VUODEN 2006 VAARATILANTEET. Timo Kokkonen

Transkriptio

1 VUODEN 6 VAARATILANTEET Timo Kokkonen

2 SISÄLT LTÖ YLEISTÄ VV LOUKKAANTUMISET MUUT VAARATILANTEET HUOMIOITA JOHTOPÄÄTÖKSIÄ VAARATILANNEILMOITUS

3 HUOMIOITA Hyppyjä vähemmän kuin vuonna 5 TOT 88 (,%) vähemmän C/D 976 (,7%) vähemmän OPP 96 (7,%) vähemmän PL 7 (,%) vähemmän paitsi tandemeita (8,6%) enemmän Raporttien lukumäärä laskenut myös TOT (,%) väh., C/D (,%) väh. OPP 9 (6,) väh., PL 9 (6,5) väh. TAN (5%) vähemmän

4 SUHTEUTTAMIS- KERTOIMET Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 5 lukemia vuoden 6 lukemiin, niin KERROTAAN TOT,959 C&D,97 OPP,86 PL,879 Jos halutaan suhteuttaa hyppymääriin vuoden 6 lukemia vuoden 5 lukemiin, niin KERROTAAN TOT, C&D,8 OPP, PL,8

5 Esimerkki Jos vuonna 5 olisi sattunut jotain oppilaille kertaa ja vuonna 6 8 kertaa, niin suhteessa hyppymäärään sama tilanne x,86 = 8, ~ 8 8 x, =,8 ~ Muilla ryhmillä ovat hyppymäärät lähempänä toisiaan esim. TOT x,959 =, ~ x, =,9 ~ 5

6 SUHDELUKUJA 89-6 PL-hyppyjen mukaan laskettu suhdeluku (vtil PL hypyllä / hyppyä) vuonna -.5, -.86, -.99, -,97, -,6 ja -5,) eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 6 hyppyä kohti v. eli yksi raportti hyppyä kohti v. eli yksi raportti hyppyä kohti v. eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. eli yksi raportti 9 hyppyä kohti v. 5 Vuonna 6 suhdeluku on,9 (5/68 x ) eli yksi raportti 7 hyppyä kohti v. 6 6

7 TANDEMHYPPÄÄ ÄÄMINEN Tandemtilastossa on laskettu yhden tandemin hyppymääräksi kaksi (pokalistaakin merkitään hyppyä) Suhdetta laskettaessa on tandem kuitenkin laskettu yhtenä hyppynä (ehkäpä,5 olisi oikeampi arvio) Vuonna 6 suhde on, (eli yksi raportti hyppyä kohti) Kaikkien Suomessa hypättyjen tandemien suhde,76 ( hyppyä) 7

8 VTIL / HYPPYÄ 89-6 Vuosi Hypyt Ilm. lkm Suhdeluku , , , 99 57, , , , , , , , 597 7, ,5 565, 55 5, 88 65, , , TOTAL ,9 8

9 SYYT MUUT TAPATURMA VARAVARJO 9 995/5 996/6 997/7 998/5 999/8 /9 /77 /7 /55 /68 5/66 6/5

10 SYYT suhteutettuna 5 hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO 995/6 996/5 997/ 998/ 999/6 / /78 /7 /7 /87 5/86 6/7

11 OSUUS SYISTÄ % 8 % 6 % % % % MUUT TAPATURMA VARAVARJO 995/5 996/6 997/7 998/5 999/8 /9 /77 /7 /55 /68 5/66 6/5

12 OSUUS SYISTÄ suhteutettuna 5 hyppyyn % 9 % 8 % 7 % 6 % 5 % % MUUT TAPATURMA VARAVARJO % % % % 995/6 996/5 997/ 998/ 999/6 / /78 /7 /7 /87 5/86 6/7

13 SYYT / OPPILAAT (ei TAN) MUUT TAPATURMA VARAVARJO 996/69 997/7 998/7 999/78 /56 /7 /98 /65 /6 5/7 6/55

14 SYYT / OPPILAAT suhteutettuna MUUT TAPATURMA VARAVARJO 996/55 997/57 998/6 999/6 /8 /7 /8 /78 /77 5/98 6/89

15 VAARATILANTEET / OPPILAAT (ei TAN) MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 995/59 996/69 997/7 998/7 999/78 /56 /7 / /65 /6 5/7 6/55 5

16 OSUUS VAARATILANTEISTA / OPPILAAT (ei TAN) 95-6 % 8 8 % 6 % % % % /59 996/ /7 998/7 999/78 /56 /7 / /65 /6 5/7 6/55 8 MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 6

17 SYYT / C&D (ei "kerho") MUUT TAPATURMA VARAVARJO /88 997/69 998/76 999/9 /88 /9 /5 /77 /89 5/8 6/8 7

18 SYYT / C&D suhteutettuna hyppyyn MUUT TAPATURMA VARAVARJO /88 997/6 998/7 999/87 /89 /97 / /87 / 5/9 6/9 8

19 VAARATILANTEET / C&D MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 9 995/6 996/88 997/69 998/76 999/9 /88 /9 /8 /8 /9 5/8 6/8

20 OSUUS VAARATILANTEISTA / C&D 95-6 % 8 % % % % % MUUT VV muu vamma venähdys murtuma 995/6 996/88 997/69 998/76 999/9 /88 /9 /8 /8 /9 5/8 6/8

