RISKI, MONIPUOLINEN JA MAASTOKELPOINEN S. 8-9 MAINEENSA VEROINEN S. 13 SUOMALAISTA TUOTEKEHI- TYSTÄ S. 3-5 VAIKUTTAA FIKSULTA KONEELTA S.

Transkriptio

1 SUOMALAISTA TUOTEKEHI- TYSTÄ S. 3-5 RISKI, MONIPUOLINEN JA MAASTOKELPOINEN S. 8-9 VAIKUTTAA FIKSULTA KONEELTA S MAINEENSA VEROINEN S. 13 LÄNNEN NYT! - - ASIAKASLEHTI 1/2015

2 2 UUDEN MALLISTON VOIMIN TULEVAISUU- TEEN Vuoden 2014 yleinen taloustilanne lähimarkkinoillamme ei näyttänyt paranemisen merkkejä. Me olemme kuitenkin viime vuosina menneet vastavirtaan ja investoineet omaan myyntiin, markkinointiin ja tuotantoomme sekä Suomessa että Ruotsissa. Olemme samalla vieneet läpi mittavan tuotekehitysohjelman sekä Lännen- että Lundberg-tuotteissamme parantaaksemme entisestään monitoimisten tuotteidemme monipuolisuutta, tuottavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Viime vuonna toteutimme lisäksi merkittävän yrityskaupan, jolla vesirakentamisen monitoimikoneet (Watermaster) siirtyivät osaksi Lännen MCE -konsernia. Näiden panostusten myötä voimme tarjota asiakkaillemme hyvin liikkuvia, monitoimisia, tuottavia ja ympäristöystävällisiä monitoimikoneita niin infrarakentamiseen, kiinteistönhuoltoon kuin vesirakentamiseenkin. Monitoimisuuden avulla työn tilaajat ja tekijät voivat merkittävästi säästää niin kustannuksissa kuin ympäristökuormassakin. Monien töiden tekemiseen ei tarvita kahta tai kolmea konetta, kun ne voidaan sujuvasti hoitaa yhdellä monitoimisella koneella. Perustarpeethan yhteiskuntamme infrastruktuurin ylläpidosta ja kehittämisestä eivät poistu: tiet, kadut, pihat, rata-, sähkö- ja tiedonsiirtoverkot on pidettävä hyvässä kunnossa, mikäli aiomme kansakuntana pysyä kilpailukykyisenä myös tulevaisuudessa. Hyvänä esimerkkinä on viime aikojen keskustelu liukastumisten aiheuttamista vakavista tapaturmista, jotka ovat lisänneet äkillisesti terveydenhuollon kustannuksia ja sairauspoissaoloja. Nämä ovat pitkälti vältettävissä paremmalla teiden ja jalkakäytävien ylläpidolla ja hiekoituksella, johon varmasti löytyy koneita ja välineistöä. Kysymys on pikemminkin kokonaisvaltaisesta suunnittelusta, jolla vahingot ja kustannukset saadaan minimoitua. Töiden tilaajan on tietysti huolehdittava, että nämä työt tehdään mahdollisimman tuottavasti ja pienimmällä ympäristörasituksella. Yleensä toimintatapojen kehittäminen vaatii uudelleen arviointia, jota voi tehdä ainoastaan pitkän aikavälin suunnittelulla ja pitkillä yhteistyösopimuksilla työn tekijöiden kanssa. Esimerkiksi verkkoyhtiöt voivat saada myrskyn yllättäessä nopeampaa vasteaikaa tekemällä pitempiä sopimuksia ja määrittelemällä tietyn valmi- uskaluston urakoitsijoiden kanssa. Oman toimintamme perusta on sitoutuminen uudistushakuiseen ja kannustavaan arvopohjaan. Näin kehitämme menetelmiä ja koneita, jotka kiistatta ovat tuottavuudessaan ja ympäristöystävällisyydessään koko toimialan huippua. Me menestymme kun asiakkaamme menestyvät. Siksi sekä työn tilaajien että työn tekijöiden tarpeiden ymmärtäminen on meille kaikkein tärkeintä. Siirrymme siis vuoteen 2015 edelleen lujalla asenteella ja uskomalla tulevaisuuteen. Haluan tässä yhteydessä kiittää asiakkaitamme ja henkilöstöämme vuodesta 2014 ja toivotan samalla kiintoisia lukuhetkiä Lännen Nyt! lehden parissa! Timo Huttunen toimitusjohtaja Sisällys Pääkirjoitus s. 2 Suomalaista tuotekehitystä pohjoisiin olosuhteisiin s. 3-5 Kokonaisuutena hyvä kone s. 6 Yhdellä koneella monen koneen työt s. 7 Riski, monipuolinen ja maastokelpoinen s. 8-9 Vaikuttaa fiksulta koneelta s Lännen Konepalvelu viettää juhlavuotta s. 12 Maineensa veroinen s. 13 Kaikki työt tehdään s. 14 Koneita Maatalousmuseo Sarkaan s. 15 Yhteystiedot s. 16 Verkosto Helmikonepäivät Villi Länsi Villi Länsi Mansen Mörinät Tampere Espoo Loimaa Lännen Tractors Lieto Lännen Konepalvelu Pirkkala Oulun Oikiat Konepäivät Oulu Lepaa MAXPO Tapahtumia 2015 Lännen MCE Oy Lännen Tractors Oy Aquamec Oy Lundberg Hymas AB Lannen Tractors AB sekä osakkuusyhtiö HVL Maskin AB Hattula Hyvinkää Lännen MCE -konserniin kuuluvat Konsernin liikevaihto on noin 50 miljoonaa euroa ja henkilöstö 160.

3 SUOMALAISTA TUOTEKEHITYSTÄ POHJOISIIN OLOSUHTEISIIN Lännen Tractors Oy on vienyt läpi mittavan tuotekehitysohjelman vuosina Ohjelman tavoitteena on ollut vahvistaa entisestään Lännen-monitoimisten työkoneiden perusominaisuuksia liikkuvuutta, monitoimisuutta, tuottavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Lännen Multimate Lännen uusi i-mallisto kattaa tonnin kokoluokassa mallit Lännen 8600i, Lännen 8600ie, Lännen 8600ie Premium sekä Lännen 8800i. Lisäksi uutuusmallistoon kuuluu Lännen Multimate -tuotekonsepti, joka on liikennetraktorikategoriassa tyyppihyväksytty perävaunullinen työkone. Koko mallisarja on nyt uudistettu, kertoo tuoteryhmäpäällikkö Jan Aspvik. Tuotekehityksen suururakan aloitti vuonna 2012 julkistettu Lännen 8800i -malli. Jatkoa seurasi vuonna 2013, kun Lännen 8600i ja 8600 Premium -mallit julkistettiin. Viime vuonna julkistimme hydraulisesti esiohjatun Lännen 8600i -mallin, joka sijoittuu mallisarjan suosituimpaan kokoluokkaan. Lisäksi julkistimme monitoimisuutta entisestään korostavan Lännen Multimate -konseptin, jota on tarkoitus kehittää edelleen asiakkailta saadun palautteen perusteella. LÄNNEN UUDISTETTU MALLISTO - Lännen 8600i Agco Powerin 107 kw moottorilla ja hydraulisella työhydrauliikan esiohjauksella. Perinteinen monitoimikone infra- ja kuntarakentamiseen. - Lännen 8600ie Agco Powerin 107 kw moottorilla ja sähköisellä työhydrauliikan esiohjauksella. Kuljettaja- ja työkohtaisesti säädettävä työhydrauliikka, jonka vuoksi se soveltuu myös verkonrakennus- ja ratatyöskentelyyn. - Lännen 8600ie Premium Agco Powerin 107 kw moottorilla. Erityisesti joustavaa siirtonopeutta ja peruskonetta suurempaa kuormaustehoa vaativiin töihin. - Lännen 8800i Agco Powerin 124 kw moottorilla. Noin 30 % suuremmat kaivu-, kuormaus-, nosto- ja vetovoimat kuin 8600-mallin koneissa. Sopii erinomaisesti monitoimisuutta vaativiin rata- ja verkonrakennustöihin. Runkorakenne, kaivulaite ja etukuormain ovat markkinoiden vahvimmat tuotekategoriassaan. - Lännen Multimate Kaikki työt ja kuljetukset yhdellä koneella. Lännen Multimate hoitaa itsenäisesti kuljetukset perävaunulla taajama- ja työmaaolosuhteissa. 3

