLEKYTKENNÄSTÄ METRON RATAOSUUDELLA, ASEMILLA JA HKL:N KIINTEISTÖISSÄ TYÖSKENNELTÄESSÄ 1 YLEISTÄ Tehtäessä metron rata-alueella, asemilla
LisätiedotTurun seudun liikenneturvallisuustyön iltapäivä / Miniseminaari Naantalin kaupungintalo Avauspuheenvuoro: Jaakko Klang, Varsinais-Suomen
Turun seudun liikenneturvallisuustyön iltapäivä / Miniseminaari 8.3.2017 Naantalin kaupungintalo Avauspuheenvuoro: Jaakko Klang, Varsinais-Suomen ELY-keskus 8.3.2017 Jaakko Klang, Varsinais-Suomen ELY-keskus
LisätiedotPELTOKAAREN KAAVA-ALUEEN MELUESTE TURVALLISUUSASIAKIRJA
6.2.2015 PELTOKAAREN KAAVA-ALUEEN MELUESTE Tämä turvallisuusasiakirja on rakennustyön turvallisuudesta annetun Valtioneuvoston asetuksen Vna 205/2009 mukainen rakennustyön suunnittelua ja valmistelua varten
LisätiedotKaapeleiden sijoittaminen tiealueelle. Pepe Vahlberg Pirkanmaan ELY-keskus
Kaapeleiden sijoittaminen tiealueelle Pepe Vahlberg Pirkanmaan ELY-keskus 5.4.2019 LVM:n hallinnonalan virastouudistus Keskusvirastouudistus toteutunut 1.1.2019 alkaen. Viestintävirasto, Trafi ja Liikenneviraston
LisätiedotTILAAJAN TURVALLISUUSSÄÄNNÖT
PERHON KUNNAN PIHOJEN JA TEIDEN TALVIPUHTAANPITO 2015 2018 TILAAJAN TURVALLISUUSSÄÄNNÖT 1(4) URAKOITSIJOITA VELVOITTAVAT YLEISET TURVALLISUUSKÄYTÄNNÖT PERHON KUNNAN RAKENNUSURAKOISSA JA KUNNOSSAPITOTÖISSÄ
LisätiedotVANTAAN KAUPUNKI RUUSUKVARTSINKATU, LUMIKVARTSINKATU TYÖTURVALLISUUSLIITE. No 53209 / 10
VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 1(5) VANTAAN KAUPUNKI TYÖTURVALLISUUSLIITE No 53209 / 10 25.05.2014 VANTAAN KAUPUNKI 16UBS0001 2(5) SISÄLLYSLUETTELO 1 YLEISTÄ... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3
LisätiedotAjankohtaista työturvallisuudesta 12.2.2015. työturvallisuusvastaava Risto Lappalainen p. 0295 34 3966
Ajankohtaista työturvallisuudesta 12.2.2015 työturvallisuusvastaava Risto Lappalainen p. 0295 34 3966 Kysymyksiä ja vastauksia Mitä keinoja vähentää läheltäpiti-, vaaratilanteita (esim. tienkäyttäjän ajoneuvo
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA
TURVALLISUUSASIAKIRJA Asfalttipäällystystöiden turvallisuusasiakirja Punkalaitumen kunta Tekninen toimi 22.3.2017 PUNKALAITUMEN KUNTA 2(6) Sisällys 1 YLEISTÄ... 3 1.1 TURVALLISUUSASIAKIRJAN TARKOITUS...