21 KPL ILMOITUKSIA / LUOKKA 6; yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM KERHO

22 KPL ILMOITUKSIA / LUOKKA 5; yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM KERHO

23 ILMOITUKSIA/LUOKKA D C B A AO 998/7 999/66 / /6 /8 / /8 5/5 6/

24 OSUUS ILMOITUKSISTA / LUOKKA 98-6 % 8 % % % % D C B A AO % 998/7 999/66 / /6 /8 / /8 5/5 6/

25 ILMOITUKSET/HYPPYKOKEMUS /8 995/5 996/6 997/7 998/5 999/78 /7 /7 / /5 /65 5/6 6/ muut > - < opp. 5

26 OSUUS ILMOITUKSISTA / HYPPYKOKEMUS 9-6 % 8 % 6 % % muut > - < opp. % % 99/8 995/5 996/6 997/7 998/5 999/78 /7 /7 / /5 /65 5/6 6/ 6

27 VV:n KÄYTTÖVÄLI TOT C/D OPP PL keskiarvo

28 VV:n KÄYTTÖVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL keskiarvo

29 VV / LUOKKA 6 yhteensä kpl Alkeisopp. A B C D TANDEM 9

30 VV / LUOKKA 5 yhteensä 5 kpl Alkeisopp. A B C D TANDEM

31 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 6 yhteensä (vain "pääsyy"; fxc/cypres) muut syyt puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe

32 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT 5 yhteensä 5 (vain "pääsyy"; fxc/cypres) muut syyt puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe

33 VV:n KÄYTÖN SYYT (6 /-99, 5 /-, 79 /-, 85 /-, /-, 5 /-, 5 /-5, /-6) puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe muut syyt 5 6

34 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 6 yhteensä 8 kpl (Fxc:n "syy" pampulavaikeus) Alk.opp./ 6 A / B / muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa fxc hajoaminen cf avausasento puolijarru

35 VARAVARJON KÄYTÖN SYYT / OPPILAAT LUOKITTAIN 5 yhteensä 5 kpl (Fxc:n "syy" kertaa virhetoiminta) Alk.opp./8 A / B / muut syyt pakkausvirhe ei pampulaa fxc hajoaminen cf avausasento puolijarru 5

36 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 6 yhteensä C / 9 D / 6 puolijarru avausasento cf hajoaminen Cypres pampula ong. pakkausvirhe muut syyt

37 VV:n KÄYTÖN SYYT C&D 5 yhteensä C / D / 6 7 puolijarru avausasento cf hajoaminen Cypres pampula ong. pakkausvirhe muut syyt

38 VV:n KÄYTÖN SYYT / C & D 6 yhteensä C / 9 D / muut syyt pakkausvirhe pampula ong. Cypres hajoaminen cf avausasento puolijarru 8

39 VV:n KÄYTÖN SYYT / C & D 5 yhteensä muut syyt pakkausvirhe pampula ong. Cypres hajoaminen cf avausasento puolijarru C / D / 6 9

40 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 6 yhteensä 9 kpl tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D

41 VV:n KÄYTÖN MUUT SYYT 5 yhteensä 7 kpl 8 6 tan.kurssi ei lennä kierre+pyör kalusto mystiikka hätäily Alk. opp A B C D

42 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ TOT C/D OPP PL 6 keskiarvo

43 LOUKKAANTUMISVÄLI HYPPYINÄ / OPPILAAT OPP PL keskiarvo

44 VAMMAN LAATU muu vamma venähdys murtuma 995/6 996/ 997/6 998/ 999/58 /6 / /8 /6 /5 5/8 6/6

45 TAPATURMA / LUOKKA 6 yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM 5

46 TAPATURMA / LUOKKA 5 yhteensä Alkeisopp. A B C D TANDEM 6

47 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 6 yhteensä 8 (x + x paikkaa) muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi Alkeisopp. A B C D T 7

48 VAMMAUTUNUT PAIKKA LUOKITTAIN 5 yhteensä 5 (5x paikkaa) Alkeisopp. A B C D T muu paikka pää selkä reisi nilkka / sääri käsi 8

49 VAMMAUTUNUT PAIKKA / OPPILAAT 6 yhteensä 9 raporttia ( paikkaa) % 5 % % 5 % 5 % käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä pää muu paikka 5 % 9

50 VAMMAUTUNUT PAIKKA / OPPILAAT 5 yhteensä 5 raporttia (8 paikkaa) % 8 % 7 % käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä pää muu paikka 6 % 5

51 VAMMAT/OPPILAAT 6 yhteensä 9 ( x paikkaa) pää muu paikka 5 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

52 VAMMAT/OPPILAAT 5 yhteensä 5 (x paikkaa) pää muu paikka 5 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

53 TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT av.asento/ kiipeäm. huono paikka alastulo-koulutus loppuveto myöhässä radio / -koulutus 5

54 TAPATURMIEN SYYT / OPPILAAT radio / - koulutus loppuveto myöhässä alastulokoulutus huono paikka av.asento/ kiipeäm. 5

55 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ / / 7 / / 6 / / / 5 / 5 6 / 9 > hyppy. Hyppy. Hyppy. Hyppy 55

56 OPPILASLOUKKAANTUMISET / HYPPYMÄÄRÄ > hyppyä 6- hyppyä -5 hyppyä 998 / / 7 / / / / 6 / 5 / 5 6 / 9 56

57 R M NA R M PD NA SM R M PD NA SM käsi nilkka-polvi reisi muu paikka YHTEENSÄ käsi nilkka-polvi reisi muu paikka YHTEENSÄ 5 R M PD NA SM R M PD NA SM X KAKSI PAIKKAA käsi nilkka-polvi reisi muu paikka YHTEENSÄ R M 6 PD NA SM 8 X KAKSI PAIKKAA 57