4 Liikkuvuus Lännen-monitoimikoneet ovat perinteisesti nopeita, ja liikkuvat itsenäisesti kohteiden välillä ilman lavettikuljetusta. Ne ovat runko-ohjattuja, ketteriä ja maastokelpoisia. Hyvät liikkuvuusominaisuudet lisäävät tuottavia työtunteja ja vähentävät ympäristökuormitusta. Malliston pidentynyt akseliväli parantaa vakaudellaan liikkuvuutta ja siirtoajon ominaisuuksia. Runkokeinunta taas mahdollistaa etenemisen maastossa kuin maastossa ja parantaa vakautta varsinkin etukuormainkäytössä. Monitoimisuus Lännen-monitoimikoneella tehdään monen erillisen koneen työt infrarakentamisessa, kunnallisteknisissä töissä sekä sähkölinja- että ratarakentamisen ylläpidossa. Tehokas ja monipuolinen hydrauliikka, nopeat työkalun vaihdot ja irrotettava kaivulaite mahdollistavat laajan työlaitevalikoiman käytön. Vankka rakenne mahdollistaa suuren työalueen ulottuvasta kaivulaitteesta henkilönostimen korkeuksiin ja järeiden lisälaitteiden käytön. Monitoimisuuteen on panostettu, ja mallistoon voidaan asentaa uudistettu ratapyörästö, joka soveltuu ratatyöskentelyyn niin Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Venäjällä kuin Baltiassakin. Lännen 1900-linjatyöjärjestelmä on edelleen asennettavissa lähes kaikkiin malleihin. Tuottavuus Lännen-asiakaskunta on perinteisesti hoitanut yhdellä koneella työmaat alusta loppuun. Näin erilliskoneilla syntyvät moninkertaiset investointi-, käyttö- ja huoltokustannukset vältetään. Nopea Lännen-kone siirtyy työmaalta toiselle ilman lavettikuljetusta, mikä lisää tuottavaa työaikaa. Uudessa mallistossa myös tehokkuuteen on kiinnitetty erityistä huomiota. Taloudellinen työhydrauliikka, vähemmän turhaa lämpökuormaa ja tarvittaessa suurempi litramääräinen tuotto työhydrauliikan järjestelmästä mahdollistavat suurempaa tuottoa vaativien työlaitteiden käytön. Myös käyttöä ja huollettavuutta on parannettu. Edestä avautuva konepeitto mahdollistaa helpon pääsyn huoltokohteisiin. Päivittäiset ja määräaikaiset huoltotoimenpiteet on helppo tehdä. Ympäristövastuu Perusideologia Lännen-monitoimikoneissa tukee jo lähtökohtaisesti ympäristövastuuta. Kun työt tehdään kerralla kuntoon yhdellä pyörillä kulkevalla Lännen-koneella, vähenevät haitallinen ympäristökuormitus, pakokaasupäästöt, melutaso sekä liikenneja maisemahaitat. Uuden malliston myötä Lännen-monitoimikoneet ovat ottaneet käyttöönsä 3B-moottoriteknologian. Ympäristöystävälliset uudet suomalaiset Agco Power -dieselmoottorit ovat vähäpäästöiset ja taloudelliset. Polttoainetta uutuudet kuluttavat jopa 10 % vähemmän kuin aiemmat vastaavat mallit ja ovat merkittävästi kilpailevia malleja taloudellisempia. Tuotekehitysohjelman myötä olemme päässeet uudelle tasolle vahvistamaan Lännen-koneiden liikkuvuutta, monitoimisuutta, tuottavuutta ja ympäristöystävällisyyttä. Näille kulmakiville olemme rakentamassa jatkossakin uusia tuotteita ja tuotekonsepteja Loimaan tuotekehitysyksikössä. Tärkeän i-sarjan tuotelanseerauksen jälkeen työ jatkuu entistä tiiviimpänä, toteaa Jan Aspvik. Toimintamme perusta on sitoutuminen uudistushakuiseen ja kannustavaan arvopohjaan. Näin kehitämme menetelmiä ja koneita, jotka kiistatta ovat tuottavuudessaan ja ympäristöystävällisyydessään koko toimialan huippua. Me menestymme kun asiakkaamme menestyvät. Siksi sekä työn tilaajien että työn tekijöiden tarpeiden ymmärtäminen on meille kaikkein tärkeintä, sanoo toimitusjohtaja Timo Huttunen. Lännen 8600i 4

5 HYVIN LIIKKUVA LÄNNEN MONITOIMIKONE ON TUOTTAVA JA YMPÄRISTÖYSTÄVÄLLINEN LIIKKUVUUS MONI- TOIMISUUS TUOTTAVUUS YMPÄRISTÖ- VASTUU Lännen monitoimikoneella on hyvä liikkuvuus työmaalta työmaalle, itse työmailla ja kaikissa maasto-olosuhteissa. Lännen kone on monitoiminen. Se kaivaa, kuormaa, nostaa ja kuljettaa. Lännen monitoimikoneen käyttöaste on korkea ympäri vuoden. Tuottavuus ja ympäristövastuullisuus kulkevat käsi kädessä. 5