LisätiedotMaantien lakkauttaminen Kaduksi muuttaminen
Maantien lakkauttaminen Kaduksi muuttaminen Sari Lajunen, lakimies, Liikennevirasto Tiealueen ja sen osan lakkauttaminen Sari Lajunen 2 Maantielaki 88 : maantien lakkaaminen Maantielaki 89 : maantien lakkauttaminen
LisätiedotMIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ
MIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ MAKSUT 2014 Kadulla ja yleisillä alueilla tehtäviin töihin liittyvä palveluhinnasto 1.1.2014 alkaen Maksut perustuvat kunnossapitolain 14 b pykälään. Lain mukaan kunta
LisätiedotKuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä
Kuolemanriski tavanomaisessa liikenteessä Marko Kelkka Uudenmaan ELY-keskus LINTU-seminaari 2.2.2011 Helsinki Lähtökohdat Liikennejärjestelmä on suunniteltava siten, että kenenkään ei tarvitse kuolla tai
LisätiedotLiikenne tietyömaalla Tienrakennustyömaat
Liikenneviraston ohjeita 1/2016 Liikenne tietyömaalla Tienrakennustyömaat + Luonnos 14.3.2016 Liikenne tietyömaalla - Tienrakennustyömaat Liikennevirasto Helsinki 2016 Kannen kuva: Jukka Niilo-Rämä Verkkojulkaisu
LisätiedotTURVALLISUUSASIAKIRJA METSÄNHOITOPALVELUT
Liite 4 TURVALLISUUSASIAKIRJA METSÄNHOITOPALVELUT 2 (6) SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ... 3 1.1 Turvallisuusasiakirjan tarkoitus... 3 1.2 Päätoteuttaja... 3 1.3 Töiden yhteensovitus... 4 1.4 Yhdyshenkilöt...
LisätiedotLiikenne tietyömaalla. Tienrakennustyömaat. Luonnos koekäyttöön 31.1.2008
Liikenne tietyömaalla Tienrakennustyömaat Luonnos koekäyttöön 31.1.2008 Liikenne tietyömaalla Tierakennustyömaat Toteuttamisvaiheen ohjaus Tiehallinto Helsinki 2008 Kansikuva: Minna Siiskonen, A-Insinöörit
LisätiedotOhjeistus tilapäisestä liikennemerkkijärjestelystä ja liikenteenohjaajien käytöstä liittymän toimivuuden parantamiseksi maantieverkolla
Päivitetty 16.1.2017 LIITE Tienpitoviranomaisen myöntämään lupaan perustuva tilapäinen liikennemerkkijärjestely maantieverkolla erilaisten tieverkolle sijoittuvien tapahtumien, nopeuskilpailujen, yleisötilaisuuksien
LisätiedotJulkaisija Työturvallisuuskeskus Taitto Jani Kemppinen Kuvitus Samuli Lintula Painopaikka Aaltospaino, Tampere 5. painos 2006 ISBN 951-810-285-6
Julkaisija Työturvallisuuskeskus Taitto Jani Kemppinen Kuvitus Samuli Lintula Painopaikka Aaltospaino, Tampere 5. painos 2006 ISBN 951-810-285-6 Liikennejärjestelyt verkostotöissä Liikennejärjestelyt verkostotöissä
Lisätiedot2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015
2238/752 1 (5) KAUNIAISTEN KAUPUNKI BREDANNIITYNKUJA, BREDAÄNGSGRÄNDEN TYÖTURVALLISUUSLIITE 6.8.2015 2238/752 2 (5) Sisällysluettelo 1 Yleistä... 3 1.1 Työturvallisuusliitteen tarkoitus... 3 1.2 Päätoteuttaja...