58 VAMMAUTUNUT PAIKKA / C & D 6 yht. 5 rap.; 7 paikkaa pää % muu paikka % selkä %5 käsi % reisi % / nilkka / sääri polvi %8 58

59 VAMMAUTUNUT PAIKKA / C & D 5 yht. rap.; paikkaa muu paikka % käsi %9 pää % / nilkka / sääri polvi %5 selkä %5 reisi % 59

60 LOUKKAANTUMISET / C & D 6 yhteensä 5 kpl ( x vammaa; x paikkaa) pää muu paikka 6 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

61 LOUKKAANTUMISET / C & D 5 yhteensä kpl (x vammaa; x paikkaa) pää muu paikka 6 murtuma venähdys muu vamma käsi nilkka / sääri / polvi reisi selkä

62 TAPATURMIEN SYYT C ja D C / 6 D / 6 6 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"

63 TAPATURMIEN SYYT C ja D C / 5 D / 5 6 koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"

64 TAPATURMIEN SYYT / C&D koukkulasku huono paikka huono alastulotekn. matala käännös ei fleeriä/ myöhässä kova avaus laskeva/turb. "ilmassa"

65 TAPATURMIEN SYYT / C&D "ilmassa" laskeva/turb. kova avaus ei fleeriä/ myöhässä matala käännös huono alastulotekn. huono paikka koukkulasku 65

66 TAPATURMAT/HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) > C-luokka- oppilaat 998/ 999/56 /6 / /7 /59 /5 5/7 6/5 66

67 TAPATURMAT/HYPPYKOKEMUS (sis. TAN) 98-6 % 9 % 8 % 7 % 6 % 5 % % % > C-luokka- oppilaat % % % 998/ 999/56 /6 / /7 /59 /5 5/7 6/5 67

68 MUUT VAARATILANTEET 6 yhteensä 6 kpl lauta/mekko pakkausvirhe hajoaminen kone yms. lähellä tahaton aukeaminen / läh. törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt

69 MUUT VAARATILANTEET 5 yhteensä 66 kpl lauta/mekko pakkausvirhe hajoaminen kone yms. lähellä tahaton aukeaminen / läh. törmäys lähellä / törmäys asento / takertuminen matala avaus (+ Cyp ja fxc ) kypärä yms. putosi "pampulavaikeus" kauas maalista muut syyt

70 ONGELMAPAIKAT 6 yhteensä puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe 7

71 ONGELMAPAIKAT 5 yhteensä puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe 7

72 ONGELMAPAIKAT vertailu puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe

73 ONGELMAPAIKAT vertailu puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe

74 ONGELMAPAIKAT (fxc:t "ilman muuta syytä") 86/- 98, 75/-99, 66/-, 65/-, 76/-, 5/-, 8/-, 6/- 5, 56/ puolijarru avausasento cf hajoaminen fxc/cypres pampulaongelma pakkausvirhe

75 JUMPS PER FATALITY Hyppymäärät / kuolemaanjoht. onn YHT Riskitekijä I 99-6 : 7987 hyppyä Riskitekijä I viimeiset vuotta : 8 77 hyppyä Riskitekijä I viimeiset 5 vuotta : 77 8 hyppyä 75

76 Lukumää äärähuomioita Raporttien lukumäärä on pienentynyt viime vuodesta suhteessa hyppymäärään (lyhennetään jatkossa shm) oppilasraporttien shm lukumäärä on pienentynyt loukkaantumiset ja VV vähentynyt (pienintä vuoteen), muut syyt kasvaneet hiukan C/D-luokan raporttien shm lkm on lähes sama loukkaantumiset kasvaneet, VV vähentynyt, muut samassa loukkaantumiset kasvaneet erityisesti C-luokassa alle hyppyä hypänneillä ( x vuodesta 5) VV C-luokassa x ja D-luokassa puolittunut 76

77 HUOMIOITA: Puolijarrut Puolijarruista johtuvia ongelmia on ollut enemmän (6 VV-keikkaa (+ muuta)); ( + /-5; + /-; + /-; 9+ /-; 5+ /-; +6 /-; + /-99) tasku, johon lenkin pää laitetaan, revennyt => jarru auki (alkeis-opp) ohjauslenkki kiinnitetty ylösalaisin => toinen ei auennut (C) liian iso käärmeensilmä mennyt ohjauslenkissä olevan pykälän taakse => ei auennut (C) jarru auki avauksessa (tai aukesi takimmaisista vedettäessä) (C) ylimääräinen punos lähtenyt taskustaan ja lepatti vapaana => jarru jumissa (C) soft:n täkkäys oli auennut ja punos tarttui siihen => ei auennut (D) MUUT: ( jarru auki avauksessa -tyyliin) 77

78 FXC/Cypres FXC:n avaamia varavarjon reppuja oli (varavarjoja ) Toinen HD; muutama lattakierre, jotka hallintaan; vedon jälkeen unohti päästää tatin irti ja piti tattia kädessään, kunnes FXC avasi VV:n PV:n avauksen jälkeen oppilas huomasi VV:n tatin tulleen ulos => ohjasi varovasti jarruilla => VV ei kehittynyt (FXC:n virhetoiminto) Korkea avaus 5; FXC avasi VV:n repun; oppilas veti tatin ja hihnan jalkojen väliin, VV ei kehittynyt (FXC:n virhetoiminto) CYPRES:in laukeamisia 78