6 KOKONAISUUTENA HYVÄ KONE! Eipä ole vahvempaa tullut vastaan, tuumaa vuoden ikäisestä Lännen 8800i -monitoimikoneestaan maanrakennusalan yrittäjä Janne Kautonen. Kankaanpääläinen Janne Kautonen hankki uutukaisen Lännen 8800i -pyöräkuormainkaivurin vuoden 2014 alussa. Kyseistä mallia markkinoidaan luokkansa vahvimpana koneena. Onkos moisille myyntipuheille katetta? Niinhän ne kehuvat, ja kyllä se aika lailla paikkansa pitää. Olen ajellut paljon muitakin samantyyppisiä koneita nimiä mainitsematta eikä ole vahvempaa tullut vastaan. Tässä ovat voimat kohdallaan, varsinkin etukuormaajassa. Ja on tämä aikamoinen jytky muutenkin, Kautonen sanoo. Voimatel työllistää Maanrakennus J. Kautonen Oy:n yrittäjä on paiskinut maanrakennusalan hommia kokopäiväisesti parikymmentä vuotta. Tottahan minä olen näitä töitä tehnyt jo pikkupojasta asti, toisen polven yrittäjä kun olen. Mutta ihan täysipäiväisesti ja elannoksi parikymmentä vuotta. Takavuosina teimme paljon kunnallistekniikan töitä. Viime vuosina olemme tehneet lähes pelkästään kaapelitöitä. Voimatel Oy on työllistänyt meidät erittäin hyvin. Viime aikoina olemme tehneet töitä kahdella kaapelinaurausryhmällä noin kymmenen työntekijän porukalla, Kautonen kertoo. Etenkin etukuormaajaa kelpaa kehua. tössä on se markkinoiden vahvin 8800i. Kyllä tämä on ollut kaikin puolin hyvä kone. Toki tässäkin oli aluksi pientä hiomista, niin kuin aina. Kaiken kaikkiaan olen ollut erittäin tyytyväinen sekä tuotteeseen että palveluun, mitä olen Lännen Tractorsin tehtaalta saanut. Tehtaan ammattilaiset ovat palvelleet oikein hyvin. Kun on tullut jotakin pulmaa, kaikki on saatu puhelimessa hoidettua. Janne Kautonen testaa ketjukaivuria Lännen Tractorsilla Loimaalla. Mitkä sitten ovat Kautosen uusimman Länkkärin parhaat ominaisuudet? Etenkin etukuormaajaa kelpaa kehua. Myös takakaivulaitteen voimat ovat vahvat. Liikeradat ovat oikein hyvät ja onhan tämä kaikkineen mukavasti ja helposti käsiteltävä laite. Kyllä siinä on paljon hyviä puolia, niitä nyt rupea tässä kaikkia luettelemaan. Kokonaisuutena hyvä kone! Janne Kautonen tokaisee. 6 Vaikka Kautosen yrityksen kotipaikka on Satakunnan Kankaanpäässä, työt vievät yrityksen miehiä ja kalustoa pitkin Suomea. Haastatteluhetkellä joulukuun lopulla Janne Kautonen oli Länkkäreineen ja muine koneineen Kyyjärvellä. Eipä juuri yksikään työmaa ole viime aikoina ollut tässä lähellä Kankaanpäätä. Ennen Kyyjärveä teimme kaapelitöitä muun muassa Vesannolla ja Savonlinnassa. Mutta palataanpa Länkkäreihin. Lännen-koneet ovat tuttuja työkaluja pitkän linjan urakoitsijalle. Ennen uusinta hankintaa Kautosella oli 8800e ja aiemmin tutuksi tuli myös 860s. Ja nyt siis käy- Lännen-monitoimikoneet - Lännen-monitoimikoneet ovat tuottavia ja ympäristöystävällisiä - Lännen-koneilla on hyvä liikkuvuus työmaalta työmaalle ja työmaan sisällä vaikeimmissakin maasto-olosuhteissa. - Lännen-koneet ovat monitoimisia. Ne kaivavat, kuormaavat, nostavat ja kuljettavat. - Lännen-koneiden liikkuvuudella ja monitoimisuudella saavutetaan korkea tuottavuustaso ja vähäinen ympäristökuormitus. Lännen 8800i Noin 30 % suuremmat kaivu-, kuormaus-, nosto- ja vetovoimat kuin 8600-mallin koneissa. Sopii erinomaisesti esimerkiksi monitoimisuutta vaativiin rata- ja verkonrakennustöihin. Runkorakenne, kaivulaite ja etukuormain ovat markkinoiden vahvimmat tuotekategoriassaan.

7 YHDELLÄ KONEELLA MONEN KONEEN TYÖT Lännen-monitoimikoneet auttavat sähköverkkojen myrskytuhojen korjaamisessa kaikkein vaikeimmissakin maastoissa. Lännen-monitoimikoneet eli Länkkärit ovat tuttu näky sähkölinjojen myrskyvaurioiden korjauksissa. Henkilönostokorilla ja monilla muilla lisälaitteilla varustetut Lännen-koneet pystyvät toimimaan hyvinkin vaikeissa maastoolosuhteissa ja siirtyvät nopeasti työpisteiden välillä. Parhaimmillaan yhdellä Länkkärillä voidaan tehdä monen koneen työt tuottavasti ja tehokkaasti. Monipuolisella Länkkärillä voi tehdä muun muassa pylvästyöt turvallisesti sekä kaapelinauraukset, sähkölinjojen päälle kaatuneiden puiden raivaukset ja normaalit kaivutyöt. Samalla koneella hoituvat siis verkonrakennustyöt, ennalta ehkäisevät toimet ja myrskytuhojen korjaukset. Myrsky ei kaada puita vain yhdestä paikasta vaan laajalla alueella. Lännen-monitoimikone kulkee nopeasti työpisteeltä toiselle ja erittäin maastokelpoisena se pääsee tukalimpiinkin paikkoihin, selvittää Lännen Tractors Oy:n linjajärjestelmistä vastaava Hannu Siukkola. Lännen Tractors Oy:n toimitusjohtaja Timo Huttunen painottaa hänkin Lännen-monitoimikoneiden monipuolisuutta ja ketterää liikkuvuutta haastavim- missakin maastoissa. Hänellä on myös selkeä viesti sähköverkkoyhtiöille: Olisi hienoa, jos sähköverkkoyhtiöt valitsisivat kumppaneikseen sellaisia urakoitsijoita, joilla on myrskytuhojen nopeaan purkamiseen kykenevä kalusto olemassa. Jos verkkoyhtiöt tekisivät nykyistä pitempiä sopimuksia urakoitsijoiden kanssa, urakoitsijat pystyisivät pitkäjänteisesti varustautumaan ja investoimaan oikeantyyppiseen kalustoon ja näin nostamaan verkonrakennustöiden tuottavuutta. Toinen vaihtoehto tietenkin on, että verkkoyhtiö hankkii suoraan itselleen valmiuskoneeksi mahdollisimman monitoimisen ja tuottavan koneen, Huttunen sanoo. Ympäristöystävällisyyttä ja laadunvalvontaa Timo Huttunen korostaa koneiden hankinnassa myös ympäristönäkökulmaa ja työn laatutasoa. On hyvin olennaista tarkkailla, millaisia ympäristöhaittoja aiheutetaan ja kuinka työn laatutasoa seurataan. Perinteisen teknologian kaivinkoneella työskennellessä seuranta ei oikein onnistu. Ympäristöystävällisten Lännen-monitoimikoneiden työn laatua ja tuottavuutta voidaan valvoa helposti. Koneet on varustettu CAN-väylällä, joka mahdollistaa työmaan monentyyppisten tietojen keräämisen. Samoin paikannus, verkoston kartoitus ja laadunvalvonta on mahdollista järjestää tehokkaasti. Tunnettu tosiasia on, että Suomen kaltaisessa isossa ja harvaan asutussa maassa kaikkia sähköverkkoja ei saada tulevaisuudessakaan kaapeloitua maan alle. Ilmajohtoverkot pitää rakentaa mahdollisimman säänkestäviksi ja huolehtia suoja-alueista ilmajohtojen ympärillä. Ja kun myrskytuhot vääjäämättä iskevät, pitää olla nopea valmius lähettää monipuolista ja tehokasta kalustoa purkamaan katastrofia. Sähköverkkoyhtiöiden kannalta verkon kokonaisvaltainen taloudellisuus on luonnollisesti keskeisintä. Lännenmonitoimikoneet ovat oivallinen apu siinä, että verkot saadaan rakennettua tuottavasti ja katastrofin sattuessa sähkönjakelu palautettua nopeasti, Timo Huttunen sanoo. 7