LisätiedotMAKSUT 2015 MIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ
Tekninen lautakunta 18.11.2014 145, liite 3 MAKSUT 2015 MIKKELIN KAUPUNKI KAUPUNKIYMPÄRISTÖ Kadulla ja yleisillä alueilla tehtäviin töihin liittyvä palveluhinnasto 1.1.2015 alkaen Maksut perustuvat kunnossapitolain
LisätiedotKatu- ja yleisten alueiden käyttö Hämeenlinnassa infotilaisuus
Katu- ja yleisten alueiden käyttö Hämeenlinnassa infotilaisuus 27.3.2015 klo 9 15.30 Wetterin auditorio 1 Miia Metsäalho 26.3.2015 LUPA-ASIAT LUPATYYPIT SIJOITTAMISSOPIMUS KATULUPA TAPAHTUMALUPA 3 Sijoittaminen
LisätiedotLiikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet. Kari Lehtonen 8.9.2011
Liikenneviraston ohjejärjestelmä Tiensuunnittelun uudet ohjeet Kari Lehtonen 8.9.2011 LIIKENNEVIRASTON OHJELUETTELO Ohjeluetteloon on kaksi reittiä valitse urakoitsijat ja suunnittelijat valitse ohjeluettelo
LisätiedotMUISTIO 1 (3) 28.2.2007 MAANTIEN MUUTTAMINEN KADUKSI. 1. Asemakaavan laatimisessa huomioitavaa
MUISTIO 1 (3) MAANTIEN MUUTTAMINEN KADUKSI 1. Asemakaavan laatimisessa huomioitavaa Valta-, kanta- ja seututeitä sekä niitä yhdistäviä ja niiden jatkeena olevia teitä varten, jotka palvelevat pääasiassa
LisätiedotTyömaakohtainen perehdyttäminen rakennustyömaalla
Työmaakohtainen perehdyttäminen rakennustyömaalla Tarkoitus; Mikään työmaa ei ole identtinen! Jokaisella työmaalla omat erityispiirteet ja vaaratekijänsä Antaa työmaalle tulevalle henkilölle tietoa yleisistä
LisätiedotLiikenneviraston ohjeita 28/2017. Liikenne tietyömaalla Tienrakennustyömaat
Liikenneviraston ohjeita 28/2017 Liikenne tietyömaalla Tienrakennustyömaat + Liikenne tietyömaalla - Tienrakennustyömaat Liikenneviraston ohjeita 28/2017 Liikennevirasto Helsinki 2017 Kannen kuva: Jukka
Lisätiedot1.3T MAANTIEN (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS
1.3T MAANTIEN 16685 (PALOKANORREN) PARANTAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE-RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. HYVÄKSYMISEHDOTUS 06.10.2017 1 MAANTIEN 16685 (PALOKANORREN) PARATAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE- RITOPOHJANTIE.
LisätiedotTurvallisuusasiakirja. Talvihoito ( )
Turvallisuusasiakirja VNA 205/2009 7.10.2016 TURVALLISUUSASIAKIRJA 2 (7) Sisältö 1 Johdanto 3 2 Eri osapuolten turvallisuustehtävät 3 2.1 Tilaajan turvallisuustehtävät 3 2.2 Urakoitsijan turvallisuustehtävät
LisätiedotTieturva 2. Tiellä tehtävien töiden turvallisuuskoulutus. Vastuuhenkilöiden kurssin oppikirja
Tieturva 2 Tiellä tehtävien töiden turvallisuuskoulutus Vastuuhenkilöiden kurssin oppikirja Tieturva 2 Tiellä tehtävien töiden turvallisuuskoulutus Vastuuhenkilöiden kurssin oppikirja Toteuttamisvaiheen
LisätiedotTurvallisuusasiakirja. (VNa 205/2009)
Turvallisuusasiakirja (VNa 205/2009) 1.10.2017-30.9.2020, (optiona 1.10.2020-30.9.2021 + 1.10.2021-1.10.2022), valvonta-alueet UUD - KAS Seuraavia yhteystietoja käytetään vakavissa onnettomuustapauksissa:
LisätiedotSuositus tilapäisestä tien sulkemisesta ja liikenteenohjaajien käytöstä vähäliikenteisellä maantieverkolla
Päivitetty 13.6.2016 LIITE Poliisilaitoksen tai kunnanhallituksen päätökseen perustuva maantieverkon osien tilapäinen sulkeminen erilaisten tieverkolle sijoittuvien tapahtumien, nopeuskilpailujen, yleisötilaisuuksien
LisätiedotYLEISET KOKOUKSET. - Kokoontumislaki
YLEISÖTILAISUUDET JA YLEISET KOKOUKSET - Kokoontumislaki KOKOONTUMISLAKI Lain tarkoituksena perustuslaissa säädetyn kokoontumisvapauden turvaaminen Lakia sovelletaan sekä yleisötilaisuuksiin että yleisiin
LisätiedotYksityistielain keskeinen sisältö
Yksityistielain keskeinen sisältö 1 LUKU Yleisiä säännöksiä 1-7a 2 LUKU Tieoikeus sekä muut tienpitoa ja tien käyttöä varten tarvittavat oikeudet 8-21 Yksityistielain soveltamisala Ei julkisen vallan ylläpitämät
Lisätiedot