79 Loukkaantumisista Oppilasloukkaantumisista 7% (% /-5, 65% /-, 69% /-, 5% /-) sattui ensimmäisellä hypyllä 68% alkeisoppilaille (7% /-5, 87% /-, 88% /-, 76% /-) Syynä loukkaantumisiin on ollut (kasvaminen/väheneminen shm): radiokoulutuksessa tai itse radiossa () samassa (/-5) loppuveto myöhässä () KASV (shm) (/-5) alastulokoulutus () KASV (9/-5) huono alastulopaikka () VÄH (8/-5) kiipeäminen/avaus () samassa (shm) (/-5) 79

80 Oppilasloukkaantumisien kokonaismäärä pienentynyt viime vuodesta, mutta. huonoin tulos vuodesta 996 lähtien (suhteutettuna hyppymäärään) PL-oppilailla kuitenkin huomattavaa parannusta viime vuodesta Käsivammojen lkm kasvanut, nyt 5% (-5 %, - 5%, - 5%, - 9%, - 9%, - 8%) A- ja B-luokassa pysynyt vähänä / (-5 /, - /, - /, - 6/8, - /6) Jalkavammojen osuus tänä vuonna vastaavasti pienentynyt (ja shm) Selkävammat pysyneet samana Taulukko: PL-oppilaiden vammautunut paikka / varjotyyppi käsi nilkka-polvi reisi muu paikka YHTEENSÄ 5 R M PD NA SM R M PD NA SM X KAKSI PAIKKAA 6 R M PD NA SM 8 X KAKSI PAIKKAA 8

81 86% PL-hypyistä vuonna 6 hypättiin nollakangaskuvuilla (8% -5, 7% -, 6% -, 6% -, 9% -) Perinteisillä kuvuilla sattui loukkaantumisia 6 hypyn välein ja -kankaisilla 9 välein vastaavat luvut -5: 9 ja 5 vastaavat luvut -: 869 ja 8 vastaavat luvut -: ja 98 vastaavat luvut -: 5 ja 8 vastaavat luvut -: 9 ja 8 Tänä vuonna voi taas syyttää vanhoja kuluneita varjoja oppilasloukkaantumisista! mutta ei toki pelkästään Murtumien osuus jälleen vähentynyt oppilailla ( (-) => 9 (-5) => 7 (-6)) (tosin -5 ja -6 ovat likimäärin samassa shm) 8

82 Lupakirjahyppääjille yht. on sattunut shm enemmän loukkaantumisia kuin vuonna 5 C-luokassa enemmän, D:ssä hiukan enemmän C:n syy huono alastulotekniikka ja ei fleeriä Molemmissa luokissa: 7/C ja 8/D = 5 (/C + 7/D = -5; 5/C + /D = 7 -; /C + /D = -; /C + /D = -; /C + /D =7 -; 8/C + 7/D = 5 -) koukku / matala käännös (6-5, -, 5 -, 6 -, -) huono alastulopaikka ( -5, -, -, -, -) huono laskeutumistekniikka 6 (5-5, -, 9 -, 6 -, -) ei loppuvetoa/myöhässä 5 ( -5, 8 -, 6 -, 6 -, -) kova avaus ( -5, -, -, -, -) laskeva ( -5, -, -, 8 -, -) ilmassa ( -5, -, -,, -) Käsivammojen osuus kasvanut, nyt % (9% -5, 7% -, 6% -, 5% -, % -); murtumien osuus samassa C-luokka hyppyä loukkaantumisissa tapahtunut kasvua nelinkertaiseksi (=>8) vuodesta 5 Mutta jos vertailla 5 hyppyyn asti, niin vain kaksinkertaistunut (5-5 => 9-6 ) C-luokka hyppyä loukkaantumisissa tapahtunut vähenemistä 78%! vuonna 5 vuodesta Kerhon tarkkuuskisoissa ei nytkään loukkaantumisia, eikä muissakaan kilpailuissa 8

83 5,9 rajan. Vuosi 5 ylittävät punaisella 69 (jos "ilmassa" => 7 siipikuorma siirretty), 7 AK sarakkeeseen => 7,7 ei mukana ka:ssa,5 5 keskiarvo, 7,7 5 5,6 5 5, 5, 5 keskiarvo keskiarvo koko vuodelta,6,5 5 Vuosi 7,7 7,6 (ylittäisi myös. rajan) 5, 7, 7,7 keskiarvo 95,8,6 5 5, 7,8,5 keskiarvo keskiarvo koko vuodelta,,5 8

84 ,9.. päätettiin rajaksi. 5, ylittävät punaisella,9 keltaisella pohjalla 7, (oranssilla vanhan rajan,7 ylittävät) 5,6,,9,9 7,8 keskiarvo,,9 5, 5 5,5 67,5 5, keskiarvo 67, keskiarvo koko vuodelta 75,, 5,9 Vuosi 5,6, 5,96 8,5 5, 5,8 9,8 5,8 5,9, keskiarvo,5,7 9,59 5,55,8 keskiarvo keskiarvo koko vuodelta 5,8,,5 8

85 5, Vuosi 7, 7, 5,5,9 5,7 5,5,5, keskiarvo 5,5,6 5,5 5,5 5,5 keskiarvo 97,59 keskiarvo koko vuodelta 5,,5,9,5 Vuosi 5,5 5,9 5, keskiarvo,9,6,,,8 7, 99,5 89,86 keskiarvo 7,75 keskiarvo koko vuodelta,,5, kokonaiskeskiarvot 5,6,6 85