8 RISKI, MONIPUOLINEN JA MAASTOKELPOINEN Vastikään Lännen 8800e -monitoimikoneen hankkinut ja yrittäjäksi ryhtynyt Mika Haapanen aloitti kaivinkonehommat seitsemänvuotiaana. Yllättävän riski, monipuolinen ja maastokelpoinen kone! Tällä pääsee helposti ja nopeasti paikasta toiseen. Ojien ylityksetkin menevät ihan heittämällä. Näin kuvailee Lännen 8800e -monitoimikonettaan sodankyläläinen Mika Haapanen. 24-vuotias Haapanen hankki vuosimallia 2008 olevan Länkkärinsä viime syksynä. Samoihin aikoihin hän perusti yhden miehen yrityksensä, Kone Haapanen nimeltään. Moporahat kaivamalla Yrittäjänä ja Länkkärin omistajana Mika Haapanen on tuore tapaus, mutta koneiden kanssa hän on touhunnut vuosikaudet. Kaivinkoneita olen ajellut seitsemänvuotiaasta. Papallani oli suurehko maansiirtoliike, jolla oli seitsemän kaivinkonetta ja viisi pyöräkonetta. Niillä tuli ajeltua ahkerasti. Pikkupoikana kinusin mökkimopoa ensin äidiltä, sitten isältä ja lopulta papalta. Pappa sanoi, että lähdetäänpäs tienaamaan moporahoja. Sitten mentiin kaivuhommiin. Ojien ylityksetkin menevät ihan heittämällä. 12-vuotiaana menin paikalliselle maatilalle rengiksi ja kaivelin monta hehtaaria peltoa. Heti peruskoulusta päästyäni sain työpaikan ja siitä lähtien olen töitä paiskinut. Olen ajellut kaikkia mahdollisia koneita, milloin Sodankylässä, milloin Rovaniemellä, milloin missäkin. Kyllä töitä aina löytyy, kun vaan kyselee ja tarjoaa rohkeasti itseään hommiin, Mika Haapanen tarinoi. Ei ole varaa sanoa ei Mika Haapanen ehti miettiä muutaman vuoden oman koneen hankintaa ja yrittäjäksi ryhtymistä. Mika Haapanen ei ole ennen yrittäjyyttäkään tottunut toimettomana istuskelemaan, eikä varsinkaan nyt kun alla on moneen työhön sopiva Länkkäri. Ei vain ollut oikein sopivaa konetta tarjolla. Mutta kun tämä Länkkäri tuli eteen, niin tiesin heti, että tämä on just se oikea. Tässä on riittävästi voimaa, 8

9 Vuorokauden ympäri töitä tehtäessä ei välillä ehdi juurikaan konetta sammuttamaan. Talvisin saattaa päivähommien lisäksi olla vielä yöksi lumitöitä. Mutta tuore yrittäjä näkee asian vähistä yöunista huolimatta vain positiivisessa valossa. tämä on hyvin monipuolinen ja sopivan kokoinen. Nyt olen ajellut tällä reilut 500 tuntia ja olen erittäin tyytyväinen. Yrittäjäksi ryhtyminen ei työtä pelkäämätöntä Haapasta kylmännyt. Onhan Sodankylässä monta alan yrittäjää, mutta kyllä töitä riittää. Minulla on se periaate, että lähden hommiin aina, kun pyydetään. Ei ole varaa sanoa ei. Tällä periaatteella uskon pystyväni pitämään asiakkaat ja hankkimaan uusia. Yksi valttini on sekin, että olen kehitellyt jo ennestään monipuoliseen Länkkäriini muutamia lisälaitteita. Kylässä ei varmasti ole ihan vastaavaa konetta. Viime aikoina olen tehnyt öisin lumitöitä ja ehtinyt nipin napin aamuksi naapuriin hallinrakennushommiin. Kiireellisimpinä aikoina ei ole tarvinnut juuri konetta sammuttaa. Se on yllättänyt positiivisesti, että töitä on tullut näin paljon, Mika Haapanen iloitsee. Ketterä kuin mikä Vauhtiin päästyään tuore yrittäjä jatkaa Länkkärinsä kehumista. Voimakkuuden lisäksi kone on ketterä kuin mikä. Mitään suurempia ongelmia käytetyssä koneessa ei ole ollut. Tässä on noin tuntia mittarissa. Tällä on ollut aiemmin kaksi omistajaa, jotka ovat huolehtineet koneesta erittäin hyvin. Yhden ongelman Haapanen sentään koneestaan löytää; polttoainetankki saisi olla hivenen suurempi. Välillä työpäivät venyvät 20-tuntiseksi. Silloin pitää olla pitemmillä keikoilla kanisteri mukana. Toisaalta plussaa löytyy tältäkin puolelta, kone on osoittautunut pieniruokaisemmaksi kuin kuvittelin. Tässä vaiheessa ruokatunti tai ruokapuolituntinen päättyy ja tarinamme päähenkilö siirtyy Länkkäreineen naapuriin siirtelemään sokkelielementtejä. Koko Lappi työmaana Niin että uskoa piisaa tuoreella yrittäjällä. Suunnitelmat ovat kirkkaat, eikä tulevaisuuden työmaa suinkaan rajoitu pelkästään Sodankylään. Pitää saada vakituinen asiakaskanta. Olen ajatellut, että minun alueeni on koko Lappi. Nyt minulla on hoidettavanani muutamia kiinteistöjä, lumitöitä, salaojien kaivuuta ja metsäautoteitä. Lännen tehdaskunnostetut vaihtokoneet - Jokainen vaihtokone koeajetaan ja kuntotarkastetaan. - Kunnostuksessa käytetään luonnollisesti alkuperäisiä varaosia ja tarvikkeita. - Tehtaalla on paras mahdollinen asiantuntemus huolto- ja korjaustöissä. - Koneiden lisävarusteet asennetaan tehtaalla Avaimet käteen -periaatteella. 9