86 5, Vuosi 7, 7, 5,5,9 5,7 5,5,5, keskiarvo 5,5,6 5,5 5,5 5,5 keskiarvo 97,59 keskiarvo koko vuodelta 5,,5,9 86

87 ,5 Vuosi 5,5 5,9 5, keskiarvo,9,6,,,8 7, 99,5 89,86 keskiarvo 7,75 keskiarvo koko vuodelta,,5, 87

88 68,5 Vuosi 6, 5, 5,6 5, 5,8 5, 75, keskiarvo 5,,7 5, 5,8,56 7, 7, 5,5 keskiarvo 5,9 keskiarvo koko vuodelta 5,7,,6 kokonaiskeskiarvot 5,,6 88

89 ,5 Vuosi 5,5 5,9 5, keskiarvo,9,6,,,8 7, 99,5 89,86 keskiarvo 7,75 keskiarvo koko vuodelta,,5, 68,5 Vuosi 6, 5, 5,6 5, 5,8 5, 75, keskiarvo 5,,7 5, 5,8,56 7, 7, 5,5 keskiarvo 5,9 keskiarvo koko vuodelta 5,7,,6 kokonaiskeskiarvot 5,,6 89

90 UH/avaussotkeutuminen UH:ssa/avauksessa sotkeutumisia yms. on ollut vähemmän kuin viimevuonna eli (shm samassa) ( -5, 8 -,9 -, -): 8 s vapaa, avauksessa pampula hetken hukassa => päälleen => tatti jalkojen välistä; VV:n kahva irtosi taskustaan hötäkässä 5" HD, veti apuvarjon, mutta ei tuntenut avausnykäystä => katsoi olkapään yli, ei mitään => VV; pampula oli ollut sormien välissä Huono exit streevalta, 5 ", kun kupu kehittyi, niin käsi punoksissa => line over => VV => kovaa asfaltille alas ", huono UH, epästabiili avausasento => KASE => varjo jalkojen välistä => voltti kantohihnojen välistä => kierteelle => VV 9

91 UH mahalleen => avauksessa vasen jalka heilahti kiinni punoksiin => hetken rimpuilun jälkeen jalka irtosi punoksista UH:ssa katse maahan => jalka punoksiin => selvitti ja päätös ei lennä => kovaa maahan pallovv:llä => nilkassa murtumia UH KAKY => KASE, josta asennosta punokset suoristuivat; veltto UH, katse koneeseen, muttei taivutusta (lähes istuma-asento) Sukellus PL-hypyllä, jalat koukussa, podi jäi jalkoihin kiinni n. " => sitten aukesi normaalisti UH ilman taivutusta lähes syöksy, punokset osuivat jalkaan lähes tarttuen kiinni Drogue turbulenssissa pari sekuntia selän päällä toisella pommihypyllä; lähti asennon muuttuessa ja kädellä auttaen (tandem) 9

92 Pintoihin kertaa oli tultu matalalle (/-5, /-, /-, 5/-, /-, 9/- ja 9/-99) (shm n. samassa) Alkeisoppilaat () A-luokka () ", vilkaisi mittaria, odotti omasta mielestään " (samalla korjasi kääntymistä), mutta korkeus olikin 6 m Toinen HD, vedon jälkeen unohti päästää tatin irti, piti tattia kädessään kunnes FXC avasi; muutama "lattari" sai unohtamaan " vapaa; oppilas laski liian hitaasti eikä katsonut mittaria kuin " kohdalla => avaus 6 m B-luokka () (7 vuonna 5) FS-koulutus; sanoi luulleen mittarin pyörivän toiseen suuntaan => ei tajunnut sitä => pintoihin ( m) 9

93 C-luokka () ( -5, 5 -) Matala avaus, varjo auki 5 m; piippari ei ollut mukana ja korkeuden tarkkailu unohtui Matala avaus free-hypyn päätteeksi; korkeuden tarkkailu unohtui Kauden hop'n'pop-avaushypyllä korkeuden tarkkailu unohtui => pintoihin, PV auki n. m way => toinen auki 6, toinen n. 5 => laskuun läheiselle pellolle D-luokka () ( -5, -) -way freeflying tuli pintoihin, koska korkeuden tarkkailu unohtui ja piippari oli pois päältä Novaoppilas unohti korkeuden tarkkailun m:n jälkeen jäätyään selälleen takavoltissa => stabiili, auki 8 => NHM tuli matalalle (varjo auki 55 m) 9

94 VV VV:n käyttö vähentynyt yhteensä (5-5, 5 -, -, 85 -) alkeisoppilaat 6 (8-5, -, -, 7 -, -, 7 -) puolijarru avausasento pampulaongelma 9

95 A-luokka ( -5, -, -, -, 7 -, 8 -) x avausasento B-luokka ( -5, -, -, -, -, 6 -) C-luokka 9 ( -5, 5 -, -, -, -,9 -) mm. 7 pakkausvirhettä, puolijarru, pampulaongelma D-luokka (6-5, -, -, -, 6 -, -) pampulaongelma, avausasento, puolijarru, asento, CF 6 muuta ( THM-kurssia varten, mystiikka, kierre + pyöritys, ei lennä) C/D-luokassa VAIN kpl raporttia (7 C / D), jossa kierrettä ja/tai pyöritys => VV vuonna -5 5 kpl; 6/9 vuonna - kpl; 9/ vuonna - 8 kpl; 8/ vuonna - 6 kpl; /5 vuonna - 5 kpl; 6/9 vuonna - kpl; /8 vuonna kpl; /6 tandem 95