10 VAIKUTTAA FIKSULTA KONEELTA Lännen Kiinteistöpalvelu laajensi monipuolista kalustoaan laadukkaalla Lundberg-monitoimikoneella. 10 Lännen Kiinteistöpalvelu Oy tuottaa kiinteistö- ja isännöintipalveluja Tampereella ja lähikunnissa. Vuonna 2002 perustettu yritys on kasvanut tasaisesti ja työllistää nyt jo noin 160 henkeä. Samaan aikaan kaluston määrä on kasvanut ja monipuolistunut. Yksi tuoreimmista hankinnoista on Lundberg 4200Ls -monitoimikone. Meillä on paljon muuta kalustoa, pääasiassa Willejä, ja halusimme kokeilla meille uutta merkkiä. Ennen kaikkea meitä kiinnostivat laatuun liittyvät asiat. Pojat pitivät koeajossa Lundbergia heti hyvänä koneena. Ensimmäiset kommentit olivat sellaisia, että käteen sopiva kone, jämäkkä ja hyvä näkyvyys, kertoo Lännen Kiinteistöpalvelun toimitusjohtaja Harri Järvenpää. Järvenpään johtamalla yrityksellä tai nyttemmin jo yritysryppäällä on pitkä lista vaatimuksia uuden kaluston hankinnassa. Hinta-laatusuhde tulee tietenkin ensimmäisenä. Muita kriteerejä tämäntyyppisessä kalustossa ovat koneen tuottama ääni, turvallisuus, luotettavuus sekä joustavasti ja nopeasti toimiva huolto. Hyvin tärkeä kriteeri on myös koneen ergonomisuus, Järvenpää luettelee. Olen vakuuttunut, että Lundbergille on luvassa runsaasti käyttöä ympäri vuoden. Miellyttävän hiljainen ja nopea Haastattelupäivänä, joulun alla, uusi Lundberg-monitoimikone oli ehtinyt palvella Lännen Kiinteistöpalvelua ja sen asiakkaita vasta muutaman viikon. Lyhyelläkin käyttäjäkokemuksella ulkoaluevastaava Ari Saarela oli valmis antamaan koneelle hyvän arvosanan. Vaikuttaa oikein mukavalta ja fiksulta koneelta. Sieltä näkee hyvin, ääni on miellyttävän hiljainen ja kone kulkee tasaisesti. Myös koneen nopeus on meille tärkeä asia, koska siirtymisiä pihoilta pihoille tulee paljon. Ajamme koneella kilometriä päivässä, joten kilometrin tuntinopeudella kul- keva kone siirtyy ketterästi työpisteeltä toiselle, Ari Saarela sanoo. Ja onhan tämä myös hyvin monipuolinen. Molempiin päihin saa paljon monenlaisia työlaitteita. Itse olen ajellut tällä aika vähän, mutta koneen vakikuljettaja tykkää tästä hirveästi Olen vakuuttunut, että meillä on Lundbergille luvassa runsaasti käyttöä ympäri vuoden: talvella aurauksia ja hiekoituksia, keväällä hiekanpoistoja ja harjauksia, kesällä kaikenmoisia maantasauksia eli pihojen tasauksia ja niin edelleen, Ari Saarela listaa. Laatua ja hallittua kasvua Laatu ja hallittu kasvu ovat toimitusjohtaja Harri Järvenpään mukaan Lännen Kiinteistöpalvelun toiminnan avainsanoja. Viime vuosien taloudellinen matalasuhdannekaan ei ole pysäyttänyt yrityksen kasvua. Kaksi edellistä vuotta ovat olleet meille hyviä. Toimimme aika varmalla alalla, joten kannattaa katsoa peiliin, jos ei pärjää. Tosin alan hintataso on alhainen. Esimerkiksi logistiikalla ja luotettavuudella on erittäin suuri merkitys, jotta pystymme toimimaan kannattavasti. Tämä on myös kaluston osalta tärkeää, Järvenpää sanoo. Vuosien varrella Lännen Kiinteistöpalvelu Oy on hallitusti laajentanut toimintaansa. Tätä nykyä konserniin kuuluu melkoisen monta Lännen-alkuista yritystä ja aputoiminimeä, joilla kullakin on omat yksikönvetäjänsä. Omia yksiköitään ovat Lännen Korjauspalvelu, Lännen Viherpalvelu, Lännen Siivouspalvelu ja Lännen Isännöintipalvelu. Konserniin kuuluu myös Valkeakosken Kiinteistöpiste. Lisätietoja Lännen Kiinteistöpalvelusta: Neljä ylivoimaista ominaisuutta kaikkina vuodenaikoina: - Liikkuvuus - Monitoimisuus - Tuottavuus - Ympäristöystävällisyys Lundberg-monitoimikone on tunnettu nopeudestaan ja ketteryydestään.

11 Lundberg-monitoimikoneet - Kiinteistö- ja ympäristöhuollon monitoimikone - Nopea, ketterä ja voimakas joka vuodenaikaan - Yhdellä koneella hoituvat kaikki työvaiheet - Työ sujuu nopeasti ja varmasti ympäristöä vahingoittamatta - Nopeat työkohteiden ja työlaitteiden vaihdot - Soveltuu hyvin markkinoilla oleville lisälaitteille - Kestävä kokonaisuus: varma tekniikka ja luotettavat komponentit - Markkinoiden hiljaisin ohjaamo 11

12 LÄNNEN KONEPALVELU VIETTÄÄ JUHLAVUOTTA Jarkko Turvasen luotsaama yritys on toiminut Lännen Tractorsin luotettavana kumppanina jo 30 vuotta. Lännen Konepalvelu Oy:n toimitusjohtaja Jarkko Turvanen tuntee Lännenkoneet läpikotaisin. Mies on myynyt asiakkailleen vuosien varrella reippaasti yli 200 Länkkäriä. Tänä vuonna on juhlan aika: Lännen Tractors Oy:n luotettava kumppani täyttää 30 vuotta. Tiivis yhteistyö Lännen Tractorsin kanssa on kestänyt tasan yhtä kauan kuin yrityksemme on ollut olemassa. Perustin Lännen Konepalvelun vuonna 1985 varta vasten myymään Lännenkaivurikuormaajia. Alkuvuosina myin lukumääräisesti enemmän Lännen-koneita vuodessa. Sittemmin Länkkärit ovat teknistyneet ja edelleen monipuolistuneet ja maailma on muutenkin muuttunut niin, että yksittäisten kauppojen arvo on kasvanut. Mutta kumppanuus Lännen Tractorsin kanssa jatkuu yhä erittäin läheisenä, Jarkko Turvanen sanoo. Täyden palvelun paketti Läheistä ja toimivaa kumppanuutta korostaa myös Lännen Tractors Oy:n toimitusjohtaja Timo Huttunen: Jarkolla on erittäin pitkä kokemus meidän tuotteistamme ja hän tekee työtään varsin itsellisesti. Hänellä on yrityksessään koko Lännen-repertuaari myynnistä huoltoon ja varaosapalveluihin. Todellinen täyden palvelun talo Lännen-tuotteille. Jarkko on pysynyt erittäin hyvin mukana tekniikan kehityksessä. Täysverisenä yhteistyökumppaninamme hän pystyy hyvällä palvelukonseptilla palvelemaan läntisen Suomen asiakkaita. Monet käytettyjen Länkkäreiden asiakkaat kääntyvät suoraan Jarkon puoleen, Timo Huttunen kertoo. Täyden palvelun Lännen-konsepti ei suinkaan tarkoita pelkästään Länkkäreitä. Meillä on Lounais-Suomen alueella huoltosopimus Lännen Tractorsin koneiden huoltamisesta ja korjaamisesta. Jarkko Turvasella on jo kolmenkymmenen vuoden kokemus Länkkäreistä. Siihen kuuluvat Länkkäreiden lisäksi Lundbergin monitoimikoneet ja Ljungby-pyöräkuormaimet. Kun joku tarvitsee näiden koneiden kanssa apua, me lähdemme heti liikkeelle, Jarkko Turvanen täsmentää. Toki Lännen Konepalvelu huoltaa, korjaa ja myy muitakin merkkejä, esimerkiksi Hitacheja. Tyypillinen Länkkäri-asiakas? Millainen sitten on kolmikymppisen Lännen Konepalvelun tyypillinen Länkkäri-asiakas? Hyvin tyypillinen Länkkäri-asiakkaani tekee töitä sähköyhtiölle. Jonkin verran on myös sellaisia yrittäjiä, joilla on vähän muutakin kalustoa ja jotka tekevät erilaisia maarakennushommia. Yleensä Länkkäri-asiakkaani ovat erittäin osaavia ammattilaisia. Entä kuinka Lännen Konepalvelun väki ja asiakkaat pysyvät mukana koneiden huimassa teknisessä kehityksessä? Vaatiihan se asiakkailta perehtymistä ainakin jos he haluavat hyödyntää uusien koneiden kaikkia hienoja ominaisuuksia. Toisaalta eivät tietotekniset asiat enää ole aivan ylitsepääsemättömiä, koska nykyajan yrittäjät ovat perehtyneet tietotekniikkaan jo muutenkin. Huollon ammattilaisilta vaaditaan tavattoman paljon. Osaamista pitää olla hydrauliikka- ja sähkötöissä ja ihan mekaanisellakin puolella. Itse olen pysynyt kärryillä, kun olen ollut kehityksessä koko ajan mukana. Kehityshän ei ole pompannut yhdellä nukkumisella vaan pikkuhiljaa. Juhlintaa työn merkeissä Turun ohikulkutien varrella Liedon Tuulissuolla toimiva Lännen Konepalvelu työllistää tällä hetkellä täysipäiväisesti neljä henkilöä. 30-vuotisjuhlia aiotaan viettää pääasiassa työn merkeissä. Villi Länsi -tapahtumassa maaliskuuta tarjoamme syntymäpäiväkakut muun tarjonnan ohella. Ja pitkin vuotta 30 vuotta näkyy logossamme ja vähän siellä sun täällä. Eli muistutamme, että pitkään olemme olleet olemassa. Ja aikoopa Lännen Konepalvelu jatkaa pystyssä päin kohti tuleviakin syntymäpäiviä. Toivon, että me kaikki katsomme luottavaisin mielin tulevaisuuteen! Vaikka välillä kuuluu monenlaisia negatiivisia asioita, niin kyllä positiivisuus kuitenkin kantaa. Ei tämä meidän kotimaamme ole vielä valmis, se vaatii vielä paljon työtä, Jarkko Turvanen päättää. 12

13 MAINEENSA VEROINEN Vauhdilla kasvanut kemiläis-oululainen Veljekset Toivanen Oy päätti kokeilla, lunastaako testeissä hyvin pärjännyt Ljungby odotukset. Ljungby-pyöräkuormaajien maine on kova ja ne ovat pärjänneet testeissä erinomaisesti. Päätimme kokeilla, ovatko ne maineensa veroisia, sanoo Veljekset Toivanen Oy:n toimitusjohtaja Ari Toivanen. Vuonna 1983 perustettu Veljekset Toivanen Oy on kasvanut viime vuosina hurjaa vauhtia. Maarakennusalan palveluista alkanut toiminta on vuosien saatossa laajentunut yrityskauppojen myötä muun muassa tehdaspalveluihin ja sähköverkkojen rakentamisiin. Konsernin päätoimipaikat ovat Kemissä ja Oulussa, lisäksi sillä on toimipisteet Rovaniemellä ja Ruotsin Lyckselessä. Konserniin kuuluvat myös Kallion Maanrakennus Oy ja Kemin Konehuolto. Kaluston määrästä ja monipuolisuudesta saa osviittaa kertomalla, että pelkästään erimerkkisiä kaivinkoneita on nelisenkymmentä. Yhdistelmäkoneita on seitsemän, joukossa muun muassa kolme Lännen-monitoimikonetta. Lisäksi kalustoluettelosta löytyy muun muassa harjakoneita, kuorma-autoja, louhosajoneuvoja, moninaisia pienkoneita ja tiekarhuja. Hyvät kaupat Ja nyt siis Veljekset Toivanen Oy:n talliin on ostettu myös Ljungby tarkkaan ottaen Ljungby L9, vuosimallia Vaikka koneesta on vasta vähän kokemusta, on Ljungby L9 kuljettajiensa Tapio Sarkkisen (vas.) ja Jere Parkkisenniemen mukaan maineensa veroinen. Pääsimme siitä Lännen Centerin Jari Rahkosen kanssa hyviin kauppoihin. Nyt katsellaan rauhassa, lunastaako se kovat odotuksensa. Uskon, että vakaasti harkitsemme toistakin Ljungbytä jossain vaiheessa. Positiivisesti tulevaisuuteen Entä mitkä ovat tekijät Veljekset Toivanen Oy:n menestyksen takana, kun taloudellisesti epävarmat ajat eivät näytä konsernia horjuttavan? Tärkeimmät syyt ovat varmasti hyvät työntekijät ja pitkäaikaiset asiakassuhteet. Kehitämme jatkuvasti toimintaamme ja menetelmiämme. Taantuma ei näy kovinkaan paljon meidän toiminnassamme. Siitä on tietenkin kiittäminen pitkiä asiakassuhteitamme. Katsomme hyvin positiivisesti tulevaisuuteen, Ari Toivanen sanoo. Veljekset Toivanen Oy:n asiakkaita ovat muun muassa metalli-, paperi- ja kaivosteollisuus, verkko-operaattorit, rakennusliikkeet ja julkiset laitokset. Toistaiseksi olemme ehtineet työskennellä sillä vasta hyvin vähän. Pääasiassa se on ollut lumenauraustöissä Stora Enson tehdasalueella. Mutta vähäisenkin kokemuksen mukaan kone on kuljettajien mielestä maineensa veroinen, Ari Toivanen kertoo. Kysymykseen siitä, onko kone niin hyvä, että Veljekset Toivanen Oy saattaisi tulevaisuudessa harkita toisenkin Ljungbyn hankintaa, Ari Toivanen asettelee sanansa varovaisen positiivisesti: Uskon kyllä, että vakaasti harkitsemme sitä jossain vaiheessa. Aika näyttää. Ljungby-pyöräkuormaaja - Kone yksilöllisten tarpeittesi mukaan - Matalat kokonaiskustannukset - Huoltoystävällinen - Markkinoiden hiljaisin - Lännen Tractors Oy toimii Ljungby-tuotteiden edustajana Suomessa. - Jälleenmyyntisopimus kattaa Ljungby-tuotteiden markkinoinnin ja myynnin sekä varaosa- ja huoltopalvelut. - Lännen Center -konseptin alla toimivat myynti-, varaosa- ja huoltopalvelut kattavat koko maan. - Ljungby L9 -pyöräkuormaajan lisäksi myynnissä olevia malleja ovat L11, L13, L15, L18, L20, L25, L30 sekä C22 ja C35. 13