96 999 C-luokka 7 / + PD 5 Sabre 7 Spectre 5 Fury Sabre 5 Sabre 5 Sabre 5 BT 5 Sabre 7 Foil Express 5 Express 5 Spectre 5 Sabre 7 Sabre 7 Contrail 5 DC-5 # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu sqft tai sk >,5 D-luokka 8 / + Foil 5 Jonathan 6 Express 5 Express 5 Springo 6 BT pro Navigator 6 Extreme 7 Velocity 9 Contrail 5 Contrail 5 Spark 5 Jedei 5 Stiletto BT pro Express 7 Foil 8 Springo 96

97 C-luokka / Spectre 5 Sabre 7 Contrail Spectre 5 Foil 5 Sabre Spectre 5 Express Merrit Sabre 5 Sabre 5, Spectre 7 Sabre 9, Stiletto, Spectre 7 Foil 8 Sabre 9,8 Sabre 5, Sabre 5 BT pro D-luokka / 6+ Express 5,7 Stiletto 7 Sabre 5 Stiletto 5 Extreme 99 Contrail 5 Foil 5 Velocity 96 Fury Stiletto Springo Express 5 Springo,5 97

98 C-luokka / 5+ Triatlon 5,7 Express 87 Jedei,68 Spectre 5, Spark 7,9 Z-po,7 Z-po PD 7, Sabre 5, Sabre Hornet 5,8 Sabre 5,8 Sabre 5,7 Impulse,98 Sabre 5,6 Sabre, Springo,8 Merit 7,6 Stiletto 5,9 Z-po 5,5 D-luokka 6 / 5+ Vengeance,7 Lightning 76 Express 87, Jedei 5,7 Pegasus,7 Vengeance,7 Excalibur 5,7 Velocity 9,95 Spark 9, Velocity 8,99 Stiletto 5,56 Stiletto 7,6 Velocity 96,95 Spectre 5, Stiletto,7 BT pro, Stiletto,7 Springo,6 Contrail,8 Contrail 5, Sabre 97,65 BT,8 Electro, Impulse,9 Contrail BT pro 98

99 C-luokka / 9+ Ninja 85,7 Sabre II 5, Sabre II 5,8 Hornet 5,5 Stiletto, Sabre II,5 Stiletto,5 Z-po 5, Stiletto,56 Sabre II 5, Sabre 7,6 Sabre 5, Sabre 9, Stiletto 7, Stiletto,59 Sabre II 5,7 Falcon 75, Sabre 5, Spectre Raider,9 D-luokka / + Springo, Vengeance 97,86 Springo,8 Velocity 8, Stiletto 5,6 Falcon 5, Sabre II,7 Express 5, Foil 8,65 Express, Stiletto 5,8 Sabre 5, Vengeance 7,85 Happs,58 Happs,55 Happs,68 Springo 6,55 Spectre 5,5 Sabre 5,7 Springo, Velocity 9,95 Contrail 5,5 Stiletto 5,6 Sabre 5,9 Foil 5,6 Velocity 9, Stiletto Extreme VX 8, Stiletto 5, Velocity 9, 99

100 C-luokka / 5+ Merit 5 Navigator 6,9 Triathlon crw 5, Merit 7,7 Hornet 5,7 Sabre,5 Sabre,95 Stiletto,65 Sabre,9 Sabre 5,8 Prodigy, Stiletto 5,7 D-luokka / Spectre,7 Contrail 5,59 Heatwawe,7 Happs,6 Foil 5,8 BT Pro,59 Springo 6, Velocity 9, Xaos7 8,8 Icarus VX 9,95 Vengeange 97,8 Springo,7 Springo, # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu sqft tai sk >,5

101 C-luokka 5 / +5 Triathlon 75,85 Express 5, Sabre Sabre, Sabre 5,5 Velocity,79 Sabre 5,5 Sabre, Sabre 5,7 Sabre, Spectre 5,5 Hornet 5, Sabre 5,7 Spectre 5,9 Sabre 5, # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu sqft tai sk >,5 D-luokka / 9+ Jedei,8 Sabre 5,7 Springo,7 Foil 9,76 Velocity,8 Velocity 8,88 Stiletto, Stiletto 5,7 Vengeance 97,77 Sabre 5, Stiletto 5,5 Sabre Spectre,7 Express 87, Stiletto 5,76 Happs,65 Sabre 5, Stiletto 5,76 Springo,57 Vengeance,56

102 5 C-luokka 9 / 6+ Triathlon 99,5 Triathlon,56 Sabre 5, Z-po 7, Stiletto 5,6 Katana 7,7 BT Pro,8 Spectre, Triathlon 5, Spectre,5 Sabre 5, # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu sqft tai sk >,5 D-luokka / 9+ Triathlon,56 Springo, Xaos 88 Express 75,7 Express 5,8 Velocity 96,7 Stiletto 7,79 Sabre 5, Stiletto 7,6 Springo,5 Springo,5 Springo,56 Stiletto 5,7 Springo, Extreme FX 79,95 Velocity 96,95 Stiletto 7,6 Springo,76 Velocity 9,86 Sabre, Sabre,7 Stiletto,7 Sabre 5, Katana 97,59 Sabre 5, Katana 7,7