14 KAIKKI TYÖT TEHDÄÄN Pyöreiden vuosien Ilkka Manninen ajelee jo yhdeksännellä Länkkärillään. Porvoolainen Ilkka Manninen on todellinen Länkkäri-mies. Viime syksynä hän hankki jo yhdeksännen Lännenkoneensa. Miehen uusin Länkkäri on 8800G, vuosimallia Manninen arvelee ajaneensa Lännen-koneillaan kaikkiaan noin tuntia. Ilkka Manninen on paitsi suurten lukujen myös pyöreiden vuosien mies. Elämä on näinä aikoina yhtä juhlaa työnteon lomassa. Joulun seutuvilla täytin 60 vuotta. Alkaneena vuonna on tullut oltua emännän kanssa 30 vuotta. Länkkäreillä olen työskennellyt 40 vuotta ja tammikuun lopulla aion osallistua Tunturirallin 50-vuotisjuhlaralliin sukulaisilta ja tutuilta syntymäpäivälahjaksi saamallani Citroen Xara VTS:llä, Manninen tarinoi. Vahva ja kotimainen Ilkka Mannisen kohdalla mieleen nousee vääjäämättä kysymys: miksi aina Länkkäri? Ensinnäkin se on kotimainen, kyllä kai se on minulle kaikkein tärkein asia. Silloin kun 40 vuotta sitten lähdin ostamaan ensimmäistä Ukkomestaria, ajattelin että täytyy ottaa vahva kone. Sama periaate on pätenyt myöhemminkin. Kotimaiset Lännen-koneet ovat voimakkaita ja kestäviä. En ole käynyt aidan takana kurkkimassa muita merkkejä. Tiedä sitten, onko se ollut pelkoa vai mitä. Mutta eipä ole tarvinnut merkkiä vaihtaa ainakaan sen takia, etten olisi ollut tyytyväinen. Pyöreitä vuosia juhlistava Ilkka Manninen on pitkän työuransa aikana päässyt Länkkäreillään hoitamaan jos jonkinlaisia hommia. 14 En ole käynyt aidan takana kurkkimassa muita koneita. Ilkka Manninen on niitä yrittäjiä, jotka eivät takuulla unohda 90-luvun lamaa. Olin 80-luvun puolivälistä laman alkuun asti Porvoon kaupungin hommissa ja töitä riitti mukavasti. Kun lama alkoi, kukaan ei soittanut töihin kolmeen kuukauteen. Se oli hirveän raskasta aikaa. Sen jälkeen olen pikkuhiljaa saanut asiakaskuntaa. Lähinnä minua työllistävät monituiset yksityishenkilöt, jotka pitävät minut leivässä. Kun pitää nuo lama-ajat mielessään, niin vieläkin muistaa aina kiittää, kun pääsee ihmisille töihin! Kun kone on maksamatta ja joku tarjoaa töitä, niin kyllä kiitollinen saa olla jokaisesta toimeksiannosta. Enpä ole juuri työtarjouksista kieltäytynyt. Monipuolisia töitä Ja monipuolisia töitä on kuusikymppiselle Manniselle viime vuosina piisannutkin. Paljon on esimerkiksi vesijohtojen uusimisia, talojen salaojitusten korjauksia sekä omakotitalojen pohjien ja routaeristeiden laittoa. Hevostiloilla teen kaikkea mahdollista hevosten hautaamisesta lähtien. Välillä iskee hieman erikoisempiakin urakoita. Kerran minut tilattiin hyvissä ajoin erääksi lauantaiksi kello yhdeksitoista omakotitalon pihamaalle. Kuulemma pitäisi repiä puutarhasta vanhoja puskia pois. Kun karautin Länkkärilläni paikalle, siellä vietettiinkin perheen neljävuotiaan pojan synttäreitä. Hommaksi osoittautui pojan ja kaikkien hänen synttärivieraidensa ottaminen vuoron perään Länkkärin kyytiin. Se oli tunnin homma ja kaikki lapset pääsivät kyytiin. Eivät olleet kaupunkilaispojat varmasti ennen viettäneet sellaisia synttäreitä!

15 KONEITA MAATALOUSMUSEO SARKAAN Pala Lännen historiaa luovutettiin Loimaalla sijaitsevaan Maatalousmuseo Sarkaan. Näyttelyssä kävijät pääsevät jatkossa ihastelemaan vuoden 1966 James- ja vuoden 1959 HydroMaster-koneita. Lännen Tehtaat perusti konepajan vuonna 1959, jolloin ostettiin Korpivaara Oy:ltä konepaja ja tuoteoikeudet Helsingistä Pitäjänmäeltä. Siellä oli valmiit piirustukset prototyyppiasteella traktorin nostolaitteisiin kiinnitettävästä kaivulaitteesta eli HydroMasterista. Lännen ympäripyörivien kaivukoneiden tuotanto alkoi 70-luvun alussa. T. Syväsen konepajan juuret ulottuvat 1950-luvun alkuun, josta hevosenkengityksestä aloittanut seppä Syvänen laajensi toimintansa monien vaiheiden jälkeen konepajaksi 1960-luvulla. Oman James 600 -merkkinen kaivuri tuotiin markkinoille vuonna Toiminta laajeni merkittävästi 1970-luvulla, ja vuonna 1984 konepaja myytiin Kehitysyhtiö Manconille. Seuraavan vuoden keväällä Mancon myi konepajan edelleen Lännen Tehtaille, jolla oli myös kaivureita ja kaivukoneita valmistava tehdas. T. Syväsen Konepaja Ky:n nimi muuttui Syväte Oy:ksi. Koneita olivat luovuttamassa Lännen pitkäaikainen työntekijä, nyt jo eläköitynyt Kalle Kaskiluoto (vas. yläkuva) sekä toisen koneen omistaja Jarmo Syvänen, Lännen Tractorsin tehtaanjohtaja Jouko Paalanen ja toimitusjohtaja Timo Huttunen. Vuonna 1985 Lännen Tehtaat Oy omisti kaksi konepajaa: Lännen -tuotteita valmistavan Lännen Konepajan Säkylässä ja James -tuotteita valmistavan Syväte Oy:n Loimaalla. Vuonna 1988 Lännen Konepajan ja Syväte Oy:n toiminnot yhdistettiin Lännen Engineering Oy:ksi Lännen Tehtaat myi maansiirtokoneita valmistavan konepajansa Lännen Engineering Oy:n AVS-yhtiöille ja Timo Huttuselle, ja Lännen Tractors Oy perustettiin. Lännen Tractors Oy siirtyi vuonna 2009 AVS:ltä osaksi Lännen MCE Oy -konsernia. Lännen monitoimikoneilla on pitkät perinteet. Henkilökunnan vankka osaaminen ja koneiden jatkuva kehittäminen ovat taustatekijöitä sille, mikä tämän päivän Lännen monitoimikone on. Ohjenuorana on alusta alkaen ollut se, että yhdellä koneella tehdään monen erillisen koneen työt. Tämän päivän Lännen monitoimikone on täysin eri kone, mitä olivat 50- ja 60-luvuilla suunnitellut traktorikaivurit. Myös 70- ja 80-lukujen kaivurikuormaimista on tultu pitkä matka eteenpäin. Nykyversio eli hyvin liikkuva Lännen monitoimikone edustaa alan ehdotonta teknologista huippua ja on tuottava ja ympäristöystävällinen valinta. 15