103 6 C-luokka 9 / 5+ Sabre, Sabre 5, Spectre 5,5 Sabre 5,5 Navigator,7 Sabre 5,8 Sabre 5,6 Sabre 5, Sabre 5,8 Sabre 5, Sabre 5, Triathlon 5,9 Sabre 5, Spectre 5, Stiletto,56 Stiletto,56????????? Contrail 5, Sabre 5,96 D-luokka / + Foil 8,6 Triathlon,6 Triathlon?????? Stiletto, Katana 7,7 Express 67, Sabre 5, Vengeange 7,77 Stiletto, Cricket 5, Cricket 5,8 Cricket 5,67 Stiletto, # Tummennettu = kierre + pyöritys (pakkausvirhe, avausasento, ei syytä) # Kursivoitu = kierre + pyöritys (jarru auki) # Punainen = kupu sqft tai sk >,5

104 Tahaton aukeaminen Reppu (PV/VV/yms.) oli auennut vaarallisesti kertaa (+ vähemmän vaarallista tai melkein) (+ -5, + -, + -, +5 -, 6+ -) Oppilas hieroi lentäjän penkkiä vasten VV:n pinnin pois paikaltaan => VV:n tatti aukesi koneessa -way free, exit epästabiili, toisen hyppääjän kamerakypärä tarttui kiinni VV:n kahvaan => VV auki 5 m Free-hypyn purussa 5 m varjo aukesi; punoksien yläpäässä oli solmu => pyöritys => VV; ilmeisesti läppä auki vapaassa Apuvarjo putosi BOC:sta UH-linjalla (ovi oli kiinni), koska oppilas hieroi itseään toista vasten ahtaaseen tilaan sulloutuessaan

105 Törmäys Törmäys tai törmäys lähellä 6 kpl (hyppääjä/kone); ( -5, 9 -, -, 8 -, -) Ei päässyt alastuloalueelle => sivutuuleen eikä huomannut kaveria, joka kääntyi kohti => häkellys => tasapainoansa => käsi rikki Ajautuminen finaalissa liian lähelle toista kupua; kokemattomuus tilanteista, jossa paljon varjoja laskeutuu yhtä aikaa Liian nopeasti lähtenyt kuvaaja törmäsi exitin jälkeen hitaasti tandemparin selkään Kuvaaja, joka lähti liian aikaisin ja törmäsi lievästi tandemparin selkään Liitohypyllä avauksessa lähellä (n. 5 m) edellä hypännyttä soolohyppääjää Lentokone lensi laskuvarjolaskeutumisalueen yli hyppääjien ollessa varjon varassa; etäisyys hyppääjiin pienimmillään n. 5 m 5

106 Avausongelmat Avausongelmat pampulan (yms.) kanssa (9 (VV) + = ) olivat nyt kasvaneet viime vuodesta (C/D-luokassa) -5: +=5, -: +=, -: +6 =, -: 8+5= - : +5=6, -: 6+=6, -99: += Oppilailla 5 kpl (5-5, -, 6 -, -, -, -) 8" HD-vehkeillä ilman koulutusta; veto, lasku 5:een ja ihmettely => huomasi HD:n kädessä ja päästi irti Toinen HD, vedon jälkeen unohti päästää tatin irti, piti tattia kädessään kunnes FXC avasi; muutama "lattari" sai unohtamaan 5" HD, veti apuvarjon, mutta ei tuntenut avausnykäystä => katsoi olkapään yli, ei mitään => VV; pampula sormien välissä X HV-hypyllä veto PV:n irtipäästöpampulasta => RSL avasi VV:n 6

107 Avausongelmat C & D -luokka 5 kpl ( -5, -, -, -, 6 -, -) Apuvarjo oli jumittunut taskuun => VV; taskun suu oli revennyt BOC-tattia tavoiteltaessa olkapää muljahti sijoiltaan; toinen yritys =>etuvoltti => stabiili väkisin ja VV PV:n kahvaa ei löytynyt (tatti tullut ulos => kahva mahd. repun alle) => VV, jonka toinen jarru jumissa => kova lasku => vammoja Kahvaa ei löytynyt, toisen yrityksen jälkeen VV; muovikahva oli mahd. kääntynyt ja yhdyspunosta cm vapaana; tarkastus ennen exittiä puutteellinen Tatti ei lähtenyt => VV:n avaus suoraan => kahdella kuvulla alas; ilm. otteessa oli paitaa, joka esti vedon loppuun 7

108 Muuta Liitopuku-raportteja kpl ( -5, -, -, -, -) näytösraporttia ( -5, -, -, -, -) x olkapää ongelmana ( -5, -, -, -, -) Tavaraa oli pudonnut 7 ( -5, 5 -, -, -): x oppilaskamoissa tarkastus/pakkaus ongelmaa (7-5, -, -, 6 -) 8

109 8 mesun hölmöilyä ( -5, -, -, 8 -) 8" HD-vehkeillä ilman koulutusta; veto, lasku 5:een ja ihmettely => huomasi HD:n kädessä ja päästi irti Streevalle kiivetessä jalat luiskahtivat astinlaudan etupuolelle; HM:n avustuksella pääsi hyppäämään osumatta pyörään (saatto) Uusi kone (C-7); suorassa UH:ssa pudottautui liiaksi alaspäin => leuka osui astimeen => haava (koulutus) Oppilas laskeutui alueen ulkopuolelle ja ylitti kiitotien ilman lupaa; pitkä tauko ja hypännyt vain Hangossa (kertaus, paikalliset olosuhteet) B-luokan oppilas oli jäänyt tarkastamatta; asia huomattiin koneessa pokanvanhimman toimesta => oppilas koneella OK alas Apuvarjo putosi BOC:sta UH-linjalla (ovi oli kiinni), koska oppilas hieroi itseään toista vasten ahtaaseen tilaan sulloutuessaan (tarkkailu, saatto paikalleen) Poka nousi. hypyn novaoppilaan kanssa, mutta radiokouluttajaa ei ollut määrätty => ilman briiffausta radiokouluttaja paikalle Drogue turbulenssissa pari sekuntia selän päällä. pommihypyllä; lähti asennon muuttuessa ja kädellä auttaen (THM) 9

110 Tänä vuonna vain oppilasloukkaantumista aiheutui osittain huonoon paikkaan laskeutumisesta (9-5, 7 -), mutta UHP ei (ainakaan ilmoitusten perusteella) ollut väärä tapauksessa myös radiokoulutus osallisena Sivutuuleen metsään alas => loukkasi selkänsä (. hyppy) lisäksi 5 (7-5) muuta huonoon paikkaan laskeutumista (UHP yhtenä syynä vain yhdessä; viime vuonna useita tapauksia) Moottorihäiriö => kone täristi => exit (hätähyppy) m

111 JOHTOPÄÄ ÄÄTÖKSIÄ Oppilaiden ohjaus- ja laskeutumiskoulutukseen on edelleen (vrt. TM /6) kiinnitettävä huomiota, myös -kankaisilla kuvuilla! jatkuvuutta loukkaantumisien vähenemissuuntaukselle UH-koulutukseen on edelleen panostettava C-6, 7 ja Otter erityisesti asento C-8, 7 erityisesti kiipeäminen Oppilaita ei saa päästää liian aikaisin HV:lle tai IA:lle ja HD:n käyttö ja pakkaus opetettava hyvin Painotettava edelleen korkeuden tarkkailun merkitystä FS-hypyillä B-luokan oppilailla nyt huomattavaa parannusta viimevuodesta => jatkakaa tieuran suunnassa (jts)

112 Puolijarrujen kiinnitys ja huolto! pakkaaminen yleensäkin (erityisesti C- luokka) Korkeuden tarkkailu kelppareilla piipparit ei älyttömiä suorituksia m hypyillä Avaukseen liittyvien ongelmien poisto kelppareilla harjoittelu kahvojen tarkistus avausjärjestelmän huolto Kypärät ja mittarit paremmin kiinni!

113 Uuden oppilasvarjokaluston +/- oppilaskalusto on uudistunut, mutta onko alastulokoulutuksesta (kaatuminen ja radiokoulutus) alettu löysäilemään? ilmeisesti tänä vuonna on panostettu, koska vähemmän loukkaantumisia (jts) on syytä muistaa, että uudet oppilasvarjot kantavat paremmin => kupujen koot pienentyneet => vaakavauhti kasvanut => loppuvedon ajoitus on hankalaa => alastuloasennon on oltava hyvä myös niillä UHP:n on oltava oikea myös uusilla kuvuilla oppilaiden UHP:t tänä vuonna hyviä (jts) varjon pakkaus ja tarkastus tehtävä huolella tänä vuonna mennyt vuotta 5 paremmin (jts) vuosittain kannattaa siis järjestää koulutusta aiheesta, vrt. TM /6 Kouluttajien vastuu ja toiminta myös muussa koulutuksessa ja erityisesti tarkastuksissa! tänä vuonna parannusta viimevuodesta (jts) vrt. TM /6

114 Varjon käsittelyyn ja ilmatilan tarkkailuun enemmän huomiota: varjojen nopeudet nousseet viimeisen vuosikymmenen aikana huomattavasti (onkohan jo lähdetty takaisinpäin?) törmäys toiseen varjoon on todella vakava vaaratilanne tilanne parantunut vuodesta 5 (jts) C:n osalta tapahtunut selvää kehitystä huonompaan loukkaantumisen suhteen erityisesti alle hyppyä hypänneet D:n osalta onnettomuustilasto myös hiukan huonontunut spottaukseen huomiota (ei joudu laskeutumaan huonoon paikkaan) ei haluta kaikki yhteen paikkaa yhtä aikaa => laskeutumiskuri laskeutumistekniikka ja loppuveto; varjot liian vaativia taitoihin nähden?! Lisää varjon käsittelykoulutusta edelleen KAIKILLE

115 Nykyinen kelpparien varjosukupolvi (ja siipikuorma) vaatii oikean pakkauksen ja hyvän avausasennon (ja tietysti laskeutumisen) esim. jarrun avautuminen => lähes % varmasti VV-keikka aikaisemmin kierre ei ollut ongelma; nyt pienikin epäsymmetrisyys (ja kierre) => pyöritys => VV tänä vuonna taas VV:n käyttö C-luokassa lisääntynyt pakkaaminen, jarrut ja pampula ongelmana avausasento ollut kohdallaan (jts) D-luokassa VV:n käyttö puolittunut (jts) 5

116 VAARATILANNEILMOITUS On turvallisuuden parantamisen kannalta tärkeä asiakirja, joka on täytettävä huolella ja ohjeiden mukaan oppilaan raportin allekirjoittaa vastaava HM C/D-luokassa hyppääjä itse on ensisijaisesti vastuussa kaikki vaaditut ja oleelliset tiedot mainittava jos asiat muuttuvat (esim. loukkaantuminen) => täydennysraportti 7 h kuluessa, mutta kuitenkin ensi tilassa käyttäkää vain uutta mallia (/); vuonna 7 tulossa päivitetty versio KTK:n nettisivuilla sähköisesti täytettävä versio (=> tulee selvää käsialaa) Kommentit: 6

117 TURVALLISIA HYPPYJÄ! KOULUTUS- JA TURVALLISUUSKOMITEA