16 puh MYYNTI Uusimaa ja Itä-Uusimaa Lännen Center Espoo Minttupelto ESPOO Pirkanmaa, Kanta-Häme, Päijät-Häme ja Keski-Suomi Lännen Center Tampere Valimotie PIRKKALA Kymenlaakso, Etelä-Karjala, Etelä-Savo, Pohjois-Savo ja Pohjois-Karjala Lännen Center Lappeenranta Myllymäenkatu LAPPEENRANTA Etelä-, Keski- ja Pohjois-Pohjanmaa, Pohjanmaa, Kainuu ja Lappi Lännen Center Oulu Liitintie OULU Mikko Ihamäki mikko.ihamaki@lannencenter.fi Ari Keinumäki ari.keinumaki@lannencenter.fi Arto Seppänen arto.seppanen@lannencenter.fi Jari Rahkonen jari.rahkonen@lannencenter.fi JÄLLEENMYYNTI Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, LIETO Jarkko Turvanen jarkko.turvanen@lannenkonepalvelu.fi VAIHTOKONEKESKUS Hirvikoskentie LOIMAA VIENTI Petteri Ylinen petteri.ylinen@lannentractors.fi Enver Alanen (Venäjä) enver.alanen@lannentractors.fi VARAOSA- JA HUOLTOPISTEET AGCO SUOMI OY AGCO SUOMI OY:N YKSITYISET VARAOSAPISTEET (Lännen, Lundberg ja Ljungby) HUOLTOPISTEET ESPOO Minttupelto 5, Espoo Peter Lindberg Matti Sysmäläinen Sonja Turtia IISALMI Kivirannantie 16, Iisalmi Teemu Leinonen Hanna-Mari Rönkkö JOENSUU Lylykoskentie 8, Joensuu Jouko Turunen Ville Juvonen KAJAANI Opintie 1, Kajaani Esa Moilanen Mikko Alasalmi KOKKOLA Kauppakaari 8, Kokkola Jukka Hakunti Jerker Mattsson KOUVOLA Kaupinkatu 26, Kouvola Henry Hietanen Simo Pappila KUOPIO Leppälammentie 1, Kuopio Anssi Pietikäinen Marko Röntynen LAHTI Äijälänkatu 3, Lahti Jukka Arpiainen Henry Nieminen LAPPEENRANTA Alaniitynkatu 13, Lappeenranta Tomi Kosonen Pasi Ruoppa LOIMAA Patruunankuja 2, Loimaa Kimmo Jäppinen Hannu Rautiainen MIKKELI Kaapelikatu 4, Mikkeli Otto Karhu Ville Kosonen OULU Takojantie 1, Oulu Arto Kela Jari Kuivaniemi PORI Mikkolantie 14, Pori Ilpo Kallio Heimo Koivisto ROVANIEMI Alakorkalontie 9, Rovaniemi Markku Haapalainen Teemu Saajo SALO Salitunkatu 6, Salo Kari Marjala SAVONLINNA Pajatie 24, Savonlinna Ari Harmoinen Janne Kosonen SEINÄJOKI Lieskatie 2, Hyllykallio Matti Mäkynen Eero Kauppila Jussi Laitamäki SUOLAHTI/ ATRIUM Valmetinkatu 2, Suolahti Markku Manninen Harri Lahti TAMPERE Valimotie 3, Pirkkala Juha Jokipakka Niko Aho TURKU Ruopankatu 8, Turku Olli-Heikki Arkkila Timo Marttila VARKAUS Käpykankaantie 6, Varkaus Sami Immonen Teijo Kohvakka YLIVIESKA Ruutihaantie 11, Ylivieska Esa Peltola Teemu Halmetoja Juha Mattila A&K Heikura Asema-aukio, Lieksa Kiteen Konediesel Ay Peltotie 1, Kitee Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Traktori Servi Oy Autoilijantie 6, Keminmaa Valkor Huolto Oy Porokylänkatu 23, Nurmes Valmeka Oy Luukkaankatu 2B Hämeenlinna Valttori Oy Lasimestarinkuja 1, Viitasaari Valttori Oy Pääskyntie, Jyväskylä Wetteri Oy Kitkantie 83, Kuusamo MUUT VARAOSAPISTEET Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Lännen Tractors Oy Hirvikoskentie 242, Loimaa AV Catkor Oy Mullukantie 2, Kempele FA-Työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, Pori Huolto Kaurala Turkkirata 30, Pirkkala / Tommi Kaurala Iskon Raskaskonehuolto Oy Liitintie 17, Oulu / Korjaamo / Jarno Oikarinen Konehuolto Marander Silmukkatie 15, Vaasa Konehuolto Mikael Sabel Jänismaantie 7, Kokkola Konehuolto Mika Jaakola Kedonperäntie 72, Liminka Konekorjaamo Lavonen Puralantie Hytti (Lappeenranta) Kuopion Traktorihuolto Oy Leppälammentie 1, Kuopio Lännen Konepalvelu Oy Yrjönalhontie 4, Lieto Metsäkonehuolto J. Lahtela Oy Puulammenpolku 5, Isokylä Mikkelin Forest Huolto Arinakatu 22, Mikkeli Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, Nastola Nurmon Traktorihuolto Ky Lieskatie 2, Hyllykallio / Pule Korjauspalvelu Ky Wahlforssinkatu 8, Joensuu Raskone Kouvola Savontalontie 8, Kuusankoski / Kimmo Talsi Raskone Ylivieska Ouluntie 30, Ylivieska Traktorihuolto I Kemppi Oy Pajatie 24, Savonlinna Traktorihuolto Oulujärvi Jouni Oy Pohjajoentie Jormua (Kajaani) Traktori-ja Konehuolto Oy Seppo Raitinpää Keskuojankatu Tampere / TunturiAuto Oy Kittiläntie 1, Sodankylä Toimelankatu 4-6, Kemijärvi Valttori Oy Pääskyntie 4, Jyväskylä Vantaan Konehuolto Oy Minttupelto 5, Espoo / Ove Sandberg Vantaan Työkonehuolto Oy Kiitoradantie 3, Vantaa / Timo Haapala 16